工程專業(yè)的實習(xí)報告（通用6篇）
緊張又充實的實習(xí)生活又告一段落了，回顧過去的實習(xí)經(jīng)歷，倍感充實，收獲良多，需要回過頭來對這段實習(xí)經(jīng)歷認真地分析總結(jié)了。但是實習(xí)報告有什么要求呢？下面是小編整理的工程專業(yè)的實習(xí)報告（通用6篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程專業(yè)的實習(xí)報告1
一、實習(xí)目的：
建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)認知實習(xí)，是重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，通過認識實習(xí)可以使學(xué)生對本專業(yè)從事的領(lǐng)域和業(yè)務(wù)，本專業(yè)的工程情況建立一定的感性認識，使同學(xué)們明確自己的專業(yè)范圍，了解專業(yè)一些簡單的設(shè)計、施工、維護管理、調(diào)試等方面的知識。為以后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下必要的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)內(nèi)容：
1、氣源部分
熟悉天然氣鍋爐的構(gòu)造、工作原。、主要參數(shù)；熟悉天然氣鍋爐的工藝流程及設(shè)備、發(fā)生站流程及設(shè)備；
地點：新城區(qū)平燃總公司地下供暖系統(tǒng)
時間：20xx年4月24日
天氣雖然惡劣，風(fēng)力很大，但是我們對知識的渴求絲毫不減，在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)行下，我們一行來到平燃公司。在實習(xí)過程中。我抱著虛心的態(tài)度，積極地記下并了解各種設(shè)備的結(jié)構(gòu)，及時向老師請教自己不。的疑問，去總結(jié)我們認識上許多錯誤的認識。由于在觀摩之前我查閱了相關(guān)資料，所以對于老師的講解較為。，對我平燃地下天然氣鍋爐房的供暖原。，我有較清楚的認識。
天然氣鍋爐由三部分組成：燃燒設(shè)備、換熱設(shè)備、自動控制和安全保護裝置。燃燒設(shè)備主要是由燃氣燃燒器、點火裝置、燃燒室、送風(fēng)與排煙系統(tǒng)組成。
目前國內(nèi)鍋爐的內(nèi)部換熱設(shè)備有兩種，一種是。用套管換熱器，也就是生活熱水套在。暖換熱器內(nèi)，直接由火來加熱；另一種結(jié)構(gòu)形式是生活熱水。用間接加熱，即通過板式換熱器來換熱。自動控制及安全保護裝置主要有風(fēng)壓開關(guān)、流量開關(guān)、熄火保護、缺水保護、過熱保護、溫度傳感器和控制器等組成。燃氣壁掛鍋爐的工作可以簡單看成由兩個過程組成：一個是燃燒過程，就是將燃料與空氣混合著火燃燒釋放出化學(xué)反應(yīng)熱的過程；另外一個是傳熱過程，就是指把燃料燃燒釋放的化學(xué)反應(yīng)熱通過受熱面?zhèn)鬟f給水的過程。
當燃氣供給閥打開，按下啟動按鈕，燃氣壁掛鍋爐將自動完成燃燒和換熱過程。首先是風(fēng)機啟動，風(fēng)壓開關(guān)工作，空氣進入進行20秒的前吹掃，然后燃氣電磁閥打開，燃氣進入燃氣燃燒器，同時點火變壓器開始工作，將220V電壓變成6000V以上高電壓，兩個點火電極彼此放電（若一個電極則是對地放電）形成電弧把燃氣引燃，熄火保護裝置執(zhí)行保護工作監(jiān)視燃燒室火焰狀況。燃氣在燃燒室中燃燒，把換熱器中的鍋水加熱，鍋水溫度升高用于供暖或?qū)⑸顭崴訜�，水把燃氣燃燒形成的化學(xué)反應(yīng)熱進行有效吸收，完成熱量的傳遞過程。
2、輸配部分
熟悉城市管網(wǎng)的布置特點、壓力級制和各種構(gòu)筑物（門站或儲配站、區(qū)域調(diào)壓站）的工藝流程、工作原。及站內(nèi)主要設(shè)備。熟悉液化石油氣儲配站的布置、工藝流程及運行原理。
時間：20xx年4月22日
地點：平燃天然氣輸配分公司
天然氣輸配系統(tǒng)包括一種或多種壓力等級的管網(wǎng)和相應(yīng)的設(shè)施，其任務(wù)是將燃氣從供氣源點，如城市門站，貯氣設(shè)施或制氣廠，經(jīng)濟、安全、可靠地向用戶供氣。
隨著各國城市燃氣氣源的發(fā)展和變化、城市規(guī)劃的不同特點、供氣規(guī)模的大小和科學(xué)技術(shù)的進步，燃氣輸配系統(tǒng)也有一個演變的過程。在人工燃氣時代，供氣規(guī)模較小，民用戶占主要地位，因而供氣壓力較低，輸配系統(tǒng)的組成也比較簡單。自從天然氣成為城市的主要氣源后，由于用戶結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本的變化，城市燃氣輸配系統(tǒng)也發(fā)生了根本的變化。
現(xiàn)代化的城市燃氣輸配系統(tǒng)是復(fù)雜的綜合設(shè)施，通常由低壓、中壓及高壓等不同壓力等級的燃氣管網(wǎng)，城市燃氣分配站或壓氣站、調(diào)壓計量站或區(qū)域調(diào)壓站，儲備站，監(jiān)控與調(diào)度中心，維護管理中心。與人們的生活以及社會的生產(chǎn)有著息息相關(guān)的聯(lián)系，發(fā)揮著巨大的作用，作為一名城建學(xué)子，應(yīng)該為自己以后能創(chuàng)造的巨大價值感到驕傲和自豪。以下氣輸配系統(tǒng)構(gòu)成可見圖1—1。
典型的燃氣輸配系統(tǒng)原圖
對于郭師傅提到的門站，很多同學(xué)當時都不懂，現(xiàn)在我簡要介紹一下。
城市燃氣門站通常稱作“調(diào)壓計量站”。是長距離輸氣管線與城市燃氣輸配系統(tǒng)交接處的燃氣調(diào)壓計量設(shè)施，簡稱城市門站。來自長距離輸氣管線的燃氣，先經(jīng)過濾器清除其中機械雜質(zhì)，然后通過調(diào)壓器（見燃氣調(diào)壓器）、流量計（見燃氣計量）進入城市燃氣輸配系統(tǒng)。如燃氣需要加臭（使燃氣具有明顯氣味，以便漏氣時易于察覺），則調(diào)壓、計量后要經(jīng)過加臭裝置。當燃氣進站或出站壓力超過規(guī)定壓力時，安全裝置自動啟動。站內(nèi)發(fā)生故障時，可通過越站旁通管供氣。長距離輸氣管線如。用清管器清管，則可將清管器接收裝置設(shè)在燃氣門站內(nèi)，以利集中管理。（見圖）
