測量實習報告集合15篇
在學習、工作生活中，接觸并使用報告的人越來越多，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。那么一般報告是怎么寫的呢？以下是小編精心整理的測量實習報告，歡迎閱讀與收藏。
測量實習報告1
一、實習目的 ：
通過一年的地鐵專業(yè)知識的學習，我們學生掌握了一定專業(yè)知識，需要到地鐵站去實習，以此來檢驗我們所學的知識是否到家。此次的地鐵實習工作不僅能鞏固我們所學知識，同時我們學生也可以學到書本上沒有的知識或老師課堂講不到的專業(yè)知識。通過這次的地鐵實習工作可以增強我們學生的社會意識，有利于以后出去工作的適應。本次的實習要求學生認真刻苦完成實習內容，秉承廣州地下鐵道公司的服務宗旨，以誠懇的服務態(tài)度服務乘客。
希望通過這次的地鐵實習工作，我們學生能從中獲取寶貴的實習經(jīng)驗，為我們以后從事地鐵相關工作打下堅實的基礎。
二、實習單位及崗位介紹：
廣州地鐵(GuangZhou Metro)是廣州市的城市軌道交通系統(tǒng)，由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，于1997年6月28日開通�，F(xiàn)有1號線(西朗—廣州東站)、2號線(嘉禾望崗—廣州南站)、3號線(機場南—體育西路、天河客運站—番禺廣場)、4號線(黃村—金洲)、5號線(滘口—文沖)、8號線(鳳凰新村—萬勝圍)、廣佛線(魁奇路—西朗)及APM線(赤崗塔—林和西)正在營運中，廣州地鐵現(xiàn)時的運營總里程為236公里(含廣佛線佛山段)。但遠遠無法滿足交通需求，為解決擁阻的道路交通，廣州地鐵在亞運后將進行新一輪的建設。廣州地鐵的遠期規(guī)劃長度為600公里。 廣州地鐵(含APM線和廣佛線)大部分線路及車站都是建在地下，其中也有例外：4號線往南沙方向的后8座車站全為高架站，1號線有兩座車站為地面車站，5號線有兩座車站為高架車站。
廣州地鐵發(fā)展規(guī)劃：
一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網(wǎng)、促進都市圈一體化發(fā)展;
二是落實“中調”戰(zhàn)略，加密中心城區(qū)線網(wǎng)和提升線網(wǎng)服務水平;三是與城市建設計劃和舊城改造計劃相結合，完善城市空間結構;四是與土地綜合利用相結合，促進功能區(qū)建設，提升城市整體現(xiàn)代化水平;五是支持重大項目建設及城市新經(jīng)濟增長極發(fā)展;六是兼顧效益，以客流疏導型線路為主，以利地鐵事業(yè)的持續(xù)發(fā)展;七是兼顧需要與可能，既考慮城市發(fā)展和交通疏導的需要，又要根據(jù)市區(qū)兩級財力，量力而行。據(jù)此原則，經(jīng)反復研究，從全局統(tǒng)籌考慮，計劃將如下新線納入xx年間實施：
(一)3號線東延線：從番禺廣場到海傍，經(jīng)過廣州亞運城，主要為亞運城服務。
(二)4號線南延線：自四號線金洲站經(jīng)資訊科技園延伸至南沙客運港，長11.7公里。主要功能為支持南沙臨港經(jīng)濟區(qū)發(fā)展。
(三)7號線二期：由大學城南至黃埔大沙東，線路長11.3公里。主要功能為與一期共同增強廣州南站客流集散能力，優(yōu)化珠江后航道城市功能布局，支持大學城和長洲島、黃埔區(qū)發(fā)展。
(四)8號線北延段：由在建的文化公園站繼續(xù)向北延至白云湖，全長15.0公里。主要功能為疏解同德圍地區(qū)交通并支持白云湖地區(qū)發(fā)展。
(五)11號線(環(huán)線)：行經(jīng)琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車站、廣園路、火車東站、員村二橫路，至琶洲閉合。全長42.4公里。主要功能為串聯(lián)城市主要交通集散點，完善線網(wǎng)結構，提升服務水平。
(六)13號線(東西快線)一期：由魚珠至新塘段，線路長28.3公里。主要功能為對接穗莞深城際線，加強東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。
(七)13號線(東西快線)二期：由魚珠至凰崗段，全長31.5公里。主要功能為與首期共同構建城市東西快線，加強城市東西部區(qū)域與中心城區(qū)聯(lián)系。
(八)14號線首期及支線(從化線及知識城線)：主線嘉禾至街口段及支線新和至知識城段(知識城線)，主線長51.2公里，知識城線長13.4公里。主要功能為落實城市“北優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略、支持從化及知識城地區(qū)發(fā)展。
(九)16號線(荔城線)：始于新塘鎮(zhèn)，沿荔新公路經(jīng)清水塘至荔城，全長31.7公里。主要功能為貫徹城市“東進”發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化我市東部交通體系，支持增城發(fā)展。
(十)21號線：由增城廣場至黃村，主要功能為連接增城于市區(qū)。
廣州地鐵20xx年規(guī)劃方案 ：
我市新一輪軌道交通規(guī)劃在加強城市外圍與中心城區(qū)聯(lián)系同時，著力提升中心城區(qū)軌道交通的服務水平，加密中心城區(qū)線網(wǎng)，同時支撐中心城區(qū)與蘿崗、番禺、南沙、花都、增城、從化四區(qū)兩市的互聯(lián)互達。規(guī)劃線網(wǎng)結構由“環(huán)形線+放射線+X對角線”構成，并構建由13號線與3號線形成的十字快線，支持“兩軸兩帶” (南部產(chǎn)業(yè)拓展軸、北部優(yōu)化發(fā)展軸，東部產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶、西部區(qū)域聯(lián)動帶)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
測量實習報告2
一 lps
簡述
lps 工程管理器
器是一個基于 windows 的綜合數(shù)字攝影測量軟件包，可 以對來 自不同類型的航空遙感相機及衛(wèi)星傳感器的圖像進行快速和精確地 三角測量和 正射校正，與傳統(tǒng)的三角測量和正射校正相比，可以極大的減少費用 和時間可 以處理各種各樣的圖像數(shù)據(jù)，諸如來自不同的攝影相機、不同的衛(wèi)星 傳感器、 不同的航空 gps 數(shù)據(jù)等，處理過程涉及很多不同類型的幾何模型。
二、數(shù)字攝影測量處理過程
1 創(chuàng)建 lps 工程文件
2 向 lps 工程加載圖像
3 刺點
4 自動量測圖像同名點
5 執(zhí)行航空三角測量
dtm+等高線 dtm+等高線
6 圖像正攝校正處理
處理前
處理后
控制點坐標
三、lps 數(shù)字攝影測量系統(tǒng)的應用
leica photogrammetry suitelps 是徠卡公司最新推出的數(shù)字攝影測量及遙 感處理軟件系列。lps 為影像處理及攝影測量提供了高精度及高效能的生產(chǎn)工 具、它可以處理各種航天(最常用的包括衛(wèi)星影像 quickbird、ikonos、spot5 及 landsat 等等)及航空(掃描航片、ads40 數(shù)字影像)的各類傳感器影像定向 及空三加密，處理各種數(shù)字影像格式，黑/白、彩色、多光譜及高光譜等各類數(shù)
字影像。lps 的應用還包括矢量數(shù)據(jù)采集、數(shù)字地模生成、正射影像鑲嵌及遙感 處理，它是第一套集遙感與攝影測量在單一工作平臺的軟件系列。 lps 制作 dom 的全過程如下： lps 數(shù)字攝影測量系統(tǒng)制作 dom 具體制作過程如下： 首先創(chuàng)建工程文件，選擇相機類型，設置投影參數(shù)，輸入相片參數(shù)，創(chuàng)建相 機參數(shù)，導入外方為元素;其次數(shù)據(jù)處理，內定向，人工選擇一個點后，自動完 成內定向。建立金字塔影像，加載控制點文件，并在圖上刺出相應的點!一般說 來，選擇 6 個均勻分布的點作為控制點，其他的設為檢查點。同名點自動匹配， 三角測量，直接進行空三解算，再接著生成 tin 數(shù)據(jù);最后制作正攝影像，正 射影像拼接。拼接結束后，一般還要對影像進行勻光，消除接邊縫隙等操作! 1) 、創(chuàng)建 lps 工程文件 2) 、向 lps 工程加載圖像 3) 、定義數(shù)碼相機幾何模型 4) 、自動量測圖像同名點 、執(zhí)行航空三角測量 5) 6) 、圖像正射校正處理
四、實習基本情況
1) 、erdas imagine 9.2 遙感圖像處理系統(tǒng)和數(shù)字攝影工作站上操作
2) 、實習時間：第二教學周到第五教學周 、上機時間：周一下午第二講課 3：50-6：15 3
3) 、上機地點：x5504 地理信息系統(tǒng)實驗室 由于我們在航空攝影測量時采用的是 canno d450 數(shù)碼相機，所以在圖像處 理的時候稍不同于攝影圖像。而且，因為在課程設計的前期階段，由于測控制點 的小組還沒有完成控制點的量測和刺點工作， 還有編程小組也還沒有編程計算出 像片的內方位元素和外方位元素，所以我們 lps 圖像處理小組暫時也還不能用 我們的實驗數(shù)據(jù)進行處理。所以我們目前只是用 erdas imagine 自帶的練習 數(shù)據(jù)進行練習， 然后將練習數(shù)據(jù)相片的信息給編程小組的成員檢驗他們的程序是 否正確。并且在整個課程設計的過程中，我們圖像處理小組要根據(jù)使用練習數(shù)據(jù) 得到的信息指導整個小組的工作。
五、實習體會
經(jīng)過一個月的實習對我來講收獲是非常大的，也產(chǎn)生了非常多的體會。 內業(yè)數(shù)據(jù)處理是一種重復性的勞動， 需要耐心， 仔細， 這樣才能做好! 通過實習， 對以后的工作有了一定感性的認識，基本清楚了將來的工作內容，認識到現(xiàn)在應 該充分利用空余時間，多接觸專業(yè)軟件，方便以后工作。這次實習給我最大的體 會是測繪產(chǎn)品的生產(chǎn)是一項非常繁瑣而細致的工作，作為一名測繪工作者，不僅應該有嫻熟的操作技能，而且應該有著負責而平和的心態(tài)，立志于將畢身精力獻 給國家的測繪事業(yè)。我覺得要想成為一名優(yōu)秀的測繪工作者，不僅要把測繪當成 一門學科來學習，更要把它當成一種技能來熟悉掌握。同時本次實習對我本人的 動手能力也有很大提高。本次實習還讓我第一次感受了測繪部門的生產(chǎn)環(huán)境，這 對我也是一種激勵，它促使我以后要更加認真地學習專業(yè)知識，掌握各種技能。 要想在任何一個行業(yè)里面有所作為的話都必須付出辛勤的勞動和汗水。 只有能過 努力學習才能成為一名好的測繪工作者。 “一份耕耘一分收獲!” ，這應該成為我 們今后工作的座右銘。大學即將要結束了，我們也將步入新的人生崗位中在此， 對在本次實習當中對我們進行細致輔導的老師表示極大的感謝和敬意， 是你們耐 心的教誨和和善的態(tài)度讓我們親身感受并學會了攝影測量的過程， 這對我們以后 的工作以及人生將會產(chǎn)生深遠的影響。 總而言之，這次實習對我學習數(shù)字攝影測量有很大幫助，可以說對我以后 工作也有很大幫助，這次實習在一次次失敗后經(jīng)過總結與堅持后成功的，可謂累 并快樂著， 讓我記憶深刻， 對外受益匪淺。 希望以后能進行更多類似方面的實習。
測量實習報告3
一.實習目的：
1.聯(lián)系水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程;
2.掌握經(jīng)緯儀對中，整平，瞄準與讀書等基本操作要領;
3.掌握鋼尺量距的一般方法;
4.練習用經(jīng)緯儀配合小平板儀測繪地形圖;
5.培養(yǎng)學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。
二.實習要求：
1.掌握水準儀、經(jīng)緯儀、平板儀等一些主要一起的性能和如何操作使用;
2.掌握數(shù)據(jù)的計算和處理方法;
3.掌握地形圖測繪的基本方法，具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力;
4.掌握測設的基本方法。
三.實習任務;
1.控制點高程測量;
2.導線長度測量;
3.水平角度測量;
4.閉合導線內業(yè)計算;
5.測繪地形圖;
6.建筑物放樣，道路中線測量和管線測量。
四.實習項目與程序：
1.外業(yè)測量：
(1)測量控制點高程;
(2)測量控制點間距離;
(3)測量閉合導線內角。
2.內業(yè)計算：
(1)計算控制點間高差，推算各點間高程;
(2)計算個控制點間距離及相對誤差;
(3)計算個內角閉合差及內角;
(4)根據(jù)以上計算數(shù)據(jù)推算個點坐標。
3.測繪地形圖：
(1)將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上;
