有關(guān)工程施工方案模板8篇
為了確保工作或事情有序地進(jìn)行,常常需要預(yù)先制定方案,方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的計(jì)劃類文書。我們應(yīng)該怎么制定方案呢?下面是小編為大家整理的工程施工方案8篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
工程施工方案 篇1
摘要:單體住宅工程施主要解決完成某個(gè)單體住宅工程施工過程所需要的人工、材料、機(jī)械、資金、方法等可變因素以及在時(shí)間和空間上的合理安排問題。施工方案的內(nèi)容包括確定施工起點(diǎn)流向,施工方法和施工機(jī)械的選擇,確定施工程序和施工順序。施工方案的選擇,對(duì)整個(gè)施工企業(yè)項(xiàng)目管理的全局將產(chǎn)生很大影響,它是施工組織的基礎(chǔ)。我們?cè)谑┕さ倪^程中要嚴(yán)格按照規(guī)范操作,以免給施工帶來不便。本文結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn),將工程施工的方案設(shè)計(jì)與施工組織計(jì)劃情況進(jìn)行了簡(jiǎn)要地闡述。
關(guān)鍵詞:單體住宅;施工;方案;準(zhǔn)備;計(jì)劃
一、單體住宅工程施工方案
1.確定施工起點(diǎn)流向。施工起點(diǎn)流向指單體住宅工程平面上和豎向上施工開始的部位和進(jìn)展方向,它主要解決施工項(xiàng)目在空間上施工順序合理的問題.
2.確定施工程序。施工程序是指單體住宅工程不同施工階段之間所固有的、密切不可分割的先后施工次序,它既不可顛倒,也不能超越。單體住宅工程施工總程序包括:簽訂工程施工合同、施工準(zhǔn)備、全面施工和竣工驗(yàn)收。此外,其施工程序還有:先場(chǎng)外后場(chǎng)內(nèi)、先地下后地上、先主體后裝修和先土建后設(shè)備安裝。在編制施工方案時(shí),必須認(rèn)真研究單項(xiàng)工程施工程序。
3.確定施工順序。施工順序是單體住宅工程內(nèi)部各個(gè)分部(項(xiàng))工程之間的先后施工次序。施工順序合理與否,將直接影響工種間配合、工程質(zhì)量、施工安全、工程成本和施工速度,必須科學(xué)合理地確定單項(xiàng)工程順序。
4.確定施工方法。
(1)選擇施工方法。在選擇施工方法時(shí),要重點(diǎn)解決影響整個(gè)單項(xiàng)(位)工程施工的主要分部(項(xiàng))工程。對(duì)于人們熟悉的、工藝簡(jiǎn)單的分項(xiàng)工程,只要加以概括說明即可。對(duì)于下述工程,則要編制具體的施工過程設(shè)計(jì):①工程量大而且地位重要的工程項(xiàng)目;②施工技術(shù)復(fù)雜或采用新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新工藝的工程項(xiàng)目;③特種結(jié)構(gòu)工程或應(yīng)由專業(yè)施工單位施工的特殊專業(yè)工程。
(2)選擇施工機(jī)械。①在選擇主導(dǎo)施工機(jī)械時(shí),要充分考慮工程特點(diǎn)、機(jī)械供應(yīng)條件和施工現(xiàn)場(chǎng)空間狀況,合理地確定主導(dǎo)施工機(jī)械類型、型號(hào)和臺(tái)數(shù);②在選擇輔助施工機(jī)械時(shí),必須充分發(fā)揮主導(dǎo)施工機(jī)械的生產(chǎn)效率,要使兩者的臺(tái)班生產(chǎn)能力協(xié)調(diào)一致,并確定出輔助施工機(jī)械的.類型、型號(hào)和臺(tái)數(shù);③為便于施工機(jī)械管理,同一施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械型號(hào)要盡可能少,當(dāng)工程量大而且集中時(shí),應(yīng)選用專業(yè)化施工機(jī)械;當(dāng)工程量小而且分散時(shí),要選擇多用途施工機(jī)械。
5.確定安全施工措施。(1)預(yù)防自然災(zāi)害措施。包括:防臺(tái)風(fēng)、防雷擊、防洪水、防山洪暴發(fā)和防地震災(zāi)害措施。(2)防火防爆措施。包括:大風(fēng)天氣嚴(yán)禁施工現(xiàn)場(chǎng)明火作業(yè)、明火作業(yè)要有安全保護(hù)、氧氣瓶防震防曬和乙炔罐嚴(yán)防回火等措施。(3)勞動(dòng)保護(hù)措施。包括:安全用電、高空作業(yè)、交叉施工、施工人員上下、防暑降溫、防凍防寒和防滑防墜落以及防有害氣體中毒等措施。(4)特殊工程安全措施。如采用新結(jié)構(gòu)、新材料或新工藝的單項(xiàng)工程,要編制詳細(xì)的安全施工措施。(5)環(huán)境保護(hù)措施。包括:有害氣體排放、現(xiàn)場(chǎng)雨水排放、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)污水和生活污水排放以及現(xiàn)場(chǎng)樹木和綠地保護(hù)等措施。
二、單體住宅工程施工準(zhǔn)備工作
1.建立工程管理組織。包括:組建管理機(jī)構(gòu)(如項(xiàng)目經(jīng)理部)、確定各部門職能、確定崗位職責(zé)分工和選聘崗位人員以及部門之間和崗位之間相互關(guān)系。
2.施工技術(shù)準(zhǔn)備。(1)編制施工進(jìn)度控制實(shí)施細(xì)則。包括:分解工程進(jìn)度控制目標(biāo),編制施工作業(yè)計(jì)劃;認(rèn)真落實(shí)施工資源供應(yīng)計(jì)劃,嚴(yán)格控制工程進(jìn)度目標(biāo);協(xié)調(diào)各施工部門之間關(guān)系,做好組織協(xié)調(diào)工作;收集工程進(jìn)度控制信息,做好工程進(jìn)度跟蹤監(jiān)控工作;以及采取有效控制措施,保證工程進(jìn)度控制目標(biāo)。(2)編制施工質(zhì)量控制實(shí)施細(xì)則。包括:分解施工質(zhì)量控制目標(biāo),建立健全施工質(zhì)量體系;認(rèn)真確定分項(xiàng)工程質(zhì)量控制點(diǎn),落實(shí)其質(zhì)量控制措施;跟蹤監(jiān)控施工質(zhì)量,分析施工質(zhì)量變化狀況;采取有效的質(zhì)量控制措施,保證工程質(zhì)量目標(biāo)。(3)編制施工成本控制實(shí)施細(xì)則。包括:分解施工成本控制目標(biāo),確定分項(xiàng)工程施工成本控制標(biāo)準(zhǔn);采取有效成本控制措施,跟蹤監(jiān)控施工成本;全面履行承包合同,減少業(yè)主索賠機(jī)會(huì);按時(shí)結(jié)算工程價(jià)款,加快工程資金周轉(zhuǎn);收集工程施工成本控制信息,保證施工成本控制目標(biāo)。(4)做好工程技術(shù)交底工作。包括:單體住宅施工組織計(jì)劃、工程施工實(shí)施細(xì)則和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)交底方式。通常有書面交底、口頭交底和現(xiàn)場(chǎng)示范操作交底三種,通常采用自上而下逐級(jí)進(jìn)行交底。
3.勞動(dòng)組織準(zhǔn)備。(1)建立工作隊(duì)組。根據(jù)施工方案、施工進(jìn)度和勞動(dòng)力需要量計(jì)劃要求,確定工作形式,并建立隊(duì)組領(lǐng)導(dǎo)體系,在隊(duì)組內(nèi)部工人技術(shù)等級(jí)比例要合理,并滿足勞動(dòng)組合優(yōu)化要求。(2)做好勞動(dòng)力培訓(xùn)工作。根據(jù)勞動(dòng)力需要量計(jì)劃,組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng),組建好工作隊(duì)組,并安排好工人進(jìn)場(chǎng)后生活,然后按工作隊(duì)組編制組織上崗前培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括:規(guī)章制度、安全施工、操作技術(shù)和精神文明教育四個(gè)方面。
4.施工物資準(zhǔn)備。(1)建筑材料準(zhǔn)備;(2)預(yù)制加工品準(zhǔn)備;(3)施工機(jī)具準(zhǔn)備。
5.施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備。(1)清除現(xiàn)場(chǎng)障礙物,實(shí)現(xiàn)“四通一平”;(2)現(xiàn)場(chǎng)控制網(wǎng)測(cè)量;(3)建造各項(xiàng)施工設(shè)施;(4)做好冬雨期施工準(zhǔn)備;(5)組織施工物資和施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)。
三、單體住宅工程施工進(jìn)度計(jì)劃
施工進(jìn)度計(jì)劃表示各項(xiàng)工程(或施工過程)的施工順序、開竣工時(shí)間以及相互銜接關(guān)系的計(jì)劃。單體住宅工程施工進(jìn)度計(jì)劃是具體指導(dǎo)項(xiàng)目施工的實(shí)施性施工進(jìn)度計(jì)劃。其基本任務(wù)是在已定施工方案的基礎(chǔ)上,根據(jù)規(guī)定工期和各種資源供應(yīng)條件,按照合理的施工順序和組織施工的原則,對(duì)單體住宅工程從開工到竣工,在時(shí)間上和空間上作出安排,以最少的勞動(dòng)力、機(jī)械和技術(shù)物資資源,保證在規(guī)定工期內(nèi)完成質(zhì)量合格的工程任務(wù)。
1.編制施工進(jìn)度計(jì)劃的依據(jù)。(1)單體住宅工程承包合同和全部施工圖紙;(2)建設(shè)地區(qū)原始資料;(3)住宅區(qū)施工總進(jìn)度計(jì)劃對(duì)本工程有關(guān)的要求;(4)單體住宅工程設(shè)計(jì)概算和預(yù)算資料;(5)主要施工資源供應(yīng)條件。
2.施工進(jìn)度計(jì)劃編制步驟。(1)施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃編制步驟。①熟悉審查施工圖紙,研究原始資料;②確定施工起步流向,劃分施工段和施工層③分解施工過程,確定施工順序和工作名稱;④選擇施工方法和施工機(jī)械,確定施工方案;⑤計(jì)算工程量,確定勞動(dòng)量或機(jī)械臺(tái)班數(shù);⑥計(jì)算各項(xiàng)工作持續(xù)時(shí)間;⑦繪制施工網(wǎng)絡(luò)圖。(2)施工橫道進(jìn)度計(jì)劃編制步驟。①熟悉審查施工圖紙,研究原始資料;②確定施工起點(diǎn)流向,劃分施工段和施工層;③分解施工過程,確定工程基礎(chǔ)上名稱和施工順序;④選擇施工方法施工機(jī)械,確定施工方案;⑤計(jì)算工程量,確定勞動(dòng)量或機(jī)械臺(tái)班數(shù)量。
3.施工進(jìn)度計(jì)劃編制要點(diǎn)。(1)確定施工起點(diǎn)流向和劃分施工段。(2)計(jì)算工程量。如果工程項(xiàng)目劃分與施工圖預(yù)算一致,可以采用施工圖預(yù)算的工程量數(shù)據(jù)。工程量計(jì)算要與所采用施工方法一致,其計(jì)劃單位要與所采用定額單位一致。(3)確定分項(xiàng)工程勞動(dòng)量或機(jī)械臺(tái)班數(shù)量。(4)確定分項(xiàng)工程持續(xù)時(shí)間。(5)安排施工進(jìn)度。同一性質(zhì)主導(dǎo)分項(xiàng)工程盡可能連續(xù)施工;非同一性質(zhì)穿插分項(xiàng)工程,要最大限度搭接起來;計(jì)劃工期滿足合同工期要求;要滿足均衡施工要求,充分發(fā)揮主導(dǎo)機(jī)械和輔助機(jī)械生產(chǎn)率。(6)調(diào)整施工進(jìn)度。如果資源消耗不均衡,應(yīng)對(duì)進(jìn)度計(jì)劃初始方案進(jìn)行資源調(diào)整。如網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的資源優(yōu)化和施工橫道計(jì)劃的資源動(dòng)態(tài)曲線調(diào)整。
