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報關(guān)述職報告
在日常生活和工作中,報告的用途越來越大,報告具有成文事后性的特點。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編精心整理的報關(guān)述職報告,歡迎大家分享。
報關(guān)述職報告 篇1
在這對自己意義非凡的半年中,有汗水,有淚水,但我想更多的應(yīng)該是對自己的歷練,對社會的認知和對人生的感悟,更是對自己今后奮斗的奠基石。現(xiàn)在做一份報關(guān)員半年工作總結(jié),來回顧以往,查漏補缺。
一、工作流程:
1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來,這是一個好習(xí)慣;
2.整理報關(guān)單據(jù),填制報關(guān)單,一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同、委托書,屬于商檢類的還需要通關(guān)單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù),在申報前要準備齊全;
3.錄入:我們公司有專門的錄入員,要在系統(tǒng)的公司錄入;
4.查詢出口預(yù)配艙單,有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢,有的則可以在系統(tǒng)中查詢,只有有預(yù)配艙單,報關(guān)單才可以發(fā)送,否則系統(tǒng)會自動退單;
5.確定有預(yù)配艙單后,對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單;
6.將準備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來,蓋章;
7.蓋章:報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章,并且報關(guān)員簽字;
8.遞單:剛開始是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單,但后來海關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了,這樣會快些。
二、工作態(tài)度:
我們在報關(guān)員的公司工作的,與人的關(guān)系處的`好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的,許多問題也就迎刃而解了。勤奮是我一直堅持的好習(xí)慣。只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通,并且要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的,與客戶,與官員。
從報關(guān)員半年工作總結(jié)中,再一次發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。
三、工作總結(jié):
這次我們填制了不同條件下的報關(guān)單,查詢了很多商品海關(guān)編碼,我在實習(xí)過程中感覺到自己對報關(guān)單的具體填制內(nèi)容并不熟悉,還有很多的東西不懂;在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別,因此查詢時耗時太長,但經(jīng)過實習(xí),我對這些內(nèi)容更加了解也有了一定的掌握。報關(guān)單的填制需要我們的認真仔細分析,從提供給我們的單據(jù)中去提取有效的信息;海關(guān)編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的商品大類,然后再從大類下的小類查詢,還需要注意大類中的特殊規(guī)定,從而正確快捷的找到正確的編碼。
報關(guān)是一個繁瑣的過程,需要我們集中精力去完成。自我總結(jié)是檢驗我們平時工作學(xué)習(xí)的一種方法,使我更清楚的認識到自己有哪些的不足之處,從而改正我在工作和學(xué)習(xí)中缺點,更好的認識自己。作為一名合格的報關(guān)員,在以后的工作中,我要堅持學(xué)習(xí)才能更好的提高我的能力,同時還要注意相與公司前輩互幫助和合作,相信一份耕耘一份收獲。
報關(guān)述職報告 篇2
敬愛的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo):
截止到今天我已經(jīng)實習(xí)將近兩個月了,現(xiàn)將我的實習(xí)情況總結(jié)報告如下:
從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的。做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,為適應(yīng)新的形勢的發(fā)展需要,能夠清楚的了解海關(guān)通關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。
從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=機會+能力+學(xué)習(xí)”。工作是一種機會,那要看你去如何把握了。也許機會對每一個人都是平等的,一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機會,而沒有相應(yīng)的知識儲備(能力)和后天的學(xué)習(xí),也就是說你放棄了能力和學(xué)習(xí),那么等式還是不會成功的,因為你只抓住了走向成功的一半(等式成立,得到工作),到最后你不得不承認“機會是為有準備的人而來的”。所以一個人的能力和后天的學(xué)習(xí)在工作中和機會一樣至關(guān)重要,“適者生存”也許正是如此吧!當我們擁有一份工作后,一定要好好地去珍惜,在實踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我!敖裉旃ぷ鞑慌,明天努力找工作”,確實如此。
我是一個人從學(xué)校直接到深圳來面試的,剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。從大學(xué)校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”,外面的世界固然很誘人,而它不再像校園生活那樣單純了,所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的.自我形象。通過在學(xué)校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗的積累,我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受現(xiàn)實的考驗。
實習(xí)的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),看他們都需要去哪些地方。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進口了。以前在學(xué);旧蠈伍Ш苁煜ち耍圆僮髌饋硪簿拖鄬θ菀仔┝。有帶我的同事的指點,我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進口的單據(jù),諸如提(運)單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí),因為我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西很多,起初做單是很慢的,有時候會把一些單弄反了順序的,不過下一次一定會牢記的。
對進口做的相對熟練后,我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進口的基礎(chǔ),出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,我也很快就掌握了。
實習(xí)中我總結(jié)了一點小小的經(jīng)驗,這一點對我的作用很大。那就是在實習(xí)期間一定要記得實習(xí)期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細節(jié),每一個細節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學(xué)到手了。
其實我覺得在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始做的,幫我的同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵,工作的開始就應(yīng)該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機會。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。
現(xiàn)在的我基本上可以獨立了。在以后的工作中,還有好多需要我去學(xué)習(xí)和掌握的,那我就只有用心去學(xué)習(xí)和掌握了。
通過實習(xí)我體會到在工作中,首先,一定要做個勤學(xué)好問的人,只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通;然后,就是要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的;最后,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的,尤其是像我們在報關(guān)行工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的。
在實習(xí)當中通過對業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標準,而具體到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了.
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