精選模板實習報告范文五篇
隨著人們自身素質(zhì)提升，我們都不可避免地要接觸到報告，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編整理的模板實習報告6篇，歡迎閱讀與收藏。
模板實習報告 篇1
時間如流水，我的見習期一晃即逝，在這過去的見習期中，在領(lǐng)導和同事們的耐心指導下，我在西安鐵路局西安工務段進行了學習。在整個見習過程中，通過各位領(lǐng)導和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導，并結(jié)合書本、規(guī)章上所掌握的理論知識，我學到了很多東西，并產(chǎn)生了諸多感觸。入路一月，在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善，現(xiàn)將我這段時間的工作學習作如下總結(jié)：
一、積極調(diào)整心態(tài)、快速適應身份的轉(zhuǎn)變
剛畢業(yè)的我們，有著對未來無限的遐想，躍躍欲試，想著能夠大顯身手。 8月份進入單位，我們在職教科進行了上崗前的安全培訓和段情的了解，掌握了安全的基本知識，了解了車務段的基本情況，并參加了黨校入路前的思想教育，對鐵路現(xiàn)場工作產(chǎn)生了無限的向往。人民鐵路為人民，更多的是無私奉獻，在鐵路基層比較苦比較累，但是我不怕，我懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦，既然選擇了這行，那么我就要在工作中熱愛這一行，在平凡的工作中創(chuàng)造不平凡的人生。在大學里只需要認真學好書本里的知識，以及少量的社交，但進入社會就不同了，需要著我們快速的轉(zhuǎn)變身份，不斷的去跟師傅學習業(yè)務，并處理好人際關(guān)系，跟同事相處好，這些都是我在今后的工作中需要不斷學習的。
二、安�！F路之路的開端
在工務段報到后，我在段里進行了三天的安全學習，初步了解鐵路上的工作，期間進行了安全教育，并參加了入路的培訓班學習。根據(jù)工務段的安排，我到渭南南車間進行了為期三天的安全培訓工作。20xx年的國慶，是我們祖國建國六十周年的大慶，在這個特殊的日子里，確保鐵路運輸?shù)陌踩葹橹匾�。三江縣站是一個四等小站，車站的封閉性不是很好，所以，每天就要求我們對每位進站的旅客進行“三品”檢查，同時對旅客的上、下車進行引導，確保他們的安全。三江縣站的生活環(huán)境不是很好，條件比較艱苦，每天還要熬夜到2點多接送旅客上、下車，這樣的工作，我深刻體會到了我們鐵路無私奉獻的精神，始終以人民的安全為己任。六十周年大慶，我堅持在自己的工作崗位上，
1守護著旅客一個個安全地上、下車，確保了旅客出行的安全，也算為祖國獻上了一份禮物。
三、客貨運業(yè)務學習，熱情、耐心、一絲不茍的精神
在三江縣站進行了一個多月的安保工作結(jié)束后，10月中旬，根據(jù)見習計劃，我到融水站進行了為期2個月的客貨運見習，基本掌握了客貨運的相關(guān)業(yè)務知識，期間貨運方面分別學習了貨運員、貨運值班員和核算員，客運方面學習了售票員和行李員。
初到貨運室，我就被安排跟隨師傅學習貨運員崗位的業(yè)務，其主要的職責是對到達的車輛的車號、貨物進行確認，貨票上的車號要跟車輛上的一致，同時要確認貨物的齊全，如果有被盜的，要及時通知公安處理，在確認好之后，安排卸車隊進行卸貨，卸貨的時候還要進行監(jiān)督，對卸空的車輛，根據(jù)貨運值班員的安排，組織裝車隊進行裝車，并核對車號及裝車情況，根據(jù)貨場的作業(yè)情況，及時的向值班員報告。貨運員看似簡單的工作，卻是一個比較累的活，每天來回的在貨場和貨運室間跑，又要細心，貨票上的車號不能填錯。由于貨場比較臟，跟著師傅每天來回的跑，腳上的鞋都上了一層灰，由于學習的時間比較短，我便兩個師傅都跟班學習，學習他們的經(jīng)驗，如何看車號確認它們的噸位，如何處理好裝卸作業(yè)，如何安排好人員裝車等等。
其次是貨運值班員崗位的學習，其職責主要是對到達本站的車輛，安排貨運員進行現(xiàn)場的檢查，同時協(xié)調(diào)調(diào)車長進行車輛的對位，根據(jù)貨運員的匯報，及時的通知貨主卸貨，同時對卸空的車輛進行安排裝車，協(xié)調(diào)貨場里的作業(yè)，并及時的將貨場內(nèi)的車輛進行各個數(shù)據(jù)的上報段、局。貨運值班員的崗位，要求就比較全面，要考慮到現(xiàn)場的情況和貨主的情況，及時的安排裝卸車。