圖1—2門站實例
對于城市管網(wǎng)的壓力級制從郭師傅的講解及自己所了解的情況來看，壓力級制主要是確定高壓輸氣和中壓配氣的壓力。合理的壓力級制既能保證城市供氣的需要，又可以減少管網(wǎng)和儲氣設(shè)備的投資。一般中等城市的輸氣管道壓力為1。6Mpa集中壓管網(wǎng)的工作壓力一般規(guī)定在0。4Mpa。
在平燃天然氣輸配公司及平東熱電公司，我們發(fā)現(xiàn)有很多加臭裝置，那么天然氣為什么要加臭呢？
經(jīng)過對天然氣成分的分析及對安全方面的考慮，我們知道，天然氣的主要成分是由95%以上的甲烷，和其他一些如硫化物及其他烴組成。天然氣本身是不會讓人中毒的。但是它會燃燒，由于天然氣本身無色無味，易燃易爆，在使用過程中，一旦泄漏很難被發(fā)現(xiàn)，而加入燃氣泄漏示警的臭味劑之后，即使有微量的泄漏，也可被及時發(fā)現(xiàn)。因此，為提高民用天然氣的使用安全，輸配公司在配氣裝置上都添加了加臭裝置，這樣，一旦發(fā)生天然氣泄漏，便于用戶及時發(fā)現(xiàn)，避免重大事故的發(fā)生。
3、燃燒與應(yīng)用部分
熟悉各種燃氣應(yīng)用設(shè)備的構(gòu)造、特點和安全措施；熟悉工業(yè)焦爐的構(gòu)造和工作原理。
地點：熱電公司及燃氣輸配公司
時間：20xx年4月21日及22日
燃氣作為燃料，具有使用方便，火力強，熱效率高，對環(huán)境污染小，易實現(xiàn)生產(chǎn)自動化及提高產(chǎn)品質(zhì)量等優(yōu)點，但也有易燃易爆及有毒等特點。事實上，多年來因種種原因，如設(shè)計不當，施工不良，生產(chǎn)或使用過程違犯操作規(guī)程，發(fā)生泄漏未能及時正確處理等等而造成的爆炸，燃燒、中毒事件已經(jīng)屢見不鮮，給國家和當事人造成了不必要的巨大損失，因此在應(yīng)用燃氣時必須。用必要的安全技術(shù)措施。
1、為了防止泄漏燃氣必須保證以下條件
1—1管材、閥門。用優(yōu)等合格材料，并應(yīng)在安裝使用前進行技術(shù)檢查。
1—2要嚴格施工、保證施工質(zhì)量，特別是在焊接、連接件的密封處及絕緣等方面要保證質(zhì)量。
1—3對燃氣管道、管件及設(shè)備構(gòu)件應(yīng)按照安技規(guī)程進行強度及嚴密性試驗，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
1—4在生產(chǎn)運行中應(yīng)利用科學(xué)儀器，經(jīng)常進行檢查，特別是地下室內(nèi)管道，管道連接處、閥門、。氣管等要害部位有無泄漏現(xiàn)象，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)迅速修。消除漏氣隱患。
1—5設(shè)計與安裝燃氣設(shè)備時應(yīng)遵守安全規(guī)范，最好應(yīng)安裝瓦斯泄漏測定儀。鋪設(shè)管道盡量安排在地上，這樣有利于檢查、維修（比地下敷設(shè)要安全一些），設(shè)計燃氣管道時應(yīng)與結(jié)構(gòu)物有一定的距離。特別是不要靠近下水道及熱力管溝（因為下水道、熱力管溝很不嚴密易使燃氣發(fā)生泄漏后擴散進去，而造成火災(zāi)或爆炸事故）。
1—6帶氣操作時一定要嚴格遵守操作規(guī)程。
1—7對運行及管理人員應(yīng)進行專門的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方能上崗。
1—8對有關(guān)醫(yī)務(wù)人員應(yīng)進行燃氣事故的急救培訓(xùn)。
當燃氣與一定量空氣混合達到爆炸極限范圍內(nèi)，并充滿封閉容量中（如房間、燃燒室、管道中）就會形成爆炸的條件，此時若遇有火種，即可產(chǎn)生爆炸。
2、爆炸的預(yù)防
2—1合理設(shè)計爐前管道，在設(shè)計時應(yīng)設(shè)置當燃燒系統(tǒng)出現(xiàn)故障時有可靠的安全切斷伐作保證；使它能迅速自動地切斷燃氣。為了避免誤操作，故障排除后，閥門必須手動操作復(fù)位，燃燒系統(tǒng)方能重新起動。
2—2保證施工安裝質(zhì)量
A、一定要按照設(shè)計要求施工。在設(shè)計中應(yīng)設(shè)置火災(zāi)爆炸監(jiān)測儀器，便于把火災(zāi)及爆炸消除在發(fā)生之前。
B、所選用材料、設(shè)備都必須合乎質(zhì)量標準并應(yīng)事先檢查合格后方能安裝。
C、施工完工后應(yīng)按程序進行嚴格的試驗（強度、密封性等）驗收合格后方可進行調(diào)試，調(diào)試達到設(shè)計要求后，方能投入正常運行。
4、施工部分
掌握室外管道、室內(nèi)燃氣及暖通系統(tǒng)的施工程序和方法。
施工圖是工程項目實施的依據(jù)，它是在初步設(shè)計的基礎(chǔ)上完成的。一般來說，如果沒有大的變化，基本上是按照初步設(shè)計時形成的思路進行深化設(shè)計；如果情況出現(xiàn)變化，比如說建筑方案作大的調(diào)動，實際情況和初步設(shè)計時不一樣了，業(yè)主要求有新的變化了，那么暖通設(shè)計就需要重新去考慮。同樣，我們以那棟高級寫字樓為例，繼續(xù)它的施工圖設(shè)計。所需設(shè)計的內(nèi)容沒有變，仍然是中央空調(diào)設(shè)計，通風(fēng)及消防排煙設(shè)計，設(shè)計及施工說明等幾方面。
前提是計算，包含空調(diào)冷熱負荷的計算和通風(fēng)量及排煙量的計算，設(shè)備的選型計算等。在這個階段，空調(diào)的冷熱負荷計算需要按照國家的要求，。用逐時負荷計算法，其中有冷負荷系數(shù)法和諧波法2種，選用其中一種就可以，空調(diào)負荷計算是非常復(fù)雜和麻煩的，現(xiàn)在有很多負荷計算軟件，使用起來比較方便；通風(fēng)量及消防排煙量是根據(jù)國家頒布的有關(guān)法規(guī)或是設(shè)計手冊中提供的一些要求進行計算；設(shè)備選型計算是在系統(tǒng)大致確定后進行的，包含風(fēng)機的選擇，末端空調(diào)設(shè)備的選擇，水泵的選擇，冷凍主機的選擇等。
5、供熱部分
掌握集中供熱系統(tǒng)運行及管理情況；室內(nèi)外。暖的設(shè)計及安裝；了解集中供暖系統(tǒng)中換熱站主要設(shè)備的各種不同類型的設(shè)計方案。
地點：新城區(qū)平燃總公司及教師公寓
