施工方案【精】
為了確保事情或工作安全順利進行,常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案,方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。方案要怎么制定呢?下面是小編精心整理的施工方案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
施工方案1
幼兒園裝修設計方案是完善幼兒園的整體風格設計,圍繞一個建筑外加內院,設計要有教室、睡眠室、多功能教室、音體室、功能房既與教學有聯系,又相對獨立,滿足幼兒對其的基本要求設計要求:符合現代氣息和兒童特點,既美觀大方又節(jié)省投資。
一、園址選擇要求:
1、應遠離各種污染源,高壓線等危險環(huán)境并滿足有關衛(wèi)生防護標準的要求。
2、交通方便、有停車位置,校門外寬闊方便家長接送,避免交通干擾。
3、日照充足,場地干燥,排水通暢,環(huán)境優(yōu)美。
4、能為建筑功能分區(qū)、出入口、室外游戲場地的布置提供必要條件。
二、平面設計要求:
1、對建筑物、室外游戲場地、綠化用地和雜物院等進行總體布置,做到功能合理,方便管理,朝向適宜,游戲場地日照充足,創(chuàng)造符合幼兒生理、心理特點的環(huán)境空間。
2、幼兒園裝修設計方案中室外活動場地必須各班設專用場地。每班的游戲場地面積不應小于60平方米。各班游戲場地之間宜采取分隔措施。
3、宜布置有集中綠化,并嚴禁種植有毒、帶刺的植物。
4、在供應區(qū)應設置雜物院,并單獨設置對外出入口;剡吔缂坝螒驁龅、綠化等宜設置安全、美觀、通透的'圍護欄桿。
三、建筑設計要點:
1、幼兒園平面布置應功能分區(qū)明確、避免相互干擾,方便使用管理,有利于交通疏散。
2、嚴禁將幼兒生活用房設置在地下室或半地下室內。
3、生活用房的室內凈高:活動室、寢室、乳兒室不低于2。80米,音體活動室不低于3。6米。
4、建筑造型及室內設計應符合幼兒的特點。
5、生活用房應布置在當地最好的日照方位,并滿足冬至日底層滿窗日照不少于3小時的要求。溫暖地區(qū)、炎熱地區(qū)的生活用房應避免朝西,否則應設置遮陽措施。
6、各房間應滿足隔聲的要求,避免幼兒朗誦或上聲樂課影響其他班級上課計劃。
施工方案2
一、編制依據、原則及范圍
。ㄒ唬┚幹埔罁
1、尋全高速公路兩階段施工圖紙。
2、我單位對施工現場實際踏勘和調查的情況
3、本工程現場實際情況;
4、公路橋涵施工技術規(guī)范
5、《建設工程安全管理條例》
6、《公路建設工程安全生產管理辦法》
7、《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》
8、《公路工程施工安全技術規(guī)程》(上、下冊)
9、我公司的技術、管理水平及同類工程施工的經驗。
。ǘ┚幹圃瓌t:
1、以人為本、減少傷害
切實履行企業(yè)的主體責任,把保障員工、人民群眾和生命財產安全作為首要任務,最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。
2、居安思危、預防為主
對重大安全隱患進行評估、治理,堅持預防與應急相結合,常態(tài)與非常態(tài)相結合,做好應對突發(fā)事件的各項準備工作。
3、統(tǒng)一領導、分級負責
在項目部領導小組統(tǒng)一領導下,健全分類管理、分級負責的管理體制,落實行政領導責任制,切實履行項目部的管理、監(jiān)督、協(xié)調、服務職能,充分發(fā)揮管理機構的作用。
二、橋梁工程概況
本標段所轄范圍內有橋梁8座,其中大橋有:龍竹高架橋9-30m,李屋高架橋,5-30m,唐屋一號高架橋5-30m,唐屋二號高架橋左幅5-30m,右幅6-30m,十竹山高架橋6-30m,黃坑一高架橋左幅13-40m,右幅12-40m,黃坑二高架橋6-40m。另有1座分離式立交:李屋支線上跨20+32+20m。大橋采用30m及40m連續(xù)小箱梁,上部結構采用先簡支后連續(xù)結構方案。支線上跨橋上部結構采用變截面連續(xù)箱梁。下部結構橋墩除黃坑一、二高架橋及支線上跨橋采用薄壁墩+柱臺+樁基礎型式,其余均采用墩柱+柱臺+樁基礎型式。
三、橋梁施工安全分析
。ㄒ唬┦┕ぐ踩治
根據橋梁施工的特點,施工中容易造成不安全因素的危險源主要有:支架坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、汛期防洪。
1、支架坍塌——因支架設計不科學、不合理,搭設不規(guī)范,造成支架坍塌,對人身或機械造成傷害或損害的。
2、高處墜落——在搭設支架時或在支架頂安裝模板、鋼筋、澆筑砼時進行的高處作業(yè),可能高處墜落而導致人身傷害的。
3、物體打擊——高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。
4、機械傷害——機械(砼攪拌機、砼運輸車、砼輸送泵、吊車等)運轉工作時,因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害的。
5、觸電——用電設備未做接零或接地保護,保護設備性能失效,移動或照明使用高壓,違規(guī)使用和操作電氣設備,對人身造成傷害或損害的。
6、汛期防洪——汛期落實防洪責任制,成立防洪組織機構;對重點部位設專人防守;在現場準備充足的防洪物質,加強防汛值班,雨天對現場進行不間斷巡查。雨天嚴禁在室外使用電鉆、發(fā)電機等設備。加強與永豐縣氣象局聯系,提前做好防范工作。
。ǘ┢渌蛩赜绊
四、橋梁安全施工方案
。ㄒ唬C械鉆孔安全施工方案
1、施工準備階段安全預防措施
(1)樁基礎施工平臺夯填平整、密實,嚴格選拔施工人員,所有作業(yè)人員必須經系統(tǒng)培訓持證上崗。所用施工機械設備檢驗合格且施工過程中指定專人嚴格限定其位置及施工范圍,堅決避免違規(guī)作業(yè)行為。
。2)樁基礎鋼筋籠吊放吊裝過程風險大,隱患多,是施工重點控制環(huán)節(jié)之一。因此,在施工準備階段對鋼筋工程施工的各個環(huán)節(jié)作業(yè)人員都要進行安全操作技術交底。
。3)挑選責任心強、業(yè)務精干、思想素質優(yōu)秀的工區(qū)管理人員,充實到施工生產一線,切實保證現場施工組織管理。
。4)在所有參建人員中強化災害意識、危險意識。結合高速公路施工的特點和實際,定期對參建人員進行防災、減災及防恐怖活動教育。
(5)設置專職安全人員對施工現場巡邏,監(jiān)控。
2、鉆孔樁基礎施工安全預防措施
。1)危險源:
機械傷害;吊裝傷害;淹溺;車輛傷害;孔口坍塌。
。2)特種作業(yè)
鉆孔樁基礎特殊作業(yè)主要包括吊車的起重作業(yè)、挖樁作業(yè)、焊接作業(yè)等。
(3)起重作業(yè)要求
、贆z查起重機的各部潤滑是否充足,操縱手柄、制動器踏板及其它操縱裝置是否正常,是否在安全位置;檢查各機構零部件應完好無損,螺栓牢固可靠。
②起吊時,必須先試吊,即將重物吊離地面10~30CM,檢查整機穩(wěn)定性、制動器的可靠性和捆綁情況,確認無誤方可起升作業(yè)。卷筒上鋼絲繩不應重迭或打結,放繩時,在卷筒上的鋼絲繩不應小于2~3圈。
、燮鹬刈鳂I(yè)過程中,司機不得離開崗位,如有特殊情況必須將重物放在地面再離開。
、芷鸬踔匚飼r,不得落臂;落臂時,油門小,抬臂時,油門大。
⑤要求起重作業(yè)場地坡度不應超過3度,否則在回轉時會導致翻車事故。
⑥當起吊接近額定重量時,吊臂左右旋轉角度各不能超過45度,且不能在吊離地面0、5m以上的空中回轉,在一般情況下,不準橫吊,以防翻車。
、咚緳C與作業(yè)點必須通視,并且由專人指揮,并由專人配合吊裝,防止鋼筋籠在吊裝過程中侵入施工便道。
(4)沖擊鉆機安全要求
、俨僮魅藛T必須持證上崗。
、跊_擊鉆機進鉆時,附近不得站人。
、勰z管連接處用雙夾卡住。
、茕摻z繩在卷筒上不得少于三圈。
、荻ㄆ跈z查鋼絲繩破損情況。
。5)焊接作業(yè)要求
①必須遵守焊、割設備一般安全規(guī)定及電焊機安全操作規(guī)程。
②電焊機外殼,必須接地良好,其電源的裝拆由電工進行。
、垭姾笝C要設單獨的開關,開關放在防雨的閘箱內,拉合時戴手套側向操作。
、芎搞Q與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條戴手套,在潮濕地點工作,要站在絕緣膠板或木板上。
⑤把線、地線禁止與鋼絲繩接觸,更不得用鋼絲繩索或機電設備代替零線,所有地線接頭,必須連接牢固。
、薷鼡Q場地移動把線時,及時切斷電源并不得手持把線爬梯登高。
、咔宄冈鼤r,要戴好防護眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。
、喽嗯_焊機在一起集中施焊時,焊接平臺或焊件必須接地,配隔光板。
、崂子陼r,立即停止露天焊接作業(yè)
、夤ぷ鹘Y束立即切斷焊機電源,并檢查工作地點,確認無起火危險后,方可離開。
。6)施工安全控制要點
、巽@機安裝時,機架要墊平,保持穩(wěn)定,不得產生位移或沉陷,鉆架頂端用纜風繩對稱張拉,地錨要牢固;
、阢@孔時鉆速不得過快或驟然變速;孔內棄土不得堆積在鉆孔周圍;
③停鉆后,鉆頭提出孔外安全放置,孔口遮蓋防護;
④泥漿池四周要設有警戒線標志。
。ǘ蛄合虏繕嬙彀踩┕し桨
1、承臺、細梁施工安全措施
在承臺施工中,必須制定安全操作規(guī)則和安全檢查制度,嚴格執(zhí)行,隨時檢查,并有必要的安全保護設施,凡從事電工、電焊工等特種作業(yè)的人員,必須接受特種作業(yè)安全培訓,通過考試合格持證才能上崗操作,以避免發(fā)生各類事故。嚴格遵守如下規(guī)定:
(1)技術、安全交底制度
承臺施工嚴格按照安全技術交底的規(guī)定進行作業(yè),由項目經理部專職安全員監(jiān)督檢查。每天工作前做技術交底的同時做好施工安全交底。并由各工班長和安全員傳達并監(jiān)督落實。
。2)鋼筋工程安全規(guī)定
、黉摻钍褂们耙P,操作工要著工作服,將袖口扎緊,帶好口罩、手套和防護眼鏡,防止銹粉侵入呼吸道、眼睛,酸洗除銹時要防止酸液濺到衣服和皮膚上造成燒傷。
、阡摻罴庸r,操作前必須認真檢查機具(調直機、彎曲機、切斷機、鐓頭機、電焊機等)是否良好,卷揚機拉直鋼筋時應選好場地并設置標志禁止非操作人員進入,地錨、夾具、平衡設備是否安全可靠。
、垭姾笝C使用時應檢查電器設備、冷卻系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)及機體外殼有無漏電現象;多臺弧焊機集中使用時應分別接在三相電源三相負載平衡,分別接地,不得串聯;不得在負載時調節(jié)電流及極性開關。
、茈姾覆僮魅藛T操作電焊設備時,嚴禁穿帶化纖和絲綢服裝,要穿戴電焊工作服、手套、腳罩和防護面罩;嚴禁非電焊工作人員進入作業(yè)區(qū),防止傷害眼睛。
、蒌摻罟羌墁F場對接時,要確保臨時支撐牢固,防止失穩(wěn)。
。3)模板安裝規(guī)定
①模板安裝前要組織相關人員驗收和試拼裝。
、谀0寮捌渲Ъ鼙仨毑扇∮行У姆纼A覆臨時固定措施。
③模板安裝時嚴禁拋擲,且不得將支架搭在模板上,也不得將模板與支架或操作平臺聯成一體。
④模板拆除:混凝土達到規(guī)定強度后方能拆除模板;拆除模板按先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板及支架的順序進行;拆除的模板必須隨拆隨清理,以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故;拆除時附近不能有人,防止砸傷;模板拆除不能硬撬,導致大片散落。
、菽0宓踹\時應拉設導引繩,引導模板平穩(wěn)就位,防止模板擺入行車道,造成安全行車事故。
。4)混凝土施工安全規(guī)定
、偌邪韬褪褂玫陌韬驼驹谑褂们耙嘘P負責人員進行驗收,合格后方可使
用。
②振搗器使用前必須進行檢查,外殼、膠皮電源線是否破損,有否接地裝置,手持式振搗器有否觸電保安器,操作振搗器時應戴絕緣手套;使用插入式振搗器應由兩人操作,一人控制振搗棒,一人配合控制電動機開關,雨天施工振搗器電動機要有防雨裝置。
、郯踩秒姡簣(zhí)行安全用電制度,加強用電管理,配電箱必須完好,線路絕緣可靠,臨時線上安裝漏電保護裝置,下班時要切斷電源,確保用電安全;施工所用電器線路和用電設施,應設漏電保護裝置。
2、墩身、蓋梁施工安全預防措施
。1)危險源
高空墜落;物體打擊;起重傷害;模板脹裂;支架失穩(wěn);吊車。
