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機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-06-13 11:12:25 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

  在現(xiàn)在社會(huì),越來(lái)越多人會(huì)去使用報(bào)告,報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。相信許多人會(huì)覺(jué)得報(bào)告很難寫吧,下面是小編為大家整理的機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告1

  實(shí)習(xí)單位:

  實(shí)習(xí)時(shí)間:

  實(shí)習(xí)學(xué)生:

  實(shí)習(xí)目的:機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè),畢業(yè)實(shí)習(xí)是本科教學(xué)計(jì)劃中非常重要的一個(gè)教育環(huán)節(jié),是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)、培養(yǎng)自身各方面能力的重要手段和方法。通過(guò)實(shí)習(xí),了解企業(yè)生產(chǎn)流程、工藝流程、企業(yè)管理和機(jī)械應(yīng)用操作與機(jī)械的調(diào)試、機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)等相關(guān)知識(shí),并了解本專業(yè)發(fā)展前沿,涉獵相關(guān)學(xué)科知識(shí),使機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力、較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力和創(chuàng)新意識(shí)的高級(jí)應(yīng)用型人才。畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)本科專業(yè)學(xué)習(xí)中不可缺少的重要部分,通過(guò)一段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)后,使自己具備充足的技能,應(yīng)付將來(lái)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)并保持強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力,并為下一步的畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  實(shí)習(xí)要求:

  1、明確實(shí)習(xí)任務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)大綱,提升對(duì)實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí),做好思想預(yù)備;

  2、認(rèn)真完成實(shí)習(xí)內(nèi)容,按規(guī)定記實(shí)習(xí)筆記,收集相關(guān)資料,撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告;

  3、虛心向工人和技術(shù)人員學(xué)習(xí),尊重知識(shí),敬重他人,甘當(dāng)小學(xué)生。及時(shí)整理實(shí)習(xí)筆記、報(bào)告等。持續(xù)提升分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力;

  4、自覺(jué)遵守學(xué)校、實(shí)習(xí)單位的相關(guān)規(guī)章制度,服從指導(dǎo)教師的領(lǐng)導(dǎo),培養(yǎng)良好的風(fēng)氣。

  實(shí)習(xí)單位:中國(guó)廣東省東莞市長(zhǎng)安新民管理區(qū)新溢眼鏡制造有限公司,是香港新興眼鏡集團(tuán)屬下的一家全資獨(dú)立運(yùn)作的子公司。新興眼鏡集團(tuán)是一家在香港根基穩(wěn)固的公司,并于1999年于香港上市,系全球眼鏡制造企業(yè)之一。它由1990年起,以資產(chǎn)年增長(zhǎng)率均高于20%的速率高速發(fā)展,是集具專業(yè)的中高檔國(guó)際品牌眼鏡開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造于一體已擁有三十多年的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的眼鏡制造公司,年生產(chǎn)量為1200萬(wàn)副眼鏡。新溢眼鏡制造有限公司一貫以“優(yōu)質(zhì)眼鏡,我的承諾,創(chuàng)新改進(jìn),顧客至上”為質(zhì)量方針,以高效率生產(chǎn)高質(zhì)量眼鏡為傲,專業(yè)制造、設(shè)計(jì)中至高檔眼鏡架。產(chǎn)品包括太陽(yáng)眼鏡及光學(xué)鏡框,各類鈦金屬架、金屬架與膠架眼鏡框。產(chǎn)品以出口為主,大多數(shù)都是享譽(yù)國(guó)際的品牌。市場(chǎng)覆蓋美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、加拿大、澳大利亞、意大利、南美及東南亞各國(guó)等超過(guò)十五個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容和感想:轉(zhuǎn)眼間,近六個(gè)月(包括一個(gè)暑期)的實(shí)習(xí)就結(jié)束了。經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí),讓我真正體會(huì)到了工作和在學(xué)校生活的區(qū)別:在學(xué)校里面特別是在大學(xué)里面,我們是很自由的,而且有許多是假期。我們可以自由的安排自己的時(shí)間,但是工作了就不一樣了,我們必須按照公司的規(guī)定做事,而且每年也只有很短假期了。所以說(shuō)從學(xué)校到社會(huì)是一個(gè)大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板、同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨、迷茫、無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),亦無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。許多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的僅僅一些無(wú)關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí),會(huì)有來(lái)自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日僅僅上上課,很輕松。

  常言道:工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是我從中學(xué)到了許多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問(wèn)。“在大學(xué)里教給你的不是具體的知識(shí),而是教會(huì)你使用準(zhǔn)確的思維方式和發(fā)覺(jué)、分析并解決問(wèn)題的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。我是20xx年3月2日來(lái)到新溢眼鏡制造有限公司的,因?yàn)槲疫x擇了自主擇企的所以在沒(méi)有校方引存的情況下就只能獨(dú)自尋企業(yè)方應(yīng)娉面試。實(shí)戰(zhàn)應(yīng)聘,在實(shí)踐中學(xué)習(xí)面試的經(jīng)驗(yàn)技巧,這也是我所以選擇自主擇企的目的之一。負(fù)責(zé)接待我的工作人員面帶微笑的問(wèn)我學(xué)歷,我回答她說(shuō)本科生。然后她引領(lǐng)我到一個(gè)培訓(xùn)室去。主考官微笑著示意我坐下后問(wèn)了同樣的問(wèn)題,并且要求出示相關(guān)學(xué)歷證件。我如實(shí)回答了我的情況以及我實(shí)習(xí)意愿。結(jié)果考官婉言拒絕了我。出師未捷心中不免會(huì)沮喪、落寞,但更多的聲音則是“我不怕輸,更不服輸!”就這樣汲取了前日之教,第二天我隨著大批次的應(yīng)聘者通過(guò)了普工的面試。期間當(dāng)然也向主考官表明了我的入職崗位意愿。最后我被安排在脾形三部實(shí)習(xí)。脾形三部主要是負(fù)責(zé)膠架眼鏡各種膠脾、脾套成形加工方面的工作。我也主要是為了學(xué)習(xí)這些機(jī)械操控方面的知識(shí)和相關(guān)的.工作經(jīng)驗(yàn)。

  現(xiàn)在來(lái)說(shuō)說(shuō)為什么花式車間讓我印象最深刻吧;ㄊ杰囬g主要是進(jìn)行脾料成形加工過(guò)程的一個(gè)車間,在這個(gè)過(guò)程中要用到車床、鉆床等等。

  正因?yàn)槿绱,所以車床和鉆床經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題,這時(shí)就需要我們?nèi)Q刀以及調(diào)刀,并且還要考慮不同質(zhì)地的物料對(duì)刀具材質(zhì)的要求。換刀可能換錐形刀、螺旋刀、平底刀或圓刀等。相對(duì)來(lái)說(shuō),換圓刀和平底刀更為容易,因?yàn)樗恼{(diào)刀過(guò)程很簡(jiǎn)單,而調(diào)錐形刀的要求就很高,既要求很好的車掉多余的物料,又要求在車過(guò)的車削面很平整、光滑,沒(méi)有毛邊、極位、坑位、無(wú)爆裂痕等。這幾個(gè)月里,我跟著師傅在車間調(diào)刀,每次用時(shí)都在20min以上,其中有兩次在老師的關(guān)心下還是分別用了2。5h和接近4h,所以感覺(jué)這個(gè)調(diào)刀過(guò)程是很困難的。它需要我有充足多的耐心和經(jīng)驗(yàn)。不能因?yàn)榫镁貌荒苷{(diào)好它而放棄,這是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),而且調(diào)好它也是我應(yīng)做的工作,所以我要堅(jiān)持,要慢慢積累經(jīng)驗(yàn),才能更好、更快的完成它。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。工作中我發(fā)覺(jué)做任何事不能單蠻干,應(yīng)合理應(yīng)用各種常識(shí)來(lái)解決問(wèn)題,同時(shí)也要注意團(tuán)隊(duì)合作。任何一個(gè)廠都有一套嚴(yán)格緊密的生產(chǎn)體系,在體系中每個(gè)環(huán)節(jié)都是緊緊相扣,每個(gè)環(huán)節(jié)的工作人員都應(yīng)該嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。

  "天將落大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動(dòng)心忍性,增益其所不能"年輕不是用來(lái)?yè)]霍的,而是我們拼搏的資本。我不想碌碌無(wú)為終了此生。我想有個(gè)幸福的家庭和人生,所以我會(huì)一直朝著我的目標(biāo)堅(jiān)持不懈的一步步邁進(jìn)。保持一顆樂(lè)觀豁達(dá),積極進(jìn)取的心,對(duì)生活充滿希望,相信“科學(xué)有險(xiǎn)阻,苦戰(zhàn)能成功!”。我是學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)的,在書本上學(xué)過(guò)許多理論知識(shí),似乎通俗易懂,不過(guò)以前僅僅是在紙上談兵從未付諸實(shí)踐過(guò),到工作中真正需要用時(shí),才會(huì)體會(huì)到把理論付注實(shí)踐難度有多大;我們?cè)诶蠋熌抢锝鑱?lái)的書本上看到過(guò)許多精彩的東西,似乎輕而易舉,也只有親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己知識(shí)的欠缺和經(jīng)驗(yàn)的匱乏。在實(shí)習(xí)期間,我拓寬了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn),為將來(lái)自己走創(chuàng)業(yè)之路做預(yù)備。作為我在踏出社會(huì)之前的為數(shù)不多的幾次社會(huì)實(shí)踐中,這次的實(shí)踐的確給予了我許多。今后,我將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,高尚的思想覺(jué)悟,進(jìn)一步完善和充實(shí)自己,爭(zhēng)取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己,在以后的實(shí)踐中更好的運(yùn)用自己的理論知識(shí),做一名合格的大學(xué)生,將來(lái)做一名對(duì)社會(huì)有用的人。

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告2

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們先后去了柳州工程機(jī)械股份有限公司,東風(fēng)柳州汽車股份有限公司,柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司,柳州開(kāi)元塑料機(jī)械廠等4個(gè)工廠。在實(shí)習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識(shí),真的是受益匪淺。

  (一)實(shí)習(xí)目的

  1:通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

  2:在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),北洋我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作能力。

  3:通過(guò)實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習(xí)他們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神。

  4:通過(guò)參觀有關(guān)工廠,掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面。

  5:通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

  (二)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求

  為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的,生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有:

  1:機(jī)械零件的加工

  根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝工廠中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu),在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:

 。1):閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機(jī)器中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。

 。2):大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

 。3):深入了解零件的制造工藝過(guò)程,找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝:

 。4):對(duì)主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。

  2:裝配工藝

  (1):了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

 。2):了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類型。

  (3):了解典型裝配工具的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

  (三)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排

  柳州工程機(jī)械股份有限公司—————————————7月10日——13日

  東風(fēng)柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日

  柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司—————————————7月17日

  柳州開(kāi)元塑料機(jī)械廠————————————————7月18日

  (四):實(shí)習(xí)過(guò)程

  1:柳州工程機(jī)械股份有限公司

  柳州工程機(jī)械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機(jī)為主,是我國(guó)目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國(guó)家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,是廣西首家由國(guó)營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的高原機(jī)是目前較先進(jìn)的裝載機(jī)系列,對(duì)我國(guó)的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻(xiàn),并且他們的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的'贊許。

  柳州工程機(jī)械廠擁有較先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度,個(gè)部門分工明確,工作緊湊。他們的設(shè)備先進(jìn),有各種數(shù)控機(jī)床,630噸閉式雙點(diǎn)壓機(jī),315噸閉式單點(diǎn)壓機(jī),數(shù)控火焰切割機(jī),數(shù)控折彎?rùn)C(jī),三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),機(jī)器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機(jī)床等。設(shè)備先進(jìn),齊全,管理水平先進(jìn),是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工,源于中國(guó),他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨(dú)特的企業(yè)文化,驅(qū)動(dòng)他們一直勇往前沖的原動(dòng)力。

  薄板件廠:主要工序?yàn)閯澗,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對(duì)一些薄板件,由鋼板到零件的過(guò)程,基本是在這完成,如裝載機(jī)的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。

  液壓件廠:我們這次很遺憾沒(méi)能進(jìn)液壓件廠參觀,早就在實(shí)習(xí)前柳工的一位老師給我們上安全指導(dǎo)時(shí)就告訴我們,他們?cè)谝簤杭䦶S有目前最先進(jìn)的鏜細(xì)長(zhǎng)孔的技術(shù),很想去親自領(lǐng)會(huì)一下,但是很遺憾,我們不能進(jìn)去。

  工模具廠:這廠主要生產(chǎn)機(jī)車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠:這里有一條全自動(dòng)的熱處理生產(chǎn)線,包括正火,回火,調(diào)質(zhì),退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場(chǎng)地惡劣,危險(xiǎn)的環(huán)境,并可減少工人勞動(dòng)量,且大大提高了質(zhì)量和效率。

  箱體廠:箱體廠主要生產(chǎn)變速箱,因?yàn)槭菍S米兯傧,所以這里有許多的專用機(jī)床和組合機(jī)床。箱體形狀復(fù)雜且體積較大,用專用機(jī)床和專用夾具或組合機(jī)床和專用夾具,可提高生產(chǎn)率。如在組合機(jī)床上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速,因此,齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車間內(nèi),有許多機(jī)床是用于加工齒輪的,如滾齒機(jī),磨床,鉆床,坐標(biāo)鏜床,差齒機(jī)銑床,仿形車床,拉床,插床,加工中心,數(shù)控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。

