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物流的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-02-26 19:19:24 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【精華】物流的實(shí)習(xí)報(bào)告匯編六篇

  在生活中,大家逐漸認(rèn)識到報(bào)告的重要性,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。那么你真正懂得怎么寫好報(bào)告嗎?下面是小編整理的【精華】物流的實(shí)習(xí)報(bào)告匯編六篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【精華】物流的實(shí)習(xí)報(bào)告匯編六篇

【精華】物流的實(shí)習(xí)報(bào)告匯編六篇1

  一、行業(yè)調(diào)研與參觀的意義

  為了以后能更好的適應(yīng)我們物流專業(yè)的學(xué)習(xí),所以需要通過實(shí)習(xí)將我們學(xué)過的相關(guān)知識與具體的實(shí)踐相結(jié)合,主要是了解物流的特點(diǎn),倉儲,裝卸,搬運(yùn)等基本的物流作業(yè)功能,熟悉物流的基本設(shè)備,運(yùn)營管理,初步了解寧波物流當(dāng)前發(fā)展的現(xiàn)狀。此次行業(yè)調(diào)研,雖然沒有深入到物流公司的內(nèi)部運(yùn)作中去,但通過有關(guān)人員較全面深刻的講解和實(shí)地考察,我們對物流業(yè)有了更深一步的了解,為以后我們步入社會工作也打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),使我受益匪淺。

  二、行業(yè)調(diào)研與參觀的內(nèi)容

  本次實(shí)習(xí)的主要流程是物流企業(yè)參觀,港口參觀,聽講座等,大致對物流這個(gè)行業(yè)有了初步的認(rèn)識。

  物流企業(yè)參觀:實(shí)習(xí)的首站,我們?nèi)チ藢幉ǖ牟ㄟ_(dá)倉儲物流有限公司參觀,這是一家以倉儲為中心,集貿(mào)易、配送、管理、裝卸、運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)一體化的綜合物流服務(wù)體系的多種經(jīng)營公司,交通便捷。據(jù)了解,它已和多家知名企業(yè)有良好、穩(wěn)定的合作關(guān)系,秉承誠信、安全、便捷、準(zhǔn)時(shí)的企業(yè)宗旨。目前,波達(dá)倉儲已經(jīng)成為寧波最大的多功能倉儲企業(yè),并穩(wěn)健的向?qū)I(yè)化、規(guī);较虬l(fā)展。

  首先我們參觀了比較有意義的“國美電器配送中心”這個(gè)倉庫,在參觀過程中,我們了解到,其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴(yán)格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進(jìn)行,例如:進(jìn)出貨,都需提供貨號登記,并且全部由電腦控制,及檢查入庫貨物和清單的核對;分類,對貨物的擺放區(qū)域有一定的要求,由于此倉庫里電器的品牌繁多,各式各樣,所以不采取托盤式叉車堆垛,要一對一運(yùn)輸,靠的是人力,同種牌子需指定的放在一個(gè)地方。

  隨后我們又參觀了旁邊一個(gè)較大型的美的電器的倉庫,一眼望去,全是美的品牌的電器,還有大貨車和叉車,通過實(shí)地的接觸,可以了解到叉車相比人工堆垛的便捷之處呀,工作人員說,像這種專門堆放一種品牌的貨物適宜叉車搬運(yùn)。

  最后,我們參觀了移動式登車橋,據(jù)介紹,它是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)車輛的高低調(diào)節(jié)高度,使叉車直接通過它駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物裝卸,這樣可以減少了大量的勞動力,大大提高了工作效率呢。

  港口參觀:這次參觀的是寧波—舟山港金塘港區(qū)大浦口集裝箱碼頭。作為寧波舟山港一體化的標(biāo)志性啟動項(xiàng)目,它的試投產(chǎn),對于提高我省港航服務(wù)能力,適應(yīng)集裝箱吞吐量不斷增長和運(yùn)輸船舶大型化的要求,促進(jìn)我省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。該項(xiàng)目的總投資為58、5億元人民幣,占地約238公頃,是由舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)運(yùn)營的。經(jīng)該公司的主任介紹,這里最終將建設(shè)5個(gè)集裝箱泊位,總長為1774米,年通過能力達(dá)250萬標(biāo)準(zhǔn)吞吐箱。不過目前,該項(xiàng)目的一期工程才完成,已經(jīng)建設(shè)了2個(gè)集裝箱泊位和17、5萬平方米的堆場。而且,海的對岸還可以望見寧波的北侖港和大蟹港。隨后,我們又坐了會車到達(dá)了卡口,這里是運(yùn)輸集裝箱的貨車通過集卡的地方,不過道路尚未建成。最后我們還參觀了控制室,這兒分別監(jiān)視著之前參觀過的碼頭,卡口等地方。相信,像這樣的項(xiàng)目全部建設(shè)完成后,一定會大大促進(jìn)了寧波和舟山兩地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  講座:我們聽的是“寧波交通與物流業(yè)發(fā)展趨勢和特征”這個(gè)講座。主講人是張延教授,歷任寧波市交通委員會辦公室秘書,寧波海運(yùn)總公司副總經(jīng)理。張教授主要和我們談?wù)勎锪鲗W(xué)術(shù)上的看法以及寧波政府關(guān)于物流上的看法。

