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工程施工方案

時間:2023-08-03 12:18:47 施工方案 我要投稿

[優(yōu)]工程施工方案5篇

  為了確保事情或工作有效開展,我們需要事先制定方案,方案的內(nèi)容和形式都要圍繞著主題來展開,最終達到預(yù)期的效果和意義。那么我們該怎么去寫方案呢?以下是小編精心整理的工程施工方案5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

[優(yōu)]工程施工方案5篇

工程施工方案 篇1

  一、 總則

  1. 目的

  冬期已臨近,為了實現(xiàn)對業(yè)主承諾的工期,不受負(fù)溫氣候的影響,圓滿完成業(yè)主交給的任務(wù),順利安全渡過漫長的冬季,為獲得較好的技術(shù)經(jīng)濟效果,特編制本工程冬季施工方案,望項目部、施工隊、各作業(yè)班組認(rèn)真實施。

  2.冬期劃分

  (1)進入冬季時,連續(xù)5d平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此5d的第一天為進入冬季施工的初日,當(dāng)氣溫逐漸轉(zhuǎn)暖時,最后一組5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上,則此5d中的最后一天為冬季施工的終日。

 。2)根據(jù)中央氣象局的統(tǒng)計資料,孝義地區(qū)的冬季劃定為11月20日至次年的3月17日,另根據(jù)調(diào)查,近幾年的最低氣溫為-14℃左右。

  3.本標(biāo)段冬季施工的項目

  根據(jù)目前工程進度情況,下列項目的設(shè)備安裝、工藝管道制安、噴砂防腐、電氣工程、儀表工程在冬季進行施工:轉(zhuǎn)化工段、精脫硫工段、甲醇精餾工段、空壓站。下列項目的建筑工程在冬季進行施工:空壓站工段的主體及裝飾,轉(zhuǎn)化、精脫硫、甲醇精餾工段的裝飾、地面等。

  二、 冬季施工的準(zhǔn)備工作

  1、 加強對職工的冬季施工教育,根據(jù)冬季施工特點,有的放矢的對全體職工進行冬季施工教育,端正對冬季施工特點的認(rèn)識,確保工程質(zhì)量,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

  2、 做好物資供應(yīng)準(zhǔn)備:在冬季施工前,應(yīng)切實落實冬季所需的物資,及時提出冬季施工用料機具計劃,物資部門應(yīng)根據(jù)勞保制度發(fā)放防寒保護用品。

  3、 做好冬季施工安全技術(shù)交底:項目經(jīng)理是第一質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人,必須重視安全技術(shù)交底工作。安全技術(shù)交底的.內(nèi)容主要包括向施工人員交代任務(wù),講解施工方法,質(zhì)量要求,冬季施工安全注意事項以及預(yù)防補救措施等。層層進行交底,要深入到班組每一個人。

  4、 做好冬季施工的檢查工作:冬季施工準(zhǔn)備工作基本就緒后,應(yīng)組織有關(guān)人員全面檢查冬季施工項目的準(zhǔn)備工作,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時整改,不留隱患。

  5、 安排專人進行氣溫觀測并做好記錄,及時收聽天氣預(yù)報,防止寒流侵襲。

  三、 主要工程項目的技術(shù)措施

  1、 起重運輸工程

  (1) 所有車輛機械根據(jù)冬季本地區(qū)氣候條件更換潤滑油及燃料。

 。2) 所有車輛機械均應(yīng)按有關(guān)類別的使用說明書及操作規(guī)范進行。

 。3) 機械設(shè)備及車輛應(yīng)根據(jù)使用要求加注防凍液,加注前仔細(xì)檢查系統(tǒng)的密封性,不同類型的防凍液不能混裝。

  (4) 對車輛起動前進行預(yù)熱。對于水冷車輛長時間停駛時,應(yīng)將水放盡,使用時,加注熱水預(yù)熱。對吊車,推土機等機械,長時間停止使用后如使用時最好進行預(yù)熱。

 。5) 車輛啟動后預(yù)熱一段時間后,再以一擋起步,二擋出門行駛一段距離后再逐步加速運行,機械起動后應(yīng)無負(fù)荷進行一段時間后再進行帶負(fù)荷工作。

 。6) 車輛機械夜間停止工作后,應(yīng)將擋風(fēng)玻璃及外露主機部分用草墊蓋住。

  2、 電氣、儀表工程

 。1) 當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃不得進行電氣、儀表工程作業(yè),否則應(yīng)將變壓器加熱使其溫度高于環(huán)境10℃以上,凡帶油的電器設(shè)備檢查,試驗盡量避免低溫天氣,安排在環(huán)境溫度5℃以上進行,如環(huán)境溫度低于5℃而工程又急于施工,則應(yīng)設(shè)法使其升至5℃以上,經(jīng)24小時后再進行檢查或試驗。

 。2) 電纜加熱

  加熱時表面溫度不得超過下列規(guī)定:

  3KV 以下電纜:40℃

  6-10KV電纜: 30℃

  20-35KV電纜: 25℃

  當(dāng)有保溫棚時,棚內(nèi)溫度為5-10℃時需連續(xù)存放三晝夜,25℃以上存放一至二晝夜。加熱后的電纜應(yīng)盡快敷設(shè),敷設(shè)時間一般不超過一小時。