  結(jié)構(gòu)件廠:主要有tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心,等離子線切割機(jī),剪板機(jī),鍛壓機(jī)床,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),數(shù)控火焰切割機(jī)等大型先進(jìn)設(shè)備。

  現(xiàn)以鉸接板為例進(jìn)行分析

  零件名稱:鉸接板

  零件材料:16mn厚20mm一次同時(shí)加工5快工件

  序號(hào)

  工步名稱

  工步說(shuō)明

  主軸轉(zhuǎn)r/mim

  切削速度m/mim

  進(jìn)給量mm/r

  切削深度mm

  1裝夾工件

  2鏜孔至φ200

  粗鏜

  60~100

  38~63

  0.2~0.3

  30

  精鏜

  200~600

  125~188

  0.15~0.25

  30

  3去毛刺

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告3

  一、實(shí)習(xí)目的或研究目的

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),目的在于通過(guò)此次深入企業(yè)的實(shí)習(xí),認(rèn)識(shí)和了解機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,通過(guò)細(xì)致的觀察,理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深化理論知識(shí)。要熟悉幾種典型機(jī)械零件的加工方法及工藝流程,積極思考產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題。實(shí)習(xí)過(guò)程中,還應(yīng)進(jìn)一步了解機(jī)電一體化技術(shù)在生產(chǎn)中的實(shí)際應(yīng)用,體會(huì)應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)在生產(chǎn)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并學(xué)會(huì)思考解決問(wèn)題的方法,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生自身能力及素質(zhì)的重要渠道,可以引導(dǎo)學(xué)生向一線工人學(xué)習(xí)吃苦耐勞、勤奮敬業(yè)的精神,形成踏實(shí)工作的意識(shí);是學(xué)生接觸社會(huì)了解行業(yè)特點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)狀況、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的一個(gè)重要途徑。通過(guò)實(shí)踐指導(dǎo)學(xué)習(xí),開(kāi)闊視野,增長(zhǎng)知識(shí),逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)校到社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)學(xué)生初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力,使學(xué)生初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法,對(duì)以后的學(xué)習(xí)和工作打下必要的基礎(chǔ)。

  本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)中,我們將先后參觀濟(jì)南平安精工機(jī)械制造有限公司,濟(jì)南機(jī)床二廠,中國(guó)重汽集團(tuán),在實(shí)習(xí)過(guò)程中主要針對(duì)以下幾個(gè)方面進(jìn)行參觀學(xué)習(xí):

  1、在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見(jiàn)習(xí)技術(shù)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)流程環(huán)節(jié),包括機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則,鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力

  2、切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

  3、機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

  4、機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

  5、企業(yè)生產(chǎn)管理模式和管理方法

  6、機(jī)械制造行業(yè)的現(xiàn)狀,了解機(jī)械工業(yè)的生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、濟(jì)南平安精工機(jī)械制造有限公司

  濟(jì)南平安精工機(jī)械制造有限公司占地面積18萬(wàn)平方米,建筑面積4.5萬(wàn)平方米,主要從事汽車零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類泵、閥等機(jī)械零部件的生產(chǎn)業(yè)務(wù)以及鐵塔,管塔和鋼結(jié)構(gòu)二次加工成套設(shè)備的供應(yīng),是集設(shè)計(jì)、制造、銷售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一體的高新技術(shù)企業(yè),并于20xx年5月通過(guò)ISO9001:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng),設(shè)備投資近億元,現(xiàn)有進(jìn)口高精度、重切削、大工作臺(tái)面CNC加工中心16臺(tái)(臥式加工中心6臺(tái),立式加工中心10臺(tái)),CMM三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x1臺(tái),全機(jī)能數(shù)控4臺(tái),大型數(shù)控車床(SK50P/HK63)10臺(tái),及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室等檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)施。平安精工一直傾力于國(guó)內(nèi)、國(guó)際貿(mào)易的加工發(fā)展,經(jīng)過(guò)工人的積極開(kāi)拓、誠(chéng)心經(jīng)營(yíng),建立了廣泛的國(guó)內(nèi)外客戶網(wǎng)絡(luò)資源。加工的產(chǎn)品外銷至美國(guó)、英國(guó)、挪威等國(guó)家,內(nèi)銷至浙江、湖南、江蘇等十幾個(gè)省份及省內(nèi)大部分城市,同時(shí)與國(guó)內(nèi)外客戶建立了友好的合作關(guān)系。

  在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我首先觀摩了平安精工的車間、設(shè)備和工人數(shù)量,對(duì)平安精工的規(guī)模、實(shí)力和產(chǎn)品有了基本的了解,并大體了解了產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售情況。其次,我認(rèn)真觀察了實(shí)際應(yīng)用中的液壓設(shè)備,將其與理論知識(shí)結(jié)合起來(lái),經(jīng)過(guò)分析,搞清其基本工作原理。隨后,認(rèn)真觀察了各種機(jī)床的操作和測(cè)量設(shè)備的使用。最后具體參觀實(shí)習(xí)了車后橋,輸入軸端蓋,輪船渦輪,發(fā)動(dòng)機(jī)箱體等零部件的生產(chǎn)流程,通過(guò)觀察和和向工人師傅詢問(wèn),我著重了解了輸入軸端蓋的工藝流程,并積極同一線工人師傅交流,思考并探討實(shí)際生產(chǎn)中可能遇到的問(wèn)題以及解決方法,得到了工人師傅的悉心指導(dǎo)。

  輸入軸端蓋的主要工藝流程

  材料:HT200 鑄類

  (1)粗車大端面

  1) 粗車大端面,保證最小壁厚13,照顧凸臺(tái)厚17,法蘭及孔壁厚差1mm

  2) 粗車Ф120T7孔車至Ф118深7

  3) 粗車Ф105H7內(nèi)孔至Ф103,保證大端面尺寸20.5

  4) 粗車Ф75H8孔車至Ф73(0,+0.1),保證到大端面深度尺寸34.5,車孔20.5*45°

  5) 去除大端面毛刺

  2)粗車小端外圓

  加工機(jī)床:CS6140車床

  描校:以Ф73(0,+0.1)內(nèi)孔定位,大端面靠齊

  (1) 粗車大端面總長(zhǎng)181(-0.5,0),尺寸車至183

  (2) 粗車Ф46H11(0,+0.16)內(nèi)孔至Ф44

  (3) 粗車內(nèi)倒角1*45°

  (4) 粗車外圓Ф57e8,車至Ф59,保證至大端面尺寸60+0.15

  (3)精車大端面

  加工機(jī)床:SK50P數(shù)控車床 夾具:三扎卡盤

  1) 精車Ф78H8(0,+0.040),保證大端面深度尺寸34.5+0.1,

  2) 在Ф75H8孔口精車1*15°倒角,Ф105H7孔口精車2*15°倒角

  3) 精車Ф57+0.1*30°倒角,深24L6

  4) 去除大端面毛刺

  此道工序關(guān)鍵尺寸 Ф120J7(-0.013,+0.022)

  Ф105H7(0,+0.05)

  Ф75H8(0,0.046)

  7+0.05

  為保證上述尺寸,在編程時(shí)應(yīng)考慮重復(fù)對(duì)應(yīng)的工步,在實(shí)際加工時(shí)車2—3刀

  (4)精車小端面孔

  以Ф57H7內(nèi)孔及大端面定位

  1) 精車小端面,保證總長(zhǎng)181(-0.5,0)

  2) 精車Ф46H11(0,+0.16)內(nèi)孔

  3) 精車Ф57e8(-0.106,-0.060)外圓及精車R5圓弧,保證至大端面尺寸50

  4) 車小端面內(nèi)外倒角C1

  (5)鉆側(cè)面小孔

  以Ф105H7內(nèi)孔法蘭端面過(guò)孔定位

  鉆側(cè)面Ф5小孔,鉆透;至Ф105H7孔壁,擴(kuò)孔Ф5.3H10(0,+0.048)小孔至Ф14.5孔壁,保證尺寸15+0.1

  以上為輸入軸端蓋的主要工序,在參觀輸入軸端蓋的加工工藝路線時(shí),為了進(jìn)一步熟悉刀具的使用,特別是精車大端面工序,經(jīng)過(guò)詢問(wèn)工人師傅得知,數(shù)控機(jī)床所用的車刀分為國(guó)產(chǎn)和外國(guó)進(jìn)口,二者的區(qū)別在于進(jìn)口刀具質(zhì)量好,但為了提高經(jīng)濟(jì)利潤(rùn),進(jìn)口刀具僅有一個(gè)刀尖,即刀尖損壞后必須換刀架;國(guó)產(chǎn)刀具質(zhì)量不如進(jìn)口刀具,但有四個(gè)刀尖,可以輪換使用,因此如果能將二者的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合,將會(huì)大大降低生產(chǎn)成本。

  2、濟(jì)南機(jī)床二廠

  濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)是一個(gè)擁有19個(gè)下屬公司、產(chǎn)品覆蓋鍛壓設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、環(huán)保建材設(shè)備、鑄造機(jī)械、數(shù)控切割設(shè)備等門類的大型機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)公司下屬公司包括:壓力機(jī)公司、數(shù)控機(jī)床公司、自動(dòng)化公司、鑄造機(jī)械公司、環(huán)保建材公司、數(shù)控切割公司、數(shù)控沖剪公司、維修改造公司等八個(gè)產(chǎn)品類公司;鑄造公司、鍛熱公司、金屬結(jié)構(gòu)公司、機(jī)械加工公司等配套公司;銷售公司、進(jìn)出口公司、物資公司等業(yè)務(wù)性公司;動(dòng)力公司、包裝運(yùn)輸公司、房地產(chǎn)公司、物業(yè)公司等服務(wù)性公司。

  各產(chǎn)品類公司擁有雄厚的開(kāi)發(fā)制造實(shí)力。其中具有亞洲乃至世界一流開(kāi)發(fā)制造能力的壓力機(jī)公司,可以開(kāi)發(fā)制造各種噸位、規(guī)格和參數(shù)的大中小型機(jī)械壓力機(jī)。數(shù)控機(jī)床公司是中國(guó)大型數(shù)控機(jī)床制造基地,擁有國(guó)內(nèi)一流的5500平方米的恒溫裝配車間,可為用戶提供全方位數(shù)控“套餐式”服務(wù)。自動(dòng)化公司獨(dú)家擁有世界著名的ISI機(jī)器人開(kāi)發(fā)制造技術(shù),可為用戶提供壓力機(jī)自動(dòng)化、開(kāi)卷校平設(shè)備等全方位服務(wù)。

  環(huán)保建材、鑄造機(jī)械、數(shù)控切割、數(shù)控沖剪等新型門類公司,依托雄厚的研發(fā)制造實(shí)力和集團(tuán)公司良好的市場(chǎng)信譽(yù),飛速發(fā)展,成為市場(chǎng)中的佼佼者。

  設(shè)備維修改造公司是集團(tuán)公司對(duì)外服務(wù)的窗口,全權(quán)負(fù)責(zé)企業(yè)所有產(chǎn)品的安裝調(diào)試和維修改造工作,擁有雄厚的技術(shù)和裝備實(shí)力,為用戶提供高質(zhì)量、高水平的設(shè)備維修改造服務(wù)。

  濟(jì)南機(jī)床二廠的主要產(chǎn)品有鍛壓設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、鑄造設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、建材設(shè)備、數(shù)控沖剪設(shè)備等。企業(yè)產(chǎn)品覆蓋汽車、機(jī)床、模具、家電、交通、船舶、航空、航天、軍工等近二十個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。大、重型鍛壓設(shè)備國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)60%,為國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)提供了近百條沖壓生產(chǎn)線;大、重型數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)訂貨額躍居中國(guó)機(jī)床行前列,拿到了國(guó)內(nèi)第一臺(tái)大型五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床訂單,為上海磁懸浮列車、四大飛機(jī)公司等重點(diǎn)項(xiàng)目提供了大量高水平裝備。產(chǎn)品出口到以北美、西歐為重點(diǎn)的'50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。20xx年,銷售利潤(rùn)達(dá)18億元。

  在濟(jì)南機(jī)床二廠,我們首先參觀了壓力機(jī)公司,大大開(kāi)闊了視野。公司內(nèi)部設(shè)有重型機(jī)械壓力機(jī)設(shè)計(jì)研究所,有5個(gè)機(jī)械加工作業(yè)部、3個(gè)裝配作業(yè)部、6個(gè)職能部。公司擁有生產(chǎn)重型、大型、輕型壓力機(jī)所必需具備的各種國(guó)際先進(jìn)水平的各種大型、精密、稀有設(shè)備,具有很強(qiáng)的大型、超大型零件加工能力,裝備有2臺(tái)MAAG插齒機(jī),具備加工高精度人字齒輪的能力。主要產(chǎn)品包括:各種規(guī)格型號(hào)的閉式單點(diǎn)單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī),閉式雙點(diǎn)單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī),閉式四點(diǎn)單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī),閉式單點(diǎn)雙動(dòng)拉伸壓力機(jī),閉式雙點(diǎn)雙動(dòng)拉伸壓力機(jī),閉式四點(diǎn)雙動(dòng)拉伸壓力機(jī),三座標(biāo)閉式多工位壓力機(jī),大公稱力的數(shù)控液壓機(jī)等其它各種超重型、重型、大型及中小型鍛壓設(shè)備各種冷擠壓機(jī)及多工位冷擠壓機(jī)等鍛壓設(shè)備。