4.制訂施工進(jìn)度控制實(shí)施細(xì)則。(1)編制月、旬和周施工作業(yè)計(jì)劃;(2)落實(shí)勞動(dòng)力、原材料和施工機(jī)具供應(yīng)計(jì)劃;(3)協(xié)調(diào)同設(shè)計(jì)單位和分包單位關(guān)系,以便取得其配合和支持;(4)協(xié)調(diào)同業(yè)主的關(guān)系,保證其供應(yīng)材料、設(shè)備和圖紙及時(shí)到位;(5)跟蹤監(jiān)控施工進(jìn)度,保證施工進(jìn)度控制目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
工程施工方案 篇2
【摘要】針對(duì)漓江橋過江給水管道工程實(shí)際情況,在簡(jiǎn)單介紹過江給水管道基本施工方法的基礎(chǔ)上,對(duì)具體的施工方案進(jìn)行了深入分析,內(nèi)容包括施工安排、控制點(diǎn)復(fù)核與測(cè)放、管槽開挖、管槽整平、管道加工、管道沉放、支墩施工、管槽回填、附屬設(shè)施施工和雨季、冬季施工。
【關(guān)鍵詞】漓江橋過江給水管道;水下管道;施工方案
桂林市漓江橋擴(kuò)建工程位于廣西桂林市安家路地段,該工程過江管段設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度約為233.21m,起始樁號(hào)為K0+292.244,終點(diǎn)樁號(hào)為K0+518.076。采用2根D820mm×14mm螺旋鋼管并行開挖和沉管。
1過江給水管道施工方法
本工程過江段管道采用D830mm×14mmA3螺旋鋼管整管沉放、安裝,鋼制管件和配件連接采用法蘭連接。水下混凝土支墩采用水下C15商品混凝土現(xiàn)澆而成。管道基礎(chǔ)采用砂礫石基礎(chǔ),回填前測(cè)試水流速度、水深等對(duì)回填的影響,以便掌握規(guī)律。
2過江給水管道施工方案
2.1施工安排
本工程包括以下施工項(xiàng)目:管槽開挖、管槽整平、管道加工、管道敷設(shè)、管道沉放、管道支墩、管槽回填。管槽開挖施工由水下挖泥船進(jìn)行,成槽后整管沉放。根據(jù)施工控制點(diǎn)復(fù)核平面與高程,同時(shí)做好放樣與材料采購(gòu);出河面、過江管道同步施工,在管槽完成開挖和整平,且管道制作完畢,經(jīng)檢查確認(rèn)合格后開展管道安裝及沉放;管道制作完畢并就位,同時(shí)經(jīng)檢查確認(rèn)合格之后開始澆筑支墩,填筑管槽。
2.2施工控制點(diǎn)復(fù)核及測(cè)放
2.2.1平面控制測(cè)放
1)按照設(shè)計(jì)坐標(biāo)測(cè)量并放出管道軸線,同時(shí)在兩岸設(shè)置導(dǎo)標(biāo);全站儀測(cè)定節(jié)點(diǎn),做好標(biāo)示,用于對(duì)開挖斷面具體位置進(jìn)行控制[1]。2)為使管槽開挖位置準(zhǔn)確,兩端岸上應(yīng)設(shè)置測(cè)站,在開挖時(shí)借助GPS系統(tǒng)進(jìn)行全過程實(shí)時(shí)定位,以確保施工時(shí)各船舶定位的準(zhǔn)確性。3)管道沉放時(shí),于頂部增設(shè)標(biāo)桿,再用全站儀對(duì)平面位置進(jìn)行測(cè)定和嚴(yán)格控制,在設(shè)計(jì)位置進(jìn)行沉放。
2.2.2高程控制測(cè)放
1)構(gòu)筑物及路上管槽實(shí)際標(biāo)高由施工控制點(diǎn)進(jìn)行引測(cè)。2)在對(duì)水下管槽進(jìn)行開挖時(shí),兩岸分別設(shè)置水尺,以此時(shí)刻了解水位高程。同時(shí)使用測(cè)深裝置對(duì)水深進(jìn)行測(cè)量,通過計(jì)算得出開挖的具體范圍及水深,確保軸線上所有斷面實(shí)際深度都能滿足要求[2]。3)管道就位后,以各點(diǎn)水深及水位為依據(jù)確定頂部高程。
2.2.3管道加工測(cè)放
1)以設(shè)計(jì)文件為依據(jù),使用鋼尺對(duì)管節(jié)長(zhǎng)度進(jìn)行測(cè)量。2)管道彎頭處按設(shè)計(jì)要求與圖例大樣進(jìn)行截取,完成拼接后使用測(cè)角裝置量取角度。3)坡口加工前先用樣板對(duì)比放樣。
2.3管槽開挖
2.3.1穿大堤段管槽開挖
依據(jù)工程設(shè)計(jì)文件,結(jié)合區(qū)域地質(zhì)資料,本工程穿大堤段管槽土體以耕土為主,可借助挖掘機(jī)從坡頂開始不斷向坡底開挖,同時(shí)采用自卸車輛運(yùn)輸土體。對(duì)挖掘機(jī)無法到達(dá)的部位,可改用人工進(jìn)行開挖。在開挖到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)保留15~20cm不予開挖,在對(duì)管道進(jìn)行鋪設(shè)以前再由人工開挖。當(dāng)開挖遇到巖石層或軟基時(shí),應(yīng)增加50cm開挖深度,然后在超挖部分回填雜砂石,回填到設(shè)計(jì)管底標(biāo)高后,予以整平夯實(shí)。
2.3.2水下管槽開挖
開挖時(shí),需要嚴(yán)格按照施工順序,并制定合理的開挖施工計(jì)劃,宜按照“二進(jìn)二”順序?qū)嵤╅_挖,這樣不僅能使開挖正常進(jìn)行,還不會(huì)對(duì)漓江游船航行造成不利影響[3]。開挖過程中應(yīng)做好以下幾項(xiàng)控制工作:1)邊坡開挖,建議采用“一刀切”方法,也就是選取坡距的1/3為設(shè)計(jì)放坡距離,然后一次性挖坡,使其形成自然坡度。2)采用斗索對(duì)開挖深度進(jìn)行測(cè)定,開挖時(shí),因江面起伏不定,所以,要考察一定富裕水深,通常以0.3m為宜[4]。3)開挖與定位,當(dāng)采用挖泥船進(jìn)行開挖時(shí),應(yīng)切實(shí)做好遺船定位與浚深控制?紤]到水流速的影響,施工船舶作業(yè)方向應(yīng)與水流方向平行。開挖時(shí)船身的平面位置主要使用錨纜進(jìn)行控制,作業(yè)區(qū)拋設(shè)八字錨纜和主錨纜,其中,主錨纜主要控制上移位和下移位,而八字錨纜主要控制左移位和右移位,在錨位處應(yīng)設(shè)置浮標(biāo)。開挖時(shí)動(dòng)態(tài)探測(cè)開挖之后的實(shí)際水深,船上機(jī)手需要根據(jù)水深探測(cè)結(jié)果對(duì)落斗深度進(jìn)行調(diào)整,在完成一輪開挖、船體移位之前,使用挖斗初步掃平,這能有效預(yù)防漏挖與超深。
2.4管槽整平
管槽開挖結(jié)束,且經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)合格后,回填墊層并進(jìn)行整平。其中,墊層的回填大多以砂卵石為主要填料,江底部墊層不能小于300mm厚[5]。管槽整平時(shí),石料采用漏斗串筒進(jìn)行投放,水下作業(yè)人員采用“空氣導(dǎo)管提升+水下鋼軌刮尺”等方法實(shí)施整平,對(duì)于不平衡但高差相對(duì)較小的部位建議使用水下鋼軌刮尺的方法,而高差相對(duì)較大的部位,則宜使用導(dǎo)管提升的方法先進(jìn)行抽除,以便對(duì)管底的實(shí)際高程進(jìn)行校核。完成整平后,高差必須處在±100mm內(nèi),確保管道受力達(dá)到均勻。對(duì)于穿大堤段的管槽,整平可由現(xiàn)場(chǎng)施工人員采用進(jìn)場(chǎng)的水泥土直接進(jìn)行。
2.5管道加工
主管道為D830mm×14mm厚鋼管,通過組焊成型,在專業(yè)廠商買進(jìn)管段,然后運(yùn)輸?shù)郊庸S進(jìn)行拼焊接長(zhǎng)。對(duì)管道進(jìn)行的焊接與拼裝包含以下內(nèi)容:坡口加工、管段拼接、管段焊接、焊縫質(zhì)量檢查。管道加工場(chǎng)地主要為租用場(chǎng)地,期間對(duì)交通情況進(jìn)行充分考慮,并要便于水上吊運(yùn),避免對(duì)周圍環(huán)境造成破壞和污染。在對(duì)管道進(jìn)行加工的基礎(chǔ)上,還要進(jìn)行水上平臺(tái)預(yù)制,提供水上加工的作業(yè)平臺(tái)。
2.5.1管道涂裝技術(shù)要求
水下管道的外部防腐必須采用特加強(qiáng)級(jí)防腐,管道出廠之前先涂刷1層底漆,然后在運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行正式的防腐工作:防腐材料主要為GZ-2型高分子涂料,先均勻涂刷1層底漆,然后包上1層玻璃絲布,反復(fù)3次,最后涂刷2層防腐面漆。涂料實(shí)際用量不能少于180g/(m2/層)[6]。
2.5.2涂裝施工工藝
1)依據(jù)生產(chǎn)廠提供的說明書來配置涂料和使用。2)人工涂刷均勻,不能有流掛、褶皺、氣泡和堆積。若有缺陷,對(duì)防腐效果造成影響,則應(yīng)進(jìn)行鏟除,2次涂裝,直到滿足要求。外防腐采用以下方法:先涂刷高分子涂料,然后包裹玻璃布,搭接長(zhǎng)度按100~150mm控制,壓邊寬度按20~30mm控制,每層的接頭需要上層包裹底層1/3,所用玻璃布應(yīng)有至少95%的油浸透率,空白處大小不能超出50mm×50mm,在管端以及施工中斷部位預(yù)留接茬,長(zhǎng)度為150~250mm,形狀以緩坡型為宜。兩端留出約300mm不予涂裝,為焊接及焊接后的補(bǔ)口提供便利,以此反復(fù)3次,外層涂刷2層防腐面漆,涂料實(shí)際用量不能少于180g/(m2/層)。當(dāng)管道內(nèi)和管道外的防腐層完全硬化之后,即可進(jìn)行下水。3)管段兩端預(yù)留處要作表面處理。當(dāng)存在油污、水分及泥土?xí)r,應(yīng)徹底吸凈并烤干,再按照設(shè)計(jì)要求實(shí)施補(bǔ)口,涂裝和玻璃布的搭接應(yīng)在50mm以上[7]。4)除去已經(jīng)損壞的外部防腐層,若在鏟除后發(fā)現(xiàn)露鐵,則要根據(jù)補(bǔ)口要求作適當(dāng)?shù)?表面處理,同時(shí)恢復(fù)應(yīng)有的外部防腐層;若在鏟除后未發(fā)現(xiàn)露鐵,則只進(jìn)行補(bǔ)漆即可。
2.5.3防腐層檢測(cè)
防腐施工完畢后需要對(duì)管道整體外觀、防腐厚度與耐電壓絕緣進(jìn)行檢測(cè),具體應(yīng)嚴(yán)格按照《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268—20xx)進(jìn)行。
2.5.4拼裝與焊接
管節(jié)出廠長(zhǎng)度12m,通過拼裝和焊接形成長(zhǎng)度為72~84m的管段,再通過浮云到達(dá)管槽周圍水域,加工形成成品。此環(huán)節(jié)主要有以下內(nèi)容:(1)坡口加工;(2)管道拼接;(3)管段焊接;(4)質(zhì)量檢查,水上組對(duì)長(zhǎng)分段。
2.6管道沉放
2.6.1水下管道沉放
考慮到作業(yè)區(qū)水流速度影響,宜采用一定數(shù)量的拖輪及交通艇將管道運(yùn)輸?shù)焦懿圯S線處。在對(duì)管道進(jìn)行運(yùn)輸之前,所有吊點(diǎn)上的船舶就位,按從左到右的順序進(jìn)行編號(hào),按30m的間距布置8個(gè)吊點(diǎn)。起吊船位于管槽軸線上游,同時(shí)拋設(shè)錨纜對(duì)船舶進(jìn)行可靠固定。所有吊點(diǎn)均就位且固定之后,將管道東端運(yùn)至管道軸線東岸,在管槽軸線周圍時(shí)和左岸起吊穿吊纜固定。再用拖輪在管道中間和右側(cè)開始慢速拖帶,將管道右岸端從下游帶向上游,擺進(jìn)管線的右岸,各起吊船分別依次吊系相應(yīng)吊點(diǎn)[8]。將管道運(yùn)輸至指定位置后,對(duì)其中一端進(jìn)行充氣,連續(xù)且緩慢的向內(nèi)注水,使管道能夠緩慢的下沉。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員應(yīng)在管道沉放時(shí)時(shí)刻測(cè)定平面位置,以便對(duì)管道位置進(jìn)行調(diào)整。管道即將著床時(shí),其底部和基床之間的距離達(dá)到0.3~0.5m后,對(duì)管道具體位置進(jìn)行調(diào)校,確認(rèn)無誤后,即可沉放著床。著床后對(duì)管道的平面及高程進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格后做好固定。根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求,管道沉放之后要實(shí)施水壓試驗(yàn),設(shè)計(jì)試驗(yàn)壓力確定為1.0MPa。