(2)結構安全
為保證墩臺身、蓋梁施工的安全,模板拼裝前需進行詳細的設計和檢算。
一般規(guī)定如下:
①模板及其支架設計應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工過程中所產生的荷載及風荷載;
、谀0寮捌渲Ъ茉O計應盡量構造簡單,裝拆方便,便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養(yǎng)護等要求;
③按模板承受荷載的最不利組合對模板進行檢算;
④制定模板安裝及拆除的程序和方法。
。3)墩臺身、蓋梁施工安全防護
在墩臺身、蓋梁施工中,必須制訂安全操作規(guī)則和安全檢查制度,嚴格執(zhí)行,隨時檢查,并有必要的安全保護設施以避免發(fā)生各類事故。
主要注意如下幾個方面規(guī)定:
、俣张_、蓋梁模板施工是高空作業(yè),施工前對施工人員進行必要的安全教育,嚴格執(zhí)行高空作業(yè)安全制度和規(guī)定,施工時設置各種防護設施,保證人員人身安全。墩上墩下有關人員均戴安全帽,工作時,工作人員系好安全帶,無關人員嚴禁上墩,嚴禁從高空向下拋擲雜物。
②模板進場后,要組織相關人員進行驗收、試拼裝。模板安裝前要審查設計審
批手續(xù)是否齊全,結構設計與施工說明中的荷載、計算方法、節(jié)點結構是否符合實際,是否有安裝拆除方案。
③在安裝作業(yè)高度超過兩米時必須搭設腳手架平臺,施工時不得站在下層模板安裝上層模板,中途停歇應將已就位的模板固定牢固。安裝時上下應有人接應,嚴禁拋擲,且不得將支架搭設在模板上,也不得將模板與支架或操作平臺聯成一體。在已安裝好的模板上的實際荷載不得超過設計值,已承受荷載的支架和附件,不得隨意拆除或移動。垂直吊運模板時應拉設導引繩,設專人指揮,統(tǒng)一信號,密切配合,吊運散裝模板時必須碼放整齊,待捆綁牢固后方可起吊。五級風以上應停止吊運作業(yè)。
、茕摻钫{直時,施工場地內禁止非工作人員入內,調直設備事先檢查各部件是否安全可靠。起吊鋼筋,做到穩(wěn)起穩(wěn)落,在安裝就位并安裝穩(wěn)妥后脫鉤;高空綁扎、吊裝嚴格遵守高空作業(yè)安全技術要求。
、莞鞣N腳手架及工作平臺的欄桿均采用封閉式;施工平臺上荷載放置均勻、對稱,并不得超過其設計極限。在腳手架與墩身的空隙間,掛安全網。拆除模板先拴牢吊具掛鉤,再拆除模板。拆下的模板、材料、工具嚴禁往下拋擲。
⑥混凝土澆注時減速,漏斗的吊具、漏斗及串筒掛鉤和吊環(huán)均確保穩(wěn)固可靠;炷凛斔捅帽盟蜁r,管道支撐確保牢固。并搭設專用固定支架,嚴禁捆綁在模板和支架上。輸送管道上不準加壓或懸掛任何重物。
⑦模板拆除時,混凝土必須達到規(guī)定強度后方可拆除模板;拆除模板應依據設計規(guī)定的順序和方法進行,無規(guī)定時可按先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板及支架的順序;拆除的模板必須隨拆隨清理,以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故;拆除時下方不能有人,防止砸傷;模板拆除不能硬撬,導致大片散落;用吊車拆除時應待模板松動并栓牢方可移除,不得硬拉硬撬。
3、其他保證安全生產措施
。1)吊裝設備危險源及控制措施
跨路起重機運輸危險源:支腿穩(wěn)定;鋼絲繩斷裂;卷揚機故障;高空墜落;不良氣候。
纜索吊系統(tǒng)及扣掛系統(tǒng)是確保安全的基本條件,吊裝前必須對其認真檢查。
進行起吊作業(yè)時,現場配有專人指揮,現場安全員對起吊作業(yè)進行全程監(jiān)控,并做好記錄。
(2)防雷系統(tǒng)及用電安全控制
由于模板及腳手架全部為鋼結構,是傳電的導體,因此,必須采取如下措施進行防護:
①腳手架防雷系統(tǒng)采用垂直接地極,在10m延長米基礎下面埋設接地鋼筋,腳手架上設置完整的接地系統(tǒng)。
、诩芸针娋應有一定高度,施工機械在操作運行時,應與其保持一定距離。
③熔斷器和熔絲應配備適當,嚴禁用其他金屬絲代替熔絲。
、茈姎庠O備必須完整無損、絕緣良好、設保護地線。
、莞鞣N手持電動工具和額定電流小,人體可能觸及的用電設備,應安裝觸電保護器。
、迖澜请姽げ鹧b電器設備。
、唠娋接頭應牢固,并應用絕緣膠布包扎,保險絲應按用電負荷量裝設。
、嚯娖髟O備的金屬外殼及支架配電盤等,均應有可靠的接地裝置,工地電線路的安裝,應按標準進行施工,不得將線路捆在無瓷瓶的木樁、樹木或鐵架上。
。ㄈ蛄荷喜繕嬙鞂m検┕し桨
1、預制構件安裝
(1)、主要預制構件安裝需制定專項方案。
。2)起重設備要經過檢驗、檢測,并確定起重設備的基礎符合要求。
。3)重大構件吊裝作業(yè),先進行試吊,吊裝的主要負責人和專兼職安全員必須在現場指揮監(jiān)督。
(4)遇有大風及雷雨等惡劣天氣,應停止作業(yè),嚴禁其他施工人員在吊臂下從事其他工程平行作業(yè)。
。5)超負荷吊裝及每一節(jié)距內折斷鋼絲不允許超過5%,重構件吊裝前鋼絲繩必須經過檢驗。
。6)采用單導梁、墩頂龍門架、架橋機等安裝構件要按照技術規(guī)范進行。
澆筑上部構件
(7)在支架上澆筑混凝土要對支架進行預壓實驗,檢驗支架的承載能力和穩(wěn)定性,腳架是否符合標準,消除非彈性變形。
。8)對腳手架進行荷載計算,并對桿件進行檢查、檢測。
施工中應按時檢查支架、腳手架和模板狀況,支架、腳手架、模板按拆均按專項方案進行。
。9)懸臂澆筑采用桁架掛籃施工的,要制定安全技術措施,施工前進行技術交底,操作人員戴防護用品進行施工。
。10)掛籃使用應經常檢查后錨固筋、千斤頂、手拉葫蘆、張拉平臺及保險繩的安全記錄。
。11)采用滑移模架、預應力張拉法施工的應按照規(guī)定要求進行。
。ㄋ模蛄旱跹b安全施工方案
1、起重作業(yè)要求
。1)檢查起重機的各部潤滑是否充足,操縱手柄、制動器踏板及其它操縱裝置是否正常,是否在安全位置;
檢查各機構零部件應完好無損,螺栓牢固可靠。
。2)起吊時,必須先試吊,即將重物吊離地面10~30CM,檢查整機穩(wěn)定性、制動器的可靠性和捆綁情況,確認無誤方可起升作業(yè)。卷筒上鋼絲繩不應重迭或打結,放繩時,在卷筒上的鋼絲繩不應小于2~3圈。
(3)起重作業(yè)過程中,司機不得離開崗位,如有特殊情況必須將重物放在地面再離開。
(4)起吊重物時,不得落臂;
落臂時,油門小,抬臂時,油門大。
(5)要求起重作業(yè)場地坡度不應超過3度,否則在回轉時會導致翻車事故。
(6)當起吊接近額定重量時,吊臂左右旋轉角度各不能超過45度,且不能在吊離地面0、5m以上的空中回轉,在一般情況下,不準橫吊,以防翻車。
。7)司機與作業(yè)點必須通視,并且由專人指揮,并由專人配合吊裝,防止鋼筋籠在吊裝過程中侵入施工便道。
①跨路起重機運輸危險源:支腿穩(wěn)定;鋼絲繩斷裂;卷揚機故障;高空墜落;不良氣候。
、诶|索吊系統(tǒng)及扣掛系統(tǒng)是確保安全的基本條件,吊裝前必須對其認真檢查。③進行起吊作業(yè)時,現場配有專人指揮,現場安全員對起吊作業(yè)進行全程監(jiān)控,并做好記錄。
2、箱梁場內移運
。1)預制梁在制梁場內運輸、起落梁和出場裝運、落梁采用聯動液壓裝置,運輸和存梁時保證每支點實際反力與四個支點的反力平均值相差不超過±10%或四個支點不平整量不大于2mm。箱梁存放時,存梁支點距梁端的距離符合設計及規(guī)范要求。
。2)、架橋機使用安全措施內容介紹
架橋機屬于大型臨時設施,其安裝、使用、拆除等都存在相對較大的危險性。為保證架橋機的使用安全,防止發(fā)生生產安全事故,特制定如下措施:
、偌軜驒C按照設計圖紙安裝完畢后,必須組織設計、安裝、使用及管理部門等有關人員進行檢查驗收,然后按照規(guī)定的試驗項目試吊合格后方可正式投入使用。未經驗收及試驗合格的架橋機絕對不允許投入使用。
、诩軜驒C的安全裝置必須與主體結構同時安裝、同時投入使用,使用過程中不得隨意拆除。架橋機的安全裝置應包括:
1、大車和天車軌道末端擋塊(硬限位器)和電氣限位器(軟限位器)
2、天車吊鉤超高限位器
3、起重限位器
4、剎車
5、輪止、夾緊軌鉗及攬風繩
。ㄎ澹╊A制場安全施工方案
根據橋梁施工組織方案要求,為了加快施工進度的需要,有效的控制施工質量,達到橋梁、涵洞使用梁、板進行集中預制的要求,我們將在K137+450路基上組建梁、板預制場,現將有關預制場場地安全布置、安全技術措施等方面,結合現場實際情況編制安全技術方案如下:
1、預制場概況
預制場擬選擇在K60+990路基,地形平坦寬闊,周圍沒有山崖、陡坡、河流、泥沼等危險區(qū)域,是水文、地質良好地段,占地面積共15畝,其中生產區(qū)在場區(qū)的10畝,生活區(qū)在場區(qū)占地面積5畝,交通便利有利于生產施工,方便職工生活,符合防洪、防火等安全技術要求,具備文明生產,文明施工的條件。
2、編制原則
。1)安全第一的原則
認真落實公司:“預防污染,清潔生產。減少風險,保障健康。遵守法規(guī),預防為主。全員參與,持續(xù)發(fā)展”的職業(yè)安全健康方針,堅持施工準備完善、周全;過程控制科學、嚴謹;充分發(fā)揮人的主觀能動性,技術準確、管理科學、確保預制生產施工安全。
。2)風險預控的`原則
為保證預制施工人員人身安全及使用設備處于良好狀態(tài),在施工生產的每一個環(huán)節(jié)都必須制定切實可行的預控指導方案和措施。
。3)節(jié)約環(huán)保的原則
以“科學發(fā)展觀”的思想為指導,嚴格遵守環(huán)境保護法及江西省相關環(huán)保規(guī)定。節(jié)約用地,科學、文明施工。將環(huán)境保護工作落到實處。
3、預制場危險源辨識及評價分析
。1)臨時用電
預制場臨時用電主要分布:生活區(qū)、辦公區(qū)、鋼筋加工區(qū)、生產加工區(qū)、及吊裝作業(yè)等部位,涉及的點多面廣。是生產過程中重大危險源之一,因此加強現場用電管理是避免發(fā)生觸電事故的重要環(huán)節(jié),必須制定和采取相應的專項管理方案及安全措施予以保證。
。2)起重吊裝
預制場采用門式起重機,又稱成龍門吊或龍門架,通常由立柱、橫梁、底梁、滾輪、軌道、導向滑車、行車、絞車、操作臺等部分構成。門式起重機可起吊重物;在橫梁上沒有行車時可將所吊重物作橫向移動。該類施工作業(yè)危險性大,在起重、吊裝、垂直運輸中,應保證施工機械設備、設施的完好性,達到規(guī)定的安全技術要求。防止因管理不嚴格、操作不當導、施工環(huán)境、維修作業(yè)、違章指揮等因素影響,導致高空墜落、物體打擊、機械傷害等事故的發(fā)生,是重大危險源防范重點部位,必須提高施工人員安全意識,做好安全技術交底及安全技術措施的落實,保證施工生產的安全。
。3)其它機械設備
、、鋼筋切斷機:鋼筋切斷機是把鋼筋材料和已矯直的鋼筋切斷成所需長度的專
用機械,機械存在一定的危險因素,如果不嚴格遵守操作規(guī)程及檢查不到位,易發(fā)生物體打擊、觸電、機械傷害等事故,是生產過程中安全防范重點部位之一,風險為中度危險。
②、電焊機:是施工生產中常用的電器設備,用極大的電流將金屬溶化,使金屬重新粘合過程,此設備屬特殊作業(yè)工程,操作人員必須持證上崗,嚴格遵守操作規(guī)程,主要傷害為電擊或觸電。
③、手持電動工具:包括插入式振動器、平板振動器、鋼筋加工機械、水泵、手持砂輪機等,也是施工生產中常用的電器設備,如使用操作不當及易發(fā)生觸電、機械傷害及物體打擊等傷害,操作人員必須掌握其性能和操作方法才能安全使用,保證使用過程不受到傷害。
。4)場內交通
場內設置通行道路,供進出材料使用,由于場地窄小、各工種交叉作業(yè)時有發(fā)生,很容易發(fā)生機械碰撞、車輛傷人等場內交通事故,也是重點危險源防護區(qū)域,應通過設立警告、指示標志加以管理,防止事故發(fā)生,保證場區(qū)內正常秩序。
4、安全技術要求及操作規(guī)程
我們對預制場生產施工過程的存在的或潛在危險源因素進行了分析評價,本著“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,只要我們加強員工的安全教育,提高全員安全意識,做好安全技術技術交底工作,制定好各項安全措施方案,這些危險源及常見的安全事故是完全可以控制各避免的。
(1)現場臨時用電安全技術要求
1)臨時用電配電線路的安全要求
、偌芸站路
A、架空線必須采用絕緣導線,必須設在專用電桿,嚴禁高在樹木、腳手架及其他設施上。
B、架空線導線的截面的選擇及架空線路相序排列應符合相關規(guī)定。