  隨后,我們參觀了數(shù)控機(jī)床公司,公司內(nèi)設(shè)有數(shù)控機(jī)床研究所,擁有2個(gè)機(jī)加工車間、3個(gè)裝配車間、4個(gè)職能管理部門,擁有強(qiáng)大的技術(shù)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造能力。擁有國(guó)內(nèi)一流的6600m2的大型恒溫裝配車間,有各類大型機(jī)加工設(shè)備123臺(tái),有包括高級(jí)技工在內(nèi)的技術(shù)工人350余人,具備年產(chǎn)100臺(tái)各種大、重型數(shù)控機(jī)床和刨床的實(shí)力。公司新設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品,均采用了目前國(guó)際上最先進(jìn)的多連桿傳動(dòng)、導(dǎo)柱導(dǎo)套、濕式離合器、稀油潤(rùn)滑、移動(dòng)工作臺(tái)、全功能PC控制、軸溫檢測(cè)、制動(dòng)角監(jiān)控、電子凸輪開(kāi)關(guān)、快速換模夾緊系統(tǒng)等各種先進(jìn)結(jié)構(gòu)及檢測(cè)、顯示等最新技術(shù),實(shí)現(xiàn)了真正意義上的機(jī)電儀一體化,可以根據(jù)用戶的特殊要求,提供“量體裁衣”的各種鍛壓設(shè)備。

  3、中國(guó)重汽集團(tuán)

  中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司總部坐落于山東省濟(jì)南市,是國(guó)內(nèi)主要的重型載重汽車生產(chǎn)基地,也是我國(guó)重型汽車工業(yè)的搖籃,以開(kāi)發(fā)和制造中國(guó)第一輛重型汽車(黃河 JN150)、成功引進(jìn)斯太爾重型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)HOWO產(chǎn)品是目前中國(guó)重型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

  中國(guó)重汽集團(tuán)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),廣泛吸納世界重卡先進(jìn)技術(shù),堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開(kāi)發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),20xx年開(kāi)發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開(kāi)發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出HOWO-7系列、黃河少帥和斯太爾Ш等系列整車產(chǎn)品,20xx年成功開(kāi)發(fā)出HOWO-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開(kāi)發(fā)的同時(shí)開(kāi)發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及重卡盤式制動(dòng)器等重要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個(gè),成為國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的重型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是HOWO-7系列車的開(kāi)發(fā)成功,在國(guó)內(nèi)外重卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“重卡領(lǐng)袖”,拉開(kāi)了與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離,鞏固了中國(guó)重汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位。

  長(zhǎng)期以來(lái),本公司立足于自主研發(fā),通過(guò)與世界知名企業(yè)在高端技術(shù)領(lǐng)域的充分合作和企業(yè)內(nèi)部大規(guī)模的技術(shù)改造和升級(jí),進(jìn)一步提升了本公司在重型汽車總成和零部件方面的研發(fā)、制造和質(zhì)量保證能力。

  目前,公司已將駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、離合器、傳動(dòng)軸、平衡軸等關(guān)鍵部分搭造成為一個(gè)較完整的重型汽車總成與零部件產(chǎn)品平臺(tái),使本公司各大系列整車產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更為突出。

  三、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì)

  經(jīng)歷三個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí)終于結(jié)束了,在這期間我們總共在三個(gè)單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然說(shuō)時(shí)間比較少,但是在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多,讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí),這對(duì)我來(lái)說(shuō)是很寶貴的。工人師傅們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)更給我留下了很深刻的印象,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我們體會(huì)到了他們的敬業(yè)精神。這次實(shí)習(xí)我總結(jié)了以下幾點(diǎn)體會(huì),在以后的生活中如果我能銘記,將會(huì)使我受益匪淺。

  第一:在工作的時(shí)候要積極主動(dòng)地和別人交流。在今后的社會(huì)工作中,工作不再是一個(gè)人所能完成的,那是幾個(gè)人或是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作,而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作。因此你不能期望你自己一個(gè)人就能完成任務(wù),或是看到別人有困難也不去幫助。實(shí)際上,幫助別人就是幫助自己。

  第二:工作時(shí)一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì)。

  第三:在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。 我個(gè)人是一個(gè)比較喜歡創(chuàng)新的人,在工作的時(shí)候不喜歡單調(diào)、枯燥、機(jī)械的處理任務(wù),因?yàn)楸緛?lái)這類任務(wù)的處理是有規(guī)律的,完全不需要重復(fù)地做,如果動(dòng)一動(dòng)腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過(guò)程和步驟,從而減少工作時(shí)間,提高工作效率。

  第四:要有豐富的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能,這會(huì)使你的工作更加得心應(yīng)手。在進(jìn)入公司實(shí)習(xí)之前,我自信在經(jīng)歷了大學(xué)三年的學(xué)習(xí)后,已掌握了一定的機(jī)械相關(guān)的理論知識(shí),可是到了公司實(shí)習(xí)后,我才發(fā)現(xiàn)自己離專業(yè)工作還有很大的距離,且不說(shuō)自己所學(xué)的都是些基礎(chǔ)、皮毛,就是在應(yīng)用方面,飛速發(fā)展的科技已經(jīng)把很早之前的理論給湮沒(méi)了。當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己的知識(shí)已不能做為自己的資本時(shí),我更深刻體會(huì)到專業(yè)知識(shí)和技能在工作中的重要性。一個(gè)人要想在自己的職位上有所作為,一定要對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)足夠熟悉,對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時(shí)候,擁有豐富專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)水平的你將會(huì)發(fā)現(xiàn)自己在工作時(shí)左右逢源,在處理各種難題和困難都能很順利地去應(yīng)付。

  本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開(kāi)眼界,也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。此次實(shí)習(xí)拓展了我的知識(shí)面,了解了很多道理,總結(jié)了很多經(jīng)驗(yàn),這些都是一個(gè)在校學(xué)生所無(wú)法獲得的。雖然實(shí)習(xí)結(jié)束了,但是我的社會(huì)生涯才剛剛開(kāi)始,我會(huì)從此次實(shí)習(xí)中吸取經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真規(guī)劃我的人生,讓我在將來(lái)的路上越走越好。

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告4

  在結(jié)構(gòu)件廠經(jīng)常需通過(guò)焊接形成成品,在結(jié)構(gòu)件廠的焊接車間墻壁上,有在焊接工藝當(dāng)中常見(jiàn)的焊接缺陷,如,火星飛濺,燒穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊縫不均勻,有氣孔等,還有一些與之對(duì)應(yīng)的防治措施。可見(jiàn),在實(shí)習(xí)過(guò)程中,只要認(rèn)真看,認(rèn)真記,到處都是知識(shí)都是經(jīng)驗(yàn)。

  東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國(guó)家大型一檔企業(yè)。他的產(chǎn)品如“霸龍重卡”,“乘龍”,“風(fēng)行”等,在國(guó)內(nèi)的`重載汽車行業(yè)中有較大的市場(chǎng)。

  該公司有7大生產(chǎn)車間:車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間,當(dāng)中還有福臻模具有限公司。在車間內(nèi),各工序間多用采用傳送帶傳送,與柳工相比,減少了叉車,行車,吊車的數(shù)量,同時(shí)也減少了工人數(shù)量,減少危險(xiǎn)發(fā)生的幾率。速度快,省時(shí)省力,但這不適合大批大量生產(chǎn)。

  現(xiàn)以油封座為例來(lái)分析起加工工藝。

  工件名稱:油封座——輸入端

  加工設(shè)備:c6140d

  夾具:三抓卡盤kz250

  序號(hào)

  加工工藝

  刀具

  量具

  ltsnvt機(jī)

  1車端面,保證尺寸30

  外圓端面車刀

  卡尺

  26

  2.5

  0.27

  260

  134

  0.38

  2車帶頭階梯孔,保證尺寸φ152.5φ140,7.5,3.5

  深度尺

  50

  2.5

  0.23

  260

  134

  0.83

  3精車小頭內(nèi)孔,保證φ135,深15

  內(nèi)孔車刀

  板塞規(guī)

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告5

  我來(lái)到了xx市龍馬機(jī)械制造有限公司(xx市xx機(jī)械廠)。該廠是福建省的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè),是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車定點(diǎn)生產(chǎn)基地,現(xiàn)有員工450人,20xx年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國(guó)名優(yōu)產(chǎn)品,多功能拖拉機(jī)是省優(yōu)產(chǎn)品,榮獲中國(guó)低速貨車(農(nóng)用車)十大知名品牌、福建產(chǎn)品、飛馬獎(jiǎng)、誠(chéng)信單位等榮譽(yù)稱號(hào)。該廠于xx年取得iso:xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書和xx年國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品3c認(rèn)證,xx年度、xx年度連續(xù)兩年被評(píng)為福建省民企300強(qiáng)企業(yè)。

  該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車及底盤,低速貨車,多功能拖拉機(jī),灑水車、吸糞車等專用汽車,集裝箱牽引車等。目前經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)上公告的有汽車35種,低速貨車16種,多功能拖拉機(jī)8種共計(jì)近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)已遍布全國(guó)各地,形成集市場(chǎng)研究,整車銷售,技術(shù)服務(wù),配件供應(yīng)四位一體的營(yíng)銷服務(wù)體系。

  懷著一顆好奇的心,我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車,在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀了整個(gè)廠區(qū)。叔叔介紹說(shuō)為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬(wàn)平方米的汽車生產(chǎn)線,現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計(jì)7萬(wàn)平方米的生產(chǎn)車間,xx年可生產(chǎn)3萬(wàn)輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆,這么大的工廠要走一圈都得花上許多時(shí)間吧。參觀完工廠,我就該開(kāi)始我的實(shí)習(xí)工作了。

  我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒(méi)有技術(shù),像機(jī)床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來(lái)鋼板就是在這里被一個(gè)個(gè)不同大小的機(jī)床截成不同的形狀,再運(yùn)到不同的車間進(jìn)行深加工,最終成為一輛車的。回頭看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質(zhì)工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個(gè)都叫不上名字,該怎么分類?在旁邊阿姨的指導(dǎo)下,我才知道,原來(lái)每個(gè)材料都有自己的圖號(hào),就好似每個(gè)人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉(cāng)庫(kù)送來(lái)的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說(shuō)來(lái)這個(gè)工作也不困難,但因?yàn)閷?duì)材料圖號(hào)的不熟悉及分放位置的不確定,運(yùn)來(lái)的一箱材料我著實(shí)花了三個(gè)小時(shí)才擺好。擺好材料也差不多到了下班時(shí)間,因?yàn)椴粩嗟膹澭皖^,回到家后有一種骨頭要散架的感覺(jué)。

  沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機(jī)上切割成不同規(guī)格的小板,然后由沖床進(jìn)行初始的切割,在進(jìn)行簡(jiǎn)單的沖孔,切邊后,就會(huì)進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實(shí)現(xiàn),模具的作用非常大,模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個(gè)工序大多都是先經(jīng)過(guò)沖壓成形,然后再經(jīng)過(guò)沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會(huì)成為所需要的工件。剛開(kāi)始工作特別容易感到累,車間主任對(duì)我非常關(guān)心,總是把最輕的活交給我做。我也主動(dòng)會(huì)去干一些重活,像切片的時(shí)候我也會(huì)在一旁幫忙,希望多體驗(yàn)一些不一樣的工作。

  后來(lái)的幾天時(shí)間我又被調(diào)去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負(fù)責(zé)給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉(cāng)庫(kù)的工作,我本以為會(huì)是最輕松的,其實(shí)不然,由于進(jìn)庫(kù)出庫(kù)的貨物非常多,而且每種型號(hào)的材料需求不同,為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。

  作為一個(gè)學(xué)生到汽車工廠里工作確實(shí)非常的辛苦,在廠里都是一些粗重的活,而且正趕上農(nóng)用車生產(chǎn)的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬(wàn)不能再把自己當(dāng)一個(gè)孩子來(lái)看待了,畢竟已經(jīng)20歲了。在后來(lái)的工作中,我認(rèn)識(shí)到要做好工作不但要認(rèn)真,而且要有責(zé)任心,一個(gè)人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應(yīng)該用一顆認(rèn)真的心去對(duì)待。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我認(rèn)真、負(fù)責(zé)地做好每一件自己該做的事,對(duì)自己產(chǎn)生的疑問(wèn),都得到了一個(gè)滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會(huì)了一些基礎(chǔ)的'知識(shí)就夠用了,可到了真正實(shí)習(xí)的時(shí)候才知道原來(lái)自己要學(xué)的東西還有很多,以后自己要走的路還很長(zhǎng),不能只安于現(xiàn)狀,一定要勇往直前。我也認(rèn)識(shí)到和同齡甚至比我們還小的老工人進(jìn)行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來(lái)打工了,我雖然受過(guò)高等教育,但在社會(huì)實(shí)習(xí)經(jīng)歷上我遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如他們。十幾年的學(xué)習(xí)時(shí)間讓我忽視了實(shí)習(xí)。只學(xué)不實(shí)習(xí),那么所學(xué)的就等于零,而實(shí)習(xí)也可為以后找工作打基礎(chǔ),理論應(yīng)該與實(shí)習(xí)相結(jié)合。相信參加過(guò)實(shí)習(xí)的人都可以深刻的體會(huì)到這些道理。通過(guò)幾天的工作我積累了社會(huì)經(jīng)驗(yàn),使我在社會(huì)中接觸各類人群時(shí)有了更靈活的應(yīng)對(duì)手段,使我學(xué)會(huì)了去與人接觸認(rèn)識(shí),并且與人交流,使我在此過(guò)程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。

