公司物流部述職報告（精選6篇）
時間是看不見也摸不到的，就在你不注意的時候，它已經(jīng)悄悄的和你擦肩而過，回顧這段時間中有什么值得分享的成績呢？制定一份述職報告吧。那么什么樣的述職報告才是有效的呢？下面是小編為大家整理的公司物流部述職報告（精選6篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
公司物流部述職報告1
透視昨天，工作的風風雨雨時時在眼前隱現(xiàn)，但我們必須面對現(xiàn)實，不僅僅要能做的到工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化!從而在百尺竿頭，更近一步，達到新層次，進入新境界，開創(chuàng)新篇章為了更好的做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓，必將有利于自己的前行。
回首過去，是為了更好的面向未來。為了總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，克服不足，現(xiàn)將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結(jié)：
一、回首
1、我們生活在服務(wù)經(jīng)濟時代，同時我們也是站在服務(wù)的崗位上，服務(wù)已經(jīng)滲透到生活和工作中的諸多細節(jié)，每個人既是享受服務(wù)的“客戶”，又是為“客戶”提供服務(wù)的個體。我們站在出庫的崗位上更應(yīng)有如此的理念，因為我們對內(nèi)是窗口對外也是窗口。所以我們一定要做好這個模范窗口。為客戶，司機、業(yè)務(wù)員們提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實實在在做人做事是我們能秉承的理念，盡我們的能力去滿足每一位司機、業(yè)務(wù)員的要求，給我們一個機會就是給客戶司機和公司業(yè)務(wù)員的一個答案。我們會一如既往，無微不至的做的更多更好。
不足之處：溝通方面還存在許多不夠完善的方式。
2、能夠嚴格遵守公司部門出庫發(fā)貨制度，做到發(fā)貨的準確率：出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨，特殊情況需有關(guān)領(lǐng)導簽批。做到以公司利益為重，愛護公司財產(chǎn)，不監(jiān)守自盜。
不足之處：遇到發(fā)貨問題處理效率較低。對貨物外觀沒有做到欽點。
3、積極配合成品會計。對每天的發(fā)貨賬務(wù)進行整理，核對，做到手工賬、系統(tǒng)賬、實物一致性。有問題及時反應(yīng)給成品會計。積極配合每月盤點工作，對出現(xiàn)的問題及時處理，匯報會計及時做好調(diào)賬工作，保證庫存報表上交的時間和數(shù)據(jù)的準確性，真實性。
不足之處：數(shù)據(jù)的準確性和效率性還有待提高。
4、6s工作，積極配合整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全等各個環(huán)節(jié)的6s工作。每天參與對倉庫紙滾的整理，倉庫衛(wèi)生的清掃，倉庫安全隱患的排查。不斷的提高自己倉庫管理意識。
不足之處：對現(xiàn)場的工作了解不夠全面。以后有待提高。
二、自己主要崗位職責
1、根據(jù)裝貨通知單負責安排裝車，打印出庫單并做好各項登記工作。
當接到裝貨通知單在右上角寫上來單時間并做好系統(tǒng)登記，根據(jù)裝貨通知單所開的規(guī)格及要求查好庫位，安先后順序有秩序的安排裝車，交代清楚叉車工相關(guān)裝車要求，主動協(xié)助叉車司機找好紙工作，外庫轉(zhuǎn)回及時做好調(diào)撥，并做好相應(yīng)的登記工作。打印出庫單時核對好相應(yīng)的要求，并及時過賬。準確算好當班匯總，并把單據(jù)整理好。
2、做好所有工作的交接與檢查工作和客戶的服務(wù)、溝通、協(xié)助等工作。
提前20分鐘到崗，做好責任區(qū)破損紙和6s的檢查和處理，遇到問題及時反饋。裝車過程中涉及改單問題及時與計劃員聯(lián)系，發(fā)貨過程中遇到磅差返回的車輛及時核對并有效率的處理。跟客戶司機和業(yè)務(wù)員溝通要有耐心、主動協(xié)助司機、業(yè)務(wù)員解釋、解決問題。
展望20xx，我們需要不斷的提高自己的服務(wù)意識，提高裝車的高效率、高質(zhì)量。做到時間和空間上的合理利用，為玖龍的良好口碑不斷努力。在倉庫規(guī)劃上做到合理的安排，減少庫存壓力。使發(fā)貨秩序再上一個臺階。
公司物流部述職報告2
20xx年我沒有一直宅在家，而是出去實習，即便時間不長，但是收獲匪淺。這一次的實習，讓我見識上班族的生活，了解了一個快遞公司的工作流程，一個客服人員的工作，接觸了快遞物流領(lǐng)域。實踐過程是體驗上班生活的過程，所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經(jīng)歷，有無奈，有歷練，有見識。當代大學生應(yīng)該大膽地走出去，訓練生存能力。
一、實踐目的
(一)體驗社會，鍛煉自身生存能力。
(二)從事服務(wù)行業(yè)，學會與別人溝通的技巧。
(三)熟悉一個快遞公司的運作流程，獲得工作經(jīng)驗。
二、社會實踐內(nèi)容
(一)年月日至年月日，輔助公司客服做月結(jié)。
快遞速遞公司是全國性快遞公司，我所實習的地點是快捷福建福清站點�？旒譃槭占团杉占侵缚旖萜渌军c發(fā)到本站點的快件，派件是指本站點的速派員在本站點的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件�？爝f費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用)，另外還有月結(jié)，即對于一些有長期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個月結(jié)一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運費，每一件收件和派件都會記錄在電腦中�？旖菖c福清的許多單位企業(yè)有長期合作，快捷快遞公司每到月底會進行月結(jié)，即用計算器人工算出月結(jié)客戶的七月費用總和，再與電腦上的記錄進行核對，若出現(xiàn)核對不一致的情況，則要找出錯誤記錄，漏記的快件單號，核對一致后，在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結(jié)客戶的月結(jié)費用表格形式整理打印出來，按區(qū)域劃分，交給負責各區(qū)域的業(yè)務(wù)員，業(yè)務(wù)員再到各個公司進行結(jié)算。
