【精品】物流大學生實習報告3篇
在經濟飛速發(fā)展的今天,報告的使用頻率呈上升趨勢,報告根據用途的不同也有著不同的類型。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,下面是小編收集整理的物流大學生實習報告4篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
物流大學生實習報告 篇1
DHC選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對武漢物流業(yè)發(fā)展現狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。同時了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,并依據學習的理論提出自己的意見.
實習方式:
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式,并總結出實習報告。
實習時間:
實習地點:
實習步驟:
一、開展實習活動
二、后期總結工作
實習內容:
一、公司簡介:
1.基本情況:
武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司,位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū),該中心占地面積130畝,總建筑面積3.5萬平方米,擁有近100個裝卸貨口,庫存金額可達5000萬元,除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。
物流中心以經營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現代化物流中心。
2.(物流)主要設施:
武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網絡通訊技術、無線手持終端、條碼及掃描技術、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術,實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理,實現“儲存立體化,裝卸機械化、分揀電子化”,是華中地區(qū)單體面積最大的現代化物流配送中心。
3.倉庫類型:
1)庫房特點
該中心擁有現代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯(lián),呈“H”型分布。外環(huán)為供應商送貨作業(yè)帶,內環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶,內外作業(yè)可同時進行,動線分明。倉庫月臺高度1.2米,設有100個收、發(fā)貨口,配有自動升降平臺10個,可上下調節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤,為供應商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量,有效糾錯,提高收貨效率。庫內配有煙霧報警自動噴淋和監(jiān)控系統(tǒng),為作業(yè)安全提供了有力的保障。
2)整體布局
武漢中百投資建設的現代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米,其中配送中心庫區(qū)占地2~2.5萬平方米,停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“U”字型設計,屋頂和墻體呈天藍色,可見,藍色是該公司建筑的標志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口(據資料記載,共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標及“國寶橋米”的字樣。
該中心擁有現代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯(lián),庫區(qū)高度達12米左右,內部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存儲、分揀、配送實行計算機智能化管理,引進了5條日本先進的半自動化分揀線,同一時間可自動分揀1800余個品種,可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業(yè)務量在滿足中百現有300多家大小超市連鎖網點配送外,還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。
