工程施工方案5篇(經(jīng)典)
為了確保工作或事情順利進(jìn)行,常常需要預(yù)先準(zhǔn)備方案,方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的計(jì)劃類文書(shū)。方案應(yīng)該怎么制定呢?下面是小編幫大家整理的工程施工方案6篇,希望能夠幫助到大家。
工程施工方案 篇1
。ㄒ唬、工程概述
卡博特藍(lán)星化工(江西)擴(kuò)建年產(chǎn)10000噸氣相二氧化硅臨建項(xiàng)目拆除工程主要包括兩部分:
第一部分:混凝土地面拆除,主要包括老廠區(qū)馬路、籃球場(chǎng)、自行車(chē)棚、人行道、地坪及新廠區(qū)馬路,其中路面及地坪面積約4000㎡,籃球場(chǎng)20m*20m,自行車(chē)車(chē)棚3m*10m。
第二部分:建筑物的拆除,主要包括老廠區(qū)餐廳及辦公室、門(mén)衛(wèi),其中餐廳高約4m,長(zhǎng)30。84m,寬12。24m。門(mén)衛(wèi)高約3m,長(zhǎng)10m,寬4。5m。
所有混凝土結(jié)構(gòu)采用215挖機(jī),裝配破碎頭進(jìn)行破碎后,再將混凝土碎渣清運(yùn)到場(chǎng)外指定地方。及時(shí)跟業(yè)主及管理公司確定廠內(nèi)行車(chē)路線,
。ǘ⒕幹埔罁(jù)
1、《建筑物拆除工程安全技術(shù)規(guī)范》
2、卡博特藍(lán)星化工(江西)擴(kuò)建年產(chǎn)10000噸氣相二氧化硅臨建項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙
3、業(yè)主及管理公司要求
。ㄈ⑹┕げ襟E及方法
1、施工步驟:施工前的準(zhǔn)備工作人工拆除、機(jī)械拆除、建筑垃圾運(yùn)輸
2、施工方法:
2。1施工前的準(zhǔn)備工作
①、機(jī)具進(jìn)場(chǎng)前需經(jīng)業(yè)主及管理公司確認(rèn),其操作人員必須是經(jīng)過(guò)管理公司及業(yè)主培訓(xùn)且合格的操作人員。
②、拆除前要確定拆除建筑物與業(yè)主及管理公司核實(shí),核實(shí)無(wú)誤后方可進(jìn)行拆除。
、、材料準(zhǔn)備,包括挖機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車(chē)、電錘、榔頭、釬子、1。8米的活動(dòng)腳手架3臺(tái)氧氣乙炔、小液壓鉗等。
、堋⑹覂(nèi)桌椅及辦公設(shè)備移除。
⑤、老廠作業(yè)區(qū)搭設(shè)腳手架用彩板做隔斷,有混凝土地面的打膨脹螺絲固定,沒(méi)有地面直接打鋼管固定。做法見(jiàn)附圖1
、蕖④(chē)輛行駛的路段有消防栓處采取腳手架硬圍護(hù),防止車(chē)輛碰撞影響消防系統(tǒng)。
2。2人工拆除
①、有卡博特相關(guān)人員(胡工)帶領(lǐng)專業(yè)水電工先斷開(kāi)水源,進(jìn)食堂的水切斷支管直接堵死,電源有卡博特電工斷電后確認(rèn)指定哪根沒(méi)電就斷哪根。具體斷點(diǎn)見(jiàn)附圖2
、凇⑷斯げ鸪慵岸妆闫骶邥r(shí),要先打開(kāi)污水井對(duì)內(nèi)疏通后用水沖洗干凈,污水排放完了以后才可以拆除地下管道,防止環(huán)境污染。地下作業(yè)時(shí)要先前確定其它管線、污水井、閥門(mén)井等位置后方可作業(yè),有過(guò)路管線的采取人工開(kāi)挖。
、邸⑷斯げ鸪T(mén)框窗戶、木地板、隔墻、玻璃、衛(wèi)生及餐廚潔具、吊頂、燈具,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況高處采用活動(dòng)架。
、堋⒖照{(diào)拆除時(shí)應(yīng)按:a。充氣放溶液。b、敲銅管頭拔銅管。c、割鐵d、溴化鋰溶液要用器具打包封存,不要弄的到處都是防止破壞環(huán)境。
、、帶電施工的必須有專業(yè)電工接線,其他作業(yè)人員不得私自接線,電器具必須有安全部門(mén)檢查合格且貼合格證后方可使用,在帶水帶電作業(yè)時(shí)必須佩戴絕緣手套和橡膠絕緣鞋,切割時(shí)要有專人監(jiān)火,滅火器要放在監(jiān)火人3米內(nèi)。
⑥、部分物件業(yè)主需保存的,拆除時(shí)要注意做好保護(hù)措施,拆除后打包存放業(yè)主指定地方、拆除的材料及潔具經(jīng)打包后整齊擺放臨時(shí)辦公室后面,運(yùn)輸過(guò)程中小心輕放,防止破損。
2。3機(jī)械拆除
、佟C(jī)械進(jìn)場(chǎng),布置警戒線張貼警示牌。
、、機(jī)械拆除應(yīng)從上往下逐層、逐段進(jìn)行,先拆除非承重結(jié)構(gòu),后摘除承重結(jié)構(gòu),必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進(jìn)行施工。③、具備機(jī)械拆除條件后,先有破碎頭挖機(jī)拆除餐廳大門(mén)雨棚再由東向西拆掉女兒墻、屋面板,依次拆除次梁主梁及柱,由北往南逐步拆除,依次拆除的高度不得超過(guò)2米,拆除時(shí)警戒區(qū)域內(nèi)所有作業(yè)人員必須佩戴防護(hù)耳塞,挖機(jī)作業(yè)時(shí)盡量避免噪聲過(guò)大。
、堋⒉鸪龝r(shí)挖機(jī)破碎頭與混凝土摩擦?xí)a(chǎn)生灰塵,有風(fēng)的時(shí)候會(huì)影響周邊環(huán)境,作業(yè)區(qū)域所有工作人員佩戴防護(hù)口罩,并派專人澆水,保持混凝土濕潤(rùn)不起灰塵,盡量避免周邊環(huán)境不受污染。
、荨⑹┕ぶ斜仨氂袑H吮O(jiān)測(cè)拆除建筑物的結(jié)構(gòu)狀態(tài)并做好記錄,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)趨勢(shì)時(shí),必須停止作業(yè)采取有效措施消除隱患。⑥、路面及地面破碎采用挖機(jī)帶破碎頭施工,施工區(qū)域需布置警戒線張貼警示牌,有專人看護(hù)指揮施工,施工前請(qǐng)業(yè)主相關(guān)專業(yè)人員確定路面是否有過(guò)路管線,取得業(yè)主方的交底確認(rèn)后方可施工。
2。4建筑垃圾運(yùn)輸
①、拆除的建筑垃圾用車(chē)運(yùn)輸場(chǎng)外業(yè)主指定的位置。
、凇⑦M(jìn)場(chǎng)車(chē)輛需專人帶領(lǐng)在指定的路線行駛(從老廠區(qū)大門(mén)右邊小門(mén)進(jìn),直走到餐廳門(mén)前右轉(zhuǎn))時(shí)速控在10千米每小時(shí),運(yùn)輸車(chē)只能在混凝土路面行駛,禁止駛?cè)氩萜,防止明坑暗井小?chē),履帶式挖機(jī)在必要的時(shí)候有專人帶領(lǐng)可以上草坪上作業(yè)。
、邸⒔徊媛房谂蓪H酥笓]車(chē)輛運(yùn)行,以廠內(nèi)物流及生產(chǎn)車(chē)輛為主,禁止阻礙物流及生產(chǎn)車(chē)輛運(yùn)輸。
、堋⑦\(yùn)輸車(chē)由進(jìn)餐廳的路左拐在原有籃球上等候裝車(chē)。
、、掉落路面的磚頭瓦塊及時(shí)清理,要有專門(mén)保潔的人員保持路面清潔。
(四)、安全保證措施
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的全體員工上崗前必須通過(guò)三級(jí)安全環(huán)保培訓(xùn)和入廠教育,使每一個(gè)入廠區(qū)作業(yè)的員工熟知卡博特藍(lán)星化工(江西)有限公司和施工作業(yè)區(qū)有關(guān)安全生產(chǎn)和文明施工管理的要求和規(guī)定及本作業(yè)區(qū)的特點(diǎn)及安全操作規(guī)程;班組安全活動(dòng)制度及紀(jì)律;愛(ài)護(hù)和正確使用安全防護(hù)裝置及個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品;本崗位易發(fā)生事故的不安全因素及其防范對(duì)策;本崗位的作業(yè)環(huán)境及使用的機(jī)械設(shè)備、工具的安全要求;本崗位的環(huán)保要求等。
2。機(jī)械設(shè)備操作人員(或駕駛員)必須取得相關(guān)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的證書(shū),熟悉機(jī)械操作性能,確保機(jī)械設(shè)備操作人員(或駕駛員)百分百持證上崗。
3。機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程,工作時(shí)集中精力,謹(jǐn)慎工作,不擅離職守,嚴(yán)禁酒后駕駛,運(yùn)輸車(chē)司機(jī)在裝料時(shí),應(yīng)熄火拔掉鑰匙下車(chē)等裝滿后方可上車(chē)操作,車(chē)輛前輪應(yīng)加有墊塊,以防車(chē)輛滑動(dòng)。
4。施工區(qū)域必須布置警戒線張貼警示牌,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員入內(nèi)。
5。機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后及時(shí)檢修,決不帶故障運(yùn)行,不違規(guī)操作,杜絕機(jī)械和車(chē)輛事故。
6。上班前必須要開(kāi)早會(huì),做好安全交底,讓工人明確認(rèn)識(shí)自己在干什么,有什么安全隱患,該怎么排除隱患,取得作業(yè)許可證后方可進(jìn)行工作。
7。所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員佩戴安全帽,特種作業(yè)人員佩戴專門(mén)的防護(hù)用具。
8。所有現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和機(jī)械操作手嚴(yán)禁酒后上崗。
9。施工現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具配件以及個(gè)人勞保用品必須經(jīng)常檢查,確保完好和使用安全。
(五)、應(yīng)急預(yù)案
1。應(yīng)急救援預(yù)案的目的。
針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的事故或緊急情況引發(fā)的'傷害和其他影響(如火災(zāi)、爆炸、觸電、高處墜落、物體打擊、坍塌、中毒、特殊氣候影響等),必須及時(shí)采取搶救行動(dòng)和補(bǔ)充措施,使其得到最大限度地減少傷害和損失。
