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快遞員事跡材料
在平凡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家都經(jīng)常接觸到事跡材料吧，根據(jù)范圍的不同，事跡材料可分為集體事跡材料和個人事跡材料。什么樣的事跡材料才是規(guī)范的呢？下面是小編為大家收集的快遞員事跡材料，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
快遞員事跡材料1
“幾度風(fēng)雨幾度春秋，風(fēng)霜雪雨博激流�！边@是他最愛唱的歌曲，也是他身為投遞員的真實寫照。在漫漫十載的風(fēng)雨郵路上，他甘愿奉獻(xiàn)、樂于助人，把寂寞的郵路編織成了生活的贊歌，他就是xx縣xx鄉(xiāng)郵政所投遞員xx。
xx，男，漢族，生于1977年5月21日，高中文化程度，20xx年6月參加郵政工作。從此，不管天氣如何惡劣，他都用摩托車載著幾十公斤重的信件和報紙跋涉在近百里的郵路上，用自己的堅毅和汗水履行了一名投遞員的神圣職責(zé)，為村民架起了一座與外界溝通的橋梁。幾年來，他共妥投各類郵件8.9萬余件，發(fā)送各類報刊115萬余件，沒有延誤過一個班期，沒有丟失過一封郵件，投遞準(zhǔn)確率達(dá)到100％。其過硬的業(yè)務(wù)技能和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，贏得了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定和廣大客戶的贊譽(yù)，其本人于20xx年2月被甘肅省郵政公司評為“20xx年全省優(yōu)秀報刊收訂人員”，他所在的郵政所分別在20xx年、20xx年、20xx年被xx縣郵政局評為“6S現(xiàn)場管理先進(jìn)單位”。
他服務(wù)的xx鄉(xiāng)位于xx縣西北部，是xx區(qū)、xx縣、xx縣的交匯之地，總土地面積157平方公里，全鄉(xiāng)轄18個行政村111個村民小組，總?cè)丝?8254人。境內(nèi)梁嶺交錯，平均海拔在2200米以上，年平均氣溫3.4℃，因高寒、干旱、坡陡彎急而被人們廣為流傳。xx郵政所為半營半投局所，只有xx1名工作人員，上午營業(yè)，下午投遞。每天早上一開門，便分發(fā)郵件，整理報紙、雜志、信件、掛號信，為客戶辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，中午吃過午飯顧不上休息，就奔波在鄉(xiāng)間的小道上。據(jù)估算，日均投遞里程達(dá)20余公里，其中大部分投遞路段還是土路，可謂晴天一身土，雨天一身泥。常常完成投遞任務(wù)回來時已是萬家燈火、星斗滿天，有時因為過于疲憊，來不及吃晚飯便死死睡去。投遞工作十分辛苦，但他一天又一天的在堅守著，在這個平凡的工作崗位上將自己的真誠奉獻(xiàn)給了郵政，也奉獻(xiàn)給了廣大用戶。
他不僅是一個優(yōu)秀的投遞員，而且是一名優(yōu)秀的營銷員，由于他認(rèn)真負(fù)責(zé)，服務(wù)熱情，用戶都愿意找他訂報。近年來，在確保原有用戶訂閱的基礎(chǔ)上，他把目標(biāo)又移向了學(xué)校。用他的話說：“我們上學(xué)的時候沒有這樣的條件，如今，有了這么好的條件，我們可不能耽誤了祖國的未來，讓他們能夠及時的吸收到知識的源泉；能夠更好的展示自我�！痹谒�(fù)責(zé)投遞的xx，所有的'學(xué)校都留下了他為同學(xué)門講解報刊的適用性的蹤跡，經(jīng)過他不懈的努力，他用自己的真情拓展了一片郵政事業(yè)的新天地。他的投遞段報刊收訂量逐年增長，一直位于全縣前列。