(2)根據(jù)控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程，再標在圖紙上。
4.施工測量：圓曲線，緩和曲線測量。
測量實習報告4
測量是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習是我在腦海中形成了一個基本的測量學輪廓。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，它的內容主要包括測定和測設兩個部分，測量學要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，測量和建立國家控制網(wǎng)，提供地形測繪圖和大型工程測量所需要的基本控制；為空間科技和軍事工作提供精確的坐標資料；做為技術手段參與對地球形狀、大小、地殼形變，及地震預報等方面的科學研究。從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖；為各個領域提供定位和定向服務；管理開發(fā)土地，建立工程控制網(wǎng)，進行施工放樣，輔助設備安裝，監(jiān)測建筑物變形的任務以及為工程竣工服務等。
從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。而這一任務是是有測量學的三個基本元素的測量實現(xiàn)的：角度測量、距離測量、高程測量。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。過件信息高速公路，基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種如：普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學，和水運測量學等多種分支學科。作為裝飾設計專業(yè)的學生，我們要重點學習的是普通測量學和工程測量學。普通測量學是基礎，工程測量學是專業(yè)分支。我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。
一、實習目的與要求：
測量學教學實習是測量學的重要組成部分，其目的是鞏固、擴大和加深學生從課堂所學的理論知識，獲得測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，著重培養(yǎng)學生的獨立工作能力，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認識，為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。通過教學實習學生應達到以下要求：
（1）掌握主要儀器（水準儀及經(jīng)緯儀。平板儀）的性能和使用。
�。�2）掌握地形測圖的基本方法，具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力。
�。�3）能了解地形冊歸的內外業(yè)組織工作。在教學實習中，要注意使每個學生都能參加各項工作的練習。注意培養(yǎng)學生獨立工作的能力，加強勞動觀點、集體主義精神和愛護儀器的教育，使學生得到比較全面的鍛煉和提高。
二、實習任務及內容：
�。ㄒ唬┐蟊壤叩匦螠y圖
1。任務：每小組測繪一幅比例尺1∶1000、等高距為0.5m的地形圖。
2。內容：
（1）平面控制。敷設獨立導線網(wǎng)。
1）準備工作：儀器的檢驗校正、工具與用品準備。
2）外業(yè)工作：踏勘測區(qū)、擬定布網(wǎng)方案、選點、標志點號、角度觀測和距離丈量（導線邊長）、定向。
3）內業(yè)工作：外業(yè)手簿的檢查和整理、繪制控制網(wǎng)略圖、坐標計算、編制平面控制成果表、繪制坐標格網(wǎng)與控制點展繪。
�。�2）高程控制。
1）準備工作：水準儀檢校、工具與用品準備。
2）外業(yè)工作：踏勘、選點、水準觀測。
3）內業(yè)工作：手簿檢查、水準測量成果整理、編制水準測量成果表。
實習時間：20xx/12/28_20xx/01/12
實習地點：長江工程職業(yè)技術學院武漢校區(qū)
實習報告人：李云杰
實習指導老師：徐建梅
組別：第二小組組長：吳純龍
小組成員：王龍祺王成姚軍楊揚呂國偉
我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。達到以下要求，具體要作到：
1。熟悉各種測量儀器的結構原理和用途，熟練使用水準儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握儀器的檢驗和校正方法。
2。明白各種測量誤差的來源是主要有三個方面：
�。�1）儀器誤差：這是儀器本身在制造的過程過程中它的精度所決定的，屬于客觀誤差來源。
（2）觀測誤差：由于測量者的技術及水平的限制，造成的觀測誤差屬于主觀誤差來源。
�。�3）外界影響誤差：測量是處于外界環(huán)境之下的工作因此或多或少會受到外界條件的影響如溫度、大氣折射、地球曲率、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時時處于變動中，很難控制，屬于可變動誤差來源。
3。避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差，要求作到：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
�。�2）提高測量者自身的測量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
4。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如："從整體到局部"、"先控制后碎部"、"由高級到低級"的工作原則，并做到步步有檢核"這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。二測區(qū)概況省略。
三、實習過程：
（1）實地探勘，選好控制點，領取儀器工具。
（2）經(jīng)緯儀的檢驗
�。�3）水準儀的檢驗
（4）四等水準測量的實習步驟及水準儀的正確使用方法。
（5）測回法及經(jīng)緯儀的正確使用方法。
�。�6）業(yè)計算（四等水準的高差閉合差角度閉合差坐標計算）
�。�7）根據(jù)坐標展點
�。�8）碎步測量及平板儀的正確使用
四、收獲體會
通過實際的測量實習，還讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和經(jīng)緯儀，水準儀的使用，地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
由于實習過程中，我大部分時間是擔任著測量員的工作，因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下，由于相隔距離較遠，如果測量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數(shù)是否完畢，所以讀數(shù)完成后，測量員應該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度，避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài)；對中整平的過程中，應盡量使得腳架所提供的平面水平，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動，從而減少了下一站對中整平的時間；在測站放置腳架時，腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向，這樣在讀數(shù)過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產(chǎn)生誤差的可能。
根據(jù)我們小組讀的數(shù)據(jù)反映，誤差"較大"的點的值大部分是在讀數(shù)較猶豫的時候獲得的，因此，測量員讀數(shù)的過程中應該看準數(shù)據(jù)后立即讀數(shù)，如老師所說的，要做到"穩(wěn)，準，狠"；每當周圍有人或車經(jīng)過時，應該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架，但手并不應該接觸到腳架，這樣隨時作好了保護儀器的準備，也不對儀器的對中整平及讀數(shù)早成影響，使用這樣的方法，成功的避免了一名小學生故意踢踹腳架所可能帶來的損失。
專業(yè)素質的角度來看，我也獲益非淺，使我更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性：即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映；在學校這樣相對比較容易的測區(qū)進行觀測，我們許多同學都感到了疲勞，更不用談那些在情況更為負責和困難地區(qū)進行的野外觀測了。
正是通過對測繪工作科學性，精密性和艱苦性的直觀認識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業(yè)素質。因此，在實際測量中我們盡量作到仔細，錯了就返工，決不馬虎。認識到了在工程中，需要的就是細心，做事嚴謹，一個小數(shù)點的錯誤就可能影響全局，這也培養(yǎng)了我們做事嚴謹?shù)淖黠L，而這也是專業(yè)素質的基礎。
五、經(jīng)驗教訓
展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度；實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響；水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；使用平板儀定向一定要精確，不然嚴重影響圖形的整體方位；小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
測量實習報告5
一、實習目的
正確認識和理解RTK定位技術，學會并掌握RTK在工程上的放樣過程。 RTK定位技術是基于載波相位觀測值的實時動態(tài)定位技術，它能夠實時地提供測站點在指定坐標系中的三維定位結果，并達到厘米級精度。在RTK作業(yè)模式下，基準站通過數(shù)據(jù)鏈將其觀測值和測站坐標信息一起傳送給流動站。流動站不僅通過數(shù)據(jù)鏈接收來自基準站的數(shù)據(jù)，還要采集GPS觀測數(shù)據(jù)，并在系統(tǒng)內組成差分觀測值進行實時處理。流動站可處于靜止狀態(tài)，也可處于運動狀態(tài)。RTK技術的關鍵在于數(shù)據(jù)處理技術和數(shù)據(jù)傳輸技術。
RTK 系統(tǒng)正常工作要具備以下三個條件：第一，基準站和移動站同時接收到5顆以上GPS衛(wèi)星信號；第二，基準站和移動站同時接收到衛(wèi)星信號和基準站發(fā)出的差分信號；第三，基準站和移動站要連續(xù)接收 GPS 衛(wèi)星信號和基準站發(fā)出的差分信號。即移動站遷站過程中不能關機，不能失鎖。否則RTK須重新初始化。
二、實習組織及時間安排
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
三、實習任務
1、了解和掌握RTK的基本原理和作業(yè)模式。
2、利用RTK進行點的放樣。
3、了解RTK的優(yōu)點和局限性。
1）啟動基準站。將基準站架設在上空開闊、沒有強電磁干擾、多路徑誤差影響小的控制點上，正確連接好各儀器電纜，打開各儀器。將基準站設置為動態(tài)測量模式。
2）建立新工程，定義坐標系統(tǒng)新建一個工程，即新建一個文件夾，并在這個文件夾里設置好測量參數(shù)[如橢球參數(shù)、投影參數(shù)等]。這個文件夾中包括許多小文件，它們分別是測量的成果文件和各種參數(shù)設置文件，如*.dat、*.cot、*.rtk、*.ini等。
3）點校正 CPS 測量的為 WCS -84 系坐標，而我們通常需要的是在流動站上實時顯示國家坐標系或地力獨立坐標系下的坐標，這需要進行坐標系之間的轉換，即點校正。點校正可以通過兩種方式進行。
A、在已知轉換參數(shù)的情況下。如果有當?shù)刈鴺讼到y(tǒng)與 WCS-84 坐標系統(tǒng)的轉換七參數(shù)，則可以在測量控制器中直接輸入，建立坐標轉換關系。如果上作是在國家大地坐標系統(tǒng)下進行，而且知道橢球參數(shù)和投影方式以及基準點坐標，則可以直接定義坐標系統(tǒng)，建議在 RTK 測量中最好加入 1-2 個點校正，避免投影變形過大，提高數(shù)據(jù)可靠性。
B、在不知道轉換參數(shù)的情況下。如果在局域坐標系統(tǒng)中工作或任何坐標系統(tǒng)進行測量和放樣工作，可以直接采用點校正方式建立坐標轉換方式，平面至少 3 個點，如果進行高程擬合則至少要有 4 個水準點參與點校正。
4）流動站開始測量