 。3) 電纜頭的制作:環(huán)氧樹脂冷澆料必須在15℃以上施工,因此,在制作和調(diào)料時應(yīng)用電爐在現(xiàn)場加溫或保溫棚內(nèi),澆筑料也必須著30℃左右的烘箱內(nèi)烘烤24小時以上。

  (4) 電纜敷設(shè):敷設(shè)塑料管繩時,當(dāng)環(huán)境氣溫低于15℃時應(yīng)進行預(yù)熱。銅質(zhì)外包塑料管纜應(yīng)在50℃以上敷設(shè)。

  (5) 電器、儀表、設(shè)備調(diào)教必須在20℃的空調(diào)環(huán)境下進行。

 。6) 電氣、儀表電纜安裝接頭處理要清理潔凈,導(dǎo)電母線的焊接要在10℃以上環(huán)境下進行。

 。7) 電氣、儀表設(shè)備安裝時不得有風(fēng)雪雨侵蝕,電氣、儀表的保護管安裝同管道安裝要求。

  3、 工藝管道

 。1) 閥門水壓試驗要排除積水,并擦拭干凈,閥門口封閉并妥善保管。

 。2) 管道在低于5℃條件下焊接時,應(yīng)進行預(yù)熱,溫度按材質(zhì)由技術(shù)人員依據(jù)焊接規(guī)范確定。焊接后進行保溫?zé)崽幚,防止裂紋產(chǎn)生。

 。3) 當(dāng)管道系統(tǒng)水壓試驗和水沖洗后,要排盡管道內(nèi)積水。

 。4) 管道焊接有氬弧焊打底時,風(fēng)速大于4.5m/s,要設(shè)焊接防護棚,在防護棚內(nèi)施焊管道時,若環(huán)境濕度超標(biāo),可安裝去濕機或碘鴣燈,以降低相對濕度,各類管道在焊接過程中,應(yīng)采取措施,防止管內(nèi)成為風(fēng)管。

 。5) 管道水壓試驗時,環(huán)境濕度在5℃以下時有防凍措施,試壓后及時將水排空。

  4、 設(shè)備安裝工程

  (1) 設(shè)備清洗時清除污垢,冰雪,水壓試驗要排盡積水,同時要具備抵擋風(fēng)、雨、雪的設(shè)施。

  (2) 設(shè)備地腳螺栓孔要清除雜物、泥水、冰雪、灌漿層要按土建相應(yīng)工程的技術(shù)要求進行,灌漿層要覆蓋夾層茸袋養(yǎng)護。

 。3) 在鋼結(jié)構(gòu)上運輸?shù)跹b設(shè)備要采取防滑措施。

  5、 臨時措施

 。1) 水管防凍:各施工現(xiàn)場 及加工車間用的臨時水源,露出地面的臥地水管應(yīng)蓋土掩埋,豎向水管用草繩纏裹并抹水泥紙筋灰,橡膠水管用空后必須將殘留水倒立,管子中間擱起兩頭垂下。

  (2) 臨時建筑整修:工具室加工間、操作間、臨時食堂等要加強整修,保溫。

 。3) 消防積水桶保溫:消防積水桶要保溫防凍,消防拎桶要掛于消防積水桶旁,嚴(yán)禁挪用。

 。4) 滅火機的保護:滅火機必須埋于木屑箱內(nèi)或纏帶繩,套保溫袋,同時注意采取防雨防雪措施。

  6、 環(huán)境溫度的測量

  (1) 各施工點應(yīng)根據(jù)不同施工環(huán)境設(shè)置溫點,由有關(guān)人員進行測量,并做好記錄。

  (2) 屬于施工溫度測量,應(yīng)每4小時測量一次,晝夜不停按時測量。

  7、 對進行試車項目做好停車后排水與防凍措施,確保成套設(shè)備的安全。

  8、 筑爐工程

  冬季砌筑工業(yè)爐,應(yīng)在采暖環(huán)境中進行。工作地點和砌體周圍的溫度,均不應(yīng)低于5℃。

  (1)耐火材料和預(yù)制塊在砌筑前,應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。黏土耐火澆注料、水玻璃耐火澆注料和磷酸鹽耐火澆注料在施工時的溫度,不宜低于10℃。

 。2)水泥耐火澆注料的養(yǎng)護,可采用蓄熱法或加熱法。加熱法硅酸鹽水泥耐火澆注料的溫度不得超過80℃;加熱高鋁水泥耐火澆注料的溫度不得超過30℃。

 。3)黏土、水玻璃和磷酸鹽耐火澆注料的養(yǎng)護,應(yīng)采用干熱法。加熱水玻璃耐火澆注料的溫度,不得越過60℃。

 。4)耐火澆注料中,不應(yīng)另加化學(xué)促凝劑。

  (5)調(diào)制耐火澆注料的水可以加熱,加熱溫度為:硅酸鹽水泥耐火澆注料的水溫不應(yīng)超過60℃,高鋁水泥耐火澆注料的水溫不應(yīng)超過30℃。水泥不得直接加熱,使用前宜事先運入暖棚內(nèi)存放。

 。5)噴涂料施工時,除應(yīng)對骨料和水在裝入攪拌機前加熱外,還應(yīng)對噴料管、水管及被噴爐(或管)殼采取保溫措施。

 。6)冬季施工時,應(yīng)作專門的施工記錄,其中應(yīng)注明外部空氣的溫度、工作地點和內(nèi)襯周圍的溫度、加熱材料的暖棚內(nèi)的溫度以及耐火澆注料、噴涂料和泥漿在攪拌、使用和養(yǎng)護時的溫度。

