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隧道工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2021-07-10 11:16:03 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

隧道工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告范文

  實(shí)習(xí)報(bào)告是指各種人員實(shí)習(xí)期間需要撰寫(xiě)的對(duì)實(shí)習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。它是應(yīng)用寫(xiě)作的重要文體之一。以下是小編整理的隧道工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告范文,歡迎閱讀!

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  作為新生的我們,必須要對(duì)我們所學(xué)習(xí)的專業(yè)有個(gè)感性的認(rèn)識(shí),因此,學(xué)校給我們大一新生安排了為期十天的土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。為期兩天的隧道工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)現(xiàn)在已結(jié)束了,我們更清楚地認(rèn)識(shí)和了解土木工程中的隧道工程這個(gè)專業(yè)。下面就是我記錄的實(shí)習(xí)情況,以及一些在實(shí)習(xí)過(guò)程中或之后的感悟與思考。

  xxx年x月xx日上午8點(diǎn)整,在綜和樓前,施成華老師給我們做了實(shí)習(xí)動(dòng)員,著重給我們強(qiáng)調(diào)了一下幾點(diǎn):

  1安全第一,要處處注意安全;

  2嚴(yán)肅對(duì)待實(shí)習(xí),要端正態(tài)度,每個(gè)人到要參加,不可以隨便缺勤;

  3一切行動(dòng)聽(tīng)指揮,不要擅自獨(dú)立行動(dòng);4在實(shí)習(xí)中可以幫助我們這些大一新生對(duì)土木工程有個(gè)感性的基礎(chǔ)的認(rèn)識(shí),為將來(lái)的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。

  之后,老師給我們上了一堂課,介紹了一下隧道與地下工程,隧道與地下工程概論的主要內(nèi)容:

  一、隧道工程的基本概念

  2、狹義定義:是一種修建在地下的工程建筑物,修建在地下、兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線等通過(guò)的.通道。

  二、隧道工程的沿革與發(fā)展

  (一)發(fā)展目標(biāo):20世紀(jì):高層建筑;21世紀(jì):地下空間

  美國(guó)“未來(lái)學(xué)家”雜志社預(yù)測(cè)21世紀(jì)將有1/3的人口生活于地下,在我國(guó),地下空間的開(kāi)發(fā)利用始于60年代,主要是地鐵與人防工程,65年修建北京地鐵;70年代修建了大量的人防工程,經(jīng)改造利用,成了地下商業(yè)街、地下工廠、倉(cāng)庫(kù)和招待所,較好地發(fā)揮了經(jīng)濟(jì)效益。

  (二)歷史發(fā)展

  1.國(guó)際上

  (1)現(xiàn)代:現(xiàn)代隧道開(kāi)挖技術(shù)的產(chǎn)生是在火藥的發(fā)明和19世紀(jì)的產(chǎn)業(yè)革命后出現(xiàn)的,尤其是鐵路的出現(xiàn)對(duì)交通隧道起到了很大的推動(dòng)作用。

 。2)目前世界上最長(zhǎng)的交通隧道:山嶺鐵路隧道:日本的大清水隧。交通隧道:日本的青函隧道,英法海峽隧道;公路隧道:瑞士的圣哥達(dá)隧道。

  2.國(guó)內(nèi)

  (三)技術(shù)發(fā)展

  1.國(guó)際上

  隧道工程的長(zhǎng)度標(biāo)志著一個(gè)國(guó)家發(fā)展的水平,如日本的三代清水隧道,穿越海拔2000m的谷川山脈;其他的有:日本——南朝鮮擬建海底隧道;意大利連接西西里島的海底隧道正在建設(shè)之中,它們可望在本世紀(jì)實(shí)現(xiàn)。

  2.在我國(guó)

  (1)公路隧道的建造:改革開(kāi)放以后隨著高等級(jí)公路的修建,隧道才越來(lái)越長(zhǎng),近十多年來(lái),公路隧道的建造也取得了迅猛發(fā)展,每年幾乎都有十座以上的隧道建成。目前我國(guó)已建成400余座公路隧道,總長(zhǎng)度已超過(guò)100km。

  (2)水底隧道的建造:近年來(lái),跨海隧道開(kāi)始得到大力發(fā)展,目前在建的有廈門(mén)海底隧道,規(guī)劃中的有山東膠州灣海底隧道,上海崇明島海底隧道,瓊州海峽隧道,臺(tái)灣海峽隧道。

  (3)在隧道設(shè)計(jì)與理論分析計(jì)算方面:襯砌結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與計(jì)算采用了與電子計(jì)算機(jī)技術(shù)配套的數(shù)值計(jì)算方法,如有限元、邊界元、離散元等,普遍采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),從而節(jié)省了大量勞力和時(shí)間。

  三、隧道工程的功能與特點(diǎn)

  隧道工程的特點(diǎn)(略)

  四、隧道工程的種類及作用

  2.按地層分:巖石隧道,土質(zhì)隧道

  3.按所處位置分:山嶺隧道,城市隧道,水底隧道

  4.按施工方法分:鉆爆法隧道;明挖法隧道;機(jī)械法隧道:包括掘進(jìn)機(jī)法和盾構(gòu)法;沉埋法隧道

  5.按斷面形狀分:圓形隧道,矩形隧道,馬蹄形隧道

  6.按開(kāi)挖斷面大小分:特大斷面,大斷面,中等斷面,小斷面,極小斷面

  五、隧道結(jié)構(gòu)基本構(gòu)造

  六、隧道施工設(shè)備:鉆孔臺(tái)車、鑿巖機(jī)、半邊炮眼、空壓機(jī)房、空壓機(jī)、斗車、有軌運(yùn)輸、混凝土噴射機(jī)、混凝土泵、裝碴機(jī)、施工通風(fēng)設(shè)備、模板臺(tái)車、型鋼材料、隧道爆破等等。

  之后不久,我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下進(jìn)行了實(shí)習(xí)總結(jié),同學(xué)們從大方向、大的感性認(rèn)識(shí)上了解了建筑工程,并借此激發(fā)我們的學(xué)習(xí)興趣,并且為我們布置了實(shí)習(xí)作業(yè),還強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)的重要性,以及要端正態(tài)度對(duì)待最后的時(shí)間。

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