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生產(chǎn)實習(xí)報告

時間:2021-04-15 19:56:27 實習(xí)報告 我要投稿

有關(guān)生產(chǎn)實習(xí)報告范文集合6篇

  在學(xué)習(xí)、工作生活中,報告對我們來說并不陌生,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?以下是小編為大家收集的生產(chǎn)實習(xí)報告6篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

有關(guān)生產(chǎn)實習(xí)報告范文集合6篇

生產(chǎn)實習(xí)報告 篇1

  集團(tuán)股份有限公司創(chuàng)辦于1981年,是一家從事家電、信息、通訊、電工產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,集技、工、貿(mào)為一體的特大型國有控股企業(yè)。A股上市公司。經(jīng)過20年的發(fā)展,TCL集團(tuán)現(xiàn)已形成了以王牌彩電為代表的家電、通訊、信息、電工四大產(chǎn)品系列,并開始實施以王牌彩電為龍頭的音視頻產(chǎn)品和以手機為代表的移動通信終端產(chǎn)品的發(fā)展來拉動企業(yè)增長的戰(zhàn)略。

  TCL發(fā)展的步伐迅速而穩(wěn)健,特別是進(jìn)入九十年代以來,連續(xù)十二年以年均50%的速度增長,是中國增長最快的工業(yè)制造企業(yè)之一。TCL涉及的家電、通訊、信息、電工幾大主導(dǎo)產(chǎn)品都居中國內(nèi)地同行前列。20xx年,TCL集團(tuán)銷售總額211億元,利潤7.15億元,稅金10.8億元,出口創(chuàng)匯7.16億美元,在全國電子信息百強企業(yè)中列第6名,是國家重點扶持的大型企業(yè)之一。20xx年TCL品牌價值144億元,在中國知名品牌中排第5名。

  在20年的發(fā)展中,TCL集團(tuán)以超前的觀念和行動,主動去認(rèn)識和培育市場,創(chuàng)造了“有計劃地市場推廣”、“服務(wù)營銷”等市場拓展新理念,系統(tǒng)形成了一種全新的經(jīng)營理念和管理機制。TCL集團(tuán)以市場為先導(dǎo),十年來致力于市場營銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),已建立起遍布全國各地的由IT網(wǎng)絡(luò)支撐的300多家營銷網(wǎng)點和一支近萬人的營銷隊伍,在世界十多個國家和地區(qū)建立銷售公司或商務(wù)代表處,在越南和印度設(shè)立彩電制造基地,大力開拓海外市場,為TCL的國際化打下基礎(chǔ)

  上個月初,還呆在學(xué)校的我依舊對這個即將初探職場的平臺感到興奮。5號,搭載飛往深圳的航班的我順利到達(dá)這個全球知名的省份廣東。一段驅(qū)車過后,自己如愿來到TCL液晶產(chǎn)業(yè)基地(惠州)這個將會度過充實一月的地方。而如今,時光荏苒,一個月實習(xí)的日子也漸進(jìn)結(jié)束,對于我,除了內(nèi)心的激動,就是對這一個月實習(xí)工作收獲的感慨了。

  剛來到公司,看到的是以前從未接觸過的景象,那就是大,是啊,馬上,你將漸漸窺探自己以后的職業(yè)生涯。

  6號,誠哥給我安排好了工作,LCM中心,OLB部。由此,一個月當(dāng)中,就與這個曾經(jīng)聞所未聞的部門朝夕相處。而,就在這一個月當(dāng)中,我收獲頗豐,這也讓我感受到了企業(yè)在進(jìn)行生產(chǎn)的嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范的流程,同事兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度,還有的就是收獲到了一份對未來的美好憧憬。

  一、實習(xí)初感及實習(xí)內(nèi)容

  對于實習(xí)工作,我也從之前的一個什么也不怎么明白的人,逐漸開始對自己的工作環(huán)境和工作范疇有了一定的較為熟悉地認(rèn)識。

  一開始,面對一切,除了好奇還是好奇,好奇這里的人,好奇這里的辦公環(huán)境,好奇這里的嚴(yán)肅的標(biāo)語。內(nèi)心的驅(qū)使,促使自己很想趕快適應(yīng)這新的環(huán)境。

  工作第一天,進(jìn)入辦公區(qū)的時候很多的規(guī)范步驟也大大吸引著自己,如,進(jìn)辦公區(qū)域之前要脫鞋,穿上單位配發(fā)的拖鞋。第一次進(jìn)模組生產(chǎn)線,需要的是穿上統(tǒng)一的防塵服,還要進(jìn)入風(fēng)淋室進(jìn)行風(fēng)的吹凈,這幾點也就反映了公司對生產(chǎn)線無塵要求的重視程度。