工作外他又是客戶的熱心人。除了做好份內(nèi)的投遞工作外，他還把大量的時間用于幫助客戶。在他的投遞段上，經(jīng)常出現(xiàn)他幫助孤寡老人買米買面，代交水電費、代寄代收包裹的身影，漸漸地，他成了大家的“好朋友”，也得到了鄉(xiāng)親們的理解和支持，使他更感覺到這條郵路在人民群眾生活中的作用，也感到身上的擔(dān)子更重了。
xx常說：“平凡的工作崗位最能實現(xiàn)自己的人生價值，雖然平凡但卻無怨無悔”。的確，他猶如一只不知疲倦的鴻雁，在漫漫郵路上，用熱血和汗水譜寫著自己無悔的人生；他辛勤勞作，默默耕耘，義無反顧，不爭名利，把自己的悠悠韶華獻(xiàn)給了郵政事業(yè)，為信報流向千家萬戶奉出最誠摯的愛。
快遞員事跡材料2
在xxxx這個大家庭里，有一個年齡已經(jīng)45歲的業(yè)務(wù)員，默默地付出，為xx貢獻(xiàn)著自己的正能量，他對企業(yè)的熱愛和忠誠，讓我們深受感動，他就是xx。
工齡與xxxx同歲
xxxx成立于20xx年10月26日，成立的那一天起，他就是xx的一員。那時每天的到件只有三四十票，發(fā)件只有一、兩票，而且離xx縣城十幾公里的文峰鎮(zhèn)也派送，為了送件方便，他專門取得了摩托車駕駛證。營業(yè)收入少，拖延發(fā)工資，他從沒有過怨言。需要提高業(yè)務(wù)員水平，報考快遞從業(yè)人員資格證，一次就考過，直到今天，xx業(yè)務(wù)員發(fā)展到15個人，他還是xx的一員。
兢兢業(yè)業(yè)，無微不至
隨著業(yè)務(wù)量的增加，人員的增加，每個業(yè)務(wù)員分配了不同的片區(qū)。給他分的片區(qū)是最容易的也是最難的，因為他的片區(qū)比較集中，費的.路程少，所以說容易，但他的片區(qū)主要是工廠上班的客戶，經(jīng)常倒夜班，如果送件的時間不對，就會打擾客戶的休息，還有部分是學(xué)校，所以說比較難。但是他沒有一句不滿，詳細(xì)了解工廠的狀況，合理安排送件時間，哪些時間送學(xué)校的，哪些時間送工廠中午下班的，哪些時間某某客戶夜班在家休息的留在下午送，就這樣，路程少變成了路程多，卻滿足了客戶的需要，在他的片區(qū)做調(diào)查，客戶都會豎起大拇指，“xx最好了，送到家，態(tài)度也好�！庇龅絾栴}客戶，比如那次有個客戶購買的酥糖，外包裝完好，拆包驗貨時非說3包酥糖都碎了，他為了讓客戶滿意，最后自己掏錢買下2包，客戶留下一包嘗嘗，這個件就正常簽收了，下來還跟我們說就當(dāng)自己買著吃了唄。這個廠子里的樓房都是6層沒有電梯的，有些客戶腿腳不方便，他總是第一時間就給送上樓。有的客戶電話打不通或者錯誤，他也是直接電話聯(lián)系發(fā)件人，及時解決問題送到客戶手里，所以只要經(jīng)他手的快件，達(dá)到了零投訴，零延誤。
帶傷工作，吃苦耐勞
記得那次，他騎著電動車正常行駛在公路上，有一個駕駛著三輪摩托車的小伙從他身邊經(jīng)過，由于速度快離得很近，來不及躲避，車邊直接蹭到手邊，把小拇指根部撕裂，上醫(yī)院縫了三針。就在這樣的情況下，他不放心工作，在家休息了五天，沒有拆線就上崗，這就是他的職業(yè)品德。
擁有強(qiáng)大的團(tuán)隊精神
在實際工作當(dāng)中，有點員工發(fā)牢騷，怨天怨地，他總是開導(dǎo)說，先把自己該做的做好。有一次承包區(qū)負(fù)責(zé)人和經(jīng)理因問題發(fā)生爭吵，他調(diào)解時說：“爭吵不是解決問題的辦法，每個人都有自己的權(quán)益，但維護(hù)自己的權(quán)益時要衡量大家的，不能只顧自己，要找出解決的辦法才對�！币舱且驗樗膮⑴c，大家都靜下心來認(rèn)真工作。有個別快遞地址是不詳細(xì)，例如國道旁邊，山腳下等等。這些快件，其他員工都推三阻四不愿意去送，他卻主動說：“我去送”。他也是xx集體的后備軍，本職工作做完后，哪里需要他哪里就有他的身影。