2。組織機(jī)構(gòu)和職能。
、、指揮小組
組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理
副組長(zhǎng):項(xiàng)目安全經(jīng)理
主要職能:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮和協(xié)調(diào)工作,了解掌握事故情況,并且及時(shí)組織各方人員制訂相應(yīng)的實(shí)施方案、組織現(xiàn)場(chǎng)搶救工作;組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行自救,并且安排人員報(bào)警;事后做出事故調(diào)查報(bào)告。
②、物資供應(yīng):物質(zhì)部主管、倉(cāng)庫(kù)管理人員
主要職能:根據(jù)預(yù)案的內(nèi)容安排好物資的準(zhǔn)備;保證在應(yīng)急工作中及時(shí)供應(yīng),并且數(shù)量充足;在日常中加強(qiáng)物資的管理和檢查,保證功能正常使用;使用完畢后及時(shí)補(bǔ)充數(shù)量;確認(rèn)應(yīng)急用車(chē)輛和駕駛員。
③、組織搶救:安全經(jīng)理及現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)過(guò)的急救人員
主要職能:事故發(fā)生后,疏散人員,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的秩序;保持安全通道的暢通;引導(dǎo)外援車(chē)輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng);在搶救過(guò)程中,分析安全隱患,保證搶險(xiǎn)人員的安全;保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng);直至事故解除后,通知返回各自崗位,進(jìn)入正常工作。
3。相關(guān)聯(lián)系電話:
、、急救電話:120
②、火警電話:119
③、急救小組成員聯(lián)系電話:
組長(zhǎng):李朝陽(yáng)13871350487
副組長(zhǎng):孟祥正13110316408
成員:
侯世光15958339608
宋身文15079254648
王定意13636234446
應(yīng)急車(chē)輛浙B80K10
司機(jī):梁遠(yuǎn)發(fā)13780016677
(六)、文明施工
1。創(chuàng)建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)是確保安全生產(chǎn)、樹(shù)立企業(yè)良好形象的基礎(chǔ)性工作。實(shí)踐證明,安全得文明,文明導(dǎo)致安全,F(xiàn)在的許多施工企業(yè)都已認(rèn)識(shí)到,必須把創(chuàng)建文明工地,推行文明施工和文明作業(yè)為確保施工生產(chǎn)安全、樹(shù)立企業(yè)良好形象的重大基礎(chǔ)性工作來(lái)抓。創(chuàng)建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè),不僅是管理性很強(qiáng)的工作,而且也是技術(shù)性很強(qiáng)的工作,同時(shí),它還要求職工具有相應(yīng)的安全文明生產(chǎn)素質(zhì)作為其基礎(chǔ),因此,它包括了管理、技術(shù)和職工素質(zhì)培養(yǎng)等三方面工作的建設(shè)與發(fā)展,而安全文明施工技術(shù)是它的重要組成部分。
2。工地區(qū)域分布合理有序、場(chǎng)容場(chǎng)貌整潔文明施工區(qū)域與生活區(qū)域嚴(yán)格分隔,場(chǎng)容場(chǎng)貌整齊、整潔、有序、文明、材料區(qū)域堆放整齊,并采取安全保衛(wèi)措施。
3。工作人員佩戴勞保用品,著裝整齊,上班時(shí)嚴(yán)禁打鬧,不說(shuō)臟話不亂開(kāi)玩笑。
4。不亂丟垃圾,保持現(xiàn)場(chǎng)清潔。
工程施工方案 篇2
一、施工準(zhǔn)備
1、交接線路中樁,復(fù)核GPS點(diǎn),進(jìn)行路線貫通測(cè)量,內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè),水平點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè),橫斷面的測(cè)量與繪制等,然后送交監(jiān)理工程師核查,核對(duì)無(wú)誤后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣測(cè)量,放出路基中樁、邊樁,并標(biāo)注路基挖填高度,以及取土坑、借土場(chǎng)、棄土場(chǎng)等的具體位置,并提交監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。
2、填料試驗(yàn):取土場(chǎng)的填料取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ051-93)執(zhí)行。試驗(yàn)項(xiàng)目如下:
(1)液限;
(2)塑限;
(3)顆粒大小分析試驗(yàn);
(4)含水量試驗(yàn);
(5)土的承載比試驗(yàn)(CBR)值;
(6)有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn);
(7)易溶鹽含量試驗(yàn)。把調(diào)查和試驗(yàn)結(jié)果以書(shū)面形式報(bào)告監(jiān)理工程師備案。如所調(diào)查和試驗(yàn)的結(jié)果與圖紙資料不符時(shí),提出解決方案報(bào)監(jiān)理工程師審批。
3、調(diào)查施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡的詳細(xì)情況。
4、調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行改移或埋設(shè)明顯標(biāo)志。
5、修建臨時(shí)排水設(shè)施,做到永臨結(jié)合,以保證施工場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)。
6、場(chǎng)地清理:施工前將路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木,灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?0-20cm內(nèi)的草皮和表土清除。對(duì)妨礙視線、影響行車(chē)的樹(shù)木、灌木叢等進(jìn)行砍伐或移植及清理。將樹(shù)根全部挖除,清除的垃圾由裝載機(jī)配備汽車(chē)運(yùn)至指定堆放區(qū),場(chǎng)地清除完后全面進(jìn)行填前碾壓,使密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
7、拆除工程:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況、施工、交通需要,制定確實(shí)可行的拆除方案,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行拆除工作,拆除一些鋼筋砼結(jié)構(gòu)物、磚石砌體結(jié)構(gòu)物、攔水壩、急流槽等。
8、規(guī)化作業(yè)程序、機(jī)械作業(yè)路線,做好土石方調(diào)配方案。
二、鋪筑
試驗(yàn)段開(kāi)工前,在熟悉設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查,按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)后,把試驗(yàn)結(jié)果以書(shū)面形式報(bào)告監(jiān)理工程師,待監(jiān)理工程師審批后,按照監(jiān)理工程師給定的各種土質(zhì)參數(shù)如:松鋪系數(shù),壓實(shí)厚度等,根據(jù)不同的地質(zhì)條件,分別選擇有代表性的路段,鋪筑面積不小于20m×20m作為試驗(yàn)段,試驗(yàn)時(shí)記錄:壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式;碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序;每層材料的含水量等。繪制填料厚度、含水量、壓實(shí)方法、壓實(shí)遍數(shù)與設(shè)計(jì)指標(biāo)相關(guān)的規(guī)律曲線,確定施工最佳參數(shù)。在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)直到該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度,各種質(zhì)量檢查達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,確定標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝以指導(dǎo)施工。施工過(guò)程中如填料、壓實(shí)機(jī)械發(fā)生變化時(shí),重新做試驗(yàn),取得準(zhǔn)確參數(shù)。
三、施工方法
(一)施工原則施工時(shí),按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ033-95)組織安排。
1、路基施工,集中力量連續(xù)快速施工,分段完成;
2、冬季施工時(shí),不安排路基填筑施工,雨季盡量不進(jìn)行路基填筑施工。
3、作好截防排水措施,填筑面橫向設(shè)置3%左右流水坡度,雨前碾壓,路堤兩側(cè)做好排水溝及坡面防護(hù);
4、對(duì)施工用水、生活用水嚴(yán)格管理,防止地表水滲入和沖刷邊坡。
。ǘ┞返烫钪