最后是核算員崗位的學習，核算員主要是對各種票據(jù)、貨款、裝卸費等進行核算。由于到站的地點不同和貨物種類的不同，產(chǎn)生的費用也就不同，因此算法也不同，這樣就要求核算的時候要特別的細心，逐項進行檢查，在熟練中尋找規(guī)律。通過在貨運室一個月的學習，通過師傅們的教導，我基本上了解了貨運方面崗位的業(yè)務，同時也對體會到了每個崗位的重要性，
客運方面的相關(guān)業(yè)務的學習，主要是售票員和行李員。首先是售票員崗位的學習，售票是一個細心活，盡量保證旅客得到滿意的車票，又不使得鐵路收
入受損失，同時由于售票是鐵路的一個窗口形象，因此要文明禮貌地對待每一位旅客。我在售票的過程中，總是保持著微笑， 熱心地對待每一位旅客。其次是行李員崗位的學習，行李員主要是負責旅客的行李站站之間的輸送的辦理，發(fā)票的填寫要準確，同時要保證旅客行李的完好。
客貨運業(yè)務的學習，讓我學習到了業(yè)務上面的很多東西，同時也學習到了師傅們一絲不茍的工作態(tài)度，耐心服務旅客的精神。這些精神將勉勵著我在今后的工作中勇往前行。
四、虛心向師傅們學習，注重理論聯(lián)系實際
結(jié)束了融水站客貨運2個多月的先鋒之旅，20xx年初，我來到了洛滿站進行行車業(yè)務的學習。后面7個月的時間里，在跟隨信號樓的師傅們的學習中，讓我學到了他們苦干實干、吃苦耐勞的精神，加深了對“安全第一”的認識，也深刻體會到了安全責任的重大，這是我在見習過程中最大的收獲。
到洛滿站后，站長給了我車站的《站細》，讓我先大概了解洛滿站的情況，給我講了車站的線路、道岔、車次的去向，同時介紹車站的人員，各個崗位的負責區(qū)，并帶我參觀了站場。
按照見習計劃，首先我跟著唐師傅學習助理值班員。學習了幾個班后，唐師傅就把對講機、信號旗、帽子、臂章、口笛遞給我，叫我穿戴好，然后讓我親自操作接發(fā)列車，他站在旁邊看著，時不時的提醒我應該怎么做。剛開始很多作業(yè)不怎么標準，他都耐心指出并親身示范標準的程序，做得好的地方，便鼓勵我繼續(xù)加油。在后面的時間了，我漸漸的了解了車站的線路、信號等設備的配置與用途，并認真執(zhí)行了接發(fā)列車的作業(yè)程序，監(jiān)視列車的安全運行，同時進行了列車編組通知單的填報和十八點統(tǒng)計報表的學習等等。
學習了一個月的助理值班員，我便開始到樓上學習信號員。信號員雖然沒有了助理值班員風吹日曬那樣的辛苦，但是信號員也有不一樣的辛苦。有了在外勤一個月的學習經(jīng)驗，我對信號員的上手也大大地提高，車流的去向基本上可以判斷出來，加上師傅的指點，也就不斷地清楚了。洛滿站采用的是計算機聯(lián)鎖，因此接發(fā)列車的進路和信號的開放全是用計算機控制，一大堆的按鈕都有著它不同的作用，同時信號員還要負責車機聯(lián)控，用語要標準。剛開始我不是太熟悉，就在下班的時候，多加練習，并在上班的時候，看清了進路和信號
3的開放狀態(tài)，先在心里迅速默念一遍，確保無誤，再應答司機。在師傅的教導下，我基本掌握了正常(非正常)接發(fā)列車，調(diào)車作業(yè)辦理進路，熟悉了各個按鈕的用途，故障按鈕的正確使用方法等。
最后見習的行車崗位是車站值班員。車站值班員可以說是車站運轉(zhuǎn)室中的總指揮，車站一切行車工作的進行都是在車站值班員的帶領(lǐng)下進行，所以車站值班員的作用相當重要，也是業(yè)務知識要求最全面的。剛開始進行車站值班員學習時，由于洛滿站一共有五個方向，各個方向的來車如何處理，如何才能更好的利用股道進行列車的會讓等等這些，都一直在我腦中轉(zhuǎn)動，師傅便說剛開始不要著急，慢慢來，先看懂他如何安排，為什么接這個股道，同時如何處理幾個方向都來車應該先接哪趟等等，在不斷的疑問中，師傅慢慢的給我講解，我也在心里不斷的思考，逐漸的也就能夠掌握它的規(guī)律，并根據(jù)行車日志計劃，安排好列車在站內(nèi)進行交會。有時候，由于股道的安排不合理，使得站內(nèi)接發(fā)列車一度緊張，這也體現(xiàn)出我工作上經(jīng)驗的不足，還需要不斷的積累。在見習的過程中，師傅總是耐心的給我講解，同時也要求我要獨立思考，不要總依賴別人，真正獨立當班后，車站值班員就是總指揮，你處理不來，別人也就更難。因此在下班后，我便加快學習的步伐，多問師傅，多看規(guī)章，同時吸取消化師傅們的的寶貴經(jīng)驗，基本上學會了正常、非正常接發(fā)列車辦理的辦法，及各種行車憑證的使用條件和填寫方法，同時學習了站內(nèi)調(diào)車作業(yè)的方法等等這些車站值班員的業(yè)務知識，在學習的過程中，師傅不僅教導我業(yè)務上的知識，還教了我很多做人的道理，讓我在今后的工作中少走彎路。