他就是這樣在平凡的崗位上做著平凡的事，從不張揚(yáng)，他的奉獻(xiàn)從不言談，他的付出給xx帶來了效益，帶來了榮譽(yù)，他的穩(wěn)重、勤奮贏得大家的尊重，他的敬業(yè)精神，就是xx的文化和魅力所在，他是我們公認(rèn)的最美快遞員，大家共同生活在xx這個溫暖和諧的大家庭中，用我們的產(chǎn)品，造就更多人的幸福。
快遞員事跡材料3
從零開始做快遞人，3年實現(xiàn)升級
xx20xx年加入百世，和很多職業(yè)女性一樣，之前在服裝行業(yè)的她，因為懷孕而停止工作。孩子出生后，她迅速開始自己職業(yè)規(guī)劃。想掌握技能、逐步成長，這位年僅25歲的媽媽跟隨朋友來到百世快遞。
零經(jīng)驗的xx只能從最基礎(chǔ)的工作做起，“用巴槍操作，不難”，她成為一名掃描員。在老員工的帶教下，很快她就能自己上手。一段時間后，對掃描工作已經(jīng)熟練于心的xx不滿足于日復(fù)一日同樣的工作，開始對轉(zhuǎn)運(yùn)中心的每一項工作都好奇。
在百世，沒經(jīng)驗的員工大多要經(jīng)歷一個環(huán)節(jié)“輪崗”，讓員工在多種崗位上工作體驗一段時間，希望每個員工都能全方位了解業(yè)務(wù)操作，以了解自己適合哪些崗位，并能站在不同角度思考如何發(fā)揮主觀能動性，而不是成為一顆固定程序的螺絲釘。
xx即加入了“輪崗”隊伍中，掃描、分揀、稱重、集包等工作一一經(jīng)歷，與一般人要求學(xué)會不同，xx經(jīng)歷的每一個崗位，都奔著“最優(yōu)”而去，操作崗位需要高效，熟練和掌握技巧是必須，為了短時間熟練起來，她便多付出時間，抓緊每一分鐘來練習(xí)。她還格外關(guān)心大家的工作進(jìn)度，找出每一個崗位做得最好的人，人家有時間就請教，沒時間就靜靜在一邊觀察別人如何做，探索出操作技巧；她還自高奮勇在最忙碌的崗位工作，“任務(wù)緊張就能發(fā)揮自己的潛能，訓(xùn)練操作能力”。
靠著鉆研精神，xx對轉(zhuǎn)運(yùn)中心各種工作得心應(yīng)手；因為細(xì)心，她基本了解組內(nèi)每個人的工作情況，并樂于分享自己的經(jīng)驗，為小伙伴查缺補(bǔ)漏。一年后，活躍于各個崗位的xx正式擔(dān)任“組長”職位，并一路升級，在今年成為轉(zhuǎn)運(yùn)中心的出港代理主管，為出港區(qū)域近自有70多名自有員工以及100多位外包人員進(jìn)行人員協(xié)調(diào)及質(zhì)量檢查工作。
從一線到管理，崗位的變化需要xx的進(jìn)一步成長。雖然在業(yè)務(wù)能力上她已然是佼佼者，但200人的團(tuán)隊的管理，急需管理知識的攝取。百世培訓(xùn)系統(tǒng)完善，她參與了重慶分公司組織的管理培訓(xùn)，一節(jié)課一節(jié)課跟著老師理解、實踐，日常還可從網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)相關(guān)內(nèi)容，成長，就是積累的過程。除此外，她的團(tuán)隊定期會受到公司組織的技能培訓(xùn)、安全知識講座，以提升團(tuán)隊能力，并幫助這位新管理者更好做好自己的工作。
在比賽中成長，在永不滿足里前行
做了管理工作，xx是開心的，一則可以提升自己，另外最在忙碌的時候，管理者需要給予忙碌崗位支持，這是她很喜歡的訓(xùn)練。讓自己進(jìn)入“哪里需要去哪里”的工作模式，她總是處于高效率工作里，這對于提升有很大益處。此后想起這段時間，正是基層工作，讓她為技能大賽中表現(xiàn)打下基礎(chǔ)。
參與各項比賽，是她對自己的考驗。“不論是區(qū)域還是總部的技能大賽，我都會去參與”。作為一個各項比賽里的火熱選手，20xx年百世快遞全國技能大賽，她捧回了最高榮譽(yù)——全能王。
