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土木實習(xí)報告

時間:2021-04-05 17:44:50 實習(xí)報告 我要投稿

【熱門】土木實習(xí)報告四篇

  隨著個人素質(zhì)的提升,越來越多的事務(wù)都會使用到報告,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?以下是小編為大家整理的土木實習(xí)報告4篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【熱門】土木實習(xí)報告四篇

土木實習(xí)報告 篇1

  這次實習(xí)期一共五天:結(jié)構(gòu)和施工四天,建筑一天。

  實習(xí)的工程項目有:重慶教委辦公樓、重慶南坪四公里換乘樞紐、重慶后勤工程學(xué)院新校區(qū)、重慶大學(xué)虎溪校區(qū)圖文信息中心和學(xué)院綜合樓、重慶大學(xué)建筑館

  結(jié)構(gòu)

  一、結(jié)構(gòu)選型

  本次實習(xí)工程項目多為多層結(jié)構(gòu)。對于多層結(jié)構(gòu)而言,在重慶地區(qū),采用框架結(jié)構(gòu)既能滿足受力需要,功能需要而且相對而言經(jīng)濟(jì)性好,因此結(jié)構(gòu)形式多選框架結(jié)構(gòu)或者框架剪力墻結(jié)構(gòu)。

  框架-剪力墻結(jié)構(gòu)是目前結(jié)構(gòu)選型中常用的形式,是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)的有機結(jié)合?蚣芙Y(jié)構(gòu)易于形成較大的自由靈活的使用空間,以滿足不同建筑功能的要求;剪力墻則可提供很大的抗側(cè)剛度,以減少結(jié)構(gòu)在風(fēng)荷載或側(cè)向地震作用下的側(cè)向位移,有利于提高結(jié)構(gòu)的抗震能力。

  二、結(jié)構(gòu)布置

  1、平面布置

  結(jié)構(gòu)的平面布置是指在結(jié)構(gòu)平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看,最主要的是使結(jié)構(gòu)平面的質(zhì)量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近,以減小結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)反應(yīng)。重慶地區(qū)主要的地震設(shè)防烈度為6度,因此建筑物是需要考慮抗震要求的。在這次實習(xí)中,所有的建筑平面都并不規(guī)整,不滿足平面布置的要求。但是結(jié)構(gòu)設(shè)計者通過靈活的設(shè)縫和柱網(wǎng)的布置,將不規(guī)則的建筑平面分割成多個規(guī)則的平面,從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。

  在抗震地區(qū)設(shè)縫應(yīng)為防震縫,平面形狀復(fù)雜時,用防震縫劃分成較規(guī)則、簡單的單元。但對高層結(jié)構(gòu)宜盡可能不設(shè)縫。

  2、豎向布置

  豎向布置的要求是:結(jié)構(gòu)沿豎向(鉛直方向)應(yīng)盡可能均勻且少變化,使結(jié)構(gòu)的剛度沿豎向均勻。由于本次參觀的工程項目都屬于多層建筑,因此在豎向布置上的要求體現(xiàn)得并不多。

  三、基礎(chǔ)設(shè)計

  任何建筑物都建在地層上,因此,建筑物的全部荷載都由它下面的地層來承擔(dān),受建筑物影響的那一部分地層稱為地基,建筑物向地基傳遞荷載的下部結(jié)構(gòu)稱為基礎(chǔ)。

  進(jìn)行地基基礎(chǔ)設(shè)計時,必須根據(jù)建筑物的用途和設(shè)計等級、建筑布置和上部結(jié)構(gòu)類型,充分考慮建筑場地和地基巖土條件,結(jié)合施工條件以及工期、造價等各方面的要求,合理選擇地基基礎(chǔ)方案。

  本次實習(xí)中各工程采用的基礎(chǔ)形式,既有柱下獨立基礎(chǔ)(淺基礎(chǔ))又有樁基礎(chǔ)(深基礎(chǔ))。以重慶市教委辦公樓項目為例:該項目處于嘉陵江畔,地質(zhì)條件復(fù)雜,同時地下水位較高,并根據(jù)綜合評價,采用承臺樁基礎(chǔ)最為適宜。重慶南坪四公里換乘樞紐的一幢配套用房也采用了樁基礎(chǔ)的形式。但與前者不同的是這里的樁直接與地基梁連在一起,取消了承臺,二者類似柱與梁的關(guān)系。從中我們可以看出,基礎(chǔ)形式的選擇和組合,在符合規(guī)范的前提下,還是有很大的自由度的。