A、單點測量：在主菜單上選擇“測量”圖標打開，測量方式選擇“RTK”, 再選擇“測量點”選項，即可進行單點測量。注意要在“固定解”狀態(tài)下，才開始測量。單點測量觀測時間的長短與跟蹤的衛(wèi)星數(shù)量、衛(wèi)星圖形精度、觀測精度要求等有關。當“存儲”功能鍵出現(xiàn)時，若滿足要求則按“存儲”鍵保存觀測值，否則按“取消”放棄觀測。
B、放樣測量：在進行放樣之前，根據(jù)需要“鍵入”放樣的點、直線、曲線、 DTM 道路等各項放樣數(shù)據(jù)。當初始化完成后，在主菜單上選擇“測量”圖標打開，測量方式選擇“RTK”,再選擇“放樣”選項，即可進行放樣測量作業(yè)。在作業(yè)時，在手薄控制器上顯示箭頭及目前位置到放樣點的方位和水平距離，觀測值只需根據(jù)箭頭的指示放樣。當流動站距離放樣點就距離小于設定值時，手薄上顯示同心圓和十字絲分別表示放樣點位置和天線中心位置。當流動站天線整平后，十字絲與同心圓圓心重合時，這時可以按“測量”鍵對該放樣點進行實測，并保存觀測值。
3、利用RTK進行點放樣
1）測前準備：獲取 2~3 個控制點的坐標（如果沒有已知數(shù)據(jù)可用靜態(tài) GPS 先進行控制測量），解算或用相關軟件求出放樣點的坐標，檢查儀器是否能正常使用。
2）站的架設：將基準站架設在較空曠的地方（附近無高大建筑物或高壓電線等）架設完后安裝電臺，連接好儀器后開啟基準站主機，打開電臺并設置頻率。
3）建立新工程：開啟移動站主機，待衛(wèi)星信號穩(wěn)定并達到 5 顆以上衛(wèi)星時，先連接藍牙，連接成功后設置相關參數(shù)：工程名稱、橢球系名稱、投影參數(shù)設置、參數(shù)設置（未啟用可以不填寫），最后確定，工程新建完畢。
4）輸入放樣點：打開坐標庫，在此我們可以輸入編輯放樣點，也可以事先編輯好放樣點文件，點擊打開放樣點文件，軟件會提示我們是對坐標庫進行覆蓋或是追加。
5）測量校正：測量校正有兩種方法：控制點坐標求校正參數(shù)和利用點校正。第一中方法,利用控制點坐標庫(即計算校正參數(shù)的一個工具)的做法大致是這樣的:假設我們利用 A,B 這兩個已知點來求校正參數(shù)，那么我們必須記錄下 A,B 這兩個點的原始坐標(即移動站在 Fixed 的狀態(tài)下記錄的這兩個點的坐標)，先在控制點坐標庫中輸入 A 點的已知坐標之后軟件會提示你輸入 A 點的原始坐標，然后再輸入 B 點的已知坐標和 B 點的原始坐標，這樣就計算出了校正參數(shù)。第二種方法，利用校正向導校正，此方法又分為基準站在已知點校正和基準站在未知點的校正。
我們這里只說明一下基準站架設在未知點的校正方法。
A、利用一點進行校正：步驟依次為工具--校正向導--基準站架設在未知點--輸入當前移動站的'已知坐標——待移動站對中整平后并出現(xiàn)固定解--校正。
B、利用兩點校正：步驟依次為工具—校正向導—基準站架設在未知點-輸入當前移動站的已知坐標—待移動站對中整平后并出現(xiàn)固定解—下一步—將移動站移到下一個已知點—輸入當前移動站的已知坐標—待移動站對中整平后并出現(xiàn)固定解--校正。
C、利用三點校正：與利用兩點校正相同，只是多增加了一個已知點，多重復了一遍。
6）放樣點：選擇測量--點放樣，進入放樣屏幕，點擊打開按鈕目，打開坐標管理庫，在這里可以打開事先編輯好的放樣文件，選擇放樣點，也可以點擊“增加”輸入放樣點坐標。
4、RTK 的技術特點
1）工作效率高：在一般的地形地勢下，高質量的 RTK 設站一次即可測完 4km 半徑的測區(qū)，大大減少了傳統(tǒng)測量所需的控制點數(shù)量和測量儀器的設站次數(shù)，移動站一人操作即可，勞動強度低，作業(yè)速度快，提高了工作效率。
2）定位精度高：只要滿足 RTK 的基木工作條件，在一定的作業(yè)半徑范圍內（一般為 4km ）RTK 的平而精度和高程精度都能達到厘米級。
3）全天候作業(yè)：RTK 測量不要求基準站、移動站間光學通視，只要求滿足 “電磁波通視”，因此和傳統(tǒng)測量相比，RTK 測量受通視條件、能見度、氣候、季節(jié)等因素的影響和限制較小，在傳統(tǒng)測量看來難于開展作業(yè)的地區(qū)，只要滿足 RTK 的基木工作條件，它也能進行快速的高精度定位，使測量工作變得史容易史輕松。
4）RTK 測量自動化、集成化程度高，數(shù)據(jù)處理能力強：RTK 可進行多種測量內、外業(yè)工作。移動站利用軟件控制系統(tǒng)，無需人工干預便可自動實現(xiàn)多種測繪功能，減少了輔助測量工作和人為誤差，保證了作業(yè)精度。
5）操作簡單、易于使用：現(xiàn)在的儀器一般都提供中文菜單，只要在設站時進行簡單的設置，就可方便地獲得二維坐標。數(shù)據(jù)輸入、存儲、處理、轉換和輸出能力強，能方便地與計算機、其他測量儀器通信。
5、RTK的局限性和精度保障
RTK 也有其局限性，會影響到執(zhí)行上述測量任務的能力。了解其局限性可確保 RTK 測量成功。最主要的局限性其實不在于 RTK 本身，而是源于整個 GPS系統(tǒng)。如前所述，依靠的是接收兩萬多公里高空的衛(wèi)星發(fā)射來的無線電信號。 GPS相對而言，這些信號頻率高、信號弱，不易穿透可能阻擋衛(wèi)星和 GPS接收機之間視線的障礙物。
事實上，存在于 GPS接收機和衛(wèi)星之間路徑上的任何物體都會對系統(tǒng)的操作產(chǎn)生不良影響。有些物體如房屋，會完全屏蔽衛(wèi)星信號。因此,GPS不能在室內使用。同樣原因, GPS也不能在隧道內或水下使用。有些物體如樹木會部分阻擋、反射或折射信號。GPS信號的接收在樹林茂密的地區(qū)會很差。樹林中有時會有足夠的信號來計算概略位置，但信號清晰度難以達到厘米水平的精確定位。因此，RTK 在林區(qū)作業(yè)有一定的局限性。
這并不是說，GPS RTK只適用于四周對空開闊的地區(qū)。RTK測量在部分障礙的地區(qū)也可以是有效而精確的。其奧秘是能觀測到足夠的衛(wèi)星來精確可靠地實現(xiàn)定位。在任何時間、任何地區(qū)，都可能會有 7 到 10 顆 GPS 衛(wèi)星可用于 RTK 測量。RTK系統(tǒng)的工作并不需要這么多顆衛(wèi)星。如果天空中有 5 顆適當分布的衛(wèi)星，就可作精確可靠的定位。有部分障礙的地點只要可以觀測到至少5顆衛(wèi)星，就有可能做 RTK 測量。在樹林或大樓四周作測量時，只要該地留有足夠的開放空間，使 RTK系統(tǒng)可觀測到至少5顆衛(wèi)星， RTK測量就有成功的條件。在論述 RTK技術的原理時，我們知道,RTK測量的關鍵是確定整周未知數(shù)，能否連續(xù)地、可靠地接收基準站播發(fā)的信號，是RTK 能否成功的決定因素。在實際應用中，來自各方面的干擾，降低了RTK 的可靠性和精度。 研究表明，為了保證地物點的測量精度，我們在選點時要采取以下措施:
1、點位應設在易于安裝接收機設備、視野開闊、視場內周圍障礙物高度角應小于 15°(如可以選在最高建筑物的頂樓)。
2、點位應遠離大功率無線電發(fā)射源(如電視臺、微波站、微波通道等)，其距離不小于200 m；遠離高壓電線，距離不小于50m。
3、點位附近不應有大面積的水域或強烈干擾衛(wèi)星信號接收的物體。
4、點位選擇要充分考慮到與其它測量手段聯(lián)測和擴展。
5、點位要選在交通方便的地方，以提高工作效率。
6、點位要選在地面地基堅硬的地方，易于點的保存。除此之外，為了保證地物點的測量精度，我們還要對接收機天線進行校驗，選擇有削弱多路徑誤差的各種技術的天線。同時，我們還要不斷利用新的數(shù)據(jù)處理技術，以削弱各種誤差帶來的影響。
四、實習收獲和體會
鑒于這次的實習，對RTK實時動態(tài)定位技術有了一定的了解。實習過程中有各種困難。對儀器操作的不熟悉，對3.0工程之星的運用操作。所遇到的各種問題能及時向別人請教才能順利完成此次實習。RTK技術是GPS技術發(fā)展到目前階段的最新技術，由十它有著精度高、速度快、不需要通視等優(yōu)點，己經(jīng)迅速進入測量中的眾多領域。應用RTK進行地籍測量，有著其它方法不可比擬的優(yōu)勢。在城鎮(zhèn)地籍測量中，拋開對RTK測量的干擾因素，RTK測量的速度將比全站儀的方法要快許多。研究證明，對于大范圍的地籍測量，GPS方法比常規(guī)方法更廉價和可行，生產(chǎn)效率將成倍提高。與采取全站儀相比，采用RTK技術在地籍界址點測量中也具有非常突出的優(yōu)勢：
1、采點速度快，由于RTK無須通視不受光學通視的限制，減少做控制和換站的工作量，所以采點速度快。
2、實現(xiàn)單人操作，節(jié)省勞動力。在保證基準站安全的前提下，每臺流動站只需要一人。但是，RTK對與緊靠墻壁或建筑物的界址點，移動站是無法完全立于界址點上的，這樣就會存在對中誤差，影響測量精度。對于這樣的界址點往往需要使用其他測量手段。應用RTK技術，使得工程放樣和地籍測繪的精度、作業(yè)效率和實時性達到最佳的融合。隨著數(shù)據(jù)傳輸能力的增強，數(shù)據(jù)的穩(wěn)健性，抗干擾性水平和軟件水平的提高，傳輸距離的增加,RTK 技術將在和工程放樣和地籍測量及其他領域得到更廣闊的應用。
GPS RTK 技術己經(jīng)在測量和工程界產(chǎn)生了重大變革，帶來了空前的高效率。隨著RTK價格的降低，它將會被測量部門所普及，隨著RTK的廣泛使用，它將使GPS的應用領域獲得極大地擴展，從根本上提高測量的質量和作業(yè)效率。但是，對于RTK的不足之處還有待于改進。對于雙星RTK和單星RTK的定位比較是一個很有突破的實踐研究課題，希望能有時間和儀器設備的前提下再一次挑戰(zhàn)自己，仔實習成產(chǎn)實踐中能學到更多更有利于自己的知識。
測量實習報告6
一.實習概況
1. 實習時間：
2. 實習地點：
3. 測區(qū)概況：
4. 實習任務：完成測區(qū)1:500比例尺地形圖一幅，四等水準測量，水平角觀測
5. 實習目的及要求：
測量學實習目的是使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識，獲得實際測量工作的初步經(jīng)驗和技能，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖能力，對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面的系統(tǒng)的認識，并在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協(xié)作意識，為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。
要求：
(1)掌握水準儀、經(jīng)緯儀的操作方法和儀器檢校的操作技能，初步了解和熟悉全站儀的使用方法。
(2)進一步掌握四等水準測量、導線測量的內外業(yè)作業(yè)方法。
(3)初步掌握地形圖繪制的基本作業(yè)方法，作業(yè)程序和成圖過程。
(4)初步掌握建筑物放樣的基本作業(yè)方法。
(5)小組分工明確，通過合作完成測量任務，增強工作能力與團隊協(xié)作意識。
6. 時間安排：
項目內容時間(天)總計(天)
實習準備實習動員
領借測量儀器、工具、資料
自備工具、資料 0.5 1
儀器檢校0.5
地形圖測繪控制測量控制外業(yè)(四等水準、水平角觀測)5.0 10.5
控制內業(yè)0.5
測圖準備工作 (展點)0.5
地形圖測繪4.0
圖幅整飾0.5
建筑物放樣放樣數(shù)據(jù)準備、放樣1.01.0
結束工作提交成果，歸還儀器0.5 2.5
個人書面總結0.5
操作考核，成績評定1.0
實習總結0.5
7. 測量采用獨立的直角坐標系，水準儀采用閉合水準路線觀測，經(jīng)緯儀采用閉合導線觀測，路線為A1-B9-B10-B11-B12-B13-B14-B1-A2-A1
二.1. 四等水準測量
(1)儀器及工具：水準儀、雙面水準尺一對、尺墊一個
(2)觀測方法：雙面尺法
(3)觀測順序：后后前前 (黑紅黑紅)
(4)觀測路線：B13-B12-B11-B10-B9-A1-A2-B1-B14-B13
(5)各項限差：
視線長度前后視距差前后視距累積差黑紅面讀數(shù)差黑紅面高差
之差高差閉合差
<=80m<=5.0m<=10.0<=3.0mm<=5.0mm<=正負20根號L
(6)記錄和計算資料見四等水準計算成果表和高程計算表
(7)計算成果狀況良好，做到認真記錄、計算、校核
2. 水平角觀測
(1)儀器及工具：經(jīng)緯儀、測簽兩個
(2)觀測方法：測回法
(3)觀測路線：A1-A2-B14-B13-B12-B11-B10-B9
(4)各項限差：半測回歸零差：正負18’’
一測回限差：正負24’’
兩測回限差：正負36’’
(5)記錄和計算資料見測回法觀測水平角記錄表和導線坐標計算表
(6)計算成果狀況良好，做到認真記錄、計算、校核
3. 地形圖測繪
(1)儀器及工具：經(jīng)緯儀、測簽一個、水準尺一把、圖板圖架、繪圖工具
(2)測圖方法：經(jīng)緯儀(量角器)測圖法
