建設(shè)實習報告集合八篇
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，不同種類的報告具有不同的用途。我們應當如何寫報告呢？以下是小編收集整理的建設(shè)實習報告8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
建設(shè)實習報告 篇1
一、實習概況
1．實習目的：通過自己的所見所聞，以及同當?shù)鼐用窕蚬珗@游客的交流，增進我們對于城市生態(tài)系統(tǒng)的基本要素、城市人與環(huán)境關(guān)系的認識，以及了解人們對于環(huán)境的真正需求。
2．實習路線及內(nèi)容：20xx年4月5日，早八點，在北大逸夫二樓前集合出發(fā)，經(jīng)圖書館至燕南園，停留進行觀察調(diào)查；經(jīng)靜園至翻尾石魚；從北大西門出至蔚秀園及承澤園，解散進行調(diào)查；在海淀公園調(diào)查后，經(jīng)六郎莊、北京城市綠化隔離帶、京密引水渠，從南如意門進入頤和園，沿昆明湖南岸、頤和園北岸、萬壽山北坡一路觀察，聽取老師講解；約14：30實習結(jié)束。
3．實習達到的目標：通過老師的講解以及自己的觀察，將課堂上講授的知識同實際聯(lián)系起來，發(fā)現(xiàn)原來我們身邊有許多細節(jié)都被我們忽略了，一些習以為常的事情背后還有大文章。通過實習，也認識了一些動植物，增加了知識。
二、實習記錄
1．逸夫二樓經(jīng)圖書館至燕南園途中：
在圖書館前回望，通往東門的那條路，左邊是繁忙的建筑工地，右邊是教學樓，僅有的那片可憐的草坪是看不到的。雖還是春天的早上，但還是給人一種熱的感覺。也許因為是新建不久的，路兩旁幾乎沒有一棵樹。北京春季多風，有時還會夾雜著工地上的土，形成一個小型“沙塵暴”，令這條路有些讓人望而卻步，尤其是在夏天，大家都要低頭疾走，當然這種情況在出了東門以后也沒有得到緩解。缺乏綠色，也使這條路讓人感到很暗淡，有些過于嚴肅。
不能說這條路上完全沒有綠色，還有一片草坪。關(guān)于它我問了問周圍的同學，有的說沒什么感覺，有的
說它晚上還不錯，還有的說剛來的時候覺得綠油油的挺好，后來就沒注意了。我覺得這和人的心情有關(guān)，剛?cè)雽W當然覺得什么都好，后來也就沒心情注意了，還是“低頭疾走”要緊。晚上其實是草坪里的燈好看。這么說來它存在的意義似乎不大，不如種些樹，因為在地學樓前，我覺得弄成一個小型的實習場地，大家可以分辨分辨巖石，認識認識植物，比在屋子里印象要深刻。
老師還提到如何設(shè)計這條路以配合圖書館及周圍景物的問題。
2．“世外桃源”——燕南園：
�。�1）老師在園內(nèi)一片草地中講解：
了解并認識了一些植物，如耐踐踏的車前草，開著紫色小花的二月蘭，堇菜和蒲公英等。這些野生的植物不需要人們特殊的照顧，自生自滅，但是生生不息，二月蘭謝了，三月蘭花開，種類更加豐富。
�。�2）自己在園中的觀察：
與園外相比，園中的人工雕琢很少。墻角，路邊都長著野花。注意到園中很少有鐵柵欄，草地的邊界都是由一種植物，再在上面簡單的架一根竹竿組成的。植物都是活的，長葉開花后應該很漂亮。我想這個效果是鐵柵欄無法擁有的。在里面還看到三只野貓，兩白一黃。
（3）同園內(nèi)居民的交流：
有一位40多歲的叔叔在自家門前的地里給玉簪花分株，訪問中他說這一小片地里的植物都是他種的。問他住在這里同住在樓房哪個好，他說當然是這里好，因為這里人的密度小，活動空間大，還可以種花草。
在詢問一位住在園中30多年的老大爺時，他指著園中的一個花壇說，那里以前是一個游樂場，現(xiàn)在修了反而少了個娛樂的地方。
在問及住在此處還有什么不如意的時候，被訪的人一致對園內(nèi)的公廁表示不滿，說不僅環(huán)境差了，而且人也雜了。有一位50年代就居住在這里的老奶奶說這里的植被亂七八糟的，自己想種點花，又會被人折走。
3．靜園：
據(jù)老師介紹，這里以前是一片蘋果樹林，但為修草坪被砍掉了。靜園的草坪可以任人踐踏，目前黃綠相間，野草為綠。
4．未名湖：
有一個插曲令我印象深刻。一個人正在湖邊的長椅上看書，突然身邊開始噴水，嚇的差點跳起來，原來是給草坪澆水的時間到了。我覺得這是設(shè)計的一大失敗。設(shè)計要處處為處在其中的人著想，也許坐椅與噴頭不是一起建的，但后來添加的應考慮到整體，不能將一個一個設(shè)施隔離起來。
5．蔚秀園：
主要是同居民進行交流。大家似乎還是抱怨的比較多，都反映小區(qū)中的一個死水溝蚊蠅滋生，臭氣熏天，垃圾成堆。據(jù)了解，這個水溝以前水是清的，水源是地下的自來井，居民也不多，后來蓋房子，把水填了，把山推了，自來井不出水了，活水變成死水了，清水自然也混了，臭了。當問及對小區(qū)內(nèi)的植物有何看法的時候，大家的意見也是出奇的一致，說現(xiàn)在太亂，草亂七八糟的，還是要搞搞綠化，弄利落點好。問她們野花難道不好嗎，回答是花期太短，不象種的花那樣開的長，也沒有那么多種類，而且也沒有種的花花朵大，好看。
6．海淀公園：
還是以自己觀察和同別人的交流為主。在公園中沒呆多久就感到很曬，問在公園中健身的人，也反映這里的樹陰太少了，夏天只能很早或傍晚來。一個看著孩子玩耍的阿姨說，這里雖說很曬，但離家比較近，有一些健身設(shè)施，孩子也愛到這里玩，有總比沒有要好。
我觀察到，這里樹少，天空比較空曠，反而成了放風箏的好地方，公園也因地制宜，門口就有賣風箏的。其實沒樹也有別樣的樂趣。
公園中有殘疾人康復區(qū)，兒童區(qū)和老年人健身區(qū)，區(qū)內(nèi)都有適合不同人群的健身設(shè)施。而且每區(qū)的地都是用橡膠鋪的，軟而不滑，這是在很多小區(qū)或公園里面被忽視掉的。
7．去往頤和園的路上：
在萬泉河邊，被眼前景象驚呆，河床中已沒有水，只有一層散發(fā)惡臭的淤泥。固化的河道，水的匱乏，使其沒有了生機。
經(jīng)老師講解，路上那些穿著“鎧甲”的樹木是皮很名貴的杜仲。我不明白為什么要把這種樹種在路邊，給樹木的養(yǎng)護添加麻煩。是為了讓路人認識新植物嗎？樹上沒有掛牌，而且讓人認識到它的珍貴之處，樹就更危險了。是它適合種在此處，或是它長成后別有一番景象嗎？
到了所謂的綠化隔離帶，是將“京西稻田”除掉后的產(chǎn)物，覺得還沒有路邊的樹多，土倒是不少。老師介紹一種名為灰藜的一年生植物，該種先鋒植物，無人管理，也可茁壯成長。
8．頤和園南如意門：
門前就是昆玉河，又稱京密引水渠，岸邊已被固化。該條河流同八一湖相連，構(gòu)成了所謂的京城水系，已經(jīng)成了人們游北京的一條水上
路線。駛過兩條游船，但均沒有按照當初開通此路線時所說的，為保護水體，將窗子封住，不知會給河水帶來多少垃圾。
采訪中，得知以前的岸邊滿是樹，水里魚也不少，但為了修路，樹砍了，岸修了，現(xiàn)在魚不見了，由于來往的車輛很多，又沒有樹，土也很大。我仔細觀察河水，發(fā)現(xiàn)水中有不少水草，靠近岸邊處還有垃圾。
9．頤和園內(nèi)：
頤和園主要由昆明湖和萬壽山兩部分構(gòu)成，兩者均為自然形成。
沿西堤六橋而行，一路楊柳依依，桃花盛開，同門外相比，簡直就是兩個世界。在同游客的交流中，大家都很喜歡這里的風景，覺得“沒白花門票錢”，反面的聲音沒有聽到。
湖邊老師講解由蘆葦和茭白組成的濕地系統(tǒng)，這種濱水系統(tǒng)，凈生產(chǎn)力高，不僅美化環(huán)境，還可以造福環(huán)境。我夏天來游園的時候，綠色的蘆葦配上藍色的湖水，再加上湖面波光粼粼，是很漂亮，但當時不了解它原來還有這么多生態(tài)功能。對一些景象有了更深入的了解，這也是此次實習的一大收獲。
公園中正在進行整修，一圈印有花草樹木的圍帳將工地與游覽區(qū)隔開，從遠處看，圍帳和園中的花草融為一體，不仔細看，簡直無法分辨。這比起那些路邊常見的突兀的圍帳，更讓人覺得舒服。但不幸的是我們還是看到有一條管道從工地延伸到湖邊，烏黑的水正排到湖里。圍帳很高，無法看到里面，不知這水是施工后的廢水，還是將需要整修的湖段排空時，湖底含有淤泥的水，要是后者，還是情有可原的。
在山上我們看到了幾百年前的水土保持工程，很不顯眼，老師不講，我是不可能發(fā)現(xiàn)的。工程對山體的改變不大，只是將山坡改造成魚鱗狀，有點象階地，這樣可以加強下滲，減緩水流的速度，從而預防了水土流失。但我想這只適用于水量不大的時候。
在山上還看到一些丟了腦袋的佛像，對取走佛祖腦袋的人頗不理解，這是一種褻瀆，也是一種低素質(zhì)的表現(xiàn)。
約下午兩點在山上解散，實習結(jié)束。
三、分析與討論
注意到這次實習中不論是老師的講解，自己的觀察還是進行訪問的過程中，都提到了不少關(guān)于植物的問題，因此這一部分想著重探討周圍環(huán)境中植物的選擇，以及對實習過程中想到的問題進行解答。
1．關(guān)于居民對周圍植被看法的問題
在調(diào)查中，絕大多數(shù)人都認為應該對環(huán)境進行修理，而對野生的植物則有一些深惡痛絕，這與老師的一些觀點有些背道而馳。
那么究竟什么樣的自然環(huán)境能讓人覺得舒服，使人產(chǎn)生深刻的體驗呢？研究表明①，首先，要看人是否對自然環(huán)境感興趣；其次，要看自然環(huán)境的物理特征。例如，一片矮樹林旁邊是一片綠草如茵的草地，人們從矮樹林中一條小路穿過，坐在草地上玩耍，會產(chǎn)生一種擺脫都市枯燥、乏味、緊張工作壓力的感覺，心情愉快；而在另一種情況下，一片雜草叢生的荒地，無法通過的灌木叢，這類自然景色往往失去對人類的吸引力。