1、填土路基施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)輸,推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪,分層填筑,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。按“四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行,合理安排施工順序、工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán),做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓實(shí)等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè),盡量避免施工干擾,做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。詳見(jiàn)《路基填筑施工工藝框圖》
。1)填方路基按路基平行線分層控制填土標(biāo)高,分層進(jìn)行平行攤鋪,保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度的30cm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料分層填筑,且盡量減少層數(shù),每種填料層總厚不得小于50cm,路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于10cm。
。2)路基填土高度小80cm(包括零填)時(shí),對(duì)于原地清理與挖除之后的土質(zhì)基底,將表面翻松深30cm,然后整平壓實(shí),其壓實(shí)度不小于95%。路基填土高度(不包括路面厚度)大于80cm時(shí),路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓,其壓實(shí)度不小于90%。
。3)地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時(shí),將原地面挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于1m,用小型夯實(shí)機(jī)具加以夯實(shí)。臺(tái)階頂作2%的內(nèi)傾斜坡,且臺(tái)階保持無(wú)水。
(4)加寬舊路堤時(shí),沿舊路堤邊坡挖成內(nèi)傾2%、高1m、寬2m的臺(tái)階。所用填料與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。
(5)路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑,則先填段按1:1坡度分層留臺(tái)階;如兩段同時(shí)施工,則分層相互交疊銜接,其搭接長(zhǎng)度不小于2m。
(6)用透水性較小的土填筑路堤時(shí),將含水量控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi),當(dāng)填筑路堤下層時(shí),其頂部做成4%的`雙向橫坡,填筑上層時(shí),不覆蓋在由透水性較好的土質(zhì)所填筑的下層邊坡上。
。7)路基填土要求灑水至最佳含水量碾壓,對(duì)路基填土的土質(zhì)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求取用,對(duì)土質(zhì)不滿足CBR值要求的進(jìn)行換填,在指定的取土場(chǎng)取土進(jìn)行路基填筑。
(8)填方高度小于8米時(shí)邊坡率為1:1、5,大于8米時(shí),每8米設(shè)2米寬的護(hù)坡道,邊坡率為1:1、5、
(9)雨季填筑路堤時(shí),保證隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓,每層填土表面筑成2~3%的橫坡,并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。
(10)零填頂面以下0-30cm范圍內(nèi)的壓密度,不小于95%。如果不符合要求,翻松再壓實(shí),使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求
。11)舊路改造主要利用舊路路段,填方段根據(jù)舊路基填土及病害和程度不同采用不同的工程措施,密實(shí)度及CBR值達(dá)不到要求的段落,將舊路基按要求部分挖除,并換填CBR值滿足要求的填料;有層間水的挖方段落,底基層以下?lián)Q填60cm砂礫墊層并設(shè)盲溝;土質(zhì)不良地段,將舊路基全部挖除,然后填筑滿足CBR值的填料。
2、填石路堤
(1)修筑填石路堤,將石塊逐層水平填筑,分層厚度不大于50cm。石塊最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3,大面向下擺放平穩(wěn),緊密靠攏,所有縫隙填以小石塊或石屑,在填筑的同時(shí),邊坡用硬質(zhì)石料碼砌,厚度不小于1m,在路床頂面以下50cm的范圍內(nèi)鋪填有適當(dāng)級(jí)配的砂石料,最大粒徑不超過(guò)10cm。超粒徑石料應(yīng)進(jìn)行破碎使填料顆粒符合要求。
(2)填石路堤使用振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí),壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫,直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定,不再下沉(無(wú)輪跡)、石塊緊密、表面平整為止。
。3)施工中壓實(shí)度由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定的壓實(shí)遍數(shù)控制。
3、路堤填筑時(shí)的注意事項(xiàng):
。1)河溝路堤填土,連同護(hù)道在內(nèi)一并分層填筑,可能受水浸淹部分的填料,應(yīng)選用水穩(wěn)性好的土料。
(2)路堤修筑范圍內(nèi),原地面的坑、洞、墓穴等,用原地的土或砂性土回填,并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。
。3)路堤基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí),進(jìn)行換填。
。4)路基施工中為防止雨水沖刷邊坡,在路基兩側(cè)20m左右做臨時(shí)泄水槽,槽底鋪塑料布,路肩做擋土埝,以利于雨水排出。
4、結(jié)構(gòu)物處的回填施工
(1)進(jìn)行結(jié)構(gòu)物處回填施工時(shí),配備專職質(zhì)檢人員,增加自檢頻率,確保工程質(zhì)量。
。2)結(jié)構(gòu)物處的回填,回填時(shí)圬工強(qiáng)度的具體要求及回填時(shí)間,按《公路橋涵施工規(guī)范》(JTJ041-89)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(3)回填材料選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣等,或半剛性材料等,填料的最大粒徑不超過(guò)5cm。臺(tái)背采用砂礫摻灰填筑,石灰劑量需根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定,其壓實(shí)度不小于JTJ051-93重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)確定的最大干容重的95%。
。4)涵背填土順線路方向長(zhǎng)度,頂部距翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m,底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m,涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不小于2倍孔徑。
(5)結(jié)構(gòu)物處的填土分層填筑:每層松鋪厚度不超過(guò)15cm。結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%。
。6)當(dāng)工作面較大時(shí)用重型機(jī)械按規(guī)范操作碾壓,局部區(qū)域輔助小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)。結(jié)構(gòu)物處回填土分層壓實(shí)后隨機(jī)抽檢壓實(shí)度,壓實(shí)度不低于《技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定值95%。
。7)臺(tái)背回填時(shí),派專人負(fù)責(zé),使用專門(mén)的機(jī)具掛牌劃線施工,每層填筑進(jìn)行照相,并附檢測(cè)資料存檔。
。ㄈ┞穳q開(kāi)挖
1、土方開(kāi)挖:
。1)施工前按圖恢復(fù)中線,復(fù)測(cè)斷面、測(cè)設(shè)出開(kāi)挖邊線,并鑒定即有邊坡是否穩(wěn)定,如不穩(wěn)定,采取必要的加固防護(hù)措施。
(2)做好塹頂截排水,并隨時(shí)注意檢查。臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。
(3)土方開(kāi)挖以機(jī)械為主,分段進(jìn)行。每段自上而下分層開(kāi)挖,并及時(shí)用人工配合挖掘機(jī)整刷邊坡,對(duì)不便機(jī)械施工的地段采用人力開(kāi)挖。
(4)開(kāi)挖過(guò)程中,派專人仔細(xì)調(diào)查開(kāi)挖坡面穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)加固處理,同時(shí)做好地下設(shè)備的調(diào)查和勘察工作。
。5)土方地段的路床頂面標(biāo)高,考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量,其值由實(shí)驗(yàn)確定。路床頂面以下30cm的壓實(shí)度不小于95%。
(6)加強(qiáng)測(cè)量控制,邊坡隨開(kāi)挖隨成型,保持邊坡平順。
(7)冬季施工時(shí),開(kāi)工未挖完的土質(zhì)路塹、基坑時(shí),將開(kāi)挖面表層翻松30-40cm,耙平作為保溫層防凍;已開(kāi)挖完的,表層預(yù)覆松土或草袋上覆松土,待繼續(xù)施工時(shí)再清除。土方開(kāi)挖完畢,立即施工上部結(jié)構(gòu),防止基底凍結(jié);如有工藝間歇,按冬季防護(hù)辦法處理。凍土的一次松碎量,應(yīng)根據(jù)挖去能力和氣候條件確定,連續(xù)挖掘清除,隨挖隨運(yùn),避免重新凍結(jié)。基坑回填作好土質(zhì)保溫,防止地基周邊和基坑四周的土受凍。
