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運(yùn)輸公司總經(jīng)理述職報(bào)告

時(shí)間:2022-09-22 23:46:37 述職報(bào)告 我要投稿
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運(yùn)輸公司總經(jīng)理述職報(bào)告范文

  東流逝水,葉落紛紛,荏苒的時(shí)光就這樣悄悄地,慢慢地消逝了,回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作,我們?nèi)〉昧瞬诲e(cuò)的成績(jī),為此要寫好述職報(bào)告了。那么寫述職報(bào)告真的很難嗎?以下是小編幫大家整理的運(yùn)輸公司總經(jīng)理述職報(bào)告范文,歡迎閱讀與收藏。

運(yùn)輸公司總經(jīng)理述職報(bào)告范文

  運(yùn)輸公司總經(jīng)理述職報(bào)告1

  我是20xx年擔(dān)任xx運(yùn)輸公司經(jīng)理的,一年來(lái),在集團(tuán)公司黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六屆四中全會(huì)精神,與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新,迎戰(zhàn)困難,增強(qiáng)意識(shí),務(wù)實(shí)發(fā)展,在運(yùn)輸行業(yè)超噸限載、計(jì)重收費(fèi)、過(guò)路費(fèi)上調(diào)、油價(jià)上漲、陰雨天氣常年偏多、征用土地、新址建設(shè)等一系列困難的情況下,各項(xiàng)工作都取得了較為突出的成績(jī),F(xiàn)就一年來(lái)的工作述職如下:

  一、遵循現(xiàn)實(shí)規(guī)律,迎合市場(chǎng),調(diào)研市場(chǎng),實(shí)事求是,務(wù)實(shí)發(fā)展。

  根據(jù)集團(tuán)公司的貨源情況以及調(diào)研,了解市場(chǎng)行情,我抓住有利時(shí)機(jī),及時(shí)請(qǐng)示,果斷決策,轉(zhuǎn)換車型,適應(yīng)市場(chǎng),先后增加工程機(jī)械重型車,在了解煤碳市場(chǎng)后,不失時(shí)機(jī)的增加重型斯太爾箱式貨車,在運(yùn)輸市場(chǎng)形勢(shì)比較嚴(yán)峻的情況下,我們又決策進(jìn)紅巖中型大噸位車來(lái)適應(yīng)市場(chǎng)。一年來(lái),在適應(yīng)市場(chǎng)的節(jié)骨眼上,我公司能及時(shí)抓住時(shí)機(jī),及時(shí)轉(zhuǎn)換,通過(guò)實(shí)踐的驗(yàn)證明,我們每次轉(zhuǎn)換車型,增加的工程機(jī)械,重型斯太爾,都經(jīng)住了市場(chǎng)考驗(yàn),并為運(yùn)輸公司增收增效,產(chǎn)生巨大的效益,增強(qiáng)了公司抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。在20xx年的基礎(chǔ)上,無(wú)論從人員、車輛、運(yùn)輸噸位、收入、利潤(rùn)及新址的建成,都相應(yīng)的增加一倍和數(shù)倍,相當(dāng)于一年又增加一個(gè)運(yùn)輸公司。

  公司全年增加車輛76臺(tái),增加運(yùn)輸噸位3804噸,增加員工237人,新增加固定資產(chǎn)2070萬(wàn)元,運(yùn)量增加一倍還多,利潤(rùn)翻一番。現(xiàn)在運(yùn)輸公司擁有各種車輛205臺(tái),員工550人,固定資產(chǎn)3520多萬(wàn)元,運(yùn)輸噸位6548噸,并用八個(gè)月的時(shí)間建成了新址,占地13畝,容量250噸,價(jià)值450萬(wàn)元,商丘市一流的加油站;占地30多畝,集大修車間、小車修理車間、倉(cāng)庫(kù)、機(jī)動(dòng)性修車間、噴烤漆、職工住宿為一體的修理廠,斯太爾維修服務(wù)站;占地100余畝,擁有400多個(gè)停車位的停車場(chǎng)地;新建辦公樓100個(gè)房間,660個(gè)座位的會(huì)議室。小會(huì)議室、各單位辦公室寬敞明亮,大大的改變了辦公條件,F(xiàn)在運(yùn)輸公司下屬10個(gè)單位,四隊(duì)、三科、一室、一站、一廠。運(yùn)輸公司新址的建成,及辦公、停車、加油、修理、吃飯、住宿為一體的新型專業(yè)運(yùn)輸公司,多年的夢(mèng)想得到了實(shí)現(xiàn)。