五、見習小結(jié)
7月底，我的見習即將結(jié)束，在見習中我體會到，行車很多是熟練工種，在剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常，但要勇于去嘗試去摸索，多問多看規(guī)章，所有的暫時的困難都是紙老虎，一點即破。
在見習期間，我積極的思考，努力將大學所學的理論知識與現(xiàn)場實際相聯(lián)系，有不懂之處，主動向師傅們請教，師傅們都是知無不答，大多數(shù)問題都能得到滿意的解答。通過一年的見習我成功的完成了理論知識與現(xiàn)場實際的初步結(jié)合，對鐵路客貨運業(yè)務和行車業(yè)務有了更為深刻的了解，對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。見習雖已接近尾聲，但學習永無終點。
我較好的完成了見習計劃。除此之外，我還不斷加強自身修養(yǎng)，在思想上積極尋求進步，作為一名入黨積極分子，不斷的學習，按時進行思想?yún)R報，進一步向黨組織靠攏，爭取早日加入中國共產(chǎn)黨。同時積極的參與車站的建設活動，幫助有需要幫助的同事，在生活中勤儉節(jié)約，鍛煉自己吃苦耐勞的精神。最后，我要深深感激對我生活和工作中做出無微不至關(guān)懷的車站領(lǐng)導，也非常感謝在整個見習過程中對我耐心指導的師傅們。在今后的日子我將全力以赴努力工作。
模板實習報告 篇2
過去的兩個星期中，在老師的帶領(lǐng)下我們開始了對“工程測量”這門課程的實習。工程測量這門課，是需要理論與實際結(jié)合的。實習是大學生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著實物實際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關(guān)的知識點。更重要的，實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎(chǔ)上，更貼近實際運用的作業(yè)，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。 所以，深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。
現(xiàn)在回頭看來，兩周的實習酸、甜、苦、辣俱全。我們的第一項任務是選擇控制點。在實習的第一天，由于對計算方法的不熟悉，我們的計算結(jié)果一直誤差甚大，只能通過不斷對照書本，與其他組的組員共同探討查找問題，慢慢更正。由于計算公式比較復雜，加上反復的計算，使得大家頭痛手酸。有些組員臉上也顯出沮喪的情緒……直到第二天，當我們的數(shù)據(jù)結(jié)果終于與放樣后的實際結(jié)果相符，我們才感覺到苦盡甜來。另外，我們的第二項任務是四等水準測量。當我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了學校一圈的數(shù)據(jù)，收工休息時，卻被負責計算的組員告知閉合差不合要求，那就意味著我們一天的努力化作烏有……每天的每天，我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下，扛著儀器攜帶著相關(guān)計算物品，在學校內(nèi)外緊張忙碌 ，連午休時間都舍棄。我們的精神和精力都消耗了不少。
一、從這兩周實習的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西：
首先，通過實習，讓我發(fā)現(xiàn)我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關(guān)的知識點;也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度(比如能夠迅速對中整平)。