因此，我想整齊修剪過的草地，花園，還是有它們存在的心理基礎(chǔ)的。我們在學這門課之前不也是對一些人工修剪，設(shè)計過的園藝作品贊不絕口嗎？這似乎是很多人的心理需求。我們不能完全否定人類對環(huán)境的改造，市中心的花壇，綠地，在心理學上，能夠有較高的清晰度，更能夠吸引人。當然，任何改造都要有一個限度，適可而止。
2．關(guān)于路邊種植杜仲樹的問題
前面提到，在去往頤和園的路上，對路旁種植穿“鎧甲”的杜仲樹不理解，回來后特意查了一下該樹的特征，發(fā)現(xiàn)自己當時的看法過于簡單，是錯誤的。
當時看到的樹，因為是剛移植過來的，樹干很細，也沒有枝葉，再加上那圈鐵衣，覺得不是很美觀。其實，據(jù)查得的資料②，杜仲干形直，枝繁葉茂，樹冠多呈圓形或圓錐形，遮萌面積大，且樹體抗性強，病蟲害很少，不需噴灑農(nóng)藥，是城市園林綠化非常理想的樹種。北京、南京，杭州、洛陽等城市利用杜仲作行道樹或進行公園、庭院綠化，均取得了非常滿意的效果，而且由于杜仲根系發(fā)達，耐干旱瘠薄，也是廣大山丘地區(qū)理想的水土保持樹種。杜仲樹耐旱，耐寒，耐堿，卻不喜濕熱，在北京種植非常理想。
杜仲樹的藥用價值也很高，可以說渾身都是寶，尤其是它的樹皮，這也是給它穿衣的原因。但在查閱資料的過程中我發(fā)現(xiàn)，杜仲樹的樹皮具有再生的特性，即使對主干某一區(qū)段樹皮進行全部環(huán)剝，只要及時采取保護措施，短期內(nèi)在剝掉皮的木質(zhì)部上又可長出新的樹皮，3～4年后即可趕上未剝皮部分樹皮的厚度。通過環(huán)剝皮還可以促進樹株直徑的生長。杜仲不管幼樹或老樹都存在樹皮再生能力，但其中以幼、壯齡樹再生能力最強。所說的保護措施，簡單來說就是用有網(wǎng)眼塑料薄膜包裹樹干。
我想，既然剝皮不會給樹造成太大的損傷，反而在一定意義上說還對樹有好處，何苦要把樹圍起來呢。而且我看那鐵圈很小，沒有給樹留生長的空間，不如沒有。希望這是因為樹還沒完全長好，進行保護的緣故，以后能看到小樹解脫枷鎖。
那我們要怎樣選擇種植的植物呢？
我覺得首先要了解植物的特性，以及當?shù)氐沫h(huán)境，因地制宜。不能將人的意志強加給環(huán)境。正如在實習中看到的，針葉樹的落針有一定酸性，會使周圍的土壤酸化，因此樹下的植被很少，我們強種上草也沒有用；還有在頤和園山坡上看到的側(cè)柏，它本是一種耐旱，耐堿的植物，所生長的地方往往植被不多，公園如果片面的追求綠化效果，鋪上草坪，為保養(yǎng)草坪又澆灌很多的水，反而會對側(cè)柏的生長不利。還有前幾年，北京提出要給楊樹做“節(jié)育手術(shù)”，因為每年一到春天，楊絮就鋪天蓋地，無孔不鉆，給人們的生活造成了不便，這是當初種植時所沒想到的。這些都是由于設(shè)計者不了解植物的習性造成的。形式不是我們追求的一切，和諧才是基礎(chǔ)。
同時我們還應該注意鄉(xiāng)土植物的應用。所謂“鄉(xiāng)土植物”是指未經(jīng)人類作用引進的那些植物�！霸卩l(xiāng)土植物中包括不少有較高觀賞價值的材料，它們生長繁茂，管理粗放，無需對土壤作特殊的處理，可供選擇用于公園、娛樂場所和庭院中的湖泊、溪流、池塘及噴泉花壇等處的鑲邊栽種。這是一個值得重視的研究課題�！睉绵l(xiāng)土植物種植可為城市居民區(qū)提供一個近似于自然林地和開闊田野的環(huán)境。孩子們在這里可以自由地攀爬樹木，摘取花朵和進行其他活動，而這正是現(xiàn)在很多設(shè)計沒有考慮到的。鄉(xiāng)土樹種還可以真實地反映出當?shù)氐募竟?jié)變化，而引入的外來樹種卻不能反映季節(jié)的特點。在當前迅速發(fā)展變化的世界中。鄉(xiāng)土植物以其使人感到熟悉而又持久的風貌，也許更能引起人們對過去的懷念從而增強對生活的信心。
尤其是在土壤和其他條件不良的地段，鄉(xiāng)土植物可以依靠其較強的抗性來維持正常生長。在不具備表土的地段，更可顯現(xiàn)出其特殊的栽培價值。許多鄉(xiāng)土植物并不需要優(yōu)良的表土。貧瘠的土壤反而可以防止其過量生長，并減少相應的管理問題，而且這些植物在貧瘠土壤中生長的壽命往往比在優(yōu)質(zhì)土中更長。燕南園中幾乎遍及各處的二月蘭就是一個很好的例子，墻角，土坑都成為它生長的場所。
前面也有提到關(guān)于人們對修剪得很好的花壇，綠地的需求。鑒于以上所說的鄉(xiāng)土植物的優(yōu)點，我們可以考慮以其作為園林設(shè)計，城市美化的主要原材料。這樣可以在一定程度上實現(xiàn)生態(tài)和人們心理需求的統(tǒng)一。
最后，我想到靜園被砍掉的蘋果樹，也想到高中校園里的那排柿子樹，那是我們學校的一道風景，一到秋天樹上掛滿了柿子，但沒有人去摘它。長滿果實的樹木能給人一種成就感，一種滿足與欣喜。在校園等地種植一些適宜當?shù)丨h(huán)境的果樹，讓人有一種回歸自然的感覺，應該被提倡。
四、收獲與問題
實習是一次用自己的眼和耳去感受環(huán)境的機會，在實習的過程中，經(jīng)老師的講解，我體會到“生態(tài)無處不在”這句話。同時通過提出與解決問題，增進了知識，加深了理解，糾正了自己的一些錯誤認識。
在這次實習中，我感覺的最大的困惑就是，人們的需求或者愿望與生態(tài)的矛盾。要改變?nèi)说恼J識，但這絕非我們短暫的一生所能實現(xiàn)的，我們不能把全部的精力全放在糾正人的意識上面，還要努力去尋找協(xié)調(diào)二者的方法，而這個方法，應該就是我們要探索的問題。
五、資料來源及參考資料
《環(huán)境心理學》俞國良等人民教育出版社1997
《風景園林植物配置》陳自新等譯中國建筑工業(yè)出版社1992
建設(shè)實習報告 篇2
實習學生：
實習目的：
貫徹理論聯(lián)系實際的原則，到施工現(xiàn)場或管理部門去學習生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實習不僅僅是對我們能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。
土木工程的學習，不僅僅要注意知識的積累，更就應注意潛力的培養(yǎng)，為此，學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識，在我們大四開學，組織了一次外出實習，好讓大家能夠?qū)⑵綍r在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中。
實習分兩部分：參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽講座。
透過本次實習參觀中，我們主要了解了如下資料：
1、實際觀察各種路橋模式，理論與實踐，對路橋結(jié)構(gòu)的認識和理解，
2、了解板的加固方法及施工要點。
3、了解橋梁交通的作用，以及與公路線形的關(guān)系。
4、了解橋梁選址的依據(jù)，以及與河流方向關(guān)系的信息和要求。
5、了解互通式立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實習講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作材料、工作程序、工作方法和發(fā)展前景。
2、了解項目施工程序的主要工作資料、工作程序、工作方法和前景。
3、了解路橋項目管理的主要工作數(shù)據(jù)、工作程序和工作。
本次報告由湖南工程學院的建筑工程學院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的，給我們做的是關(guān)于道路工程的報告，陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅僅要在結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。
道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術(shù)，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。
道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產(chǎn)的需要，構(gòu)成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運道。
道路工程學的研究資料主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護工程等。
道路網(wǎng)規(guī)劃應思考各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設(shè)計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟，以求保證設(shè)計車速、縮短行車時光、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進行精心設(shè)計，在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖狀況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護路面、供臨時�？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標準設(shè)計，嚴格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質(zhì)并分層夯實，對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響;當路線透過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當路線不能避讓務必透過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時，路基工程應針對其具體狀況和特征，采取防治措施。