時間：
目前，大部分正在嘗試使用分戶計量的暖系統(tǒng)，把終端用戶的暖系統(tǒng)改為分戶式系統(tǒng)。
工程專業(yè)的實習(xí)報告2
一、實習(xí)內(nèi)容
1、參觀北京工業(yè)大學(xué)交通工程實驗室
依次參觀了交通檢測實驗室、交通規(guī)劃實驗平臺、智能交通實驗 平臺、交通仿真實驗平臺、交通行為實驗平臺、交通控制實驗平臺、 道路性能檢測平臺等。見到了許多先進的實驗儀器和設(shè)備。印象深刻 深刻的是交通行為實驗平臺和交通控制實驗平臺。 交通行為實驗平臺主要是利用能夠構(gòu)造各種道路、 交通條件的駕 駛模擬艙，以及駕駛適性檢測系統(tǒng)、測謊儀、眼動儀、腦電儀、動態(tài) 心電儀等生心理檢測設(shè)備，研究駕駛員對周圍道路、交通產(chǎn)生的生心 理反應(yīng)，并有一個很先進的模擬駕駛艙。
交通控制實驗平臺注重軟件的開發(fā)， 有一個按比例縮小的城市道 路模型，該系統(tǒng)智能性非常高，由電腦控制，實現(xiàn)信號及車輛的自動 控制，給實驗分析提供了一個的實驗平臺。
2、參觀分析北京西直門立交
西直門立交飽受人詬病， 網(wǎng)上戲稱其為 “世界第九大奇跡” “中 和 國結(jié)”式的設(shè)計，令司機經(jīng)常暈頭轉(zhuǎn)向。由于不能俯瞰整個立交，一 下午時間也沒弄清是如何組織交通的。 查閱資料得知：自二環(huán)路由南向東直接右轉(zhuǎn)進入西直門大街是被 禁止的， 規(guī)定的轉(zhuǎn)彎方法是先由輔路經(jīng) 360 度轉(zhuǎn)彎上至第二層的慢車 橋，然后經(jīng) 270 度轉(zhuǎn)向向西至慢車橋西北端，然后 270 度轉(zhuǎn)向向南， 經(jīng) 360 度轉(zhuǎn)向進入二環(huán)路西側(cè)輔路， 然后再作 270 度轉(zhuǎn)向上至慢車橋 南側(cè)，然后再向東進入西直門大街。一個簡單的 90 度右轉(zhuǎn)彎需要經(jīng) 過兩個 360 度轉(zhuǎn)彎和 3 個 270 度轉(zhuǎn)彎才能完成， 其復(fù)雜性令許多本地 的熟練司機在橋上迷路，或轉(zhuǎn)至錯誤方向。由西直門外大街自西向南 右轉(zhuǎn)、前往西二環(huán)路，也需要采取同樣的繞行方式。著實令人咋舌！ 對于這樣的立交不如拆掉。
3、參觀北京東直門交通樞紐和首都機場 T3 航站樓
相對于西直門外立交，東直門立交設(shè)計的顯得相對簡單、實用。 東直門交通樞紐位于東直門立交橋的東北角，為亞洲的交通樞 紐，占地7。3 萬平方米，為地上地下各兩層。地面一層為公共電汽車 到發(fā)站， 地面二層為通往首都機場的軌道交通到發(fā)站和首都機場第二 始發(fā)大廳。地下二層是地鐵 13 號線到發(fā)站，地下一層是地鐵 2 號線 東直門站。該交通樞紐連接了地鐵 2 號線、13 號線、公交電汽車站 以及首都機場快速軌道，乘客在此能實現(xiàn)零距離換乘。 首都機場 T3 航站樓由 GTC、T3C、T3E 三部分結(jié)構(gòu)組成，是目 前世界上的單體建筑。GTC 分四層，地下兩層是停車場，地上 兩層是機場快軌站臺，同時還是機場高速、輕軌的交匯地，是航站樓 的門戶。T3C 為乘客辦理登記手續(xù)、候機和行李托運的地方，是 T3 最重要的地方，也是我們參觀的重點。 令人印象深刻的是它的巨大規(guī)模和采光設(shè)計， 航站樓和停車樓頂 部設(shè)天窗自然采光，有“龍鱗”之稱。特別是航站樓近 300 個天窗朝 向光線良好的東南，白天大幅度減少燈光照明。玻璃幕墻采用中空低 輻射鍍膜玻璃， 既保證采光， 又隔音隔熱； 部分天窗可自動開啟通風(fēng)， 調(diào)節(jié)樓內(nèi)冷暖。
4、參觀北京南站、乘坐 BRT、參觀西單平面立交
北京南站外型奇特，像三葉蟲的化石造型。該站有地上兩層，地 下三層，從上到下依次為：高架候車廳以及配合的高架環(huán)形車道、站 臺軌道層、換乘大廳、地鐵 4 號線、地鐵 14 號線。在高架候車亭屋 頂中央采光帶，充分利用了自然光，突出了環(huán)保節(jié)能的理念。
如此豪華壯觀的車站卻并不見多少人候車， 且始發(fā)車都是動車和 高速列車，由于我國高鐵線路剛剛起步，該站目前發(fā)揮的作用遠小于 北京北站和西站，但在功能上絕對可稱為中國乃至亞洲第一了。 由木樨園橋乘坐 BRT 到前門用時 17 分鐘， 比起北京的普通公交 應(yīng)該說是很快了，一路并沒有因為車輛占道和堵車耽誤時間，延誤主 要發(fā)生在十字路口紅燈時間， 不過北京的道路早已過飽和， BRT 是否 適合大范圍推廣有待商榷。 西單平面立交是苜蓿式立交的平面化， 解決了十字路口右轉(zhuǎn)車輛 所造成的沖突和交織，且簡單方便，可以讓人一目了然，應(yīng)該是值得 推廣的。
5、調(diào)查路口交通量 交叉口機動車流量調(diào)查表
調(diào)查地點：寬街路與沙灘路交叉口 調(diào)查員姓名： 交叉口控制方式：無信號交叉口 調(diào)查日期：2010 年 9 月 14 日 天氣：晴 路口類型：T 型路口。
6、參觀北京交通大學(xué)實驗室 參觀了許多設(shè)備，多和鐵路與站場有關(guān)，從最新的動車到古老的 蒸汽機車模型一應(yīng)俱全，還有各式各樣的鐵路信號設(shè)備和軌道，無不 顯示了這個學(xué)校很有內(nèi)涵。
三、 實習(xí)心得
北京之行向往已久， 可以在老師的引領(lǐng)下深入的了解首都的城市交通，歸來之后卻沒有不虛此行的感覺，應(yīng)該是和自己的期望有差距吧。 問題就在于這次實習(xí)以一系列的參觀為主， 并沒有涉及提出問題、 解決問題這一學(xué)習(xí)的最重要環(huán)節(jié)，到頭來還是看看而已。 最直觀的：北京很大，樓高、車多、人多，還有無處不在的擁擠， 雖然是首都，但它并不讓人留戀，也去了很多地方，除了故宮，大多 流于形式，缺乏內(nèi)在的東西。對于北京不能說官不大、錢不多，高校 和各種科研機構(gòu)以及專家精英比比皆是， 交通問題一直在想辦法可是 確實越解決越糟， 我認為交通問題在很大程度上是人的觀念和管理制 度的問題，這兩個問題不解決，交通理論和硬件搞得再好也徒勞。 參觀北工業(yè)和北交大，才感覺到有種人文氣息撲面而來，實驗室 的配置和他們平時做的工作著實讓人羨慕不已， 我想此番北京之行一 定堅定了考研者的決心，同時也動搖了就業(yè)者的信心。讀研，接受更 加好的教育，可以使人有機會接觸到高層次的東西、先進的理論，確 實很好�。� 不過， 每個人都有自己的路要走， 目前我還是堅持就業(yè)的。 首都機場航站樓和北京南站確實讓我感嘆很長時間， 設(shè)計的大氣 漂亮，在旅客的分流上處理的很好，很少出現(xiàn)扎堆排隊，混亂不堪的場面，巨大的鋼支撐和玻璃墻引領(lǐng)了現(xiàn)代建筑的時尚，還可以充分利 用自然光，再加上太陽內(nèi)板和雨水收集利用，足見節(jié)能、環(huán)保是現(xiàn)代 建筑的發(fā)展趨勢。
