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車(chē)間優(yōu)秀班組事跡材料

時(shí)間:2022-12-08 08:36:34 事跡材料 我要投稿

車(chē)間優(yōu)秀班組事跡材料

  在我們平凡的日常里,大家都嘗試過(guò)寫(xiě)事跡材料吧,事跡材料不是單純?yōu)槠鋯挝缓蛡(gè)人評(píng)功擺好,而是為了鮮明地體現(xiàn)和積極宣揚(yáng)一種特定時(shí)代所需要的精神。事跡材料到底怎么擬定才正確呢?下面是小編整理的車(chē)間優(yōu)秀班組事跡材料,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

車(chē)間優(yōu)秀班組事跡材料

車(chē)間優(yōu)秀班組事跡材料1

  “嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)要求......”這是合成車(chē)間一班員工時(shí)常謹(jǐn)記的話語(yǔ)。正是因?yàn)榘踩砟顫夂、班組管理要求嚴(yán)格,使得班組凝聚力不斷提升,促進(jìn)了班組安全生產(chǎn)工作持續(xù)向好,按照公司每月平安班組評(píng)選標(biāo)準(zhǔn),被公司評(píng)為8月份“平安之星班組”。怎么成為一個(gè)優(yōu)秀的平安班組?應(yīng)該加強(qiáng)班組管理?做好目標(biāo)、制度、分工、溝通、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新要從哪幾個(gè)方面入手?讓我們一起學(xué)習(xí)合成車(chē)間一班班組的嚴(yán)謹(jǐn)管理和做法。

  一是對(duì)班組全員貫徹安全第一的思想時(shí)時(shí)想安全,處處為安全,樹(shù)立班組安全績(jī)效車(chē)間排名第一,成為公司安全生產(chǎn)標(biāo)桿班組的目標(biāo)和理念;二是建立班組安全管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行,保障生產(chǎn)安全穩(wěn)定,做到獎(jiǎng)罰分明并嚴(yán)格執(zhí)行,不斷定期修正制度,激勵(lì)班組全員全身心投入安全生產(chǎn),嚴(yán)防違章操作;三是保障安全分工明確、細(xì)致、合理,根據(jù)班組員工自身優(yōu)勢(shì)設(shè)置班組6S管理、設(shè)備管理、安全管理、安全宣傳,具體到人,明確責(zé)任,參與到班組管理工作,提高主人翁責(zé)任感及工作效率;四是加強(qiáng)員工安全管理溝通,通過(guò)班前會(huì)、班后會(huì)、分析會(huì)、總結(jié)會(huì)。及時(shí)有效的展開(kāi)溝通交流,將公司、車(chē)間、班組安全規(guī)章制度理念,傳達(dá)到每一位員工,通過(guò)組織安全活動(dòng)強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)合作的效率;五是強(qiáng)化安全技能學(xué)習(xí),班長(zhǎng)抓安全學(xué)習(xí),通過(guò)“師帶徒”保障新入職人員安全,通過(guò)“每日一題”、“優(yōu)秀主操輪崗”、“安全活動(dòng)”、提高員工安全技能,通過(guò)“視頻課件學(xué)習(xí)”提高安全意識(shí);六是安全管理創(chuàng)新,做為最基層的一線生產(chǎn)單元,牢牢樹(shù)立安全生產(chǎn)理念,由要我安全變成我要安全。

  安全生產(chǎn)任務(wù)需要我們更加努力的完成,相信合成車(chē)間一班班組將會(huì)以更加積極的心態(tài),結(jié)合班組實(shí)際,發(fā)揮班組長(zhǎng)處,努力使班組員工練成技術(shù)能手和操作強(qiáng)手,提高工作效率,強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)協(xié)作,提升班組安全管理水平,打造成一支符合新時(shí)期企業(yè)安全生產(chǎn)需求的標(biāo)桿班組,為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。