  到龍馬的實(shí)習(xí)工作雖然和專業(yè)不對(duì)口,但是我相信這對(duì)于我之后的學(xué)習(xí)還是很有幫助的。通過(guò)幾天的觀察和了解,我發(fā)現(xiàn)公司在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)習(xí)中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學(xué)角度來(lái)看,企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂,是一種對(duì)行為的約束方式,是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。強(qiáng)烈的企業(yè)文化是全體員工對(duì)企業(yè)信仰所共享的價(jià)值系統(tǒng)。一個(gè)好的企業(yè),不論是建立之初員工的開(kāi)創(chuàng)精神,還是發(fā)展過(guò)程中體現(xiàn)出的團(tuán)結(jié)進(jìn)取,這些都是不可多得的寶貴精神財(cái)富。龍馬公司遵循質(zhì)量第一,用戶至上的原則,龍馬與您共創(chuàng)財(cái)富的宗旨,抓住機(jī)遇,吸納人才,懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過(guò)硬、營(yíng)銷要靠信譽(yù)這一原則,但公司管理者還沒(méi)有把這些收集起來(lái),形成統(tǒng)一的價(jià)值觀念和思想體系,并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神,將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中,體現(xiàn)在公司運(yùn)轉(zhuǎn)的方方面面。龍馬先前沒(méi)有意識(shí)到建設(shè)發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性,并引起足夠的重視,沒(méi)有專門人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開(kāi)發(fā)。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和發(fā)展,目前人力資源科由總經(jīng)理助理直接管轄,負(fù)責(zé)本公司的職工管理、人員調(diào)動(dòng)、提拔及人才流動(dòng)等工作,也正準(zhǔn)備引進(jìn)企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng),作好公司形象宣傳,F(xiàn)在公司也擁有了較強(qiáng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力,專門設(shè)立了汽車技術(shù)研發(fā)中心,擁有各類工程技術(shù)人員40余人,也逐漸整合出一套從產(chǎn)品設(shè)計(jì),工藝制造到銷售,維修,服務(wù)等一整套的現(xiàn)代企業(yè)管理體系。

  實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,驀然回首,雖然沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的鍛煉,但給我?guī)?lái)的影響卻遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。它使我走出校園,走出課堂,走向社會(huì),走上了與實(shí)習(xí)相結(jié)合的道路,到社會(huì)的大課堂上去見(jiàn)識(shí)世面、施展才華、增長(zhǎng)才干、磨練意志,在實(shí)習(xí)中檢驗(yàn)自己。這幾天的社會(huì)實(shí)習(xí)雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來(lái)才發(fā)覺(jué),原來(lái)乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜。這次社會(huì)實(shí)習(xí)是有趣的、豐富的、快樂(lè)的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉(zhuǎn)變,我想這是沒(méi)有去過(guò)的同學(xué)所難以體會(huì)到的。完成生產(chǎn)計(jì)劃的滿足感、學(xué)習(xí)新技能的欣喜、幫助他人的快樂(lè)、被別人幫助的快樂(lè)等等。這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認(rèn)識(shí)到自己的很多不足,長(zhǎng)期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了社會(huì)實(shí)習(xí),動(dòng)手能力特別弱,對(duì)壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗(yàn),會(huì)使我在以后的日子里更加坦然地面對(duì)生活中所遇到的每一難關(guān)。

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告6

  實(shí)習(xí)目的:通過(guò)接觸和參加一線工作,了解本公司的實(shí)際加工制作和安裝過(guò)程,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有一個(gè)比較深刻的認(rèn)識(shí),為以后的工作打下基礎(chǔ)。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)安裝施工,學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過(guò)程中對(duì)技術(shù)的處理方法。

  實(shí)習(xí)概況:在車間參加剛結(jié)構(gòu)的加工制作實(shí)習(xí),在南京德基廣場(chǎng)工地參加鋼結(jié)構(gòu)安裝實(shí)習(xí)。遵守車間和工地安全規(guī)章制度。出勤率高。積極向工人師傅請(qǐng)教。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時(shí)對(duì)部分工程進(jìn)行了實(shí)踐操作。實(shí)習(xí)期間完成了實(shí)習(xí)任務(wù),達(dá)到了實(shí)習(xí)目的。

  工程簡(jiǎn)介:南京德基廣場(chǎng)裝飾工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結(jié)構(gòu)部分?偣こ塘繛橐话俣鄧崱D粔τ删鸥呒s四十米的格構(gòu)式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應(yīng)的檁條、拉條構(gòu)成。

  第一部分 加工制作

  加工制作是鋼結(jié)構(gòu)工程由圖紙變?yōu)閷?shí)物的第一步,所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質(zhì)量。了解它對(duì)我以后的設(shè)計(jì)工作也有很大的幫助。

  (一)(一)放樣

  放樣工作包括以下內(nèi)容:核對(duì)圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節(jié)點(diǎn),核對(duì)各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據(jù)。放樣時(shí)要注意考慮加工余量。焊接構(gòu)件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規(guī)格、不同牌號(hào)的零件應(yīng)分別號(hào)料,同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。

  (二)(二)切割

  鋼材下料常用氣割、機(jī)切和鋸切等方法,其中氣割的質(zhì)量最不穩(wěn)定。所以在進(jìn)行氣割時(shí)一定要要由有工作經(jīng)驗(yàn)的工人師傅來(lái)操作或在旁邊指導(dǎo)。

  (三) 鉆孔

  孔的加工在鋼結(jié)構(gòu)制作過(guò)程中占有一定的比重,尤其是在網(wǎng)架的.球加工過(guò)程中,鉆孔占了整個(gè)工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數(shù)控鉆孔。鉆孔的設(shè)備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數(shù)控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過(guò)程是先在球上切削一個(gè)面,切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界,48mm以下為5mm,以上為8mm。再在這個(gè)面上鉆孔,以這個(gè)孔為基準(zhǔn)面確定加工其他孔。

  (四) 剖口

  對(duì)于需要對(duì)接焊接的構(gòu)件,一般需要進(jìn)行剖口。

  1. 1.對(duì)于板材,可是用銑邊機(jī)。銑邊機(jī)對(duì)鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、U形邊緣,可一次銑削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。

  2.2. 對(duì)于鋼管,可直接用車床進(jìn)行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進(jìn)行割削。

  3.3. 對(duì)于其它一些形狀復(fù)雜的構(gòu)件一般用氣割機(jī)進(jìn)行剖口。這種方法簡(jiǎn)單易行,效率高,能滿足開(kāi)V形、X形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘?jiān)?/p>

  (五)(五) 焊接

  焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過(guò)程中最重要也是最難控制的一個(gè)環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊等。

  (1)埋弧自動(dòng)焊適用于較長(zhǎng)焊縫,如焊接H型鋼;它的焊接質(zhì)量穩(wěn)定,利于自動(dòng)化生產(chǎn);但是它需要專門的生產(chǎn)線,設(shè)備占地面積大,不利于搬運(yùn)。

  (2)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊主要用在重要構(gòu)件拼裝上,它的優(yōu)點(diǎn)是焊接質(zhì)量較穩(wěn)定,效率高,連續(xù)性好,是我們廠車間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低,質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動(dòng)較大。但是它有攜帶方便的特點(diǎn),是工地現(xiàn)場(chǎng)最常用的焊接方法。

  由于焊接是通過(guò)高溫將金屬融化將它們連接在一起,然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現(xiàn)一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會(huì)直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷,就必須嚴(yán)格按照焊接操作規(guī)程來(lái)操作,焊工要有上崗證。

  焊縫的檢測(cè)方法是根據(jù)焊縫等級(jí)來(lái)確定的。鋼結(jié)構(gòu)的焊縫等級(jí)分為三級(jí)。三級(jí)是最低一級(jí),通常只需要用肉眼觀察外表就行了;一、二級(jí)則需要進(jìn)行超聲波探傷,檢查比率分別為100%和20%。

  (六) (六) 矯正

  當(dāng)構(gòu)件經(jīng)過(guò)前面一系列的加工程序后,會(huì)出現(xiàn)彎曲、凹凸不平等現(xiàn)象,這是就要對(duì)構(gòu)件進(jìn)行矯正。

  矯正的方法主要有機(jī)械矯正、火焰矯正、手工矯正等。

  1.1.機(jī)械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構(gòu)件的矯正。如焊接H型鋼。

  2.2.火焰矯正較為靈活,對(duì)于變形較大的構(gòu)件也能處理。但是對(duì)于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準(zhǔn)確掌握,因而質(zhì)量沒(méi)有機(jī)械矯正穩(wěn)定。

  3.3.手工矯正具有靈活簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn),但準(zhǔn)確度差。只能適用于對(duì)尺寸精度要求不高的構(gòu)件。

  (七) (七) 表面處理

  這是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對(duì)象的不同而不同。例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機(jī)來(lái)除銹;而格構(gòu)式柱則由于體積的原因必須在一開(kāi)始就要進(jìn)行拋丸除銹。

  第二部分 鋼結(jié)構(gòu)的安裝

  鋼結(jié)構(gòu)的安裝是把運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的各種構(gòu)件用電焊、高強(qiáng)螺栓、普通螺栓等方法連接起來(lái)成為一個(gè)整體。

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告7

  一、實(shí)習(xí)背景和目的

  機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我大學(xué)期間重要的一門實(shí)踐課程,旨在通過(guò)實(shí)習(xí)活動(dòng),將課堂所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐操作相結(jié)合,提升自己的實(shí)際操作技能和解決問(wèn)題的能力。通過(guò)此次實(shí)習(xí),我希望能夠更加深入地了解機(jī)械生產(chǎn)的工藝流程,掌握相應(yīng)的設(shè)備操作技能,并通過(guò)實(shí)踐應(yīng)用,提升自身的綜合素質(zhì)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容和步驟

  在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我主要參與了機(jī)械加工車間的工作,具體工作內(nèi)容如下:

  1.學(xué)習(xí)機(jī)械加工基礎(chǔ)知識(shí):首先,我通過(guò)學(xué)習(xí)相關(guān)教材和參觀企業(yè)的展廳,了解了機(jī)械加工的基本原理和工藝流程,包括鉆床、車床、銑床等常見(jiàn)設(shè)備的工作原理、結(jié)構(gòu)和使用方法。

  2.學(xué)習(xí)機(jī)械加工工藝:在實(shí)習(xí)期間,我跟隨經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員學(xué)習(xí)了機(jī)械加工的工藝流程,包括工件的選材、定位和夾持、刀具的選擇和切削參數(shù)的確定等。并且,我還學(xué)習(xí)了數(shù)控機(jī)床的編程和操作,掌握了G代碼和M代碼的使用規(guī)范。

  3.實(shí)際操作:在學(xué)習(xí)了機(jī)械加工的基礎(chǔ)知識(shí)和工藝流程后,我開(kāi)始進(jìn)行實(shí)際的操作實(shí)習(xí)。首先,我在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,獨(dú)立完成了簡(jiǎn)單零件的車削、銑削和鉆孔等工作,并且通過(guò)不斷的實(shí)踐,不斷地改進(jìn)和提高自己的操作技能。之后,我還參與了一些大型工件的加工,如軸類零件的車削、表面平整度的加工等,通過(guò)這些實(shí)際操作,我進(jìn)一步提高了自己的操作水平和臨場(chǎng)應(yīng)變能力。

  4.問(wèn)題分析與解決:在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我也遇到了一些問(wèn)題,如建模不準(zhǔn)確、加工過(guò)程中出現(xiàn)偏差等。在遇到問(wèn)題時(shí),我及時(shí)與導(dǎo)師進(jìn)行溝通,尋求解決方法,并通過(guò)實(shí)際操作進(jìn)行驗(yàn)證。通過(guò)這些問(wèn)題的分析和解決過(guò)程,我加深了對(duì)機(jī)械加工工藝和設(shè)備操作的理解和掌握。

  三、實(shí)習(xí)收獲和體會(huì)

  通過(guò)整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程,我獲得了以下方面的收獲和體會(huì):

  1.理論知識(shí)與實(shí)際操作的結(jié)合:實(shí)習(xí)過(guò)程中,我將在學(xué)校學(xué)習(xí)到的機(jī)械加工的理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合,通過(guò)親自進(jìn)行加工實(shí)踐,更加深入地理解了機(jī)械加工的工藝流程和設(shè)備操作技能。

  2.團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的培養(yǎng):在車間實(shí)習(xí)期間,我與導(dǎo)師和其他同學(xué)進(jìn)行了緊密的合作,通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作,協(xié)調(diào)工作計(jì)劃、分配任務(wù),提高了自己的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

  3.解決問(wèn)題的能力:在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我遇到了一些問(wèn)題和困難,如設(shè)備故障、工藝參數(shù)的調(diào)整等,通過(guò)與導(dǎo)師的交流和實(shí)際操作的嘗試,解決了這些問(wèn)題,提高了自己的問(wèn)題解決能力。

  4.實(shí)踐應(yīng)用與創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng):通過(guò)參與實(shí)際操作和解決問(wèn)題的過(guò)程,我不僅掌握了機(jī)械加工的基本技能,還培養(yǎng)了自己的實(shí)踐應(yīng)用能力和創(chuàng)新意識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我嘗試了一些新的加工方法和工藝參數(shù)的調(diào)整,提高了加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

  四、對(duì)未來(lái)發(fā)展的思考

  通過(guò)這次機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí),我對(duì)機(jī)械加工工藝和設(shè)備操作有了更深入的了解,提升了自己的實(shí)際操作技能和解決問(wèn)題的能力。同時(shí),我也發(fā)現(xiàn)了自己在機(jī)械加工方面的某些不足和需要進(jìn)一步提高的地方。

