工程訓練實習報告模板5篇
在現(xiàn)實生活中,報告的使用成為日常生活的常態(tài),其在寫作上有一定的技巧。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編整理的工程訓練實習報告5篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
工程訓練實習報告 篇1
大三第一學期按學校要求選修了工程訓練,從第一節(jié)課的工程實踐概論到最后一節(jié)課的數(shù)控銑削,無一不令我感到實踐的快樂,我用心去學習、操作,也樂在其中,盡管最初都覺得無從下手。
這次工程訓練讓我學到了許多書本上沒有的知識,甚至是一些技術(shù)活,比如焊接、鉗工、銑削、車削、自行車拆裝還有系列數(shù)控操作,讓我著實感受到了一些技術(shù)工人的驕傲,學習實踐起來也就更為上心了,這畢竟不是所有的學生都能體驗到的學習之旅。而令我記憶最為深刻的是真正意義上的工程訓練親自操作第一節(jié)課——焊接實驗。
或許是第一節(jié)實踐課的緣故,盡管離現(xiàn)在也有10個星期了,中間還經(jīng)歷了8個實驗,那節(jié)課的場景卻一直刻在我心里當時老師
雙手戴上焊接手套,左手拿著面罩,右手拿著電烙鐵,很嫻熟地進行了一系列實踐操作,同學們表情大多還是激動中帶著期待的,待老師分好組以后,我們就各自兩人一組進行了操作。我和一個女生一組,我們兩剛開始都顯得有點局促,不過在看到別人已然順利開始實踐后也就開始了焊接試驗的準備工作。我戴上手套后,左手拿焊錫絲,右手拿電烙鐵,把電烙鐵以45°左右夾角與焊盤接觸,加熱焊盤。這時候手卻意外的有點抖,竟然將吸盤的銅片給吸起來了,心里頓時嚇了一跳,接著來的幾次又抽離的很快,甚至還未等到焊盤達到預定溫度,幾次下來都無法將錫絲融化,我在心里暗自給自己鼓勵加油,克服自己的恐懼心理,待焊盤達到溫度時以45°左右夾角抽離焊錫絲,焊接的時候心里默數(shù)了一秒鐘又撤離焊錫絲,默數(shù)一秒后又繼續(xù)焊接,接下來的幾次就能較為順利的把錫絲融化成要求的折線圖。看到自己的勞動成果,雖然老師給分不高,自己做得也不夠好,但心里還是感到暖暖的,畢竟是第一次如此接近技術(shù)活,穿著一身的軍訓服看著還是有模有樣的,也學到了焊接的基礎知識與手藝,今后也不至于是個焊接技術(shù)上的文盲。
最后提一點小意見。焊接、鉗工、銑削、車削、自行車拆裝、鑄造等實驗算得上是真正的手工技術(shù)活,學過一遍以后還是不容易忘記的。相對而言,數(shù)控類的實驗編寫程序和機器操作是分開的,編寫程序時看到很多同學沒完全理解老師的講解,在同學的幫助下才逐漸明白如何編寫程序,操作的時候也是相對機械化,甚至連如何開始建檔和保存都沒弄明白。希望這些實驗老師能講解細致一點,增加課程量,縮短留給同學自己編程的時間。
工程訓練實習報告 篇2
工程訓練已經(jīng)結(jié)束好幾周了,但是每次看到自己親手做的鉗工,數(shù)控,鑄造的作品,依然會情不自禁的回到那幾次工程訓練課。它不同于一般的理論性課程,具有很強的實踐性,通過在實驗室里受指導老師的指示學習具體的生產(chǎn)過程從而掌握基本的一些具體生產(chǎn)經(jīng)驗和工藝知識。要求我們了解機械制造的一般過程和基礎知識,熟悉機械零件的常用加工方法及其所用的主要設備與工具,了解新工藝,新技術(shù),新材料在現(xiàn)代機械制造中的應用,對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力,掌握主要工種的操縱技能,能獨立完成簡單零件的加工,并培養(yǎng)一定的工藝實驗與工藝實踐的能力。
按照課表排列,第一節(jié)工程訓練課是鉗工實驗。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。因為是第一次上工程訓練課,所以大家都都很有激情,此次鉗工實驗要我們加工一個螺絲出來,雖然看到原材料覺得有點困難,但經(jīng)過老師的講解后,我們都覺得簡單多了,做起來也信心滿滿了。車削是在車床上,以工件旋轉(zhuǎn)為主運動,車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鑄造就是制造鑄型,熔煉金屬,并將熔煉金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過適當?shù)奈锢砘瘜W過程,如加熱加壓等,使兩個分離的物體產(chǎn)生原子(分子)間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。焊接是最具挑戰(zhàn)性的,在操作的過程中必須戴面罩和手套保護自己。
