租車公司實(shí)習(xí)報(bào)告精選
我實(shí)習(xí)時所在的公司名稱：神州租車（中國）有限公司，外文名稱： china auto rental inc.成立于2007年9月，總部位于中國北京。經(jīng)營范圍：汽車租賃服務(wù)。董事長是陸正耀，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)： 全國66個城市520個門店和服務(wù)點(diǎn)，車隊(duì)規(guī)模： 約26000輛。作為中國汽車租賃行業(yè)的領(lǐng)跑者，神州租車積極借鑒國際成熟市場成功的汽車租賃模式，并結(jié)合中國客戶的消費(fèi)習(xí)慣，為廣大消費(fèi)者提供短租、長租及融資租賃等專業(yè)化的汽車租賃服務(wù)，以及gps 導(dǎo)航、道路救援等完善的配套服務(wù)。
神州租車堅(jiān)持以客戶為本的專業(yè)態(tài)度，顛覆繁瑣的傳統(tǒng)租車模式，為客戶提供了快速便捷的全新租車服務(wù)體驗(yàn)。公司遍布在中國大陸各主要城市及旅游地區(qū)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以及，專業(yè)化的24小時的取還車服務(wù)和客戶服務(wù)，不僅可以隨時隨地滿足客戶的租車服務(wù)需求，更可為客戶的安全行車保駕護(hù)航。
自成立以來，神州租車獲得了客戶的一致認(rèn)可和社會各界的廣泛好評。2008年，公司成為第29屆奧運(yùn)會租車服務(wù)提供商，2008年公司獲評《中國企業(yè)家》“21世紀(jì)未來之星”企業(yè)，2009年公司榮登《福布斯》中文版“中國潛力企業(yè)榜”，2010年公司獲評《新財(cái)富》“最具增長潛力商業(yè)模式”、中華網(wǎng)“年度最佳租車服務(wù)獎”，2011年公司獲評中國品牌節(jié)“品牌中國大獎最佳服務(wù)獎”、《時尚旅游》“中國旅游金榜”最佳租車公司獎。
秉持“any one、any time、any car、any where”的服務(wù)理念，神州租車以推動綠色出行觀念的普及和新型汽車消費(fèi)文化的發(fā)展為己任，致力成為中國消費(fèi)者最信賴的汽車租賃服務(wù)品牌，并立志為推動中國的汽車租賃產(chǎn)業(yè)和汽車工業(yè)的發(fā)展而努力。
截至2011年12月，神州租車在全國66個城市、52個主要機(jī)場擁有520個門店和服務(wù)點(diǎn)，車隊(duì)規(guī)模約26000臺，服務(wù)的個人客戶近百萬名，企業(yè)客戶數(shù)千家，是中國目前服務(wù)網(wǎng)絡(luò)最大、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)最多、車隊(duì)規(guī)模最大、服務(wù)品種最全的全國性大型汽車租賃服務(wù)企業(yè)。
公司愿景： 成為中國消費(fèi)者最信賴的汽車租賃服務(wù)品牌。
公司使命：以推動綠色出行和新型汽車消費(fèi)文化為己任,引領(lǐng)中國汽車
租賃行業(yè)的發(fā)展。 核心競爭力：any one：18歲 駕照即可租車any time：超簡手續(xù) 24小時租車服務(wù)any car：超過70款選擇 悉隨尊便any where：全國500多個網(wǎng)點(diǎn) 全球聯(lián)網(wǎng)
2012年1月19日，神州租車向美國證券交易委員會(sec)遞交上市申請，成為近五個月來首家啟動赴美上市的中國公司，也是去年中國概念股財(cái)務(wù)造假事件頻發(fā)、sec制定“海外企業(yè)在美上市”新規(guī)之后第一家在美申請上市的中國企業(yè)。首個中國的租車企業(yè)今年有望登陸美國股市。
神州租車計(jì)劃最多募集3億美元，所籌資金將用于歸還債務(wù)和購買車輛，目前未透露擬發(fā)行股份數(shù)量或價(jià)格區(qū)間。
神州租車是聯(lián)想控股旗下第六個核心企業(yè)，聯(lián)想控股以“股權(quán) 債權(quán)”形式，共向神州租車注資合計(jì)12億元，持股超過51%。[
我是3月1日進(jìn)入神州租車實(shí)習(xí)的，所在的部門是營運(yùn)中心的呼叫中心，主要的工作是答復(fù)客戶的咨詢，為客戶預(yù)訂車輛做訂單服務(wù)。在應(yīng)聘之前感覺這份工作很簡單，很輕松，培訓(xùn)以后才知道，會有很多業(yè)務(wù)知識需要記憶，而且要記熟、記準(zhǔn)，只有這樣才能為客戶準(zhǔn)確答復(fù)，由于公司在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)上安有錄音軟件，并且每次處理一項(xiàng)業(yè)務(wù)都有負(fù)責(zé)人的記錄，如果給客戶提供了錯誤信息，客戶一旦由于錯誤信息而出現(xiàn)損失，會是由工作人員個人負(fù)責(zé)的。所以，在工作中一定要嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。我在這個公司終于深刻地體會到要對自己說的話負(fù)責(zé)任有多么重要，并且要言出必行。一旦出現(xiàn)任何失誤，都是要自己負(fù)責(zé)任的。同時對于客戶的咨詢，公司要求我們盡量要用書面用語，以前說話都是口頭用語，突然要像念臺詞似的說話還真不習(xí)慣，我想這也在鍛煉我的語言表達(dá)能力，和語言表達(dá)上的技巧性。同時我也深刻地體會到合作的重要意義。我們的呼叫中心除了有回復(fù)客戶咨詢的工作人員，還有技術(shù)咨詢專員，違章專員，質(zhì)檢人員等等，外部還有實(shí)體的營業(yè)門店，這幾部分必須配合好共同為客戶服務(wù)，才能提高工作的效率，如果一方做不好，工作是很難開展下去的，這使我想到要使一個企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)起來是需要把各個環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)好的，就像是汽車在公路上行駛，