車(chē)間優(yōu)秀班組事跡材料2

  為進(jìn)一步弘揚(yáng)勞模精神,爭(zhēng)當(dāng)時(shí)代先鋒,7月28日,換熱公司工會(huì)組織開(kāi)展“弘揚(yáng)勞模精神、爭(zhēng)當(dāng)時(shí)代先鋒”暨勞動(dòng)、工匠進(jìn)車(chē)間、進(jìn)班組先進(jìn)事跡交流座談會(huì)。換熱公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、副科級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)、勞模和工匠代表及公司各車(chē)間調(diào)度、班組長(zhǎng)70余人參加了會(huì)議。

  會(huì)上,換熱公司近幾年勞模、工匠代表分別上臺(tái)發(fā)言,從是否開(kāi)始工作前我能理解工作任務(wù)、是否知道我的責(zé)任、是否明白我的工作和安全的關(guān)系、是否會(huì)去想什么地方可能會(huì)出錯(cuò)、出現(xiàn)失誤會(huì)造成什么后果應(yīng)該怎樣防止失誤、是否知道從哪里獲得幫助等方面,分享了勞模、工匠精神及典型事跡,勉勵(lì)公司員工在奮斗的年齡不能選擇安逸。

  會(huì)議強(qiáng)調(diào),換熱公司發(fā)展需要一批緊跟公司發(fā)展步伐的有擔(dān)當(dāng)、有作為、能創(chuàng)新、講忠誠(chéng)的員工;要用發(fā)展的辦法解決發(fā)展中的問(wèn)題,進(jìn)一步學(xué)習(xí)勞模品質(zhì),弘揚(yáng)勞模精神,爭(zhēng)當(dāng)時(shí)代先鋒;要統(tǒng)一思想、行動(dòng)和認(rèn)識(shí),圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中心,提高換熱公司產(chǎn)品在換熱行業(yè)的影響力、知名度。

車(chē)間優(yōu)秀班組事跡材料3

  工電車(chē)間大小站工務(wù)班組主要對(duì)大佛寺(小莊)站的線路、道岔設(shè)備進(jìn)行維護(hù),大小站工務(wù)班組共19人,14名鐵路線路維護(hù)工,1名材料設(shè)備管理員,4名駐站聯(lián)絡(luò)員。維護(hù)線路共計(jì)13條(6條電氣化到發(fā)線,2條裝車(chē)牽出線,3條機(jī)待線,2條邊修線),單開(kāi)道岔20組。

  一、堅(jiān)持安全管理,強(qiáng)化安全意識(shí)

  工電車(chē)間大小站工務(wù)班組自成立以來(lái),每天堅(jiān)持早班會(huì)“講安全、講質(zhì)量、講任務(wù)”,堅(jiān)持每天進(jìn)行一處危險(xiǎn)源及防范措施學(xué)習(xí)、每天由員工分享一篇自身經(jīng)歷的安全小事故學(xué)習(xí),每周開(kāi)展安全事故學(xué)習(xí)并對(duì)事故發(fā)生的原因及防范措施進(jìn)行討論、寫(xiě)心得體會(huì),每周學(xué)習(xí)專業(yè)業(yè)務(wù)知識(shí),堅(jiān)持按照工作流程、工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,建立“三崗”互查(青安崗、黨員先鋒崗、行為觀察員)等方式,并結(jié)合各自崗位進(jìn)行“舉一反三”,嚴(yán)格落實(shí)車(chē)間各項(xiàng)規(guī)章制度。

  針對(duì)突發(fā)應(yīng)急故障處置,大小站工務(wù)班組開(kāi)展了鋼軌斷軌切割、更換接頭夾板、聯(lián)合電務(wù)班組開(kāi)展鋼軌絕緣破損軌道電路閃紅故障、聯(lián)合大小站開(kāi)展機(jī)車(chē)脫軌起伏等共計(jì)4次應(yīng)急演練,有效提高班組員工在突發(fā)狀態(tài)下的應(yīng)急處理能力。

  大小站工務(wù)班組上半年來(lái),總計(jì)進(jìn)行設(shè)備維護(hù)53次,嚴(yán)格按照各類(lèi)安全文件要求,堅(jiān)持開(kāi)展隱患排查工作,處理線路隱患89條,確保了全年設(shè)備“零故障”,保障了鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