其次，通過這次實習，有利于培養(yǎng)我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在放樣計算時反復檢驗計算數(shù)據(jù)(以確保放樣時的原數(shù)據(jù)正確)，每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍，使誤差盡可能的減小，及時發(fā)現(xiàn)錯誤及時檢查;不論外界的環(huán)境的惡劣，克服一下就算不了什么;正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態(tài)度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。
第三，通過實習對培養(yǎng)我們團隊協(xié)作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結(jié)，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，提高小組工作效率，確保進度的完成。
再有，我發(fā)現(xiàn)我們實習經(jīng)驗還較欠缺，在發(fā)現(xiàn)問題時不知如何解決。比如在做四等水準測量時，記錄數(shù)據(jù)中突然出現(xiàn)兩個“紅 k-黑”差值達100多，當時不知是怎么回事。之后明白是前后尺拿調(diào)換了。 這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發(fā)放奠定了堅實的基礎(chǔ)。也讓我們明白了水利工程專業(yè)的實際操作性強的特點，觸發(fā)我們今后要更加努力學習專業(yè)知識，并要加強理論與實踐相結(jié)合的方式方法，從本質(zhì)上提高自己的專業(yè)水平。因此，實習在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力。以后我會珍惜每次的實習機會，多去挖掘課堂上無法獲及的東西，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
為時兩周的測量實習結(jié)束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會�？刂茰y量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解，我學會了更熟練的使用水準儀、經(jīng)緯儀等測量儀器與工具，并且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,并發(fā)揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現(xiàn)在想來這場痛苦的實習是必要的.
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的 能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。
二、在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：
1. 水準測量。學校水準路線，這個主要是為了給以后的做導線測量奠定基礎(chǔ).在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候，做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決對讀數(shù)超線的時候立即返工，同時還發(fā)現(xiàn)第三測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結(jié)果，表格中有計算校核，∑a一∑b=∑h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優(yōu)劣。外業(yè)結(jié)束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內(nèi)，即按水準路線長度或測站數(shù)進行調(diào)整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。
2. 角度測量。在角度測量對于我們專業(yè)科的學生來說要求非常高，用的是dj-2的儀器。這就要求
