有關(guān)專業(yè)實習(xí)報告4篇
隨著人們自身素質(zhì)提升,報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長,報告具有語言陳述性的特點。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編精心整理的專業(yè)實習(xí)報告4篇,歡迎閱讀與收藏。
專業(yè)實習(xí)報告 篇1
通過此次實習(xí),我們首先了解了再生鉛的生產(chǎn)工藝流程。
實習(xí)公司介紹:
公司是以有色金屬再生冶煉、鉛基系列合金研制與生產(chǎn)為主的專業(yè)化公司,國家科技攻關(guān)項目“無污染再生鉛技術(shù)”科技示范廠,湖北省高新技術(shù)企業(yè),擁有自營進出口權(quán),通過ISO9002和QS9000質(zhì)量體系認證。
這次實習(xí),我們不僅從個人能力,業(yè)務(wù)知識上有所提高,也了解到了團隊精神、協(xié)作精神的重要性。相信,有了這一次實習(xí)的經(jīng)歷,無論是今后的學(xué)習(xí),還是工作,甚至是生活,我都會更加清楚,自己要什么、該做什么、該如何做,怎樣才能做好;相信,此次實習(xí)將是我今后人生的一個良好開端。
對于此工藝的學(xué)習(xí),使我們對一線的工作有了比較全面地了解,接觸到了以前從未接觸過的全新領(lǐng)域,增加了對不同行業(yè)的了解,也為今后參加工作,如何能夠更好,更快地了解,適應(yīng)一線的工作打下了良好的基礎(chǔ)。
結(jié)束了幾天的一線體驗后,我們進入了營銷部門開始正式的專業(yè)實習(xí),負責(zé)帶我們實習(xí)的是一名中南財大畢業(yè)的師姐,她首先給了我們一些關(guān)于再生鉛合金技術(shù)的外文資料讓我們翻譯。這些資料包含了大量的化工專業(yè)術(shù)語,對于我們學(xué)習(xí)貿(mào)易的學(xué)生來說是一個挑戰(zhàn),但同時,這也是一個學(xué)習(xí)的好機會。因此,我們翻譯的時候,要查閱大量的資料、字典、文獻,并且,為了能夠把一句話翻譯的“信、達、雅”,我們這一組的成員也經(jīng)常在一起討論,這不僅是體現(xiàn)了我們團隊成員的良好團隊精神,也提高了對于英語的學(xué)習(xí)水平。最后,我們順利完成了翻譯任務(wù),為此次圓滿完成實習(xí)任務(wù)起了一個良好的開端。
實習(xí)期間,根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的安排,我還非常幸運的和師姐一起去襄樊市農(nóng)業(yè)銀行國際結(jié)算部和外匯局進行了一次出口收匯核銷。雖然很辛苦,一天之內(nèi)要在襄樊和石花之間跑兩個來回,但是,我覺得值得,也并不覺得辛苦,畢竟是學(xué)習(xí)到了東西。當(dāng)自己真正去實踐一次的時候,甚至是非常簡單,只是我們并不了解,而覺得神秘,才把它們復(fù)雜化罷了。
之后,師姐又給我們拿來了一些單證,eg:海運提單、裝箱單、發(fā)票、產(chǎn)品質(zhì)量證明書等一系列與國際貿(mào)易流程有關(guān)的單據(jù)副本。之前,這些單據(jù)我們在上課的時候都有學(xué)習(xí)過,但是,我們都覺得書上講的東西理論性太強,實踐中一定用不到。但當(dāng)真正看過這些單據(jù)后,才發(fā)現(xiàn)理論與實踐是密不可分的,此時我們看到的、用到的、正是書上所講、我們所學(xué)的。這些單據(jù)大大加強了我們的實踐操作能力,也讓我們對如何填寫這類單據(jù)有了進一步的認識。其實,只要虛心,用心的學(xué)習(xí),很多實際操作就會很容易掌握。
很感謝金洋公司的領(lǐng)導(dǎo)和員工對我們這次實習(xí)的支持與幫助,對于初出茅廬的我們,雖然這并不是真正的工作,但卻讓我們實實在在的學(xué)到了很多東西,很多是讓我們受益終身的東西。
