快遞實(shí)訓(xùn)報告范文大全【2篇】

　　在當(dāng)下社會，報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。為了讓您不再為寫報告頭疼，以下是小編為大家整理的快遞實(shí)訓(xùn)報告范文，希望能夠幫助到大家。

快遞實(shí)訓(xùn)報告范文1

　　實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：合肥順豐物流配送中心

　　一：實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)目的：

　　為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期，本人一直在合肥順豐合肥物流配送中心實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)時間共計十天。在這十天時間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后在電大的學(xué)習(xí)和以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認(rèn)識。

　　二：實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)要求：

　　為了初步了解物流管理在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)中的功能的地位，了解現(xiàn)代物流在工商企業(yè)中的基本運(yùn)做規(guī)律，增強(qiáng)學(xué)生對所學(xué)專業(yè)的感性認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，為后階段深入學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)所設(shè)置的各門專業(yè)課程打下良好的基礎(chǔ)。

　　我本次實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)分三階段進(jìn)行，第一階段是實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)動員、分組及查閱資料、調(diào)查統(tǒng)計;

　　第二階段是到各個實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)點(diǎn)進(jìn)行參觀;第三個階段是完成實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)報告。本次實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)在合肥順豐合肥物流配送中心實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)十天，其中在收貨組兩天、驗(yàn)貨組兩天、退貨組兩天、分貨組四天。

　　這次實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)讓我了解了該企業(yè)的一些基本情況、企業(yè)的物流環(huán)境、企業(yè)物流的一些基本活動和物流業(yè)務(wù)。在實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)中，我在師傅的熱心指導(dǎo)下，積極的觀看物流的相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的物流管理理論知識對照實(shí)際工作，用理論知識加深對實(shí)際工作的認(rèn)識，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的物流管理的理論，探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。

　　在本次實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)中我主要了解了物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.了解物流配送中心的主要流程。

　　三：實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)單位概要：

　　合肥順豐合肥物流有限公司物流配送中心簡介：

　　合肥順豐合肥物流有限公司注冊資本2500萬元，總投0.8億人民幣,規(guī)劃占地約200畝(分三期投資建設(shè))。一期建設(shè)已于20xx年12月開始正式投入運(yùn)營。隨著建設(shè)的推進(jìn)，物流園區(qū)內(nèi)還將開辟一條鐵路專用線，增設(shè)庫房，為出口加工區(qū)配套建設(shè)物流設(shè)施，主要為聯(lián)合利華、佳通輪胎等企業(yè)實(shí)施物流配送業(yè)務(wù)，開辦倉單質(zhì)押等金融服務(wù)。為適應(yīng)區(qū)內(nèi)企業(yè)需求，將適時設(shè)立公用型保稅區(qū)和完善出口加工服務(wù)等功能。公司定位于成為合肥經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)綜合物流服務(wù)供應(yīng)商，致力于為客戶設(shè)計和提供SCM解決方案，幫助客戶提高供應(yīng)鏈運(yùn)營效率，降低物流和生產(chǎn)成本，使客戶專注于核心競爭力的建設(shè)和發(fā)展。物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點(diǎn)，但不是所有物流結(jié)點(diǎn)都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本，提高服務(wù)水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運(yùn)類型如港口碼頭、空港等，其作用是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸�？找魂�)。又如，鐵道貨車編組站和汽車貨運(yùn)終端站，其作用是將貨物重新組合，進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群，形成以存儲功能為主的物流配送中心。

　　合肥順豐物流配送中心介紹：

　　1、主要設(shè)施：

　　配送中心擁有兩種型號的高位叉車6臺，外形美觀，電動動力，最高可升至6.5米的工作臂。手推平板車，擁有多輛手推平板車、手推液壓車、人力叉車(俗稱地牛)以及國際標(biāo)準(zhǔn)1Mx1.2M地臺板。運(yùn)輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有聯(lián)盟型車隊(duì)，可調(diào)動車輛近百輛。