(3)地物、地貌綜合取舍情況：測區(qū)取北至A1、A2所在道路邊緣，以北舍去;南至A5、A6所在道路邊緣，以南舍去;西至A7、A8所在道路邊緣，以西舍去;東至A3點即噴泉東沿，以東舍去。
(4)測圖過程中出現(xiàn)問題及解決方法：
1)問題：控制點的選取不得當造成測區(qū)小的情況出現(xiàn)
解決：盡量選取周圍視野較為開闊的控制點
2)問題：建筑物所選的點不太具有代表性，不方便繪圖
解決：選取建筑物輪廓的點
3)問題：立尺的標準
解決：立尺時一定要保證水準尺的豎直，避免晃動產(chǎn)生的誤差
4)問題：所選的待測點過多，導致測量、繪圖時間長，繁雜的點使得誤差增大
解決：選點應該具有代表性，并不是越多越好，很可能是事倍功半
5)問題：道路立尺點的選取出問題，無法正確無誤的繪出道路情況
解決：保證立尺點在望眼鏡范圍內，不超出限差，道路變化的位置應立尺觀測
6)問題：繪圖時的順序
解決：應先確定道路及建筑物，而后再填補花草樹木
三.儀器、工具操作水平的掌握與提高情況
能夠正確熟練的操作水準儀和經(jīng)緯儀，初步了解和熟悉了全站儀的使用方法。順利完成四等水準測量、水平角觀測以及放樣作業(yè)。
四.記錄、計算技能的掌握與提高情況
能夠做到及時、準確的記錄數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進行正確的處理與核對。通過四等水準測量及水平角觀測表格使得計算能力有了很大的提高，現(xiàn)能夠做到快速、正確的計算。
五.所需提交成果清單
1. 小組成果
(1)四等水準外業(yè)觀測手薄
(2)水平角觀測手薄
(3)1:500 地形圖一幅
2. 個人成果
(1)四等水準內業(yè)計算成果
(2)四等水準測量圖形示意圖
(3)閉合導線內業(yè)計算成果
(4)閉合導線圖形布設示意圖
(5)個人總結
六.實習體會
實習體會
緊張、愉快的測量實習結束了。本次實習為期三周，是我們進行測量外業(yè)與內業(yè)最長的一次。在本次實習期間，我體會到了許多，同時也學會了許多。工程測量這門課程，既然是測量就離不開實踐，實踐是對測量學知識最好的檢驗，是需要理論與實際結合的，實習是我們大學生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。實習將我們所學的知識與實際有機的結合在一起，使得課堂上我們學習的零碎的知識得到系統(tǒng)化的綜合�？梢哉f實習對我們的進一步學習有很大的幫助，這是大學生鍛煉成才的有效途徑。所以，深知實習重要性的我告訴自己一定要認真把握好這難得的學習機會。
實習是一個不斷實踐、探討、反思、改正的過程，它鍛煉了我們許多，同時也考驗了我們許多�，F(xiàn)在回頭看來，三周的實習是酸、甜、苦、辣俱全。
實習的第一天，按照常規(guī)及老師的統(tǒng)一安排，我們領借了儀器，并對儀器進行了檢驗與校正。因為之前有過檢驗儀器不細心導致后期工作延誤的經(jīng)歷，所以這次我們組對儀器進行了細致的檢驗，并及時向老師反饋了意見。這不僅是對儀器的負責，也是對自己的負責。實習期比較長，學校將儀器放在我們手中，也是對我們的信任，所以我們要保護好儀器，這樣我們后期的測量工作才能順利的進行，圓滿的結束。
前期的準備工作很順利，沒有出現(xiàn)問題。但在后期的測量工作中我們我們遇到了許多問題，當然不論是什么樣的問題，我們組的成員都以積極地態(tài)度應對解決了他們，我們不僅學會了在挫折中成長，也懂得了實踐是檢驗真道理的唯一標準。
首先是四等水準測量，在這項作業(yè)的起步階段，我們行進的道路有些坎坷，例如有時安置水準儀時沒有觀察周圍情況，結果使得無法同時看到前后尺;同時我們也出現(xiàn)過安置的水準儀距離前后尺的位置相差很大，導致測量誤差增大。不過這些問題都是很好克服的，我們不怕出現(xiàn)錯誤，不是有句名言說“失敗乃成功之母”么。
1. 經(jīng)緯儀一定要對準測站點且在觀測期間勿移動儀器架;
2. 測簽一定要立在點上;
3. 注意經(jīng)緯儀的操作步驟，及讀數(shù)，盡力減小誤差。
在觀測期間，有時候為了避免些人為因素造成接下來的工作無法進行，例如校園里車輛停放的位置恰好擋住我們的視線，我們組人都是早早的起床，7點鐘就開工了，有時候為了讓擋住視線的同學讓讓，我們組員都是上前去一個一個的勸說，真的是很不容易。
地形圖測繪更是讓我們學到了很多。因為是第一次繪制地形圖，所以剛開始思路有些亂，大家拿著東西就開始測，顯得有些盲目，忙活了半晌結果作用不大，于是我們停下來整理思路，給每個組員講明白測量的路線原理及步驟。大家都明白后，工作就進行的很順利了。
從這三周的實習中，我得到了許多寶貴的東西。首先是求真務實的態(tài)度。測量期間，我們組的同學都是不怕辛苦，堅持要得到正確的數(shù)據(jù)，因為一些沒有意識到的地方，例如只有在轉點處使用尺墊，而造成的數(shù)據(jù)錯誤，我們都堅持重測，而且每測完一站我們都會及時的對數(shù)據(jù)進行計算，檢核，如果出現(xiàn)超出限差的數(shù)據(jù)，那么也會對該站重新進行觀測。直到正確為止。
其次是團結與紀律的重要性。我們組的同學都有著很強的團隊意識，因為我們的5人小組只有我一個女生，所以，組員們都很照顧我，都說既然是一個團隊的，那么就應該互相照顧。每天大家都按時工作，組長也很負責，每次都是明確分工，這就是我們速度快的秘訣。我們堅持認為只有有了明確的目標，每個人都能明白測量的安排及步驟，那么工作才會順利快速的進行。遇到問題時，我們就停下來討論，解決，因為我們的目的并不是快速的完成測量，草草了事。大家相互間配合的也很好，沒有說因為某個人而拖延的，因為我們分工很明確么，各就各位，各守各崗。我們是一個優(yōu)秀的團隊。
通過本次實習，我能更加熟練地使用了水準儀、經(jīng)緯儀，還對全站儀的操作有了更深的了解，同時學會了施工放樣及地形圖的繪制，獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能。雖然辛苦了些，但是我認為這次實習還是很有意義的，對我的成長和今后的學習打下了良好的基礎。感謝學校給我們創(chuàng)造這樣一個機會，讓我們更能迎合社會的需求。
測量實習報告7
一轉眼幾個月的實習工作就結束了，在即將畢業(yè)之際，我總結一下在這幾個月中我都做了哪些工作?工作中收獲了哪些成績和經(jīng)驗?其中還存在著哪些缺點和不足？這樣也能更好地做好今后的工作，繼續(xù)保持自己的長處，克服自己的弱點,逐步提高自己的技術水平和能力。 我于20xx年2月下旬從家直接來到XXXX參加實習，在XXXX從事測量工作實習的這幾個月的時間里，我認真運用和結合測量理論知識，通過平時下井及在地面上進行實踐測量操作，使我熟練地掌握了礦山測量工作中一些有關測量與地質的知識和技能。在技術處的隊伍里，我和小組里的其他成員主要負責井下1#和2#瓦斯底板抽放巷以及各掘進巷的測量工作。因為測量工作不是單單靠一個人的力量和構思來完成的，只有靠小組成員的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成，所以各項工作必須要緊密配合，這就要求測量人員在工作中一定要互相配合、認真負責、細心謹慎，這樣才能為下一步的工作打下良好的基礎。
下面就我個人對這幾個月實習的工作總結如下：
一、克服困難，做好基礎工作
記得剛來到這個新的環(huán)境工作時，對這里的一切都是陌生的，但我沒有退縮，沒有任何畏難情緒，而是知難而進，秉著一個負責的態(tài)度認真了解各施工井巷工程進展情況，跟著他們整理和更新了相關井巷的測量記錄帳及各種比例的采掘工程平面圖，積極深入到井下每個工作面操作測量，積累實踐經(jīng)驗，對每次的測量工作都按照礦山測量技術要求，一絲不茍地完成，切實做到了測量精度達到技術規(guī)范要求。
二、刻苦鉆研專業(yè)技術知識、做好本職工作
自從來到XXXX實習以來，在同事、上級領導的幫助指導下，努力運用本專業(yè)的理論知識結合每天的實際工作、總結當天的工作情況，再做好明天的準備工作。隨著知識和經(jīng)驗的不斷積累，自己的專業(yè)技能大有提高。根據(jù)跟著他們下井的實際操作，平時對專業(yè)知識的鉆研和對工作的認真負責，與其他礦山互相交流，使我在同事的協(xié)助中，對設計圖紙的放樣，測量是一門嚴謹?shù)膶W科，是時刻與數(shù)字打交道的工作，所以每次工作我都嚴謹以待，不允許出一點差錯。
三、能力拓展、提高工作效率
測量工作是一項頭腦靈活反應機智、腿勤腳勤的活兒。另外，它也是一項靠團體共同努力才能完成的工作。但就我們測量隊伍的實際而言，成手技術員的比率非常小，故而在某種程度上也就大大降低了工作效率，測量工作看似簡單粗糙，其實它對于礦井的井下生產(chǎn)則是整個礦井生產(chǎn)的眼睛。通過幾個月實際的測量實習學習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了用電腦軟件對各種比例工程平面圖的繪制與修改，很大程度上提高了動手、動腦和繪圖的能力，同時也拓展了與地質和采礦專業(yè)的綜合合作能力。
四、圖紙、數(shù)據(jù)資料整理
測量工作除了外業(yè)的井下及地面測量，還包括了內業(yè)圖紙的處理與繪制、各個測量工作面的臺賬整理。所以，我們在完成外業(yè)的測量工作后就是根據(jù)地質和采礦的需求提交各比例的圖紙、數(shù)據(jù)資料。為了更好的引導生產(chǎn)，還跟他
們學著用CAD做了一份CAD電子版測量采掘工程平面圖紙。另外，還跟他們在每月的5號，15號，25號到井下去去量各個掘進工作面的掘進尺寸；隨之就跟他們在各個比例的圖紙上將其尺寸繪制到圖紙上面，所謂的：“逢5收尺，逢6上圖”。
五、工作中取得的主要成績與工作經(jīng)驗總結。
1、在工作中自使至終注重工程質量管理，嚴把質量關。在整個工作中始終如一地按照工程設計圖所規(guī)定的規(guī)格要求來嚴格檢查自己所負責的工程項目，做到精心設計施工之序、精心指導施工作業(yè)，保質保量地完成指定工程任務，貫通工程準確無誤。
2、重點工程面重點管理。在公司各位領導的直接引領下，在自己的日常工作中，始終抓住重點工程不放松，做到重點突出，目標明確。
3、服從領導，聽從指揮，是我們作好工作的根本保證。
4、積極配合，嚴謹作業(yè)，認真負責，是我們做好工作的前提。
以上是我這幾個月以來的實習工作情況，通過自己所掌握的理論知識，再結合實際工作，加上自己的思考和分析，在專業(yè)上有了很大的收獲和進步，工作中也取得了一定的成績，但也存在很多有待提高的問題，這些問題將會成為我學習的動力和經(jīng)驗的積累，我將不斷學習，總結經(jīng)驗，吸取教訓，把自己的工作做的更好。我會把握好每一次機會，也懇請各位領導給予成績的肯定，不足之處的指導與批評。在今后的工作中我會更加努力學習新的知識，做好每一步工作。
測量實習報告8
第一部分：前言
一、實習目的與要求：
1．掌握水準儀的安置、整平、瞄準與讀數(shù)和測定地面兩點間的高差；
2．掌握全站儀對中、整平、瞄準與讀數(shù)等基本操作要領；
3．掌握小地區(qū)碎布測量布點方式；
4. 掌握測繪學的水準測量和導線測量的一般方法；
5. 了解和掌握測繪有關內業(yè)處理軟件的基本使用；
6. 培養(yǎng)同學們的基本功，充分鍛煉同學們在測，記，算繪各個方面的能力；
7. 幫助同學們形成良好的團隊協(xié)作意識和個人責任感；
8. 充分認識到測量工作的科學性，精密性，引導專業(yè)素質的養(yǎng)成；
9. 培養(yǎng)同學們快速，嚴謹而有創(chuàng)造性的解決實際問題的能力。
二、實習任務：
1．要學習進行：控制點高程測量；導線測量；水準、閉合導線內業(yè)計算；
2．每小組將學校南、西校區(qū)共20個水準點進行四等水準閉合路線的測量，并根據(jù)其中一個已知高程的水準點推算出其它水準點的高程。
3. 每小組完成一個指定區(qū)域的導線測量（包括高程）。
4．每小組完成提交一份水準測量的成果表、一份水準測量的原始記錄數(shù)據(jù)的電子表格、一份導線測量的布點圖、一份點之記表、一份導線測量的原始測量數(shù)據(jù)的記錄表格和導線測量成果的精度報告。
5．每小組完成老師規(guī)定的任務并提交一份實習報告。
第二部分：實習內容
一、實習項目：
在老師的分配下，本小組的實習任務由7月1日起，共為時兩周，實習具體內容由兩大部分組成：
1.在滁州學院南、西校區(qū)內，對校內的20個控制點采用閉合路線進行四等水準測量，并且閉合路線每條線路，必須進行往返測加密，及相應的內業(yè)處理；時間安排：7月1日~7月9日。
2.在滁州學院南校區(qū)中，以圖書館為中心，包括圖書館前的廣場和草坪、圖書館后的水上報告廳和圖書館南北兩側的草坪進行碎步點的布設和
將布設的碎步點采用導線測量的方式測量其坐標和高程，及相應的內業(yè)處理；時間安排：7月10日~7月12日。
二、測區(qū)概況：
水準測量與對碎步點的導線測量都在滁州學院內進行，由于學校整體建筑在丘陵地形上，各點之間相對高程較大，這給水準測量帶來了一定的不便利。另外，由于測區(qū)位于校園主干道附近，且周圍有教學樓、圖書館、宿舍樓等設施，又由于人員的流量較大，容易對實習中的人員和儀器造成干擾或者帶來危險。
在實習過程中，滁州學院主要以晴朗的天氣為主，天氣較為炎熱，致使工作時間受限 ，也都給測量工作帶來了一定的困難。
