車間個人述職報告范文
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，回顧這段時間的工作，相信你有很多感想吧，是時候靜下心來好好寫寫述職報告了。那么大家知道正規(guī)的述職報告怎么寫嗎？以下是小編為大家收集的車間個人述職報告范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車間個人述職報告1
今天，我很高興站在這里向大家述職，以接受大家對我的監(jiān)督和幫助，促進(jìn)我在今后的工作中更嚴(yán)格的要求自己，能與xx廠全體人員共同進(jìn)步。我作為生產(chǎn)車間xx班班長，在過去的一年里，認(rèn)真履行工作職責(zé)，積極工作，在xx班全體成員的共同努力下，保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
20xx年是xx股份有限公司成立的三周年，我們xx班在努力適應(yīng)xx廠的快速變革與發(fā)展，以xx廠年度生產(chǎn)計劃為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，全班員工緊密團(tuán)結(jié)、努力奮斗，以“規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化”為工作追求目標(biāo)，以人員素質(zhì)管理為突破口，切實轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。能積極有序地開展各項工作，班組建設(shè)也得到提高�，F(xiàn)將一年來xx班及我所開展的主要工作述職如下：
1、原材料制備。
xx是xx生產(chǎn)的源頭，合格的xx是保證xx的生產(chǎn)乃至成品
生產(chǎn)的關(guān)鍵之一。xx班xx制備小組組長為本班員工xx，我在管理xx班各項工作的同時，協(xié)助xx進(jìn)行生產(chǎn)用xx。在成員僅有兩人的情況下xx制備小組20xx年1——11月份共制備生產(chǎn)xx52批次，共計xx。在生產(chǎn)中，我們嚴(yán)格執(zhí)行《xx管理制度》對xx管理實行雙人雙鎖，建立建全xx管理記錄和領(lǐng)用記錄。對xx的制備與領(lǐng)用實行嚴(yán)格控制管理。
2、半成品生產(chǎn)。
xx生產(chǎn)是整個生產(chǎn)工序的中間環(huán)節(jié)，其品質(zhì)對后續(xù)生產(chǎn)工
藝質(zhì)量起著決定性的作用。xx班各個原輔小組在貫徹執(zhí)行xx規(guī)范和xx標(biāo)準(zhǔn)操作的原則下，根據(jù)車間下達(dá)的半成品生產(chǎn)工序指令單生產(chǎn)各型xx。其中xx型xx萬毫升，xx型xx萬毫升，xx型xx萬毫升。充分保證了成品xx生產(chǎn)的xx需求，對整個xx生產(chǎn)工序起到了鋪磚墊瓦的作用。
3、人員、物料管理。
科學(xué)化管理是企業(yè)發(fā)展的核心，小至一個集體乃至一個小組都離不開規(guī)范化的管理。xx班在積極推行“三化”管理活動中，對人員的配置、器材、物料的合理調(diào)配作了一定的改革和嘗試，力求規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化。在人員的管理上，各個工作小組雖然分工職責(zé)不同，但在工作中卻是相互協(xié)作，靈活互動的一個整體。要求每一個操作工序嚴(yán)格按照***規(guī)范和***標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。這充分提高了全班員工的整體操作技能和效率，達(dá)到了來之能戰(zhàn)的效果；在器材、物料方面，要求做到生產(chǎn)前對原輔材料和物料名稱、批號、數(shù)量的核對，器材、設(shè)備的狀態(tài)檢查。
在長期的工作實踐中，我們切實地感到：只有實行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化的管理，才能最大化地減少失誤和紕漏，細(xì)微之處見功夫，標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化是一種意識，一種態(tài)度，并將逐步地成為一種理念和文化。