  二、千方百計(jì)完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在我的帶領(lǐng)下,公司全體員工扎實(shí)苦干,圓滿完成了各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

  一是運(yùn)輸公司全年行駛里程1022萬(wàn)公里,比去年增加了一倍;運(yùn)送各種貨物663584噸,完成計(jì)劃的265;拉灰、拉渣63060車,拉土、盤煤53002車,各增加了一倍;維修車輛13783臺(tái)次,是去年的一點(diǎn)四倍,大修車輛42臺(tái)次,比去年增加了5臺(tái)次。二是今年對(duì)外收1405.5萬(wàn)元,是去年的四點(diǎn)三倍,其中包括回頭貨400多萬(wàn)元、盤煤、拉煤、盤土、灰、渣等對(duì)外收入。營(yíng)運(yùn)收入5925萬(wàn)多元。全年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1201萬(wàn)多元,是去年的一點(diǎn)九倍,完成計(jì)劃的150,交納稅金103.6萬(wàn)元。

  三、思想工作,與時(shí)俱進(jìn)。

  我擔(dān)任公司經(jīng)理以來(lái),我認(rèn)真了解黨和政府的方針、路線與政策,知曉集團(tuán)公司和本公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理情況和快速發(fā)展情況,思想穩(wěn)定,工作積極。

  利用員工例會(huì)做政治思想工作。公司堅(jiān)持每周五下午提前一小時(shí)召開(kāi)員工例會(huì),組織員工學(xué)習(xí)十六大政治報(bào)告、十屆人大一次會(huì)議《政府工作報(bào)告》、江澤民“三個(gè)代表”重要思想、《中共中央關(guān)于完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制若干問(wèn)題的決定》和集團(tuán)公司及本公司的文件、規(guī)章與制度,學(xué)習(xí)交通法規(guī),表?yè)P(yáng)好人好事,批評(píng)不良現(xiàn)象,努力在員工中樹(shù)立忘我工作、無(wú)私奉獻(xiàn)精神。

  四、拓寬思路,創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)。根據(jù)xxx年的運(yùn)輸市場(chǎng)及道路情況:

  過(guò)路費(fèi)、罰款增多,油價(jià)上漲,運(yùn)輸成本相應(yīng)增加,我在對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)認(rèn)真的調(diào)研后認(rèn)識(shí)到,要想適應(yīng)市場(chǎng),必須有占領(lǐng)市場(chǎng)的資本和條件。在20xx年的基礎(chǔ)上,首先加強(qiáng)了業(yè)務(wù)科的力量,新增駐外配貨站,進(jìn)一步了解掌握信息。第二,增加重型、大噸位車輛,增加26輛箱式斯太爾重型車,把禹州、密縣、焦作的煤拉往江蘇的徐州、鹽城、連云港等地,使我們?cè)诿禾紝?duì)外運(yùn)輸中占領(lǐng)一席之地;增加10輛大型拖拉機(jī),運(yùn)量達(dá)12萬(wàn)噸,使工程成本有所降低;8輛重型罐車,每輛可為公司節(jié)約包裝袋錢380萬(wàn)元左右;增加的工程機(jī)械在滿足公司工程的情況下,對(duì)外承接工程,增加外收入。灰、渣銷售也創(chuàng)出一條新路,以往都是在商丘本地打圈圈,今年一是我們自己拉著銷售,二是客戶來(lái)單位自己拉,使今年的灰、渣銷往太康、鹿邑、徐州等地,收入160多萬(wàn)元。在今年的對(duì)外經(jīng)營(yíng)中,我們已初步了解進(jìn)入市場(chǎng),并嘗到競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的甜頭,為04年競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)積累了經(jīng)驗(yàn)。在面對(duì)市場(chǎng)中,通過(guò)站點(diǎn)掌握信息,聯(lián)絡(luò)朋友,擴(kuò)大業(yè)務(wù)面。單位和在外配貨人員,相互結(jié)合,內(nèi)配外拉,從而打開(kāi)了經(jīng)營(yíng)之路。在對(duì)外經(jīng)營(yíng)中,我們注入管理,增強(qiáng)信譽(yù),結(jié)識(shí)客戶,打造品牌,使商電鋁業(yè)物流車在好多省、市、地區(qū)眾多客戶中增加信譽(yù)。有的外地客戶專程來(lái)商談運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

