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工程施工方案

時間:2023-06-12 08:47:19 施工方案 我要投稿

精選工程施工方案模板匯總5篇

  為了確保工作或事情有序地進行,時常需要預先制定方案,方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。我們應該怎么制定方案呢?下面是小編為大家整理的工程施工方案5篇,歡迎大家分享。

精選工程施工方案模板匯總5篇

工程施工方案 篇1

  1、深基坑支護工程

  深基坑主要是指坑底面積小于或等于27平方米,坑底長邊小于坑底短邊的三倍,開挖的深度超過5米(含5米)或地下室三層以上(含三層),或者坑深度雖未超過5米但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境及地下管線相對特別復雜的工程。深基坑支護工程就是為了保證地下結構施工及深基坑周邊環(huán)境的安全,對深基坑側(cè)壁及周邊環(huán)境采用的支檔、加固以及保護的工程項目。深基坑支護的結構類型主要有五種:懸臂式支護結構、內(nèi)支撐支護結構、拉錨式支護結構、土釘墻支護結構、復合式支護結構。

  2、當前深基坑支護工程中的主要施工

  當前深基坑支護工程中的主要施工有:鉆孔灌注樁樁施工、降水施工、內(nèi)支撐系統(tǒng)施工、深基坑開挖、鋼板樁施工、深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工、混凝土澆筑施工、基坑回填。

  鉆孔灌注樁施工,主要工序為:平整場地、泥漿制備、埋設護筒、鋪設工作平臺、安裝鉆機并定位、鉆進成孔、清孔并檢查成孔質(zhì)量、下放鋼筋籠、灌注水下混凝土、拔出護筒、檢查質(zhì)量。

  降水施工,降水施工是為了更好地進行深基坑開挖工程,根據(jù)深基坑工程所在地的工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件設計好施工方案,然后按照定位降水井、降水井成孔、下鋼筋籠、填濾料、洗井、下泵、基坑周圍鋪設主干集水管、電源配置、群井降水流程進行施工。

  內(nèi)支撐系統(tǒng)施工,內(nèi)支撐系統(tǒng)主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種,主要方式有對撐和斜撐。

  深基坑開挖,深基坑開挖應該注意分層、分段、均衡、對稱開挖,以達到設計規(guī)范要求。深基坑開挖的原則是先邊后中、先淺后深,如果開挖的機械設備不能探入深基坑內(nèi)某些部位,則需要用人工開挖這塊區(qū)域,深基坑基本成形之后還采用人工修正的方法修復深基坑不規(guī)范的地方,同時土方開挖過程中要注意控制好基坑的深度,既不能過淺也不能過深,要嚴格按照設計規(guī)范進行。此外,在深基坑開挖的過程中,為避免碰撞水泥攪拌樁,在近樁范圍內(nèi)的土方也應由人工開挖,為防止地下水滲入深基坑內(nèi),應在基坑邊坡合適距離處,沿基坑外圍建立一條排水溝,排水溝的規(guī)格要按照相關技術規(guī)范設計,排水溝底部以及排水溝內(nèi)壁應使用適當強度的.混凝土墊層。

  鋼板樁施工,鋼板樁施工前,必須先對鋼板樁進行外觀檢查校正,以保證所采購鋼板樁的型號、長寬度、厚度、鎖扣形狀、垂直度、端頭矩形比等符合設計要求,接著就是沉樁機械設備和鋼板樁就位,然后是鋼板樁打入,一般是采用屏風式打入發(fā),最后是施工流程的監(jiān)測。

  深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工。這是深基坑支護施工中重要的兩個工序,深基坑支護施工的一般流程:放線定位、水泥預拌樁下沉、提升樁噴漿攪拌、重復攪拌下沉、重復攪拌上升。建筑工程中深基坑支護技術可以直接影響到整個建筑工程的質(zhì)量。在深基坑支護過程中需要注意的是:在攪拌機就位后,就可以進行下沉操作,下沉至設計規(guī)范的深度時,就要開啟水泥漿泵使水泥漿噴入地基;在提升樁時,要防止出現(xiàn)斷漿現(xiàn)象;在重復操作過程中,要嚴格按照設計規(guī)范來進行。同時,一定要注意要按照流程進行,各個工作流程要相互協(xié)調(diào)配合。

  混凝土澆筑施工,混凝土澆筑施工的一般工序為:技術準備、設備準備、機具準備、材料準備、混凝土振搗、混凝土抹面、混凝土養(yǎng)護等;踊靥,深基坑施工完成后,應該及時回填,一般采用分層密實的方法,保證深基坑的密實度。