三、技術設計：
1.四等水準測量：
水準測量方法：使用水準儀和水準尺，根據(jù)水平視線確定兩點之間的高差，從而由已知點的高程推求未知點的高程。在所選擇的閉合回路上有若干個控制點（索要測出高程的點）�；芈飞�，每兩個控制點之間為一測段，每個測段中設置偶數(shù)個測站，站與站間距離應適中。施測方法及使用的儀器：四等水準測量中使用科利達水準儀，按照國家四等水準測量技術要求進行施測。各項限差：視線長度 前后視距差 前后視距累計差 黑紅面讀數(shù)差 黑紅面高差之差 高差閉合差 i角誤差≤80m ≤5.0m ≤10.0m ≤3.0mm ≤5.0mm ≤±√Lmm ≤20〃
2.導線測量：
(1).導線控制點的選擇控制點一般選擇視野較開闊的較高地勢處；每個控制點要和其前后控制點通視；控制點的選擇要易于查找。
(2).測量方法：采用閉合導線測量，即在控制點間布設閉合導線，利用全站儀進行數(shù)據(jù)的觀測，將平面控制測量和高程控制測量集成在對全站儀的一次操作中。
各類控制點的布設方案：經(jīng)過實地勘察后，本小組以在點位穩(wěn)定，安全性好，通視情況良好，便于觀測為原則在測區(qū)內選擇了12個點作為控制點（其中三個為已知的控制點），并在所選點處訂釘子作為標記，由這12個控制點構成閉合導線，并且以其中兩已知點左閉合導線測量
(3).施測中使用的儀器有：蘇一光全站儀設備1套，腳架一個，反射棱鏡2套。
(4).施測方法:在各個控制點的觀測時，導線的轉折角，導線邊，導線控制點的高程進行觀測，并量取儀器高和棱鏡高，其中對轉折角及導線邊長采用二測回觀測，以減少操作和提高測量精度。
(5).各項限差：半測回差 測回差 閉合導線長度 平均邊長 導線相對閉合差 測回數(shù)J6 方位角閉合差
≤36” ≤ 24”≤900m ≤80m ≤1/4000 1 ≤±40”√n【水平控制測量：(n為測站數(shù)) 】
四、作業(yè)方法：
1.四等水準測量：
本小組共有成員4人，在施測水準測量的時候，人員分配情況是：跑尺員（前，后尺各兩人），觀測員，記錄員 由四人按天依次進行輪換。
具體作業(yè)方法如下：在選取了合適的水準路線和固定點之后（水準路線見附圖），
開始進行第一測站的觀測，將水準尺立于固定點上做為后視，水準儀放置在水準路線附近合適位置，然后在施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊，在尺墊上樹立前尺。隨后觀測員對水準儀進行整平，并按“后后前前”的順序對后尺前尺進行讀數(shù)。在一測站完畢后，通知后尺移站，此時前一站的前視點變?yōu)楹笠徽镜暮笠朁c，按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量，直到完成該測段為止。
2.導線測量
在導線測量過程中，對小組成員進行了如下分配：兩人負責棱鏡與配套腳架，一人為觀測員，一人為記錄員。
具體的作業(yè)方法如下：在組織組員對測區(qū)進行了勘察情況下選定了控制點，在確定已知點位置后，按照閉合導線觀測法進行觀測：將全站儀安置在第i站的基座中，棱鏡分別安置在后視點i-1和前視點i+1的基座中，進行導線測量，分別讀取六種觀測值：水平角β，距離S，豎角α，儀器高i，目標高；在同一測站處進行兩個測回的測量，對兩個測繪的結果進行檢校，結果合格后轉站，如前一站進行觀測，直到閉合導線測量完畢。
在整個過程中都應該遵守導線測量的對于誤差的要求進行。
五、計算成果及評價
我們在進行內業(yè)實習過程中，內業(yè)處理主要學習的就是”南方平差易20xx”的使用，該次實習的成果也是使用的”南方平差易20xx”處理的
1.四等水準測量：
本小組對水準路線進行了往返觀測，主要計算及其成果如下：
已知高程點個數(shù)：1
未知高程點個數(shù)：20
每公里高差中誤差 = 2.66 (mm)
最大高程中誤差[G4] = 1.81 (mm)
最小高程中誤差[K10] = 0.68(mm)
平均高程中誤差 = 1.28(mm)
規(guī)范允許每公里高差中誤差 = 10(mm)
[邊長統(tǒng)計]總邊長：4196.100(m),平均邊長：155.411(m),最小邊長：69.400(m),最大邊長：372.400(m)
觀測測段數(shù)：27
以上各項數(shù)據(jù)都滿足實習中對限差的要求。
2.導線測量：
在進行了內業(yè)計算后，本小組地形圖測繪的指標數(shù)據(jù)如下：
平面控制網(wǎng)等級：國家四等，驗前單位權中誤差：2.50(s)
已知坐標點個數(shù)：4
未知坐標點個數(shù)：10
未知邊數(shù)：12
最大點位誤差[D10_3] = 0.0059 (m)
最小點位誤差[D10_7] = 0.0036 (m)
平均點位誤差 = 0.0050 (m)
最大點間誤差 = 0.0051(m)
最大邊長比例誤差 = 7248
平面網(wǎng)驗后單位權中誤差 = 1.44 (s)
[邊長統(tǒng)計]總邊長：543.385(m),平均邊長：45.282(m),最小邊長：19.869(m),最大邊長：118.319(m)
以上各項數(shù)據(jù)也都滿足實習中對限差的要求。
第三部分，實習總結:
在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業(yè)素質等方面都有了極大的收獲：
從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理
解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1.實地測量前需要進行勘測：
在進行水準測量和導線測量之前，作為組長，我都組織大家對閉合水準路線和測區(qū)進行了勘察，做了預先的準備工作，這樣做的結果是小組成員對將要完成的任務有了直觀的了解和充分的準備，直接提高了作業(yè)的精度和效率。特別以水準測量為例，在施測前的下午，全組成員沿著老師所規(guī)定的水準路線進行了實地觀測，分析了施測過程中可能出現(xiàn)困難的路段，選取了作為測段終點的固定點，并對每個測段中的測站數(shù)進行了估計，回去后我們在對測區(qū)環(huán)境的具體分析之后設計了測量路線和中途設站圖，在測量的開展后節(jié)省了很多時間。
2.測量員所應注意的問題：
在實習過程中，我體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下，由于相隔距離較遠，如果測量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數(shù)是否完畢，所以讀數(shù)完成后，測量員應該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度，避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài)；對中整平的過程中，應盡量使得腳架所提供的平面水平，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動，從而減少了下一站對中整平的時間；在測站放置腳架時，腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向，這樣在讀數(shù)過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產(chǎn)生誤差的可能；根據(jù)我們小組讀的數(shù)據(jù)反映，誤差“較大”的點的值大部分是在讀數(shù)較猶豫的時候獲得的，因此，測量員讀數(shù)的過程中應該看準數(shù)據(jù)后立即讀數(shù)，如老師所說的，要做到“穩(wěn)，準，狠”；
3.跑尺人員要注意的問題：
在跑尺工程中，每次跑尺時的前后距都要根據(jù)上一次的數(shù)據(jù)累計差進行及時的調整，使其不可以超限；在地面坡度較高的時候，應適當?shù)亩嘣O轉站點，避免因為多次調整或重新設站造成的時間浪費，可以提高效率。
4.有關數(shù)字的的技巧：
在具體操作前，很多時候都覺得外業(yè)工作和內業(yè)工作中的數(shù)據(jù)計算都是按照既定的步驟進行，經(jīng)過老師的指導，大家逐漸掌握了一些有關數(shù)字方面的技巧：在水準測量的時候，對于前后視距累計差這一項限差，記錄員在每一站讀數(shù)完畢后應該立即計算得出，這樣在下一站的時候就可以有意對其進行調節(jié)；
5.在對導線測量的碎步點的高程進行測量時，我們采用全站儀和水準儀兩種儀器均進行了觀測，發(fā)現(xiàn)水準儀采集的數(shù)據(jù)精確度較高，而全站儀采集的數(shù)據(jù)誤差較大，所以我們在進行控制點的高程進行測量時應盡量選取精度較高的水準儀進行測量。
測量實習報告9
數(shù)字地形測量是測繪工程專業(yè)最重要的專業(yè)核心基礎課之一。該課程作為誤差理論與測量平差、大地測量學、工程測量等課程的專業(yè)基礎課在整個測繪工程專業(yè)課程設置中占據(jù)非常重要的地位。由于本課程在測繪工程專業(yè)教學中起著奠基的作用，學校統(tǒng)一部署安排了此次為期兩周的測量實習，以加深我們對數(shù)字化測圖的基本理論和基本知識的理解，培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際，分析問題以及實地解決問題的能力以及團隊協(xié)作的精神。
一、實習的目的和意義
1、熟練掌握全站儀的使用。
2、了解數(shù)字測圖的基本要求和成圖過程。
3、了解小地區(qū)大比例尺數(shù)字測圖方法和數(shù)字成圖軟件的使用 。
二、測區(qū)概況和實習任務
1本次實習測區(qū)位于武漢大學信息學部。測區(qū)總體而言較為平坦，主要包括有居民樓、廣場、運動場、樹林以及食堂等地物，密集程度較大，通視情況不是很好，因而在測量過程中，經(jīng)常需要架設支導線進行觀測。
2每組測繪一幅1:500比例尺以地物為主的數(shù)字地形圖,一幅1∶500的以地貌為主的數(shù)字地形圖。
三、儀器工具與技術規(guī)范
1、（1）測量儀器： 全站儀（包括電池、充電器）1臺，棱鏡覘牌1套（箱），腳架1個，棱鏡桿1根，2m鋼卷尺2個，工具包1個，記錄板1塊。
（2）規(guī) 范： 《城市測量規(guī)范》CJJ8-99和和《1∶500，1∶1000，1∶20xx地形圖圖式》GB/T 7929
（3）其他工具： 各組應自備計算器1個，小傘1把。
導線測量手簿、導線計算表、間接高程計算表及耗材由指導教師造表統(tǒng)一領取。
四、具體實施和相關技術要求
實習參照《城市測量規(guī)范》CJJ-99和《1:500 ，1:1000 ，1:20xx地形圖圖式》GB/T 20257.1-20xx的技術要求以及《1:500 1:1000 1:2 000外業(yè)數(shù)字測圖技術規(guī)程》GB/T 14912—20xx的規(guī)范進行。一般規(guī)定：
（1）測圖比例尺為1:500，基本等高距為0.5m；
�。�2）圖上地物點相對于鄰近圖根點的點位中誤差應不超過圖上± 0.5mm；
�。�3）鄰近地物點間距中誤差應不超過圖上±0.4mm；
�。�4）高程注記點相對于鄰近圖根點的高程中誤差不得大于±0.15mm。
五、圖根控制測量
1、圖根控制測量--——平面控制測量：
�。�1）圖根控制點布設形式
采用圖根導線測量，即在高級點間布設附和導線或閉合導線，一般不超過兩次附和。
當特別困難地段需要布設成支導線時，支導線不多于四條邊，長度不超過450m，最大邊長不超過160m。
當測區(qū)內沒有高級控制點時，應與測區(qū)外已知點連測，或假定一點坐標及一邊的坐標方位角作為起算數(shù)據(jù)。
�。�2）圖根控制點選點應遵循的原則
方便儀器安置且通式良好利于導線測角和測距。
周圍無遮擋、視野開闊便于施測碎步點。
考慮儀器與人的安全問題，避免選在道路中央。
選定點后，應立即打樁并在樁頂釘一小釘，或用油漆在地上做好標記并編號。
編號可用四位數(shù)，第一位如2班6組選的1號點，編號可為2601。
�。�3）圖根導線測量的技術要求應符合以下規(guī)定：（n為測站數(shù)）
（5）布設支導線時，水平角觀測首站應聯(lián)測兩個已知方向，5″全站儀觀測1測回。其他站水平角應分別測左右角各一個測回，其圓周角閉合差不應超過±40″。測距和豎角觀測與第4）條相同。
�。�6）其余相關規(guī)定其嚴格準照《城市測量規(guī)范》CJJ8-99第45頁4.2節(jié)的規(guī)定。
2、圖根控制測量--——高程控制控制測量：
�。�1）圖根點高程測量方法：可用圖根水準或圖根光電測距三角高程測量方法規(guī)定，本次實習采用圖根光電測距三角高程導線測量方法。圖根三角高程導線應起閉于高等級高程控制點上，可沿圖根點布設為附和路線或閉合路線。
�。�2）當測區(qū)內無已知水準點時，可與測區(qū)附近已知水準點進行高程連測。連測時用四等水準測量方法往返測，其往返高差不符值不超過±
（L為路線長度，以km計）。也可以假定一點高程，成為獨立高程系統(tǒng)。