工程專業(yè)的實習(xí)報告3
一、實習(xí)目的`及意義
增強對工作研究、物流工程、以及生產(chǎn)計劃與控制的感性認識，鞏固對所學(xué)專業(yè)知識的理解，進一步熟悉本專業(yè)在工作場所操作環(huán)節(jié)的內(nèi)容以及注意事項，培養(yǎng)實際工作的能力。另外還能促進社交能力，學(xué)習(xí)如何正確與公司員工及企業(yè)上司交流，為即將面臨的正式工作打好基礎(chǔ)。
二、實習(xí)要求
1、安全：安全是實習(xí)最關(guān)鍵的問題，生產(chǎn)車間內(nèi)機床林立，實習(xí)前必須做好相關(guān)的安全措施及培養(yǎng)實習(xí)過程中的安全意識。
2、遵守規(guī)章制度：實習(xí)前簽訂實習(xí)協(xié)議與實習(xí)承諾書，服從單位的一切規(guī)章制度，必須聽從相關(guān)人員以及實習(xí)老師的安排。
3、學(xué)習(xí)：實習(xí)期間認真觀察流水線的流程和工作人員的操作程序，從中學(xué)習(xí)相關(guān)知識。并從自己的觀察角度出發(fā)去發(fā)現(xiàn)車間內(nèi)的各種問題因素，根據(jù)所學(xué)的知識予以解決。
4、搜集資料與數(shù)據(jù)：此次實習(xí)為學(xué)習(xí)經(jīng)驗與知識的同時，也是為畢業(yè)論文做好前期準備。實習(xí)期間每人要找準自己的論文方向，之后根據(jù)自己的需要搜集相關(guān)的數(shù)據(jù)信息。
5、實習(xí)報告：實習(xí)結(jié)束后，對這次實習(xí)過程進行總結(jié)、座談，根據(jù)實習(xí)期間所了解到的一系列知識與問題，整理出一份實習(xí)報告交給公司。
三、實習(xí)內(nèi)容
要求學(xué)生考察實習(xí)單位的基本情況、設(shè)施規(guī)劃、生產(chǎn)組織及控制、物料搬運、業(yè)務(wù)流程等情況，并利用工業(yè)工程及物流專業(yè)的理論知識分析這些過程中存在的問題，在充分利用人力、物力、財力，有效地利用空間，保證企業(yè)協(xié)調(diào)生產(chǎn)或組織物流活動的基礎(chǔ)上，提出解決相關(guān)問題的方法，以按時保質(zhì)保量、高效率地完成生產(chǎn)或物流任務(wù)。其具體內(nèi)容如下：
1、通過生產(chǎn)實習(xí)，使學(xué)生將已學(xué)的相關(guān)基礎(chǔ)理論課程如物流和供應(yīng)鏈管理、工業(yè)工程基礎(chǔ)、市場營銷、生產(chǎn)與運作管理等得以綜合應(yīng)用。
2、熟悉生產(chǎn)或物流企業(yè)基本情況、組織機構(gòu)、規(guī)模、管理現(xiàn)狀等。
3、了解生產(chǎn)或物流企業(yè)工藝現(xiàn)狀、設(shè)施布置的方式及生產(chǎn)現(xiàn)場物料組織和流通的具體內(nèi)容。
4、根據(jù)具體的生產(chǎn)或流通過程了解工作設(shè)計、成本控制方式、質(zhì)量控制方式和生產(chǎn)進度控制等工作。
5、了解生產(chǎn)或物流企業(yè)的新材料、新技術(shù)、新工藝以及新管理方法。
6、通過生產(chǎn)實習(xí)，要求學(xué)生能夠?qū)ιa(chǎn)或物流企業(yè)的生產(chǎn)運作流程、物流作業(yè)過程有一個整體的認識，學(xué)會處理簡單的物料搬運效率分析、業(yè)務(wù)流程分析、工程技術(shù)分析、成本（費用）分析和質(zhì)量控制問題，學(xué)會協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，逐步適應(yīng)社會的需要。
7、要求學(xué)生在生產(chǎn)實習(xí)過程中，在能夠按傳統(tǒng)方法解決常規(guī)簡單問題的基礎(chǔ)上，能夠不斷發(fā)現(xiàn)新問題，并對其做深入的探討和研究。
四、實習(xí)進程安排
1）確定設(shè)備布置形式
根據(jù)車間的生產(chǎn)綱領(lǐng)，分析產(chǎn)品——產(chǎn)量之間的關(guān)系，確定生產(chǎn)類型是大量生產(chǎn)、成批生產(chǎn)還是單件生產(chǎn)，由此決定車間設(shè)備布置形式是采用流水線式，或者是成組單元式，還是機群式。
2）滿足工藝流程要求
車間的布置應(yīng)保證工藝流程順暢，物料搬運方便，減少或避免往返交叉物流現(xiàn)象。
3）實行定置管理，卻敗工作環(huán)境整潔、安全
車間布置時，除了對主要生產(chǎn)設(shè)備安排適當位置外，還需對其他所有組成部分包括在制品暫存地、廢品廢料存放地、檢驗實驗用地、工人工作地，通道、輔助部門如辦公室、生活衛(wèi)生設(shè)施等安排出合理的位置，確保工作環(huán)境整潔及生產(chǎn)安全。
4）選擇合適的建筑形式
根據(jù)工藝流程要求及產(chǎn)品特點，配備適當?shù)燃壍钠鹬剡\輸設(shè)備，進一步確定建筑物的高度，跨度、柱距及外形。此外還應(yīng)注意采光、照明、通風(fēng)、采暖、防塵、防噪音，并應(yīng)使布置具備適合的柔性，以適應(yīng)生產(chǎn)的變化。
根據(jù)以上原則可以知道，廠房內(nèi)的設(shè)施布置合理化是綜合考慮各種因素的結(jié)果。因為車間建筑已經(jīng)建好，無法更改，因此只能依據(jù)設(shè)施布置原則，并結(jié)合對車間內(nèi)的觀察與分析，盡可能地對車間的設(shè)備布局以及車間內(nèi)的休息、生活、衛(wèi)生等用地加以改善。
五、公司簡介
