路基施工方案（精選15篇）

　　為了確保工作或事情能高效地開展，常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案，方案屬于計(jì)劃類文書的一種。那么問題來了，方案應(yīng)該怎么寫？下面是小編幫大家整理的路基施工方案，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　路基施工方案 1

　　一、工程概況

　　目前氣溫逐漸降低，為保證各項(xiàng)目工程混凝土路面施工質(zhì)量，特編制此冬季施工監(jiān)理方案。

　　二、冬季施工的要求

　　當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五晝夜低于5℃時(shí)，混凝土路面的施工應(yīng)按冬期施工規(guī)定進(jìn)行。

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　　1.水泥

　　(1)采用普通硅酸鹽水泥，水泥強(qiáng)度等級(jí)為32.5MPa。

　　(2)水泥進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)強(qiáng)度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行取樣復(fù)試。其質(zhì)量必須符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

　　(3)對(duì)水泥質(zhì)量有懷疑或出廠期超過3個(gè)月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗(yàn)，按其試驗(yàn)結(jié)果決定正常使用或降級(jí)使用。已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。

　　2.骨料：冬季施工中對(duì)骨料除要求沒有冰塊雪團(tuán)外，還要求清潔，級(jí)配良好，質(zhì)地堅(jiān)硬，不應(yīng)含有易受凍成分的礦物。所用骨料的儲(chǔ)備地點(diǎn)應(yīng)選擇地勢(shì)高不積水的地方。

　　3.外加劑：防凍劑的質(zhì)量和應(yīng)用技術(shù)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》(GB8076)和《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB50119)的有關(guān)規(guī)定。

　　防凍劑應(yīng)有產(chǎn)品說明書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告及合格證性能檢測(cè)報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)取樣復(fù)試，并應(yīng)檢驗(yàn)外加劑與水泥的適應(yīng)性。有害物含量檢測(cè)報(bào)告應(yīng)由相應(yīng)資質(zhì)檢測(cè)部門出具。

　　4.水：采用凈水，即一般飲用的自來水及天然水，因其不含有導(dǎo)致延緩水泥正常凝結(jié)、硬化的雜質(zhì)以及引起導(dǎo)致混凝土腐蝕的離子。

　�。ǘ�）機(jī)具設(shè)備

　　1.攪拌、運(yùn)輸機(jī)具：配有自動(dòng)控制系統(tǒng)的混凝土攪拌機(jī)站一套、自卸車、小翻斗車、手推車、混凝土攪拌運(yùn)輸車等。

　　2.振搗機(jī)具：平板振動(dòng)器、插入式振動(dòng)器、振搗梁等小型機(jī)具。

　　3.其他工具：混凝土切縫機(jī)、紋理制作機(jī)、灌縫機(jī)、普通水泵、移動(dòng)式照明設(shè)備等。

　　4.抹面機(jī)具：電抹子、木抹子、鐵抹子等。

　　5.施工測(cè)量和檢驗(yàn)試驗(yàn)儀器設(shè)備。

　　（三）作業(yè)條件

　　1.混凝土路面施工應(yīng)在基層施工完畢，經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行。

　　2.基層表面應(yīng)清理干凈。

　　三、冬期施工監(jiān)理要求

　　1.混凝土路面在彎拉強(qiáng)度尚未達(dá)到1.0MPa或抗壓強(qiáng)度尚未達(dá)到4.0MPa時(shí)，應(yīng)嚴(yán)防路面受凍。

　　2.混凝土攪拌站應(yīng)搭設(shè)工棚或其他擋風(fēng)設(shè)施。

　　3.混凝土拌合物的澆筑溫度不應(yīng)低于5℃。當(dāng)氣溫在0℃以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)將水加熱攪拌（砂、石料不加熱）；如水加熱仍達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時(shí)，水泥應(yīng)最后投入。材料加熱應(yīng)遵守下列規(guī)定：

　　1)在任何情況下，水泥都不得加熱。

　　2)加熱溫度應(yīng)為：混凝土拌合物不應(yīng)超過35℃，水不應(yīng)超過60℃，砂、石料不應(yīng)超過40℃。

　　3)水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時(shí)，每臺(tái)班至少測(cè)四次溫度；室外氣溫每4h測(cè)一次溫度；混凝土板澆筑后的'頭兩天內(nèi)，應(yīng)每隔6h測(cè)一次溫度；7d內(nèi)每晝夜應(yīng)至少測(cè)兩次溫度。

　　4.混凝土板澆筑時(shí)，基層應(yīng)無冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時(shí)，應(yīng)清除。混凝土拌合物不得使用帶有冰雪的砂、石料，且攪拌時(shí)間應(yīng)比規(guī)定的時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)。

　　5.混凝土拌合物的運(yùn)輸、鋪筑、振搗、壓實(shí)成活等工序，應(yīng)緊密銜接，縮短工序間隔時(shí)間，減少熱量損失。

　　6.應(yīng)加強(qiáng)保溫保濕覆蓋養(yǎng)護(hù)，可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋或噴灑養(yǎng)護(hù)劑，再采用草簾、泡沫塑料墊等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。

　　7.冬期施工時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)增加留置同條件養(yǎng)護(hù)試塊的組數(shù)。

　　8.冬期養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于28d。允許拆模時(shí)間也應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。

　　9.養(yǎng)護(hù)

　　(1)混凝土板壓實(shí)成活后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)施工工地情況及條件，選用塑料薄膜養(yǎng)護(hù)等方法。

　　1)用塑料保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等，在混凝土終凝以后覆蓋于混凝土板表面。

　　2)晝夜溫差大的地區(qū)，混凝土板澆筑后3d內(nèi)應(yīng)采取保溫措施，防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫。

　　3)混凝土板在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行。在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%以后，方可允許行人通行。

　　4)養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，一般宜為14-21d。養(yǎng)護(hù)期滿方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。

　　5)養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)保護(hù)塑料薄膜的完整。當(dāng)破裂時(shí)應(yīng)立即修補(bǔ)。

　　(2)模板的拆除

　　拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定，2)拆模應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。

　　(3)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，可允許開放交通。當(dāng)遇特殊情況需要提前開放交通時(shí)，混凝土板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上，其車輛荷載不得大于設(shè)計(jì)荷載�；炷�土板的強(qiáng)度，應(yīng)以同條件混凝土試塊強(qiáng)度作為依據(jù)。

　　四、安全與防火措施

　　a、施工直接接觸汽源熱水，要防止?fàn)C傷。

　　b、現(xiàn)場(chǎng)使用的鍋爐、火坑等使用焦炭時(shí)應(yīng)有通風(fēng)條件，以防止煤氣中毒。

　　c、現(xiàn)場(chǎng)建立防火組織機(jī)構(gòu)，及防火工具。

　　路基施工方案 2

　　一、編制依據(jù)

　　1、《體育西路（樂平街~鳳翔街）道路建設(shè)工程》施工圖設(shè)計(jì)。

　　2、建設(shè)部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。

　　3、從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。

　　4、集團(tuán)公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工方法以及多年來從事同類工程的工法和施工經(jīng)驗(yàn)。

　　5、集團(tuán)公司可供調(diào)用到該工程的各類資源。

　　二、工程概況

　　我項(xiàng)目部承建的體育西路（樂平街~鳳翔街）道路建設(shè)工程，施工起點(diǎn)樁號(hào)K0+000,施工終點(diǎn)樁號(hào)K0+631.903，施工長(zhǎng)度631.903米。

　　道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面紅線寬44米，道路綠線寬66m。

　　行車道道采用1.5%直線拋物線路拱橫坡，人非共板采用1.5%向內(nèi)坡。

　　1、路基工程：

　　（1）道路填方路基邊坡采用1:1.5；挖方路段邊坡采用1:1。路堤寬度按道路紅線外側(cè)加寬0.5m。

　　（2）路基壓實(shí)度按照下表所列要求進(jìn)行控制。

　　路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)、填料最小強(qiáng)度及最大粒徑要求

　�。�3）路基填料不得使用淤泥、有機(jī)土、草皮、生活垃圾和含有腐朽物質(zhì)土；城市道路管線較多，路床下各種管線覆土膚淺時(shí)，管頂以上50cm范圍內(nèi)進(jìn)行加固保護(hù)。

　　（4）本次道路工程擬建場(chǎng)地實(shí)施過程中將對(duì)道路范圍內(nèi)的建筑拆除，若路床范圍內(nèi)有建筑垃圾、生活垃圾、淤泥、腐殖土，須全部清除并換填素土，以滿足壓實(shí)度及承載力要求；如遇路基土失陷，則換填50cm厚8%灰土隔水層，處理后的土基回彈模量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)土基回彈模量要求。

　�。�5）對(duì)于挖方路基段采用如下形式：

　　挖方路段應(yīng)挖至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后，土基下挖超50厘米，超挖后土基頂面要求采用沖擊碾壓或重錘夯實(shí)消除路基土失陷，有效處理深度不小于80cm；然后路槽下全斷面回填50厘米厚8%灰土隔水層（樹穴周邊換填方式詳見大樣圖）；處理后的土基回彈模量應(yīng)滿足土基回填模量要求。

　　對(duì)于低填方路基（h＜4m）路基段采用如下形式：

　　原地面清表后超挖50厘米，超挖后土基頂面要求采用沖擊碾壓或重錘夯實(shí)消除路基土濕陷，有效處理深度不小于80cm；然后路槽下全斷面回填50厘米厚8%灰土隔水層（樹穴周邊換填方式詳見大樣圖）；處理后的土基回彈模量應(yīng)滿足土基回填模量要求。

　　對(duì)于高填方路基（h＞4m）路基段采用如下形式：

　　原地面清表后超挖120cm，超挖后土基頂面要求采用沖擊碾壓或重錘夯實(shí)消除路基土濕陷，有效處理深度不小于80cm；然后路槽下全斷面回填50厘米厚8%灰土隔水層（樹穴周邊換填方式詳見大樣圖）；處理后的土基回彈模量應(yīng)滿足土基回填模量要求。

　　全線清表厚度為30cm，道路土方總量中含清表后的回填量。

　　2、路面工程

　　機(jī)非混行道路面結(jié)構(gòu)總厚度66cm，由上至下依次為：4cmSBS細(xì)粒式瀝青砼面層，8cm粗粒式瀝青混凝土；20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層；34cm水泥穩(wěn)定碎石基層。

　　路面各結(jié)構(gòu)層及路基頂面交工驗(yàn)收彎沉值：

　　第1層路面頂面竣工驗(yàn)收彎沉值LS=23.7(0.01mm）

　　第2層路面頂面竣工驗(yàn)收彎沉值LS=24.8(0.01mm）

　　第3層路面頂面竣工驗(yàn)收彎沉值LS=28.6(0.01mm）

　　第4層路面頂面竣工驗(yàn)收彎沉值LS=57.1(0.01mm）

　　第5層路面頂面竣工驗(yàn)收彎沉值LS=149.7(0.01mm）

　　路基頂面交工驗(yàn)收彎沉值LS=372.6(0.01mm）

　　人行道路面結(jié)構(gòu)總厚34cm，其中6cm厚人行道磚，3厘米水泥砂漿找平層，10厘米C15水泥混凝土，15厘米級(jí)配碎石。

　　道路全線均采用花崗巖側(cè)石，其中側(cè)石尺寸：99.8cmx35cmx15cm；平石尺寸：99.8cmx15cmx15cm。

　　三、路基工程施工方案

　　（一）施工準(zhǔn)備

　　1、交接線路中樁，復(fù)核GPS點(diǎn)，進(jìn)行路線貫通測(cè)量，內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè)，水平點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制等，然后送交監(jiān)理工程師核查，核對(duì)無誤后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣測(cè)量，放出路基中樁、邊樁，并標(biāo)注路基挖填高度，以及取土坑、借土場(chǎng)、棄土場(chǎng)等的具體位置，并提交監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。

　　2、填料試驗(yàn)：取土場(chǎng)的填料取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》執(zhí)行。試驗(yàn)項(xiàng)目如下：

　　（1）液限；

　　（2）塑限；

　　（3）顆粒大小分析試驗(yàn)；

　　（4）含水量試驗(yàn)；

　�。�5）土的承載比試驗(yàn)（CBR）值；

　�。�6）有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)；

　�。�7）易溶鹽含量試驗(yàn)。

　　把調(diào)查和試驗(yàn)結(jié)果以書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師備案。如所調(diào)查和試驗(yàn)的結(jié)果與圖紙資料不符時(shí)，提出解決方案報(bào)監(jiān)理工程師審批。

　　3、調(diào)查施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡的詳細(xì)情況。

　　4、調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行改移或埋設(shè)明顯標(biāo)志。

　　5、修建臨時(shí)排水設(shè)施，做到永臨結(jié)合，以保證施工場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)。

　　6、場(chǎng)地清理：施工前將路基用地范圍內(nèi)的樹木，灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)�及原地面以�?0cm內(nèi)的草皮和表土清除。對(duì)妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進(jìn)行砍伐或移植及清理。將樹根全部挖除，清除的垃圾由裝載機(jī)配備汽車運(yùn)至指定堆放區(qū)，場(chǎng)地清除完后全面進(jìn)行填前碾壓，使密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

　　7、拆除工程：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況、施工、交通需要，制定確實(shí)可行的拆除方案，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行拆除工作。

　　8、規(guī)化作業(yè)程序、機(jī)械作業(yè)路線，做好土石方調(diào)配方案。

　�。ǘ�）鋪筑試驗(yàn)段

　　開工前，在熟悉設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)后，把試驗(yàn)結(jié)果以書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師，待監(jiān)理工程師審批后，按照監(jiān)理工程師給定的各種土質(zhì)參數(shù)如：松鋪系數(shù)，壓實(shí)厚度等，根據(jù)不同的地質(zhì)條件，分別選擇有代表性的路段，鋪筑面積不小于20m×20m作為試驗(yàn)段，試驗(yàn)時(shí)記錄：壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式；

　　碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的含水量等。繪制填料厚度、含水量、壓實(shí)方法、壓實(shí)遍數(shù)與設(shè)計(jì)指標(biāo)相關(guān)的規(guī)律曲線，確定施工最佳參數(shù)。在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)直到該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，各種質(zhì)量檢查達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，確定標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝以指導(dǎo)施工。施工過程中如填料、壓實(shí)機(jī)械發(fā)生變化時(shí)，重新做試驗(yàn)，取得準(zhǔn)確參數(shù)。

　　四、路基工程施工方法

　　（一）施工原則

　　按照《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-20xx）組織安排。

　　1、路基施工，集中力量連續(xù)快速施工，分段完成；

　　2、作好截防排水措施，填筑面橫向設(shè)置3%左右流水坡度，雨前碾壓，路堤兩側(cè)做好排水溝及坡面防護(hù)；

　　3、對(duì)施工用水、生活用水嚴(yán)格管理，防止地表水滲入和沖刷邊坡。

　�。ǘ�）路堤填筑

　　1、填土路基

　　施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，分層填筑，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。合理安排施工順序、工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓實(shí)等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè)，盡量避免施工干擾，做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。

　�。�1）填前處理時(shí)保證路基穩(wěn)定，減少路基沉降，保證路基壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的關(guān)鍵，包括排水、清表、清除樹根、雜草、垃圾以及清淤，在填前應(yīng)著重注意路基用地范圍內(nèi)各種管線工程及附屬構(gòu)筑物，應(yīng)按“先地下，后地上”，先深后淺的原則施工。

　　（2）地下管線施工完成后，機(jī)非車道范圍內(nèi)的溝槽回填根據(jù)圖紙管線回填要求進(jìn)行回填。

　　（3）路基施工前，應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理，清除草皮及雜物，清除厚度不小于30cm，并整平壓實(shí)達(dá)到要求后，才能進(jìn)行土方作業(yè)。清表后仍有生活垃圾等腐殖土，全部進(jìn)行清除換填好土壓實(shí)。在填筑過程中，路基填土水平分層填筑、分層壓實(shí)，分層厚度須與壓實(shí)機(jī)具功能相適應(yīng)，松鋪厚度不大于30cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度，不小于8cm。

　　（4）土方路基碾壓施工在最佳含水量+2.0%范圍內(nèi)進(jìn)行，超出范圍時(shí)采取晾曬或?yàn)⑺�等措施�?/p>

　　（5）為保證路基邊坡的壓實(shí)度，路基兩側(cè)加寬0.5m的碾壓寬度。道路基層和面層施工前對(duì)路基做全面檢查，其壓實(shí)度、平整度等指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求。

　�。�6）與舊路搭接時(shí)，將舊路路基分層破除，挖成臺(tái)階型，臺(tái)階高度宜為一層填土的壓實(shí)厚度，其高寬比宜為1:1.5，臺(tái)階底面稍向內(nèi)傾斜。

　　五、路面工程施工方案

　　從我公司近年來類似市政道路路面工程施工總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，主要是要做到“一個(gè)控制，兩個(gè)保證率”，“一個(gè)控制”主要是指要對(duì)底基層、基層、面層各種原材料質(zhì)量及混合料的拌和過程中計(jì)量控制；“兩個(gè)保證率”主要是指確保主要機(jī)械設(shè)備的完好率，保證人員、資金到位率。

　　因此針對(duì)本合同段工程特點(diǎn)，人員方面，從我公司抽調(diào)在以往類似市政道路路面工程施工中經(jīng)驗(yàn)豐富的'管理、技術(shù)、施工人員，組建項(xiàng)目經(jīng)理部，做到人員精干，組織合理，確保項(xiàng)目部的各項(xiàng)工作都能落到實(shí)處；機(jī)械設(shè)備方面:

　�、偎�泥穩(wěn)定土拌和設(shè)備，擬投入1臺(tái)型號(hào)為WBC500自動(dòng)計(jì)量穩(wěn)定土拌和設(shè)備，進(jìn)行（底）基層穩(wěn)定土混合料的拌和，保證實(shí)際產(chǎn)量不少于500t/h。

　　②攤鋪設(shè)備，2臺(tái)德國(guó)制造ABG423寬幅攤鋪機(jī)負(fù)責(zé)攤鋪底基層、基層；

　　2臺(tái)德國(guó)制造ABG525寬幅攤鋪機(jī)負(fù)責(zé)攤鋪面層。另外投入足夠數(shù)量的碾壓機(jī)械和運(yùn)輸車輛。試驗(yàn)設(shè)備方面，在路面集中拌和站建立1個(gè)能保證路面施工所需各項(xiàng)常規(guī)試驗(yàn)的試驗(yàn)室，確保工程施工質(zhì)量。另外路面工程施工的進(jìn)度、質(zhì)量受機(jī)械設(shè)備的影響較大，故根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)易損、易壞的零配件提前購(gòu)置，保證施工的正常進(jìn)行。

　　施工時(shí)，（底）基層采用集中廠拌、兩臺(tái)穩(wěn)定土攤鋪機(jī)雙機(jī)梯隊(duì)聯(lián)鋪；瀝青砼面層采用成品瀝青混合料，兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)機(jī)并行攤鋪；工作條件具備，隨時(shí)鋪設(shè)側(cè)平石、路緣石及附屬工程施工。

　　六、施工方法

　　(一)底基層、基層施工

　　1、施工準(zhǔn)備

　　(1)、檢查、清掃下承層

　　底基層施工前，先進(jìn)行路床檢查、清掃：路基表面要平整、堅(jiān)實(shí)并具有規(guī)則路拱，路床表面高程、寬度、平整度、密實(shí)度、彎沉等均要符合設(shè)計(jì)要求。尤其要注意彎沉控制，必須滿足設(shè)計(jì)要求。

　　在鋪筑基層前，應(yīng)將底基層上的浮土、雜物全部清除，保持表面整潔，并適當(dāng)灑水濕潤(rùn)，使其符合本規(guī)范的有關(guān)規(guī)定和圖紙規(guī)定。

　　(2)、施工放樣與內(nèi)側(cè)支模

　　及時(shí)、準(zhǔn)確用全站儀放出底基層、基層中線樁，加強(qiáng)保護(hù)，避免中線樁被破壞。

　　根據(jù)確定的中線樁位置和底基層、基層單幅寬度，用鋼尺量出（底基層）基層中央分隔帶一側(cè)的邊緣位置，然后進(jìn)行模板支護(hù)。并在支護(hù)好的模板外側(cè)打掛線用的鋼釬樁（直線段每隔10米打一個(gè)，曲線段每隔5米打一個(gè)）。

　　施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員依據(jù)（底基層）基層縱斷設(shè)計(jì)高程，松鋪系數(shù)、橫坡，計(jì)算出掛線數(shù)據(jù),并指導(dǎo)施工人員進(jìn)行中樁基準(zhǔn)線的掛設(shè)，用基準(zhǔn)線的高度控制攤鋪機(jī)的攤鋪縱斷高程。掛線完成后，再用水準(zhǔn)儀對(duì)掛好的基準(zhǔn)線進(jìn)行復(fù)核，確保其縱斷高程的準(zhǔn)確。

　　2、材料

　　(1)、水泥：

　　采用32.5號(hào)普通硅酸水泥、礦渣硅酸水泥或火山灰硅酸鹽水泥，并選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜在6小時(shí)以上）的水泥，不得使用快凝水泥、早強(qiáng)水泥及受潮變質(zhì)水泥。

　　(2)、碎石：

　　碎石的最大粒徑不超過31.5mm，壓碎值不應(yīng)大于30%。針片狀含量不大于20%。

　　在施工前期，備料是關(guān)鍵，我們除按技術(shù)規(guī)范要求對(duì)原材料各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)外，還定時(shí)到材料加工場(chǎng)進(jìn)行抽樣檢查，隨時(shí)對(duì)進(jìn)拌和場(chǎng)的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，不符合要求的材料絕不進(jìn)入拌和場(chǎng)，將質(zhì)量隱患降低到最低線。

　　3、混合料配合比設(shè)計(jì)

　　混合料的設(shè)計(jì)在業(yè)主指定的試驗(yàn)室進(jìn)行，并按照《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗(yàn)。原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目根據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)。

　　工程開工之前，先會(huì)同監(jiān)理工程師見證取樣將原材料送到業(yè)主制定的試驗(yàn)室,做混合料設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)配合比（含水泥、碎石和砂礫的具體百分比）,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

　　4、鋪筑試驗(yàn)路段

　　在開始鋪筑（底基層）基層前，鋪筑單幅200米左右的試驗(yàn)路段。在試驗(yàn)路段開工前，向監(jiān)理工程師提供試驗(yàn)路段的原材料配合比設(shè)計(jì),以及備料、拌和、攤鋪、碾壓設(shè)備一覽表和施工程序、工藝操作等詳細(xì)書面說明，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