  四、柱網(wǎng)的布置

  柱是框架結(jié)構(gòu)的主要豎向受力構(gòu)件,柱網(wǎng)的布置對整個建筑結(jié)構(gòu)的功能和力學(xué)性能有這至關(guān)重要的影響,同時優(yōu)良的柱網(wǎng)布置能夠方便施工,加快施工進(jìn)度。

  柱網(wǎng)布置應(yīng)滿足以下幾點要求:

  1、滿足生產(chǎn)工藝的要求。

  2、建筑平面布置的要求。

  3、柱網(wǎng)布置要使結(jié)構(gòu)受力合理。

  4、方便施工。

  五、承重框架的布置

  柱網(wǎng)確定后,用梁把柱連起來,即形成框架結(jié)構(gòu)。梁柱剛接構(gòu)成雙向梁柱抗測體系。一般情況下柱在兩個方向均應(yīng)有梁拉結(jié),故應(yīng)在房屋縱橫向均應(yīng)布置框架梁。因此,實際的框架結(jié)構(gòu)是一個空間受力體系。但為計算簡便起見,可把實際框架分成縱橫兩個方向的平面框架即橫向框架和縱向框架。

  橫向框架--由建筑物短方向的梁柱組成。

  縱向框架--由建筑物長方向的梁柱構(gòu)成。

  兩向框架分別承受各自方向的水平荷載。對于樓面豎向荷載,可由橫向框架承受,也可由縱向框架承受或縱、橫向共同承受。根據(jù)樓面豎向荷載的傳遞路線,可將框架的承重體系分為三種:

  (1)橫向框架承重體系: 橫向框架跨數(shù)往往較少,有利于增加橫向房屋抗側(cè)移剛度;縱向連系梁截面尺寸較小,有利于建筑的通風(fēng)采光。

 。2)縱向框架承重體系:適用于大空間房屋,凈空高度較大,房屋布置靈活。

 。3)縱橫向框架混合承重體系:各桿件受力較均勻,整體性能較好。

  施 工

  大三暑期學(xué)校已經(jīng)安排了我們進(jìn)行一次為期一個月的土木工程施工實習(xí)。在那次實習(xí)過程中,我們主要對施工現(xiàn)場的建筑機械設(shè)備,人員組織,施工方法,技術(shù)、質(zhì)量和安全控制進(jìn)行學(xué)習(xí)。而本次施工實習(xí)的主要目的是配合畢業(yè)設(shè)計當(dāng)中的施工設(shè)計,因此,我們的實習(xí)重點是放在施工組織設(shè)計上的。

  一、施工組織設(shè)計

  施工組織設(shè)計是用來指導(dǎo)施工項目全過程各項活動的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織的綜合性文件,是施工技術(shù)與施工項目管理有機結(jié)合的產(chǎn)物,它是工程開工后施工活動能有序、高效、科學(xué)合理地進(jìn)行的保證。

  施工組織設(shè)計的基本原則:

 、倥涮淄懂a(chǎn),根據(jù)建設(shè)項目的生產(chǎn)工藝流程、投產(chǎn)先后順序,都要服從施工組織總設(shè)計的規(guī)劃和安排。安排各單位工程開竣工期限,滿足配套投產(chǎn);

 、诖_定重點,保證進(jìn)度;

 、劢ㄔO(shè)總進(jìn)度一定要留有適當(dāng)?shù)挠嗟?

  ④重視施工準(zhǔn)備,有預(yù)見地把各項準(zhǔn)備工作做在工程開工的前頭;

 、葸x擇有效的施工方法,優(yōu)先采用新技術(shù)、新工藝,確保工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全;

  ⑥充分利用正式工程,節(jié)省暫設(shè)工程的開支;

 、呤┕た偲矫鎴D的總體布置和施工組織總設(shè)計規(guī)劃應(yīng)協(xié)調(diào)一致、互為補充。

  施工組織設(shè)計一般分為三個階段:1、施工條件設(shè)計(或稱施工組織基本概況);2、施工組織總設(shè)計;3、各個建筑物等單位工程的施工設(shè)計

  二、施工進(jìn)度計劃

  施工進(jìn)度計劃是在確定工程施工目標(biāo)工期基礎(chǔ)上,根據(jù)相應(yīng)完成的工程量,對各項施工過程的施工順序、起止時間和施工工藝銜接關(guān)系以及所需的勞動力和各種技術(shù)物資的供應(yīng)所優(yōu)質(zhì)的具體策劃和統(tǒng)籌安排。編制一份科學(xué)合理的施工進(jìn)度計劃,協(xié)調(diào)好施工時間和配置關(guān)系,是施工進(jìn)度計劃貫徹實施的首要條件。