xx集團是以資本為主要連接紐帶，由母公司xx有限公司及其子公司和投資主體相關(guān)企業(yè)共同組建的企業(yè)法人聯(lián)合體。集團共有包括母公司在內(nèi)的成員單位九家，各成員單位都是具有獨立法人資格的經(jīng)濟實體，主要分布在xxx等地，集團總部坐落于風(fēng)光秀麗、人杰地靈的xx園區(qū)。集團理事會是集團的管理決策機構(gòu)，母公司是財務(wù)和投資中心，在集團中居于主導(dǎo)和核心地位。鑒于集團成員企業(yè)投資主體相近的特點，集團總部根據(jù)授權(quán)代為母公司行使研究和制定發(fā)展規(guī)劃、負責(zé)投資融資決策、從事資本運營、監(jiān)控經(jīng)濟運行、配置各類資源等職能。
集團總部根據(jù)責(zé)任分工設(shè)有人力資源部、規(guī)劃發(fā)展部、財務(wù)審計部、經(jīng)營管理部、經(jīng)濟信息部、法律事務(wù)部等六個職能部門，職能部門在集團決策機構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)下，履行集團總部綜合職能，負責(zé)集團總部日常工作。xx集團的母公司xx有限公司董事長兼xx集團理事長xxx先生，從上世紀九十年代中期開始創(chuàng)業(yè)，主要從事廢舊金屬收購、加工、利用及其它循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)經(jīng)營。多年來，公司在xx董事長領(lǐng)導(dǎo)下，企業(yè)勵精圖治、開拓創(chuàng)新，管理水平不斷提高，經(jīng)營規(guī)模不斷擴大，綜合實力不斷增強。在本世紀初，xx先生憑著敏銳的發(fā)展眼光，前瞻的發(fā)展戰(zhàn)略，踴躍參入國有企業(yè)改革改制，先后成功整體收購了xxx三家大中型省、市國有企業(yè)。
集團將始終堅持開拓創(chuàng)新、誠信務(wù)實的企業(yè)精神，始終堅持做大主業(yè)、做精輔業(yè)、做優(yōu)質(zhì)量，做響品牌、做高效益的發(fā)展戰(zhàn)略，始終堅持共謀發(fā)展，顧客至上、海納百川、合作共贏的經(jīng)營宗旨，保持企業(yè)持續(xù)、快速、和諧、穩(wěn)健發(fā)展，促使企業(yè)做出新成就、實現(xiàn)新輝煌。
六、實習(xí)具體情況
此次實習(xí)，我具體的實習(xí)地點是在xx有限公司的曲軸加工車間。車間的主要任務(wù)是將鑄造車間送來的曲軸毛坯進行粗、精加工，另外包含一系列的檢測工序，最后至成品裝箱運到倉庫。
工程專業(yè)的實習(xí)報告4
一、實習(xí)單位簡介
鐵路運輸分公司是由xx煤業(yè)集團鐵路運輸處改制組建而成，是xx煤業(yè)集團下設(shè)的一個子公司，成立于xxx年x月，現(xiàn)有職工xxx人。主要承擔(dān)著集團公司和地方裝卸車點的煤炭及物資運輸任務(wù)，下設(shè)車務(wù)、機務(wù)、工務(wù)、電務(wù)四段和xx、xx兩站以及xx個業(yè)務(wù)管理部門，固定資產(chǎn)原值xx億元；所轄礦區(qū)專用鐵路分別與xx線xx車站，xx線xx北車站，xx線xx車站接軌，線路總長xx km；擁有內(nèi)燃機車xx臺，自備車輛xx輛，信號采用先進的微機聯(lián)鎖控制系統(tǒng)。
從鐵運處到鐵運公司，其內(nèi)部管理和經(jīng)營一直實行的是工廠制經(jīng)營管理模式。
作為內(nèi)部核算單位，集團公司對鐵運公司的管理和控制實行收支兩條線，每年進行費用指標考核。考核指標主要有運量、地方過軌費回收率、清欠，以及固定費用、變動費用的完成情況；對生產(chǎn)管理的要求是均衡配車及送重取空和車輛保有量的管理；在此基礎(chǔ)上，在安全管理、綜合管理、環(huán)保管理、精神文明建設(shè)和鐵路質(zhì)量標準化等方面進行單項管理考核。
xxx年x月x日，鐵路運輸處開通試運營，當年實現(xiàn)貨運運總量xxx萬噸，運營收入xxx萬元。xxx年起，鐵路運輸處陸續(xù)對礦區(qū)鐵路專用線進行升級改造，提高了鐵路線路的運輸能力，從而使xxx年的貨運總量提升到xxx萬噸，運營收入達到xxx萬元。xxx年，運量達到了xxx萬噸，實現(xiàn)運營收入xxx萬元。20xx年貨運總量達到xxx萬噸，實現(xiàn)運營收入xxx萬元。20xx年，鐵路運輸分公司對成莊煤礦車站進行微機連鎖升級改造，并購置DF8B型內(nèi)燃機車x臺和K18AK煤炭漏斗車xx輛，用于完成xxx煤礦、xxx煤礦配煤系統(tǒng)煤炭運輸任務(wù)，該年年底，公司完成配煤任務(wù)xx萬噸，貨運總量達到xxx萬噸，實現(xiàn)運營收入xxx萬元。
20xx年貨運總量達xxx萬噸，實現(xiàn)收入xxx萬元。20xx年，鐵路運輸分公司對原有行車指揮系統(tǒng)進行升級，運量穩(wěn)步提升，實現(xiàn)貨運總量xxx萬噸，運營總收入x億元，運輸生產(chǎn)實現(xiàn)了新的歷史突破。
二、財務(wù)機構(gòu)內(nèi)部人員
財務(wù)科是鐵運公司的一個職能科室，主要負責(zé)全公司的財務(wù)管理工作、會計核算、會計人員管理、基層成本核算、生產(chǎn)經(jīng)營經(jīng)費預(yù)算、財務(wù)指標分配、考核管理、納稅管理、經(jīng)濟合同管理、財產(chǎn)保險管理、發(fā)票管理、會計檔案管理等管理工作，全科現(xiàn)有員工xx人，設(shè)科長x名，副科長x名，科員x名，財務(wù)科由分管人勞財務(wù)的副經(jīng)理直接監(jiān)管。
三、實習(xí)內(nèi)容
實習(xí)期間，主要對財務(wù)科所涉及到的部分工作的業(yè)務(wù)流程進行了詳盡的了解，與財務(wù)人員對公司全面預(yù)算管理工作方面進行學(xué)習(xí)、溝通和交流。
在各種款項的審批方面，公司財務(wù)科有著嚴格的審批制度和相關(guān)程序，這對于公司款項的流向起到了有力的監(jiān)管審查作用。
例如：向公司財務(wù)借款時，需要進行的手續(xù)是：承辦人—→填寫出差審批表—→單位負責(zé)人簽字—→分管領(lǐng)導(dǎo)簽字—→經(jīng)理批示—→填寫借款單—→財務(wù)科科長審核簽字—→辦會計—→審核—→出納—→內(nèi)部銀行—→銀行，數(shù)十個環(huán)節(jié)的手續(xù)中，需要x位不同領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后方可生效。其他項目，如差旅費、費用的報銷，也是需要按照如上所述的程序逐步進行。