  當(dāng)自己真正進(jìn)入的時候,指導(dǎo)我馬哥,就為我介紹起廠區(qū)內(nèi)的產(chǎn)線,以及自動化產(chǎn)線的運轉(zhuǎn)方式。據(jù)了解,公司內(nèi)的自動化生產(chǎn)裝置自動化程度之高,甚至在國內(nèi)找不出第二家類似的產(chǎn)線。對于該一套設(shè)備,就完成了液晶面板(panel)從投入到背光測試結(jié)束的所有檢測壓制步驟,這也讓自己大為驚嘆產(chǎn)線的強大功能和精準(zhǔn)無誤的生產(chǎn)模式。而,這也注定著,接下來的一段時間,我就得和它們打起交道來。

  頭幾天,自己的任務(wù)就是要摸清設(shè)備運行的具體步驟,而且還必須細(xì)致到一些簡單的小問題也要好好地理解認(rèn)識,在剛哥的悉心指導(dǎo)下,自己也對產(chǎn)線OLB過程有了個比較基礎(chǔ)的理解。

  后期,我也在誠哥的指導(dǎo)下,開始對面板出現(xiàn)的不良問題進(jìn)行分析,綜合。他在不良產(chǎn)品出處給選了幾個樣例,對照板子上貼附的不良信息,然后對癥檢驗。如,我們對D/D short 不良作出一些測試檢查,就是在背光測試的電腦的幫是否有異物或者IC錯位等情況,以此給出是否能返工修理的結(jié)論,并做好相關(guān)記錄。

  對我來說,產(chǎn)線上管理嚴(yán)謹(jǐn)也讓我印象深刻,對于簡單的一個破片,都必須要經(jīng)過多個部門的檢驗簽字并要移送記錄等多項步驟,這樣的責(zé)任細(xì)分勢必讓公司發(fā)展更能穩(wěn)定健康。

  最后,誠哥,相繼給了我們許多資料,包括奇美、三星、友達(dá)、華星幾個公司面板的標(biāo)準(zhǔn),感壓紙的壓痕分析的作業(yè)指導(dǎo)書,緩沖材的認(rèn)識,設(shè)備壓力標(biāo)準(zhǔn)以及不良現(xiàn)象的分析處理等多項資料。對此,自己也通關(guān)查閱,了解這些基本東西之后,進(jìn)線對比參照,學(xué)會點滴的分析與記錄。以不良分析來說,由于產(chǎn)線上不良率較低,而且重復(fù)出現(xiàn)相同不良原因的情況較大,在深入接觸方面可能不是太過于全面。正是在產(chǎn)線上不良的學(xué)習(xí),也對在面板畫質(zhì)的檢測也有了一些了解。

  二、實習(xí)自我總結(jié)

  一個月,恍如隔日,但是,正是這個月,讓我對這個企業(yè)有了比較客觀綜合的了解,深入實踐是我此行的的一部分,體會認(rèn)知是我此次實習(xí)的重中之重。本次為期一個月的實習(xí),很短,但我學(xué)到的是無限的,我體會到得的是我不曾有過的,我所呈現(xiàn)來的缺點不足,也正是我之前難以體現(xiàn)的,我慶信,對于未來,我更有優(yōu)勢。而我不得不對自己做出一些總結(jié):

 、俜憾s,細(xì)心欠缺

  設(shè)備操作上,只有深入、細(xì)致地觀察每個UNIT的整套流程步驟,才能完整無誤的理解設(shè)備工作流程,更好的來對設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)確快速的操作,而自己當(dāng)時就未能領(lǐng)會到這一點,細(xì)節(jié)把握不準(zhǔn),當(dāng)剛哥(王-剛)讓我們操作的時候卻有些漏洞百出的情況出現(xiàn),當(dāng)時才意識到自己到底哪里做的不好,寬泛的理解并不是一個掌握的前提,必須靜下心來細(xì)致對待,不管做什么樣的工作,只有用心對待,不自已為是,都會獲得意外的收獲。

 、诠ぷ鲊(yán)謹(jǐn),企業(yè)之魂

  工作失誤等原因帶來的損失,而且更能為公司創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)社會效益和深刻美好的印象。步入生產(chǎn)線,自己的所見所聞,不管在無塵要求上,還是職工素質(zhì)的體現(xiàn),再者產(chǎn)品不良實時跟蹤改善等,我都為這樣一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)而感到欣慰。步入職場,自己決不能把在學(xué)校的一些壞習(xí)慣帶進(jìn)公司,因為自己已經(jīng)是一個職業(yè)人,是一個一舉一動深關(guān)公司形象、利益的代表,必須對自己嚴(yán)格要求,本職工作做精做好,能進(jìn)步則快速要求進(jìn)步。

 、哿己玫娜穗H關(guān)系

  一個人,成功與否不能單單的通過業(yè)績一方面來說明,全才、完美的成功追求才是每一個人應(yīng)該根深蒂固的人生觀。良好的人際關(guān)系,不僅會促進(jìn)自己的快速進(jìn)步,而且在這一前提下帶來的工作氛圍是一個良性循環(huán)的相互提高的氛圍,同事和睦共處、分享共同喜悅是一個多么美好的事情。良好的人際關(guān)系,短期內(nèi),你得到的可能更多。和睦、友情共處,小方面,部門團(tuán)結(jié)無猜,大方面,公司發(fā)展跨越指日可待。而自己,也會秉承這一核心,做準(zhǔn)定位,完善自我。