  四、 冬季施工安全措施

  1、 防止火災(zāi)

 。1) 宿舍、辦公室、休息室等地的取暖設(shè)施,應(yīng)符合防火要求,嚴(yán)禁使用電爐。

 。2) 現(xiàn)場用易燃材料搭設(shè)的工棚及其他設(shè)施,應(yīng)特別注意防火,有水源的場所應(yīng)設(shè)專人值班,并設(shè)置足夠數(shù)量的防火器材。

  (3) 照明用的燈泡,燈頭必須與易燃物隔開,并不得在基上留線。

 。4) 風(fēng)雪后現(xiàn)場電修人員應(yīng)對供電線路、開關(guān)等設(shè)施進行清理和檢查。露天用的電焊機、卷揚機等用電設(shè)備應(yīng)做好防護,不得使雪、雨侵入。

  (5) 扳箱的木板、油氈、油紙、塑料等易燃物應(yīng)及時清理,并應(yīng)放在指定地點。

  (6) 氧氣、乙炔氣瓶應(yīng)放在獨立不采暖,干燥且能自然通風(fēng)的倉庫內(nèi)。

 。7) 清洗設(shè)備和試車用的油料應(yīng)遠(yuǎn)離火源存放。

 。8) 施工現(xiàn)場一律禁止使用明火取暖,倉庫等重要場所禁止煙火。

  (9) 工地內(nèi)應(yīng)按不同場所設(shè)置足夠的消防器材和設(shè)備,對消防水箱、水管應(yīng)進行保溫。

  2、 防滑、防交通事故

  (1) 腳手架、扶梯、作業(yè)平臺及槽頂作業(yè)場地,必須保持無積雪、結(jié)冰,如有微凍又需工作必須鋪設(shè)防滑材料,如沙子、鋸末、草袋等。

 。2) 各種起重設(shè)備必須有完善的制動裝置,吊具繩索,必須保持清潔無霜,捆扎設(shè)備必須采取防滑措施。

  (3) 汽車在積雪冰層地行駛,要降低車速,上下坡或轉(zhuǎn)彎時,要避免使用緊急制動。

  (4) 各種汽車或機械設(shè)備在施工結(jié)束后,應(yīng)停放在干硬地面上,嚴(yán)禁在冰面上停放。

  3、 防凍及防爆

 。1) 冬季露天作業(yè),特別是冷天高空作業(yè),應(yīng)穿好防寒服,配戴安全帽,以防凍麻手腳。

 。2) 汽車司機及機械操作人員,每天收車后都應(yīng)將發(fā)動機內(nèi)冷卻水排放干凈。

  (3) 如氧氣閥和減壓閥凍結(jié)時,可用熱水或蒸汽解凍,嚴(yán)禁使用火焰烘烤或用鐵器猛擊。

 。4) 氧氣瓶、乙炔瓶要遠(yuǎn)離火源,搬動動作要輕。

  (5) 措施用(配)料計劃表

  序號 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注

  1 防火蓬布 20*15 張 10

  2 鐵皮瓦 2.1*0.9 張 500

  3 草袋 條 700

  4 石棉管殼 φ89*50 M3 2

  5 石棉繩 φ25 kg 150

  6 鍋爐 2t 臺 1

  7 溫度計 -20℃-100℃ 支 10

  8 防凍劑 Kg 10

  9 防凍液 Kg 10

  10 保溫棚 座 2

  11 防護棚 座 10

  12 木屑 Kg 50

  13 砂子 Kg 100

  14 電爐 只 5

  15 取暖器 臺 3

工程施工方案 篇2

  1、防水設(shè)計方案

  屋頂花園的屋面長時間處于有水狀態(tài),對防水層的各項要求都很高,材料的選擇是一方面,施工時對關(guān)鍵部位的節(jié)點處理同樣重要,需采用耐久性、耐腐蝕性、抗?jié)B性及耐穿刺性能較好的防水材料,施工時的精心操作。

  本方案適用于種植式屋面系統(tǒng)及車庫頂板種植系統(tǒng),所以根據(jù)編制依據(jù)JGJ155-20xx《種植屋面工程技術(shù)規(guī)程》設(shè)計應(yīng)為以下幾個部分:找坡層、找平層、普通防水層、阻防水層、排水層、過濾蓄水層、種植土層及種植植被層。

  2、編制依據(jù)

  《種植屋面工程技術(shù)規(guī)程》 JGJ155-20xx

  《屋面工程技術(shù)規(guī)范》 GB50345-20xx

  《地下工程防水規(guī)范》 GB50108-20xx

  3、材料及機具準(zhǔn)備

  主材:1.5mm厚阻根型PVC自粘防水卷材、PET防水卷材

  輔材:密封膠、HDPE排水板、300克無紡布、生態(tài)土、復(fù)合硅酸鹽水泥32.5R、水、膠粉等。

  機具:電動攪拌器、滾動刷、手持壓輥、大型皮輥、剪刀、鋼鑿、鐵錘、掃帚等。

  4、施工準(zhǔn)備

  4.1、技術(shù)準(zhǔn)備:

 、佟⒎桨附坏祝菏┕し桨竷(nèi)容,種植屋面作法、節(jié)點作法。施工要點、難點,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證質(zhì)量的工藝關(guān)鍵,勞動組織、工程進度、安全、勞保。