前方道路一定要暢通無阻，汽車才能跑得快，而我們各部門之間的協(xié)調(diào)統(tǒng)一就保證了公司運(yùn)營道路的一路暢通，才能為公司創(chuàng)造收入，為自己提高業(yè)績。同時，每個人也不能只想著自己把工作做好就可以了，還要盡可能的幫助同事解決問題，因?yàn)橐粋�問題都關(guān)系著每個人，這個問題不解決是會影響大家的工作進(jìn)度的。所以公司里的氛圍就是既要注重個人業(yè)績的提高，也要顧全整體的發(fā)展。
我來到這個公司實(shí)習(xí)，也讓我了解了自己從未接觸過的行業(yè)—汽車租賃。以前只認(rèn)為現(xiàn)在人們生活越來越好，擁有一輛汽車是每個人夢寐以求的事情，誰還會去租呢？但是等我逐漸對這個行業(yè)有所了解后，才發(fā)現(xiàn)它的巨大市場，我們那里是全國的呼叫中心的分工司，每天的電話總量都在15000左右，這還只是分公司，若把各地的電話量總和起來就可以直觀地看到這個市場的巨大潛力。公司之前主要發(fā)展的客戶是商務(wù)用車，但現(xiàn)在也在努力拓展個人用車客戶以擴(kuò)大經(jīng)營范圍，為廣大的個人用車客戶提供方便快捷的租車服務(wù)。
不僅如此，我還從中學(xué)到了許多的汽車市場的知識。
對于國內(nèi)汽車市場，可以說早已經(jīng)拉開了很大的差距。一方面，是以超大城市與省會城市構(gòu)成的一級市場，通過這些年各地以及企業(yè)的共同經(jīng)營，已經(jīng)使一級市場呈現(xiàn)出許多的繁榮景象。而二三級市場、甚至更邊緣的市場，增長的速度雖然不小、但從共同發(fā)展的角度上看，無疑存在著許多不盡如人意的地方。像由于競爭作用體現(xiàn)在市場上的亂象、經(jīng)銷商素質(zhì)參差不齊等等，也都給并非健全的汽車市場造成了很多的不確定性。這樣，不但會給企業(yè)的正常經(jīng)銷帶來難以想象的問題、還會給市場整體建設(shè)制造很大的風(fēng)險(xiǎn)隱患，這恐怕就是大小市場都需要同等重視的主要原因。
而從另一個角度，看待這種差異化，一個非常突出的問題就是許多以外資主導(dǎo)的大企業(yè)，向二三級市場的滲透，從客觀上就會造成對原有格局的沖擊。過去，很多大企業(yè)、甚至外來企業(yè)，所關(guān)注的`都是超大規(guī)模的市場，因?yàn)椋谒麄兛磥磉@樣的占據(jù)市場布局，會起到以一當(dāng)十的功效。而對于國內(nèi)企業(yè)，特別是自主企業(yè)而言，自然也就會將注意力集中在二線市場的拓展方面。這樣既給國內(nèi)市場帶來了布局的均衡、同時也會為自主汽車在市場的發(fā)展，起到了廣泛的群眾基礎(chǔ)！
而現(xiàn)在，通過大企業(yè)的市場外延與擴(kuò)張，很有可能更多的擠壓自主企業(yè)的銷售空間，這也同樣不排除可能對市場壟斷造成的影響。所以說，從理順汽車市場治標(biāo)重要、更需要治本的角度上看，就需要政府在宏觀上理順渠道、嚴(yán)防經(jīng)銷環(huán)節(jié)的壟斷現(xiàn)象以及如何保護(hù)好自主企業(yè)營造的二三級市場空間上入手，加以宏觀管理，才是對市場建設(shè)最有益的。這就表明，汽車市場無論大小都是非常重要的。
近日，由國家工商總局、交通運(yùn)輸部以及質(zhì)檢總局共同下文的制理汽車經(jīng)銷環(huán)節(jié)的問題，說明了政府對汽車加價(jià)兜售、各環(huán)節(jié)不合理經(jīng)銷以及銷售假冒偽劣現(xiàn)象已經(jīng)開始重視。這就會使汽車經(jīng)銷市場，產(chǎn)生一些必要的波動。同樣也需要意識到，要治理好汽車消費(fèi)環(huán)節(jié)中的問題，既不是下幾個文、刮幾陣風(fēng)就可以從根本上解決的問題。由于，問題過于細(xì)化，設(shè)計(jì)的方面又寬，不從源頭抓、是難以觸及到實(shí)質(zhì)問題的。所以，要想從市場大局以及長遠(yuǎn)考慮，就需要更多的從法律層面加以制理，這才是解決汽車最敏感問題的關(guān)鍵。
總之 ，汽車租賃在我國尚屬末開 發(fā)的新興產(chǎn)業(yè)，這需要經(jīng)營者和消費(fèi)者共同認(rèn)識這個產(chǎn)業(yè) ，共同培育這個市場 。近期國內(nèi)許多汽車租賃公司已紛紛開設(shè)租賃網(wǎng)站，實(shí)現(xiàn)了在線租車，并在探討甲地租車 ，乙地還車的服務(wù)方式。我們相信隨著我國加入wto，人們的觀念會更新、消費(fèi)會更理智、汽車租賃市場會蒸蒸日上。
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