  因此,在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我將進(jìn)一步擴(kuò)大自己的.知識(shí)面,加強(qiáng)對(duì)機(jī)械加工相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)和研究,積極參與相關(guān)的實(shí)踐活動(dòng)和項(xiàng)目,通過(guò)不斷地實(shí)踐和實(shí)際應(yīng)用,提升自己的機(jī)械加工技能和創(chuàng)新能力。

  同時(shí),我還將保持對(duì)新技術(shù)和新設(shè)備的敏感性,關(guān)注機(jī)械加工領(lǐng)域的前沿技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì),不斷拓寬自己的視野,提高自己的敬業(yè)精神和創(chuàng)新能力,以適應(yīng)和應(yīng)對(duì)機(jī)械加工行業(yè)的發(fā)展需求。

  總結(jié)起來(lái),這次機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我在大學(xué)期間重要的一次實(shí)踐活動(dòng),通過(guò)實(shí)習(xí),我深入了解了機(jī)械加工的基本知識(shí)和工藝流程,掌握了相應(yīng)的設(shè)備操作技能,提高了自己的實(shí)踐應(yīng)用能力和解決問(wèn)題的能力。通過(guò)對(duì)實(shí)習(xí)的總結(jié)和思考,我將進(jìn)一步拓展自己的知識(shí)面和技能,提高自己的綜合素質(zhì)和職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告8

  一、實(shí)習(xí)目的

  通過(guò)到工廠實(shí)習(xí),了解和掌握了機(jī)械生產(chǎn)工藝和流程,鞏固和理解了已學(xué)過(guò)的理論和專業(yè)課程內(nèi)容,培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的能力,提高實(shí)踐能力、動(dòng)手能力、觀察問(wèn)題、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力,為后續(xù)畢業(yè)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及進(jìn)度

  此次實(shí)習(xí)時(shí)間從20xx年4月19日開(kāi)始,根據(jù)單位對(duì)我的情況進(jìn)行了如下的安排:

  第一階段:4月19日——4月20日,企業(yè)給我們安排了入職培訓(xùn),主要進(jìn)行聽(tīng)課、聽(tīng)講座、到現(xiàn)場(chǎng)了解機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)原理和常見(jiàn)的一些故障問(wèn)題,通過(guò)幾天的學(xué)習(xí)和了解我對(duì)公司的實(shí)力和自己的能力有了一個(gè)大概的定位。為自己的職業(yè)發(fā)展路線和踏入社會(huì)做了良好的鋪墊。

  第二階段:到基層鍛煉,在師傅的安排和指導(dǎo)下,結(jié)合自己的專業(yè)理論知識(shí),進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。并且熟悉企業(yè)的結(jié)構(gòu)、發(fā)展方向、主要事務(wù)。而且還熟悉了數(shù)控車床、鉗工、電焊的基本操作方法和原理。

  1、積極的心態(tài)。跟對(duì)人,做對(duì)事,個(gè)人就會(huì)成功;選對(duì)人,做對(duì)事,團(tuán)隊(duì)就能成功。我們是即將畢業(yè)的學(xué)生,也許對(duì)工廠的環(huán)境不大適應(yīng),這時(shí)我們應(yīng)積極融入環(huán)境——適度自我約束——積極主動(dòng)做事——努力鉆研產(chǎn)品知識(shí)——認(rèn)真細(xì)致的職業(yè)精神。

  2、 企業(yè)制度。俗話說(shuō)“無(wú)規(guī)矩不成方圓”,遠(yuǎn)東建立了一套完善的考勤制度,目的是保證公司員工有規(guī)矩的上班,愛(ài)護(hù)公司財(cái)物,攜手共建身邊的環(huán)境。

  3、職業(yè)生涯規(guī)劃。一個(gè)人有追求、目標(biāo),才有奔跑的方向!懊魅諒(fù)明日”,因此每個(gè)人應(yīng)該有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,時(shí)時(shí)鞭笞自己。

  數(shù)控車床

  與普通車床相比,同是車床,數(shù)控車床的優(yōu)勢(shì)是不言而喻的!數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡(jiǎn)稱,它集通用性好的萬(wàn)能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身,是國(guó)內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床?赡芤?yàn)樽约菏菍W(xué)過(guò)計(jì)算機(jī)的緣故,所以我對(duì)數(shù)控車床通過(guò)編程來(lái)控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔(dān)心的耐性和準(zhǔn)確性問(wèn)題消失得無(wú)影無(wú)蹤:只要有嚴(yán)密準(zhǔn)確的思維,輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作,完全不用擔(dān)心人為的差錯(cuò),而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件--如果是通過(guò)普通車床來(lái)應(yīng)付它們的話,普通車床將會(huì)顯得那么的無(wú)力。

  由此,我不禁聯(lián)想到,現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力,我們大學(xué)生的肩上更有著不可推卸的重責(zé)!科技,將為我們帶來(lái)日新月異的變化!

  三、實(shí)習(xí)體驗(yàn)及心得

  實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)半個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),而且讓我對(duì)專業(yè)知識(shí)得到了現(xiàn)實(shí)中的檢驗(yàn),讓學(xué)校抽象的課程在現(xiàn)實(shí)的實(shí)物中得到呈現(xiàn)。提高了我對(duì)專業(yè)理論知識(shí)的認(rèn)識(shí),也明白了抽油機(jī)的.工作原理,設(shè)備安裝工藝的要求和必備的技術(shù),還了解了圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和資料歸檔的一些工作流程。這半個(gè)月的實(shí)習(xí)使我知道了許多,有辛酸,也有快樂(lè),這是我大學(xué)生活中一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的人生路將有很大的影響,在以后的人生旅途中,它會(huì)時(shí)不時(shí)的鞭策我,提醒我如何沉著冷靜,腳踏實(shí)地的做好每一件事!更讓我明白了團(tuán)結(jié)就是力量這個(gè)硬道理。

  這次實(shí)習(xí)也讓我明白無(wú)論做哪家公司的員工都要有高度的責(zé)任感強(qiáng);比如你在檢驗(yàn)時(shí),你所測(cè)量的工件是否合格,全掌握自己的責(zé)任。做事要具有高度的責(zé)任心。而責(zé)任心來(lái)自兩方面,強(qiáng)制責(zé)任心,自主責(zé)任心。強(qiáng)制責(zé)任心就是通過(guò)規(guī)范的內(nèi)部控制制度實(shí)現(xiàn),嚴(yán)格要求,互相監(jiān)督,賞罰分明。自主責(zé)任心來(lái)自于檢驗(yàn)人員的職業(yè)道德和價(jià)值觀,認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)數(shù)據(jù),高度負(fù)責(zé)對(duì)待每一件事。

  通過(guò)這次實(shí)習(xí),也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足,知識(shí)的匱乏和面對(duì)困難的勇氣,卻也磨礪了我的意志,使我有了耐心,學(xué)會(huì)了一個(gè)人靜靜的思考。我相信再大的困難我都有信心去面對(duì)!培養(yǎng)自己的長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光,勤于思考,善于總結(jié)。把自己不明白的沒(méi)學(xué)會(huì)的知識(shí)好好向同事學(xué)習(xí),來(lái)彌補(bǔ)自己的不足。我相信只要今后我繼續(xù)努力下去,我就一定會(huì)做好的。我會(huì)繼續(xù)不斷努力的學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí),不斷學(xué)習(xí)提高自身專業(yè)素質(zhì),更好的勝任崗位要求。

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告9

  這次為期2周的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,在陳運(yùn)玲,陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見(jiàn)習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個(gè)工廠。可以說(shuō)我們?cè)谶@2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識(shí),受益匪淺:

  1。實(shí)習(xí)目的:

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  2。實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  ①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

 、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

  ③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

  ④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

 、菔煜ぁ㈧柟惕T造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)

  3。實(shí)習(xí)時(shí)間:

 、 柳州工程機(jī)械廠—————————————6月21日整天

 、 柳州東風(fēng)汽車廠—————————————6月22日下午

  ③ 柳州鋼鐵廠—————————————————6月23日上午

 、 柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠———————6月23日下午

 、 上汽通用五菱公司———————————6月24日整天

  ⑥ 整理,寫實(shí)習(xí)報(bào)告———————————6月24日———7月2日

  定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠

  柳州東風(fēng)汽車廠簡(jiǎn)介

  東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的'載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國(guó)家大型一檔企業(yè)。它還是國(guó)內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽(yù)。

  1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度,奠定了“一門雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

  自從1997年成為國(guó)內(nèi)最早通過(guò)iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。XX年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場(chǎng)的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車,吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車市場(chǎng)的號(hào)角。

  目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

  柳州汽車廠六個(gè)發(fā)展歷程

  (1) 建廠期:上世紀(jì)50年代,主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

 。2) 1969年:生產(chǎn)出2。5t載用柳江牌卡車。

 。3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時(shí)加入了中國(guó)第二汽車制造廠,采用東風(fēng)品牌。

  (4) 1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌———乘龍(平頭車)。

 。5) 1997年:以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán),成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

 。6) XX年,成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司

  生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地

  七大車間:車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

  四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

  生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線

  XX年生產(chǎn)能力:大車60000輛 小車30000輛

  乘龍精神自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國(guó)為民

  通過(guò)在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí),我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。 機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程,聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的具體分析。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對(duì)應(yīng)的工藝過(guò)程卡、工藝簡(jiǎn)圖和工序卡見(jiàn)附錄)

  由于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)滑動(dòng)、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承,防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤(rùn)滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,在結(jié)構(gòu)上成對(duì)稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個(gè),屬于大批量生產(chǎn)。

  毛胚的選擇

  零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因

 。1)零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

 。2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時(shí)宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

  (3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量 生產(chǎn)綱領(lǐng)大時(shí)宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法,生產(chǎn)綱領(lǐng)小時(shí),宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法

  (4)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)條件和發(fā)展 應(yīng)該經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證

  零件的材料為qt450—10,根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和對(duì)稱分布的特點(diǎn),零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn),

  參觀實(shí)習(xí)廠

  一。柳州工程機(jī)械廠簡(jiǎn)介

  廣西柳工機(jī)械股份有限公司是我國(guó)目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國(guó)家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè),是廣西首家由國(guó)營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。

  公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產(chǎn)3。89億元,員工5900人,生產(chǎn)區(qū)占地面積67萬(wàn)平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有:引進(jìn)美國(guó)卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機(jī)、井下裝載機(jī)和履帶式液壓挖掘機(jī),已形成4000臺(tái)年生產(chǎn)能力的規(guī)模。

  該公司計(jì)劃通過(guò)實(shí)施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施,XX年形成年產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)等多種工程機(jī)械系列產(chǎn)品10000臺(tái)的綜合生產(chǎn)能力,實(shí)現(xiàn)年銷售收入51。5億元和利稅12億元。 本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

  二。入廠前培訓(xùn)

  【!

  1。數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生和發(fā)展

 。1)1952年,在美國(guó),計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。

 。2)20世紀(jì)60年代,晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)。

 。3)20世紀(jì)70年代,蘇聯(lián)的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超過(guò)美國(guó),成為世界上數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量第一的國(guó)家。

 。4)20世紀(jì)80年代,日本的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量位居第一。其中尤以日本法拉克公司最為代表,其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國(guó)的西門子產(chǎn)量也占15%。與此同時(shí),在80年代初期我國(guó)也引進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)。

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告10

  前期的實(shí)習(xí)地點(diǎn)在大工工程訓(xùn)練中心,學(xué)習(xí)鍛壓,消失模,沙型鑄造等方面的知識(shí)。

  沙型鑄造分兩步,先是簡(jiǎn)單的做一個(gè)模型,然后再接觸一個(gè)比較復(fù)雜的,并以這個(gè)作為考試件。由淺入深,循序漸進(jìn)。

  中后期的實(shí)習(xí)在學(xué)校輪機(jī)學(xué)院工程訓(xùn)練中心進(jìn)行,分別進(jìn)行焊接,鉗工,車工,數(shù)控車床方面的實(shí)習(xí)。

  焊接是通過(guò)加熱或加壓,并且用填充材料,使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽(tīng)了老師的介紹,我才知道目前xx%至xx%的金屬出廠后還要經(jīng)過(guò)焊接(再加工)才能使用。由此可見(jiàn)焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊。

  氣焊,首先將鐵板融化,然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進(jìn),但是必須慢且均勻,感覺(jué)有點(diǎn)像寫毛筆字。

  電焊,有了氣焊的基礎(chǔ),再進(jìn)行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了,比氣焊還要好控制一些。

  鉗工,作為幾個(gè)工種中最必不可少的工種,負(fù)責(zé)對(duì)金屬進(jìn)行初步的`加工。我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多余部分,鉆孔等等。

  車工。剛經(jīng)歷完鉗工,感覺(jué)車工簡(jiǎn)直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們,車工是一個(gè)最危險(xiǎn)的工種,輕則重傷,重則死亡。注意事項(xiàng)有上班時(shí)必須穿好工作服,女同學(xué)必須戴好工作帽。必須上緊各個(gè)部分,卡緊料,上緊刀。

  最后一天是對(duì)數(shù)控車床的學(xué)習(xí),在老師的講解下,了解到很多。在車工,鉗工要幾天才能做到的事情,用數(shù)控車床只要幾個(gè)指令就可以很完美的完成。

  xx個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:

  1、金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè),同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。

  2、了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

  3、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次的給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過(guò)程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神,男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

  4、金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

  金工實(shí)習(xí)時(shí)間并不長(zhǎng),但是在這xx周中我從對(duì)基礎(chǔ)工業(yè)的一點(diǎn)感性認(rèn)識(shí),通過(guò)自己的親手實(shí)踐,慢慢升華為理性的認(rèn)識(shí)。時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是收獲很大,對(duì)我以后的理論學(xué)習(xí)有了很好的實(shí)踐基礎(chǔ),我想以后各方面會(huì)更加得心應(yīng)手吧!

