優(yōu)秀班組事跡材料通用15篇
在學習、工作乃至生活中，大家都嘗試過寫事跡材料吧，根據(jù)范圍的不同，事跡材料可分為集體事跡材料和個人事跡材料。到底應如何擬定事跡材料呢？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀班組事跡材料，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
優(yōu)秀班組事跡材料1
全網(wǎng)融合計費賬務支撐班組是一支覆蓋項目建設、運營支撐的專業(yè)攻堅團隊。團隊承擔計費賬務中心建設運營工作，打造兩級計費體系，始終以“連接+算力+能力”為基石，以“高效建設，精進服務，穩(wěn)定支撐”為目標，致力于以創(chuàng)新思維解決計費痛點問題，助力省公司、專業(yè)公司CHBN融合業(yè)務創(chuàng)新發(fā)展。
從無到有，構建全網(wǎng)兩級計費體系，賦能CHN融合發(fā)展。
隨5G業(yè)務的發(fā)展，市場融合類產(chǎn)品蓬勃發(fā)展，對產(chǎn)品多樣化，推出敏捷化要求越來越高。面對挑戰(zhàn)，全網(wǎng)融合計費賬務支撐班組主動抓住“連接+應用+權益”契機，建立計費賬務中心，打造“1+31+N”的兩級計費體系。賦能CHN融合發(fā)展。為更好地支撐融合計費業(yè)務的靈活運營，在靈活計費方面，班組積極推動權益一點計費方案落地，該業(yè)務于3月底正式運營；完成咪咕靈活計費全網(wǎng)上線，互聯(lián)網(wǎng)靈活計費方案擬定。在融合支付方面，積極協(xié)同，助力積分融合支付產(chǎn)品方案落地工作。通過一點計費支撐，使融合計費產(chǎn)品能夠一點配置、實現(xiàn)訂購與扣費解耦，具備靈活配置、調價、促銷、組合的能力。班組遵循企業(yè)級智慧中臺建設規(guī)范，全力推進兩級計費能力上臺。完成4項計費處理能力上臺，并推動省計費能力上臺，通過兩級中臺能力協(xié)同支撐更加廣泛的跨地域、跨系統(tǒng)的的融合計費業(yè)務場景。
全力以赴，構建全網(wǎng)5G樞紐，快速支撐5G商用。
20xx年5G業(yè)務正式商用在即，全網(wǎng)融合計費賬務支撐班組秉持“全面實施‘5G+’計劃，持續(xù)做大連接規(guī)模、做強連接應用、做優(yōu)連接服務”的理念克服了時間緊、任務重的困難，通過制定詳細項目計劃并及時動態(tài)更新、協(xié)調部門內外資源、頻繁跨部門溝通協(xié)調來推動此項工作，僅用時3個月便完成5G相關系統(tǒng)改造工作、完成31省八大區(qū)直采接入并提出31省直采機的擴容升級，有效構建中國移動5G樞紐，效確保了5GSA業(yè)務正式商用事宜。
提質增效，技術創(chuàng)新提效率，提升全網(wǎng)漫游結算服務質量。
為提升全網(wǎng)漫游結算支撐效率，班組通過深入開展質量管理活動，對業(yè)務運行過程中不足之處定性定量分析，采用創(chuàng)新的方法解決生產(chǎn)系統(tǒng)的實際問題。20xx年，班組提出“研究大規(guī)模系統(tǒng)徹底去‘0’的`新方法”，通過采用“MySQL計費的分布式處理方案”，引入“進程內局部計費”和“服務端全量計費”相結合的二級計費模式，全網(wǎng)數(shù)據(jù)漫游話單計費性能從15億條/小時提升到18.53億條/小時，實現(xiàn)了系統(tǒng)全面去“0”。20xx年為支撐5G業(yè)務的發(fā)展，班組提出了“研究縮短全網(wǎng)數(shù)據(jù)漫游話單計費處理時長的新方法”，通過采用“基于自研流式計費框架方案”，話單計費處理時長由163秒縮短至55秒，其中業(yè)務分析+查重+分揀三個環(huán)節(jié)耗時由138s縮短至30s，達到了在話單量快速增長的情況下降低話單處理時延的要求，全網(wǎng)數(shù)據(jù)漫游話單計費性能進一步提升到20億條/小時。支撐了全網(wǎng)海量話單的及時計費結算處理。
靈活創(chuàng)新，落實區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)國際業(yè)務靈活計費。
為進一步響應國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略建設要求，服務粵港澳資費一體化工作，班組通過靈活創(chuàng)新，利用一點計費平臺的系統(tǒng)優(yōu)勢，做優(yōu)國際業(yè)務計費的數(shù)智化轉型。20xx年6月至20xx年6月，班組提出了“構建共享業(yè)務管理模型，快速支撐國際國內融合產(chǎn)品”課題，獲得公司在崗革新管理類優(yōu)秀成果。利用成果快速推出5G智享套餐和全球通Plus年包國漫權益，已推廣5G套餐用戶86萬戶，PLUS權益用戶258萬戶，大灣區(qū)套餐用戶4萬戶。20xx年7月至20xx年5月，班組搭建了靈活自選的計費產(chǎn)品訂購模型，填補了市場出境上網(wǎng)自選產(chǎn)品的空白，自20xx年底推出以來新產(chǎn)品訂購量超79萬筆，提升了用戶的訂購體驗，踐行了服務客戶、創(chuàng)新發(fā)展的核心價值觀。
優(yōu)秀班組事跡材料2
小王，現(xiàn)為機修廠液壓維修組班長，該同志以兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度、踏踏實實的工作作風，秉承安全第一的理念，在廠里發(fā)揮了很好的模范帶頭作用，實現(xiàn)班組安全生產(chǎn)，是一位注重安全、敬崗愛業(yè)，責任心強、樂于助人的好員工、好同事。
作為液壓維修組班組長，他深知責任重大，帶好整個班組人員是保證安全、高質量完成工作任務的前提。在他的帶領下，班組圓滿完成了公司交辦的各項設備維修任務。
在工作中，他嚴格要求，對待所有同事一視同仁，分工不偏不坦，因此工作中他安排的工作任務不存在推諉現(xiàn)象，大家都能團結一致，共同努力，保質保量完成工作任務。秉遵安全第一理念，執(zhí)守安全管理制度，任何情況下都要把安全生產(chǎn)放在第一位，堅決做到不安全絕不生產(chǎn)，讓員工意識到安全工作對企業(yè)，對家庭，對自己的`重要性和必要性。
作為一名液壓設備維修班組長，他刻苦學習，鉆研技術，不僅熟練掌握維修技術，經(jīng)他維修的機械液壓設備不但質量過硬，而且在生產(chǎn)過程中經(jīng)常研究維修技術。目前，各類設備有什么異常，他都能迅速找到故障點，提前維修好，確保設備能夠正常運轉，保證生產(chǎn)一線的設備需求。
優(yōu)秀班組事跡材料3
安全生產(chǎn)，保證設備能夠正常運行是污水處理的工作重點，工作中不能有半點馬虎，因此，污水處理班組格外注重對班組安全生產(chǎn)的管理，“以人為本”，在教育和預防上下功夫，班長余剛注意發(fā)現(xiàn)日常安全生產(chǎn)工作中的好人好事，總結、宣傳安全工作中的好做法，與組員一道討論安全生產(chǎn)的'新路子，激發(fā)和保護班組職工的工作積極性。在日常工作中，自己以身作則。今年十一月份羅茨風機房的3號風機電機不定時出現(xiàn)雜音，班長余剛帶領主操魏衍濤、等人對電機進行注油等處理，在經(jīng)過一個8小時的檢查和維護，終于將羅茨風機的電機出現(xiàn)雜音修理好，總結故障點和原因。
安全生產(chǎn)保證供水安全