  二、整治線路病害,保障安全生產(chǎn)

  工電車(chē)間大小站工務(wù)班組除了對(duì)線路病害進(jìn)行整治以外,完成了大小站全站場(chǎng)股道清篩,標(biāo)準(zhǔn)化步行板鋪設(shè),線路大機(jī)搗固作業(yè)及裝車(chē)倉(cāng)鋪設(shè)橡膠板工作。

  為打好標(biāo)準(zhǔn)化站場(chǎng)建設(shè)基礎(chǔ)工作,車(chē)間組織人員、機(jī)械設(shè)備對(duì)線路進(jìn)行清篩工作,大小站工務(wù)班組成為清篩工作中的主要力量。積極配合車(chē)間對(duì)兩站站場(chǎng)線路清篩共計(jì)12.75公里。

  三、打造精品線路、岔區(qū)

  為了接發(fā)車(chē)、檢車(chē)、巡線等作業(yè)時(shí),確保作業(yè)人員行走的安全性及站場(chǎng)環(huán)境維護(hù),大小站工務(wù)班組積極配合全站場(chǎng)鋪設(shè)步行板施工,共計(jì)鋪設(shè)步行板31878塊,鋪設(shè)線路5.1公里。

  為打造精品線路,大小站工務(wù)班組在車(chē)間的領(lǐng)導(dǎo)下,與西鐵局大型機(jī)械積極溝通協(xié)調(diào),利用大機(jī)搗固養(yǎng)護(hù)作業(yè)車(chē)對(duì)兩站線路進(jìn)行病害集中整治。大機(jī)搗固作業(yè)可使軌道方向、左右水平和前后高低均達(dá)到線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和線路維修規(guī)則要求;還可以提高道砟的密實(shí)度,增強(qiáng)軌道的穩(wěn)定性。共計(jì)大型搗鼓線路完成14.27公里,處理線路病害37處。

  大小站工務(wù)班組在工作中不斷探索,為了打造精品岔區(qū),為道岔的管理、維修、保養(yǎng)建立一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),大小站工務(wù)班組以站場(chǎng)西岔區(qū)為示范點(diǎn),對(duì)岔區(qū)道岔的幾何尺寸,進(jìn)行測(cè)量、起道、撥道、改道、搗固、打磨等,使幾何尺寸均達(dá)到作業(yè)驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)到岔區(qū)外觀干凈整潔,道床道心道砟均低于鋼軌頂面2-3cm,道床邊坡符合“三平六道線”的標(biāo)準(zhǔn)。(其中三平是指:砟肩平、路肩平、邊坡線間平;六道線是指:石砟坡腳兩道線、肩砟兩道線、枕頭兩條線。道床內(nèi)道碴飽滿、均勻。)

  一年來(lái),大小站工務(wù)班組全員通過(guò)不斷努力,出色的完成了公司及車(chē)間下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),全面提升了基礎(chǔ)管理水平。當(dāng)然,以后的工作還需完善和改進(jìn),但我們相信只要不斷的努力和追求,今后的工作會(huì)做的更好、更扎實(shí)、更堅(jiān)實(shí)有效。

車(chē)間優(yōu)秀班組事跡材料4

  集智、集力、集人、集心,永通鑄管二車(chē)間中頻爐工段秉承永通艱苦奮斗、開(kāi)拓創(chuàng)新的老一輩優(yōu)良傳統(tǒng),將工作理念延伸至班組的方方面面、角角落落,強(qiáng)有力的精神源泉使整個(gè)崗位的向心力和凝聚力不斷增強(qiáng),職工干勁更大了,降本金點(diǎn)子更多了,創(chuàng)新思路更開(kāi)拓了,班組的管理水平也蒸蒸日上。