所有的工程訓練課中,給我留下印象最深的是鑄造實驗。在鑄造試驗中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就會前功盡棄,不得不從頭再來。這次試驗中我們要鑄造的是一個飛機模型,相比其他實驗,這個實驗真的比較考驗我們的動手能力,要求我們記牢每個步驟的順序。雖然這只是一個模型,但是當最后看到自己親手做的作品出爐的那一剎那,它早已在我心里飛了起來,而且越飛越遠,越飛越高。數(shù)控線切割,數(shù)控車削,數(shù)控銑削也同樣精彩,這些實驗同樣不是很難,對于我們的思維訓練很有幫助,但是偶爾在我們耐心的編完程序后,卻沒有足夠的時間做出我們的作品,這個有點打擊我們的積極性,希望學校能在這方面給予改進。
工程訓練是我在學校期間唯一感到除學習之外有意義的事,工程訓練使我學會了一種態(tài)度:細心觀察,反復實踐,百折不撓,精益求精。這是我們?nèi)松淮蝹ゴ蟮氖斋@,不但對我們以后的學習生活有很大幫助,這也將成為我們大學一段美好的回憶!
工程訓練實習報告 篇3
從本學期開始,我選了10次工程訓練實習課程,內(nèi)容涵蓋了包括鑄造、數(shù)控、焊接在內(nèi)的共九大類。
開始覺得老師好厲害,用目測就知道距離,而覺得他們好熟練。我想到我們學習要追求太多,精通一樣就足夠了。我想學校開設這門課程,目的就是為了讓我們每個人都能親自參與,熟悉簡單、基本的機械工業(yè)操作。
在工程訓練的課程中,我感觸最深的是和我的伙伴一起完成工作。 很多時候,我并不能和自己班的同學一起搭檔做實驗,這個時候經(jīng)常會隨機的和其他專業(yè)、其他學院的同學一起完成任務。我們學的知識側(cè)重點不同,但是彼時我們在同心協(xié)力完成同一件工作,挺讓人開心的。尤其是我們可以分工明確、各司其職,每個人都能在活動中得到鍛煉。團體也是成功的必要條件啊,任何一件成就的背后都會有一個集體。我想,這也是我除機械操作知識外的另一個收獲吧。 對于這門課程,我的建議是可以適當減少同類型的實習。比如數(shù)控類的,做兩個就好,因為基本原理是相同的,所以減少課程可以給同學們留下更多的時間學習其他課程。
懷著無比好奇的心情,我們開始了這一學期的工程訓練實驗課,雖然第一堂只是理論課,但是我了解到了很多的相關(guān)知識,也就更加希望能夠自己動手好好實驗一下。無奈選擇課程的時候比較晚,到真正動手實踐的時候已經(jīng)是第9周了。不過幸運的是第一次實踐就是鉗工課?吹嚼蠋熃虒W的時候,覺得特別神奇,經(jīng)過簡單的銼切就能成
為漂亮的鉗工作品。但等自己動手才發(fā)現(xiàn)并不是想象中那么簡單的。經(jīng)過3個小時的努力之后,最后還是成功的完成了作品。雖然并不怎么好看,但心里面還是很有成就感的。到了后面的一些課程,如車削、銑削等等就是技術(shù)實踐性比較強的課程了。對于理科類學生來說,這些步驟確實有點簡單。再加上老師和同學的幫助,每次的課程我都好好地完成了,也沒有出現(xiàn)任何的安全事故。我認為比較有趣的課程還有一個就是數(shù)控線切割,經(jīng)過一番思考過后,一個漂亮的圖形就設計出來了。老師還把它送給了我。在鑄造課上,我們做的是一個小飛機模型。是用鋁鑄成的,也挺神奇的。
這真的是一個很好的課程。對于這門課程,我的建議是可以適當減少同類型的實習。比如數(shù)控類的,做兩個就好,因為基本原理是相同的,所以減少課程可以給同學們留下更多的時間學習其他課程。我認為工程訓練實習對于學生的全面發(fā)展非常好,我們應該多進行這樣的實習,來提高自己的綜合素質(zhì)?偠灾ㄟ^這次的工程訓練實習,我收獲了很多,認識到了自己的不足。所以,以后我會更加努力地!
