工程施工方案[熱]
為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行，時(shí)常需要預(yù)先制定方案，方案是書面計(jì)劃，具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的工程施工方案7篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
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工程施工方案 篇1
我國地域遼闊，水利資源豐富，同時(shí)也是水澇災(zāi)害的常發(fā)地。為了興利除害，我國的很早以前就制定了大力發(fā)展水利資源的政策方針。通過加強(qiáng)水利工程的建設(shè)，可以疏通水利，加強(qiáng)水利資源的利用，是一項(xiàng)利國利民的公共基礎(chǔ)建設(shè)。所以，加強(qiáng)水利工程的建設(shè)事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)，必須保障水利工程的質(zhì)量。就目前我國水利資源的分布情況來看，多數(shù)水利工程分布在偏遠(yuǎn)的山區(qū)，水利工程施工難度大，會(huì)給水利工程的質(zhì)量造成隱患，同時(shí)整個(gè)工程的施工成本較高。一旦出現(xiàn)施工質(zhì)量問題，就會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)可能對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)等造成危害。提升水利工程的施工質(zhì)量，加強(qiáng)解決水利工程中常見問題非常重要。本文分析水利工程施工中常見的問題，根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)給出相應(yīng)的解決方案。
1 水利工程施工的原則
水利工程關(guān)系著國家和人民的根本利益，作為一項(xiàng)具有公益性質(zhì)的公共基礎(chǔ)建設(shè)，工程應(yīng)該體現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)性的原則。在施工之前，要做好工程造價(jià)的預(yù)算，調(diào)查清楚原材料的價(jià)格，加強(qiáng)現(xiàn)場施工的監(jiān)督，注重施工時(shí)的材料使用控制。其次，注重控制工程的工期，在合理控制工程投入的基礎(chǔ)上，加快工程的建設(shè)。第三，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化施工，要確保施工的每個(gè)過程都參照國家水利施工的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，特別是在設(shè)計(jì)和工程驗(yàn)收的階段，保證標(biāo)準(zhǔn)化。第四，合理控制施工中的各項(xiàng)工作，規(guī)范施工現(xiàn)場的秩序，要堅(jiān)持科學(xué)性的原則，同時(shí)在建設(shè)中要盡量采用現(xiàn)代化的施工技術(shù)，提供施工的技術(shù)含量，加強(qiáng)新技術(shù)和新設(shè)備的投入力度，提高工程的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
2 水利工程施工中常見的問題
我國的水利工程已經(jīng)有許多的成功案例，有世界著名的三峽工程，也有許多工程量較小的水利工程，無論工程量的大小，都關(guān)系著人民切實(shí)利益，所以應(yīng)該及時(shí)找到工程中的問題，并及時(shí)解決，以下是筆者總結(jié)的水利工程中常見的問題。
2.1 水利工程的轉(zhuǎn)包問題
對(duì)于大型的水利工程，經(jīng)常會(huì)出轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象，是指首先由承包商A從項(xiàng)目法人承包項(xiàng)目，由于施工的進(jìn)度或者資金等問題，承包商A又將該項(xiàng)目轉(zhuǎn)包給力承包商B，兩者按照相關(guān)規(guī)定簽署轉(zhuǎn)包合同，完成工程的轉(zhuǎn)包。這樣就將承包商A和項(xiàng)目法人簽訂的合同中的權(quán)利和義務(wù)全部轉(zhuǎn)給了承包商B，也就是承包商B和項(xiàng)目法人重新簽訂了之前承包商A和項(xiàng)目法人簽的的合同。這樣的轉(zhuǎn)包存在一些問題，首當(dāng)其沖就是承包商A和承包商B在轉(zhuǎn)包時(shí)可能存在一些經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系，從而造成了不具備承包資質(zhì)的承包商B獲得了承包項(xiàng)目的機(jī)會(huì);其次，轉(zhuǎn)包商實(shí)力較差，施工團(tuán)隊(duì)人員多為普通的民工，不具備水利工程專業(yè)施工技能，團(tuán)隊(duì)人員的水平相差較大;最后，一些轉(zhuǎn)包商雖然具有承包的資質(zhì)，但是由于企業(yè)實(shí)力較弱，缺少先進(jìn)的設(shè)備，延長了工期，或者降低施工質(zhì)量。
2.2 安全生產(chǎn)管理問題
水利工程不像樓房建筑施工，不需要高空作業(yè)，需要的大型機(jī)械設(shè)備較少。因此，一些施工單位和施工個(gè)人降低了安全生產(chǎn)的要求，一些水利工程現(xiàn)場缺少必要的安全防護(hù)措施，比如需要安全警示牌的地方未設(shè)立安全警示牌，一些工人甚至不帶安全帽，施工現(xiàn)場的'線路沒有合理規(guī)劃，出現(xiàn)亂拉電線的現(xiàn)象。
造成這種安全生產(chǎn)問題的根源是安全生產(chǎn)管理人員沒有落實(shí)到位，一個(gè)水利工程施工項(xiàng)目組有多個(gè)管理部門，但是安全管理責(zé)任沒有具體化，存在每部門都需要加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，但是每個(gè)人又都沒有落實(shí)施工安全管理工作。
2.3 出現(xiàn)施工工程質(zhì)量問題
導(dǎo)致水利工程施工出現(xiàn)質(zhì)量問題，和前兩點(diǎn)關(guān)系很大，由于技術(shù)人員技術(shù)不扎實(shí)，項(xiàng)目管理監(jiān)督不到位，項(xiàng)目的設(shè)計(jì)存在缺陷，前期準(zhǔn)備工作沒有做好，為了趕工期而降低了工程標(biāo)準(zhǔn)等等。最終可能會(huì)造成混凝土產(chǎn)生裂縫或者混凝土出現(xiàn)滲水的現(xiàn)象。可能在施工的時(shí)未考慮溫差問題，一次成型澆灌的混凝土出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象，造成表面裂縫。同時(shí)在混凝土配比時(shí)，由于操作員的操作失誤或者使用的產(chǎn)品較差，會(huì)使得混凝土的性能較差，極易形成收縮形變不一，產(chǎn)生裂縫。
3 對(duì)于水利工程施工中常見的問題的解決方案
3.1 加強(qiáng)對(duì)承包商的監(jiān)督
對(duì)于水利工程經(jīng)常發(fā)生轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象，水利工程的項(xiàng)目法人應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)承包商的監(jiān)管力度，在項(xiàng)目承包競標(biāo)的時(shí)候，堅(jiān)決取締那些可能發(fā)生轉(zhuǎn)包的承包商的競標(biāo)資質(zhì)。其次，在承包商施工的過程中，也要進(jìn)行監(jiān)督和考核，如果發(fā)生轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象，應(yīng)該有相應(yīng)的處罰機(jī)制和新的考察機(jī)制，防止一些沒有承包資格的工隊(duì)利用不當(dāng)手段從其他承包商轉(zhuǎn)包水利工程項(xiàng)目。在對(duì)承包商的監(jiān)督過程中，不僅要對(duì)對(duì)工期嚴(yán)格要求，更要對(duì)工程的施工質(zhì)量嚴(yán)格要求，要定期監(jiān)督工程的進(jìn)展和工程的質(zhì)量。
3.2 建立施工質(zhì)量安全責(zé)任制度