  施工項目進(jìn)度計劃的編制的基本要求

  1、保證擬建施工項目在合同規(guī)定的期限內(nèi)完成,努力縮短施工工期。

  2、保證施工的均衡性和連續(xù)性,盡量組織流水搭接、連線、均衡施工,減少現(xiàn)場工作面的停歇和窩工現(xiàn)象。

  3、盡可能的節(jié)約施工費用,在合理范圍內(nèi),盡量縮小施工現(xiàn)場各種臨時設(shè)施的規(guī)模。

  4、合理安排機械化施工,充分發(fā)揮施工機械的生產(chǎn)效率。

  5、合理組織施工,努力減少因組織安排不當(dāng)?shù)热藶橐蛩卦斐蓵r間損失和資源浪費。

  6、保證施工質(zhì)量和安全。

  三、施工平面布置

  1、施工平面布置的意義 施工場地平面布置是施工組織設(shè)計的重要組成部分之一,它對指導(dǎo)現(xiàn)場文明施工有著重要的意義。否則,施工場地布置不合理會造成施工秩序的混亂。一個項目的施工場地要容納上百人上千上萬的隊伍進(jìn)行施工,各自承擔(dān)不同的任務(wù)難免會互相干擾,再加上施工場地布置得不明確或考慮不周到,施工過程中就有可能占用其他隊伍的施工場地,影響其他隊伍施工,就會產(chǎn)生糾紛。許多材料、機械需要存放,進(jìn)行施工場地平面布置時如欠全面考慮,就可能出現(xiàn)存放位置占用了建筑物的設(shè)計位置等等,這些都會影響施工進(jìn)度而增加施工成本。由于施工場地布置粗糙直接影響施工安全,并容易發(fā)生觸電、失火、水淹等危害,造成經(jīng)濟(jì)損失和人身安全事故。因此,必須要充分重視施工場地的布置。

  2、施工平面布置的作用

  1)確定生產(chǎn)要素的空間位置。

  2)項目施工過程中,確保施工互不干擾做到有秩序的進(jìn)行施工。

  3)可使施工所需各種資源及服務(wù)設(shè)施,相互間有效的組合和安全運行。

  4)減少場內(nèi)物、料的二次搬運費、降低施工成本。

  5)施工現(xiàn)場平面布置圖是現(xiàn)場平面管理的依據(jù),現(xiàn)場調(diào)度指揮標(biāo)準(zhǔn)。

  3、施工平面布置圖

  施工平面布置圖是建設(shè)項目施工階段建設(shè)區(qū)域平面布置的一種簡明圖解形式,用以表示在建的建筑物、構(gòu)筑物和現(xiàn)有的建筑物、構(gòu)筑物以及為施工服務(wù)的臨時性的生產(chǎn)、行政和生活用房、機械設(shè)備、塔吊軌道、室內(nèi)和露天倉庫、道路(鐵路)、給排水管線、電力和熱力網(wǎng)及其他管線的相對平面位置。

  建 筑

  我所要做的設(shè)計是三段式:建筑、結(jié)構(gòu)、施工三個部分都要自己完成。其中建筑設(shè)計對我來說是一片空白,平常了解到的也就是進(jìn)行建筑造型和功能的劃分。但是到底如何設(shè)計,如何進(jìn)行劃分,我是一點頭緒都沒有的。一切都是從零開始。

  建筑實習(xí)是在我校比較有特點的建筑館進(jìn)行的。這座建筑館算是建筑系最原始最真實的一個教材,整個建筑融合了建筑設(shè)計的許多要點,當(dāng)然在實習(xí)過程中也體驗到了它的缺點。所以它是我們進(jìn)行建筑實習(xí)的最佳對象。

  實習(xí)所了解到的要點如下:

  一、入口設(shè)計

  建筑物的入口既要滿足客觀的結(jié)構(gòu)構(gòu)成,又要產(chǎn)生主觀性質(zhì)的情感的美學(xué)意義,但是最重要的是滿足功能要求。

  比如建筑館門口的大踏步設(shè)計。它具有以下功能:

  1、人員集散地

  2、解決高差

  3、入口造勢要求

  二、立面設(shè)計

  立面設(shè)計應(yīng)根據(jù)初步確定的房屋平、剖面的內(nèi)部空間組合關(guān)系作為設(shè)計基礎(chǔ)。

  1、應(yīng)反映出建筑的性格,即建筑的使用性質(zhì)