為適應行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和必須粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不一樣分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。總的要求是查明狀況，全面思考，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
地面排水設(shè)施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導流為主，不宜堵塞，主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。
道路跨越河流溝谷時，需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物;與鐵路或其他道路交叉，也常建橋跨越。過水構(gòu)筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當交通量不大而又受到經(jīng)費等條件限制時，可暫緩建橋，先修渡口工程;待交通量增長條件具備時，再改撥建橋。
我國目前道路建設(shè)還存在一些問題，突出問題是與環(huán)境的配合，往往為了修建道路而對環(huán)境有較大的破壞，占地面積較大，資源浪費，要解決這些問題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力!
實習資料
岳麓濱江新城瀟湘大道北段：
長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風光帶和景觀道三部分組成。啟動建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，道路路幅寬40米。。
瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，道路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風光帶和景觀道三部分組成，南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過程中，望月湖東側(cè)的高架橋和新龍王港橋是其中兩個重要的節(jié)點。兩座橋梁順接為一體，將妥善解決望月湖小區(qū)周邊的車輛分流和瀟湘大道跨過龍王港的問題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時，道路將向西移數(shù)百米并繼續(xù)北行，主要交通功能被引向濱江新城中心，沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。道路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南800米處時，兩者合并繼續(xù)往北到達三汊磯大橋。
本合同段主線路面基層采用38厘米厚的水泥穩(wěn)定碎石，瀝青混凝土面層主線分4厘米上方層、6厘米中面層、8厘米下方層三層結(jié)構(gòu)。匝道路面基層、底基層與主線相同，面層同主線中上方層結(jié)構(gòu)�；炷翗蛎嫦仁┕し浪辰Y(jié)層，然后鋪筑與主線中上方層相同的結(jié)構(gòu)層
目前，瀟湘大道北段已開始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里路段的瀝青攤鋪，濱江景觀道還有部分路基施工在抓緊進行。
拌和站開機前提前一天對瀝青進行加熱，進行混合料拌合時瀝青溫度為165-175度，碎石加熱溫度為175-185度，在正式出料前先出兩鍋沒有瀝青熱料，檢測熱料溫度，貼合要求后正式進行混合料拌和，并安排專人對出廠混合料進行溫度檢測，檢測合格后發(fā)簽認單后運往攤鋪現(xiàn)場。
運輸車在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3：1)，隨車配備蓋料帆布，并在車廂兩側(cè)鉆直徑為6mm的小孔，以便檢測拌合料溫度。對運至攤鋪現(xiàn)場的混合料，在攤鋪機前30cm位置掛空檔，靠攤鋪機推動前進，并安排人員檢測攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時光。
攤鋪機就位后，根據(jù)設(shè)定的松鋪厚度7。2cm墊好墊木。攤鋪機采用非接觸式平衡梁進行攤鋪作業(yè)。
攤鋪機正式攤鋪前，在熨平板加熱至100度以上后，開始進行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料到達輸送軸高度2/3以上后，攤鋪機以每分鐘1。5m的速度勻速、連續(xù)地進行攤鋪作業(yè)。在專人檢測攤鋪厚度，在松鋪厚度到達7。2cm后，攤鋪機以每分鐘2。5m速度勻速前進。
在1#攤鋪機攤鋪到5~10m左右，2#攤鋪機緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機熨平板中間搭接15cm，有專人檢測攤鋪溫度和松鋪厚度。
碾壓壓路機碾壓由外側(cè)向中分帶一側(cè)碾壓，碾壓緊跟攤鋪機進行，初壓采用1#DYNAPACCC522雙輪鋼輪壓路機碾壓1遍，朝向攤鋪機前進時靜壓，退回開弱振碾壓，然后由XP261輪胎壓路機緊跟進行碾壓，再由DYNAPACCC622雙鋼輪壓路機緊跟振動碾壓，2臺XP301在有工作面的狀況下跟在DYNAPACCC622鋼輪后進行復壓，構(gòu)成壓路機在攤鋪機后面追隨式碾壓，使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實。最后由2#DYNAPACCC522雙鋼輪壓路機進行2遍靜壓用以消除輪跡。
在碾壓區(qū)間構(gòu)成的擁包，由專人用3米直尺進行檢測，并做好標記，在復壓結(jié)束前指揮壓路機處理完畢。
實習總結(jié)與體會
本次實習，時光雖短，但基本到達了為畢業(yè)設(shè)計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結(jié)合的多重目的，在這段時光里我還是有不少的收獲，雖然累了、黑了、瘦了，但我還是要感謝遠升建筑公司給我?guī)Ыo了這此機會，在實習工程中，我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計的全過程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計的新動向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。感謝王工對我的指導和教誨而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。此刻突然走了，往日的一幕幕經(jīng)常浮此刻腦海中，經(jīng)常會想起湯工叫我去放線，去標高，去測軸，去驗筋……而這些，再也不會有人讓我去做了。離開長沙，竟然有一種空虛的感覺。生產(chǎn)實習實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。期望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。
建設(shè)實習報告 篇3
一、實習目的
頂崗實習是我們大學生必須經(jīng)歷的過程，是理論與實踐相結(jié)合的重要方式。它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習也是對我們專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識、技能，既開闊視野，又能增長見識，為我們走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，是我們走向工作崗位的第一步。本次實習主要是熟悉銀行中貸款的基本操作流程和貸款產(chǎn)品,進入銀行實踐，學習銀行的運營模式，將理論與實戰(zhàn)進行結(jié)合，用理論指導實戰(zhàn)，用實戰(zhàn)檢驗理論。通過實習，在畢業(yè)前先接觸一下社會，了解一下企業(yè)，為自己以后更好的找工作，更好的融入社會做準備。
二、實習時間
20xx年6月10日至7月1日
三、實習單位簡介