此次實習(xí)中,也使我們確實感受到了團隊精神的作用。每個人,生活在這個社會中,都必須隨時處于一個團隊中,不可能孤立存在,我們能夠順利完成此次實習(xí),與我們這一行十人的努力與協(xié)作是分不開的。如果缺少了團隊精神,我們將是一團散沙,沒有凝聚力,完成實習(xí)也就無從談起。
專業(yè)實習(xí)報告 篇2
我是一名商務(wù)英語專業(yè)的學(xué)生。在即將畢業(yè)的這幾個月里,我主要負責(zé)的工作內(nèi)容是辦公室文秘。在這一過程中,我采用了看、問、學(xué)等方式,初步了解了公司文秘工作中的具體業(yè)務(wù)知識,拓展了所學(xué)的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎(chǔ),從個人發(fā)展方面說,對我影響最大的應(yīng)該是作為一個社會人工作作風(fēng)以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用,因為這些都是我在校學(xué)習(xí)中不曾接觸過的方面,所以我將在報告中首先講述我在實習(xí)期間積累的這方面的認識和經(jīng)驗。
畢業(yè)實習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。由于我所在的公司是北京駐烏的一個辦事處,是一家私企,所以我剛開始的工作并不忙,沒有感覺到很累。只是每天都要守在電話和傳真機旁。很耗時間,第一天就因為坐了一天腰酸背痛的。但是過了幾天就稍有點習(xí)慣了,每天向我同一個辦公室的女孩學(xué)習(xí)一些辦公知識。剛步入工作崗位,才發(fā)現(xiàn)自己有很多都不懂的,F(xiàn)在在辦公室,有閑的時候就會看一些會計方面的書,雖然自己所學(xué)的專業(yè)在此時沒有派上什么用場,但我覺得應(yīng)該多學(xué)點,有幾個技能在以后找工作也可以給自己我?guī)讉選擇。我現(xiàn)在上班近兩個月了,在這短短一個多月中,曾有幾次想過干完一個月不干了。也許我是剛開始工作,有時受不了經(jīng)理給的“氣”,自己心里很不舒服,就想辭職再重新?lián)Q個工作得了。但靜下心來仔細想想,再換個工作也是的,在別人手底下工作不都是這樣么?剛開始,就應(yīng)該踏踏實實的干好自己的工作,畢竟又沒有工作經(jīng)驗,現(xiàn)在有機會了就要從各方面鍛煉自己。不然,想念以后干什么都會干不好的。我現(xiàn)在的工作,相比其他人來說待遇挺不錯的了,也不是和其他人比,工作也不是很難,很容易進入工作,關(guān)鍵是學(xué)習(xí)對人怎么說話、態(tài)度及其處事。由于經(jīng)驗少,我現(xiàn)在這方面還有欠缺,F(xiàn)在才明白,在校做一名學(xué)生,是多么的好啊!早晚要工作,早晚要步入社會,早晚要面對這些避免不了的事。所以,現(xiàn)在我很珍惜學(xué)習(xí)的機會,多學(xué)一點總比沒有學(xué)的好,花同樣的時間,還不如多學(xué),對以后擇業(yè)會有很大的幫助。
再說回來,在工作中,互相諒解使我很感激他們。有時同事有事要晚來一點,就要我一個人在辦公室辦公,偶爾我也會的,大家相處的很好,沒有什么隔合。有幾次要回學(xué)校辦點事,去向經(jīng)理請幾小時的假,經(jīng)理也都很體諒,直接就給批假了。這個時候心里很開心;遇到一個如此好說話的經(jīng)理。所以,感覺現(xiàn)在的工作還是挺不錯的,最重要的事就是周圍的同事都很不錯的。心里上沒有什么額外的,不必要的壓力,可以好好工作,學(xué)習(xí)。先就業(yè),后擇業(yè)。我現(xiàn)在要好好鍛煉自己。再好好學(xué)習(xí),之后相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的,現(xiàn)在當(dāng)然是把磨練自己放在第一位,更何況現(xiàn)在的待遇還不錯。在這一個多月中,我學(xué)到了一些在學(xué)校學(xué)不到的東西,即使都明白的事,可是剛開始有時還做不好,F(xiàn)在做事,不僅要持有需心求教的態(tài)度,還要懂得取長補短,最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈,F(xiàn)在,我工作的時間雖然不久,可是我發(fā)現(xiàn)自己真的變了點,會比以前為人處事了。