財務(wù)監(jiān)督是財務(wù)管理的有效手段，是對財務(wù)活動進行督導(dǎo)、約束和控制。隨著經(jīng)費開支日益復(fù)雜，公司財務(wù)部門轉(zhuǎn)變管理方法，推出了全面預(yù)算管理，把工作的重點轉(zhuǎn)移到事前預(yù)測、計劃，事中監(jiān)督、控制中。這樣的做法，使得經(jīng)費得到初步的合理使用。
全面預(yù)算管理工作，在集團公司已正式開展了x個年頭，但作為子公司的鐵運公司在這方面與其他生產(chǎn)礦井還存在很大差距，這項工作可以說是剛剛起步。
公司的全面預(yù)算管理工作，主要由財務(wù)科牽頭負責(zé)。由財務(wù)科制定下發(fā)《全面預(yù)算管理實施過程評價辦法》《全面預(yù)算管理督導(dǎo)辦法》等規(guī)章制度，督導(dǎo)各單位預(yù)算工作。通過對、各單位每月的預(yù)算指標分析情況統(tǒng)計匯總，嚴格考核，監(jiān)督各單位相關(guān)費用的使用情況。
公司的全面預(yù)算管理，分兩個方面，一個是針對生產(chǎn)單位的“定額管理”，一個是針對機關(guān)單位的“限額管理”。公司要求各站段根據(jù)實際生產(chǎn)需要測算出材料費、油料費、電費等項目的支出定額，再根據(jù)定額測算出費用預(yù)算，由財務(wù)科審核后匯總測算出全公司的各項費用預(yù)算。限額主要指機關(guān)科室根據(jù)單位業(yè)務(wù)和費用開支的特點，對材料費和辦公費在1年內(nèi)所用支出的限額規(guī)定，年終按限額進行考核。
四、實習(xí)的收獲和體會
短暫的實習(xí)很快結(jié)束，回顧整個實習(xí)過程，總體來說，自己掌握的還不夠全面，還需要在今后的實際工作中多實踐。在本次實習(xí)中，我主要對鐵運公司20xx年x月和20xx年x月兩個不同時期的資產(chǎn)負債表及利潤表進行了分析，主要對公司的償債能力、營運能力、獲利能力進行了專項分析，并作出簡要結(jié)論。
通過實習(xí)，使我鞏固了所學(xué)的書本知識。通過和財務(wù)人員的溝通交流，使我更深刻地理解了公司目前側(cè)重的全面預(yù)算管理工作，這對于自己今后的工作將打下堅實的基礎(chǔ)，對于自己科室的財務(wù)預(yù)算管理工作，在一定程度上起到輔導(dǎo)幫助作用。
五、對實習(xí)單位會計核算、財務(wù)管理的評價和建議
由于公司的全面預(yù)算管理剛剛列入公司的重點工作，各方面還存在不足。
如何使全面預(yù)算管理工作滲入到每個工作崗位，還存在一定的困難和差距。
就目前現(xiàn)狀而言，可以看出公司的全面預(yù)算管理工作還存在一些問題：
工作只停留在應(yīng)付檢查做表面文章階段，沒有真正滲透到公司生產(chǎn)經(jīng)營的全過程之中；職能科室預(yù)算管理工作并沒有深入開展；各單位財務(wù)預(yù)算管理不均衡；管理預(yù)算不嚴格；全面預(yù)算與績效考核脫節(jié)等。
要想達成“人人是核算員、崗位是效益源”的目標，公司還需要做很多工作，比如要加強理論宣傳，使每個職工真正了解掌握全面預(yù)算管理的相關(guān)知識。作為公司的財務(wù)部門，不單單要檢查、要考核，更重要的是要引導(dǎo)和幫助各單位把預(yù)算工作做好，使費用合理規(guī)范地使用。明確考核標準的同時，應(yīng)該注重考核制度的落實，不能讓考核標準變?yōu)橐患埧瘴�，起不到�?yīng)有的作用。節(jié)約的費用多，相應(yīng)的應(yīng)該加大獎勵的力度，而不能單靠指標完成情況進行考量。這樣可以避免費用的更多支出。
工程專業(yè)的實習(xí)報告5
認識實習(xí)是在學(xué)完有關(guān)基礎(chǔ)知識后，進行專業(yè)課學(xué)習(xí)之前必須要完成的一項重要的教學(xué)實踐環(huán)節(jié)。
一、實習(xí)內(nèi)容
1、參觀xx公司
xx，是中國一個比較知名的設(shè)計公司，其分公司遍布xxx等中國十幾個城市，并延伸到xx以及一些xx國家，可見其影響之深遠。易造設(shè)計公司，曾為多家國內(nèi)知名公司設(shè)計過產(chǎn)品，例如：聯(lián)想，承載著各種產(chǎn)品的設(shè)計，但其總部——xx設(shè)計公司，主要從事電子產(chǎn)品的設(shè)計。
走進公司，首先映入眼簾的是醒目的xx公司標識，其極具設(shè)計情趣的標識符，讓我們即刻感受到一種從未有過的設(shè)計感。其次是設(shè)計師們面帶微笑的照片，充分顯示出設(shè)計師張揚的個性。隨后，xx公司接待員將我們帶入了公司內(nèi)部，讓我們真正體會到設(shè)計師的工作環(huán)境。
我們首先進入的是設(shè)計師討論間，在這里，我們見到了一個舒適安靜且極具自然風(fēng)格的環(huán)境。接待員告訴我們，設(shè)計師們一般都是在這里討論各自的構(gòu)想方案，相互溝通，以達到統(tǒng)一。除此之外，客戶與設(shè)計師的交流互動也是在這里進行的。
繞過兩側(cè)鋪滿了各式各樣裝飾的走廊，我們就真真正正地走進了設(shè)計師的天地。接待員給我們一一介紹xx設(shè)計公司的部門分配，并讓我們真切感受了當今世界的一些新材料、新物質(zhì)、新工藝，并向我們講述了這些東西對于一個設(shè)計師的重要性。對于一個設(shè)計公司而言，其最引以為豪的應(yīng)該是該公司的所獲榮譽。就在公司的會議室門口，我們見到了各種各樣具有世界頂級水平的獎杯、證書，像紅星獎、紅點獎，令人可敬可嘆。在會議室里，接待員為我們講述了公司的設(shè)計理念、設(shè)計方向和設(shè)計成果，并將公司的失敗設(shè)計與成功設(shè)計拿出來作對比，讓我們懂得了設(shè)計的內(nèi)涵以及設(shè)計對于一個企業(yè)的重要性，好的設(shè)計能興盛一個企業(yè)，壞的設(shè)計亦能搞垮一個企業(yè)。此外，接待員還向我們展示了易造公司最新的產(chǎn)品設(shè)計——稀土音箱，此產(chǎn)品運用稀土這種特殊材料，通過材質(zhì)的震動發(fā)聲，對于不同的材質(zhì)，其音質(zhì)也會有所改變，或渾厚或圓潤，或清脆悅耳或委婉低沉，讓我第一次感受到了科技與創(chuàng)新的結(jié)合。