2.6.2管道試驗(yàn)、沖洗和消毒
管道就位、安裝后,根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求開展水壓試驗(yàn),以確認(rèn)管道強(qiáng)度及嚴(yán)密性能否達(dá)到要求。試驗(yàn)開始前,先嚴(yán)格按照《給水排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268—20xx)制定試驗(yàn)作業(yè)方案,同時(shí)報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理進(jìn)行審批[9]。水下鋼管到達(dá)指定位置,且通過調(diào)平確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求之后,實(shí)施分段與總段壓力試驗(yàn)。試驗(yàn)過程中的壓力確定為1.2MPa,根據(jù)要求進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,若無法滿足要求,則予以返工。在管道其中一端緩慢注水,并在兩端增設(shè)排氣閥以及時(shí)排空管內(nèi)氣體。在管道升壓的過程中,于其尾端排氣,緩慢升壓時(shí),如果壓力表的指針來回?cái)[動(dòng),則說明壓力不穩(wěn),需要在排氣之后重新進(jìn)行升壓;管道升壓必須分級(jí),在完成一個(gè)等級(jí)的升壓后對(duì)接口、管身、支墩與后背進(jìn)行檢查,若沒有異常現(xiàn)象,則可繼續(xù)保持升壓。此外要注意,在升壓時(shí),管道兩端和法蘭盲堵不能站人。通過試驗(yàn)確認(rèn)管道合格之后,需要及時(shí)進(jìn)行清洗和消毒。采用流速至少為1.0m/s的水進(jìn)行持續(xù)沖洗,當(dāng)出水口排出的水和沖洗水完全一致時(shí)結(jié)束沖洗,包括色度和濃度。
2.7支墩施工
支墩大多采用水下混凝土施工方法,模板主要為定型模板,水下作業(yè)人員負(fù)責(zé)模板組拼;混凝土灌筑主要使用導(dǎo)管法。灌筑時(shí)所用導(dǎo)管的內(nèi)徑應(yīng)為300mm,其頂部設(shè)有漏斗,為防止灌筑過程中混凝土和水直接接觸,需在漏斗頸部設(shè)置球塞,并使用鐵絲箍緊,管筒懸掛在作業(yè)船兩邊。灌筑過程中把管筒下放到基底,在漏斗中裝滿混凝土后,小幅提升整個(gè)管筒,放松球塞,球塞和混凝土將空氣、水?dāng)D出,以此在導(dǎo)管口部形成混凝土堆,徐徐上升持續(xù)填筑。實(shí)際施工時(shí)必須有水下作業(yè)人員予以配合。所用施工方法對(duì)混凝土流動(dòng)性有很高要求,必須具有良好的穩(wěn)定度。混凝土的強(qiáng)度等級(jí)為C30,水泥標(biāo)號(hào)應(yīng)為425號(hào)以上,水灰比控制在0.6以下,坍落度按16~22cm控制。此外,應(yīng)適當(dāng)提高混凝土的砂率(45%~50%),這樣做可以有效改善其和易性,同時(shí)細(xì)骨料以中粗砂為宜。
2.8管槽回填
穿大堤段管槽墊層與頂部回填均采用水泥土。其中,墊層的厚度按0.3m進(jìn)行控制,在鋪設(shè)完管道后回填到頂部0.5m處,被破壞的地面可使用粉質(zhì)黏土進(jìn)行充分回填,采用分層法填筑、夯實(shí)到原地面,其層厚不能超過25cm[10]。管道根據(jù)設(shè)計(jì)要求就位,且完成試驗(yàn),確認(rèn)合格后回填管槽。管槽回填材料必須遵照工程設(shè)計(jì)要求,含有機(jī)物的土、耕植土與含大塊碎石的土都不允許使用。在分層回填的過程中,各填筑層松鋪厚度應(yīng)控制在300mm以內(nèi),完成填筑的土層要實(shí)施檢驗(yàn),同時(shí)報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理審批;靥钍┕ぶ校仨毲宄黝愲s物,如木塊、碎石和磚石等,填筑后及時(shí)壓實(shí),要求壓實(shí)系數(shù)達(dá)到0.94以上。水下管槽使用砂礫石填筑到管道頂部實(shí)際標(biāo)高以上0.3m之后,繼續(xù)鋪填厚度為0.3m的預(yù)制板,再進(jìn)行拋石,最后河底砂礫石回填至現(xiàn)狀河底標(biāo)高。
2.9附屬設(shè)施
管道施工完畢后應(yīng)在其沿線上設(shè)置明顯的標(biāo)志,且過江段應(yīng)按照相關(guān)管理部門要求增設(shè)通航標(biāo)志。此外要注意,標(biāo)志施工應(yīng)嚴(yán)格按照管理部門提出的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定進(jìn)行。
2.10冬季、雨季施工
1)冬季施工:(1)優(yōu)化組合施工組織安排,確定技術(shù)、質(zhì)量和安全的實(shí)時(shí)監(jiān)控點(diǎn),做好施工教育與技術(shù)交底;(2)構(gòu)建并實(shí)施冬季施工時(shí)的規(guī)章制度;(3)備好冬季施工必需物資,并切實(shí)做好保存;(4)設(shè)備、裝置定期保養(yǎng)和維護(hù),并按要求備用;(5)及時(shí)檢查并維修臨時(shí)設(shè)施。2)雨季施工(1)采取有效防雨措施,保證雨季施工能夠正常進(jìn)行;(2)優(yōu)化組合施工組織安排,制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,做好人員教育和管理;(3)疏通現(xiàn)有排水系統(tǒng),使水流暢通,防止積水;(4)管槽開挖后做好防護(hù),以免水流進(jìn)入引起塌方等問題;(5)備好雨季施工必需物資設(shè)備。
3結(jié)語
本工程按以上方案順利完成施工,經(jīng)檢查施工質(zhì)量合格,未發(fā)生質(zhì)量問題和安全事故,說明施工方案合理可行,可為類似工程施工提供參考。
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工程施工方案 篇3
一、工程詳情:
標(biāo)工程替煙囪拆除 工程,當(dāng)煙囪高33米,100m3。依據(jù)隱場(chǎng)情形,塔身高空:南向里5米,婆路及言己:東5米建造物,東:車庫(kù)北5米,廠行家車講。
二、施農(nóng)重要內(nèi)容:
1、施工工序:
農(nóng)具籌備→拆手手架→防護(hù)→煙囪裝除→渾場(chǎng)、運(yùn)贏
2、施工重要內(nèi)容:
高33米、100m3煙囪裝除,不裝基本。在拆塔前,后將高空以塔身為核心向中8米,用鋼管足手架搭好,在鋼管手手架的里邊主上到下圍好安全網(wǎng),在主上到停圍上防護(hù)網(wǎng)使風(fēng)鎬挨下的砼塊不得飛出安全網(wǎng)內(nèi)(圍的稀稀名虛,側(cè)如用罩子罩在煙囪下般),主而維護(hù)言己保險(xiǎn)。
在防護(hù)網(wǎng)上要掛上顯明的接通標(biāo)示,日間要掛上紅燈。
三、施工技巧辦法:
1、拆除煙囪 施工人員施工措施:
1)、煙囪周邊全體搭設(shè)安全網(wǎng),搭上的老塊不失超功25cm×25cm右左。
2)、煙囪下部倒錐:用空壓機(jī)挨敗大塊,在用氧氣割掉鋼筋。
3)、煙囪筒壁:在筒身外部達(dá)設(shè)足手架,施工職員在手手架下作業(yè),用空壓機(jī)挨敗大塊,在用氧氣割掉鋼筋。
4)、停料:在煙囪內(nèi)壁上料。
5)、作業(yè)我員全體解單保夷扣,定向監(jiān)驗(yàn)施工。
2、施工員職責(zé):
1)、在甲圓名目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)上,對(duì)復(fù)位工程所劃總的作業(yè)區(qū)段管理工作背責(zé)。
2)、對(duì)復(fù)位工程的品質(zhì)檢討、平安、入度背責(zé)至各息業(yè)組。
3)、加入施工階段的危齊、品質(zhì)檢討工作。
四、工期保證措施:
1、依據(jù)此工程的`理論情形制訂目的,總段總工退止實(shí)行,把握施工退度跟施工程序,迷信部署;公道組織,在保障工程安全的條件高,進(jìn)步工程的作業(yè)力度。
2、依照工程具體章程標(biāo)準(zhǔn)循序進(jìn)行施工,在造度施工方案的退度上要抓好重要要害工序,將進(jìn)度戰(zhàn)打算層層降名,并具體到每個(gè)施工人員,使之搭之不扣,確保工程停頓逆弊和確保零體工程規(guī)劃的如期在45個(gè)晴地停止。
五、工程品質(zhì)保障辦法及文化施工:
1、施工前有甲方配分組織施工人員安全教習(xí)及計(jì)劃探討,具體了暗施工程序。
2、干好技巧接頂,按規(guī)定請(qǐng)求施工
3、施工外采取從檢;互檢;交交檢戰(zhàn)業(yè)余檢討相 聯(lián)合,確保工程安全。
4、甲圓單方量量監(jiān)督員應(yīng)全進(jìn)程按程序驗(yàn)送法跟蹤監(jiān)視量質(zhì),前路工序驗(yàn)發(fā)確認(rèn)簽字前方否入止高講工序的施工。
5、在施工西嚴(yán)格把持二次傳染,保證施工裝備的清潔和零凈。
6、堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)干凈衛(wèi)師,及時(shí)處置施工垃圾作到工完場(chǎng)天渾
7、嚴(yán)厲履行其余文化規(guī)定。
工程施工方案 篇4
1 水利工程堤防的作用
提防是水利工程常見的擋水建筑物,修筑于江、河、湖、蓄洪區(qū)、圍墾區(qū)等邊沿,是目前應(yīng)用最為廣泛的防洪工程。提防的作用是抵御洪水災(zāi)害,避免出現(xiàn)洪水泛濫情況,從而保護(hù)沿岸財(cái)產(chǎn)和人們生命安全。通過修筑提防能約束洪水,讓洪水在泄洪通道內(nèi)通過,提高泄洪水深和流速,讓泄洪通道變得更加暢通,促進(jìn)洪水更好排出,提高泄洪分洪能力。另外,修筑提防還能開展圍墾造田工作,讓農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件得以改善,促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)順利進(jìn)行,有利于提高農(nóng)作物產(chǎn)量。并且提防還能抵御風(fēng)浪和海潮侵襲,確保提防牢固安全,更好發(fā)揮應(yīng)用的作用。
2 水利工程堤防防滲現(xiàn)狀分析
我國(guó)水資源豐富,提防工程眾多,這些工程在提高水資源利用效率,促進(jìn)農(nóng)業(yè)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展等方面具有積極作用。但由于工程自身質(zhì)量問題,養(yǎng)護(hù)管理工作不到位等因素制約,很多堤防防滲工作不到位,存在不同程度的滲漏現(xiàn)象。主要問題為滲漏管破損、壩體部位滲漏、修建年代久遠(yuǎn)并且日常維護(hù)工作不到位引發(fā)滲漏現(xiàn)象、大壩被破壞或者坍塌等。這些問題的出現(xiàn)嚴(yán)重影響堤防作用有效發(fā)揮,對(duì)提高水資源利用效率也產(chǎn)生負(fù)面影響。為此,必須根據(jù)工程實(shí)際情況,采取有效的防滲施工技術(shù),實(shí)現(xiàn)工程有效加固的.目的,促進(jìn)水資源利用效率提高。
3 水利工程堤防防滲施工技術(shù)
3.1 帷幕灌漿防滲
應(yīng)用該技術(shù)進(jìn)行堤防防滲施工,為確保防滲施工效果,要嚴(yán)格按照要求配制漿液,確保漿液質(zhì)量滿足施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),具有良好的流動(dòng)性和膠凝性。然后嚴(yán)格遵循工藝流程,將配制好的漿液通過鉆孔壓進(jìn)巖層裂縫。經(jīng)過一段時(shí)間,漿液凝結(jié)固化之后,使基巖的整體強(qiáng)度增強(qiáng),確保基巖結(jié)構(gòu)的整體性,使得基巖具備良好的抗?jié)B性能。常用灌漿技術(shù)為孔口封閉灌漿、GIN灌漿法、純壓式灌漿法等,施工中要根據(jù)實(shí)際情況合理選擇相應(yīng)的技術(shù)措施,并把握鉆孔、灌漿施工每個(gè)工藝流程,促進(jìn)防滲效果提升。