C、架空線使用的附件材料必須符合規(guī)定。
D、架空線路必須有短路保護、過載保護。
E、架空線路的線間距不得小于0、3m,靠近電桿的兩導線的間距不得小于0、5m。
、凇㈦娎|線路
A、電纜中必須包含全部工作芯線和用作保護零線或保護線的芯線。需要三相四制配電的電纜線路必須采用五芯電纜。五芯電纜必須包含淡藍,綠、黃兩種顏色絕緣芯線。淡藍色芯線必須用作N綠、黃雙色芯線必須用作PE線,嚴禁混用。
B、電纜的選擇應符合規(guī)范規(guī)定,根據其長期連續(xù)負荷允許截流量和允許電壓偏移確定國。
C、電纜線路就采用過埋地或架空敷設,嚴禁沿地面明設,并應避免機械損傷和介質腐蝕。埋地電纜路徑應設方位標志。
D、電纜類型應根據敷設方式、環(huán)境條件選擇,埋地敷設宜選用鎧裝電纜;當選用無鎧裝電纜時,應能防水、防腐。架空敷設宜選用無鎧電纜。
E、電纜直接埋地敷設的深度不應小于0、7m,并就在電纜緊鄰上、下、左、右側均勻敷設不小于50mm厚的細砂,然后覆蓋磚或混凝土板等硬質保護層。
F、埋地電纜的接頭應設在地面上的接線盒內,接線盒應能防水、防塵、防機械損傷,并應遠離易燃、易爆、易腐蝕場所。
G、電纜線路必須有短路保護和過載保護,短路保護和過載保護電器與電纜的選配應符合規(guī)范要求。
③室內配線
A、室內配線必須采用絕緣導線或電纜。
B、室內配線應根據配線類型采用瓷瓶、瓷(塑料)夾、嵌絕緣槽、穿管或鋼索敷設,潮濕場所或埋地非電纜配線必須穿管敷設,管口接頭應密封;當采用金屬管敷設時,金屬管必須做等電位連接,且必須與PE線相連接。
C、室內非埋地明敷主干線距地面高度不得小于2、5m。
D、架空進戶線室外端應采用絕緣子固定,過墻處應穿管保護,距地面高度不得小于2、5m,并應采取防雨措施。
E、室內配線所用導線或電纜的截面應根據用電設備或線路的計算負荷確定,但銅線截面不應小于1、5㎡,鋁線截面不應小于2、5㎡。
F、室內配線必須有短路2保護和過載保護,短路保護和過載保護電器與絕緣導線、電纜的選配應符合規(guī)范要求。對穿管敷設的絕緣導線線路,其短路保護熔斷器的熔體額定電流不應大于穿管絕緣導線長期連續(xù)負荷允許載流量的2、5倍。
2)施工臨時用電配電裝置的安全要求
、倥潆娤浼伴_關的設置
A、配電系統(tǒng)應設置配電柜或總配電箱、分配電箱、開關箱,實行二級配電。配電系統(tǒng)宜使三相負荷平衡,220V或380V三相四線系統(tǒng);當單相照明線路電流大于30A時宜采用220/380V三相四線制供電。
B、總配電箱以下可高若干分配箱;分配箱以下可設若干開關箱,總配電箱應設在靠近電源的區(qū)域,分配電箱應在用電設備或負荷相對集中的區(qū)域,分配電箱與開關箱的距離不得超過30m,開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過3m。
C、每臺用電設備必須有各自專用的開關箱,嚴禁用同一個開關箱直接控制2臺及2臺以上用電設備(含插座)。
D、動力配電與照明配電箱宜分別設置,當合并設置為同一配電箱時,動力和照明應分路;動力開關與照明開關必須分設。
E、配電箱應裝設在干燥、通風及常溫場所,不得設在有嚴重損傷作用的瓦斯、煙氣、潮氣及其他有害介質中,亦不得裝設在易外來固體物撞擊,強烈振動、液體浸濺及熱源燒烤場所。否則,應予清除或做防護處理。
F、配電箱、開關箱周圍應有足夠2人同時工作的空間和通道,不得堆放任何妨礙操作、維修的物品,不得有灌木、雜草。
G、配電箱、開關箱內的電器(含插座)應先安裝在金屬或非本質阻燃絕緣電器安裝板上,然后方可整體堅固在配電箱、開關箱箱體內。金屬電器安裝板與金屬箱體應做電氣連接。
H、配電箱的電器安裝板上必須分設N線端子板。N線端于板必須與金屬電器安裝板絕緣;PE線端子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接。進出線中的N線必須通過N線端子板連接;PE線必須通過PE線端子板連接。
I、配電箱、開關箱體的金屬體、金屬電器安裝板以及電器正常不帶電的金屬底座、外殼等必須通過PE線端子板與PE線做電氣連接,金屬箱門與金屬箱體必須通過采用編織軟銅線做電器安裝尺寸可按照表確定:
3)電器裝置的選擇
①總配電箱的電器應具備電源隔離,正常接通與分斷電路,以及短跑、過載、漏電保護功能。電器設置應符合下列原則:
A、當總路設置總漏電保護器時,還應裝設總隔離開頭,分路隔離開頭以及總斷路器、分路斷路器或總熔斷器、分路熔斷器,當所設總漏電保護器是同時具備短路、過載、漏電保護功能的漏電斷路器時,可不設總斷路器或總熔斷器。
B、當各分路設置分路漏電保護器時,還應裝設總隔離開關、分路隔離開頭以及總斷路器、分路斷路器或總熔斷器。當分路所設漏電保護器是同時具備短路、過載、漏電保護功能的漏電斷路器時,可不設分路斷路器或分路熔斷器。
C、隔離開關應設置于電源進線端,應采用分斷時具有可見分斷點,并能同時斷開電源所有極的隔離電器。如采用分斷時具有可見分斷點的斷路器,可不另設隔離開關。
D、熔斷器應選用具有可靠滅弧分斷功能的產品。
E、總開關電器的額定值、動作整定值應與分路開關電器原額定值、動作整定值相適應。
、诳偱潆娤鋺b設電壓、總電流表、電度表及其他需要的儀表。專用電能計量儀表的裝設應符合當地供用電管部門的要求。裝設、電流互感器時,其二次回路必須與保護零線有一個連接點,且嚴禁斷開電路。
。2)門式起重機安全技術要求:
1)起重機路基和軌道的鋪設應符合出廠規(guī)定,軌道接地電阻不應大于4Ω。
2)使用電纜的門式起重機,應設有電纜卷筒,配電箱應設置在軌道的中部。
3)用滑線供電的起重機,應在滑線兩端標有鮮明的顏色,滑線應設置防護欄桿。
4)軌道應平直,魚尾板連接螺栓應列松動,軌道和起重機運行范圍內應無障礙物;門式起重機應松開夾軌器。
5)門式起重機作業(yè)前應重點檢查以下項目并應符合下述要求:
①機械結構外觀正常,連接件無松動。
、阡摻z繩外表情況良好,繩卡牢固。
、鄹靼踩尬谎b置齊全完好。
6)操作室內應墊木板或絕緣板,接通電源后應采試電筆測試金屬結構部分,確認無漏電方可上機;上、下操縱室應使用專用扶梯。
7)作業(yè)前,應進行空載運轉,在確認各機構運轉正常,制動可靠一,各限位開關靈敏有效后,方可作業(yè)。
8)開動前,應先發(fā)出聲音信號示意;重物提升和下降操作應平穩(wěn)勻速,在提升大件時不得用快速,并應拴拉繩防止擺動。
9)吊運易燃、易爆、有害等危險物品時,應經安全主管批準,并應有相應的安全技術措施。
10)重物的吊運路線嚴禁從人上方通過,亦不得人設備上面通過;空車行走時,吊鉤應離地面2m以上。
11)吊起重物后應慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退;兩臺起重機同時作業(yè)時,相互間應保持3-5m的距離,嚴禁用一臺起重機頂推另一臺起重機。
12)起重機行走時,兩側驅動輪應同步,發(fā)現偏移應停止作業(yè),調整好后方可恢復作業(yè)。
13)作業(yè)中嚴禁人員從一臺起重機跨越到另一臺起重機上去。
14)操作人員由4操縱室進入桁架或進行保養(yǎng)、檢修時,應有自動斷電連鎖裝置或事先切斷電源。
15)露天作業(yè)的起重機,當遇有六級及以上大風時,應停止作業(yè),并鎖緊夾軌器。
16)起重機的主梁撓度超過規(guī)定值時,必須修復后方可使用。
17)作業(yè)后,起重機應停放在停機線上,用夾軌器鎖緊,并將吊鉤升到上部位置;可見吊鉤上不得懸掛重物。
18)作業(yè)后應將控制器拔到零位,切斷電源,關閉并鎖好操縱門窗。
19)在起吊過程中,由于故障造成重物失控下滑時,必須采取緊急措施,及時向無人處下放重物。
20)在起吊中不得急速升、降。
(3)張拉機具一般規(guī)定
1)必須經過專業(yè)培訓,掌握預應力張拉的安全技術知識并經考核合格后方可上崗。
2)必須按照檢測機構檢驗、編號的配套組使用張拉機具。
3)張拉作業(yè)區(qū)域應設明顯警示牌,非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)。
4)張拉時必須服從統(tǒng)一指揮,嚴格按照安全技術交底要求讀表。油壓不得超過安全技術交底規(guī)定值。發(fā)現油壓異常等情況時,必須立即停機。
5)高壓油泵操作人員應戴護目鏡。
6)作業(yè)前應檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件,連接件必須完好、緊固,確認安全后方可作業(yè)。
7)施加荷載時,嚴禁敲擊、調整施力裝置。
后張法
1)作業(yè)前必須在張拉端設置5厘米厚的防護木板。
2)操作千斤頂和測量伸長值的人員應站在千斤頂側面操作。千斤頂頂力作用線方向不得有人。
3)張拉時千斤頂行程不得超過安全技術交底的規(guī)定值。
4)兩端或分段張拉時,作業(yè)人員應明確聯絡信號,協(xié)調配合。
5)高處張拉時,作業(yè)人員應在牢固、有防護欄的平臺上作業(yè),上下平臺必須走安全梯或馬道。
6)張拉完成后應及時灌漿、封錨。
7)孔道灌漿作業(yè),噴嘴插入孔道后,噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上,膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。
8)堵灌漿孔時應站在孔的上面。
(4)成品梁安全存放
成品梁安全存放應遵守如下規(guī)定:
1)龍門吊將梁移到存梁場時,梁體存放高度不超過2層。
2)使用木方、木板、橡膠皮、麻袋等物品支墊要牢固可靠,防止因支撐不牢固造成梁體傾斜或倒塌。
3)現場施工人員要定期對存梁場地進行巡視,及時發(fā)現和處理支撐不牢的支架,以免發(fā)生危險。
。5)預制構件運輸
1)預制運輸應設專人指揮,并經常檢查構件在平車上的穩(wěn)定狀況及運轉中有無變形。
2)預制構件在平板車運輸,時速宜控制在5km/h以內。簡支梁的運輸,除在橫向加斜撐防傾覆外,平板車上的擱置點必須設有轉盤。
3)運輸超高、超寬、超長構件時,必須事先棎清行駛路線,在指定路線行駛。牽引車上應懸掛安全標志。超高的部件應有專人照看,并配備適當工具,保證在有障礙物情況下安全通過。
4)平板拖車運輸構件運輸構件時,除一名駕駛員主駕外,還應指派一名助手協(xié)助瞭望,及時反映安全情況和處理安全事宜。平板拖車上不得坐人。
5)重車下坡應緩慢行駛,并就在避免緊急剎車。駛至轉彎或險要地段時,應降低車速,同時注意兩側行人和障礙物。
6)在雨、雪、霧天通過陡坡時,必須提前采取有效措施。
7)裝卸車應選擇在平坦、堅實的路面為裝卸地點。裝卸車時,機車、平板車均應剎閘。
施工方案3
我們國家地域遼闊,各個地區(qū)氣候之間的差異很大。特別是在我們國家的北方,每年冬季都會經歷長達三四個月的寒冷氣候,給該區(qū)域的房屋建設工程施工帶來了很多的困難。
一、房屋建筑工程冬季施工前的準備工作
當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5°C即進入冬期施工,冬季氣溫下降,不少地區(qū)溫度在0°C之下(即負溫),土壤、混凝土、砂漿等所含的水分凍結,建筑材料容易脆裂,給建筑施工帶來許多困難。連續(xù)5日平均氣溫低于5°C或日最低氣溫低于-3°C時,就要采取冬季施工措施,以保證工程質量。
1、提前收集施工地冬期氣溫變化的資料
由于《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104-97)規(guī)范規(guī)定,當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工,因此,在工程即將進入冬期施工前,要提前準備和防范,把不利的因素消除在萌芽狀態(tài),要提前收集當地冬期的氣象資料,了解當地的氣溫變化、持續(xù)時間、最低溫度以及最大風、雪等資料,還要了解施工過程中未來一周的天氣變化,只有這樣才能做到防患于未然.其次,準備好冬季施工的材料。
2、在工程進入冬期施工前,要提前編制好冬期施工技術文件,作為冬期施工的技術指導性文件,是冬季施工的主要措施。冬期施工技術文件必須包括施工方案和施工組織設計或技術措施.施工方案和施工組織設計或技術措施包括以下主要內容:冬期施工的生產任務安排和部署;施工材料進場計劃;勞動力計劃;熱源、設備計劃和部署;冬期施工人員培訓計劃;工程質量的控制要點;冬期安全生產的要點;施工工序及進度安排;各分項工程的施工方法和施工技術措施.