�。�3）圖根光電測距三角高程測量應符合下表的技術要求。（S為改正
對向觀測，測一個測回。儀器高和棱鏡中心高應準確量至毫米。
�。�5）計算三角高程時，角度應取至秒，高差取至毫米。
3、圖根控制測量——手簿記錄
手簿的記錄一律采用鉛筆填寫，同時應遵循《數(shù)字測圖原理與方法實驗與習題》的有關說明和要求；手簿中的原始記錄數(shù)據(jù)不得有任何涂改及橡皮擦過的痕跡，尤其是嚴禁連環(huán)涂改。
4、圖根導線點坐標計算要求
�。�1）圖根導線可采用近似平差；
�。�2）計算時角值取至秒，邊長和坐標（X,Y,H）均取至毫米。
5、測量計算成果及質量分析評價
測量計算成果見附件：三角高程計算表和導線坐標計算表。由于 測量時的細心和謹慎計算之后，我們組的數(shù)據(jù)完全符合上述各個指標， 并無超限。
六、碎部測量
1、準備工作
? 將控制點、圖根點平面坐標和高程值抄錄在成果表上備用； ? 每日施測前，應對數(shù)據(jù)采集軟件進行試運行檢查，對輸入的控制點成果數(shù)據(jù)需顯示檢查。
2、數(shù)據(jù)采集方法及要求：（草圖見附錄）
? 實習采用測記法即全站儀＋內存方法，同時繪制草圖。成圖采用南方CASS軟件。
? 碎部點坐標測量采用極坐標法，也可采用量距法和交會法，碎部點高程采用三角高程測量。
測量實習報告10
轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結礦山測量崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。
在礦山測量崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合礦山測量崗位工作的實際情況，認真學習的礦山測量崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
在礦山測量崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠，覺得在礦山測量崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對礦山測量崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)礦山測量崗位工作的實際情況，結合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點和難
點， 盡心盡力完成礦山測量崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領導的贊許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到礦山測量崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。
四、發(fā)揚團隊精神，在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協(xié)力，成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對礦山測量崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
針對實習期工作存在的不足和問題，在以后的工作中我打算做好以下幾點
來彌補自己工作中的不足：
1.做好實習期工作計劃，繼續(xù)加強對礦山測量崗位工作崗位各種制度和業(yè)務的學習，做到全面深入的了解各種制度和業(yè)務。
2.以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3.踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
4.繼續(xù)在做好本職工作的同時，為單位做一些力所能及的工作，為單位做出自己應有的貢獻。
測量實習報告11
實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環(huán)節(jié)，更是培養(yǎng)學生動手能力和訓練嚴格的科學態(tài)度和作風的手段。通過控制網(wǎng)的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。
一、實習內容
1、水準測量
根據(jù)已知水準點的高程，測量其他水準點的高程。
2、導線測量
通過測角和量距，求出各導線點的坐標。
3、碎步測量
根據(jù)控制點，測定碎步點的平面位置和高程。
4.繪圖。
二、實習步驟
1、水準測量
（1）水準測量原理
水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據(jù)已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。
設水準測量的進行方向為從A至B，A稱為后視點，a為后視讀數(shù)；B稱為前視點，b稱為前視讀數(shù)。如果已知A點的高程HA，則B點的高程為：HB=HA+hab，HA+a=HB+b，HA=HB+a-b。B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算，即Hi=HA+a，HB=Hi-b。
�。�2）水準測量的外業(yè)施測
水準點：用水準測量方法測定高程的點。
當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續(xù)多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。
（3）水準測量的檢核
計算檢核：閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和，又等于后視讀數(shù)之和減去前視讀數(shù)之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核：對每一測站上的每一讀數(shù)，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm，兩次高差之差不應超過規(guī)定的容許值，即6mm。
閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大于你容許值，即，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。
（4）水準測量的內業(yè)計算
檢查水準測量手簿；填寫已知和觀測數(shù)據(jù)；計算高差閉合差及其限差。
2、導線測量
將校核過的外業(yè)觀測數(shù)據(jù)及起算數(shù)據(jù)填入“閉合導線坐標計算表”中，起算數(shù)據(jù)用單線標明。
�。�1）角度閉合差的計算與調整
計算角度閉合差n邊形閉合導線內角和的理論值為：式中n——導線邊數(shù)或轉折角數(shù)。由于觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內角之和不等于理論值，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示，即計算角度閉合差的容許值。角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為：如果>，說明所測水平角不符合要求，應對水平角重新檢查或重測。如果≤，說明所測水平角符合要求，可對所測水平角進行調整。
計算水平角改正數(shù)如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數(shù)vβ，vβ的計算公式為：計算檢核：水平角改正數(shù)之和應與角度閉合差大小相等符號相反，即計算改正后的水平角改正后的水平角βi改等于所測水平角加上計算檢核：改正后的閉合導線內角之和應為（n-2）×180。
（2）推算各邊的坐標方位角
根據(jù)起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角，按式（4-18）和式（4-19）推算其它各導線邊的坐標方位角。本例觀測左角，按式推算出導線各邊的坐標方位角，填入表格。計算檢核：最后推算出起始邊坐標方位角，它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等，否則應重新檢查計算。
�。�3）坐標增量的計算及其閉合差的調整
計算坐標增量。根據(jù)已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長，計算各邊的坐標增量。計算坐標增量閉合差實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差，使得實際計算所得的、不等于零，從而產(chǎn)生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy，即計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK。WD=導線全長相對閉合差WK圖根導線的WKP為1/20xx.如果WK>WKP，說明成果不合格，此時應對導線的內業(yè)計算和外業(yè)工作進行檢查，必要時須重測。如果WK≤WKP，說明測量成果符合精度要求，可以進行調整。
調整坐標標增量閉合差。調整的原則是將Wx、Wy反號，并按與邊長成正比的原則，分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數(shù)，即計算改正后的坐標增量各邊坐標增量計算值加上相應的改正數(shù)，即得各邊的改正后的坐標增量。
3、碎步測量
�。�1）碎步點的選擇
碎步點就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。
�。�2）經(jīng)緯儀測繪法
觀測時先將經(jīng)緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經(jīng)緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，并在點的右側注明其高程，再對照實地描繪地形。
4、繪圖。
三、實習中引起的誤差原因及解決方法
1、各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：
�。�1）儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）。
�。�2）觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）。
�。�3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。
2、減少測量誤差的方法
�。�1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
�。�2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
四、實習心得
相比于以往的教學型實習，真正的工程顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，限度的減少測量誤差的方法，
除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。
通過實習，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內業(yè)的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
測量實習報告12
實習內容
20xx年3月份，我領著大包小包來到大西客運專線渭洛河特大橋項目部完成了為期3個月的畢業(yè)實習。之前在學校學習，提高了我路橋方面的理論知識，使我對路橋的認識從零開始有了初步認識，專業(yè)技能也接觸了到一些。通過這次實習，使我更加深了對理論知識的理解，并充分合理的將理論應用于實踐當中，達到實踐源于理論，理論在實踐中提高，理論與實踐相結合的實習鍛煉目的，雖然很辛苦，但真的收獲了很多。下面我就介紹一下那三個月的實習經(jīng)歷。
一、工程概況：
大同至西安鐵路客運專線是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成部分,設計行車時速250公里。專線北起山西省大同市,自北向南貫穿山西省中部,跨黃河進入陜西省,終于西安,線路正線全長859公里。大西鐵路客專將成為連接晉陜兩省、貫通山西南北的一條現(xiàn)代化高速度鐵路客運通道,它將和已開通的石太客專、在建的太原至銀川鐵路以及隴�？瓦\專線、西安至成都客運專線有效銜接,形成一個高速鐵路輻射網(wǎng),對進一步帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟建設、加快中西部地區(qū)互動發(fā)展產(chǎn)生積極而深遠的影響。