  3、當前深基坑支護工程中的管理技術

  為保證深基坑支護工程順利進行,在施工前、施工過程中、以及施工完成都需要一些管理技術。當前深基坑支護工程中的管理技術主要有:施工方案的選擇管理、前期準備管理、施工安全防護管理、設計應急預案、信息化施工管理技術。

  施工方案的選擇管理。施工方案的選擇主要包括,勘察工程地質(zhì)條件、勘察水文地質(zhì)條件,分析工程特點和難點,選擇深基坑支護結構,設計和計算維護機構,確定深基坑支護設計方案,測算深基坑開挖對周圍環(huán)境的影響。深基坑支護的結構類型主要有五種:懸臂式支護結構、內(nèi)支撐支護結構、拉錨式支護結構、土釘墻支護結構、復合式支護結構。深基坑支護結構的選擇應根據(jù)基坑周圍環(huán)境、基坑開挖深度、工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件、施工操作設備以及施工季節(jié)等綜合考慮。一般情況下,懸臂式支護結構適用于工程地質(zhì)條件較好、基坑相對不深、整體條件好的深基坑,這種結構未加任何支撐或錨桿,僅依靠嵌入基坑底部一定深度的巖土體作為支撐地面重量的保證,以保持整體結構的平衡。內(nèi)支撐支護結構主要應用于市政工程施工中,是由內(nèi)支撐系統(tǒng)和檔土結構組成,內(nèi)支撐系統(tǒng)主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種,擋土結構一般采用排樁和地下連續(xù)墻結構,用來承擔基坑開挖所產(chǎn)生的水壓和土壓。拉錨式支護結構是由擋土結構和外拉系統(tǒng)組成,外拉系統(tǒng)分為錨桿(或錨索)支護結構和地面拉錨支護結構,錨桿(或錨索)支護結是由擋土結構、用于錨固穩(wěn)定基坑滑動面以外土體的錨桿(或錨索)組成,適用于規(guī)模較大的深基坑,地面拉錨支護結構是由擋土結構、拉桿(或拉索)以及錨固體組成,適用于深度及規(guī)模相對不大的基坑。土釘墻支護結構,在基坑支護和邊坡加固中得到廣泛應用,它是在原位土中設置密集的土釘,并在土邊坡表面構筑鋼絲網(wǎng)噴射混凝土面層,通過原位土體、土釘、混凝土面層三者的共同作用支護基坑邊坡(或邊壁)。復合式支護結構,是由排樁、地下連續(xù)墻、土釘、預應力錨桿以及噴射混凝土等組成。

  前期準備管理,是指施工中所需水電的接通、施工道路的鋪設以及測量放線等前期準備活動。

  施工安全防護管理。安全防護管理在工程施工中是必不可少的。支護工程施工中安全防護措施主要有:進入施工現(xiàn)場應有相應的防護裝備以及工作證件,例如要戴安全帽、穿適合工地環(huán)境的鞋以及佩戴工作卡等;施工作業(yè)人員禁止在酒后操作;要有專門人員及時的檢查、保養(yǎng)以及維修設備;要嚴格管理施工工地上的電力系統(tǒng);挖土機等大型機械按規(guī)定操作,在操作范圍內(nèi)禁止站人;要堅決執(zhí)行持證上崗體制。設計應急預案,在深基坑開挖以前,應預計事故發(fā)生的可能性,提前做好基坑搶險加固的準備工作。信息化施工管理技術,即利用計算機系統(tǒng)管理施工前準備活動、施工過程、施工完成信息反饋。

工程施工方案 篇2

  一、施工準備

  ①底材要求:基層抹灰已完成并保養(yǎng)了20天左右,基層的堿度PH值在9以下,同時基層已干燥(至少已干燥15天),濕度低于8%;基層表面平整,陰陽角及角線密實,輪廓分明;墻面無滲水、無裂縫、空鼓、起泡孔洞等結構問題。沒有粉化松脫物,沒有油、脂和其他粘附物。

 、谕鈮︻A留的縫已進行防水密閉處理。

  ③所用涂料有出廠合證明u>

 、芩猛苛辖(jīng)業(yè)主同意,同時樣板墻經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理及設計單位同意。