　　試驗(yàn)路段鋪筑過程中，采用不同的機(jī)械壓實(shí)組合，以驗(yàn)證混合料的穩(wěn)定性，并記錄不同組合下的壓實(shí)方法、壓實(shí)設(shè)備類型、工序、壓實(shí)系數(shù)、碾壓遍數(shù)、壓實(shí)厚度以及壓實(shí)時(shí)材料的含水量范圍、干密度等，以便在以后的主體工程中作為現(xiàn)場(chǎng)控制依據(jù)。最終找出最佳的機(jī)械組合，指導(dǎo)大規(guī)模施工。對(duì)于不同的料場(chǎng)各自修建試驗(yàn)路段，以驗(yàn)證松鋪系數(shù)、壓實(shí)工藝等。

　　5、混合料的運(yùn)輸

　　混合料采用大噸位自卸汽車運(yùn)輸。為避免混合料離析，車輛在拌和機(jī)出料門裝料時(shí)，應(yīng)前后移動(dòng)分三次裝料。裝料車輛必須將車斗后門緊關(guān)后行駛出拌和站，杜絕因車后門漏料而污染環(huán)境的現(xiàn)象。混合料運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)時(shí)，要采取覆蓋措施以防止水分損失。運(yùn)輸車輛數(shù)量要能夠滿足施工現(xiàn)場(chǎng)要求，避免停機(jī)等料現(xiàn)象。

　　6、混合料的攤鋪和整型

　　在驗(yàn)收合格的下承層上，鋪筑底基層、基層，對(duì)于層厚20cm(含20cm)以下的，各施工段按施工圖要求厚度一層攤鋪，對(duì)于厚度20cm以上的，按施工圖要求厚度分兩層攤鋪，單層壓實(shí)厚度不超過20cm，二層具體的分層厚度，通過試驗(yàn)在征得監(jiān)理工程師同意后確定。

　　現(xiàn)場(chǎng)攤鋪根據(jù)攤鋪寬度采用一臺(tái)穩(wěn)定土攤鋪機(jī)或兩臺(tái)穩(wěn)定土攤鋪機(jī)階梯式聯(lián)合攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。兩臺(tái)攤鋪機(jī)并列作業(yè)時(shí)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后的距離一般為5-10米。攤鋪過程中，各種參數(shù)均按照試驗(yàn)路段確定的數(shù)據(jù)控制。攤鋪時(shí)混合料的含水量要高于最佳含水量0.5%～1.0%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。

　　攤鋪機(jī)運(yùn)行之前，要先調(diào)整好熨平板標(biāo)高和橫坡度，嚴(yán)格控制基層厚度和高程；并將傳感器放在固定好的鋼絲線上，然后讓攤鋪機(jī)送料絞輪充分轉(zhuǎn)動(dòng)送料，熨平板下料完全飽和時(shí)行走；運(yùn)行中嚴(yán)格控制攤鋪機(jī)的速度（根據(jù)拌和站產(chǎn)量，運(yùn)輸車輛情況確定速度）和方向（以內(nèi)側(cè)支護(hù)的模板為攤鋪機(jī)的行進(jìn)導(dǎo)向），保證攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)，勻速前進(jìn)。

　　在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別應(yīng)鏟除局部粗集料“窩”并用新拌混合料填補(bǔ)。

　　攤鋪時(shí)要注意天氣變化。對(duì)預(yù)報(bào)有雨的天氣做好充分準(zhǔn)備工作，確保底基層、基層不在雨天攤鋪。

　　7、壓實(shí)

　　在攤鋪、整平后立即用重型壓路機(jī)在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，碾壓的方向與路中心平行。直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，依次連續(xù)均勻碾壓。碾壓時(shí)輪跡重疊1/2輪寬，后輪壓完路面全寬時(shí)即為一遍，以不少于試驗(yàn)路段鋪筑時(shí)確定的壓實(shí)遍數(shù)碾壓，碾壓一直進(jìn)行到要求的壓實(shí)度為止。所壓實(shí)后表面做到平整，無輪跡或隆起，不得產(chǎn)生“大波浪”現(xiàn)象。碾壓后對(duì)邊坡進(jìn)行人工拍打（可灑少量水或水泥漿），使邊坡整齊、密實(shí)、坡面平整、不松散。

　　嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證穩(wěn)定土層表面的板結(jié)不受破壞。

　　壓實(shí)過程中用核子密度儀實(shí)時(shí)檢測(cè)其壓實(shí)度，以便及時(shí)補(bǔ)壓；碾壓完成路段按規(guī)范規(guī)定頻率用灌砂法檢測(cè)其壓實(shí)度。

　　跟蹤測(cè)量找補(bǔ)：每10米設(shè)一控制樁，單幅路面橫向?qū)崪y(cè)五點(diǎn)。

　　8、接縫的處理

　　底基層、基層攤鋪時(shí)，如因故中斷超過2h；則應(yīng)設(shè)置橫縫；每天收工之后，第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫；每當(dāng)通過橋涵，特別是明涵、明通，在其兩邊也要設(shè)置橫縫，橫縫最好與橋頭搭板尾端吻合。并特別注意橋頭搭板前的碾壓。

　　(1)、橫向接縫的設(shè)置，應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置：

　　a、人工將含水量合適的混合料末端整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同，整理緊靠方木的混合料。

　　b、方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3米長(zhǎng)，其高度應(yīng)略高出方木。

　　c、將混合料碾壓密實(shí)。

　　d、在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木撤除，并將作業(yè)面頂面清掃干凈。

　　e、攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料。

　　(2)、如攤鋪中斷超過2h，而又未按上述方法處理橫向接縫，則將攤鋪機(jī)附近及其下面未壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中線垂直向下的斷面，然后再重新攤鋪新的混合料。

　　9、養(yǎng)護(hù)

　　攤鋪壓實(shí)后的經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后覆蓋土工布養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生期不少于7天，確保養(yǎng)生期內(nèi)，養(yǎng)生路面始終保持表面潮濕。

　　養(yǎng)生期間除養(yǎng)生車輛外禁止其它施工車輛及社會(huì)車輛在成型路段上通行，并設(shè)專人進(jìn)行看護(hù)。

　　10、質(zhì)量檢查

　　在鋪筑路面基層和底基層前，首先對(duì)各結(jié)構(gòu)層進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，對(duì)不能滿足其強(qiáng)度要求的不能鋪筑。水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層7d齡期的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度達(dá)到3.5Mpa，水泥含量不超過5.5%；水穩(wěn)碎石底基層7d齡期的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa。水泥含量不超過4%。具體質(zhì)量控制如下：

　　(1)、我項(xiàng)目部為了確保混合料的質(zhì)量，在施工現(xiàn)場(chǎng)每天取樣，并按《市政工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行混合料容重、含水量、水泥劑量與7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，其頻率要求符合符合技術(shù)規(guī)范要求。

　　(2)、按市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的檢測(cè)項(xiàng)目及頻率對(duì)已完成的底、基層上進(jìn)行隨機(jī)取樣檢測(cè)。

　　(3)、表面平整、密實(shí)、邊線整齊，無松散、坑洼、軟彈現(xiàn)象，施工接縫平順。

　　(一)透層、粘層施工

　　1、透層

　　根據(jù)設(shè)計(jì)，在鋪筑路面面層之前在基層上灑布透層油，透層油要求在上基層鋪筑碾壓、表面稍干后及時(shí)噴灑，噴灑透層瀝青后，立即灑布（2-3）m3/1000m2的中粗砂或石屑，透層油的用量通過試灑確定，用量不超過《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-20xx）要求的范圍。

　　在開工之前，按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段做好試鋪路段，確定透層的瀝青用量、噴灑方式、交通管制等。施工前，對(duì)瀝青灑布車的各項(xiàng)性能進(jìn)行測(cè)試，檢查瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表等設(shè)備狀況，并將一定數(shù)量液體石油瀝青裝入油罐，在路上先行試灑，確定噴灑速度及灑油量。以保證施工過程的順暢。

　　在澆灑透層之前，對(duì)已完工的基層進(jìn)行清掃，基層表面所有松散材料、廢屑和其他不適合的材料全部清除干凈。灑布后應(yīng)不致流淌，滲入基層一定深度不得在表面形成油膜，灑布時(shí)采用適當(dāng)措施不對(duì)結(jié)構(gòu)層產(chǎn)生污染。

　　2、粘層

　　為增加瀝青面層的層間結(jié)合，根據(jù)設(shè)計(jì)在瀝青混凝土各層之間噴灑改性乳化瀝青粘層油。粘層油的用量根據(jù)下臥層的類型通過試灑確定，并符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-20xx）要求的范圍。

　　所有與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面，如縱、橫施工縫，排雨水的進(jìn)出口和路緣石側(cè)面刷瀝青粘層。噴灑粘層瀝青前，將瀝青面層表面清掃干凈，用森林滅火器吹凈浮灰，雨后或用水清洗的面層，水分必須蒸發(fā)干凈、曬干；橋面及通道表面應(yīng)清除調(diào)平層的雜物和浮灰，清除排水孔灰漿雜物，徹底洗刷干凈。

　　用智能瀝青灑布車噴灑，灑油車噴不到或漏噴的部位，要用小型瀝青灑布車人工噴灑。

　　為防止粘層瀝青發(fā)生粘輪現(xiàn)象，瀝青面層上的粘層瀝青應(yīng)在面層施工2-3天前灑布，在此期間做好交通管制，禁止任何車輛行駛。

　　(二)瀝青砼面層施工

　　本工程采用商品瀝青砼，其混合料要均勻、無白料、無結(jié)團(tuán)或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，其質(zhì)量必須符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F40-20xx的相關(guān)規(guī)定的要求，不符合要求的不得使用；裝運(yùn)混合料要采用大噸位的自卸車，且有覆蓋設(shè)備，車箱底板、側(cè)板要涂抹一層隔離劑，并排除游離余液。

　　1、瀝青混合料的攤鋪

　　本標(biāo)段路面面層采用兩臺(tái)ABG525型自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)成梯隊(duì)鋪筑。瀝青砼下面層粗粒式瀝青砼，采用基準(zhǔn)梁調(diào)平，使標(biāo)高、縱、橫坡度符合設(shè)計(jì)要求。中上面層采用滑移式基準(zhǔn)梁調(diào)平法。瀝青砼下面層攤鋪-基準(zhǔn)鋼絲法調(diào)平。下承層的檢驗(yàn)與準(zhǔn)備，鋪筑瀝青砼下面層前，水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)得到監(jiān)理認(rèn)可，并且清掃潔凈，表面無污染、雜物。施工透層后，經(jīng)檢驗(yàn)合格并得到監(jiān)理認(rèn)可方能鋪筑瀝青砼下面層。

　　中央分隔帶填土，外側(cè)路緣填透水性材料。測(cè)量放樣，放出兩側(cè)的支撐桿，間距為10m，每長(zhǎng)200～300m為一段，拉力應(yīng)不小于150KN，同時(shí)正確放出基準(zhǔn)鋼絲的標(biāo)高，并固定在橫桿上，有專人進(jìn)行核查。攤鋪機(jī)就位后，先應(yīng)予熱15～20min，使熨平板的溫度在65℃以上，按試驗(yàn)路段提供的松鋪系數(shù)(一般為1.15～1.20)計(jì)算出松鋪厚度，調(diào)整熨平板高度，在下面墊木塊，厚度與松鋪厚度相等，使熨平板牢固放在上面，并調(diào)整好熨平板仰角。

　　將攤鋪機(jī)的電子感應(yīng)器置于基準(zhǔn)鋼絲上，調(diào)整手搖臂升降桿使傳桿器升降指示燈全部熄后，打開開關(guān)開始鋪筑。當(dāng)兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪時(shí)調(diào)整攤鋪機(jī)，使縱向接縫重疊3～5cm，前一臺(tái)靠近中央分隔帶先行，中央分隔帶一側(cè)走基準(zhǔn)鋼絲，并同時(shí)采用自動(dòng)橫坡儀控制橫坡，后一臺(tái)攤鋪機(jī)在縱向接縫附近采用滑靴調(diào)平，結(jié)合自動(dòng)橫坡控制儀，使其拱坡平順，前后兩臺(tái)相距15-20m。

　　檢查瀝青混合料的到場(chǎng)溫度，攤鋪溫度不低于130～140℃。攤鋪機(jī)接料斗適當(dāng)涂上防粘液，料車對(duì)準(zhǔn)攤鋪機(jī)料斗中心，距攤鋪機(jī)約30cm左右空檔，攤鋪機(jī)迎上推著料車前進(jìn)，在坡度大的地段，料車掛低速檔與攤鋪機(jī)同步前進(jìn)。拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力與攤鋪機(jī)攤鋪速度相適應(yīng)，保證攤鋪過程的勻速、緩慢、連續(xù)不間斷，中途不隨意變速或停機(jī)。

　　攤鋪中螺旋布料器應(yīng)均衡地向兩側(cè)供料，并保持一定高度以保證熨平板后松鋪面的平整和混和料初始疏密程度的穩(wěn)定。攤鋪過程中熨平板根據(jù)鋪筑厚度，使振夯頻率與振幅相配套，以保證足夠的初始?jí)簩?shí)度。攤鋪過程中，有專人檢查鋪筑厚度及平整度，發(fā)現(xiàn)局部離析，拖痕及其他問題及時(shí)處理。中上面層路面采用滑移式基準(zhǔn)梁進(jìn)行調(diào)平，施工方法、程序與下面層基本相同，只是標(biāo)高控制手段不再用基準(zhǔn)鋼絲而采用滑移式基準(zhǔn)梁。

　　2、瀝青混合料的碾壓

　　瀝青混合料采用一套設(shè)備一次碾壓成型方法。根據(jù)試驗(yàn)段提供的資料、配備壓實(shí)機(jī)具，選擇壓實(shí)組合方式及碾壓速度遍數(shù)等。瀝青混合料壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段，分別采用不同型號(hào)的壓路機(jī)。碾壓應(yīng)慢速、均勻進(jìn)行。

　　初壓：初壓主要提高瀝青混合料的初始密度，起穩(wěn)定作用，根據(jù)實(shí)踐證明，采用較高溫度，碾壓能收到較好的壓實(shí)效果。初壓采用雙鋼壓路機(jī)，一般碾壓二遍。初壓的順序，壓路機(jī)由路肩一側(cè)壓向路中心，或由低側(cè)向高側(cè)碾壓，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，靠路緣石附近留出20～30cm采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯板壓實(shí)。碾壓將驅(qū)動(dòng)輪向著攤鋪機(jī)方向，防止混合料發(fā)生推移或產(chǎn)生擁包。初壓盡量減少噴水，防止瀝青混合料降溫過快。

　　復(fù)壓：復(fù)壓主要解決密實(shí)度問題。保證瀝青混合料溫度不低于120℃時(shí)壓實(shí)效果較好，并緊跟初壓之后進(jìn)行；復(fù)壓采用兩臺(tái)20t輪胎壓路機(jī)碾壓，輪胎氣壓不小于0.7MPa，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；復(fù)壓的順序與初壓相同，復(fù)壓遍數(shù)由試驗(yàn)段提供，一般為6～8遍；復(fù)壓速度也由試驗(yàn)段提供，一般可采用4km/h。

　　終壓：終壓主要是消除輪跡，改善鋪筑層的平整度，碾壓時(shí)瀝青混合料的溫度控制在90℃以上為宜。終壓采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，一般不用振動(dòng)，碾壓至無明顯輪跡為止，一般為3～4遍；終壓速度可采用2.5～3.5km/h，最終的數(shù)據(jù)由試驗(yàn)路段提供。終壓的順序與初壓相同，碾壓終了溫度不低于80℃。

　　碾壓注意事項(xiàng)：瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟；為保證壓實(shí)度和平整度，初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、發(fā)裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行；初壓嚴(yán)禁用輪胎壓路機(jī)，以確保面層橫向平整度。壓路機(jī)應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而別。為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)；

　　碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變；壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩行。對(duì)壓路機(jī)無法壓實(shí)的死角、邊緣、接頭等，應(yīng)采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯趁熱壓實(shí)；壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一斷面上。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青砼面層上，不得停放壓路機(jī)或其它車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青面層上。要對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯的標(biāo)志，便于司機(jī)辨認(rèn)；對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗檢查。路面冷卻至40℃以下方可開放交通。

　　3、檢測(cè)

　　每天正常按規(guī)范規(guī)定項(xiàng)目及頻率進(jìn)行瀝青混合料的試驗(yàn)檢測(cè)，以指導(dǎo)生產(chǎn)，并進(jìn)行試驗(yàn)資料匯總，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。按部頒標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)主有關(guān)規(guī)定的項(xiàng)目及頻率，進(jìn)行成型路面的檢測(cè)，如壓實(shí)度、厚度、標(biāo)高、彎沉值等，對(duì)路段進(jìn)行質(zhì)量評(píng)審。出現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行處理，不留隱患。

　　(三)路緣石安砌

　　本合同段路緣石采用花崗巖側(cè)石。

　　1、現(xiàn)澆C15砼基礎(chǔ)

　　(1)、模板采用鋼模板，所有模板均不應(yīng)翹曲，并有足夠強(qiáng)度來承受混凝土的壓力而不變形。所有模板處理干凈，并涂上經(jīng)批準(zhǔn)的脫模劑。并按圖紙尺寸對(duì)混凝土全深立模，然后澆筑混凝土。

　　(2)、混凝土應(yīng)按試驗(yàn)確定的配合比進(jìn)行拌和及澆筑。按圖紙要求的厚度，澆筑在模板內(nèi)的混凝土宜用振搗或監(jiān)理工程師認(rèn)可的其他方法搗固。模板應(yīng)留待混凝土固結(jié)后才可拆除。

　　2、安砌

　　(1)、檢查外觀應(yīng)平整、無脫皮現(xiàn)象，顏色基本一致，外露面無缺棱斷角現(xiàn)象。

　　(2)、安砌時(shí)先由工程技術(shù)人員測(cè)設(shè)出安砌內(nèi)邊線，用切割機(jī)切割面層，保證路面寬度及鋸縫直線順直，曲線圓滑，清掃殘?jiān)�后進(jìn)行安砌。

　　安砌時(shí)應(yīng)使頂面高程符合設(shè)計(jì)要求，施工時(shí)每5m設(shè)一控制點(diǎn)掛線安砌，用全站儀精確控制平面線型，水準(zhǔn)儀控制高程，并應(yīng)保證坐漿的飽滿。

　　(3)、安砌接縫為1cm，用砂漿勾滿、勾實(shí)。做到安砌穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實(shí)，線條直順。

　　(四)路面施工注意事項(xiàng)

　　道路施工時(shí)，充分考慮與沿線各結(jié)構(gòu)物的工序銜接，保證道路整體施工質(zhì)量；

　　改性瀝青路面不得在氣溫低于15攝氏度，以及雨天、路面潮濕的情況下施工。當(dāng)最低溫度低于該溫度時(shí)采取必要的技術(shù)措施。寒冷季節(jié)、大風(fēng)降溫嚴(yán)禁施工。

　　瀝青混合料的瀝青用量、拌和成型溫度、馬歇爾試驗(yàn)的穩(wěn)定度、流值=密度及孔隙率，基層、底基層混合料的級(jí)配組成、配合比、用水量等在開工前通過試驗(yàn)確定，在施工中嚴(yán)格控制，以保證達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。

　　施工中嚴(yán)格按照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-20xx）等規(guī)定的施工工藝及質(zhì)量檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。

　　路基施工方案 3

　　一、安全方針及目標(biāo)

　　1、全體施工人員樹立“安全第一，預(yù)防為主”的方針，組織全體員工學(xué)習(xí)各工種安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，提高全員“安全施工”的質(zhì)量意識(shí)。做好施工項(xiàng)目的安全建設(shè)工作，完善施工現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施，搞好現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，努力實(shí)現(xiàn)本工程安全生產(chǎn)無死亡的'目標(biāo)。

　　2、安全目標(biāo)：

　　(1)杜絕工傷死亡事故發(fā)生。

　　(2)降低輕重傷事故頻率，年度負(fù)傷頻率小于1‰，重傷率為零。

　　(3)杜絕重大火災(zāi)、交通、機(jī)械事故;

　　二、安全管理體系及安全目標(biāo)：

　　施工安全保證體系：

　　分公司建立“以經(jīng)理為首的安全保證體系”，實(shí)行安全生產(chǎn)職責(zé)制并確定安全生產(chǎn)目標(biāo)，施工項(xiàng)目建立“安全職責(zé)制”，項(xiàng)目經(jīng)理為本項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一職責(zé)人。在施工生產(chǎn)中要全面貫徹落實(shí)有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及公司安全監(jiān)督檢查、安全檢查和安全資料的整理。成立安全管理小組，將安全目標(biāo)進(jìn)行分解，并制定“職責(zé)目標(biāo)考核規(guī)定”，由項(xiàng)目經(jīng)理主持安全活動(dòng)，定期檢查。由安全檢查員具體負(fù)責(zé)安全檢查并做好記錄，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，確保整個(gè)施工過程中安全無重大事故，杜絕一般事故。

　　各專業(yè)班組要制定和嚴(yán)格執(zhí)行各工種安全技術(shù)操作規(guī)程，必須滿足《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)中的有關(guān)規(guī)定，否則，堅(jiān)決不得施工。

　　三、安全生產(chǎn)管理制度

　　安全生產(chǎn)職責(zé)制

　　1.1、項(xiàng)目管理人員均應(yīng)負(fù)必須的安全職責(zé)，本著“誰施工，誰負(fù)責(zé)”，安全生產(chǎn)同步的原則，由公司安技部門指定統(tǒng)一的

　　(1)各級(jí)管理人員安全生產(chǎn)職責(zé)制;

　　(2)各部門安全生產(chǎn)職責(zé)制;

　　(3)各工種安全生產(chǎn)職責(zé)制;

　　(4)各公眾安全技術(shù)操作規(guī)程;

　　(5)各級(jí)各部門及管理人員安全生產(chǎn)職責(zé)制;

　　(6)安全職責(zé)目標(biāo)考核規(guī)定;

　　(7)安全檢查制度;

　　(8)安全教育與培訓(xùn)制度

　　(9)班前安全活動(dòng)制度;

　　(10)特種作業(yè)人員管理制度;

　　(11)工傷事故報(bào)告、調(diào)查處理和統(tǒng)計(jì)制度;以上制度須經(jīng)總工程師批準(zhǔn)，以企業(yè)文件形式頒布執(zhí)行。

　　1.2、項(xiàng)目部按照以上制度和安全職責(zé)目標(biāo)進(jìn)行分解，將職責(zé)落實(shí)到人，細(xì)找到班組。

　　四、安全教育制度：

　　建立“安全教育制度”做好現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)場(chǎng)安全教育工作，建立現(xiàn)場(chǎng)“安全交底制度”，進(jìn)場(chǎng)人員必須理解安全教育及培訓(xùn)。新入場(chǎng)人員要進(jìn)行三級(jí)安全教育：