會后，我們提出了一個個關(guān)于設(shè)計領(lǐng)域的問題，接待員也一一做了精彩的講解。我們暢所欲言，我們用心道出了我們對工業(yè)設(shè)計的困惑，她亦用心回答我們，給了我們真正的心靈感悟。在談話中接待員多次談到“創(chuàng)新”設(shè)計，創(chuàng)新設(shè)計是靈魂，設(shè)計沒了創(chuàng)新就沒了生命。她的一番話語不僅僅給了我們答案，還教我們?nèi)绾巫呦蛟O(shè)計，畢竟我們還沒進入設(shè)計的大門，僅僅因為我們的專業(yè)，僅僅因為老師的幾句話，我們認為我們是在搞設(shè)計，但是，跟設(shè)計師們談了之后我們發(fā)現(xiàn)我們該學(xué)的還有很多，也正是跟他們的交談才使我們了解了工業(yè)設(shè)計專業(yè)的各種特點，理清了工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計的基本流程，知道了工業(yè)設(shè)計的專業(yè)前景和從事工業(yè)設(shè)計工作所必須掌握的技能，使我們對設(shè)計有了進一步的理解：設(shè)計需要創(chuàng)新，創(chuàng)意是設(shè)計的前提，一個好的設(shè)計師必須要具備一定的專業(yè)技能，才能適應(yīng)未來設(shè)計產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；工業(yè)設(shè)計，作為一個新興的現(xiàn)代專業(yè)，需要全方位的綜合能力。
2、參觀xx設(shè)計創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地
xx工業(yè)設(shè)計創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地，簡稱drc，是中國首批被上級批準作為工業(yè)設(shè)計發(fā)展的基地之一，承擔(dān)著中國工業(yè)設(shè)計最高獎項（紅點獎）的審批和頒發(fā)。
整個流程下來，我們大開眼界，第一次認識到從設(shè)計到真正的產(chǎn)品上市，根本不是想象的那么簡單，就連設(shè)計產(chǎn)品模型就需要這么多的工序。
3、參觀xx設(shè)計公司
xxx設(shè)計公司，是中國相當有名的一個設(shè)計公司，其規(guī)模之大，榮譽之多，讓我們驚嘆不已。xx設(shè)計公司位于xx工業(yè)設(shè)計創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地的二層，可以說具有得天獨厚的地理優(yōu)勢，依托xx工業(yè)設(shè)計促進中心全力關(guān)懷，相信洛xx的發(fā)展會越來越好。xx設(shè)計的產(chǎn)品，曾多次獲得紅星獎、紅點獎和if獎，僅從這些榮譽，我們就能看到其對于推動中國工業(yè)發(fā)展的重要性。在這里，我們真切感受到了設(shè)計師的工作環(huán)境，了解了設(shè)計公司的操作模式，設(shè)計師們熟練的電腦操作讓我們不由得心生敬佩，意識到自身的不足與缺陷，使我們再一次懂得軟件應(yīng)用對于一個設(shè)計師來說是何等的重要。
4、xx之行
xx是一家來自xx的家居超市。在那里，我們看到了各種各樣的現(xiàn)代設(shè)計，新奇，新穎，時尚，第一次真真正正的觸摸到了國外的產(chǎn)品設(shè)計。xx是世界有名的家居設(shè)計國，其設(shè)計的家居產(chǎn)品，簡約、大方，引領(lǐng)著新的時尚潮流。通過親身感受，我們體會了xx設(shè)計的原則，設(shè)計的風(fēng)格和設(shè)計的思想，開闊了視野，拓展了思路，使我們第一次 意識到原來設(shè)計也可以這樣的，東西原來也可以呈現(xiàn)那樣一種姿態(tài)。走在xx家居超市里，到處是嘖嘖贊嘆聲，“太聰明了！”，“創(chuàng)意的設(shè)計！”諸如此類。身處其中，真切的感受已無法用言語來表達，可意會而不可言傳。
二、實習(xí)總結(jié)
心靈的感受，通過在xx設(shè)計公司和xx設(shè)計公司的參觀，特別是跟設(shè)計師們交談，使我們認識到了作為一個工業(yè)設(shè)計師應(yīng)該具備的素質(zhì)和應(yīng)該掌握的技能。也正是這次的認識實習(xí)通過品味國外的魅力，讓我們體驗到了美，感受到了美，認知到了美，感謝實習(xí)，讓我們明白了工業(yè)設(shè)計，明白了自己的責(zé)任，明確了工業(yè)設(shè)計專業(yè)的學(xué)習(xí)方向。通過實習(xí)我們感受到了真正的設(shè)計魅力，我們有了自己的夢想與目標，我們有了自己的目的和方向。再次感謝在實習(xí)中幫助過我們的人，我相信在實習(xí)后我能在學(xué)習(xí)自己的專業(yè)中更加有自己的看法和見解。
這次xx參觀實習(xí)很快就結(jié)束了，雖然只有短暫的三天，我們可以接觸的東西也是有限的，但在一定的程度上卻開拓了我們的視野，輕松愉悅的設(shè)計環(huán)境將我們吸引； 干練幽默的年輕設(shè)計師讓我們驚訝；各式各樣的優(yōu)秀設(shè)計令我們嘆服。最重要的是讓我們深切感受到理論聯(lián)系實際的重要性，近距離的了解社會，深入生活，受益匪淺。解說員的耐心細致，讓我們在一種無比和諧的氛圍中，感受著現(xiàn)代設(shè)計產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。在新奇和濃濃的求知欲的驅(qū)使下，同學(xué)們都非常珍惜這來之不易的機會，提出了一個個好奇的問題�？傊�，這次實習(xí)讓同學(xué)們充分認識到知識的重要性，也認識到自身知識的欠缺，能力的有限。＂紙上得來終覺淺，覺知此事要躬行＂，所以我們要充分利用在學(xué)校的時間，努力學(xué)好我們的專業(yè)知識，在學(xué)好理論的基礎(chǔ)上投身實踐，以適應(yīng)知識經(jīng)濟發(fā)展需要，更好應(yīng)對市場經(jīng)濟的挑戰(zhàn)。
工程專業(yè)的實習(xí)報告6
一、實習(xí)目的
為鞏固通信工程專業(yè)的主業(yè)知識，提高對實際操作生產(chǎn)技能的認識，加深對通信相關(guān)產(chǎn)品和生產(chǎn)流程的具體，了解更多的關(guān)于通信方面課本以外的知識，為以后對本專業(yè)課的學(xué)習(xí)有更好的幫助。
二、前言
通過近一周的學(xué)習(xí)，我們從感性上學(xué)到了很多東西，也對我們將來的學(xué)習(xí)和研究方向的確定產(chǎn)生了深遠的影響。通過這次參觀實習(xí)豐富了本人的理論知識，增強了本人觀察能力，開闊了視野，并使我對以后的工作有了定性的認識，真是讓我收獲頗多�，F(xiàn)將本次實習(xí)就參觀實習(xí)內(nèi)容、實習(xí)收獲、以及未來自己努力的方向和此次感想等三方面作以總結(jié)。
