生產(chǎn)頂崗實習(xí)報告范文
在學(xué)習(xí)、工作生活中,需要使用報告的情況越來越多,寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?下面是小編為大家整理的生產(chǎn)頂崗實習(xí)報告范文,歡迎大家分享。
(一)概述
一、實習(xí)的公司背景
上個世紀(jì)20年代末期,曾經(jīng)作為國民黨軍隊李宗仁部隊飛機、大炮維修廠的五菱柳機,現(xiàn)在正在成長為中國500家最大機械工業(yè)企業(yè)之一。具備了國內(nèi)一流微型汽車發(fā)動機設(shè)計、研發(fā)、制造規(guī)模。擁有80年歷史的五菱柳機,在裝配上自主創(chuàng)新和自主品牌雙引擎后,正加大油門在中國汽車工業(yè)大道上全速前進。多年來五菱柳機不僅積淀了豐厚的人文財富,也聚攏了一批年輕有為的科技人才,正是這種雄厚的智力儲備,使得五菱柳機新產(chǎn)品不斷。五菱柳機先后設(shè)計和研制成功100多種型號的汽油機、柴油機及其配套產(chǎn)品,目前上市的主導(dǎo)產(chǎn)品有l(wèi)j462qe型電噴汽油發(fā)動機系列、lj465qe型電噴汽油發(fā)動機系列、lj474qe型電噴汽油發(fā)動機系列、lj491qe型電噴汽油發(fā)動機系列和lj486qe型電噴汽油發(fā)動機系列等,該系列產(chǎn)品以卓越地性能,深受用戶好評,在200萬用戶當(dāng)中建立起了良好的口碑。
二、實習(xí)目的及意義
1、通過生產(chǎn)實習(xí)加深對軟件技術(shù)專業(yè)認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2、熟悉軟件技術(shù)專業(yè),為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。
3、開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。
4、通過現(xiàn)場操作實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決公司實際問題的'能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
三、實習(xí)時間和地點
xx年x月x日--7月1日到柳州五菱柳機動力有限公司用戶服務(wù)中心學(xué)習(xí)軟件技術(shù)知識。
四、實習(xí)內(nèi)容及過程
1、發(fā)動機保養(yǎng)
不管是舊車還是新車,在使用一段時間后由于磨損老化等原因,就必須對汽車進行保養(yǎng),以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性,延長汽車的使用壽命。
五菱柳機:車輛實際行駛里程20xx-2500km時到就近服務(wù)站進行第一次保養(yǎng);車輛實際行駛7500±500km時到就近服務(wù)站進行第二次保養(yǎng);車輛在進行第二次保養(yǎng)后,每間隔里程5000公里必須進行1次例行保養(yǎng)。
2、發(fā)動機常見故障
1)發(fā)動機啟動后易熄火。檢查防盜器,檢測點火系電火花是否太弱,空燃比是否正確及進氣壓力大小。
2)發(fā)動機工作,起動機不工作。檢查火化塞,供油體統(tǒng)是否供油,燃油含水量,進氣壓力,點火正時。
3)怠速時高時低。點火不良,空然比不正確,怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障,進氣有泄漏,檢測發(fā)動機控制單元電壓及點火正時。
4)轉(zhuǎn)向有異響,前懸架平面軸承,球籠軸承,球籠軸承護套破損破損。
5)暴震;鸹x用不正確,汽油辛烷值過低,缸內(nèi)集炭,點火正時。
6)倒檔響。倒檔主動齒輪,惰輪損壞。
7)空調(diào)不制冷。空調(diào)冷凝器上異物灰塵過多,風(fēng)扇運轉(zhuǎn)不正常,壓縮機傳動帶離合器打滑,缺氟。
8)發(fā)動機故障燈閃爍。一直亮?xí)r發(fā)動機本身問題,閃爍可能時燃油油品問題。
(二)總結(jié)
我覺得這次實習(xí),看到他們工作的辛勞,我就像看到了以后的自己一樣,心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行,我就會堅持走下去,就像指導(dǎo)師傅告訴我的那樣:隨著時間與經(jīng)驗的積累,你總有一天會成為一塊搶手的金子。在以后的工作中,這次實習(xí)正是我們所需要的過渡期,在這里學(xué)到的技術(shù)與經(jīng)驗將對以后的工作有著不小的作用。
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