　　1、臨時(shí)工、新工人入廠要進(jìn)行全面的三級(jí)安全教育(三級(jí)教育為：公司安全教育;分公司安全教育;項(xiàng)目部安全教育)。

　　1.1、公司教育

　　1.2、項(xiàng)目部教育

　　1.3、班組級(jí)教育

　　2、施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全教育

　　3、各操作崗位安全教育

　　崗位教育包括經(jīng)理(項(xiàng)目經(jīng)理)教育、施工技術(shù)管理負(fù)責(zé)人員教育、安全管理負(fù)責(zé)人教育、安全員教育、勞務(wù)隊(duì)管理人員教育、其他人員的教育。

　　4、安全檢查制度

　　4.1、安全檢查分主管部門檢查，公司級(jí)檢查，工地自檢等多種形式，每種檢查均應(yīng)有檢查記錄。檢查單位下發(fā)隱患整改通知書，項(xiàng)目部在規(guī)定期限內(nèi)整改，然后填寫“隱患整改報(bào)告單”，并請(qǐng)有關(guān)單位復(fù)查驗(yàn)收。

　　4.2、公司級(jí)檢查有巡、季檢、專項(xiàng)檢、季節(jié)性檢查。項(xiàng)目部有自檢、周檢、半月檢，檢查記錄需要統(tǒng)一的記錄表。

　　4.3、日常檢查范圍：

　　安全標(biāo)志及安全標(biāo)志布置總平面圖：紅色標(biāo)志——禁止標(biāo)志;黃色標(biāo)志——警告標(biāo)志;蘭色——指令標(biāo)志;黑色——電力標(biāo)志;綠色——提示標(biāo)志;

　　檢查記錄：檢查安全健康計(jì)劃;檢查醫(yī)療設(shè)備及急救箱;檢查現(xiàn)場(chǎng)用電;檢查現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境;腳手架檢查;氣焊、電焊施工檢查;梯道、“四口”防護(hù)及跑道檢查;機(jī)械防護(hù)罩檢查;可燃易燃物存放檢查;危險(xiǎn)材料使用;吊車及垂直運(yùn)輸設(shè)備。

　　4.4、檢查后的行動(dòng)：

　　檢查方：

　�、賯饔嵧ㄖ�;

　�、诟鶕�(jù)不一樣違反情景罰款;制定違反罰款目錄公示，共同監(jiān)督實(shí)行;

　　a、非嚴(yán)重違反;

　　b、嚴(yán)重違反;

　　c、故意違反;

　　d、重復(fù)違反;

　　e、忽略降低危險(xiǎn);

　　f、其他處罰。

　　5、分部(分項(xiàng))工程安全交底制度

　　5.1、根據(jù)安全施工組織設(shè)計(jì)，結(jié)合具體施工方法及施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，制定出全面有針對(duì)性的安全技術(shù)交底。

　　5.2、安全技術(shù)交底與施工技術(shù)交底同步，應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、施工部位分階段交底。安全技術(shù)交底應(yīng)一式兩份，交底人與被交底人各持一份，且雙方簽字后生效。

　　5.3、施工工藝復(fù)雜，技術(shù)難度大，作業(yè)條件危險(xiǎn)的應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行交底，以引起操作者高度重視。

　　6、班前安全活動(dòng)

　　利用當(dāng)班工作開工前，有班組長(zhǎng)向班組成員進(jìn)行班前安全交底，并檢查個(gè)人防護(hù)用具，施工部位，作業(yè)環(huán)境，安全條件，機(jī)械設(shè)備的安全檢查、防護(hù)裝置是否齊全有效。并將安全活動(dòng)由班組長(zhǎng)(或委派本班組安全員)仔細(xì)填寫記錄本。

　　7、特種作業(yè)人員持證上崗制度

　　本項(xiàng)目下列特種作業(yè)人員必須持證上崗：電工、架子工、電(氣)焊工、機(jī)械操作工、物料提升機(jī)。

　　8、工傷事故處理制度

　　依據(jù)國(guó)家和地區(qū)的相關(guān)法規(guī)和規(guī)定執(zhí)行。

　　五、安全生產(chǎn)保證措施

　　1、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員。要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情景，繪制本工地“現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志布置總平面圖”，現(xiàn)場(chǎng)按此圖設(shè)置安全標(biāo)志，不得遺漏。如：在人行通道口、樓梯口、預(yù)留洞口、雨篷等危險(xiǎn)處要有安全防護(hù)欄及明顯的警示標(biāo)志。防護(hù)欄桿采用Ф48×3.5的鋼管進(jìn)行搭設(shè)，密目網(wǎng)圍護(hù)，圍護(hù)高度不小于1.2米，橫桿間距≦0.4米。

　　2、腳手架搭設(shè)及安全網(wǎng)掛設(shè)嚴(yán)格按“腳手架搭設(shè)方案”和《建筑施工安全技術(shù)操作規(guī)程》執(zhí)行。

　　3、現(xiàn)場(chǎng)各種用電機(jī)械，電氣線路要實(shí)行“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”的規(guī)定。漏電保護(hù)裝置應(yīng)貼合規(guī)定，配電箱應(yīng)上鎖，并有防雨措施及安全標(biāo)識(shí)。專職安全員應(yīng)組織電工、機(jī)械工經(jīng)常定期檢查其完好程度。

　　4、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有消防、保衛(wèi)安全標(biāo)志，制定防火制度，設(shè)有消防栓或配備必須數(shù)量的消防器材，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)使用明火審批制度。

　　5、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電嚴(yán)格按本方案“現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)計(jì)和安全用電措施”執(zhí)行。建筑施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電干線應(yīng)采用電纜埋地敷設(shè)，絕緣導(dǎo)線穿鋼管或塑料管埋地敷設(shè)，并采用三相五線制。

　　6、做好“四口”防護(hù);即：通道口、電梯井口、樓梯口防護(hù)，預(yù)留洞口及坑井進(jìn)行層層封蓋、通道口應(yīng)用鋼管和竹架板搭設(shè)防護(hù)棚;陽(yáng)臺(tái)、樓板、屋面等臨邊要用鋼管設(shè)防護(hù)欄桿，高度不小于1.2米，水平橫桿間距≦0.6米，并掛安全密目網(wǎng)進(jìn)行圍護(hù)。

　　7、各種機(jī)械要有專人管理與操作，定期檢修，堅(jiān)持完好，非機(jī)械工嚴(yán)禁開動(dòng)機(jī)械。

　　8、任何人不得在2米以上向下或向上亂扔器材、垃圾、工具等;砌體工不得向外砍磚。

　　9、腳手架上嚴(yán)禁超載，如架板上擺磚只能側(cè)碼三層，材料不要集中堆放等，按安全技術(shù)規(guī)范，施工允許荷載為：結(jié)構(gòu)架3000N㎡，裝修架2000N㎡，工具式腳手架1000N㎡。

　　10、斜道的坡度應(yīng)為1：3，每30～40cm設(shè)一防滑條，臨邊要設(shè)防護(hù)欄桿及擋腳板。

　　11、所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須遵守安全紀(jì)律，如“九不準(zhǔn)”：不準(zhǔn)在井架上行走，不準(zhǔn)在井架下停留，不準(zhǔn)吊欄久停空中等，安全宣傳教育，做到人人皆知，人人遵守。

　　路基施工方案 4

　　一、腳手架整改方案：

　　（1）保存原設(shè)置所有的連墻件，嚴(yán)格按照二步三跨一個(gè)點(diǎn)進(jìn)行重新補(bǔ)設(shè)鋼管、扣件硬性連墻件；并在后續(xù)的施工中嚴(yán)禁柔性連接。

　�。�2）落地式腳手架沿架體水平方向底部的內(nèi)、外立桿重新架設(shè)一道掃地桿，并設(shè)置枕木枕墊。枕木長(zhǎng)度不得少于0.9m。以增加架體的整體承受能力。

　�。�3）懸挑腳手架整改措施：自地面至懸挑工字鋼底部，重新搭設(shè)雙排落地腳手架。

　　內(nèi)外立桿頂端部與懸挑架體連接成整體，并在懸挑工字鋼底部沿水平方向滿設(shè)一道大橫桿托住懸挑工字鋼。

　�。�4）落地式腳手架排距Lb選用0.8m，步距h選用1.5m，立桿縱距Lmax選用1.5m，橫向水平桿間距按立桿縱距1/2設(shè)置。落地式腳手架搭設(shè)前必須將腳手架基礎(chǔ)回填密實(shí)并在每根立桿下設(shè)置厚度不小于50mm且長(zhǎng)度不小于2跨的墊木。立桿距結(jié)構(gòu)外沿0.35m。

　�。�5）立柱的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)該小于1m不少于兩個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定。

　　二、臨邊防護(hù)整改措施：

　　(1)若基坑周邊土體變形過大，并有發(fā)展趨勢(shì)，在坑壁側(cè)反壓砂土袋以阻止土體里蠕動(dòng)變形。

　　(2)上部雜填土邊坡局部涌水處理：根據(jù)出水量大小，采用埋管引流、明溝抽排的方法，然后查明原因，找準(zhǔn)通道，在基坑一定范圍以外采用花管注快凝漿液封堵。

　　(3)較差土質(zhì)的局部剝落坍塌：迅速采用土釘掛網(wǎng)固定，噴速凝砼。

　　(4)位移、沉降過大的處理：在位移、沉降過大區(qū)域根據(jù)產(chǎn)生的原因，采用加密錨桿、坡頂卸載、壁后小壓力注漿加固坡體等措施。

　　(5)坡腳隆起：迅速在坡腳附近打入木樁，或采用豎向注漿花管處理，并將花管同底層土釘焊接。

　　(6)坑底局部發(fā)生突涌現(xiàn)象的處理：局部堆填礫石反壓，并迅速啟動(dòng)預(yù)先準(zhǔn)備的`降水井進(jìn)行降水。

　　(7)管線保護(hù)應(yīng)急措施：因沉降位移較大可能對(duì)管線造成損壞時(shí)，對(duì)靠近基坑邊的管線進(jìn)行架空處理，距離坑邊較遠(yuǎn)的管線設(shè)置豎向注漿花管進(jìn)行隔離或挖設(shè)隔離溝。

　　(8)施工前準(zhǔn)備一定數(shù)量的應(yīng)急搶險(xiǎn)物資，包括花管、木樁、水泥、砂、紡織袋、彩條布、潛水泵等。

　　現(xiàn)場(chǎng)成立應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，能夠隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急情況作出處理。

　　(9)其他措施

　�、僮龊谜麄�(gè)現(xiàn)場(chǎng)的組織協(xié)調(diào)工作，各施工單位相互配合，盡可能縮短基坑施工的工期。

　�、跒轭A(yù)防基坑土層的擾動(dòng)、減少基坑暴露時(shí)間，要協(xié)調(diào)好各工序工作。③基坑開挖時(shí)，不得損傷排水設(shè)施和觀測(cè)標(biāo)志。

　�、芑�坑四周盡可能少堆放各種材料，堆放時(shí)要盡量均勻，以免超過設(shè)計(jì)規(guī)定的附加荷載。

　　⑤基坑嚴(yán)禁積水，以免坑內(nèi)積水浸泡邊坡坡腳，使坡腳土體軟化而造成邊坡失穩(wěn)。

　　三、臨時(shí)用電施工整改方案：

　　1、不得在高低壓線下方搭設(shè)作業(yè)棚、建設(shè)生活設(shè)施、堆放建筑材料。

　　2、腳手架與外電架空線必須保持一定的安全操作距離，不得在架設(shè)線路上曬晾衣服等。

　　3、旋轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)臂起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與架空線的距離必須滿足有關(guān)規(guī)定。

　　4、工地中安裝、維修、拆除臨時(shí)用電工作必須由專人負(fù)責(zé)完成，電工必須經(jīng)有關(guān)部門考試合格后方可上崗。

　　5、不懂電氣設(shè)備的人，嚴(yán)禁玩弄機(jī)電設(shè)備和私拉電線，移動(dòng)電氣設(shè)備必須經(jīng)電工切斷電源，并作妥善處理后進(jìn)行。

　　6、熔斷絲嚴(yán)禁用銅絲或其它金屬絲代替使用。配電箱、開關(guān)箱內(nèi)各類電氣接觸裝置必須靈敏可靠，絕緣良好，無積灰等。

　　7、對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)掛明顯的安全標(biāo)志，配電箱內(nèi)的電源在下班時(shí)拉閘、切斷電源、上鎖，對(duì)暫不使用的機(jī)器設(shè)備應(yīng)及時(shí)切斷電源。

　　8、配電箱前場(chǎng)地應(yīng)平整，無積水，有二人同時(shí)通過的道路。

　　9、施工現(xiàn)場(chǎng)建立安全技術(shù)檔案，其內(nèi)容有：施工組織設(shè)計(jì)；臨時(shí)用電檢查驗(yàn)收表；技術(shù)交底資料；定期檢查表；電工維修工作記錄；接地電阻測(cè)定記錄表。

　　10、臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)的編制者必須參加臨時(shí)用電的驗(yàn)收工作。

　　11、臨時(shí)用電技術(shù)檔案由專人負(fù)責(zé)，各項(xiàng)驗(yàn)收、檢查、測(cè)試、維修記錄內(nèi)容真實(shí)、填寫詳細(xì)、數(shù)據(jù)量化。

　　12、建立現(xiàn)場(chǎng)用電定期檢查制度。項(xiàng)目部做到每周檢查一次，對(duì)檢查、檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的不安全因素必須立即整改。

　　四、文明施工整改措施：

　　1、施工場(chǎng)地：

　　施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，平坦，整潔，無散落物，作業(yè)區(qū)生活區(qū)主干道地面采用20cm厚的C20砼進(jìn)行硬化，其余部位采用8cm厚C20砼進(jìn)行硬化處理，并在合理的位置配以草坪、常綠樹木、綠化帶等，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行美化。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置排水系統(tǒng)，在合理位置布置集水井，排水溝按流水方向進(jìn)行找坡，確保施工現(xiàn)場(chǎng)不積水，排水溝與市政部門聯(lián)系后接入城市管網(wǎng)，嚴(yán)禁直接排入河道。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置茶水亭，并作為職工的休息場(chǎng)所和吸煙處，嚴(yán)禁職工在作業(yè)區(qū)內(nèi)隨意吸煙。

　　2、材料堆放：

　　建筑材料、構(gòu)件、料具嚴(yán)格按施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖合理堆放，并且要求堆放整齊，堆放高度安全，各種材料分門別類，懸掛統(tǒng)一制作的物資標(biāo)識(shí)牌。建立材料收發(fā)管理制度，設(shè)立專門的倉(cāng)庫(kù)管理員，易燃易爆物品如氧氣、乙炔等分類堆放，由專人負(fù)責(zé)，確保安全，倉(cāng)庫(kù)、工具間的材料堆放整齊。

　　施工現(xiàn)場(chǎng)建立衛(wèi)生責(zé)任制，制訂施工現(xiàn)場(chǎng)落手清制度和具體的罰款細(xì)則。做到工完料盡場(chǎng)地清。建筑垃圾及時(shí)清運(yùn)處理，生活垃圾集中堆放，有保潔員進(jìn)行處理，設(shè)立洗車場(chǎng)所，防止工地內(nèi)的泥塊等帶出大門，影響市容。

　　3、現(xiàn)場(chǎng)住宿：

　　施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)作業(yè)需要設(shè)置職工宿舍，根據(jù)工程實(shí)際情況布置。每間宿舍安排10名職工，至于被子、草席、臉盆等由項(xiàng)目部統(tǒng)一發(fā)放。每間宿舍裝有吊扇，每位職工有一個(gè)儲(chǔ)物柜和統(tǒng)一床鋪，并且進(jìn)行編號(hào)。每間宿舍設(shè)立一名寢室長(zhǎng)，宿舍管理制度和人員名單及衛(wèi)生輪流表用鏡框張掛，保證宿舍通風(fēng)、整潔，走廊內(nèi)的衛(wèi)生有專人進(jìn)行清掃。宿舍內(nèi)嚴(yán)禁使用煤氣灶、煤油爐、電飯煲、熱得快、電炒鍋、電爐等器具。

　　4、現(xiàn)場(chǎng)防火：

　　施工現(xiàn)場(chǎng)建立健全消防防火責(zé)任制，以項(xiàng)目經(jīng)理為第一防火責(zé)任人，成立領(lǐng)導(dǎo)小組和義務(wù)消防隊(duì)，配備足夠的、合適的消防器材。施工現(xiàn)場(chǎng)明顯部位設(shè)置消防平面布置圖。樓層每層除掛滅火器外，還用2寸立管，加壓泵設(shè)置消防水源。根據(jù)當(dāng)?shù)叵�防部門的規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)用明火有審批手續(xù)和動(dòng)火監(jiān)護(hù)人。對(duì)于木工間、倉(cāng)庫(kù)、油漆間等重點(diǎn)防火部位，落實(shí)到人，制定消防安全措施。

　　5、治安綜合治理：

　　施工現(xiàn)場(chǎng)成立社會(huì)綜合治理，計(jì)劃生育領(lǐng)導(dǎo)小組，上與行政主管部門簽訂責(zé)任書，下與各班組簽訂責(zé)任書，做到落實(shí)到人，堅(jiān)決制止盜竊、斗毆、賭博等不良習(xí)氣，制造安定團(tuán)結(jié)和諧的氛圍。另外，本項(xiàng)目部為了豐富職工的業(yè)余生活，注重精神文明建設(shè)，開辦了職工夜校，給職工提供了再學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，并在生活區(qū)設(shè)置了乒乓球臺(tái)、羽毛球場(chǎng)、閱覽室等娛樂場(chǎng)所。

　　6、施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌：

　　在大門內(nèi)側(cè)的主要進(jìn)出口處設(shè)置旗臺(tái)和五牌一圖。在施工現(xiàn)場(chǎng)的主通道及各樓層的危險(xiǎn)區(qū)、作業(yè)點(diǎn)均懸掛醒目的安全警示牌。在生活區(qū)和施工道路東側(cè)和圍墻內(nèi)側(cè)布置安全標(biāo)語牌和風(fēng)景畫，既濃厚了安全氣氛又美化了現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，在生活區(qū)還配置宣傳欄，黑板報(bào)等。此項(xiàng)工作由專人負(fù)責(zé)。

　　7、生活設(shè)施：

　　施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置食堂和茶水亭，食堂經(jīng)衛(wèi)生防疫部門驗(yàn)收辦理衛(wèi)生許可證后方可開業(yè)，炊事人員持健康證上崗。食堂內(nèi)灶前、灶后、倉(cāng)儲(chǔ)間、生熟食間進(jìn)行明顯分隔。使用燃油灶燒菜，電蒸飯車蒸飯，嚴(yán)禁使用柴灶。食堂內(nèi)四周墻用磁磚鋪貼，地面用地磚鋪貼，四周設(shè)排水溝，保持食堂內(nèi)的清潔衛(wèi)生。

　　施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)固定的男女沐浴室、更衣室和廁所。頂棚采用吊頂，四周墻面用白色磁磚，地面用地磚鋪貼，采用水沖式?jīng)_洗，安排專人的保潔員，每天及時(shí)清掃，保持清潔。樓層每隔二層設(shè)移動(dòng)廁所。

　　8、保健急救：

　　施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了醫(yī)務(wù)室，內(nèi)有一些常用藥品，有專人負(fù)責(zé)，經(jīng)衛(wèi)生部門培訓(xùn)，應(yīng)定期開展衛(wèi)生防病宣傳教育。

　　路基施工方案 5

　　進(jìn)入五月份以來，由于雨量增大，對(duì)施工沿線的路基、路面、方渠排水、機(jī)械設(shè)備和施工用電等構(gòu)成很大的不安全因素。為保證本項(xiàng)目在雨季安全施工，特定如下方案：

　　一、概況

　　目前我項(xiàng)目部主要施工的是水泥攪拌樁，對(duì)攪拌樁機(jī)在雨季施工中要防雷擊、防觸電；緊接著下步將施工方渠，對(duì)流水涵渠存在建筑垃圾過多、導(dǎo)致水位升高的現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)清理，保持水泥暢通，減少污染與阻水現(xiàn)象。

　　二、安全措施

　　1、加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育，提高職工安全意識(shí)，牢固樹立“安全第一”的思想，堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的.方針。

　　2、堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，日常工作由主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理具體負(fù)責(zé)，督促各項(xiàng)安全措施在雨季施工的落實(shí)。安質(zhì)部長(zhǎng)每周組織相關(guān)部門對(duì)安全工作進(jìn)行檢查，尤其要以雨季施工的防汛、防雷、防塌方等為重點(diǎn)，對(duì)存在的問題提出限期整改要求，并在整改后進(jìn)行復(fù)查，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。

　　3、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確分工，責(zé)任到人，抓好本工程雨季施工安全生產(chǎn)工作。

　　4、雨季施工特別是大暴雨施工期間，應(yīng)安排人員對(duì)整個(gè)工地排水系統(tǒng)進(jìn)行巡查，保持現(xiàn)場(chǎng)無積水現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)排水不暢或阻水現(xiàn)象，立即派人進(jìn)行清理，防止發(fā)生洪水沖毀建筑物、淹沒農(nóng)田等事故。

　　5、雨季施工時(shí)應(yīng)對(duì)各項(xiàng)施工物資、機(jī)具設(shè)備及各施工作業(yè)點(diǎn)做好防雨措施，尤其是帶電施工的作業(yè)點(diǎn)，還要做好防觸電措施。

　　6、因工期處在雷雨季節(jié)，攪拌樁機(jī)的作業(yè)面廣、施工人員多，如有雷暴雨時(shí)，應(yīng)立即斷電，機(jī)上人員應(yīng)馬上撤離樁機(jī)，不得進(jìn)行施工。特別是雨量大的情況，施工現(xiàn)場(chǎng)所有電纜線必須架離地面，不得浸泡水中，防止漏電，配電箱架設(shè)距離地面不得少于1.2米，必須要配有防雨措施。

　　7、涵渠施工時(shí)應(yīng)對(duì)開挖好的基坑做好支護(hù)，防止發(fā)生塌方事故，并做好基坑排水，防止坑內(nèi)積水。

　　8、地面拖動(dòng)電纜應(yīng)有明顯標(biāo)志，橫過道路的臨時(shí)電纜應(yīng)挖溝處理，不得隨意擺放。

　　以上雨季施工安全保證措施，在施工中要落實(shí)到每個(gè)施工人員和每臺(tái)機(jī)械設(shè)備，定期、不定期進(jìn)行安全檢查，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處，實(shí)現(xiàn)本工程安全目標(biāo)。

　　路基施工方案 6

　　一、取土場(chǎng)安全措施

　　1、取土場(chǎng)內(nèi)機(jī)械及人員作業(yè)時(shí)，當(dāng)取土邊坡有危石或較陡時(shí)，應(yīng)有防護(hù)設(shè)施或危險(xiǎn)警告標(biāo)志，并有專人隨時(shí)監(jiān)視危石的變化情況且嚴(yán)防無關(guān)人員靠近。如施工中發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，當(dāng)班的領(lǐng)工員和班（組）長(zhǎng)必須立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人，及時(shí)采取處理措施；若險(xiǎn)情嚴(yán)重，應(yīng)立即讓施工人員全部撤離危險(xiǎn)地段，以保證安全。