  五、營(yíng)造良好的外部環(huán)境。隨著運(yùn)輸公司的發(fā)展和規(guī)模的擴(kuò)大,營(yíng)造一個(gè)好的外部環(huán)境,對(duì)搞好增收增效至關(guān)重要。

  我們的對(duì)外單位牽到商丘及周邊省內(nèi)省外的業(yè)務(wù)部門,交通、交警、路政部門,有的具體到一個(gè)執(zhí)勤點(diǎn),一個(gè)超限站等。根據(jù)貨源情況,我們對(duì)幾條主要線路,商丘周邊及省內(nèi)省外的站點(diǎn),接入、疏通、協(xié)調(diào)。有的通過(guò)建立警民共建單位,有的路政部門通過(guò)贈(zèng)送錦旗等方式建立友誼,達(dá)成共識(shí),爭(zhēng)取諒解,得到幫助。給好多大隊(duì)、站點(diǎn)建立了長(zhǎng)期友好關(guān)系。我們的車輛行駛中節(jié)約了時(shí)間,減少了罰款,今年節(jié)約規(guī)費(fèi)、半價(jià)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)用127萬(wàn)多元。

  六、建立制度,嚴(yán)格管理。

  根據(jù)運(yùn)輸公司路線長(zhǎng),難度大,復(fù)雜性多的特點(diǎn),在管理上,措施上不斷的.創(chuàng)新,管理方式、方法上不斷地變換,管理始終對(duì)工作起到規(guī)范作用,不斷創(chuàng)新的管理,給公司帶來(lái)較大的效益,使我們的各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

  今年以來(lái),運(yùn)輸公司繼續(xù)完善“四定”工作,定路線、定里程、定費(fèi)用、定油耗。在長(zhǎng)途車輛的管理上,開(kāi)創(chuàng)了一條新路。規(guī)范了路途行為,堵塞了路途漏洞,實(shí)現(xiàn)了效益的最大化。今年干部跟車考察,及時(shí)了解情況,走近路,走罰款少的路,及時(shí)調(diào)整線路,盡量跺著路政,有的線路轉(zhuǎn)著走,盡量節(jié)省費(fèi)用。

  1、在安全上,雖然采取了多項(xiàng)措施,年初讓每位駕駛員制定安全措施,并堅(jiān)持每周上安全教育課及安規(guī)考試,并對(duì)發(fā)生事故的人員嚴(yán)格考核。但碰掛現(xiàn)象、事故時(shí)有發(fā)生。安全工作存在薄弱環(huán)節(jié),部分司機(jī)安全意識(shí)淡薄,責(zé)任心不強(qiáng),存在著僥幸心理,只憑習(xí)慣,麻痹大意,造成了經(jīng)濟(jì)損失。

