《流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系》說課稿

　　尊敬的各位評委、各位老師： 大家好！

　　我今天說課的課題是《流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系》，下面我將從教材分析、學(xué)生情況、教學(xué)方法、教學(xué)準(zhǔn)備、教學(xué)過程、板書設(shè)計六個方面來談如何設(shè)計這一節(jié)課。

　　一、教材分析

　　1、本節(jié)課在教材中的地位和作用

　　《流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系》是人教版九年級物理第十四章《壓強(qiáng)與浮力》的第四節(jié)，是對《大氣壓強(qiáng)》《液體壓強(qiáng)》等力學(xué)知識的延伸和拓展，是流體力學(xué)的基礎(chǔ)，與日常生活關(guān)系密切，學(xué)生可從中認(rèn)識生活中常見現(xiàn)象和科學(xué)技術(shù)，學(xué)會應(yīng)用物理知識解決實際問題，體現(xiàn)了從生活走向物理，從物理走向生活的課程理念。

　　2、教學(xué)目標(biāo)

　　根據(jù)課標(biāo)要求和教材內(nèi)容，結(jié)合學(xué)生實際情況，本節(jié)課的教學(xué)目標(biāo)制定如下：

　　●知識與技能

　�。�1）初步了解流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，并能用其解釋某些生活現(xiàn)象。

　�。�2）初步了解飛機(jī)的升力是怎樣產(chǎn)生的；

　　●過程與方法

　　（1）通過觀察和實驗，學(xué)會運(yùn)用歸納、類比、逆向思維等研究方法，培養(yǎng)學(xué)生的觀察和分析概括信息的能力。

　�。�2）嘗試用流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的知識去解決一些實際問題。

　　●情感態(tài)度與價值觀

　　（1）初步領(lǐng)略由氣體壓強(qiáng)差異產(chǎn)生現(xiàn)象的奧妙，獲得對科學(xué)的熱愛和親近感；

　�。�2）通過探究性活動，培養(yǎng)學(xué)生交流討論意識和協(xié)作精神。

　　3、教學(xué)重點、難點

　�。�1）教學(xué)重點：通過實驗探究，初步了解流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系；

　�。�2）教學(xué)難點：培養(yǎng)學(xué)生觀察實驗現(xiàn)象并學(xué)會利用所學(xué)知識合理地解釋現(xiàn)象的能力。

　　二、學(xué)生情況

　　經(jīng)過之前的物理學(xué)習(xí)，學(xué)生已具有了一定的物理知識，掌握了一定學(xué)習(xí)物理的方法，觀察、實驗、思維、歸納、分析、推理等能力也得到了一定的發(fā)展。但流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系這一知識點內(nèi)容較為抽象,我們一般不易看見,且大多數(shù)學(xué)生思維還是以形象思維為基本思維方式，喜歡動手動腦，對直觀內(nèi)容比較感興趣，欠缺對問題的深入思考及理性化的思維過程。所以本節(jié)課主要是從現(xiàn)象入手，在精心設(shè)計探究活動的過程之后，學(xué)生較容易得出結(jié)論并用此知識解釋相關(guān)現(xiàn)象。

　　三、教學(xué)方法

　　在本節(jié)課中我將采用 “討論·實驗·探究·創(chuàng)造·反思”五位一體的教學(xué)模式，以“提出問題——進(jìn)行猜想——實驗探究——得出結(jié)論——實際應(yīng)用”的思維程序進(jìn)行教學(xué)。