人生難免會遇到挫折,沒有經(jīng)歷過失敗的人生不是完整的人生。在秘書這個職位上,技術(shù)性的勞動并不多,大多是些瑣碎重復(fù)的工作,因而秘書在工作中所會遇到的挫折主要可能發(fā)生在:
1.與上司溝通不好;
2.上司給的某份工作感覺吃力,難以勝任;
3.對瑣碎重復(fù)的工作感到怨煩;
4.與上司發(fā)生爭執(zhí);
5.情感方面。
針對文員這個職位的特點,具體到挫折時,不妨從調(diào)整心態(tài)來舒解壓力,面對挫折。古曰“天降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,增益其所不能!庇龅酱煺蹠r應(yīng)進行冷靜分析,從客觀、主觀、目標(biāo)、環(huán)境、條件等方面,找出受挫的原因,采取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀,經(jīng)常保持自信和樂觀的態(tài)度,要認識到正是挫折和教訓(xùn)才使我們變得聰明和成熟,正是失敗本身才最終造就了成功。學(xué)會自我寬慰,能容忍挫折,要心懷坦蕩,情緒樂觀,發(fā)奮圖強。善于化壓力為動力,改變內(nèi)心的壓抑狀態(tài),以求身心的輕松,重新爭取成功,從而讓目光面向未來。復(fù)印、傳真、公文處理等文秘工作我都基本熟練。文秘管理要制發(fā)文件,處理文件和管理文件。在各種文件中,大部分具有不同程度的保密性,而且各級秘書人員經(jīng)常接近領(lǐng)導(dǎo),看一些重要文件,參加一些重要會議,所以,秘書人員在公共場合活動時要注意內(nèi)外有別,把握分寸,對什么應(yīng)該說什么不應(yīng)該說要心中有數(shù)。準確,是對工作質(zhì)量的要求。文秘管理的準確性是指正確體現(xiàn)政策,正確表達領(lǐng)導(dǎo)意圖,正確地辦文辦事,言行有分寸,文字能達意。它在一定程度上保證領(lǐng)導(dǎo)工作的準備性。文秘管理的準確性,涉及的方面很多,簡要地說,就是:辦文要準,辦事要穩(wěn),情況要實,主意要慎。而要做到這些,必須態(tài)度認真,作風(fēng)過細,不能疏忽大意,不能馬虎潦草。比如說辦理公文,就要保證文件的質(zhì)量,用詞要準確,材料要真實,抄寫要認真,校對要仔細,力求每一個環(huán)節(jié)都不發(fā)生差錯。否則就會貽誤工作,甚至釀成難以彌補的損失。
我在實習(xí)的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。也許是實習(xí)日子短和我并非文秘專業(yè)的關(guān)系,對文秘有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領(lǐng)會其精髓。但時通過實習(xí),加深了我對文秘基本知識的理解,豐富了我的實際管理知識,使我對日常文秘管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業(yè)文秘管理工作,既要注重管理理論知識的學(xué)習(xí),更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。
通過在職的一個多月里,我深感自己的不足,我會在以后的工作學(xué)習(xí)中更加努力,取長補短,需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應(yīng)手,表現(xiàn)更加出色!不管是在什么地方任職,都會努力!
