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優(yōu)秀高分子材料實(shí)習(xí)報告范文
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告的使用頻率呈上升趨勢，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀高分子材料實(shí)習(xí)報告范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
實(shí)習(xí)編號：013
實(shí)習(xí)時間：05年4月25日——05年4月29日；05年5月9日——05年5月13日
實(shí)習(xí)內(nèi)容：鍛壓沖壓鑄造數(shù)銑928汽車鉗工車工銑工master cam編程數(shù)車928數(shù)銑990
轉(zhuǎn)眼間，為期十天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在這十天里，手上的繭和身上的汗水，見證了這十天的實(shí)習(xí)。我們的付出，當(dāng)然給我們一個滿意的結(jié)果，我們不僅學(xué)習(xí)到了書本上無法得到的知識，而且我們運(yùn)用我們學(xué)習(xí)到的新知識，完成了自己的成品。每一件成品都是我們的心血，都是經(jīng)我們雙手完成的。成品不可能很完美，但是這只是我們的第一次，如果以后還有機(jī)會繼續(xù)實(shí)習(xí)，我相信我們會做得更好。
在這十天里，我們拿起過錘子，用過銼刀，制造過砂模，“拆過”汽車，也在各種車床上練習(xí)過……如果沒有這十天，有些工種我們也許一輩子都不會去接觸。在這十天里，我們每天學(xué)習(xí)一種工種，每天都是不同的知識。每一種工種對于我們來說都是挑戰(zhàn)，因?yàn)槲覀冊诖酥岸嘉唇佑|過；每一種工種都是辛苦的，揮錘子讓我們胳膊好幾天都用不上勁，拿銼刀是我們手上都長起了手繭，拆汽車弄得我們身上都是機(jī)油；但是每一種工種都是快樂的，當(dāng)你看到自己制作出來的六角形工件（盡管它看起來不是這么的“六角”），當(dāng)你把制作出來的砂模，當(dāng)你把球形工件拿給指導(dǎo)師傅評分，你都會覺得自己的努力是有成果的，自己能夠完成一項(xiàng)又一項(xiàng)自己一開始不敢相信自己能完成的任務(wù)，心里是那么的自信，那么的自豪。這十天說快不快，中間我們有喊過累，但是更多的是我們學(xué)習(xí)到了知識，而且我們實(shí)習(xí)期間還有五一的七天假期，讓我們很好的得到休息，讓我們能更加投入的進(jìn)入到實(shí)習(xí)中去。
這十天的實(shí)習(xí)中，我們每天遇到的第一個問題就是“安全問題”�！熬退闶巧a(chǎn)車間，最重要的問題都是安全問題，保證生產(chǎn)的第一個條件還是安全問題�！睅煾祩冊诿看螌�(shí)習(xí)之前都再三提醒我們注意安全，我們自己也會非常小心，都害怕自己會出什么意外。每一項(xiàng)工種都是危險的，鑄造要小心高溫工件，在車床車間要當(dāng)心車床的轉(zhuǎn)輪，稍有放松，都會釀造成意外。所以，放松是絕不允許的，我們必須每時每刻都抓住十二分精神。其實(shí)，我們實(shí)習(xí)的每個工種都是相對安全的，只要我們細(xì)心學(xué)習(xí)，細(xì)心去操作，“零事故”是絕對的（這十天下來我們也保證了我們的“零事故”。）
在我們實(shí)習(xí)接觸到的工種之中，令我認(rèn)識最深的是“汽車”，那天我們學(xué)習(xí)到了汽車的傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，了解到汽車傳動及變速系統(tǒng)。我自己非常喜歡汽車，以前只是對汽車的外貌及其速度感興趣，那天看到拆開的汽車的發(fā)動機(jī)部分，看到里面緊密的齒輪咬合等，無不感到以前對汽車的認(rèn)識只是局限于外形而后悔。（原來汽車?yán)锩媸侨绱司剩。┮郧霸?jīng)學(xué)習(xí)過少少的駕駛知識，知道發(fā)車時需要踩離合器，但是離合器是什么東西，其結(jié)構(gòu)是怎樣的，在汽車實(shí)習(xí)之前我還是不知道。實(shí)習(xí)之后，才知道離合器是汽車傳動系統(tǒng)直接與發(fā)動機(jī)相聯(lián)系的部件。而變速器，是實(shí)現(xiàn)汽車變速、倒車等要求的裝置。我們還親自拆了“差速器”，才知道汽車靠里面幾個齒輪和滑珠實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎的裝置。我們還知道一些基本的汽車的維護(hù)及判斷故障和其他汽車結(jié)構(gòu)的認(rèn)識。