  永通鑄管二車(chē)間成立時(shí),中頻爐崗位新人多,職工技術(shù)水平參差不齊,團(tuán)隊(duì)意識(shí)不強(qiáng)。面對(duì)新設(shè)備、新工藝、新成員和新使命,工段長(zhǎng)李海龍深思熟慮,他借鑒多年的高爐工長(zhǎng)、爐長(zhǎng)管理經(jīng)驗(yàn),搭建了班組管理平臺(tái),大膽啟用工作用心、管理上心的年輕人,建立班組管理制度,增加各項(xiàng)激勵(lì)條款,短期內(nèi)提高了崗位人員戰(zhàn)斗力,營(yíng)造了人人求上進(jìn)、個(gè)個(gè)求效率的良好工作氛圍。同時(shí),他竭力營(yíng)造溫馨的工作環(huán)境,以師帶徒、徙幫師為抓手,積極推進(jìn)言傳身教工作,促使全體成員素質(zhì)不斷提高。48名中頻爐崗位職工精耕細(xì)作,用匠心擔(dān)負(fù)起鑄管鐵水熔煉的重任,特別注重工藝技術(shù)的改進(jìn)和提升。從去年至今,他們?cè)诒WC鐵水成分質(zhì)量的同時(shí),鎂粉消耗持續(xù)降低30%,球化后的鐵水合格率逐步提升至80%以上。

  創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的靈魂,中頻爐工段通過(guò)持續(xù)改進(jìn)、完善生產(chǎn)工藝、優(yōu)化操作,努力提高運(yùn)行效益。二車(chē)間是一個(gè)生產(chǎn)小口徑鑄管的產(chǎn)線,對(duì)鐵水溫度要求高,耐火材料侵蝕過(guò)快,球化后的鎂含量不易控制,這給中頻爐的操作帶來(lái)很大的困難。為了滿足生產(chǎn)工藝需要,李海龍帶來(lái)四班組長(zhǎng)進(jìn)行了技術(shù)攻關(guān),他們借鑒兄弟鋼鐵企業(yè)中頻爐的操作情況,結(jié)合二鑄管生產(chǎn)實(shí)際,不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn),先后對(duì)中頻爐的砌筑方式、振搗頻率、升溫曲線、坩堝尺寸等參數(shù)進(jìn)行多次優(yōu)化試驗(yàn),最終摸索出了一套提高中頻爐壽命的最優(yōu)操作法。他們初期對(duì)中頻爐內(nèi)芯的尺寸進(jìn)行調(diào)整,調(diào)小坩堝的直徑,增加爐底耐火料厚度,雖然增加了爐體壽命,但是也減小了爐體的容量,給生產(chǎn)帶來(lái)了極大的阻礙。經(jīng)過(guò)多次嘗試,他們進(jìn)一步優(yōu)化方案,將坩堝尺寸調(diào)整至最佳大小,大大增加了中頻爐的使用安全性,將中頻爐壽命原先僅能使用20天延長(zhǎng)至40天。

  好的管理制度可以規(guī)范員工的工作行為,向著更高的目標(biāo)前進(jìn),更能培養(yǎng)一批高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì)。結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,中頻爐工段制定了嚴(yán)格交接班制度,設(shè)備交接、點(diǎn)檢、潤(rùn)滑,每一項(xiàng)都嚴(yán)格按照班組規(guī)定查驗(yàn),設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)、運(yùn)行情況、存在的問(wèn)題,每名班組長(zhǎng)都了如指掌、心中有數(shù)。針對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,該工段采取重點(diǎn)安全監(jiān)督,增加巡查力度,及時(shí)排查整改了事故隱患,有效地避免了突發(fā)事件的發(fā)生,確保了崗位安全生產(chǎn)大局的穩(wěn)定可靠。

  眾人劃槳開(kāi)大船,每當(dāng)聽(tīng)到這首歌,鑄管二車(chē)間中頻爐的崗位職工們都內(nèi)心激蕩,他們雖來(lái)自天南海北、五湖四海,但卻有一顆共同的心,把控好小線鑄管鐵水熔煉的第一道關(guān),持續(xù)奮進(jìn),為安鋼及永通的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)自己火熱的青春和力量。