3.2 劈裂灌漿防滲
其防滲工作原理為:通過漿的壓力將堤身劈裂為裂縫,往裂縫內(nèi)注入濃度較強(qiáng)的漿液,讓漿液在堤內(nèi)形成縱向垂直防滲帷幕,最終實(shí)現(xiàn)防止?jié)B漏問題發(fā)生的目的。施工中先沿堤壩軸線布孔,并利用灌漿壓力劈裂壩體,然后向裂縫強(qiáng)制灌漿,進(jìn)而固結(jié)形成防滲壩體。通過應(yīng)該該項(xiàng)技術(shù)措施,能將壩體內(nèi)的裂縫、孔洞等消除,促進(jìn)整個(gè)壩體防滲效果提升。劈裂灌漿防滲施工簡(jiǎn)單方便,施工費(fèi)用低,速度快,能取得良好的效果。通常該技術(shù)所用的灌漿材料選取方便,節(jié)約材料運(yùn)輸費(fèi)用,降低施工難度,有利于對(duì)周圍環(huán)境的保護(hù)。另外,該技術(shù)是在壩體上進(jìn)行施工或者改造,工藝流程簡(jiǎn)單,效果良好,也能降低施工成本。
3.3 混凝土防滲墻
該技術(shù)在堤防防滲施工的應(yīng)用十分普遍,其防滲加固原理是通過有效控制防滲墻厚度,讓墻段結(jié)合緊密,具備良好的安全性和可靠性,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)地基的永久性防滲,確保堤防處于良好性能和運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí)對(duì)出現(xiàn)滲漏的堤防,該技術(shù)措施還能起到加固作用,避免有效防止更大的安全隱患發(fā)生。另外,根據(jù)防滲要求和施工工藝不同,該技術(shù)又分為淺薄型和深厚型兩種不同類型。前者防滲墻深度約 10-20m,厚度 10-25cm,主要用于堤防工程防滲施工。后者防滲墻深度 20-30m,厚度 60-80cm,常用于墻深超過 30m 的大壩及險(xiǎn)要段施工。
3.4 自凝灰漿防滲墻
該技術(shù)主要原料為水泥、膨潤(rùn)土,然后加入少量緩凝劑進(jìn)行攪拌就制成自凝灰漿。該技術(shù)一般不單位使用,而是與其它技術(shù)措施配合使用,用作其它防滲施工技術(shù)的補(bǔ)充。對(duì)泥漿護(hù)壁的防滲墻施工進(jìn)行造孔時(shí),自凝灰漿用作護(hù)壁泥漿,凝結(jié)固化后形成防滲層,進(jìn)而增強(qiáng)堤防防滲效果,促進(jìn)工程質(zhì)量提高。
3.5 高壓噴射防滲墻
該技術(shù)的防滲加固原理是:通過漿液的高壓射流來沖擊、破壞土層,并且漿液與土層顆粒攪拌混合為一體,固化凝結(jié)之后形成防滲墻,從而加固地基,實(shí)現(xiàn)防滲漏的目的。施工前先要鉆孔,并用灌漿管將高壓漿液噴射至土層,通過與土層進(jìn)行切割攪拌,從而改變土層結(jié)構(gòu),與漿液混合而形成新的固結(jié)體,最終實(shí)現(xiàn)加固和防滲的目的。該技術(shù)操作簡(jiǎn)單,成本低廉,適用范圍廣,其應(yīng)用也越來越受到人們重視。
3.6 水泥土攪拌樁防滲墻
利用深層攪拌樁機(jī),將水泥漿噴入土體并進(jìn)行攪拌,使之與土體混合成為一體,硬化固結(jié)后形成防滲墻。該技術(shù)操作簡(jiǎn)單,成本低,效果良好。
4 結(jié)語
總之,水利工程施工建設(shè)中,提防防滲技術(shù)是十分重要技術(shù)措施,對(duì)有效防治提防滲漏,確保提防牢固可靠具有重要意義。
實(shí)際工作中,應(yīng)該考慮提防防滲具體需要,合理選擇相應(yīng)的防滲施工技術(shù)類型。并嚴(yán)格按照工藝流程操作,從而促進(jìn)施工技術(shù)得到有效應(yīng)用,提高水利工程提防防滲效果。
工程施工方案 篇5
社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,必然離不開水利工程的有效應(yīng)用。這是國(guó)家基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要組成部分。通過對(duì)水利工程施工質(zhì)量環(huán)節(jié)的控制,以實(shí)現(xiàn)國(guó)家基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)建設(shè)環(huán)境的穩(wěn)定性。相對(duì)于普通的建筑工程,水利工程擁有其獨(dú)特的建設(shè)特點(diǎn)。需要針對(duì)實(shí)際工程應(yīng)用過程中的麻煩,展開解決。一般來說,水利工程的應(yīng)用,可以有效降低自然災(zāi)害的發(fā)生率。這需要引起相關(guān)人員的重視,實(shí)現(xiàn)水利工程質(zhì)量?jī)?yōu)化措施的應(yīng)用。
水利工程一般建造在特定的空間地理位置上,其建筑物都是固定的,而施工中的物流、人流、資金流就必然是圍繞水利工程進(jìn)行流動(dòng),包括時(shí)間和空間的流動(dòng)。水利工程施工受自然因素的影響和制約,也受材料供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備供應(yīng)、資金的周轉(zhuǎn)和供應(yīng)以及設(shè)計(jì)變更、施工中發(fā)現(xiàn)新問題等諸多因素的影響和制約。進(jìn)行施工方案優(yōu)選, 也就是把模擬計(jì)算出來的可行方案集中,按照施工目標(biāo)的要求,采取一定的評(píng)價(jià)方法選擇一個(gè)最優(yōu)施工方案的過程。水利工程施工方案的計(jì)算結(jié)果包括施工費(fèi)用、施工工期、各類施工機(jī)械及總體的工作效率。
1.關(guān)于水利工程施工特點(diǎn)的分析
水利工程是非常重要的基礎(chǔ)應(yīng)用建設(shè),它關(guān)乎國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)環(huán)境的穩(wěn)定及其人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。需要引起相關(guān)人員的重視,保證水利工程建設(shè)質(zhì)量的優(yōu)化。在水利工程的應(yīng)用過程中,要針對(duì)具體的施工環(huán)境,展開一系列的防治措施的應(yīng)用,這是水利工程質(zhì)量控制體系的重點(diǎn)工作。通過對(duì)影響水利工程的各個(gè)影響因素展開分析,以保證一些不必要措施的避免,穩(wěn)定水利工作的流程。這要求我們就水利建設(shè)過程中的各個(gè)質(zhì)量問題,展開深化了解。從水利工程本身的建設(shè)情況而言,水利工程工程量大、施工難度高、需要多工種進(jìn)行全面的協(xié)調(diào)施工、受自然環(huán)境因素影響比較嚴(yán)重。就水利工程施工建設(shè)的意義而言,水利工程作為維護(hù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與穩(wěn)定的基礎(chǔ)性工程,對(duì)促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展建設(shè)具有不可替代的作用。就工程施工情況而言,水利工程施工建設(shè)周期長(zhǎng),工程建設(shè)周期的影響因素多。就投入而言,水利工程施工建設(shè)需要投入大量的人力、物力、財(cái)力資源。
2.影響水利工程穩(wěn)定施工的因素
2.1自然環(huán)境因素的影響
在水利工程的實(shí)施過程中,80%的水利建造地點(diǎn)為地理環(huán)境較差的山間、峽谷、偏遠(yuǎn)高原等,此種環(huán)境施工場(chǎng)地狹小、施工運(yùn)輸公路擁擠,給水利工程施工建設(shè)的人員組織、施工建設(shè)材料的運(yùn)輸及大型機(jī)械設(shè)備的使用帶來困難,導(dǎo)致施工工期的延長(zhǎng)。在水利建設(shè)過程中還會(huì)受到季節(jié)水文因素的影響,45%的水利建造地點(diǎn)為氣候環(huán)境較差的地方,因水利工程施工要求的條件較高,所以在進(jìn)行施工的過程中發(fā)生惡劣天氣、水位驟變、氣候的變化均可以導(dǎo)致水利工程施工工期的延長(zhǎng)。
2.2工程施工組織
在進(jìn)行水利工程建設(shè)的過程中常會(huì)需要多個(gè)部門和組織的共同合作和協(xié)調(diào),在水利工程施工建設(shè)中各個(gè)組織不利或是部門的不配合及沒有進(jìn)行良好的溝通,導(dǎo)致工程工期延誤甚至停滯。因?yàn)椴荒芰己玫慕M織和協(xié)調(diào)相關(guān)部門的.合作,對(duì)物資的供應(yīng)和人員的配備會(huì)導(dǎo)致受到嚴(yán)重影響。
2.3工程施工資源因素
有施工單位對(duì)工程實(shí)施中所需要的資源評(píng)估計(jì)算誤差及對(duì)施工物資供應(yīng)單位的供應(yīng)能力評(píng)估過高導(dǎo)致引起施工的工程材料缺乏及設(shè)備缺乏不能安裝到位等,導(dǎo)致無法正常施工。
2.4施工材料的影響
在建設(shè)過程中,施工材料是影響工程施工建設(shè)的重要因素。因此為了確保水利工程獲得良好的質(zhì)量,必須要針對(duì)施工材料質(zhì)量展開控制。在實(shí)際工作中,水利工程的建設(shè)需要應(yīng)用到各種材料。因此實(shí)現(xiàn)各個(gè)施工程序的材料的準(zhǔn)備是非常必要的。有些工程項(xiàng)目開發(fā)部門往往缺乏這方面的管理應(yīng)用,導(dǎo)致了不合理材料的大量投入,從而引起后期質(zhì)量的質(zhì)變,這需要引起相關(guān)工程管理人員的重視,如果工程管理人員不具備良好的管理能力,水利工程也不會(huì)得到有效開展。做好工程施工機(jī)械設(shè)備的控制工作對(duì)提高工程施工建設(shè)質(zhì)量以及確保工程施工建設(shè)進(jìn)度同樣具有非常重要的作用。工程施工機(jī)械設(shè)備的控制工作主要包括對(duì)施工設(shè)備與施工工具的采購(gòu)控制、使用控制以及養(yǎng)護(hù)控制,機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)工作要立足于工程建設(shè)的實(shí)際需要。機(jī)械設(shè)備的使用控制,要嚴(yán)格的規(guī)范機(jī)械設(shè)備造作人員的操作行為,實(shí)施人機(jī)固定制度。機(jī)械設(shè)備的維護(hù)控制,報(bào)確保設(shè)備維護(hù)工作有專門的人員負(fù)責(zé)。
3.降水方案的應(yīng)用與優(yōu)化
3.1優(yōu)化工程實(shí)施自然環(huán)境
對(duì)在水利工程實(shí)施中多遇見的險(xiǎn)要自然環(huán)境和惡劣氣候時(shí),要有足夠的應(yīng)付能力,避免對(duì)環(huán)境及氣候的估計(jì)不足,導(dǎo)致施工停止,延誤工程施工工期。施工工程地點(diǎn)周圍的環(huán)境及氣候進(jìn)行良好的了解和評(píng)估,盡量依據(jù)施工地點(diǎn)的地勢(shì)及環(huán)境,進(jìn)行施工進(jìn)度及施工方式、方法的組織實(shí)施。
3.2 優(yōu)化工程實(shí)施協(xié)同