4、培訓(xùn)與學(xué)習(xí)。
xx班因其特殊的工作性質(zhì)，對員工的各項素質(zhì)要求尤為嚴(yán)格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產(chǎn)知識，我們定期認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手，利用工作之余，在班內(nèi)積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產(chǎn)，特別是xx安全等方面的培訓(xùn)。20xx年進(jìn)行生產(chǎn)、安全培訓(xùn)活動21次，培訓(xùn)399人次，召開班組安全生產(chǎn)例會21次，參加會議399人次。內(nèi)容涵蓋各型xx標(biāo)準(zhǔn)操作程序及質(zhì)量控制要點、xx管理、人員進(jìn)出xx標(biāo)準(zhǔn)程序、xx管理制度及安全生產(chǎn)法、xx五項事故應(yīng)急預(yù)案xx等。
通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，xx班員工的整體無菌操作意識和生產(chǎn)知識、xx安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動上，充分認(rèn)識和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全、特別是xx安全的重要性。
5、存在問題。
xx班在全年的生產(chǎn)工作中，認(rèn)真履行崗位工作職責(zé)，對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進(jìn)行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。如，隨著生產(chǎn)任務(wù)的增加，硬件設(shè)施產(chǎn)能不足等問題的突出，這對xx班人員和各項生產(chǎn)工作等“軟件”方面的要求更加嚴(yán)格。
有的員工對“三化”管理要求認(rèn)識不足，工作缺乏細(xì)致深入，有的工作看似做了，實際沒做，有的做了，但細(xì)處沒做。
為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀(jì)律的嚴(yán)格執(zhí)行，對存在的問題及隱患，我們會在今后的工作中逐步改善和調(diào)整，并將努力加強協(xié)調(diào)***班各生產(chǎn)小組的整體運作，從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，充分運用本班人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn)。積極與其他班組間進(jìn)行合作和協(xié)調(diào)，保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和生產(chǎn)安全。同時，請領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實際工作情況對***班工作及班組建設(shè)繼續(xù)實行支持和幫助。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在廠和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，xx班能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易，但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn)。未來，我們一定與時俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎(chǔ)，相信在我們大家的共同努力下，xx廠的明天會更加美好。
謝謝大家！
車間個人述職報告2