“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”重視安全工作，始終抓好安全這件頭等大事，保證污水處理無安全事故的發(fā)生，在提倡安全生產(chǎn)的前提下，不斷地提高班員的安全意識使每位班員都牢記“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，保護他人不被傷
害”“安全第一，預防為主”的安全理念，排除生產(chǎn)過程中的一切安全隱患，從而保證生產(chǎn)零事故。首先，要求班員必須定期檢查及機器設備運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題能夠及時調整解決。結合安全質量標準化認證工作，做好隱患排查及整改，提高每個班員“安全第一”的思想，將安全防范工作落實到實處。堅持“預防為主，安全第一”的方針，
優(yōu)秀班組事跡材料4
一、建立和諧班組，增強班組凝聚力
班組建設，思想先行。生產(chǎn)A班組大部分員工家在外省市，員工平均年齡較低，思想不夠穩(wěn)定、人員流動性比較大。最初，部分來到A班組工作的員工對本職工作缺乏熱情，工作用心性不高，有的抱著“當天和尚撞天鐘”的想法混日子，這種消極心態(tài)曾給班組生產(chǎn)帶來很大的負面影響。班組調度任樹斌同志發(fā)現(xiàn)這各問題后，主動找這些員工談心，介紹公司的未來發(fā)展前景，并從關心他們的生活入手，解決他們在工作和生活中遇到的困難，同時，利用業(yè)余時間組織開展各種娛樂活動，釋放工作壓力，到郊區(qū)旅游，在游玩過程中與他們談理想、談人生、談未來發(fā)展，使他們真正懂得人生的好處與價值，并規(guī)劃自我的職業(yè)發(fā)展道路。任樹斌同志還主動與他們的家長進行溝通，共同做員工的思想工作，透過各種辦法調動他們的工作熱情及群眾協(xié)作精神。經(jīng)過努力，A班組員工穩(wěn)定性及工作熱情得到明顯提升，班組員工的凝聚力大大增強，為公司培養(yǎng)并挽留了許多技術骨干。
二、知識武裝頭腦，建立學習型班組
沒有堅實技術力量的班組很難向著更高、更好的方向發(fā)展。為在班組中營造“學習工作化，工作學習化”的良好氛圍，班組制定了一系列的學習、輪崗計劃。利用班前會和停產(chǎn)檢修時間，組織班組成員系統(tǒng)地學習油脂浸出工藝，對原有的工作的感性認識進行再認識，理論學習上再提高，理論聯(lián)系實際，對在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的疑難問題進行現(xiàn)場解答并請專家進行指導，對設備運行原理、操作注意事項、常見質量問題用心開展學習討論。透過學習，使班組員工的整體操作水平進一步得到提高。為使員工做到一專多能，A班組實行定期輪崗制度，員工在某一崗位工作一段時間后，調至另一崗位學習操作，實行輪崗學習，使大家對生產(chǎn)線的各道工序不但做到了解，而且能熟練操作。同時，用心創(chuàng)造條件鼓勵員工自我學習，推動員工學技術的用心性和主動性，讓員工樹立終身學習的理念，鼓勵員工透過多種形式深造學習，提升自身綜合素質，有效地推動并提升了班組乃至全公司技術水平。
三、把好質量關，建立優(yōu)質班組
在市場競爭日益激烈的狀況下，產(chǎn)品質量是決定一個企業(yè)生死存亡的關鍵。為給公司創(chuàng)造更多的效益，在年初生產(chǎn)部對以往指標考核方案重新進行調整，促進公平競爭，A班組嚴格按照考核標準中的規(guī)定進行控制操作。幾年來，A班組從年度排行和創(chuàng)造綜合效益等方面全部排在公司首位，體現(xiàn)了班組的團隊精神和質量意識，為公司的經(jīng)營發(fā)展做出了很大貢獻。
四、節(jié)能降耗，為公司創(chuàng)造效益
在公司節(jié)能減排的大方向下，工作中全班組人員心往一處想，勁往一處使，盡最大努力為公司節(jié)約生產(chǎn)成本�！ �20xx年8月，A班組發(fā)現(xiàn)兩個車間的蒸脫機冷卻水(指沒有受到污染的水)沒有回收，而直接排放，給公司造成了巨大的浪費，班組人員發(fā)現(xiàn)這一狀況后，發(fā)動班組員工出主意、想辦法，對設備進行改造，把水輸送到循環(huán)水池內加以回收再利用，改造后經(jīng)專業(yè)人士測算，每年可為公司節(jié)約十多萬元。
同年10月，A班組發(fā)現(xiàn)二期車間生產(chǎn)時為了工作方便，使用一期粕庫的輸送設備，而二期的`輸送設備由于設計不合理又將物料帶入二期的輸送設備中，導致設備空轉現(xiàn)象。根據(jù)這一狀況，班組人員及時向生產(chǎn)部提出合理化推薦并被采納，從而超多地節(jié)約了用電量。 20xx年的金融危機使得一些中小企業(yè)減產(chǎn)、倒閉，作為糧油加工企業(yè)，中紡糧油(沈陽)公司也受到了嚴重的影響。從20xx年2月份到8月份，生產(chǎn)車間一向未滿負荷生產(chǎn)，生產(chǎn)任務時斷時續(xù)，給公司的經(jīng)濟效益造成了很大影響。在這種狀況下，班組員工看在眼里，急在心里。班組及時組織召開全班員工會議提出“盡我們所能，為企業(yè)排憂解難”的口號，員工本著以公司為家，人人關注公司發(fā)展的精神投入到生產(chǎn)中，堅決杜絕各種浪費現(xiàn)象。當發(fā)現(xiàn)車間蒸汽壓力過高時，我們及時與鍋爐車間的技術人員進行溝通，將不必要的蒸汽壓力降下來，從而超多地節(jié)約了用煤量。
20xx年8月中旬的一天晚上，A班當班，由于設備原因導致堵流，超多原料從設備檢查口處溢出，散落在地面上，金黃色的大豆鋪滿了一地，當天正逢大雨，如果不及時將散在地上的大豆回收，這些原料將會被大水沖走，給公司造成極大的經(jīng)濟損失。預處理車間班長孫木男同志在緊急狀況下，身先士卒的組織本班員工一部分繼續(xù)生產(chǎn)，一部分員工趕到設備故障處，冒雨將大豆回收干凈。在回收大豆的一個小時里，員工們身上全被大雨淋透也有一句怨言，大家都只有一個共同目的：保護公司財產(chǎn)不受損失。
五、排除隱患，抓好安全生產(chǎn)
對于油脂加工企業(yè)，安全生產(chǎn)是工作中的重中之重。在生產(chǎn)過程中，我們牢記“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)務必安全”的指導思想，警鐘長鳴，每一天班前例會將安全放在首位來講。每周、月例會中貫穿安全知識，擺出浸出油廠事故案例，以事故案例為反面教材，分析事故原因，總結經(jīng)驗教訓，在實際工作中查找、解決安全隱患。
以往車間檢修期間，大型設備拆裝過程中沒有吊至合理位置，懸掛在空中，檢修人員在設備下檢修作業(yè)，存在很大的安全隱患。班組人員發(fā)現(xiàn)這一狀況后，自發(fā)研制制作固定支架，將懸在空中的設備支撐，固定，同時向起他班組推薦此方法，有效地增強安全系數(shù)，避免了安全事故的發(fā)生。
20xx年5月，生產(chǎn)A班承擔了二期浸出車間消溶大修工作，工期為35天。整體檢修人員包括本班組員工，外來施工人員總計50余人，大修中，涉及立體、交叉作業(yè)，職責之重大可想而知。為了保證施工人員的安全，班組人員做起了兼職的安全員，嚴格執(zhí)行公司的各項安全規(guī)章，對于不認真佩戴勞動保護用具的施工人員給予批評指正，透過我們的努力，消溶、大修期間的事故率為零，同時確保了一次開機成功，公司領導給予了肯定和好評。
生產(chǎn)A班作為公司生產(chǎn)部的一個班組，雖然在以往的工作中取得了一些成績，但他們從不滿足已有的成績，而是把它看成新的起點。生產(chǎn)A班組全體員工以更加高昂的熱情，向更高的目標攀登，為公司的未來發(fā)展做出更大的貢獻。