　　2、功能區(qū)概況：

　　A區(qū)、建筑面積5000平方米的生鮮加工配送中心是目前國內(nèi)連鎖超市中最大的生鮮品生產(chǎn)基地。

　　B區(qū)、建筑面積15000平方米的庫區(qū)，是國內(nèi)一流的現(xiàn)代化物流庫房。采用高站臺設(shè)計，作業(yè)線長度280米，可同時對80輛卡車進(jìn)行作業(yè);庫內(nèi)采用高位立體式貨架，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)托盤儲位近8000個;采用先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)進(jìn)行管理，做到在庫商品的最優(yōu)管理，提高商品周轉(zhuǎn)率，實(shí)現(xiàn)了計算機(jī)控制的先進(jìn)先出�，F(xiàn)庫存商品單品數(shù)約在10000種，日出貨量約5000箱，差錯率控制居于國內(nèi)領(lǐng)先水平。運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)遍布全省大部分地區(qū)，有豐富的連鎖店物流經(jīng)驗(yàn)。

　　C區(qū)、建筑面積3200平方米的四層綜合大樓，作為合肥順豐商業(yè)集團(tuán)辦公、培訓(xùn)的場所。

　　合肥順豐物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能，也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能，因此在規(guī)劃與設(shè)計方面可操作性更高。合肥順豐物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合，密不可分!合肥順豐物流配送中心在選址上也有其獨(dú)特的一面，因其交通方便，加上合肥是承東啟西的中轉(zhuǎn)地，是一個天時、地利、人和的好地段。進(jìn)出城市方便，便于給各個超市和便利島供貨，提高了合肥順豐物流的作業(yè)水平。

　　四：實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)感想：

　　剛到合肥順豐物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的`實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。五：實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)結(jié)論及建議：

　　1.物流配送中心存在的問題：

　　A.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理;

　　B.倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;

　　C.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高;

　　D.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過多，造成不必要的資源浪費(fèi); F.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;

　　G.食堂、公寓浪費(fèi)嚴(yán)重。

　　2.針對上述問題所提出的合理化建議和意見：

　　A.加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

　　B.倉庫高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系，把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或者重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu)，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

　　C.加強(qiáng)對企業(yè)員工的培訓(xùn)力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則，拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。

　　D.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺，適當(dāng)開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。

　　F.應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

　　G.作為物流中心，以企業(yè)成本最低為主要目的，沒必要經(jīng)營自己的企業(yè)食堂和公寓，應(yīng)該把不需要自己辦的東西承包出去，而不應(yīng)該是自己去用心經(jīng)營。

　　六：總結(jié)：

　　總而言之，在合肥順豐這十天的時間里，使我學(xué)到了書本上無法到的東西。十天，不算長，但卻是課本知識的再度升華，是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。雖然合肥順豐的物流標(biāo)準(zhǔn)化程度不算太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗(yàn)貨、分貨和退貨這么簡單。在此我真心的感謝我的學(xué)校和合肥順豐公司物流配送中心給了我這次受益匪淺的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)機(jī)會。

快遞實(shí)訓(xùn)報告范文2

　　一、實(shí)訓(xùn)目的

　　1、甚或?qū)ι�產(chǎn)運(yùn)作流程知識的理解

　　2、提高學(xué)生對只是的運(yùn)用能力

　　二、執(zhí)行實(shí)訓(xùn)要求

　　1、2人小組

　　2、選擇物流行業(yè)中的順豐企業(yè)進(jìn)行綜合分析（通過網(wǎng)絡(luò)調(diào)查以及平常生活中多了解到的知識），了解了順豐公司提供的主要服務(wù)產(chǎn)品并選擇了“標(biāo)準(zhǔn)快遞”這一產(chǎn)品及其構(gòu)成要素進(jìn)行整理，能夠的恰當(dāng)?shù)恼故井a(chǎn)品的整體概念。

　　3、了解到順豐公司“標(biāo)準(zhǔn)快遞”這一服務(wù)產(chǎn)品的處理流程，流程中應(yīng)當(dāng)注意到的問題以及其的改進(jìn)意見、