　　為了讓學(xué)生自然輕松地得出“流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系”的研究課題，先通過兩個小實驗創(chuàng)設(shè)情景，引導(dǎo)學(xué)生對實驗現(xiàn)象進(jìn)行觀察分析，把知識點涉及的內(nèi)容、問題展示給學(xué)生。然后再以學(xué)生探究、討論、分析解決問題為主，讓學(xué)生分組合作設(shè)計實驗，通過探究活動，把觀察搜集的證據(jù)有機(jī)地進(jìn)行歸納，得出流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，得出分析此類問題的一般方法。這樣既讓學(xué)生在參與中體驗到學(xué)習(xí)的樂趣，品嘗到學(xué)習(xí)的成就感，也培養(yǎng)了學(xué)生對知識整理歸納和提煉的能力，以及知識應(yīng)用能力。并且采用多媒體演示與實驗結(jié)合，可以有效地突出教學(xué)重點、突破教學(xué)難點。

　　四、教學(xué)準(zhǔn)備：

　　1、實驗器材準(zhǔn)備：一只吹風(fēng)機(jī)、兩個乒乓球、兩張紙，一張紙條、水槽、注射器、硬幣、漏斗、機(jī)翼模型

　　2、多媒體準(zhǔn)備：兩船相撞的flash；飛機(jī)飛行的影片，機(jī)翼模型分析flash，以及一定量的課堂練習(xí)準(zhǔn)備。

　　五、教學(xué)過程

　　1、引入新課：事先讓同學(xué)猜想用吹風(fēng)機(jī)向上吹乒乓球和用漏斗向下吹乒乓球會是什么樣的結(jié)果，然后實驗，讓學(xué)生看到意想不到的現(xiàn)象。以此創(chuàng)設(shè)情境，激發(fā)學(xué)生的求知欲望和探究欲望。

　　2、流體壓強(qiáng)和流速的'關(guān)系的探究

　　（1）教師引導(dǎo)：

　　首先對前面看到的現(xiàn)象提出問題：“用吹風(fēng)機(jī)向上吹乒乓球，球為什么始終懸在上方不會被吹開呢？用漏斗向下吹乒乓球，球為什么不會掉下來呢？究竟是什么力使得球不被吹開和不會掉下來？”使學(xué)生積極思考問題，引起思維。再詳細(xì)分析：沒吹氣時乒乓球是會怎樣？吹氣后改變了什么條件？（學(xué)生會想到吹了氣，使得空氣的流動速度加快了。）乒乓球周圍是不是每個位置的空氣流速都加快了呢？由此學(xué)生會想到對著氣流的這邊空氣流速大。我們看到的現(xiàn)象是乒乓球會被壓向空氣流速大的這邊，這說明空氣流速大的地方壓強(qiáng)和流速小的地方的壓強(qiáng)有什么不同？由此學(xué)生想到在空氣流速大的地方壓強(qiáng)較小。

　�。�2）實驗探究解決問題：

　　學(xué)生以小組為單位，用準(zhǔn)備好的實驗器材盡可能多的設(shè)置實驗來驗證自己的猜想。在此環(huán)節(jié)讓學(xué)生獨(dú)立操作，通過親身體驗，討論、交流，自己得到規(guī)律。然后讓學(xué)生演示他們設(shè)計的實驗并加以解說。這樣既鍛煉了學(xué)生的動手動腦能力，也訓(xùn)練了學(xué)生的表達(dá)能力。