 、菅b飾腳手架已搭設完畢。

 、藁鶎油饴惰F件已做好相應的防銹處理(鍍鋅或刷防銹漆。

 、呤┕l件:外墻涂料由于是水性涂料, 對施工保養(yǎng)條件要求較高。施工保養(yǎng)要求溫度高于5℃,環(huán)境濕度低于85%,以保證成膜良好。低溫將引起涂料的漆膜粉化開裂等問題,環(huán)境濕度大使漆膜長時間不干,并最終導致成膜不良。外墻施工必須考慮天氣因素,在涂刷涂料前,12小時未下雨,以保證基層干燥,涂刷后,24小時不能下雨, 避免漆膜被雨水沖壞。

  二、外墻涂料施工方法

  本工程中外墻建筑涂料涂裝體系分為三層,即底漆、第一遍面漆、第二遍面漆。其作用如下:

  底漆:底漆封閉墻面堿性,提高面漆附著力,對面涂性能及表面效果有較大影響。如不使用底漆,漆膜附著力會有所削弱,墻面堿性對面漆性能的影響更大,尤其使用膩子的底面,可能造成漆膜粉化、泛黃、滲堿等問題,破壞面漆性能,影響漆膜的使用壽命。

  第一遍面漆:第一遍面漆主要作用是提高附著力和遮蓋力,增加豐滿度,并相應減少面漆用量。

  第二遍面漆:第二遍面漆是體系中最后涂層,具裝飾功能,抗拒環(huán)境侵害。

  三、施工工藝

  修補→清掃→填補膩子、局部刮膩子→磨平→貼玻纖布→滿刮膩子→磨平→底漆施工→第一遍面漆施工→第二遍面漆施工

  四、操作方法

  a、修補:

  施涂前對于基體的缺棱掉角處、孔洞等缺陷采用1:3水泥砂漿(或聚合物水泥砂漿)修補。下面為具體做法:

  空鼓――如為大面積(大于10cm2)空鼓,將空鼓部位全部鏟除,清理干凈,重新做基層,若為局部空鼓(小于10cm2),則用注射低粘度的環(huán)氧樹脂進行修補。

  縫隙――細小裂縫采用膩子進行修補(修補時要求薄批而不宜厚刷),干后用砂紙打平;對于大的裂縫,可將裂縫部位鑿成“V”字形縫隙,清掃干凈后做一層防水層,再嵌填1:2.5水泥砂漿,干后用水泥砂紙打磨平整。

  孔洞――基層表面以下3mm 以下的孔洞,采用聚合物水泥膩子進行找平,大于3mm的孔洞采用水泥砂漿進行修補待干后磨平。

  此外對于新的水泥砂漿表面,如急需進行涂刷時,可采用15%-20%濃度的硫酸鋅或氧化鋅溶液涂刷于水泥砂漿基層表面數(shù)次,待干燥后除去表面析出的粉末和浮砂即可進行涂刷。

  b、清掃:

  塵土、粉末——可使用掃帚、毛刷、高壓水沖洗,油脂——使用中性洗滌劑清洗;灰漿——用鏟、刮刀等除去;霉菌——室外高壓水沖洗,用清水漂洗晾干。

  c、填補膩子,局部刮膩子:

  如果墻體平整、光滑,可不使用膩子;膩子的要求除了易批易打磨外,還應具備較好的強度和持久性,在進行填補、局部刮膩子施工時要求,宜薄批而不宜厚刷。要求膩子應具備更好的粘結性,粘結持久性及耐水性。

  使用的膩子采用107膠白水泥漿加159d一20M的細沙拌合。 刮膩子時的`施工技術:

 、 掌握好刮涂時工具的傾斜度,用力均勻,以保證膩子飽滿。

 、 為避免膩子收縮過大,出現(xiàn)開裂和脫 落,一次刮涂不要過厚,根據(jù)不同膩子的特點,厚度以0.5mm為宜。不要過多地往返刮涂,以免出現(xiàn)卷皮脫落或?qū)⒛佔又械哪z料擠出封住表面不易干燥。

 、 用油灰刀填要填滿、填實,基層有洞和裂縫時,食指壓緊刀片,用力將膩子壓進缺陷內(nèi),將四周的膩子收 刮干凈,使膩子的痕跡盡量減少。

  d、磨平:

  ①不能濕磨,打磨必須在基層或膩子干燥后進行,以免粘附砂紙影響操作。

 、谏凹埖拇旨氁鶕(jù)被磨表面的硬度來定,砂紙粗了會產(chǎn)生砂痕,影響涂層的最終裝飾效果。

 、凼止ご蚰獙⑸凹(布)包在打磨墊:塊上,往復用力推動墊塊廠,不能只用一兩個手指壓著砂紙打磨,以兔影響打磨的平整度。機械打磨采用電動打磨機,將砂紙 夾于打磨機上,輕輕在基層上面推動,嚴禁用力按壓以免電機過載受損外墻涂料粉刷施工方案外墻涂料粉刷施工方案。