另外，車工也是一種特別的工種。車床的實(shí)習(xí)也許是這十天里最危險的。我們必須小心車床的每一個細(xì)節(jié)，夾緊工件、t字架的放置、刀架與轉(zhuǎn)輪的距離……每一件小事都必須非常小心，任何一處錯誤都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。在車床上實(shí)習(xí)期間，要想車出所需要的工件，必須比較的仔細(xì)，要知道手工車出一個球體不是一件簡單的事情。別看師傅車出一個球是那么簡單，它必須要雙手完美的配合，手輪的轉(zhuǎn)速要配合得很好才能車出一個比較好的球體。只要雙手有一絲失誤，整個工件就會“走樣”，如果失誤更多，那么結(jié)果可能是整個工件放棄，只能重新來過。雖然車工有這么的難度，但是，我們經(jīng)過自己的努力，最終還是把一個比較好的球體車出來了�？吹阶约旱某晒睦镞�是比較自豪的，畢竟自己還只是第一次做車工。
對今后的實(shí)習(xí)，我覺得我們的實(shí)習(xí)時間可以加長，畢竟這十天的實(shí)習(xí)對于這么多的工種來說是很少的，而且一個工種只有一天的時間，我們或許只是學(xué)習(xí)到每個工種的初級部分，我們只是接觸到每一種工種的基礎(chǔ)，要想學(xué)習(xí)到更多的知識，可以適當(dāng)?shù)募娱L實(shí)習(xí)時間。金工實(shí)習(xí)是工科學(xué)生的必修內(nèi)容，但是我們不是每一個工種都有時間實(shí)習(xí)，而且每個學(xué)生的發(fā)展方向都不一樣，實(shí)習(xí)的內(nèi)容，或許可以加些選擇，這樣學(xué)生興趣有了，自然實(shí)習(xí)起來就更加專心，更加認(rèn)真，教學(xué)效果自然有所提高。不過這樣做也許是不太現(xiàn)實(shí)的，學(xué)校里學(xué)生人數(shù)多，管理又是一個問題。
教學(xué)內(nèi)容和課程體系的改革教學(xué)內(nèi)容和課程體系的改革，轉(zhuǎn)變教學(xué)思想，注重能力與素質(zhì)的培養(yǎng)教育目標(biāo)的變化：在金工實(shí)習(xí)中過去那種只注重基本技能訓(xùn)練的教學(xué)思想已不能適應(yīng)當(dāng)今形式的發(fā)展需要，應(yīng)該著重轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣呔C合素質(zhì)、培養(yǎng)創(chuàng)新意和增強(qiáng)工程實(shí)踐能力為培養(yǎng)目標(biāo)。金工實(shí)習(xí)對學(xué)生工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用，使學(xué)生不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求學(xué)生學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強(qiáng)實(shí)踐動手能力的訓(xùn)練，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
另外，可以鼓勵表現(xiàn)好的學(xué)生，讓他們更好的發(fā)揮他們的才能，讓他們有更多的實(shí)踐時間，而對于實(shí)習(xí)的要求，可以讓學(xué)生自己去選擇覺得適合自己做的工件，讓學(xué)生有更多的創(chuàng)造空間，讓實(shí)習(xí)發(fā)揮其最大的作用。
在實(shí)習(xí)過程中，我們的師傅都非常認(rèn)真負(fù)責(zé)，又不乏風(fēng)趣幽默，這樣使我們的實(shí)習(xí)更加投入，實(shí)習(xí)起來又不覺得特別的緊張，這樣學(xué)習(xí)效果更好。
十天的時間雖少，但是在這十天的實(shí)習(xí)里，我們學(xué)到了很多書本上沒有的知識。
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