在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的數(shù)據(jù)進行核對，確保正確。這是很費心的工作，由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯，有的數(shù)據(jù)反復計算卻會得出不同的結(jié)果，所以會比較勞神勞力。
(二)處理問題件
一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關(guān)機，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無法派送，收件人不愿意到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認識寄件人要求退回&..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員，要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點自提文件，若客戶愿意到本站點自提文件，客服就要向客戶說明本站點的具體地址，再將快件放置在專門的框框里，以備客戶自提。對于所有的問題件，要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況，發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式，再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點客服，客服及時做處理。對于超區(qū)，客戶不自提的快件，發(fā)出站點的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。
(三)上傳本站點發(fā)出和收進的快件數(shù)據(jù)
快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進行數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務(wù)員開始派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，這樣在網(wǎng)上進行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數(shù)據(jù)進行對比，得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷里提醒發(fā)出站點及時跟進。
公司物流部述職報告3
今年，是xx市公司進行“三集中”試點改革的一年，在“三集中”中，我積極投身改革，結(jié)合物流中心實際，與大家一起積極探索物流集中的方案和辦法，在市局(公司)的領(lǐng)導下探索了“干線自主、支線代辦、一票到底”的配送模式，實現(xiàn)了“八個集中統(tǒng)一”的管理方式，制定了全市物流配送各環(huán)節(jié)的工作流程和質(zhì)量標準，實現(xiàn)了物流配送組織構(gòu)架、市場掌控、配送安排和管理模式的“四個高度集中”�，F(xiàn)將一年來工作和廉政情況作如下匯報。
一、學習方面
(一)加強政治理論學習。
2、認真學習了和十六大以來的中央政策精神。通過學習，提高了自己的政治素質(zhì)和應(yīng)用政策的能力。通過及時了解中央的最新精神，使自己能夠緊跟黨中央的步伐，及時以最新的精神指導自己的各項工作。
3、認真學習了《保持共產(chǎn)黨員先進型教育讀本》、《馬克思主義四觀兩論》等書籍。通過不斷的學習，達到了不斷提高的目的，使自己永遠保持共產(chǎn)黨員的先進型，不退色、不變色。
(二)認真學習煙草業(yè)務(wù)和現(xiàn)代物流知識，提高綜合素質(zhì)和煙草經(jīng)營管理水平。經(jīng)濟全球化步伐的加快，煙草面臨的國際競爭壓力越來越大，對煙草人的要求越來越高，新的經(jīng)營理念、新的管理方式不斷涌現(xiàn)。逆水行舟，不進則退。現(xiàn)代物流是一個向時間、向空間要效益的一個新興產(chǎn)業(yè)，是一個現(xiàn)代流通的第三利潤源泉。煙草物流作為現(xiàn)代物流的一個分支，既有著現(xiàn)代物流的共性，又有著煙草物流的特性。煙草要作大作強，需要注入現(xiàn)代物流的新理念。因此，需要不斷的學習。
二、工作方面
(一)認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和上級指示精神。在“三集中”改革中，我認真貫徹市局公司的決定，認真履行自己的工作職責，為物流配送發(fā)揮積極的作用。
一是結(jié)合xx山區(qū)特點，認真貫徹執(zhí)行以物流中心為圓心的“干線自主、支線代辦、一票到底”的集中配送模式。
二是加強管理，再造流程，實現(xiàn)“四個高度集中”。
1、合理設(shè)置集中配送組織構(gòu)架和崗位人員，實現(xiàn)組織構(gòu)架上的高度集中。
根據(jù)省局要求和xx實際，除在物流中心的內(nèi)設(shè)機構(gòu)上設(shè)置了綜合部、送貨部、儲配部、安保部、財務(wù)部5個部門外，同時根據(jù)xx的特殊情況在劍閣設(shè)置了區(qū)域中轉(zhuǎn)站，負責劍閣、蒼溪、青川的配送工作。
在送貨部下設(shè)旺蒼和朝天曾家中轉(zhuǎn)點，在劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站下設(shè)了蒼溪和青川兩個中轉(zhuǎn)點。中轉(zhuǎn)點起到了承上啟下、接力配送的作用。
為確保集中配送工作能順利的實現(xiàn)，在組織構(gòu)架中，我們還設(shè)置了22個工作崗位，其中在直配線路上設(shè)置了駕駛員、送貨員;接力配送線路上，在倉庫與中轉(zhuǎn)點之間設(shè)置了區(qū)間中轉(zhuǎn)員，在中轉(zhuǎn)點設(shè)置了中轉(zhuǎn)管理員， 中轉(zhuǎn)管理員下面設(shè)駕送人員。這樣，一個完整的組織構(gòu)架就完全搭建好了，為集中配送的實施奠定了管理基礎(chǔ)。
2、開展流程再造，實現(xiàn)流程的無縫對接和配送安排上的高度集中。