中國建設(shè)銀行是四大國有銀行之一，是中國金融體系的重要組成部分,總行設(shè)在北京。在國內(nèi)，中國建設(shè)銀行網(wǎng)點遍布城鄉(xiāng)，資金實力雄厚，服務功能齊全，不僅為廣大客戶所信賴，已成為中國最大的銀行之一。在海外，建設(shè)銀行同樣通過自己的努力贏得了良好的信譽，被《財富》評為世界500強企業(yè)之一。中國建設(shè)銀行阜新分行一直鼎立支持阜新經(jīng)濟的發(fā)展，在地方經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮著極其重要的作用，以優(yōu)美的環(huán)境、豐富的金融產(chǎn)品，竭誠為各類企事業(yè)單位和城鎮(zhèn)個人客戶提供安全、快捷的全方位優(yōu)質(zhì)金融服務。
“中國建設(shè)銀行，建設(shè)現(xiàn)代生活”是建行人理念與追求的濃縮。跨入21世紀，建設(shè)銀行將以優(yōu)良的業(yè)績和不斷的創(chuàng)新尋求更為廣闊的服務領(lǐng)域和發(fā)展空間。它的經(jīng)營理念包括以下四點：
1.經(jīng)營理念：以市場為導向 以客戶為中心。
2.服務理念：客戶至上，注重細節(jié)。
3.風險理念：了解客戶，理解市場，全員參與，抓住關(guān)鍵。
4.人才理念：注重綜合素質(zhì) 突出業(yè)績實效。
四、實習內(nèi)容與過程
本人在建設(shè)銀行的實習內(nèi)容如下：
(一)跟工作人員學習部門相應的理論基礎(chǔ)知識及銀行相關(guān)各種文件
在實習的前幾天里，我主要跟信貸部趙叔學習相應的理論基礎(chǔ)知識及銀行相關(guān)各種文件。一方面要學習新的`知識，另一方面，還要學習人民銀行下達的相關(guān)文件。結(jié)合中行金融報，金融研究等雜志刊物，了解銀行改革的方向，動態(tài)。銀行的創(chuàng)新和進步，是與國外銀行競爭的基本條件。所以銀行從上到下，都要樹立一種競爭意識，服務意識。同時通過實習還讓我們了解銀行的業(yè)務，建行的業(yè)務結(jié)構(gòu)較為多元化有公司業(yè)務，個人業(yè)務，資金業(yè)務，網(wǎng)上銀行業(yè)務以及信貸業(yè)務等等，我實習的主要是信貸業(yè)務，包括很多種類的貸款，學習這些貸款的基本操作流程和需要注意的地方。
(二)信貸業(yè)務
由于目前的實際情況，中小企業(yè)融資難，盡管央行一再出臺有關(guān)鼓勵銀行向中小企業(yè)貸款的方案，但是，在各個銀行內(nèi)部都有嚴格的控制。建行也是如此。所以，銀行目前也投入了個人貸款領(lǐng)域。需要注意的是，銀行的個人貸款業(yè)務并不是直接將款貸給個人，而是與商家簽訂一定的協(xié)議，其實是將款貸給商家，然后商家把商品賣給個人，個人再還款給銀行。銀行在與商家簽訂協(xié)議時，審查商家的證件是否齊全。而個人要向銀行提供有關(guān)的收入證明，身份證明等。一般都是以購買的標的物作為抵押，最常見的就是動產(chǎn)抵押(如汽車貸款)和不動產(chǎn)抵押(如住房貸款)。信貸部門實行的是審貸分離制，就是進行貸款客戶開發(fā)與具體發(fā)放貸款，審核貸款可能性的工作人員是各司其職的。
(三)跟綜合柜員學習銀行基本業(yè)務操作
在學習各種相關(guān)銀行知識的同時，我還積極向綜合柜員學習銀行基本業(yè)務操作。因為現(xiàn)在銀行是實行的柜員制，所以我并沒有機會去進行實時操作，所以能做的就是把培訓時的技能操作和綜合柜員的操作結(jié)合起來，尋找兩者的不同，并記錄下不同業(yè)務類型的交易碼和分析碼及特殊業(yè)務的類型。但是就是從旁邊的學習中，我同樣學到了很多的東西。當銀行提出從以產(chǎn)品創(chuàng)新為中心到以顧客為中心轉(zhuǎn)變的原則時，就是對業(yè)務員最大的挑戰(zhàn)和考驗。業(yè)務員所要求的不僅是熟練的業(yè)務操作，更應懂得如何同顧客交流，為顧客服務，服務優(yōu)于管理，一個好的管理者更是一個好的服務者。起初對于那種一張報紙，一杯茶的管理者的生活在這徹底改變，報紙是了解客戶，了解銀行的手段。茶是服務于客戶的�！皠�(chuàng)建學習性組織，爭做學習性員工”每個員工勤奮學習的精神，帶動著銀行業(yè)務的廣泛開展。通過與業(yè)務員的接觸，我還了解了銀行的操作流程及儲蓄業(yè)務方面的知識。儲蓄業(yè)務實行的是柜員負責制,就是每個柜員都可以辦理所有的儲蓄業(yè)務,即開戶,存取現(xiàn)金,掛失,解掛,大小鈔兌換,受理中間業(yè)務及外匯業(yè)務等，以及明白了事中監(jiān)督和事后監(jiān)督的重大意義。
(四)個人貸款中心
我在個人貸款中心實踐過貸款受理調(diào)查崗、信息錄入崗、簽約崗、審核崗等等。個人貸款中心受理調(diào)查崗就是協(xié)助客戶填寫完整個人住房貸款面談記錄(個人及家庭庭)、貸款合同、抵押擔保承諾書、韓城市房地產(chǎn)抵押合同，整理好住房貸款需要的工資卡(連續(xù)三個月)、戶口本、結(jié)婚證、收入證明等的原件及復印件，如果屬于個體工商戶，則需出具營業(yè)執(zhí)照、一年內(nèi)的完稅憑證、常用賬戶現(xiàn)金流量證明、財務表等等能夠證明其還款能力的憑證，核查貸款資料的真實性、完整性、準確性、有效性等等，通過面談、現(xiàn)場調(diào)查等方式，對其還款能力、買賣行為的真實性、貸款擔保情況進行核查，在人行信用信息系統(tǒng)查詢個人的信用記錄并打印信用報告等等。根據(jù)貸款年限與年齡之和，男不得超過65歲、女不得超過60歲，收入證明及每月還款金額不得超過收入的50%算出每月應還款金額，讓客戶相關(guān)人員按手印簽字蓋章，在資料完全整理齊全后，將客戶信息、住房信息、還款計劃等等相關(guān)資料都錄入個人住房貸款系統(tǒng)(PMIS)，復核后上報渭南分行，如果審批，則會在貸款合同蓋章簽約，并辦理抵押登記工作。
另外，個人住房貸款中心也辦理信用卡申請業(yè)務，我也會協(xié)助客戶填寫真實完整資料后簽字按手印，在系統(tǒng)中錄入客戶信息等等。
建設(shè)實習報告 篇4
建行，是國有四大銀行排名第二的銀行，承載著很多人的夢想，也積淀著自身的企業(yè)文化和靈魂……
在這暑期的三周，我們六百人有幸從眾多向往者中脫穎而出參加了建行北京分行第一批的實習，我為能獲得與眾多足夠優(yōu)秀的研究生同堂入殿的機會而深感榮幸……
來到建行實習，我們的目的都是為了了解銀行業(yè)務流程、感受建行的文化內(nèi)涵、價值觀，體味建行的哲學，培養(yǎng)我們更好的歸屬感。
本次實習我被安排在城建支行，兩組18人，實際到崗14人，非常有幸結(jié)識了來自清華大學、北京大學、中國人民大學、對外經(jīng)貿(mào)大學、中央財經(jīng)大學、北京郵電大學的佼佼者們，能獲得與他們交流和學習的機會，對我來說更是非常幸運的。
回首三周的情景，一切仍歷歷在目……
個人業(yè)務篇
第一周我做個人業(yè)務，被梁經(jīng)理安排到勁松支行，這是離我學校最近的支行，這一周我上下班非常方便。來到勁松支行第一天，我的第一印象是這里的環(huán)境很好，而且大堂經(jīng)理的微笑非常溫暖（年齡比我小四歲），感覺建行的服務真的非常好……
勁松支行的張行長和牛主任對我特別好，我詢問事宜，他們都悉心解答。
我的前兩天做大堂經(jīng)理助理，要做的事就是當每一位客戶推開建行的門時，我笑著說：“您好，歡迎光臨建行，請問您辦理業(yè)務”，當客戶說要辦個人業(yè)務時，我刷卡取號雙手遞給客戶，說您請往這邊走；當客戶要辦對公業(yè)務時，直接點機器取號遞給客戶，說請您那邊走。當客戶走的時候，我會說一句：“請您慢走”。真的是真真切切的感受到了服務的感覺。
除此之外，當辦理個人業(yè)務時，如果是開戶、轉(zhuǎn)賬，都會給他們遞過底下的單據(jù)。這里要著重提及的是勁松支行安裝了自動填單機，系統(tǒng)更新很好，更方便的填單，直接刷身份證即可打出一部分。
其實做大堂助理，站一天的感覺是腳很疼，但是每當聽到客戶的一句：“謝謝”的時候，那種被尊敬的感覺還是讓心頭感覺如一陣清風吹過一樣清爽，如一縷陽光劃過的溫暖。這也是對服務的回報吧。
對于大堂經(jīng)理助理這個崗位，除了我以外，還有兩個本科定向?qū)嵙暤�，我們跟大堂�?jīng)理一起做這個工作，大家關(guān)系很好，合作很愉快。這里感受到建行大家庭的氛圍、和諧的建行價值觀。
我感覺在建行的溫馨氛圍下，一個團結(jié)的大家庭，工作是非常順心的，而且大家都能積極的完成自己的工作。
在站大堂的日子里，我有些自己的建議：
一、是否可以將液晶電視放在大堂入門附近，放映實時最新理財產(chǎn)品、財經(jīng)資訊等
二、是否可以在大堂等待的每一個座位安裝一個掃描器按鈕，可以掃描叫號條形碼，與柜臺系統(tǒng)連接，當柜臺叫號時，直接讓座位上的按鈕響，使得大家不會誤號。
三、是否可以在座位上安裝耳機，讓等待的人們在等待的時間聽一下財經(jīng)資訊、建行理財產(chǎn)品等，最好配輕音樂。
四、更換的新系統(tǒng)設(shè)備功能一般比較單一，是否可以考慮以后更新系統(tǒng)設(shè)備的時候能夠功能多樣化，這樣可以節(jié)省設(shè)備。
五、水電費現(xiàn)在試點實行電子化，柜臺不收取現(xiàn)金，是否可以考慮開老年人專柜，因為水電費等一些公用費這些老年人喜歡現(xiàn)金收取，水電費只是一種代表，其他很多方便老年人的業(yè)務可以在老年人專柜辦理......