 、凇⒐と思夹g(shù)培訓(xùn):氯化聚乙烯橡膠共混防水卷材、聚氨酯防水涂料的性能及特點,涂刷、刮涂、鋪貼的手法及卷材搭接縫粘貼、密封工藝、卷材的收頭處理。保證涂膜厚度均勻的要點,每遍涂層間隔時間要求。節(jié)點處理方法等。

  4.2、勞動力準(zhǔn)備:現(xiàn)場作業(yè)人員具備相應(yīng)的'工作經(jīng)驗的8~10人。

  5、工藝流程

  清理基層→保溫層施工→附加層施工→濕鋪法鋪設(shè)PET防水卷材→自粘阻根型防水卷材濕鋪法施工→排氣、壓實 →卷材接頭粘結(jié)→壓實→卷材末端收頭及封邊處理→鋪設(shè)HDPE排水板→鋪300克無紡布過濾層→鋪撒生態(tài)土→種植植被。

  6、主要施工步驟

  6.1、結(jié)構(gòu)層需做20mm厚水泥砂漿找平層,施工前將驗收合格的基層清掃干凈,找平處理后,鋪貼保溫層。

  6.2、保溫層施工完畢,清理干凈干燥后,濕鋪法鋪貼PET防水卷材,具體施工方法參詳《歐西PET防水卷材施工方案》。

  6.3、附加層施工。陰陽角、管根、水落口等部位必須先做附加層,可采用自粘性密封膠帶。

  6.4、附加層施工完成后,在其表面彈線,并采用濕鋪法鋪貼歐西建科阻根型PVC自粘防水卷材,基準(zhǔn)線,鋪展一張卷材后,立即用干凈的滾刷沿橫向順序滾壓一遍,以便排除空氣(詳細(xì)做法見歐西建科施工手冊)。

  6.5卷材按長方向配置,從流水坡度的下坡開始,平行于屋脊的搭接縫應(yīng)順流水方向搭接;垂直于屋脊的搭接方向應(yīng)順主導(dǎo)風(fēng)向搭接。卷材長邊接縫寬度為100mm,短邊采用對接的搭接方式,覆蓋對接的縫的卷材寬度為250mm。與下層PET防水卷材平行鋪貼,上、下層卷材的長、短邊和同層相鄰兩幅卷材的短邊接縫應(yīng)相互錯開≥300mm。將搭接縫部位翻開,使用熱風(fēng)焊接法將卷材焊實。

  6.6、卷材末端的收頭處理:搭接縫的邊緣和末端收頭處理,應(yīng)用中性密封膏封閉嚴(yán)密,并可用聚合物水泥砂漿進行壓縫處理。

  6.7、清理、檢查、修整:卷材鋪設(shè)完畢后,將工地上殘留的垃圾清理干凈,并倒放到指定地點,做到人離場地清。施工人員要仔細(xì)檢查卷材接縫收頭是否粘結(jié)緊密,管件、地漏、排水口等薄弱環(huán)節(jié)是否已做了重點處理,防水層是否保持完好。如有不符合質(zhì)量要求的部位,要按照技術(shù)規(guī)范對該部位進行修整,直到符合質(zhì)量要求為止。

  6.8、防水層修整合格后,再鋪排HDPE排水板濾水層。過濾層施工:在排水板表面空鋪一層300克無紡布過濾層。攤鋪種植土壤層,即可種植植物。

  7、成品保護

  7.1、分區(qū)指定成品保護負(fù)責(zé)人,明確責(zé)任范圍,必要時派專人巡視施工現(xiàn)場,遇有防水層遭到破壞的部位,立即組織專業(yè)施工人員進行搶修;

  7.2、在防水層施工中,禁止任何無關(guān)人員進入現(xiàn)場,嚴(yán)禁穿帶鐵釘、鐵掌的鞋踩踏防水層。施工人員、物料進入,必須遵循輕拿輕放的原則,嚴(yán)禁尖銳物體撞擊防水層;

  7.3、防水層施工完畢后,不能隨便在防水層上開洞或鉆孔安裝機器設(shè)備。如不得已必須在防水層上開洞、鉆孔的,應(yīng)先做好記錄,并及時安派修補。在施工過程中,如發(fā)現(xiàn)防水層遭到破損,盡快組織維修。

工程施工方案 篇3

  摘要:排水工程是市政府建設(shè)中重要工程之一,確保其施工質(zhì)量尤為重要。以下是對市政排水工程建筑施工中存在的問題及整改方案

  一、排水工程是排除人類生活污水和生產(chǎn)中的各種廢水、多余的地面水的工程。由排水管系(或溝道)、廢水處理廠和最終處理設(shè)施組成。通常還包括抽升設(shè)施(如排水泵站)。①排水管系。收集和輸送廢水(污水)的管網(wǎng),有合流管系和分流管系。合流管系只有一個排水系統(tǒng),雨水和污水用同一管道排輸。

  分流管系有兩個排水系統(tǒng):雨水系統(tǒng)收集雨水和冷卻水等污染程度很低、不經(jīng)過處理直接排入水體的工業(yè)廢水,其管道稱雨水管道;污水系統(tǒng)收集生活污水及需要處理后才能排入水體的工業(yè)廢水,其管道稱污水管道。②廢水處理廠。