  ④打磨時先用粗砂布或打磨機打磨,再用細砂布打磨;注意表面的平整性,即使表面的平整性符合要求,還要注意基層表面粗糙度、打磨后的紋理質(zhì)感,要是出現(xiàn)這兩種情況會因為光影作用而使面層顏色光澤造成深淺明暗不一的錯覺而影響效果,這就要求局部再磨平,必要時采用膩于進行再修平,從而達到粗糙程度一致

  ⑤對于表面不平,可將凸出部分用鏟平,再用膩子進行填補,等干燥后再用砂紙進行打磨。要求打磨后基層的平整度達到在側(cè)面光照下無明顯批刮痕跡、無粗糙感,表面光滑。

 、薮蚰ズ,立即清除表面灰塵,以利于下一道工序的施工。

  e、貼玻纖維布

  采用網(wǎng)眼密度均勻,不要用太密的玻纖維布進行鋪貼;鋪貼時自上面下用濃度高的107膠水邊貼邊用刮子趕平,同時均勻地刮透;出現(xiàn)玻纖維的接搓時,應錯縫搭接2―3公分,待鋪平后用刀進行劃切,劃切時必須劃齊,并讓玻纖維布并攏,以使附著力增強。

工程施工方案 篇3

  一、編制依據(jù)

  1、施工圖紙

  2、混凝土結構工程質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50204-20xx

  3、公路瀝青路面施工技術規(guī)范 JTJ F40-20xx

  4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTJ F80/1-20xx

  二、工程概況:

  工程名稱:XX市XX路(東崗樓—造紙廠)改造工程

  建設單位:XX市重點工程建設管理局

  XX市XX路 (東崗樓~造紙廠)路線全長4.62公里,道路現(xiàn)狀為城市主干道,雙向六車道,水泥混凝土路面,中央分隔帶7.5米,紅線寬45米。道路沿線地勢變化較大,道路兩側(cè)建筑退紅較近,全線無慢車道。

  本次主要對原水泥路面進行改造,將原水泥路面改造為瀝青路面,同時將原道路的雙向六車道改造為雙向八車道。在條件允許路段設置港灣式公交車站。本次施工只對路面進行改造,不對道路的兩側(cè)的管線進行改移,對路面加鋪有影響的部分做適當調(diào)整,埋設污水管道。

  本施工標段道路橫斷面形式具體設計為:2.0m綠化帶+3.5m人行道+2.0m側(cè)分帶(兼110KV高壓線走廊帶)+30m機動車道(0.25+4x3.5++0.5+0.5+0.5+4x3.5+0.25)+2.0m側(cè)分帶+3.5m人行道+2.0m綠化帶=45m。

  本工程總工期150日歷天,20xx年9月15日—20xx年2月12日,因為經(jīng)歷整個冬季,溫度下降至5℃以下,特制定冬季施工方案。

  三、主要施工項目冬季施工方案:

  本工程主要針對瀝青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及檢查井砌筑、路牙石安裝、人行道步道磚的鋪設六個工作內(nèi)容編制了冬季施工方案,詳細內(nèi)容如下

 。ㄒ唬r青混凝土冬季施工方案

  20xx年11月20日-12月31日攤鋪行車道瀝青面層和下面層,施工時間安排在早上11點至下午的3點。為保證瀝青路面施工質(zhì)量,施工期間,按規(guī)范規(guī)定采取相應措施,做好冬季施工防護。

  瀝青混凝土冬季施工措施

  1.瀝青路面施工的地表最低溫度不能低于5度。

  2.準確調(diào)整拌和機配料,確定最佳油石比。

  3.準備下承層,用空壓機吹掃凈路面的樹葉、浮土。完成后應及時噴灑透層瀝青,并均勻撒布石屑。

  4.瀝青混合料拌和嚴格按照施工配合比通過電子計量配料系統(tǒng),采用AH-90瀝青加熱溫度應控制在150-160℃;礦料加熱溫度應控制在160-190℃(填料不加熱);瀝青混合料的出料溫度應控制在140-160℃。拌和機每鍋拌和時間控制在30-50s(其中干拌時間不得少于5s),拌和時記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度,出廠的瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結塊或離析現(xiàn)象。拌和過程中應按規(guī)定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗,做好拌和記錄。