　　2、預(yù)防坍塌和滑坡事故的安全措施

　　施工過程中，對(duì)施工開挖的地質(zhì)情況，施工情況等進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。充分考慮季節(jié)性氣候?qū)�邊坡施工的影響，盡量避免安排在雨季施工。取土前必須提前做好截水溝和排水溝，截?cái)嗌襟w水流。

　　二、施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施

　　1、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，其是地質(zhì)不良地段，要保持高度清醒的頭腦，機(jī)動(dòng)靈活，地質(zhì)條件變化則作業(yè)方法應(yīng)相應(yīng)變化；善于應(yīng)變才能防止安全事故的發(fā)生；另外設(shè)立專職安全巡視員，主要職責(zé)是：禁止作業(yè)期內(nèi)閑雜人員或機(jī)械和車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，觀察判斷事故發(fā)生的可能性，正確而有效地指導(dǎo)施工。

　　2、清除的`雜草、樹木嚴(yán)禁放火焚燒，以防引起火災(zāi)。

　　3、在高邊坡車測(cè)量時(shí)，測(cè)量人員要注意腳下安全，邊緣地帶要系安全帶。應(yīng)遵守護(hù)林防火規(guī)定，嚴(yán)禁煙火。

　　4、土方開挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作法。

　　5、配合機(jī)械作業(yè)的清底、修坡等輔助工作應(yīng)與機(jī)械作業(yè)交替進(jìn)行。機(jī)上、機(jī)下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當(dāng)必須在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進(jìn)入。

　　6、施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、或在爆破警戒區(qū)內(nèi)聽到爆破信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即停工，人機(jī)撤至安全地點(diǎn)。

　　路基施工方案 7

　　一、施工準(zhǔn)備

　　1、交接線路中樁，復(fù)核GPS點(diǎn)，進(jìn)行路線貫通測(cè)量，內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè)，水平點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制等，然后送交監(jiān)理工程師核查，核對(duì)無誤后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣測(cè)量，放出路基中樁、邊樁，并標(biāo)注路基挖填高度，以及取土坑、借土場(chǎng)、棄土場(chǎng)等的具體位置，并提交監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。

　　2、填料試驗(yàn)：取土場(chǎng)的填料取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ051-93）執(zhí)行。試驗(yàn)項(xiàng)目如下：

　　（1）液限；

　�。�2）塑限；

　�。�3）顆粒大小分析試驗(yàn)；

　�。�4）含水量試驗(yàn)；

　�。�5）土的承載比試驗(yàn)（CBR）值；

　　（6）有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)；

　　（7）易溶鹽含量試驗(yàn)。把調(diào)查和試驗(yàn)結(jié)果以書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師備案。如所調(diào)查和試驗(yàn)的結(jié)果與圖紙資料不符時(shí)，提出解決方案報(bào)監(jiān)理工程師審批。

　　3、調(diào)查施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡的詳細(xì)情況。

　　4、調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行改移或埋設(shè)明顯標(biāo)志。

　　5、修建臨時(shí)排水設(shè)施，做到永臨結(jié)合，以保證施工場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)。

　　6、場(chǎng)地清理：施工前將路基用地范圍內(nèi)的樹木，灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)�及原地面以�?0-20cm內(nèi)的草皮和表土清除。對(duì)妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進(jìn)行砍伐或移植及清理。將樹根全部挖除，清除的垃圾由裝載機(jī)配備汽車運(yùn)至指定堆放區(qū)，場(chǎng)地清除完后全面進(jìn)行填前碾壓，使密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

　　7、拆除工程：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況、施工、交通需要，制定確實(shí)可行的拆除方案，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行拆除工作，拆除一些鋼筋砼結(jié)構(gòu)物、磚石砌體結(jié)構(gòu)物、攔水壩、急流槽等。

　　8、規(guī)化作業(yè)程序、機(jī)械作業(yè)路線，做好土石方調(diào)配方案。

　　二、鋪筑

　　試驗(yàn)段開工前，在熟悉設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)后，把試驗(yàn)結(jié)果以書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師，待監(jiān)理工程師審批后，按照監(jiān)理工程師給定的各種土質(zhì)參數(shù)如：松鋪系數(shù)，壓實(shí)厚度等，根據(jù)不同的地質(zhì)條件，分別選擇有代表性的路段，鋪筑面積不小于20m×20m作為試驗(yàn)段，試驗(yàn)時(shí)記錄：壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的含水量等。繪制填料厚度、含水量、壓實(shí)方法、壓實(shí)遍數(shù)與設(shè)計(jì)指標(biāo)相關(guān)的規(guī)律曲線，確定施工最佳參數(shù)。在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)直到該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，各種質(zhì)量檢查達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，確定標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝以指導(dǎo)施工。施工過程中如填料、壓實(shí)機(jī)械發(fā)生變化時(shí)，重新做試驗(yàn)，取得準(zhǔn)確參數(shù)。

　　三、施工方法

　�。ㄒ唬┦┕ぴ瓌t施工時(shí)，按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ033-95）組織安排。

　　1、路基施工，集中力量連續(xù)快速施工，分段完成；

　　2、冬季施工時(shí)，不安排路基填筑施工，雨季盡量不進(jìn)行路基填筑施工。

　　3、作好截防排水措施，填筑面橫向設(shè)置3%左右流水坡度，雨前碾壓，路堤兩側(cè)做好排水溝及坡面防護(hù)；

　　4、對(duì)施工用水、生活用水嚴(yán)格管理，防止地表水滲入和沖刷邊坡。

　　（二）路堤填筑

　　1、填土路基施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，分層填筑，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。按“四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行，合理安排施工順序、工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓實(shí)等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè)，盡量避免施工干擾，做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。詳見《路基填筑施工工藝框圖》

　�。�1）填方路基按路基平行線分層控制填土標(biāo)高，分層進(jìn)行平行攤鋪，保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度的30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚不得小于50cm，路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于10cm。

　�。�2）路基填土高度小80cm（包括零填）時(shí)，對(duì)于原地清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將表面翻松深30cm，然后整平壓實(shí)，其壓實(shí)度不小于95%。路基填土高度（不包括路面厚度）大于80cm時(shí)，路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不小于90%。

　�。�3）地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1m，用小型夯實(shí)機(jī)具加以夯實(shí)。臺(tái)階頂作2%的內(nèi)傾斜坡，且臺(tái)階保持無水。

　　（4）加寬舊路堤時(shí)，沿舊路堤邊坡挖成內(nèi)傾2%、高1m、寬2m的臺(tái)階。所用填料與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。

　　（5）路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段按1：1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m。

　　（6）用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，將含水量控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi)，當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部做成4%的雙向橫坡，填筑上層時(shí)，不覆蓋在由透水性較好的土質(zhì)所填筑的下層邊坡上。

　�。�7）路基填土要求灑水至最佳含水量碾壓，對(duì)路基填土的土質(zhì)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求取用，對(duì)土質(zhì)不滿足CBR值要求的進(jìn)行換填，在指定的取土場(chǎng)取土進(jìn)行路基填筑。

　�。�8）填方高度小于8米時(shí)邊坡率為1：1、5，大于8米時(shí)，每8米設(shè)2米寬的護(hù)坡道，邊坡率為1：1.5。

　　（9）雨季填筑路堤時(shí)，保證隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓，每層填土表面筑成2~3%的橫坡，并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。

　�。�10）零填頂面以下0-30cm范圍內(nèi)的壓密度，不小于95%。如果不符合要求，翻松再壓實(shí)，使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求

　　（11）舊路改造主要利用舊路路段，填方段根據(jù)舊路基填土及病害和程度不同采用不同的工程措施，密實(shí)度及CBR值達(dá)不到要求的段落，將舊路基按要求部分挖除，并換填CBR值滿足要求的填料；有層間水的挖方段落，底基層以下?lián)Q填60cm砂礫墊層并設(shè)盲溝；土質(zhì)不良地段，將舊路基全部挖除，然后填筑滿足CBR值的填料。

　　2、填石路堤

　　（1）修筑填石路堤，將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于50cm。石塊最大粒徑不得超過壓實(shí)厚度的2/3，大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑，在填筑的同時(shí)，邊坡用硬質(zhì)石料碼砌，厚度不小于1m，在路床頂面以下50cm的范圍內(nèi)鋪填有適當(dāng)級(jí)配的砂石料，最大粒徑不超過10cm。超粒徑石料應(yīng)進(jìn)行破碎使填料顆粒符合要求。

　�。�2）填石路堤使用振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）、石塊緊密、表面平整為止。

　�。�3）施工中壓實(shí)度由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定的壓實(shí)遍數(shù)控制。

　　3、路堤填筑時(shí)的注意事項(xiàng)：

　�。�1）河溝路堤填土，連同護(hù)道在內(nèi)一并分層填筑，可能受水浸淹部分的填料，應(yīng)選用水穩(wěn)性好的土料。

　　（2）路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。

　�。�3）路堤基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，進(jìn)行換填。

　�。�4）路基施工中為防止雨水沖刷邊坡，在路基兩側(cè)20m左右做臨時(shí)泄水槽，槽底鋪塑料布，路肩做擋土埝，以利于雨水排出。

　　4、結(jié)構(gòu)物處的回填施工

　�。�1）進(jìn)行結(jié)構(gòu)物處回填施工時(shí)，配備專職質(zhì)檢人員，增加自檢頻率，確保工程質(zhì)量。

　　（2）結(jié)構(gòu)物處的回填，回填時(shí)圬工強(qiáng)度的具體要求及回填時(shí)間，按《公路橋涵施工規(guī)范》（JTJ041-89）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　�。�3）回填材料選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣等，或半剛性材料等，填料的最大粒徑不超過5cm。臺(tái)背采用砂礫摻灰填筑，石灰劑量需根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定，其壓實(shí)度不小于JTJ051-93重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)確定的最大干容重的95%。

　�。�4）涵背填土順線路方向長(zhǎng)度，頂部距翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m，涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不小于2倍孔徑。

　�。�5）結(jié)構(gòu)物處的填土分層填筑：每層松鋪厚度不超過15cm。結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%。

　�。�6）當(dāng)工作面較大時(shí)用重型機(jī)械按規(guī)范操作碾壓，局部區(qū)域輔助小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)。結(jié)構(gòu)物處回填土分層壓實(shí)后隨機(jī)抽檢壓實(shí)度，壓實(shí)度不低于《技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定值95%。

　�。�7）臺(tái)背回填時(shí)，派專人負(fù)責(zé)，使用專門的機(jī)具掛牌劃線施工，每層填筑進(jìn)行照相，并附檢測(cè)資料存檔。

　�。ㄈ�）路塹開挖

　　1、土方開挖：

　　（1）施工前按圖恢復(fù)中線，復(fù)測(cè)斷面、測(cè)設(shè)出開挖邊線，并鑒定即有邊坡是否穩(wěn)定，如不穩(wěn)定，采取必要的加固防護(hù)措施。

　　（2）做好塹頂截排水，并隨時(shí)注意檢查。臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。

　�。�3）土方開挖以機(jī)械為主，分段進(jìn)行。每段自上而下分層開挖，并及時(shí)用人工配合挖掘機(jī)整刷邊坡，對(duì)不便機(jī)械施工的地段采用人力開挖。

　�。�4）開挖過程中，派專人仔細(xì)調(diào)查開挖坡面穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加固處理，同時(shí)做好地下設(shè)備的調(diào)查和勘察工作。

　�。�5）土方地段的路床頂面標(biāo)高，考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由實(shí)驗(yàn)確定。路床頂面以下30cm的壓實(shí)度不小于95%。

　�。�6）加強(qiáng)測(cè)量控制，邊坡隨開挖隨成型，保持邊坡平順。

　�。�7）冬季施工時(shí)，開工未挖完的土質(zhì)路塹、基坑時(shí)，將開挖面表層翻松30-40cm，耙平作為保溫層防凍；已開挖完的，表層預(yù)覆松土或草袋上覆松土，待繼續(xù)施工時(shí)再清除。土方開挖完畢，立即施工上部結(jié)構(gòu)，防止基底凍結(jié)；如有工藝間歇，按冬季防護(hù)辦法處理。凍土的一次松碎量，應(yīng)根據(jù)挖去能力和氣候條件確定，連續(xù)挖掘清除，隨挖隨運(yùn)，避免重新凍結(jié)。基坑回填作好土質(zhì)保溫，防止地基周邊和基坑四周的土受凍。

　　（8）雨季開挖土路塹時(shí)，分層進(jìn)行開挖，每層底面設(shè)大于1%的縱坡，挖方邊坡沿邊坡預(yù)留30cm厚，待雨后再整修到設(shè)計(jì)邊坡線，開挖路塹在距基頂面30cm時(shí)停止開挖，待雨季后再挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高。

　�。�9）土方開挖時(shí)，對(duì)地下管線、纜線、文物古跡和其他構(gòu)造物做好妥善保護(hù)。

　　（10）在居民區(qū)附近開挖土方時(shí)，采取有效措施保證居民及施工人員的安全，并為附近居民的生活提供有效的臨時(shí)便道或便橋。

　　2、石方開挖依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，根據(jù)取土場(chǎng)距離既有線及居民區(qū)位置的遠(yuǎn)近，石方開挖采用兩種方法。

　�。�1）取土場(chǎng)距離既有線和居民區(qū)較遠(yuǎn)時(shí)，石方爆破作業(yè)以小型及臺(tái)階法松動(dòng)爆破為主，邊坡地段預(yù)留2-3米采用光面爆破。石方路塹的路床頂面標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求，高出部分輔以人工鑿平。超挖部分按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的填料，回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。

　　①爆破施工

　　a、開鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層。

　　b、布孔：根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號(hào)，插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角方向及大小。

　　c、鉆孔：鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔，先慢后快。鉆孔過程中，必須仔細(xì)操作，嚴(yán)防卡鉆、欠鉆、漏鉆和錯(cuò)鉆。裝藥前必須檢查孔位、深度、傾角是否符合設(shè)計(jì)要求，孔內(nèi)有無堵塞、孔壁是否有石塊以及孔內(nèi)有無積水。

　　如發(fā)現(xiàn)孔位和深度不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，進(jìn)行補(bǔ)孔或透孔。嚴(yán)禁少打眼，多裝藥。清除孔口周圍的碎石、雜物，對(duì)于孔口巖石破碎不穩(wěn)固段，進(jìn)行維護(hù)，避免孔口形成喇叭狀。鉆孔結(jié)束后封蓋孔口或設(shè)立標(biāo)志。

　　d、裝藥：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的炸藥品種、規(guī)格及數(shù)量進(jìn)行裝藥。

　　e、炮孔堵塞：炮孔堵塞長(zhǎng)度大于最小抵抗線，堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。

　　f、爆破網(wǎng)路敷設(shè)：網(wǎng)路敷設(shè)前檢驗(yàn)起爆器材的質(zhì)量、數(shù)量、段別并編號(hào)、分類，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)敷設(shè)網(wǎng)路敷設(shè)，嚴(yán)格遵守《爆破安全規(guī)程》中有關(guān)起爆方法的規(guī)定，網(wǎng)路經(jīng)檢查確認(rèn)完好，起爆點(diǎn)設(shè)在安全地帶。

　　g、起爆：網(wǎng)路檢測(cè)無誤，防護(hù)工程檢查無誤，各方警戒正常情況下在規(guī)定時(shí)間，指揮員即可命令起爆。起爆采用非電起爆。

　　h、安全檢查爆破完成間隔規(guī)定時(shí)間后，安全檢查無誤，即可進(jìn)行機(jī)械施工。

　　i、總結(jié)分析：爆破后對(duì)爆破效果進(jìn)行全面檢查，綜合評(píng)定各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否合理，進(jìn)一步確認(rèn)已暴露巖石結(jié)構(gòu)，產(chǎn)狀、地質(zhì)構(gòu)造、巖石物理力學(xué)性質(zhì)，綜合分析巖石單位耗藥量，作好爆破記錄，聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的爆破專家進(jìn)行分析、總結(jié)，對(duì)下一循環(huán)爆破作業(yè)進(jìn)行優(yōu)化。

　�、诒ＷC安全、質(zhì)量的技術(shù)措施

　　a、用塑料導(dǎo)爆管非電起爆技術(shù)，起爆系統(tǒng)不受雷電干擾，安全可靠。

　　b、采用微差爆破技術(shù)，改善破碎質(zhì)量和控制爆破振動(dòng)，在環(huán)境復(fù)雜的'地段，為了確保附近的建筑設(shè)施不受振動(dòng)的影響，采用孔內(nèi)、孔外相合的微差起爆形式，做到孔與孔、排與排之間都有一定的時(shí)間間隔，最大限度地降低爆破振動(dòng)，使爆區(qū)附近的建筑設(shè)施振動(dòng)速度控制在國(guó)家爆破規(guī)定安全范圍內(nèi)。

　　c、采用先進(jìn)的爆破技術(shù)，對(duì)于石質(zhì)堅(jiān)硬，整體較好的巖石進(jìn)行爆破時(shí)，應(yīng)用寬距離爆破技術(shù)，通過增大孔距、減小排距，充分利用炸藥能量，在單孔爆破面積和單位耗藥量不變的情況下，可以改善破碎質(zhì)量。

　　d、為了確保邊坡的穩(wěn)定和平整度，除堅(jiān)持采用光面爆破外，根據(jù)實(shí)際情況，適當(dāng)增大邊坡保持層。在石質(zhì)較差地段，進(jìn)行深孔爆破時(shí)，要減小梯段高度，實(shí)行微差爆破，盡量減少爆破藥量和分段藥量，以免擾動(dòng)山體。

　　e、從開始裝藥，即設(shè)置安全警戒，防止非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。網(wǎng)路連接后，工作人員逐漸撤離，警戒員、防護(hù)人員在指定地點(diǎn)就位，實(shí)行區(qū)段臨時(shí)封閉，防止人、車等進(jìn)入施爆區(qū)。

　　（2）當(dāng)取土場(chǎng)距離既有線和居民區(qū)較近時(shí)，爆破斷面臨近既有線，安全施工要求高，難度大。為確保既有線行車安全，施工中采取淺孔松動(dòng)爆破和雙層排架防護(hù)。

　�、俦�破施工方法

　　a、雙層防護(hù)排架搭設(shè)施工作業(yè)時(shí)在臨近既有線一側(cè)，按要求選擇適當(dāng)位置鉆孔埋設(shè)φ32地錨，錨桿長(zhǎng)度為1.5米，埋設(shè)深度為1米，間距為2米。排架立管套住地錨桿，縱向管距1米，前、后排管距40厘米，排架橫管間距2.0米，內(nèi)側(cè)掛竹排，同時(shí)設(shè)剪刀撐、水平支撐桿。水平支撐桿設(shè)錨桿與邊坡錨固，錨桿長(zhǎng)1.3米，埋設(shè)深為1米，間、排距為4米×4米，拉筋為φ12鋼絲繩。開挖作業(yè)面的形成及爆破方法：將開挖斷面分成若干個(gè)梯形三角臺(tái)階，縱向從兩端向中間控爆，橫向臺(tái)階的工作面一般與線路方向形成60-70度夾角，以使最小抵抗線方向背離既有線方向。根據(jù)邊坡設(shè)計(jì)要求，光爆地段采取間隔裝藥、微差爆破等方法進(jìn)行施工。

　　b、炮位覆蓋措施炮孔覆蓋：購(gòu)置廢舊車胎編制柔性炮被覆蓋于炮位上。

　　這種覆蓋材料有較高的強(qiáng)度、彈性和韌性，不易折斷，并有一定的重量，不易被爆炸氣浪拋起，而且這種材料可反復(fù)使用、易修補(bǔ)、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。要求膠皮炮被厚度不得小于1厘米，編織要嚴(yán)實(shí)，四面用鋼絲扎緊加固。土袋覆蓋加壓：在柔性炮被上方加壓土袋，并對(duì)有可能出現(xiàn)危險(xiǎn)滾石的地段加設(shè)鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)防護(hù)，鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)四周設(shè)錨桿拉緊。以防止?jié)L石危及既有線行車安全。土袋均采用工地廢棄水泥編織袋裝土，嚴(yán)禁裝石子，以免飛石傷人。炮孔阻塞：炮孔阻塞長(zhǎng)度應(yīng)大于或等于最小抵抗線，阻塞材料采用沙土堵塞。

　　c、布孔形式孔眼布置采用淺眼、深孔、預(yù)裂及多排微差擠壓爆破四種方法布置炮孔。

　　d、爆破方法采用邊坡縱向臺(tái)階與橫向臺(tái)階形成約70度夾角的三角槽式爆破方法。其方法為先在開挖路塹橫向從上至下形成若干個(gè)梯形臺(tái)階并與邊坡光爆面形成一個(gè)約70度的三角形溜槽，豎直角應(yīng)大于60度，臺(tái)階寬度高度均為2米，臺(tái)階布孔方式為雙排布孔�？考扔芯�一側(cè)采用預(yù)留防護(hù)墻微差爆破的方法，防護(hù)墻高為1.5米左右，厚度為2米左右，微差分段為：前排1段，后排3段，單排炮孔使用同段；

　　設(shè)計(jì)邊坡一側(cè)為了達(dá)到光爆效果前排為5段，后排為7段，此臺(tái)階為縱向臺(tái)階，在起爆時(shí)可與橫向臺(tái)階同時(shí)起爆。在臺(tái)階形成過程中縱向臺(tái)階不應(yīng)過長(zhǎng)，縱向臺(tái)階的尾部一定要超過垂直既有線方向橫向臺(tái)階的頭部防護(hù)。爆破后的爆碴順三角溜槽清至底部，用小型運(yùn)輸車人工裝卸棄除。設(shè)計(jì)邊坡隨工作面向前推進(jìn)而形成，外邊防護(hù)墻也隨工作面向前推進(jìn)逐漸消失，防護(hù)排架也隨工作面向前推進(jìn)逐漸拆遷重搭。

　　e、爆破工作程序每一輪爆破施工前，先由技術(shù)負(fù)責(zé)人編制施工設(shè)計(jì)，并在現(xiàn)場(chǎng)作好對(duì)各工序施工負(fù)責(zé)人的交底工作。各工序施工負(fù)責(zé)人在施工中嚴(yán)格按此設(shè)計(jì)操作，每一道工序完畢后應(yīng)履行簽字手續(xù)，做到責(zé)任到人。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)每一道工序的監(jiān)控工作。在鉆孔與裝藥施工中，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不相符，工序負(fù)責(zé)人可與現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人討論，確定最佳施工方案，并在爆破工作記錄表的變更說明中注明。裝藥工序施工前，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)炮孔進(jìn)行抽查，并認(rèn)真填寫“炮孔檢查記錄表”，如符合要求，方可進(jìn)行裝藥，否則嚴(yán)禁裝藥。當(dāng)各工序都進(jìn)行完畢后，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人及相關(guān)旁站人員作最后檢查，確認(rèn)可以施爆后，履行簽字手續(xù)。