  首先,關(guān)于“十二五”寧波物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級與發(fā)展若干重點(diǎn)問題,應(yīng)該繼續(xù)推動“六大聯(lián)動,六大提升”,加快打造國際強(qiáng)港。要了解,物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級是個(gè)重要的課題,而運(yùn)輸物流對寧波物流極其重要。同時(shí),物流業(yè)轉(zhuǎn)型應(yīng)該朝這幾方面:

  1、傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)要加快轉(zhuǎn)型。

  2、應(yīng)該大力推進(jìn)現(xiàn)代第三方物流企業(yè),優(yōu)化整個(gè)供應(yīng)鏈。

  3、發(fā)展第四方物流,應(yīng)把物流各個(gè)要素整合起來,提供各種服務(wù),如交易,支付等等。即規(guī)劃至實(shí)體運(yùn)作轉(zhuǎn)化這一過程。

  其次,關(guān)于“十一五”寧波物流發(fā)展不足的地方有:

  1、“七大”物流系統(tǒng)已經(jīng)成熟,但仍需完善和升級。

  2、供給能力持續(xù)增強(qiáng),但供給結(jié)構(gòu)不盡合理。

  3、物流需求繼續(xù)擴(kuò)大,但深層次需求發(fā)掘不足。

  4、保障措施成效顯著,但總體水平有待提高。

  最后,10年寧波港口貨物吞吐量為4.08億噸,可以說有喜有憂,所以寧波需繼續(xù)加快現(xiàn)代化國際強(qiáng)港建設(shè),如推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn),以海鐵聯(lián)運(yùn)為重點(diǎn),加快大宗商品交易,集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、金融和信息化保障“三位一體”建設(shè),加快智慧物流建設(shè),全面推進(jìn)長三角區(qū)域一體化戰(zhàn)略,全面實(shí)施浙江海洋經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略。只要這樣,寧波的物流業(yè)發(fā)展一定一年勝比一年,寧波的經(jīng)濟(jì)也會帶動增長。

  三、總結(jié)

  這次的參觀實(shí)習(xí)讓我了解到了有關(guān)物流的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),以及寧波物流業(yè)的發(fā)展趨勢。走出校園,不僅讓我在實(shí)踐中更透徹地理解了物流的深刻內(nèi)涵,對物流的各功能也有了更深入的了解和認(rèn)識,而且提高了我們接觸社會、融入社會的能力,收獲還是頗多的?偠灾,在實(shí)習(xí)的這幾天時(shí)間里,使我學(xué)到了書本上無法學(xué)到的東西,對物流是從感性認(rèn)識到理性認(rèn)識的過程,感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會和老師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo),為我以后的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

  不過,本次實(shí)習(xí),使我清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè)。所以在大學(xué)期間我除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實(shí)認(rèn)真,這對我今后就業(yè)、擇業(yè)非常的有幫助。所以從今后開始,我一定會好好努力的!

【精華】物流的實(shí)習(xí)報(bào)告匯編六篇2

  本次在XX物流有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過程中的各個(gè)操作環(huán)節(jié),通過此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來。

  通過對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(NIS)運(yùn)行以及客戶開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),達(dá)到系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求。實(shí)習(xí)期間公司要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),并順利通過實(shí)習(xí)考核。從社會實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣髁x發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。

  一、實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)

  1、勤學(xué)苦練,善于創(chuàng)新,善于思考。

  2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。

  3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系)。

  4、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。

  5、要注意安全,做工作要認(rèn)真。

  二、實(shí)習(xí)過程

  (一)業(yè)務(wù)熟悉

  第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

  接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。

  聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認(rèn)識了全國公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。

  (二)業(yè)務(wù)操作

  剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實(shí)踐,自己的體會所得。我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員。

  具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡單的介紹一下其過程。

  1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系

  我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)做公司的宣傳,與辦事處或者個(gè)體營業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數(shù)量安排公司專有車輛去接貨。

  2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)

  我們會根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格,因?yàn)閯傞_始對市場的價(jià)格了解不夠,自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候,我們會讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價(jià)格達(dá)成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。

  3、簽訂運(yùn)輸合同

  簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚,違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確,糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉儲等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負(fù)。

  4、付款與收貨

  等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后,返回到貨通知,同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時(shí)提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對方提貨是我們會收取開單部門系統(tǒng)所顯示的金額運(yùn)費(fèi),當(dāng)然這個(gè)運(yùn)費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于公司的運(yùn)輸成本,公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與公司各項(xiàng)成本的差價(jià)中獲取利潤。

  (三)洽談業(yè)務(wù)