打破原有配送模式，實行集中配送，首先就是再造流程。我們從卷煙掃碼到卷煙退庫，共制定了掃碼、入庫、出庫、分揀、送貨、貨款管理、退庫等7個配送流程，7個流程銜接緊密，無縫對接，牽一發(fā)而動全身。全市的配送工作由送貨部統(tǒng)一安排、車輛由送貨部統(tǒng)一調(diào)度，從而實現(xiàn)了配送安排上的高度集中。
3、以“八個集中統(tǒng)一”為標準，實現(xiàn)管理模式上的高度集中。
“八個集中統(tǒng)一”是指卷煙的集中統(tǒng)一存放、人員的集中統(tǒng)一管理、訂單的集中統(tǒng)一配送、貨款的集中統(tǒng)一歸集、物料的集中統(tǒng)一采購、費用的集中統(tǒng)一開支、員工的集中統(tǒng)一培訓、績效的集中統(tǒng)一考核。
1、取消各縣區(qū)庫存，實現(xiàn)物流中心對卷煙的集中統(tǒng)一存放。我們將原存放于各縣(區(qū))的卷煙全部收回，實現(xiàn)了縣(區(qū))零庫存，將所有卷煙集中統(tǒng)一存放于物流中心和區(qū)域中轉(zhuǎn)站兩個集中存放點，由物流中心集中統(tǒng)一管理，由分公司營銷中心集中統(tǒng)一支配。
2、在市局(公司)黨組的統(tǒng)一安排下，取消了縣區(qū)的人員管理權(quán)，實現(xiàn)物流中心對集中配送各環(huán)節(jié)人員的集中統(tǒng)一管理。
物流中心直配人員由送貨部直接管理，劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站直配人員由中轉(zhuǎn)站直接管理。物流中心通過對區(qū)域中轉(zhuǎn)站的管理達到對直配人員集中統(tǒng)一管理的目的。
直配半徑以外的區(qū)域，設(shè)立中轉(zhuǎn)點，實行中轉(zhuǎn)接力配送，無縫對接。中轉(zhuǎn)點設(shè)立中轉(zhuǎn)點管理員、中轉(zhuǎn)點送貨員及駕駛員。中轉(zhuǎn)點管理員管理中轉(zhuǎn)點的駕駛員和送貨員，物流中心通過對中轉(zhuǎn)管理員的管理達到一竿子插到底、完全集中統(tǒng)一管理的目的。
3、取消各縣區(qū)的訂單配送權(quán)，實現(xiàn)物流中心對訂單的集中統(tǒng)一配送。即所有客戶訂單集中統(tǒng)一由物流中心的兩條分揀線集中統(tǒng)一分揀，由兩個卷煙集中存放點統(tǒng)一出庫直配、接力配送直至送貨完畢，收回貨款。
4、取消各縣區(qū)的貨款歸集權(quán)，實現(xiàn)物流中心對貨款的集中統(tǒng)一歸集。即送貨完畢的所有貨款都集中存儲于市公司規(guī)定的唯一的歸集戶內(nèi)，并由物流中心財務(wù)部進行時時監(jiān)控。 物流中心直配貨款由貨款管理員在送貨完畢后立即核實。
中轉(zhuǎn)點的接力配送貨款，由中轉(zhuǎn)點管理員在送貨完畢后歸集存款單，核對存款金額后，統(tǒng)一將存款單交貨款監(jiān)收人員。
郵政代辦貨款由各郵政局在收到貨物三天內(nèi)，將代墊貨款一次性轉(zhuǎn)至分公司歸集帳戶。 以上三種貨款都由物流中心財務(wù)部進行時時監(jiān)控。
5、取消各縣區(qū)配送物料的采購權(quán)，實現(xiàn)物流中心對一切物料的集中統(tǒng)一采購。即集中配送各環(huán)節(jié)所需物料全部由物流中心集中統(tǒng)一進行比價采購，并建立登記領(lǐng)用制度。既降低了采購成本，又可對比監(jiān)控領(lǐng)用人員的`領(lǐng)用量和單耗材的使用壽命，方便對物料領(lǐng)用人員，特別是車輛駕駛?cè)藛T的考核獎懲。
6、取消各縣區(qū)的配送費用開支權(quán)，實現(xiàn)物流中心對物流費用的集中統(tǒng)一開支。即集中配送各環(huán)節(jié)的費用全部由物流中心集中統(tǒng)一申報、開支，不對區(qū)域中轉(zhuǎn)站和中轉(zhuǎn)點撥付任何費用。物流中心本部和區(qū)域中轉(zhuǎn)站的員工工資由物流中心直接發(fā)放，中轉(zhuǎn)點的員工工資依據(jù)當?shù)厣顦藴�，按照物流中心績效考核后的金額，撥付當?shù)兀僧數(shù)卮l(fā)。
7、取消各縣區(qū)的二級培訓，實現(xiàn)物流中心對員工集中統(tǒng)一培訓。達到培訓不走樣、不變質(zhì)、強化培訓效果的目的。
8、取消各縣區(qū)的二級考核，實現(xiàn)物流中心對員工績效的集中統(tǒng)一考核。即集中配送各環(huán)節(jié)的所有崗位全部在市公司督導中心的統(tǒng)一安排下，按照各崗位的工作質(zhì)量標準嚴格打分，再根據(jù)分值結(jié)果和工資標準實施獎懲，按獎懲后的實際金額發(fā)放工資。
4、大力推行郵政代辦工作，延伸服務(wù)，規(guī)范經(jīng)營，實現(xiàn)對市場掌控權(quán)的高度集中。
三是以效率、成本、服務(wù)理念為指導，加強管理，整合資源，提升現(xiàn)代物流水平，提高客戶滿意度。
1、開動腦筋、引進設(shè)備、規(guī)范流程動作，提升配送效率。
全國著名物流專家、中國物流網(wǎng)站首席主持人王之泰指出：“物流的靈魂在于系統(tǒng)，物流的關(guān)鍵在于管理，物流的成敗在于體制，物流的水平在于科技。”為提高物流配送效率，我們積極開動腦筋，引進設(shè)備，規(guī)范流程動作，切實提高物流效率。
一是開動腦筋，自行設(shè)計從二樓倉庫到一樓分揀車間的卷煙滑槽，大大提高了從二樓到一樓人工迂回轉(zhuǎn)運的效率。
二是運用卷煙半自動分揀線提高分揀效率，對全市9300余戶客戶訂單的集中統(tǒng)一分揀。每小時分揀訂單280戶左右，每小時分揀卷煙140件左右，每條分揀線日分揀訂單可達1800余戶，日分揀量1000件，從而大大提高了分揀效率，確保了訂單集中統(tǒng)一分揀的需要。
三是規(guī)范各環(huán)節(jié)的動作流程，確保分揀員與分揀線的人機之間、駕駛員與送貨員的人與人相互之間的默契配合，提高工作效率。
四是購置物流設(shè)備，提高分揀效率。我們先后購置了周轉(zhuǎn)箱、地牛、托盤、周轉(zhuǎn)袋等物流用具，有效的提高了物流效率。
2、整合資源、加強管理，努力降低物流成本。
全市實行集中配送，點多面廣，如何體現(xiàn)集中配送的優(yōu)勢，以先進的物流理念指導配送工作，降低物流成本，物流一班人積極出主意、想辦法，通過整合資源、加強管理等一系列手段，實現(xiàn)了配送成本的大幅降低。一是取消各縣區(qū)庫存，合理設(shè)置中轉(zhuǎn)站。二是實行動態(tài)線路管理，對全市的送貨不設(shè)定固定線路，而是根據(jù)訂單情況，如貨量、客戶數(shù)等情況對線路進行動態(tài)設(shè)定，防止固定線路車輛裝載無法余缺調(diào)劑的弊端，有效的利用車輛、人力等資源，降低配送成本。