  2、應(yīng)反映內(nèi)部空間及其組織情況

  3、應(yīng)反映自然條件和民族特點的不同

  4、應(yīng)反映基地環(huán)境和建筑規(guī)劃的總體要求

  三、中庭

  中庭通常是建筑內(nèi)部的庭院空間,形成具有位于建筑內(nèi)部的“室外空間”,是建筑設(shè)計中營造一種與外部空間既隔離又相連系的特有形式。

  中庭也是一種交流空間,這里可作為集會、慶典、展示的場所,有著豐富建筑物功能的作用。

  四、灰空間

  灰空間最早是由日本建筑師黑川紀(jì)章提出。其本意是指建筑與其外部環(huán)境之間的過渡空間,以達(dá)到室內(nèi)外融和的目的,比如建筑入口的柱廊、檐下等。也可理解為建筑群周邊的廣場、綠地等。

  按照我的理解,就像灰色是黑白的過渡色一樣,“灰空間”就是封閉空間與開放空間的中介,或者說是內(nèi)容與功能不同的空間之間的過渡空間。由于它的存在,沖破了封閉空間的制約而爭取與戶外空間取得更加廣泛的聯(lián)系,從而使主體與客體情景交融。

  五、平面設(shè)計

  平面設(shè)計是建筑設(shè)計的開端,對建筑物的整體效果起著至關(guān)重要的作用,因此平面設(shè)計中要注意解決以下幾個方面的問題。

 、俑鞴δ苡梅渴欠駶M足使用要求。

 、鄹鞴δ苡梅恐g是否聯(lián)系方便、相互影響較小。

  ③建筑平面與周圍環(huán)境是否協(xié)調(diào)。

  ④建筑設(shè)計是否經(jīng)濟(jì)合理。

 、萁ㄖ矫媸欠駶M足國家強制性標(biāo)準(zhǔn)的要求。

  ⑥建筑形象是否有鮮明的個性。

  各類民用建筑的平面主要由使用部分,交通聯(lián)系部分和結(jié)構(gòu)部分組成,其中使用部分和交通聯(lián)系部分是平面設(shè)計所關(guān)注的重點。

  總 結(jié)

  實踐是理論聯(lián)系實際的過程,本次實習(xí)使我加深了對結(jié)構(gòu)概念的理解,從另一個更高層次的角度去看待施工,第一次接觸了建筑設(shè)計,了解到了一些設(shè)計過程中常見的問題和解決思路。在查閱資料的過程當(dāng)中,了解到了許多有用的概念和理論。同時也發(fā)現(xiàn)了自己知識掌握和認(rèn)識上的一些問題。

  本次實習(xí)使我更加明確了設(shè)計的任務(wù)和過程。我將盡量把這次實習(xí)所得,靈活的運用到即將開始的畢業(yè)設(shè)計當(dāng)中去。

土木實習(xí)報告 篇2

  一、實習(xí)目的

  通過接觸和參加實際工作,充實和擴(kuò)大自己的知識面,培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力,為以后課程以及日后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  本次生產(chǎn)實習(xí)所在工程有的剛開始開挖地基,有的已經(jīng)竣工。我們將會參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習(xí),學(xué)習(xí)每個工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法。

  三、實習(xí)概況

  實習(xí)地點在濱州職大宿舍樓現(xiàn)場,濱州市人才交流中心施工現(xiàn)場,五女冢取土施工現(xiàn)場實習(xí),遵守實習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教,善于發(fā)現(xiàn)問題,并運用所學(xué)的理論知識,在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進(jìn)行實踐操作。實習(xí)期間完成了實習(xí)任務(wù),達(dá)到了實習(xí)目的。

  四、工程簡介

  (一)設(shè)計依據(jù):

  1、建設(shè)單位提供的與本工程有關(guān)的資料和設(shè)計任務(wù)書。

  2、建筑和有關(guān)工種提供的作業(yè)圖和有關(guān)資料。

  3、國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、規(guī)程

  1)《民用建筑熱工設(shè)計規(guī)范》GB50176—93

  2)《采暖通風(fēng)與空間調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》GB50019—20xx

  3)《建筑給排水設(shè)計規(guī)范》GB50015—20xx

  4)《住宅設(shè)計規(guī)范》GB50096—1999

  5)《新建集中供暖住宅分戶熱計量設(shè)計技術(shù)規(guī)范》DBJ01—605—20xx

  6)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GBJ16—87(20xx年版)