優(yōu)秀班組事跡材料5
勞動者，是時代和社會最寶貴的財富，勞動光榮、知識崇高、創(chuàng)造偉大是時代之風。巧巧，從事電力行業(yè)近三十年，擔任變電所班組長21年，在普通而平凡的崗位上嚴于律己、刻苦奮斗、兢兢業(yè)業(yè)，雖沒有驚心動魄的事跡，也沒有色彩斑斕的傳奇，追溯走過的路，卻有著幾十年如一日，默默奉獻，勤勤懇懇，為千家萬戶送光明、保安全的平凡工作生涯。
青春在基層一線閃光
從參加工作，在巧巧同志的眼里，沒有星期天，也沒有節(jié)假日，當絢爛的禮花騰空而起，當迎歲的鞭炮響起，當一家人樂呵呵圍坐在一起吃年夜飯，而她二十多個春節(jié)依然在堅守著崗位。為了千家萬戶的光明，雖然遺憾但卻從無怨言，她舍小家顧大家，用實際行動默默守護萬家燈火。工作中，她憑借凡事都探個究竟、弄個明白的勁頭，向老同事請教，歷經(jīng)數(shù)年在不斷成長，她深信必須在磨練中砥礪思想，在出力流汗中磨練意志，在創(chuàng)新實踐中錘煉本領。
“我是黨員，我必須去，而且我經(jīng)驗豐富，有優(yōu)勢�！�
20xx年10月，甘肅面臨嚴峻的疫情遭遇戰(zhàn)，而甘南出現(xiàn)密切接觸者，形勢嚴峻，作為一名老黨員她主動扛起責任與擔當，堅守在變電站，把防疫后方作為“主戰(zhàn)場”，確保全縣供電有序。連續(xù)上崗一個多月的她，辦公室每天“燈火通明”的狀態(tài)，時不時要在主控室檢測設備。
為確保35千伏城關變正常有序運轉，確保各類用電信息準確，“較真”的她經(jīng)常一打電話就停不下來，滿滿的通話記錄里，與家人的次數(shù)屈指可數(shù)，在工作上她就是一個兢兢業(yè)業(yè)的“女強人”，可是在家里，是一位“不盡責”的母親，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)默默貢獻著自己的一份力量。每天工作起來，自己來不及吃飯，將就吃幾口就匆匆忙忙地走進主控室，一遍一遍地觀測用電負荷的變化，時刻守候在值班電話前，生怕錯過每一通電話。在疫情期間實行“最小化”辦公模式，她一個人在變電站一待就是連續(xù)一個多月，在她的眼中設備已經(jīng)是“最親”的了。她總是牽心變電站的所有設備，盡管家中還有老人需要照顧，在她心里變電站運行正常才是她最大的欣慰。
魅力在歷練中綻放
總有人問：“作為一名女同志，工作那么拼干嘛?”她認真地說：“其實沒別的，就是覺得既然做了，就盡量做到最好�！辟|樸的話里蘊含著寶貴的品質，詮釋著一名基層變電所員工的真諦。這些年來，巧巧同志以她出色的工作能力、無私奉獻的精神、踐行“人民電業(yè)為人民”的崗位承諾，贏得了領導、同事和廣大居民群眾的交口稱贊。
20xx年，九甸峽工程在藏巴哇開始蓄水，如果說，九甸峽工程是一座造福萬民的豐碑，那么九甸峽移民就是創(chuàng)造這一豐碑的歷史工匠，時任洮硯鄉(xiāng)變電所所長的巧巧同志接到上級通知，群眾搬遷，電力不可或缺，電是剛需。變電所必須站好最后一班崗，為搬遷群眾和施工隊保障電力供應。面對搬遷時間緊迫且水平面不停上漲隨時可能將變電所淹沒這種危急關頭，巧巧同志臨危受命，帶領變電所全體職工不分晝夜值班保電，檢測記錄每一次水位上漲情況，隨時檢查路況以確保設備和職工的安全撤離路線。
天不遂人愿，幾場暴雨直接導致水面急速上漲，規(guī)劃好的撤離路線被暴雨沖垮，但是群眾的`搬遷還沒有結束。巧巧同志徹夜未眠規(guī)劃了新的撤離路線，她對同事們說：“電力設備不能泡水，但是水位不停上漲，門前的道路已經(jīng)被淹了，咱們必須重新規(guī)劃�！彪S即帶領同事們晝夜不分將變電站部分設備搬至洮硯鄉(xiāng)峽口，建立起臨時變電站，峽口海拔高，又逢暴雨夾雜著狂風這種惡劣天氣，值班人員的帳篷時不時就會被風吹跑，巧巧同志直到現(xiàn)在都對當時大家一起大半夜追帳篷的狼狽樣子記憶猶新。
不負韶華二十載，風雨歷練鏗鏘依然，她以對工作的一腔執(zhí)著和熱愛，生動詮釋了一名電力女職工的颯爽英姿，她說：成績承載著領導的支持，承載著無數(shù)同事們共同的艱辛與努力，更是對我人生的最大激勵。在今后的工作中，將始終懷揣著匠心，不忘初心，把這份責任牢牢扛在肩上，在新的崗位上不斷提高工作水平，助力公司高質量發(fā)展，提升客戶電力獲得感、幸福感，用貼心的服務踐行“人民電業(yè)為人民”企業(yè)宗旨。
優(yōu)秀班組事跡材料6
今年以來，調度班立足崗位實際，通過深化手指口述在實際操作中的運用，嚴細管理，務實創(chuàng)新，優(yōu)化勞動組合，實現(xiàn)了優(yōu)勢發(fā)揮、優(yōu)勢互補，使傳、幫、帶的學習氛圍在班組中真正得以體現(xiàn)，調度的組織水平和業(yè)務能力有了長足的進步，造就了一支務實、高效、精干的調度團隊。同時，我們還按照集團公司標準化調度室的要求，精益求精，不斷完善各項制度，規(guī)范各類臺帳報表，在集團公司標準化調度室檢查中，連續(xù)兩年八次榮獲第一名的好成績。
一、興學習之風、練業(yè)務素質，全面提升技術水平。
調度班以崗位大練兵活動為契機，加強日常業(yè)務培訓，通過開展一日一練、一周一技、一月一考，建立崗位練兵臺，導師帶徒、互學互助結對子等靈活多樣的崗位培訓活動，營造一個崇尚學習的良好氛圍，他們還經(jīng)常利用工作空閑時間，通過召開班組座談會，把自己多年的工作經(jīng)驗講出來供大家學習參考，促進了全體調度員調度業(yè)務水平的提高。
二、精心指揮、強化調度，確保各項工作順利進行。
由于我礦地質條件復雜，生產(chǎn)系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)經(jīng)常出現(xiàn)一系列的問題等，為此我們根據(jù)生產(chǎn)系統(tǒng)中出現(xiàn)的問題，認真搞好組織協(xié)調，抓住問題關鍵，理順工作的各個環(huán)節(jié)，做到調度及時、解決及時、落實到位，確保了各項工作的.順利進行。為更好的掌握安全生產(chǎn)的第一手資料，調度員還經(jīng)常輪流深入井下現(xiàn)場，對現(xiàn)場出現(xiàn)的安全隱患及時協(xié)調解決并跟蹤落實，使安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)；并做好下情上報，為礦、所領導及時做出安全決策提供了準確、可靠的信息；對局、礦領導的各項指令做好上情下達，為基層單位安全生產(chǎn)提供更優(yōu)質的服務。在人員少，任務重的情況下，調度班克服困難，無私奉獻，為我礦的安全生產(chǎn)作出了積極的貢獻，得到了領導的一致贊賞。
三、大力開展節(jié)能降耗工作，搞好經(jīng)營管理
隨著我礦改革的不斷深化，為適應節(jié)約型礦井的要求，我們在所黨政領導的帶領下，全面落實科學發(fā)展觀，運用科學的思想、組織、方法和手段，對安全生產(chǎn)中的各個環(huán)節(jié)進行綜合分析，多次提出合理化建議，制定切實可行的措施，得到了礦領導的肯定和大力支持。一直以來，調度班全體員工通過不斷努力，全面提升基礎管理水平，出色的完成了礦及調度所下達的各項目標任務，樹立了班組建設的榜樣，為我礦的生產(chǎn)經(jīng)營任務的順利完成提供了有利的保障。
優(yōu)秀班組事跡材料7
“共創(chuàng)健康中國，共享職業(yè)健康”是今年《職業(yè)病防治法》宣傳周的活動主題，通過公司組織的學習和宣傳，讓我認識到國家正推進職業(yè)健康知識和技能成為勞動者必備的健康素養(yǎng)，以及本公司為全體員工職業(yè)健康提供全方位的物質保障。