專業(yè)實習(xí)報告 篇3
廣播電視總臺集電視臺和廣播電臺為一體,現(xiàn)有電視新聞,影視新聞,電視財富,新聞廣播,交通廣播,音樂廣播等頻道。
交通廣播是廣播電視總臺下設(shè)的專業(yè)廣播頻道。自20xx年12月開播以來,交通廣播以移動人群為目標(biāo)聽眾,突出“本土,服務(wù),專業(yè)”的頻道個性。經(jīng)過7年多的發(fā)展,交通廣播已經(jīng)逐漸成為地區(qū)重要的媒體之一。
交通廣播的節(jié)目設(shè)置突出專業(yè)的特色!堵芳倚置谩、《汽車cd》、《一路新鮮》、《市民熱線》、《車友俱樂部》、《一路暢通》、《都市心情》、《假日》、《早班車》等節(jié)目都已成為家喻戶曉的品牌節(jié)目。
實習(xí)前期我主要參與戶外的采訪活動,基本與交通有關(guān)的案例以及相關(guān)活動打交道,還通過為廣播節(jié)目“找新聞”來提高自己的新聞敏感性(就是從各大網(wǎng)站和報紙上找“含金量”高的新聞素材)。
實習(xí)中期,我在參與采訪活動的同時,也開始接觸了導(dǎo)播以及《汽車cd》節(jié)目的制作。我學(xué)會了錄音棚里的設(shè)備操作,可以自己制作剪輯。老師還讓我參與了直播的節(jié)目,鍛煉我的膽量和應(yīng)變的能力。我還參與了一次電視臺《法庭內(nèi)外》欄目組的采訪拍攝。
實習(xí)后期,開始跟隨編輯學(xué)習(xí)編稿。在學(xué)習(xí)的同時也嘗試著改寫新聞素材,被采用了近10篇。
由于受到很多老師的照顧和關(guān)心,我得到了很多不同崗位的實習(xí)鍛煉機會,學(xué)到了很多實用的東西,也逐漸認識了我自己,明白眼前的我需要做的和必須做的事情。通過這一個月的實習(xí)認知,我對學(xué)習(xí)和生活有了新的認識和打算。應(yīng)該說這整個過程就象海綿吸水一樣,是個大量吸收的過程。但是短短的一個月的時間,不可能說學(xué)到所有的技術(shù)和能力。老師說得對,大二的實習(xí)機會最重要的不是說要學(xué)怎樣的寫新聞,而是要看到在資訊發(fā)達的社會,作為一個媒體人是怎樣做的或者作為記者,是怎樣做新聞的。我覺得很有道理。每一天,我都會記錄下自己看到的學(xué)到的和自己的感觸,因為我覺得記錄是一種習(xí)慣,一種姿態(tài),可以讓自己在停留的時候回頭看看自己做了什么,也因此會有更加明確的方向。
實習(xí)感悟
一、心態(tài)的蛻變和新的姿態(tài)
對于我來說,我并不想詮釋一個月的實習(xí)生活帶給我有多少翻天覆地的變化,我覺得它帶給我最大的收獲是心態(tài)的蛻變,是一個從茫然到理性,幼稚到成熟,虛幻到現(xiàn)實的變化的過程。坦白地說,剛進實習(xí)單位的時候,當(dāng)我被介紹給各個部門的時候,我是很害怕的。因為我知道我和他們不是在一條起跑線上,我迷茫的是我該做些什么,每天準備些什么。當(dāng)我看到帶有隔檔的辦公室里常見的那種安靜時,我懷疑我該怎么繼續(xù)來這之前的那一腔熱血。但是此刻我把實習(xí)理解為一種心理的適應(yīng)過程。我必須適應(yīng),因為我需要帶著這份經(jīng)歷和感受在兩年后踏上這個舞臺。我接觸了電臺的很多編輯、記者,還有dj主持人,在和他們交流的點點滴滴中,我收獲很多。以前雖然知道自己有很多的不足和缺點,但是那是感性的,而且經(jīng)常被自己的一句“我還是個學(xué)生”填充了這個“凹洞”。而現(xiàn)在我開始重新認識自己,開始學(xué)會思考。雖然是實習(xí),但是我能感受到一種壓力。我希冀成為這里的一個女主人,但是我要付出的遠沒有以前想的那么簡單。我開始把我的理想具體化,現(xiàn)實化。我想要的生活也因此有了方向,也更加明確了我的下一步該做什么。我覺得這是我這次實習(xí)中獲得的最有價值的東西。
二、對理論知識新的認識
我雖然是新聞專業(yè)的學(xué)生,但是一直以來,我認為學(xué)校學(xué)習(xí)的新聞理論知識和業(yè)務(wù)知識是沒有什么用的,甚至覺得學(xué)不到什么東西,一切只是為了考試去的。但是實習(xí)之后,我發(fā)現(xiàn)理論和實際是息息相關(guān)的,如果沒有理論知識做基礎(chǔ),那么可能連自己現(xiàn)在在干什么都不知道。其實在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識已經(jīng)潛移默化地融入到了實踐中,特別體現(xiàn)在指導(dǎo)我們?nèi)绾稳プ龊筒稍L活動的操作上。只有了解了理論基礎(chǔ),才不會對眼前的活動手忙腳亂,不知所措。這是新聞專業(yè)的實習(xí)生較其他專業(yè)的實習(xí)生的一個優(yōu)勢,也是我的優(yōu)勢。所以我認為在學(xué)習(xí)了理論知識的同時要注意鞏固,不要埋沒自己的優(yōu)勢。