  7)《建筑給排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50242—20xx

  8)《民用建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》JGJ26—95

  (二)結(jié)構(gòu):

  1、工程名稱:濱州職大宿舍樓 2、建設(shè)地點:濱州市。

  3、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):建筑防火等級為二級;建筑耐火等級為二級;抗震設(shè)防烈度為八級;

  建筑耐久年限為50年;結(jié)構(gòu)類型為磚混住宅樓;樁基礎(chǔ)安全等級為二級;屋面防水等級為三級,防水層合理使用年限為10年。

  5、建筑總高度、層高及標(biāo)高

  6、建筑物的總尺寸

  7、基礎(chǔ)

  1)本工程采用鋼筋混凝土樁基礎(chǔ),混凝土強度等級為C20,成樁方法為干作業(yè)鉆孔成樁,基礎(chǔ)持力層為細(xì)砂巖,單樁承載力為282kN,地基承載力特征值為250kpa。

  2)樁基礎(chǔ)的.樁為摩擦樁,樁徑 (圓孔樁)。

  3)混凝土坍落度為80~100mm。

  4)邊坡處單樁進(jìn)入持力層深度不小于2.5m局部陡坡邊坡處單樁進(jìn)入持力層深度不小于3.5m。

  5)樁與樁之間采用承臺梁連接,承臺梁的尺寸為550×500mm,混凝土等級為C25。

  8、主體

  本工程主體采用 普通燒結(jié)磚和 水泥砂漿砌筑,各層梁、板、柱與梁的鋼筋均為綁扎搭接。

  樓房屋頂為坡屋頂,局部為有組織排水(躍層露臺處),雨水管的公稱直徑為 。

  (三)功能簡介

  五、具體參加工作

  第一部分:測量工程

  施工測量是直接為工程施工服務(wù)的,其成果不僅是進(jìn)行施工及施工檢查的一條準(zhǔn)繩,而且還是驗證竣工工程的位置、標(biāo)高和相互間關(guān)系尺寸是否符合設(shè)計要求的重要依據(jù)。

  (一)測量儀器配置及建立控制網(wǎng)

  根據(jù)工程特點及工程結(jié)構(gòu)情況,主要測量儀器有:電子經(jīng)緯儀1臺、普通水準(zhǔn)儀1臺。

  根據(jù)規(guī)劃局提供給施工單位的水平坐標(biāo)和水準(zhǔn)點,建立適合本工程的測量定位軸線網(wǎng)絡(luò)和標(biāo)高控制網(wǎng)絡(luò),其中重要的控制坐標(biāo)要做成標(biāo)準(zhǔn)的永久性坐標(biāo)點。測量放線采用預(yù)放、粗放、精確定位的方法進(jìn)

  行反復(fù)核查,確定平面控制軸線!0.000m采用外控制法進(jìn)行平面網(wǎng)絡(luò)控制,依據(jù)現(xiàn)場情況確定基準(zhǔn)點、控制點、通視點,±0.000m以上采用內(nèi)控制法進(jìn)行放線控制,將規(guī)劃局給定的水準(zhǔn)點利用水準(zhǔn)儀引測到規(guī)劃建筑物周圍相對比較穩(wěn)定的已建建筑物上。利用水準(zhǔn)點作為高程控制依據(jù),將絕對高程換算成相對高程。用鋼尺、水準(zhǔn)尺、水準(zhǔn)儀傳遞高程,在各層測設(shè)出高程控制點(建筑五零線),并作出標(biāo)識,同時定期對各標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核,保證施工人員控制樓層標(biāo)高。

  (二)樓層放線:(現(xiàn)以樓房西山墻拐角為例)

  由于樓層不高,我們是用線墜和經(jīng)緯儀配合使用來放樓層軸線的。從上一層向一層垂吊下一層軸線技術(shù)人員把線墜吊到一層,量出垂線與墻體的水平距離,然后上一層人員在由垂線量出在一層相同的水平距離加上外墻到軸線的水平距離得出1軸和G軸(即軸線)。在西山墻的南北兩個拐點處分別用同樣的方法測出軸線1軸。注意的是:如果在西山墻引軸線,那么再放下一層的時候也要在此處引測。然后在到東山墻引G軸和19軸,再用工程線(如果拉不通工程線,就用經(jīng)緯儀頭測)把西山墻的G軸點和東山墻的G軸點連起來,再在整個樓板上把G軸放通,并用墨線把G軸和1軸都彈出來。剩下的軸線均用放出來的1軸和G軸作為參考軸線,用鋼尺量出并用墨線彈出。