由于水利工程牽涉的部門較為廣泛,需要同多個(gè)部門合作完成,所以組織協(xié)同效應(yīng)相對(duì)最為重要,對(duì)物質(zhì)供應(yīng)要求也相對(duì)較高,要保質(zhì)、保量的完成施工過程中需要的各種物資。 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的類型較多,本文中主要采用邏輯關(guān)系肯定的方法進(jìn)行計(jì)劃,具體優(yōu)化方案的實(shí)施如下:建立良好協(xié)同關(guān)系;對(duì)本次施工涉及的部門進(jìn)行統(tǒng)計(jì),同本次工程實(shí)施需要協(xié)同單位及部門進(jìn)良好的溝通,對(duì)各部門的職能和能力范圍進(jìn)行良好的估計(jì)和劃分。實(shí)施負(fù)責(zé)制度;對(duì)各個(gè)部門的職責(zé)進(jìn)行規(guī)劃和分派,實(shí)施負(fù)責(zé)制度,避免推諉和拖拉辦事,導(dǎo)致工程施工無法正常進(jìn)行或是延遲進(jìn)行,導(dǎo)致工程工期的延誤。對(duì)不負(fù)責(zé)的部門和領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施問責(zé)制度,使其增加工作壓力,盡職盡責(zé)的工作。
3.3 優(yōu)化工程實(shí)施資源管理
資源儲(chǔ)備:對(duì)各個(gè)供應(yīng)部門的資源能力及責(zé)任進(jìn)行劃分和正確的評(píng)估,避免過于相信和過高評(píng)估供應(yīng)部門的資源供應(yīng)能力,導(dǎo)致資源供應(yīng)不足,影響水利工程的建設(shè)和實(shí)施。實(shí)施分派的制度,在進(jìn)行工程實(shí)施中所需要的物資及設(shè)備進(jìn)行良好的評(píng)估及統(tǒng)計(jì),采用多家部門進(jìn)行供應(yīng),確定供應(yīng)部門后,將工程的資源供應(yīng)計(jì)劃分派給各個(gè)部門,使其良好的實(shí)施。同時(shí)注意供應(yīng)資源的質(zhì)量,應(yīng)保質(zhì)保量的保證資源充足供應(yīng)。制定相應(yīng)的規(guī)章制度,如發(fā)生供應(yīng)不及時(shí)或是延誤供應(yīng)時(shí),對(duì)主要負(fù)責(zé)部門及負(fù)責(zé)人實(shí)施問責(zé)制,增加其責(zé)任感及積極負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。
設(shè)備更新,對(duì)施工設(shè)備要更及時(shí)更新 ,采用先進(jìn)的專業(yè)施工設(shè)備,陳舊設(shè)備操作方法復(fù)雜、工作速度較慢,陳舊設(shè)備常會(huì)發(fā)生故障,嚴(yán)重影響工程的進(jìn)度和正常工程施工,因此應(yīng)對(duì)施工單位的設(shè)備進(jìn)行檢查,對(duì)年代久遠(yuǎn)、過于老化的機(jī)器、設(shè)備,應(yīng)及時(shí)督促更換,以免導(dǎo)致影響工程的正常施工及工程工期的時(shí)間。對(duì)主要負(fù)責(zé)設(shè)備更新及檢修的部門,在開工前對(duì)所需設(shè)備及器械進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和檢修,避免因設(shè)備和器械老化,盡量在工程中采用設(shè)備先進(jìn),器械精良的工具,對(duì)水利工程施工起到推動(dòng)和簡(jiǎn)化工程難度的重要作用。
4.結(jié)語
影響水利工程施工質(zhì)量的因素是多方面的,我們要辯證的分析,針對(duì)這些影響因素展開分析,實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量控制體系的健全,促進(jìn)其內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)的有效協(xié)調(diào)。因此我們有必要開展全方面的、多層次的控制體系的應(yīng)用。這需要我們做好相關(guān)的施工組織設(shè)計(jì)工作,實(shí)現(xiàn)工地準(zhǔn)備工作體系的健全。通過對(duì)水利工程施工質(zhì)量控制體系的健全,可以實(shí)現(xiàn)其內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)的有效協(xié)調(diào),保證水利工作的穩(wěn)定運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)其綜合質(zhì)量的提升,有利于提高質(zhì)量、加快進(jìn)度、降低成本。
工程施工方案 篇6
工程基本情況:
國(guó)道主干線衡陽至昆明公路支線南寧至友誼關(guān)公路C8合同段K101+600~K104+600
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
道路等級(jí):國(guó)道
設(shè)計(jì)車速:80km/h
設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí), 掛車-120
設(shè)計(jì)洪水頻率:大、中、小橋、涵洞及路基為1/100。
路線平面設(shè)計(jì)
在批復(fù)的路線方案基礎(chǔ)上對(duì)路線方案在1:20xx地形圖上進(jìn)一步優(yōu)化,尤其在地形復(fù)雜、地質(zhì)不良、大橋分布等路段,到實(shí)地補(bǔ)充資料收集,進(jìn)行局部路段的方案比較論證,并進(jìn)行路線方案設(shè)計(jì)評(píng)審。同時(shí),由業(yè)主組織公路學(xué)會(huì)專家組,為路線方案和主要構(gòu)造物提供全面咨詢服務(wù)。根據(jù)路線方案評(píng)審結(jié)果和專家組咨詢意見,對(duì)提出的問題進(jìn)一步詳細(xì)研究,慎重對(duì)待拆遷、占田、占地、高填深挖等問題,處理好橫向交通問題,結(jié)合地形、地質(zhì)、水文、環(huán)保等方面,充分考慮路線的平、縱、橫組合的立體線形,達(dá)到路線與自然景觀協(xié)調(diào),方案經(jīng)濟(jì)合理。最后20xx年3月初完成紙上定線工作路線縱斷面設(shè)計(jì)
按照規(guī)劃輔道路面設(shè)計(jì)高基本與辛柴路持平;同時(shí)結(jié)合現(xiàn)狀地下水位進(jìn)行縱斷設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)路基標(biāo)高采用道路中心線設(shè)計(jì)標(biāo)高。
橫斷面設(shè)計(jì)
C8合同段一般路段路基設(shè)計(jì)成整體式標(biāo)準(zhǔn)橫斷面,路基寬24.5m,行車道寬2×7.5m,中央分隔帶寬2.0m,內(nèi)側(cè)路緣帶寬2×0.5m,硬路肩寬2×2.75m,土路肩寬2×0.5m。路拱坡度,行車道為2%,路肩3%,超高路段按超高坡度設(shè)置,超高值為2%~5%。中央分隔帶設(shè)波型鋼護(hù)欄。路側(cè)按規(guī)定設(shè)路側(cè)護(hù)欄。土路肩內(nèi)側(cè)設(shè)瀝青砼攔水帶,以利于路面集中排水。
路基的填方邊坡視填土種類、不同的填土高度,參照《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》中表3.3.5采用,一般0~8m填土高度邊坡坡度為1:1.5;8~20m為1:1.75,填石地段為1:1~1:1.3。當(dāng)路基邊緣至填方邊坡坡腳高度小于12m時(shí)不設(shè)平臺(tái);高度大于12m小于20m時(shí),在低于路基邊緣8m處設(shè)一寬度為1.5m的平臺(tái)(外傾坡度3%),當(dāng)填土高度大于20m時(shí),在低于路基邊緣16m處再增設(shè)一處寬度為1.5m的平臺(tái)(外傾坡度3%)。
路基的挖方邊坡坡度視挖方地段的地形、地質(zhì)情況及不同的挖方高度,參照《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》中表3.5.1和3.5.2和借土情況確定。全段路基對(duì)土質(zhì)、風(fēng)化石路段,挖方邊坡采用1:1~1:1.25;對(duì)堅(jiān)硬巖石路段挖方邊坡采用1:0.5~1:1,另外在挖方邊坡坡腳距邊溝底1.4m高處設(shè)1.5m寬的碎落臺(tái),當(dāng)挖方邊坡距碎落臺(tái)高度小于12m時(shí), 不設(shè)平臺(tái)。高度大于12m小于20m時(shí),在距碎落臺(tái)10m高處設(shè)一處1.5m寬的平臺(tái),當(dāng)高度大于20m時(shí),在距碎落臺(tái)20m高處再設(shè)一處平臺(tái)。
本段深挖路塹有十幾處,挖方邊坡高度在20~50m之間,開挖邊坡采取多級(jí)臺(tái)階式。
高填路堤地段共有7處,填方邊坡高度在15~20m之間,一般分布在路線跨越山?jīng)_之間和山坳下。高填路堤的邊坡采用多級(jí)臺(tái)階式。
排水工程
具體施工位置及方案由業(yè)主確定。
第二章 施工準(zhǔn)備計(jì)劃
施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
。ㄒ唬┈F(xiàn)有道路的保護(hù)
1、進(jìn)場(chǎng)后,立即勘查現(xiàn)場(chǎng),著手對(duì)工地施工區(qū)域地點(diǎn)和場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路修筑。
3、進(jìn)場(chǎng)后立即對(duì)施工范圍進(jìn)行邊界測(cè)量,避免與地方產(chǎn)生邊界糾紛,提前做好施工區(qū)內(nèi)的排水工作,防止淤塞當(dāng)?shù)氐呐艥、灌溉溝渠?/p>
4、進(jìn)場(chǎng)后對(duì)場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)有道路進(jìn)行必要的維護(hù),以滿足機(jī)械的行使要求。
5、對(duì)于尚無現(xiàn)成道路地段,須修筑施工便道,以滿足施工機(jī)械及材料進(jìn)場(chǎng)需要。
。ǘ﹫(chǎng)地控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)
1、提請(qǐng)業(yè)主組織設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理工程師及有關(guān)單位進(jìn)行移交測(cè)量點(diǎn)。
2、在測(cè)量放線以前,做好測(cè)量?jī)x器的檢驗(yàn)與校正、校核紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn),制定測(cè)量放線方案等工作。如發(fā)現(xiàn)紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)有問題時(shí),提請(qǐng)建設(shè)單位處理。
3、以交付、復(fù)測(cè)合格的導(dǎo)線點(diǎn)為基礎(chǔ),進(jìn)行全面控制導(dǎo)線布設(shè)。
4、以交付、復(fù)測(cè)合格的水準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ),布設(shè)一條三等水準(zhǔn)附合線路。
第三章 主要分項(xiàng)工程的施工方法
第一節(jié) 測(cè)量控制
測(cè)量先行是施工管理中的要求,測(cè)量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量。
一、測(cè)量工作程序
開工前對(duì)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位移交的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。
測(cè)點(diǎn)交接→測(cè)點(diǎn)復(fù)測(cè)→建立施工導(dǎo)線網(wǎng),布水準(zhǔn)控制點(diǎn)→測(cè)定雨污管線樁→局部放樣。
二、控制系統(tǒng)的建立:
針對(duì)本工程規(guī)模及特點(diǎn),建立現(xiàn)場(chǎng)平面及高程控制系統(tǒng),以便于在施工全過程中進(jìn)行測(cè)量的控制。
1.平面控制系統(tǒng)
2. 高程控制系統(tǒng)
三、放線控制