三、勿以事小而不為
我記得剛進單位的時候,晨曦老師交給我個任務(wù),就是為她早上直播的《早班車》找新聞。因為這個節(jié)目的內(nèi)容不僅僅播的新聞,還需要從各大網(wǎng)站攝取一些“含金量”比較高的實事新聞來填充。但是那個時候我心理很不愿意,我認為自己不是“廉價勞動力”,這些“粗活”不值得我去做。但是后來我發(fā)現(xiàn)如此“簡單”的活做起來也不是那么容易----猶如大海撈針,哪“根”才是真的“針”呢。第一次我選出來的那些新聞素材對比老師選出來的,還真是“大異小同”。我便認真研究老師的方案。發(fā)現(xiàn)老師找的新聞有四個特點:
1、是當(dāng)天新浪網(wǎng)上的頭條或者是紅字標(biāo)題的
2、政治新聞、經(jīng)濟新聞、社會新聞的比例穩(wěn)定且都是要聞
3、對受眾群關(guān)心的房產(chǎn)、股市等動態(tài)報道不少
4、和交通有關(guān)的一些新聞(我們是交通頻道)
如此“小”的事情卻蘊涵著大道理:找新聞要從受眾的角度去找,才能贏得更多的受眾。于是我開始順著老師的思路去找新聞。漸漸的,我找出來的新聞和老師的是“大同小異”。最后,老師放心地將這個方案全部交給我去做。每天我有空就找,這大大提高了我對新聞的敏感性和素養(yǎng)。而且在這個找與篩選的過程中,我的知識面得到了很大的擴充,真是受益匪淺。所以我覺得不管什么事情,勿以事小而不為,它總有它“為”的.原因。
四、“準備的時候要充分,操作的時候把要自己放在底線上”
其實這是晨曦老師(我的播音老師孫曉明)的一句話,它給我的印象非常的深,對我的幫助也很大!那是我第一次上直播節(jié)目(是晨曦老師主持的《汽車cd》欄目)。在整個節(jié)目的制作過程中,我有好幾次因為過于緊張而卡住,幸虧晨曦老師及時補救才沒有影響直播。在下節(jié)目后,晨曦老師給了我很多建議。其實很多人和我一樣,在嘗試第一次的時候總是擔(dān)心會把事情搞砸,缺乏自信因而退縮。晨曦老師告訴我,要做一個把自己放在底線上的人。最低底線無非是把事情搞砸了,那又怎么樣呢。通過這個來給自己信心和勇氣,但是準備的時候要認真充分。這些話在給我第二次上節(jié)目的時候帶來很大幫助。我需要這種“最低底線”帶給我一種淡定。我個人還覺得這句話不僅在社會實踐中適用,它也適用于我們的學(xué)校生活。從廣義上講,大學(xué)的四年是一個積累沉淀的過程,相當(dāng)于進入社會前的準備工作,需要充分。從狹義上講,我們具體面臨的每一場考試就是一個操作的過程,不能太緊張,要有底線意識,而這一切是以充分的準備為基礎(chǔ)的。這是我在實習(xí)播音主持中的一點點感悟。
五、外出采訪給我的點滴感受
實習(xí)前期,我基本上每天都在外面和老師一起“跑新聞”。為了讓我有更多的鍛煉機會,電臺給我安排了路家兄妹中的3個記者老師帶我。所以那時候除了中午找新聞的時候能在辦公室看到我,其他時間基本上都在外面,使我有了很多“見世面”的機會。
1、對行內(nèi)知識要懂對行外知識要明因為我是在交通頻道實習(xí),大部分時間和交通方面的人打交道。而我發(fā)現(xiàn)對于交通方面的知識十分的缺乏,以致于在很多方面顯得棘手,采訪的深入也會受到限制。我對交通方面的知識是后來在實習(xí)期間收獲的,這是個教訓(xùn)。我覺得以后應(yīng)該在接觸一個新媒體之前就要對這個行業(yè)有關(guān)的東西有所了解。而且對行外的知識也要了解幾分,因為很多東西是相通的。
2、自信開朗真摯
這是我參加采訪活動時給自己總結(jié)出來的要求。
在我選擇這個專業(yè)的時候,我就聽別人說過,這個職業(yè)需要很廣的交際圈。這次參加實習(xí)以后我真正體會這一點!叭瞬皇,誰會主動給你提供素材啊?!”是啊,朋友圈廣,哪里有事哪里就會主動打電話找你,這樣就不用擔(dān)心丟失了大事件。然而要有這樣一個成功的朋友圈需要自信、開朗、真摯為基礎(chǔ)。我在采訪的時候經(jīng)常會臉紅,這是一種不自信的表現(xiàn),這樣容易讓采訪對象產(chǎn)生緊張,影響采訪效果。所以接下來我需要加強這方面的鍛煉。
3、訪前準備即臨時準備不可少
