安檢員實習(xí)報告

　　在現(xiàn)實生活中，越來越多的事務(wù)都會使用到報告，不同種類的報告具有不同的用途。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編精心整理的安檢員實習(xí)報告，歡迎大家分享。

　　安檢員實習(xí)報告 1

　　1、實習(xí)目的

　　本次實習(xí)的目的主要是熟悉吳圩國際機場地勤服務(wù)公司旅客服務(wù)部工作崗位的工作情況，通過實習(xí)將個人在學(xué)校所學(xué)的知識聯(lián)系實踐，在實際的工作觀摩中進一步擴張專業(yè)知識面，進一步加強專業(yè)知識的鞏固。了解吳圩國際機場的本場規(guī)則，觀摩服務(wù)員的服務(wù)工作，建立對吳圩國際機場管制工作的整體概念和初步了解地勤服務(wù)公司的業(yè)務(wù)情況。在實習(xí)結(jié)束后，總結(jié)出個人的實習(xí)感想心得。

　　2、實習(xí)內(nèi)容和體會

　　20xx年12月xx日，我們開始了持續(xù)六個月的實習(xí)生活，這六個月的學(xué)習(xí)和生活是我們對工作單位的初步認識和了解和對我們未來的嘗試性接觸。地勤服務(wù)公司給我們的第一感覺就是家一般的感覺，領(lǐng)導(dǎo)們對我們的照顧雖不能說是無微不至，但照顧都非常周到，其他前輩對我們也相當(dāng)熱情，通過在這里六個月的實習(xí)生活，從觀摩和學(xué)習(xí)中我們充分體驗到了一位服務(wù)員的責(zé)任和使命。按照分配，我們首先開始了實習(xí)。第一次走進工作崗位的感覺很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因為一直對這個神圣地方的向往，小心翼翼是因為怕干擾了前輩們的工作。在前面的這一個星期里首先進行了崗前培訓(xùn)，初步的了解公司的基本業(yè)務(wù)和所要實習(xí)的內(nèi)容。

　　2、1旅客服務(wù)部

　　微笑服務(wù)會是旅客心情愉悅，周到的服務(wù)則帶給旅客更多的方便。面的老，弱，病，殘，孕等特殊的旅客則更給予特殊周到溫暖的服務(wù)，幫旅客提行李，帶旅客過安檢，提供輪椅給旅客，還可以享受優(yōu)先登機，使旅客得到了全程的陪護，讓旅客在點點滴滴中感受客運人的一片愛心。多一份微笑，多一份愛心，多一份滿意，真正做到了迎來一位旅客，交上一個朋友，送走一位旅客，留下一片真情。周到的服務(wù)能給旅客帶來便利，延伸服務(wù)則能盡顯真情。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，生活條件的改善出行乘機的人也越來越多，首次乘坐飛機的人，一進入偌大的候機廳往往分不清東西南北，不僅亂了手腳也容易誤機，對此，服務(wù)員也熱心的.幫助他們，耐心的向他們介紹乘機流程引導(dǎo)乘機。

　　主要工作

　　1、掌握航班動態(tài)信息，準確了解所送航班的要客信息及登機要求，并按規(guī)定的時間到達工作崗位。

　　2、負責(zé)進出港航班旅客的接送引導(dǎo)工作。

　　3、負責(zé)出港航班旅客的登機牌查驗和旅客人數(shù)的統(tǒng)計。

　　4、負責(zé)過站旅客備降航班的旅客候機，引導(dǎo)服務(wù)以及過站備降飛機旅客過站牌的查驗、并清點統(tǒng)計過站人數(shù)，若不符、及時報告值機和服務(wù)調(diào)度室并迅速排查。