  2、“四定”工作做得不夠細(xì),不具體,對(duì)復(fù)雜線路考察不到位。有的考察干部、管理人員,在考察線路中有應(yīng)付差使的現(xiàn)象,責(zé)任心不強(qiáng)。

  3、在對(duì)外經(jīng)營(yíng)上,對(duì)市場(chǎng)了解的不夠深入,競(jìng)爭(zhēng)力不太強(qiáng),真正到市場(chǎng)中去拿錢的本領(lǐng)還要提高,更缺乏競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的人才。下一步我將認(rèn)真總結(jié),根據(jù)總公司五年發(fā)展目標(biāo),繼續(xù)遵循現(xiàn)實(shí)規(guī)律,以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,以實(shí)現(xiàn)效益為目的,開(kāi)拓市場(chǎng),艱苦創(chuàng)業(yè),倍加努力的工作,為實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)而努力奮斗!

  運(yùn)輸公司總經(jīng)理述職報(bào)告2

  一、主要業(yè)績(jī)

  我自去年9月份到運(yùn)輸開(kāi)展以來(lái),在上屆領(lǐng)導(dǎo)班子打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)上,緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)這個(gè)中心,努力抓好運(yùn)輸公司的各項(xiàng)。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上,通過(guò)運(yùn)輸公司廣大干部員工的共同努力,取得了前所未有的經(jīng)營(yíng)成果,20xx年總收入xxxx萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的xxx,不但實(shí)現(xiàn)了自負(fù)盈虧的目標(biāo),而且還在消化“三費(fèi)”、人工成本大幅度增加的條件下,實(shí)現(xiàn)超額利潤(rùn)xxx萬(wàn)元;安全管理上,嚴(yán)格落實(shí)“三位一體”全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,強(qiáng)化“十八法”管理,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查,加大全員安全技術(shù)培訓(xùn)和素質(zhì)教育力度,切實(shí)采取各種有效措施,自任職后遏制了重大責(zé)任事故的發(fā)生;在費(fèi)用控制上,從健全各項(xiàng)制度、理順運(yùn)行程序入手,堵塞管理漏洞,強(qiáng)化過(guò)程控制,完善合同管理,加強(qiáng)預(yù)算管理,監(jiān)督資金管理,使各項(xiàng)非生產(chǎn)成本同比有了大幅度下降。

  二、學(xué)習(xí)情況

  平時(shí)較忙,就提議班子成員利用晚上業(yè)余時(shí)間對(duì)黨和國(guó)家重要條例、上級(jí)會(huì)議精神和領(lǐng)導(dǎo)講話進(jìn)行深入學(xué)習(xí),認(rèn)真做好讀書筆記,主動(dòng)參加中心組的學(xué)習(xí)討論,堅(jiān)持結(jié)合實(shí)際,努力做到學(xué)以致用。通過(guò)學(xué)習(xí),我逐漸體會(huì)到這樣幾點(diǎn):一是中必須嚴(yán)格落實(shí)民主集中制,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子成員之間的溝通交流,積極傾聽(tīng)群眾意見(jiàn),遵守班子議事規(guī)則與程序,堅(jiān)持重大問(wèn)題的.民主決策才能避免在管理中出現(xiàn)失誤;二是只有努力圍繞“公正、公平、公開(kāi)”的原則,增加的透明度,嚴(yán)格按照制度辦事,才能保證我們的各項(xiàng)的正常開(kāi)展;三是把有利于運(yùn)輸公司發(fā)展、有利于提高職工生活水平的原則作為一切的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),在完成上級(jí)任務(wù)的同時(shí),確保職工收入有所提高。在今年效益較好的情況下,我們對(duì)改善職工福利做了很多積極的,如對(duì)綜合樓、回場(chǎng)檢查站暖氣管線進(jìn)行改造,及時(shí)解決外雇工住宿、增加職工福利等等。