車(chē)間優(yōu)秀班組事跡材料5

  2020年,鐵運(yùn)公司完成鐵路拖帶量531萬(wàn)噸,再次刷新港口生產(chǎn)歷史記錄。沉甸甸的數(shù)字背后,飽含著鐵運(yùn)公司車(chē)務(wù)車(chē)間25名“鐵漢子”的心血和汗水,他們?cè)谄椒驳膷徫簧希米约旱那啻汉蜔嵫,譜寫(xiě)了港口鐵路新的篇章。

  防疫生產(chǎn)“兩手抓”

  2020年年初,面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的疫情,車(chē)務(wù)車(chē)間迅速響應(yīng)上級(jí)保電煤輸送工作要求,克服出行受阻、人員極度緊缺的困難,根據(jù)每日生產(chǎn)任務(wù),合理調(diào)整人員班次表,及時(shí)聯(lián)系轉(zhuǎn)崗至其他部門(mén)的“老師傅”頂崗,緩解調(diào)車(chē)作業(yè)壓力,保障生產(chǎn)順利進(jìn)行。

  3月份,車(chē)輛集中到達(dá),貨物品類(lèi)繁雜,調(diào)車(chē)作業(yè)鉤活增多,車(chē)務(wù)車(chē)間在認(rèn)真落實(shí)疫情防控措施的前提下,一方面與國(guó)鐵枝城站積極協(xié)調(diào),力爭(zhēng)到達(dá)車(chē)輛能隨到隨拉,站內(nèi)空重車(chē)隨時(shí)排走,另一方面優(yōu)先考慮排重排空,寧愿調(diào)車(chē)人員多干活,也要騰空股道接車(chē),確保枝城站和公司站場(chǎng)的通暢。

  正是得益于車(chē)務(wù)車(chē)間嚴(yán)格落實(shí)疫情防控、提高效率、壓縮停時(shí)的措施,3月份,鐵運(yùn)公司創(chuàng)下了鐵路拖帶量60.4萬(wàn)噸的歷史新高。

  嚴(yán)管厚愛(ài)保安全

  鐵路行車(chē)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)大,稍有不慎,就可能引發(fā)事故。車(chē)務(wù)車(chē)間始終將安全生產(chǎn)擺在首要位置,通過(guò)嚴(yán)管與厚愛(ài)筑牢安全防線。6月5日上午,一名調(diào)車(chē)長(zhǎng)上崗作業(yè)時(shí),未按規(guī)定將手機(jī)交由車(chē)間統(tǒng)一存放保管。車(chē)間負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)后立即當(dāng)面制止,毫不留情對(duì)其進(jìn)行批評(píng)教育。事后,車(chē)間負(fù)責(zé)人又利用工作間隙和他談心談話,曉之以理,動(dòng)之以情,幫助他消除思想包袱,從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的極端重要性。

  2020年以來(lái),車(chē)務(wù)車(chē)間員工執(zhí)行《鐵路行車(chē)安全細(xì)則》《行車(chē)主要崗位手機(jī)集中管理暫行辦法》的自覺(jué)性和規(guī)范性得到進(jìn)一步增強(qiáng),沒(méi)有發(fā)生一起安全事故,優(yōu)質(zhì)高效完成了生產(chǎn)任務(wù),向公司遞交了一份滿意的答卷。

  互幫互助促提升

  為幫助新進(jìn)員工盡快融入工作環(huán)境,車(chē)間安排經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅,通過(guò)一對(duì)一、面對(duì)面地“傳、幫、帶”,指導(dǎo)他們學(xué)習(xí)崗位安全操作規(guī)程,手把手地教他們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際操作。2020年,車(chē)間通過(guò)師帶徒培養(yǎng)了5名調(diào)車(chē)員,晉升了2名調(diào)車(chē)長(zhǎng),使調(diào)車(chē)作業(yè)中堅(jiān)骨干力量得到進(jìn)一步加強(qiáng)。5月22日,在集團(tuán)2020年調(diào)車(chē)員技能競(jìng)賽中,李家宇、譚恒、嚴(yán)明法分別榮獲前三名。同時(shí),通過(guò)調(diào)車(chē)員技能競(jìng)賽,進(jìn)一步提升了調(diào)車(chē)人員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì),為保障鐵路行車(chē)作業(yè)安全高效奠定了基礎(chǔ)。