工程訓練實習報告 篇4
課程:工程訓練D/E 班級:
十次工程訓練課結(jié)束了,這也算的上是在大學一年多以來真正意義上的動手實踐課。對我而言,這樣的實驗課不多,但是卻有著它不同于其他理論及實驗課的魅力。對于我這樣一位學習電子商務的學生來講,我的實驗課更多的是以計算機實驗課為主。這種在短短時間內(nèi)要能上手的動手操作實驗課更是具有其不同的意義。
我還記得我的第一次實驗課是于第三周所上的車削E1,有一點小小的意外發(fā)生:我不知道上課時間,于是在第一節(jié)工程訓練課上,我遲到了。但是,值得慶幸的是,跟著有著多年的教學經(jīng)驗以及熟練的車床動手能力的車削老師學習,我并沒有因為自己的小失誤而欠下太多的理論而無法完成自己的作品。車削所需要使用的機器是一個能夠高速轉(zhuǎn)動的機床,如果不能夠嚴格按照要求著裝或者操作,可能會產(chǎn)生無法估計的后果。所以,在教給我們操作方法的同時“安全”兩字也被掛在嘴邊。就這樣短短的三個課時的時間,我真真切切的體驗了一次使用機床制作目的工件的過程。同樣,在這短短的時間里,我也看到了車削老師的認真教學。這僅僅只是開端,但是確實是一個不錯的開端。
我的工程訓練課分別是:車削、鑄造、陶藝、測量、企業(yè)模擬、測量、鐵藝、數(shù)控線切割、工程訓練理論課。因為這是幾種不同的課程,授課老師各有各的教學風格和特色:嚴謹?shù)能囅骼蠋、和藹的陶藝老師、幽默的鐵藝老師等 但他們都具有一個共同的特點:教學嚴
謹、經(jīng)驗豐富、熟練的動手操作以及精煉的語言表達力。這些都是我們這些即將進入社會的學生需要注意的所對于以后自己所從事的工作的態(tài)度。只有將自己所學轉(zhuǎn)化為自己所用且精,才能找到自己在以后的工作崗位中的“獨一無二”的狀態(tài)。同樣,對于自己的工作要有一個認真對待的態(tài)度。
每次上課的地點、老師、一起上課的同學都不相同。而這樣的一些工程訓練課則是要求上課的同學分小組進行學習和最后對老師要求的作品的制作,以及最后的評分都是以小組為單位的。而這樣的特殊的屬性對我們的團隊協(xié)調(diào)能力和語言溝通能力是一種考驗,也是一種提升。因為在一起上一節(jié)課的同學一般情況下是不同專業(yè)且不認識的人,有些甚至是不同年級的。而這樣的情況下如何能夠在短時間內(nèi)找到自己的“小伙伴”,組成一個分組;如何在后面的小組活動中相互學習、互相幫助。這都是在鍛煉我們的與生人的溝通能力和團隊協(xié)作能力。我在這段學習實踐中,遇到過兩人、四人、八人等幾種分組,而每一次都是不同的體驗和收獲。
工程訓練實踐課與其它課程所根本不同的.在于其對動手能力的訓練,而我在這短短的學習時間里,更多的是收獲是工程訓練課所教授的本身。例如:我能自己動手操作機床,制作一個簡單的金屬制品;我可以自己將一團泥土打造成具有自己創(chuàng)意的“藝術(shù)品”;同樣,我可以簡單使用鐵絲來制造自己充滿活力的作品。這樣的一系列課程本身的內(nèi)容才是我最大的收獲。這是大學所不同于初高中教育的地方,大學更多的是注意社會實踐動手操作能力的培養(yǎng)。