二、冬季房屋建筑施工的技術措施
我國冬季氣溫非常寒冷,尤其是我國大部的北方地區(qū),整個冬季都會在零下度過。在如此嚴寒的溫度下施工的難度不言而喻,很多建筑用材的保管難度、商用混凝土的制造及運輸難度、材料的運送難度、鋼筋焊接的難度、砌筑難度都非常大。
1、做好冬期施工技術文件的編制
進入冬期施工前,建設單位應該提前完成冬期施工技術文件的編寫工作,并將其作為冬期施工的技術指導性文件運用到工程建設過程中,這也是冬期工程建設中的重要工作之一。技術文件中都應該包含施工組織設計、具體的施工方案和相關技術措施等幾個方面。具體來講,主要涵蓋了冬期安全生產的要點;冬季施工的生產任務安排和部署;施工人員培訓計劃;熱源、設備計劃及部署;工序和進度安排;施工質量控制要點;勞動力計劃;施工材料進場計劃;所有分項工程的工藝流程以及操作規(guī)范。
2、鋼筋施工
對于冬季房屋建筑的鋼筋施工,由于施工場地的氣候溫度一般低于0℃,鋼筋材料將隨著溫度的下降,不僅會進一步提高其抗拉強度、屈服點,同時還將大幅降低沖擊韌性、伸長率,從而引起冷脆現象,以至于危害到建筑結構的質量安全與施工人員的人身安全。因此,在實際進行鋼筋材料的焊接時,應綜合考慮項目的施工技術與工藝,結合施工現場實際的氣溫情況,適當修改、調整焊接參數或更換焊接工藝,倘若場地氣溫在-5℃以下,可采用閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊等方法來焊接鋼筋接頭。在此基礎上,應組織技術人員、操作人員進行試焊,同時將已完成的焊件送至有關部門進行試驗,待確認其充分滿足設計要求后,方可批量生產、投入使用。值得注意的是,冬季施工的`焊條、焊劑在存放、轉移的過程中極易出現受潮現象,若繼續(xù)使用將導致焊接熔池存有氣體、造成焊肉帶有氣孔,直接降低了焊接質量。對此,應定期進行檢查,嚴格按照其說明書中的具體標準、要求進行烘培處理,使之處于干燥狀態(tài)。需要注意的是,當環(huán)境溫度低于-20℃時,應立即停止焊接操作。
3、混凝土工程施工
。1)原材料的加熱溫度
冬期施工對混凝土原材料的加熱是保證混凝土早期強度增長的重要因素,在施工過程中要確定原材料的加熱溫度,作好加熱措施,定時進行溫度測量,保證加熱溫度達到要求?刂坪没炷恋娜肽囟。施工中作好混凝土澆筑入模溫度,一般不應低于2℃,溫度過低,則容易造成新澆混凝土冷卻過快,使混凝土在很短時間內降至冰點溫度而影響混凝土早期強度增長。作好試塊的留置工作。根據規(guī)范冬期施工試塊留置不少于2組(六塊),與結構同條件養(yǎng)護,分別用于檢驗受凍前混凝土和轉入常溫養(yǎng)護28天的混凝土強度。
(2)成品的養(yǎng)護
冬期混凝土的養(yǎng)護管理是保證混凝土質量的重要措施,新澆筑的混凝土,一是作好覆蓋保溫工作,并經常檢查,二是作好混凝土的測溫工作,隨時掌握混凝土的內部溫度,保證混凝土在初凝期不受凍。
4、鋼結構工程施工
鋼結構工程施工中高強螺栓連接。高強螺栓連的好壞是影響鋼結構質量的一個重要因素,高強螺栓產品說明書中扭矩系數是常溫下的標定值,影響扭矩系數的因素很多,如:環(huán)境溫度、終擰時間、擰緊速度等,尤其是環(huán)境溫度的影響最大,一般情況下,產品說明書中扭矩系數是常溫下的標定值,在負溫下要重新標定,否則,仍按說明書給的值控制,有可能使螺栓產生的拉應力不足,降低結構的安全度,或導致螺栓擰緊,影響結構的安全度。鋼結構施工過程中,應注重高強螺栓連情況,因為高強螺栓連的好壞是影響鋼結構質量的一個重要因素。一般情況下,在產品說明書中扭矩系數是常溫下的標定值,影響扭矩系數的因素有很多,包括環(huán)境溫度、擰緊速度、終擰時間等。冬季負溫焊接和常溫有很大的區(qū)別,因此,要在焊接時對焊工進行培訓,以確保安全。
結束語
由于我國氣候條件的差異,尤其在北方冬季長達數個月的寒冷氣候,給施工帶來了很多困難,所以,在這種環(huán)境的下施工,要重點加強對施工材料、設備的管理與檢驗,綜合考慮施工現場實際的氣溫情況與設計要求,針對原材料的配制、運輸、使用采取保溫或加熱處理,在各道工序施工完畢后,及時進行保溫養(yǎng)護處理,以保證施工質量。
施工方案4
1、回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈,方可開始回填。
2、用于回填的土堆,應采取覆蓋保溫的方法防止上凍。如不能及時保溫,應將表層的凍土去掉,采用內部未受凍的土料回填。
3、室外的基坑(槽)或管溝可用含有凍土塊的土回填,但凍土塊徑不得大于15厘米,其含量(體積比)不超過15%,并將其分散回填,分層夯實,每層鋪土厚度要比常溫施工厚度減少20%-25%。
4、鋪填土時土塊要分散開,連續(xù)施工,并逐層夯實?紤]到北京冬季的氣溫的特點,回填土的攤鋪、碾壓應盡量安排在上午10:00以后、下午5:00以前之間氣溫較高的時間段,土層應盡量當天攤鋪,當天碾壓完成。
5、為加快施工進度,回填土的攤鋪、碾壓應采用機械施工。
6、回填土的虛鋪厚度和碾壓遍數、壓實度應符合設計和規(guī)范要求。
7、每天碾壓成型的回填土應采取一定的保溫措施。根據現場的實際情況擬采用在碾壓后的土層上虛鋪60cm 的虛土不夯實以進行保溫,第二天回填時再將表層的20cm 虛土鏟掉后,及時碾壓下層未凍的土層至設計壓實度。
8、冬季回填施工應盡量避免采用灑水的方法來調節(jié)含水率。如需灑水,則灑水應選在白天氣溫較高時,灑完水立即進行夯實。
9、對含水量較大的土料,應采用摻白灰或晾曬的方法保證其含水率符合回填要求?紤]的冬季施工的.特點,現場應盡量采用在土料中摻加白灰的方法以避免受凍結塊。
10、為確保冬季回填的質量,對一些重要部位,可采用在土料中摻加白灰的方法來保證其含水率,增加抗凍性,必要時可用砂土進行回填。
11、有工業(yè)廢料的地方,也可充分利用工業(yè)廢料作回填土之用。
冬季回填土施工要求
一、冬季回填土的具體要求 :
1、室內外回填土不允許用凍土回填。
2、冬季回填土方的地方必須排除積水,清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度應比夏季小,不超過20cm,用蛙式打夯機分層夯實。
3、回填土工作應連續(xù)進行,防止基土或已填土層受凍。
4、除上述要求外冬季回填土必須嚴格執(zhí)行《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》GB50202—20xx的相關內容。
二、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》GB50202—20xx對回填土的要求:
根據《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》GB50202—20xx:
6.3.1 土方回填前應清除基底的垃圾、樹根等雜物,抽除坑穴積水、淤泥,驗收基底標高。如在耕植土或松土上填方,應在基底壓實后再進行。
6.3.2 對填方土料應按設計要求驗收后方可填入。
6.3.3 填方施工過程中應檢查排水措施,每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。填筑厚度及壓實遍數應根據土質,壓實系數及所用機具確定。如無試驗依據,應符合表6.3.3的規(guī)定。
向左轉|向右轉
6.3.4 填方施工結束后,應檢查標高、邊坡坡度、壓實程度等,檢驗標準應符合表6.3.4的規(guī)定。
向左轉|向右轉
滿堂腳手架所使用材料和搭設方法同一般腳手架。
1、立桿應座落在堅實的基礎上,立桿底部設底座,座下鋪2.5m×0.3m×0.05m厚木板。
2、根據《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》中表6.1.1-1之規(guī)定,采用立桿橫距1.05米,步距為1.8米,立桿縱距1.8米,連墻件的設置為二步三跨;
3、縱向水平桿、橫向水平桿、竹笆的設置;
3.1縱向水平桿設置在立桿內側,其長度大于3跨;均與橫向水平桿扣接;
3.2縱向水平桿均采用對接,且兩根相鄰縱向水平桿的接頭不允許設置在同步或同跨內,不一樣步或不一樣跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離為小于500mm,各接頭中心至最近主接點的距離小于縱距的13;
3.3主接點處必須設置一根橫向水平桿,用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主節(jié)點處兩個直角扣件扣接且嚴禁拆除。因本工程采用竹笆腳手板,所以,橫向水平桿應直接扣接在立桿上,且應增設2根縱向水平桿,等間距布置;
3.4施工層竹笆應滿鋪,四個角用鐵絲與縱向水平桿綁扎牢固;
4、立桿的設置;
4.1每根立桿底部應設置底座或墊板;
4.2縱向掃地桿應處于橫向掃地桿的上方,均與立桿扣接,掃地桿距地面為150mm;
4.3立桿在頂層采用搭接,搭接長度為1.2米,采用兩個回轉扣件固定,且高出建筑物檐口1.5米,下方均采用對接,節(jié)點布置同縱向水平桿節(jié)點要求;
5、連墻件的設置;
5.1連墻件選用軟拉配合頂撐x作,尺寸為5.4×3.6,覆蓋面積為19.44平方米,貼合“規(guī)范”中表6.4.1的要求;
5.2拉結點必須靠近立桿設置,距離不應大于300mm,同時,應從底部第一步縱向水平桿開始設置;
5.3拉筋應呈水平方向設置,配合頂撐使用,實際x作應先定后拉;
6、剪刀撐的設置;
6.1剪刀撐按表6.6.2中要求選用連接6根立桿,由拐角處開始,沿全高度布置,每組剪刀撐的凈間距小于15米,桿件連接采用搭接,兩斷各用一組扣件,距離末端100mm;
6.2無法搭設剪刀撐的位置需設置“之”字形斜撐;
施工方案6
一、設計規(guī)劃
功能需求:根據業(yè)主的生活習慣和需求,重新規(guī)劃功能區(qū)域,如增加書房、儲物間等。
布局設計:制定詳細的布局設計方案,包括各功能區(qū)域的尺寸、位置等。
二、施工要點
墻體拆除與新建:根據設計方案拆除非承重墻,新建墻體時需注意與原墻體的連接處理。
地面處理:根據各功能區(qū)域的需求選擇合適的`地面材料,如木地板、地磚等。
電路改造:根據新的功能區(qū)域規(guī)劃重新布置電路,確保用電安全。
施工方案7
1現階段房地產工程管理的重要性
眾所周知,房地產工程涉及到社會、企業(yè)、大眾乃至城市建設發(fā)展的方方面面。在房地產工程項目建設過程中,工程管理所涵蓋內容范圍廣,包括了經濟、質量、效益以及進度等多個方面的目標與任務,是房地產工程管理的核心內容。隨著房地產市場競爭的進一步加劇,房地產工程管理呈現出明顯的同質化傾向,傳統(tǒng)的房地產工程管理方法在房地產工程管理領域中的應用已經非常普遍,發(fā)揮了一定的質量、進度以及成本調節(jié)功能。但新時期房地產工程管理必須兼具市場、城市以及產業(yè)的發(fā)展特點,構建與房地產實際發(fā)展需求相適應的工程管理框架體系,提升房地產企業(yè)參與市場競爭的綜合實力,進而達到促進房地產企業(yè)長期可持續(xù)發(fā)展的目的。
2房地產工程管理的關鍵問題
2。1人員管理的關鍵問題
施工人員是房地產工程項目建設中最直接的參與者,會對工程質量產生最為主要的影響。在房地產工程建設期間,必須最大限度地調動工作人員的積極性,加強責任意識,提高施工人員素質水平,盡可能避免因人為失誤導致的經濟損失。同時,房地產企業(yè)還必須完善相應的管理制度,將工程建設責任落實到人,定期展開專業(yè)技能培訓,促進施工隊伍專業(yè)水平的提升,為工程建設管理的開展提供科學依據與支持。