　　現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向防護(hù)人員發(fā)出開始警戒指令，并鳴笛，對(duì)人員進(jìn)行清場(chǎng)。由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向防護(hù)人員詢問情況，確認(rèn)安全后，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向起爆員發(fā)出“起爆”指令（注意：起爆網(wǎng)路與起爆器此時(shí)方能進(jìn)行連接），同時(shí)鳴笛并向防護(hù)人員發(fā)出起爆指令。起爆后，由技術(shù)負(fù)責(zé)人與安全負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全后，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向兩端防護(hù)人員發(fā)出解除警戒命令。如出現(xiàn)險(xiǎn)情，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織搶險(xiǎn)工作，在相關(guān)旁站人員確認(rèn)安全后，方可由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向防護(hù)人員發(fā)出解除警戒命令。同時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織出碴施工。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、各工序負(fù)責(zé)人及相關(guān)旁站人員參加在現(xiàn)場(chǎng)討論會(huì)，對(duì)此次爆破的效果進(jìn)行分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并作爆破工作記錄。技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，進(jìn)行下一輪爆破的施工準(zhǔn)備工作。

　　f、控爆施工注意事項(xiàng)嚴(yán)格控制爆碴的破碎程序：要求爆破后的巖石達(dá)到“碎而不拋”、“松動(dòng)而不散”或“預(yù)裂無飛”的效果。嚴(yán)格控制爆破松動(dòng)范圍：要求施工放樣要準(zhǔn)確無誤，爆破后的斷面尺寸與設(shè)計(jì)尺寸相符。光爆地段在爆破作業(yè)過程中光爆效果要滿足設(shè)計(jì)要求，爆破后的邊坡平順而穩(wěn)定，半孔率不小于90%。

　　嚴(yán)格控制爆破四害：爆破地震波、空氣沖擊波、噪聲和飛石�？刂茲L石：該控爆段山體上部存在危石，在施爆前，必須對(duì)其進(jìn)行加固或處理，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行爆破施工。控制飛石：爆破飛石是炸藥爆炸后的多余能量對(duì)石頭產(chǎn)生作用的結(jié)果。為控制爆破飛石，在施工中主要采用取優(yōu)孔徑、孔深、孔數(shù)、孔距、排距和炸藥單耗，采用合適的裝藥方法和起爆方式，提高炮孔的阻塞質(zhì)量，以達(dá)到每個(gè)炮孔所產(chǎn)生的爆破能量與炮孔周圍介質(zhì)所需能量相等，達(dá)到松動(dòng)而無剩余能量造成飛石。加大裝藥的分散合理性：將炸藥理進(jìn)行分散化和微量化處理，采取“密布孔，淺打眼，少裝藥”的方法將總裝藥量“化整為零”，合理地、微量地分布在多孔之中，以達(dá)到降低爆破地震波、空氣沖擊波、噪音和飛石的危害。選擇最優(yōu)抵抗線方向：在最小抵抗線方向，爆破地震強(qiáng)度最小，反方向最大，側(cè)向居中。然而，在最小抵抗線方向上，又是碎塊飛散的主導(dǎo)方向。

　　為了綜合減震和控制飛石，應(yīng)使被保護(hù)的構(gòu)造物或邊坡居于最小抵抗線兩側(cè)位置，分四個(gè)控爆作業(yè)面若干個(gè)臺(tái)階沿山體兩端向中間推進(jìn)。

　　②施工安全防護(hù)措施

　　a、防護(hù)排架在搭設(shè)過程中要設(shè)專職質(zhì)檢員親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工，并設(shè)專職安全員解決搭設(shè)過程中可能會(huì)出現(xiàn)的安全問題。當(dāng)排架分段搭設(shè)完畢后要經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查評(píng)定驗(yàn)收后方可投入使用。

　　b、防護(hù)排架任何一個(gè)斷面的高度保證高出爆破作業(yè)面至少3米。

　　c、塹坡頂部爆破邊坡坡面形成后，按間距約5米設(shè)置攬風(fēng)繩，攬風(fēng)繩采用鋼絲繩制作，并用φ32鋼筋錨固于邊坡坡面上。

　　d、在爆破施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定選擇適當(dāng)位置設(shè)置爆破標(biāo)志牌。

　　e、炮位覆蓋柔性炮被，上另壓一層土袋，并對(duì)有可能出現(xiàn)滾石的地段加設(shè)鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)防護(hù)。

　　f、為防止出現(xiàn)意外事故，爆破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備搶險(xiǎn)接觸網(wǎng)桿、鋼釬、大鐵錘等必備材料并在起爆之前組織足夠的搶險(xiǎn)人員待命。

　　g、為防止爆破作業(yè)過程中意外險(xiǎn)情影響車輛運(yùn)行安全，在施工爆破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)防護(hù)人員，防護(hù)員配備一面紅色信號(hào)旗，信號(hào)旗要求用塑料膠帶粘接，在出現(xiàn)特殊意外險(xiǎn)情時(shí)攔停車輛。

　　3、棄方

　�。�1）運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)進(jìn)行棄土，并按要求確定合理的堆放形式和坡腳加固處理方案，以及排水系統(tǒng)的布置方式。

　　（2）做到棄土堆堆置整齊、美觀、穩(wěn)定、排水順暢，對(duì)其周圍的建筑物、排水及其它任何設(shè)施不產(chǎn)生干擾和損壞。

　�。�3）棄方時(shí)，采取行之有效的措施使運(yùn)輸和堆放對(duì)環(huán)境皆不造成污染。

　　4、邊溝的開挖

　�。�1）邊溝開挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求，按照從下游出口向上游的順序進(jìn)行開挖。

　�。�2）在超高路段，邊溝溝底縱坡與曲線前后溝底銜接良好，保證曲線內(nèi)側(cè)沒有積水和外溢。

　　（3）路塹與路堤連接處，邊溝要緩順引向路堤兩側(cè)的自然溝，保證路基附近不產(chǎn)生積水。

　　5、填挖過渡段施工全線填方與挖方交界處全部鋪設(shè)50×15.3m2的土工格柵，規(guī)格為25.4×25.4mm，經(jīng)向及緯向抗拉強(qiáng)度50KN/M2，土工格柵鋪在土基與砂墊層之間。

　　（1）施工方法

　�、偈┕�時(shí)先平整場(chǎng)地，清除基底，鋪設(shè)砂墊層，含泥量小于3%。確保地面平整及地下水順利流出堤外。

　�、谘芈返痰撞繖M向滿鋪土工格柵。鋪設(shè)時(shí)注意鋪設(shè)方向和搭接寬度，滿足規(guī)范要求。土工格柵每層應(yīng)包裹填料，其長(zhǎng)度不小于1.0m。

　　③格柵鋪完后，及時(shí)填筑填料，避免陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間直接曝曬，一般不大于48h。從溝部開始向中間填土，碾壓機(jī)械、工程車輛不直接走行在格柵上。每層的垂直位置，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙鋪設(shè)，誤差不超過規(guī)范碾壓層厚的1/2，填土按1m每周的速度上升，當(dāng)孔隙承壓力達(dá)到臨界值時(shí)，停止填土。

　�。�2）注意事項(xiàng)

　　①使格柵最大強(qiáng)度方向與最大受力方向一致。

　�、诒苊饫速M(fèi)。

　�、鄹駯诺那懈盍颗c縫接量嚴(yán)格控制。

　�、軠蟽�(nèi)曲線處鋪設(shè)布局要合理。

　�。ㄋ模┞坊�整修

　　1、按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。

　　2、土質(zhì)路基用機(jī)械刮土補(bǔ)土，人工配合機(jī)械碾壓的方法整修成型，深路塹邊坡整修按設(shè)計(jì)要求的坡度自上而下進(jìn)行刷坡，嚴(yán)禁在邊坡上以土貼補(bǔ)。

　　3、在整修需加固的坡面時(shí)，預(yù)留出加固位置，對(duì)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝的地段，采取邊坡挖臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)的方法處理。

　　4、填土路基兩側(cè)超填的寬度予以切除，邊坡缺土?xí)r，要挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)夯實(shí)。

　　5、掛線進(jìn)行邊溝整修，路基整修完畢后，堆于路基范圍的廢棄土料棄置指定的棄土場(chǎng)。

　　路基施工方案 8

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，根據(jù)集團(tuán)公司《關(guān)于下發(fā)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實(shí)施方案的通知》精神，xx項(xiàng)目部決定在全施工管段內(nèi)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)。具體工作方案如下：

　　一、工作目標(biāo)

　　認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司，武漢鐵路局建設(shè)指揮部文件精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，根據(jù)上級(jí)文件精神結(jié)合深入開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)推進(jìn)“安全隱患治理年”各項(xiàng)措施的落實(shí)，有效控制各類事故的發(fā)生，確保xx安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為確保隱患排查專項(xiàng)行動(dòng)有效的開展，xx項(xiàng)目部成立領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長(zhǎng)：

　　組員：

　　項(xiàng)目部綜合辦公室負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理活動(dòng)的宣傳和各部門間協(xié)調(diào)工作，項(xiàng)目安質(zhì)負(fù)責(zé)制定隱患排查治理專項(xiàng)活動(dòng)實(shí)施方案，收集和整理工作資料，安排專項(xiàng)安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。

　　三、隱患排查范圍

　　xx線施工現(xiàn)場(chǎng)，職工及勞務(wù)工駐地，施工材料存放倉(cāng)庫(kù)，施工車輛，軌道機(jī)械設(shè)備。

　　四、隱患排查內(nèi)容

　　全面排查治理各個(gè)施工隊(duì)的`施工作業(yè)環(huán)境、防護(hù)措施等方面存在的隱患，以及安全施工勞動(dòng)紀(jì)律，現(xiàn)場(chǎng)管理，責(zé)任制度落實(shí)，事故隱患查處等方面存在的薄弱環(huán)節(jié)，具體包括：

　　1、施工現(xiàn)場(chǎng)情況

　　施工現(xiàn)場(chǎng)職工及勞務(wù)工防護(hù)用具佩戴情況；接觸網(wǎng)桿坑開挖前防護(hù)措施情況；防止基坑坍塌防護(hù)措施情況；現(xiàn)場(chǎng)施工人員相互聯(lián)絡(luò)通信設(shè)備使用情況；防護(hù)員防護(hù)安全距離設(shè)置情況；沿線側(cè)溝排水情況；接觸網(wǎng)桿立完回填夯實(shí)情況；施工完畢現(xiàn)場(chǎng)清理情況；鐵路沿線路材料看守情況；高空作業(yè)防護(hù)用具檢查情況；夜間作業(yè)防護(hù)情況；防洪防漲情況等。

　　2、職工及勞務(wù)工駐地情況

　　職工及勞務(wù)工駐地食堂衛(wèi)生情況；寢室防火和用電情況；職工及勞務(wù)工住宿條件等情況。

　　3、材料倉(cāng)庫(kù)

　　項(xiàng)目材料倉(cāng)庫(kù)防火、防盜設(shè)施情況；材料分類及堆碼情況；材料保管人員定期檢查制度落實(shí)情況；材料定期檢查制度落實(shí)情況。

　　4、施工車輛

　　項(xiàng)目部指揮車輛及各施工隊(duì)租用車輛完好狀況情況；駕駛?cè)藛T資質(zhì)審核情況；施工現(xiàn)場(chǎng)車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)制度落實(shí)情況。

　　5、軌道機(jī)械設(shè)備

　　軌道車上防火備品及防護(hù)備品備件情況；軌道車日常維護(hù)、保養(yǎng)情況；軌道車平板裝卸物資情況；軌道車行駛安全情況；軌道車吊裝作業(yè)情況等。

　　6、職工及勞務(wù)工

　　安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)情況；安全生產(chǎn)管理人員，特種作業(yè)人員持證上崗情況；項(xiàng)目部安全管理制度建立和落實(shí)情況；危險(xiǎn)源普查建檔，風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，監(jiān)控制度落實(shí)情況；應(yīng)急預(yù)案制度及演練情況。

　　五、實(shí)施步驟

　　1、第一階段

　　項(xiàng)目部制定《安全生產(chǎn)隱患排查實(shí)施方案》，組織全員進(jìn)行開會(huì)學(xué)習(xí)文件精神，對(duì)隱患排查活動(dòng)進(jìn)行詳細(xì)安排，建立和落實(shí)隱患排查治理責(zé)任制，組織全體職工及勞務(wù)工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)。

　　通過張貼橫幅，印發(fā)安全卡片，動(dòng)員教育等各種形式宣傳這次隱患排查治理活動(dòng)，普及安全生產(chǎn)知識(shí)，促進(jìn)安全生產(chǎn)工作。

　　2、第二階段

　　項(xiàng)目包保干部對(duì)各自包保區(qū)進(jìn)行安全隱患排查，組織各施工隊(duì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患進(jìn)行排查，對(duì)排查出的重大隱患凡能夠在短期內(nèi)完成整改的務(wù)必于三日內(nèi)整改到位；暫時(shí)難以完成整改的要列出計(jì)劃，制定措施、時(shí)間，預(yù)案落實(shí)。加強(qiáng)既有線施工安全隱患排查力度，不放過任何對(duì)行車安全造成威脅的事故隱患。加強(qiáng)雨季施工防洪措施制度的落實(shí)，對(duì)全線側(cè)溝排水情況進(jìn)行排查，認(rèn)真執(zhí)行雨前、雨中、雨后對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)巡查制度，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理。

　　對(duì)排查出的安全隱患要建檔，建立問題庫(kù)，對(duì)每項(xiàng)安全隱患問題制定整改措施，整改時(shí)間，落實(shí)責(zé)任人和防范措施，對(duì)查找出安全隱患做到不漏一處的有效整改。

　　3、第三階段

　　通過安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)，將對(duì)xx安全施工管理工作有一個(gè)新的提高。要認(rèn)真總結(jié)隱患排查治理工作經(jīng)驗(yàn)，制定安全隱患防范措施，遏制安全隱患問題反彈，鞏固隱患排查專項(xiàng)活動(dòng)成果，確保xx施工安全萬無一失。

　　路基施工方案 9

　　土方工程冬期施工前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作，要因地制宜地確定經(jīng)濟(jì)、合理的施工方案和切實(shí)可行的技術(shù)措施，開挖土方應(yīng)做到連續(xù)施工，運(yùn)輸?shù)缆泛褪┕がF(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取安全防護(hù)措施。

　　1．土的凍結(jié)與保溫

　　（1）土的凍結(jié)溫度

　　凡是含水的松散巖石和土體，當(dāng)其溫度處于 0℃或負(fù)溫時(shí)，其中的水分會(huì)轉(zhuǎn)變成結(jié)晶狀態(tài)且膠結(jié)了松散的固體顆粒，形成了凍土。

　　各種土的起始凍結(jié)溫度是不一樣的，一般濕砂或飽和砂均接近于 0℃；塑性黏性土在-0.1～-1.2℃；粉質(zhì)黏土在-0.6～－1.2℃；可塑的粉土在-0.2～-0.5℃：堅(jiān)硬半堅(jiān)硬黏土為-2～-5℃。

　　對(duì)同一種土，含水量越小，起始凍結(jié)溫度就越低，含水量少的砂、礫石、碎石等粗粒土，在負(fù)溫下也呈松散的狀態(tài)。土的凍結(jié)溫度值對(duì)確定土的凍結(jié)深度和融化深度具有重要的意義。

　�。�2）土的保溫

　　1）利用自然條件就地取材進(jìn)行土的防凍工作，對(duì)于大面積的土方工程宜采用翻松粑平法施工，在擬施工的部位應(yīng)將表層土翻松耙平，其厚度宜為 250～300mm，寬度為開挖時(shí)凍結(jié)深度的兩倍加基槽（坑）底寬之和。

　　2）在初冬降雪量較大的土方工程工地區(qū)，宜采用雪覆蓋法。開挖前，在即將開挖的場(chǎng)地宜設(shè)置籬笆或用其他材料堆積成墻，高度宜為 500～1000mm，間距宜為 10～15m，并應(yīng)與主導(dǎo)風(fēng)向垂直。面積校小的基槽（坑）可在預(yù)定的位置上挖積雪溝（坑），深度宜為 300～500mm，寬度為預(yù)計(jì)深度的兩倍加基（坑）底寬之和。

　　3）對(duì)于開挖面積較小的槽（坑），宜采用保溫材料覆蓋法。保溫材料可用爐渣、鋸末、稻草草簾、膨脹珍珠巖等再加蓋一層塑料布。保溫材料的鋪設(shè)寬度為待挖基槽（坑）寬度的兩倍加基（坑）底寬之和。

　�。�3）已挖好較小基槽（坑）的'保溫與防凍可采用暖棚保溫法，在已挖好的基槽（坑）上，宜搭好骨架鋪上基層，覆蓋保溫材料。也可搭塑料大棚，在棚內(nèi)采取供暖措施。若不能及時(shí)進(jìn)行下道工序施工時(shí)，應(yīng)在基槽（坑）底面鋪設(shè)一層珍珠巖袋、稻草、爐渣等保溫材料，上面搭設(shè)密封的塑料大棚。

　　基槽（坑）挖完后不能及時(shí)進(jìn)行下道工序施工時(shí)，為了防止基槽（坑）的底部或相鄰建筑物的地基及其他設(shè)施受凍，應(yīng)在基底標(biāo)高上預(yù)留適當(dāng)厚度土層，并覆蓋保溫材料進(jìn)行保溫。

　　2．凍土的挖掘

　　凍土的挖掘根據(jù)凍土層厚度可采用人工、機(jī)械和爆破方法。

　�。�1）人工挖掘凍土可采用錘擊鐵楔子劈凍土的方法分層進(jìn)行挖掘，楔子的長(zhǎng)度視凍土層厚度確定，宜為300～600mm。

　�。�2）機(jī)械挖掘凍土可根據(jù)凍土層厚度選用推土機(jī)松動(dòng)、挖掘機(jī)開挖或重錘沖擊破碎凍土等方法。

　　當(dāng)采用重錘沖擊破碎凍土?xí)r，重錘可由鑄鐵制成楔形或球形，重量宜為 2～3t。起吊設(shè)備可采用吊車、簡(jiǎn)易的兩步搭或三步搭支架配以卷?yè)P(yáng)機(jī)。

　�。�3）對(duì)于凍土層較厚、開挖面積較大的土方工程，可使用爆破法，當(dāng)凍土層厚度小于或等于 2m時(shí)宜采用炮孔法。炮孔的直徑宜為 50～70mm，深度宜為凍土層厚度的 0.6～0.85 倍，與地面呈 60～90°夾角。炮孔的間距宜等于最小抵抗線長(zhǎng)度的 1.2倍，排距宜等于較小抵抗線長(zhǎng)度的 1.5倍；炮孔可用電鉆、風(fēng)鉆或人工打釬成孔。

　　炸藥可使用黑色炸藥、硝銨炸藥或 TNT炸藥。冬季嚴(yán)禁使用甘油類炸藥。炸藥裝藥量宜由計(jì)算確定或不超過孔深的 2／3，上面的 1／3填裝砂土。

　　當(dāng)采用凍土爆破法施工時(shí)，土方工地離建筑物的距離應(yīng)大于 50m，距高壓電線的距高應(yīng)大于 200m，并應(yīng)符合《土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ201）的有關(guān)規(guī)定。

　�。�4）冬期開挖凍土?xí)r，應(yīng)采取防止引起相鄰建筑物地基或其他設(shè)施受凍的保溫防凍措施。

　�。�5）在挖方上邊棄置凍土?xí)r，其棄土推坡腳至挖方邊緣的距離應(yīng)為常溫下規(guī)定的距離加上棄土堆的高度。

　�。�6）開挖完的基槽（坑）應(yīng)采取防止基槽（坑）底部受凍的措施。當(dāng)基（坑）挖完不能及時(shí)進(jìn)行下道工序施工時(shí)，應(yīng)在基槽（坑）底標(biāo)高以上預(yù)留土層，并覆蓋保溫材料保溫。

　　3．回填土

　　（1）冬期土方回填時(shí)，每層鋪土厚度應(yīng)比常溫施工時(shí)減少 20%～25% 。預(yù)留沉陷量應(yīng)比常溫施工時(shí)增加。對(duì)于大面積回填土和有路面的路基及其人行道范圍內(nèi)的平整場(chǎng)地填方，可采用含有凍土塊的土回填，但凍土塊的粒徑不得大于 150mm，其含量（按體積計(jì)）不得超過 30% 。鋪填時(shí)凍土塊應(yīng)分散開，并應(yīng)逐層夯實(shí)。

　　（2）冬期填方施工應(yīng)在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方邊坡的表層 1m以內(nèi)，不得采用含有凍土塊的土填筑，整個(gè)填方上層部位應(yīng)用未凍的或透水性好的土回填，其厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

　　注：采用石塊和不含凍塊砂土（不包括粉砂）、碎石土類回填時(shí)，填方的高度可不受本表限制

　�。�3）室外的基（坑）或管溝可采用含有凍土塊的土回填；凍土塊粒徑不得大于 150mm，含量不得超過 15％，且應(yīng)均勻分布；但管溝底以上 500mm范圍內(nèi)不得用含有凍土塊的土回填。室內(nèi)的基槽（坑）或管溝不得采用含有凍土塊的土回填。回填土施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行并應(yīng)夯實(shí)。當(dāng)采用人工夯實(shí)時(shí)，每層鋪土厚度不得超過 200mm，夯實(shí)厚度宜為 100～150mm。

　　在凍結(jié)期間暫不使用的管道及其場(chǎng)地回填時(shí)，凍土塊的含量和粒徑不受限制，但融化后應(yīng)作適當(dāng)處理。

　�。�4）室內(nèi)地面整層下回填的土方，填料中不得含有凍土塊，并應(yīng)及時(shí)夯（壓）實(shí)，并經(jīng)檢測(cè)驗(yàn)證。填方完成后至地面施工前，應(yīng)采取防凍指施。

　�。�5）挖填方和排水溝的邊坡加固修整宜在解凍后進(jìn)行。

　　路基施工方案 10

　　一、工程概況:

　　童新一村(磁8)危舊房改造還建安置房(富源·故里新居)土石方工程，位于重慶市沙坪壩區(qū)童家橋，該工程的業(yè)主方為重慶富源新農(nóng)村建設(shè)投資有限公司，由重慶川東南地質(zhì)工程勘察院進(jìn)行地質(zhì)勘查，測(cè)量，重慶新魯班工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理，貴州建工集團(tuán)第一建筑工程有限職責(zé)公司承建。