百世快遞快遞全國技能大賽，主要面向分撥和站點的一線員工，“以賽代培”的方式，以調(diào)動員工提升技能、深化鞏固業(yè)務(wù)知識。比賽項目均為日常實際操作，裝卸、集包、分揀、數(shù)字代碼……每個項目都是一線操作人員熟悉的，但細(xì)節(jié)出成敗，一個包裹的.粗心，就參與各項比賽，是她對自己的考驗�！安徽撌菂^(qū)域還是總部的技能大賽，我都會去參與”。作為一個各項比賽里的火熱選手，20xx年百世快遞全國技能大賽，她捧回了最高榮譽(yù)——全能王。
百世快遞快遞全國技能大賽，主要面向分撥和站點的一線員工，“以賽代培”的方式，以調(diào)動員工提升技能、深化鞏固業(yè)務(wù)知識。比賽項目均為日常實際操作，裝卸、集包、分揀、數(shù)字代碼……每個項目都是一線操作人員熟悉的，但細(xì)節(jié)出成敗，一個包裹的粗心，就要落后了。賽場上的xx認(rèn)真仔細(xì)、高效冷靜、臨場應(yīng)變足，成績一直不錯。說起經(jīng)驗，和老生常談的“臺上一分鐘，臺下十年功”極其相似，“需要在是日常工作中做到熟練，在賽場上才不會被時間制約，可以更細(xì)心思考”。
20xx年，由重慶郵管局舉辦的“當(dāng)好主人翁，建功新時代”重慶市郵政快遞行業(yè)職業(yè)技能大賽上，xx再次代表公司征戰(zhàn)，理論知識競賽和操作技能競賽兩種形式選拔，她榮獲快件處理員項目“三等獎”，成為場上唯一一名獲獎女選手。比賽中，女選手往往擔(dān)心身體因素等問題，xx說，賽場很多為模擬，女生們只要勇敢參與就行，我們擁有一樣的競爭機(jī)會。
問起xx為什么一直參與比賽？其實也應(yīng)了技能大賽的初衷，想在競爭中知道自己的不足，隨時調(diào)整，也在比賽中為自己確立更高目標(biāo)，永遠(yuǎn)處于進(jìn)步和提升狀態(tài)。尤其做了管理崗，怕實際操作少了，生疏了，用比賽激勵自己前行，是一種好辦法。
時間是擠出來的，是辣媽也是職場高手。
xx在百世的日子，孩子從4個月成長到4歲。這個1992年的辣媽，承擔(dān)起管理團(tuán)隊以及陪伴孩子的雙重責(zé)任，她對時間有計劃，生活和工作都會安排得當(dāng)。
日常里，xx上班總會提前到達(dá)倉庫檢測設(shè)備做好準(zhǔn)備工作，下班后還會認(rèn)真檢查完成情況并做好記錄，遇上難題也會花費幾倍時間搞定，在實際工作里也是不斷充實自身，提高能力，用實際行動堅持力爭上游。在她看來，做好工作，不斷進(jìn)步，在職場上永遠(yuǎn)向優(yōu)秀看齊，也是對孩子的鼓勵，最好的教育是言傳身教，父母積極向上，孩子自然也能汲取正能量。
在百世技能大賽的現(xiàn)場，還有很多和xx一樣投入到各項比賽的百世人，比賽的意義就是看到自己，也看到別人，向優(yōu)秀看齊，而后向上而行，才能不斷成長，適應(yīng)更高挑戰(zhàn)。
快遞員事跡材料4
xx圓通公司有一名業(yè)務(wù)員——xx。xx是一名退伍軍人，進(jìn)入xx圓通快遞已經(jīng)5年。在5年多的工作中他一直在不斷地探索，怎么能夠和客戶溝通并能及時安全的把快件送達(dá)到收件人的手里。
歲月如梭，光陰似箭。5年的快遞業(yè)務(wù)員歲月，從最初日派件、攬件量為一票、兩票到幾票、幾十票，再到如今一百多票，隨著業(yè)務(wù)量不斷地增長，他也不管春夏秋冬還是寒暑雨雪，都要將快件及時安全地送到客戶手中。
5年的快遞生涯，使得xx深深懂得高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，一切向前看是我們圓通人的動力源泉；5年的青春歲月，磨礪了xx吃苦耐勞、鍥而不舍的意志和品質(zhì)，同時也鑄就了xx以及和他一起努力奮斗的圓通人的精神風(fēng)貌。成為一名快遞員使他覺得自己有更多、更好的鍛煉機(jī)會，建立了信心。在他看來，快遞員不是把快件交給收件人，然后說聲再見那么簡單，其實大多時候需要與客戶溝通，客戶真的滿意了，工作才是真的做到位了！