每個(gè)施工過程都應(yīng)該強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)問題，但是還是會(huì)出現(xiàn)一些安全問題，造成人身傷亡，耽誤了工期。建立施工質(zhì)量安全責(zé)任制定，可以有效的降低這種事件發(fā)生的概率。首先，建立專門的安全生產(chǎn)管理部門;其次，由安全生產(chǎn)部門分析和預(yù)測每一個(gè)階段潛在的安全施工問題，將這些問題告知施工人員;第三，將具體施工過程中的安全管理責(zé)任落實(shí)到具體人員，實(shí)行賞罰制度，對(duì)于沒有發(fā)生安全生產(chǎn)問題的安全監(jiān)督人員予以獎(jiǎng)勵(lì)，而對(duì)于發(fā)生安全生產(chǎn)問題的安全監(jiān)督人員予以處罰。
3.3 加強(qiáng)水利施工技術(shù)控制
水利工程施工中涉及的技術(shù)要素非常多，首先加強(qiáng)工程測量的準(zhǔn)確性，盡量使用現(xiàn)代化的測量儀器，同時(shí)要確保測量人員的專業(yè)技能過硬。其次混凝土澆筑是水利工程施工中最為重要的技術(shù)指標(biāo)之一，應(yīng)該對(duì)水利工程混凝土配合比嚴(yán)格控制，重視混凝土攪拌后的運(yùn)輸問題，結(jié)合實(shí)際工程調(diào)整混凝土澆筑方案，最大程度地提高混凝土的澆筑質(zhì)量，使得工程達(dá)到最佳的澆筑效果。加強(qiáng)水利施工技術(shù)控制最為重要的一點(diǎn)是：提升從業(yè)人員的技術(shù)水平，對(duì)于工人和技術(shù)人員可以進(jìn)行簡單有效的培訓(xùn)，一線工人和技術(shù)人員的技術(shù)水平不斷的提升，才是提升水利施工技術(shù)的更本途徑。
4 總結(jié)
我國的水利工程較多，也有許多非常成功的案例，但是水利工程事關(guān)重大，堅(jiān)決杜絕一些可能發(fā)生的問題是對(duì)每個(gè)水利工程從業(yè)的最低要求。我國還有許多的水利資源有待開發(fā)，想要使得我國的水力事業(yè)發(fā)展壯大，必須解決以往水利工程施工中發(fā)生的問題。對(duì)于項(xiàng)目法人要加強(qiáng)對(duì)承包方的資質(zhì)考核，堅(jiān)決打擊弄虛作假的承包商;對(duì)于承包商，要積極改善企業(yè)施工隊(duì)伍的水平，不斷提升企業(yè)的硬件設(shè)施，嚴(yán)格按照國家水利工程施工標(biāo)準(zhǔn)施工，加強(qiáng)施工的安全監(jiān)督，方式出現(xiàn)質(zhì)量問題;對(duì)于施工個(gè)人，要嚴(yán)格研究自己，安全施工，嚴(yán)格把控一線施工的質(zhì)量。總之，解決水利工程施工中常見的問題，既可以改善水利工程的質(zhì)量，又可以促進(jìn)我國水利事業(yè)的發(fā)展，為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民財(cái)產(chǎn)安全提供可靠的保障。
工程施工方案 篇2
一、編制依據(jù)
1、施工圖紙
2、混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50204-20xx
3、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTJ F40-20xx
4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTJ F80/1-20xx
二、工程概況：
工程名稱：XX市XX路（東崗樓—造紙廠）改造工程
建設(shè)單位：XX市重點(diǎn)工程建設(shè)管理局
XX市XX路 (東崗樓～造紙廠)路線全長4.62公里，道路現(xiàn)狀為城市主干道，雙向六車道，水泥混凝土路面，中央分隔帶7.5米，紅線寬45米。道路沿線地勢(shì)變化較大，道路兩側(cè)建筑退紅較近，全線無慢車道。
本次主要對(duì)原水泥路面進(jìn)行改造，將原水泥路面改造為瀝青路面，同時(shí)將原道路的雙向六車道改造為雙向八車道。在條件允許路段設(shè)置港灣式公交車站。本次施工只對(duì)路面進(jìn)行改造，不對(duì)道路的兩側(cè)的管線進(jìn)行改移，對(duì)路面加鋪有影響的部分做適當(dāng)調(diào)整，埋設(shè)污水管道。
本施工標(biāo)段道路橫斷面形式具體設(shè)計(jì)為：2.0m綠化帶+3.5m人行道+2.0m側(cè)分帶（兼110KV高壓線走廊帶）+30m機(jī)動(dòng)車道（0.25+4x3.5++0.5+0.5+0.5+4x3.5+0.25）+2.0m側(cè)分帶+3.5m人行道+2.0m綠化帶=45m。
本工程總工期150日歷天，20xx年9月15日—20xx年2月12日，因?yàn)榻?jīng)歷整個(gè)冬季，溫度下降至5℃以下，特制定冬季施工方案。
三、主要施工項(xiàng)目冬季施工方案：
本工程主要針對(duì)瀝青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及檢查井砌筑、路牙石安裝、人行道步道磚的鋪設(shè)六個(gè)工作內(nèi)容編制了冬季施工方案，詳細(xì)內(nèi)容如下
（一）瀝青混凝土冬季施工方案
20xx年11月20日-12月31日攤鋪行車道瀝青面層和下面層，施工時(shí)間安排在早上11點(diǎn)至下午的3點(diǎn)。為保證瀝青路面施工質(zhì)量，施工期間，按規(guī)范規(guī)定采取相應(yīng)措施，做好冬季施工防護(hù)。
瀝青混凝土冬季施工措施
1．瀝青路面施工的地表最低溫度不能低于5度。
2．準(zhǔn)確調(diào)整拌和機(jī)配料，確定最佳油石比。
3．準(zhǔn)備下承層，用空壓機(jī)吹掃凈路面的樹葉、浮土。完成后應(yīng)及時(shí)噴灑透層瀝青，并均勻撒布石屑。
4．瀝青混合料拌和嚴(yán)格按照施工配合比通過電子計(jì)量配料系統(tǒng)，采用AH-90瀝青加熱溫度應(yīng)控制在150-160℃；礦料加熱溫度應(yīng)控制在160-190℃（填料不加熱）；瀝青混合料的出料溫度應(yīng)控制在140-160℃。拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間控制在30-50s（其中干拌時(shí)間不得少于5s），拌和時(shí)記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度，出廠的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)塊或離析現(xiàn)象。拌和過程中應(yīng)按規(guī)定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗(yàn)，做好拌和記錄。
5．瀝青混合料運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛的車廂應(yīng)清洗干凈，并涂刷隔離劑（柴油與水的比例可為1：3）但車廂內(nèi)不得有余液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被，混合料運(yùn)輸應(yīng)科學(xué)組織以避免停車壓料和停機(jī)待料的現(xiàn)象發(fā)生。
6． 攤鋪過程中攤鋪機(jī)行走速度宜控制在2-6m/min，不得隨意停頓或提速、減速，攤鋪機(jī)后設(shè)專人消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象，消除粗集料窩，粗集料帶。
7．混合料攤鋪完成后應(yīng)緊跟進(jìn)行碾壓，使用DD-110雙鋼輪壓路機(jī)以1.5-2km/h的速度靜壓2遍（最大速度不得超過3km/h）；初壓后進(jìn)行振動(dòng)復(fù)壓3-5遍，其速度宜為4-6km/h，振動(dòng)碾壓倒車時(shí)必須停止振動(dòng)；終壓用YL16-20輪胎壓路機(jī)以4-6km/h的速度進(jìn)行（最大速度不超過8km/h），終壓不少于2遍。壓路機(jī)工作是應(yīng)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，起動(dòng)停止時(shí)必須緩慢進(jìn)行。使用振動(dòng)壓路機(jī)相臨碾壓帶應(yīng)重疊10-20cm；使用輪胎壓路機(jī)相臨碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2碾壓輪寬，且輪胎氣壓不小于0.5Mp。對(duì)壓路機(jī)碾壓不到的地段用振動(dòng)夯進(jìn)行夯實(shí)。壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次折回位置應(yīng)呈階梯型隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)從路邊一側(cè)向路中心碾壓，雙鋼輪壓路機(jī)每次重疊30cm，不得在新鋪混合料上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向、左右移動(dòng)和突然剎車。