2。2材料管理的關鍵問題
建筑材料作為房地產工程項目建設過程中最為關鍵性的物質基礎,直接對房地產工程項目質量產生影響。房地產企業(yè)必須嚴格把握材料質量關卡,在材料采購環(huán)節(jié)中兼顧材料質量與采購價格的平衡關系,在滿足項目建設性能要求的基礎之上合理控制成本。
2。3成本關鍵問題
成本管理的主要工作內容是估算工程造價,科學管理項目施工中的人力、物力消耗,通過對投標單位報價的`嚴格審查,落實各個分部、分項工程的造價水平,及時掌握建設期間的盈虧情況,對造價成本進行科學優(yōu)化,幫助房地產企業(yè)獲得最大經濟效益。
2。4質量關鍵問題
房地產工程項目的整體質量是房地產企業(yè)自身形象的重要保障。房地產企業(yè)在與施工方簽訂合同時,必須明確落實房地產工程建設的質量標準,作為施工單位現場施工的標準與依據。房地產項目建設完成后,房地產企業(yè)還必須以施工合同質量標準為依據進行驗收,以保障項目質量的穩(wěn)定性。
2。5進度關鍵問題
房地產項目建設施工前,建設方必須匯同施工單位、設計單位負責人共同針對房地產項目施工進度進行規(guī)劃,結合工程建設主要內容與任務需求制訂一套科學且合理的進度計劃方案。在確保房地產項目按期完工的同時,還需要針對施工期間可能出現的各種問題進行預防,以免臨時或突發(fā)性事件對工程施工進度產生影響。
2。6安全關鍵問題
房地產企業(yè)必須充分重視項目施工期間的安全問題,組建安全管理工作小組,落實安全管理方面的具體制度,針對房地產項目建設期間可能出現的各種安全問題進行監(jiān)督,以確保安全制度在房地產施工中的有效落實。為了避免安全事故的出現對房地產工程質量以及工期目標產生影響,房地產企業(yè)必須與項目部簽訂詳細的安全管理責任文件,以項目經理為主要負責人,將安全事故責任落實到人,以確保安全事故發(fā)生后能夠得到及時處理。
3房地產工程管理的措施
3。1建立健全房地產工程管理模式
熟悉合同內容后,就能做到心中有數,工作開展時才會有理、有節(jié)、有據。加強合同履約檢查。應加大對備參建單位的人員設備落實情況的檢查。嚴格執(zhí)行合同條款,對不符合招標文件要求的進行嚴厲處罰。
3。2嚴格審批施工組織設計方案
施工組織設計方案必須兼顧技術的合理性、工藝的先進性、組織的精干性,對工程變更嚴格控制,項目建設前需組織各方會審施工圖紙,及時發(fā)現設計問題,將修改提前至施工前,以免產生不必要的材料、資金浪費。
3。3嚴格控制設備與材料價格
將競爭機制引入材料與設備的價格管理過程中,在完善招投標的基礎之上,根據房地產開發(fā)項目的市場定位,以項目質量以及價位為依據,對材料、設備的采購價格進行動態(tài)管理,完善市場材料、設備價格信息網絡體系。也可根據市場價格的變化趨勢,在價格偏低的整體走勢下囤積部分材料設備,以減少項目投資。
3。4做好標準化工程建設管理
將標準規(guī)范落實于房地產工程管理實踐中,詳細規(guī)定分項工程的實施目的、實施范圍、組織機構配置、實施程序、評價標準以及資料管理等方面的內容,盡可能消除質量安全隱患,預防質量通病的產生。
3。5強化安全施工
房地產工程管理必須結合工程管理實際需求,編制“平安工地”實施方案,組織展開以平安工地為主題的建設部署會議,將專項施工方案審查責任制、崗前安全培訓教育制以及勞動用工登記制等相關制度落實于施工中。同時,為確保房地產工程建設安全性,還必須認真排查施工中存在的安全隱患,加強現場施工中的安全防護與安全生產演練,將安全技術交底臺賬化管理模式納入施工中,作為安全管理的基本依據。
3。6做好風險預防與施工監(jiān)理
落實房地產工程項目建設前期、建設過程中、以及建設后期的三階段安全風險與預防工作,根據不同階段的實際需求落實安全管理措施,根據房地產工程進展對項目總體預案進行編制,落實施工現場危險源的應急預案措施,通過其他施工參與主體進行全面防護與技術交底,實現對危險事件的科學預防。
4總結
房地產企業(yè)必須不斷提高自身管理水平,以贏得更大的經濟利潤與市場份額,最大限度地保障房地產開發(fā)項目的建設質量。
參考文獻:
[1]張兵建。溝通管理應用于房地產開發(fā)項目工程管理中的探究[J]。建筑工程技術與設計,20xx(24):1639。
施工方案8
一、編制依據:
按業(yè)主意圖。
《建筑乙方質量管理條例》20xx版
《按國家GT19250—20xx標準》
《建設工程項目管理規(guī)范》G/T50326—20xx
《建筑工程施工質量檢驗評定統(tǒng)一標準》CG301—88各規(guī)安全規(guī)范、規(guī)定。
二、工程概況
舊屋面多出滲漏,其主要原因是防水層不能起到防水作用,剛性保護層大部分龜裂、損壞,周邊女兒墻翻邊空鼓、脫落,落水口有堵塞排水不暢情況,局部有積水現象,突出屋面的構筑物細部處理不當。
三、施工部署:
(一)施工準備
(1)項目負責人,五大員等組成骨干施工隊,該專項舊屋面防水維修人員進場具有豐富的各項防水施工技能與實踐經驗,對具體技術及作范圍相當熟悉,具有較強的現代管理意識和法律觀念,能以項目為核心,精心施工,達到優(yōu)質、快速、安全的目的。
(2)制定嚴密的.管理體制:施工力量準備,我公司對該工程指派有豐富施工管理經驗的管理人員,從公司抽調作技能過硬的技術工人,組成能打硬仗的施工作業(yè)班組,簽定勞動合同明確雙方責、權、利;提倡一專多能,一崗多職,確保工程施工順利進行。
(3)材料準備:工程開工前,要求合格產品。
(4)勞動力進場準備:
1)舊屋面防水維修施工動員及交底,我們充分利用開工前的前期準備時間,對本項防水工程施工人員、管理人員及施工作人員進行施工前動員及技術交底工作,經過動員及交底使施工人員了解施工的基本情況,清楚施工特點,以及注意事項,做好心中有數,提高思想認識,振作工作精神,保證按質按量完成任務。
2)勞動的落實,保證措施
根據舊屋面防水維修施工方案、實施要求,提前落實安排和組織勞動力進場,并建立相應的組織領導體系和管理保證制度。
在做好上述需求計劃落實之后,應另行做好施工勞動力安排預備計劃,以備在必要時能隨時召集調用,作為確保合同工期一項必要措施。
對施工人員的生活和后勤條件做充分考慮安排,包括住地、通訊、飲食、起居、衛(wèi)生季節(jié)變化適應等方面,保證他們全力投入工作之中,確保施工進度和管理的需要。
(二)施工順序及處理:
(1)舊屋面防水維修施工順序及處理方法:
將原屋面防水保溫層拆除直至基層,清除雜物,至基層干凈→基層找平,裂縫處加強處理,在不平之處和損壞部位進行砂漿修補,至基層符合防水施工要求→在平面與立面接頭部分應按要求做出坡度或圓角→鋪貼3mm改性瀝青自粘防水卷材(一層防水)→建議鋪貼5cm擠塑板防水層保護層→鋪設隔熱層(陶粒層)→排氣設計→水泥砂漿找平找坡→鋪貼400g高分子聚乙烯丙綸防水卷材(二層防水)→水泥砂漿保護層
(三)舊屋面防水維修工程質量的檢查及驗收:
防水層施工完畢,要進行檢查,不得有鼓包、皺折、膠落和大的起殼現象,做到面層美觀實用才能起到良好的防水效果,保證工程應有的防水壽命。
四、成品保護:
(1)施工人員要認真的保護好已完成的防水層,嚴防施工機具和建筑材料損壞防水層。
(2)不允許有塵土、雜物堵塞大小管口,排水部位,以保證排水暢通無阻。
五、質量保證措施:
(1)對屋面防水層需要多次檢查有無破壞和刺漏,特別注意的是:一旦被破壞,必須根據破損程序進行更換或修補,決不留下隱患。
(2)要強化作人員成品保護意識和技能,在施工當中,每時每刻都應注意成品保護。
(3)施工現場要備足消防設施,消防道路暢通。
施工方案9
墻紙墻布置工中常見的翹邊、脫落、起泡、發(fā)霉等問題,或多或少都和上膠有關系。在施工中,上膠環(huán)節(jié)不容忽視,我們應該重視此過程。
上膠方式有兩種:一種是紙上上膠,一種是墻上上膠。
通常情況下上膠要遵循一個原則:紙底的墻紙采用紙上上膠方式刷膠,無紡和布底的墻紙采用墻上上膠的`方式刷膠。一些特殊的紙底壁紙,比如金屬壁紙,植絨壁紙等表面不能沾到膠水的壁紙,可以采用墻上上膠,紙背擦水的方式上膠;墻布特別是無縫墻布更多采用墻上上膠的方式。
紙上上膠注意事項
、倌z水涂刷要均勻,厚薄一致
、谒⒛z不宜太厚,采用濃膠薄涂,刷膠過厚容易導致墻紙發(fā)霉
、蹓垉蛇呉克⒌轿唬駝t容易出現翹邊現象
、芩⒑媚z將墻紙折疊悶膠,折疊時要注意兩邊對齊
墻上上膠注意事項
、倌z水涂刷要均勻,厚薄一致
②陰角處用小毛刷刷膠
③墻紙兩邊要涂刷到位,否則容易出現翹邊現象
④刷好膠將墻紙折疊悶膠,折疊時要注意兩邊對齊
小結:
1.刷膠是壁紙粘貼的關鍵環(huán)節(jié),為保證粘貼的牢固性,壁紙背面及墻面都可以刷膠,具體在墻上上膠還是在紙背上膠,取決于該壁紙的材質特性。刷膠時要求濃膠薄涂,膠液涂刷均勻、嚴密、不能漏刷,注意不能裹邊、起堆,以防弄臟壁紙。墻面刷膠應比壁紙幅寬多出30毫米。
2.一定要干貼,不要濕貼。干貼就是在壁紙背面均勻涂膠,然后晾5分鐘,再然后上墻對花用刮板將余膠趕出來;濕貼就是把壁紙整卷扔水里泡,然后墻上刷膠,壁紙上墻。這是早期不成熟的粘貼工藝之一,很容易造成接縫處開膠。因為整卷紙在水里,外層和內層吸水率肯定不同,壁紙上墻后干燥后的收縮也不一樣了,所以就會產生卷邊或開膠。
施工方案10
1. 編制依據
★道路工程施工圖
★《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》
★《公路路基施工技術規(guī)范》
★現場實際情況
2. 施工準備
2.1人員準備
本工程人員安排如下:
施工管理人員:1人
泥水工:3人
混凝土工: 2人
雜工: 2人
2.2材料準備
本次開設路口主要材料有水泥、砂、石子、C25砼、路沿石等。施工管理員需提前預計材料使用量,提前訂貨,杜絕材料因素影響施工進度。
2.3技術準備
1)編制本工程施工方案,組織施工人員進行學習。
2)認真學習、審查施工圖紙審。
3)對施工管理人員及工人進行技術交底和安全文明施工交底,使管理人員和工人都做到心中有數。
3. 施工進度安排
本工程從20xx年 xx月xx日開始,至20xx年xx月xx日完工交付使用。
4. 施工方法
4.1工藝流程
路口處原時代路花基、人行道等移除→開挖→回填沙石、夯實→回填水泥級配碎石、夯實→修復花基及人行道→養(yǎng)護
4.2具體施工方法
4.2.1新路與舊路接口處理
首先進行開挖,對原路砼厚度的中部進行植筋,鋼筋為?28,長50cm間距50cm。
5. 質量保證措施
質量保證措施主要工作內容為:工作開始前的質量計劃、質量驗收標準、設備和材料的準備情況、質量計劃的執(zhí)行情況、驗證施工方案執(zhí)行情況,制定施工現場質量管理責任制及組織實施、檢查及參與協(xié)調處理施工中與工程質量有關的問題。
6 . 文明施工措施
6.1認真貫徹執(zhí)行《建筑工地文明施工暫行標準》的規(guī)定加強精神文明建設和搞好施工現場的文明施工,現場人員必須持證上崗。
6.2施工現場設置明顯的施工標牌。
6.3施工道路出入口路面應做硬化處理,設沖洗車輛設施,基本做到不灑土、不揚塵,保證道路干凈。
6.4禁止在施工現場抽煙、焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革等會產生有火、有毒、有害煙塵和惡臭氣體的.物質。嚴禁往河道內亂棄土和廢棄物。
6.5建筑渣土運輸車輛嚴格按照建設方規(guī)定的時間、路線裝運渣土,并卸在建設方指定地點。
6.6現場材料分規(guī)格、品種堆放整齊,做到工完料盡場清,設施規(guī)范搭建,保持現場整潔。