做事嚴謹?shù)淖黠L，對于每一個細節(jié)都不能馬虎。在每一個間歇點上，檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結(jié)了不少經(jīng)驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數(shù)的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠，過往的車輛行人都是很大干擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性，經(jīng)過角度測量后我們更好的團結(jié)到一塊。
最后經(jīng)過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們花好的圖大家也都興奮不已。測量也算接近尾聲了,感覺收獲真的不少,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助.今天還于我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要關(guān)系到誤差的大小,對于架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍，在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法工程測量實習報告匯集。對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會，讓我們能更好的迎合社會需求。
模板實習報告 篇3
實習主要內(nèi)容：
按照老師的安排，我制定了相應的實習計劃。注重在實習階段對所學的文秘理論知識進行進一步的鞏固和提高，以期達到根據(jù)理論知識，指導日常的工作實踐的目的。收到了較好的`效果。主要實習情況報告如下：
不同的辦公室具有不同的工作和不同的職責范圍。而作為一個企業(yè)的廠長辦公室，是一個綜合性的部門，由廠長直接領(lǐng)導，工作范圍大，任務也比較繁雜。在實習階段，我主要的側(cè)重點是文秘工作。
秘書工作是辦公室的主體工作，領(lǐng)導要做到?jīng)Q策科學化，離不開秘書人員的協(xié)助。因為秘書人員一方面處理著大量的日常事務工作，使得領(lǐng)導能集中精力考慮大問題。另外，還能發(fā)揮他們了解全面情況，掌握多方面信息的優(yōu)勢，輔助領(lǐng)導決策，提供合理的建議。秘書工作頭緒多，任務重，但必須抓好以下幾個方面：
第一
主動做好領(lǐng)導之間、部門之間的協(xié)調(diào)工作，幫助領(lǐng)導有計劃、有步驟、有重點的抓好各項工作，做到忙而不亂。并從過去偏重辦文辦事，轉(zhuǎn)變到既辦文辦事，又出謀劃策。
第二
開展調(diào)查研究，了解基層群眾的學習、思想、工作、生活情況，及時向領(lǐng)導反映，并提出合理的建議。對一些急需解決的問題，應及時與有關(guān)部門協(xié)商解決。
第三
檢查督促各種行政法規(guī)和本單位的各項決議、制度、辦法、規(guī)定的執(zhí)行，驗證決策是否科學合理，是否符合實際。發(fā)現(xiàn)問題要及時向領(lǐng)導反映，防止并糾正偏差。
第四、
組織起草本單位的工作計劃、報告、總結(jié)、規(guī)劃、決議和規(guī)章制度，對需上報、下發(fā)的文稿進行政策、文字上的把關(guān)。
第五
對上級機關(guān)的來文和下設部門的報告，要及時轉(zhuǎn)給有關(guān)領(lǐng)導，根據(jù)領(lǐng)導的批示，具體落實承辦單位和負責人，并負責催辦，如期上報辦理結(jié)果。
文秘人員除了需要具備以上工作人員的基本條件外，還應有自己特殊的知識修養(yǎng)、技能修養(yǎng)、品德修養(yǎng)、作風修養(yǎng)。因此，文秘人員要自覺、全面地加強這四個方面的修養(yǎng)，努力把自己造就成為德才兼?zhèn)�，既合格又稱職的工作人員。并注重掌握以下原則。
1、要有充分的政策依據(jù)和事實依據(jù)。秘書人員辦文辦事，絕大部分都是針對現(xiàn)實狀況的，或是為了解決某個問題，或是指導某項工作。因此，必須以黨和國家的政策和客觀事實為依據(jù)，堅持實事求是的原則。實事求是是我黨的思想路線和傳統(tǒng)作風，是秘書部門一切工作的準則，也是秘書人員必須具備的品質(zhì)。如果有些領(lǐng)導交辦的事不符合黨和國家的方針政策，秘書人員應有勇氣提出意見，請領(lǐng)導重新考慮，以保證正確貫徹上級的指示精神，把工作做好。
