【精品】土木工程實(shí)習(xí)日記四篇
時(shí)間如快馬般匆匆，一天又過去了，我相信大家都是有收獲的，是時(shí)候用心地寫一篇日記了。日記怎么寫才合適呢？以下是小編為大家收集的土木工程實(shí)習(xí)日記4篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
土木工程實(shí)習(xí)日記 篇1
20xx年x月18日 多云
由于昨天在工程驗(yàn)收的時(shí)候一不小心說到在學(xué)校只學(xué)理論知識(shí)，現(xiàn)場(chǎng)的工具基本上都不會(huì)用，那資料員小鄭就表示在我實(shí)習(xí)期間讓我把工程上要用到的基本工具都讓我試一遍，這下好了，今天州哥讓我跟著工人師傅到43號(hào)樓看打50線，因?yàn)榇?0線要用到激光安平儀。
見到激光安平儀后才發(fā)現(xiàn)，原理和水準(zhǔn)儀等都差不多，只是個(gè)頭小了點(diǎn)兒而已，就不到70cm高，高度一次調(diào)好，主要工作就是完成調(diào)平工作，之后儀器打出一道紅外水平線，直接沿著水平線打墨就可以了，動(dòng)過手之后覺得這玩意兒科技含量的確很高，但是使用倒是一點(diǎn)兒都不麻煩.
土木工程實(shí)習(xí)日記 篇2
x月x3日 周二 晴
來到工地，拿起安全帽打算跟唐工一起去把昨天沒完成的任務(wù)完成，他確跟我說，今天只剩下一點(diǎn)了，你就不用去了。昨天的放樣還是學(xué)到挺多的，還知道木工也是跟著放樣的線搭的板，放樣要放的準(zhǔn)，關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量。
來到辦公室，稍微休息了下，梁工就過來了。我就過去問今天我有什么任務(wù)，他說，你今天的任務(wù)是把D地塊的主樓與副樓的柱子的截面積。于是打開CAD開始跟我講解起了圖紙，該怎么看，待會(huì)要怎么算啊等。聽的有點(diǎn)模模糊糊的，不過還是要實(shí)踐自己去算才會(huì)記得住。首先，我先算出副樓的柱子的種類和分別的個(gè)數(shù)，然后在同張圖紙上找到柱子的截面大小，相乘得出各個(gè)種類柱子的面積，最后相加得出總和。 今天的量還是有點(diǎn)多的，沒能完成任務(wù)了。留著明天繼續(xù)努力了。
土木工程實(shí)習(xí)日記 篇3
20xx年x月14日
今天進(jìn)行排水管道施工。.污水管采用HDPE雙臂波紋管，管徑為φ400～φ800mm，埋深為3.99～5.47米。
溝槽開挖采用人工配合反鏟液壓挖掘機(jī)開挖的方式。因溝槽較深，無法一次開挖到位，采取挖兩步槽的方法。第一步先挖2米左右，開口稍大，挖出的土方全部外棄;第二步挖機(jī)下到槽內(nèi)，一次開挖到位。溝槽放坡按1：0.33考慮。槽底寬度為基礎(chǔ)寬每側(cè)加500mm工作寬。溝槽可兩側(cè)堆土。
2.溝槽開挖后應(yīng)將溝底的巖石、礫石等堅(jiān)硬物體鏟除，驗(yàn)
槽后鋪15cm粗砂墊層。
20xx年x月15日
今天管道安裝。熟悉了高密度聚乙烯波紋管的安裝程序和注意事項(xiàng)。
1下管：管道鋪設(shè)采用人工牽引繩索的下管方式;在管材下管前，應(yīng)逐節(jié)進(jìn)行外觀檢查，不符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)下管。下管時(shí)應(yīng)使管節(jié)承口迎水流方向。
2穩(wěn)管：管道就位后，為防止?jié)L管，在管兩側(cè)適當(dāng)加兩組四個(gè)楔形木墊塊。
3挖工作坑：在管道安裝前，在接口處挖好工作坑，保證操作階段管子承口懸空。
4對(duì)口：管道必須直線鋪設(shè);將承插口內(nèi)的所有雜物予以清除，并擦洗干凈，然后在承口內(nèi)均勻涂抹非油質(zhì)潤(rùn)滑劑;承插式密封圈連接宜在環(huán)境溫度較高時(shí)進(jìn)行，橡膠圈安裝在插入管端的第一個(gè)凹槽內(nèi)，插口端不得插至承口底部，應(yīng)留出不小于1㎝的伸縮空隙。密封圈應(yīng)平順無扭曲，安管時(shí)應(yīng)均勻滾到位。
5頂裝接口：頂裝接口時(shí)，采用龍門架，對(duì)口時(shí)應(yīng)在已安裝穩(wěn)固的管子上拴住鋼絲繩，在待拉入管子承口處架上后背橫梁，用鋼絲繩和倒鏈連好繃緊對(duì)正，兩側(cè)同步拉倒鏈，將已套好膠圈的插口拉入承口中。注意隨時(shí)校正膠圈位置和狀況。
安裝時(shí)，頂拉速度應(yīng)緩慢，并應(yīng)有專人，檢查膠圈滾入情況，如發(fā)現(xiàn)滾入不均勻，應(yīng)停止頂、拉，用鑿子調(diào)整膠圈位置，均勻后再繼續(xù)頂、拉，使膠圈達(dá)到承插口的預(yù)定位置;膠圈不得出現(xiàn)“麻花”、“外露”等現(xiàn)象。
x.鎖管：鋪管后為防止前幾節(jié)管子的管口移動(dòng)，可用鋼絲繩和倒鏈鎖在后面的管子上。
7檢查：校對(duì)管子軸線位置與高程，用探尺伸入承插口間隙中檢查膠圈位置是否正確。
8.柔性接口承插管工作坑回填：管道安裝就位后，應(yīng)及時(shí)對(duì)管體兩側(cè)進(jìn)行回填，以穩(wěn)定管身，防止接口回彈采用人工方式夯打密實(shí)。
9管道隱蔽工程驗(yàn)收合格后，應(yīng)及時(shí)逐根回填至管頂以上1倍以上管徑高度處;溝槽回填應(yīng)從管道兩側(cè)對(duì)稱均勻回填，確保管道不產(chǎn)生位移，必要時(shí)可采取限位措施。防止溝槽內(nèi)進(jìn)水后造成管道漂浮現(xiàn)象的發(fā)生。