8．瀝青混凝土路面未冷卻前不得開放交通，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。
9．對(duì)于作業(yè)段的橫向施工縫，應(yīng)在相鄰段施工前用切割機(jī)將平整度不能滿足要求的部分切除，并在接縫部位涂刷適量的熱瀝青后再繼續(xù)攤鋪。
10．對(duì)于作業(yè)段的縱向施工縫，應(yīng)在相鄰段施工前用人工或切割機(jī)將接縫松散部分刨除或切除后再繼續(xù)攤鋪。
11.施工完畢后，立即在瀝青面層下面層上做一層封層。
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混凝土冬施選用水化熱大的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于42.5，最小水泥用量不應(yīng)少于300kg／m2，水灰比不應(yīng)大于O.6。選用-20℃抗凍極限的防凍劑（防凍劑應(yīng)按施工規(guī)范及使用說明進(jìn)行試配，攪拌時(shí)按配比設(shè)計(jì)文件配制）。混凝土初、終凝時(shí)間控制：初凝10小時(shí)，終凝20小時(shí)�；炷撂涠瓤刂疲� 160±20mm。砼溫控制出罐溫度：≥12°C，入模溫度：≥5°C。砼在運(yùn)輸過程中不得有表層凍結(jié)、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現(xiàn)象。保證運(yùn)輸中砼溫度降速度不得超過5度/小時(shí)。
砼的澆筑時(shí)間控制，注意收聽天氣預(yù)報(bào)，當(dāng)預(yù)報(bào)溫度白天最高溫度低于-5℃或夜間最低溫度低于-15℃時(shí)，預(yù)報(bào)有大于四級(jí)風(fēng)時(shí)，不允許進(jìn)行砼澆筑。頂板砼澆筑宜在早晨4:00-6:00開始進(jìn)行，爭取在中午12:00前結(jié)束，力爭下午17:00前可將塑料布及阻燃棉簾被覆蓋完畢。夜間進(jìn)行頂板砼澆筑時(shí)，砼隨澆筑振搗完畢隨蓋一層彩條布和一層棉簾被做臨時(shí)保溫，直到第二天9:00之前。9:00以后，等太陽出來，再揭開臨時(shí)保溫棉簾被進(jìn)行搓毛、壓光等工作。砼搓毛、壓光后，腳踩沒有腳印時(shí)，再用塑料薄膜和棉簾被進(jìn)行覆蓋保溫。
砼的保溫及養(yǎng)護(hù): 在冬施期間，砼的養(yǎng)護(hù)措施十分關(guān)鍵，正確的養(yǎng)護(hù)能避免砼產(chǎn)生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。根據(jù)工程特點(diǎn)及施工部位，采用相應(yīng)的保溫養(yǎng)護(hù)措施，防止砼受凍并控制砼表面和內(nèi)部溫差。
保溫及養(yǎng)護(hù)，采用一層塑料布加阻燃棉簾被保溫上再鋪一層彩條布，當(dāng)大氣溫度不低于-10℃時(shí)，防火棉簾被覆蓋一層，上鋪一層彩條布并應(yīng)木方壓住。當(dāng)大氣溫度低于-10℃，防火棉簾被覆蓋兩層。砼保溫覆蓋須在砼達(dá)到初凝可上人后馬上進(jìn)行，棉簾被長短邊搭接均不小于100mm，并用鐵絲綁牢。上下兩層棉簾被接縫處應(yīng)相互錯(cuò)開。
冬施測量放線
必須在板砼同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后，方可掀開保溫材料進(jìn)行。測量時(shí)，先揭開軸線控制點(diǎn)位置處的棉簾被，其它與測量無關(guān)部位的棉簾被不揭，測量完后隨時(shí)將棉簾被恢復(fù)。驗(yàn)線時(shí)，依據(jù)監(jiān)理工程師的要求將須揭開位置處的棉簾被揭開，其它無關(guān)部位的棉簾被不揭。驗(yàn)完后隨時(shí)將棉簾被恢復(fù)。
砼試塊的留置
冬施砼試塊的留置除按常溫規(guī)定留置試塊外，增設(shè)不少于兩組同條件養(yǎng)護(hù)的試塊，分別用于檢驗(yàn)受凍前的砼強(qiáng)度、轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護(hù)28天的砼強(qiáng)度。
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正式進(jìn)入冬施，現(xiàn)場進(jìn)行場地回填平整工作。對(duì)其冬期施工質(zhì)量的保證作如下要求：填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方邊坡表層1m以內(nèi)，不得采用含有凍土塊的土填筑�；靥钣猛翍�(yīng)過50mm篩孔，做到隨篩、隨拌、隨夯、隨蓋，當(dāng)氣溫低于-10℃時(shí)，不宜回填作業(yè)。對(duì)基槽及地面工程范圍內(nèi)的回填土，不得采用凍土塊或受凍的粘土做回填土料，對(duì)其它溝槽部位的'回填土，凍土塊含量不得超過回填總體積的15%，且凍土塊的粒徑應(yīng)小于15cm，凍土塊應(yīng)分布均勻，逐層壓實(shí)。
�。ㄋ模┯晁诰皺z查井砌筑冬季施工方案
1、砌筑前應(yīng)清除磚表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的磚不能使用，當(dāng)氣溫在0℃以上溫度時(shí)，磚可適當(dāng)澆水濕潤，澆水不宜過多，一般吸進(jìn)1㎝為宜，且隨澆隨用，磚表面不得有游離水。
2、拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。
3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1㎝的凍結(jié)快。
4、砂漿稠度，在負(fù)溫度砌筑時(shí)，可將砂漿稠度比常溫增大1-3㎝，加大的砂漿稠度不得超過13㎝，水平縫和豎直灰縫不大于1㎝，也不得小于0.8㎝.以確保磚與砂漿的粘接力。
5、砌筑時(shí)使用上墻砂漿的溫度-10℃以內(nèi)為5℃，-10℃~-20℃為10℃，-20℃以下為15℃.
6、砂漿配合比必須按配合比的通知進(jìn)行，配制的標(biāo)準(zhǔn)鹽溶液應(yīng)在施工的前一天完成，以保證固體鹽充分融化。
7、延長攪拌時(shí)間，攪拌時(shí)間較常溫季節(jié)增加0.5~1倍，以2.5min~3min為宜，砂漿采取隨拌隨用不得積存。
8、嚴(yán)禁使用凍結(jié)砂漿，也不宜在砌筑時(shí)向砂漿內(nèi)加水。
9、必須采用“三一砌磚法”施工，不得大面積鋪灰。
10、當(dāng)砌筑完成后下班前應(yīng)立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。
11、摻鹽量按日最低氣溫（占用水量%）≥-10℃為3，-11℃~
-15℃為5，-16℃~-20℃為7.
�。ㄎ澹┞费朗惭b冬季施工方案
采用安裝一段、調(diào)整一段、勻縫一段、掩埋一段，并及時(shí)用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。
路牙石安裝冬季施工措施
1、無砂混凝土施工，爭取在初冬階段完成，若溫度偏低，將人行道先松土，用塑料薄膜和草簾普遍覆蓋，防止無砂混凝土澆筑在凍土上。
2、加強(qiáng)對(duì)予拌混凝土進(jìn)場檢查工作，是否符合我單位所提出的施工要求，用熱拌混凝土摻加早強(qiáng)、防凍、減水等外加劑及坍落度、混凝土強(qiáng)度是否符合要求。
3、無砂混凝土進(jìn)場前，提前做各項(xiàng)澆筑前的準(zhǔn)備工作，集中施工力量，以最快的速度攤鋪壓平后，及時(shí)覆蓋塑料薄膜和草簾，且在步道磚鋪前不準(zhǔn)揭掉塑料薄膜和草簾。
�。⑷诵械啦降来u的鋪設(shè)冬季施工方案；
1、采用干硬性砂漿，砂漿隨伴隨鋪，隨時(shí)調(diào)整縫隙，且鋪一段、檢查一段，合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。
2、覆蓋無砂混凝土的塑料薄膜和草簾，在鋪磚時(shí)，隨揭隨鋪。
工程施工方案 篇3
今年是市政府提出的“創(chuàng)建年”，建設(shè)工程文明施工管理是創(chuàng)建工作的重要環(huán)節(jié)。為進(jìn)一步深化文明城市和文明城區(qū)創(chuàng)建工作，確�！皠�(chuàng)建和諧環(huán)境、共建文明城區(qū)”的主題創(chuàng)建活動(dòng)圓滿完成，經(jīng)研究決定，特制定區(qū)建設(shè)工程文明施工管理工作方案。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)