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告11

  公元20xx年11月29日,我正式開(kāi)始了在雙益機(jī)械制造有限公司的實(shí)習(xí)。對(duì)于一個(gè)剛走出校園不久的大學(xué)生,對(duì)社會(huì)這個(gè)主體是充滿期待,充滿激情的,要在一個(gè)地方找到自己的人生方向和目標(biāo),把在學(xué)校的所學(xué)理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合,使自己在專業(yè)技術(shù)上不斷提高。此次,能在這樣一個(gè)走在前沿的努力研發(fā)高新技術(shù)產(chǎn)品的制造公司實(shí)習(xí),我感到萬(wàn)分榮幸。我將來(lái)所屬的部門是研發(fā)部,所以這次實(shí)習(xí)對(duì)我今后在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面具有重大意義。時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)期已經(jīng)滿一個(gè)月了,在此期間,得到了公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事的諸多幫助,很快的融入了這個(gè)集體。不論是產(chǎn)品、工藝,還是做人做事,我都從他們身上學(xué)到了很多,為自己今后的工作奠定了良好的基礎(chǔ),F(xiàn)將12月份的實(shí)習(xí)情況報(bào)告如下。

  1、行政部

  實(shí)習(xí)時(shí)間實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)人實(shí)習(xí)單位/班組指導(dǎo)老師實(shí)習(xí)目的對(duì)本公司有一個(gè)初步的宏觀的認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)情況仔細(xì)閱讀了公司的一些相關(guān)資料,了解了公司的主要產(chǎn)品和技術(shù),熟悉了公司的相關(guān)工作及人事規(guī)章制度,此外,對(duì)公司的主要加工制造方式的操作規(guī)程有了初步的了解。個(gè)人小結(jié)感謝×××在我剛?cè)牍緯r(shí)應(yīng)聘面試和在行政部實(shí)習(xí)時(shí)的幫助和關(guān)心,也感謝在短短一天的實(shí)習(xí)中,對(duì)我的指導(dǎo)和見(jiàn)習(xí)培訓(xùn)。

  2、生產(chǎn)部

  2.1生產(chǎn)辦公室

  實(shí)習(xí)時(shí)間實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)人實(shí)習(xí)單位/班組指導(dǎo)老師實(shí)習(xí)目的對(duì)生產(chǎn)部工作流程及分工有一個(gè)初步的了解,為今后順利的安全實(shí)習(xí)提供保障。實(shí)習(xí)情況在×××的指導(dǎo)下,我對(duì)生產(chǎn)部的工作流程及分工有了一定的了解,我公司實(shí)行ERP系統(tǒng)管理,5S生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理。分工明確,從產(chǎn)品的輸入到輸出每一步都有相關(guān)的人員負(fù)責(zé),極大的提升了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。同時(shí),我還學(xué)習(xí)了公司的程序文件的類型及其編號(hào)原則。章工對(duì)我進(jìn)行了車間實(shí)習(xí)的安全教育,告訴我實(shí)習(xí)過(guò)程中應(yīng)注意的幾點(diǎn),比如鐵屑的飛濺、起吊的行車等,其次我在章工的指導(dǎo)下,了解了生產(chǎn)計(jì)劃的編制流程,大致如下:研發(fā)部圖紙/市場(chǎng)部訂單——統(tǒng)計(jì)劃——擬主計(jì)劃(材料、工藝員制作工藝卡)——分計(jì)劃——計(jì)算工序時(shí)間——再制品跟蹤。個(gè)人小結(jié)通過(guò)在辦公室一天的實(shí)習(xí),我對(duì)生產(chǎn)部及生產(chǎn)有了初步的認(rèn)識(shí),也為我今后在車間的順利實(shí)習(xí)奠定了基礎(chǔ),同時(shí)感謝指導(dǎo)老師和領(lǐng)導(dǎo)的耐心指導(dǎo)。

  2.2工藝辦公室

  實(shí)習(xí)時(shí)間實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)人實(shí)習(xí)單位/班組指導(dǎo)老師實(shí)習(xí)目的熟悉產(chǎn)品,了解工藝流程。實(shí)習(xí)情況在×工和×工的指導(dǎo)幫助下,首先我對(duì)公司的水口快換機(jī)構(gòu)和電纜卷筒兩大塊產(chǎn)品有了初步了解。水口快換機(jī)構(gòu)主要有;電纜卷筒主要有Ⅰ型、Ⅱ型……Ⅷ型。通過(guò)圖紙和車間實(shí)物的對(duì)照,對(duì)產(chǎn)品有了更直觀的認(rèn)識(shí),也對(duì)自己的識(shí)圖能力的提高起到了一定的作用。其次,在我的詢問(wèn)和謝工王剛不耐煩的解答下,我了解了基本的工藝流程,包括零件加工工藝和裝配工藝。謝工給我講解了制定工藝時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題:

 、偶夹g(shù)要求;

 、菩挝还;

 、枪に嚮鶞(zhǔn)的設(shè)定,可加工性;

 、汝P(guān)鍵尺寸或工序的加工;

 、杉庸び嗔康拇_定;

  ⑹全面綜合考慮,包括加工設(shè)備的精度、可行性分析等。個(gè)人小結(jié)通過(guò)在工藝部的實(shí)習(xí),我感觸最深的就是:做一個(gè)好的工藝員是非常不容易的。一個(gè)好的工藝員需要掌握全面的專業(yè)技術(shù)知識(shí),較高的識(shí)圖能力,懂得設(shè)計(jì)的方法,更重要的是要有豐富的工作經(jīng)驗(yàn),尤其是加工工藝經(jīng)驗(yàn),同時(shí)還要對(duì)加工設(shè)備有比較系統(tǒng)的了解。我初出校園,在這方面非常欠缺,有太多的東西要去學(xué)習(xí),去提升自己。

  2.3車床班

  實(shí)習(xí)時(shí)間實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)人實(shí)習(xí)單位/班組指導(dǎo)老師實(shí)習(xí)目的熟悉公司產(chǎn)品,了解產(chǎn)品在車床上的加工工藝流程。實(shí)習(xí)情況在班長(zhǎng)的安排下,我觀察了每臺(tái)車床的加工,同時(shí)在通過(guò)和車工班的同事們進(jìn)行詢問(wèn)交流及他們的熱心幫助下,我對(duì)車床的加工方法(包括車床操作規(guī)程、加工裝夾定位、加工刀具的選擇安裝、進(jìn)刀退刀、加工過(guò)程、加工后的清理等)、加工范圍、加工精度有了比較全面的了解。其次,在和蘇班長(zhǎng)的交流過(guò)程中,他會(huì)對(duì)我提出很多問(wèn)題,帶著這些問(wèn)題,使我在實(shí)習(xí)中方向和目標(biāo)更加明確,取得了不小的收獲。在實(shí)習(xí)的最后兩天,在班長(zhǎng)的分配下,我和其中的一位小師傅學(xué)習(xí)如何操作車床,在他的熱心幫助下,我很快學(xué)會(huì)了操作,并自己制定加工工藝,自己磨刀具,動(dòng)手加工了兩個(gè)簡(jiǎn)單工件。通過(guò)此次親身實(shí)踐,對(duì)車床的加工工藝和流程有了更深刻的了解。個(gè)人小結(jié)通過(guò)在車床班兩周的實(shí)習(xí),我對(duì)公司產(chǎn)品有了更進(jìn)一步的了解,也對(duì)車床的加工工藝和流程有了理性的認(rèn)識(shí)。在此期間,要特別感謝同事們的熱情幫助和他們不厭其煩的講解,他們每一個(gè)人看待車床加工,甚至到做人的'方式,都使我受到了一定的啟發(fā),使學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和實(shí)踐一點(diǎn)一點(diǎn)結(jié)合起來(lái)。

  2.4銑床班

  實(shí)習(xí)時(shí)間實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)人實(shí)習(xí)單位/班組指導(dǎo)老師實(shí)習(xí)目的熟悉公司產(chǎn)品,了解產(chǎn)品在銑床床上的加工工藝流程。實(shí)習(xí)情況此次實(shí)習(xí)總共分為五個(gè)部分,分別是銑床、刨床、鏜床、加工中心和線切割。實(shí)習(xí)中,班長(zhǎng)給我講了很多關(guān)于銑床的知識(shí),引導(dǎo)我發(fā)散思維,使我在實(shí)習(xí)中能更游刃有余。我對(duì)銑床、刨床、鏜床、加工中心和線切割五大部分有了比較全面的了解,包括加工方法(銑床操作規(guī)程、加工裝夾定位、加工刀具的選擇安裝、進(jìn)刀退刀、加工過(guò)程、加工后的清理等)、加工范圍、加工精度等。其中加工中心(數(shù)控銑)主要加工一些精度要求較高的產(chǎn)品,比如水口快換機(jī)構(gòu)的零件;線切割主要加工形狀比較復(fù)雜、位置尺寸精度要求較高的零件。最后還是要提到師傅們對(duì)我的幫助,他們?cè)趯?shí)習(xí)中也給我講了很多關(guān)于銑床的一些經(jīng)驗(yàn)知識(shí),小到排屑的重要性,大到現(xiàn)代加工中心的現(xiàn)狀,對(duì)我的認(rèn)知起了很大的向?qū)ё饔谩?/p>

  通過(guò)在銑床班兩周的實(shí)習(xí),我對(duì)公司產(chǎn)品(尤其是水口機(jī)構(gòu)的產(chǎn)品)有了更深入的了解,也對(duì)銑床的加工工藝和流程有了理性的認(rèn)識(shí)。我特別想提到的是,有的師傅對(duì)銑床已經(jīng)達(dá)到了熱愛(ài)的程度,把自己加工的成果看成是一種藝術(shù)品,一種自豪的成就感。這對(duì)我今后的工作有一定的啟發(fā),如果能把設(shè)計(jì)看成創(chuàng)造藝術(shù),不失為一種非常好的心態(tài),會(huì)促使自己不斷努力,不斷進(jìn)步。以上就是我12月份的實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容,其實(shí)有很多細(xì)節(jié)的東西我沒(méi)有在報(bào)告中說(shuō)明,往往細(xì)節(jié)的東西對(duì)我的幫助是最大的。無(wú)論做設(shè)計(jì)或研發(fā),有時(shí)只是一個(gè)小小的細(xì)節(jié)決定了整個(gè)產(chǎn)品的命運(yùn),所以,作為一個(gè)技術(shù)或研發(fā)人員,細(xì)心踏實(shí)是最重要的素質(zhì),同時(shí)還要敢想敢做,而這種品質(zhì)需要在今后的工作中不斷磨練。

  通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習(xí),感到自己在實(shí)踐中還相差很遠(yuǎn),要學(xué)習(xí)的東西很多,要在今后的工作中不斷累積。理論永遠(yuǎn)都是理想狀態(tài)下的,實(shí)踐才是真實(shí)的。

  最后,特別感謝在這次實(shí)習(xí)中幫助過(guò)我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,有了你們的幫助,我的實(shí)習(xí)才能這么順利的進(jìn)行,今后的工作中,還需要你們對(duì)我不斷鞭策和指導(dǎo),使自己更好地融入這個(gè)集體,更好的發(fā)揮自己的潛能,體現(xiàn)自己的價(jià)值。

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告12

  一、實(shí)習(xí)的目的及意義

  1、實(shí)習(xí)目的

  本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國(guó)**汽集團(tuán)、****機(jī)床集團(tuán)和****精工機(jī)械廠,在公司中采取了聽(tīng)講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造,對(duì)機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。

  2、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  中國(guó)**汽集團(tuán)簡(jiǎn)介:

  中國(guó)**汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠。原**汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開(kāi)始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國(guó)第一輛**型汽車-黃河牌jn150型8噸**型汽車,結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史?偛孔溆谏綎|省**市,是國(guó)內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地,也是我國(guó)xx型汽車工業(yè)的搖籃,以開(kāi)發(fā)和制造中國(guó)第一輛**型汽車(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾**型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國(guó)**型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

  中國(guó)**汽集團(tuán)前身是原**汽車制造總廠。原**汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開(kāi)始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國(guó)第一輛**型汽車-黃河牌jn150型8噸**型汽車,結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)**型汽車的歷史。技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國(guó)**汽集團(tuán)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),廣泛吸納世界先進(jìn)技術(shù),堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開(kāi)發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),20xx年開(kāi)發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開(kāi)發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品,20xx年成功開(kāi)發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開(kāi)發(fā)的同時(shí)開(kāi)發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及**卡盤式制動(dòng)器等重要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個(gè),成為國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的**型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開(kāi)發(fā)成功,在國(guó)內(nèi)外**卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“**卡領(lǐng)袖”,拉開(kāi)了與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離,鞏固了中國(guó)**汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位。中國(guó)**汽集團(tuán)已達(dá)到三個(gè)全國(guó)第一,牽引車全國(guó)銷量第一,300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)全國(guó)銷量第一,裝備10升以上發(fā)動(dòng)機(jī)的**型汽車全國(guó)銷量第一