　　學(xué)生可設(shè)計出如下幾種方案：

　　方案一：用嘴巴對著兩張豎直放置的紙向下吹氣，看到的現(xiàn)象兩張紙片會向中間靠攏。

　　方案二：沿著下垂的紙面從上方吹氣，看到的現(xiàn)象紙條會向上飄起來。

　　方案三：把硬幣放在桌子邊緣，沿著與桌面平行的方向用力吹一口氣，看到的現(xiàn)象硬幣會跳起來。

　　方案四：把乒乓球放在兩支圓株筆上，使兩個乒乓球之間保持一段距離，用注射器向球的中間吹氣，看到的現(xiàn)象是兩個球向中間靠攏。

　　方案五：用注射器在下垂的紙條旁邊向下噴出水流，發(fā)現(xiàn)紙條會靠近水流。

　　方案六：把乒乓球放在水中相隔一段距離，用注射器向兩球中間的水中噴水，看到的現(xiàn)象是兩球會向中間靠攏。

　　（3）得出結(jié)論：前面四個實驗都是氣體在流動，得到的是氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。第五個很多同學(xué)會認(rèn)為是水流的速度快壓強(qiáng)小而造成紙條被壓向水流，要糾正這其實是水流帶動了紙條與水流之間的空氣流速加快，壓強(qiáng)減小而產(chǎn)生的。最后一個實驗是液體在流動產(chǎn)生的，得到液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。在此我讓學(xué)生說出氣體和液體的共同特點是都可流動，因此把氣體和液體統(tǒng)稱為流體。所以上面的結(jié)論可以概括為：在流體中，流速越大的地方壓強(qiáng)越小。

　　3、知識應(yīng)用：為了加深對此知識點的理解，在這里我準(zhǔn)備了大量和本節(jié)知識有關(guān)的生活、科技現(xiàn)象。目的是讓學(xué)生感受到物理知識就在身邊而且應(yīng)用廣泛。如：（1）為什么兩艘同方向航行的船不能靠得太近？航海中對兩船行駛有什么規(guī)則？（2）為什么火車站臺上都有一條安全線，火車行駛時嚴(yán)禁人們進(jìn)入安全線以內(nèi)的區(qū)域？（3）龍卷風(fēng)為什么會將屋頂掀起？ 怎樣防止這種災(zāi)害產(chǎn)生？通過這些可加強(qiáng)學(xué)生的安全防患意識。

　　4、梳理反思深化問題：幾十噸重的飛機(jī)為什么能騰空而起？在這里向?qū)W生展示了飛機(jī)起飛的實物圖片，學(xué)生興致會很高。教師指導(dǎo)學(xué)生做機(jī)翼模型實驗。（“機(jī)翼”是讓學(xué)生在課后做好的，不占用課堂時間。）學(xué)生先以小組為單位展示自己的模型并吹氣表演。然后選幾個同學(xué)上臺表演，再結(jié)合自制機(jī)翼模型的實驗，讓學(xué)生真正體驗到飛機(jī)機(jī)翼升力的存在。

　　再通過動畫演示，師生討論：迎面吹來的風(fēng)被機(jī)翼分成兩部分，由于機(jī)翼橫截面形狀上下不對稱，在相同的時間里機(jī)翼上方氣流通過的路程長，所以上方空氣流速比下方空氣流速大，機(jī)翼下方壓強(qiáng)比上方大。因此在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生了壓強(qiáng)差，從而產(chǎn)生了作用在飛機(jī)的向上的升力。這樣學(xué)生由感性認(rèn)識上升到理性認(rèn)識，才會真正理解。

　　為了使學(xué)生的學(xué)習(xí)得到進(jìn)一步的升華，在最后的創(chuàng)造活動中，引導(dǎo)學(xué)生利用“機(jī)翼”逆向思維的創(chuàng)造方法，解決跑車“飄”起來的實際問題，繼而拓展到汽車尾部的氣流偏導(dǎo)器。在教學(xué)始終貫徹“從生活走向物理，從物理走向社會�！边@一新課程理念，讓學(xué)生會用這節(jié)課的知識解釋某些生活現(xiàn)象，更會合理的利用這知識改善和美化我們的生活。

　　5、課后練習(xí)：做動手動腦學(xué)物理的第二題，和對杯子向上吹氣觀察乒乓球運(yùn)動的實驗。讓學(xué)生自己動手做一下，更能培養(yǎng)學(xué)生的動手能力，和實際運(yùn)用能力。

　　六、板書設(shè)計

　　14．4、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系

　　1．流體：具有流動性

　　氣體和液體統(tǒng)稱為流體。

　　2．流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系：流體在流速較大的位置，壓強(qiáng)較小。

　　3．飛機(jī)的升力：機(jī)翼上下方的壓強(qiáng)差使飛機(jī)獲得豎直向上的升力。

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