成立創(chuàng)建工作專班。專班由局長為組長，對(duì)創(chuàng)建工作全面負(fù)責(zé)；為副組長，主要負(fù)責(zé)創(chuàng)建工作的督促、協(xié)調(diào)工作；區(qū)建管站各副站長及市場管理科和市政管理科全體同志為組員，主要負(fù)責(zé)對(duì)全區(qū)建設(shè)工程文明施工的日常管理、監(jiān)督和執(zhí)法工作；專班下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)建管站市場科，主要負(fù)責(zé)創(chuàng)建工作的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)和后勤保障工作。
二、工作步驟
�。ㄒ唬┬麄鳌l(fā)動(dòng)階段：（20xx年4月1日至5月16日）
創(chuàng)建活動(dòng)采取上門講解，召開動(dòng)員會(huì)以及全區(qū)建設(shè)管理工作會(huì)等，加強(qiáng)本次創(chuàng)建工作的宣傳。建設(shè)工程的參建各方要充分了解本次創(chuàng)建工作的重要意義，按照既定的措施方案及“文明施工八條標(biāo)準(zhǔn)”，建立完善的管理體系，制定行之有效的管理制度，及時(shí)完善施工現(xiàn)場的文明施工硬件設(shè)施建設(shè)。
（二）自查、整改階段：（20xx年5月16日至6月26日）
各建設(shè)、施工、監(jiān)理單位，要切實(shí)按照《市建設(shè)工程文明施工管理辦法》的規(guī)定，開展全面自查、整改，并于6月26日前，向建管站市場科、市政科遞交自查整改方案。在6月26日前不能整改到位的，要向建管站市場科、市政科提交書面報(bào)告，并說明原因，承諾整改落實(shí)時(shí)間。
（三）檢查、督促階段：（20xx年6月26日至8月1日）
創(chuàng)建專班根據(jù)各建設(shè)工程自查整改報(bào)告的情況，按照《市建設(shè)工程文明施工管理辦法》的要求，分組對(duì)各個(gè)建設(shè)工程進(jìn)行檢查，督促各建設(shè)工程達(dá)到文明城市“創(chuàng)建”要求。8月1日前，檢查組匯總檢查情況，形成書面總結(jié)材料，并向全區(qū)通報(bào)。
�。ㄋ模┛偨Y(jié)、提高階段：（20xx年8月1日至10月1日）
創(chuàng)建專班要在前階段檢查情況的.基礎(chǔ)上，針對(duì)比較突出的問題，研究整改措施，加強(qiáng)督辦力度，采取有效措施，解決重點(diǎn)和難點(diǎn)問題，確保在國慶節(jié)前，全區(qū)建設(shè)工程達(dá)到文明城市“創(chuàng)建”的要求。
三、工作措施
（一）認(rèn)真搞好自查整改，完善文明施工體系，落實(shí)措施審查方案。
對(duì)新開工工程，各建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位要認(rèn)真搞好自查整改工作，對(duì)施工組織方案的完備性和可行性要進(jìn)行嚴(yán)格地認(rèn)證和審查。在開工前，各建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位要嚴(yán)格按照既定的措施方案及《市建設(shè)工程文明施工管理辦法》進(jìn)行自查整改，做到硬件設(shè)施具備，施工組織方案完善。對(duì)于不具備開工條件的工程，一律不予同意開工，各建設(shè)單位和施工單位、監(jiān)理單位要在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)完善文明施工體系，落實(shí)整改措施。
�。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn)，強(qiáng)化措施，切實(shí)把文明城市創(chuàng)建工作落實(shí)到實(shí)處
轄區(qū)所有的在建工程，包括建筑工程、市政工程、拆遷工程，劃分為兩類。一類工程為沿河大道、中山大道、解放大道、長豐大道沿線的工程，二類工程為次干道、背街小巷、單位院內(nèi)的工程。
1、對(duì)于一類工程的要求
�。�1）所有圍墻嚴(yán)格按照“文明施工八條標(biāo)準(zhǔn)”搭建、建新，并保證整潔美觀，踢腳線要求80CM以上，圍墻必須上標(biāo)語及噴繪。
�。�2）材料堆放必須按照文明施工措施方案，堆放整齊，并掛牌。
�。�3）進(jìn)出道口必須硬化，設(shè)置沖洗槽，配備沖洗設(shè)施。
�。�4）民工宿舍及居住環(huán)境必須達(dá)到“文明施工八條標(biāo)準(zhǔn)”要求。
�。�5）有渣土運(yùn)輸?shù)墓さ兀\(yùn)輸車輛必須在區(qū)建管站悉數(shù)登記，要求封閉運(yùn)輸，并與施工單位簽訂《渣土運(yùn)輸承諾書》，堅(jiān)決杜絕“帶泥上路”。
�。�6）保持外立面清潔，及時(shí)更換破損的安全網(wǎng)，堅(jiān)決杜絕高空拋灑垃圾的行為。
（7）保持場內(nèi)清潔，及時(shí)沖洗、灑水降塵。
2、對(duì)于二類工程的要求
�。�1）所有圍墻嚴(yán)格按照“文明施工八條標(biāo)準(zhǔn)”搭建、建新，并保證整潔美觀。
�。�2）材料堆放必須按照文明施工措施方案，堆放整齊，并掛牌。
�。�3）進(jìn)出道口必須硬化，設(shè)置沖洗槽，配備沖洗設(shè)施。
�。�4）有渣土運(yùn)輸?shù)墓さ兀\(yùn)輸車輛必須在我站悉數(shù)登記，要求封閉運(yùn)輸，并與施工單位簽訂《渣土運(yùn)輸承諾書》，堅(jiān)決杜絕“帶泥上路”。
（5）保持外立面清潔，及時(shí)更換破損的安全網(wǎng)，堅(jiān)決杜絕高空拋灑垃圾的行為。
�。�6）保持場內(nèi)清潔，及時(shí)沖洗、灑水降塵。
（三）加大投入，全力保障，進(jìn)一步強(qiáng)化渣土運(yùn)輸、施工揚(yáng)塵及特殊區(qū)域、時(shí)段的噪聲污染控制工作
各建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位要加強(qiáng)對(duì)建設(shè)工程施工現(xiàn)場渣土運(yùn)輸及揚(yáng)塵的控制工作，在嚴(yán)格執(zhí)行《區(qū)建設(shè)局關(guān)于建設(shè)工程渣土運(yùn)輸專項(xiàng)整治方案》的基礎(chǔ)上，建立長效的渣土運(yùn)輸管理機(jī)制。對(duì)施工現(xiàn)場的沖洗槽及沖洗設(shè)施的使用情況以及道路硬化等問題，創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組要進(jìn)行不定期抽查，必要時(shí)采取夜間巡查的方式，堅(jiān)決杜絕施工車輛沿途拋灑渣土或帶泥上路，如發(fā)現(xiàn)問題，一律停工整改。
各建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位要認(rèn)真監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場的道路硬化和沖洗設(shè)施，嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場的揚(yáng)塵，堅(jiān)決杜絕施工現(xiàn)場高空拋灑建筑垃圾的行為，對(duì)建筑及生活垃圾要及時(shí)清運(yùn)，保持施工現(xiàn)場的整潔。
在居民密集區(qū)域及重要的節(jié)假日、中考、高考時(shí)段，嚴(yán)格控制施工時(shí)間，防止施工現(xiàn)場的噪聲污染。
�。ㄋ模┮匀藶楸荆M(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)農(nóng)民工的關(guān)愛，改善農(nóng)民工生活環(huán)境
各建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位要按照“文明施工八條標(biāo)準(zhǔn)”的要求，加強(qiáng)對(duì)民工宿舍的管理，切實(shí)杜絕“通鋪”現(xiàn)象，保證每個(gè)農(nóng)民工使用高低床，并有“儲(chǔ)物柜”。每個(gè)工地必須設(shè)置開水房，保證農(nóng)民工使用。廁所要求做到及時(shí)沖洗、干凈；食堂要求做到有衛(wèi)生部門核發(fā)的《餐飲服務(wù)許可證》，有紗門、紗窗、紗罩，工作人員要有《健康證》，食品要由正規(guī)渠道進(jìn)貨等等，確實(shí)保證民工的身體健康。施工單位在冬季和夏季應(yīng)制定相應(yīng)的防凍防寒和防暑降溫措施，切實(shí)維護(hù)農(nóng)民工的權(quán)益。
四、工作要求
（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)
建設(shè)工程參建各方，要認(rèn)真按照《市建設(shè)工程文明施工管理辦法》的要求，堅(jiān)持“誰建設(shè)、誰負(fù)責(zé)；誰施工、誰負(fù)責(zé)；誰監(jiān)理、誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真做好自查、整改，并建立長效管理機(jī)制，確保創(chuàng)建工作圓滿完成。