3)庫內布局
該中心根據作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個,內設7米高五層貨架1500組,可提供標準托盤位15000個,其中一層標準分揀位3000個;通過型商品作業(yè)庫1個;拆零商品作業(yè)庫2個,配備DPS數字分揀線5條,能實時、準確地接收和回傳分揀數據,同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。
4)物流動線類型
雖然庫區(qū)的整體設計呈“U”形,但其物流動線有兩種形式:右側的站臺既可以進貨,也可以出貨,呈“U”型物流動線。主要負責向社會各客戶配送(據資料記載,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷),屬社會物流體系。左側的站臺均為出貨站臺,進貨站臺則在另一側,呈“L”型物流動線。這一部分主要是對中百集團內部三百多家門店,特別是對便利超市連鎖店進行配送,屬企業(yè)物流體系。庫內高層貨架之間的距離均為3~3.5m,且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標明著貨架的編號和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個貨架上并沒有標明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管,自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。
5)分區(qū)設置
在面積達2~2.5萬平方米的庫區(qū)里,作業(yè)區(qū)域可以分為:進貨月臺、集貨區(qū)(該中心:集貨區(qū)即指驗收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度快的A類貨品)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進出貨月臺高度1.2米(據資料記載,配有自動升降平臺10個,可上下調節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結為:進貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。
4.作業(yè)管理
該中心采用無線手持終端技術實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息,及時準確記錄倉位品種和存量變化,隨時保證帳實相符,彌補傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實物轉移的缺點,有效支撐倉管系統(tǒng)實時化管理。庫內商品存儲運用科學的儲位管理方法,采取ABC分類原則,根據商品的不同出貨量、出貨頻率,采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業(yè)物流設備,以整體托盤為單元,實施收貨定倉、補貨移庫等現代化作業(yè)管理,縮短整體搬運距離,實現搬運效率最優(yōu)化,有效降低作業(yè)成本。
二、實習過程
在參觀武漢中百物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積,員工人數等企業(yè)概況。當學生列隊有序進入倉庫時,最吸引人的是“細節(jié)決定成敗”這六個大字,從這可以看出中百倉儲企業(yè)員工文化,領導文化等,用細節(jié)來證明一切,實現企業(yè)與企業(yè),企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們了解到,其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進行,即進貨,對此進行進貨檢查和入庫作業(yè),及清單的核對;分類,對貨物的擺放區(qū)域,相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號),進行庫存管理;訂單處理,根據各配點訂貨需求,對物品的數量,品種進行總和;配貨,揀貨員根據每一訂貨點的需求進行貨物揀選,并確保揀貨的準確性;分放,將每一點的物品進行不同區(qū)域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破損等現象的貨品剔除,放在相應的回收物流區(qū),然后進行補充;送貨,根據貨物多少,企業(yè)分派不同型號車輛,對各門點送貨,確保送貨及時性,安全性。