。8)雨季開(kāi)挖土路塹時(shí),分層進(jìn)行開(kāi)挖,每層底面設(shè)大于1%的縱坡,挖方邊坡沿邊坡預(yù)留30cm厚,待雨后再整修到設(shè)計(jì)邊坡線,開(kāi)挖路塹在距基頂面30cm時(shí)停止開(kāi)挖,待雨季后再挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。
。9)土方開(kāi)挖時(shí),對(duì)地下管線、纜線、文物古跡和其他構(gòu)造物做好妥善保護(hù)。
。10)在居民區(qū)附近開(kāi)挖土方時(shí),采取有效措施保證居民及施工人員的安全,并為附近居民的生活提供有效的臨時(shí)便道或便橋。
2、石方開(kāi)挖依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,根據(jù)取土場(chǎng)距離既有線及居民區(qū)位置的遠(yuǎn)近,石方開(kāi)挖采用兩種方法。
。1)取土場(chǎng)距離既有線和居民區(qū)較遠(yuǎn)時(shí),石方爆破作業(yè)以小型及臺(tái)階法松動(dòng)爆破為主,邊坡地段預(yù)留2-3米采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求,高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的填料,回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。
、俦剖┕
a、開(kāi)鑿作業(yè)面,清除地表雜物和覆蓋土層。
b、布孔:根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開(kāi)挖輪廓線和各炮孔孔位,并予以編號(hào),插木牌逐孔寫(xiě)明孔深、孔徑、傾斜角方向及大小。
c、鉆孔:鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán),嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔,先慢后快。鉆孔過(guò)程中,必須仔細(xì)操作,嚴(yán)防卡鉆、欠鉆、漏鉆和錯(cuò)鉆。裝藥前必須檢查孔位、深度、傾角是否符合設(shè)計(jì)要求,孔內(nèi)有無(wú)堵塞、孔壁是否有石塊以及孔內(nèi)有無(wú)積水。
如發(fā)現(xiàn)孔位和深度不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),進(jìn)行補(bǔ)孔或透孔。嚴(yán)禁少打眼,多裝藥。清除孔口周?chē)乃槭㈦s物,對(duì)于孔口巖石破碎不穩(wěn)固段,進(jìn)行維護(hù),避免孔口形成喇叭狀。鉆孔結(jié)束后封蓋孔口或設(shè)立標(biāo)志。
d、裝藥:嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的炸藥品種、規(guī)格及數(shù)量進(jìn)行裝藥。
e、炮孔堵塞:炮孔堵塞長(zhǎng)度大于最小抵抗線,堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。
f、爆破網(wǎng)路敷設(shè):網(wǎng)路敷設(shè)前檢驗(yàn)起爆器材的質(zhì)量、數(shù)量、段別并編號(hào)、分類,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)敷設(shè)網(wǎng)路敷設(shè),嚴(yán)格遵守《爆破安全規(guī)程》中有關(guān)起爆方法的規(guī)定,網(wǎng)路經(jīng)檢查確認(rèn)完好,起爆點(diǎn)設(shè)在安全地帶。
g、起爆:網(wǎng)路檢測(cè)無(wú)誤,防護(hù)工程檢查無(wú)誤,各方警戒正常情況下在規(guī)定時(shí)間,指揮員即可命令起爆。起爆采用非電起爆。
h、安全檢查爆破完成間隔規(guī)定時(shí)間后,安全檢查無(wú)誤,即可進(jìn)行機(jī)械施工。
i、總結(jié)分析:爆破后對(duì)爆破效果進(jìn)行全面檢查,綜合評(píng)定各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否合理,進(jìn)一步確認(rèn)已暴露巖石結(jié)構(gòu),產(chǎn)狀、地質(zhì)構(gòu)造、巖石物理力學(xué)性質(zhì),綜合分析巖石單位耗藥量,作好爆破記錄,聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的爆破專家進(jìn)行分析、總結(jié),對(duì)下一循環(huán)爆破作業(yè)進(jìn)行優(yōu)化。
②保證安全、質(zhì)量的技術(shù)措施
a、用塑料導(dǎo)爆管非電起爆技術(shù),起爆系統(tǒng)不受雷電干擾,安全可靠。
b、采用微差爆破技術(shù),改善破碎質(zhì)量和控制爆破振動(dòng),在環(huán)境復(fù)雜的地段,為了確保附近的建筑設(shè)施不受振動(dòng)的影響,采用孔內(nèi)、孔外相合的微差起爆形式,做到孔與孔、排與排之間都有一定的時(shí)間間隔,最大限度地降低爆破振動(dòng),使爆區(qū)附近的建筑設(shè)施振動(dòng)速度控制在國(guó)家爆破規(guī)定安全范圍內(nèi)。
c、采用先進(jìn)的爆破技術(shù),對(duì)于石質(zhì)堅(jiān)硬,整體較好的巖石進(jìn)行爆破時(shí),應(yīng)用寬距離爆破技術(shù),通過(guò)增大孔距、減小排距,充分利用炸藥能量,在單孔爆破面積和單位耗藥量不變的情況下,可以改善破碎質(zhì)量。
d、為了確保邊坡的穩(wěn)定和平整度,除堅(jiān)持采用光面爆破外,根據(jù)實(shí)際情況,適當(dāng)增大邊坡保持層。在石質(zhì)較差地段,進(jìn)行深孔爆破時(shí),要減小梯段高度,實(shí)行微差爆破,盡量減少爆破藥量和分段藥量,以免擾動(dòng)山體。
e、從開(kāi)始裝藥,即設(shè)置安全警戒,防止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。網(wǎng)路連接后,工作人員逐漸撤離,警戒員、防護(hù)人員在指定地點(diǎn)就位,實(shí)行區(qū)段臨時(shí)封閉,防止人、車(chē)等進(jìn)入施爆區(qū)。
。2)當(dāng)取土場(chǎng)距離既有線和居民區(qū)較近時(shí),爆破斷面臨近既有線,安全施工要求高,難度大。為確保既有線行車(chē)安全,施工中采取淺孔松動(dòng)爆破和雙層排架防護(hù)。
、俦剖┕し椒
a、雙層防護(hù)排架搭設(shè)施工作業(yè)時(shí)在臨近既有線一側(cè),按要求選擇適當(dāng)位置鉆孔埋設(shè)φ32地錨,錨桿長(zhǎng)度為1、5米,埋設(shè)深度為1米,間距為2米。排架立管套住地錨桿,縱向管距1米,前、后排管距40厘米,排架橫管間距2、0米,內(nèi)側(cè)掛竹排,同時(shí)設(shè)剪刀撐、水平支撐桿。水平支撐桿設(shè)錨桿與邊坡錨固,錨桿長(zhǎng)1、3米,埋設(shè)深為1米,間、排距為4米×4米,拉筋為φ12鋼絲繩。開(kāi)挖作業(yè)面的形成及爆破方法:將開(kāi)挖斷面分成若干個(gè)梯形三角臺(tái)階,縱向從兩端向中間控爆,橫向臺(tái)階的工作面一般與線路方向形成60-70度夾角,以使最小抵抗線方向背離既有線方向。根據(jù)邊坡設(shè)計(jì)要求,光爆地段采取間隔裝藥、微差爆破等方法進(jìn)行施工。
b、炮位覆蓋措施炮孔覆蓋:購(gòu)置廢舊車(chē)胎編制柔性炮被覆蓋于炮位上。
這種覆蓋材料有較高的強(qiáng)度、彈性和韌性,不易折斷,并有一定的重量,不易被爆炸氣浪拋起,而且這種材料可反復(fù)使用、易修補(bǔ)、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。要求膠皮炮被厚度不得小于1厘米,編織要嚴(yán)實(shí),四面用鋼絲扎緊加固。土袋覆蓋加壓:在柔性炮被上方加壓土袋,并對(duì)有可能出現(xiàn)危險(xiǎn)滾石的地段加設(shè)鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)防護(hù),鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)四周設(shè)錨桿拉緊。以防止?jié)L石危及既有線行車(chē)安全。土袋均采用工地廢棄水泥編織袋裝土,嚴(yán)禁裝石子,以免飛石傷人。炮孔阻塞:炮孔阻塞長(zhǎng)度應(yīng)大于或等于最小抵抗線,阻塞材料采用沙土堵塞。
c、布孔形式孔眼布置采用淺眼、深孔、預(yù)裂及多排微差擠壓爆破四種方法布置炮孔。
d、爆破方法采用邊坡縱向臺(tái)階與橫向臺(tái)階形成約70度夾角的三角槽式爆破方法。其方法為先在開(kāi)挖路塹橫向從上至下形成若干個(gè)梯形臺(tái)階并與邊坡光爆面形成一個(gè)約70度的三角形溜槽,豎直角應(yīng)大于60度,臺(tái)階寬度高度均為2米,臺(tái)階布孔方式為雙排布孔?考扔芯一側(cè)采用預(yù)留防護(hù)墻微差爆破的方法,防護(hù)墻高為1、5米左右,厚度為2米左右,微差分段為:前排1段,后排3段,單排炮孔使用同段;
設(shè)計(jì)邊坡一側(cè)為了達(dá)到光爆效果前排為5段,后排為7段,此臺(tái)階為縱向臺(tái)階,在起爆時(shí)可與橫向臺(tái)階同時(shí)起爆。在臺(tái)階形成過(guò)程中縱向臺(tái)階不應(yīng)過(guò)長(zhǎng),縱向臺(tái)階的尾部一定要超過(guò)垂直既有線方向橫向臺(tái)階的頭部防護(hù)。爆破后的爆碴順三角溜槽清至底部,用小型運(yùn)輸車(chē)人工裝卸棄除。設(shè)計(jì)邊坡隨工作面向前推進(jìn)而形成,外邊防護(hù)墻也隨工作面向前推進(jìn)逐漸消失,防護(hù)排架也隨工作面向前推進(jìn)逐漸拆遷重搭。