2、要有準確性。準確，是對工作質(zhì)量的要求。文秘管理的準確性是指正確體現(xiàn)政策，正確表達領(lǐng)導意圖，正確地辦文辦事，言行有分寸，文字能達意。它在一定程度上保證領(lǐng)導工作的準備性。文秘管理的準確性，涉及的方面很多，簡要地說，就是：辦文要準，辦事要穩(wěn)，情況要實，主意要慎。而要做到這些，必須態(tài)度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比如說辦理公文，就要保證文件的質(zhì)量，用詞要準確，材料要真實，抄寫要認真，校對要仔細，力求每一個環(huán)節(jié)都不發(fā)生差錯。否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。
3、要雷厲風行。這是對工作效率的要求。任何目標的實現(xiàn)，都離不開兩個因素，一是準確，二是時限。其中任何一個失誤，都會使事情辦不成或辦不好。時限就是盡可能縮短周期，減少中間環(huán)節(jié)。秘書人員辦文辦事必須具有很強的時效意識，要迅速行動，不可拖拖拉拉，要制定科學的工作制度，理順關(guān)系，分工明確，充分發(fā)揮工作人員的重要性和創(chuàng)造性。要簡化辦事程序，減少不必要的行文和禮節(jié)，消除“文山會海”的現(xiàn)象，提高工作效率。要利用電腦等現(xiàn)代技術(shù)改變工作手段，實行辦公自動化，例如用電腦傳遞信息、檢索資料、編輯文稿等。
4、嚴守紀律，保守機密。文秘管理要制發(fā)文件，處理文件和管理文件。在各種文件中，大部分具有不同程度的保密性，而且各級秘書人員經(jīng)常接近領(lǐng)導，看一些重要文件，參加一些重要會議，所以，秘書人員在公共場合活動時要注意內(nèi)外有別，把握分寸，對什么應該說什么不應該說要心中有數(shù)。我國已經(jīng)制定了《保密法》，秘書人員要認真學習，模范執(zhí)行，切實做好保密工作。
實習階段我參與的主要工作，
一是按照廠長的安排與布置，在廠長組織召開的各種專題及辦公會議中，認真做好各項準備工作，做到了會議通知及時、會議記錄詳細、會務準備周到，并按照廠長安排對重要會議下達會議紀要，使廠黨政的各項方針政策能夠迅速傳達到基層各單位。同時，及時呈送上級下發(fā)的各類文件，并對由廠下發(fā)各基層單位的各類文件及時進行打印、校對，保證各項工作及時高效。
二是公文起草。在最近階段，正逢集團公司《十一五發(fā)展規(guī)劃》討論中，我根據(jù)廠黨政聯(lián)合會議討論的意見，對其中涉及我廠的部分進行了認真的歸納整理。
模板實習報告 篇4
我們在學校校車間進行了為期10天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進的機器。每天，大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準，以前學過的游標卡尺讀數(shù)就很模糊，并且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實習要求工件的誤差都在0。1mm，讓我措手不及。在老師的教導下，通過這次實習我已經(jīng)基本掌握了游標卡尺的讀數(shù)。看似簡單的東西真正到了應用就不是那么簡單了。
實習期間，通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領(lǐng)，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習總結(jié)了兩部分，實習部分和感想部分。
實習部分：
1、通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程當中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
5、在整個實習過程當中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
6、工廠師傅不懈，仔細耐心。
3〉、 認真負責，注意安全。
4〉、 只要付出就會有收獲。
3、實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行�！睂嵺`是真理的檢驗標準，通10天的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會，而最后的創(chuàng)新設計也對我們的創(chuàng)新能力進行檢驗和新的提高!