在參觀時,同學們也不甘落后,他們陸續(xù)提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”,看到這些好學學子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。
“走進物流,實踐物流”,在實踐活動中增長見識,了解企業(yè),學會溝通,交流,學會觀察事物,讓理論變?yōu)閷嶋H,為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學與實踐相結合的理想效果。
三、借鑒收獲
在網上我們了解到的知識相對于實際中要多.像:第三方物流服務方式,物流經營方式的分類,它可分為功能物流經營方式和集成物流經營方式.所謂功能物流經營方式是指構造適應生產經營過程需要的物流體系,對企業(yè)物流經營活動中功能,各環(huán)節(jié)進行分析,采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置,以建立一個功能健全,環(huán)節(jié)配套的物流運作系統(tǒng)的基本方式.它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理.強調物流經營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運作.集成物流經營方式就是將企業(yè)各種物流資源,各種物流活動以及各種相互關系用供應鏈方法事例,集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運作體系的基本方式.
經營過程物流經營方式包括:連鎖物流經營方式和代理物流經營方式.連鎖物流經營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務的優(yōu)勢,采取連鎖形式開展物流經營活動的基本方式.它需要注意連鎖經營的地域范圍,經營實力,服務水平以及連鎖經營的規(guī)模效益等.代理物流經營方式就是為各種新興商務活動提供代理而開展的物流經營方式.它一般應注意根據實際情況合理決定物流經營項目和市場范圍,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益.
同時我們也學到了企業(yè)現代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等.
不過也有一些地方令我們覺得有些許失望。在工貿家電的倉庫內,我們沒有找到用來保證空氣流通的通風換氣扇等設備,也沒有比較現代化的消防設施,只有幾個消防器在墻邊放著,這不能不說是一個遺憾與不足。
在走訪的物流公司.我們了解到現在武漢很多物流公司內幾乎無專業(yè)的物流工作人員,而且在所接受的'業(yè)務范圍都局限于百貨,業(yè)務范圍受到限制那公司還怎樣發(fā)展.
物流大學生實習報告 篇2
廣東德邦物流有限公司,是營業(yè)額位居國內物流行業(yè)前三強的大型企業(yè)。截止20xx年12月末,公司已開設直營網點 4,300多家,服務網絡遍及全國,自有營運車輛7,200余臺,全國轉運中心總面積超過88萬平方米。
20xx年1月18日至1月20日三天,我與我大學同學一行五人前往位于廣州市白云區(qū)的廣東德邦物流有限公司東平總部進行實習。作為其中的一員,倍感榮幸之余心中也免不了感到緊張與興奮,在這樣實力強勁、口碑絕佳的大企業(yè)中,我們會看到些什么,遇到些什么,又會學到些什么呢?懷著這樣的忐忑與期待,我們的實習之旅開始了。
心態(tài)修煉-別開生面
18日清晨,一身正裝的我們被帶往了總部新建的辦公樓,去和許多德邦的正式員工一起接受員工培訓,這次培訓的主題就叫做心態(tài)修煉。
在一間干凈整潔的多媒體教室里,課程開始了。一起參加培訓的有三四十名德邦的正式員工,通過課上的交流得知,他們都是在德邦工作不超過兩年的人,而這種培訓,也正是德邦向新員工介紹自己企業(yè)文化的一種有效手段。最讓人印象深刻的是這次培訓的講師——鹿寧先生,在三個小時的培訓里,鹿先生談笑風生,引經據典,無論是自己的親身經歷還是名人軼事,都信手拈來,把課堂駕馭得有序而不死板,熱烈而不嘈雜。另一方面,無論是在培訓課程里的自我介紹、相互大膽問好交流等互動環(huán)節(jié)中,還是讓大家站到臺上發(fā)表自己的看法想法時,德邦的大部分員工們都表現的相當踴躍、從容,沒有我印象中許多校園互動活動里學生們的拘謹與放不開,取而代之的是員工們言語中所透露出的活力與自信。我覺得,從這個側面,也反映出了德邦人總體的精神狀態(tài),即使在如今經濟狀況整體不太好的情況下,他們仍然樂觀、上進。