通過整合資源和加強管理，全市的物流成本從集中前的單件卷煙12.75元減少到集中后的9.71元，每件減少3.04元。按年配送卷煙6.8萬箱計算，全年預計可降低配送成本100萬余元。
3、認真貫徹執(zhí)行工作質(zhì)量標準管理，提升客戶服務(wù)質(zhì)量。
在工作中，為確保質(zhì)量，我們制定了22個崗位的工作質(zhì)量標準，在標準中我們從日、周、月和不定期等各方面認真細化了工作細節(jié)和質(zhì)量標準，每月嚴格考評，各崗位的工作質(zhì)量得以顯著提高，通過對客戶的調(diào)查顯示，客戶對送貨的滿意度達到97%以上。
四是加強安全管理。
物流中心配送集中后，人財物收歸物流直管，安全管理屬地化。雖然如此，我們并沒有放松對安全的管理。物流集中后，我們多次下到中轉(zhuǎn)站點進行安全檢查，并將安全工作納入了工作質(zhì)量考核。對物流中心車輛、貨款、消防等安全重點出臺了一系列措施和辦法，做到了安全管理流程到位、檢查到位、制度到位、督導到位、整改到位。在省局公司的安全檢查和回頭看、回頭查活動中都得到了充分肯定。
五是認真抓好職工的政治思想工作。人心齊，泰山移。職工思想政治穩(wěn)定是搞好一切工作的前提。物流配送集中后，物流中心所管理的人多、事多，人員構(gòu)成復雜，各中轉(zhuǎn)點人員由于歷史原因、地域原因，收入差別很大，思想很不穩(wěn)定。很大程度上影響到工作質(zhì)量標準。對此，我們通過抓中轉(zhuǎn)管理員的思想入手，使他們認識到改革的重要性和必要性。同時以“兩個維護大討論”為契機，牢固樹立維護國家利益和消費者利益的共同價值觀，進一步增強了大家的認識，從而達到了人心統(tǒng)一，較好的推動了集中配送工作。
六是認真貫徹民主集中制。作為一名副手，始終牢記自己的職責，做到不越位、不落位，認真貫徹民主集中制原則，積極為一把手出主意、想辦法，加強與一把手的溝通，共同探討工作問題，各抒己見，一旦達成共識，即認真貫徹執(zhí)行。在自己分管范圍內(nèi)，堅持大事請示一把手，與一把手商量，小事大膽作主，推進分管工作，努力減輕一把手負擔。
三、廉政方面
(一)認真貫徹中央、地方和行業(yè)關(guān)于領(lǐng)導干部廉潔從政、廉潔從業(yè)的規(guī)定。在自己的工作范圍內(nèi)無任何形式的謀私行為。在物流中心嚴格貫徹一切物料、用品、設(shè)備實行兩人以上的比價采購原則。努力降低物流成本。
(二)認真參加黨內(nèi)民主生活會。會上，從思想上、作風上、工作上認真開展了自查。找出了自己存在的差距，例如，政治思想學習還不夠，工作的創(chuàng)新性還不夠強，求穩(wěn)思想較重等。這些都認真的進行了自我批評。同時針對物流中心的一些不良傾向認真的進行批評和教育，達到人心統(tǒng)一，防止思想偏差。
(三)加強了對配偶、子女和身邊工作人員的教育和管理，以上人員無違規(guī)違紀情況。
(四)認真抓好分管業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)的黨風廉政建設(shè)，與分管范圍內(nèi)人員簽訂了黨風廉政建設(shè)責任書。責任書根據(jù)工作崗位特點制定了廉政承諾措施。實現(xiàn)了廉政措施到人。一年來分管范圍內(nèi)人員無違規(guī)違紀現(xiàn)象。
四、存在的問題及努力的方向
(一)埋頭干事的時候多，與相關(guān)部門溝通交流少，今后需要進一步加強與相關(guān)人員的溝通，進一步促進工作的開展。
(二)工作的創(chuàng)新性不夠，求穩(wěn)思想較重。由于物流中心人員多、戰(zhàn)線長，人員素質(zhì)相對較低，安全壓力大。因此，總有一種求穩(wěn)的思想，開拓創(chuàng)新不夠。今后需要站在更高的高度思考問題，思考物流的發(fā)展方向，提升物流的發(fā)展水平。
(三)需要進一步加強對身邊人員的管理，進一步加強和細化廉政措施，認真貫徹各項廉政規(guī)定。
公司物流部述職報告4
俗話說：要致富先修路。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認真，踏實，細致，耐心做事，還要學會與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來，我認真做了以下工作總結(jié)。
一、 合理整合公司內(nèi)部出貨計劃，選擇適合的運輸方式。
作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式(比如空運，快遞，整車運輸，拼車，零擔，船運等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。
目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進運輸合同。
二、 選擇物流公司
首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì)，避免運輸上出現(xiàn)問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優(yōu)勢。
確定好物流公司和運輸各事項，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。
三、 督促車間按時交貨
只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
四、 跟蹤到貨信息
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔心。
五、 處理到貨問題
貨到了以后，請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時與司機確認，并通知物流公司負責人處理，雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來處理，再沒有，雙方共同協(xié)商。
以上幾點是作為一個物流專員應(yīng)該做的基本工作，也是本人一年來作為物流專員的總結(jié)，但實際操作中，物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實現(xiàn)按時按需運輸。
公司物流部述職報告5