  提到談判,對于很多不經(jīng);驔]有經(jīng)歷過正式洽談的人來說,洽談是一種很美好的事情,但是對于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說,洽談是一種悲哀、一種考驗(yàn)。雖說洽談業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由公司承擔(dān),但是身體是自己的,洽談業(yè)務(wù)也不是旅游、逛街,要?jiǎng)幽X筋玩轉(zhuǎn)商場,否則會一失足成千古恨。不管洽談業(yè)務(wù)有多么殘酷,對于一個(gè)還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說,算是一件新鮮事,也算是一種磨練。

  剛進(jìn)公司不久,我就和我的搭檔要去洽談一筆大的業(yè)務(wù),臨行前部門千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀(jì)要,要與每個(gè)客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務(wù)著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時(shí)刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領(lǐng)悟。

  (四)人際關(guān)系的處理

  人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜地的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),等又要去處理同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系,等到結(jié)婚生孩子后,你的身份和責(zé)任又發(fā)生到大學(xué)畢業(yè)參加工作了變遷,又要面對妻子兒女,其實(shí)在此過程中,你也是個(gè)處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等。總之,關(guān)系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應(yīng)它,處理好了這將是一筆財(cái)富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。

  三、實(shí)習(xí)總結(jié)

  通過近半年的實(shí)習(xí),我深刻的感受到自己各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識的確不少,但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中,使我的神經(jīng)放松,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機(jī)會總會給那些準(zhǔn)備充分的人。

【精華】物流的實(shí)習(xí)報(bào)告匯編六篇3

  隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步,人們物質(zhì)生活有了顯著變化,信息化時(shí)代的來臨給網(wǎng)上購物帶來很多的便利。網(wǎng)上購物方便快捷,也是網(wǎng)友朋友們熱愛的方式,因此,物流行業(yè)也是如雨后春筍般發(fā)展起來。下面為大家推薦大學(xué)生蘇寧易購物流實(shí)習(xí)報(bào)告,朋友們可以參考。

  一、實(shí)習(xí)目的、要求:

  通過兩個(gè)月的實(shí)崗操作,明確客服代表這一工作崗位的崗位職責(zé),掌握客服這一工作崗位的基本技能;增強(qiáng)自身與客戶溝通交流的能力;了解公司運(yùn)作的基本模式、公司運(yùn)營的基本環(huán)境、感知公司企業(yè)文化、體驗(yàn)真切上班生活;培養(yǎng)一種對待工作認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度,適應(yīng)工作時(shí)的基本作息制度;為今后正式工作打下基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容:

  1、接聽蘇寧易購公司4008 111 111客服熱線中1號鍵接單和咨詢業(yè)務(wù);

  2、受理新客服下單業(yè)務(wù),為新客服建立詳盡的系統(tǒng)信息:具體的發(fā)件地址、聯(lián)系方式等,同時(shí)通過系統(tǒng)匹配合適業(yè)務(wù)員,盡快上門收取客戶快件;

  3、通過電話與老客戶核對發(fā)件地址、具體的`聯(lián)系方式和聯(lián)系人,同時(shí),安排地區(qū)同事盡快收取客戶快件;

  4、受理客戶催收快件、取消發(fā)件等業(yè)務(wù),幫助客戶解決發(fā)件環(huán)節(jié)上的一系列問題;

  5、解答客戶有關(guān)公司業(yè)務(wù)上的一系列疑問或是客戶的咨詢,如:有關(guān)運(yùn)價(jià)、可收送范圍、收送的時(shí)效等;

  6、積極參加公司早晚班會議,了解當(dāng)日公司最新業(yè)務(wù)知識;參與公司有關(guān)的新業(yè)務(wù)知識方面的培訓(xùn);參與與公司員工及領(lǐng)導(dǎo)的溝通活動等。

  三、實(shí)習(xí)總結(jié):

  實(shí)習(xí)單位簡介:

  蘇寧易購(集團(tuán))有限公司創(chuàng)建于1993年,總部位于深圳,是國內(nèi)領(lǐng)先、高速成長的物流速運(yùn)企業(yè)。主要經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。十五年來,蘇寧易購以成為“最值得信賴和尊重的中國速運(yùn)公司”為發(fā)展目標(biāo),不斷引進(jìn)科學(xué)的管理理念和方法,提升技術(shù)、營運(yùn)和管理方面的核心競爭力,創(chuàng)建先進(jìn)的實(shí)物流和信息流雙重網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了對快件的全程監(jiān)控和自動化管理,努力為客戶提供優(yōu)質(zhì)、安全、高效的速運(yùn)服務(wù)。

  成都呼叫中心(四川順豐通訊科技有限公司)屬蘇寧易購(集團(tuán))下屬全資子公司,主要承接華中、華北話務(wù)集中呼叫業(yè)務(wù),工作職能為:接單、查詢及受理投訴等內(nèi)容。中心于20xx年底開始籌建,20xx年3月24日正式運(yùn)營,每月均有一至兩批客服人員新入職。到現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到三百人以上的規(guī)模,其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和高效的管理,已讓其成為國內(nèi)呼叫行業(yè)中的佼佼者。