每逢到每年的'高峰期，他都會加班把貨送完，哪怕是送到晚上10點，回來了還要把單子整理好全部錄入做簽收。在寒冬臘月里，即使有再大的雪他也會把快件一個個送到客戶的手里，冬天在外面騎車手腳凍出凍瘡。去年有一天下著那么大的雪，而且他又是重感冒，可是他卻擔(dān)心著自己的貨送不完不去輸水，一直到晚上8點多把貨全部送完，才去看病，第二天依舊跑來上班。
xx就這樣默默耕耘，認(rèn)真敬業(yè)，奔跑在快遞一線，用行動把行業(yè)形象和溫暖向每一個人的心中傳遞。這就是我們xx圓通快遞一名普通的快遞員，也是一名最美的快遞員。
快遞員事跡材料5
xx今年在職稱系列中增設(shè)快遞工程專業(yè)，分初級、中級、副高級、正高級四個層次，對應(yīng)的職稱為技術(shù)員及助理工程師、工程師、高級工程師、正高級工程師。xx獲得的是助理工程師職稱。
xx是xx徐州人，從當(dāng)?shù)匾凰殬I(yè)技術(shù)學(xué)院的行政管理專業(yè)畢業(yè)。而說起他如何成為一名快遞員，還有些機(jī)緣巧合。
xx年，22歲的xx來到蘇州打工，在當(dāng)?shù)刈饬艘婚g房子，而房東的另外一套房子租給圓通做營業(yè)網(wǎng)點。房東看到自己的租客，一方在招人一方在找工作。于是，在他的撮合下，xx成了這家網(wǎng)點的一名快遞員。
網(wǎng)點有6名快遞員，xx算不上業(yè)績最好的，每天收派100件左右，月收入3800元上下。他不跟別人比區(qū)域好壞，一心做好服務(wù)。xx的片區(qū)有個小商品市場，有的客戶請他幫忙拉東西，或者幫著打包，他有求必應(yīng)。有些客戶出貨時間晚，只有他愿意多等客戶一會，確保能在當(dāng)天發(fā)貨。久而久之，這里的商販都知道發(fā)快遞找圓通的`小張。
20xx年，從業(yè)4年后，業(yè)務(wù)越來越熟練的xx想經(jīng)營片區(qū)，得到公司同意后，便來到泰州干起承包區(qū)，既是老板又是員工。由于經(jīng)營管理有方，當(dāng)年營業(yè)收入達(dá)到40萬元，凈利潤8萬元左右。也是在這一年，他的兒子出生。
20xx年，看著兒子一天天長大，自己卻只能起早摸黑，沒有時間參與孩子的成長，xx便萌生了調(diào)崗的想法。彼時，剛好昆山圓通綜合后勤管理崗位在招人。因為6年來的一線工作出色，口碑和能力也在公司內(nèi)部得到認(rèn)可，他非常順利地拿到了offer。
隨之，xx的工作內(nèi)容有了很大的變化，包括員工招聘面試、行為規(guī)范管理及員工間關(guān)系處理，公司的現(xiàn)場管理，流水線上設(shè)備調(diào)試等，都成為他主要的工作內(nèi)容。目前，xx已經(jīng)成長為一名人事經(jīng)理，管理公司700余人的人事工作。
在公司推薦申報下，xx今年被評選為助理工程師，薪資也剛剛提升了10%�！拔夷苋〉寐毞Q，是國家對我們這個行業(yè)的認(rèn)可，對我個人來說是希望，也讓我更加自信�！�
快遞員事跡材料6
“他是我們的師傅”，問到xx，幾乎所有同事都是這樣回答。xx是xx順豐速運(yùn)有限公司xx市分公司心家泊點部的一名快遞員。他20xx年才入行，算起來他并不算是資歷最老的員工，也沒有帶很多徒弟，但心家泊點部快遞員都豎起大拇指稱呼他為“師傅”。
“他在傳遞快樂”
20xx年4月，成為一名快遞員以后，xx不畏艱難，在收派崗位上一干就是6年，從最初的日業(yè)務(wù)量個位數(shù)，成長為xx順豐個人業(yè)務(wù)量位居前列的快遞員。在這期間內(nèi)，他干活從不挑剔，任勞任怨，特別有責(zé)任心。