這僅僅是我對建行的一些硬件設(shè)備上的建議，我覺得可能能更加優(yōu)化建行的電子化。
我對我這個大堂經(jīng)理的崗位的建議：
一、這個崗位是建行網(wǎng)點客戶的入門導引，可以在這個崗位上做一些文章，做一些財經(jīng)資訊、理財產(chǎn)品的宣傳等。
二、其實取號機可以放在入門口，加一下提示，大堂經(jīng)理在客戶來時可以介紹一下讓客戶辦理。
隨后我跟著個人客戶經(jīng)理李師傅和彭師傅做個人客戶經(jīng)理助理，李師傅讓我進入了OC系統(tǒng)查看客戶，級別有鉆石級、白金級、金級，并讓我查看了客戶安排表，我能感覺到建行的客戶分級制度還是不錯的，區(qū)分大小客戶，分類管理。
我也跟李師傅、彭師傅咨詢了建行的理財產(chǎn)品、基金、黃金的情況等等，李師傅、彭師傅給我耐心的講解了很多，學到了實踐中的營銷情況。
建行在營銷方面是做的比較出色的。
在客戶經(jīng)理助理這個崗位日子里，我也有一些建議：
一、客戶分類建行已經(jīng)有了，鉆石級、白金級、金級，只是每種客戶的維護方法、交流模式可能沒有進行太大的分類，我個人感覺采取的方式應該是：采取多種模式、定期舉辦與客戶的聯(lián)誼活動。
二、客戶分類評級現(xiàn)在只按存款額度，是否可以按照消費、賬戶活躍度、資金良好度、交流活躍度等方面進行細分。
三、客戶經(jīng)理在聯(lián)系客戶的時候，有沒有更創(chuàng)新的交流方式?建行是否開辦客戶經(jīng)理小秘書業(yè)務，隨時給予客戶經(jīng)理這方面的業(yè)務指南，隨時隨地提供客戶動態(tài)。
參觀運營營中心和私人銀行中心篇
我們很有幸參觀了位于鐵道支行的運營中心和位于西單的私人銀行中心，在這兩個地方，我們相當于是參觀了建行的內(nèi)臟和高端服務中心，建行在這方面做的比較出色。運營中心管理著銀行系統(tǒng)內(nèi)部的東西，像賬單故障處理等等。私人銀行中心是為高端客戶服務的地方，為高端客戶提供了非常舒適的服務環(huán)境和更貼心的私人團隊服務。
在這里，我個人感受的就是建行走向現(xiàn)代化、向世界一流銀行邁進的步伐。
還有那“善建者行”的篆體墻塑，非常體現(xiàn)建行的風采。
對公業(yè)務篇
第二周中段我開始做對公業(yè)務，我是直接被安排在城建支行本部，跟著客戶經(jīng)理趙師傅做對公業(yè)務，趙師傅讓我研究了對公業(yè)務的業(yè)務書，我研習了業(yè)務書，感覺建行的理財產(chǎn)品很全面也很有業(yè)務針對性。
趙師傅也給了我一份《華為綜合金融理財方案》，這個方案策劃的非常好，通過這個綜合金融理財方案，我看到了建行對大客戶的重視，也管中窺豹看到對大客戶方案制定的一些細節(jié)吧。這個方案給出了爭取對華為的出口信貸、代發(fā)工資的戰(zhàn)略意義、緊迫性等等，非常具有針對性，也給出了競爭對手中行、工行的市場情況。
我個人建議：方案可以增加一些搶占市場的實際操作方案，找出建行的競爭優(yōu)勢點，以此突破口，進入市場和搶占市場的操作。
我研習了《建行綜合營銷案例集》，這本案例集也是非常好，是建行對于一個重點客戶的營銷方案案例，非常經(jīng)典，充分體現(xiàn)了建行的智慧，實現(xiàn)了雙方的共贏，也包括擊敗競爭對手贏得客戶信任和客戶滿意。
趙師傅也給我看了一些公司的財務審計報告，我研究了一些建行公司客戶的情況，研究了一些資產(chǎn)良好的公司可能帶給建行的收益。建行的客戶資產(chǎn)負債情況都算比較良好的。
雖然經(jīng)過短短為期三周的實習，我感受到建行的人文氣息、大家庭氛圍、展望未來的價值觀，建行每個人都給予我極大的幫助，無論行長、主任、客戶經(jīng)理，他們每個人對我都非常好，我對建行的歸屬感大大增強。也在與眾多優(yōu)秀的建行員工的交流學習中體味了建行人的風采，心中對建行更多了份憧憬和期待。
也許是冒天下之大不韙，我只是想提一點點我自己對建行未來發(fā)展的自己的看法，也許是非常不成熟而淺陋的，這純粹是我的一點想法：
一、站在高端，打響口號，“善建者行，善者建行”，也許再加上“世建民行，世民建行”，世建民行的意思是“建設(shè)世界一流銀行、世界共建，民生為本、服務民生”。世民建行，沿用“李世民”的名氣，也就是“開明銀行”
二、作為國有第二大銀行，掌握國家金融命脈，很重要的一點是要控制銀行風險，保證銀行資產(chǎn)良好，傳統(tǒng)業(yè)務肯定一直實行，但業(yè)務范圍可以延伸，可以率先試點銀行金融產(chǎn)品，爭取人民幣國際結(jié)算領(lǐng)先銀行，搶占人民幣國際貨幣結(jié)算先機。
三、吸引高層次人才，充實銀行隊伍，提高銀行效率。學習世界其他一流銀行的經(jīng)營方式和業(yè)務種類，增強銀行間業(yè)務交流。
四、加快電子化運行步伐，率先實現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務電子化運營。增加網(wǎng)上銀行、手機銀行業(yè)務占比，同時注重控制風險。
五、分行、支行的劃分更加合理區(qū)域化，更加利于爭取分散客戶。
以上只是我的一點很淺陋的看法，但也代表我對建行未來的一種美好憧憬。
建行未來是無限光明的，如果有機會，我希望我能有幸加入建行北分大家庭，在建行中成長，更加深刻體會建行文化，成為一名合格的建行人。
建設(shè)實習報告 篇5
畢業(yè)實習是結(jié)束大學課堂理論學習后的一次極為重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過實習，可以讓學生對專業(yè)知識有一個更全面、更深刻的理解，為學生走上工作崗位，完成人生角色轉(zhuǎn)換，打下良好基礎(chǔ)。
以前人畢業(yè)實習完全由學校組織，學生人數(shù)不多，基本能夠做到“真題真做”，專業(yè)對口，將實習和就業(yè)分離，含有很大的統(tǒng)招統(tǒng)分的色彩。但面對高校擴招，盡管學�；ㄙM了很大的力量聯(lián)系實習單位，仍難以安排“大兵團”的實習。隨著高校擴招和就業(yè)雙向選擇的實施，傳統(tǒng)的實習模式已不能適應學生及用人單位的要求。新形勢下，學生的自主實習越來越多，也給實習管理來很多問題。
1、實習生管理不到位。實習生都是自主聯(lián)系，或者是小組實習，一般的實習小組都小于10人，學校不可能每個實習點都有指導教師監(jiān)督，實習生在不在崗，實習情況如何，學校管理部門難以知曉，檢查起來也有很多困難�！胺堑洹逼陂g，學校需要統(tǒng)計在外實習學生人數(shù)及分布，結(jié)果學工和教務得出的數(shù)據(jù)差別很大。這必然帶來學生管理問題，這種處于無人管理狀況的畢業(yè)實習，學生很容易鉆空子，由于就業(yè)的壓力學生不安心實習，不認真實習或者干脆就不實習的情況大有人在，這樣既不能完成教學任務，降低學生的培養(yǎng)質(zhì)量，另一方面，很容易產(chǎn)生學生的人身安全等重大問題，而實習階段學校是學生的監(jiān)護人和管理者，一旦出問題，學校風險很大。
2、實習生指導跟不上。由于分散實習，學生分布于全省各乃至全國各地，往往專業(yè)的指導教師也就幾個人甚至一兩個，也不可能奔波于各實習點來回指導，指導力量不足的問題，成為影響實習質(zhì)量的重要因素，很多時候，學生有問題無處咨詢，只有靠自己摸索。由于學生分散，實習生之間也沒有辦法進行經(jīng)驗教訓的充分交流，教學資源如資料、圖書等也不能共享。而實習單位的指導力量也有限，一方面，實習單位的指導教師素質(zhì)高低參差不齊，有些工科的實習由一些工廠師傅帶，他們不懂得教學法，指導往往不得法，另一方面，實習單位指導教師往往不盡心，由于學生的實習質(zhì)量與自己沒有利害沖突，所以得過且過，放松要求。