  實(shí)習(xí)過程的簡單回顧:

  20xx年的暑假兩個(gè)月時(shí)間我與本學(xué)院其他幾位同學(xué)共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實(shí)習(xí)活動。通過兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,深切的體會到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實(shí)習(xí)工作,但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作,F(xiàn)在回想起來,當(dāng)時(shí)的一系列情景仍舊歷歷在目。

  首先是我和其他幾位同學(xué)在六月底的公司面試中獲得了參加此次公司實(shí)習(xí)的機(jī)會,雖然,當(dāng)時(shí)并不知道客服代表具體是個(gè)什么崗位,但是還是懷揣著一份期待和驚喜,畢竟是自己通過面試獲得的第一份工作。接下來,與收到錄用通知的同學(xué)一起于6月29日一同去了位于成都市高新區(qū)的天府新谷公司所在地,進(jìn)行了實(shí)地參觀和面談。當(dāng)大家知道,所謂的客服工作就是接電話、受理客戶問題的時(shí)候,都顯得有些失落。但后來,除了幾位同學(xué)有特殊原因沒能參加實(shí)習(xí)外,其余同學(xué)都參加了公司的實(shí)習(xí)工作。

  接下來,就是對我們進(jìn)行了為期9天的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),主要有關(guān)于順豐公司的公司基本發(fā)展歷程、公司的價(jià)值觀念以及公司的人才觀等方面的介紹;有關(guān)客服工作的基本業(yè)務(wù)規(guī)范的要求的學(xué)習(xí);公司業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和了解,如:公司可收送范圍、各種收寄物品的價(jià)格以及不同地址的收送時(shí)效性等;有關(guān)客服在接聽電話中的有關(guān)規(guī)范用語以及專業(yè)術(shù)語的鍛煉和運(yùn)用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時(shí),我們應(yīng)該采取何種方式進(jìn)行應(yīng)對;了解快遞行業(yè)的具體運(yùn)作模式。

  最后,在進(jìn)行了幾天的練習(xí)上崗后,我們便開始了正式上崗實(shí)習(xí),與公司的正式員工一樣,接聽來自全國各地的客戶電話。當(dāng)然,我們只接聽4008 111 111熱線的1號鍵下單和有關(guān)咨詢方面的工作,如果遇見客戶要求進(jìn)行快件查詢或是投訴業(yè)務(wù),我們則幫其轉(zhuǎn)至2號鍵,有查詢同事對其進(jìn)行跟進(jìn)。

  當(dāng)然,在正式實(shí)習(xí)上崗期間,我們還必須參加公司每天的早班例會或是公司的晚班例會,了解新的業(yè)務(wù)知識或是對自己一天中的工作進(jìn)行小的總結(jié)。同時(shí),我們也參與公司一系列有關(guān)新的業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn),如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統(tǒng)。此外,公司為了讓我們能夠?qū)λ龠\(yùn)行業(yè)有個(gè)全面的了解,在多方努力溝通下,參與實(shí)習(xí)的8位同學(xué)于8月7日來到公司位于武侯區(qū)簇橋的成都中轉(zhuǎn)場進(jìn)行參觀了解,以增強(qiáng)自身對快遞行業(yè)本身的理解。

  實(shí)習(xí)工作于8月27日結(jié)束,8月28日,公司的管理層特意為我們幾位實(shí)習(xí)生召開了實(shí)習(xí)工作總結(jié)會議。會上,我們實(shí)習(xí)老師對我們在實(shí)習(xí)期間的數(shù)據(jù)進(jìn)行了公布,同時(shí),公司領(lǐng)導(dǎo)們也對我們在實(shí)習(xí)期間的優(yōu)秀表現(xiàn)作出了很高的評價(jià),并且表示希望我們能夠留在公司繼續(xù)做兼職。此外,公司也給我們頒發(fā)了一些小的紀(jì)念品和各自的實(shí)習(xí)證明材料。自此,為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作正式結(jié)束。

  實(shí)習(xí)崗位工作內(nèi)容:

  1、接聽蘇寧易購公司4008 111 111客服熱線中1號鍵接單和咨詢業(yè)務(wù);

  2、受理新客服下單業(yè)務(wù),為新客服建立詳盡的系統(tǒng)信息:具體的發(fā)件地址、聯(lián)系方式、具體的聯(lián)系人等,同時(shí)通過公司內(nèi)部系統(tǒng)將客戶信息發(fā)到公司地區(qū),再由地區(qū)根據(jù)客戶信息就近匹配合適業(yè)務(wù)員,盡快上門收取客戶快件;