  第二部分:基槽開挖

  1 施工工藝執(zhí)行土方開挖工藝標(biāo)準(zhǔn)。

  2. -1.7米以上土方采用機械開挖,-1.7米至承臺、承臺梁底采用

  人工開挖。

  3 采用機械開挖時,剩下20cm至30cm厚度,采用人工挖并用機械配合倒土。開挖時修筑10~15 % 坡道,以便挖土及運輸車輛出入。

  4 開挖工作面和放坡系數(shù)必須符合施工組織設(shè)計的要求,做好邊坡保固和基坑排水措施。因施工現(xiàn)場狹小,土方開挖后外運存放,垃圾土存放垃圾場,凈土待回填時運回做回填土用或直接做為回填土用。

  5 混凝土墊層:采用現(xiàn)場攪拌,澆注前必須通過基槽隱蔽驗收。 6 砌筑磚胎模并抹水泥砂漿:其砌磚厚度應(yīng)符合施工組織設(shè)計的要求,然后抹1:3水泥砂漿。

  7、人工開挖基槽(承臺及承臺梁)土方,開挖完成后及時驗槽。 開挖樁承臺基坑土方 → 灌樁芯混凝土 → 混凝土墊層 → 砌磚胎模、抹水泥砂漿 → 鋼筋綁扎 → 安裝模板 → 墻、柱插筋 → 澆筑混凝土

  排水工程

  排水工程主要是把小區(qū)內(nèi)的生活廢水和雨水排走的作用,分為廢水管和雨水管。

  (一)、排水系統(tǒng)構(gòu)造要求:包括排水管下方100~150mm砂墊層,集水井井底150~200mm的砂墊層和150mm的混凝土打底,100~200mm的倒流槽;

  1、材料選用:

 、、水泥選用32.5#普通硅酸鹽水泥。

 、、砂選

  【篇2】土木工程大四畢業(yè)實習(xí)報告

  生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是土木工程專業(yè)大學(xué)三年級學(xué)生所進(jìn)行的專業(yè)基本技能的實習(xí),也是進(jìn)行工程師基本訓(xùn)練的有機組成部分。實習(xí)過程中,學(xué)生深入施工現(xiàn)場,接觸實際工程,較深入地了解了房屋建筑施工工藝過程及工長和技術(shù)員的業(yè)務(wù)工作,鞏固和加深了所學(xué)有關(guān)專業(yè)課程,做到理論聯(lián)系實際。

  由于師資短缺,經(jīng)費緊張,學(xué)生人數(shù)多,組織去外地實習(xí)困難多,實習(xí)地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業(yè)實踐教學(xué)基地單位是秦皇島市秦星工程建設(shè)監(jiān)理有限公司及其他施工企業(yè),具體實習(xí)工地是根據(jù)他們的工程地點和我們的實習(xí)要求而定,01級落實的實習(xí)地點如下:開發(fā)區(qū)專家公寓、天洋新區(qū)、報業(yè)大廈、清馨家園、海關(guān)學(xué)校、水果批發(fā)市場、三信公司、碧海云天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學(xué)校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環(huán)保學(xué)校、世紀(jì)公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤海皇家花園、秦皇島中等專業(yè)學(xué)校等22個工地。

  實習(xí)安排在第六學(xué)期期末,《施工技術(shù)》與《施工組織》課程結(jié)束之后,為期四周,上午七點半出發(fā),下午五點返回,中午在工地休息一小時。

  每班(按30人計)分成六個實習(xí)小組,每組五名學(xué)生,每一施工現(xiàn)場安排一組;每2~3名學(xué)生由一名現(xiàn)場工長或項目負(fù)責(zé)人指導(dǎo);每班安排3名指導(dǎo)教師(每名教師各負(fù)責(zé)兩個工地,工地可能相距較遠(yuǎn))負(fù)責(zé)學(xué)生的組織工作,并配合工地負(fù)責(zé)人指導(dǎo)學(xué)生的業(yè)務(wù)工作。

  為達(dá)到預(yù)期的實習(xí)效果,并考慮施工現(xiàn)場的復(fù)雜性,特制定如下要求和注意事項:

  1.參加實習(xí)的學(xué)生應(yīng)努力完成實習(xí)任務(wù),服從實習(xí)指導(dǎo)教師和工地指導(dǎo)人的領(lǐng)導(dǎo)。