xx的脾氣好，遇到客戶總是笑臉相迎，小區(qū)里隨處碰到客戶迎面走來都熱情的打招呼。對于一些因客戶不在送不出去的'件，他有著異于常人的耐心，早上不在，下午再打電話，下午不在第二天再打電話，聯(lián)系不上就打給發(fā)件客戶，直到快件順利送達(dá)客戶手中后才肯罷休。
20xx年的8月，xx給某小區(qū)老客戶送件，客戶一家都出遠(yuǎn)門旅游了要求放門衛(wèi)處。一晃一個月都快過去了，客戶突然想起之前有票快件放在門衛(wèi)處一直沒去取，到門衛(wèi)處卻沒找到快件，便輾轉(zhuǎn)聯(lián)系上了送件的xx。xx二話沒說，就陪客戶一起去門衛(wèi)查找�？墒菚r間太久了，根本就沒快件的影子，客戶放棄尋找了，可xx卻沒有放棄，執(zhí)著的他到處搜尋、打聽，大熱天的一會兒就汗流浹背。2個小時后xx舉著快件興奮的從門衛(wèi)處跑出來，把快遞送到客戶手上，客戶對他豎起了大拇指。
“快遞不僅是xx的工作，也是他的生活，他熱愛它，把每一個快件都當(dāng)成孩子一般呵護(hù)。他傳遞快件，更傳遞快樂�！毙募也袋c部負(fù)責(zé)人對xx的熱心、快樂贊譽(yù)有加。xx不但在工作中傳遞快樂，還曾經(jīng)組織身邊的同事，去貴州做“心微笑、愛傳遞”公益活動，把溫暖快樂帶給更多的人。
“他在從事一份事業(yè)”
因為熱愛自己的工作，他把工作當(dāng)成了自己的事業(yè)。每天早上，xx都是第一個來到公司，將網(wǎng)點里里外外收拾干凈后，又馬不停蹄地進(jìn)行卸貨、分揀、掃描、排路線、裝車，一絲不茍地做著派送前的準(zhǔn)備工作。每天晚上，把電瓶車擺好、充上電，記下明日的工作安排，最后一個離開公司。
除了完美的服務(wù)、一絲不茍的工作態(tài)度，他還有高超的技藝。剛?cè)胄械臅r候，xx為了最短時間熟悉業(yè)務(wù)，當(dāng)天就去買了中國地圖、新華字典、快遞業(yè)務(wù)技能書籍。當(dāng)大家都在吃飯時，你總能看到xx抱著一本書，一邊吃一邊嘴里念叨著專業(yè)術(shù)語。xx的愛人反映他下班回到家除了睡覺其余時間大部分都是在抱著技術(shù)專業(yè)書，嘴里念念有詞。經(jīng)過不懈努力，xx最終取得了高級快遞員從業(yè)資格。他還在實踐中積極攻克“多物品收寄”“派送路線設(shè)計及制作派送路單”“快件分揀及建立總包”等難題，探索出一套行之有效的經(jīng)驗方法。
xx是學(xué)深學(xué)透上級規(guī)章制度第一人，并輔助監(jiān)督其他快遞員落實到位，“百分之百實名寄遞，開箱驗視”這是我們上班之前師傅召集我們必須大聲告訴自己的一句話，確保我們的快件“有名有姓，安安全全”。
這些年，xx的付出也換來了回報，贏得了榮譽(yù)。相繼獲得xx年度xx順豐速運(yùn)有限公司優(yōu)秀價值觀踐行獎，20xx-20xx年度順豐速運(yùn)集團(tuán)優(yōu)秀收派員，xx年xx順豐速運(yùn)有限公司贛北區(qū)“夯基礎(chǔ)，提服務(wù)”技能大賽比武團(tuán)隊二等獎、“振興杯”大賽全國三等獎等等。
他在工作中收獲了快樂，也將工作變成了自己的事業(yè)，用他精湛的技術(shù)、完美的服務(wù)贏得了同事們一句“師傅”的尊稱。
快遞員事跡材料7
他叫xx，他的工作單調(diào)，他的成功一點也不離奇……
“細(xì)心和用心才能保障安全駕駛”xx說為自己是運(yùn)營管理部的一名郵運(yùn)駕駛員感到十分自豪。
郵運(yùn)駕駛員是郵遞員、營業(yè)員的“腳”，郵件只有通過他們高強(qiáng)度的勞作運(yùn)輸，才能被及時地送到火車站、碼頭、機(jī)場，被送往全國各地�？墒侨藗儏s鮮有機(jī)會知道這“腳”的艱辛。