20xx年x月1x日
今天管道溝槽積蓄開挖，對(duì)已經(jīng)下了的管進(jìn)行了回填保護(hù)。管道周圍使用中粗砂回填至管頂50公分并夯實(shí)，尤其注意管兩側(cè)的密實(shí)度，避免夯填不密實(shí)壓扁管道。同時(shí)檢查井也在砌筑，砌筑材料為混凝土砌塊，砌塊相互咬合，砂漿飽滿，最后用1:2防水砂漿抹內(nèi)側(cè)面。
20xx年x月17日
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理抽查了回填密實(shí)度的情況，工地質(zhì)檢員用灌砂桶進(jìn)行檢測(cè)，上午熟悉了儀器的使用方法和數(shù)據(jù)的整理計(jì)算。下午在質(zhì)檢員的幫助下我動(dòng)手操作該儀器并計(jì)算數(shù)據(jù)。這是一項(xiàng)要求嚴(yán)格的操作程序，操作是一定要細(xì)心認(rèn)真，避免出現(xiàn)誤差，數(shù)據(jù)的讀取和記錄要按照標(biāo)準(zhǔn)要求來。
20xx年x月18日
今天管道安裝完成了320米，道路作業(yè)人員對(duì)已完成的段落進(jìn)行土基整理。采用挖掘機(jī)挖除，挖方的同時(shí)人工配合修整路床，并利用道路的縱、橫坡處理好路床排水。在挖土接近路床標(biāo)高時(shí)，要嚴(yán)格控制挖土高程，嚴(yán)禁超挖。同時(shí)，要預(yù)留一定的碾壓沉降量，挖好的路床使用平地機(jī)整平，測(cè)量好高程，使用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓成型。
20xx年x月23日
今天對(duì)整理好的土路基進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石試驗(yàn)段鋪裝，選擇100m做為鋪筑試驗(yàn)段，通過試驗(yàn)段確定水泥穩(wěn)定基層的工藝、松鋪系數(shù)、機(jī)械組合、壓路機(jī)輾壓速度及輾壓遍數(shù)，用于指導(dǎo)后期施工。
攤鋪混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。在鋪筑過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬斷面上不發(fā)生離析。在熨平板厚度固定后，不得隨意調(diào)整。
3)碾壓：混合料壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。碾壓時(shí)應(yīng)將
驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。 初壓用雙鋼輪壓路機(jī)，復(fù)壓用YZD20壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，終壓用18—21T三輪壓路進(jìn)行碾壓。水泥穩(wěn)定碎石成型后，開始測(cè)定平整度、復(fù)核高程。
20xx年x月25日
在老師的帶領(lǐng)下，我的來到前天進(jìn)行養(yǎng)生的那段路基施工現(xiàn)場(chǎng)，今天進(jìn)行攤鋪， 基層準(zhǔn)備和放樣：
面層鋪筑前，應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測(cè)量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級(jí)公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時(shí)，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。
20xx年x月26日
今天是正式實(shí)習(xí)的第一天，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下來到一處正在施工的道路施工現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)人是李工，他為我們?cè)敿?xì)介紹了公路的各個(gè)施工過程，這段路這在進(jìn)行路基養(yǎng)生：
公路路基即使路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)，它承受著本身巖土自重和路面重量，以及有路面?zhèn)鬟f而來的行車荷載，基層采用二灰土，二灰土碾壓完成后開始養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)視氣候條件定始終保持表面潮濕。二灰土上層為二灰碎石、三灰碎石,施工時(shí)必須保證煤層厚度使其滿足設(shè)計(jì)要求，滿足強(qiáng)度要求，平整度要求，厚度要求。二灰碎石、三灰碎石成型前，由于水穩(wěn)定性差采用封閉濕潤(rùn)養(yǎng)生，并防止雨水侵入，二灰碎石、三灰碎石表面一直保持著潮濕狀態(tài)。灑水養(yǎng)生時(shí)噴出水成霧狀，并且不能充饑基層表面。為保證施工的連續(xù)性在二灰碎石、三灰碎石養(yǎng)生同時(shí)開始開挖人行道，砌筑路緣石。
20xx年x月27日