在培訓課堂接近尾聲的時候,鹿先生組織大家一起做的一個游戲也令人十分難忘。首先,大家一男一女相互隔開,一個人的腳尖頂著前面一個人的腳跟,緊緊圍成一個小圈。這時,鹿先生的指令“蹲下”,在我們看來這就十分困難了,只能前面一個人蹲在后面一個人的大腿上,因為相互不熟悉,又是男女隔開,大家蹲得都十分不自然。誰知,鹿先生又命令我們聽好口令,一齊左右左地向前邁步。大家勉為其難地走了幾步后,都覺得腿部發(fā)麻,有點撐不下去了?陕瓜壬耘f不依不饒,下命令說走滿一圈,我們頓時叫苦不迭?墒沁@個游戲的神奇之處就在于,當你腿部無力,沒有辦法,只能把重量完全放到后面一個人的腿上后,馬上就會感覺輕松不少,雖然說不上完全不累,但是走完一圈嘛倒還綽綽有余。就這樣,大家完成了這個游戲。
游戲后鹿先生讓大家自己做的總結也讓人受益匪淺,有說要合作時互相信任的,有說要分工后勇于承擔的,總之,有了這樣的經歷,心里倒真是別有一番滋味。
總部參觀-井然有序
18日下午,我們在人力部門何先生的帶領下對東平總部的各個部門進行了參觀。
正值午休剛剛結束的時候,2月末的廣州,已經于溫暖中透著一絲慵懶,正是午睡的大好時節(jié)?筛鱾部門的辦公區(qū)域里卻早已忙碌了起來,沒有睡眼惺忪,沒有拖沓無力,我們聽到的是員工接到用戶電話時的熱情,看到的是井然有序的工作狀態(tài)。
走到總部辦公大樓一樓到二樓的交界處時,何先生不無驕傲地談起了墻上掛滿了的德邦優(yōu)秀員工照片:“這是08年初我們員工自己評選出來的07年優(yōu)秀員工,包含了我們工作的各個方面,現在已經是09年初了,新的評選結果很快就會出來,這種榮譽與獎勵,也是我們工作的動力!”
參觀過程中,還有一點引起了我們的注意,那就是每個部門墻上貼出的看板。據何先生介紹說,這是向日本豐田公司學習的看板管理模式,面板上面詳細、真實地記錄著該部門工作的質量、時間、安全指數等指標,讓員工們對自己部門現今的工作狀態(tài)一目了然,從而通過這些信息來提高自己的工作效率,改進自己的工作方法。
經過這一番參觀,大企業(yè)對待工作的態(tài)度以及面對如今外界金融環(huán)境不利的形勢下表現出的吧從容不迫的風度讓我折服。
部門實習-細節(jié)制勝
在19至20日的兩天時間里,我們實習的五人被分別派往不同的部門,就像一名真正的員工一樣,擁有了自己的工作崗位。
我被分到了短途車隊的數據統(tǒng)計小組。短途車隊是公司負責珠三角內近距離運輸的部門,而我所就職的這個數據統(tǒng)計小組則負責對車隊每天的收發(fā)貨時間、運輸時間、成本利潤結算、事故支出等細節(jié)數據進行記錄,進而進行統(tǒng)計方面的分析,得出結論,從而提出對公司減少成本、增加利潤有所幫助的建議。在這個小組中,并不是像我想象的那樣,短短兩天時間里只是對著這些枯燥的數據進行錄入,反而通過和同事以及領導的交流,從細節(jié)中看到了德邦做出的努力。
員工正常工作的時間是早上九點到下午五點半,午休時間是中午十二點到下午一點半。就統(tǒng)計小組來說,長時間的工作都是在電腦前完成的,這樣就不可避免地對員工的身體有所損害,頸椎病也算是辦公一組的職業(yè)病?稍19日早上十點的時候,我驚訝地聽到了久違的廣播體操之前集合的音樂。跟隨著人流來到了車隊旁邊的空地,只見員工們用絲毫不遜于中學生們的認真態(tài)度做起了廣播體操?粗餮b革履的他們認真地做操,我竟然絲毫不覺得滑稽,倒是對于德邦一心為員工著想所做出的努力有了更深刻的體會。在同事只見的交流中,一提到做操這個安排,大家都贊不絕口,“要是每天早上十點多不活動一下,估計我頸椎病早就犯了”。
下午的五點整,一天的工作接近了尾聲,統(tǒng)計小組并沒有浪費剩下的這半個小時,胡亂敷衍過去,而是組織了每天一次的例行會議。會議上,員工們和組織會議的領導暢所欲言,完全沒有上下級之分,大家說出來的全是自己工作中遇到的問題,雖然細小,但是如果逐個擊破,對公司運行順暢度的提高是可想而知的。這一次,統(tǒng)計小組還專門請來了財務部門的會計們,為了能提高自己對數據的分析水平,提出了財務培訓的請求?梢娎袝h對部門間的協(xié)作也有很大幫助。
兩天的部門實習很快就結束了,除了以上所說的兩點細節(jié)外,我們還從對鹿寧先生以及校友們的采訪中得知了許多德邦在工作中的其他細節(jié),比如每個月結算工資的時候,員工出一百,公司出一百,把這些錢專門寄給員工父母的親情1+1活動,再比如德邦為了加強員工歸屬感所組織的集體婚禮活動等等,這正說明了一句話,細節(jié)決定成敗。
20xx年1月20日下午,我們離開了德邦公司,在三天的社會實踐實習中,所見所謂的許多事情引起了我的思考。在第一天邁入德邦公司之前,我的心情是緊張與興奮的,如今從德邦公司走出,我仿佛能感覺到身后這間公司是一個巨人,在風暴的沖擊下巋然不動,屹立不倒。
物流大學生實習報告 篇3
實習時間:XX年1月21日至XX年3月31日
實習地點:xxxxxxxx超市
實習目的:
1、鍛煉自己的工作能力,豐富自己的工作經歷;
2、檢驗自己適應社會的能力和自我管理能力;
3、堅定自己的職業(yè)素養(yǎng)和態(tài)度。
公司簡介:
xxxx超市9月27日盛裝開業(yè),位于縣開發(fā)區(qū)辦公樓旁。環(huán)境一流,典雅裝修。超市產品多樣,種類齊全;上千種家庭生活用品應有盡有。物美價廉,質量第一,講究誠信,xx超市給你家一般的感覺!