車(chē)間優(yōu)秀班組事跡材料6

  我們每個(gè)人,都在分分秒秒里度過(guò)我們的一天。這樣的一天,也許很忙碌,也許很悠閑。我們的生活,由很多很多個(gè)不一樣的“一天”組成,因此我們的生活,才變得多姿多彩。而今天,我要為大家講的這個(gè)人,他的“一天”簡(jiǎn)單而平凡。而就是這樣簡(jiǎn)單到枯燥的“一天”,他重復(fù)了三十年。

  這個(gè)人,就是車(chē)輛段檢修車(chē)間的工人,小明。

  小明給我最初的印象,就是他那一雙眼睛。我們都說(shuō),眼睛是心靈的窗戶。小明的眼睛,笑起來(lái)會(huì)瞇成一條縫。都說(shuō)小眼睛的人精明,但從小明這雙眼睛中,你看不到一點(diǎn)的精明,有的只是淳樸,有的是他身為一個(gè)普通的鐵路工人的實(shí)實(shí)在在。

  每天,伴隨著清晨的第一縷陽(yáng)光,小明開(kāi)始了他一天的工作——檢查車(chē)輛。大到車(chē)體尺寸,檢修質(zhì)量,小到配件的更換,小明都力求做到事無(wú)巨細(xì),不遺毫發(fā)。機(jī)車(chē)車(chē)輛的檢修工作枯燥辛苦,與小明每天打交道的,就只有那一堆冷冰冰的機(jī)車(chē)零件。為了檢查車(chē)輛零件的質(zhì)量性能,常常需要爬上爬下,弄得一身臟都是家常便飯的事兒。車(chē)間大型機(jī)器較多,安全問(wèn)題必須時(shí)刻注意。在外人看來(lái),這樣的工作可真是“臟、亂、差”。但是在小明看來(lái),他的工作,有著非比尋常的責(zé)任與意義。他對(duì)我說(shuō):“這車(chē)輛安全,是最重要的。咱們手底下一個(gè)小小的細(xì)節(jié),也許就牽扯著好多人的安危呢。所以我每天只要把車(chē)檢好了,就很自豪啦!”。

  小明告訴我,剛參加質(zhì)檢工作的時(shí)候,他負(fù)責(zé)檢查了一個(gè)隊(duì)規(guī)的車(chē)輛,由于僅按照規(guī)章檢查了配件問(wèn)題,他反而忽略了做基本簡(jiǎn)單的問(wèn)題。隊(duì)規(guī)時(shí),問(wèn)題被發(fā)現(xiàn)了。由于他的疏忽大意,他差點(diǎn)造成了車(chē)輛的安全隱患,他所在的車(chē)間也因此受到了影響。從那以后,小明檢車(chē)就小心再小心,認(rèn)真再認(rèn)真。因?yàn)樗溃约杭缟系呢?zé)任很重,他肩負(fù)的,絕不只是他自己的安危與榮譽(yù)。

  也許是因?yàn)樵缒甑能娐蒙睿沟眯∶鞅瘸H硕嗔艘环輬?jiān)韌與執(zhí)著。質(zhì)檢的工作,他一干就是三十年。寒來(lái)暑往,春露秋霜,檢修車(chē)間里,總能聽(tīng)見(jiàn)小明“叮叮當(dāng)當(dāng)”的'敲車(chē)聲。在小明看來(lái),檢修的工作雖然枯燥,卻讓他覺(jué)得踏實(shí)。他說(shuō),工作光憑一腔熱血遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,責(zé)任心和技術(shù)基礎(chǔ)才是做好質(zhì)檢工作的前提。只有在打好知識(shí)基礎(chǔ)和技術(shù)基礎(chǔ)的前提下,以責(zé)任心為動(dòng)力,才能驅(qū)使自己幾十年如一日的認(rèn)真完成工作。