e、爆破工作程序每一輪爆破施工前,先由技術(shù)負(fù)責(zé)人編制施工設(shè)計(jì),并在現(xiàn)場(chǎng)作好對(duì)各工序施工負(fù)責(zé)人的交底工作。各工序施工負(fù)責(zé)人在施工中嚴(yán)格按此設(shè)計(jì)操作,每一道工序完畢后應(yīng)履行簽字手續(xù),做到責(zé)任到人。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)每一道工序的監(jiān)控工作。在鉆孔與裝藥施工中,發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不相符,工序負(fù)責(zé)人可與現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人討論,確定最佳施工方案,并在爆破工作記錄表的變更說(shuō)明中注明。裝藥工序施工前,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)炮孔進(jìn)行抽查,并認(rèn)真填寫(xiě)“炮孔檢查記錄表”,如符合要求,方可進(jìn)行裝藥,否則嚴(yán)禁裝藥。當(dāng)各工序都進(jìn)行完畢后,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人及相關(guān)旁站人員作最后檢查,確認(rèn)可以施爆后,履行簽字手續(xù)。
現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向防護(hù)人員發(fā)出開(kāi)始警戒指令,并鳴笛,對(duì)人員進(jìn)行清場(chǎng)。由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向防護(hù)人員詢問(wèn)情況,確認(rèn)安全后,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向起爆員發(fā)出“起爆”指令(注意:起爆網(wǎng)路與起爆器此時(shí)方能進(jìn)行連接),同時(shí)鳴笛并向防護(hù)人員發(fā)出起爆指令。起爆后,由技術(shù)負(fù)責(zé)人與安全負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后,由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向兩端防護(hù)人員發(fā)出解除警戒命令。如出現(xiàn)險(xiǎn)情,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織搶險(xiǎn)工作,在相關(guān)旁站人員確認(rèn)安全后,方可由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向防護(hù)人員發(fā)出解除警戒命令。同時(shí),由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織出碴施工。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、各工序負(fù)責(zé)人及相關(guān)旁站人員參加在現(xiàn)場(chǎng)討論會(huì),對(duì)此次爆破的效果進(jìn)行分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并作爆破工作記錄。技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,進(jìn)行下一輪爆破的施工準(zhǔn)備工作。
f、控爆施工注意事項(xiàng)嚴(yán)格控制爆碴的破碎程序:要求爆破后的巖石達(dá)到“碎而不拋”、“松動(dòng)而不散”或“預(yù)裂無(wú)飛”的效果。嚴(yán)格控制爆破松動(dòng)范圍:要求施工放樣要準(zhǔn)確無(wú)誤,爆破后的斷面尺寸與設(shè)計(jì)尺寸相符。光爆地段在爆破作業(yè)過(guò)程中光爆效果要滿足設(shè)計(jì)要求,爆破后的邊坡平順而穩(wěn)定,半孔率不小于90%。
嚴(yán)格控制爆破四害:爆破地震波、空氣沖擊波、噪聲和飛石?刂茲L石:該控爆段山體上部存在危石,在施爆前,必須對(duì)其進(jìn)行加固或處理,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行爆破施工。控制飛石:爆破飛石是炸藥爆炸后的多余能量對(duì)石頭產(chǎn)生作用的結(jié)果。為控制爆破飛石,在施工中主要采用取優(yōu)孔徑、孔深、孔數(shù)、孔距、排距和炸藥單耗,采用合適的裝藥方法和起爆方式,提高炮孔的阻塞質(zhì)量,以達(dá)到每個(gè)炮孔所產(chǎn)生的爆破能量與炮孔周?chē)橘|(zhì)所需能量相等,達(dá)到松動(dòng)而無(wú)剩余能量造成飛石。加大裝藥的分散合理性:將炸藥理進(jìn)行分散化和微量化處理,采取“密布孔,淺打眼,少裝藥”的方法將總裝藥量“化整為零”,合理地、微量地分布在多孔之中,以達(dá)到降低爆破地震波、空氣沖擊波、噪音和飛石的危害。選擇最優(yōu)抵抗線方向:在最小抵抗線方向,爆破地震強(qiáng)度最小,反方向最大,側(cè)向居中。然而,在最小抵抗線方向上,又是碎塊飛散的主導(dǎo)方向。
為了綜合減震和控制飛石,應(yīng)使被保護(hù)的構(gòu)造物或邊坡居于最小抵抗線兩側(cè)位置,分四個(gè)控爆作業(yè)面若干個(gè)臺(tái)階沿山體兩端向中間推進(jìn)。
、谑┕ぐ踩雷o(hù)措施
a、防護(hù)排架在搭設(shè)過(guò)程中要設(shè)專職質(zhì)檢員親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工,并設(shè)專職安全員解決搭設(shè)過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的安全問(wèn)題。當(dāng)排架分段搭設(shè)完畢后要經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查評(píng)定驗(yàn)收后方可投入使用。
b、防護(hù)排架任何一個(gè)斷面的高度保證高出爆破作業(yè)面至少3米。
c、塹坡頂部爆破邊坡坡面形成后,按間距約5米設(shè)置攬風(fēng)繩,攬風(fēng)繩采用鋼絲繩制作,并用φ32鋼筋錨固于邊坡坡面上。
d、在爆破施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定選擇適當(dāng)位置設(shè)置爆破標(biāo)志牌。
e、炮位覆蓋柔性炮被,上另壓一層土袋,并對(duì)有可能出現(xiàn)滾石的地段加設(shè)鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)防護(hù)。
f、為防止出現(xiàn)意外事故,爆破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備搶險(xiǎn)接觸網(wǎng)桿、鋼釬、大鐵錘等必備材料并在起爆之前組織足夠的搶險(xiǎn)人員待命。
g、為防止爆破作業(yè)過(guò)程中意外險(xiǎn)情影響車(chē)輛運(yùn)行安全,在施工爆破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)防護(hù)人員,防護(hù)員配備一面紅色信號(hào)旗,信號(hào)旗要求用塑料膠帶粘接,在出現(xiàn)特殊意外險(xiǎn)情時(shí)攔停車(chē)輛。
3、棄方
。1)運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)進(jìn)行棄土,并按要求確定合理的堆放形式和坡腳加固處理方案,以及排水系統(tǒng)的布置方式。
(2)做到棄土堆堆置整齊、美觀、穩(wěn)定、排水順暢,對(duì)其周?chē)慕ㄖ、排水及其它任何設(shè)施不產(chǎn)生干擾和損壞。
。3)棄方時(shí),采取行之有效的措施使運(yùn)輸和堆放對(duì)環(huán)境皆不造成污染。
4、邊溝的開(kāi)挖
。1)邊溝開(kāi)挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求,按照從下游出口向上游的順序進(jìn)行開(kāi)挖。
。2)在超高路段,邊溝溝底縱坡與曲線前后溝底銜接良好,保證曲線內(nèi)側(cè)沒(méi)有積水和外溢。
(3)路塹與路堤連接處,邊溝要緩順引向路堤兩側(cè)的自然溝,保證路基附近不產(chǎn)生積水。
5、填挖過(guò)渡段施工全線填方與挖方交界處全部鋪設(shè)50×15、3m2的土工格柵,規(guī)格為25、4×25、4mm,經(jīng)向及緯向抗拉強(qiáng)度50KN/M2,土工格柵鋪在土基與砂墊層之間。
。1)施工方法
、偈┕r(shí)先平整場(chǎng)地,清除基底,鋪設(shè)砂墊層,含泥量小于3%。確保地面平整及地下水順利流出堤外。
②沿路堤底部橫向滿鋪土工格柵。鋪設(shè)時(shí)注意鋪設(shè)方向和搭接寬度,滿足規(guī)范要求。土工格柵每層應(yīng)包裹填料,其長(zhǎng)度不小于1、0m。
、鄹駯配佂旰,及時(shí)填筑填料,避免陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間直接曝曬,一般不大于48h。從溝部開(kāi)始向中間填土,碾壓機(jī)械、工程車(chē)輛不直接走行在格柵上。每層的垂直位置,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙鋪設(shè),誤差不超過(guò)規(guī)范碾壓層厚的1/2,填土按1m每周的速度上升,當(dāng)孔隙承壓力達(dá)到臨界值時(shí),停止填土。
(2)注意事項(xiàng)
、偈垢駯抛畲髲(qiáng)度方向與最大受力方向一致。
、诒苊饫速M(fèi)。
、鄹駯诺那懈盍颗c縫接量嚴(yán)格控制。
、軠蟽(nèi)曲線處鋪設(shè)布局要合理。
。ㄋ模┞坊
1、按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。
2、土質(zhì)路基用機(jī)械刮土補(bǔ)土,人工配合機(jī)械碾壓的方法整修成型,深路塹邊坡整修按設(shè)計(jì)要求的坡度自上而下進(jìn)行刷坡,嚴(yán)禁在邊坡上以土貼補(bǔ)。
3、在整修需加固的坡面時(shí),預(yù)留出加固位置,對(duì)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝的地段,采取邊坡挖臺(tái)階,分層填補(bǔ),仔細(xì)夯實(shí)的方法處理。