時光如水，歲月如梭，充滿機遇與挑戰(zhàn)的20xx年即將過去，在市公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務(wù)基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就，也有了新的進步。撫今憶昔，我感到無比欣慰。我想一個人只有經(jīng)過不斷努力，不斷奮斗，才能克服自身的缺點，才能不斷超越自我，完善自我，從而實現(xiàn)人生的價值。
本人于20xx年度被聘任為中國人壽保險股份有限公司xx分公司中介代理部副經(jīng)理，今年按照領(lǐng)導分工主要分管職場經(jīng)營以及工行渠道業(yè)務(wù)發(fā)展工作。一年來，由于有上級領(lǐng)導的正確指導和幫助，有后勤人員以及客戶經(jīng)理的大力支持，再加上自己的不斷努力，工作上取得了一定的成績。對外合作工作成績明顯，工行合作進一步擴大，元月份至今已實現(xiàn)總保費300萬元，其中個人200萬元，工行渠道100萬元。過去工行20xx年至20xx年三年總保費不足10萬元，如今凈增90萬元;其中期交過去為零，現(xiàn)在完成8.5萬元,占工行渠道總保費的8.5%。在工作中我能夠忠實履行職責，不斷自查、反省自己， 不斷開拓進取，把自己全身心地投入到各項工作實踐中�？偟母械剑约耗軌騽偃伪韭毠ぷ�，還是比較稱職�，F(xiàn)將20xx年的主要工作情況向各位領(lǐng)導陳述如下：
一、樹立良好形象，堅持在行為影響
示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情俗話說：“喊破嗓子，不如做出樣子”，作為一個部門副職，如果在臺上說的是一套，在臺下做的又是一套，就會對下屬造成非常不好的影響，因此，在日常工作中，我非常注重自身的形象，要求員工做到的，我自己首先做到，要求員工不做的，我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中，我非常關(guān)心職工，有話講在明處，有事提上桌面，不搞當面一套，背后一套，使大家心里話愿意和我講，困難事愿意找我辦，有效的統(tǒng)一了思想，增強了凝聚力。
二、不斷學習專業(yè)知識，從而提高自我，完善自我
回顧近一年來的情況，為了提高自身能力素質(zhì)，我系統(tǒng)的學習了“管理學”“保險法”“保險知識讀本”等學習書目，全面提高自己，力爭在專業(yè)知識、管理能力上有所突破。通過學習，感到既開闊了眼界，又豐富了頭腦，既學到了知識，更看到了差距。在不斷的學習中提高了自己的能力素質(zhì)，增強了干好本職工作的本領(lǐng)。
三、增強營銷意識、提升銷售技能,創(chuàng)造性的開展工作，保持業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展
工行營業(yè)部從20xx年正式開始營銷保險，初期效果并不好，分析原因：一是柜面人員對保險業(yè)務(wù)認識不夠，有抵觸情緒，認為存款任務(wù)都難以完成，還去抓保險，是多此一舉;二是多年來，社會上對保險工作有偏見，認為拉保險的時候說的好，理賠的時候，到期支付的時候，就難上加難，再加上保險合同條款晦澀難懂，讓人放心不下;三是柜面人員保險營銷知識欠缺，對營銷工作缺乏信心。對于上述現(xiàn)象，我認識到認真開展代理保險業(yè)務(wù)理論和營銷知識的學習的重要性。一是通過學習理論，使柜面人員認識到大力發(fā)展代理保險業(yè)務(wù)是順應(yīng)金融市場格局變化、把握新發(fā)展機遇的需要;是開拓中間業(yè)務(wù)、培植新的利潤增長點的需要，也是提高自身素質(zhì)，改善收入水平的需要;認真開展好這項業(yè)務(wù)將促進客戶投資理財業(yè)務(wù)的發(fā)展。從銀行角度來說，代理保險業(yè)務(wù)，并不會減少銀行的存款總量，只有改善銀行的收入結(jié)構(gòu)， 提高工行的贏利水平，而工行不做，其他行照樣會做;二是對社會上的偏見，利用銀行的良好信譽作保證，贏得客戶的信賴;三是針對保險知識欠缺的問題，我主動組織參加支行各種保險知識講座，專門給營業(yè)部的員工講課，重點學習營銷知識，堅持每個月集中學習一次保險營銷知識，從而解決了柜面銷售人員的思想認識和營銷技巧問題。
四、有效的分層溝通協(xié)調(diào)是業(yè)務(wù)發(fā)展的保障
去年，我?guī)ьI(lǐng)部屬客戶經(jīng)理進一步加強了與工行之間的聯(lián)系，特別是與分行代理保險部的接觸、商談，主動協(xié)調(diào)，交流情況，研究對策，把每季度中介業(yè)務(wù)任務(wù)下發(fā)到各網(wǎng)點，制定考核目標。公司客戶經(jīng)理也與分理處主任多次交換意見，協(xié)助落實員工獎勵，在他們的努力下。20xx年，工行加大代理保險業(yè)務(wù)考核力度，員工得大頭，支行得小頭，并且特別強調(diào)：多勞多得，按月考核，按季兌現(xiàn)，獎勵先進，打擊落后，不截留支行兌現(xiàn)的每一分錢，獎懲分明，拉開分配檔次。去年工行兌現(xiàn)給超額完成任務(wù)的1名柜面人員獎金最高達3000多元，未完成任務(wù)的柜面人員倒扣工資500元，僅保險一項，柜面人員的收入差別就達到3000多元，充分調(diào)動了他們自覺抓代理保險業(yè)務(wù)的積極性。
五、增員、增效是業(yè)務(wù)產(chǎn)能保證
在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客戶經(jīng)理，人手少，網(wǎng)點多，無法全面開展業(yè)務(wù)。更沒預料到的是7月初這僅有的兩名客戶經(jīng)理也相繼離開，針對這一現(xiàn)狀，本人向經(jīng)理室提出增員幾乎，并取得了經(jīng)理室的大力支持，加之本人增員籌劃工作做得比較到位，前后增員8名客戶經(jīng)理，由于種種原因，目前留存5名。為了提高員工的展業(yè)技能，本人多次組織新人業(yè)務(wù)學習，并長期陪同到各網(wǎng)點展業(yè)。
六、黨風廉政建設(shè)在我心，三個代表精神永牢記
在上級黨支部的領(lǐng)導下，本人充分領(lǐng)會黨的十六屆全會精神，堅決做到不搞形式，不走過場，切實提高思想認識，時刻嚴格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員，本人切實接受黨員和員工的監(jiān)督，以進一步嚴于律己，克己奉公。
回顧一年的工作，本人還存在諸多不足，對市場拓展和督導方法上學習不夠，沒有很好的借鑒別人的先進經(jīng)驗;工作作風還有點偏于急躁，有時對客戶經(jīng)理處理業(yè)務(wù)時缺乏細致耐心的思想工作，可能引起一些不必要的誤會;對于中介轉(zhuǎn)型思想不到位，片面的理解上級公司的要求。