  就在去年,小明還被評(píng)選為20xx年度包頭西車(chē)輛段的“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”,同樣身為一名共產(chǎn)黨員,我為自己身邊有這樣的榜樣而感到自豪。在不久的將來(lái),我也要進(jìn)入車(chē)間學(xué)習(xí),而小明的腳踏實(shí)地,成為了我學(xué)習(xí)做事的標(biāo)準(zhǔn)。希望我以后,也能像他一樣,秉承一顆赤子初心,做人踏踏實(shí)實(shí),做事認(rèn)認(rèn)真真。

車(chē)間優(yōu)秀班組事跡材料7

  “人生最大的喜悅就是每個(gè)人都說(shuō)你做不到,而你卻完成了它!”這是小美最喜歡的一句座右銘。

  小美是格力電器石家莊有限公司總裝二分廠4A班一名員工。自20xx年入職以來(lái)已四年有余,從一名普通的操作工到班組中流砥柱,從一名輔助工到技能人才,除了時(shí)間的沉淀以外,更可貴的是他勇于奮斗,甘于奉獻(xiàn)的精神。那一年還是學(xué)徒的他估計(jì)不會(huì)想到幾年之后自己可以取得如此優(yōu)異的成績(jī)。

  20xx年,默默無(wú)聞的小美成為了在總裝分廠人盡皆知的明星。憑借扎實(shí)的技能功底,他在分廠舉辦的“工匠精神”打螺釘技能大賽上一鳴驚人,創(chuàng)造了xxx的記錄。輝煌的背后,是日復(fù)一日的堅(jiān)守和從不懈怠的勤勉。

  剛到崗位的時(shí)候什么都不懂,師傅教什么,自己就做什么。但慢慢他發(fā)現(xiàn)如果僅僅是進(jìn)行這種流水賬一樣的工作,自己并不能得到進(jìn)步和提高。于是他開(kāi)始主動(dòng)出擊,遇到不懂的問(wèn)題就求教師傅和同事。穩(wěn)重的性格讓他能夠沉下心來(lái)思考,也有毅力堅(jiān)持。中隔板的固定沒(méi)有一定的崗位技能使不能勝任的,而且還有可能出現(xiàn)鈑金件劃傷的危險(xiǎn)。技能不熟練,跟不上生產(chǎn)節(jié)奏,頻繁出問(wèn)題,這對(duì)于每一個(gè)位新員工來(lái)說(shuō)都會(huì)不可避免的,而對(duì)于小美來(lái)講,將這個(gè)不適合時(shí)間縮減到最短,是他急需解決的難題。于是他就下班跟對(duì)班學(xué)習(xí),去培訓(xùn)基地練習(xí),每天要達(dá)到什么樣的進(jìn)步,都對(duì)自己制定了嚴(yán)格的要求。在自我追趕的過(guò)程中,小美在操作技能上慢慢的更加得心應(yīng)手,他堅(jiān)信:適合你的方法不一定適合我。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中小美認(rèn)真觀察,實(shí)地研究,對(duì)于崗位操作摸索出屬于自己的一套規(guī)律,使自己工作效率以及工作質(zhì)量得到了巨大的飛躍。

  一件件優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,無(wú)不凝聚著小美的心血和汗水。做專、做精、做細(xì)、做實(shí)的“工匠精神”在小美的身上體現(xiàn)的淋漓盡致。如今,小美依舊在自己的崗位時(shí)刻堅(jiān)守著,看似平凡樸素,實(shí)則不平凡。

  一個(gè)有品質(zhì)的精細(xì)時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,這樣的時(shí)代必將呼喚“工匠精神”。小美憑著對(duì)職業(yè)的敬畏、工作的執(zhí)著以及產(chǎn)品負(fù)責(zé)的理念,創(chuàng)造一個(gè)不一樣的人生。同時(shí),也告誡我們,踏實(shí)工作、立足崗位、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu),只要你不甘平庸,就一定也能像大國(guó)工匠們那樣在平凡崗位上演繹精彩的人生!