  2.學(xué)生在施工現(xiàn)場應(yīng)以工長和技術(shù)員助手的身份協(xié)助工長和技術(shù)員工作,完成工長和技術(shù)員分配給自己的生產(chǎn)任務(wù)。

  3.根據(jù)實習(xí)所在工地的施工階段,思考《生產(chǎn)實習(xí)思考提綱》中的有關(guān)問題。

  4.實習(xí)中應(yīng)虛心向工地技術(shù)員和工人師傅學(xué)習(xí),遵守施工現(xiàn)場的有關(guān)規(guī)章制度。

  5.記好實習(xí)日記,寫好實習(xí)報告。

  6.按時上下班,不遲到,不早退,因故請假必須經(jīng)指導(dǎo)教師和工地批準(zhǔn)。

  7.請事假累計不超過三天、病假不超過一周者,可給予延長實習(xí)所差時間的機會,否則不得在本次內(nèi)補償,不補足所差時間,不能記載實習(xí)成績。

  8.對于無故曠工達(dá)三天以上者,取消本次實習(xí),不得補作,實習(xí)成績按不及格處理。

  9.注意工地安全,杜絕工傷事故,因違犯操作規(guī)程和安全注意事項所造成的一切工傷事故均由自己負(fù)責(zé)。

  10.維護(hù)學(xué)校聲譽,搞好與工地的關(guān)系,凡對學(xué)校聲譽造成不良影響者,指導(dǎo)教師有權(quán)中斷其實習(xí),取消實習(xí)資格,實習(xí)成績按不及格處理。

  根據(jù)工地的不同,此次實習(xí),同學(xué)們分別接觸到了以下的工程內(nèi)容:基礎(chǔ)工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、預(yù)應(yīng)力混凝土工程、結(jié)構(gòu)安裝工程、砌筑工程、屋面防水工程、裝飾工程、施工組織設(shè)計等。他們在工地上學(xué)到了許多在課堂里學(xué)不到的知識,進(jìn)一步了解了專業(yè),樹立了勞動觀點,提高了分析問題與解決問題的能力。很多同學(xué)都希望加強實踐教學(xué),增加專業(yè)實踐的機會,學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識,提高自己的專業(yè)能力。

  實習(xí)結(jié)束,根據(jù)學(xué)生的實習(xí)日記,實習(xí)報告,工地對學(xué)生的評價,教師對學(xué)生的評價,按優(yōu)、良、中、及格和不及格五個等級評定學(xué)生的成績。

  綜之,通過四周的實習(xí),達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo),同學(xué)們對專業(yè)有了明確地認(rèn)識,堅定了學(xué)好專業(yè)的信念,加深和鞏固了所學(xué)專業(yè)的理論知識,初步實現(xiàn)了理論聯(lián)系實際的目標(biāo),同時,對來年的就業(yè)選擇也起到了積極的引導(dǎo)作用。另外,實習(xí)還存在以下幾個亟需解決的問題:

  (1)學(xué)生人數(shù)多,工地容量和數(shù)量有限,目前已存在落實困難,特別是里仁學(xué)院的學(xué)生數(shù)量增長過快,落實存在嚴(yán)重困難,甚至無法落實;

  (2)相對招生數(shù)量,師資嚴(yán)重短缺,教師指導(dǎo)的學(xué)生人數(shù)過多;

  (3)工地十分分散,遍布全市各地,造成教師投入時間精力過大;

  (4)由于建筑工地現(xiàn)場的復(fù)雜性,存在安全隱患,學(xué)校應(yīng)考慮學(xué)生的保險問題。

土木實習(xí)報告 篇3

  實習(xí)目的和要求

  生產(chǎn)實習(xí)是理論聯(lián)系實際,全面貫徹黨的教育方針,培養(yǎng)德智體全面發(fā)展的人才的一項重要措施,是教學(xué)計劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)。

  1.實習(xí)目的

  (1)通過實習(xí),對—般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個施工過程有較深刻的了解;

  (2)理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學(xué)、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等),并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識;

  (3)通過親身參加施工實踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎(chǔ);

  (4)通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結(jié)構(gòu)安裝、裝飾等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;

  (5)了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),樹立獻(xiàn)身社會主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向;

  (6)與工人和基層生產(chǎn)人員密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

  2.實習(xí)要求

  參加實習(xí)的學(xué)生,應(yīng)在工地實習(xí)指導(dǎo)人員的幫助下,具體參加有關(guān)的技術(shù)工作和生產(chǎn)工作,在工作中參照本指導(dǎo)書的要求,全面地完成生產(chǎn)實習(xí)工作。實習(xí)期間要求做到:

  (1)認(rèn)真按時完成實習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的實習(xí)和調(diào)研工作;

  (2)每天寫好實習(xí)日記,記錄施工情況、心得體會、革新建議等;

  (3)對組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報告都要詳細(xì)記錄并加以整理;

  (4)實習(xí)結(jié)束前寫好實習(xí)報告,對政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)行全面總結(jié);

  (5)對實習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的“專題作業(yè)”要及時完成并寫出報告;

  (6)利用業(yè)余時間,結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進(jìn)行社會調(diào)查,寫出報告。

  (1)多層現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)

  可以從事下述工作或?qū)W習(xí)下述內(nèi)容:

  1)柱、梁、板、樓梯的模板構(gòu)造;模板(定型組合小鋼模)的配板方法(繪制配板圖);模板支撐方式及模板設(shè)計等有關(guān)內(nèi)容;

  2)結(jié)構(gòu)配筋情況(分析其是否合理);鋼筋的配料、制備方法;鋼筋綁扎方式、安裝、驗收及隱蔽工程記錄;鋼筋代換;鋼筋的下料長度等;

  3)鋼筋驗收、質(zhì)量管理;

  4)鋼筋機械及加工工藝,車間平面布置;

  5)鋼筋焊接及其它連接工藝、冷拉、冷拔工藝及質(zhì)量控制驗收標(biāo)準(zhǔn);

  6)先張法、后張法施工工藝及預(yù)應(yīng)力筋的配置、張拉制度及質(zhì)量控制;

  7)混凝土的原材料的質(zhì)量要求、配合比施工控制;

  8)混凝土的制備及機械設(shè)備、摻合料、附加劑的應(yīng)用;

  9)混凝土運輸(水平與垂直運輸)機械、運輸組織方式及保證質(zhì)量的技術(shù)措施;

  10)混凝土澆筑順序;混凝土搗實機械及搗實方式;

  11)混凝土澆筑后的養(yǎng)護(hù);拆模時間和拆模方式;混凝土構(gòu)件的質(zhì)量和驗收;

  12)施工縫的留設(shè)位置及處理方法;

  13)伸縮縫、沉降縫的構(gòu)造;

  14)混凝土工程質(zhì)量控制及驗收標(biāo)準(zhǔn);

  15)模板的定位方法;軸線和標(biāo)高的控制等;

  16)各種結(jié)構(gòu)模板構(gòu)造、支模方法、模板配置;

  17)模板安裝及質(zhì)量控制、模板拆除、維修及周轉(zhuǎn);

  18)隔離劑的種類與應(yīng)用;

  19)工程的流水段劃分和流水施工方法;

  20)現(xiàn)澆多層鋼筋混凝土框架的施工方案或單位工程施工組織設(shè)計的編制;

土木實習(xí)報告 篇4

  實習(xí)是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,鞏固知識,實習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,運用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識來了解會計的工作流程和工作內(nèi)容,加深對會計工作的認(rèn)識,將理論聯(lián)系于實踐,培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力,達(dá)到學(xué)以致用的目的,為成功走向社會做準(zhǔn)備。

  實習(xí)目的:將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認(rèn)識,從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。

  實習(xí)時間:

  實習(xí)地點:

  實習(xí)團(tuán)隊:土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。

  實習(xí)要求:

 。1)實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。

 。2)通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。

 。3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

 。4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

 。5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

  (6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

 。7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。

  實習(xí)前記

  這次實習(xí)從20xx年9月1號至9月18號,歷時約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里,不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進(jìn)了師生之間的感情,使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光!

  這次實習(xí)分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座;實踐部分主要以工地實習(xí)的形式來進(jìn)行。

  聽講座

  實習(xí)時間:

  實習(xí)地點:

  實習(xí)人員:土木工程道橋方向全體學(xué)生

  實習(xí)期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù),通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運道。

  道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線,對平、縱、橫三個面進(jìn)行綜合設(shè)計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計,在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護(hù)、運營和交通管理等費用。

  路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻lij坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。

  根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。

  總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。

  褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。

  隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工和養(yǎng)護(hù)的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個分支。目前,大部分隧道的設(shè)置以交通運輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。

  隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展,是因為它有獨特的優(yōu)點:

  首先,利用隧道可以實現(xiàn)各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

  其次,隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。

  其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。

  其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另一重要特點就是它不占據(jù)地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。

  最后,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,因為它位于較深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!

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