  包括沉淀池、沉沙池、曝氣池、生物濾池、澄清池等設(shè)施及泵站、化驗室、污泥脫水機房、修理工廠等建筑,廢水處理的一般目標(biāo)是去除懸浮物和改善耗氧性,有時還進行消毒和進一步處理。③最終處理設(shè)施。視不同的排水對象設(shè)有水泵或其他提水機械,將經(jīng)過處理廠處理滿足規(guī)定的排放要求的廢水,排入水體或排放在土地上。

  二、給排水工程建筑施工中常遇見的問題

  1.地敷設(shè)管道的設(shè)置問題

  近幾年由于給水管材的飛速發(fā)展,為了達到建筑室內(nèi)的美觀、整潔,戶內(nèi)給水支管越來越多的采用地敷設(shè)的敷設(shè)方式,但應(yīng)注意一些問題:

 。1)管材宜選用PP-R管、PEX管、鋁塑復(fù)合管等,當(dāng)選用PP-R等可熱熔連接管材時,可將接頭設(shè)置于地面下,當(dāng)選用鋁塑復(fù)合管等非熱熔連接管材時,應(yīng)將連接接頭設(shè)置于地面上,防止漏水時檢修困難。

  (2)由于地面建筑面層厚度限制和采暖地敷設(shè)管道交叉的限制,采用地敷設(shè)方式的給水支管外徑不宜大于25ram。(3)地敷設(shè)給水支管當(dāng)找平層無法滿足敷設(shè)時,可與暖通專業(yè)協(xié)商將管道埋設(shè)于采暖管道下方聚苯板中。

  2.地漏設(shè)置及水封問題

  地漏的設(shè)置應(yīng)符合《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》GB50015--20xx版第4.5.7條規(guī)定“廁所、盥洗室、衛(wèi)生間圾其他需經(jīng)常從地面排水的房間,應(yīng)設(shè)置地漏。”根據(jù)使用場合的不同選擇不同類型的地漏,食堂、廚房和公共浴室宜選擇網(wǎng)框式地漏。

  在實際工程中發(fā)現(xiàn),有許多業(yè)主反應(yīng)房間內(nèi)氣味異常,為此與物業(yè)及開發(fā)商產(chǎn)生了許多糾紛。這個問題的根源是地漏的水封被破壞,排水管道內(nèi)氣體進入室內(nèi),形成污染。

  4.5.9條規(guī)定“帶水封的地漏水封深度不得小于50ram。”。在建設(shè)及施工過程中,為了降低工程造價,使用了劣質(zhì)的地漏,這種地漏水封深度一般不大于30mm,無法達到水封的.作用。住戶在裝修房子時選用裝修市場上外觀美觀的不銹鋼,內(nèi)部水封也很淺。如果水封深度不滿足規(guī)范規(guī)定,當(dāng)排水時,地漏的水封因誘導(dǎo)虹吸或正壓噴濺作用被破壞。好多居民發(fā)現(xiàn)家中有臭味,特別是廚房抽油煙機工作時更加嚴(yán)重,則是由于氣壓波動,水封被破壞造成。有的住宅內(nèi)廚房設(shè)置了地漏,由于長時間沒有補水,特別是冬季采暖期水封容易干涸,應(yīng)經(jīng)常補水。設(shè)計及施工時應(yīng)采用高水封地漏或新型的氣水兩封型地漏。廚房地面濺水較少,可不設(shè)置地漏。當(dāng)對氣味有嚴(yán)格要求時,可在地漏下加存水彎。

  3.戶內(nèi)閥門的設(shè)置問題

  為了便于戶內(nèi)給水設(shè)施的檢修,在廚房及衛(wèi)生問的給水管上部適當(dāng)增加控制閥門,一旦出現(xiàn)漏水、跑水現(xiàn)象時,用戶可以及時關(guān)閉給水閥門,從而避免更為嚴(yán)重的后果發(fā)生,以保證使用的安全性。

  閥門的選用應(yīng)符合《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》GB50015 20xx版第3.4.3條規(guī)定“給水管道上使用的各類閥門的材質(zhì),應(yīng)耐腐蝕和耐壓。根據(jù)管徑大小和所承受壓力的等級及使用溫度,可采用全銅、全不銹鋼、鐵殼銅芯和全塑閥門等。”同時強調(diào)下鍍銅的鐵桿、鐵芯閥門,不應(yīng)使用。

  三、關(guān)于給排水建筑工程的一些要求以及改革

  1、工藝流程的要求

  給水處理廠即一般常稱的自來水廠。由于原水水質(zhì)不同,工藝流程有各種組合,但它的基本工藝為混合、絮凝、沉淀、過濾和消毒。在城市水廠中,基本流程為原水→一級泵房→加藥→絮凝池→沉淀或澄清池→濾池→消毒清水池→二級泵房→用戶。水廠內(nèi)的主體處理構(gòu)筑物中沉淀池、濾池基本上都高出地面,只有清水池可以埋入地下,而當(dāng)沉淀采用平流式沉淀時,其池長達100余m,在水廠中會形成單調(diào)冗長的池體,都需加以仔細(xì)設(shè)計。

  大多數(shù)的城市污水處理廠的流程一般為提升后的污水重力經(jīng)格柵→沉砂→初沉→曝氣→二沉→消毒→出流。如果排入的水體是感潮水體,有時亦會在處理水排入前有提升泵站,以解決高潮時污水廠的出水問題。