三、準備工作
xx月xx日這一天我們參加了認識實習(xí)動員大會，會上帶隊老師給我們詳細說明了實習(xí)時的注意事項等各項事宜和這幾天實習(xí)的統(tǒng)一安排，并鼓勵大家見習(xí)時要勤于向技術(shù)人員提問，希望通過這次實習(xí)，使我們對本專業(yè)有更好更深入的了解。
四、參觀實習(xí)內(nèi)容
1、xx大學(xué)通信系統(tǒng)實驗室。
xx月xx日在老師的帶領(lǐng)下，我們坐車前往xx大學(xué)，去參觀那的通信系統(tǒng)實驗室。在那里我們了解到中國地質(zhì)大學(xué)通信系統(tǒng)實驗室是面向本科生和研究生的重要通信與信息技術(shù)實驗教學(xué)基地，集實驗教學(xué)與科學(xué)研究于一體的開放性實驗室。為培養(yǎng)創(chuàng)新性人才提供一個良好的實訓(xùn)環(huán)境，為校企共建提供一個合作交流平臺。系統(tǒng)的總目標是建成實驗平臺。
在跟隨老師參觀的同時，內(nèi)部老師介紹到該通信實驗系統(tǒng)由xx公司的xx系列光傳輸產(chǎn)品、xx程控交換機、ma5300寬帶設(shè)備、h3c二層和三層數(shù)據(jù)通信設(shè)備、無線接入等五大硬件平臺和專用通信軟件組成。各平臺在專用軟件（e-bridge、txx等）的支持下既可以開設(shè)獨立實驗，又可以開設(shè)系統(tǒng)性實驗，提供多種端到端的通信解決方案，可同時容納xx位同學(xué)上機操作。
依托此平臺可完成通信及信息專業(yè)的教學(xué)實驗、課程設(shè)計、生產(chǎn)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計及科學(xué)研究等。該平臺可涵蓋的課程：接入網(wǎng)技術(shù)、程控交換、光纖通信、sdh、計算機通信網(wǎng)、信息管理與安全、電信信令與通信協(xié)議、多媒體通信、語音處理、圖像處理、通信原理、移動通信、電磁場與電磁波等。同時該平臺可支持華為光傳輸網(wǎng)絡(luò)和h3c網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)認證業(yè)務(wù)，通過認證考試者，可頒發(fā)相應(yīng)的認證證書。
對于次實驗室今后的發(fā)展，老師強調(diào)創(chuàng)新源于實踐，在溫總理艱苦樸素、求真務(wù)實的辦學(xué)宗旨指引下，把實驗室建成國內(nèi)一流、功能齊全、面向社會、創(chuàng)新型通信實驗教學(xué)基地。
2、xx有限公司。
xx月xx日，我們大清早就坐車趕往xx有限公司參觀實習(xí)，在大廳的時候，公司相關(guān)的工作人員就向我們介紹了下公司的概況。
xx公司創(chuàng)建于xx年xx月，由xx公司、xx通信科技公司、xx集團股份有限公司共同投資，是我國具備制棒、拉纖及成纜一體化規(guī)模生產(chǎn)能力的專業(yè)廠家。公司位于xx市xx開發(fā)區(qū)xx路xx號，占地面積達十五萬平方米，員工總數(shù)約xx人，年銷售額接近xx億元，是當今中國產(chǎn)品規(guī)格最齊備、生產(chǎn)技術(shù)最先進、生產(chǎn)規(guī)模的光纖光纜產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)基地。
自xx年投產(chǎn)以來，xx公司的光纖和光纜產(chǎn)品的產(chǎn)銷量連續(xù)xx年排名全國第一位，累計產(chǎn)銷光纖xx萬芯公里、光纜xx萬皮長公里（合光纖xx萬公里），銷售總額超過xx億元。產(chǎn)品遠銷xx等50多個國家和地區(qū)，并躋身成為全球第二大光纖生產(chǎn)企業(yè)及第五大光纜生產(chǎn)企業(yè)。
xx公司自創(chuàng)業(yè)至今，通過引進、消化、吸收與創(chuàng)新，已經(jīng)探索出一條振興民族產(chǎn)業(yè)的成功之路。
研究與開發(fā)中心，是xx公司專門從事對光纖和光纜制造技術(shù)、生產(chǎn)工藝、制造設(shè)備以及產(chǎn)品用材料進行研究的部門，擁有博士和博士后xx人、碩士xx人、本科xx人、高級技術(shù)專家xx人，致力于世界水平的新型光纖、光纜產(chǎn)品的開發(fā)和研制工作。
截至到目前，xx公司已獲得國家授權(quán)專利xx項，其中發(fā)明專利達xx項。同時，還獲得了多項美國專利授權(quán)。
同時，xx公司還多次承擔(dān)了十五攻關(guān)項目、國家發(fā)改委信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級項目、xx項目、科技興貿(mào)項目、火炬計劃項目、xx省科技攻關(guān)項目、商務(wù)部出口機電產(chǎn)品研發(fā)項目、xx市的科技攻關(guān)項目等，榮獲國家科技進步獎一項、xx省科技進步獎一項、xx市科技進步獎兩項，并參與了國際電聯(lián)itu-t標準的制定工作。
此外，xx公司還大力開展自主創(chuàng)新基礎(chǔ)建設(shè)。先后被認定為xx省博士后產(chǎn)業(yè)基地，xx省省級企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心，xx省光通信材料工程研究中心，國家863計劃成果產(chǎn)業(yè)化基地，中國信息產(chǎn)業(yè)年度創(chuàng)新企業(yè)，企業(yè)技術(shù)中心，xx市光纖通信工程技術(shù)研究中心。
自xx年投產(chǎn)以來，xx公司已累計產(chǎn)銷光纖xx萬芯公里、光纜xx萬皮長公里（合光纖xx萬公里），銷售總額超過xx億元。光纖產(chǎn)品和光纜產(chǎn)品的產(chǎn)銷量連續(xù)十六年排名全國第一位，并且在全球分別排名在第二位和第五位。
在國內(nèi)市場，xx公司的光纖產(chǎn)品和光纜產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于xx等通信運營商，以及電力、廣電、交通、教育、國防、航天、化工、石油、醫(yī)療，全國市場占有率超過40%。
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