二〇xx年xx車間設(shè)備管理工作，在公司機動車的正確指導(dǎo)和鼎力支持下，車間全體員工共同努力，展開了“六個規(guī)范”的建立活動，貫徹落實公司“三三二五”工程內(nèi)容，以轉(zhuǎn)變思想、進(jìn)步認(rèn)識、找出差距、到達(dá)規(guī)范為抓手;以一年見效果、二年大變樣為目的;以對內(nèi)進(jìn)步管理程度、對外進(jìn)步形象為重點展開工作，獲得了初步效果，順利完成了今年的設(shè)備工作任務(wù)，下面將本人一年來實行崗位職責(zé)狀況述職如下：
一、鼎力展開“六個規(guī)范”的建立活動、進(jìn)步設(shè)備管理程度
自年初，總公司下發(fā)了“六個規(guī)范”的文件后，組織管理人員，班組長學(xué)習(xí)“六個規(guī)范”的內(nèi)容，使我們大家進(jìn)步對“規(guī)范”的認(rèn)識，對照“規(guī)范”找出差距，制定了車間展開“六個規(guī)范”建立施行方案。
1、轉(zhuǎn)變思想、進(jìn)步認(rèn)識
多年以來，我們不斷在搞完好規(guī)范建立，特別是20xx年以來我們對10座原油罐進(jìn)行了清罐，同時還改換了新型加熱器，并對罐體進(jìn)行了防腐刷漆，根本上滿足了安裝生產(chǎn)的需求，這樣我們還要不要搞“規(guī)范化”建立，完好規(guī)范和總公司提出的“六個規(guī)范”的不同之處在哪里，經(jīng)過學(xué)習(xí)使我們認(rèn)識到，滿足生產(chǎn)需求是最低的請求，“六個規(guī)范”涵蓋面更廣，請求的更高，只要到達(dá)了“六個規(guī)范”的請求，才干打牢安全生產(chǎn)的根基，所以時不我待，我們必需突破安于現(xiàn)狀、固步自封的想法，扎扎實實的展開“六個規(guī)范”的建立活動。
2、找出差距、到達(dá)規(guī)范
我們的差距在哪里，怎樣找出差距，首先是對照規(guī)范找差距，然后是經(jīng)過學(xué)習(xí)和交流曉得和兄弟廠之間的差距，經(jīng)過兩個方面的比照曉得了我們的缺乏，曉得了我們這么多年來積聚下來的低規(guī)范很多，依據(jù)這種狀況，我們就制定了到達(dá)“六個規(guī)范”、整治“低老壞”的方案，經(jīng)過機動處的布置，我們就投入到整治“低老壞”的活動中，共整治“低老壞”200多項，鋪軟掩蓋2萬平米左右，特別是在10月底，在X總掌管下，建立規(guī)范罐區(qū)工作大范圍展開，共投入施工隊伍8支，作業(yè)時間為早7時到晚7時，需求拆除保溫房、罐體打磨刷漆等工作，特別是對罐體的打磨，以前是在清罐以后進(jìn)行，這次是在油罐正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)下，有的是在油位處于高液位狀態(tài)下進(jìn)行，可見風(fēng)險特別大，為了削減風(fēng)險，我們進(jìn)步了打磨請求：一是油罐要處于靜止?fàn)顟B(tài)，或收發(fā)油量相等;二是油罐升溫要在夜間進(jìn)行;三是油罐打磨要在罐頂沿以下;四是油罐密封處、脫水口、下水井等要用石棉布蓋好。經(jīng)過采取了以上的措施，保證了油罐打磨刷漆工作的安全進(jìn)行。此次施工我們共撤除保溫房18座，油罐刷漆11座，管線加伴熱1000多米，改換電纜槽盒500多米，對管線罐體進(jìn)行保溫，靜電導(dǎo)出線改換200多米，對扶梯進(jìn)行改換等工作。
二、航煤下海，構(gòu)成新的效益增長點
航煤下海工程是公司調(diào)構(gòu)造、增效益的一項重要舉措，xx車間作為航煤下海的首站，主要擔(dān)負(fù)航煤海輸泵的選型、泵的裝置、泵房的建立及配管工程相關(guān)工作。
泵的選型為沈陽格瑞德制造的150AYD67*6多段泵，并簽署了技術(shù)協(xié)議。航煤海輸泵房土建施工是從5月份開端，整個施工過程得到了機動處的鼎力支持，XXXX作為承建單位，對工程格外注重，保證了施工進(jìn)度和質(zhì)量。車間與施工單位認(rèn)真勘察現(xiàn)場，一同剖析作業(yè)程序及存在風(fēng)險，并制定相應(yīng)的安全措施，確保施工過程安全受控。