  對于地下水位高的地區(qū)興建的污水廠,為了解決構(gòu)筑物的空池抗浮,往往以出水末端構(gòu)筑物的高度為控制,而將進水泵站以后的構(gòu)筑物以高出地面3~4m布置,這樣就必須對這種沉悶不堪的大體量砼面作建筑處理,同時也必須對池間聯(lián)系的狹小的通道走廊作恰當(dāng)?shù)慕ㄖ幚,否則作為一個整體環(huán)境來講是極不理想的,往往也不易被人們所接受。

  2、總體規(guī)劃的要求

  總體規(guī)劃非常重要,它是設(shè)計的靈魂。在規(guī)劃時首先要有一個總體布局的構(gòu)思,其中應(yīng)包括:工藝布局的合理、道路走向的清晰、廣場的適宜、地域的平衡、人流的互不交叉和公建用房(即生活區(qū),其中包括辦公、科研、試驗、管理、會議室、食堂、廚房等內(nèi)容)的最佳布置,然后按照①功能分區(qū)合理、簡捷、便利、經(jīng)濟的原則;②風(fēng)向、日照、地形有利的原則;③構(gòu)圖優(yōu)美、對比均衡、空間流通的原則等,根據(jù)工藝流程的要求,結(jié)合廠址的自然條件及環(huán)境條件(包括地形以至地質(zhì)條件、廠外道路系統(tǒng)、綠化條件、朝向、原有建筑物等)來進行總體規(guī)劃。在總體規(guī)劃中必須注意要創(chuàng)造良好的日照、空氣和通風(fēng)條件,還要盡量避免噪聲的干擾,合理安排和大量利用綠化,把生態(tài)環(huán)境放在首位統(tǒng)一規(guī)劃(特別是廠前區(qū)),然后將建筑物(或構(gòu)筑物)布置在經(jīng)過深思熟慮的綠化等環(huán)境中。在綠化設(shè)施中須充分考慮到生態(tài)綠化和景觀綠化的有機結(jié)合,并多種植些可以釋放有益氣體和減少塵埃的樹種,以改善廠區(qū)環(huán)境,減少空氣污染,提高廠區(qū)的明潔度。同時,建筑物(構(gòu)筑物)的設(shè)計原則還必須在立足于“環(huán)境、空間、形式”三者統(tǒng)一的原則基礎(chǔ)上,使群體形象和個體形象都能表現(xiàn)出一種內(nèi)在的含蓄和諧調(diào),并通過曲直、高低、虛實、明暗、黑白、凹凸、方圓、上下等造型元素和設(shè)計手法的運用充分體現(xiàn)出工藝工程設(shè)計的新境界。

  3、傳統(tǒng)觀念的改革

  傳統(tǒng)是指技術(shù)上、文化上歷史的凝聚、沉淀和積累,它是人們長期經(jīng)驗和教訓(xùn)的總結(jié),是固有的客觀存在。它之所以能長期繼承,經(jīng)久不衰,并在某些方面形成一種固有的心理態(tài)勢,就是因為它具有一定的吸引力和耐人尋味的余韻,因此它往往極易被人們長久地、習(xí)慣地循套,自然地襲用,即使有時會出現(xiàn)一些問題和不足,但對成功來說往往可加以原諒,或者最后說總的還是成功的。我們?nèi)绻q證地看,則可以這樣說,在繼承傳統(tǒng)之余必須要有充分的創(chuàng)新,即從“現(xiàn)實的需要出發(fā)對傳統(tǒng)作轉(zhuǎn)變的工作”。如果工藝總是老一套形式,形式總是老面孔,色彩總是陳調(diào)重彈,即使在功能上還可以過得去,能滿足業(yè)主的一般要求,但從社會發(fā)展來看,從兩個文明來看,無論如何在組織形式上、在事先指導(dǎo)上、在各專業(yè)的協(xié)調(diào)、在通氣上都應(yīng)該重新思考,不能一味循舊。在工藝上必須要創(chuàng)新、要提高、要有些新東西。在選型、色彩上必須要美觀、要有所升華,否則就不能使業(yè)主感到非常滿意,不能心情舒暢。為此可以說挑戰(zhàn)創(chuàng)新是必須的,是絕對的,沒有創(chuàng)新就會暮氣沉沉沒有生氣,就不能前進。

工程施工方案 篇4

  目前已進入嚴(yán)冬季節(jié),天氣驟冷,為保障路基、結(jié)構(gòu)物工程冬季施工質(zhì)量,應(yīng)按照氣溫條件,對不同類型的工程項目,采取相對應(yīng)的防寒、防凍措施,除嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)范組織施工外,再提出如下冬季施工的具體要求:

  一、路基工程

  1、要求施工單位編制冬季路基施工作業(yè)計劃,合理安排勞力、機具,集中力量充分利用中午前后有利氣溫,搶時間、抓進度、保質(zhì)量。

  2、冬季施工項目在冰凍前應(yīng)進行現(xiàn)場放樣,保護好控制樁并樹立明顯的標(biāo)志,防止被冰雪掩埋。

  3、盡量選用沒有凍結(jié)的砂類土源,嚴(yán)禁凍土、過濕土上路,徹底清除土源中的樹根、雜物等。天然含水量應(yīng)小于25%,經(jīng)過悶灰吸水,沙化后運送到路基上的土源含水量應(yīng)小于20%。

  4、應(yīng)當(dāng)日上土,利用中午前后有利氣溫?fù)尫瓝寱瘢跉鉁?℃以上碾壓,不留松土過夜,次日仍然在中午前后翻耕晾曬,碾壓成型,達標(biāo)報驗0℃以下不得施工作業(yè),5℃以下不得碾壓,并注意施工段落不宜過長。