本項目部承建大西客專站前工程-13標位于陜西省大荔縣境內,正線全長52.805公里,其中橋梁長度占95.8%達50.575公里,主要為大荔特大橋和渭洛河特大橋。項目主要工程內容包括道路改移、路基、橋涵、軌道、房屋(不含站房和設備房屋)、站場、大型臨時設施及配合輔助工程等。
二、我的工作職責：
由于初到工地，首先肯定是了解工地的環(huán)境，包括實際的工作環(huán)境和人際環(huán)境，對于工作環(huán)境可以說相當之艱苦，看到那塵土飛揚的工地心里不由膽顫。不過還是讓前輩們帶著開始了工作。我被安排到二工區(qū)測量隊，主要負責沉降觀測工作。第一天他們先讓我看了作為一個測量員必須具備的一些事宜：
1、緊密配合施工，堅持實事實是、認真負責的工作作風
2、測量前需了解設計意圖，學習和校核圖紙;了解施工部署，制定測量放線方案。
3、會同建設單位一起對紅線樁測量控制點進行實地校測。
4、測量儀器的核定、校正。
5、與設計、施工等方面密切配合，并事先做好充分的準備工作，制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。
6、須在整個施工的各個階段和各主要部位做好放線、驗線工作，并要在審查測量放線方案和指導檢查測量放線工作等方面加強工作，避免返工。
7、驗線工作要主動。驗線工作要從審核測量放線方案開始，在各主要階段施工前，對測量放線工作提出預防性要求，真正做到防患于未然。
8、準確地測設標高。
9、負責垂直觀測、沉降觀測，并記錄整理觀測結果(數(shù)據(jù)和曲線圖表)。
10、負責及時整理完善基線復核、測量記錄等測量資料。
三、儀器介紹：
因為我主要負責沉降觀測，所以基本就是和水準儀打交道了。我接手的是一臺徠卡DNA03電子數(shù)字水準儀，這個是我以前在學校所沒有接觸過的東西。
電子水準儀又稱數(shù)字水準儀，它是在自動安平水準儀的基礎上發(fā)展起來的。它采用條碼標尺，各廠家標尺編碼的條碼圖案不相同，不能互換使用。目前照準標尺和調焦仍需目視進行。人工完成照準和調焦之后，標尺條碼一方面被成象在望遠鏡分化板上，供目視觀測，另一方面通過望遠鏡的分光鏡，標尺條碼又被成象在光電傳感器(又稱探測器)上，即線陣CCD器件上，供電子讀數(shù)。因此，如果使用傳統(tǒng)水準標尺，電子水準儀又可以象普通自動安平水準儀一樣使用。不過這時的測量精度低于電子測量的精度。特別是精密電子水準儀，由于沒有光學測微器，當成普通自動安平水準儀使用時，其精度更低。
電子水準儀是以自動安平水準儀為基礎，在望遠鏡光路中增加了分光鏡和探測器(CCD),并采用條碼標尺和圖象處理電子系統(tǒng)二構成的光機電測一體化的高科技產(chǎn)品。采用普通標尺時，又可象一般自動安平水準儀一樣使用。 它與傳統(tǒng)儀器相比有以下特點：1) 讀數(shù)客觀。不存在誤差、誤記問題，沒有人為讀數(shù)誤差。
2) 精度高。 視線高和視距讀數(shù)都是采用大量條碼分劃圖象經(jīng)處理后取平均得出來的，因此削弱了標尺分劃誤差的影響。多數(shù)儀器都有進行多次讀數(shù)取平均的功能，可以削弱外界條件影響。不熟練的作業(yè)人員業(yè)也能進行高精度測量。
3) 速度快。由于省去了報數(shù)、聽記、現(xiàn)場計算的時間以及人為出錯的重測數(shù)量，測量時間與傳統(tǒng)儀器相比可以節(jié)省1/3左右。
4) 效率高。只需調焦和按鍵就可以自動讀數(shù)，減輕了勞動強度。視距還能自動記錄，檢核，處理并能輸入電子計算機進行后處理，可實線內外業(yè)一體化。
四、工作細則：
4.1、工作依據(jù)
1.《客運專線鐵路無砟軌道鋪設條件評估技術指南》(鐵建設[20xx]158號);
2.《客運專線鐵路無砟軌道測量技術暫行規(guī)定》(鐵建設
[20xx]189號);
3.《國家一、二等水準測量規(guī)范》(GB12897—20xx);
4.《建筑沉降變形測量規(guī)程》(JGJ/T8-20xx);
5.《鐵路客運專線竣工驗收暫行辦法》(鐵建設[20xx]183號);
6.《客運專線無砟軌道鐵路施工技術指南》(TZ216-20xx);
7.《工程測量規(guī)范》(GB0026-93);
8.《全球定位系統(tǒng)(GPS)鐵路測量規(guī)程》(TB10054-97);
9.《客運專線無砟軌道鐵路設計指南》(鐵建設函[20xx]754號);
10.大西高速鐵路工程設計文件;
11.鐵道部有關規(guī)定。
4.2、工作內容
根據(jù)需要項目部總共設置了五個沉降組，一工區(qū)駐一個組(1組)，二工區(qū)駐兩個組(2組、3組)，三工區(qū)駐兩個組(4組、5組)，我負責三組。工作段落為D350#----D500#。
4.2.1、沉降變形測量等級及精度要求
本段沉降變形測量等級及精度要求按下表規(guī)定執(zhí)行：
4.2.2、沉降變形監(jiān)測網(wǎng)主要技術要求及建網(wǎng)方式
1.垂直位移監(jiān)測網(wǎng)
(1)垂直位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術要求垂直位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術要求按下表執(zhí)行：
(2)垂直位移監(jiān)測網(wǎng)建網(wǎng)方式
線下工程垂直位移監(jiān)測一般按沉降變形等級三等的要求(國家二等水準測量)施測，根據(jù)沉降變形測量精度要求高的特點，以及標志的作用和要求不同，垂直位移監(jiān)測網(wǎng)布設方法分為三級：
1)基準點。要求建立在沉降變形區(qū)以外的穩(wěn)定地區(qū)，同大地測量點的比較，要求具有更高的穩(wěn)定性，其平面控制點一般應設有強制歸心裝載�；鶞庶c使用全線二等精密高程控制測量布設的基巖點、深埋水準點;
2)工作點。要求這些點在觀測期間穩(wěn)定不變，測定沉降變
形點時作為高程和坐標的傳遞點，同基準點一樣，其平面控制點應設有強制歸心裝置。工作點除使用普通水準點外，按照國家二等水準測量的技術要求進一步加密水準基點或設置工作基點至滿足工點垂直位移監(jiān)測需要。加密后的水準基點(含工作基點)間距200m左右時，可基本保證線下工程垂直位移監(jiān)測需要。
3)沉降變形點。直接埋設在要測定的沉降變形體上。點位應設立在能反映沉降變形體沉降變形的特征部位，不但要求設置牢固，便于觀測，還要求形式美觀，結構合理，且不破壞沉降變形體的外觀和使用。沉降變形點按路基、橋涵、隧道等各專業(yè)布點要求進行。
監(jiān)測網(wǎng)由于自然條件的變化，人為破壞等原因，不可避免的有個別點位會發(fā)生變化。為了驗證監(jiān)測網(wǎng)點的穩(wěn)定性，應對其進行定期檢測。本次技術方案設計垂直位移監(jiān)測網(wǎng)的觀測分為首次觀測和施工過程中的定期復測，定期復測按每半年進行一次，并結合精測網(wǎng)復測進行，按施工期3年考慮，計復測6次，每次觀測水準路線長度往返按25km。
對于技術特別復雜、垂直位移監(jiān)測沉降變形測量等級要求二等及以上的重要橋隧工點，應獨立建網(wǎng)，并按照國家一等水準測量的技術要求進行施測或進行特殊測量設計。
2.水平位移監(jiān)測網(wǎng)
(1)水平位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術要求
水平位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術要求按下表執(zhí)行：(2)水平位移監(jiān)測網(wǎng)建網(wǎng)方式
水平位移監(jiān)測網(wǎng)一般按獨立建網(wǎng)考慮，根據(jù)沉降變形測量等級及精度要求進行施測，并與施工平面控制網(wǎng)進行聯(lián)測，引入施工測量坐標系統(tǒng)，實現(xiàn)水平位移監(jiān)測網(wǎng)坐標與施工平面控網(wǎng)坐標的相互轉換。
3.沉降變形測量點的布置要求
沉降變形測量點分為基準點、工作基點和沉降變形觀測點。其布設按下列要求：
1)每個獨立的監(jiān)測網(wǎng)應設置不少于3個穩(wěn)固可靠的基準點�；鶞庶c應選設在沉降變形影響范圍以外便于長期保存的穩(wěn)定位置。
2)工作基點應選在比較穩(wěn)定的位置。對觀測條件較好或觀測項目較少的項目，可不設立工作基點，在基準點上直接測量沉降變形觀測點。
3)沉降變形觀測點應設立在沉降變形體上能反映沉降變形特征的位置。
4. 沉降變形監(jiān)測測量工作基本要求
1)水準基點使用時應作穩(wěn)定性檢驗，并以穩(wěn)定或相對穩(wěn)定的點作為沉降變形的參考點，并應有一定數(shù)量穩(wěn)固可靠的點以資校核。
2)每次觀測前，對所使用的儀器和設備應進行檢驗校正，并保留檢驗記錄。
3)每次沉降變形觀測時應符合：
(1)嚴格按水準測量規(guī)范的要求施測。首次觀測每個往返測均進行兩次讀數(shù)。
(2)參與觀測的人員必須經(jīng)過培訓才能上崗，并固定觀測人員。
(3)為了將觀測中的系統(tǒng)誤差減到最小，達到提高精度的目的，各次觀測應使用同一臺儀器和設備，前后視觀測最好用同一水平尺，必須按照固定的觀測路線和觀測方法進行，觀測路線必須形成附合或閉合路線，使用固定的工作基點對應沉降變形觀
測點進行觀測。
(4)觀測時要避免陽光直射，且在基本相同的環(huán)境和觀測條件下工作。
(5)成像清晰、穩(wěn)定時再讀數(shù)。
(6)隨時觀測，隨時檢核計算，觀測時要一次完成，中途不中斷。
(7)對工作基點的穩(wěn)定性要定期檢核，在雨季前后要聯(lián)測，檢查水準點的標高是否有變動。
(8)數(shù)據(jù)計算方法和計算用工作基點一致。
5. 沉降變形監(jiān)測觀測具體要求
1)水準網(wǎng)的觀測按照國家二等水準施測，采用單路線往返觀測。每次觀測均形成閉合檢驗條件。
2)水準儀使用DS05或DS1型儀器，儀器及配套水準尺均應在有效合格檢定期內。水準儀與水準尺在使用前及使用過程中，經(jīng)常規(guī)檢校合格，水準儀視準軸與水準管軸的夾角均不超過15″。儀器各種設置正確，其中有限差要求的項目按規(guī)范要求在儀器中進行設置，并在數(shù)據(jù)采集時自動控制，不滿足要求的在現(xiàn)場進行提示并進行重測。
3)外業(yè)測量一條路線的往返測使用同一類型儀器和轉點尺墊，沿同一路線進行。觀測成果的重測和取舍按《國家一、二等水準測量規(guī)范》(GB/T 12897-20xx)有關要求執(zhí)行。觀測時，視線長度≤50m，前后視距差≤1.0 m(光學)，≤1.5 m(電子);
前后視距累積差≤3.0m(光學)，≤6.0 m(電子);視線高度≥0.3m(光學)，≥0.5m(電子);測站限差：兩次讀數(shù)差≤0.4mm，兩次所測高差之差≤0.6 mm，檢測間歇點高差之差≤1.0 mm;觀測讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位：使用DS05 或DS1級儀器，讀記至0.05mm或0.1mm;使用數(shù)字水準儀讀記至0.01mm。
4)觀測時，一般按后-前-前-后的順序進行，對于有變換奇偶站功能的電子水準儀，按以下順序進行：
(1)往測：奇數(shù)站為后—前—前—后
偶數(shù)站為前—后—后—前
(2)返測：奇數(shù)站為前—后—后—前
偶數(shù)站為后—前—前—后
5)每一測段均為偶數(shù)測站。晴天觀測時給儀器打傘，避免陽光直射;扶尺時借助尺撐，使標尺上的氣泡居中，標尺垂直。
6)觀測前30min，將儀器置于露天陰影處，使儀器與外界氣溫趨于一致;對于數(shù)字式水準儀，進行不少于20次單次測量，達到儀器預熱的目的。測量中避免望遠鏡直接對著太陽;避免視線被遮擋，遮擋不超過標尺在望遠鏡中截長的20%。觀測時用測傘遮蔽陽光，對于電子水準儀，施測時均裝遮光罩。
7)水準儀的圓水準器，嚴格置平。在連續(xù)各測站上安置水準儀時，使其中兩腳螺旋與水準路線方向平行，第三腳螺旋輪換置于路線方向的左側與右側。除路線拐彎處外，每一測站上儀器與前后視標尺的三個位置，一般為接近一條直線。
8)觀測過程中為保證水準尺的穩(wěn)定性，選用2.5kg以上的尺墊，水準觀測路線必須路面硬實，觀測過程中尺墊踩實以避免尺墊下沉。同時觀測過程中避免儀器安置在容易震動的地方，如果臨時有震動，確認震動源造成的震動消失后，再激發(fā)測量鍵。水準尺均借助尺撐整平扶直，確保水準尺垂直。
9)數(shù)據(jù)處理時，閉合差、中誤差等均滿足要求后進行平差計算，主水準路線要進行嚴密平差，選用經(jīng)鑒定合格的軟件進行。
五、實習心得
相比于以往的教學型實習，真正的工程(實習)顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性。
測量首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，
第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。