很幸運能有這樣的機會進行學習,但同樣希望能繼續(xù)開展這樣的課程,這樣的不同與平常的體驗,也只能是在大學里才能體驗到。我的工程訓練實習報告為我的感想,簡簡單單卻真實可感。
工程訓練實習報告 篇5
為期10次的工程訓練結(jié)束了,有些戀戀不舍的感覺,很懷念這10次的訓練。工程訓練的10次,每周一次,我感覺很充實,很快樂,感覺學到了很多。課程的名稱叫做《工程訓練》,這是一門具有很強實踐性質(zhì)專業(yè)技術(shù)基礎課,這主要介紹工業(yè)生產(chǎn)中所用到的工程材料,材料成形的基本工藝方法,機械加工的主要形式,數(shù)控加工,數(shù)控加工編程及特種加工等各方面與工業(yè)生產(chǎn)相關(guān)的專業(yè)知識。通過理論和實踐的學習,將理論知識與工程實際緊密結(jié)合,讓我懂得了理論與實踐相結(jié)合的重要性,為將來更好的學習和掌握相關(guān)專業(yè)知識打下了堅實的基礎。
由于我們每周只有一次時間去實習,共實習了10次,所以我們不可能學得太深入。我們所接觸到的工種很多,車鉗銑磨等我們都接觸到了,對它們有了初步的認識和一定的了解,并且我們都親自動手了。實習雖然有些時候比較辛苦,但是最終我們獲得是收獲的快樂。
最初到訓練中心時,心中有些擔心與害怕。因為,以前我從來沒有接觸過那些機器,擔心自己會掉隊,擔心自己堅持不下來,擔心自己比別人差。幸運的是,我最終堅持下來了,并且學到了很多東西,這與老師的教導、同學的幫助是分不開的。老師總是親手實踐示范給我們看,講解要注意的地方,很細心,很親切,所以我們才學得放心,學得舒心。并且我們不是單個人去實習,有些時候,我們的吸收知識的速度與能力是不同的,那些做得快的同學,也很樂意幫助那些學得稍微慢點的同學,在實習中還體會了大學同學這種互相幫助的真誠同學友情。我們實習不僅獲得了知識,更是明白了某些精神。
后來隨著實習的進行,我們積累了一些知識,心中的擔心與害怕逐漸就少了。我們獲得過很多快樂,特別是當自己完成一項任務或者做出某些產(chǎn)品時,我就特別高興。拿著自己的實習作品,在心中高興的默默說著,"自己真行,加油會成功的"等之類的話。印象最深的就是每次做出實習作品后就高興的拍下照片,我們實習的很多工種最后都有作品的,比如鑄造實習中,我和一個同學合作做出了個飛機的模型,做出來后,心里特別高興。
當然實習中,也有感覺辛苦的時候。比如我們實習的最后一個工種——鉗工。我們磨呀磨,搓呀搓,就反復搞那么幾個動作,有些時候真有討厭種的心理?墒亲詈螽斻Q工做完時,一個螺絲就出來了,那才是最后的成品,欣賞著自己的作品,感覺心里特別實在與舒服。由于最后總是獲得快樂,所以實習過程中的勞累早已經(jīng)忘得一干二凈。
為期10次的工種訓練結(jié)束了,不僅學到了理論知識、實踐知識,更重要的是學到了其他方面的東西。比如,生產(chǎn)意識,安全最重要呀,提高效率呀;又如,生活態(tài)度,實習中難免遇到挫折與失敗,怎么對待它們,學會從總結(jié),學會積極的生活態(tài)度。
10次的工程訓練意義重大,收獲頗多,感謝老師們孜孜不倦的教導,感謝同學樂意的幫助,感謝大家給我?guī)淼目鞓罚?/p>
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