今天參觀了路面瀝青的攪拌和運(yùn)輸：在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量，而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機(jī)。
在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后，即可選定施工的配合比。
運(yùn)輸車輛采用30t、10t的大中型自卸汽車;
a、運(yùn)輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置，防止成品在運(yùn)輸過程中被揚(yáng)塵污染;
b、運(yùn)輸車輛車槽四角密封堅(jiān)固，防止在運(yùn)輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對(duì)周邊環(huán)境造成污染;
c、每層鋪筑完成后，進(jìn)行交通管制，如遇大風(fēng)或沙塵污染，在下層施工前注意
清掃干凈;
d、在與一期工程交叉施工時(shí)，協(xié)調(diào)好道路交通，如確實(shí)需要通過，須經(jīng)我方同意，對(duì)車輛進(jìn)行清洗后方可通過，但嚴(yán)禁挖掘機(jī)等重型機(jī)械通過。
20xx年x月28日
今天是實(shí)習(xí)的最后一天了，雖然沒有對(duì)工程從始至終實(shí)習(xí)下來。我把這些日子實(shí)習(xí)所學(xué)到的東西整理了一遍，對(duì)模糊的東西及時(shí)向老師傅請(qǐng)教，
通過這次實(shí)習(xí)使我對(duì)施工技術(shù)知識(shí)有了更為深刻的理解，培養(yǎng)了分析和解決施工技術(shù)問題的能力;讓我學(xué)習(xí)了理論聯(lián)系實(shí)際，驗(yàn)證、鞏固和深化了所學(xué)的建筑工程理論知識(shí)，擴(kuò)大了視野;使我獲得了施工項(xiàng)目管理、施工測(cè)量方面的實(shí)際知識(shí)，為以后專業(yè)課的學(xué)習(xí)和工作奠定了感性認(rèn)識(shí)基礎(chǔ);在項(xiàng)目部人員帶領(lǐng)下，通過參加實(shí)際工作和勞動(dòng)，學(xué)習(xí)了他們的'優(yōu)良品質(zhì)，促進(jìn)自己德、智、體全面發(fā)展。雖然以前曾參加過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和測(cè)量實(shí)習(xí)，但這次實(shí)習(xí)與以往都不盡相同。全天候工地實(shí)習(xí)，它全面檢驗(yàn)了我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。
土木工程實(shí)習(xí)日記 篇4
實(shí)習(xí)單位
中建七局第三建筑有限公司
指導(dǎo)老師：
實(shí)習(xí)起止時(shí)間：
指導(dǎo)老師：陳澤君
實(shí)習(xí)起止時(shí)間：
實(shí)習(xí)內(nèi)容及完成情況：
實(shí)習(xí)內(nèi)容及完成情況：
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識(shí)與 礎(chǔ)。工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中，我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位，以1個(gè)高層 住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場(chǎng)所，在項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下，參加工程施工工作，順利完成了二個(gè) 月的實(shí)習(xí)，鞏固了理論所學(xué)的理論知識(shí)，為以后的工作奠定了基礎(chǔ)。
一、工程概況
泉州東海濱城一期 I、K 地塊工程，位于泉州市豐澤區(qū)東海大街南側(cè)，此 工程地下三層，共五幢樓，分別為 4#、5#、6#、7#、8#;其中 4#、5#、6#、8# 樓為 28 層～33 層商住樓，7#樓為 33 層住宅樓;主體為框剪結(jié)構(gòu)。建筑總面 積(不含架空綠化層面積) 、149687 ㎡，地下室建筑面積 31954 ㎡，地上建筑面 積 117733 ㎡。 泉州東海濱城一期 I、K 地塊工程由泉州東海開發(fā)有限公司投資、廈門象嶼 監(jiān)理咨詢管理有限公司監(jiān)理，中建七局第三建筑有限公司承建。中建七局第三建 筑有限公司是國家一級(jí)施工企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。為本工程派出了經(jīng)驗(yàn)豐富的管 理隊(duì)伍。
二、實(shí)習(xí)過程
自 2XXX年x月x日起我來到泉州東海濱城一期 I、K 地塊工程實(shí)習(xí)以來，主要參 與了以下內(nèi)容的學(xué)習(xí);
1、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理。