  3、通過電話與老客戶核對發(fā)件地址、具體的聯(lián)系方式和聯(lián)系人,同時(shí),如果客戶是原發(fā)件地址、原聯(lián)系方式則直接通過公司系統(tǒng)將客戶發(fā)件信息發(fā)到相關(guān)業(yè)務(wù)員手持終端,安排同事盡快收取快件;如果相關(guān)信息不符,則按照新客戶下單相關(guān)處理步驟進(jìn)行受理,然后安排地區(qū)同事盡快收取客戶快件;

  4、受理客戶催收快件、取消發(fā)件等業(yè)務(wù),幫助客戶解決發(fā)件環(huán)節(jié)上的一系列問題;根據(jù)客戶下單時(shí)效,對已下單進(jìn)行相關(guān)操作,如:改單、追件、做備注、發(fā)工單等;針對部分因客服原因需取消發(fā)件的業(yè)務(wù),盡快做出相關(guān)操作,提醒地區(qū)同事;

  5、解答客戶有關(guān)公司業(yè)務(wù)上的一系列疑問或是客戶的咨詢,如:有關(guān)運(yùn)價(jià)、可收送范圍、收送的時(shí)效、可收送物品的范圍、以及如何區(qū)分航空件與陸運(yùn)件等;

  6、積極參加公司早晚班會議,了解當(dāng)日公司最新業(yè)務(wù)知識;參與公司有關(guān)的新業(yè)務(wù)知識方面的培訓(xùn);參與與公司員工及領(lǐng)導(dǎo)的溝通活動;參與公司提供的參觀中轉(zhuǎn)場等活動,增強(qiáng)自身對快遞各個(gè)環(huán)節(jié)的認(rèn)知。

  專業(yè)審視:

  兩個(gè)月的工作生活,讓我們真切體會到了學(xué)習(xí)與工作之間的不同之處,尤其是,感受到了工作的艱辛和不易。作為客服代表,經(jīng)過兩個(gè)月的實(shí)際工作,我們已基本掌握了作為一名合格的客服需要的一些基本技能和基本的交流技巧和處理事件的方式,同時(shí),我們也對快遞這個(gè)行業(yè)有了一個(gè)比較大致的了解。

  同時(shí),也相應(yīng)的認(rèn)識到了,成為一名合格客服人員,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只能是聲音甜美、普通話標(biāo)準(zhǔn)、打字速度快等,而更多的是一份責(zé)任。在需要耐心細(xì)致地為客戶解決每一個(gè)問題的同時(shí),也需要勇于承擔(dān)責(zé)任,為客戶承擔(dān)、為公司承擔(dān)、也為自己承擔(dān)。

  在公司的兩個(gè)月時(shí)間里,雖然每天都是匆匆的上班和下班,但是,還是可以通過平時(shí)與同事的交流和自己的觀察、以及自己的親身體驗(yàn),感受公司的文化和一些列管理規(guī)范、制度等。

  首先,是公司的組織結(jié)構(gòu)。作為蘇寧易購集團(tuán)下的子公司——四川順豐通訊科技有限公司,承擔(dān)著蘇寧易購集團(tuán)華中、華北等二十余省市的話務(wù)量,有效的組織結(jié)構(gòu)為企業(yè)正常運(yùn)行提供了良好保證。組織架構(gòu)清晰、各部門職責(zé)明確,這是公司組織結(jié)構(gòu)最明顯標(biāo)志,同時(shí),企業(yè)在實(shí)際運(yùn)中,也是按照公司設(shè)計(jì)架構(gòu)而運(yùn)行,因而公司在實(shí)際的運(yùn)作時(shí),就會顯得很高效。如公司的技術(shù)支持組就是為整個(gè)運(yùn)營管理部提供技術(shù)支撐,一旦熱線組或是質(zhì)檢組的系統(tǒng)或是硬件出現(xiàn)故障時(shí),便可以很快進(jìn)行相關(guān)問題的跟進(jìn)和解決,從而提升公司服務(wù)質(zhì)量和水品。

  其次,公司給人印象深刻的是公司的和諧、互助、開放的企業(yè)文化。所謂企業(yè)文化是指企業(yè)在長期的經(jīng)營活動中積淀起來的全體員工共同持有的信念、價(jià)值觀、行為準(zhǔn)則和道德規(guī)范,是一種滲透在企業(yè)一切活動中的東西,是企業(yè)的靈魂所在。簡而言之,就是企業(yè)信奉并付諸于實(shí)踐的價(jià)值理念。而順豐作為中國民營快遞的標(biāo)桿企業(yè),其企業(yè)文化為“成為最值得信賴和尊敬的速運(yùn)公司”。致力于為員工提供一份滿意和值得自豪的工作,是順豐對員工的真實(shí)承諾;致力于快速、安全、準(zhǔn)確地傳遞客戶的信任,是順豐給與客服最忠實(shí)的承諾;致力于成為速運(yùn)行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司,是順豐對自身的承諾;致力于承擔(dān)更多社會責(zé)任,是順豐向社會作出的莊重承諾。