航煤罐區(qū)配管施工由XXXX擔(dān)任施工，該項工程工期短、任務(wù)重、風(fēng)險大。車間與施工單位積極溝通施工計劃，最大水平減少罐區(qū)內(nèi)動火次數(shù)及時間，車間指導(dǎo)親身到現(xiàn)場檢查安全措施落實及施工質(zhì)量，經(jīng)過半個月的奮戰(zhàn)，順利完成施工任務(wù)。
XX年XX月XX日，隨同著航煤海輸泵的轟鳴聲，油龍順利抵達(dá)XX，車間圓滿完成了航煤下海任務(wù)。
三、鼎力展開隱患管理、確保安全生產(chǎn)
集團(tuán)公司X總在HSE管理體系審核工作總結(jié)會上講話中提出，抓好隱患管理，突出一個“細(xì)”字，我們車間對設(shè)備隱患管理從未連續(xù)過，特別是今年加大了隱患管理工作的力度，獲得了初步的成果。
隱患管理之一：污水泵改造
原污水泵是液下泵，存在著閃爆的風(fēng)險，同行業(yè)有閃爆的事故發(fā)作，所以把污水泵改造列入了公司級隱患，為了做好污水泵的改造工作，我們從變卦設(shè)計、選型、制造、裝置、操作規(guī)程培訓(xùn)、試車全過程參與，克制了一個個技術(shù)難關(guān)，使污水泵到達(dá)了一次開車勝利。
隱患管理之二：104#罐出口管線走漏改換
xx車間104#罐罐出口線由于多年運轉(zhuǎn)，在罐區(qū)東墻消防道下局部呈現(xiàn)漏點，給原油系統(tǒng)正常的生產(chǎn)操作帶來了極大的隱患，并且對環(huán)境也有一定的影響，必需進(jìn)行改換。
由于104#罐出口管線直徑為Φ325mm，且在公開橫穿消防道，并且有直徑為Φ1000mm的過路維護(hù)套管，由于原油漏在套管內(nèi)，套管內(nèi)還有2根伴熱蒸汽管，隨時有著著火的風(fēng)險，同時施工中還有管線處置難、施工作業(yè)難、動火難等問題，為了克制這些艱難，由生產(chǎn)工藝、設(shè)備共同作出了風(fēng)險辨認(rèn)、風(fēng)險削減措施，還制定了緊密的施工計劃，嚴(yán)厲執(zhí)行HSE各項制度。在施工單位和車間的共同努力下，104#罐罐出線改換工作順利完成，完成了設(shè)備“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的運轉(zhuǎn)。
隱患管理之三：五萬罐東側(cè)原油管線伴熱線改換
五萬罐區(qū)東側(cè)消防道下的8條原油線伴熱線，由于多年的運轉(zhuǎn)和公開腐蝕，大局部曾經(jīng)腐蝕非常嚴(yán)重，每年數(shù)次對該段伴熱線進(jìn)行動焊堵漏，且今年已無法進(jìn)行堵漏，假如走漏時間長，有可能嗤漏原油管線，給安全生產(chǎn)形成很大風(fēng)險，假如改換挖土方量很大，為了保證原油管線正常運轉(zhuǎn)，并且降低能源糜費，我們向機動處申請將此段伴熱線進(jìn)行整體改換，機動處委派了2支隊伍對該項目進(jìn)行施工，在車間和施工隊伍的共同努力配合下，伴熱線改換工作順利完成，處理了多年來的一項隱患。
隱患管理之四：電動閥、高桿燈電纜問題處置
338#、339#罐電動閥和高桿燈電路在投用半年后呈現(xiàn)毛病，由于電纜有一段是埋入公開，還有一段是經(jīng)過涵洞，查找毛病十分艱難，我們就組織原施工單位查找毛病點，經(jīng)過長時間的剖析和查找，問題呈現(xiàn)在埋地局部，由于山上滲出的水，很難查找詳細(xì)的地點，我們共同研討，鋪電纜的道路改在維護(hù)坡上，這樣就處理了電纜出毛病的要素，經(jīng)過我們和施工單位的共同努力，鋪設(shè)電纜680米，處理了電纜的毛病，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
四、做好設(shè)備的維護(hù)頤養(yǎng)工作、保證xx車間正常生產(chǎn)
xx車間設(shè)備的主要工作時保證儲運設(shè)備設(shè)備的完好，在機泵方面，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備的光滑管理制度，光滑油執(zhí)行三級過濾，按時盤車，保證機泵不超溫、振幅不超標(biāo)，入口過濾器按時清算，機泵毛病檢修不過夜;在儲罐方面，認(rèn)真執(zhí)行操作程序卡，保證輸入輸出在規(guī)則范圍內(nèi)，為了保證儲罐的正常運轉(zhuǎn)，我們每年對呼吸閥、液壓安全閥進(jìn)行2次檢修，為了保證油罐的安全運轉(zhuǎn)，除了裝置靜電導(dǎo)出安裝，還在擴散口處裝置了等電位銜接，依照儲罐的管理方法，每年對罐體進(jìn)行測厚并做了標(biāo)識，對工業(yè)管道進(jìn)行了測厚，安全閥校驗17臺，清算過濾器12臺。