xx所在的山南市分公司運(yùn)營管理部主要負(fù)責(zé)山南市至各縣郵件運(yùn)輸工作，最遠(yuǎn)的一個來回有560公里。業(yè)務(wù)旺季和老兵退伍期間一般情況下都有70-100多件郵運(yùn)量和1000多件的零擔(dān)貨物，沿途要與煙草公司、各縣零擔(dān)客戶進(jìn)行郵件、煙草、零擔(dān)貨物裝缷交接。當(dāng)別人還在睡夢中的時候，xx已經(jīng)匆匆起床，在七點多趕到郵件轉(zhuǎn)運(yùn)處理中心，8點10分郵車準(zhǔn)時出發(fā)。無論途經(jīng)的山路多么崎嶇，不管是風(fēng)雨交加或是高溫酷暑，為了群眾能夠及時看到報紙，收到親人的資訊，xx都堅持在郵政通信生產(chǎn)第一線，分雨無阻照常出班。
“對企業(yè)負(fù)責(zé)，對社會負(fù)責(zé)，對人民生命財產(chǎn)負(fù)責(zé)”是xx一直堅守的三大原則。因此，無論多么復(fù)雜的氣候環(huán)境和道路狀況，還是在行駛中遇到他人強(qiáng)行超車、占道行駛、行人違章行走，他都保持平和的心態(tài)，從安全出發(fā)，不開英雄車，也不開賭氣車，二十多年來從未發(fā)生過大小安全事故。
“車干凈了毛病也就藏不住了�！眡x有自己的理論。有次擦完車，他發(fā)現(xiàn)油箱有一處開始有一點漏油�！耙菦]擦車就發(fā)現(xiàn)不了，等上了路就會漏得更厲害，到了山路上，前不靠村后不靠店，沒法修沒法拖，還可能出危險。”xx對自己的'職業(yè)素質(zhì)十分自豪�，F(xiàn)在，他已經(jīng)養(yǎng)成了一種習(xí)慣，每次出班前都要把車輛從頭到尾仔細(xì)檢查不放過一點紕漏。歸班后，無論時間多晚身體多么疲勞，他總是把車洗得干干凈凈后才回家。每次車輛保養(yǎng)、修理時他都是放棄休息與修理工一起工作，遇到車輛疑難毛病，他就與修理工一起分析、研究、排除，直到確認(rèn)不影響第二天出車才下班。
多年來，他駕駛過東風(fēng)、慶鈴、五十鈴等多類車型，無論是新車還是舊車，到了他手里，總能保持良好的車輛性能。因此，他曾被評為優(yōu)秀鄉(xiāng)郵駕駛員、安全運(yùn)行標(biāo)兵等榮譽(yù)，為了確保郵件的安全暢通，xx一次又一次地放棄休息和休假，在前線加班加點。只要生產(chǎn)上需要他，領(lǐng)導(dǎo)一聲招呼，他就會隨時出現(xiàn)在郵路上。為了確保郵車準(zhǔn)點出車，每次出車前在做好了車輛的檢查后，又幫助轉(zhuǎn)運(yùn)員裝車，交接郵件，核對點數(shù)。他急經(jīng)營部門之所急，在條件允許的情況下，總是千方百計為地面局提供滿意的服務(wù)。
崗位雖平凡，但難能可貴的是十年如一日。恪盡職守，樂于奉獻(xiàn)，xx為所有郵政人樹立了學(xué)習(xí)的榜樣。多年來，這個性格剛硬的男人，專注于方向盤上，在單調(diào)的重復(fù)中成就了精彩。
快遞員事跡材料8
當(dāng)清晨的朝霞剛剛綻出紅蘊(yùn)，他早已按捺不住激動的心情，開始了新的一天的工作，走出家門，很快消失在車水馬龍的人流中......從進(jìn)入xxxx的那一天起，他把“成為最值得信賴和尊敬的速運(yùn)公司”的.公司愿景用自己的實際行動傳達(dá)至每個人心中，致力于快速、安全、準(zhǔn)確地傳遞客戶的信任，樹立xx的金牌形象。
他喜歡這份工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)，吃苦耐勞；從早到晚奔波在縣城的大街小巷，不管天氣有多惡劣，他時時刻刻為客戶著想，將每一份快件安全、準(zhǔn)確地送達(dá)到客戶手中；有時候都下班回家了，有客戶打電話要求把沒派送成功的快件給他送過來，雖然多少有些抱怨，但他還是以客戶為重，以公司的服務(wù)理念為準(zhǔn)則，立刻聯(lián)系倉庫人員領(lǐng)取快件再次為客戶派送。長此以往，他慢慢地在客戶心中得到了認(rèn)可和信賴，很多客戶都愿意找他發(fā)件，甚至有的客戶點名就要他取件。就這樣，他作為跑在公司最前沿的一線收派員，與客戶之間架起了一道充滿愛心、信任、友誼的橋梁。