在今后的工作中，我將切實維護公司利益，認真學習中介專賣產(chǎn)品。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導思想，樹立科學發(fā)展觀，注重業(yè)務(wù)發(fā)展和效益管理的同時也要加強自身的學習和自主創(chuàng)新能力，取長補短，為中介部業(yè)務(wù)能快速、健康發(fā)展作出我最大的貢獻。
公司物流部述職報告6
根據(jù)省公司要求，對照述職報告的具體內(nèi)容要求，結(jié)合今年以來xx郵政速遞物流整體工作和個人在思想、作風、業(yè)務(wù)發(fā)展、強化管理，黨風廉政建設(shè)等方面的實際情況，對照檢查如下：
一、 不斷加強思想作風建設(shè)，著力政治理論水平的提高
在思想建設(shè)上，堅持加強政治理論學習，致力推進理論水平、政治水平和改革開放意識的提高，以更好的適應(yīng)企業(yè)快速發(fā)展的需要。
利用工作會、生產(chǎn)經(jīng)營分析會、下基層調(diào)研、與干部員工溝通等多種不同場合，大力開展形勢任務(wù)教育，把干部員工思想統(tǒng)一到集團公司和省公司的精神上來，統(tǒng)一到xx郵政發(fā)展中遇到的問題只能通過發(fā)展來解決的理念上來，不斷增強干部員工加快發(fā)展的信心和決心，從而逐漸在公司內(nèi)形成凝心聚力謀發(fā)展，一心一意抓經(jīng)營的良好氛圍，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展奠定良好的思想基礎(chǔ)。
在作風建設(shè)的方面，在全體干部員工中大力弘揚艱苦奮斗意識，狠抓制度建設(shè)和制度落實工作。深刻意識到，當前xx郵政速遞物流基礎(chǔ)非常薄弱，發(fā)展中出現(xiàn)的諸多問題和困難還需要自身去克服和解決。因此，從領(lǐng)導和機關(guān)做起，反對鋪張浪費，大手大腳，提倡勤儉節(jié)約，艱苦奮斗，在企業(yè)獨立運營初期，做好過緊日子、苦日子的準備。
通過不斷加強政治理論學習，提高自身修養(yǎng)，強化對全公司的思想政治工作，使我進一步提高了認識，開闊了視野、講大局的精神進一步增強，機關(guān)作風、職工的精神面貌有了進一步改變。但自己感覺在思想作風上仍然存在較大差距和不足，主要是理論結(jié)合實際不夠緊密，用科學發(fā)展觀來解決實際問題還有一定的差距，在思想解放的程度、經(jīng)營思路的開拓等方面還有一定的差距，在對干部員工思想工作中有時注重了原則性，忽視了方法的靈活性，特別是對各級管理者期望值過高，沒有顧及實際工作能力，有時要求過嚴，暴露出急躁情緒。同時，深刻感受到時代發(fā)展對自身要求的危機感、緊迫感和責任感與日俱增，工作千頭萬緒，感到時間不夠用。這些問題需要在今后工作中進一步加強學習和修養(yǎng)。
二、 致力推進各項業(yè)務(wù)快速發(fā)展，強化企業(yè)管理
加快發(fā)展是第一要務(wù)，企業(yè)的根本出路在于發(fā)展，企業(yè)在發(fā)展中遇到的問題只能通過發(fā)展來解決。我始終把發(fā)展作為企業(yè)的中心工作，與班子和廣大干部員工一起，堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅持實事求是的思想路線，用腳踏實地、以身作則的作風、用好的工作思路指導公司工作，推動了業(yè)務(wù)穩(wěn)定發(fā)展。
首先，統(tǒng)一思想意識，樹立三種意識，達成發(fā)展共識。公司獨立運營之初，面臨諸多困難，首當其沖就是人員隊伍思想狀況，表現(xiàn)為思想不穩(wěn)定、不平衡，對發(fā)展的信心不足，部分人不想承擔更大擔子，怕吃苦，怕經(jīng)營任務(wù)。因此，當務(wù)之急，必須統(tǒng)一思想，穩(wěn)定人心，凝聚隊伍，才能圍繞發(fā)展，團結(jié)一心，共同進步。著力以班子思想統(tǒng)一、中層管理人員思想統(tǒng)一，一線員工思想統(tǒng)一三個層面來抓，講形勢，講政治，講大局，把大家的思想統(tǒng)一到企業(yè)改革發(fā)展的大局上來。認為發(fā)展就是自己的主心骨，只有發(fā)展抓上去了，大家的心里才踏實，腰桿才挺得起來，最終達成發(fā)展共識。對于怎樣才能圍繞業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，提出樹立三種發(fā)展意識，即“三要三不要”。
第一，要精耕細作不要粗制濫造。對于開發(fā)出的項目，要提高畝產(chǎn)量，不要增地不增產(chǎn)，增量不增收。這樣，就可以有效解決，一方面抱怨項目難以開發(fā)，另一方面對于現(xiàn)成的項目，不能“吃干榨盡”，致使業(yè)務(wù)流失，如二代證快證的轉(zhuǎn)化率。
第二，要腳踏實地，不要蜻蜓點水。抓具體工作，把各項方針，政策變成具體措施，具體的收入，把眼光盯在具體的市場開發(fā)、客戶開發(fā)、項目開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營上，只有基礎(chǔ)工作扎實了，發(fā)展才有希望。著力從省公司的安排部署上找思路，從實際的市場調(diào)查中找項目，從項目的開發(fā)中找收入，從收入的增長中找出路，最終實現(xiàn)業(yè)務(wù)的快速增長。第三，要積極主動，不要消極被動。積極主動就是要用心工作，要有勇挑重擔的勇氣、心理準備和能力;消極被動就是凡事找客觀，不找主觀，克服這種不良傾向，積極主動投入業(yè)務(wù)發(fā)展。
其次，細化產(chǎn)品分類，明確發(fā)展職責，落實發(fā)展措施。今年1-10月，我市郵政速遞物流業(yè)務(wù)收入累計完成925萬元，占年計劃的77.93%，全省排名第五，比去年同期增長9.88%，全省排名第九。其中，自營收入549萬元，占總收入比重為58.92%，自營收入比重在全省排名第六位。速遞收入完成714萬元，占年計劃的78.81%，全省排名第六，比去年同期增長19.71%，全省排名第四;物流收入完成156萬元，占年計劃的88.64%，全省排名第四;快遞包裹和國際包裹收入完成55萬元。主要采了以下幾項措施：
(一)細化速遞物流產(chǎn)品分類，明確產(chǎn)品“是什么”?我公司為加強管理，規(guī)范營銷口徑，經(jīng)過歸類整理，把速遞業(yè)務(wù)歸納為七大類市場：
(1)單證照類市場;
(2)經(jīng)濟快遞市場;
(3)代收貨款市場;
(4)攬收市場;
(5)電子商務(wù)速遞市場;
(6)國際業(yè)務(wù)市場;
(7)禮儀業(yè)務(wù)市場。
其中單證照類市場又細化為
(1)公安交警類市場;