4、填土路基兩側(cè)超填的寬度予以切除,邊坡缺土?xí)r,要挖成臺(tái)階,分層填補(bǔ)夯實(shí)。
5、掛線進(jìn)行邊溝整修,路基整修完畢后,堆于路基范圍的廢棄土料棄置指定的棄土場(chǎng)。
工程施工方案 篇3
基本情況:
奧林國(guó)際公寓二期工程施工現(xiàn)場(chǎng)正處于初級(jí)階段,打樁工程已經(jīng)結(jié)束,已進(jìn)入基礎(chǔ)施工階段。施工現(xiàn)場(chǎng)已布置圍墻,但部分圍墻下方存在空隙,外來(lái)人員、拾荒者、偷盜分子隨時(shí)可能進(jìn)入。施工現(xiàn)場(chǎng)北側(cè)及西北角密林處屬于偏僻地段,比較難看管。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部路況比較差,還存在單行路段,隨時(shí)可能出現(xiàn)堵車(chē)現(xiàn)象。東南西北四個(gè)門(mén)崗管理要求各不相同,東門(mén)崗施工人員和生產(chǎn)車(chē)輛可以正常進(jìn)出;南門(mén)崗由于路況問(wèn)題暫時(shí)不允許生產(chǎn)車(chē)輛進(jìn)入,施工人員可正常通行;西門(mén)和北門(mén)與政府道路相鄰,車(chē)輛出行會(huì)帶出很多泥土,給該路段的清掃工作帶來(lái)很多不便,且西門(mén)內(nèi)側(cè)存在單行路段,所以生產(chǎn)車(chē)輛只能進(jìn)入不能出行,施工人員可從兩門(mén)正常進(jìn)出。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部還存放了大量土方和鋪設(shè)路段的磚石。
針對(duì)以上施工現(xiàn)場(chǎng)各種情況,必須要嚴(yán)格加強(qiáng)保安隊(duì)伍各崗位的執(zhí)勤制度及執(zhí)勤要求,讓保安隊(duì)伍中的每名隊(duì)員都具備“在其職、盡其責(zé)”的工作意識(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的各項(xiàng)工作要求,盡最大努力做好本職工作,為建設(shè)一直堅(jiān)固的`高素質(zhì)的保安隊(duì)伍而奮進(jìn)。
根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況制定以下方案:
一、人員配備:
施工現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃配備保安人員35人,保安人員根據(jù)各崗位的執(zhí)勤要求,嚴(yán)格履行各項(xiàng)管理規(guī)定。保安隊(duì)具體崗位包括:施工現(xiàn)場(chǎng)4個(gè)門(mén)崗,售樓處門(mén)崗,施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部和外圍巡邏崗,施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部道路疏導(dǎo)崗,清理暫設(shè)居住區(qū)擺攤設(shè)點(diǎn)人員的機(jī)動(dòng)崗。
二、區(qū)域劃分:
所管轄范圍劃分為四個(gè)區(qū)域:
1區(qū)、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部;
2區(qū)、施工現(xiàn)場(chǎng)外圍;
3區(qū)、售樓處;
4區(qū)、暫設(shè)居住區(qū)。
三、班次設(shè)定:
班次及值勤時(shí)間劃分:
一班: 08∶00——12∶00、 18∶00——23∶00、
二班: 12∶00——15∶00、 23∶00——03∶00、
三班: 15∶00——18∶00、 03:00——08∶00、
值勤實(shí)行三班倒,一日6班每人每天平均工作8小時(shí)。
四、人員分配:
白天工作崗位配置:施工現(xiàn)場(chǎng)及售樓處5個(gè)門(mén)崗共配置6人 ,原則只設(shè)5人,但西門(mén)崗內(nèi)側(cè)存在單行路段,大門(mén)在沒(méi)有施工人員和生產(chǎn)車(chē)輛通行時(shí)始終處于關(guān)閉狀態(tài),進(jìn)入車(chē)輛和人員時(shí)把門(mén)打開(kāi),況且大門(mén)比較大,所以西門(mén)必須配備2人才能有效地管理該門(mén)崗;施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部巡邏人員配備2人同時(shí)負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)工作;施工現(xiàn)場(chǎng)外圍巡邏人員配備2人;1名帶班員負(fù)責(zé)清理暫設(shè)居住區(qū)擺攤設(shè)點(diǎn)人員,每班滿編11人。全天發(fā)放土票保安員1人,保安隊(duì)長(zhǎng)全天不定時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)巡視及對(duì)保安隊(duì)各崗位進(jìn)行檢查。
夜間工作崗位配置:5個(gè)門(mén)崗配置6人,北門(mén)崗夜間時(shí)常出現(xiàn)盜竊分子比較危險(xiǎn),所以要配備2人進(jìn)行巡視 ,其他門(mén)崗各1人;施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部配備2人對(duì)道路及各工地進(jìn)行巡視;施工現(xiàn)場(chǎng)外圍配備3名巡邏員(包括帶班員),負(fù)責(zé)巡視圍墻處是否有人竄入,工作重點(diǎn)為北側(cè);
五 、主要任務(wù):
1、保安門(mén)崗嚴(yán)格執(zhí)行《入場(chǎng)須知》上的所有制度條款;
2、維護(hù)各項(xiàng)施工設(shè)施的完整性不遭到破壞;
3、所有執(zhí)勤保安人員嚴(yán)加盤(pán)查出行的拉土和拉磚石車(chē)輛;
4、嚴(yán)格控制或制止參建各方所有人員在施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)內(nèi)打架斗毆;
5、疏導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部道路停放車(chē)輛,保障道路暢通;
6、清除施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部和外圍撿破爛人員;
7、清除暫設(shè)居住區(qū)擺攤設(shè)點(diǎn)人員。
保安人員要嚴(yán)加巡視施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的工作對(duì)象,發(fā)現(xiàn)可疑或不安全跡象執(zhí)勤保安需認(rèn)真及時(shí)妥善處理。遇到突發(fā)事件可對(duì)懷疑目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)視跟蹤,并在必要時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示,在第一時(shí)間向公安部門(mén)報(bào)警或與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系,并及時(shí)通過(guò)電話向公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
保安隊(duì)設(shè)隊(duì)長(zhǎng)一名、班長(zhǎng)三名。保安隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)全面抓好保安隊(duì)工作,熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊區(qū)域的環(huán)境狀況,與周邊相關(guān)部門(mén)做好協(xié)調(diào)工作。掌握施工現(xiàn)場(chǎng)各類高空作業(yè)的分布狀況和治安特點(diǎn)。熟悉治安法規(guī)條例,牢記公司的各項(xiàng)制度規(guī)定,以身作則不定時(shí)巡查,檢查每班保安值勤情況,發(fā)現(xiàn)治安或違反規(guī)章制度問(wèn)題及時(shí)處理,并向上級(jí)及時(shí)準(zhǔn)確全面匯報(bào)。密切注意隊(duì)員的思想動(dòng)態(tài),抓隊(duì)員的思想教育工作,不斷提高全隊(duì)的思想意識(shí),按計(jì)劃要求組織隊(duì)員進(jìn)行應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的培訓(xùn),全面提高每名隊(duì)員的應(yīng)變能力。認(rèn)真完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交予的各項(xiàng)任務(wù)。
工程施工方案 篇4
1.編制依據(jù)
1.1依據(jù)湖南省建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)圖紙;
1.2《屋面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50207-20xx)
1.3依據(jù)設(shè)計(jì)變更/工程洽商;
1.4建筑分項(xiàng)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)。
2.工程概況
本工程屋面防水等級(jí)Ⅱ級(jí),二道防水設(shè)防。屋面為上人保溫防水屋面。
3.施工工序
鋼筋混凝土屋面板→混凝土板面縱橫刷素水泥漿各一道→25厚1:2水泥砂漿找平層→刷基層處理劑→3厚高聚物改性瀝青防水卷材→鋪50mm厚高密度聚苯乙烯保溫隔熱板→60厚細(xì)石混凝土防水層,混凝土內(nèi)配雙向φ4@200鋼筋→14厚1:2.5水泥砂漿找平層→3厚1:1水泥細(xì)砂加2%乳膠粘貼→8厚仿古磚1:2水泥砂漿抹縫。
4.材料訂貨和驗(yàn)收
屋面保溫材料采用50mm厚聚苯乙烯泡沫塑料板,要求其容重應(yīng)小于45kg/m3,導(dǎo)熱系數(shù):0.025~0.035W/m〃K,抗壓強(qiáng)度:150~700KPa,吸水率0.05~0.1%。在訂貨合同中應(yīng)將上述指標(biāo)交待清楚。