　　三、對“標(biāo)準(zhǔn)快遞”進(jìn)行分析

　　產(chǎn)品介紹：順豐提供高水準(zhǔn)門到門快遞服務(wù)。采用標(biāo)準(zhǔn)定價、標(biāo)準(zhǔn)操作流程，各環(huán)節(jié)均以最快速度進(jìn)行發(fā)運(yùn)、中轉(zhuǎn)、派送，并對客戶進(jìn)行相對標(biāo)準(zhǔn)承諾的快遞產(chǎn)品。

　　產(chǎn)品優(yōu)勢：

　　1、快捷的時效服務(wù)；

　　2、安全的運(yùn)輸服務(wù)；

　　3、高效的便捷服務(wù)

　　產(chǎn)品特色：

　　1、365全天候服務(wù)（不分假日）；

　　2、多項(xiàng)特色增值服務(wù)（代收貨款、通知派送、簽回單、代付出/入倉費(fèi)、委托收件、免費(fèi)紙箱供應(yīng)等多項(xiàng)增值服務(wù)3。新增夜晚收件服務(wù)

　　產(chǎn)品構(gòu)成要素：

　　1、價格水平；

　　2、服務(wù)水平；

　　3、服務(wù)質(zhì)量；

　　4、快遞速度；

　　5、知名度；

　　6、網(wǎng)點(diǎn)的覆蓋。

　　四、對服務(wù)流程進(jìn)行分析

　　1、收貨——到貨：順豐的快遞員在接到指派后第一時間去

　　接受顧客要快遞的物品從客戶預(yù)約下單到順豐收派員上門收取快件，1小時內(nèi)完成；然后等待順豐專用車來把這些物品一起運(yùn)到順豐在的設(shè)點(diǎn)。（時效性）

　　2、到貨——卸貨：

　　從異地的分撥點(diǎn)把貨物運(yùn)到分撥中心，運(yùn)到分撥中心就開始卸貨，然后按照不同地區(qū)開始分揀。自營的'運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)：提供標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)、安全的服務(wù)。先進(jìn)的信息監(jiān)控系統(tǒng)：HHT手持終端設(shè)備和GPRS技術(shù)全程監(jiān)控快件運(yùn)送過程，保證快件準(zhǔn)時、安全送達(dá)。嚴(yán)格的質(zhì)量管控體系：設(shè)立四大類98項(xiàng)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控。（安全性）

　　3、卸貨——分揀

　　按照外包裝上的標(biāo)簽分揀，利用手中的pos機(jī)。只要用手中的機(jī)器掃描下條形碼就可以區(qū)分。在包裹上寫上發(fā)貨地點(diǎn)的郵編后面三位數(shù)。（高度準(zhǔn)確性）

　　4、分揀——裝車：

　　分揀好之后，同一地區(qū)的就運(yùn)到同一個發(fā)貨地點(diǎn)放在一起，然后把它裝運(yùn)到指定的車上，然后就開始出貨，通過速遞員把貨物送到指定地點(diǎn)，提供方便快捷的網(wǎng)上自助服務(wù)：客戶可以隨時登陸順豐網(wǎng)站享受網(wǎng)上自助下單和查詢服務(wù)。（便捷性）

　　5、裝車——出貨：

　　由順豐的各個快遞員把貨送給指定收貨方，并由收貨人簽好字即可。如果是收貨人付費(fèi)，快遞員需要向指定人收取郵遞費(fèi)用。支付結(jié)算方式包括：寄方支付、到方支付、第三方支付，現(xiàn)金結(jié)算、月度結(jié)算、轉(zhuǎn)賬結(jié)算、支票結(jié)算。（付費(fèi)方式靈活）

　　五、總結(jié)：

　　通過本次的實(shí)訓(xùn)，使我們了解并懂得了服務(wù)型企業(yè)——順豐物流公司的物流處理運(yùn)作流程是怎樣的。了解到了物流處理流程的主要六個環(huán)節(jié)，掌握流程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，讓我們學(xué)到了課堂之外的知識，令我們受益匪淺。

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