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任 制和技術(shù)交底制度，施工員在每道工序前對(duì)作業(yè)班組全體成員進(jìn)行技術(shù)交底。并 要求其填寫“技術(shù)交底記錄” ，確保工人都要接受交底并在技術(shù)交底記錄上簽字。
2、每天填寫“施工日志”。
應(yīng)記錄當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法等，還要記錄當(dāng)天的天氣 情況，當(dāng)天檢驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)狀態(tài)、工程驗(yàn)收及材料進(jìn)場(chǎng)情況，并記錄施工中出現(xiàn)的問題等。
3、每周及每月跟隨項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人。
學(xué)習(xí)周施工進(jìn)度計(jì)劃及月施工進(jìn)度的編 排，根據(jù)總的施工進(jìn)度計(jì)劃以及材料、人員情況控制施工進(jìn)度。
根據(jù)施工進(jìn)度計(jì) 劃跟隨材料員學(xué)習(xí)材料計(jì)劃編制，以保證施工進(jìn)度所需要的材料能及時(shí)到場(chǎng)。 工程施工過程中，由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工 安全等工作， 并保存相關(guān)記錄。 工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會(huì)， 總結(jié)。上周的工程進(jìn)度情況，找出工程實(shí)際進(jìn)展同計(jì)劃之間的差距，安排本周的工作項(xiàng) 目技術(shù)負(fù)責(zé)人總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況，并對(duì)下1步的質(zhì)量管理提出建議要求。
4、參與工程質(zhì)量的檢查。
在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢 制度，施工隊(duì)質(zhì)檢員對(duì)每道工序自檢。
合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關(guān)工班長(zhǎng)簽認(rèn) 后，由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行 返工，再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。項(xiàng)目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián) 檢表，對(duì)各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請(qǐng)。
5、整理工程資料。
實(shí)習(xí)期間我整理了較多的工程資料，如工程檢驗(yàn)批驗(yàn)收 資料，隱蔽工程驗(yàn)收資料、工程物資進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)資料、材料構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)記錄等 資料。通過對(duì)這些資料的整理，我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。
實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)
學(xué)習(xí)是無止境的，通過看到的結(jié)果，積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能 在工作中學(xué)到更多知識(shí)， 真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)習(xí)效果， 在處理遇到的工程技術(shù)問 題的過程中，增強(qiáng)分析問題、解決問題的能力。 經(jīng)過2個(gè)月的實(shí)踐學(xué)習(xí)，我在項(xiàng)目上接觸到了，在教材中很少接觸，很少注意，卻又十 分重要的知識(shí)，比如說混泥土的裂縫原因及處里這是1個(gè)很復(fù)雜的問題。
裂縫的原因：
混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性 和不均勻性，以及結(jié)構(gòu)不合理，原材料不合格(如堿骨料反應(yīng)) ，模板變形，基礎(chǔ)不均勻沉 降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應(yīng)力。后期 在降溫過程中，由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束，又會(huì)在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫 的降低也會(huì)在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時(shí)，即 會(huì)出現(xiàn)裂縫。
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