  5.瀝青混合料運輸采用自卸車運輸,運輸車輛的車廂應清洗干凈,并涂刷隔離劑(柴油與水的比例可為1:3)但車廂內(nèi)不得有余液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被,混合料運輸應科學組織以避免停車壓料和停機待料的現(xiàn)象發(fā)生。

  6. 攤鋪過程中攤鋪機行走速度宜控制在2-6m/min,不得隨意停頓或提速、減速,攤鋪機后設專人消除粗細料離析現(xiàn)象,消除粗集料窩,粗集料帶。

  7.混合料攤鋪完成后應緊跟進行碾壓,使用DD-110雙鋼輪壓路機以1.5-2km/h的速度靜壓2遍(最大速度不得超過3km/h);初壓后進行振動復壓3-5遍,其速度宜為4-6km/h,振動碾壓倒車時必須停止振動;終壓用YL16-20輪胎壓路機以4-6km/h的速度進行(最大速度不超過8km/h),終壓不少于2遍。壓路機工作是應驅(qū)動輪面向攤鋪機,起動停止時必須緩慢進行。使用振動壓路機相臨碾壓帶應重疊10-20cm;使用輪胎壓路機相臨碾壓帶應重疊1/3-1/2碾壓輪寬,且輪胎氣壓不小于0.5Mp。對壓路機碾壓不到的地段用振動夯進行夯實。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則,并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次折回位置應呈階梯型隨攤鋪機向前推進。碾壓時壓路機應從路邊一側(cè)向路中心碾壓,雙鋼輪壓路機每次重疊30cm,不得在新鋪混合料上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向、左右移動和突然剎車。

  8.瀝青混凝土路面未冷卻前不得開放交通,并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。

  9.對于作業(yè)段的橫向施工縫,應在相鄰段施工前用切割機將平整度不能滿足要求的部分切除,并在接縫部位涂刷適量的熱瀝青后再繼續(xù)攤鋪。

  10.對于作業(yè)段的縱向施工縫,應在相鄰段施工前用人工或切割機將接縫松散部分刨除或切除后再繼續(xù)攤鋪。

  11.施工完畢后,立即在瀝青面層下面層上做一層封層。

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  混凝土冬施選用水化熱大的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,水泥強度等級不應低于42.5,最小水泥用量不應少于300kg/m2,水灰比不應大于O.6。選用-20℃抗凍極限的防凍劑(防凍劑應按施工規(guī)范及使用說明進行試配,攪拌時按配比設計文件配制);炷脸酢⒔K凝時間控制:初凝10小時,終凝20小時。混凝土坍落度控制: 160±20mm。砼溫控制出罐溫度:≥12°C,入模溫度:≥5°C。砼在運輸過程中不得有表層凍結、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現(xiàn)象。保證運輸中砼溫度降速度不得超過5度/小時。

  砼的澆筑時間控制,注意收聽天氣預報,當預報溫度白天最高溫度低于-5℃或夜間最低溫度低于-15℃時,預報有大于四級風時,不允許進行砼澆筑。頂板砼澆筑宜在早晨4:00-6:00開始進行,爭取在中午12:00前結束,力爭下午17:00前可將塑料布及阻燃棉簾被覆蓋完畢。夜間進行頂板砼澆筑時,砼隨澆筑振搗完畢隨蓋一層彩條布和一層棉簾被做臨時保溫,直到第二天9:00之前。9:00以后,等太陽出來,再揭開臨時保溫棉簾被進行搓毛、壓光等工作。砼搓毛、壓光后,腳踩沒有腳印時,再用塑料薄膜和棉簾被進行覆蓋保溫。

  砼的保溫及養(yǎng)護: 在冬施期間,砼的養(yǎng)護措施十分關鍵,正確的養(yǎng)護能避免砼產(chǎn)生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。根據(jù)工程特點及施工部位,采用相應的保溫養(yǎng)護措施,防止砼受凍并控制砼表面和內(nèi)部溫差。

  保溫及養(yǎng)護,采用一層塑料布加阻燃棉簾被保溫上再鋪一層彩條布,當大氣溫度不低于-10℃時,防火棉簾被覆蓋一層,上鋪一層彩條布并應木方壓住。當大氣溫度低于-10℃,防火棉簾被覆蓋兩層。砼保溫覆蓋須在砼達到初凝可上人后馬上進行,棉簾被長短邊搭接均不小于100mm,并用鐵絲綁牢。上下兩層棉簾被接縫處應相互錯開。