　　5、負責(zé)老、弱、病、殘、孕、無人陪伴兒童的接送、引導(dǎo)服務(wù)。遇進出港的特殊旅客。負責(zé)將其送至出口處與親屬交接。

　　6、規(guī)范的操作登機橋，及時準確地對接和撤離航空器。

　　7、在工作中要小心謹慎，遇有機械故障及緊急情況，必須懂得緊急處理并懂得及時向現(xiàn)場指揮中心、服務(wù)調(diào)度匯報。

　　8、負責(zé)檢查客梯車司機發(fā)送對接和撤離航空器時的安全指令。

　　9、負責(zé)檢查客梯車、飛機玄梯是否要安全放好，控制客梯車上的人數(shù)。維持好在場的的秩序。

　　10、航班延誤或取消時，負責(zé)旅客的解釋、引導(dǎo)工作。

　　11、認真做好值班記錄，并嚴格來接程序、手續(xù)。

　　12、完成上級組織交辦的其他工作。

　　“九層之臺起于壘土，合抱之木生于毫末”，對于航空地面服務(wù)企業(yè)來說，班組是確保航空安全和服務(wù)質(zhì)量工作最前沿的基本單位;是提升運營效益、減低運行成本的根本執(zhí)行者;是推動企業(yè)整體全面持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)力量。建設(shè)高水平的航空地面服務(wù)班組，無疑會對地服公司的生存與發(fā)展產(chǎn)生深遠的意義。近日，南寧機場地勤服務(wù)部與深航機場旅客服務(wù)部聯(lián)合推出后排旅客優(yōu)先登機的服務(wù)方式，即�？坷葮蚯衣每腿藬�(shù)超過90人的航班，由服務(wù)員以廣播的形式組織后排的旅客先登機。

　　該服務(wù)方式在夏秋季航班開始實行的第一天，以深航航班為主又分別在上航、國航、南航的一些航班上試點推行。此項服務(wù)體現(xiàn)人性化的特點，大大改善了旅客廊橋登機秩序及客艙內(nèi)過道擁擠的現(xiàn)象，縮短了旅客登機的時間，得到了旅客和航空公司的好評。待條件成熟后，此服務(wù)將在南寧始發(fā)的所有航班上全面開展。

　　安檢員實習(xí)報告 2

　　實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。

　　一、實習(xí)目的

　　安全技術(shù)檢查簡稱安全檢查，是指在民用機場實施的為防止劫（炸）飛機和其它危害航空安全事件的發(fā)生，保障旅客、機組人員和飛機安全所采取的一種強制性的技術(shù)性檢查。目前，我國民航安全形勢總體平穩(wěn)，但安全工作面臨新的挑戰(zhàn)，安檢工作在民航安全中就顯得越重要。針對于此，在進行了兩年的大學(xué)學(xué)習(xí)生活，《管理學(xué)基礎(chǔ)》《民航概論》《安全檢查實務(wù)》《安全學(xué)原理》《機場緊急事務(wù)處理》《X光圖像識別》《安檢心理基礎(chǔ)》等課程的學(xué)習(xí)，可以說對有關(guān)安檢專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應(yīng)用，想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經(jīng)掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下，認為只有把從書本上學(xué)到的理論知識應(yīng)用于實際的會計實務(wù)操作中去，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名安檢專業(yè)的學(xué)生，參加了為期一年的專業(yè)實習(xí)。

　　二、實習(xí)時間：

　　20xx年7月1日—20xx年6月30日

　　三、實習(xí)地點：

　　xx白云機場安檢站

　　四、實習(xí)部門：

　　安檢三大隊一中隊

　　五、實習(xí)內(nèi)容和過程：

　　七月份是培訓(xùn)月，在學(xué)校學(xué)到的實操的實際操作不符合公司的工作要求了，我們被要求重新學(xué)一遍實操的順序，所以每天從早上八點練到下午五點；就這樣子的過了三周的時間，這段時間里邊也有在辦理一些入職手續(xù)。這些事都是自己親手完成，不再有老師三申五令地督促你去完成這些事情。企業(yè)在一遍遍地重復(fù)我們的訓(xùn)練不符合他們的要求就不考慮錄用了，我們感覺到昔日學(xué)生的光環(huán)不再，我們都是踏入社會的成年人，凡事得親力親為，要懂得自己要有主動性的學(xué)習(xí)；社會是有競爭的，適者才能生存。