材料進(jìn)場(chǎng)后由材料員進(jìn)行外觀驗(yàn)收,檢查外形、容重、厚度。外形整齊,厚度允許偏差±5%,且不大于4㎜。應(yīng)根據(jù)塊材單塊體積,計(jì)算其重量檢查容重是否超標(biāo),辦理驗(yàn)收手續(xù)和記錄。
防水材料出廠質(zhì)量證明文件應(yīng)齊全,同時(shí)在監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證由試驗(yàn)工負(fù)責(zé)取樣送檢,合格后方可使用。
保溫材料堆放要注意防潮,防止破壞和污染。
5.作業(yè)面準(zhǔn)備
5.1保溫層施工
將屋面基層清理干凈,基層清理到實(shí)處;暖溝坎墻砌筑完成;吊籃吊環(huán)拉桿預(yù)埋并甩出屋面保溫
5.2防水層施工
找平層水泥砂漿面層平整、密實(shí)、無(wú)空鼓、起砂;基層干燥,含水率小于9%;第二層防水卷材施工前,應(yīng)細(xì)致檢查第一層防水的成品保護(hù)情況,避免因其它工序施工造成防水層破壞未經(jīng)發(fā)現(xiàn),如有破壞,需修復(fù)后施工第二層防水。
5.3機(jī)械設(shè)備
屋面施工材料較多,使用外用井架時(shí)項(xiàng)目部應(yīng)統(tǒng)一安排,按照制定時(shí)間上料。
6.施工方法
6.1塊材鋪貼
先將接觸面清掃干凈,將板塊材料鋪平墊穩(wěn),板間縫隙用同類材料的碎屑嵌塞密實(shí),相鄰板塊高度一致。
6.2細(xì)石混凝土層鋪設(shè)鋪設(shè)細(xì)石混凝土前,根據(jù)圖紙要求拉線找出2%的泛水,鋪設(shè)細(xì)石混凝土,最薄處30mm,施工順序?yàn)閺囊欢碎_(kāi)始,推向另一端進(jìn)行,要振搗密實(shí),將表面抹光。
6.3排氣孔設(shè)置保溫層要設(shè)排氣道,排氣道按照6mX6m設(shè)置,排氣管要設(shè)在結(jié)構(gòu)層上,保溫層內(nèi)打孔以利于排氣。
6.4找平層施工
屋面保溫層施工完成,進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收后,進(jìn)行找平層施工。找平層施工前,要根據(jù)屋面坡度彈線找規(guī)矩,將基層清理干凈,將突出基層的硬塊剔平掃干凈。
找平層施工前,應(yīng)將基層灑水濕潤(rùn),但不可澆水太多,以基層完全濕潤(rùn)表面無(wú)明水為準(zhǔn),以保證與基層結(jié)合牢固。
根據(jù)坡度線找坡貼灰餅,順排水方向沖筋,按排氣道位置設(shè)置分格縫。溝邊、拐角、管根,要在大面積施工前做好,同時(shí)必須滿足排水要求。大面積抹灰根據(jù)所沖筋鋪設(shè)砂漿,用木抹子抹平隨沖筋刮平,檢查平整度。在砂漿初凝前,用鐵抹子壓兩遍,找平壓實(shí)。找平層要進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不小于7天,待基層干燥后進(jìn)行卷材防水施工。
6.5卷材防水施工
將基層清理干凈。檢查含水率,控制在9%以下,方法:將1m見(jiàn)方的卷材置于找平層上,靜置3~4h,無(wú)水印,可認(rèn)為達(dá)到要求。
屋面卷材應(yīng)平行于屋脊方向鋪貼。先做好陰角,在大面積施工前作好下水口附加層處理,同時(shí)上層卷材與下層卷材接縫要錯(cuò)開(kāi),卷材防水施工由專業(yè)分包單位按企業(yè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行施工。
7.質(zhì)量檢查
屋面工程每個(gè)分項(xiàng)施工完后,要及時(shí)辦理隱蔽工程驗(yàn)收手續(xù),未經(jīng)驗(yàn)收的'分項(xiàng)工程不得進(jìn)行下一道工序施工。
分項(xiàng)工程驗(yàn)收后工序簡(jiǎn)要進(jìn)行交接檢,并明確相互間的成品保護(hù)要求;卷材防水每道工序施工完后,有質(zhì)量檢查人員驗(yàn)收合格,方可進(jìn)行下—道防水施工。
8.成品保護(hù)
已經(jīng)鋪好的保溫層上、抹好的找平層上、鋪好的卷材防水層上不得直接行走小車(chē),如果運(yùn)輸需要應(yīng)墊腳手板。卷材鋪設(shè)時(shí)小車(chē)支腿用麻包包扎,防止刮破卷材下水口。通氣口采取臨時(shí)保護(hù)遮擋,防止阻塞和進(jìn)入雜物。
工程施工方案 篇5
為加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)和文明施工管理,保障施工從業(yè)人員的作業(yè)條件和生活環(huán)境,防止施工安全事故發(fā)生。根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》等法律法規(guī),以及《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)、《山西省建筑工地文明施工標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,編制以下安全文明施工專項(xiàng)方案。
第一章 工程概況
1.1工程概述
工程名稱: 工程地址: 建設(shè)單位: 設(shè)計(jì)單位: 監(jiān)理單位: 施工單位:
合同造價(jià):XXXXXX 工程地質(zhì)概括和基礎(chǔ)的地基持力層
1.2.1工程簡(jiǎn)介
XXXXX高速公路是國(guó)家公路網(wǎng)北京至昆明高速公路的重要組成部分,是山西省又一條連接?xùn)|西的重要高速通道,本項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)加速晉煤外運(yùn)具有重大作用,對(duì)加速當(dāng)?shù)貒?guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有重要意義。
第XX合同段起終點(diǎn)樁號(hào)K105+200~K109+300,全長(zhǎng)4.1Km。主線為雙向六車(chē)道高速公路,路基寬33.5米。本合同段主要工程內(nèi)容:挖方1178117.20 m3 填方208146.6 m3大橋1459米/4座,拱涵1道,圓管涵1道,分離立交1座,天橋4座,排水防護(hù)16516.59m3,特殊路基處理67142.6m2。
1.2.2主要內(nèi)容
構(gòu)造物統(tǒng)計(jì)表
路基挖方1178117.20 m3 , 填方208146.6 m3,大橋1459米/4座,拱涵1道,圓管涵1道,分離立交1座,天橋4座,排水防護(hù)16516.59m3特殊路基處理67142.6m2,挖方換填砂礫9408m3,挖方換填二八灰土25481.8 m3。
第二章 組織機(jī)構(gòu)
項(xiàng)目針對(duì)此工程嚴(yán)格按規(guī)章制度施工,組建一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部來(lái)負(fù)責(zé)此工程的具體施工管理。
針對(duì)此工程項(xiàng)目,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理將對(duì)質(zhì)量、工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施工管理職能部門(mén)在項(xiàng)目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計(jì)劃的組織施工,確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達(dá)到目標(biāo)要求。
該項(xiàng)目經(jīng)理部主要人員均來(lái)自施工生產(chǎn)管理第一線的骨干力量,年富力強(qiáng)、精力充沛,而且個(gè)人素質(zhì)高,專業(yè)技術(shù)水平強(qiáng)。
項(xiàng)目部安全文明施工管理組織機(jī)構(gòu)如下: 項(xiàng)目經(jīng)理: 技術(shù)負(fù)責(zé)人: 專職安全員:
第三章 安全文明施工組織機(jī)構(gòu)及保障體系
建立以項(xiàng)目經(jīng)理掛帥,分管生產(chǎn)的副總經(jīng)理和各職能門(mén)負(fù)責(zé)人組成的項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組,協(xié)調(diào)各部門(mén)間的關(guān)系,監(jiān)督施工中安全防范措施的實(shí)施。并按照安全文明施工組織機(jī)構(gòu)及保障體系建立相應(yīng)的安全責(zé)任制。
安全文明施工組織機(jī)構(gòu)圖
安全文明施工保障體系圖
第四章 安全、文明施工具體措施
4.1 安全施工措施
整個(gè)工程施工期間,應(yīng)將施工區(qū)域采用腳手架加彩鋼板全部封閉,無(wú)關(guān)人員一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的工作人員必須佩帶安全帽, 穿好工作鞋,不得光腳或穿拖鞋。
施工場(chǎng)地內(nèi)超過(guò)1.5M的坑道全部采用腳手架?chē)鷻n,以保證安全施工。
4.1.1機(jī)械作業(yè)安全措施
機(jī)械操作人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。
機(jī)械操作人員必須熟練掌握設(shè)備的性能和操作規(guī)程,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),按規(guī)范施工。
所有工作人員必須嚴(yán)格佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品。
嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律,嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)禁在工作崗位上打鬧。 工作人員必須熟悉消防和設(shè)備報(bào)警信號(hào)。 4.1.2施工用電安全措施
外電線路必須保持安全操作間距,其最小間距符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》中要求間距。