通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與他人的交際、合作的能力。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有合作和團結才能讓工作快速而高效的完成。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內業(yè)的耐心，工作的細心，鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
測量實習報告13
實習對于我來說是很陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯沒有經(jīng)歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的潛力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會中。
由于時光短暫，在那幾個禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。
不實踐很多問題都思考不到，實踐后才明白什么狀況都可能遇到，這就要求我們務必有豐富的實踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時光的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
實習的資料：
一開始到這工地了解施工圖紙，自我慢慢一邊走一邊看。還是看不出什么問題出來。只看見框架柱和基礎面。木工棚。鋼筋棚等&。隔幾天，李師傅叫我小李跟他一齊去放線，放線是建筑的基礎，對于我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀?經(jīng)緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不一樣條件下操作儀器。
這個工地我主要負責放線和打標高。有時候還幫別人在搞土方測量，測標高，是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自我，讓我們學到更多更堅實。在土方工地是最累人的事，每一天帶著水準儀跑上跑下的。還要完成測量任務，這是一個對于我剛實習的大學生是一種挑戰(zhàn)，也是一個體現(xiàn)我適應潛力的考驗。
伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚是鍛煉我的意志。雖然我對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我，讓我明白工作的辛苦的，我要慢慢適應工地生活。
二個月的時光過去了，二個月的生活總算是充實的，該做的也做過了，該經(jīng)歷的也在慢慢經(jīng)歷，相信今后還有更精彩的生活，我會更努力去奮斗。
實習的經(jīng)驗及收獲：
本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。透過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不必須去工地工作，但有了這段時光的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上明白了一些與學校不一樣的問題，就是在工地上明白了作為一名技術人員就應怎樣去和工人交流等。
透過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。就應說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖潛力都有必須的幫忙，識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須思考施工時的安全問題，在放線時哪些地方該思考實際施工中的問題。到達能施工又貼合規(guī)范要求，到達設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會思考太多的問題，更不可能想到自我看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐潛力。
實習二個月后有必要好好總結一下，首先，透過這個月的實習，透過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，透過親身經(jīng)歷，使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自我的路。然而當我最后能夠像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原先是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。短短60天的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大幫忙的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。
實習實質是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。期望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。
測量實習報告14
12月10號，我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習”，在此之前，我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先，說明了測量任務和測量的實際好處及重要性，我們跟隨老師來到測區(qū)地點，依次看了學校的九個控制點，在老師的講解中我們明白了測區(qū)是我們學院校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是我們整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經(jīng)步入冬天的時節(jié)，天氣雖然不是很好，冷風刺骨，但我們還是安安心心的測量，抓緊時間實習，為了盡快完成任務，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實，
在此之前，我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察，但那畢竟是理論的，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練，把我們學到的知識與實際聯(lián)系起來，從實踐中發(fā)現(xiàn)自己的不足，彌補我們的缺陷。工程測量實習總結。
測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習中務必持續(xù)數(shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復校核對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數(shù)不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內業(yè)計算和測量同時進行，這樣就能夠及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省了時間，也提高了工作效率。
測量也是一項精確的工作，透過測量學的學習和實習，在我的腦海中構成了一個基本的測量學的輪廓。測量學資料主要包括測定和測設兩個部分，要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖；為哥哥領域帶給定位和定向服務，建立工程控制網(wǎng)，輔助設備安裝，檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現(xiàn)的:角度測量、距離測量、高程測量。工程測量實習總結。
在這次實習中，我們學到了測量的實際潛力，更有應對困難的忍耐力，同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先，是熟悉了水準儀、光學經(jīng)緯儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正的方法；其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面:儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)、觀測誤差。了解如何避免測量結果誤差，限度的就是減少誤差的出現(xiàn)，即要做到:1、在儀器選取上要選取精度較高的適宜儀器。2、提高自身的測量水平，降低誤差。3、透過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如:多次測量取平均數(shù)等來減少誤差。除此之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循必須的測量原則，如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則，并做到步步有檢核。這樣做不但能夠防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更能夠提高測量的效率。透過工程實踐，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的潛力，同時也拓展了與同學的交際合作潛力。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
一周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們遇到了很多問題和疑難:如
(1)立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就十分重要，同時并菲點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產(chǎn)生較大的誤差。
(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產(chǎn)生誤差，十字絲的對準的等。
(3)計算問題。計算務必兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數(shù)據(jù)，盡量的減少了誤差的出現(xiàn)。
這次實習，我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學間的交往，使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。
測量實習報告15
在測量的這四個星期里，我們幾乎沒有幾天是能夠安時就餐的：每天中餐常常在一點以后，晚餐也是在六點以后。有時候我們還得把飯帶到測量現(xiàn)場吃，因為這樣能夠減少去吃飯過程中消耗的時間，提高了效率。
我們組的成員們彼此間存在許多不足，因此每當任務派下來，雖然我們都積極應對，但是相對其他一些隊伍，我們總不是第一個完成任務的，但是，我們遵循著“笨鳥先飛”的理念，用的時間雖然長一些，我們每天早出去一點、晚回來一點，所以我們每天都按照計劃完成了任務。有時候，就算下著雨，我們也一邊打著傘，一邊繼續(xù)我們的測量外業(yè)任務。對我而言，最辛苦的是第二周的地形測量和第四周的橋控測量。因為在這一周的測量中，我負責的是每天的草圖繪制與晚上的數(shù)據(jù)整理，還有最后的出圖。因此在第二周，我們的測量持續(xù)了六天，而且每天都是早上八點出門，晚上六點才回來，而且晚餐以后就要進行數(shù)據(jù)整理，常常因此持續(xù)到晚上十二點。所以那幾天里面我根本沒有多少時間休息。雖然累點、辛苦點，但是這幾天卻是我最充實的幾天。因為在這幾天里面，我學到了很多不僅在外業(yè)測量方面的知識，而且還學到了很多關于CAD軟件操作的知識以及測量有關的計算機處理軟件的知識。
在實習的過程中，指導老師吳祖海老師給了我們很大的幫助，每次我們遇到自己難以解決的問題打電話向他尋求指導的時候沒他總是很耐心地為我們解答。吳老師在很多細節(jié)上也很關心我們，比如他知道我們測量的辛苦，因此每次總是自己親自來到我們寢室為我們解答疑難問題。這樣免除了我們白天在外面走動，晚上還要去教室的辛苦。
實習的過程是很辛苦的，但是我們在實習中鞏固了理論知識，也使我們更加熟悉專業(yè)的實際操作。尤其在老師的指導和同學們的認真學習下，我們這次的測量實習獲得了圓滿成功！
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