模板實習報告 篇5
來到實習單位后主要是在門市從事產(chǎn)品的銷售和商家間渠道工作。在工作的過程中了解計算機相關(guān)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢；熟悉計算機硬件組裝、計算機系統(tǒng)及軟件安裝、局域網(wǎng)搭建；掌握典型計算機網(wǎng)絡工程的安裝與維護；了解網(wǎng)站建設與網(wǎng)站營銷、網(wǎng)站美工設計、基于Java的動態(tài)網(wǎng)站建設并且了解單位營運方式、項目分工、如何進行管理等。雖然整個實習時間較短，但應該說讓我們每個人都還是學到了不少知識和東西，并寫下了自己的實習總結(jié)。見識到了不少平時課堂中、校園里無法見識到的方方面面也基本圓滿完成所有的實習任務。希望這篇網(wǎng)絡產(chǎn)品銷售實習總結(jié)可以供大家作為參考的范例。
一、實習單位概述及崗位、任務完成情況：
本單位系產(chǎn)品代理、系統(tǒng)集成為重點業(yè)務發(fā)展的IT企業(yè)。先后簽訂了華碩網(wǎng)絡產(chǎn)品重慶總代理認證、華碩服務器產(chǎn)品重慶總代理、H3C網(wǎng)絡產(chǎn)品銀牌分銷商認證、Maipu（邁普）網(wǎng)絡產(chǎn)品分銷銀牌、Hillstone網(wǎng)絡防火墻重慶金牌代理、華安防火墻重慶金牌代理、華碩網(wǎng)絡產(chǎn)品行業(yè)金牌認證、華碩商用筆記本行業(yè)金牌認證、華碩商用臺式機金牌認證、昌寶綜合布線產(chǎn)品重慶總代理、蘭貝（linkbase）綜合布線產(chǎn)品重慶總代理。在加強公司產(chǎn)品線的同時加強信息化建設與實施，相繼為政府、工商、社保、公安、教育、電信、金融證券等行業(yè)領(lǐng)域的上千個客戶提供了成功的信息技術(shù)解決方案和高增值服務，是重慶市“政府定點供應商”重要產(chǎn)品提供商和技術(shù)依托方。
先后與眾多IT巨頭進行合作，先后與華碩、邁普、大唐電信、華為、H3C、思科、中興、Hillstone、華安、fortgate、inforgate等網(wǎng)絡產(chǎn)品商；與昌寶、蘭貝（linkbase）、Vigor、富士康、MSN（微星）、ECS（精英）等電子產(chǎn)品提供商；與山特電子、APC、科士達、AMP（安普）、大唐電信、昌寶網(wǎng)絡、普天、中鵬防雷等周邊產(chǎn)品提供商展開合作。不斷的為客戶提供最有價值的綜合信息化建設方案。
二、實習總結(jié)：
1、工作流程及作息時間：
2xx1年1月伊始，在跨入20xx年后的第一個工作日里我們來到了高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)石橋鋪的電腦城開始了我們?yōu)槠湟粚W期的頂崗實習，直至六月。
報到之后首先簡單的了解了一下實習期將的整個作息時間和相關(guān)事務，簡單的認識了其他同事后頂桿實習就算是正式開始了，早上九點三十上班到下午六點三十，這就是陪伴我們的實習期的作息時間。
剛來的時候我們作為新到來的成員，抱著一顆虛心虔誠的態(tài)度來學習、實習，看到門市柜臺上擺放的商品，真的意識到在學校里學到的東西真的好膚淺，好少好少。
2、工作任務：
拿著單位的宣傳手冊，對照著貨架上的種種網(wǎng)絡產(chǎn)品，看著一張一張的報價表，感覺一下就在短時間內(nèi)書籍這么多東西，不容易啊，呵呵。感覺一時半會還轉(zhuǎn)變不過來。
實習的第一個月到算輕松，畢竟到了年底也沒多少繁重的任務，而我們領(lǐng)到的任務就是盡快熟悉各類產(chǎn)品的性能、報價，沒事在商家間多跑跑、送送貨，為開年后的工作打下基礎(chǔ)。
如果單單是這樣也還好，但是計算機網(wǎng)絡這個行業(yè)和工作你不能說單單只是渠道、銷售啊，這樣的話和營銷專業(yè)又有什么太大的區(qū)別呢；所以在了解熟悉產(chǎn)品性能、報價和如何營銷的同時還要在技術(shù)下下功夫；譬如：顧客有產(chǎn)品出現(xiàn)問題要求調(diào)試與維修時怎么辦，不可避免的外出辦事時萬一需要獨立完成調(diào)試工作的時候怎么辦。所以形勢又在要求我們還需要熟練的掌握產(chǎn)品的維修、調(diào)試方面的知識……
任務算是領(lǐng)下來了，但是要想真正做好并不太容易，畢竟東西太多，時間有限，沒辦法，只好在下班后下功夫了唄。背產(chǎn)品報價表，對照宣傳手冊上的介紹一點一點的記憶；