  冬施測量放線

  必須在板砼同條件養(yǎng)護試塊強度達到5Mpa后,方可掀開保溫材料進行。測量時,先揭開軸線控制點位置處的棉簾被,其它與測量無關部位的.棉簾被不揭,測量完后隨時將棉簾被恢復。驗線時,依據(jù)監(jiān)理工程師的要求將須揭開位置處的棉簾被揭開,其它無關部位的棉簾被不揭。驗完后隨時將棉簾被恢復。

  砼試塊的留置

  冬施砼試塊的留置除按常溫規(guī)定留置試塊外,增設不少于兩組同條件養(yǎng)護的試塊,分別用于檢驗受凍前的砼強度、轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護28天的砼強度。

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  正式進入冬施,現(xiàn)場進行場地回填平整工作。對其冬期施工質(zhì)量的保證作如下要求:填方前清除基底上的冰雪和保溫材料,填方邊坡表層1m以內(nèi),不得采用含有凍土塊的土填筑;靥钣猛翍^50mm篩孔,做到隨篩、隨拌、隨夯、隨蓋,當氣溫低于-10℃時,不宜回填作業(yè)。對基槽及地面工程范圍內(nèi)的回填土,不得采用凍土塊或受凍的粘土做回填土料,對其它溝槽部位的回填土,凍土塊含量不得超過回填總體積的15%,且凍土塊的粒徑應小于15cm,凍土塊應分布均勻,逐層壓實。

 。ㄋ模┯晁诰皺z查井砌筑冬季施工方案

  1、砌筑前應清除磚表面的污物及冰、霜、雪等,遇水浸泡后的磚不能使用,當氣溫在0℃以上溫度時,磚可適當澆水濕潤,澆水不宜過多,一般吸進1㎝為宜,且隨澆隨用,磚表面不得有游離水。

  2、拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。

  3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1㎝的凍結快。

  4、砂漿稠度,在負溫度砌筑時,可將砂漿稠度比常溫增大1-3㎝,加大的砂漿稠度不得超過13㎝,水平縫和豎直灰縫不大于1㎝,也不得小于0.8㎝.以確保磚與砂漿的粘接力。

  5、砌筑時使用上墻砂漿的溫度-10℃以內(nèi)為5℃,-10℃~-20℃為10℃,-20℃以下為15℃.

  6、砂漿配合比必須按配合比的通知進行,配制的標準鹽溶液應在施工的前一天完成,以保證固體鹽充分融化。

  7、延長攪拌時間,攪拌時間較常溫季節(jié)增加0.5~1倍,以2.5min~3min為宜,砂漿采取隨拌隨用不得積存。

  8、嚴禁使用凍結砂漿,也不宜在砌筑時向砂漿內(nèi)加水。

  9、必須采用“三一砌磚法”施工,不得大面積鋪灰。

  10、當砌筑完成后下班前應立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。

  11、摻鹽量按日最低氣溫(占用水量%)≥-10℃為3,-11℃~

  -15℃為5,-16℃~-20℃為7.

 。ㄎ澹┞费朗惭b冬季施工方案

  采用安裝一段、調(diào)整一段、勻縫一段、掩埋一段,并及時用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。

  路牙石安裝冬季施工措施

  1、無砂混凝土施工,爭取在初冬階段完成,若溫度偏低,將人行道先松土,用塑料薄膜和草簾普遍覆蓋,防止無砂混凝土澆筑在凍土上。

  2、加強對予拌混凝土進場檢查工作,是否符合我單位所提出的施工要求,用熱拌混凝土摻加早強、防凍、減水等外加劑及坍落度、混凝土強度是否符合要求。

  3、無砂混凝土進場前,提前做各項澆筑前的準備工作,集中施工力量,以最快的速度攤鋪壓平后,及時覆蓋塑料薄膜和草簾,且在步道磚鋪前不準揭掉塑料薄膜和草簾。

 。、人行道步道磚的鋪設冬季施工方案;

  1、采用干硬性砂漿,砂漿隨伴隨鋪,隨時調(diào)整縫隙,且鋪一段、檢查一段,合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。

  2、覆蓋無砂混凝土的塑料薄膜和草簾,在鋪磚時,隨揭隨鋪。

工程施工方案 篇4

  1、防水設計方案

  屋頂花園的屋面長時間處于有水狀態(tài),對防水層的各項要求都很高,材料的選擇是一方面,施工時對關鍵部位的節(jié)點處理同樣重要,需采用耐久性、耐腐蝕性、抗?jié)B性及耐穿刺性能較好的防水材料,施工時的精心操作。