 、芘d趣第一

  有誰不希望自己所在的位置能夠順應(yīng)自的心呢?在合適的位置,哪怕累一點,因為那是他的選擇,他一定會不遺余力,加油奮進(jìn)。倘諾,絕非他心儀,做什么他自己都會認(rèn)為有些格格不入。學(xué)習(xí),是一個過程,而我們希望學(xué)習(xí)的目的能順應(yīng)心意,那么一切都會變得很順理成章。

  三、感謝

  對于自己,真正地踏入職場,我也做好了準(zhǔn)備,彌補不足,發(fā)揚長處,爭取早日、成為一名優(yōu)秀的職場人。

  對此,我也需要對這一個月來對自己提供很多幫助的大哥、師姐道聲謝:

  謝謝張志榮部長對我工作的熱忱安排;感謝黃哥、趙哥的工作建議和幫助;感謝田哥、吳哥、宋哥、梁哥、君哥、劉哥、龍哥在我工作上的大力支持和幫助以及對公司工作的細(xì)致了解;感謝邱姐、柏鴿對我工作生活問題的照顧;感謝蒙肖梅、張海玉、茍丹丹、唐寶發(fā)及一些不知名的幫助過我感謝剛哥(我前期的指導(dǎo)老師)對我們工作上嚴(yán)格、悉心、不厭其煩地指導(dǎo),是你讓我們在剛進(jìn)部門后得到了較好的工作鍛煉,而在生活中,你也與我們交流人生,讓我們獲益匪淺,謝謝,雖然不久后,你離職歸家發(fā)展,請接收我衷心的祝愿,往人生發(fā)展再上一新篇章;感謝誠哥(后期指導(dǎo)老師),你的寬容、你的耐心讓我感觸頗深,是你讓我在后段實習(xí)期變得充實,你也讓我學(xué)習(xí)到很多的工作知識,擴(kuò)充了自己的產(chǎn)線視野,謝謝;感謝軍哥和天哥曾給與我工作的極大幫助;最后感謝的是誠哥,一直以來,從校園招聘到在職實習(xí),我是麻煩你最多的,你也是幫過我最多的,不論大事小事,你都很樂意幫我解決,給我安排,對此,我也要給你說句衷心的謝謝。

  請允許我再次給大家說一句,謝謝!

  實習(xí)已過,相信自己的新人生馬上開始,也期待自己的快速騰飛!

生產(chǎn)實習(xí)報告 篇2

  一、實習(xí)目的

  實習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實踐性課程,服裝生產(chǎn)實習(xí)報告。是學(xué)生將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑,是增強學(xué)生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。

  通過實習(xí),使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解服裝從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識,培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng),以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決實際問題的能力,為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí),拓寬學(xué)生的知識面,增加感性認(rèn)識,把所學(xué)知識條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識,并獲得本專業(yè)國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為今后的學(xué)習(xí)和將從事的工作打下堅實的基礎(chǔ)。

  二、實習(xí)單位及崗位介紹

 。ㄒ唬⿲嵙(xí)單位概況

  韻嘉服裝公司成立于一九九八年,坐落在偉人故里--中山市南朗鎮(zhèn)于二零零四年在火炬開發(fā)區(qū)成立新廠。目前擁有國內(nèi)最先進(jìn)的電腦繡花機器,專業(yè)操作員工,高素質(zhì)的管理人才,以“嚴(yán)肅認(rèn)真,質(zhì)量取勝”為經(jīng)營理念。隨著工廠的不斷發(fā)貨站壯大,公司的營業(yè)范圍擴(kuò)大至服裝,百貨,紡織品,實習(xí)報告《服裝生產(chǎn)實習(xí)報告》。并在各大商場有自己的專柜。開拓多元化的經(jīng)營。主要生產(chǎn)業(yè)物流程:集團(tuán)公司設(shè)計師設(shè)計,法人生產(chǎn)管理經(jīng)營運營,全國各大百貨商場銷售,出口;生產(chǎn)經(jīng)營管理形式:管理組織體系模式。分為營業(yè)部,企化部,生產(chǎn)部,物流部,裝潢部,DP陳列部,百貨部,人事部,財務(wù)部等;實習(xí)單位的經(jīng)營管理特點:知識經(jīng)營,公司倡導(dǎo)用正直的方法創(chuàng)出利潤,并且正確地使用利潤,把利潤還給社會;提出公司是人生地學(xué)校,鼓勵在工作中學(xué)習(xí).