6.7搞好施工環(huán)境衛(wèi)生,現場施工垃圾采用層層清理,集中堆放,專人管理,統(tǒng)一搬運的方法。
6.8與施工無關的人員禁止進入現場,維護良好的工作秩序和勞動紀律,禁止賭博、打架、斗毆等流氓行為發(fā)生,遵守政府的有關治安規(guī)定。
6.9所有施工人員安全、文明施工。高高興興上班,平平安安回家。
施工方案11
1、砌筑前應將普通磚、空心磚、灰砂磚、砼小型空心砌塊、加氣砼砌塊和石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉,遭水浸泡凍結后的磚或砌塊不得使用。
2、石灰膏、粘土膏或電石膏等宜保溫防凍,如遭凍結,應經融化后方可使用。
3、拌制砂漿所用的砂,不得含有直徑大于25px的凍結塊和冰塊。
4、冬季砌筑砂漿的稠度,宜比常溫施工時適當增加。可通過增加石灰膏或粘土膏的辦法來解決。
5、砌筑砂漿標號一般不應低于M2.5,重要部位和結構不應低于M5,宜采用普通硅酸鹽水泥拌制,冬季砌筑不得使用無水泥拌制的砂漿。砂漿摻用的外加劑使用前必須了解其化學成份、性能,使用摻量必須準確。
6、拌合砂漿時,水的溫度不得超過80℃,砂子的溫度不得超過40℃。使用時砂漿的溫度在環(huán)境最低氣溫低于-10℃以內時,不應低于5℃。當環(huán)境氣溫在-10℃至-20℃時,則不應低于10℃。砌筑時磚表面與砂漿的溫差不宜超過30℃,石表面與砂漿的.溫差不超過20℃。施工時砂漿的稠度一般控制在9-300px。
7、砌體工程的冬季施工,可以采用摻外加劑法、凍結法和暖棚法,凍結法施工應事先與設計聯系有關加固事宜。一般以摻氯鹽熱拌砂漿為主。
采用摻鹽砂漿時,砌體中配置的鋼筋及鋼予埋件應作防腐處理。采取防腐的做法有:①涂刷樟丹二道。②涂刷瀝青漆。其比例為30號瀝青:10號瀝青:汽油=1:1:2;③涂刷防銹涂料其比例水泥:亞硝酸鈉:甲基硅醇鈉:水=100:6:2:30,配好的涂料涂刷在鋼筋表面約1.5mm厚,干燥后即可使用。
具體措施
砂漿中氯鹽參考摻量(占拌合水重%)
8、摻鹽砂漿法注意事項:
(2) 日最低氣溫低于-20℃時,砌石不宜施工。(1) 摻鹽量以無水氯化鈉、氯化鈣計。
(3) 摻鹽砂漿摻加微沫劑時,鹽料溶液、微沫劑溶液必須分別存放,拌合時先后加入。
(4) 冬期施工時,每日砌筑后,應在砌體上表面覆蓋保溫材料。
由于氯鹽砂漿吸濕性大,保溫性能下降并有析鹽現象等。
下列工程不得采用摻鹽砂漿法:
A、對裝飾有特殊要求的工程。
B、接近高壓電線的建筑物(如變電所、發(fā)電站等)。
C、設計熱工要求高的工程。
D、房屋使用時,濕度大于80%的建筑物。
E、經常受40℃以上高溫影響的建筑物。
F、經常處于地下水位變化范圍內,以及在水下未設防水層的結構。
G、配筋、鋼埋件無可靠的防腐處理措施的砌體。
9、對不適宜摻加氯鹽的工程,采用凍結法、暖棚法等方法。
10、摻鹽砂漿法的質量要求:
(1) 摻鹽砂漿的配制,一定按當天氣溫情況,砌體部位嚴格控制摻鹽量。
(2) 鹽溶液的配制應設專人負責,用比重計隨時測定溶液的濃度,掌握不同比重的溶液的鹽含量。
(3) 摻鹽砂漿的出罐溫度不宜超過35℃,使用時最低溫度不應小于5℃。
(4) 不準用增加微沫劑摻量的方法來改善砂漿的和易性,以防增加摻量會降低砂漿強度。
(5) 摻鹽砂漿應有良好的和易性。
(6) 砂漿配比計量要準確,以重量比為主,對水泥、有機塑化劑摻量誤差控制在±2%以內;砂、石灰膏、粉煤灰等摻量誤差控制在±5%以內。
11、砂漿在攪拌后的溫度可按下式計算
Tp=〔0.9(MceTce+0.5MlTl+MsaTsa)+4.2Tw(Mw-0.5Ml-WsaMsa)〕÷〔4.2(Mw+0.5Ml)+0.9(Mce+0.5Ml+Msa)〕
Tp---砂漿在攪拌后的溫度(℃);
Mw、Mce、Ml、Msa---水、水泥、石灰膏、砂的用量(Kg);
Tw、Tce、Tl、Tsa---水、水泥、石灰膏、砂的溫度(℃);
Wsa---砂的含水率。
出機溫度要考慮拌制、運輸、存放過程中溫度的降低。若無實測資料作依據,可先近似估算,施工時再按實測值調整。
砂子加熱可采用:蒸汽排管、水坑加熱,也可將汽管插入砂內直接送汽。直接通汽需注意砂的含水率的變化。采用蒸汽排管或火坑加熱時,可在砂上澆些溫水(加水量不超過5%),以免冷熱不勻,也可加快加熱速度。
水的加熱可分為直接、間接兩種加熱方法。
直接加熱就是鐵桶、大鍋、熱水鍋爐直接用明火提高水的溫度。
間接加熱可直接向貯水箱通蒸汽提高水的溫度,也可采用水箱中增加大功率熱水器來提高水溫。
施工方案12
在備好材料之后可以按三個步驟施工:
第一步,地面找平。如果要更換衛(wèi)生間的地磚,在將原有地磚去除之后,一定要先用水泥砂漿將地面找平,然后再做防水處理。接縫處要涂刷到位,因為衛(wèi)生間的墻與地面之間的接縫以及上下水管道與地面的接縫處最容易滲水;
第二步,墻面處理上要做大約30厘米高的防水涂料,以防積水滲透墻面。但如果衛(wèi)生間的墻面是非承重的輕體墻,就要將整個墻面涂滿防水涂料。如果衛(wèi)生間中有淋浴房,相連的兩面墻也要涂滿;如果是浴缸,與浴缸相鄰的墻面防水涂料的高度要比浴缸上沿高出一些;
第三步,防水實驗一定要認真做。施工完畢后將衛(wèi)生間所有下水堵住,門口處砌一道大約20厘米高的墻,然后在衛(wèi)生間中灌入大約2cm高的水,在24小時后檢查四周墻面和地面有無滲漏現象。防水實驗是保證衛(wèi)生間防水工程質量的關鍵,一定要做。
●應先對基層進行處理:去除原有裝飾材料,把浮土、水泥清理干凈,要求表面平整、干燥。
●鋪貼防水涂料:再做防水處理的基層上刷一層改
性瀝青,鋪一層玻璃絲布,然后再重復涂刷一次,最后在第二層玻璃絲布上涂刷一遍涂料,防水處理才算做完。防水涂料應涂刷均勻,玻璃絲布與防水層封閉嚴密,不能有漏刷、起鼓和脫落的現象,否則會影響防水效果。若選用聚氨酯做防水涂料,一般不用加玻璃絲布,只要反復涂刷2-3遍就可以了。
說明:注意事項見頁面下的.提示部分
●做“閉水”試驗:閉水試驗是檢驗室內防水質量的重要檢驗手段。在防水工程做完后,封好門口及下水口,在室內蓄滿水達到一定液面高度,24小時內液面若無明顯下降,即為合格。
●再做一層保護層:在防水涂料層上再做一層水泥砂漿保護層,注意不要破壞已做好的防水涂料層。等水泥砂漿保護層干透后,就可以在上面鋪貼墻地磚或噴刷涂料,進行正常的裝飾裝修了。
閉水試驗的做法:
●把有防水層的房間門口用黃泥土、低標號水泥砂漿等材料做個30~50高毫米擋水條(坎),把地漏等堵塞嚴密。地面堵塞好之后,然后在地面放水,形成深度20~30毫米深的小水池水
存蓄24小時后,到下層樓板檢查,看是否有滲漏。如有滲漏重新做或修補防水層,完后按上述順序再做閉水試驗。直至無滲漏合格為止。希望我的回答能給你帶來收獲
施工方案13
1、冬期、雨期施工部位
根據施工進度計劃,本工程施工過程只經歷一個冬期,不經過雨期。進入第一冬期施工的主要部位是室內裝修工程、室外幕墻安裝工程。
冬期施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質量事故的多發(fā)季節(jié),質量事故出現的隱蔽性、滯后性,即工程是冬天干的,大多數事故在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,輕者進行修補。
冬期施工的計劃性和準備工作的時間性強。這是由于準備工作的時間短,技術要求復雜。往往有一些質量事故的發(fā)生,都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上,倉促施工造成的。
2、冬期施工準備
、鸥鶕こ绦枰瑴蕚浜米銐虻耐饧觿┖图訜嵩O備的采購供應。
、谱龊枚谑┕ど皾{的摻加劑的試配試驗工作。
、亲龊矛F場排水工作,防止大面積積水。
、仍谶M入冬季施工前,需要對使用外加劑的工作人員和保溫測溫人員進行專業(yè)技術培訓。⑸同時,要與當地氣象局保持聯系,并密切關注天氣預報,以防止突然來襲的寒流影響施工進程。
⑹安排專人測量施工期間的室外氣溫、砼的溫度并作好記錄。
、酥贫▽iT的測溫制度和質量檢查制度等。方案確定后,要組織有關人員學習,并向班組進行交底。
3、冬期施工措施
冬期施工技術及安全措施
、欧策M行冬期施工的項目,必須復核施工圖紙查對其是否能適應冬期施工要求,否則經過圖紙會審解決。
、七M入冬期施工前對試驗人員、測溫人員和管理人員專門組織技術業(yè)務培訓,學習本工作范圍內的`有關專業(yè)知識,明確職責,經考試合格方準上崗工作。
、墙洺J湛春褪章犔鞖忸A報,防止寒流突然襲擊。
⑷冬期施工中火源、易燃物較多,應建立、健全防火制度,火源火種有專人管理,嚴防焊接火花引起易燃物著火,F場備足滅火器械,保證消防水源,道路暢通無阻。
、上卵┖蟊仨毲鍜咦鳂I(yè)現場,斜道必須設防滑條,腳手架必須設護身欄桿。
⑹接觸氣源、使用熱源時,應當特別注意防止燙傷。同時,對于可能腐蝕皮膚的化學劑,絕不能用手接觸。另外,在所有儲水機械設備及管道內存放的水需要在每日下班前徹底排放,以免結冰導致管道裂開。在管池試水后,也應立即將剩余水分排出。
、淘谑┕r,為了確保安全,大雪后應該采取防滑措施。首先,需要及時清掃架子上的積雪。同時,還要檢查馬道平臺是否存在松動、下沉等問題,如有必須及時進行處理。這些措施能夠有效地減少滑倒事故的發(fā)生,保障人員的安全。
、驮谑┕r,凡高空作業(yè),必須系安全帶,穿膠底鞋,防止滑落或高空墜落。
4、勞動力安排保證措施
、湃w動員,重點教育,使全體職工在農忙季節(jié)集中精力,想工程所想,急工程所急。⑵農忙季節(jié)與職工訂立農忙季節(jié)勞動力合同計劃,制定詳細農忙季節(jié)勞動力穩(wěn)定措施,首先解決好工人后顧之憂,由組織上來解決一線家在農村的建筑工人家中收種問題,使前方工人能安心一線建筑工作。
、菍嵭薪洕氊熤疲贫ㄞr忙季節(jié)保證勞動力、保證工程進度的獎罰措施。凡農忙期間能堅守崗位的工人,其工資上浮一級。
⑷合理安排工序并調配勞動力,確保該工程總工期的需要,提前做好計劃安排,保證該工程用工計劃,確保工程不減員,進度不減速,總交工日期雷打不動。
根據本項目的整體網絡控制計劃,我們公司已經做好了在節(jié)假日和雙休日進行正常施工的準備工作。同時,我們將嚴格遵守國家有關法律法規(guī)和勞動部門的相關要求,確保工資和補貼的發(fā)放,以確保在節(jié)假日和雙休日期間能夠保持正常施工,達到工期目標。
5、夜間施工措施
我們的工程時間很緊,為了確保順利交工,必要時需要在夜間連續(xù)施工。為了不影響周圍居民的休息,我們采取了以下措施:
⑴當夜間連續(xù)施工時,應提前到有關部門辦理夜間施工手續(xù),并發(fā)布安民告示,向工程周圍的居民做好解釋工作。
、埔归g施工時,盡量安排噪音小的工作,如確實需要強噪音作業(yè),要采取降噪措施,采取封閉施工,在施工層采取隔離措施,最大限度的降低噪音污染。對于電焊機、夜間施工照明等發(fā)光機械,在夜間施工時,在滿足施工的需要時,應盡量安排在工作棚內施工,以免影響周圍居民休息。如確實需要在室外作業(yè),應采取遮擋措施。
、且归g施工時,應教育工人應嚴格遵守各項規(guī)章制度,禁止大聲喧嘩,盡力減少工程施工給當地群眾帶來的不便。
、纫归g施工時,應做好臨時用電、施工機械等的安全保護措施,確保施工人員的人身安全。
定期走訪社區(qū)居民,關注他們的生活困難和需求,開展志愿服務活動,為有困難的居民提供幫助。針對居民反映的水、電、暖等問題,為他們提供免費的維修服務,確保居民的生活質量得到保障。