  5、冬季路基填筑時,每層的松鋪厚度應(yīng)按正常施工減少20%~30%,且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實度不得低于正常施工時的要求。

  6、挖填方交界處,填土低于1米的路基都不應(yīng)在冬季填筑施工。

  7、挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計線,應(yīng)預(yù)留30cm厚臺階,待到正常施工季節(jié)再削去預(yù)留臺階,整理達到設(shè)計邊坡。挖至路床以上1米時,挖好臨時排水溝后,應(yīng)停止開挖并在表面覆以松土,待到正常施工時,再挖去其余部分。每日開工時選挖向陽處,氣溫回升后再挖陰處,如開挖時遇地下水源,應(yīng)及時挖溝排水。

  8.已報驗成型的路段,禁止車輛隨意通行,對于無法施工的.路段,上土覆蓋,保溫防凍。

  二、混凝土工程

  1、遵照執(zhí)行寧鎮(zhèn)指字12號文《關(guān)于中小橋工程下部結(jié)構(gòu)使用商品混凝土的通知》。

  2、拌和場:(1)嚴(yán)格檢測,控制砂石料含泥量指標(biāo);(2)砂石材料堆放要有利排水,必要時應(yīng)用塑料布覆蓋,防止冰、雪、水滲入其中,粗細(xì)骨料中不得夾有凍塊或結(jié)團;采用加熱水拌和并適當(dāng)加長拌和時間,保證混凝土的和易性和流動性;(4)提前做好抗凍混凝土配合比的設(shè)計試驗工作,調(diào)整配合比,摻配防凍劑,減水劑來提高混凝土的早期強度和抗凍性能;(5)加強混凝土試塊的管理,增加與構(gòu)件同條件下養(yǎng)護的混凝土試件的數(shù)量。

  3、鉆孔灌注樁:(1)盡量縮短混凝土的運輸時間;(2)防止泥漿溫度過低,粘土凍結(jié),導(dǎo)致泥漿性能指標(biāo)下降;(3)在兩節(jié)鋼筋籠連接部位應(yīng)盡量采取預(yù)熱措施,保障焊接質(zhì)量;(4)做好鉆孔及灌注設(shè)備的保暖防凍工作,保障各項施工設(shè)備的正常運轉(zhuǎn);(5)澆筑與鋼筋籠焊接應(yīng)在5℃以上白天進行,盡量避免夜間施工。

  4、鋼筋制作:(1)鋼筋盡量堆放在作業(yè)棚內(nèi),或高架覆蓋防止鋼筋受潮霜凍;(2)焊接鋼筋應(yīng)在作業(yè)棚內(nèi)進行,焊縫部位應(yīng)采取預(yù)熱措施;(3)預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉設(shè)備(油壓表、油泵、千斤頂?shù)?和各項張拉操作均應(yīng)在作業(yè)棚內(nèi)正常溫度條件下運行。

  5、小型結(jié)構(gòu)物:(1)應(yīng)在白天中午前后高溫時段澆筑,要有足夠的振搗時間;(2)模具、鋼筋籠上無霜凍;澆筑完成后,混凝土覆土工布保溫,拆模時間不易過早;溫度過低,在5℃以下停止施工。

  6、冬季混凝土施工關(guān)鍵問題是如何根據(jù)不同類型的混凝土采取不同的加熱保溫措施,以保障混凝土在不低于5℃環(huán)境下施工作業(yè),并正常保溫養(yǎng)生。

  三、其他注意事項

  1、為職工創(chuàng)造良好的冬季施工的生活、生產(chǎn)環(huán)境,保暖、照明設(shè)備齊全。

  2、高空作業(yè)時,清掃作業(yè)面上冰雪,防滑、防風(fēng),強化安全防范措施。

  3、加強安全用電管理,對所有電路作一次安全檢查,破舊電線即時更新,嚴(yán)禁亂拉亂扯。

  4、加強對施工可用的便道、便橋維護,清理好排水溝,以保證其暢通無阻。

  5、密切注意天氣預(yù)報,并從物質(zhì)上做好保溫材料的準(zhǔn)備,冬季施工的各項投入應(yīng)予滿足。

工程施工方案 篇5

  1.模袋施工前的準(zhǔn)備

  1.1模袋施工材料準(zhǔn)備

  模袋充填材料選用透水性較好的中粗砂。模袋采用防老化丙綸編織土工布,單位質(zhì)量不小于250g/m,縱橫向抗拉強度不小于30KN/m,伸長率不大于30%,滲透系數(shù)不小于(1-10)×10-1cm/s。

  1.2模袋制作與保存

  模袋加工好后運至施工現(xiàn)場,用雨布蓋好,防止暴曬,注意保護好模袋。

  1.3清淤

  模袋鋪設(shè)前采用抓斗挖泥船對圍堰基底清淤,清淤完成并達到設(shè)計標(biāo)高后對基槽填砂,要求基底填砂平整,以便模袋鋪設(shè)。

  1.4放線定位

  用全站儀進行測量定位,船只配合在模袋砂位置各控制點打入定位木樁,樁長15m樁徑80mm樁頂標(biāo)高5m,并確保樁位穩(wěn)定,準(zhǔn)確標(biāo)注樁位作為施工控制點,施工過程中采取保護措施并及時復(fù)測。