  (二)實習(xí)崗位介紹

  工作內(nèi)容:賣場銷售,DP陳列

  任務(wù):完成賣場個人銷售,通過賣場陳列提高促進(jìn)銷售,市內(nèi)各賣場DP成列。

  性質(zhì):全職

  特點:巡場陳列,與時尚流行緊密聯(lián)系

  三、實習(xí)安排

 。ㄒ唬┚駹顟B(tài)的準(zhǔn)備

  在銷售的過程中,如果銷售人員有一個好的精神狀態(tài),就會給顧客一種積極的、有活力的、上進(jìn)的氛圍,那么這種積極的上進(jìn)的情緒總會影響到客戶,從而,讓顧客感到自己得到一種情緒感染,那么才能顧客在我們的門店里多留些時間,總能他挑選一款合適的衣服。精神狀態(tài)的表現(xiàn)還從我們的儀容儀表表現(xiàn)出來,具備一定禮儀知識的銷售人員,才能讓顧客感覺到品牌的價值,因為在看一個品牌的時候,我們的銷售人員就是直接體現(xiàn)我們品牌形象的,所以銷售人員素質(zhì)的提升,也是品牌提升的一個重要的標(biāo)志。精神狀態(tài)好的銷售人員,成交的機率大很多。

 。ǘ┥眢w的準(zhǔn)備

  如果我們有一個好的身體,我們才能保持旺盛的精力,才能更好的工作。這幾天,在商場里的站立服務(wù),讓我感覺到很疲憊,所以我才更能體會到有一個好的身體,才能讓我們更好的全力以赴的工作。所以強健的體魄還是一個有活力有朝氣的團(tuán)隊所必備的。

  四、實習(xí)內(nèi)容及過程

  1.了解公司的企業(yè)經(jīng)營理念:

  企業(yè)要創(chuàng)出利潤,并正確使用利潤;

  企業(yè)應(yīng)用正直的方法創(chuàng)出利潤;

  公司是人生的學(xué)校;

  企業(yè)運營是為了顧客。

  2.了解公司的生產(chǎn)經(jīng)營情況;

  了解公司內(nèi)部管理情況;

  3.了解百貨公司紡織品店鋪營業(yè)運作情況;

  4.了解紡織品面料知識;

  5.了解紡織品號型知識;

  6.了解公司貨品知識:

  公司產(chǎn)品分為四個系列:經(jīng)典系列,搖滾青年,浪漫花季,都市游牧民族;

  貨號由年份,季節(jié),款式,款號組成。

  7.學(xué)會賣場營業(yè)知識;

  學(xué)會賣場貨品管理;

  學(xué)會賣場人員管理;

  8.學(xué)會賣場報表統(tǒng)計計算制作:

  日報表,周間表,差差表,月盤點表,結(jié)算單子等。

生產(chǎn)實習(xí)報告 篇3

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一個多月的客車實習(xí)結(jié)束了。此次實習(xí),廠里領(lǐng)導(dǎo)對我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細(xì)的'實習(xí)計劃,讓我們有機會與工人面對面的交流學(xué)習(xí)。實習(xí)結(jié)束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實習(xí)小組全體見習(xí)生對領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。

  在客車車間,我們采取分成兩個小組,按照生產(chǎn)流程,一個班組一個班組地實習(xí)下來,這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認(rèn)識,在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習(xí)過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應(yīng)對上,希望能給自己有所借鑒。

  一客車現(xiàn)狀

  客車作為我們廠的總裝車間,是機械設(shè)備最多的車間,也是占地面積與人數(shù)最多的車間,客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車間人數(shù)一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度?蛙囓囬g臺位少,任務(wù)多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來,采取交叉作業(yè),這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān),但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動和鼓舞。

  來到客車車間,我們看到了許多我們在臺車學(xué)習(xí)認(rèn)識的設(shè)備組件,但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西,在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實習(xí)小組在車間通過實地學(xué)習(xí),學(xué)到了很多有用的知識,相信對以后的工作有所幫助。

  二相關(guān)知識

  在外油組工長的帶領(lǐng)下,我們了解到新造車要先打五遍膩子,兩次大刀,三次小刀,采用品質(zhì)較好的原子灰膩子刮涂,主要由天津關(guān)西和上海中途兩個廠家提供,每遍膩子要干燥四個小時,用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩子的厚度有嚴(yán)格的限制,一般控制在0。1MM。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機,大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序,若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補,然后采用工廠的自調(diào)大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩子,外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩子工序,可以減少成本。膩子刮涂完畢后進(jìn)行噴漆處理,底漆要選擇和膩子同一廠家,否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理,底漆的干燥時間為二十四小時,面漆要求表面平滑,無橘皮,最后噴涂車號,外油組的工作自此結(jié)束。

  地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計。

  下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路,安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相110V、三相四線380V、四相三線600V和三十芯網(wǎng)關(guān),三十芯網(wǎng)關(guān)中10、11芯用于播音。電流通過連接器到達(dá)車下動力分線箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報與排風(fēng)也連接到動力分線箱,并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機對蓄電池充電,并且需要時進(jìn)行反向逆變。

  墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝,以25G硬臥為例,安裝順序為先間壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110MM,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器?褪覀(cè)墻板上部有二層墻板,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180MM,內(nèi)部安裝窗簾跑道,若超過180MM固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會將墻板帶下。

  設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。

  暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因為螺旋管的散熱性能比較好。

  上線組以YZ22翻新車為例進(jìn)行介紹,四個喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個窗邊和二位側(cè)第二和第五個窗邊。一位側(cè)動力線從車下引上來,軸報到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從通過臺引過來。

  制動組負(fù)責(zé)制動系統(tǒng)的安裝,如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風(fēng)缸會給副風(fēng)缸供風(fēng),副風(fēng)缸通過中間管路為制動缸供風(fēng),在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動作用。

  車電組主要安裝車上的電器設(shè)備,如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等,車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測,如要對車上電器進(jìn)行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。

  三心得體會

  這次實習(xí)旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實基礎(chǔ),通過小組學(xué)習(xí)的方式增強了我們團(tuán)隊合作意識。在實習(xí)的這段時間里,我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認(rèn)識,完成了專業(yè)知識一定的積累,彌補了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對專業(yè)知識缺乏。學(xué)無止境,我相信通過以后在市場部繼續(xù)學(xué)習(xí),必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠服務(wù)。

  四建議

  在車間實習(xí)期間我看到了一點問題,在此提自己的一些建議?蛙囉捎谟写罅康耐庥霉ぃ芾砩洗_實存在很大的難度,外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢,明天還不一定在這邊干”,根本不會考慮為工廠節(jié)約材料,因此我們常常看見材料的亂丟亂放,有時甚至整盒被丟棄,這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)該一方面加強物料的管理,另一方面制定一個行之有效的獎懲機制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點淺見,不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。

生產(chǎn)實習(xí)報告 篇4

  一、 實習(xí)目的:

  通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習(xí)認(rèn)識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。

  二、實習(xí)時間:

  XX年5月27日 6月10日

  三、實習(xí)地點:

  西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

  西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。

  永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽國際機場。

  四、實習(xí)內(nèi)容:

  路基部分

  路基的實習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

  1.路基處理:

  該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進(jìn)行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進(jìn)行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。

  2.橋涵:

  高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實習(xí)的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

  這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線,減小形變增加承載力。

  路面部分 路面的實習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等。基層為二灰穩(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。

  1.瀝青混合料的拌制與運輸

  在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。

  拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗之后,即可選定施工的配合比。

  2.鋪筑

  鋪筑工序如下:

 。1)基層準(zhǔn)備和放樣

  面層鋪筑前,應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。

 。2)攤鋪

  瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機械攤鋪。

  瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推鳌⒙菪龜備伷、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。

 。3)碾壓

  瀝青混合料攤鋪平整之后,應(yīng)趁熱及時進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。

  瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。

  使骨料相互嵌擠咬合,易于獲得均一的密實度,而且密實度可以提高2~3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復(fù)壓階段的碾壓。3.接縫施工

  瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工,中間設(shè)計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪,則機械間的縱縫應(yīng)注意處理。

  五、實習(xí)總結(jié)

  通過這次外業(yè)的道路實習(xí),使我們對高速公路的路基、路面的設(shè)計與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來,我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設(shè)計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

生產(chǎn)實習(xí)報告 篇5

  時間過得真快,不知不覺,大學(xué)的學(xué)習(xí)、生活就要結(jié)束了,經(jīng)過三年多專業(yè)知識的學(xué)習(xí),這個學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實習(xí)了。

  xx年10月20日,我被學(xué)校安排到奇瑞有限責(zé)任公司實習(xí)。雖然不是我的第一份工作,不過卻是體驗我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的,學(xué)到了我不會的,這是在我以前的工作中所沒有的。

  一、學(xué)會遵從上級及公司制度

  工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:1、服從班組長安排,相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人;2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;3、嚴(yán)格遵守工廠各項規(guī)章制度;4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;

  二、工廠注重團(tuán)隊精神的同時注重培養(yǎng)個人能力

  工廠不是個人舞臺,在工廠上班是幾個部門相輔相成的,所以工廠特別注重團(tuán)隊精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線才能正常運轉(zhuǎn),公司才能正常運轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團(tuán)隊意識的同時公司也注重個人能力,只有個人能力提升了,團(tuán)隊的契合度才會更好、更完美;

  三、在工廠上班的優(yōu)缺點

  在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),因為一個程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的能力,對人際交流有實質(zhì)性的幫助;工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養(yǎng)了個人的辦事能力;能有效的發(fā)揮自己的長處,同時彌補自己的不足;不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等;

  四、工作體會

  在奇瑞實習(xí)的這段時間里,讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過,在家只知道飯來張口衣來伸手,經(jīng)過這次實習(xí),讓我明白了兩個道理:

  1、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;

  2、要不怕辛苦、不怕困難。

  最后,非常感謝學(xué)校和奇瑞給了我這次難得的實習(xí)機會。這次實習(xí),給了我一個鍛煉的機會,讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗,可以講是受益良多啊!所以,今后,我會繼續(xù)努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經(jīng)驗,不斷提高工作能力,爭取做一個對社會在貢獻(xiàn)的人。初中畢業(yè)后,我就踏入了市總中專的校門。轉(zhuǎn)眼,中專的學(xué)習(xí)就要告一段落,很快我就要畢業(yè)了,這不,現(xiàn)在正進(jìn)行畢業(yè)實習(xí)呢。

  以前,我總是盼望早點到社會參加工作,因為我總覺得工作是一件很容易的事,可是當(dāng)我離開校園,真的進(jìn)入社會實習(xí)后,才真正體驗到——工作,并不是想象中的那樣——它又苦又累,可不是一件容易的事。

  一開始,我被學(xué)校安排到奇瑞實習(xí)。上班第一天,我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認(rèn)真學(xué)習(xí),好好把握,做好每一件事,實習(xí)肯定會有成績。

  在奇瑞實習(xí),我被分配到該公司的汽車底盤流水線,當(dāng)了一名流水線作業(yè)員,這份作,看似簡單,其實要做好它很不容易。因為,“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”, 這里學(xué)問可大了。因此,當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會如何作好一名作業(yè)員——最起起碼的要求就是:大的要認(rèn)真了解公司的整體運作、服務(wù)承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來才能得心應(yīng)手。

  其次,要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海,不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等,與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,才能營造良好的人際關(guān)系。最主要的是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。

  第三,要學(xué)會怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因為,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,如果馬虎就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。于是,我意識到:自己絕不能再像以前那樣,要學(xué)會像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。

  第四,要學(xué)會虛心。因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請教才可使自己進(jìn)步快。

  第五,要學(xué)會以禮待人。

  在實習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

  1、要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識,這樣可以打下一個扎實和穩(wěn)固的工作根基。

  2、要在工作中不斷學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。

  這次實習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。一年前,我期盼著早日完成畢業(yè)實習(xí),走進(jìn)社會,以為這樣不用每天對著課本,過著簡單而重復(fù)的校園生活肯定會輕松多了,可如今真正實習(xí)了,才深深地體會到它并不是想象中那么簡單,現(xiàn)實社會比起校園生活那是復(fù)雜多了,因為有了比較,才使我感覺到校園生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。

  今年一月,我開始畢業(yè)實習(xí)。期間,我不但學(xué)會了許多書本沒有的專業(yè)知識,還從中體檢到人生的苦與樂。通過實際操作,一方面檢驗了課堂理論教學(xué)中基本知識掌握的程度;另一方面擴(kuò)大了知識面;再者是鍛煉和增強了實際動手和獨立工作的能力,培養(yǎng)了良好的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)求實的科學(xué)態(tài)度。

  后來,我來到了返工工段,這里,實習(xí)的時間很長,足有六個月,但也讓我學(xué)到了不少的東西,在這里我了解汽車的組裝和修理,明白了汽車的結(jié)構(gòu)和種類;做這些工作,我也會遇到一些問題不懂如何去處理,碰到這種情況,剛開始時確實給我的工作造成一定的被動,因為我想請教領(lǐng)導(dǎo)又怕他們覺得我麻煩,但后來我意識到這樣下去是不行的,同時我開始明白:不恥下問不單在學(xué)習(xí)中要做到,在工作中也應(yīng)該如此;于是我便大膽請教領(lǐng)導(dǎo)和同事,通過他們的指點,我在工作方式、方法上都有了很大的提高,最后把所學(xué)的專業(yè)知識靈活地運用到實際工作中,從而順利地完成各項工作任務(wù)。這其中我也并學(xué)會了如何待人接物。 回想起來,實習(xí)是有成績的,但也有做得不夠的地方,主要表現(xiàn)在以下幾方面:

  1、工作欠主動

  2、工作有時缺乏認(rèn)真的態(tài)度。如在工作的過程中與同學(xué)聊天。

  經(jīng)過老師的提醒,我終于認(rèn)識到這些不足,同時讓我明白:①對待工作絕不能馬馬虎虎、隨便了事。因為我現(xiàn)在已經(jīng)是成年人了,要對所做的事情負(fù)責(zé),況且現(xiàn)在的社會競爭激烈,大學(xué)生都很難找到工作,更何況我只是一名中專生,所以一定要珍惜每一次的實習(xí)機會。②要踏踏實實地工作,虛心請教、刻苦鉆研,努力發(fā)揮自己的潛能,這樣才能進(jìn)步,也更容易地被用人單位接受以至留用,否則,便會失去就業(yè)的機會。 ③不斷地向他人學(xué)習(xí)。一個人的知識和本領(lǐng)是很有限的,要想使自己的知識和本領(lǐng)不斷提高,就需要向他人學(xué)習(xí)。每一個人的周圍都有很多很有才華的人,他們就像一本無字的書本,因此,我們要仔細(xì)分析每一個人的優(yōu)點,并把他們作為自己的學(xué)習(xí)榜樣。