電器設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護(hù)零線連接,保護(hù)零線應(yīng)由工作線、配電的零線或第一級(jí)漏電保護(hù)器電源側(cè)的零線引出。配電箱實(shí)行“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”措施。架空線路必須采用足夠的絕緣強(qiáng)度、機(jī)械強(qiáng)度與導(dǎo)電能力的絕緣導(dǎo)線,凡絕緣層破損、老化的均禁止使用。施工現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的輸電線路采用三相五線制。一根導(dǎo)線只允許一個(gè)接頭。
現(xiàn)場(chǎng)施工用電應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》由主管現(xiàn)場(chǎng)的電氣技術(shù)人員負(fù)責(zé)建立與管理施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)包括:臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)的全部資料,修改臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)的資料,
技術(shù)交底資料,臨時(shí)用電工程檢查驗(yàn)收表,電氣設(shè)備的試、檢驗(yàn)憑單和調(diào)試記錄,接地電阻測(cè)定記錄表,定期檢(復(fù))查表,電工維修工作記錄。
施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程必須采用TN-S系統(tǒng),設(shè)置專用保護(hù)零線。配電系統(tǒng)采用三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)。
架空線必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線和電纜,電纜應(yīng)用五蕊電纜,進(jìn)入在建高層建筑應(yīng)采用電纜埋地引入,電纜電線穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機(jī)械損傷的場(chǎng)所及引出地面從2.0m高度到地下0.2m處,必須加設(shè)防護(hù)套管。
配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作,能防雨、防塵,配電箱和開(kāi)關(guān)箱的金屬箱體以及箱內(nèi)不應(yīng)帶電的金屬物體必須保護(hù)接零,開(kāi)關(guān)箱必須設(shè)漏電保護(hù)器。配電箱、開(kāi)關(guān)箱中導(dǎo)線的進(jìn)線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體的底面,進(jìn)、出線應(yīng)加護(hù)套分路成束并做防水彎,移動(dòng)式配電箱和開(kāi)關(guān)箱的進(jìn)、出線必須采用橡皮絕緣電纜,所有配電箱,開(kāi)關(guān)箱須上鎖。
4.1.3施工機(jī)具使用安全措施
進(jìn)場(chǎng)機(jī)具在安裝后或使用前,必須經(jīng)過(guò)保養(yǎng)、保修驗(yàn)收,施工機(jī)具的傳動(dòng)部位應(yīng)具有不同的防護(hù)罩。各類機(jī)械作業(yè)時(shí)懸掛安全作業(yè)方案和操作規(guī)程。
4.1.4消防保衛(wèi)及易燃易爆物品管理的安全
建立健全消防保衛(wèi)管理體系,設(shè)專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一管理,切實(shí)做到"安全第一,預(yù)防為主"根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,編制有效的`消防預(yù)案,對(duì)義務(wù)消防人員組織定期的教育和培訓(xùn),熟練掌握防火、滅火知識(shí)和消防器材的使用方法。
施工現(xiàn)場(chǎng)的消防道路要暢通,建立嚴(yán)格的用火用電及易燃易爆物品和管理制度,加強(qiáng)夜間值班和巡邏,排除火災(zāi)隱患。
施工現(xiàn)場(chǎng)的消火栓要有明顯標(biāo)志,并配備足夠的消防用具。
要加強(qiáng)各施工隊(duì)對(duì)工人的管理,掌握人員底數(shù),工人與公司要簽定治安消防協(xié)議,非施工人員不得住在施工現(xiàn)場(chǎng),特殊情況要經(jīng)保衛(wèi)部門(mén)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。
料場(chǎng)、庫(kù)房的設(shè)置要符合治安消防要求,經(jīng)常檢查料具管理制度的具體落實(shí)情況。
電工、焊工從事電氣設(shè)備安裝和電、氣焊切割作業(yè)要有操作證和用火證。動(dòng)火前,要清除附近易燃物,配備看火人員和滅火用具。
4.2 文明施工措施
文明施工管理是企業(yè)施工生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的綜合反映,我們將把它貫穿于施工管理的全過(guò)程,并且爭(zhēng)創(chuàng)“山西省標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)”。
結(jié)合本工程獨(dú)特的外部環(huán)境,在進(jìn)行文明施工管理時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
a.場(chǎng)地硬化
所有場(chǎng)地根據(jù)具體情況,按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,在施工現(xiàn)場(chǎng)入口、材料堆放加工場(chǎng)地以及攪拌場(chǎng)地全部作硬化。
b.噪音的控制:
施工時(shí)應(yīng)盡量避免夜間施工。并且采取隔音措施,施工高峰期,為了盡量減少對(duì)居民的施工干擾,將施工中大部分砼澆筑安排在白天進(jìn)行。
在施工過(guò)程中應(yīng)盡量減少擾民的噪音,對(duì)容易產(chǎn)生噪音的鋼筋加工、攪拌機(jī)、砼振動(dòng)棒、模板拆除等,采取以下措施,降低或沖減噪音聲源。
鋼筋加工場(chǎng)安排遠(yuǎn)離宿舍區(qū),并盡量在白天進(jìn)行加工。 攪拌機(jī)工作時(shí)應(yīng)采用隔音屏障。
砼振動(dòng)棒,應(yīng)向操作者交底盡量避免與模板和鋼筋接觸。 模板拆除時(shí)應(yīng)輕拆清放,以減少碰撞。
施工現(xiàn)場(chǎng)指揮生產(chǎn),采用無(wú)線電對(duì)講機(jī)既可進(jìn)行工作聯(lián)絡(luò),又可減少人為的叫喊聲。
加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車(chē)輛出入的管理,車(chē)輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后禁止鳴笛,對(duì)鋼管、鋼模、鋼模板的裝卸,采用人工遞送的辦法,減少金屬件的碰撞聲。
c.消防控制:
施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)消防條例》和公安部關(guān)于建筑工地防火的基本措施。加強(qiáng)消防工作的領(lǐng)導(dǎo),建立一支義務(wù)消防隊(duì),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)消防值班人員,對(duì)進(jìn)場(chǎng)職工進(jìn)行消防知識(shí)教育,建立安全用火制度。
d.防止大氣污染:
垃圾必須搭設(shè)封閉臨時(shí)專用垃圾道,嚴(yán)禁隨意高空拋撒。施工垃圾及時(shí)清運(yùn),適量灑水,減少揚(yáng)塵。
等粉細(xì)散裝材料,采取室內(nèi)或封閉存放,卸運(yùn)時(shí)要采取遮蓋措施,減少灰塵。 設(shè)有攪拌設(shè)備,所以要安設(shè)除塵裝置。
食堂和開(kāi)水房使用汽化油做燃料,避免煙塵污染。
e.防止水污染:
設(shè)置砼砂漿攪拌沉淀池,廢水經(jīng)沉后,排入污水管內(nèi)。施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)污水采用兩級(jí)沉淀措施后,排出場(chǎng)外下水道。
存放油料的庫(kù)房,必須進(jìn)行防滲漏處理。儲(chǔ)存和使用都要采取措施,防止跨、冒、滴、漏,污染水體。
臨時(shí)食常必須符合“食品衛(wèi)生法”的要求,取得“衛(wèi)生許可證”做好防鼠、防蠅工作,清洗設(shè)施齊全、整潔衛(wèi)生,民工宿舍實(shí)行統(tǒng)一管理。有組織地排放生活污水和生產(chǎn)污水,保持現(xiàn)場(chǎng)整潔。
f.其它措施
嚴(yán)格按照市政府《整治》條例做到施工“標(biāo)準(zhǔn)化”、現(xiàn)場(chǎng)“景觀化”。 門(mén)前實(shí)行“三包”,保證現(xiàn)場(chǎng)各類材料堆碼有序,現(xiàn)場(chǎng)排污水溝處于良好狀態(tài)。
施工工人操作地點(diǎn)和周?chē)仨毲鍧、整齊、做到干活腳下清,活完場(chǎng)地凈。 鋼筋分型號(hào)、規(guī)格、貨架式堆放,并排牌標(biāo)明規(guī)格,成型鋼筋必須標(biāo)明使用部分。
施工機(jī)具要做到擺放整齊,機(jī)身保持整潔,標(biāo)語(yǔ)編號(hào)明顯,安全裝置靈敏有效,機(jī)棚內(nèi)外干凈。
運(yùn)輸各種材料、垃圾等有遮蓋和防護(hù)措施,防止泥漿等隨車(chē)帶出場(chǎng)外,影響市容環(huán)境衛(wèi)生。
現(xiàn)場(chǎng)施工人佩戴身份卡。
炊事人員持健康證上崗。保證飲食衛(wèi)生、飲水衛(wèi)生。 廁所要定期投放藥以除四害。
施工人員進(jìn)行文明、社會(huì)道德教育。要求著裝整潔,講衛(wèi)生,不隨地吐談,不大聲喧嘩,嚴(yán)格遵守社會(huì)公德,職業(yè)紀(jì)律,妥善處理施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)墓碴P(guān)系,爭(zhēng)取有關(guān)單位和廣大群眾的諒解和支持,共同營(yíng)造一個(gè)良好的社會(huì)環(huán)境。
XXXXXXXXXXXX高速LJ-XX合同段 20xx年4月
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