3、實習單位、實習生、學校之間聯(lián)系不密切。由于實習生人數(shù)和實習單位眾多，這些主體之間的聯(lián)系不暢，相互之間的信息、意見和感受，得不到及時溝通，可能會有影響學生的一生的重要的信息不能及時交流，管理部門可能因此喪失改進工作的機會，實習單位也可能因此失去一些影響單位發(fā)展的重要資訊。另外由于信息的不暢也會給學校的管理工作帶來很大影響，信息流通不暢必然造成信息衰減，信息的衰減必然導致管理的盲區(qū)，從而導致管理不到位。
基于以上分析，我校于o一年開發(fā)了師范生教育實習網(wǎng)站，這一網(wǎng)站是國內(nèi)師范院校第一個全程支持教育實習的開放式實習指導網(wǎng)站，通過構(gòu)建人機一體化的教育實習支持網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，有效地支撐了混合編組、回原籍實習的教育實習運行模式，建立了教育實習質(zhì)量監(jiān)控和保障新模式，解決了學生遠離學校，學校教學資源不足和指導不到位的矛盾。
在XX年開發(fā)教育實習網(wǎng)站系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，我們于XX年開發(fā)了畢業(yè)實習網(wǎng)站，把管理范圍擴大到全體畢業(yè)實習生。該網(wǎng)站充分體現(xiàn)“以人為本”的管理思想，方便廣大實習生實習，提倡多種實習模式并存在，鼓勵畢業(yè)實習與就業(yè)、畢業(yè)論文掛鉤。12
網(wǎng)站建設(shè)實習報告
該系統(tǒng)具有以下一些特點。
一是適應不同模式實習的管理需要。該系統(tǒng)可以滿足自主實習的需要，現(xiàn)階段，我校自主實習的學生越來越多，而且不少自主實習生就是“就業(yè)實習”，體現(xiàn)以人為本的精神，學校應該支持與鼓勵這種實習方式，但是對他們的管理難度也不斷增大，該系統(tǒng)，可以科學地實施對這些學生的管理。可以滿足集中實習的管理要求，該系統(tǒng)吸收了教育實習網(wǎng)站的先進經(jīng)驗，完全可滿足類似統(tǒng)一安排、集中管理的教育實習模式的管理要求。可以說，它能滿足本地的、外地的、集中的、分散的、封閉的、開放的、一段的、多段的不同時空對實習的要求。
二是加強學生管理。系統(tǒng)中確定了每一個學生的實習單位和指導教師，并有實習單位的聯(lián)系人，學生是否到崗可由相關(guān)責任人負責檢查，系統(tǒng)實行報到制，即每隔一段時間，系統(tǒng)要求學生報告實習情況，并送實習單位聯(lián)系人確認，因此不存在學生脫崗現(xiàn)象。如果實習生要求調(diào)換實習單位，必須履行規(guī)定的手續(xù)，否則，按規(guī)定不完成學業(yè)不能畢業(yè)。指導教師與實習單位聯(lián)系人及時與我校管理部門聯(lián)系，實習生一有違規(guī)情況，學校能及早發(fā)現(xiàn)，及早處理。
三是加強學生畢業(yè)指導。學院必須指定實習指導教師，否則，系統(tǒng)無法運行，實習指導教師對應負責幾個實習生，及時解決學生在實習中遇到的問題，同時，實習生還可以通過教師信箱與專業(yè)教師取得及時聯(lián)系，咨詢更專業(yè)的知識。學院可以把本專業(yè)的有關(guān)實習的資源放在網(wǎng)上供學生查詢、下載，這樣也起到一定的指導作用。系統(tǒng)要求實習單位必須提供聯(lián)系人，主要任務是幫助聯(lián)絡(luò)，監(jiān)督實習，反饋信息。
四加強實習監(jiān)控。首先，系統(tǒng)按學校文件規(guī)定對實習單位提出了要求，原則上實習單位必須是我校實習基地（自主聯(lián)系的除外），實踐證明，一般沒有經(jīng)過學校批準的不具備實習條件的單位，會嚴重影響實習質(zhì)量，有些單位專業(yè)不對口，把實習生當廉價勞動力，實習效果差。各學院報實習計劃時，實習單位必須得到學校的審核合格后方實施。其次，對學生的考核權(quán)重分解為實習指導教師意見、實習單位意見以及學生的上線報到情況三個方面，把學生平時情況納入考核體系，這樣可保證學生全程都全身心地投入到實習中。另外，系統(tǒng)還可對實習指導教師的工作進行監(jiān)控，指導教師的網(wǎng)上記錄可以評價他的工作態(tài)度和工作質(zhì)量，不合乎要求的指導教師將會及時通報學院。
五是加強學校與社會的聯(lián)系。這一網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的使用，拉近了學校與用人單位的距離，加強了相互合作，促進了資源共享，實現(xiàn)了雙贏。
六是注重方便實用�？紤]到不是每個實習單位都有電腦，而幾乎每個學生、每個指導教師和實習單位聯(lián)系人都有手機這樣的事實，系統(tǒng)中開發(fā)了網(wǎng)上短信平臺，有關(guān)學生的求解、教師的答復、實習單位的反饋都可以通過手機短信的方式傳輸，極大地方便了使用。
畢業(yè)實習系統(tǒng)的開發(fā)，解決了新形勢下如何有效地管理畢業(yè)實習工作這一難題，為實現(xiàn)校內(nèi)師資增值、教學資源共享、保證學校本科人才培養(yǎng)質(zhì)量、增加校企聯(lián)合等方面提供了有力保障。
建設(shè)實習報告 篇6
經(jīng)過基礎(chǔ)工程、橋涵水文、橋梁工程、橋梁檢測與加固等系統(tǒng)的專業(yè)知識的學習，我從理論上掌握了相當扎實的橋梁工程方面的理論知識。然而所學的知識與認知基本上是以理論為主，缺少與實際相結(jié)合的煅煉。這次的橋梁實習的目的是通過實地參觀xx市內(nèi)的幾座典型的橋梁與到xxxx大橋的施工現(xiàn)場的參觀實習，讓我們對橋梁施工有一個感性的認識，對書本知識有了一個形象的具體的實物了解。同時，通過現(xiàn)場參觀實習，深刻認識了橋梁的外觀構(gòu)造、幾何造型以及施工常用設(shè)施及施工方法。
這次的橋梁實習我們主要參觀了xx大學城旁的跨江橋、xxxx大橋、xxxx大橋、xxxx大橋、xxxx大橋與赴xxxx大橋的施工現(xiàn)場的參觀實習。
大學城旁跨江的兩個橋位于xx港快速路，為連續(xù)剛構(gòu)，是xx大學城島上主要對外交通之一。
xxxx大橋是連接xx市與xx市上主干道跨越xx的一座特大型橋梁。大橋全長3467m，主橋為雙塔空間從而密索飄浮體系斜拉橋，全預應力混凝土結(jié)構(gòu)。主跨380m，橋跨組合為70+91+380+91+70m，主梁為邊主梁dp斷面，寬達37.7m，橋面設(shè)8車道和人行道;通航凈高34m，主塔為倒y形，塔高自承臺面起計140.3m;拉索采用hdpe熱擠護套防護的平行鋼絲束。輔助墩雙邊墩為空心薄壁柔件墩，既充當拉力墩，又作為抗縱向水平推力墩。由于xx、順德、中山、江門、珠海等地往來xx的車輛日益增多，xx大橋的建成有效地緩解了xx大橋交通壓力。