作為公司風電機組檢修班長，提醒每一名檢修人員作業(yè)環(huán)境中的職業(yè)健康危害是我義不容辭的責任。在和檢修人員外出工作期間，我會提醒新入職員工風電機組不正確登塔方式會慢性造成登塔人員腰肌勞損，更換發(fā)電機碳刷時不佩戴口罩會對肺部造成不可逆的傷害，潤滑油類物質滴落皮膚可能誘發(fā)皮膚病等。風電檢修工作因其登高、電氣作業(yè)兩者共存的'特性，檢修班組全部為男性，讓風電男兒細心了解本職業(yè)存在的危害，樹立職業(yè)健康意識，提升新能源公司檢修班整體職業(yè)健康素養(yǎng)水平是一件看似平凡卻又不凡的使命。
風電場由于地理位置偏僻，下班便是孤獨，公司為促進員工運動置辦了跑步機、乒乓球、籃球、羽毛球等很多健身器材。為防止員工下班便躺下的不良習慣，我常動員大家一起或出去散步，或打羽毛球，或打籃球等，讓健身成為風電場生活的一部分，真正享受到健身帶來的健康和快樂，讓健身在人的全面發(fā)展與風電場和諧構建中發(fā)揮更加積極的作用。
優(yōu)秀班組事跡材料8
小張，綜掘一區(qū)機電班長，自擔任班組長近7年的時間里，該同志工作扎扎實實，勤勤懇懇，不計較個人得失，默默無聞的工作，曾多次被評為“先進個人”和“創(chuàng)業(yè)標兵”。
他不怕困難，善于思考，刻苦鉆研，隨著掘錨機在2305N聯(lián)巷半煤巖巷道應用，后部運輸問題制約了單進水平的提高，他經(jīng)過現(xiàn)場反復觀察、研究，在外部增加一部扒裝機輔助運輸，該裝置解決了困擾掘錨機使用的關鍵問題，先后創(chuàng)新創(chuàng)效成果30余項，多次受到公司表彰獎勵。
小張同志在生產(chǎn)一線工作中始終堅持安全第一的方針，現(xiàn)場安全管理，堅持按章作業(yè)，正規(guī)操作。自覺反三違、反事故。近幾年來，他在現(xiàn)場制止三違100多人次，查處隱患60余起，他視質量為職工的'命根子，向質量要安全，向質量要效益，他帶領全班職工上標準崗，干標準活，具有較強的實干精神，吃苦在前，任勞任怨，工作中月月出滿勤、干滿點，天天早下井、晚上井，施工中總是把方便讓給別人，把困難留給自己，哪里有困難、有危險他就干在哪里，盯在現(xiàn)場，以自己的實際行動感召職工，極大地調動了職工的積極性，在他的帶領下，全班出勤率始終保持在90%以上，為完成計劃進尺做出了積極的貢獻。
優(yōu)秀班組事跡材料9
經(jīng)常在想：“最美”的真正涵義到底是什么？是位高名彰、身居顯赫、縱橫捭闔、不可或缺？還是默默無聞、甘于平凡、無私奉獻、忍耐寂寞？或許都是。畢竟，“平原和丘陵一樣不朽”！
一、初出茅廬、共同成長
20xx年6月，走出校門，成為政企的一份子。作為分公司專業(yè)化運營以來的第一批校招生，有幸見證和親歷了政企從小到大、從弱到強、從曾經(jīng)不經(jīng)風雨到如今的大樹參天！
猶記得進入公司的第一個任務，就是組織評選“政企分公司第一屆最美移動人”，回顧今日的參評，歲月仿佛畫出了一個完整的圓，恍然如昨天。
既然選擇遠航，就注定要櫛風沐雨。身為職場小白的我，勇敢承擔了組織交予的第一個重任：黨的群眾路線教育實踐活動。活動前后歷時7個月，20多場主題活動，30余次大小各類會議，難以計量的材料撰寫、意見征集與分解、整改方案匯總與整理等各項工作，我卻只有一個選擇：堅定信念，逐項攻克。仍清晰的記得，20xx年8月21日，是我在政企經(jīng)歷的第一個通宵加班，為了迎接李躍總裁的調研，對臨時增加的群眾路線匯報材料九易其稿。如今憶起，這種經(jīng)歷苦澀而甜蜜。
職能部門的工作不同于業(yè)務，工作成果無法顯性展現(xiàn)。傾盡全力的`付出，收獲卻只能自知。7個月的群眾路線教育實踐活動，我收獲的不僅僅是近30萬字親筆撰寫的文字材料，不僅僅是集團督導組領導“最佳”的充分肯定，更多的是對自身能力的檢驗，是對敬業(yè)責任的領悟，是奉獻出的無悔的青春。
二、以企為家、甘于奉獻
政企五年間，充分發(fā)揮“磚塊”精神，先后歷經(jīng)人力資源部、黨委辦公室、紀檢監(jiān)察室多個部門，但無論身在何處、身居何職、身負何責，均做到嚴謹務實、勤勉奉獻，力爭在每一個平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績。
當每天起早貪黑加班工作已成為常態(tài)，當數(shù)不清的節(jié)假日在工作中度過已成為習慣，當努力做到更好已成為信念，“以企為家”也就從口號變?yōu)榱爽F(xiàn)實。猶記得20xx年愛人住進產(chǎn)房之際，仍奮斗在工作的第一線，與集團黨群領導溝通分公司黨委成立事宜。而最終由我獨立承擔的分公司黨員大會真正召開的時間，距離我女兒出生后僅僅5天。五年來，從未用完過每年哪怕只有短短5天的年假。
五年如一日，堅持的是無私奉獻的工作信念，恪守的是履職盡責的職業(yè)操守，是萬分的執(zhí)著與赤誠，是“以企為家”的忠實承諾。
三、不舍初心、繼續(xù)前行
路仍在腳下，未來在前方�！罢�2.0”開啟了分公司新的偉大征程，我仍愿一如既往，一路伴行。哪怕途中多風雨、哪怕前路多崎嶇，我仍將無懼困難、勇于擔當、任勞任怨、甘心奉獻，力爭在每一項工作都做到精益求精，不留瑕疵、不留遺憾。
五載倏忽過，唯難舍初心！
優(yōu)秀班組事跡材料10
熟話說：火車跑得快，全靠車帶頭！一個優(yōu)秀的班組、先進的班組，一定有位稱職的班組長，公交物業(yè)保潔部晏家灣的班組長xx就是這樣一位班組長。
xx，15年進入物業(yè)公司從事保潔工作，在這個辛苦、勞累的工作崗位上工作年，兢兢業(yè)業(yè)，從沒有說過半點怨言，她以扎實的工作作風，憑著埋頭苦干、勤奮鉆研在自己的工作崗位上脫穎而出，從一位普通的保潔員成長為帶領全班組人員共同戰(zhàn)斗的領頭人。
一位優(yōu)秀的班組長有要吃苦耐勞和艱苦奮斗的精神，xx在平凡的工作崗位上一干就是二十余年，她留給大家的`印象是埋頭苦干、踏踏實實、任勞任怨、恪盡職守，不管工作多苦多累，這些年來，他始終保持高昂的工作熱情和積極的工作態(tài)度，全身心忘我地投入到摯愛的事業(yè)中，體現(xiàn)了強烈的責任心和事業(yè)心。xx現(xiàn)在所率領的晏家灣保潔班組負責晏家灣停車場條線路共臺車輛的保潔工作，每當夜幕降臨，xx就和其班組所有人員在晏家灣停車場的車輛保潔區(qū)域開始緊張的工作，每天從晚上6點到晚上11點不間段地給場內的車輛進行保潔，風雨不改，這段時間內，車輛會陸續(xù)進場保潔，每臺車輛的保潔時間非常有限，不超過4分鐘，在這短短的4分鐘內，不但要保證車輛的保潔質量，又不能超過時間，著實有點困難，但xx和她的班組成員并沒有在困難的前面氣餒，而是動作迅速、程序固定，沉著冷靜地將每一臺進場保潔的車輛清潔干凈。
保潔行業(yè)是艱苦的，風吹日曬、寒來暑往，xx以苦為樂，她二十年如一日以一份對本職工作和企業(yè)的拳拳摯愛之情，在平凡的工作崗位上拼搏著、奉獻著。她一直恪守的工作準則是扎實苦干、率先垂范。每逢有新車上線，她就像一臺上足了發(fā)條的機器，最先上車觀察，發(fā)現(xiàn)今后保潔過程中不好處理的地方，認真研究出最好的保潔方法，然后告訴全組人員，她在工作中對別人要求嚴格，對自己則更是一絲不肯放松，她常說：我是班組長就應該起到模范帶頭作用，吃苦在前、享受在后。她覺得只有在忙忙碌碌中才能得到充實、才能體現(xiàn)人生的精彩和價值。
生活中她熱情、真誠、樂于助人，每當同事家中有事時，總能見到她熱情而忙碌的身影；每當有職工遇到困難時，她總是熱心幫助，從不計較個人得失。十幾年來，xx在車輛保潔這個平凡的工作崗位上，以兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度、勤奮踏實的工作作風，默默地奉獻著自己的青春年華，在樸實無華的生命中實現(xiàn)著自己的人生價值。她的工作成績得到了大家的認可和贊揚，連續(xù)多次被公司授予“先進個人”、“優(yōu)秀班組長”等稱號。