  **第*機(jī)床廠簡(jiǎn)介:

  ****機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于1937年,占地面積101萬(wàn)平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國(guó)規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、**型金屬切削機(jī)床制造企業(yè),世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。集團(tuán)公司旗下有19個(gè)專業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司、4個(gè)輔助公司,擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機(jī)研究所、數(shù)控機(jī)床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所,機(jī)床實(shí)驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí)、焊接試驗(yàn)室、鑄造實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)試驗(yàn)室,擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(tái)(套),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國(guó)內(nèi)唯一具備獨(dú)立開(kāi)發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。20xx年通過(guò)了挪威船級(jí)社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,20xx年通過(guò)了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

  產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對(duì)外協(xié)作等。-自動(dòng)化設(shè)備:可提供自動(dòng)上下料機(jī)械手、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動(dòng)板材開(kāi)卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時(shí),鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長(zhǎng),是全國(guó)機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。

  **型機(jī)械壓力機(jī)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)70%以上,為國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺(tái)**型機(jī)械壓力機(jī),被譽(yù)為“中國(guó)汽車工業(yè)的裝備部”。1997年以來(lái),為世界多家汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,并于20xx年開(kāi)始向美國(guó)高端市場(chǎng)出口具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機(jī)為代表的**型機(jī)械壓力機(jī),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

  **精工機(jī)械廠簡(jiǎn)介:

  始建于20xx年,是由****建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營(yíng)股份制企業(yè),座落于美麗的*城**西部經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),占地面積8萬(wàn)平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類泵體、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設(shè)計(jì)、制造、銷售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級(jí)專業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng),設(shè)備均為新購(gòu)設(shè)備,設(shè)備投資共20xx余萬(wàn)元,設(shè)備有進(jìn)口高精度、切削、大工作臺(tái)面cnc加工中心6臺(tái),cmm三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x1臺(tái),大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺(tái),及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室,于20xx年5月通過(guò)iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

  **精工是機(jī)械加工中小型企業(yè)的典范,在市場(chǎng)中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機(jī)械加工企業(yè),這對(duì)于我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)有著至關(guān)重要的意義,非常接近于中國(guó)廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實(shí)制造水平,主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學(xué)習(xí)的主要是型汽車減速箱后殼的加工。

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)重要組成部分,其目的.在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告13

  一 、綜述

  我從20xx年3月15日XXXXXXXXXXXXXXXXXX有限責(zé)任有限公司開(kāi)始實(shí)習(xí)。XX省XXXXXXXXXXXXXX#有限責(zé)任公司是專業(yè)從事汽車門鎖的民營(yíng)企業(yè)。生產(chǎn)場(chǎng)地35000多平方米,在職員工150人。于20xx年通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系和GB/T19000中國(guó)汽車產(chǎn)品認(rèn)證。20xx年3月通過(guò)ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證。先后在重慶長(zhǎng)安、重慶力帆、河北長(zhǎng)安、東風(fēng)渝安、哈飛、鄭州日產(chǎn)、南京長(zhǎng)安等建立了配套、售后服務(wù)基地。已向國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)邁進(jìn),F(xiàn)已擁有一流的冷熱成型加工、裝配生產(chǎn)線等專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備數(shù)白臺(tái)套,擁有各類生產(chǎn)用模具20xx多付,具備年產(chǎn)30萬(wàn)車付系列汽車門鎖的生產(chǎn)加工能力。企業(yè)主要生產(chǎn)車門鎖體,分為沖壓車間,模具車間,注塑車間,成裝車間。本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的崗位有操作工,車工,磨工,線切割等。

  經(jīng)過(guò)這8周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓我對(duì)學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識(shí)和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),其目的在于通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。所以我希望通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開(kāi)闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料。

  二 、主體

  此次實(shí)習(xí)我先被分到?jīng)_壓車間,后被分到模具車間,做的崗位有操作工,車工,線切割等。

  1.沖壓車間

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)前先要進(jìn)行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對(duì)新員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的入廠教育,車間教育,班組教育;對(duì)調(diào)新工種,采取新技術(shù),新工藝,新設(shè)備,新材料的工人,必須進(jìn)行新崗位,新操作方法的安全教育,實(shí)習(xí)者經(jīng)考察合格后方可上崗操作。

  我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一,車間有二十臺(tái)先進(jìn)中型沖壓機(jī)床,正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件,生產(chǎn)任務(wù)重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經(jīng)常加班。

  沖床簡(jiǎn)單的說(shuō)就是一種沖壓的機(jī)床。它可以產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的沖擊力,它要和模具配合使用 。例如,我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進(jìn)入下模,鐵皮就沖出你要的形狀了。

  回顧我在沖壓車間的實(shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中,我采用了學(xué),看,問(wèn),想等方式,對(duì)車間的日常工作的和技術(shù)知識(shí)有了進(jìn)一步的了解,協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設(shè)計(jì)任務(wù)書,和相關(guān)工序的CAD畫圖再線設(shè)備檢測(cè),還幫助庫(kù)房搬運(yùn)零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時(shí)還向車間辦公室其他師傅請(qǐng)教學(xué)習(xí)。車間開(kāi)展座談會(huì),會(huì)上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺(jué)站對(duì)進(jìn)食堂,廠內(nèi)走路走人行道,從小事無(wú)形中提高每名員工的素養(yǎng)。

  2.車工

  我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

  師傅先細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,讓我逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,師傅要求先不開(kāi)動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開(kāi)車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來(lái),師傅要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進(jìn)XXmm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)XXmm,開(kāi)車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練,我已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。

  由于時(shí)間的原因,我只能給這個(gè)任務(wù),不過(guò)我們做的很認(rèn)真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!

  3 線切割

  車間里是最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對(duì)于我來(lái)說(shuō)比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬(wàn)一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以師傅在開(kāi)始前先給我詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用:數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、絲架、拖板(X、Y方向)在計(jì)算機(jī)控制下,作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng)、床身(固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電) 、工作液系統(tǒng)(絕緣作用:排屑和冷卻作用)。

  立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)(臥式自旋轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī))的特點(diǎn)與傳統(tǒng)的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同,首先是電極絲的運(yùn)動(dòng)方式比傳統(tǒng)兩種的電火花線切割加工多了一個(gè)電極絲的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);其次,電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接,速度為1~2m/s。由于加工過(guò)程中電極絲增加了旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),所以立式回旋電火花線切割機(jī)與其他類型線切割機(jī)相比,最大的區(qū)別在于走絲系統(tǒng)。立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)的走絲系統(tǒng)由走絲端和放絲端兩套結(jié)構(gòu)完全相同的兩端做為走絲結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了電極絲的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和低速走絲的復(fù)合運(yùn)動(dòng)。兩套主軸頭之間的區(qū)域?yàn)橛行Ъ庸^(qū)域。除走絲系統(tǒng)外,機(jī)床其他組成部分與高速走絲線切割機(jī)相同。

  它主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細(xì)小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細(xì)孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點(diǎn),已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用,目前國(guó)內(nèi)外的電火花線切割機(jī)床已占電加工機(jī)床總數(shù)的60%以上。根據(jù)電極絲的運(yùn)行速度不同,電火花線切割機(jī)床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機(jī)床(wedm-hs),其電極絲作高速往復(fù)運(yùn)動(dòng),一般走絲速度為8~XXm/s,電極絲可重復(fù)使用,加工速度較高,但快速走絲容易造成電極絲抖動(dòng)和反向時(shí)停頓,使加工質(zhì)量下降,是我國(guó)生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種,也是我國(guó)獨(dú)創(chuàng)的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機(jī)床(wedm-ls),其電極絲作低速單向運(yùn)動(dòng),一般走絲速度低于0.2m/s,電極絲放電后不再使用,工作平穩(wěn)、均勻、抖動(dòng)小、加工質(zhì)量較好,但加工速度較低,是國(guó)外生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種。

  數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件,要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,并把工件放置好,對(duì)好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過(guò)速度比較慢,由于速度較慢,師傅先直接示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機(jī)床,讓其自動(dòng)切割?粗鴶(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時(shí)真不知從哪里下手,師傅反復(fù)的講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫(kù)中調(diào)用出一個(gè)“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來(lái)越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),可惜由于自己在設(shè)計(jì)圖形時(shí)沒(méi)有調(diào)整好縮放大小。

  4 數(shù)控機(jī)床

  先聽(tīng)?zhēng)煾抵v解,然后通過(guò)示范,自己操作數(shù)控機(jī)床。模具制造常用的數(shù)控加工機(jī)床有:數(shù)控銑床、數(shù)控電火花成型機(jī)床、數(shù)控電火花線切割機(jī)床、數(shù)控磨床及數(shù)控車床。 數(shù)控機(jī)床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成。 控制系統(tǒng)用于數(shù)控機(jī)床的'運(yùn)算、管理和控制,通過(guò)輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù),對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋和運(yùn)算并對(duì)機(jī)床產(chǎn)生作用;伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動(dòng)機(jī)床,使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運(yùn)動(dòng);檢測(cè)系統(tǒng)則是用來(lái)檢測(cè)機(jī)床執(zhí)行件(工作臺(tái)、轉(zhuǎn)臺(tái)、滑板等)的位移和速度變化量,并將檢測(cè)結(jié)果反饋到輸入端,與輸入指令進(jìn)行比較,根據(jù)其差別調(diào)整機(jī)床運(yùn)動(dòng);機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)是由進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)元件至機(jī)床執(zhí)行件之間的機(jī)械進(jìn)給傳動(dòng)裝置;輔助系統(tǒng)種類繁多,如:固定循環(huán)(能進(jìn)行各種多次重復(fù)加工)、自動(dòng)換刀(可交換指定刀具)、傳動(dòng)間隙補(bǔ)償償機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。在數(shù)控加工中,數(shù)控銑削加工最為復(fù)雜,需解決的問(wèn)題也最多。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割、數(shù)控電火花成型、數(shù)控車削、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點(diǎn),本書將重點(diǎn)介紹對(duì)數(shù)控加工程序編制具有指導(dǎo)意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程。伺服系統(tǒng)的作用是把來(lái)自數(shù)控裝置的脈沖信號(hào),轉(zhuǎn)換成機(jī)床移動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)。

  三、 實(shí)習(xí)總結(jié)

  通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。這次實(shí)習(xí),我在我的機(jī)電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。鞏固并檢驗(yàn)了自己三年?茖W(xué)習(xí)的電方面的知識(shí)水平。這次能有機(jī)會(huì)去渤海冶金設(shè)備有限公司公司實(shí)習(xí),我感到非常榮幸,雖然只有兩個(gè)星期的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對(duì)于一些至常理論的知識(shí)有了感性的認(rèn)識(shí)。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗(yàn),提高了自己對(duì)廠中生活的適應(yīng)度,為下一步的工作鋪下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

  經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

  我徹底的利用了這8周,在這8周里,我對(duì)工作這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也學(xué)會(huì)了真正的獨(dú)立生活。

  明確校外實(shí)習(xí)的目的,在于通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。""校外實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,學(xué)生通過(guò)工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。從一名學(xué)生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時(shí)感到其生活乏味和升學(xué)的壓力,這使得他們向往社會(huì)、向往工作,渴望獨(dú)立的開(kāi)拓一片天地,發(fā)揮了自己的才智。

  四、致謝

  在企業(yè)中師傅XX#的精心指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下,本次實(shí)習(xí)才得順利結(jié)束。在整個(gè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間,從安全教育到最后的數(shù)控線切割的學(xué)習(xí)都傾注了企業(yè)指導(dǎo)師傅的大量心血,師傅以他淵博的知識(shí)和嫻熟的經(jīng)驗(yàn),指導(dǎo)我如何更好地做好工作。在許多實(shí)踐工作中給了我細(xì)致無(wú)微的指導(dǎo),每一個(gè)細(xì)微的知識(shí)都嚴(yán)格要求,使我能順利完成工作。還有感謝企業(yè)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo),車間主任,同事等人員的關(guān)懷和照顧,感謝企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)給我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告14

  轉(zhuǎn)眼之間,兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束,回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個(gè)月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見(jiàn)識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得:

  一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實(shí)踐,不斷提高自身工作能力。

  在機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問(wèn)題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中,在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí),但很少用于社會(huì)實(shí)踐中,這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無(wú)法學(xué)以致用。同時(shí),在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代,瞬息萬(wàn)變,社會(huì)在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會(huì)落伍。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),并結(jié)合機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作的實(shí)際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過(guò)這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解,可以求真務(wù)實(shí)的開(kāi)展各項(xiàng)工作。

  二、圍繞工作,突出重點(diǎn),盡心盡力履行職責(zé)。

  在機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開(kāi)始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠,覺(jué)得在機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速?gòu)淖陨沓霭l(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識(shí)到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化

  崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作的實(shí)際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì),把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn), 盡心盡力完成機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的`實(shí)習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

  三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。

  從大學(xué)校門跨入到機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作崗位,一開(kāi)始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,從而解決問(wèn)題,認(rèn)為沒(méi)有多少事情可以做,我就有一點(diǎn)失望,開(kāi)始的熱情有點(diǎn)消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個(gè)熱情的問(wèn)題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可,沒(méi)有不會(huì)做,沒(méi)有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

  四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。

  在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí),還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì),才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。

  團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同進(jìn)步,相互合作,團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作,團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力,成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談,其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣,具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作,同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人,其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和,工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來(lái)的增值效應(yīng)。

  五、存在的問(wèn)題。

  幾個(gè)月來(lái),我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問(wèn)題,我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力。