、视捎陂L期夜間施工對周圍居民帶來的影響,應根據實際情景給予必須的補償。⑺夜間施工應禁止安排高空作業(yè)等危險性較大的工作。
施工方案14
1.工程概況
擬建項目為+++++++++。
二排水管道施工
測量放線→排水管道及方溝溝槽開挖→管道基礎、方溝墊層→管道安裝、底板澆筑排水方溝及蓋板澆筑→排水預留管施工→方溝蓋板安裝及檢查井、出水口砌筑→閉水試驗→排水管道夯填→收水管鋪設→收水井砌筑
根據施工安排采取平行流水作業(yè),避免溝槽開挖后暴露過久,引起溝槽坍塌,將開挖土方運至以減少施工現場的土方路槽以外10m。排水管道方法如下:
1、測量放線
按圖紙放出管道中線,依據甲方提供的水準點進行閉合確定無誤導入現場。監(jiān)理驗線,進行水準點及導線點閉合,同意下道工序施工,方可進行施工。
二、管道工程施工測量
1、管道工程測量的準備工作。
(1)熟悉設計圖紙資料,清楚管線布置、工藝設計和施工安裝要求。
。2)熟悉現場情況,了解設計管線走向,以及管線沿途已有平面和
高程控制點分布情況。
。3)根據管道平面圖和已有控制點,并結合實際地形,作好實測數
據的計算整理,并繪制測量圖。
2、管道中線定位及高程控制測量。
管道的起點、終點及轉折點為管道的主點,其位置在施工圖中確定,管線中線定位作法為將主點位置測設到地面上去,并用木樁標定。
。1)管道中線定位
管線走向與抗滑樁、支墩中心線平行。這時管線是在現場直接選定或在大比例尺地形圖上設計時,根據地物的關系來確定主點的位置,于此按照設計提供的關系數據,進行管線定位。如現場無適當控制點可資利用,可沿管線近處布設控制導線。管線定位時,最常采用極坐標法與角度交會法。其測角精度一般可采用30″,量距精度為1/5000,并應分別計算測設點的點位誤差。管線的起止點、轉折點在地面測定以后,進行檢查測量,實測各轉折點的夾角,其與設計值的比差不得超過±1′。同時應丈量它們之間的距離,實量值與設計值比較,其相對誤差不得超過1/20xx,超過時必須予以合理調整。
(2)管線施工時的高程控制測量
為了便于管線施工時引測高程及管線縱橫斷面測量,應沿管線敷設臨時水準點。水準點選在舊建筑墻角、臺階和基巖等處。如無適當
的地物,應提前埋設臨時標樁作為水準點。
臨時水準點應根據III等水準點敷設,其精度不得低于IV等水準。臨時水準點間距:自流管道和架空管道200m,其他管線300m。
三、離心鑄管道運輸及堆放
離心鑄鐵管運輸過程應小心輕放,保護成品。球墨離心鑄鐵管管道采用加長汽車運輸。在運輸過程中為了避免管道與管道、管道與車箱碰撞而損壞管道和防腐層,在離心鑄鐵管與汽車車箱間用大木方作墊層,離心鑄鐵管與管之間用木楞作間隔作用。管道堆放場地應平整、
寬敞,重疊堆放時第一排為橫向,第二排為縱向排列放齊,
且最多不超過五層。
四、離心鑄鐵管安裝施工
。1)在離心鑄鐵管運至施工現場后,待墊層施工完畢后即可進行管道安裝。施工安裝時將離心鑄鐵管從堆放場地至管溝內。安裝時,離心鑄鐵管采用支墩固定并保護離心鑄鐵管和防腐層。
。2)管道安裝施工前,應用鋼絲刷、綿紗布等仔細將承口內腔和插口端外表面的泥沙及其它異物清理干凈,不得含有泥沙、油污及其它
異物。
。3)管道接口清理干凈后,將隨管配套的膠圈清理干凈并捏
成心臟形或“8”字形安放在承口內。
。4)仔細檢查膠圈安放位置是否正確,準確無誤后安裝卡箍件,再裝上螺栓,輪流寧緊螺帽,確?ü烤o固。
。5)膠圈安放完畢后用肥皂水作潤滑劑,將承口內膠圈和插口端充分濕潤,起到潤滑作用,管道承插安裝時節(jié)約勞動力和減輕施工難度。
。6)將離心鑄鐵管與卡箍保持直線并保持坡度1%。根據(建筑給水排水采暖工程施工質量驗收規(guī)范GB50242-20xx要求)。
。7)離心鑄鐵管承插施工完后卸下扒桿及工具,管道承插頭處及中部立即回填50cm厚碎石土,輕夯壓實,避免離心鑄鐵管在施工時發(fā)
生偏移。
。8)重復上述操作步驟,安裝球墨離心鑄鐵管。
。9)檢查井施工應與離心鑄鐵管安裝相配合,安裝完畢符合設計要
求和施工規(guī)范規(guī)定后立即進行排水管閉水試驗。
。10)閉水試驗合格后方可進行泥土回填作業(yè),回填土時分層回填,為避免過大的夯擊力影響管道。
三、管道施工工藝和安全要求
管道安裝前,宜將管、管件按施工設計的規(guī)定擺放,擺放的位置應便于起吊及運送,起重機下管時,起重機架設的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定。管道安裝應采用專用工具起吊,裝卸時應輕裝輕放,運輸時應穩(wěn)、綁牢、不得相互撞擊;管節(jié)堆放宜選擇使用方便,平整、堅實的場地,堆放時應墊穩(wěn),堆放層高應符合有關規(guī)定,使用管節(jié)時必須自上而下依次搬運。管道應在溝槽地基,管基質量檢驗合格后安裝,安裝時宜自下游開始,承口朝向施工前進的方向,管節(jié)下入溝槽時,不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞,溝內運管不得擾動天然地基。
管道采用天然地基時,地基不得受擾動;槽底為堅硬地基時,管身下方應鋪設砂墊層,其厚度須大于150mm;與槽底地基土質局部遇有松軟地基,流沙等,應與設計單位商定處理措施。管道安裝時,應將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調整正確,安裝后的管節(jié)應進行復測,合格后方可進行下一工序的施工。
新建管道與已建管道連接時,必須先檢查已建管道接口高程及平面位置后,方可開挖。沿直線安裝管道時,宜選用管徑公差組合最小的管節(jié)組對連接,接口的環(huán)向間隙應均勻,承插口間的縱向間隙不應小于3mm。鋼筋混凝土管節(jié)安裝前應進行外觀檢查,發(fā)現裂縫、保護層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷,應進行修補并經鑒定合格后,方可使用。管座砼采用分層澆筑,管座平基混凝土抗壓強度應大于5.0N/mm2,方可進行安管。管節(jié)安裝前應將管內外清掃干凈,安裝時應使管節(jié)內底高程符合設計規(guī)定,調整管節(jié)中心及高程時,必須墊穩(wěn),兩側設撐桿,不得發(fā)生滾動,管節(jié)中心,高程復驗合格后,應及時澆筑管座砼。
鋼筋砼管安裝時,插口進入承口后,應將管節(jié)接口環(huán)向間隙調整均勻,再用水泥砂漿填滿、搗實、表面抹平,接口必須平直,填料密實,飽滿、表面平整、不得有裂縫現象。
檢查井底基礎與管道基礎同時澆筑,排水管檢查井內的流槽,宜與井壁同時砌筑,表面采用水泥砂漿分層壓實抹光,流槽應與上下游管道底部接順。井室砌筑應同時安裝踏步,位置應準確,踏步安裝后,在砌筑砂漿未達到規(guī)定的強度前不得踩踏,砌筑檢查井時還應同時安裝預留支管,預留支管的管徑、方向、高程、應符合設計要求,管與井壁銜接處應嚴密,預留支管的管口宜采用低強度等級的水泥砂漿砌筑封口抹平。檢查井接入的管口應與井內壁平齊,當接入管徑大于300mm時應砌磚圈加固,圓形檢查井砌筑時,應隨時檢測直徑尺寸,當四面收口,每層收進不應大于30mm,當偏心收口時,每層收進不應大于50mm。砌筑檢查井、排水口的內壁應采用水泥砂漿勾縫,內壁抹面應分層壓實,外壁應采用水泥砂漿搓縫擠壓密實。檢查井及排水口砌筑至設計標高后,應及時澆筑或安裝頂板、井圈、蓋好井蓋。管道施工完畢,在回填土前,排水管道則應采用閉水法進行嚴密性試驗,試驗可分段進行,管道試驗合格后,方可進行土方回填。
管及管件應采用兜身吊帶或專用工具起吊,裝卸時應輕裝輕放,運輸時應墊穩(wěn)、綁牢,不得相互撞擊;接口及鋼管的內外防腐層應采取保護措施。管節(jié)堆放宜選擇使用方便、平整、堅實的場地;堆放時必須墊穩(wěn),堆放高度應符合下表的規(guī)定。使用管節(jié)時必須自上而下依次搬運。管道安裝前,宜將管、管件按施工設計的規(guī)定擺放、擺放的位置應便于起吊及運送。起重機下管時,起重機架設的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定;起重機在高壓輸電線路附近作業(yè)與線路間的安全距離應符合當地電業(yè)管理部門的規(guī)定。管節(jié)下溝槽時,不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞;溝內運管不得擾動天然地基。管道安裝時,應將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調整正確,安裝后的管節(jié)應進行復測,合格后可進行下一道工序的施工。
四、確保工程質量的技術組織措施
質量是企業(yè)的生命,一個企業(yè)尤其是建筑施工企業(yè),如果工程質量過不了關,那以后將不堪設想,“質量第一,用戶至上”是我們對本工程的行動宗旨,不論工程大小始終把工程質量放在首位。我們對本工程的質量總體目標是創(chuàng)優(yōu)質、爭樣板,讓用戶滿意。我們在確保合格工程的基礎上,爭取市優(yōu)質樣板工程,為了達到這一目標,我們在施工準備工作、施工測量、執(zhí)行新規(guī)范、質量教育、質量檢查與評比、原材料檢驗與試驗、計量控制、技術措施及崗位責任制方面將繼續(xù)按照ISO標準質量體系中《質量手冊》,《程序文件》和《作業(yè)指導書》所規(guī)定的規(guī)章進行本工程項目法施工,控制與運轉。
1、從組織機構上,建立健全質量保證體系。強化崗位責任制,完善技術管理,確保工程質量目標。質量管理體系是由各級生產指揮人員組成,他們直接指揮生產,對各項工程質量負責,評定他們的業(yè)績時,質量具有絕對否決權。質量保證體系是以項目技術負責人領導的質檢、試驗、測量人員,負責檢查監(jiān)督各工序的施工質量形成一個完整的質量監(jiān)督體系。
2、從制度上健全機制。組織各專業(yè)工程師按技術規(guī)范的要求,完善各專業(yè),各工序的各種規(guī)范和條例,加強對上崗人員的專業(yè)技能和質量意識教育,使上崗人員責任分明。
3、投入一流的設備,使用一流的材料,實行一流的管理,確保一流的工程質量。
4、為了保證工程質量,更加規(guī)范對材料的使用。
5、投入高質量的、技術含量高的施工管理層和勞務操作層,實行科學管理,技術管理,使質量管理上一個新臺階。各施工隊分工明確,各司其責,有分工,有合作,上下工序相互監(jiān)督,共同抓好質量。
6、為了保證質量,必須有一套完整的檢查、試驗設備。項目部設試驗室,負責本標段的材料檢測和關鍵工程項目的試驗檢測工作,這些試驗結果在都是為開工準備性指導或對各施工隊的試驗檢測作校正。
7、健全定期質量評檢制度。在質檢小組的領導下,施工中做到半月一檢查,一月一講評,對工程質量實行動態(tài)管理,通過對質檢結果的分析評定,找出施工中的'薄弱環(huán)節(jié)和質量問題所在,及時加以改進,確保各分段分項工程完成一項優(yōu)良一項。
8、加強質量意識教育,搞好技術交底。每道工序開工和各專業(yè)人員進場上崗前,全體施工人員都必須經崗位培訓和進行專技術交底。由專業(yè)工程師負責實施,使上崗前,對施工規(guī)范及質量標準做到人人心中有數。施工期間定期培訓,達到人人懂技術、會管理,形成一個重視質量,會管會抓施工質量的施工集體。
9、認真做好隱蔽工程檢查簽證和分項檢查驗收簽證,做到完成一項簽認一項,絕不留隱患。積極配合監(jiān)理工程師做好質量監(jiān)理工作。隱蔽工程和分項工程的交接要及時通知監(jiān)理工程師進行檢查。