成績只能說明過去，困難可能隨時出現(xiàn)，重擔也會日益增加，但xx還是會進一步提高對保潔工作重要性的認識，增強責任心和使命感，克服畏難情緒、厭煩情緒、自滿情緒，全面按照公司的總體要求，扎扎實實，兢兢業(yè)業(yè)，再創(chuàng)佳績。
優(yōu)秀班組事跡材料11
一、“精心”研究出方案，完善規(guī)章制度。
班組建設發(fā)揮好壞，關鍵是綜合素質問題和制度是否健全。因此，他們結合車間實際工作制定完善了各項管理制度。有各級《安全生產(chǎn)責任制》、各工種《崗位責任制》、《安全例會制度》、《工資分配制》、《安全獎罰條例》、《班前會制度》、《交接班制》、《班組建設實施方案》等一系列制度用于規(guī)范班組員工的操作。為了約束班員的日常工作，班組制定了嚴格的考勤制度、獎懲制度，使班組的各項工作做到有章可循，有法可依。另外，他們還制定了《目標成本管理制度》，加大修舊利廢、回收復用力度，對一些不能直接使用的材料、配件充分進行加工，二次復用。對一些井下不用的材料出坑返庫。加強材料的領退制度，嚴格把關，嚴格執(zhí)行交接班制度，工作面剩余的材料配件儲存在節(jié)約箱內，下次再用，科學合理地進行施工，控制巷道的斷面，減少虧幫漏頂，節(jié)約坑木的消耗，形成一種良好的工作作風，減少跑冒滴漏現(xiàn)象，達到節(jié)支降耗的目的。1—11月份，材料節(jié)約20余萬元。
二、“精細”管理定職責，夯實安全基礎。
憑著多年的管理經(jīng)驗，他們把勞動保護、安全生產(chǎn)、關心工人的生命安全和身體健康當作為頭等大事來抓。他們利用班前會、家訪談心對職工進行耐心細致的安全思想教育，進行事故案例教育，講各種違章造成的事故給個人、家庭、社會帶來的危害。工作中他不斷加緊強現(xiàn)場動態(tài)管理，堅持“一工程一措施”、“三不生產(chǎn)”的原則，充分發(fā)揮群監(jiān)網(wǎng)員和青安崗員的監(jiān)督檢查作用，完善各種安全設施，發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時處理，把隱患排除在萌芽狀態(tài)，決不因為趕進度而忽視安全。在安全工作上做到明確責任，責任到人，加大對“三違”人員的處罰力度，大力開展反“三違”、查隱患、堵漏洞，做到有章必循，違章必究，把握原則，決不心慈手軟，對“三違”人員進行說服教育，使其能充分認識到違章帶來的后果是不堪設想的，使他們不僅能虛心愉快地接受處理，真正做到“動之以情，曉之以理”。同時充分發(fā)揮了青監(jiān)崗員的和群監(jiān)網(wǎng)員和監(jiān)督檢查作用，對不安全隱患能及時匯報，立即處理，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)，同時也充分發(fā)揮黨員在安全生產(chǎn)中的先鋒帶頭作用，做到安全工作層層把關，人人有責，全面覆蓋，形成一種安全為“天”的工作氛圍。一年來，該班共報告隱患60多條，現(xiàn)場糾正“三違”18人次，處罰“三違”20人次。每月召開班組安全辦公例會，總結上月的安全生產(chǎn)完成情況，工作中存在的不足和安全注意事項，對本月違章違紀人員做出考核結果；同時根據(jù)礦下達的下月的安全生產(chǎn)經(jīng)營計劃，對一些較大或較難的單位工程，研究、討論后制定出切實可行安全措施。每周舉行一次安全例會，總結本周安全狀況，布置下周安全工作，每月進行安全總結評估，獎優(yōu)罰劣。同時傳達上級安全方針政策，分析當前安全形勢，講事故案例，汲取事故教訓，起到舉一反三的效果。歷年來，該班組沒有發(fā)生一起工傷事故。
三、“精工”操作嚴標準，塑造一流人才。
他們一貫堅持以人為本的原則，狠抓安全生產(chǎn)現(xiàn)場的動態(tài)管理，作為一名最基層的管理者和指揮員，煤礦井下工作環(huán)境惡劣，地質構造復雜，必須時刻以清醒的頭腦，準確地了解各個環(huán)節(jié)、崗位在施工作業(yè)過程中的重點和難點，及時把握好每個職工的思想動態(tài)和情緒，結合實際有落實有安排地開展工作，特別是現(xiàn)場工作過程中的每一道工序要細化到每個環(huán)節(jié)、每個崗位，根據(jù)工作面的變化和每個職工的技術業(yè)務水平的高低，合理的'進行分工，使其能全身心的投入到各個作業(yè)崗位，并保證了生產(chǎn)的正規(guī)循環(huán)，特別是在施工過程中，他們嚴格按規(guī)程、措施的標準要求去操作，嚴格搞好巷道的文明生產(chǎn)，加強工程支護質量，正確使用并愛護好各種電氣設備和各種安全設施，把好關口，堅持掘進作業(yè)規(guī)程規(guī)定的各項制度，加強頂板管理，確保安全施工。他利用班前會這塊宣傳陣地，加大宣傳力度，對煤礦三大規(guī)程和煤礦安全質量標準化標準等進行學習和培訓，不斷提高職工的技術業(yè)務水平和安全素質。他們緊跟形勢，不斷學習貫徹黨和國家的安全生產(chǎn)方針政策。宣傳落實上級的安全會議精神和重要指示，使職工高度樹立“安全第一，預防為主”的思想，通過學習培訓教育職工在生產(chǎn)過程中，杜絕違章違紀，克服僥幸心理，保證安全生產(chǎn)，做到有落實有深度，不斷增強職工們的安全責任感、緊迫感，發(fā)揮出主人翁能動性。除按照班組年度培訓計劃定期對職工培訓外，鼓勵職工學習先進技術，做現(xiàn)代化高素質人才。在參加集團公司的綜掘機司機、錨桿支護工、井下電鉗工的三個工種技術比武中，分別獲得三個第一名和一個第三名。四、“精品”意識樹形象，打造滿意工程。
良好的形象靠高品質的產(chǎn)品作支撐，精心培育隊伍、精細管理隊伍、精密組織施工，打造高質量、高標準的工程。工作中，該班堅持靠前指揮，狠抓現(xiàn)場和影響生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)，制定切實可行的辦法給予解決，實現(xiàn)了優(yōu)質高掘。去年，該班在保持安全無一輕傷的前提下，掘進進尺一直遙遙領先，安全質量標準化四季度在公司驗收中均達到94。5分以上，保持了行業(yè)一級水平，而且還節(jié)約成本。該隊施工的9#煤9101工作面任務非常吃緊，隊領導非常重視工程進度，要求各級人員要發(fā)揚特別能戰(zhàn)斗的精神，各班要積極組織人員，出滿勤、干滿點。班組長尹連珍帶領全班職工積極運料、下料、抓進度，1000多米的巷道一個班來回跑好幾趟，既要抓安全，還要抓進度，每班堅持架7—8架棚子，創(chuàng)下該班歷史最高紀錄。在他的帶動下，其他班也不甘示弱，形成你追我趕的良好局面，為該工作面按時完工提供了保證。
在一年來的班組建設中，嘉礦掘進隊生產(chǎn)甲班緊跟形勢，從班組自身實際出發(fā)，以“四精”為載體，在“嚴、細、實”上下功夫，在公司煤礦班組建設的浪潮中走在前列，連續(xù)被評為先進班組。在新的一年里，他們將以飽滿的工作熱情、務實的工作態(tài)度，在班組建設的征途中迎接新的挑戰(zhàn)，再創(chuàng)新的佳績。
優(yōu)秀班組事跡材料12
煉鋼車間1號轉爐丁班，班長張永向是一位有朝氣、有干勁、有管理能力和組織領導才能的班長。在他的帶領下，轉爐丁班1號爐一次又一次地圓滿完成車間下達的生產(chǎn)任務。在班組管理建設中獨樹一幟，成為煉鋼車間以及其它各班組學習的榜樣。