(2)教育考試類市場;
(3)金融票據(jù)類市場;
(4)法院法律文書類市場;
(5)行政執(zhí)法類市場。
這樣就讓大家進一步明確了我們有什么樣的產(chǎn)品，手里有什么樣的資源，從而使各級營銷人員熟悉速遞業(yè)務(wù)，速遞產(chǎn)品，掌握速遞產(chǎn)品的優(yōu)劣勢，通過這些，為用戶量身定做，提供服務(wù)。
(二)明確發(fā)展的職責，明確速遞業(yè)務(wù)分項產(chǎn)品“誰來做”?市速遞中心和物流中心是全市速遞、物流專業(yè)的龍頭，起著帶頭作用，自己帶頭找項目，闖市場，形成經(jīng)驗用于指導全專業(yè)的發(fā)展。各縣(市)營業(yè)部創(chuàng)造性的去貫徹落實，在自己的一方市場中展現(xiàn)智慧，拿到屬于自己的市場份額。同時，針對速遞、物流不同的目標市場，都指定專人負責開發(fā)，使業(yè)務(wù)發(fā)展呈現(xiàn)人人負責，各司其職，齊抓共管的局面。
(三)制定市場策略，明確“怎么干”的問題。我公司在速遞發(fā)展上提出“一降三升四個挖掘”的速遞業(yè)務(wù)發(fā)展思路�！耙唤怠笔墙档痛肇浛钔嘶芈�，從服務(wù)上找原因，深刻實踐“投遞就是收入”的理念。“三升”是指提升二代證快證市場轉(zhuǎn)化率，提升速遞郵件攬收能力，提升國際特快市場開發(fā)能力。“四個挖掘” 挖掘經(jīng)濟快遞市場潛力，挖掘電子商務(wù)速遞市場潛力，挖掘單證照類業(yè)務(wù)市場潛力，挖掘禮儀業(yè)務(wù)市場潛力。在物流業(yè)務(wù)發(fā)展上提出“鞏固存量，開發(fā)增量，尋找項目”的經(jīng)營思路。下半年結(jié)合企業(yè)實際，提出“抓項目、增效益，找項目、上規(guī)模”的發(fā)展思路。
在速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展上，一是降低代收貨款退回率。高平、沁水兩個營業(yè)部自營部分代收貨款退回率10月份分別控制在28%以內(nèi)。市速遞中心自營部分代收貨款退回率控制在30%以內(nèi)，代收貨款業(yè)務(wù)收入完成73.44萬元，同比增長39%。二是提升二代證快證市場轉(zhuǎn)化率。收入同比增長21%，其中市速遞中心快證轉(zhuǎn)化率最高月份達90%以上。三是提升速遞業(yè)務(wù)攬收能力。組建了市速遞中心營銷部，承擔信息呼叫、郵件攬收、查詢、用戶投訴和應(yīng)急調(diào)度五項功能。宣傳速遞上門服務(wù)承諾，向社會公開攬收電話“2611183”，宣傳30分鐘內(nèi)上門攬收時限。向部分星級酒店發(fā)放ems上門服務(wù)指南，強占酒店市場。推進按量計酬的管理辦法，保證投遞質(zhì)量指標穩(wěn)步上升。1-10月，全市進口郵件及時投遞率和及時妥投率指標穩(wěn)步提高，排名全省前列。積極推進攬投網(wǎng)建設(shè)，加快攬投部站建設(shè)。加強上門攬收，攬收收入完成62.16萬元，同比增長20%。四是提升國際業(yè)務(wù)市場開發(fā)能力。國際特快業(yè)務(wù)收入完成8.43萬元。五是挖掘經(jīng)濟快遞市場潛力。收入53.46萬元。六是挖掘電子商務(wù)市場潛力。收入完成6.2萬元，簽約網(wǎng)上客戶23家。七是挖掘單證類業(yè)務(wù)市場潛力。收入完成106萬元，同比增長15 %。八是挖掘禮儀業(yè)務(wù)市場潛力�！拔骞�(jié)連送”、“母親節(jié)”、“端午節(jié)”、“思鄉(xiāng)月”等營銷活動均積極認真落實，確保圓滿完成任務(wù)，實現(xiàn)四戰(zhàn)四捷。尤其是今年“思鄉(xiāng)月”營銷活動，作為獨立運營后第一個大的營銷活動，實現(xiàn)收入49萬元，圓滿完成省公司計劃。我要重點匯報一下，首先，營銷之初，大家思想上有兩種傾向(1)怯戰(zhàn)。認為無論從人力、財力、資源各方面，均無法與郵政展開競賽，我們太小，郵政很強大。(2)厭戰(zhàn)。認為“思鄉(xiāng)月”是副業(yè)，分銷月餅收入在增長，速遞市場份額在下降。其次，做了八項工作。
(1)認清自身優(yōu)勢。我們的優(yōu)勢是，原先思鄉(xiāng)月營銷活動是市局市場部、速遞局、禮儀公司組織實施，現(xiàn)在這一支隊伍仍然在我們這一邊，大家都輕車熟路;原先的縣局長、區(qū)局長、專業(yè)負責人擁有現(xiàn)成的資源。
(2)堅定信心。任何時候，都必須堅定完成任務(wù)的信心，尤其是攻堅戰(zhàn)的關(guān)鍵階段，絕不可輕易言敗，軍心不可動搖，士氣不可低落。
(3)戰(zhàn)斗精神。小戰(zhàn)練兵，大戰(zhàn)攻堅。培養(yǎng)鍥而不舍的戰(zhàn)斗精神，亮劍精神，以 頑強的戰(zhàn)斗意志來發(fā)展速遞物流業(yè)務(wù)，我們將會取得更好的戰(zhàn)績。
(4)格局�？慈�，個別單位有點困難，但通過其它單位的幫助，我們能夠渡過難關(guān)。
(5)創(chuàng)造收入。對于我們來說，思鄉(xiāng)月等于多干了一個月，一年成了13個月。
(6)斬斷退路，打破觀望。從8月經(jīng)營分析會看，部分單位猶豫不決，信心明顯不足，但在有限的十天時間內(nèi)，大家做出了前所未有的努力，戰(zhàn)勝了困難。表態(tài)時，物流中心、沁水首先保證完成任務(wù)為大家做出了表率，速遞中心的任務(wù)是確保目標，不能動搖，確保完成。陽城最后完成了任務(wù)。有的把工作做到了外省、外市，說明都在積極努力，最終保證了計劃的完成。
(7)全員出動，不論多少，機關(guān)、生產(chǎn)，大家都動了起來，沒有空白點。(8)集中精力。經(jīng)營分析會就是思鄉(xiāng)月督戰(zhàn)會，機不可失，時不再來，一鼓作氣，全力以赴，拿下目標。
在物流業(yè)務(wù)發(fā)展上，一是鞏固存量。重點是保持了昂生配送收入的穩(wěn)定，為物流收入的穩(wěn)定起到重要支撐作用。市物流中心圍繞皇城藥業(yè)、海斯、晉華、天九等制藥企業(yè)和新華書店進行精耕細作，保持了中郵快貨業(yè)務(wù)的適度增長。二是開發(fā)增量。市物流中心組成6人、三組的營銷團隊，對xx市新興企業(yè)進行調(diào)查，并填寫客戶調(diào)查表，對客戶調(diào)查表進行匯總、分類、篩選等方式，找到了適合我公司承攬的一些客戶，成功開發(fā)xx嘉士朗公司、澤州縣勞保公司、寧夏紅銷售公司、電大通知書等業(yè)務(wù)，創(chuàng)收1.5萬元。陽城營業(yè)部物流專業(yè)在綠洲公司的物流項目上體現(xiàn)了“搶”的精神，實現(xiàn)了收入的較快增長，成為我市各縣(市)營業(yè)部速遞物流專業(yè)中，唯一一個能完成計劃進度的專業(yè)，對全市物流專業(yè)收入的完成也功不可沒。三是尋找項目。新開發(fā)鎮(zhèn)遠科技公司物流配送項目，實現(xiàn)配送收入1.2萬元，是區(qū)內(nèi)配送一個新的亮點。新開發(fā)路寶、艾威座墊物流項目，預計將為企業(yè)創(chuàng)收帶來巨大機遇。