  已經(jīng)在一線堅(jiān)守了四年的小美,正在用自己的實(shí)際行動(dòng),演繹著屬于他的“工匠精神”。

車(chē)間優(yōu)秀班組事跡材料8

  質(zhì)量檢測(cè)處綜合辦廢鋼組作為公司外購(gòu)廢鋼質(zhì)檢任務(wù)的主力軍,保持了高素質(zhì)、嚴(yán)紀(jì)律、執(zhí)行力強(qiáng)、能征善戰(zhàn)的優(yōu)秀班組文化。他們以“特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗”的精神主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、履職盡責(zé)、無(wú)私奉獻(xiàn),嚴(yán)把公司進(jìn)廠廢鋼質(zhì)量關(guān),為公司生產(chǎn)創(chuàng)效、高質(zhì)量發(fā)展做出質(zhì)檢貢獻(xiàn)。

  以“按標(biāo)行檢,文明質(zhì)檢”為準(zhǔn)則,嚴(yán)把廢鋼進(jìn)廠質(zhì)量關(guān)。廢鋼組編制了《質(zhì)量檢測(cè)處綜合辦廢鋼組工作和文明行為規(guī)范》,人手一冊(cè),按章辦事,并作為全年管理工作和質(zhì)檢工作的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)制作了可視化展板墻,增強(qiáng)班組職工對(duì)各種料型質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)的直觀化記憶,提升了職工在廢鋼驗(yàn)收過(guò)程中對(duì)料型的辨別能力和廢鋼違禁品的把關(guān)能力,依規(guī)按標(biāo)行檢,嚴(yán)格把住不合格廢鋼進(jìn)廠,杜絕一切不利于安全生產(chǎn)的廢鋼進(jìn)入安鋼。

  以“全力承檢,服務(wù)生產(chǎn)”為目標(biāo),擔(dān)當(dāng)作為努力實(shí)現(xiàn)減損創(chuàng)效。一把把锃亮的游標(biāo)卡尺,一個(gè)個(gè)忙碌的身影,他們是為安鋼把關(guān)守衛(wèi)的戰(zhàn)士,他們深知自己身上肩負(fù)的重任,為公司生產(chǎn)用廢鋼需求全力做好質(zhì)檢保障。特別在電爐復(fù)產(chǎn)之際,廢鋼需求量大,但庫(kù)存量比較低,他們接到保產(chǎn)任務(wù)后,深入到每個(gè)基地現(xiàn)場(chǎng),克服一切困難,奮勇?lián)?dāng)執(zhí)行質(zhì)檢監(jiān)裝任務(wù)。班長(zhǎng)王濤帶頭沖鋒在前,每日連續(xù)工作十幾個(gè)小時(shí),日夜奮戰(zhàn)在質(zhì)檢一線。有次就連妻子打電話告訴他孩子生病想爸爸了,也沒(méi)有顧上回復(fù)一聲,看上一眼。只是眼里含著淚水,摸著胸前的黨徽,又像軍人一樣義無(wú)反顧地沖在質(zhì)檢保產(chǎn)前線。

  以“廉潔自律,珍惜擁有”為信念,筑牢職工思想防線。他們注重全員政治理論學(xué)習(xí),堅(jiān)持政治引領(lǐng),鑄牢思想防線。他們以“不忘初心,牢記使命”主題教育為契機(jī),結(jié)合“三個(gè)講清”主題教育活動(dòng),弘揚(yáng)正能量,樹(shù)立新形象,長(zhǎng)算“七筆賬”,形成了“學(xué)廉倡廉守廉”的濃厚氛圍,為服務(wù)公司生產(chǎn),高標(biāo)準(zhǔn)做好廢鋼質(zhì)檢打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  在安鋼新時(shí)代綠色、高效、高質(zhì)量建設(shè)發(fā)展的洪流中,廢鋼班組全體職工將繼續(xù)以“特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗”的精神勇于擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新作為,為進(jìn)廠廢鋼把好質(zhì)量關(guān)。

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