  這一次實習(xí),給了我很深的體會:

  1、打好基礎(chǔ)非常重要;因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。

  2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng),仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。

  3、要有拼搏的精神。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗,需要不斷的拼搏。

  畢業(yè)實習(xí)的結(jié)束,意味著中專生活也將結(jié)束。在此,非常感謝學(xué)校和實習(xí)單位給予我實習(xí)的機會。通過實習(xí),讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后,我會帶著這些寶貴的經(jīng)驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰(zhàn)。這個學(xué)期是我在本校學(xué)習(xí)的最后一個學(xué)期,又是畢業(yè)實習(xí)期。我很感謝學(xué)校給我這個寶貴的機會,讓我在實習(xí)期間學(xué)到更多的知識。

  所謂實習(xí),就是從實踐中學(xué)習(xí),這是我在實習(xí)中體會出來的。學(xué)習(xí)不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽老師講理論,還要走出課室,拋開重重的書本,走向社會去學(xué)習(xí)。因為,外面的世界無限大,那里有很多在書里學(xué)不到的寶貴知識,況且書本知識也是來源于實踐,理論知識就是在實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括,F(xiàn)代的科技日新月異,知識需要不斷拓寬。因此,我們更應(yīng)學(xué)習(xí)——工作——再學(xué)習(xí),發(fā)掘自己的實力,尋找我們的理想,實現(xiàn)我們的理想。

生產(chǎn)實習(xí)報告 篇6

  實習(xí)目的

  進(jìn)一步提高自己本專業(yè)技術(shù)能力,以及各種組織能力,社會交際能力。

  實習(xí)單位及崗位介紹

  1、實習(xí)單位

  長沙中新項目管理責(zé)任有限責(zé)任公司

  2、崗位介紹

  XXXX建設(shè)監(jiān)理員,外務(wù)現(xiàn)場旁站,包括對重要部位或隱蔽工程的檢驗記錄、錄像,負(fù)責(zé)旁站監(jiān)理記錄,及原材料的進(jìn)場記錄,現(xiàn)場安全管理;內(nèi)務(wù)進(jìn)行資料管理、信息管理及監(jiān)理日志記錄。其主要工作室負(fù)責(zé)承包方施工質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、安全控制。

  實習(xí)內(nèi)容及過程

  1、實習(xí)概況

  我于20xx年4月15日調(diào)到長沙市芙蓉區(qū)進(jìn)行了生產(chǎn)實習(xí)。我所到的單位是長沙中新項目管理責(zé)任有限責(zé)任公司的一個工程監(jiān)理項目部,實習(xí)的職務(wù)是XXXX專業(yè)監(jiān)理員。這次實習(xí),是我第一次真正接觸監(jiān)理相關(guān)工作。在實習(xí)的這段時間里,我在總監(jiān)及專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下,對XXXX進(jìn)行了監(jiān)理實習(xí)。 首先,我介紹一下XXXXX項目的大概情況:

  項目名稱:XXXXXX工程

  項目建設(shè)地點:湖南省長沙市XXX路XXX

  建設(shè)單位:湖南省長沙市XXXX建設(shè)有限公司

  設(shè)計單位:廣東省航運工程設(shè)計院有限公司

  施工單位:中建五局

  監(jiān)理單位:長沙中新項目管理責(zé)任有限責(zé)任公司

  項目建設(shè)規(guī)模:新建2個20xx噸級泊位(兼顧3000噸級),分別為1#綜合泊位以及2#重件泊位,設(shè)計年吞吐量70萬噸。

  本公司監(jiān)理工作范圍為2#泊位水工工程。

  2#號泊位碼頭采用直式高樁梁板結(jié)構(gòu),碼頭平臺長65m,寬20m,共10品排架,排架間距7m,碼頭平臺排架基礎(chǔ)全部采用8016鋼管樁,碼頭前兩排和最后一排采用直樁,中間兩排采用斜度為4;1斜樁,樁端進(jìn)入卵石層。上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋砼橫梁、預(yù)制軌道梁、縱梁、前后邊梁,預(yù)制面板厚200mm、現(xiàn)澆砼面層及磨耗曾170mm,通過現(xiàn)澆節(jié)點砼使結(jié)構(gòu)整體化,碼頭前沿設(shè)靠船構(gòu)件及兩層系船平臺,配橡膠護(hù)弦DA-A400HL1500。