20xx年5月份按照公司統(tǒng)一安排，充實到集團煉鋼廠煉鋼車間，該班組沒有因為作業(yè)環(huán)境的改變而退縮，該班組根據(jù)轉爐生產(chǎn)結合和人員分工不同的特點，不斷修改和完善了各項管理制度，并制定了一系列適合新崗位獎懲考核辦法，增強了職工的使命感、責任感。工作中他們以管理為手段，以效益最大化為目標，正確處理安全、質量、效益的關系，從根本上解決了生產(chǎn)、安全、質量交叉管理的環(huán)節(jié)。丁班職工刻苦鉆研煉崗技術，利用各種生產(chǎn)間隙，對班中出現(xiàn)的各種工藝、設備、操作安全等現(xiàn)象，召開班組會，傾聽每一位職工的不同意見，既學習了操作技能，又增強了全體職工生產(chǎn)的積極性和關心集體指標的主動性，又做到了增強班組團結和民主生活氣氛的目的。班組做到獎懲分明、分工合理、責任明確、不留死角，對于獎金的發(fā)放、考核公平、公開。在工作中，顧全大局，不斤斤計較，發(fā)揚風格，各方面工作表現(xiàn)出了一個先進班組的帶頭作用。
正是在這種先進精神的帶動下，創(chuàng)造出了一個又一個的成績，取得今年以來的轉爐崗位最好成績、鋼鐵料耗完成1060kg/噸，為其他班組做出了榜樣。
今年以來，由于市場的`嚴峻形勢，該班組自加壓力，自我鞭策，負重前進，把提質降本、增效益活動引向深入，在班里開展節(jié)約“一塊合金、一根測溫管、一個擋渣球、一個擋渣塞，一張記錄紙”的五個一和互比互看活動，推動了爐前節(jié)能、提質降耗意識。在加強班組核算，明確成本指標方面，該班組從加強班組核算出發(fā)，把成本指標分解到人頭，實施到生產(chǎn)各個具體環(huán)節(jié)，做到人人有指標，崗位有責任，增強了職工的危機感、責任感、緊迫感，事故廢品明顯降低。
圍繞降本增效措施，1號轉爐丁班在規(guī)范轉爐操作、減少操作事故、實現(xiàn)轉爐快節(jié)奏生產(chǎn)、降耗等方面積極開展工作，特別降低白灰用量，充分發(fā)揮班組團隊優(yōu)勢，大家集思廣益，克服外界條件的影響，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益。
9月份是“質量月”，在班長張永向的組織帶領下，扎實把“事后處理變?yōu)槭虑邦A”的工作方針做的實、細、全，從掌握了解入爐鐵水成分到轉爐生產(chǎn)冶煉過的操作、終點成分命中及保碳出鋼前，每一道冶煉工序都牢牢把握控制，練就一套行之有效的操作方法，使該班組的9月份各項指標名列前茅，成為其他班組學習的榜樣。
煉鋼車間1號轉爐丁班全體職工心往一處想，勁往一處使，直面困難，勇于挑戰(zhàn)，成為煉鋼車間一支模范集體。建立健全勞動紀律制度是保證該班組連續(xù)幾年奪取各項指標第一名的根本保證。班組成員堅持提前30分鐘到生產(chǎn)現(xiàn)場，了解上班情況，加強勞動紀律和操作紀律的管理，對職工的獎罰分明，處理得當，在班組中逐步形成了比指標，比貢獻的良好風氣。
優(yōu)秀班組事跡材料13
張xx，中共黨員，中車戚墅堰機車有限公司電焊工高級技師，曾獲得全國勞動模范、全國技術能手、中華技能大獎、全國知識型職工先進個人、火車頭獎章、“xx大工匠”等榮譽，享受國務院政府特殊津貼。
戴上手套、拉下面罩、點亮焊槍，工作幾十年間，中車戚墅堰機車有限公司電焊工張xx一直重復著這幾個動作。
從學徒工成長為全國技術能手，捧回中華技能大獎，享受國務院政府特殊津貼……擔當、學習、勇氣讓張xx擁有了幸福的人生。
勇于擔當是人生最珍貴的種子
張xx的人生故事，以艱辛為起筆。父親因病離世，作為家里最大的男孩，他必須擔起養(yǎng)家的重擔。1984年，身高不到1。6米、體重不足45公斤的小張進入戚墅堰機車車輛工廠當電焊工。
電焊工是當時鐵路裝備制造企業(yè)的苦工種。廠房里金屬碰撞的聲音非常刺耳，電焊作業(yè)時焊花四濺，工人們的工作服經(jīng)常被汗水浸透……
電焊是什么？張xx不知道。車間領導給他安排了一位50多歲的電焊技術高人做師傅。師傅話不多，拋給張xx兩句話：“踏實做事，注意安全！”兩句話簡單樸實，伴隨張xx走過了一年又一年……
電焊這活兒不容易。上班第一天，由于沒有防護經(jīng)驗，張xx盯著電弧光看。第二天，他紅腫著眼睛第一次穿上電焊防護服，在師傅的指導下第一次拿起了焊鉗。
艱辛是人生的發(fā)令槍，擔當是人生最珍貴的種子。張xx央求車間技術員帶他去了一個他認為非常神圣的地方——工廠技術圖書館。當時，這不是普通工人能進去的地方。借著技術員做“擋箭牌”，只有初中文化的張xx開始讀技術書籍。
后來，師傅發(fā)現(xiàn)這個小伙子也能偶爾說出幾句電焊專業(yè)術語，便開始對這個徒弟格外關注。
好焊工首先要過“蹲”這一關，這就如同習武之人必須先扎牢馬步。起初，張xx拿著焊槍蹲下去沒多久，就感到腰酸腿痛，手中的焊槍也開始不聽使喚。
酷暑嚴寒，四季更替，張xx埋首于鋼鐵堆里。蹲得痛苦難耐時，他就在心里默念師傅傳授的電焊工“靜平穩(wěn)準均”5字要訣，咬著牙堅持下去。漸漸地，他蹲的時間越來越長，手中的焊槍也愈發(fā)穩(wěn)了。
許多人知道電焊工是苦臟累工種，其實它還是個易學難精的工種。
剛過去一年，初出茅廬的張xx就能進行柴油機機體焊接了。柴油機機體是內燃機車的關鍵部件，在機車運行過程中長期承受反復沖擊載荷，焊接難度大。一般能進行焊接操作的都是經(jīng)驗豐富、技術等級高的老師傅。
和技術工人中的“大腕”一起操作，張xx每一個動作都盡量規(guī)范，每一條焊縫都保持平整。作業(yè)時，他幾乎感覺不到自己的心跳，耳邊只有電焊的聲響。一個班下來，他脫下厚厚的電焊防護服，里面的衣服都濕透了。
柴油機機體焊接要通過泵水給壓力檢查質量，質檢員對這個年輕人的質檢近乎苛刻，張xx的焊接完全達到質量要求。
持續(xù)學習是人生回報最高的投入
一次因為一時疏忽，張xx焊出的工件報廢了，耽誤了生產(chǎn)進度，造成了一定的經(jīng)濟損失，他的心情一下子跌落到了谷底。
低谷中的張xx，在思考后訂下了一份長期學習計劃。
別的年輕人工余時間在閑聊，張xx在幫師傅除毛刺；別人在休息室閉目養(yǎng)神，他在幫師傅搬工件。老師傅們都對這個勤快好學的年輕人有了好感，都愿意教他絕招。
每個師傅的絕招都是“寶貝”。張xx跟著多個師傅學習焊接技術，把技術點記在小本子上不斷琢磨：老師傅為什么用這樣的手法焊接？怎樣的小角度焊接能保證焊縫平整？
白天，他埋首于鋼鐵堆里，一干就是數(shù)個小時，眼睛常常被嗆得睜不開直流淚，手臂酸得抬不起來。每周他都有4個晚上下班后直接到夜校學習。他每次從夜校上完課再騎十幾公里自行車，回到家里已近22時了。
張xx在職工夜校完成了焊接技師、焊接高級技師、冷作工、鉗工、機床工、探傷工、國際檢測師等課程，還修完了高中課程，取得了大專學歷。
多年之后，張xx對職工夜校的回憶依然清晰。學習讓張xx完成了從一個初級工到高級技師的蝶變。2000年，他被聘為電焊工高級技師，成為當時全公司最年輕的高級技師。
戚墅堰公司送這位優(yōu)秀的員工去國外培訓，在德國、意大利、法國、美國、日本等接受的培訓讓張xx的焊接技術達到了世界水平。他先后取得了國際焊接技師證書、12項國際焊工資格證書以及國際EN473無損檢測VT二級檢測師證書。
沒有持續(xù)的學習，成功不會到來，持續(xù)的學習讓張xx擁有了世界視野。像張xx這樣的技能型人才推動著中國鐵路裝備制造進入世界第一方隊。
創(chuàng)新和勇氣是技術提升的加速器
2008年初，公司開始制造旅游觀光內燃動車組，開行于北京至八達嶺區(qū)間，以滿足北京奧運會期間國內外游客出行的需要。