xxxx大橋是xx環(huán)城高速路西南環(huán)段跨越xx主航道的一座特大型鋼管混凝土拱橋。全長1084米，主橋采用三跨連續(xù)自錨中承式鋼管混凝土拱橋橋型，其主跨以360米一跨跨過xx的主航道。xx大橋分跨為76m+360m+76m，橋?qū)?6.5m。邊跨、主跨拱腳均固結(jié)于拱座，邊跨設(shè)盆式支座，兩邊跨端部之間設(shè)鋼絞線系桿，通過邊跨半拱平衡主拱水平推力。主拱肋采用懸鏈線無鉸拱，矢高76.45m，矢跨比1/4.5，拱肋中心距為35.95m，共設(shè)置四組“米”字形、兩組“k”字形風撐。它跨越xx主副航道、xx島，氣勢恢宏，如彩虹飛架，是xx城市建設(shè)中的一道亮麗的風景。大橋橋面是雙向6車道。xx大橋于1998年7月動工，xx年6月建成。當時共創(chuàng)下4項全國乃至世界第一：大橋跨度第一，主跨達到360米，為當時世界鋼管混凝土拱橋中主跨度最長的;大橋平轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體每側(cè)重量達13680噸，不僅居國內(nèi)第一，也是世界同類型中第一座萬噸轉(zhuǎn)體橋梁;豎轉(zhuǎn)加平轉(zhuǎn)相結(jié)合的施工方法世界領(lǐng)先;大橋極限承載力和抗風力國內(nèi)領(lǐng)先。
xxxx大橋位于xx市xx區(qū)與xx區(qū)之間的xx瀝滘航道上，是xx市區(qū)連接xx的交通要道。該橋全長1916米，寬15.5米。主橋長480米，雙向四車道，于1984年10月動工，1988年建成通車，北端連接xx大道，南端連接105國道。xx大橋向來都是xx市民談論的重點，主要是源于大橋的收費之爭議與交通的堵塞。xx年7月1日，xxxx大橋取消收費。作為中國第一批實行借錢修橋、收費還貸的項目，xx大橋自1988年正式通車至今，17年間，收費未斷，爭議不止。收費的爭議雖說已告了一段落，然而xx大橋作為xx最著名的塞車點之一的現(xiàn)實切依然不變。我們在參觀xx大橋時，正值下班高峰，堵塞的車龍排得很長。由于xx大橋長時期地超負荷的交通量，加劇了橋梁老化。前不久在橋北往南方向靠近下橋位一處伸縮帶數(shù)條鋼筋發(fā)生斷裂，路面的混凝土塊破碎浮起。
xxxx大橋位于xx快速路上，跨越xx主航道，主橋長1082m，主拱為428米，兩邊拱均為177米，是三跨連續(xù)鋼架拱橋。大橋?qū)?7.62米，雙向六車道，通航凈高為34米。xx大橋的橋梁造型與景觀功能都具有世界一流水平，既有完善的交通功能，又具有較高的藝術(shù)觀賞性及美學價值的大橋，具有本身的結(jié)構(gòu)美和造型美，橋型與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致。該大橋拱部曲線優(yōu)美輕柔，梁部直線剛勁挺拔，構(gòu)成飛雁式三跨中承拱橋。橋的動勢，賦予了橋的生命力，橋的整體恰似一支從xx騰飛而起的大雁，象征著xx的發(fā)展騰飛。xx大橋受力特點：結(jié)構(gòu)受力體系為先簡支到后連續(xù)轉(zhuǎn)換，技術(shù)上有重大創(chuàng)新和突破;在xx大橋的施工過程中，大段整體提升法、大江大河內(nèi)的深水圍堰、鋼-混凝土組合樁、高性能混凝土等新工藝、新技術(shù)正在施工中得到運用。其中運用的深水圍堰為目前國內(nèi)大江大河最大的深水圍堰;運用的大段整體提升法為國內(nèi)首創(chuàng)，最大提升段達3000余噸，提升高度80余米，開國內(nèi)橋梁建設(shè)應用此類工藝施工先河。此外，xx大橋還在xx市首創(chuàng)了“人行道外置”的建設(shè)方式，將人行道設(shè)在鋼桁架以外，相當獨特。這是我國，也是世界上第一座由鋼拱與v型鋼構(gòu)組合而成的飛雁式三跨中承式拱橋，其優(yōu)美獨特的造型成為xx的標志之一。
赴xxxx大橋的施工現(xiàn)場的參觀實習，是本次橋梁實習收獲最多的地方。去參觀當天，陰、多云、微風、灰霾籠罩。
通過技術(shù)人員的講解與及現(xiàn)場參觀，我對xxxx大橋的概況及其施工有了一定的了解。同時也被現(xiàn)場大橋那種氣勢恢宏的魄力所震憾。我們的參觀地點主要是南汊的懸索橋與及在橋面上看mzs62.5上行式移動模架造橋機。
xxxx大橋概算金額為26.77億元，該橋長達7049米，由北引橋、北汊橋、中引橋、南汊橋、南引橋五部分組成。該橋采用懸索橋與斜拉橋結(jié)合的方式，以江心大洲島為落腳點，將大橋分為南北兩汊。南汊懸索橋主跨1108米，跨度全省第一。北汊橋為主跨383米的獨塔鋼箱梁斜拉橋，主塔高達226.14米，相當于80層樓的高度，排名全國第二。大橋主跨通航凈高60米，可以保證5萬噸海船通過。
xxxx大橋s07標段的橋墩墩柱的特點：柱高27——55米，跨度45米和62.5米兩種，橋墩厚為2.5米和3米兩種。墩頂與梁的連接有支座和剛構(gòu)兩種。且該地區(qū)雨季長，風速大，橋面寬，橋型為雙幅連續(xù)梁，因此設(shè)計有前后導梁的上行式移動模架和下式移動模架來施工其上部結(jié)構(gòu)，有利于施工的順利完成。移動模架造橋機實際上是一個可移動混凝土工廠，把橋梁上部結(jié)構(gòu)的預制變?yōu)樵跇蚨赵滑F(xiàn)澆，減少了混凝土預制需要的大批場地及預制梁的架設(shè)工作，對大噸位大跨度橋梁的施工極為有利。
mzs62.5上行式移動模架造橋機，是現(xiàn)行為止全國最大的移動模架造橋機。它由主框架系統(tǒng)、支承系統(tǒng)、吊架及梯子平臺、模板系統(tǒng)、起吊裝置等組成。工作時，整個模床由前后兩個支承機構(gòu)支承，通過支承立柱把模架支撐在橋墩墩頂上，而臨時支承機構(gòu)支承在已澆橋面上，可保證澆注的混凝土與已澆梁斷面的有效對接。使用起吊裝置和前支腿，可有效、快速實現(xiàn)立柱和支承機構(gòu)的轉(zhuǎn)運與安裝，同時也可實現(xiàn)從地面吊裝物品至橋面。整機配有液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)，實現(xiàn)脫模及模床調(diào)整的自動化。另外還裝有大風報警儀及對講擴音系統(tǒng)、急停開關(guān)等安全設(shè)施，有效地保證造橋機的安全與高效。具現(xiàn)場的專業(yè)技術(shù)人員的介紹，此移動模架造橋機澆注一片梁的施工周期僅為17天，從而大大保證了施工進度。我們?nèi)⒂^時，最后一片62.5米的梁已澆注好，正在進行mzs62.5上行式移動模架造橋機的拆除作業(yè)。在拆除作業(yè)時，要注意橋面的局部受力，因為此設(shè)備的某些部位已達到或超過掛車120的橋面受力設(shè)計，如果不注意受力分析，就會可能導致橋面的局部破壞。
建設(shè)實習報告 篇7
經(jīng)過在建行的1個半月的實習，我從客觀上對自己在學校里所學的知識有了感性的認識，使自己更加充分地理解了理論與實際的關(guān)系。我這次實習所涉及的內(nèi)容，主要是會計業(yè)務（對公業(yè)務），其他一般了解的有儲蓄業(yè)務、信用卡業(yè)務、貸款業(yè)務。會計業(yè)務對公業(yè)務的會計部門的核算（主要指票據(jù)業(yè)務）主要分為三個步驟，記帳、復核與出納。這里所講的票據(jù)業(yè)務主要是指支票，包括轉(zhuǎn)帳支票與現(xiàn)金支票兩種。對于辦理現(xiàn)金支票業(yè)務，首先是要審核，看出票人的印鑒是否與銀行預留印鑒相符，方式就是通過電腦驗印，或者是手工核對；再看大小寫金額是否一致，出票金額、出票日期、收款人要素等有無涂改，支票是否已經(jīng)超過提示付款期限，支票是否透支，如果有背書，則背書人簽是否相符，值得注意的是大寫金額到元為整，到分則不能在記整。