  三、情況

  在抓生產(chǎn)運(yùn)行方面,為確保油田生產(chǎn)建設(shè)的順利進(jìn)行,我特別注重抓員工的服務(wù)意識(shí),要求生產(chǎn)組織部門經(jīng)常與用車單位溝通,及時(shí)掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài),合理套派車輛,平穩(wěn)組織生產(chǎn)。進(jìn)行用戶質(zhì)量回訪活動(dòng),利用公司政策支持,進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)運(yùn)作,以服務(wù)質(zhì)量贏得市場(chǎng),以科學(xué)管理鞏固市場(chǎng),收回和正在收回xx、xx、xx、xx等法人單位量,規(guī)范了油田內(nèi)部的貨運(yùn)市場(chǎng)。面對(duì)運(yùn)量與運(yùn)力不均衡的矛盾,積極申請(qǐng)局里的資金支持,投資xxx多萬(wàn)元更新現(xiàn)有設(shè)備,適時(shí)借用外部運(yùn)力,健全和完善貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),今年,在三個(gè)主力車隊(duì)等全運(yùn)輸公司生產(chǎn)系統(tǒng)的共同努力下,最大限度地滿足了鉆井搬遷、倒運(yùn)污水、原油拉運(yùn)等工程的用車需求,有力地配合了油田公司的奪油上產(chǎn)。同時(shí),為了適應(yīng)公司快速發(fā)展形勢(shì),我們主動(dòng)出擊,正在籌備建立物流平臺(tái),努力擴(kuò)大營(yíng)運(yùn)項(xiàng)目和市場(chǎng)范圍,為開(kāi)拓油田外部市場(chǎng)進(jìn)行謀劃,積極尋找更大的生存與發(fā)展空間。

  在抓經(jīng)營(yíng)管理上,我本著誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,規(guī)范經(jīng)營(yíng)運(yùn)行程序,對(duì)每筆業(yè)務(wù)的發(fā)生實(shí)行過(guò)程控制,做好各項(xiàng)費(fèi)用的審核把關(guān);抓收入、修理、材料等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管理程序,推動(dòng)內(nèi)部管理水平的提高;著力調(diào)動(dòng)全員創(chuàng)收增效的積極性,號(hào)召職工樹(shù)立節(jié)約意識(shí),以挖潛力、增活力為目標(biāo),實(shí)現(xiàn)內(nèi)部市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng),以經(jīng)濟(jì)手段調(diào)節(jié)生產(chǎn)運(yùn)行;進(jìn)一步壓縮非生產(chǎn)成本,減少不必要的開(kāi)支,改變以往“三費(fèi)”控制方法,將費(fèi)用落實(shí)到人頭,以合同為依據(jù)控制結(jié)算,從源頭堵塞漏洞,達(dá)到增效的目的。

  在抓安全上,作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,我首先在思想上高度重視安全,把安全作為的第一要?jiǎng)?wù),嚴(yán)格履行好安全生產(chǎn)責(zé)任制,提高安全管理人員的標(biāo)準(zhǔn),督促安全規(guī)章制度在基層和崗位員工身上的落實(shí),下大力氣培養(yǎng)全員的崗位操作技能和安全生產(chǎn)素質(zhì),起初在經(jīng)營(yíng)形勢(shì)不太明朗的情況下也堅(jiān)決保證了對(duì)安全的資金投入,包括運(yùn)輸作業(yè)必備的勞動(dòng)保護(hù)用品和車輛機(jī)具安全隱患的整改,解決了運(yùn)輸多年勞保用品的配備問(wèn)題。

  在日常中,我要求必須貫穿HSE現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理體系主線,加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和預(yù)防,制定干部安全檢查制度,加大安全監(jiān)督檢查力度,對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)人員進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督檢查,落實(shí)責(zé)任人和相關(guān)監(jiān)督檢查辦法,把安全重點(diǎn)放在現(xiàn)場(chǎng),狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn),對(duì)違章作業(yè)嚴(yán)厲處罰,確保了生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行,四季度無(wú)任何上報(bào)事故發(fā)生。

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