本標(biāo)段的放線控制主要項(xiàng)目包括以下幾個(gè)方面:
道路中心線(邊線)、管道中心線、檢查井等的平面控制及高程控制。
第二節(jié) 路基施工方案
一、測(cè)量放樣
1、中線復(fù)測(cè)和固定
a.復(fù)測(cè)并固定施工路線主要控制點(diǎn),恢復(fù)失落的中樁。
b.復(fù)測(cè)并固定為間接測(cè)量所布設(shè)的控制點(diǎn),如三角點(diǎn),導(dǎo)線點(diǎn)等樁。
c.當(dāng)路線的主要控制點(diǎn)在施工中有被挖掉或埋掉的可能時(shí),則視當(dāng)?shù)氐匦螚l件和地物情況采用有效的方法進(jìn)行固定。
2、路線高程復(fù)測(cè)
中線恢復(fù)后,馬上進(jìn)行縱橫斷面的水平測(cè)量,以復(fù)測(cè)原水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高和控制點(diǎn)地面標(biāo)高。
(3)橫斷面的檢查與補(bǔ)測(cè)
。4)路基放樣:
根據(jù)設(shè)計(jì)圖表定出各路線中樁的路基邊緣具體位置,以便定出路基輪廓,在測(cè)量放樣時(shí)以明顯標(biāo)志標(biāo)識(shí)。
(5)道路中線、邊線及標(biāo)高復(fù)測(cè),均用測(cè)量復(fù)核記錄表做好記錄。
二、挖運(yùn)土方:
。1)土方的運(yùn)輸,嚴(yán)格按照天津市有關(guān)散體物料運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行,運(yùn)輸車輛符合散體物料運(yùn)輸車的規(guī)定,沿途不撒漏,在業(yè)主指定的地點(diǎn)堆放。
(2)根據(jù)路基標(biāo)高情況,清運(yùn)土方時(shí),在路基標(biāo)高上預(yù)留10cm土層,作為路基碾壓的預(yù)留高度。
三、路基檢查:
在挖掘機(jī)挖走土方、淤泥后,壓路機(jī)碾壓前,根據(jù)測(cè)量人員放出的路基標(biāo)高,用人工進(jìn)行路基檢平,檢平時(shí)預(yù)留10cm土層作為碾壓時(shí)的預(yù)沉高度。
四、特殊路基處理
路基左側(cè)輔道路線需占用溝渠,需對(duì)該溝渠進(jìn)行特殊處理,具體方式為:抽水、清淤至原狀土并將邊坡削坡、開蹬處理,然后在原狀土頂鋪一層土工格柵并反包,其上填筑150㎝厚拆房土,拆房土分三層碾壓并在50㎝時(shí)鋪一層土工格柵反包;拆房土填筑并碾壓完成后再在其上鋪一層土工格柵,然后填筑路基填料,并分層碾壓密實(shí);最后在全線路基頂面用2×20㎝石灰土(8%)換填。
五、換填及路基碾壓
1、 施工要求:
先用鉤機(jī)挖除軟弱土方,若路槽以下超過換填厚度以下若仍存在雜填土層,應(yīng)采用壓路機(jī)壓實(shí)。路基采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),路槽底0~80cm范圍的密實(shí)度要求大于90%,回彈模量平均值大于80Mpa,填土應(yīng)采用分層壓實(shí),每層松鋪厚度應(yīng)不大于30cm。
路基填土不得含有淤泥,腐植土及有機(jī)物,經(jīng)碾壓夯實(shí)后不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象,填方路床以下80cm處壓實(shí)度不小于93%,80cm以下者不小于90%。挖方路床以下30cm處壓實(shí)度不小于93%。地基若遇有軟土或原地基表層被擾動(dòng),可采用碎石等換填作為基礎(chǔ)墊層,每30cm一層,分層壓實(shí),換填總厚度不超過80cm。
2、土方填筑及碾壓
。1)填方
自卸汽車從取土場(chǎng)將填筑土料運(yùn)至工作面,按一定間距卸土。推土機(jī)將土堆攤鋪,輔于人工配合,清除樹根雜物。測(cè)量控制鋪土厚度。然后對(duì)回填的土方進(jìn)行含水量檢測(cè),根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水或翻曬處理,雨后填筑新料時(shí)則減薄鋪料厚度,同時(shí)清除表面浮土。
(2)碾壓
壓實(shí)采用18T重型壓路機(jī)分段分區(qū)進(jìn)行騎縫碾壓。分段長(zhǎng)度約為100米。碾壓路線對(duì)于直線段先兩側(cè)后中間行走方向平行于渠軸線。
在機(jī)械碾壓不到的部位則采用蛙式夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí),在排水管位置回填時(shí)必須配合反濾體的施工。采用機(jī)械施工時(shí),必須與人工夯實(shí)相配合。
以上的施工工藝(填筑順序、鋪料方式、碾壓方法、防止粗料集中等)均按有關(guān)施工規(guī)程、規(guī)范執(zhí)行,而施工參數(shù)(含水量、鋪料厚度、碾壓遍數(shù)和行走速度等)按現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)后確定的參數(shù)執(zhí)行。
五、 路基壓實(shí)度控制
a.路基填土材料:
采用能被壓實(shí)到規(guī)定密實(shí)度能形成穩(wěn)定的填方路基的材料,不準(zhǔn)使用沼澤土、淤泥及泥炭,及液限大于50及塑性指數(shù)大于26的土。同時(shí)土中不應(yīng)含有草皮、樹根等易腐朽物質(zhì)。
b.填土:
將填料土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),用平地機(jī),按上列試驗(yàn)的攤鋪厚度整平,在土樣最佳含水量附近時(shí),用上列壓實(shí)試驗(yàn)確定的參數(shù)將土樣碾壓到規(guī)定的密實(shí)度要求為止。經(jīng)檢查合格,監(jiān)理批準(zhǔn),才能填筑上一層土。
。1)采用符合圖紙及規(guī)范要求的土料填筑。
。2)在填筑之前,對(duì)填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)的試驗(yàn),控制填料在最佳含水量情況下進(jìn)行填筑。填土高度小于0.8m或不填不挖時(shí),原地表進(jìn)行清理后,將表面翻松深0.3m,然后整平壓實(shí),壓實(shí)度不小于93%;填土高度大于0.8m時(shí),將原地面整平后分層壓實(shí),基底80cm以下范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于90%。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后才開始填筑。
本工程的施工工期較緊,如遇雨天,將直接影響到填土的含水量。若土的含水量過大,超過最佳含水量5%時(shí),增大壓實(shí)功能就會(huì)出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象。為保證壓實(shí)度,采取以下幾種措施:
a.施工前制訂詳細(xì)土方施工計(jì)劃,合理安排人力、物力,力爭(zhēng)在非雨天多投入設(shè)備和人力,加大工作量。
b.施工時(shí),保證表面的平整度和橫坡符合驗(yàn)收規(guī)范的要求,以確保雨天渠底不積水。
c.壓實(shí)后的經(jīng)雨水淋濕,因有橫坡將水排至現(xiàn)有排水系統(tǒng),雨水的影響深度一般不深。
(10)。質(zhì)量控制:
a.通過土工試驗(yàn),確定填土的最佳含水量,最大干密實(shí)度等土的力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)。
b.填土部分采用砂或亞粘土,并清除有機(jī)物物質(zhì)和稀泥等有害物質(zhì),然后分層填土壓實(shí),分層厚度為30cm。
第三節(jié) 瀝青混凝土路面面層施工
一、瀝青路面透層施工
1、準(zhǔn)備工作
(1)基層必須經(jīng)過驗(yàn)收,合格后方可澆灑透層油。澆灑前基層表面如有浮土雜物或?yàn)r青混合材料必須清掃干凈,坑洼處用基層同樣材料挖補(bǔ)或用瀝青混合料補(bǔ)齊壓實(shí);鶎禹氿B(yǎng)護(hù)后方能澆灑瀝青;不能修補(bǔ)時(shí)留待底面層或聯(lián)結(jié)層補(bǔ)平。
(2)裝運(yùn)透層油前,應(yīng)用水(裝乳化瀝青時(shí))或柴油(裝煤瀝青時(shí))將油罐刷洗干凈。
(3)灑布機(jī)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)有專人測(cè)溫。
(4)噴灑瀝青前應(yīng)用噴燈將油管、噴嘴及截門等加熱,以利噴油。
(2、瀝青灑布
。1)瀝青灑布應(yīng)在良好的氣候條件下進(jìn)行,不得在雨天、雨后未干或有威脅的天氣(如大風(fēng)或降雨)下進(jìn)行,灑布前應(yīng)首先檢查噴油管、噴嘴和油路系統(tǒng)是否安裝好,油路是否暢通,車內(nèi)油溫是否符合要求。
。2)澆灑透層瀝青前,最好使灰土灰類基層表面稍加水潤(rùn)濕。
(3)起點(diǎn)及終點(diǎn)處應(yīng)按澆灑寬度鋪設(shè)牛皮紙或葦席一道,起點(diǎn)處應(yīng)與已鋪的路面或已澆灑的透層油拉齊,終點(diǎn)處覆蓋物邊應(yīng)與路面中線垂直,以免起點(diǎn)處噴灑重復(fù)油大、終點(diǎn)處因停止噴灑滴油而油大的弊病。
下封層施工
??? 此工程設(shè)計(jì)為下封層,下封層是一種細(xì)粒式瀝青混凝土薄層施工技術(shù)。其礦料級(jí)配應(yīng)是連續(xù)的,應(yīng)通過拌合、攤鋪、碾壓等步驟,使瀝青混合料在基層表面形成為密實(shí)均勻的結(jié)構(gòu)層。
??? 1、 層鋪法熱瀝青表面處治
??? 加熱瀝青至150℃~170℃后,用機(jī)械噴灑至半剛性或剛性基層表面,然后均勻撒布S14集料,瀝青與集料用量分別按最大量1200kg/km2、9 m3/km2控制。按此方案施工,瀝青噴灑度要求高,瀝青與集料用量難經(jīng)準(zhǔn)確控制,因而難以形成平整均勻的瀝青混合料薄層
三、瀝青面層施工
1、設(shè)備
A. 本工程的瀝青砼采用商品砼,瀝青砼由瀝青砼攪拌站供應(yīng)。瀝青砼攪拌站必須配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室,并能及時(shí)提供必須的試驗(yàn)資料。
B. 拌和機(jī)應(yīng)能按重量分批配料,并有裝有溫度計(jì)及保溫的成品貯料倉(cāng)和二次除塵設(shè)置。拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配,在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試直到符合要求。
2、混合料的運(yùn)送
A. 應(yīng)采用干凈的自卸槽斗車輛運(yùn)送混合料,車槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過分損失,運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備,在槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。
B. 已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。
C. 除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí),或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠和可靠的照明設(shè)施,當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。否則,多余的混合料不得用于本工程。
3、混合料的.攤鋪
A. 在鋪筑混合料之前,應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量,當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時(shí),不準(zhǔn)攤鋪。在攤鋪前應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