  1.5模袋鋪設(shè)安裝

  模袋定位前應(yīng)進行基線測量、布設(shè)控制樁。施工前要設(shè)計好模袋排布圖,水下鋪袋時,為了防止灌砂時模袋移位滾動,需在擬鋪設(shè)模袋的兩側(cè)每隔3米打好定位樁。在鋪設(shè)處四個角插上毛竹,將模袋的角拉環(huán)套在毛竹上,灌砂時讓模袋順著定位樁沉入水底。當(dāng)水位較深時,可將加工好的模袋卷軸,在填充袋施工位置上下游布置機動船,裝有填充袋的一艘機動船在水流的上游垂直于堤軸線方向定位,校正邊線位置并拋錨固定,另外兩艘機動船在水流的下游平行于堤軸線方向定位,待以上的工作準(zhǔn)備就緒后,將模袋上的.繩子連接到機動船卷揚機上,開啟下游機動船的卷揚機,將模袋平展與水面,再根據(jù)放樣標(biāo)志調(diào)整上下游繩子長度,使填充袋處于正確的填充位置,然后系緊繩子,再檢查填充袋位置是否正確,確定無誤后在模袋的邊緣綁扎碎石袋固定,并用鋼管打設(shè)定位樁加以固定。

  1.6模袋灌砂

  模袋沖填前,潛水員將泵砂管與袖口連接好,避免沖填砂過程中砂跑到模袋外面,為了保證有足夠的自重抵御潮水下沉,可以在袋體下沉之前灌一些砂,增加其重量,以便下沉。袋體著底后由潛水員下水檢查模袋在下沉過程中有無翻卷,或者偏位的情況,如有應(yīng)及時修正,當(dāng)確定模袋著底情況良好,在指定的區(qū)域時,就可以開始灌砂。沖填砂施工時先將水與河沙按10.75混合造漿漿,然后采用泥漿泵抽取混合漿沖填,泥漿泵出壓力控制在0.02-0.1MPA。灌砂應(yīng)均勻?qū)ΨQ的進行。灌砂過程中應(yīng)密切關(guān)注鋼管是否在同一直線上,有無發(fā)生偏位,如果出現(xiàn)偏位,或者灌砂出現(xiàn)異常時潛水員應(yīng)下水檢查灌砂是否均勻,如不均勻潛水員應(yīng)將灌砂管移至其他袖口進行灌砂,保證填充平整、填實,逐層加稿;袋體按垂直于圍堰軸線分成鋪設(shè),堆疊整齊,上下袋錯縫鋪設(shè),同層袋相互擠壓,兩層袋體填充時間時隔應(yīng)大于24小時,直到模袋堆直規(guī)定標(biāo)高。

  2.質(zhì)量控制及施工安全注意事項

 。1)在施工之前需要調(diào)查河床底的情況,對河床進行調(diào)平,以便模袋鋪設(shè)。

 。2)土工織物充填袋采用丙綸編織土工布,用工業(yè)縫紉機縫制而成,縫制線采用尼龍線,強度不小于30kN。模袋加工材料必須經(jīng)過試驗檢測合格方可使用,以確保圍堰穩(wěn)定與基坑安全。土工織物袋橫向尺寸從斷面頂寬至底寬范圍內(nèi)取值,充填后厚度為50cm。

 。3)模袋材料采用水力灌砂,砂水混合物灌入模袋后水從模袋滲透出來,砂留在模袋中,吹填用砂選用中粗砂。袋內(nèi)充填砂土應(yīng)均勻,下一層沙袋施工前各充填口應(yīng)封閉嚴(yán)實,以防砂土漏失,模袋砂被沉放,應(yīng)依次逐層逐排進行,防止模袋砂被嚴(yán)重扭曲折疊。

 。4)土工織物袋鋪設(shè)時上下袋體錯縫,同層相鄰袋體接縫處須預(yù)留收縮量,確保充填后兩袋相互擠緊,并保證充填后兩袋間不出現(xiàn)貫通縫隙。土工織物袋在鋪設(shè)或充填過程中,若出現(xiàn)袋體損傷,須及時修復(fù)。圍堰下層袋體在水位較低時鋪設(shè),用自泵吹砂船吹砂充填。

 。5)模袋砂圍堰施工人員及作業(yè)船上人員必須佩戴安全帽、救生衣等相關(guān)勞保用品,現(xiàn)場用電嚴(yán)格按照臨時用電相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

 。6)船舶上的相關(guān)人員必須遵守有關(guān)水上交通安全的規(guī)章制度和操作規(guī)程,保障船舶航行、停泊和作業(yè)的安全。施工船舶作業(yè)時,應(yīng)懸掛燈號和信號,燈光和信號應(yīng)符合國家規(guī)定。

  3.結(jié)語

  模袋混凝土圍堰是一種嶄新的水利施工技術(shù),其具有施工速度快,費用低且圍堰效果好的優(yōu)點,適宜在各種水利工程中應(yīng)用推廣。模袋砂圍堰在水利施工過程中受各種因素影響,容易出現(xiàn)質(zhì)量問題,本文通過對模袋砂圍堰施工的探討和總結(jié),對模袋砂圍堰施工的質(zhì)量控制及施工安全注意事項提出一些建議,以作為以后模袋砂圍堰提供參考。

  參考文獻

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  [3]李衛(wèi)慶;;模袋砂子堤及模袋混凝土在高速公路工程中的應(yīng)用[J];公路;20xx年01期

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