　　八月份開始，我們以為我們可以上崗工作了，但公司把我們分到部門，部門里邊還有部門的培訓(xùn)。和之前在公司的培訓(xùn)不同的是我是在航站樓里的安檢現(xiàn)場學(xué)習(xí)；跟著現(xiàn)場工作的一些前輩學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)我們在學(xué)校學(xué)到的知識只是皮毛，工作的時候技能的實際應(yīng)用比學(xué)到的理論知識難多的了；簡單的一個引導(dǎo)崗位就得學(xué)會跟旅客溝通，把坐飛機時候那些物品能帶上飛機那些不能帶上飛機都要解析清楚，不然會引起旅客的不滿�！白x萬卷書不如行萬里路”，將理論知識轉(zhuǎn)化成實踐能力使我們實習(xí)生迫切需要的。

　　八月末的時候，我們通過了開崗考試正式走上了工作崗位。上班的第一天就是早上四點鐘起床，五點到位開始工作；由于業(yè)務(wù)不熟悉做什么都不順手，如通道里邊同事之間使用的暗語都不懂，被現(xiàn)場的開機員武哥大說一頓，但我沒有怨他反而感激他。因為他用和學(xué)校不一樣的“罵”的方式快速地教會了我一件件事情，因此我開始懂得了虛心學(xué)習(xí)和不恥下問。

　　九月份，工作以來第一次查出旅客藏匿火柴，得到了領(lǐng)導(dǎo)的口頭表揚，一連興奮了好幾天；但我又發(fā)現(xiàn)了很多老員工因手檢不到位而被停了崗位，所以我的感悟是：一個稱職的員工，不是看他的能力有多少，而是看他的責(zé)任心強不強！

　　在這個月的工作中，我身邊的同事都待我很好，很認真的教我東西。我知道我沒有什么工作經(jīng)驗，所以我什么事都放慢來做，不求快，只求做好，不給同事們添麻煩。同事們都很信任我，讓我獨自去完成很多事。這讓我覺得我自己不只是個實習(xí)生，而是他們中的一分子。在這段工作時間里，我發(fā)現(xiàn)自己比以前做事更細心了，而且做事也更有條理，更獨立。

　　作為學(xué)生時面對的無非是同學(xué)、老師、家長，而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)還是同事，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。

　　這個月我們班組評比獲得了第一名，所以我的班長教會了我工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。

　　十月份，我第一次體驗到空防安全如此重要；為了保衛(wèi)空防安全，安檢是必須有的，仿佛一下子提升了存在感；這個月的預(yù)案演練讓我學(xué)會了如何去應(yīng)對突發(fā)事件，這是我在學(xué)校里學(xué)不到的，總的來說在首都機場實習(xí)真的增長了我的見識

　　十一月份，經(jīng)過三個月的在崗學(xué)習(xí)和部門的考試，我終于可以上安檢驗證的的崗位了，四個月的實習(xí)生活似彈指一揮間，從剛踏出學(xué)校大門時的失落與迷茫，到現(xiàn)在走上工作崗位的從容，坦然。我知道，這又是我人生中的一大挑戰(zhàn)，角色的轉(zhuǎn)換。

　　十二月份，是20xx年的最后一個月，部門舉行了“安康杯”安檢大比武；我有幸地作為一名觀眾去觀看比賽，賽場上有看到工作好多年的前輩也有和我們同一批進來的實習(xí)生，而且我的同學(xué)還以精湛的業(yè)務(wù)技能獲得了比賽名次；為此回顧這五月的工作，感觸很深，每天四點起床上班時候，心里思考著要不要放棄這份工作；看到我的同學(xué)和我一樣在同樣工作崗位上工作，而別人卻能取得好的成績，難道我不行？其實是自己還不夠努力而已！

　　20xx年的1月到3月，由于有前幾個月的學(xué)習(xí)和實戰(zhàn)，工作越來越順利。更多的是思想的波動，看著一起來的同學(xué)都辭職回家了和春季期間還得在崗位上工作，第一次補能在家里過春節(jié)讓自己有了很多思念家人之情。我知道在實習(xí)的這段時間里，雖然有時候工作很苦很累，但是感到更加的充實，我從中體會到了做人做事的道理，從實踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù)，積累了實踐技術(shù)經(jīng)驗。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進步。