五、增強本身涵養(yǎng)、進(jìn)步管理程度
固然我們在工作中獲得了一定的成果，但依照公司指導(dǎo)的請求還有一定的間隔，所以還要增強學(xué)習(xí)，進(jìn)步管理程度，不時追求“高規(guī)范”的理念目的'，為全面完成公司的目的而努力。
車間個人述職報告3
本人自20XX年2月任職至今已近一年，任期內(nèi)，在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，依靠各部門的配合，在自己分管的出租車間開展了一些工作，12年的工作在管理上主要是培養(yǎng)維修站人員的服務(wù)意識及操作規(guī)范化，經(jīng)營上保證利潤最大化，減少許多不必要損失，總體上成績比較顯著，在即將到來的****年，新站搬遷，也新上市了許多新車輛，12年籠統(tǒng)的管理模式已很難面對即將到來的挑戰(zhàn)，創(chuàng)新的管理措施呼之欲出，新站搬遷后所做匯報如下：
一、日常營業(yè)上：
首先要積極完成公司下達(dá)的指標(biāo)任務(wù)，實現(xiàn)產(chǎn)值利潤最大化，經(jīng)濟(jì)是根本，公司的利潤上去了，員工的待遇也上去了，這樣更便于員工的管理，針對出租車日常維修中事故車維修回款問題，車輛修理完畢車主即應(yīng)該付清維修款，相關(guān)手續(xù)責(zé)任到個人，樹立個人的主人翁精神，公司存在損失相關(guān)擔(dān)保人全權(quán)負(fù)責(zé)，杜絕結(jié)算的難題。
二、車輛接待上：
要求前臺接待人員實行一站式服務(wù)，車輛從預(yù)約、接待、派工、維修、質(zhì)檢、結(jié)算和回訪上步步到位，細(xì)致的走好每一步，向公司內(nèi)優(yōu)秀車間學(xué)習(xí)和靠攏，努力學(xué)習(xí)奇瑞公司及本公司下達(dá)文件知識，通過相互學(xué)習(xí)來提升自身的業(yè)務(wù)技能，前臺人員定期進(jìn)行培訓(xùn)、考核，不合格者建議其更換其他崗位等，恩威并施，要求服務(wù)規(guī)范化。
三、維修管理上：
xx年車主抱怨率較高，除客戶群體的特殊性外，其中最大一方面原因是工人對待工作的態(tài)度不夠認(rèn)真造成返修率高，以及管理人員管理不到位，把關(guān)不嚴(yán)造成返修居高不下，目前最可行的方法是，加強員工對維修質(zhì)量的意識，多培訓(xùn)，多教導(dǎo)，關(guān)鍵在于維修之前一些細(xì)節(jié)上的提醒，而不是事后的責(zé)備，要將問題控制在事前，外加一點賞罰，讓他們知道問題的嚴(yán)重性，至于管理人員來講，都在車間走動，了解員工的工作動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理，還要對問題要有一定的預(yù)見性，把容易出現(xiàn)的問題在工作前給予員工必要的提醒，并做好防御措施；同時，在維修過程中的發(fā)現(xiàn)推委、逃避現(xiàn)象，嚴(yán)懲不貸。
四、幾點感受：
1、出租車維修工作作為售后工作的一個組成部分，本人xx年取得了一些成績，首先要歸功于公司內(nèi)的其他一些部門。在此他們對我工作的一貫理解和支持表示深切的謝意。
2、對于本人任期內(nèi)工作中存在的一些問題，希望得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的指導(dǎo)和幫助。
3、出租車維修工作作為全公司工作的一個重要環(huán)節(jié)，還需要繼續(xù)得到各方面的繼續(xù)支持，只有公司上下共同努力，才能推動我公司維修工作達(dá)到一個新的層次。
新年將至我預(yù)祝蕪湖安奇來年財源廣進(jìn)，各位領(lǐng)導(dǎo)身體健康零九鴻福！
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