創(chuàng)建專班，要充分認(rèn)識(shí)到此次創(chuàng)建工作的重要性，嚴(yán)格按照創(chuàng)建工作方案的要求和步驟，認(rèn)真履行工作職責(zé)。在檢查和督促過程中，嚴(yán)格執(zhí)法。
（二）加強(qiáng)巡查，嚴(yán)格執(zhí)法
創(chuàng)建專班加大巡查頻度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正問題，力爭將問題消除在萌芽狀態(tài)。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題，一律下達(dá)《限期整改通知書》，整改時(shí)間為三天；對(duì)復(fù)查沒有通過，整改不力的工程，下達(dá)《停工整改通知書》，并處以經(jīng)濟(jì)處罰；對(duì)停工整改不力的工地，采取“不良行為公示”。
工程施工方案 篇4
【摘要】針對(duì)漓江橋過江給水管道工程實(shí)際情況，在簡單介紹過江給水管道基本施工方法的基礎(chǔ)上，對(duì)具體的施工方案進(jìn)行了深入分析，內(nèi)容包括施工安排、控制點(diǎn)復(fù)核與測放、管槽開挖、管槽整平、管道加工、管道沉放、支墩施工、管槽回填、附屬設(shè)施施工和雨季、冬季施工。
【關(guān)鍵詞】漓江橋過江給水管道；水下管道；施工方案
桂林市漓江橋擴(kuò)建工程位于廣西桂林市安家路地段，該工程過江管段設(shè)計(jì)總長度約為233.21m，起始樁號(hào)為K0+292.244，終點(diǎn)樁號(hào)為K0+518.076。采用2根D820mm×14mm螺旋鋼管并行開挖和沉管。
1過江給水管道施工方法
本工程過江段管道采用D830mm×14mmA3螺旋鋼管整管沉放、安裝，鋼制管件和配件連接采用法蘭連接。水下混凝土支墩采用水下C15商品混凝土現(xiàn)澆而成。管道基礎(chǔ)采用砂礫石基礎(chǔ)，回填前測試水流速度、水深等對(duì)回填的影響，以便掌握規(guī)律。
2過江給水管道施工方案
2.1施工安排
本工程包括以下施工項(xiàng)目：管槽開挖、管槽整平、管道加工、管道敷設(shè)、管道沉放、管道支墩、管槽回填。管槽開挖施工由水下挖泥船進(jìn)行，成槽后整管沉放。根據(jù)施工控制點(diǎn)復(fù)核平面與高程，同時(shí)做好放樣與材料采購；出河面、過江管道同步施工，在管槽完成開挖和整平，且管道制作完畢，經(jīng)檢查確認(rèn)合格后開展管道安裝及沉放；管道制作完畢并就位，同時(shí)經(jīng)檢查確認(rèn)合格之后開始澆筑支墩，填筑管槽。
2.2施工控制點(diǎn)復(fù)核及測放
2.2.1平面控制測放
1）按照設(shè)計(jì)坐標(biāo)測量并放出管道軸線，同時(shí)在兩岸設(shè)置導(dǎo)標(biāo)；全站儀測定節(jié)點(diǎn)，做好標(biāo)示，用于對(duì)開挖斷面具體位置進(jìn)行控制[1]。2）為使管槽開挖位置準(zhǔn)確，兩端岸上應(yīng)設(shè)置測站，在開挖時(shí)借助GPS系統(tǒng)進(jìn)行全過程實(shí)時(shí)定位，以確保施工時(shí)各船舶定位的準(zhǔn)確性。3）管道沉放時(shí)，于頂部增設(shè)標(biāo)桿，再用全站儀對(duì)平面位置進(jìn)行測定和嚴(yán)格控制，在設(shè)計(jì)位置進(jìn)行沉放。
2.2.2高程控制測放
1）構(gòu)筑物及路上管槽實(shí)際標(biāo)高由施工控制點(diǎn)進(jìn)行引測。2）在對(duì)水下管槽進(jìn)行開挖時(shí)，兩岸分別設(shè)置水尺，以此時(shí)刻了解水位高程。同時(shí)使用測深裝置對(duì)水深進(jìn)行測量，通過計(jì)算得出開挖的具體范圍及水深，確保軸線上所有斷面實(shí)際深度都能滿足要求[2]。3）管道就位后，以各點(diǎn)水深及水位為依據(jù)確定頂部高程。
2.2.3管道加工測放
1）以設(shè)計(jì)文件為依據(jù)，使用鋼尺對(duì)管節(jié)長度進(jìn)行測量。2）管道彎頭處按設(shè)計(jì)要求與圖例大樣進(jìn)行截取，完成拼接后使用測角裝置量取角度。3）坡口加工前先用樣板對(duì)比放樣。
2.3管槽開挖
2.3.1穿大堤段管槽開挖
依據(jù)工程設(shè)計(jì)文件，結(jié)合區(qū)域地質(zhì)資料，本工程穿大堤段管槽土體以耕土為主，可借助挖掘機(jī)從坡頂開始不斷向坡底開挖，同時(shí)采用自卸車輛運(yùn)輸土體。對(duì)挖掘機(jī)無法到達(dá)的部位，可改用人工進(jìn)行開挖。在開挖到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)保留15～20cm不予開挖，在對(duì)管道進(jìn)行鋪設(shè)以前再由人工開挖。當(dāng)開挖遇到巖石層或軟基時(shí)，應(yīng)增加50cm開挖深度，然后在超挖部分回填雜砂石，回填到設(shè)計(jì)管底標(biāo)高后，予以整平夯實(shí)。
2.3.2水下管槽開挖
開挖時(shí)，需要嚴(yán)格按照施工順序，并制定合理的開挖施工計(jì)劃，宜按照“二進(jìn)二”順序?qū)嵤╅_挖，這樣不僅能使開挖正常進(jìn)行，還不會(huì)對(duì)漓江游船航行造成不利影響[3]。開挖過程中應(yīng)做好以下幾項(xiàng)控制工作：1）邊坡開挖，建議采用“一刀切”方法，也就是選取坡距的1/3為設(shè)計(jì)放坡距離，然后一次性挖坡，使其形成自然坡度。2）采用斗索對(duì)開挖深度進(jìn)行測定，開挖時(shí)，因江面起伏不定，所以，要考察一定富裕水深，通常以0.3m為宜[4]。3）開挖與定位，當(dāng)采用挖泥船進(jìn)行開挖時(shí)，應(yīng)切實(shí)做好遺船定位與浚深控制。考慮到水流速的影響，施工船舶作業(yè)方向應(yīng)與水流方向平行。開挖時(shí)船身的平面位置主要使用錨纜進(jìn)行控制，作業(yè)區(qū)拋設(shè)八字錨纜和主錨纜，其中，主錨纜主要控制上移位和下移位，而八字錨纜主要控制左移位和右移位，在錨位處應(yīng)設(shè)置浮標(biāo)。開挖時(shí)動(dòng)態(tài)探測開挖之后的實(shí)際水深，船上機(jī)手需要根據(jù)水深探測結(jié)果對(duì)落斗深度進(jìn)行調(diào)整，在完成一輪開挖、船體移位之前，使用挖斗初步掃平，這能有效預(yù)防漏挖與超深。
2.4管槽整平
管槽開挖結(jié)束，且經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)合格后，回填墊層并進(jìn)行整平。其中，墊層的回填大多以砂卵石為主要填料，江底部墊層不能小于300mm厚[5]。管槽整平時(shí)，石料采用漏斗串筒進(jìn)行投放，水下作業(yè)人員采用“空氣導(dǎo)管提升+水下鋼軌刮尺”等方法實(shí)施整平，對(duì)于不平衡但高差相對(duì)較小的部位建議使用水下鋼軌刮尺的方法，而高差相對(duì)較大的部位，則宜使用導(dǎo)管提升的方法先進(jìn)行抽除，以便對(duì)管底的實(shí)際高程進(jìn)行校核。完成整平后，高差必須處在±100mm內(nèi)，確保管道受力達(dá)到均勻。對(duì)于穿大堤段的管槽，整平可由現(xiàn)場施工人員采用進(jìn)場的水泥土直接進(jìn)行。
2.5管道加工
主管道為D830mm×14mm厚鋼管，通過組焊成型，在專業(yè)廠商買進(jìn)管段，然后運(yùn)輸?shù)郊庸S進(jìn)行拼焊接長。對(duì)管道進(jìn)行的焊接與拼裝包含以下內(nèi)容：坡口加工、管段拼接、管段焊接、焊縫質(zhì)量檢查。管道加工場地主要為租用場地，期間對(duì)交通情況進(jìn)行充分考慮，并要便于水上吊運(yùn)，避免對(duì)周圍環(huán)境造成破壞和污染。在對(duì)管道進(jìn)行加工的基礎(chǔ)上，還要進(jìn)行水上平臺(tái)預(yù)制，提供水上加工的作業(yè)平臺(tái)。
2.5.1管道涂裝技術(shù)要求
水下管道的外部防腐必須采用特加強(qiáng)級(jí)防腐，管道出廠之前先涂刷1層底漆，然后在運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后進(jìn)行正式的防腐工作：防腐材料主要為GZ-2型高分子涂料，先均勻涂刷1層底漆，然后包上1層玻璃絲布，反復(fù)3次，最后涂刷2層防腐面漆。涂料實(shí)際用量不能少于180g/（m2/層）[6]。
2.5.2涂裝施工工藝