北京至八達嶺段是京張鐵路上列車運行難度最大的一段，對機車牽引和制動能力的要求遠遠超過其他線路。上坡需要大功率牽引，長距離下坡需要有效制動，對動車組制動缸體質量提出了更嚴格的要求。
這種制動缸體采用雙面焊接，焊接完工、精加工后要用5倍放大鏡檢查焊縫表面，必須無任何缺陷。
張xx反復試驗，總結出了“四步法”和獨特的焊接方法，帶領團隊高質量完成了制動缸體焊接。旅游觀光內燃動車組投入使用，八達嶺長城下的新型動車為北京奧運會增添了一道風景。
近年來，公司產(chǎn)品銷往全球20多個國家和地區(qū)。在一次出口機車生產(chǎn)中，外方監(jiān)造團隊對焊接質量的要求十分嚴格，第一批試制產(chǎn)品出來后，因焊接質量不合格直接被叫停。張xx來到現(xiàn)場反復改進焊接工藝，摸索試驗讓工藝達到了技術要求。
外方人員提出所有的電焊工必須通過他們組織的培訓考試，這樣不僅公司要支付高額的費用，而且影響機車制造進程。
張xx主動找到外方監(jiān)造：“我是高級技師，我來對其他電焊工進行培訓，產(chǎn)品質量我負責！”外方專家被張xx的技藝和勇氣折服，同意了張xx的提議。張xx將焊接工藝和技巧傳授給其他電焊工，培訓870人次。培訓費省了，生產(chǎn)按計劃進行。
公司制造的青藏高原機車要適應零下40多攝氏度的'低溫，對構架、總風缸等機車關鍵零部件的焊接要求高。張xx采用了一種重熔的工藝，先焊一遍，第二遍熔化第一次的焊層再焊接，提高焊趾的低溫性能和焊縫的抗疲勞強度。如今，青藏高原機車正安全穩(wěn)定地運行在世界海拔最高的高原上。
2019年，一臺價值2000多萬元的曲軸加工裝備出現(xiàn)故障，需要進行主軸孔修復。修復的精度要達到2絲，即發(fā)絲直徑的1/5，而修復的空間又十分狹小，很難入手。
這可是2000多萬元的高級裝備，修不好怎么辦、高精度的裝備修壞了怎么辦？張xx沒有猶豫，開始了修復工作……裝備正常運轉了。
一次次以創(chuàng)新和勇氣直面技術難關，為張xx的技術提升帶來了加速度。他總結提煉的先進操作法代表了我國內燃機車制造焊接工藝的最高水準，在我國內燃機車制造業(yè)得到廣泛推廣應用。張xx攻克柴油機機體高難度焊補修復、高速動車組龐巴迪電機吊座焊接等關鍵技術難關百余項，為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟效益。
授業(yè)解惑是當下最大的幸福
現(xiàn)在，張xx把更多的精力投入到以他名字命名的“金藍領”工作室和勞模創(chuàng)新工作室的建設中，弘揚工匠精神，攻克生產(chǎn)難關，傳授技藝。工作室?guī)砹藦姶蟮妮椛湫�，獲得國家級技能大師工作室、xx省技能大師工作室等稱號。
在公司的支持下，張xx開設了員工培訓實訓練基地，親自擔任培訓講師，還牽頭組織開展電焊工技術培訓、崗位練兵以及資質認證和比賽。近年來，他先后開展電焊工技術操作表演70多場次，舉辦技術講座150余次，授課培訓時間達到1000多課時，培訓電焊工4000余人次。
幾十年工作在高溫及充滿電弧光、金屬粉塵的機車制造一線，回首往事，張xx認為生活里幸福很多，而授業(yè)解惑是當下最大的幸福。
張xx積極參加社會、行業(yè)內的技能交流等活動，走進大學城、企業(yè)及技工學校，現(xiàn)場表演絕招絕技，切磋指導焊接技藝，宣傳勞模和工匠精神。
在被譽為“焊接世界杯”的嘉克杯國際焊接大賽中，張xx歷年擔當中國中車集團有限公司參賽隊“總教頭”，帶領中車集團選手連續(xù)4次獲得團體第一名。在2019“一帶一路”暨金磚國家技能發(fā)展與技術創(chuàng)新大賽中，他帶領中車集團選手參賽，又獲得團體第一名的成績。
一路走來，一個普通的一線員工在鐵路快速發(fā)展中，以擔當、學習和勇氣讓自己擁有了成功的幸福。
優(yōu)秀班組事跡材料14
窯街煤電集團公司三礦選運隊鉗工維修班班長xx，參加工作22年來，一直從事皮帶維修工作，他憑著過硬的技術和吃苦耐勞的精神，從一名初出茅廬的普通技工成長為小有名氣的鉗工技師。這一切，源于他的勤學好學、源于他對礦山維修事業(yè)的熱愛。由于業(yè)績突出，多次被窯街煤電集團公司授予“十佳班組長”和“安全標兵”榮譽稱號。
xx是一個善于學習、勤于鉆研的人。他常說：“不學習、不實踐就不會進步，設備的更新?lián)Q代必須要有高素質的技能人才。”技校畢業(yè)的他不甘于學校學到的微薄知識，參加工作后，始終堅持自學鉗工應知應會知識，一本《煤礦鉗工手冊》硬是被他“啃”得破爛不堪。遇到機械故障時，他總能積極參與其中，將所學知識與實踐相結合，仔細琢磨設備性能，查找問題根源，制定修改方案。經(jīng)過20多年的`實踐磨練，他的鉗工技術有了很大提高，現(xiàn)在，在三礦，在皮帶維修方面，他就是地地道道的專家，別人維修不了的設備他能修理，別人不愿意干的苦活、急活、累活、難活他搶著干，人稱他為修理設備的好“醫(yī)生”。
作為一名鉗工維修人員，不僅要將設備故障查找出來進行修理，更要有技術革新能力，以提高設備性能。xx就是一個善于革新創(chuàng)造的人，20xx年3月，他為了提高塊煤率，主張對井下以及選煤樓的部分設備及溜槽進行改造，并具體負責此項工作。經(jīng)過仔細設計和認真研究，他自制加工的溜槽，大大提高了塊煤率，原煤從井下到地面，運輸更加暢通，此項改造榮獲三礦“五小成果”三等獎。20xx年5月，三礦1500集中運煤巷給煤機出現(xiàn)破損現(xiàn)象，不大的一臺設備，如果直接從廠家購買，將花費5萬多元，為節(jié)約資金，他費盡心思，利用平時積累的經(jīng)驗，仔細觀察，摸索設備性能結構，研究改造方案，組織班組技術人員發(fā)揮聰明才智，用鋼板、角鐵，自己設計、制作、加工配件，主動放棄雙休，在短短一個月時間里將k3給煤機制作完成，并一次性安裝調試成功，僅一臺就為礦節(jié)約3萬元。據(jù)統(tǒng)計，自20xx年以來，經(jīng)他自制的給煤機就達十幾臺，節(jié)約資金約30余萬元。
xx是一個善于吃苦、樂于奉獻的人，今年7月27日夜里兩點多，付軌下1#機副滾筒外側軸承瓦座由于長時間運轉導致發(fā)熱嚴重，造成整個皮帶機停止運轉，影響了原煤正常運輸。時間就是命令，睡眼朦朧中的xx接到通知后，立即趕往井下，組織技術人員實施搶救，仔細查找病因，制定搶救方案，運送備件，花了5小時就將滾筒順利更換完畢，保證了原煤運輸。今年以來，他帶領班組先后更換1號皮下強力皮帶100米、完成1500東大巷轉彎裝置技改工程、500、450兩臺減速機調試工作、更換付軌下強力皮帶100米等大型工程，每每遇到這樣的大工程，他都無怨無悔，主動放棄雙休。
作為一名班組長，不但自己要有過硬的技術，還要做好傳幫帶工作。在帶徒過程中，xx對新調進人員總是能夠耐心地講解，反復地操作演練，直到他們明白為止，切實做到了“缺什么補什么，補什么就要會什么”，幫助他們盡快進入角色。在幾年的班組長工作中，共帶徒8名，現(xiàn)在都己成為維修車間的技術骨干。
xx就是這樣一個人，為了礦山咽喉運輸?shù)臅惩�，日日夜夜，就像愛護自己的孩子一樣，每天精心呵護著皮帶的每一個零小部件，用自己微不足道的舉動守護著三礦年產(chǎn)200萬噸煤炭運輸?shù)膫髌妗?/p>
優(yōu)秀班組事跡材料15
婁xx，中國鐵建xx局集團第五工程有限公司項目測量主管，曾獲xx省第十七屆職工職業(yè)技能大賽滇中引水重點工程測量工技能競賽第一名、中國鐵建股份有限公司工人先鋒獎章、xx省技術狀元、xx省五一勞動獎章和中國鐵建xx局集團第八屆“央企脊梁·員工榜樣”、勞動模范等榮譽。
20多年來，中國鐵建xx局集團第五工程有限公司項目測量主管婁xx，在南昆、內昆、貴廣、沈白等線路上，年年月月穿山越谷，經(jīng)天緯地縝密測量……伴隨著高鐵網(wǎng)在祖國廣袤大地持續(xù)延展，婁xx不斷成長，獲得了xx省技術狀元、xx省五一勞動獎章等榮譽，成為行走在深隧懸壁的“先行者”，激勵和鼓舞著身邊人。