  2#泊位引橋采用高樁排架式結(jié)構(gòu),引橋長為150.4m,橋?qū)?m,排架間距為15.0m,引橋與碼頭平臺聯(lián)結(jié)處喇叭口排架間距7.0m,引橋基礎(chǔ)采用800鉆孔灌注樁,排架基樁布置除緊鄰碼頭平臺的排架布置三根外,其余均布置兩根。排架上部為現(xiàn)澆橫梁,T型梁和現(xiàn)澆面層及護(hù)輪坎,梯形喇叭口處采用現(xiàn)澆實心板。

  我所在的監(jiān)理辦公室,有1個總監(jiān)理工程師,1個水工專業(yè)監(jiān)理工程師,1個水工專業(yè)監(jiān)理員。

  2. 主要內(nèi)容及過程

  在實習(xí)期間,我接觸了大量的專業(yè)知識,并作了許多實習(xí)記錄,對一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實習(xí)崗位是水工專業(yè)監(jiān)理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范及相關(guān)的安全管理方法。 以下就是我實習(xí)的主要內(nèi)容和過程:

  (1)樁基礎(chǔ)工程

  本工程采用鋼管樁和鉆孔灌注樁,樁基工程主要由水上測量定位錘擊沉樁、鉆(沖)孔、清孔鋼筋籠制作和安裝,水下混凝土澆筑、鑿樁頂、現(xiàn)澆樁帽等工序組成。

  在開始實習(xí)期間,我接觸最多的就是鋼管樁了,鋼管樁需要用打樁船在水上進(jìn)場打樁,因此鋼管樁的定位和檢驗鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的工作監(jiān)理。沉降的控制主要體現(xiàn)在灌入度的讀數(shù),我在工程師的帶領(lǐng)下了解了施工方法了對其質(zhì)量控制,對鋼管樁沉樁的質(zhì)量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩(wěn)定控制。這些現(xiàn)場的制作工藝是在書本上難于學(xué)習(xí)到的,這些經(jīng)驗對以后學(xué)習(xí)提供了很好的感性認(rèn)識。這對我的學(xué)習(xí)是有很大幫助的。

  (2)現(xiàn)澆砼監(jiān)理流程及過程 開工準(zhǔn)備工作? 原材料、成品、半成品進(jìn)場? 模板、鋼筋制作安裝? 砼攪拌? 砼澆注

  現(xiàn)澆砼監(jiān)理要點

  I 開工準(zhǔn)備工作監(jiān)理要點

  a. 審批施工組織設(shè)計(典型施工報告)。

  b. 審查施工場地、水、電、路、通訊、拌和系統(tǒng)、振搗設(shè)備、養(yǎng)護(hù)料具。

  c. 檢查試驗設(shè)施和標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室。

  d. 檢查組織體系、管理、質(zhì)保體系、制度、人員到位。

  II 原材料成品、半成品監(jiān)理要點

  原材料是否按原材料成品、半成品監(jiān)理控制程序進(jìn)行運作。

  III 模板鋼筋制作監(jiān)理要點

  a. 檢查模板制作安裝工藝是否與施工組織設(shè)計相符。

  b. 檢查模板支立是否牢靠,澆注砼前的對拉螺栓、圍林螺栓是否重新緊固一遍。

  c. 檢查模板內(nèi)是否有雜物,止?jié){措施是否到位。

  d. 檢查測量是否放好澆注面標(biāo)高的標(biāo)志。

  e. 閱看工序交接單。

  f. 檢查鋼筋制作的外形尺寸。

  混凝土的的澆筑過程是很重要的,它是整個構(gòu)件的質(zhì)量保證,由于碼頭建設(shè)是大構(gòu)件,主要有鋼管樁、碼頭平臺、及引橋組成,平臺和引橋都需要現(xiàn)澆鋼筋混凝土,所以砼的澆筑過程質(zhì)量控制尤其重要,剛開始的時候,對整個過程都不是很了解,但是在自己的虛心求教下,工程師的細(xì)心解說下,逐漸熟悉了澆筑過程中的一些質(zhì)量控制要點,對我自己的知識面又是一個補充。讓自己實踐與理論想結(jié)合。

  首先在實習(xí)的這段時間里,我學(xué)到了相當(dāng)多的施工技術(shù),以及管理方面的基本知識,還學(xué)到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識,并且經(jīng)常深入工地,在第一線進(jìn)行學(xué)習(xí),理論與實踐相結(jié)合,個人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認(rèn)可,總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中,學(xué)會了融入團(tuán)隊中來,依靠團(tuán)隊的力量,解決困難的問題。熱情對待工作,對待周圍的人。

  以前在學(xué)校學(xué)習(xí)到的基本上是屬于理論上的知識,現(xiàn)在在實踐中學(xué)會了應(yīng)用,理論與實踐相結(jié)合,使自己的能力得到了提高,當(dāng)然自己還有許多不足的地方,在以后的工作中會一一改正。

  在實習(xí)的過程中,我越來越覺得人際交往是非常重要的,特別是與人溝通。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項目經(jīng)理,都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業(yè)基礎(chǔ)。

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