在單位里碰到最多的自然是路由器、交換機等網(wǎng)絡產(chǎn)品，家用系列還好，畢竟在以前的應用中知道一些但是都還感覺差距太遠，許多事以前根本沒到到過的……交換機的調(diào)試就更不用說了，三個字‘更不會……’，在校時學的皮毛知識感覺很難搬上工作中這個實際應用的大舞臺，以前的操作幾乎都是在模擬器及虛擬機上進行的操作，所以根本沒什么實際的感官印象……
面對殘酷的且必須接受的現(xiàn)實，唯獨只有一個辦法，學習、學習、還是學習，在平時遇到困惑和不解的地方的時候及時的虛心的向師兄們請教和學習，這樣不僅能讓你能順利的完成眼前的工作，還能讓你又進一步的了解了這方面欠缺的知識，是自己的知識得到鞏固、充實和完善……
3、我的工作任務和狀態(tài)：
報到之后由于我是分布的從事渠道和銷售這塊，所以在技術(shù)工作的任務這塊到不是很重，我的任務自然就是需要在營銷和如何與商家間建立于保持良好的渠道和關(guān)系上下功夫；
除了之前說到的了解各類產(chǎn)品的性能、用途及報價意外，學習的更多的是在營銷過程中的方式方法，怎樣是利潤的最大化。
�。�1）培訓會：
不管是工作還是學習中，相關(guān)的培訓會和交流會肯定必不可少，在實習期間就參加過華碩重慶公司的培訓，H3C的產(chǎn)品培訓等相關(guān)培訓胡，從相關(guān)的培訓會中不僅能使我們進一步了解產(chǎn)品的性能外，還可以讓我們學到的完善自己的營銷方式和方法；之前提到的面對不同的客戶源和商家如何出價、營銷，又如何保護本方產(chǎn)品和利益；如何使利益的最大化等等。
�。�2）門市的日常工作：
平日在門市的日常工作面對的大多是一般是個人客戶居多，但也會碰到商家來尋貨；這其實也就產(chǎn)生了三方面的問題，面對個人客戶時產(chǎn)品怎么出價，因為個人客戶一般的需求都是家用類的產(chǎn)品；第二類就是商家：與本單位有無渠道關(guān)系的商家存在著不同的出價方式，有關(guān)系的自然價格是很明朗的，所以就只能按渠道價出貨；而沒有關(guān)系的就是第三類，臨時需求來問貨和串貨的商家，面對這類商家該如何保護本方的商品價格和本方利益也就成為了值得學習的地方。
�。�3）送貨上門時：
說到送貨上門，很多人的第一反應就是把貨送去然后要嘛收錢要嘛那好回執(zhí)單然后返回；其實不然，送貨上門也有著講究，怎樣有限的時間內(nèi)給商家留下印象（特別是新開拓的商家）在日后的工作中至關(guān)重要，如果商家覺得你誠懇、不錯，那么這條關(guān)系你就算基本建立了，該客戶（商家）日后就會在你手中進出貨，而如果向之前所說的把貨送去然后要嘛收錢要嘛那好回執(zhí)單然后返回頂多就只能算是在完成任務，根本不可能從中學到什么……
�。�4）溫和的態(tài)度、誠懇禮貌的待人：
說大是在建立渠道關(guān)系，進行產(chǎn)品的的銷售，說小一點其實也就是一個人與人之前的溝通與交流，如何進行人與人之前的這種溝通與交流折射到工作過程中相當重要，如果語言及方式方法不當則會影響到你的營銷和推廣，更不用說不善言辭……
感受：
1、積極主動，不是等工作上門，而是自己找上門。在實習剛開始時，由于他們的工作很忙，因此我們經(jīng)常也會處于半閑置的狀態(tài)，逐漸地感覺到實習的匱乏，但作為實習人員，我們不能光想自己學習東西，也要去想如何發(fā)揮自己的特點，達到相互學習、幫助的雙贏效果。為此，我經(jīng)常主動、積極地參與到一些自己可以勝任的工作中去，如營銷活動的市場調(diào)查、信息反饋、移動農(nóng)村市場的調(diào)查等，起到了一定的預期效果。
2、培養(yǎng)細致而敏銳的觀察力，抓住一切機會學習。實習的過程在某種程度上也是一個不斷發(fā)問的過程，因為作為短時間實習的人員，師傅不可能有太多時間來手把手的教我們，而且他們自己都有一大堆的工作。因此，很多時候我們必須學會自己去看、去揣摩，通過觀察來自己學習、自我完善。
幾個月的實習期很快就結(jié)束了，在整個實習期間按時上下班，遵守學校及實習單位相關(guān)的規(guī)章制度，虛心學習和請教、認真完成各項實習任務和實習單位同事們交付的各項任務，經(jīng)過幾個月充實、豐富、辛苦的實習后，我經(jīng)常不斷地總結(jié)、思考，也獲得了不少的心得與體會，也算是基本圓滿的完成了各項實習任務。
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