　　六、實習(xí)體會和收獲

　　這半年多的實習(xí)給我的感觸太深了，仿佛一下子長大成人，懂得了更多地做人與做事的道理，真正懂得學(xué)習(xí)的意義，時間的寶貴，和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，看到了自己的位置，看清了自己的人生方向。這次的實習(xí)經(jīng)歷讓我終生受益匪淺。大學(xué)生的實習(xí)是挑戰(zhàn)也是機遇，只有很好的把握，才能體現(xiàn)它的意義。

　　作為一安檢員，工作中一定要就具有良好的專業(yè)素質(zhì)，職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。安檢部門作為民航安全工作的重要保障單位，對其從業(yè)人員，一定要有很好的專業(yè)技能要求。

　　從知識上講，安檢工作是一門專業(yè)性很強的工作，從業(yè)人員只有不斷地學(xué)習(xí)才能跟上民航安全形式步伐，要不斷地充實自己，掌握最新的技能操作，這樣才能精通自己的工作內(nèi)容，對民航安全發(fā)展方向作出正確的判斷。從工作講，安檢工作的特殊性使其對乘坐飛機的旅客有檢查權(quán)和對控制區(qū)的管控，所以作為安檢員要做到愛崗敬業(yè)，必須保證每一位進入控制區(qū)的旅客和工作人員都是安全的；如何將個人素質(zhì)提高到一個新的層面上來，是我們每安檢員都要努力思考的問題。只有安檢員自身的道德素質(zhì)提高，才能夠走好職業(yè)生涯的每一步。

　　作為一個安檢員要有很好的服務(wù)意識。安檢工作也是民航服務(wù)行業(yè)的'一種，要求安檢員的日常檢查工作中要有服務(wù)意識，現(xiàn)在的人民生活水平越來越高，對于服務(wù)行業(yè)的服務(wù)也要求越來越高，而且有很多旅客對安檢工作的不理解，意識里就拒絕接受安全檢查，所以要求我們要有服務(wù)意識。作為一名安檢員要有吃苦耐勞的毅力。近年來民航業(yè)的快速發(fā)展，旅客流量大大提高，日常工作壓力大要求安檢員有強壯的身體進行體力工作，身心的勞累很容易動搖安檢員一直從事安檢工作的決心，工作特殊性要求安檢員具備正確的心態(tài)和良好的心理素質(zhì)。

　　作為一個即將工作或剛邁入社會的新人，也要注意以下幾點：

　　1、有吃苦的決心，平和的心態(tài)和不恥下問的精神。作為一個新人，平和的心態(tài)很重要，做事不要太過急功近利，表現(xiàn)得好別人都看得到，當(dāng)然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會融進沙子。

　　2、工作中要多看，多觀察，多聽，少講，不要說與工作無關(guān)的內(nèi)容，多學(xué)習(xí)別人的藝術(shù)語言，和辦事方法。

　　3、除努力工作具有責(zé)任心外，要善于經(jīng)常做工作總結(jié)。每天堅持寫工作日記，每周做一次工作總結(jié)。主要是記錄，計劃，和總結(jié)錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做到更好。

　　4、善于把握機會。如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做，一定不要抱怨并努力完成，因為這也許是上級對自己的能力考驗或是一次展示自己工作能力的機會。

　　5、堅持學(xué)習(xí)。不要只學(xué)習(xí)和會計有關(guān)的知識，還要學(xué)習(xí)與經(jīng)濟相關(guān)的知識。因為現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展不僅在于內(nèi)部的運作，還要靠外部的推動。要按經(jīng)濟規(guī)律和法律規(guī)定辦事。有一位教育學(xué)家說過，當(dāng)我們把學(xué)過的知識忘得一干二凈時，最后剩下來的就是教育的本質(zhì)了。這里我把"教育"改成"知識"，我們在大學(xué)里學(xué)習(xí)的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學(xué)習(xí)方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。

　　這一次的實習(xí)讓我學(xué)到了許多知識和經(jīng)驗，這些都是書本上無法得來的。通過實習(xí)，我們能夠更好的了解自己的不足，了解會計工作的本質(zhì)，了解這個社會的方方面面，能夠讓我更早的為自己做好職業(yè)規(guī)劃，設(shè)定人生目標，向成功邁進一大步。

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