我已經(jīng)學(xué)過《新聞采訪教程》,里面有個引用“事先有研究、有準備,是采訪深入、效率高的關(guān)鍵”。在實際采訪活動中,我深刻感受到訪前準備的重要性。無論是哪個記者老師,在出訪前必定會通過各種手段了解采訪對象。舉個例子:8月6號,市唯一一個聯(lián)合國維和戰(zhàn)士何誠剛載譽歸來。當(dāng)時要做這篇稿子的是趙老師。因為接到通知很突然,對他在利比里亞的情況不是很了解的老師立即下載了很多關(guān)于他一些資料,了解了他在利比里亞的事跡和生活。我們那次的采訪很成功,因為我們在了解他的資料以后,就有了采訪的側(cè)重點,避免了無謂的話題。
我們需要在平淡的事實中挖出吸引眼球的部分,不僅僅要靠平時的磨練,更需要對整個事件的“了如指掌”。
六、跟編輯學(xué)習(xí)編稿的體會
跟周老師學(xué)習(xí)編稿的時間并不長,但是也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。我寫的被采用的稿子基本都是改寫新聞的稿子,自己獨立寫的新聞稿被采用的只有一篇。從我個人觀點看,我們學(xué)生在不斷的觀察和學(xué)習(xí)中,發(fā)現(xiàn)一個好的新聞素材不難,難的是筆下的功夫。我在和周老師學(xué)習(xí)編稿的時候有這樣一個體會:拿個新聞素材改寫是很順手的。因為我學(xué)過《寫作教程》,知道消息的寫法,加上我們改寫的稿子是用來播的,要求沒有報社那么高。然而當(dāng)我出去采訪回來要自己獨立寫稿的時候,就有點不知道從哪里下手,哪些方面是該寫進去的重點,哪些方面又是可以舍去的。這是編稿的一個“上手慢”問題。所以我覺得需要在接下來的學(xué)習(xí)中注重動手能力的培養(yǎng)。
反思與打算
實習(xí)過程中點點滴滴和滴滴點點的真實和刻骨銘心讓自己經(jīng)歷了一個逐漸成熟的心路歷程。知道自己在社會這個大坐標(biāo)軸上還在原點的左邊,需要加大馬力才能真正成為原點右邊的一份子。
這個月的實習(xí),我參與了不同的活動,、播音、參與策劃、編稿等,對領(lǐng)域內(nèi)的各個崗位都有所了解,目的是為了更加了解媒體人。最重要的是真實地感受自己的差距和知道自己想要的生活。通過這次實習(xí),我感受到了壓力,感覺要學(xué)的東西太多了,要彌補的東西也不少。我曾經(jīng)覺得新聞專業(yè)沒有什么好學(xué)的,尤其疏忽理論知識的學(xué)習(xí),F(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)其實我們新聞人每做一步,當(dāng)中都有理論和業(yè)務(wù)知識的影子。而且知識面也是必要的。因為無論是采訪,還是采訪前的寒暄,都需要一定的知識面和對該行業(yè)知識的了解。雖然臨時準備很重要,但是也絕對不能忽視平時準備這樣的一個積累的過程。
從實習(xí)的開始到實習(xí)的深入,再到實習(xí)的結(jié)束,我進一步了解了自己,有了自己的一個理想定位,一個回校后現(xiàn)實的計劃打算。
1、努力學(xué)好專業(yè)知識,為走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
2、課業(yè)外大量擴充知識面,提高自己作為一個準媒體人的素質(zhì)和涵養(yǎng)。
3、樹立信心,抓住機會鍛煉自己的膽量。
4、努力學(xué)好英語,盡快通過等級考試。
5、注意動手能力的培養(yǎng),嘗試寫一些新聞稿子,多思考,多練習(xí)。
6、學(xué)好標(biāo)準的普通話,參加等級考試。
7、學(xué)會吃苦,不完全依靠親人的力量。
實習(xí)結(jié)束了,我會帶著這份成果和收獲回到學(xué)校,做自己該做的事,為自己的將來加大馬力。
專業(yè)實習(xí)報告 篇4
一、實習(xí)目的
經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實踐當(dāng)中,理論與實踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:
(一)不良反應(yīng)的處理辦法
(二)汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修
(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修
(五)對密封性能處理的要點
二、實習(xí)內(nèi)容
(一)不良反應(yīng)的處理辦法
1、不良反應(yīng):車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。