他遵守公司的各項規(guī)章制度，熱愛工作，團(tuán)結(jié)同事。對新同事認(rèn)真教導(dǎo)，傳輸業(yè)務(wù)知識，傳授業(yè)務(wù)技能，解答疑問。他還很愿意幫助同事，快要發(fā)車有同事來晚了，他會主動幫忙填單、做件、包裝。要是有的快件包裝有問題，他會主動指出要求改善。從他手中發(fā)出的快件從來沒出過問題，他說：客戶交給我們的不只是一個快件包裹，而是一種托付；只有將快件安全的送達(dá)客戶手中，才不會辜負(fù)客戶對我們的信任。
他---尊重他人，才獲得他人的尊重和信賴；
他---團(tuán)結(jié)同事，才獲得同事的支持和幫助；
他---認(rèn)真工作，才會將事情做好，才會有突出的業(yè)績；
他---無私奉獻(xiàn)，奉獻(xiàn)才有回報，才有社會的認(rèn)可。
快遞員事跡材料9
“您好，您的包裹到了，麻煩您下樓取一下�！边@個來電內(nèi)容，你我都很熟悉。對于xx快遞公司的快遞員xx來說，平均每天要打一百多個這樣的電話。
今年24歲的xx，成為快遞員已經(jīng)兩年了。清早6點多，天還未變白，xx就起床了，匆忙的梳洗刷牙吃早餐后馬上出發(fā)�！案晌覀冞@行的'，想睡個懶覺是很難的�！眡x笑著說。到了8點，xx和同事們?nèi)ス拘敦浄謷�，卸完貨物后，查看收件人的地址，按各快遞員所負(fù)責(zé)的區(qū)域分貨。分貨完成后掃描派件，一陣“嘀、嘀、嘀”聲后，報出數(shù)字。xx將自己負(fù)責(zé)區(qū)域的包裹挨個按街道分堆，線一綁，帶一扣，把包裹固定好裝好，然后將包裹搬上“座駕”電動三輪車�！拔邑�(fù)責(zé)的區(qū)域主要是新城，每天最少得跑幾十公里路�！笔帐巴臧脱b備，xx駕駛著電動三輪車，融入了密集的車流中。氣溫驟降，冷風(fēng)徐徐，xx開著三輪電瓶車，一路前行。一年三百六十五天，都是駕車路上行，無論春夏與秋冬，不管風(fēng)雪和雨霧。對于負(fù)責(zé)區(qū)域的每個小區(qū)，每個單位，每個店鋪……xx已經(jīng)爛熟于心�！澳�，請問是張先生嗎？您的快件到了，麻煩您下樓來拿�！避囘�沒到送貨點，xx就開始逐一給收貨人打電話，三輪車剛停穩(wěn)，取包裹的人們就陸續(xù)出來了�！翱帱c累點都無所謂，就怕顧客不理解我們。有的顧客一接電話就態(tài)度不好，有的一等就得等上半小時甚至更長時間，有的顧客一打電話就不愿意下樓來取包裹，我也沒辦法，只能上樓給送去，要是樓層高還用不上電梯，那就麻煩了。我們是服務(wù)行業(yè)，為顧客服務(wù)讓顧客滿意是義務(wù)。但是我上樓了，車子的安全怎么辦？車上的貨物怎么辦？誰來看著？”xx說，“就算不吃午飯不爬樓層，一般都得一直送到下午五、六點鐘，貨多的時候能到晚上九、十點鐘。要是一層一層爬樓的話，恐怕到半夜都送不完，不過大多數(shù)顧客還是很關(guān)照我們的�！庇幸惶熘形�，xx在一個巷道駕車轉(zhuǎn)彎時，車因為意外倒了，xx也隨之摔倒，腰部受了一點傷，留下了疤痕，但在這種情況下，xx一直堅持送貨到晚上八點多。也只有把全部的包裹都送完，xx才能回到家，撫摸下傷口，放松下心情。xx說，他還沒丟過包裹，保管好包裹是對顧客的責(zé)任，所以xx在送貨時，不輕易離開自己的三輪車，即使必須離開少許時間也要將車和貨門鎖個嚴(yán)實，即便三輪車距離自己比較近也如此，且不離開自己的視線控制范圍。再見到xx的時候，已經(jīng)是當(dāng)天15點多鐘，他剛送完第一車包裹，正駕車往網(wǎng)點趕，“還有一車包裹呢……”
追著太陽走，踏著月光歸，他是行色匆匆的xx人，也是我們平凡的最美快遞員。
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