第三，股份制改造順利推進。7月9日舉行了山西省郵政速遞物流有限公司xx市分公司成立揭牌儀式，并正式掛牌。完成了工商營業(yè)執(zhí)照、公司印章的刻制和組織機構(gòu)代碼證等核心工作。
第四，企業(yè)管理工作穩(wěn)步推進。在綜合管理方面，推出每周一工作例會制度，推行周計劃、周督辦工作事項管理，在生產(chǎn)經(jīng)營分析會上推行月計劃、月督辦工作事項管理，做到當周事、當周辦，當月事、當月辦。體現(xiàn)出“做好工作計劃，按照計劃工作”的特點。在各生產(chǎn)單位營投窗口推行了晨會制度。在財務(wù)管理方面，積極落實用戶欠費管理辦法，加強了欠費管理。與市局協(xié)調(diào)各方完成了資產(chǎn)過戶等相關(guān)工作;積極主動強化財務(wù)管控工作，保持了企業(yè)資金運轉(zhuǎn)基本正常。在人力資源管理方面，進行了薪酬套改，接管了速遞物流員工薪酬發(fā)放工作，組織一線生產(chǎn)人員參加了職業(yè)技能鑒定考試。在生產(chǎn)經(jīng)營方面，逐步深化了生產(chǎn)經(jīng)營分析水平，分析資料逐步完善，每次生產(chǎn)經(jīng)營分析會均要求印發(fā)8個分析通報(市分公司生產(chǎn)經(jīng)營情況通報、質(zhì)量通報、督查通報、速遞專業(yè)發(fā)展通報、物流專業(yè)發(fā)展通報、三個營業(yè)部自身發(fā)展通報)。
對營銷體系建設(shè)進行了初步探索，試行招聘了專職營銷員進行營銷。在資費管理方面，嚴格執(zhí)行“五條禁令”，加強協(xié)議客戶資金管控，杜絕違規(guī)違紀操作。在安全生產(chǎn)方面，逐級簽訂安全生產(chǎn)責任書，建立了安全工作例會制度，基本保持了企業(yè)安全生產(chǎn)。積極認真落實上�！笆啦⿻逼陂g郵件寄遞安全工作。在網(wǎng)運方面，建立了網(wǎng)運工作例會制度并認真落實。在服務(wù)工作方面，沒有出現(xiàn)大的用戶有理由投訴。在員工隊伍管理方面，推行“以會代訓”、利用周例會、月生產(chǎn)經(jīng)營分析會、安排各級管理人員跟班道段、提出“專業(yè)管理七問”、安排全員學習深化“按量計酬”、現(xiàn)場詢問等多種方式組織管理人員親自跟班生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)、了解生產(chǎn)規(guī)律，更好地服務(wù)支撐生產(chǎn)。在后勤管理方面，保持了生產(chǎn)的正常運行。
雖然在業(yè)務(wù)發(fā)展中取得一定成績，但我覺得仍然遠遠不夠。目前存在的主要問題是：在生產(chǎn)經(jīng)營方面，收入缺口較大;營銷體系建設(shè)尚在起步階段;代理收入尤其是快遞包裹大幅下滑;三個一體化縣(市)營業(yè)部作用沒有得到充分發(fā)揮，差計劃進度較大。在企業(yè)管理方面，新公司剛組建，由原先的專業(yè)管理轉(zhuǎn)化為現(xiàn)在的企業(yè)管理，相關(guān)人員從生產(chǎn)走進機關(guān)，管理觀念亟待轉(zhuǎn)變，我公司制度管理存在缺失和空擋，舊的沿襲制度尚未明確，新的制度又未出臺，存在管理流程不順暢，工作效率不高，執(zhí)行力差的問題。在激勵機制方面，對管理人員的考核機制尚未建立，在服務(wù)質(zhì)量方面，服務(wù)意識，服務(wù)理念仍需進一步確立。在員工隊伍管理方面，速遞物流從專業(yè)向企業(yè)邁進的過程中，人員素質(zhì)，管理素質(zhì)，業(yè)務(wù)素質(zhì)，都亟需提高。存在結(jié)構(gòu)性冗余和結(jié)構(gòu)性缺員問題。各級主要負責人包括我本人在內(nèi)，都是直接從副職過渡到一把手，相關(guān)的管理水平急需提高，尤其是各縣(市)營業(yè)部經(jīng)理、專業(yè)負責人管理水平的提高已經(jīng)成為擺在我們面前的緊迫課題。這些問題的存在，使我感覺責任重大。但壓力更是動力，挑戰(zhàn)更是希望，我將和全體員工一齊，化壓力為動力，變挑戰(zhàn)為希望，在實戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，戰(zhàn)勝困難，鍛煉自我，實現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
三、認真落實黨風廉政建設(shè)責任制，嚴格黨風廉政建設(shè)各項規(guī)定
在黨風廉政建設(shè)上，始終把黨風廉政建設(shè)作為企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的保證，堅定不移地抓好抓實，以增強企業(yè)的凝聚力和戰(zhàn)斗力，保持黨的先進性和純潔性，保證企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。一是把學習教育放在首位，做到持之以恒，警鐘長鳴。班子成員積極參加市里組織的《廉政準則》培訓，對照檢查自己，發(fā)現(xiàn)差距，了解不足，并撰寫心得體會。二是認真落實黨風廉政建設(shè)責任制，把黨風廉政建設(shè)作為一把手工程來抓，由上到下，逐級簽定黨風廉政建設(shè)責任書，實現(xiàn)責任到人，層層負責。年終考評一票否決，切實加大工作力度。在作風建設(shè)上，建立領(lǐng)導聯(lián)系點制度、組織班子、職能部室深入基層調(diào)研，但基層很多實際困難受政策財力有限不能一一解決，使我感到痛心，也看到身邊的差距和責任。在代辦費的管控上仍需要完善，仍需要建立真正傾斜一線，激勵生產(chǎn)的政策。這些，都需要認真研究，結(jié)合實際情況進一步解決。
【公司物流部述職報告（精選6篇）】相關(guān)文章：
公司設(shè)備部述職報告03-08
物流工作述職報告02-08
婚慶公司銷售部經(jīng)理述職報告03-09
電信公司財務(wù)部主管述職報告02-10
區(qū)域經(jīng)營公司財務(wù)部述職報告02-08
房產(chǎn)公司銷售部經(jīng)理述職報告01-15
幼教部述職報告01-19
綜合部部長述職報告03-05
文藝部干事述職報告01-22