敏而好學成長為年輕“大將”
測量工作是工程建設的“眼睛”。一條鐵路要從設計圖紙上的點線面精準落成到大地上，首先要由測量人員通過測量儀器進行施工放樣、采集數(shù)據(jù)。由此生成的測量報告為后續(xù)施工提供最基礎的數(shù)據(jù)參考。
1995年，婁xx從學校畢業(yè)后，進入中鐵xx局集團南昆鐵路五處二隊。到工地的第一天，技術主管就把他帶去測量現(xiàn)場。當時，工地使用的測量儀器是較為老舊的經(jīng)緯儀，操作復雜、繁瑣，現(xiàn)場老同志使用起來不是很熟練。婁xx試了試，兩次放線偏差極小。技術主管對這個毛頭小伙兒刮目相看，把使用儀器的活兒交給了他。
半年后，更加智能、精密的測量儀器——全站儀在工地上廣泛運用。一天，技術主管交給婁xx一臺國外引進的全站儀，要求他用最短的時間弄清楚使用方法，并特意囑咐“這機器價值十幾萬元，除了你誰也不許碰”。
婁xx深感重任在肩，面對全英文的使用說明書，他一邊請教隊里的大學生，一邊逐字對照翻譯。最終，經(jīng)過刻苦鉆研，他迅速把當時最先進的測量儀器學通弄懂。
“以前的技術、設備都不如現(xiàn)在，四五個人配合才能進行測量作業(yè)，效率很低�！眾鋢x回憶道。為了將所學運用到工地上，剛上班的他咬牙買了臺卡西歐計算器，利用工余時間學會編寫計算程序，極大提升了測算作業(yè)效率。
白天跑工地、架儀器，晚上回來潛心鉆研圖紙、規(guī)范和儀器，年輕的婁xx明白，要想做好測量工作，必須在扎實的理論基礎上，不斷跟進熟悉新的測量技術和儀器。為此，他不放過任何一次學習的機會。
20xx年，婁xx積極報名參加石家莊鐵路工程學校的培訓。3個月時間，他系統(tǒng)掌握了從控制測量到施工測量的相關知識，并學會編寫卡西歐4800計算器測量程序。20xx年，為掌握鐵路無砟軌道CPIII測量技術，婁xx積極參加京廣高鐵武廣段無砟軌道測量培訓，每天晚上一段路架著儀器來回跑上百趟。一個周期下來，他迅速熟練掌握無砟軌道CPIII的測量方法和精調技術。5年時間，年輕的婁xx迅速成長為測量現(xiàn)場的“大將”。
解隧道難題做技術“領軍人”
作為施工的“先行者”，測量人員擔負著為施工掃除障礙、導航引向的重任，工作一點都不能差、差一點都不行。
20xx年，婁xx任贛龍鐵路GL—4標項目部副總工程師兼測量主管。當時，全線最長的梅花山隧道地質條件非常復雜，是全線重難點控制性工程，控制測量要求精度非常高。
第一次擔任鐵路項目測量主管，婁xx提前3個月準備，帶領項目測量班，認真分析、研究，結合以往經(jīng)驗，通過不斷實踐，總結出行之有效的長大隧道控制測量方法，不僅滿足了長大隧道貫通精度要求，還為下一步洞內CPII和CPIII測量打下了基礎。
當時，梅花山隧道無砟軌道是全線的首件工程。“只有我們這個首件工程評估完成之后，全線的無砟軌道才能施工�！眾鋢x回憶。那是他第一次接觸無砟軌道精調小車，按照廠家提供的技術資料熟悉基本操作后，他又把數(shù)據(jù)復核了一遍又一遍，但還是不放心。于是，他帶著一個技術員、一個測量人員趕往貴廣鐵路，跟著廠家人員現(xiàn)場學習了兩個晚上。最終，在婁xx的帶領下，測量班順利完成贛龍鐵路全線無砟軌道首件工程的施工，并一次就通過原鐵道部驗收。
20xx年，獨自帶隊負責浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道CPIII測量工作的經(jīng)歷，也讓婁xx記憶猶新。崤山隧道全長22。77公里，是全線最長、一級高風險雙洞單線隧道，受自然環(huán)境影響，隧道洞內水霧成團，能見度不到50米，通視條件非常差，無法進行測量。半個多月，指揮部多次邀請設計院測量專家現(xiàn)場調研想辦法，仍然無法達到測量要求。
作為測量工作的負責人，婁xx沉下心來分析，無法測量的原因是視線不好，如果改善洞內環(huán)境呢？帶著這個問題，婁xx在洞內反復觀察。終于，有一回坐在車上，他發(fā)現(xiàn)當車移動時，可以帶動洞內的水霧，出現(xiàn)短暫的“可見”時間段。于是，婁xx就提出在隧道內加設通風機、封堵橫通道、利用大型運輸車在洞內行走帶動水霧，然后進行分段測量的建議，確保將洞內溫度、濕度影響降到最小。
按照這樣的構想，每天晚上，等到洞內施工人員都收工后，婁xx就帶領測量員進入洞內進行測量，一直到次日凌晨四五時出來。不分晝夜接連測了幾天，他們最終圓滿完成了測量任務。這一方案也得到了設計院測量專家的充分認可。
苦樂兼修無怨無悔當“先行”
棱鏡、塔尺、全站儀，鐵路、隧道、高架橋……入職以來，婁xx手上的測量工具迭代升級，他本人也從昔日的`測量小將成長為今天的技術能手，高質量完成了11項工程的測量任務，為企業(yè)培養(yǎng)了20多名優(yōu)秀測量人才。這一路，高光時刻很多，但更多的是常人難以想象的艱辛和寂寞。
每次開展作業(yè)，要帶著10多公斤重的測量儀器爬坡上坎進場踏勘；車子進不去的地方，他們就背著干糧和水徒步走；常年穿著膠鞋或雨靴，3個月就會磨壞一雙。20xx年，為了給xx一個災后重建項目進行復測，在垂直距離450米、邊坡最大高差達98米的龍沖溝上，婁xx帶領團隊，系著安全繩，在沒有立錐之地的山體上硬生生開鑿出一個個作業(yè)臺階。
田野、荒山、泥巴、荊棘、蚊蟲……常年的野外作業(yè)，犧牲了許多陪伴家人的時間。婁xx算了算，一年最多能回家兩次，加起來不到一個月的時間。20xx年6月，因為要完成浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道測量工作，婁xx錯過了陪伴孩子高考。等到測量工作結束，回到家時，孩子已經(jīng)大學快開學了。
每天面對繁復枯燥的數(shù)據(jù)，婁xx也能找到其中的樂趣。在山上，大家圍坐一起，吃著饅頭就咸菜，婁xx卻打趣說，這是時下最流行的野餐。偶爾施工到凌晨才回來，他就張羅著給大家伙兒做面條、煮荷包蛋。他喜歡做飯，樂在其中。
最開心的自然是看到揮灑的汗水轉化為一組組精確的數(shù)字、一份份完美的測量報告時。作為團隊負責人，每一個項目，從進場踏勘、方案編制、野外作業(yè)、數(shù)據(jù)處理、成果報告，到最后資料整理歸檔，每一個環(huán)節(jié)，婁xx都全身心付出�！皽y量工作貫穿施工全程，‘失之毫厘，謬以千里’。測量工作不能耽誤施工進度，更不能因為測量數(shù)據(jù)不準確而造成施工返工�！眾鋢x說。
婁xx一直沒有忘記1998年6月的一個午后。當時，接到通知上場內昆鐵路，現(xiàn)場在昭通威寧縣中水鎮(zhèn)，婁xx和團隊一起，坐了兩天兩夜的火車到達貴州省六盤水市，再坐班車，經(jīng)過一天的顛簸抵達威寧縣中水鎮(zhèn)。第二天，天剛剛亮，他們又背著一天的干糧走了兩個多小時，才到工地現(xiàn)場。
測量工作終于開始了。當?shù)匾粋�70多歲的老大爺問他們是干什么的，得知他們是修鐵路的，大爺很興奮，說自己這輩子還沒見過火車呢。婁xx說：“大爺，這不我們鐵路建設者已經(jīng)來了嗎？您馬上就可以坐火車去北京了。”聽到這話，大爺笑了，忙不迭從家里拿來土豆給他們用火燒著吃。“那個土豆真香啊，是我吃過的最好的美味。”婁xx回憶。
從那個時候開始，婁xx就明白了這份工作的意義。他知道，作為一名鐵路測量人員，他走到哪里，鐵路就會延伸到哪里。他丈量過的土地、算出來的數(shù)據(jù)，都會在不久的將來，化作蜿蜒匍匐的鋼鐵巨龍。
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