1）依據(jù)生產(chǎn)廠提供的說明書來配置涂料和使用。2）人工涂刷均勻，不能有流掛、褶皺、氣泡和堆積。若有缺陷，對(duì)防腐效果造成影響，則應(yīng)進(jìn)行鏟除，2次涂裝，直到滿足要求。外防腐采用以下方法：先涂刷高分子涂料，然后包裹玻璃布，搭接長度按100～150mm控制，壓邊寬度按20～30mm控制，每層的接頭需要上層包裹底層1/3，所用玻璃布應(yīng)有至少95%的油浸透率，空白處大小不能超出50mm×50mm，在管端以及施工中斷部位預(yù)留接茬，長度為150～250mm，形狀以緩坡型為宜。兩端留出約300mm不予涂裝，為焊接及焊接后的補(bǔ)口提供便利，以此反復(fù)3次，外層涂刷2層防腐面漆，涂料實(shí)際用量不能少于180g/（m2/層）。當(dāng)管道內(nèi)和管道外的防腐層完全硬化之后，即可進(jìn)行下水。3）管段兩端預(yù)留處要作表面處理。當(dāng)存在油污、水分及泥土?xí)r，應(yīng)徹底吸凈并烤干，再按照設(shè)計(jì)要求實(shí)施補(bǔ)口，涂裝和玻璃布的搭接應(yīng)在50mm以上[7]。4）除去已經(jīng)損壞的外部防腐層，若在鏟除后發(fā)現(xiàn)露鐵，則要根據(jù)補(bǔ)口要求作適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚�，同時(shí)恢復(fù)應(yīng)有的外部防腐層；若在鏟除后未發(fā)現(xiàn)露鐵，則只進(jìn)行補(bǔ)漆即可。
2.5.3防腐層檢測
防腐施工完畢后需要對(duì)管道整體外觀、防腐厚度與耐電壓絕緣進(jìn)行檢測，具體應(yīng)嚴(yán)格按照《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268—20xx）進(jìn)行。
2.5.4拼裝與焊接
管節(jié)出廠長度12m，通過拼裝和焊接形成長度為72～84m的管段，再通過浮云到達(dá)管槽周圍水域，加工形成成品。此環(huán)節(jié)主要有以下內(nèi)容：（1）坡口加工；（2）管道拼接；（3）管段焊接；（4）質(zhì)量檢查，水上組對(duì)長分段。
2.6管道沉放
2.6.1水下管道沉放
考慮到作業(yè)區(qū)水流速度影響，宜采用一定數(shù)量的拖輪及交通艇將管道運(yùn)輸?shù)焦懿圯S線處。在對(duì)管道進(jìn)行運(yùn)輸之前，所有吊點(diǎn)上的船舶就位，按從左到右的順序進(jìn)行編號(hào)，按30m的間距布置8個(gè)吊點(diǎn)。起吊船位于管槽軸線上游，同時(shí)拋設(shè)錨纜對(duì)船舶進(jìn)行可靠固定。所有吊點(diǎn)均就位且固定之后，將管道東端運(yùn)至管道軸線東岸，在管槽軸線周圍時(shí)和左岸起吊穿吊纜固定。再用拖輪在管道中間和右側(cè)開始慢速拖帶，將管道右岸端從下游帶向上游，擺進(jìn)管線的右岸，各起吊船分別依次吊系相應(yīng)吊點(diǎn)[8]。將管道運(yùn)輸至指定位置后，對(duì)其中一端進(jìn)行充氣，連續(xù)且緩慢的向內(nèi)注水，使管道能夠緩慢的下沉�，F(xiàn)場測量人員應(yīng)在管道沉放時(shí)時(shí)刻測定平面位置，以便對(duì)管道位置進(jìn)行調(diào)整。管道即將著床時(shí)，其底部和基床之間的距離達(dá)到0.3～0.5m后，對(duì)管道具體位置進(jìn)行調(diào)校，確認(rèn)無誤后，即可沉放著床。著床后對(duì)管道的平面及高程進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后做好固定。根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求，管道沉放之后要實(shí)施水壓試驗(yàn)，設(shè)計(jì)試驗(yàn)壓力確定為1.0MPa。
2.6.2管道試驗(yàn)、沖洗和消毒
管道就位、安裝后，根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求開展水壓試驗(yàn)，以確認(rèn)管道強(qiáng)度及嚴(yán)密性能否達(dá)到要求。試驗(yàn)開始前，先嚴(yán)格按照《給水排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268—20xx）制定試驗(yàn)作業(yè)方案，同時(shí)報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場監(jiān)理進(jìn)行審批[9]。水下鋼管到達(dá)指定位置，且通過調(diào)平確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求之后，實(shí)施分段與總段壓力試驗(yàn)。試驗(yàn)過程中的壓力確定為1.2MPa，根據(jù)要求進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，若無法滿足要求，則予以返工。在管道其中一端緩慢注水，并在兩端增設(shè)排氣閥以及時(shí)排空管內(nèi)氣體。在管道升壓的過程中，于其尾端排氣，緩慢升壓時(shí)，如果壓力表的指針來回?cái)[動(dòng)，則說明壓力不穩(wěn)，需要在排氣之后重新進(jìn)行升壓；管道升壓必須分級(jí)，在完成一個(gè)等級(jí)的升壓后對(duì)接口、管身、支墩與后背進(jìn)行檢查，若沒有異�，F(xiàn)象，則可繼續(xù)保持升壓。此外要注意，在升壓時(shí)，管道兩端和法蘭盲堵不能站人。通過試驗(yàn)確認(rèn)管道合格之后，需要及時(shí)進(jìn)行清洗和消毒。采用流速至少為1.0m/s的水進(jìn)行持續(xù)沖洗，當(dāng)出水口排出的水和沖洗水完全一致時(shí)結(jié)束沖洗，包括色度和濃度。
2.7支墩施工
支墩大多采用水下混凝土施工方法，模板主要為定型模板，水下作業(yè)人員負(fù)責(zé)模板組拼；混凝土灌筑主要使用導(dǎo)管法。灌筑時(shí)所用導(dǎo)管的內(nèi)徑應(yīng)為300mm，其頂部設(shè)有漏斗，為防止灌筑過程中混凝土和水直接接觸，需在漏斗頸部設(shè)置球塞，并使用鐵絲箍緊，管筒懸掛在作業(yè)船兩邊。灌筑過程中把管筒下放到基底，在漏斗中裝滿混凝土后，小幅提升整個(gè)管筒，放松球塞，球塞和混凝土將空氣、水?dāng)D出，以此在導(dǎo)管口部形成混凝土堆，徐徐上升持續(xù)填筑。實(shí)際施工時(shí)必須有水下作業(yè)人員予以配合。所用施工方法對(duì)混凝土流動(dòng)性有很高要求，必須具有良好的穩(wěn)定度�；炷恋�'強(qiáng)度等級(jí)為C30，水泥標(biāo)號(hào)應(yīng)為425號(hào)以上，水灰比控制在0.6以下，坍落度按16～22cm控制。此外，應(yīng)適當(dāng)提高混凝土的砂率（45%～50%），這樣做可以有效改善其和易性，同時(shí)細(xì)骨料以中粗砂為宜。
2.8管槽回填
穿大堤段管槽墊層與頂部回填均采用水泥土。其中，墊層的厚度按0.3m進(jìn)行控制，在鋪設(shè)完管道后回填到頂部0.5m處，被破壞的地面可使用粉質(zhì)黏土進(jìn)行充分回填，采用分層法填筑、夯實(shí)到原地面，其層厚不能超過25cm[10]。管道根據(jù)設(shè)計(jì)要求就位，且完成試驗(yàn)，確認(rèn)合格后回填管槽。管槽回填材料必須遵照工程設(shè)計(jì)要求，含有機(jī)物的土、耕植土與含大塊碎石的土都不允許使用。在分層回填的過程中，各填筑層松鋪厚度應(yīng)控制在300mm以內(nèi)，完成填筑的土層要實(shí)施檢驗(yàn)，同時(shí)報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理審批。回填施工中，必須清除各類雜物，如木塊、碎石和磚石等，填筑后及時(shí)壓實(shí)，要求壓實(shí)系數(shù)達(dá)到0.94以上。水下管槽使用砂礫石填筑到管道頂部實(shí)際標(biāo)高以上0.3m之后，繼續(xù)鋪填厚度為0.3m的預(yù)制板，再進(jìn)行拋石，最后河底砂礫石回填至現(xiàn)狀河底標(biāo)高。
2.9附屬設(shè)施
管道施工完畢后應(yīng)在其沿線上設(shè)置明顯的標(biāo)志，且過江段應(yīng)按照相關(guān)管理部門要求增設(shè)通航標(biāo)志。此外要注意，標(biāo)志施工應(yīng)嚴(yán)格按照管理部門提出的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定進(jìn)行。
2.10冬季、雨季施工