xxxx超市是xxxx超市連鎖店中的一家。xxxx超市是一家大型連鎖超市機構,企業(yè)自XX年創(chuàng)辦以來,先后開辦了xx市xxxx商行、xx市xx貿易商行、xx市xx貿易商行、xxxx超市、xxxx超市等8家連鎖超市,先后被xx市相關部門評為“優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境測評點”、“食品安全示范店”、“質量誠信單位”等榮譽稱號。企業(yè)永遠秉承“賽馬不相馬”、“你有多大能,就給你多大舞臺”的用人機制,為員工提供施展的平臺。
實習內容:
1 賣場部分
賣場是整個超市的核心,其經營模式與文化理念在這里體現無遺。
1.1 賣場巡察
超市賣場面積有近一千平方米,商品種類繁多,營業(yè)員數量不夠,因此,防損員的防損工作尤顯重要。尤其是在早購和晚上的銷售黃金時間段,賣場顧客眾多,商品的安全以及部分貨架上商品排面的整潔就需要我們防損員盡職盡責的工作。敏銳的觀察、踏實的作風、靈活的應變這些都是必不可少的。
我在超市賣場主要是負責調味品、方便面、膨化食品、百貨等區(qū)域的貨物安全與整理,這對我來說也是一個小挑戰(zhàn)。調味品,盡是些瓶瓶罐罐,需要輕拿輕放;方便面和膨化食品,是銷售速度極快的,需及時上貨;百貨,種類、貨品繁多,不易打理。這些問題是我在經過一段時間的工作后總結發(fā)現的,不過,只要腳踏實地的用心去做,是用不了多少功夫的。
1.2 打堆頭
堆頭是指超市中商品單獨陳列所形成的商品陳列,有時是一個品牌產品單獨陳列,有時會是幾個品牌的組合堆頭。一般都需要放在打底物上,或箱式產品直接堆碼在地上。
打堆頭需要注意兩個方面的細節(jié),一是堆頭的高度,一是堆頭的打底物。以我的身高為標準的話,堆頭的高度以在我大腿根部為宜(大概在1.2-1.3米),方便顧客選購。堆頭打底物的選擇非常重要,它決定了打出來的堆關是否美觀、是否整齊,不管是什么打底物,最主要都是要夠結實、夠牢靠。
在超市,堆頭的位置、堆頭擺放的貨物都是要隨時更換的,以保證提供給顧客最新的信息,并給顧客煥然一新的感覺。
1.3 營業(yè)和收銀
因為超市的營業(yè)員較少的緣故,加之又正值春節(jié)時間段;所以,在賣場人滿為患的時候,我們防損員除了做好本職工作之外還要兼做營業(yè)員。也就是為顧客提供面對面的服務:推薦商品,講解商品,推銷商品。我發(fā)現,在推銷講解商品的時候除了口才、態(tài)度要好外,好需要對商品有一個大概的了解,這又為倉庫的工作積累了知識。
說到收銀,也還蠻巧的,這主要是因為我的好奇和好學吧。收銀其實是一份挺無聊又是挺壓抑的工作。每天做著同樣的事,但又必須要隨時都保持著一份緊張(這可是與錢打交道啊,能大意嗎?)。我對收銀這事純粹是覺得好玩,在收銀員忙不過來的時候,或者是有收銀員休假的時候才會讓我去幫忙。這工作考驗細心,但這東西我恰好又有。
2 倉庫部分
倉庫是在計劃好的空間環(huán)境里供貯存物品之用的建筑。對于一個超市來說,倉庫相當于是靈魂。有了倉庫,超市才可以正常運轉;有了倉庫,超市的供需體系才會平衡。
2.1 理貨/倉管
理貨,說得難聽一點就是搬貨。但是,這又是一門藝術。怎么樣讓一個倉庫的空間得到最大化的利用,這就需要貨物的合理有規(guī)劃的擺放。在我們那個超市沒有專門的倉管,倉庫的商品整理與安排就得靠我們這些個防損員了。為了提高尋找商品的效率,我們需要把關聯(lián)商品放在相鄰位置上,這就需要對商品有一定的了解,之前的營業(yè)員工作就幫到大忙了。
2.2 收/退貨
隨著工作能力的提升,經驗的積累,主管會開始也讓我去收個貨。收貨的時候最主要的還是考驗細心,貨物的數量、條碼、價格等重要信息的核對決不容半點含糊。
退貨主要退的是那些有質量問題,或者是接近保質期的商品。把每個供應商的商品歸類放到一起,在同一供應商中,相同種類或者同種價格的商品計算好數量和價格,等到有一定數量的庫存再一次性退貨。填寫退貨單時,條碼一定要抄寫做到100%的正確率。
實習心得:
通過這次在xx超市的實習,我對零售業(yè)有了一個初步的大概的了解,同時,也進一步加深了對課堂所學知識的理解,讓理論在實踐中得到了運用。
我之前一直都很擔心,不曉得怎樣去與同事進行溝通,并成為朋友。現在發(fā)現,其實這與同學之間的關系處理也是差不多的,畢竟船到了橋頭自然會直的,不用刻意去安排演練。
作為一名物流管理專業(yè)的學生,通過這次實習,也讓我更加堅信物流在國內的發(fā)展。因為從各個方面來看,現在的各行各業(yè)都離不開物流,并且物流也是越來越被重視。
學習是無止境的。我們永遠都要帶著一顆求知的心,在社會闖蕩;一直用踏實的腳步,走自己的人生。
實習學生:xx
XX年5月15日
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