對于現(xiàn)金支票，會計記帳員審核無誤后記帳，然后傳遞給會計復核員，會計復核員確認為無誤后，就傳遞給出納，由出納人員加蓋現(xiàn)金付訖，收款人就可出納處領(lǐng)取現(xiàn)金（出納與收款人口頭對帳后）。轉(zhuǎn)帳支票的審核內(nèi)容同現(xiàn)金支票相同，在處理上是由會計記帳員審核記帳，會計復核員復核。這里需要說明的是一個入帳時間的問題�，F(xiàn)金支票以及付款行為本行的轉(zhuǎn)帳支票（如與儲蓄所的內(nèi)部往，收付雙方都是本行開戶單位的）都是要直接入帳的。而對于收款人、出票人不在同一家行開戶的情況下，如一些委托收款等的轉(zhuǎn)帳支票，經(jīng)過票據(jù)交換后才能入帳，由于縣級支行未在當?shù)厝嗣胥y行開戶，在會計賬上就反映在“存放系統(tǒng)內(nèi)款項”科目，而與央行直接接觸的省級分行才使用“存放中央銀行款項”科目。
而我們在學校里學習中比較了解的是后者。還有一些科目如“內(nèi)部往”，指會計部與儲蓄部的資金劃撥，如代企業(yè)發(fā)工資；“存放系統(tǒng)內(nèi)款項”，指有隸屬關(guān)系的下級行存放于上級行的清算備付金、調(diào)撥資金、存款準備金等。而我們熟知的是“存放中央銀行款項”，則是與中央銀行直接往的省級分行所使用的會計科目。一些數(shù)額比較大的款項的支取（一般是大于或等于萬元）要登記大額款項登記表，并且該筆款項的支票也要由會計主管簽字后，方可支取。
“一天之際在于晨”，會計部門也是如此。負責記帳的會計每天早上的工作就是對昨天的帳務進行核對，如打印工前準備，科目日結(jié)單，日總帳表，對昨日發(fā)生的所有業(yè)務的記帳憑證進行平衡檢查等，一一對應。然后才開始一天的日常業(yè)務，主要有支票，電匯等。在中午之前，有票據(jù)交換提入，根據(jù)交換軋差單編制特種轉(zhuǎn)帳借、貸方憑證等，檢查是否有退票。下午，將其他工作人員上門收款提入的支票進行審核，加蓋“收妥抵用”，交予復核員錄入計算機交換系統(tǒng)。在本日業(yè)務結(jié)束后，進行日終處理，打印本日發(fā)生業(yè)務的所有相關(guān)憑證，對帳；打印“流水軋差”，檢查今日的帳務的借貸方是否平衡。最后，軋帳。這些打印的憑證由專門的工作人員裝訂起，再次審查，看科目是否蓋反、有無漏蓋經(jīng)辦人員名等，然后裝訂憑證交予上級行進行稽核。這樣一天的會計工作也就告一段落了。
建設(shè)實習報告 篇8
--鎮(zhèn)位于浙贛兩省交界之處，是浙西邊陲上一座歷史悠久、民風淳樸、文化活動豐富的千年古鎮(zhèn)。該鎮(zhèn)有四分之一分別來自新安江水庫、千家排水庫和 水庫的移民人口。當前，各地都在開展社會主義新農(nóng)村建設(shè)，筆者就如何重建移民村的文化淺談幾點看法。
一、移民村的現(xiàn)狀
1、移民村的組織形態(tài)與周邊原有的行政村相比，有許多特殊性。例如，經(jīng)過遷移、異地安置，打破了原有農(nóng)村傳統(tǒng)的格局，居住環(huán)境、人際關(guān)系、生活習俗，甚至原有人文背景等都發(fā)生不同程度的改變。
2、移民村的文化建設(shè)相對較為傳統(tǒng)，并且比較落后，與全面建設(shè)小康社會目標距離更遠。健康向上的文化活動不能正常開展，一些負面文化就乘虛而入。例如封建迷信活動有所抬頭，許多年輕人熱衷于打撲克、搓麻將等活動，中老年人則轉(zhuǎn)而信佛信教，試圖從中尋找精神寄托，致使信佛信教人員增多。
3、移民村的小部分人別有用心，利用移民政策或具體操作中出現(xiàn)的一些漏洞，發(fā)泄不滿，煽動移民群眾鬧事，甚至與當?shù)卣畬χ�，制造小沖突，破壞了社會治安和社會穩(wěn)定，導致群眾思想道德滑坡。
二、移民村文化缺乏的原因
1、移民村原來基本在山區(qū)，原有文化設(shè)施本來薄弱，搬遷后更是一無所有。
2、移民村原有的文藝骨干隊伍，由于遷移地點不同，文藝愛好人員被分散，組織形式被打破。
3、由于移民搬遷和安置工作量大繁瑣，當?shù)卣畬ξ幕ㄔO(shè)資金投入欠缺，造成文化設(shè)施建設(shè)的空白和精神文明建設(shè)的盲點。
三、移民村文化建設(shè)的對策
1、抓認識——領(lǐng)悟文化建設(shè)的重要性。新農(nóng)村建設(shè)，離不開文化建設(shè)，移民村抓好文化建設(shè)意義深遠、作用很多：一是能提高移民群眾的文化素質(zhì)，促進生產(chǎn)力的發(fā)展；二是通過廣泛開展文化活動，用先進文化武裝移民群眾的頭腦，讓移民群眾增長科學文化知識，促進移民村的經(jīng)濟發(fā)展；三是促進移民村科教進步、文化繁榮、衛(wèi)生保健、環(huán)境保護、民主法制等方面的全面進步，也是建設(shè)社會主義新農(nóng)村重要的內(nèi)容，移民村在這些方面就更需要加大投入力度。
2、抓規(guī)劃——凸現(xiàn)設(shè)施建設(shè)的前瞻性。文化設(shè)施是開展移民村群眾文化活動、傳播先進文化的重要陣地，所以政府要加大文化建設(shè)資金的投入力度。移民村在選點建村時，就要搞好規(guī)劃，把文化設(shè)施建設(shè)納入村建設(shè)整體規(guī)劃，留足公共文化活動場所建設(shè)用地，滿足小康社會人民群眾日益增長的文化需求。在規(guī)劃時要有前瞻性。文化設(shè)施必須配備齊全，盡量滿足群眾的需求。
3、抓隊伍——注重骨干培養(yǎng)的綜合性。在抓移民村文化隊伍建設(shè)時，必須重組隊伍、培訓骨干。一是注重本村人才的“自產(chǎn)”，注意發(fā)揮民間藝人的作用；二是鼓勵優(yōu)秀文化人才，為建設(shè)移民村文化多做工作；三是注意培訓隊伍的綜合性，使之既能從事文化藝術(shù)活動，又能掌握科學文化知識，成為復合型人才，做脫貧致富的帶頭人。
4、抓活動——引導文化需求的自覺性。移民村文化建設(shè)的主體是移民村群眾，要通過政府行為組織和發(fā)動群
眾參與，形成移民群眾自己的文化活動；通過豐富多彩的文化活動，傳播知識，教育移民群眾，提高移民群眾自身對文化的認識，從而變成一種自覺的需求。
5、抓交流——依托周邊集鎮(zhèn)的輻射。移民村的文化建設(shè)不是孤立的，要與周邊的集鎮(zhèn)、村落加強文化交流；要依托中心村，發(fā)揮小城鎮(zhèn)文化中心的示范、導向作用和聚散輻射功能，帶動和推動移民村的文化建設(shè)。移民村要在中心村、小城鎮(zhèn)的副射下，借力發(fā)展，做好自己的文化建設(shè)工作。
【建設(shè)實習報告集合八篇】相關(guān)文章：
建設(shè)銀行的畢業(yè)實習報告02-11
建設(shè)銀行的實習報告合集6篇02-20
建設(shè)銀行的實習報告匯編10篇02-19
建設(shè)銀行的實習報告匯編六篇02-15
【實用】建設(shè)銀行的實習報告4篇02-14
建設(shè)銀行的實習報告集錦6篇02-12
電網(wǎng)建設(shè)報告02-10
師德建設(shè)述職報告02-15
個人實習報告(集合15篇)02-08
專業(yè)實習報告(集合15篇)02-14