1）冬季施工：（1）優(yōu)化組合施工組織安排，確定技術(shù)、質(zhì)量和安全的實(shí)時(shí)監(jiān)控點(diǎn)，做好施工教育與技術(shù)交底；（2）構(gòu)建并實(shí)施冬季施工時(shí)的規(guī)章制度；（3）備好冬季施工必需物資，并切實(shí)做好保存；（4）設(shè)備、裝置定期保養(yǎng)和維護(hù)，并按要求備用；（5）及時(shí)檢查并維修臨時(shí)設(shè)施。2）雨季施工（1）采取有效防雨措施，保證雨季施工能夠正常進(jìn)行；（2）優(yōu)化組合施工組織安排，制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，做好人員教育和管理；（3）疏通現(xiàn)有排水系統(tǒng)，使水流暢通，防止積水；（4）管槽開挖后做好防護(hù)，以免水流進(jìn)入引起塌方等問題；（5）備好雨季施工必需物資設(shè)備。
3結(jié)語
本工程按以上方案順利完成施工，經(jīng)檢查施工質(zhì)量合格，未發(fā)生質(zhì)量問題和安全事故，說明施工方案合理可行，可為類似工程施工提供參考。
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工程施工方案 篇5
采暖系統(tǒng)節(jié)能工程采用的散熱閥門、儀表、管材、保溫材料等產(chǎn)品進(jìn)場時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)其類型、材質(zhì)、規(guī)格及外觀等進(jìn)行驗(yàn)收，并經(jīng)監(jiān)理工程師（建設(shè)單位代表）檢查認(rèn)可，且應(yīng)形成相應(yīng)的驗(yàn)收記錄。各種產(chǎn)品和設(shè)備的質(zhì)量文件和相關(guān)技術(shù)資料應(yīng)齊全，并應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。
工藝流程：安裝準(zhǔn)備→預(yù)制加工→干管安裝→立管安裝→支管、加熱管安裝→系統(tǒng)試壓
室內(nèi)采暖系統(tǒng)安裝：
采暖系統(tǒng)采用低溫地板輻射供暖方式，地暖管出地面與分水器連接處設(shè)PVC或柔性護(hù)管，地暖管穿墻加PE套管。伸縮縫宜采用高發(fā)泡聚乙烯泡沫塑料或內(nèi)滿填彈性膨脹膏。分水器內(nèi)系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力應(yīng)不小于系統(tǒng)靜壓力加0.3Mpa，但不低于0.6Mpa.回填層采用C20細(xì)石砼，隨填隨用木抹拍實(shí)， 整體找平。衛(wèi)生間過門處設(shè)止水帶，衛(wèi)生間回填層采用防水砼。
地板采暖施工要求及注意事項(xiàng)：施工前需將地面凸處削平，凹處抹平。沙土、碎石清理干凈，保持地面平整，無任何雜物，墻角，柱角與地面呈直角。
�。�1）施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，嚴(yán)格布管間距。
（2）管道卸和搬運(yùn)時(shí)應(yīng)小心輕放，不得受到劇烈碰撞和物體的打擊避免劃傷和接觸油污。
�。�3）管材應(yīng)放置在干燥陰涼的倉庫內(nèi)，堆放在平整的場地上，嚴(yán)禁泥土及雜物進(jìn)入管內(nèi)。
�。�4）在地暖管道安裝前，所有的在地暖管道底下的管道和電線管道要到位，地下的溝槽要填滿。
�。�5）管道施工時(shí)室溫應(yīng)高于5°C。
（6）管道穿越墻體或樓板及地面等處應(yīng)加套管，套管管徑比管道管徑大一號(hào)，套管兩端出墻體或樓板50mm。
（7） 管材質(zhì)量應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，施工時(shí)嚴(yán)格防止對(duì)管材的損傷，裝飾地面時(shí)，嚴(yán)禁打釘、穿孔。
（8）試壓：按JGJ142-20xx《地面輻射供暖技術(shù)規(guī)程》執(zhí)行。
（9）施工中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)范及相關(guān)規(guī)程的規(guī)定。
管道安裝：
（1）管材與連接：集、分水器前采暖干管采用低壓流體焊接鋼管，小于等于DN32采用螺紋連接，大于DN32采用焊接連接。地暖盤管采用PE-X管。
�。�2）閥門選用：集、分水器前閥門采用銅質(zhì)球閥，采暖立管底部閥門采用閘閥；
�。�3）管道穿墻壁和樓板應(yīng)設(shè)管徑比穿管大2級(jí)的鋼套管，安裝在樓板內(nèi)套管其頂部應(yīng)高出地面20mm。底部與樓板地面相平，墻壁內(nèi)的套管，其兩端與飾面相平，穿過廁所等潮濕房間的'管道，套管與管道及管道之間填實(shí)麻油，串聯(lián)管上需設(shè)乙子彎。
（4）管道的支架間距如下表。
(5)圖中所注的管道安裝標(biāo)高，均以管中心為準(zhǔn)，未標(biāo)注坡度者，均以i=0.003-0.005的坡度坡向泄水點(diǎn)。（6）在系統(tǒng)的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)分別設(shè)置排氣和泄水裝置。
熱水系統(tǒng)以工作壓力加0.1MPa進(jìn)行水壓試驗(yàn)，但系統(tǒng)頂點(diǎn)壓力不應(yīng)小于0.3MPa，5分鐘內(nèi)壓力降不大于0.02MPa為合格。
熱水管道供回水管投入使用前必須用清水沖洗，沖洗時(shí)以系統(tǒng)能達(dá)到的最大壓力和流量進(jìn)行，知道出水口水色和透明度與入口目測一致為合格。
干管安裝：在管支架已安裝，管道加工完成的基礎(chǔ)上安裝干管，干管安裝從進(jìn)戶或分支路點(diǎn)開始，由主立管部位向端頭延伸。采用焊接連接時(shí)，先選好調(diào)直管子，清理管膛，將管運(yùn)到安裝地點(diǎn)，安裝程序從第一節(jié)開始，將管道就位找正，對(duì)準(zhǔn)管口使預(yù)留口方向準(zhǔn)確，找直后焊接。干管與主立管的連接要避免丁字連接，對(duì)熱水采暖干管，變徑處應(yīng)為上平，采暖干管不應(yīng)出現(xiàn)同心變徑。
管道安裝完，檢查坐標(biāo)、標(biāo)高、預(yù)留口位置和管道變徑等是否正確，然后找直，用水平尺校對(duì)復(fù)核管道坡度，調(diào)整合格后，再調(diào)整吊卡螺栓U形卡，使其松緊適度，平整一致。
立管安裝：立管與干管不應(yīng)采用丁字連接，應(yīng)煨乙字彎或用彎頭連接形成自然補(bǔ)償器。立管穿樓板時(shí)，應(yīng)吊好線以保證立管卡和預(yù)留套管在同一垂直線上。
立管安裝應(yīng)留好支管接口，并計(jì)算出支管坡度所需的高差。安裝時(shí)，按編號(hào)從第一節(jié)開始，將立管絲口涂鉛油纏麻絲，用管鉗擰緊擰到松緊適度并對(duì)準(zhǔn)調(diào)直時(shí)的標(biāo)記要求，絲扣外露2～3扣，預(yù)留口平正，并清除管口外露麻絲。然后檢查立管的每個(gè)預(yù)留口標(biāo)高、方向、半圓彎是否準(zhǔn)確、平正后，將事先栽好的管卡松開，把管放入卡內(nèi)擰緊螺栓，用吊桿、線墜從第一節(jié)管開始找好垂直度，扶正鋼套管，最后填堵孔洞，預(yù)留口必須加好臨時(shí)絲堵。
支管安裝：量出支管的尺寸，減去乙字彎量，然后斷管、套絲、煨乙字彎和調(diào)直，將乙字彎兩頭抹鉛油纏麻，裝好活接，然后連接散熱器，把麻頭清理干凈。
管支架安裝：
劃線定位：以設(shè)計(jì)標(biāo)高為準(zhǔn)，按坡度計(jì)算出支架的基準(zhǔn)面，找出支架的中心坐標(biāo)。
埋入式支架應(yīng)根據(jù)劃線剔鑿孔洞，然后植入已制作好的支架，使其滿足設(shè)計(jì)要求。用塊石將支架卡牢，再用水沖洗孔洞，將浮塵沖凈，最后用砂漿將洞填實(shí)，使其表面低于墻面2～3mm為止。
焊接式支架：首先清理預(yù)埋件，使其表面清潔，再將預(yù)制好的支架調(diào)整到位后，把支架與預(yù)埋件點(diǎn)焊，待校對(duì)支架標(biāo)高后，再實(shí)施焊接。
采用膨脹螺栓固定支架時(shí)，鉆孔深度要適度，孔眼不應(yīng)歪斜，打孔位置要準(zhǔn)確，并應(yīng)避開鋼筋和管線等預(yù)埋件。
立管管卡的安裝：立管安裝要吊好垂線，以保證與穿樓板的套管在同一垂直線上。
加熱管安裝：
加熱盤管采用交聯(lián)聚乙烯（PE-X），盤管管徑為dn20。集分水器缸體直徑為DN32，產(chǎn)品廠家由甲方定。保溫層上部布設(shè)地暖管，地暖管用卡釘固定，卡釘間距直線段400mm，曲線段150mm，地面應(yīng)在沿墻、過門及縱橫方向長度>6.0米時(shí)加設(shè)膨脹縫，穿過膨脹縫的地暖管加設(shè)套管。
工程施工方案 篇6
摘要：為了有效降低工程造價(jià)，施工單位通過科學(xué)的方式優(yōu)化工程的施工方案。在這個(gè)過程中需要建設(shè)單位了解施工方案對(duì)于工程造價(jià)的影響，通過將施工方案編定和工程報(bào)價(jià)編定有機(jī)的聯(lián)系到一起、優(yōu)化工程進(jìn)度計(jì)劃、提升現(xiàn)有施工機(jī)械的利用率等方式優(yōu)化施工方案，降低工程造價(jià)。文章就施工方案優(yōu)化對(duì)工程造價(jià)的影響進(jìn)行了分析研究。