  無論是剛進(jìn)公司開始培訓(xùn)的時(shí)候,還是到后來在總結(jié)會上,公司的同事、領(lǐng)導(dǎo)都告訴我們說,有什么需要公司為自己提供的都可以向公司提出來;同時(shí),自己對公司有什么建議的也可以提出來。此外,我們也發(fā)現(xiàn)公司的上層和一線員工開展了一系列活動和會議,以加強(qiáng)上下級之間的交流和溝通,相互聽取各自意見,以便加以改進(jìn);同時(shí),公司也鼓勵(lì)同事之間相互幫助、相互交流,以求得員工的進(jìn)步和公司的發(fā)展。我想,正是公司擁有這樣一種開放的、互助的、和諧的企業(yè)文化,從而促進(jìn)順豐在今年來的發(fā)展。

  再次,是公司規(guī)范的人力資源管理模式。總的來說,公司的人力資源是外包給泛亞人力資源公司來做的,因而公司的人力資源管理工作相當(dāng)規(guī)范。無論是從人員的招聘、到員工入職、培訓(xùn)、上崗、以及后面的績效考核和工資發(fā)放等,無不體現(xiàn)出了人力資源的專業(yè)性。

  第一、公司人力資源管理的制度性、詳細(xì)性。如:公司人力資源部門對公司的每一個(gè)具體的工作崗位都做了詳盡的崗位說明書,明確了崗位員工的具體任職資格、崗位職責(zé)等;再如,公司對員工的績效考核方式,也做了及其詳盡的獎(jiǎng)懲方式,如加分、扣分,以及最后的獎(jiǎng)金基數(shù)與指數(shù)都列出了詳盡的考核模式,進(jìn)而可以有理有據(jù)的對員工進(jìn)行考核評估,同時(shí),公司績效考核的基本模式遵循著:基本工資+績效獎(jiǎng)金,在保障員工基本工資水平的條件下,通過獎(jiǎng)勵(lì)來激發(fā)員工高效工作。從而公司在促進(jìn)員工提升服務(wù)質(zhì)量和提高自己的話務(wù)量的同時(shí),也增加了公司的效益和產(chǎn)出。

  第二、公司在員工提供勞動薪酬與獎(jiǎng)勵(lì)的同時(shí),公司也注重對員工的人文關(guān)懷。公司針對客服這一具體行業(yè)性質(zhì),可能遇見一些刁難客戶對客戶代表帶來負(fù)面影響,專門設(shè)立了心理發(fā)泄室,如有需要,員工可以讓自己的感情在這里得到宣泄;同時(shí),雖然,現(xiàn)在公司還沒有自己專門的心理輔導(dǎo)老師,但是公司每隔一段時(shí)間,會邀請心理醫(yī)生到公司為全體員工盡心心理干預(yù);此外,公司為員工提供了數(shù)個(gè)可以員工進(jìn)行休息的休息室和床位,員工有需要的話還可以進(jìn)行放松式的休息。

  第三、公司對員工的專業(yè)的、高效的培訓(xùn)。作為快遞行業(yè)的支撐性公司,總公司每增加一項(xiàng)業(yè)務(wù),子公司的客服代表就必須在第一時(shí)間內(nèi)知曉,從而才能從根本上提升公司服務(wù)的質(zhì)量。成都呼叫中心,擁有早晚班制度,早上可以對一天即將開展的工作進(jìn)行安排,同時(shí)也可以通過對公司最新的小的業(yè)務(wù)進(jìn)行介紹和簡要培訓(xùn);晚班則是對一天的工作進(jìn)行總結(jié),發(fā)現(xiàn)一天工作中存在的問題,同時(shí)也可以最新的業(yè)務(wù)進(jìn)行一些簡要的提醒和介紹。針對一些重要的、新開通的業(yè)務(wù)知識,公司會通過周密的安排來對公司員工進(jìn)行培訓(xùn),首先是主管、組長,再由組長對組員進(jìn)行培訓(xùn)。這樣,一來節(jié)省了公司培訓(xùn)的成本費(fèi)用,同時(shí)也提高了公司的培訓(xùn)效率,而培訓(xùn)的效果也是相當(dāng)好的。

  最后,是公司的工資發(fā)放問題。公司規(guī)定的在每月上旬的具體發(fā)放工資,工資統(tǒng)一發(fā)放在員工所給公司提供的自己的工商銀行賬上。同時(shí),公司也為每一位員工提供一份工資詳情單,具體基本工資、績效工資、個(gè)稅等項(xiàng)目,以供員工進(jìn)行核對。

  總之,在順豐的這兩個(gè)月,讓我深切的感受到了一個(gè)公司的運(yùn)作的模式,體會到了公司的文化,真正見識了人力資源管理在企業(yè)中的具體運(yùn)用。當(dāng)然,在看到公司規(guī)范化的管理同時(shí),我們也發(fā)現(xiàn)了一些公司還可以進(jìn)行改進(jìn)的地方。如:

  1、公司在一味強(qiáng)調(diào)提升服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),規(guī)定了客服在任何情況下都不能掛機(jī)。一般情況下,客服代表是可以做到,但是,當(dāng)遇上一些蠻橫不講理的客戶對我們客服代表進(jìn)行侮辱性的人生攻擊時(shí),這樣規(guī)定是很難讓人接受的。我們在為員工提供物質(zhì)報(bào)酬和改善硬件設(shè)施的同時(shí),我們也不能忽視對員工的人文關(guān)懷;

  2、由于客服這以行業(yè)性質(zhì)的原因,始終呈現(xiàn)出一種普通員工遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于管理者數(shù)量。因?yàn)椋拖鄳?yīng)的限制了員工的內(nèi)部晉升路線。因而,這就很難滿足一些員工自身發(fā)展的需要,從而導(dǎo)致員工的流失,一般說來,客服代表的職業(yè)生命周期是短短的2年;

  3、公司員工之間缺乏必然的交流和溝通。雖然公司開展了一些列上下級交流溝通活動,但一般同事整日忙于上班與下班基本沒有交流溝通機(jī)會。從而導(dǎo)致出現(xiàn)一些員工從剛開始工作到最后離職也能認(rèn)識不到公司幾個(gè)人情況。

【精華】物流的實(shí)習(xí)報(bào)告匯編六篇4

  實(shí)習(xí)單位:

  xxx有限公司

  實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx年x月23日---x月1日

  一、實(shí)習(xí)目的

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

  二、實(shí)習(xí)要求

  了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

  三、實(shí)習(xí)感想

  隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。

  貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。

  四、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲存。

  3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

  4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一。野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。

  建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源。最大限度地減少物料搬運(yùn)。簡化作業(yè)流程?s短生產(chǎn)周期。力求投資最低。為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)

  通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會,為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

【精華】物流的實(shí)習(xí)報(bào)告匯編六篇5

  一、實(shí)習(xí)目的

  初步認(rèn)識社會,進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來,從社會實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)、符合社會主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。

  實(shí)習(xí)注意事項(xiàng):

  1、勤學(xué)苦練,善于創(chuàng)新,善于思考。

  2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。

  3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系)。

  4、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。

  5、要注意安全,做工作要認(rèn)真。

  二、實(shí)習(xí)過程

 。ㄒ唬I(yè)務(wù)熟悉

  第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話我們的到來,并祝我們工作順利。

  接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同(勞動合同法)、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認(rèn)識了全國公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。

  從以上的介紹當(dāng)中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線,兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的,因此,要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅(jiān)持到底。

  (二)業(yè)務(wù)操作

  剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實(shí)踐,自己的體會所得。我公司主要從事XX到XX的專線貨運(yùn)代理,我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員,前期的主要工作任務(wù)就是到XX的各大市嘗物流園區(qū)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶,到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。

  具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡單的介紹一下其過程。

  1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系

  我們主要是通過到各大市嘗物流園區(qū)做公司的宣傳,與辦事處或者個(gè)體營業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時(shí)常附近設(shè)立的收貨點(diǎn),要是量大的時(shí)候公司會派車去接貨。

  2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)

  我們會根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格,因?yàn)閯傞_始對市場的價(jià)格了解不夠,自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候,我們會讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價(jià)格達(dá)成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。

  3、簽訂運(yùn)輸合同

  簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚,違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確,糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉儲等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負(fù)。

  4、付款與收貨

  等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后,返回到貨通知,同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時(shí)提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對方提貨是我們會收取運(yùn)費(fèi),當(dāng)然收取的運(yùn)費(fèi)會比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多,公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獲取利潤。

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  提到出差,對于很多不經(jīng);驔]有出過遠(yuǎn)門的人來說,出差是一種很美好的事情,但是對于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費(fèi)旅游,但是身體是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個(gè)還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗(yàn)。剛進(jìn)公司不久,我就和我的搭檔要去XX出差了,臨行前領(lǐng)導(dǎo)千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀(jì)要,要與每個(gè)客戶交換名片。

  此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務(wù)著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時(shí)刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領(lǐng)悟。

  (四)人際關(guān)系的處理

  人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系,等到結(jié)婚生孩子后,你的身份和責(zé)任又發(fā)生了變遷,又要面對妻子兒女,其實(shí)在此過程中,你也是個(gè)處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等?傊,關(guān)系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應(yīng)它,處理好了這將是一筆財(cái)富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。

【精華】物流的實(shí)習(xí)報(bào)告匯編六篇6

  一、實(shí)習(xí)目的

  初步認(rèn)識社會,進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來,從社會實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識與潛力兼?zhèn)洹①N合社會主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。

  二、實(shí)習(xí)過程

  (一)業(yè)務(wù)熟悉

  第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,情緒個(gè)性激動,期盼著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自我的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到十分溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

  接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本資料。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后透過同事,我認(rèn)識了全國公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。