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告15

  經(jīng)過(guò)近三年的學(xué)習(xí),我們迎來(lái)了大學(xué)專業(yè)課程學(xué)習(xí)中的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節(jié)---生產(chǎn)實(shí)習(xí)。老師給我們班上的全體同學(xué)做了實(shí)習(xí)動(dòng)員,老師給我們布置了實(shí)習(xí)中要用心學(xué)習(xí)和了解的各項(xiàng)內(nèi)容,出發(fā)前的準(zhǔn)備工作,還有一些注意事項(xiàng)。我們要認(rèn)真刻苦,多觀察多思考,完成老師布置的生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù),我個(gè)人也把這次實(shí)習(xí)看作是對(duì)我大學(xué)三年來(lái)所學(xué)知識(shí)的一個(gè)檢驗(yàn),我想實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的一些設(shè)備和加工方法也許會(huì)用到我們從前學(xué)到的一些基本理論,我會(huì)認(rèn)真地去理解和思考,按老師提供的一些知識(shí)點(diǎn)和要求內(nèi)容去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和尋找答案,認(rèn)真學(xué)習(xí)工人師傅的愛(ài)崗敬業(yè)精神。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我有機(jī)會(huì)接觸和了解機(jī)械制造行業(yè)的一些實(shí)際知識(shí),通過(guò)實(shí)習(xí),也使我對(duì)機(jī)械裝備和制造過(guò)程有了充分的了解和認(rèn)識(shí)。

  一、實(shí)習(xí)目的

  本次實(shí)習(xí)是面向生產(chǎn)實(shí)際,通過(guò)走向社會(huì)和生產(chǎn)第一線,了解一般機(jī)械零件的加工過(guò)程、工藝方法、加工手段;了解各類機(jī)機(jī)械加工設(shè)備的特點(diǎn)和使用,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年8月30日至20xx年9月14日

  三、實(shí)習(xí)單位、部門及其簡(jiǎn)介

  實(shí)習(xí)單位是齊齊哈爾大二機(jī)床廠,該公司為機(jī)械制造行業(yè)國(guó)家“一五”重點(diǎn)投資規(guī)劃的特大型國(guó)有骨干企業(yè),實(shí)習(xí)條件及管理工作規(guī)范,教學(xué)質(zhì)量有保障。除了常見(jiàn)的機(jī)械加工設(shè)備,還擁有加工中心、數(shù)控機(jī)床、大型立式車床等先進(jìn)的制造技術(shù)及其裝備,該公司引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的奔馳重型機(jī)床裝配線處于國(guó)內(nèi)一流水平。

  建華廠軍工產(chǎn)品,汽車制動(dòng)器,電梯裝備車間,工作氣氛濃郁,管理規(guī)范。有立式加工中心,車床,磨床等。

  宏旭達(dá)公司有電火花線切割機(jī),立式加工中心,車床,鉆床等,加工軍工產(chǎn)品等。一重大型數(shù)控機(jī)床,加工核電站容器等。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  8月30日,校內(nèi)實(shí)習(xí)動(dòng)員。老師給概括的講了實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)要求以及實(shí)習(xí)中的安全問(wèn)題。

  9月1日,觀看實(shí)習(xí)紀(jì)錄片,進(jìn)行安全教育。9月2日9月3日,建華廠實(shí)習(xí)。

  4日上午,進(jìn)行安全教育和保密教育。在安全上,強(qiáng)調(diào)帶帽子進(jìn)廠;進(jìn)廠后走安全通道;注意工作的吊車和行進(jìn)中的電車;不在廠區(qū)內(nèi)抽煙;不亂摸亂碰機(jī)械設(shè)備。在保密上,強(qiáng)調(diào)不允許攜帶存儲(chǔ)介質(zhì);不允許復(fù)制東西;不允許拍照;不該問(wèn)的不問(wèn)。如產(chǎn)品的代號(hào)、獨(dú)有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

  開(kāi)始進(jìn)入車間實(shí)習(xí)。進(jìn)廠前師傅強(qiáng)調(diào):進(jìn)廠后不動(dòng)工人調(diào)整好的手柄。這兩天的實(shí)習(xí),讓我對(duì)各式的機(jī)床有了進(jìn)一步的了解。臥式鏜床、立式車床、床頭可旋、坐標(biāo)鏜床、立式鉆床等。

  這兩天的實(shí)習(xí)著重看了一些盤類零件的加工工藝過(guò)程。下面介紹下工件的加工工藝。

  采用Q235鋼材,其工藝流程為:

  切割→車端面、內(nèi)孔,鏜孔→車端面,鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗(yàn)

  9月4日9月5日二廠

  4日,我明白了不同刀具的加工特點(diǎn),并且學(xué)會(huì)了辨別不同刀具。

  在2車間的實(shí)習(xí)還重點(diǎn)看了箱體類零件的加工工藝過(guò)程。下面介紹工件的加工工藝。

  采用特種鋼制造,其工藝流程為:

  下料→劃線→刨臺(tái)階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側(cè)面→鏜孔→去毛刺→檢驗(yàn)→熱處理→精刨臺(tái)階面、斜面、底面→精銑兩側(cè)面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗(yàn)

  在這期間我們還重點(diǎn)看了插齒床的偏心輪原理。參觀了車間。從而對(duì)加工工藝流程有了初步了解。

  5日,在車間實(shí)習(xí)。5車間主要進(jìn)行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個(gè)車間:沖壓車間,表面處理車間,管件裝配、焊接、散熱器車間,大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間,機(jī)加車間。

  9月6日一9月7日一重,觀看大型容器的加工流程,和容器曲面的加工順序,了解大型工件的工藝流程,裝夾方法和加工特點(diǎn)。

  9月12日一9月13日,宏旭達(dá),了解電火花加工的工藝特點(diǎn)。

  電火花加工是利用浸在工作液中的兩極間脈沖放電時(shí)產(chǎn)生的電蝕作用蝕除導(dǎo)電材料的特種加工方法,又稱放電加工或電蝕加工,英文簡(jiǎn)稱EDM。

  電火花加工時(shí),脈沖電源的一極接工具電極,另一極接工件電極,兩極均浸入具有一定絕緣度的液體介質(zhì)(常用煤油或礦物油或去離子水)中。工具電極由自動(dòng)進(jìn)給調(diào)節(jié)裝置控制,以保證工具與工件在正常加工時(shí)維持一很小的放電間隙(0.01~0.05mm)。當(dāng)脈沖電壓加到兩極之間,便將當(dāng)時(shí)條件下極間最近點(diǎn)的液體介質(zhì)擊穿,形成放電通道。由于通道的截面積很小,放電時(shí)間極短,致使能量高度集中(10~107W/mm),放電區(qū)域產(chǎn)生的瞬時(shí)高溫足以使材料熔化甚至蒸發(fā),以致形成一個(gè)小凹坑。第一次脈沖放電結(jié)束之后,經(jīng)過(guò)很短的間隔時(shí)間,第二個(gè)脈沖又在另一極間最近點(diǎn)擊穿放電。如此周而復(fù)始高頻率地循環(huán)下去,工具電極不斷地向工件進(jìn)給,它的形狀最終就復(fù)制在工件上,形成所需要的加工表面。與此同時(shí),總能量的一小部分也釋放到工具電極上,從而造成工具損耗。

  從上看出,進(jìn)行電火花加工必須具備三個(gè)條件:必須采用脈沖電源;必須采用自動(dòng)進(jìn)給調(diào)節(jié)裝置,以保持工具電極與工件電極間微小的放電間隙;火花放電必須在具有一定絕緣強(qiáng)度(10~107Ωm)的液體介質(zhì)中進(jìn)行。電火花加工具有如下特點(diǎn):可以加工任何高強(qiáng)度、高硬度、高韌性、高脆性以及高純度的導(dǎo)電材料;加工時(shí)無(wú)明顯機(jī)械力,適用于低剛度工件和微細(xì)結(jié)構(gòu)的加工:脈沖參數(shù)可依據(jù)需要調(diào)節(jié),可在同一臺(tái)機(jī)床上進(jìn)行粗加工、半精加工和精加工;電火花加工后的表面呈現(xiàn)的凹坑,有利于貯油和降低噪聲;生產(chǎn)效率低于切削加工;放電過(guò)程有部分能量消耗在工具電極上,導(dǎo)致電極損耗,影響成形精度。

  電火花加工主要用于模具生產(chǎn)中的型孔、型腔加工,已成為模具制造業(yè)的主導(dǎo)加工方法,推動(dòng)了模具行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。電火花加工零件的數(shù)量在3000件以下時(shí),比模具沖壓零件在經(jīng)濟(jì)上更加合理。按工藝過(guò)程中工具與工件相對(duì)運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)和用途不同,電火花加工可大體分為:電火花成形加工、電火花線切割加工、電火花磨削加工、電火花展成加工、非金屬電火花加工和電火花表面強(qiáng)化等。

  (1)電火花成形加工該方法是通過(guò)工具電極相對(duì)于工件作進(jìn)給運(yùn)動(dòng),將工件電極的形狀和尺寸復(fù)制在工件上,從而加工出所需要的零件。它包括電火花型腔加工和穿孔加工兩種。電火花型腔加工主要用于加工各類熱鍛模、壓鑄模、擠壓模、塑料模和膠木膜的型腔。電火花穿孔加工主要用于型孔(圓孔、方孔、多邊形孔、異形孔)、曲線孔(彎孔、螺旋孔)、小孔和微孔的加工。近年來(lái),為了解決小孔加工中電極截面小、易變形、孔的深徑比大、排屑困難等問(wèn)題,在電火花穿孔加工中發(fā)展了高速小孔加工,取得良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。(2)電火花線切割加工該方法是利用移動(dòng)的細(xì)金屬絲作工具電極,按預(yù)定的軌跡進(jìn)行脈沖放電切割。按金屬絲電極移動(dòng)的速度大小分為高速走絲和低速走絲線切割。我國(guó)普通采用高速走絲線切割,近年來(lái)正在發(fā)展低速走絲線切割,高速走絲時(shí),金屬絲電極是直徑為φ0.02~φ0.3mm的高強(qiáng)度鉬絲,往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度為8~10m/s。低速走絲時(shí),多采用銅絲,線電極以小于0.2m/s的速度作單方向低速運(yùn)動(dòng)。線切割時(shí),電極絲不斷移動(dòng),其損耗很小,因而加工精度較高。其平均加工精度可達(dá)0.0lmm,大大高于電火花成形加工。表面粗糙度Ra值可達(dá)1.6或更小。

  國(guó)內(nèi)外數(shù)控電火花線切割機(jī)床都采用了不同水平的微機(jī)數(shù)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了電火花線切割數(shù)控化。目前電火花線切割廣泛用于加工各種沖裁模(沖孔和落料用)、樣板以及各種形狀復(fù)雜型孔、型面和窄縫等。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)

  “理論是灰色的,生活之樹(shù)常青”,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣,一個(gè)人的價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰現(xiàn)人的意志。

  從學(xué)校走向社會(huì),首要面臨的問(wèn)題便是角色轉(zhuǎn)換的問(wèn)題。從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)單位人,在思想的層面上,必須認(rèn)識(shí)到二者的社會(huì)角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時(shí)代只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí),而社會(huì)實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí),并將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對(duì)象,而社會(huì)人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的,而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì),并自覺(jué)的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中一個(gè)重要的`實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),雖然時(shí)間不長(zhǎng),但在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,都學(xué)到了很多東西。

  在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我對(duì)于各種加工機(jī)床有了更加直觀的了解,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀看各種零件在機(jī)床上的加工過(guò)程,我對(duì)《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認(rèn)識(shí);我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強(qiáng)的操作能力;另一種是數(shù)控控制,由設(shè)備自動(dòng)控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個(gè)前提是操作者會(huì)操作機(jī)器。

  實(shí)習(xí)中,我認(rèn)識(shí)到書本理論知識(shí)與現(xiàn)實(shí)操作的差距,比如,在課堂上時(shí)說(shuō)到自由度、刀具什么的都頭頭是道,可真正到了工廠里一問(wèn)這個(gè)限定了幾個(gè)自由度就蒙了,更別說(shuō)辨認(rèn)刀具了。但是,這也并不是說(shuō)書本知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)完全脫節(jié),在實(shí)習(xí)參觀過(guò)程中,有好多知識(shí)都得到了體現(xiàn)。比如,我們?cè)凇稒C(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》中所學(xué)的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學(xué)的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說(shuō)的一致。

  在實(shí)習(xí)中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。比如,在涉及到斜度計(jì)算時(shí),1mm上角度1,長(zhǎng)度差0.0003mm。

  這次實(shí)習(xí),使我受益匪淺,通過(guò)實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到我們應(yīng)該將課本與實(shí)際實(shí)習(xí)結(jié)合起來(lái),通過(guò)兩個(gè)課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學(xué)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化全過(guò)程有了一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí),學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的知識(shí),驗(yàn)證、鞏固、深化和擴(kuò)充了所學(xué)的課程的理論知識(shí)。而我對(duì)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的也有了更進(jìn)一步的理解,我會(huì)認(rèn)真的把實(shí)習(xí)的知識(shí)運(yùn)用到我今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,從中獲取有幫助的知識(shí),更好完成后續(xù)課程,并且把知識(shí)和學(xué)到的理論經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到我今后的工作中,它是我在學(xué)習(xí)生涯的一筆寶貴的財(cái)富!感謝指導(dǎo)老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機(jī)會(huì),我會(huì)在今后加以實(shí)用,爭(zhēng)取再創(chuàng)新,在社會(huì)的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)。

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