  本方案適用于種植式屋面系統(tǒng)及車庫頂板種植系統(tǒng),所以根據(jù)編制依據(jù)JGJ155-20xx《種植屋面工程技術規(guī)程》設計應為以下幾個部分:找坡層、找平層、普通防水層、阻防水層、排水層、過濾蓄水層、種植土層及種植植被層。

  2、編制依據(jù)

  《種植屋面工程技術規(guī)程》 JGJ155-20xx

  《屋面工程技術規(guī)范》 GB50345-20xx

  《地下工程防水規(guī)范》 GB50108-20xx

  3、材料及機具準備

  主材:1.5mm厚阻根型PVC自粘防水卷材、PET防水卷材

  輔材:密封膠、HDPE排水板、300克無紡布、生態(tài)土、復合硅酸鹽水泥32.5R、水、膠粉等。

  機具:電動攪拌器、滾動刷、手持壓輥、大型皮輥、剪刀、鋼鑿、鐵錘、掃帚等。

  4、施工準備

  4.1、技術準備:

 、、方案交底:施工方案內(nèi)容,種植屋面作法、節(jié)點作法。施工要點、難點,質(zhì)量標準及保證質(zhì)量的工藝關鍵,勞動組織、工程進度、安全、勞保。

  ②、工人技術培訓:氯化聚乙烯橡膠共混防水卷材、聚氨酯防水涂料的性能及特點,涂刷、刮涂、鋪貼的手法及卷材搭接縫粘貼、密封工藝、卷材的收頭處理。保證涂膜厚度均勻的要點,每遍涂層間隔時間要求。節(jié)點處理方法等。

  4.2、勞動力準備:現(xiàn)場作業(yè)人員具備相應的工作經(jīng)驗的8~10人。

  5、工藝流程

  清理基層→保溫層施工→附加層施工→濕鋪法鋪設PET防水卷材→自粘阻根型防水卷材濕鋪法施工→排氣、壓實 →卷材接頭粘結→壓實→卷材末端收頭及封邊處理→鋪設HDPE排水板→鋪300克無紡布過濾層→鋪撒生態(tài)土→種植植被。

  6、主要施工步驟

  6.1、結構層需做20mm厚水泥砂漿找平層,施工前將驗收合格的基層清掃干凈,找平處理后,鋪貼保溫層。

  6.2、保溫層施工完畢,清理干凈干燥后,濕鋪法鋪貼PET防水卷材,具體施工方法參詳《歐西PET防水卷材施工方案》。

  6.3、附加層施工。陰陽角、管根、水落口等部位必須先做附加層,可采用自粘性密封膠帶。

  6.4、附加層施工完成后,在其表面彈線,并采用濕鋪法鋪貼歐西建科阻根型PVC自粘防水卷材,基準線,鋪展一張卷材后,立即用干凈的滾刷沿橫向順序滾壓一遍,以便排除空氣(詳細做法見歐西建科施工手冊)。

  6.5卷材按長方向配置,從流水坡度的下坡開始,平行于屋脊的搭接縫應順流水方向搭接;垂直于屋脊的搭接方向應順主導風向搭接。卷材長邊接縫寬度為100mm,短邊采用對接的搭接方式,覆蓋對接的`縫的卷材寬度為250mm。與下層PET防水卷材平行鋪貼,上、下層卷材的長、短邊和同層相鄰兩幅卷材的短邊接縫應相互錯開≥300mm。將搭接縫部位翻開,使用熱風焊接法將卷材焊實。

  6.6、卷材末端的收頭處理:搭接縫的邊緣和末端收頭處理,應用中性密封膏封閉嚴密,并可用聚合物水泥砂漿進行壓縫處理。

  6.7、清理、檢查、修整:卷材鋪設完畢后,將工地上殘留的垃圾清理干凈,并倒放到指定地點,做到人離場地清。施工人員要仔細檢查卷材接縫收頭是否粘結緊密,管件、地漏、排水口等薄弱環(huán)節(jié)是否已做了重點處理,防水層是否保持完好。如有不符合質(zhì)量要求的部位,要按照技術規(guī)范對該部位進行修整,直到符合質(zhì)量要求為止。

  6.8、防水層修整合格后,再鋪排HDPE排水板濾水層。過濾層施工:在排水板表面空鋪一層300克無紡布過濾層。攤鋪種植土壤層,即可種植植物。

  7、成品保護

  7.1、分區(qū)指定成品保護負責人,明確責任范圍,必要時派專人巡視施工現(xiàn)場,遇有防水層遭到破壞的部位,立即組織專業(yè)施工人員進行搶修;