　　二、安全生產(chǎn)的技術(shù)措施：

　　建筑施工安全是施工企業(yè)首要的任務(wù)之一，必須要樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，本工程根據(jù)國(guó)家建設(shè)部頒發(fā)的安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行目標(biāo)管理，制訂如下主要措施：

　　2.1建立健全安全生產(chǎn)制度：

　　2.1.1項(xiàng)目經(jīng)理部建立安全機(jī)構(gòu)和專職人員，直接對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行管理。

　　2.1.2建立健全安全生產(chǎn)教育制度，凡入場(chǎng)工人均進(jìn)行“三級(jí)”安全教育。

　　2.1.3建立領(lǐng)導(dǎo)安全值班制度。

　　2.1.4建立班組安全管理制度，堅(jiān)持開展班前安全教育活動(dòng)。

　　2.1.5實(shí)行安全生產(chǎn)定期檢查制度。

　　2.1.6認(rèn)真執(zhí)行國(guó)務(wù)院《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》

　　2.2安全圍護(hù)：

　　2.2.1在建筑物四周設(shè)置防護(hù)圍墻(以免閑人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng))，進(jìn)行封閉施工。建設(shè)方在拆遷時(shí)已經(jīng)修建好了圍墻。

　　2.2.2做好“四口”“五臨邊”的防護(hù)工作。

　　2.2.3進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽。

　　2.2.4工地宿舍、辦公及現(xiàn)場(chǎng)須配備足夠數(shù)量的滅火器材。

　　2.2.5對(duì)氧氣瓶、乙炔瓶等壓力容器，熱天不得爆曬須設(shè)防曬棚，并分開放置。

　　2.3安全措施：

　　2.3.1項(xiàng)目在定承包書時(shí)，安全指標(biāo)為其中之一，不得超過。有重大安全事故時(shí)按輕重追究行政、直至法律職責(zé)。

　　2.3.2對(duì)施工人員和操作工人實(shí)行項(xiàng)目工資，安全指標(biāo)占其中之一，每月定期進(jìn)行檢查評(píng)定。

　　2.3.3夜間作業(yè)要有足夠照明和坑洞等的紅燈警示，工人不得超負(fù)荷工作。

　　2.3.4工地認(rèn)真作好警示牌的標(biāo)掛工作。

　　2.3.5所使用安全規(guī)范：JGJ59-99JGJ80-91JGJ88-92JGJ33-86JGJ46-88JGJ50194-93。

　　2.3.6毀在大雨大風(fēng)季節(jié)，一要注意防雷，二要隨時(shí)注意天氣預(yù)報(bào)。

　　2.4安全指標(biāo)：

　　杜絕死亡和重傷事故，輕傷頻率控制在3‰范圍內(nèi)。

　　2.5安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施：

　　2.5.1整個(gè)工程低壓供電系統(tǒng)采用TN-S保護(hù)系統(tǒng)，(即三相五線制)電網(wǎng)系統(tǒng)作接地和重復(fù)接地保護(hù)，單臺(tái)用電設(shè)備采用接零保護(hù)。

　　2.5.2整個(gè)系統(tǒng)采用三級(jí)漏電保護(hù)(即配電室→分體電箱→單臺(tái)用電設(shè)備)。

　　2.5.4各類電器應(yīng)做到“一機(jī)一閘一漏”，不得用電源線提拉水泵、污水泵。水泵使用前必須作絕緣檢測(cè)，使用中不能離水干抽，以免燒壞電機(jī)。

　　2.5.8開關(guān)箱、配電箱附近必須留有兩人的作業(yè)通道，不得堆放，擠占電器作業(yè)人員工作空間。

　　2.5.10配電室門、窗都必須向外開，配電箱、開關(guān)箱必須有良好防雨、防塵措施，并配鎖。

　　2.5.11現(xiàn)場(chǎng)線路必須滿足安全距離要求，不能滿足要求的地方要作防護(hù)措施，加以隔離。

　　2.5.12施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)配電線路按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ-46-88)的要求，架空線路采用絕緣導(dǎo)線、瓷瓶。室內(nèi)外線路均與建筑施工機(jī)具、建筑物車輛、行人堅(jiān)持最小安全距離，否則采取安全保護(hù)隔離措施。

　　2.5.13配電系統(tǒng)采取分段配電，各類配電箱，盤外均應(yīng)統(tǒng)一編號(hào)，停止使用的箱、盤應(yīng)立即切斷電源，箱門上鎖。

　　2.5.14各種電器設(shè)備和電力施工機(jī)具的金屬外殼和金屬支架均應(yīng)用導(dǎo)線可靠接地、接零保護(hù)。

　　2.5.15照明、動(dòng)力分支電源應(yīng)裝設(shè)漏電保護(hù)裝置，室內(nèi)照明線路按規(guī)范布線和裝設(shè)燈具，地庫(kù)和特殊場(chǎng)所按規(guī)范應(yīng)使用安全照明電源。

　　2.5.17配電室應(yīng)配砂袋和干粉滅火器。

　　2.5.18臨設(shè)區(qū)間隔適當(dāng)距離要掛設(shè)干粉滅火器，電氣失火只能用干粉滅火，嚴(yán)禁使用泡沫滅火。

　　2.5.19在易燃材料堆放處應(yīng)掛設(shè)干粉滅火器。

　　2.5.20以上措施未盡事項(xiàng)，參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)JGJ46-88執(zhí)行。

　　2.6安全標(biāo)準(zhǔn)：

　　針對(duì)本工程的特點(diǎn)，我們按安全生產(chǎn)部頒標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合重慶市建委制定的安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)，明確16項(xiàng)安全生產(chǎn)的要求。

　　1)《臨邊高處作業(yè)的安全生產(chǎn)措施、標(biāo)準(zhǔn)及要求》

　　2)《各類操作平臺(tái)的安全生產(chǎn)措施、標(biāo)準(zhǔn)及要求》

　　3)《現(xiàn)場(chǎng)用電的安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及要求》

　　2.7平基土石方工程安全禮貌的控制重點(diǎn)及措施。

　　1)土方工程必須按規(guī)定進(jìn)行放坡或支護(hù)。深度超過2m的坑周邊須設(shè)兩道牢固的護(hù)身欄，夜間設(shè)紅色標(biāo)志燈。

　　2)做好“四口五臨邊”的防護(hù)。

　　三、現(xiàn)場(chǎng)禮貌施工的技術(shù)措施

　　3.1對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容管理的措施：

　　1)建立禮貌施工職責(zé)制，劃分區(qū)域、明確管理負(fù)責(zé)人，實(shí)行掛牌制，作到現(xiàn)場(chǎng)清潔整齊。

　　2)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整，道路堅(jiān)實(shí)暢通，有排水措施，基礎(chǔ)、地下管道施工完后要及時(shí)回填平整，清除積土。

　　3)現(xiàn)場(chǎng)施工臨時(shí)水電要有專人管理。不得有長(zhǎng)流水、常明燈。

　　4)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施要嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)確定的施工平面圖布置、搭設(shè)。

　　5)施工現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)亂堆垃圾及余物，應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置臨時(shí)堆放點(diǎn)，并定期外運(yùn)。清運(yùn)渣土垃圾及流體物品，要采取遮蓋措施，運(yùn)送途中不得遺撒。

　　6)針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)情景設(shè)置宣傳標(biāo)語和黑板報(bào)，并適時(shí)更換資料，切實(shí)起到鼓舞士氣、表?yè)P(yáng)先進(jìn)的作用。

　　3.2對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理方面的要求：

　　1)現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)械設(shè)備，要按平面固定存放，遵守機(jī)械安全規(guī)程，經(jīng)常堅(jiān)持機(jī)身等周圍環(huán)境的清潔。機(jī)械的標(biāo)記、編號(hào)明顯，安全裝置可靠。

　　2)清洗機(jī)械排出的標(biāo)記、編號(hào)明顯，安全裝置可靠。

　　3)機(jī)械操作由專人負(fù)責(zé)，特殊工種必須持證上崗。

　　3.3對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生活衛(wèi)生管理方面的要求：

　　1)施工現(xiàn)場(chǎng)辦公室、倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)外宿舍，堅(jiān)持清潔衛(wèi)生，要建立衛(wèi)生區(qū)域，經(jīng)常打掃，并按規(guī)定在工程竣工交用后及時(shí)拆除和清退。上述房屋內(nèi)未經(jīng)許可一律禁止使用電爐。

　　2)施工現(xiàn)場(chǎng)要按規(guī)定設(shè)置臨時(shí)廁所，經(jīng)常打掃堅(jiān)持清潔，定期施灑白灰或其他消毒藥物，露天糞池必須加蓋，市區(qū)工地廁所要有水沖設(shè)施。

　　3)施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁居住家屬，嚴(yán)禁居民家屬、小孩在施工現(xiàn)場(chǎng)穿行、玩耍。

　　禮貌安全工地的基本條件是：

　　1)無因工死亡、重傷和重大機(jī)械設(shè)備事故;

　　2)無火災(zāi)事故;

　　3)無重大違法犯罪案件;

　　4)無嚴(yán)重污染擾民;

　　5)施工料具無浪費(fèi)現(xiàn)象;

　　6)無食物中毒和傳染疾病。

　　并且從安全防護(hù)、機(jī)械安全、用電安全、保衛(wèi)消防、現(xiàn)場(chǎng)管理、環(huán)境保護(hù)、環(huán)境衛(wèi)生等八個(gè)方面進(jìn)行定期檢查。

　　3.5料具及構(gòu)配件碼放:

　　1)料具和構(gòu)配件應(yīng)按施工平面布置圖劃定的位置分類碼放整齊。場(chǎng)地應(yīng)平整夯實(shí)，有排水措施。

　　2)現(xiàn)場(chǎng)材料應(yīng)根據(jù)其性能采取防雨、防潮、防凍、防火、防爆、防損壞等措施。貴重物品、易燃、易爆和有毒品應(yīng)及時(shí)入庫(kù)，專庫(kù)專管，加設(shè)明顯標(biāo)志，并建立嚴(yán)格的領(lǐng)退手續(xù)。

　　3.6建立崗位職責(zé)制：

　　按專業(yè)分工種實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)禮貌管理職責(zé)制，把管理的目標(biāo)進(jìn)行分解，落實(shí)到有關(guān)專業(yè)和工種，為了明確場(chǎng)容管理的職責(zé)，經(jīng)過施工任務(wù)或承包合同落實(shí)到職責(zé)者。

　　對(duì)現(xiàn)場(chǎng)禮貌管理的檢查工作要從工程開工做起，直到竣工交驗(yàn)為止。檢查的時(shí)間能夠安排在月中和月末，也可按工程進(jìn)度分，每個(gè)分部或分項(xiàng)目完了檢查一次，檢查結(jié)果要和各工種的施工任務(wù)書的結(jié)算結(jié)合起來，凡是職責(zé)區(qū)內(nèi)場(chǎng)容不貼合規(guī)定的，不予結(jié)算，責(zé)令限期整改。由于施工現(xiàn)場(chǎng)情景復(fù)雜，也可能出現(xiàn)三不管的死角，在檢查中要特別注意，一旦發(fā)現(xiàn)，要及時(shí)協(xié)調(diào)，重新落實(shí)，消滅死角3.7施工現(xiàn)場(chǎng)防止水污染的措施：

　　3.7.1施工場(chǎng)地出口公路為現(xiàn)有的混凝土道路，出口必須設(shè)置車輛沖洗設(shè)施，必須設(shè)置沉淀池。排放的廢水要排入沉淀池內(nèi)，經(jīng)二次沉淀后，方可排入市政污水管線或回收用于灑水降塵。未經(jīng)處理的泥漿水，嚴(yán)禁直接排入城市排水設(shè)施和河流。

　　3.7.2防止將有毒有害廢棄物用作土方回填，以免污染地下水和環(huán)境。

　　3.7.3工現(xiàn)場(chǎng)排水措施見4.2條。

　　3.8施工現(xiàn)場(chǎng)防噪聲污染的措施：

　　3.8.1人為噪聲的控制措施

　　施工現(xiàn)場(chǎng)提倡禮貌施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度。盡量減少人為的大聲喧嘩，增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的.自覺意識(shí)。

　　3.8.2強(qiáng)噪聲作業(yè)時(shí)間的控制

　　凡進(jìn)行強(qiáng)噪聲作業(yè)的，嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，晚間作業(yè)不超過22時(shí)，早晨作業(yè)不早于6時(shí)，特殊情景需連續(xù)作業(yè)(或夜間作業(yè))的，應(yīng)盡量采取降噪措施，實(shí)現(xiàn)作好周圍群眾的工作，并報(bào)工地所在地環(huán)保局備案后方可施工。

　　3.8.3強(qiáng)噪聲機(jī)械的降噪措施

　　1)盡量選用低噪聲或備有降噪設(shè)備的施工機(jī)械。施工現(xiàn)場(chǎng)的強(qiáng)噪聲機(jī)械(如挖機(jī))應(yīng)盡量減少?gòu)?qiáng)噪聲的擴(kuò)散。

　　3.8.4加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的噪聲監(jiān)測(cè)

　　加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境噪聲的長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)，采取專人監(jiān)測(cè)、專人管理的原則，根據(jù)測(cè)量結(jié)果填寫建筑施工場(chǎng)地噪聲測(cè)量表，凡超過《施工場(chǎng)界噪聲限值》標(biāo)準(zhǔn)的，要及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲超標(biāo)的有關(guān)因素進(jìn)行調(diào)整，到達(dá)施工噪聲不擾民的目的。

　　3.8.5施工現(xiàn)場(chǎng)必須有控制施工噪音措施，項(xiàng)目經(jīng)理部派專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保局之間的聯(lián)系，在環(huán)保局指導(dǎo)下，仔細(xì)安排施工工序，夜間連續(xù)施工以低躁音為主，高考期間服從環(huán)保局有關(guān)安排。

　　3.9施工現(xiàn)場(chǎng)防揚(yáng)塵措施

　　3.9.2施工現(xiàn)場(chǎng)要在施工前做好施工道路的規(guī)劃和設(shè)置，可利用設(shè)計(jì)中永久性的施工道路。如采用臨時(shí)施工道路，基礎(chǔ)要夯實(shí)，路面鋪墊焦渣、細(xì)石，并隨時(shí)灑水，減少道路揚(yáng)塵。

　　3.9.3運(yùn)輸和卸運(yùn)土石方時(shí)防止遺灑飛揚(yáng)，以減少揚(yáng)塵。

　　3.10加強(qiáng)與地方居委會(huì)的工作聯(lián)系。

　　3.10.1加強(qiáng)對(duì)施工隊(duì)伍的管理，確保不擾民、不鬧事，共同維護(hù)正常的社會(huì)秩序。

　　3.10.2嚴(yán)格遵守重慶當(dāng)?shù)貙?duì)市區(qū)交通運(yùn)輸管理的有關(guān)條例，確保施工車輛進(jìn)出，執(zhí)行當(dāng)?shù)亟痪�部門、環(huán)保部門、市容監(jiān)察部門有關(guān)規(guī)定。

　　四、各施工階段安全禮貌的重點(diǎn)及措施

　　(一)前期階段

　　1、根據(jù)設(shè)計(jì)圖和現(xiàn)場(chǎng)具體情景合理科學(xué)進(jìn)行平面布置。

　　2、在施工現(xiàn)場(chǎng)四周用磚柱和彩鋼板將現(xiàn)場(chǎng)圍閉，圍閉材料堅(jiān)固、穩(wěn)定、整潔、美觀。

　　3、設(shè)施工進(jìn)出大門門衛(wèi)室，門頭設(shè)企業(yè)標(biāo)志和五牌二圖位置。場(chǎng)內(nèi)設(shè)宣傳欄、黑板報(bào)。

　　4、場(chǎng)地主要通道地面硬化。

　　5、設(shè)洗車設(shè)備、排水溝、沉砂井。

　　6、合理、整齊、安全鋪設(shè)電線。

　　(二)相鄰區(qū)域安全禮貌的措施

　　1、相鄰區(qū)域圍墻增高2.2米。

　　2、設(shè)大門時(shí)，不研究在相鄰區(qū)域。

　　(三)夜間施工的安全禮貌事項(xiàng)

　　1、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)到達(dá)照明要求。

　　2、主要通道安設(shè)照明。

　　3、不準(zhǔn)酒后上班、疲憊作業(yè)。

　　4、合理調(diào)整施工時(shí)間，減少噪聲，對(duì)于噪聲大的施工機(jī)械盡量避免在夜間施工，在不能避免的情景下應(yīng)采取相應(yīng)措施減少噪聲污染，盡一切力量保證居民正常的生活秩序。施工在選擇施工設(shè)備、設(shè)施和施工方法時(shí)，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的要求，研究噪音排放標(biāo)準(zhǔn)和噪聲對(duì)周圍居民的影響。施工階段對(duì)施工方式的選擇，應(yīng)使現(xiàn)場(chǎng)邊界的噪聲值不超過周圍噪聲標(biāo)準(zhǔn)加15分貝。

　　路基施工方案 11

　　為保證公司鋼結(jié)構(gòu)廠房工程的安全正常施工，消除安全隱患，實(shí)現(xiàn)安全操作，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)制定了本方案。

　　本工程可能發(fā)生建筑工程重大安全事故的部位主要包括：

　　1、腳手架、起重機(jī)械設(shè)備倒塌；

　　2、觸電。

　　一、安全專項(xiàng)施工方案

　�。ㄒ唬┠_手架、起重吊裝施工預(yù)控措施

　　1、按照《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》和《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)》規(guī)范的要求，在搭設(shè)前，必須編制腳手架搭設(shè)方案和起重吊裝施工方案，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)單位代表、監(jiān)理工程師審批后按批準(zhǔn)后的方案進(jìn)行施工。

　　2、腳手架立桿基礎(chǔ)要平整夯實(shí)，底部加設(shè)通長(zhǎng)墊木、墊鐵，基礎(chǔ)排水通暢，架體與建筑物要貼合規(guī)范要求，腳手板滿鋪，材質(zhì)貼合要求，腳手架掛設(shè)密目式安全網(wǎng)，架內(nèi)按規(guī)范設(shè)置平網(wǎng)。腳手架設(shè)獨(dú)立的上架安全通道，保證安全使用。

　　3、塔吊及起重機(jī)械的安裝與拆卸要有資質(zhì)齊全的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工，在安裝前必須編制專業(yè)安拆方案，經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)單位代表、監(jiān)理工程師審批合格后方可進(jìn)行安裝，安裝人員必須持證上崗，高空作業(yè)系好安全帶、戴好安全帽，安裝完畢經(jīng)自檢合格報(bào)公司安全科、設(shè)備科共同驗(yàn)收合格并填寫安裝驗(yàn)收單后方可使用。各類施工機(jī)具要保證功能良好、工藝先進(jìn)，各類保護(hù)措施嚴(yán)密，電器系統(tǒng)貼合規(guī)范要求。

　　（二）臨時(shí)用電安全使用預(yù)控措施

　　1、臨時(shí)用電在安裝前，先按照《建筑施工臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-88的要求，編制施工臨時(shí)用電方案，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、電氣工程師簽字，現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)單位代表、監(jiān)理工程師審批后進(jìn)行安裝。

　　2、建筑物外側(cè)和外電的距離應(yīng)貼合要求，如現(xiàn)場(chǎng)距離達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，要采取防護(hù)措施，采用竹桿或竹板隔離進(jìn)行防護(hù)并設(shè)紅燈示警。

　　3、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要采用TN-S系統(tǒng)，落實(shí)三相五線制，配電箱的開關(guān)箱要貼合三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)的要求，實(shí)施“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”，現(xiàn)場(chǎng)照明設(shè)置專用回路漏電保護(hù)系統(tǒng)，潮濕作業(yè)的環(huán)境要采用安全用壓。

　　4、臨時(shí)用電安裝完畢后，經(jīng)公司安全科、電器工程師驗(yàn)收合格填寫臨時(shí)用電驗(yàn)收單后方可進(jìn)行使用。

　　二、按照建筑施工安全狀況，可分為一般狀態(tài)、緊張狀態(tài)、緊急狀態(tài)。

　　1、一般狀態(tài)：施工過程中出現(xiàn)普通基坑開挖無防護(hù)；兩層以下主體施工無腳手架；一般房屋拆除無防護(hù)；臨時(shí)用電混亂；機(jī)具設(shè)備低下等情景。

　　應(yīng)急措施：給施工項(xiàng)目部下達(dá)隱患整改通知書，限期整改，直至貼合規(guī)范要求，復(fù)查合格后繼續(xù)施工。

　　2、緊張狀態(tài)：施工過程中出現(xiàn)深基礎(chǔ)開挖無支護(hù)防護(hù)措施；土方坍塌可能殃及周邊建筑物，兩層以上主體施工無腳手架，各類防護(hù)不到位，外電無防護(hù)等情景。

　　應(yīng)急措施：各工地項(xiàng)目部編制切實(shí)可行的施工安全保障方案，加大安全設(shè)施的投入，停工整改，直至貼合規(guī)范要求，有良好的作業(yè)環(huán)境后方可進(jìn)行繼續(xù)施工。

　　3、緊急狀態(tài)：施工過程中出現(xiàn)大跨度施工模板支護(hù)系統(tǒng)失穩(wěn)，基礎(chǔ)下沉；腳手架變形；塔吊基礎(chǔ)下沉；高層建筑物拆除無方案，深基坑坍塌附近建筑物下沉等情景。

　　應(yīng)急措施：迅速撤離施工人員，切斷電源，迅速與滕州市建筑工程安全監(jiān)督站聯(lián)系，經(jīng)安監(jiān)專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、檢驗(yàn)，制定可行方案，立即加固整改，合格后方可繼續(xù)進(jìn)行施工。

　　三、有效防范措施

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)以人為本的預(yù)警基礎(chǔ)工作

　　1、在工程開工前，按照安全技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，編制各專業(yè)安全施工方案，制定安全預(yù)防措施，企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)單位代表、監(jiān)理工程師審批。

　　2、施工現(xiàn)場(chǎng)每道工序施工前必須先進(jìn)行安全技術(shù)交底，施工中設(shè)專職安全員巡回檢查，消防安全隱患，制止違章作業(yè)，確保安全施工。

　　3、所有從業(yè)人員必須理解三級(jí)安全教育，熟練掌握安全操作規(guī)程，特種作業(yè)人員專業(yè)培訓(xùn)后，方可持證上崗。

　　4、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職安全管理員和安全資料員，負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查并整理安全技術(shù)資料。

　　（二）加大安全防護(hù)資金投入，供給工藝先進(jìn)、性能完好的.建筑機(jī)械設(shè)備

　　1、根據(jù)施工安全保證措施要求擬投入的安全防護(hù)用品和機(jī)械設(shè)備，報(bào)滕州市建筑工程安全監(jiān)督站，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)后可組織施工。