  從以上的介紹當(dāng)中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,務(wù)必處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線,兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的,因此,要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,就務(wù)必付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅(jiān)持到底。

  (二)業(yè)務(wù)操作

  剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是透過實(shí)踐,自我的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運(yùn)代理,我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員,前期的主要工作任務(wù)就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機(jī)電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶,到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。

  具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡單的介紹一下其過程。

  1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系

  我們主要是透過到各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機(jī)電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個(gè)體營業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再透過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時(shí)常附近設(shè)立的收貨點(diǎn),要是量大的時(shí)候公司會派車去接貨。

  2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)

  我們會根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體狀況給出具體的價(jià)格,因?yàn)閯傞_始對市場的價(jià)格了解不夠,自我不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候,我們會讓經(jīng)(!)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價(jià)格達(dá)成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。

  3、簽訂運(yùn)輸合同

  簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),職責(zé)風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚,違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確,糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉儲等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負(fù)。

  4、付款與收貨

  等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后,回到到貨通知,同時(shí)在目的地帶給發(fā)貨通知,以便雙方及時(shí)提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,就應(yīng)按照合同條款作來源理。當(dāng)對方提貨是我們會收取運(yùn)費(fèi),當(dāng)然收取的運(yùn)費(fèi)會比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多,公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獲取利潤。

  (三)出差洽談業(yè)務(wù)

  提到出差,對于很多不經(jīng);驔]有出過遠(yuǎn)門的人來說,出差是一種很完美的事情,但是對于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費(fèi)旅游,但是身體是自我的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個(gè)還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗(yàn)。剛進(jìn)公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領(lǐng)導(dǎo)千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀(jì)要,要與每個(gè)客戶交換名片。

  此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自我知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產(chǎn)品信息掌握的都就應(yīng)十分熟練,不能讓對方的問題困住自我,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務(wù)著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時(shí)刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領(lǐng)悟。

  (四)人際關(guān)系的處理

  人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系,等到結(jié)婚生孩子后,你的身份和職責(zé)又發(fā)生了變遷,又要應(yīng)對妻子兒女,其實(shí)在此過程中,你也是個(gè)處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等?傊P(guān)系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應(yīng)它,處理好了這將是一筆財(cái)富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。

  三、實(shí)習(xí)總結(jié)

  透過近六個(gè)周的實(shí)習(xí),我深刻的感受到自我各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識的確不少,但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的十分開心,整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中,使我的神經(jīng)放松,我明白工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機(jī)會總會給那些準(zhǔn)備充分的人。

  實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如職責(zé)風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問題的解決、(!)付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是就應(yīng)相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識是無法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自我,做工作要誠實(shí)守信、敢作敢當(dāng)。

  此外,在經(jīng)理和司機(jī)師傅的介紹下或者透過自我的觀察學(xué)習(xí),我們還認(rèn)識了很多不一樣的車型,如:113、122、123橋的車,各種(長度不一樣的)廂式貨車,一拖二的半掛車,一拖三的半掛車,前四后八、前二后一等平板和半護(hù)欄車,半掛解放(雙橋)等等。

  這次實(shí)習(xí),讓我對貨運(yùn)市場有了清楚的了解,懂得也很多貨代方面的知識,也看到了貨代市場的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,狀況比較好的還能夠獲得有限的生存空間。在貨代行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時(shí),由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后,市場運(yùn)行機(jī)制發(fā)育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨代企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動,主要表此刻下列幾方面:

  (1)承運(yùn)人的挑戰(zhàn)

  不少貨代公司或者規(guī)模比較小的托運(yùn)部采取短期利益行為,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)放給貨主以及一些大的辦事處,運(yùn)價(jià)低于貨代企業(yè)的協(xié)議價(jià),嚴(yán)重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益,削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭潛力。

  (2)貨主的挑戰(zhàn)

  貨代企業(yè)作為貨主的代理,根據(jù)我國民法通則精神,代理人在理解委托、履行代理職責(zé)中,如無自身過失,不承擔(dān)任何職責(zé),但在實(shí)際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運(yùn)業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問題,貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營運(yùn)上冒無限的風(fēng)險(xiǎn),而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個(gè)別人的過分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀(jì)的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。

  (3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)

  某些貨代企業(yè)中此刻有一種不好的想法,明知有些做法(如理解非法辦事處的掛靠、轉(zhuǎn)借發(fā)票等)違反了政府部門對貨代行業(yè)的管理規(guī)定,也不貼合行業(yè)規(guī)范,但出于自身利益思考,認(rèn)為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自我做”,構(gòu)成了惡性循環(huán),互相殘殺,敗壞行業(yè)風(fēng)。

  四、實(shí)習(xí)心得

  在我的實(shí)習(xí)期當(dāng)中,有開心也有難過的時(shí)候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時(shí)候,這一切我都一向努力地去克服,并盡自我最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學(xué),我的公司!感謝你們對我的信任和支持!多謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……

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