  7.2、在防水層施工中,禁止任何無關人員進入現(xiàn)場,嚴禁穿帶鐵釘、鐵掌的鞋踩踏防水層。施工人員、物料進入,必須遵循輕拿輕放的原則,嚴禁尖銳物體撞擊防水層;

  7.3、防水層施工完畢后,不能隨便在防水層上開洞或鉆孔安裝機器設備。如不得已必須在防水層上開洞、鉆孔的,應先做好記錄,并及時安派修補。在施工過程中,如發(fā)現(xiàn)防水層遭到破損,盡快組織維修。

工程施工方案 篇5

  一、編制依據(jù):

  1.建設單位提供的成都市武候區(qū)水管網(wǎng)改造施工圖。

  2.給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范(GB50268—50268)。

  3.城市道路排水管渠工程檢驗評定標準(CJJ3-20xx)。

  4.《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50202-20xx)。

  5.《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50203-20xx)。

  6.《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-20xx)。

  7、我司對項目區(qū)周邊、溝渠、道路、配電線路的現(xiàn)狀調(diào)研。

  8、現(xiàn)場場地情況,周圍環(huán)境情況及三通一平情況。

  二、編制原則:

  1、安全第一的原則:在安全措施落實到位、確保萬無一失的前提下組織施工。

  2、確保工期的原則:根據(jù)工期要求,編制科學的、合理的'、周密的施工方案,合理安排進度,確保實現(xiàn)工期目標,滿足工期要求。

  一:工藝流程工序流程:測量放線→測設水面標高→排水→測設淤泥表面標高→清淤→測設清淤后底面標高→翻曬→棄淤泥。

  三、測量放線

  1、根據(jù)已測設好的高程樁、軸線樁測設全路段涉及到得清淤泥范圍和高程,采用多點平均法確定清淤泥范圍。

  2、水塘水排除后在測設一次淤泥上表面標高,采用多點平均法確定上表面高程。

  3、淤泥清除至設計土層后待設計確認后測設設計確定后的土層標高,同樣采用多點測設平均法確定清淤泥高程。

  三、排水

  排水采用¢100水泵配合多級離心泵¢150將水塘水排至附近附近空地,且不能對周邊環(huán)境造成污染。

  1、技術準備部署

  1)資料收集,分析本工程地形、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料,勘察施工現(xiàn)場的地形

  及周圍環(huán)境,確定施工現(xiàn)場交通,臨時道路、布置方案。

  2)熟悉設計圖紙,了解設計意圖,掌握圖紙所要求,確定施工圖紙是否符合施工條件等。

  3)組織技術專題會,確定本工程在機械、設備、材料,主要分部施工方案,及關鍵部位、關鍵工序的施工措施等方面的重大問題和原則。

  4)進行施工組織設計交底,分階段進行技術、安全交底。

  2、勞動力、材料、機械投入部署

  勞動力根據(jù)工程施工項目配備:普工、機械工等工種。管理、技術人員配備:項目經(jīng)理、項目技術負責人、施工員、質(zhì)檢員、安全員、材料員、預算員。

  四、抽浮靜水。根據(jù)現(xiàn)場,積水量不多,但部分積水影響施工,因此工程需要備抽水機械。壩西抽水機,3吋或2.5吋潛水泵、污水泵各3臺及配套發(fā)電機組。抽取現(xiàn)有積水。

  五、根據(jù)現(xiàn)場情況,河面寬度大,淤泥厚,較干,濕度不大。但挖掘機容易陷入淤泥中,嚴重影響施工安全與進度,建議,北岸挖掘機邊清理邊回填,由于淤泥干稠,不易流動,因此挖掘機可以清理出淤泥,摔至岸邊空曠地帶,迅速填入土方或渣土,壓實。機械步步為營,分步清理。南岸采用相同方法,但由于現(xiàn)場實際情況復雜,建議必要時采用水路兩用挖掘機清理回填。

  六、如有必要,可直接調(diào)用水路兩用挖掘機清理淤泥,但河面較寬,河中心地帶往南北兩岸倒淤泥,需要4—6次。

  七、回填土方,基本需要外運,部分土方建議就近取土。由于道路狀況限制,倒運土方和淤泥方面,需要考慮增加運輸車輛和開率夜間施工,在清理淤泥時,就立即派人工將道路上撒落的土方清理干凈,給周邊市民一個良好的居住環(huán)境,淤泥倒運前,需晾干。

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