B. 面層和粘層應(yīng)連續(xù)施工。否則,對(duì)表面的所有松散材料都應(yīng)清掃,直到表面無污物為止。鋪筑面層前,應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。對(duì)清掃過及灑過粘層瀝青的表面,不許車輛行駛。
C. 立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成,攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層乳化瀝青或熱瀝青結(jié)合料。
4、壓實(shí)
A. 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即以路面進(jìn)行檢查,對(duì)不規(guī)則之處應(yīng)及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整,隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。
B. 壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行,并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具,以用于窄狹地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。
5、接縫
A. 鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備,應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在接縫處的密實(shí)度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。
B. 縱向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置,以控制相鄰行程間的標(biāo)高,并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合?v向接縫應(yīng)該是熱接縫,并應(yīng)是連續(xù)和平行的,縫邊應(yīng)垂直并形成直線。
C. 在縱縫上的混合料,應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓,碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實(shí)。
6、 開放交通
熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于40℃后經(jīng)監(jiān)理工程師書面同意,才開放交通。
第四節(jié) 安全生產(chǎn)
為把“安全第一、預(yù)防為主”的方針真正落實(shí)到實(shí)處,認(rèn)真貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》,使安全防范意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)深入人心。從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā),以對(duì)國(guó)家和人民高度負(fù)責(zé)的精神,做好安全生產(chǎn)工作,制定以下安全管理規(guī)定及處罰辦法。
一、安全管理規(guī)定
1.各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體員工(含民工)要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全管理的各項(xiàng)規(guī)定。在安全管理上,貫徹實(shí)施公司“管理體系”。
2.執(zhí)行《重慶市建設(shè)工程施工安全管理規(guī)定》,規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)(生產(chǎn)場(chǎng)所)的安全管理。
3.制定安全管理目標(biāo)并進(jìn)行分解,落實(shí)到具體人員和部門,使每位施工人員明確安全目標(biāo)、責(zé)任和職責(zé)。
1、安全標(biāo)志牌管理制度
。1)項(xiàng)目經(jīng)理部安保部門負(fù)責(zé)本安全標(biāo)志管理的督促檢查落實(shí)工作。
。2)項(xiàng)目經(jīng)理部安保部門負(fù)責(zé)所需安全標(biāo)志的采購(gòu)工作并負(fù)責(zé)檢查督促安全標(biāo)志的保管、設(shè)置、日常管理與維護(hù)工作。
(3)項(xiàng)目經(jīng)理部安保部門在工程開工之前根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際需要編制安全標(biāo)志購(gòu)置計(jì)劃,并購(gòu)置;
。4)施工單位應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處、施工起重機(jī)械、臨時(shí)用電設(shè)施、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯井口、孔洞口、橋梁口、隧道口、基坑邊沿、爆破物及有害危險(xiǎn)氣體和液體存放處等危險(xiǎn)部位,設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。安全警示標(biāo)志必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
2、安全檢查制度
安全檢查工作是保證安全生產(chǎn)的手段,為確保安全生產(chǎn)指標(biāo)的完成,本著防患于未然,安全第一,預(yù)防為主的原則,結(jié)合實(shí)際情況制定以下制度。
(1)、不同時(shí)期的重點(diǎn)檢查內(nèi)容:
1)四月份對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、變電室等重點(diǎn)部位及防火情況進(jìn)行檢查。
2)七月份重點(diǎn)檢查防暑降溫、防汛、防雷電等安全防護(hù)措施。
。2)、項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)自己的施工現(xiàn)場(chǎng)、駐地及不同季節(jié)的工作任務(wù)進(jìn)行檢查,及早發(fā)現(xiàn)隱患,采取措施。并應(yīng)做到:
3、安全教育培訓(xùn)制度
教育基本上分為三級(jí)教育、季節(jié)性教育、特殊作業(yè)(工種)教育、崗前教育、和其他教育。
為保證職工在施工生產(chǎn)活動(dòng)中的安全與健康,搞好安全生產(chǎn)管理和發(fā)展安全生產(chǎn)技術(shù),加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育和提高職工的安全生產(chǎn)素質(zhì),使廣大職工掌握安全生產(chǎn)的科學(xué)知識(shí)和基本技能,避免或減少傷亡事故的發(fā)生,因此依據(jù)《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)要求特制定本制度。
工程施工方案 篇7
連云港市薔薇河地區(qū)處在沂沭泗流域的最下游,境內(nèi)的新沭河、新沂河承擔(dān)著整個(gè)沂沭泗流域80000k㎡的下泄洪水,且從市區(qū)北、南兩面穿市境入海,是典型的洪水走廊。而直接受新沭河高水位行洪頂托影響的區(qū)域性洪水河道薔薇河,從西傍城區(qū)而與新沭河合港入海,善后河高水則從城南由西向東入海。城市東、北兩面臨海,再加西部崗嶺地區(qū)的石梁河、安峰山兩座大型水庫(kù)和七座中型水庫(kù)均以居高臨下的態(tài)勢(shì)面向市區(qū),形成洪、潮合圍的情勢(shì),給大浦河流域排水和城市防洪帶來十分嚴(yán)峻的局面和繁重的工程任務(wù)。
為了減輕薔薇河和新沭河行洪時(shí)對(duì)城區(qū)的壓力,實(shí)施大浦河調(diào)尾工程勢(shì)在必行,工程規(guī)模一是分流大浦河流域排澇流量105m3/s,二是分流排淡河區(qū)間來水125m3/s,新辟入海水道排澇流量200m3/s。工程新開及拓寬疏浚河道全長(zhǎng)13km,以及沿線配套建筑物工程加固或改建。河道斷面分兩種,前段4.7km采用梯型斷面,河道邊坡為1:4,底寬35~50m,河底高程-1.0~1.35m;后段(入海段)8.3km全為新開挖河道,采用復(fù)式斷面,河道底寬40~110m,河道邊坡1:4.5,河底高程為-1.35~-2.00m,堤頂寬10m,高程4.00m,灘面青坎寬度兩邊各15m。
大浦河調(diào)尾工程主要以土方開挖為主要內(nèi)容,共需開挖土方量380萬m3,由于工程全線地質(zhì)基本以海淤土為主,目前該工程正在實(shí)施。本文就工程河道土方開挖施工方案進(jìn)行總結(jié),以供類似工程借鑒參考。
河道土方開挖工作內(nèi)容及施工工序主要包括:準(zhǔn)備工作、場(chǎng)地清理、施工期排水、邊坡觀測(cè)、完工驗(yàn)收的維護(hù)以及將開挖可利用土方的堆放,廢棄的土方運(yùn)至指定的堆放區(qū)并加以保護(hù)、處理等工作。
一、施工準(zhǔn)備
施工前,詳細(xì)了解工程地質(zhì)結(jié)構(gòu),地形地貌和水文地質(zhì)情況,對(duì)可能引起的滑坡和塌方體采用預(yù)防性的保護(hù)措施,對(duì)陡坡的孤石或崩塌體等應(yīng)事先做好妥善的清理和支護(hù),并仔細(xì)檢查邊坡的穩(wěn)定性。進(jìn)場(chǎng)前,先用手搖鉆進(jìn)行土層加密鉆孔,掌握好土層情況和土層厚度,根據(jù)不同土質(zhì)采取不同的施工方案。
根據(jù)測(cè)量控制和測(cè)設(shè)資料,結(jié)合施工技術(shù)條款,施工圖紙和監(jiān)理工程師的指示,測(cè)放出土方開挖工程的開挖線。向監(jiān)理工程師提供開挖施工平面圖(含施工交通線路布置圖)、土方平衡計(jì)劃與開挖程序,施工設(shè)備的配備和勞動(dòng)力安排、排水或降低水位的措施,土料利用和棄土輸出措施等,經(jīng)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。
二、場(chǎng)地清理
場(chǎng)地清理包括植被清理和表土清挖。包括永久和臨時(shí)工程、料場(chǎng)、棄土場(chǎng)子等。施工用地需要清理的全部區(qū)域的地表。植被清理:采用挖機(jī)和推土機(jī)將開挖線仙的雜物,草根(樹根)垃圾和廢渣等全部清除,運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的場(chǎng)子地進(jìn)行堆放或掩埋。表土的'清挖、堆放:按監(jiān)理工程師指示的表土開挖深度進(jìn)行開挖,并將開挖的有機(jī)土壤運(yùn)到指定區(qū)堆放,防止土壤被沖刷或流失。
三、施工期排水及降水措施
首先,要依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣資料,對(duì)原河道的集水進(jìn)行估算,確定施工集水的抽排設(shè)備及方案。其次,開挖前要結(jié)合永久性排水設(shè)施的布置,規(guī)范好開挖區(qū)域內(nèi)外的臨時(shí)性排水措施。另外,對(duì)位于地下水位下的土方開挖,為了能使施工的正常進(jìn)行和開挖的質(zhì)量,應(yīng)開挖明溝和設(shè)置適當(dāng)?shù)募,降低地下水位,確保地下水位降低至最低開挖面0.5m以下。施工過程中嚴(yán)格控制地下水位,及時(shí)排除地面水,以防止地下水對(duì)構(gòu)造物及基坑的頂托破壞。
四、土方開挖方法和程序