關(guān)鍵詞：施工方案；優(yōu)化；工程造價(jià)
施工方案是工程建筑施工的綱領(lǐng)性文件，施工方案內(nèi)容覆蓋了施工建筑的方方面面并且貫穿整個(gè)建設(shè)過程。通過施工方案的設(shè)定能夠有效控制好建筑成本、施工進(jìn)度、施工安全、現(xiàn)場管理等方面的工作。良好的施工方案能夠提前計(jì)劃好工程所需要的施工材料、施工機(jī)械，通過統(tǒng)籌規(guī)劃使工程造價(jià)有所下降。
1、施工方案對(duì)于工程造價(jià)的影響
工程建設(shè)項(xiàng)目的施工方案與其工程造價(jià)有著密切關(guān)系。施工方案基本的內(nèi)容有：工程概況和施工條件的分析、施工方案、施工工藝。還有經(jīng)濟(jì)分析和施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃。其中施工方案及施工工藝的確定更為重要，如施工機(jī)械的選擇、水平運(yùn)輸方法的選擇、土方的施工方法及主體結(jié)構(gòu)的施工方法和施工工藝的選擇等等，均直接影響工程造價(jià)。在保證工程質(zhì)量和滿足業(yè)主使用要求及工期要求的前提下，優(yōu)化施工方案及施工工藝是降低工程造價(jià)的重要措施和手段。
2、優(yōu)化施工方案降低工程造價(jià)的措施
施工方案從確定之日，就對(duì)整個(gè)施工建設(shè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，并且施工方案涵蓋了工程建設(shè)的方方面面，需要方案的確定者能夠全面考量工程建設(shè)各方面的關(guān)鍵要素，也只有這樣才能夠控制好影響工程造價(jià)的各方面影響因素。但是在現(xiàn)階段的施工方案確定過程中，大多數(shù)施工單位往往只注重施工建設(shè)的某一方面，這種情況下雖然在某一方面降低了成本，但是從整體工程造價(jià)的控制上來看，其效果并不理想。為了使施工方案能夠切實(shí)有效的促進(jìn)工程造價(jià)的降低，施工單位需要從以下幾個(gè)方面對(duì)施工方案進(jìn)行優(yōu)化。
2.1將施工方案編定和工程報(bào)價(jià)編定有機(jī)的聯(lián)系到一起
施工方案和工程報(bào)價(jià)這兩方面因素對(duì)于工程造價(jià)都有較為突出的影響。工程報(bào)價(jià)的設(shè)定需要考慮整個(gè)工程建筑施工中所需要施工機(jī)械、施工技術(shù)、施工材料等因素，最終才能夠進(jìn)行相應(yīng)的工程報(bào)價(jià)。而施工方案決定工程施工的各個(gè)方面，決定了工程施工所使用到具體施工工藝、施工材料。因此在工程施工中，一旦施工方案的施工技術(shù)或者施工材料有所改變，就會(huì)導(dǎo)致工程報(bào)價(jià)對(duì)應(yīng)部分的價(jià)格也就出現(xiàn)變動(dòng)。并且大型工程所需要的施工材料的數(shù)量往往極其巨大，在進(jìn)行批量采購的時(shí)候其材料報(bào)價(jià)相對(duì)于零散購買會(huì)有較大的差距，從而對(duì)工程造價(jià)產(chǎn)生較大影響。在工程施工中施工技術(shù)、施工材料的變動(dòng)是較為常見的情況，比如土方施工中如果地下水位較高，那么就需要施工人員及時(shí)使用水泵等設(shè)施進(jìn)行排水操作，這種情況下就需要工程報(bào)價(jià)部門及時(shí)統(tǒng)計(jì)出相應(yīng)的工程施工量以及器材的單價(jià)�？蔁o論施工建設(shè)中的任何細(xì)小的施工技術(shù)、施工材料發(fā)生改變，都會(huì)使得整體工程造價(jià)發(fā)生相應(yīng)的'改變，尤其是施工材料改動(dòng)數(shù)量較為巨大的時(shí)候?qū)τ诠こ淘靸r(jià)的影響更為巨大。因此人們進(jìn)行施工方案設(shè)定的時(shí)候，應(yīng)該將施工方案以及工程報(bào)價(jià)兩方面因素有機(jī)的協(xié)調(diào)在一切，使得這兩方面能夠?qū)崿F(xiàn)同步，也只有在這種情況才能夠最大限度的降低工程造價(jià)，節(jié)約工程建設(shè)資金。
2.2具體施工方案的優(yōu)化
一個(gè)良好的施工方案應(yīng)該在最大程度上簡化施工工序、提升施工的現(xiàn)代化程度，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)成本的降低。而現(xiàn)代社會(huì)在科技方面的飛速發(fā)展，使得建筑施工在施工工藝、施工機(jī)械、施工材料的選擇方面有了更大的選擇空間。施工方案的優(yōu)化要充分的考慮到這些優(yōu)良的施工技術(shù)，將這些先進(jìn)的施工技術(shù)施工工藝應(yīng)用到是工程建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。通過提升工程施工中機(jī)械化、自動(dòng)化的程度來實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)的降低、獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益�，F(xiàn)代科技已經(jīng)逐漸滲透到了建筑業(yè)的方方面面，比如瀝青混凝土施工的時(shí)候，通過大模板技術(shù)的使用能夠有效減少建筑施工中框架結(jié)構(gòu)的使用，并且能夠在很大程度上降低墻面、柱體等建筑結(jié)構(gòu)抹灰操作的工作量。在簡化施工工序的同時(shí)，還能夠有效節(jié)約施工材料，更為重要的這種先進(jìn)的施工技術(shù)能夠有助于工期的縮短。在建設(shè)周期要求嚴(yán)格的今天，能夠縮短建設(shè)周期無異于節(jié)省了大量的資金、降低了工程的整體造價(jià)。現(xiàn)階段在進(jìn)行工程造價(jià)優(yōu)化的過程中，要著重的考慮到科學(xué)、先進(jìn)的施工技術(shù)，這樣就能夠從根本上控制好工程的整體造價(jià)。
2.3工程進(jìn)度計(jì)劃方面的優(yōu)化
施工進(jìn)度計(jì)劃可以用橫道圖表示，也可用網(wǎng)絡(luò)圖表示。橫道圖簡便、直觀，流水作業(yè)排列整齊有序、一目了然，但難以表現(xiàn)大型、復(fù)雜工程的全貌，不能指出關(guān)鍵工作、關(guān)鍵線路和機(jī)動(dòng)時(shí)間，無法進(jìn)行優(yōu)化；網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃最大優(yōu)點(diǎn)是時(shí)間參數(shù)表達(dá)豐富，可通過時(shí)間參數(shù)計(jì)算出各項(xiàng)工作的最早開始、最早完成時(shí)間，找出關(guān)鍵工作、關(guān)鍵線路，明確緊前、緊后工作的重點(diǎn)。通過計(jì)算各項(xiàng)工作的自由時(shí)差、總時(shí)差，向非關(guān)鍵工作要時(shí)間、要資源，將時(shí)間和資源轉(zhuǎn)移到關(guān)鍵工作中去，從而找出可優(yōu)化的時(shí)空間隙，使施工進(jìn)度計(jì)劃最優(yōu)化。
2.4提升現(xiàn)有施工機(jī)械的利用率
由于現(xiàn)代施工建設(shè)的建設(shè)面積較為龐大，并且在施工現(xiàn)場參與施工建設(shè)的人數(shù)眾多，在這種情況往往也會(huì)出現(xiàn)施工機(jī)械閑置的情況。最為常見的是一個(gè)施工部門在使用完相關(guān)施工機(jī)械的時(shí)候?qū)⑵浞胖靡贿�，而其他施工部門因?yàn)椴恢烙虚e置的施工設(shè)備而采用人力施工的方式，浪費(fèi)了大量的人力資源。因此提升施工現(xiàn)場機(jī)械使用率也就成了優(yōu)化施工方案，降低工程造價(jià)的必要方式。
3、結(jié)束語
施工方案是對(duì)建設(shè)工程施工活動(dòng)實(shí)施科學(xué)管理的主要手段，是貫穿工程項(xiàng)目全過程的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，它編制的好壞將直接影響工程造價(jià)控制。因此，在保證工程質(zhì)量和滿足業(yè)主使用要求及工期要求的前提下，優(yōu)化施工方案及施工工藝是控制投資和降低工程造價(jià)的重要措施和手段，要加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化，確保工程造價(jià)的有效控制，保證工程企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
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