10、建立制訂公正的獎罰制度。嚴格執(zhí)行我部的《工程質量管理辦法和創(chuàng)三優(yōu)活動的規(guī)定》和《工程質量獎罰規(guī)定》。堅持以工程質量優(yōu)劣,作為考核各級人員最基本的主要指標,“優(yōu)質優(yōu)價”,獎罰分明。
11、認真及時協(xié)調好施工間的干擾,避免返工工程質量,杜絕施工質量事故發(fā)生,由項目經理按照施工進度和網絡圖,安排施工順序。
12、加強施工準備過程的質量控制
1)、技術文件準備:根據公司質量保證手冊、程序文件,結合本工程的實際情況,編制施工組織設計及單項施工方案,編寫作業(yè)指導書和質量檢驗計劃。
2)、管理文件準備:編制項目質量保證計劃,明確質量職責,確定項目創(chuàng)優(yōu)計劃,制定相應的質量制度。
3)、圖紙會審:在施工前必須進行圖紙會審,找出圖紙差錯,提出改進意見,察看施工手冊和條件是否符合,能否滿足設計技術要求,對關鍵工序、特殊工序,均應制定專門的技術措施和控制辦法。
4)、對材料供應商進行評估和審核。材料進場必須有出廠合格證,對進場原材料的檢驗應由材料員及試驗員負責進行,材料員負責材料的外觀物理性能檢驗,試驗員負責材料的化學性能檢驗,經檢驗合格后方可留用。
5)、擬定材料計劃,做好材料進場的準備工作。材料進場后應做好標記,注明品種、規(guī)格、數量、進場日期,進場原材料應分類堆碼整齊、規(guī)則,特殊材料進行專人專處保管。
6)、合理配備施工機械,保證工程施工進度和工程質量。
7)、采用質量預控法,把質量管理由事后檢查轉變?yōu)槭虑翱刂,達到“預防為主”的目的。
13、加強施工過程中的質量控制
1)、嚴格按施工圖紙和施工技術規(guī)范的要求進行施工,嚴格抓好施工中產品和工藝質量的控制。
2)、各分項工程施工前,施工員應對作業(yè)班組進行詳細的技術交底,質量交底,明確分項工程質量要求以及操作時應注意的事項。
3)、在分項工程施工過程中,施工員應根據施工與驗收規(guī)范的要求隨時檢查分項工程質量,工程施工中嚴格執(zhí)行“三檢制”,檢查不合格的要求進行整改,然后再復查,直到合格為止。
4)、做好成品保護,下道工序的操作者即為上道工序的成品保護者,后續(xù)工序不得以任何借口損壞前一道工序的產品。
5)、及時準確地收集質量保證資料,并做好整理歸檔工作,為整個工程積累原始準確的質量檔
五、確保安全生產的技術組織措施
1、項目經理部成立以項目經理為組長的安全生產領導小組,項目經理對所負責的工程項目的安全生產工作負責組織實施落實。并設專職安全員,全面負責安全生產工作。
2、施工中認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的方針。強化安全保證體系,落實安全責任制,嚴格執(zhí)行安全規(guī)定,有效地控制施工安全。
3、施工前對上崗的全體施工人員進行安全施工培訓教育,貫徹國家安全生產政策和各類安全法規(guī),特別是結合本合同段的環(huán)境特點,使每個上崗人員增強安全檢查法制觀念,做到安全施工。
4、技術交底的同時,詳細講解施工順序,工藝流程,安全檢查注意事項,關鍵部位的安全檢查操作要領等。
5、建立安全檢查施工制度:公司季度安全大檢查,項目經理部每月檢查、分隊旬檢查、班組每日完工講安全、調度交班會講安全,施工計劃安排有安全措施。這些行之有效的安全制度不能流于形式,在本工程全過程施工中繼續(xù)實施。
6、施工現場設立安全生產宣傳欄,把安全施工規(guī)范、措施以及施工中安全注意事項通過宣傳欄深入人心。
7、在重要的施工點如項目經理部、物資倉庫、特別是危險品倉庫、混凝土拌和場等要設專職看守人員和圍墻。
8、所有施工設備和機具在使用前必須專職人員負責檢查,責任到人,定期做好安全教育、安全檢查和隨之檢查。加強對運輸車輛司機、機械操作手的安全教育和機械車輛的維修和保養(yǎng)。
9、對施工現場沒有進行有效的防護而發(fā)生傷亡事故的,都要按照“四不放過”處理。即:事故原因不查清不放過;不采取整改措施不放過;責任人和廣大員工不受教育不放過;對事故有關的領導人和責任人不查不放過。
10、做好安全標牌和警示牌標示工作。施工現場必須有安全標語和醒目安全標志牌,工地入口必須掛設建筑安全技術十項措施。施工現場的交通路口及危險處要設立明顯的安全標志牌警示牌等,基坑四周要設安全護欄,夜間照明等,并設專人負責。
11、堅持定期的安全檢查制度,專職的質安員每天要檢查安全情況,每周內定期如開現場安全例會,項目部要對工程項目堅持每周安全檢查一次;公司職能部門每月安全檢查一次及平時的不定期檢查;公司堅持每季度檢查一次和不定期的檢查,檢查出有不安全的隱患有做到定人定時間,定措施進行整改,并執(zhí)行相應的獎罰制度。
12、嚴禁私招亂雇,一切外來勞務人員必須通過人事部門審查登記、發(fā)證、簽訂合同進行體格檢查,并進行安全技術交底,操作工人必須按安全要求佩戴使用安全帽。
13、施工前請業(yè)主協(xié)助確認施工范圍內(地上、地下)的各類設施,如電線、電纜、管道及其它建筑物要求處理。
14、施工現場的一切電源由電工負責,其它人不得操作。電源閘處設置漏電保護裝置。
15、吊裝作業(yè)要有專職安全員在場,負責安全工作,確保施工安全。起重機作業(yè)時,起重臂下嚴禁站人。
六、文明施工、環(huán)境保護措施
一支隊伍素質的好壞,從文明施工中完全能夠體現出來,要使企業(yè)有良好的形象必須做好文明施工和環(huán)境保護,為此采取如下措施:
1、工地入口處設現場標志牌,并標明本工程項目名稱、建設單位、設計單位、施工單位、項目經理、計劃開竣工日期、施工許可證批準文號及施工平面等文明施工管理牌、組織網絡牌,標志要醒目。
2、施工現場明顯位置應懸掛各類標語,各項規(guī)章制度和防火保衛(wèi)制度。實行現場分片包干制,專人負責管理,保證施工現場暢通無阻,排水暢通無積水,場地整潔無垃圾。
3、對現有的圍墻進行美化;硬地化,施工道路和施工場地必須硬地化,作120mm厚C20砼;場地出入口大門應莊重美觀,門扇應做密閉不透式。
4、食堂必須申領衛(wèi)生許可證,并符合衛(wèi)生標準,生熟食操作均要分開處理。廁所及便槽貼瓷片,墻面刷白。
5、材料、機具和構件要堆放整齊,做到砂石成堆,紅磚成垛,材料要注意清底用凈,腳手板、模板、跳板等分類堆放整齊。
6、現場使用的機械要擺放整齊,機身保持清潔,標記編證要明顯,安全裝置靈敏有效,機械棚里視線良好,工具擺放位置做到取用方便。攪拌機前無積水,各種機械要保持良好的工作性能。
7、水泥庫內各種水泥要分類堆放整齊,料牌清楚,出入庫記錄齊全。
8、堅決杜絕浪費現象,嚴禁隨地亂丟材料和工具。做到現場看不到零散的砂、石、磚、水泥、構件和工具。
9、操作地點要保持干凈整潔,落地混凝土和落地砂漿要及時清理,一切臨時設施要做到擺放整齊,室內外要經常打掃,保持有良好的環(huán)境。施工中的垃圾指定專人負責清理,做到及時清運。
10、做好宣傳教育工作,使職工養(yǎng)成自覺保護建筑產品、愛護公物的良好習慣,人人維護現場秩序,遵守各項規(guī)定,保持現場的整潔和建筑產品的美觀、完整。對損壞建筑產品的直接責任者要根據損失的程度給予相應的處罰。
11、做好工地及周圍的環(huán)境衛(wèi)生,保持整潔的施工現場,注意飲食衛(wèi)生,防止病從口入,保證工人身體健康
12、車輛開出工地嚴禁帶泥上路,要安排專人清掃路面,保持環(huán)境清潔。
13、采用攪拌站砼,加之封閉式管理,將不會因噪聲問題影響城市居民正常生活和工作。
14、目前現場設一個大門,做法為磚砌門墩,鋼制門扇,做成密閉不透式,顏色與周圍環(huán)境協(xié)調。
15、本工程基礎回填后,將整個場地、入口及道路全部硬地化。其厚度和強度應滿足施工和行車需要,F場場地和道路要平坦、通暢、并設置相應的安全防護設施和安全標志。
16、本工程生活區(qū)安排在紅線內,搭設的宿舍、食堂、浴廁等設施應滿足本工程的需要。
17、臨時建筑物、構筑物包括辦公用房、宿舍、食堂、倉庫、衛(wèi)生間、淋浴室及消防用的砂、水池等,配置足夠的滅火器材和經過培訓的義務消防員。臨時建筑物、構筑物保證穩(wěn)固、安全、整潔、并滿足消防要求。
18、集體宿舍要有良好的防潮、通風、采光等性能,并與作業(yè)區(qū)隔離。人均床鋪面積2平方米,并進行適當的分隔。按設計架設用電線路,嚴禁任意拉線接電,嚴禁使用電爐和明火燒煮食物。衛(wèi)生間設沖水設施和化糞池。
19、現場衛(wèi)生
19.1施工現場和生活區(qū)都要建立衛(wèi)生管理制度,明確施工現場各區(qū)域的衛(wèi)生責任人。
19.2食堂必須申領衛(wèi)生許可證,并應符合衛(wèi)生標準,生、熟食操作應分開,熟食操作時應有防蠅間或防蠅罩。禁止使用非食用塑料制品作熟食容器,炊事員和茶水工需持有效的健康證明上崗,穿白色工作服、帽。
19.3施工現場設置的垃圾池和垃圾桶,定期搞好環(huán)境衛(wèi)生、清理垃圾,施藥除“四害”。
19.4建筑垃圾必須集中堆放并及時清運,做到工完場清。
19.5工地應設茶水亭和茶水桶,做到有蓋、加鎖和有標志。夏季施工應用防暑降溫措施。
20粉塵控制
20.1由于實際情況而未做到的硬地化部位,要定期壓實地面和灑水,減少灰塵對周圍環(huán)境的污染。
20.2禁止在施工現場焚燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質。
20.3裝卸有粉塵的材料應灑水濕潤和在倉庫內進行。
20.4嚴禁向建筑物外拋擲垃圾。
20.5水泥罐下部要用塑料布圍起,防止水泥四處飛揚。
施工方案15
根據市重點辦下發(fā)的文件要求逐條進行施工安排,本工程土方開挖時間遇雨季,施工過程中首先重點防護部位為基坑,要重視基坑邊坡防雨及基坑內不能積水。同時密切注意天氣預報,一旦雷雨來臨,須提前將邊坡防雨布將邊坡覆完全蓋好。坡腳積水井內的水要及時抽出基坑。確;舆吰虏皇苡晁疀_刷浸泡后導致滑坡,消除一切安全隱患。開挖時,工作面不宜過大,應逐段、逐片分期完成。應注意邊坡穩(wěn)定。必要時可適當放緩邊坡坡度,或設置支撐。同時應在坑外側圍開挖水溝,防止地面水流入。經常對邊坡、支撐、土堤進行檢查,發(fā)現問題要及時處理。
土方工程施工中最容易出現滑坡和塌方事故,主要預防措施有:
1、施工前應做好必要的地質,水文和地下管道的調查工作,制定出相應的處理措施。
2、排除地表水,地下水,防山水沖刷,浸流產生滑坡或塌方。
3、挖土應從上而下進行,嚴禁掏洞挖土施工。
4、嚴格按照土質和深度情況進行放坡,放坡系數按施工規(guī)范執(zhí)行。
5、施工區(qū)域狹窄或條件有限,不能放坡時,應采取固壁支撐措施。
6、當施工時發(fā)現土壤有裂縫,落土或滑動現象時,應采取加固措施或排除情況后再施工。
7、吊運土方的繩索,滑輪、鉤子等應牢固,起吊時,垂直下方不得有人。
8、雨季、夜間施工要求:
1)應全面檢查原有排水系統(tǒng),進行疏通,必要時增加排水措施,保證水流暢通。
2)開挖基坑時,應四周填土埂,防止雨水流入,并要注意邊坡和直立壁的.穩(wěn)定,必要時可增設支撐,并加固邊坡,注意檢查支撐。
3)雨季施工不宜靠房屋墻壁和圍墻堆土,防止倒塌事故。
4)制定保證施工安全的技術措施并對操作人員進行安全教育,應隨時掌握氣候變化情況,以便預先做好保護措施。
5)雨季施工應對運輸道路采取防滑措施,以保證正常運輸和安全,大風大雨期間暫停施工。
6)夜間施工應有足夠的照明,在深坑、陡坡等危險地段應增設紅燈標志,以防發(fā)生傷亡事故。
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