根據(jù)河道設(shè)計(jì)斷面和土方施工技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的加寬及增放坡度計(jì)算后,進(jìn)行開挖,不得陡于設(shè)計(jì)坡比防止欠挖,并嚴(yán)禁掏挖施工。對(duì)發(fā)生超挖的斷面,要根據(jù)監(jiān)理工程師指示采用適宜填料填筑并夯實(shí)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
土方開挖時(shí),在監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)可的開挖線內(nèi)進(jìn)行機(jī)械施工,施工中定期測(cè)量校正開挖斷面尺寸,對(duì)機(jī)械開挖的邊坡和基坑標(biāo)高,預(yù)留適當(dāng)余量,再用人工修整。避免機(jī)械開挖擾動(dòng)下層土方,破壞邊坡的坡度及平整度。
機(jī)械開挖應(yīng)從上而下分層分段依次進(jìn)行,嚴(yán)禁在高度超過3m或在不穩(wěn)定土體之下“偷巖”(無坡腳或負(fù)坡腳)作業(yè)。在挖方邊坡上如發(fā)現(xiàn)有土體或?qū)е峦馏w向挖方一側(cè)滑移的軟弱夾層、裂隙時(shí),應(yīng)及時(shí)清除和采取相應(yīng)措施,以防止土體崩塌與下滑。
五、土料利用和棄渣措施
在土方開挖時(shí),開挖河道周邊不許堆載,挖土隨挖隨運(yùn),保證新開挖河道的安全可靠。開挖的土方分別按可利用渣料和廢渣運(yùn)至指定點(diǎn)分類堆放,要保持渣料堆體的邊坡穩(wěn)定?衫迷虾蛷U渣應(yīng)采取可靠的保護(hù)措施,避免受污染和侵蝕。棄土區(qū)周邊(三邊)設(shè)排水溝,深0.8m,底寬0.5m,以防堆土浸泡在水中造成滑坡。
六、土方開挖安全措施
1.主體工程的臨時(shí)開挖邊坡要結(jié)合實(shí)際地形和開挖深度,自行確定邊坡度,報(bào)監(jiān)理工程師審批。永久性的護(hù)面的加固工作應(yīng)及時(shí)完成,避免受雨水沖刷。必要時(shí),設(shè)置測(cè)量觀測(cè)點(diǎn),及時(shí)觀測(cè)邊坡變化情況,并做好記錄,施工中,如出現(xiàn)裂縫和滑動(dòng)跡象時(shí),立即暫停施工,采取應(yīng)急搶救措施,并通知監(jiān)理工程師。
2.機(jī)械施工要派專職人員進(jìn)行指揮,和負(fù)責(zé)道路交通指揮,在轉(zhuǎn)彎和道口派專人指揮并設(shè)警示牌。
3.對(duì)職工經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和法制教育,每周至少進(jìn)行一次安全生產(chǎn)大檢查,將一切事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
4.遇有地下水部位的土方開挖,應(yīng)保持降低地下水位在開挖底面0.5m以下,防止地下水?dāng)_動(dòng)基底土。在降水過程中,應(yīng)防止相鄰及附近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等發(fā)生下沉或變形,必要時(shí)與設(shè)計(jì)、建設(shè)單位協(xié)商,對(duì)原建筑物地基采取回灌技術(shù)等防護(hù)措施。
5.嚴(yán)禁機(jī)械在開挖邊坡及坡頂運(yùn)行頻繁,避免由于人為因素增加荷載導(dǎo)致河道滑坡。
6.實(shí)施過程應(yīng)加強(qiáng)沉降及變形觀測(cè),發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取措施予以解決。
工程施工方案 篇8
1 工程概況
偏崗防洪工程以防洪為主,主要建設(shè)任務(wù)為清除河道障礙、部分河道裁彎取值、疏通河道、砌筑河堤以保護(hù)沿河兩岸農(nóng)田。紫色河主河道全長(zhǎng)4.72km(不包括河首至最遠(yuǎn)處分水嶺位置,下同),河首位于納禪對(duì)面的趕巖坡腳,終點(diǎn)在黃泥堡處匯入小屯一那郎河。
本方案治理紫色河首段河道2 400 m砌筑河岸護(hù)堤4800m。本工程河道整治范圍起點(diǎn)位于納禪村寨附近的趕巖坡腳,終點(diǎn)位于小寨支流匯口往下游400m處,整治河段長(zhǎng)2400m砌筑防洪護(hù)堤4800m。河道過水?dāng)嗝娴讓?一5m,護(hù)堤總高度1.90一2.30m,設(shè)計(jì)水深1.60一2.00m河道縱坡1/1000一1/80,防洪護(hù)堤采用M7.5漿砌塊石重力式擋墻,堤頂寬0.50m,迎水面邊坡系數(shù)0.30,背水面鉛直,護(hù)堤超高0.30m。
2 河道護(hù)堤砌筑施工方案
河道護(hù)堤為漿砌石擋墻結(jié)構(gòu),采用人工砌筑,塊石用自卸汽車運(yùn)至工作面附近,然后人工挑(抬)運(yùn)至工作面上。砂漿擬采用鐵皮鋪墊人工拌合,人工轉(zhuǎn)運(yùn)至工作面,拌合場(chǎng)隨漿砌石工作面靈活轉(zhuǎn)移。
漿砌石護(hù)堤砌筑首先以河道中心線和河底高程作為控制線,測(cè)量放樣打樁、劃線確定墻體基礎(chǔ)位置,然后進(jìn)行基礎(chǔ)清理,鋪底層砂漿后再行砌筑。
3河道護(hù)堤砌筑施工技術(shù)
3.1 主要材料要求
3.1.1 石料
塊石砌石材質(zhì)堅(jiān)實(shí)新鮮,無風(fēng)化剝落層或裂紋,石材表面無污垢、水銹等雜質(zhì),且色澤均勻。其天然密度、抗水性、抗凍性、抗壓強(qiáng)度等物理力學(xué)指標(biāo)符合施工詳圖的規(guī)定,且石料容重>25kN/耐,使抗壓強(qiáng)度>100MPa。砌體表層的石料必須具有一個(gè)可作砌筑表面的平整面。塊石中部厚度)20cm最小重量)25 kg。小于25 kg的片石僅用于塞縫,其用量不得超過砌體重量的10%。用于擋墻外層的粗料石,必須棱角分明、各面平整,長(zhǎng)度>50cm寬、厚)20cm,石料外露面應(yīng)修琢加工,砌面高差<5mm。
石料的物理力學(xué)指標(biāo)必須符合施工圖紙及規(guī)范要求。用于毛石砌體的毛石應(yīng)呈塊狀,中部厚度<巧cm,規(guī)格小于要求的毛石,可用于塞縫,但用量不得超過該處砌體的10%,用于粗石砌體的料石,各面加工要求應(yīng)滿足GBJ50203-98的規(guī)定。
3.1.2 其他材料
砌筑材料除石料之外,好包括水泥以及膠結(jié)材料等。在本工程中,所選擇的的材料應(yīng)該與國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)定相符,并且本工程水泥標(biāo)號(hào)不應(yīng)該低于32.5級(jí)。本工程中所采用的`額水位飲用水,必須符合國(guó)家規(guī)定的要求。還需要對(duì)水泥砂漿的沉入度進(jìn)行合理的控制,一般控制在5cm左右。
3.2 砌筑要求
砌筑要求包括5個(gè)方面:①在砌體己經(jīng)砌筑完成之后,如果砌體的抗壓強(qiáng)度沒有達(dá)到規(guī)定的2.5MPa,那么嚴(yán)禁進(jìn)行上層砌石施工。②在本工程中主要采用鋪漿法進(jìn)行施工,對(duì)于石塊應(yīng)該進(jìn)行分層鋪筑,并且保證上下錯(cuò)縫。對(duì)于砌體的砌縫的寬度平縫應(yīng)該控制在2.25cm左右,對(duì)于豎縫應(yīng)該控制在3cm左右。③在進(jìn)行正式鋪砌之前,需要使用水將石料濕潤(rùn),并且保證石料對(duì)水進(jìn)行充分的吸收,但是需要注意的是嚴(yán)禁石塊的表面出現(xiàn)殘留水。砌筑完成之后需要及時(shí)一地進(jìn)行養(yǎng)護(hù),在進(jìn)一步砌筑之前,必須保證砌體的清潔。④在對(duì)石塊進(jìn)行砌筑的過程中,要對(duì)石塊進(jìn)行合理的擺放,將大面朝向下方,并且對(duì)石塊進(jìn)行適當(dāng)?shù)膿u晃,保證石塊擺放的穩(wěn)定性。
在相同的砌筑層內(nèi),相鄰兩個(gè)石塊之間應(yīng)該錯(cuò)縫砌筑。⑤如果在施工中遇上下雨天,那么必須注意石塊的濕度,石塊過分濕潤(rùn)應(yīng)嚴(yán)禁采用,因?yàn)檫^濕的石塊會(huì)導(dǎo)致砂漿產(chǎn)生流淌的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致砌體的質(zhì)量受到影響。對(duì)于砌筑好的砌體,需要采取合理的保護(hù)措施,搭設(shè)雨棚,防治你將被沖散。
3.3 砌筑方法
3.3.1 一般要求
施工中所用的砂漿的配合比必須經(jīng)過試驗(yàn)所得,砂漿的強(qiáng)度必須滿足施工設(shè)計(jì)要求。在進(jìn)行砌筑之前,需要保證石塊的清潔,表面嚴(yán)禁出現(xiàn)污物的現(xiàn)象。如果在石塊的砌筑過程中,因?yàn)橐恍┩话l(fā)事故導(dǎo)致停止施工,并且砂漿己經(jīng)超過了初凝時(shí)一間,那么必須等到砂漿的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求之后才能夠繼續(xù)進(jìn)行石塊的砌筑施工。
3.3.2 塊石砌體
砌體應(yīng)采用臥砌,并應(yīng)上下錯(cuò)縫、內(nèi)外搭砌,不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K、中間填心的砌筑方法。砌體的灰縫厚度應(yīng)為20一30 mm,砂漿應(yīng)飽滿,石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿,后用碎塊或片石嵌實(shí)。砌石體轉(zhuǎn)角處和交接處同時(shí)一砌筑,對(duì)不能同時(shí)一砌筑的面,必須留置臨時(shí)一間斷處,并砌成斜搓[3]。砌體的第一層及其轉(zhuǎn)角、交叉與孔口等處,均選用較大的平整塊石,所有的砌筑塊石均放在砂漿上,砂漿縫必須飽滿、密實(shí),所有的砌筑塊石均不可直接接觸,中間均須以砂漿填充。施工中,嚴(yán)禁側(cè)立石、填心石出現(xiàn)。
石墻必須設(shè)置拉結(jié)石。拉結(jié)石必須均勻分布、相互錯(cuò)開,一般每0.7mZ墻面至少應(yīng)設(shè)置一塊,且中距蕊2m。拉結(jié)石的長(zhǎng)度,若其墻厚蕊400mm時(shí),應(yīng)等于墻厚;墻厚>400mm時(shí),可用兩塊拉結(jié)石內(nèi)外搭接,搭接長(zhǎng)度)150mm,且其中一塊長(zhǎng)度不應(yīng)小于墻厚的2/3。砌體每日的砌筑高度,1.2m。
3.4 養(yǎng)護(hù)
砌體露在外面的表面,在砌筑施工的1d之后,必須及時(shí)一的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工,保證砌體表面的濕潤(rùn),通常養(yǎng)護(hù)的時(shí)一間為14d左右。
3.5 砌石表面勾縫
本工程主要采用細(xì)砂進(jìn)行勾縫,所選擇的水灰比通常控制為1:1一1:2。在石塊砌筑作業(yè)結(jié)束的24h之后就可以開始進(jìn)行清縫作業(yè),保證縫的深度不會(huì)低于縫寬的兩倍。在正式勾縫之前,必須保證槽縫被清理干凈,并且必須保證槽縫處于濕潤(rùn)狀態(tài)。
必須對(duì)勾縫所需要的砂漿進(jìn)行單獨(dú)地拌制,嚴(yán)禁將其與砌筑所用的砂漿混合。塊石與勾縫的表面應(yīng)該保證自然接縫,并且必須使其均勻和美觀。在勾縫作業(yè)完成之后,將砌體的表面清理干凈,之后對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù),使用比較濕潤(rùn)的覆蓋物覆蓋在其表面,時(shí)一間大概為22d左右,并且必須經(jīng)常性的對(duì)覆蓋物的表面進(jìn)行灑水,保證其表面的濕潤(rùn)。
4 結(jié)語
偏崗防洪工程的實(shí)施是改善紫色河兩岸生態(tài)環(huán)境的必然要求。在工程河道護(hù)堤施工中,河道護(hù)堤砌筑作為工程中重要的組成部分,必須嚴(yán)格控制材料的質(zhì)量以及施工質(zhì)量,結(jié)合工程實(shí)際嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行施工。
參考文獻(xiàn):
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