　　2、對(duì)已落后已淘汰的機(jī)械設(shè)備、防護(hù)用品、機(jī)具實(shí)行淘汰制度，嚴(yán)禁使用。

　　3、項(xiàng)目部加大安全防護(hù)設(shè)施的投入，每年安全投入費(fèi)用不低于項(xiàng)目部年經(jīng)營(yíng)額的1%。

　　4、項(xiàng)目部購(gòu)置機(jī)具、設(shè)備、安全防護(hù)用品時(shí)，必須購(gòu)買經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品，即“三證”齊全（產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品生產(chǎn)合格證、產(chǎn)品使用推薦證）否則不準(zhǔn)報(bào)銷和使用。

　　5、項(xiàng)目部定期做好機(jī)械設(shè)備的檢測(cè)、檢驗(yàn)工作，安全科將對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)用品及設(shè)備進(jìn)行不定期的檢驗(yàn)和檢測(cè)。

　　6、施工現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)項(xiàng)目部均設(shè)置醫(yī)療室，配備必備的藥品和醫(yī)療器械，急救人員全部持證上崗，現(xiàn)場(chǎng)配備防火、防坍塌、防高空墜落、觸電所必須的應(yīng)急物資儲(chǔ)備，儲(chǔ)備物質(zhì)設(shè)專人管理，嚴(yán)禁挪作他用。

　�。ㄈ�）搞好事故預(yù)防

　　為搞好事故預(yù)防，公司建立應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)，配足配齊應(yīng)急設(shè)施和裝備，當(dāng)出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理組織搶險(xiǎn)隊(duì)立即搶險(xiǎn)、搶修，防止事故的發(fā)生，重大險(xiǎn)情，立即報(bào)告主管部門及市政府。

　�。ㄋ模�強(qiáng)化職責(zé)人職責(zé)，明確發(fā)現(xiàn)隱患者、接到報(bào)告者、處理決策者、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)者、防護(hù)人員的職責(zé)。

　　1、發(fā)現(xiàn)隱患者，舉報(bào)事實(shí)應(yīng)真實(shí)、地點(diǎn)明確、隱患現(xiàn)象具體。

　　2、接到報(bào)告者，應(yīng)記錄準(zhǔn)確，反映及時(shí)，立即向公司安全科匯報(bào)，并按隱患資料作信息分類，及時(shí)歸檔，并就隱患可能產(chǎn)生的危害作出初步確定。

　　3、處置決策者，應(yīng)迅速組織安監(jiān)人員進(jìn)入舉報(bào)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，聽取匯報(bào)后指令安監(jiān)人員，根據(jù)實(shí)際情景下達(dá)《安全隱患整改通知書》，重大隱患下達(dá)停工令，責(zé)令項(xiàng)目經(jīng)理限期整改，直至達(dá)標(biāo)后方可繼續(xù)施工。

　　4、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)、防范人員，應(yīng)隨時(shí)保護(hù)信息暢通，及時(shí)反映隱患發(fā)展變化的狀態(tài)情景，保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)，制止在隱患處繼續(xù)作業(yè)，隨時(shí)聽從處置決策者的調(diào)度，如有重大隱患，按照處置決策者的指示，迅速實(shí)施有效的防范措施，采取斷電、停業(yè)一切設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、撤離籬工現(xiàn)場(chǎng)人員。

　　5、緊急情景下，現(xiàn)場(chǎng)主管人員可不和領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)求，直接指揮人員撤出危險(xiǎn)場(chǎng)所。搶險(xiǎn)過程中，現(xiàn)場(chǎng)指揮人員有權(quán)疏散現(xiàn)場(chǎng)和危險(xiǎn)區(qū)域人員，作業(yè)停止設(shè)備運(yùn)行等決策，避免事故的發(fā)生。

　　路基施工方案 12

　　土方工程冬期施工前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作，要因地制宜地確定經(jīng)濟(jì)、合理的施工方案和切實(shí)可行的技術(shù)措施，開挖土方應(yīng)做到連續(xù)施工，運(yùn)輸?shù)缆泛褪┕がF(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取安全防護(hù)措施。

　　1．土的凍結(jié)與保溫

　�。�1）土的凍結(jié)溫度

　　凡是含水的松散巖石和土體，當(dāng)其溫度處于 0℃或負(fù)溫時(shí)，其中的水分會(huì)轉(zhuǎn)變成結(jié)晶狀態(tài)且膠結(jié)了松散的固體顆粒，形成了凍土。

　　各種土的起始凍結(jié)溫度是不一樣的，一般濕砂或飽和砂均接近于 0℃；塑性黏性土在-0.1～-1.2℃；粉質(zhì)黏土在-0.6～－1.2℃；可塑的粉土在-0.2～-0.5℃：堅(jiān)硬半堅(jiān)硬黏土為-2～-5℃。

　　對(duì)同一種土，含水量越小，起始凍結(jié)溫度就越低，含水量少的砂、礫石、碎石等粗粒土，在負(fù)溫下也呈松散的狀態(tài)。土的凍結(jié)溫度值對(duì)確定土的凍結(jié)深度和融化深度具有重要的意義。

　�。�2）土的保溫

　　1）利用自然條件就地取材進(jìn)行土的防凍工作，對(duì)于大面積的.土方工程宜采用翻松粑平法施工，在擬施工的部位應(yīng)將表層土翻松耙平，其厚度宜為 250～300mm，寬度為開挖時(shí)凍結(jié)深度的兩倍加基槽（坑）底寬之和。

　　2）在初冬降雪量較大的土方工程工地區(qū)，宜采用雪覆蓋法。開挖前，在即將開挖的場(chǎng)地宜設(shè)置籬笆或用其他材料堆積成墻，高度宜為 500～1000mm，間距宜為 10～15m，并應(yīng)與主導(dǎo)風(fēng)向垂直。面積校小的基槽（坑）可在預(yù)定的位置上挖積雪溝（坑），深度宜為 300～500mm，寬度為預(yù)計(jì)深度的兩倍加基（坑）底寬之和。

　　3）對(duì)于開挖面積較小的槽（坑），宜采用保溫材料覆蓋法。保溫材料可用爐渣、鋸末、稻草草簾、膨脹珍珠巖等再加蓋一層塑料布。保溫材料的鋪設(shè)寬度為待挖基槽（坑）寬度的兩倍加基（坑）底寬之和。

　　（3）已挖好較小基槽（坑）的保溫與防凍可采用暖棚保溫法，在已挖好的基槽（坑）上，宜搭好骨架鋪上基層，覆蓋保溫材料。也可搭塑料大棚，在棚內(nèi)采取供暖措施。若不能及時(shí)進(jìn)行下道工序施工時(shí)，應(yīng)在基槽（坑）底面鋪設(shè)一層珍珠巖袋、稻草、爐渣等保溫材料，上面搭設(shè)密封的塑料大棚。

　　基槽（坑）挖完后不能及時(shí)進(jìn)行下道工序施工時(shí)，為了防止基槽（坑）的底部或相鄰建筑物的地基及其他設(shè)施受凍，應(yīng)在基底標(biāo)高上預(yù)留適當(dāng)厚度土層，并覆蓋保溫材料進(jìn)行保溫。

　　2．凍土的挖掘

　　凍土的挖掘根據(jù)凍土層厚度可采用人工、機(jī)械和爆破方法。

　�。�1）人工挖掘凍土可采用錘擊鐵楔子劈凍土的方法分層進(jìn)行挖掘，楔子的長(zhǎng)度視凍土層厚度確定，宜為300～600mm。

　　（2）機(jī)械挖掘凍土可根據(jù)凍土層厚度選用推土機(jī)松動(dòng)、挖掘機(jī)開挖或重錘沖擊破碎凍土等方法，其設(shè)備下表：

　　當(dāng)采用重錘沖擊破碎凍土?xí)r，重錘可由鑄鐵制成楔形或球形，重量宜為 2～3t。起吊設(shè)備可采用吊車、簡(jiǎn)易的兩步搭或三步搭支架配以卷?yè)P(yáng)機(jī)。

　�。�3）對(duì)于凍土層較厚、開挖面積較大的土方工程，可使用爆破法，當(dāng)凍土層厚度小于或等于 2m時(shí)宜采用炮孔法。炮孔的直徑宜為 50～70mm，深度宜為凍土層厚度的 0.6～0.85 倍，與地面呈 60～90°夾角。炮孔的間距宜等于最小抵抗線長(zhǎng)度的 1.2倍，排距宜等于較小抵抗線長(zhǎng)度的 1.5倍；炮孔可用電鉆、風(fēng)鉆或人工打釬成孔。

　　炸藥可使用黑色炸藥、硝銨炸藥或 TNT炸藥。冬季嚴(yán)禁使用甘油類炸藥。炸藥裝藥量宜由計(jì)算確定或不超過孔深的 2／3，上面的 1／3填裝砂土。

　　當(dāng)采用凍土爆破法施工時(shí)，土方工地離建筑物的距離應(yīng)大于 50m，距高壓電線的距高應(yīng)大于 200m，并應(yīng)符合《土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ201）的有關(guān)規(guī)定。

　�。�4）冬期開挖凍土?xí)r，應(yīng)采取防止引起相鄰建筑物地基或其他設(shè)施受凍的保溫防凍措施。

　�。�5）在挖方上邊棄置凍土?xí)r，其棄土推坡腳至挖方邊緣的距離應(yīng)為常溫下規(guī)定的距離加上棄土堆的高度。

　　（6）開挖完的基槽（坑）應(yīng)采取防止基槽（坑）底部受凍的措施。當(dāng)基（坑）挖完不能及時(shí)進(jìn)行下道工序施工時(shí)，應(yīng)在基槽（坑）底標(biāo)高以上預(yù)留土層，并覆蓋保溫材料保溫。

　　3．回填土

　�。�1）冬期土方回填時(shí)，每層鋪土厚度應(yīng)比常溫施工時(shí)減少 20%～25% 。預(yù)留沉陷量應(yīng)比常溫施工時(shí)增加。對(duì)于大面積回填土和有路面的路基及其人行道范圍內(nèi)的平整場(chǎng)地填方，可采用含有凍土塊的土回填，但凍土塊的粒徑不得大于 150mm，其含量（按體積計(jì)）不得超過 30% 。鋪填時(shí)凍土塊應(yīng)分散開，并應(yīng)逐層夯實(shí)。

　�。�2）冬期填方施工應(yīng)在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方邊坡的表層 1m以內(nèi)，不得采用含有凍土塊的土填筑，整個(gè)填方上層部位應(yīng)用未凍的或透水性好的土回填，其厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

　　注：采用石塊和不含凍塊砂土（不包括粉砂）、碎石土類回填時(shí)，填方的高度可不受本表限制

　�。�3）室外的基（坑）或管溝可采用含有凍土塊的土回填；凍土塊粒徑不得大于 150mm，含量不得超過 15％，且應(yīng)均勻分布；但管溝底以上 500mm范圍內(nèi)不得用含有凍土塊的土回填。室內(nèi)的基槽（坑）或管溝不得采用含有凍土塊的土回填�；靥钔潦┕�應(yīng)連續(xù)進(jìn)行并應(yīng)夯實(shí)。當(dāng)采用人工夯實(shí)時(shí)，每層鋪土厚度不得超過 200mm，夯實(shí)厚度宜為 100～150mm。

　　在凍結(jié)期間暫不使用的管道及其場(chǎng)地回填時(shí)，凍土塊的含量和粒徑不受限制，但融化后應(yīng)作適當(dāng)處理。

　�。�4）室內(nèi)地面整層下回填的土方，填料中不得含有凍土塊，并應(yīng)及時(shí)夯（壓）實(shí)，并經(jīng)檢測(cè)驗(yàn)證。填方完成后至地面施工前，應(yīng)采取防凍指施。

　�。�5）挖填方和排水溝的邊坡加固修整宜在解凍后進(jìn)行。

　　路基施工方案 13

　　一、路基工程施工方案:

　　1、路基土石方采用機(jī)械化施工。路基施工前，先完成具備施工條件的涵洞和通道，然后按整體式路基填筑。

　　2、本合同段以高填路基為主，填筑過程中嚴(yán)格控制填筑速度、分層厚度、填料粒徑和級(jí)配，加強(qiáng)碾壓能力，減少工后沉降。施工時(shí)根據(jù)具體土、石邊坡性質(zhì)制定與其對(duì)應(yīng)的施工方法及邊坡防護(hù)措施。

　　3、低填及填挖交界處按設(shè)計(jì)施工土工格柵，并對(duì)路槽底部做超挖處理。

　　4、塹坡開挖自上而下，按2m左右分層開挖，及時(shí)施做邊坡防護(hù)、錨桿、噴砼加固。路槽底面超挖50cm后碾壓回填。

　　5、路基附屬工程隨土石方進(jìn)度及時(shí)施工。

　　二、土方開挖施工方法及要點(diǎn)：

　　1、施工方法：

　�、� 施工準(zhǔn)備：

　�、帕私馐┕さ囟蔚牡匦巍⒌刭|(zhì)、氣象、水文等實(shí)際情況，以利正確布置施工。

　�、崎_挖前，對(duì)施工范圍內(nèi)的樹木、樹根、灌木、雜草等予以清除。

　�、锹穳q施工前應(yīng)先做好塹頂截、排水，天溝鋪砌。

　�、却蛲ㄊ┕け愕溃�根據(jù)施工布置，機(jī)械設(shè)備到位情況，正確放出路塹邊坡開挖線。

　�、� 施工工藝及要求:

　�、磐练介_挖時(shí)，宜將運(yùn)用于種植草皮和其他用途的表土儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)。

　　⑵土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖。

　　⑶經(jīng)常檢查邊坡開挖坡度，糾正偏差，避免超挖、欠挖。

　�、绕旅嫫巾槪瑹o明顯的局部高低差。

　�、筛呗穳q邊坡開挖邊坡應(yīng)設(shè)置平臺(tái)，且平臺(tái)面應(yīng)有向路基側(cè)溝排水的坡度。

　�、市柙O(shè)防護(hù)的邊坡，要按設(shè)計(jì)要求及時(shí)支護(hù)，不得長(zhǎng)期暴露，造成坡面坍塌。在挖方時(shí)先預(yù)留一定厚度的保護(hù)層，支護(hù)時(shí)才刷坡，邊刷坡邊支護(hù)。

　　⑺路塹基床施工：

　�、俾穳q開挖接近塹底時(shí)，其表面應(yīng)達(dá)到平順整齊，表面做成向兩側(cè)的4%排水坡，表面以下地層不得擾動(dòng)和泥化。

　　②基床表面需采取換填措施時(shí)，填料及壓實(shí)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求執(zhí)行。

　　⑻棄土：

　�、俾穳q上側(cè)嚴(yán)禁棄土，置于山坡下側(cè)時(shí)，應(yīng)每隔適當(dāng)距離留有缺口，并保證塹頂?shù)孛嫠�能順利從缺口排出�?/p>

　�、跅壨炼盐恢门c高度應(yīng)保持路塹邊坡和自身的穩(wěn)定，并考慮地形以及對(duì)附近建筑物、農(nóng)田、水利、河道、交通的影響。

　　2、質(zhì)量控制與檢驗(yàn)：

　　⑴對(duì)于基床表層換填的地段，每隔50米檢測(cè)一個(gè)斷面，每個(gè)斷面三個(gè)點(diǎn)，線路中心一點(diǎn)及兩側(cè)路肩兩點(diǎn)。

　�、坡穳q路基面施工偏差應(yīng)符合下列要求：

　　①寬度：路肩邊緣至邊緣不應(yīng)小于設(shè)計(jì)寬度。線路中線點(diǎn)至路肩一側(cè)的寬度允許偏差為±3厘米。

　�、诼芳绺叱蹋涸�100米長(zhǎng)路基內(nèi)的個(gè)別地段不超過±3厘米，但其連續(xù)長(zhǎng)度不應(yīng)大于10米。

　　③平整度：在每100米長(zhǎng)路基上，用2.5米長(zhǎng)直尺，垂直于線路中線，間距大致均勻地抽測(cè)10次，量得的最大凹凸差，土質(zhì)基面不超過1.5厘米。

　　三、石方開挖施工方法及要點(diǎn)：

　　(一)、施工準(zhǔn)備：

　�、艖�(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，根據(jù)核實(shí)的工程數(shù)量、工程特點(diǎn)、工期要求,制定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，編制施工計(jì)劃，落實(shí)材料、設(shè)備工具、勞動(dòng)力、臨時(shí)工程、生活供應(yīng)等。

　�、茟�(yīng)恢復(fù)和固定路線中樁，主要內(nèi)容有：中線及其高程復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)查與增設(shè)橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)。

　�、歉鶕�(jù)路線中樁及設(shè)計(jì)圖表定出路塹塹頂、邊坡坡度線、天溝或其他排水溝位置及斷面。

　�、乳_挖范圍內(nèi)的地表雜草、樹木、樹根和其他地面障礙物應(yīng)在施工前用人工或推土機(jī)予以清除運(yùn)走。

　　(二)、施工工藝及要求 ：

　　根據(jù)地形、地質(zhì)、開挖斷面、施工機(jī)械配備以及開挖深度和巖石破碎情況，采用能保證邊坡穩(wěn)定和成型的爆破施工方法進(jìn)行施工，若遇軟石則采用大型推土機(jī)或挖掘機(jī)配合施工;若為堅(jiān)石或次堅(jiān)石，且靠近居民區(qū)及建筑物，有可能危及附近的房屋、設(shè)施及人身安全時(shí)，則采用控制爆破方法進(jìn)行石方爆破作業(yè)。爆破后的邊坡要進(jìn)行修整，使之符合設(shè)計(jì)坡度要求，并及時(shí)防護(hù)，嚴(yán)格作好臨時(shí)防排水工作，避免邊坡受雨水沖刷和降雨入滲而失穩(wěn);在具體實(shí)施時(shí)，須按照下述說明及相關(guān)要求報(bào)送各爆破工點(diǎn)的爆破作業(yè)實(shí)施方案，并經(jīng)監(jiān)理工程師鑒定，提出意見待業(yè)主審定后方可進(jìn)行。

　　1、爆破手段:

　�、疟�破類型

　　①一般爆破：

　　適應(yīng)于周圍環(huán)境空曠、無建筑物等障礙的工點(diǎn)，一般爆破按減弱拋擲爆破計(jì)算孔網(wǎng)參數(shù)及單位炸藥消耗量。

　�、诳刂票�破：

　　鄰近開挖區(qū)有房屋、構(gòu)筑物、電力及通訊線等，爆破要對(duì)飛石、滾石及各種有害效應(yīng)作必要的控制�？刂票�破按松動(dòng)爆破計(jì)算孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量，并在其爆區(qū)周圍及爆體表面作必要的遮擋及覆蓋防護(hù)。

　�、垲A(yù)裂爆破：

　　為保證開挖邊坡的圓直順度及坡面平整、美觀、穩(wěn)定，我們擬對(duì)部分石質(zhì)高路塹邊坡實(shí)施預(yù)裂爆破。

　　④孤石爆破：

　　根據(jù)工程要求，爆后的巖塊大部分作為路堤填料。因此，爆破后的大塊巖石必須第二次解小，即孤石爆破。

　　2、鉆孔機(jī)具及火工用品:

　　采用機(jī)械鉆眼，即：英格索蘭露天鉆機(jī)鉆眼，并輔以一定數(shù)量的7655型風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)對(duì)非預(yù)裂爆破的邊坡進(jìn)行修理及處理檢底部分。

　　炸藥采用RJ-2#乳膠炸藥或2#巖石硝銨炸藥，前者在雨天孔內(nèi)有水時(shí)使用;后者在睛天孔內(nèi)無水時(shí)的使用。xx采用“第二系列”1-15段非電毫秒xx，凡是梯段爆破均實(shí)施毫秒微差爆破。

　　3、爆破孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量:

　　一般爆破的孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量

　　q=a.b.h.k

　　式中：q—單孔用藥量 (公斤)

　　a—間距(視不同梯段高度取2.0～2.5米)

　　b—排距(視不同梯段高度取1.5～2.0米)

　　h—梯段高度 (米)

　　k—炸藥單耗 (取0.5～0.55公斤/立方米)

　　鉆孔直徑70毫米，藥卷55毫米(底部)、堵塞長(zhǎng)度≥b。

　　4、爆破網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接:

　　網(wǎng)路聯(lián)接一律采用非電導(dǎo)爆系統(tǒng)，除引爆xx可使用火xx外，其它部分嚴(yán)禁使用火xx，以策安全，聯(lián)接時(shí)主炮孔與預(yù)裂孔可一起起爆，亦可分開起爆，預(yù)裂孔先于主炮孔起爆。

　　5、起爆方式:

　　炮孔組的起爆方式一般采用“V”型起爆法，使爆堆集中、便于裝運(yùn)，并能削弱端頭炮孔夾制力，利于邊坡平整，減少超欠挖。

　　在特殊情況下，如遇有建筑物，爆堆方向必須避開，則采用側(cè)向起爆法。

　　6、同段最大用藥量計(jì)算(控制振速):

　　為避免爆破震動(dòng)對(duì)房屋及其它建筑物的破壞，必須控制振速，即限制同段最大用藥量，按薩道夫斯基公式計(jì)算：

　　Qmax=R1/m.(V安全/k)1/a.m

　　式中：Qmax—安全允許同段最大用藥量(公斤);

　　R—爆破中心點(diǎn)與建筑物之間距離(米);

　　V安全—安全允許振動(dòng)速度(厘米/秒)，取V=5cm/s;

　　m—藥量指數(shù)，取m=1/3

　　k、α是與爆破點(diǎn)地形、地質(zhì)等條件有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù)，一般k取250，α取2.0;

　　7、爆破警戒區(qū)的確定:

　　按《爆破安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定， 露天爆破安全距離不得小于200米,并按計(jì)算的個(gè)別飛石安全距離布置警戒線。

　　8、盲炮的預(yù)防措施:

　�、兕A(yù)防措施:

　　儲(chǔ)存的爆破材料除定期檢查外，爆破前進(jìn)行復(fù)查，選用合格的炸藥和xx。購(gòu)買、使用爆破材料時(shí)注意生產(chǎn)日期，有效保質(zhì)期等，嚴(yán)禁使用過期的廢舊火工品。必須仔細(xì)進(jìn)行裝藥、堵塞、聯(lián)結(jié)工作，注意每一環(huán)節(jié)，防止出現(xiàn)卡孔、xx與炸藥分離及折斷xx腳線等問題。管藥聯(lián)結(jié)時(shí)，xx腳線不要過分拉緊，要保持一定的松馳度，xx與xx聯(lián)結(jié)時(shí)反向聯(lián)結(jié)。

　　②處理措施:

　　產(chǎn)生盲炮后立即封鎖現(xiàn)場(chǎng)，組織施工人員針對(duì)裝藥時(shí)的具體情況，找出拒爆原因，采取相應(yīng)措施處理。處理盲炮可采用二次爆破法、炸毀法及沖洗法等三種辦法。屬于漏點(diǎn)火的拒爆藥包，可再找出原來的導(dǎo)火索、導(dǎo)爆管或xx腳線，經(jīng)檢查確認(rèn)完好后，進(jìn)行二次起爆;對(duì)于不防水的硝銨炸藥，可水沖洗眼中的炸藥，使其失去爆炸能力;對(duì)防水炸藥的炮眼，可用掏出堵塞物，再裝入起爆藥包將其炸毀。如果拒爆眼周圍巖石尚未發(fā)生松動(dòng)破碎，可以在距爆眼30厘米處，鉆一平行新眼，重新裝藥起爆，將拒爆眼炸毀。

　　9、降低大塊率的措施:

　　采取斜眼鉆孔(傾角α=72°)，由于炮孔傾斜，存在一個(gè)向上分力，有利于巖石破碎。

　　多組排炮孔爆破時(shí)，增加后段炮孔裝藥量補(bǔ)充克服前排炮孔壓碴帶來的能量損失。采用各種微差xx，并精確計(jì)算微差間隔時(shí)間，以使巖石在空間得以充分碰撞，達(dá)到巖石破碎的目的。采用寬孔距多排微差爆破技術(shù)，既能獲得理想的爆破塊度，又能提供充足的爆破方量。

　　10、保證石質(zhì)路塹邊坡平整、穩(wěn)定的措施:

　　鉆孔前使預(yù)裂部位巖面達(dá)到較好平整度，用人工清除浮碴，然后測(cè)量精確定線，畫出每個(gè)炮孔的位置。

　　為保證預(yù)裂孔的'方向及偏角，在預(yù)裂孔的兩端事先埋置兩根3米長(zhǎng)的鋼管，其方向與坡度經(jīng)測(cè)量精確測(cè)定后，在其鋼管上下兩端各拉一條弦線，并在弦線上按孔位打上標(biāo)記，固定所有預(yù)裂孔的坡度及方向。鉆孔機(jī)械就位即按上下弦線及標(biāo)記，調(diào)整鉆桿精確對(duì)位。

　　( 為保證預(yù)裂效果，可先進(jìn)行小規(guī)模的試爆，確定合理的間距及裝藥范圍)。

　　11、爆破鉆眼方式:

　　先用推土機(jī)盤山打道至山頂，從上至下揭去蓋山土形成較大的工作面后，鉆機(jī)上至平臺(tái)進(jìn)行鉆孔作業(yè)，鉆眼深度視其挖深可具體安排。

　　路基石方主體爆破后，邊坡及基底部分會(huì)出現(xiàn)凹凸不平超欠挖現(xiàn)象，對(duì)于凸出欠挖部分，輔以手持風(fēng)鉆清除。此外，孤石爆破盡量隨主爆破進(jìn)行，減少爆破次數(shù)。

　　12、安全措施:

　�、虐踩�防護(hù)措施:

　　凡在50m范圍內(nèi)有通訊、電力線路及房屋設(shè)施的爆破地段,進(jìn)行爆破體表面覆蓋。

　　在斜坡地段，特別是半挖半填地段，低處有房屋建筑及其它需要保護(hù)的構(gòu)筑物，加設(shè)防護(hù)棚欄防止?jié)L石侵入。

　　⑵安全組織措施:

　　成立爆破安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)進(jìn)行安全技術(shù)教育，明確人員、分工、定崗，制訂安全職責(zé);做好周圍居民的宣傳教育工作;認(rèn)真做好每個(gè)爆破工點(diǎn)的實(shí)施性爆破方案，嚴(yán)格報(bào)批、審定、檢查制度;認(rèn)真執(zhí)行爆破器材運(yùn)輸、存放及使用規(guī)定，嚴(yán)格操作人員的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。爆破前按設(shè)計(jì)做好安全防護(hù)、信號(hào)聯(lián)絡(luò)、警戒標(biāo)志，并做到人員、材料、器具的落實(shí)。

　　參加爆破作業(yè)的全體人員，經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。

　　13、質(zhì)量控制要點(diǎn):

　　爆破作業(yè)是石質(zhì)路塹開挖的關(guān)鍵，施工時(shí)質(zhì)量控制要點(diǎn)如下：

　　⑴設(shè)計(jì)合理：爆破設(shè)計(jì)的各項(xiàng)參數(shù)選定后應(yīng)先通過試驗(yàn)具體確定。

　�、破秸�鉆機(jī)作業(yè)場(chǎng)地，為使鉆機(jī)就位，除修便道外，還需平整鉆機(jī)作業(yè)場(chǎng)地，可以采用推土機(jī)鏟平或小炮爆破凸起石頭后鏟平方法，作業(yè)面的平整度以保障鉆機(jī)移動(dòng)和鉆孔時(shí)安全為標(biāo)準(zhǔn)。

　�、遣伎着c鉆孔：按設(shè)計(jì)的孔距，排距布孔;鉆孔時(shí)要根據(jù)設(shè)計(jì)要求，確�？孜弧⒎较�、傾斜角和孔深。每孔鉆完，采取高壓風(fēng)吹入清孔。

　　⑷裝藥與堵塞：裝藥前測(cè)量孔深，對(duì)過淺或過深的炮孔，要調(diào)整裝藥量，孔中有水時(shí)，應(yīng)盡量排除干凈，水排不凈的應(yīng)裝防水炸藥，往孔中裝藥時(shí)，要定量定位，要防止卡孔;回填堵塞的材料宜選用一定濕度的粘土，為防止卡孔，要分多次回填，邊回填邊用木棍搗實(shí)，還要注意保護(hù)好孔中的導(dǎo)爆管。

　�、删W(wǎng)路聯(lián)接：聯(lián)線時(shí)切忌踩踏孔外串聯(lián)xx和聯(lián)接線，對(duì)已聯(lián)好部分應(yīng)有專人負(fù)責(zé)保護(hù)免遭損壞。

　　⑹對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石，能用機(jī)械直接開挖的均應(yīng)首先采用機(jī)械開挖，也可以人工開挖，凡不能使用機(jī)械或人工直接開挖的石方則采用爆破開挖。

　�、嗽趲r石走向、傾角不利于邊坡的穩(wěn)定及施工安全的地段，應(yīng)順層開挖不得挖斷巖層，注意采用減弱施工振動(dòng)的措施;設(shè)有擋土墻段采用短開挖或馬口開挖，并設(shè)臨時(shí)支護(hù)等措施。

　�、虠壥�堆位置與高度應(yīng)保證路塹邊坡和自身的穩(wěn)定,并考慮地形以及對(duì)附近建筑物、農(nóng)田、水利、河道、交通的影響。路塹上嚴(yán)禁棄石。山坡下側(cè)棄石時(shí)，應(yīng)適當(dāng)距離保留有缺口，并保證塹頂?shù)孛嫠�順利從缺口排出�?/p>

　�、蜑闇p小爆破對(duì)邊坡的振動(dòng)，破壞邊坡穩(wěn)定，同時(shí)便于裝碴施工，應(yīng)根據(jù)鉆爆設(shè)計(jì),并通過前幾炮的情況調(diào)整有關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù),以達(dá)到最佳爆破效果。爆破后部分裝運(yùn)困難的大塊石料采用手持風(fēng)鉆鉆眼,孤石爆破方法做改炮作業(yè)。路塹側(cè)溝用小炮開挖施工。

　　四、路基填筑試驗(yàn)段施工：

　　路堤填筑前選擇好適宜的試驗(yàn)段，試驗(yàn)段為全幅路基長(zhǎng)150米，采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓、平地機(jī)平整，找出滿足密實(shí)度的各種參數(shù)，包括分層松鋪厚度、松鋪系數(shù)、含水量、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、振動(dòng)頻率、最佳機(jī)具組合等施工工藝參數(shù)。將試驗(yàn)段確定的施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審查，同意后方能進(jìn)行施工。紅砂巖填料必須單獨(dú)鋪筑試驗(yàn)段。

　　五、路基填筑施工方法及要點(diǎn)：

　　路基填筑施工方法:

　�、虐丛O(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行基底處理，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后進(jìn)行路基分層填筑。

　�、苹�底符合要求且自然橫坡陡于1:5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階。

　　⑶填筑按“四區(qū)段、八流程”施工，即填筑區(qū)、平整區(qū)、壓實(shí)區(qū)、檢測(cè)區(qū)“四個(gè)區(qū)段”和施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實(shí)、檢測(cè)簽證、邊坡修整成型、場(chǎng)地清理“八流程”，按試驗(yàn)段確定的施工工藝參數(shù)，縱向全斷面水平分層填筑。

　　⑷路基主要利用路基土石方、隧道洞碴及取土場(chǎng)取土填筑。土方及易直接開挖的軟石采用推土機(jī)、挖推機(jī)直接移挖作填;石方開挖，以松動(dòng)爆破為主，英格索蘭露天鉆機(jī)鉆眼，邊坡1m范圍采用光面控制爆破，確保邊坡完整平順。路基填筑采取分層填筑，由每段最低點(diǎn)開始。填筑攤鋪采用推土機(jī)粗平、平地機(jī)精平，振動(dòng)式壓路機(jī)和拖式羊足碾(石方路堤段)分層輾壓密實(shí)�？紤]到填高大于20m的高路堤，其路面鋪筑時(shí)間須在路堤完工12個(gè)月以后進(jìn)行，因此，施工時(shí)首先進(jìn)行這些地段的施工。

　�、赏练教盍蟻碓从诼坊�挖方。每層填料粒徑、類別一樣，填料變化時(shí)，設(shè)過渡層，層厚控制在壓實(shí)后30cm以內(nèi)。

　�、适�方填筑采用路基開挖石方和隧道棄碴進(jìn)行填筑。填石路堤中石料符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，風(fēng)化的軟巖不用于填石路堤，亦不用作填縫隙。紅砂巖在作為填料前，對(duì)紅砂巖進(jìn)行烘干巖塊浸水崩解試驗(yàn)、巖性天然單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)和膨脹試驗(yàn)，以區(qū)分紅砂巖類別，并按類型及設(shè)計(jì)分別填筑，膨脹類紅砂巖不用作填料。

　　⑺填石路堤采取分層填筑，采用20～50t拖式羊足碾分層碾壓，每一填層厚度不超過40cm。填石路堤填筑前，路堤邊坡坡腳按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求進(jìn)行施工。

　　⑻路基填筑完工后，檢測(cè)路基面的中心線位置和標(biāo)高，路基寬度、平整度、橫坡坡度、邊坡坡度，合格后方可進(jìn)行邊坡防護(hù)工程的施工。

　　六、橋涵、擋墻背回填施工方法及控制質(zhì)量措施：

　　橋涵及擋土墻后背回填與路堤填筑同步進(jìn)行，采用蛙式打夯機(jī)或沖擊夯夯實(shí)。橋涵、擋墻結(jié)構(gòu)物完工達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的符合要求的材料分層填筑其背與路基之間的空隙部分。為保證橋涵、擋墻背回填的施工質(zhì)量，主要采取以下控制措施：

　�、艠蚝�、擋土墻完工后的基坑采用分層對(duì)稱填筑壓實(shí)。并根據(jù)需要做好各種防排水措施。

　�、菩杌靥畹幕�坑必須把水排干，用砂礫或其他滲水性良好的材料分層填筑。

　�、俏唇�(jīng)監(jiān)理許可，不得對(duì)結(jié)構(gòu)物回填。

　�、仍诮咏鼔簩�(shí)最佳含水量時(shí)均衡、對(duì)稱地分層填筑和壓實(shí)，一般與路堤同時(shí)施工。

　�、蔀榻鉀Q結(jié)構(gòu)物與路基間不均勻沉降，克服結(jié)構(gòu)物處跳車質(zhì)量通病，在施工中除按規(guī)定進(jìn)行施工外，還要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理和檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收制度，確保橋涵、擋墻后背回填施工質(zhì)量。

　　七、填石高填方路堤施工保證措施：

　�、虐丛O(shè)計(jì)及規(guī)范要求嚴(yán)格進(jìn)行原地面清理和對(duì)強(qiáng)度不符合設(shè)計(jì)要求的地基土進(jìn)行處理和加固，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后才進(jìn)行高填方路堤的施工。用于高填方路基的石料尺寸規(guī)格應(yīng)嚴(yán)格符合規(guī)范要求，大規(guī)格的石塊應(yīng)加工成滿足要求的石塊后才能填筑路基。

　�、坡坊�填筑時(shí)，應(yīng)將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于500mm，石料強(qiáng)度不小于15Mpa，石塊最大粒徑不超過壓實(shí)厚度的2/3。石塊最大粒徑較大時(shí)采用人工鋪填，石塊大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑;人工鋪填250mm以上石料時(shí)，可直接分層填筑，分層碾壓。

　�、翘钍�路堤路床頂面以下500mm的范圍內(nèi)鋪填適當(dāng)級(jí)配的砂石料，分層壓實(shí)，填料最大粒徑不超過100mm。

　�、扔脻M足監(jiān)理工程師要求的重型羊足碾分層壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、不再下沉(無輪跡)、石塊密實(shí)、表面平整為止。

　�、筛咛罘铰返虈�(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡填筑，不得缺填。半挖半填的一側(cè)高填方路基為斜坡時(shí)，按設(shè)計(jì)及規(guī)范挖好橫向臺(tái)階，并在填方路堤完成后，對(duì)設(shè)計(jì)邊坡外的松散棄土進(jìn)行清理。

　　⑹路基填筑前對(duì)高填路堤編制路基沉降和位移觀測(cè)施工計(jì)劃，報(bào)監(jiān)理工程審核，在施工中按要求進(jìn)行路堤沉降和位移觀測(cè)，及時(shí)對(duì)沉降和位移觀測(cè)資料進(jìn)行整理分析。

　　八、路基防護(hù)及排水施工方法及要點(diǎn)：

　　⑴邊溝、排水溝、截水溝、路基盲溝長(zhǎng)12362m，擋護(hù)、錨桿及骨架護(hù)坡20514m3。

　　⑵基礎(chǔ)開挖堅(jiān)持“快速施工”的原則，隨開挖、隨下基、隨砌筑;挖基視地形地質(zhì)情況采用人工或挖掘機(jī)施工;根據(jù)邊坡情況，確定全長(zhǎng)或者跳槽開挖。

　　⑶確�；�坑開挖的斷面尺寸符合設(shè)計(jì)要求，若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符合時(shí)，及時(shí)提出處理措施后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)�；�坑開挖完成并報(bào)監(jiān)理工程師檢查合格，方進(jìn)行基礎(chǔ)砌體施工。

　�、嚷穳q地段邊坡開挖成型后立即進(jìn)行防護(hù)工程的施工。

　　九、涵洞及通道工程施工方案及方法：

　�、藕�洞及通道基坑采用挖掘機(jī)開挖，人工清基成型。涵身混凝土采用鋼模澆筑，砌體圬工采用擠漿法砌筑。蓋板及砼拱圈采用預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，汽車運(yùn)輸，吊車吊裝。

　　⑵蓋板及砼拱圈在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制。鋼筋按設(shè)計(jì)尺寸下料加工綁扎成型，砼集中在拌合站拌制，人工灌注入模，機(jī)械搗實(shí)。

　　十、路面底基層工程施工方法及要點(diǎn)：

　　1、本標(biāo)段底基層采用全斷面鋪設(shè)，水泥穩(wěn)定碎石采用穩(wěn)定土攪拌站集中廠拌法拌制，人工配合平地機(jī)攤鋪，平地機(jī)找平，壓路機(jī)碾壓。

　　2、水泥穩(wěn)定碎石底基層

　�、俅_定符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的各類材料，開始鋪筑前按確定鋪設(shè)長(zhǎng)度備足各類符合要求的材料。

　�、谠诼坊�面符合要求，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，即可鋪設(shè)，正式鋪筑前，選擇一段長(zhǎng)度不小于100m的試驗(yàn)路段，采用不同的壓實(shí)厚度，確定最佳含水量時(shí)壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序以及拌合、攤鋪和壓實(shí)的施工設(shè)備、施工方法、施工組織和一次施工長(zhǎng)度的適應(yīng)性。

　�、鬯�泥穩(wěn)定碎石采用穩(wěn)定土攪拌站集中拌制，自卸汽車運(yùn)輸，人工配合平地機(jī)攤鋪、找平、整型，碾壓采用壓路機(jī)碾壓。

　　路基施工方案 14

　　隨著交通事業(yè)的飛速發(fā)展，路基作為道路建設(shè)的基礎(chǔ)，其施工質(zhì)量直接關(guān)系到道路的使用壽命和行車安全。因此，制定一個(gè)科學(xué)、合理、高效的路基施工方案至關(guān)重要。

　　一、工程概況

　　本次路基施工工程位于xx市xx區(qū)，全長(zhǎng)xx公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為xx公里/小時(shí)，雙向四車道。工程地形以平原為主，局部有低山丘陵地帶，地質(zhì)條件較為復(fù)雜�？紤]到工程特點(diǎn)和地理環(huán)境，我們將采用填方和挖方相結(jié)合的方式進(jìn)行施工。

　　二、施工準(zhǔn)備

　　在施工前，我們將進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)勘查，了解地質(zhì)情況、地下水位、氣候條件等。同時(shí)，做好施工材料的采購(gòu)和運(yùn)輸工作，確保施工所需材料的質(zhì)量和數(shù)量滿足要求。此外，我們還將組織施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，提高他們的技術(shù)水平和安全意識(shí)。

　　三、施工方法

　　填方施工：在填方區(qū)域，我們將采用分層填筑、分層壓實(shí)的方法。每層填筑厚度不超過xx米，并用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，確保每層填筑的密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。同時(shí)，我們將設(shè)置排水設(shè)施，防止積水對(duì)路基造成損害。

　　挖方施工：在挖方區(qū)域，我們將根據(jù)地質(zhì)情況選擇合適的開挖方法。對(duì)于軟土地區(qū)，我們將采用挖土機(jī)與人工相結(jié)合的方式進(jìn)行開挖，并及時(shí)做好邊坡的防護(hù)工作。對(duì)于巖石地區(qū)，我們將采用爆破開挖的方式，確保開挖進(jìn)度和質(zhì)量。

　　四、質(zhì)量控制

　　在施工過程中，我們將建立嚴(yán)格的`質(zhì)量管理體系，對(duì)施工過程進(jìn)行全面監(jiān)控。通過定期檢測(cè)和抽樣檢測(cè)相結(jié)合的方式，確保路基的壓實(shí)度、平整度、縱橫向坡度等指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。同時(shí)，我們還將對(duì)隱蔽工程進(jìn)行驗(yàn)收，確保施工質(zhì)量。

　　五、安全措施

　　安全是施工的首要任務(wù)。我們將制定詳細(xì)的安全管理制度和應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。對(duì)于高空作業(yè)、爆破作業(yè)等危險(xiǎn)作業(yè)，我們將進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)和考核，確保作業(yè)人員具備相應(yīng)的安全知識(shí)和技能。此外，我們還將定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。

　　六、環(huán)境保護(hù)

　　在施工過程中，我們將嚴(yán)格遵守環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)，采取有效措施減少對(duì)環(huán)境的影響。通過合理安排施工時(shí)間和施工方式，降低噪音和揚(yáng)塵污染。同時(shí)，我們還將做好水土保持工作，防止水土流失對(duì)周邊環(huán)境造成破壞。

　　七、施工進(jìn)度計(jì)劃

　　為了確保工程按時(shí)完成，我們將制定詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃。根據(jù)工程特點(diǎn)和施工條件，合理安排施工工序和作業(yè)時(shí)間。通過定期檢查和調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃，確保工程按照預(yù)定目標(biāo)順利推進(jìn)。

　　綜上所述，本次路基施工方案將從施工準(zhǔn)備、施工方法、質(zhì)量控制、安全措施、環(huán)境保護(hù)和施工進(jìn)度計(jì)劃等多個(gè)方面進(jìn)行全面規(guī)劃和實(shí)施。我們將以高度的責(zé)任感和使命感，確保工程的高質(zhì)量完成，為交通事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

　　路基施工方案 15

　　隨著城市交通的不斷發(fā)展，路基施工成為了城市建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。為了確保施工的質(zhì)量、效率和安全，制定一套科學(xué)合理的路基施工方案顯得尤為重要。

　　一、施工前準(zhǔn)備

　　在施工前，我們需對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的勘察，了解地質(zhì)條件、周圍環(huán)境及地下管線布局。根據(jù)勘察結(jié)果，制定詳細(xì)的施工方案和應(yīng)急預(yù)案。同時(shí)，對(duì)所需材料和設(shè)備進(jìn)行充分準(zhǔn)備，確保施工過程中的供應(yīng)及時(shí)。

　　二、施工方法

　　路基施工主要包括土方開挖、排水處理、路基填筑、壓實(shí)等環(huán)節(jié)。在施工過程中，我們需根據(jù)地質(zhì)條件和設(shè)計(jì)要求，選擇合適的開挖方式，確保土方開挖的順利進(jìn)行。同時(shí)，做好排水處理，防止水患對(duì)路基的影響。

　　在路基填筑過程中，我們需嚴(yán)格控制填筑材料的質(zhì)量，確保填筑的均勻性和密實(shí)性。采用先進(jìn)的壓實(shí)設(shè)備，對(duì)填筑后的路基進(jìn)行充分的壓實(shí)，確保路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

　　三、施工質(zhì)量控制

　　施工過程中，我們將實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理，對(duì)每一道工序進(jìn)行質(zhì)量檢查和控制。通過定期的檢測(cè)和抽樣檢驗(yàn)，確保路基施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

　　四、安全管理

　　我們將始終把安全放在第一位，制定完善的安全管理制度和操作規(guī)程。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，采取相應(yīng)的防護(hù)措施。同時(shí)，加強(qiáng)施工人員的安全教育和培訓(xùn)，提高他們的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。

　　五、環(huán)保措施

　　在施工過程中，我們將積極采取環(huán)保措施，減少施工對(duì)環(huán)境的影響。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行揚(yáng)塵控制，合理安排施工時(shí)間，減少對(duì)周邊居民的影響。同時(shí)，對(duì)廢棄物進(jìn)行分類處理，確保施工廢棄物的環(huán)保處理。

　　六、后期維護(hù)

　　施工完成后，我們將對(duì)路基進(jìn)行定期的`檢查和維護(hù)，確保路基的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行修復(fù)和處理，確保道路的安全暢通。

　　綜上所述，路基施工方案需要全面考慮施工前的準(zhǔn)備、施工方法、質(zhì)量控制、安全管理、環(huán)保措施以及后期維護(hù)等方面。只有制定科學(xué)合理的施工方案，才能確保路基施工的質(zhì)量、效率和安全。我們將嚴(yán)格按照方案要求施工，為城市交通的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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