原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。
解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。
2、不良反應(yīng):發(fā)動機排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。
原因:發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
3、不良反應(yīng):發(fā)動機點不著火。
原因:發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法:每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨。目前轎車大都采用免維護電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時到4S店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報廢時間,減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
(二)汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法:
1、在交通不暢-堵車或長時間怠速時,發(fā)動機水溫表顯示過高,電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長,發(fā)動機噪音增大,氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯。
解決方法:熱車后,檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。
提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。
2、熱車熄火十幾分鐘后,在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。
解決方法:在熱車時,檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。
提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。
3、冷車時空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時必須使用原廠配件。
提醒:發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會造成水溫過高。
4、在氣溫過高開空調(diào)時,怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大,急加速無力,發(fā)動機有異響。
解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒:平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
5、車平時沒什么毛病,可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況車主該如何應(yīng)急?異響的原因是什么?
故障分析:當(dāng)踏下離合器踏板時,能清楚地聽到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,導(dǎo)致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修,也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套,但如果長時間拖延,將會導(dǎo)致要更換一系列的東西,而且費用會更加昂貴。
如果車主遇到這種異響,也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當(dāng)位置,拉緊手制動器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。然后司機可以打電話咨詢4S店,了解一些具體的應(yīng)急操作方法,或者低速行駛將車開到4S店盡快維修。
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