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越冬防護(hù)施工方案

時(shí)間:2023-01-03 12:41:29 施工方案 我要投稿
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越冬防護(hù)施工方案(7篇)

  為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行,就不得不需要事先制定方案,方案具有可操作性和可行性的特點(diǎn)。方案應(yīng)該怎么制定才好呢?下面是小編精心整理的越冬防護(hù)施工方案,希望對(duì)大家有所幫助。

越冬防護(hù)施工方案(7篇)

越冬防護(hù)施工方案1

  一、編寫說明

  臨近經(jīng)南三路、經(jīng)南五路及南三環(huán)樁基、承臺(tái)、墩身和連續(xù)剛構(gòu)橋施工為新建鄭機(jī)城際鐵路施工。該路段車輛較多,交通流量相對(duì)較大,為確保車輛行駛安全、通暢,過往車輛行人的交通安全及施工安全,故編寫《邊施工邊通車安全方案》。本工程安全目標(biāo):無安全事故發(fā)生。

  二、編制依據(jù)

  《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》JTG D82-20xx

  《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置手冊(cè)》JTG D82-20xx

  《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ 076-95

  《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》JTG H30-20xx

  設(shè)計(jì)相關(guān)文件及國(guó)家的相關(guān)法律法規(guī)

  三、工程概況

  右線跨石武客專特大橋及左線并行石武客專特大橋12號(hào)墩位于經(jīng)南三路中央綠化帶內(nèi),在施工過程中需占用經(jīng)南三路南北兩側(cè)一條行車道。右線跨石武客專特大橋25號(hào)墩及左線并行石武客專特大橋28號(hào)墩位于經(jīng)南五路南北兩側(cè),在進(jìn)行施工過程中需占用一個(gè)行車道。左線跨南三環(huán)剛構(gòu)橋和左渡線跨南三環(huán)1號(hào)墩和3號(hào)墩分別位于南三環(huán)兩個(gè)快車道與慢車道的綠化帶上,施工時(shí)需占用1個(gè)快車道及1個(gè)慢車道,詳見平面布置圖。

  四、人員及安全設(shè)施配置

  1、建立安全組織機(jī)構(gòu)

  項(xiàng)目經(jīng)理部及時(shí)建立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),各職能部門負(fù)責(zé)人和施工負(fù)責(zé)人的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,指導(dǎo)各工點(diǎn)、班組日常安全生產(chǎn)工作。本工程安全領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長(zhǎng):邢培琦

  組員:李巖龍、尚海明、尹俊法、程來福、蔡瑞波、張國(guó)岳、張耀、張明明、王建國(guó)、蔣新宇、肖沁玉

  2、安全設(shè)施

  本項(xiàng)目部在本工程投入設(shè)施:

  1、人員安全防護(hù)用品:

  安全帽30頂、反光背心衣20件、防護(hù)手套20雙,各類物品隨施工人員增加而相應(yīng)增加。同時(shí)做好損耗后,及時(shí)補(bǔ)足。

  2、施工、交通安全設(shè)施:

  施工告示牌2塊,道路施工安全標(biāo)志標(biāo)牌9塊,交通錐40個(gè),警示燈10只各類物品隨施工需要適應(yīng)增加,同時(shí)做好損耗后,及時(shí)補(bǔ)足,此處為一個(gè)工作面所使用的警示標(biāo)示。

  a、施工告示牌:設(shè)置在本工程的兩端,標(biāo)明工程的各項(xiàng)內(nèi)容。

  b、施工安全標(biāo)志標(biāo)牌:具有夜間反光功能,按照《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置手冊(cè)》要求進(jìn)行設(shè)置。設(shè)置在施工段兩端,標(biāo)志標(biāo)牌分為:前方施工、向左行駛、向右行駛、限速標(biāo)志、道路變窄提示。

  c、交通錐:柔性橡膠制作,高度45cm,具有反光功能,用于輔助隔離欄或分隔交通,及施工車輛占用行車道時(shí)。

  五、安全施工方案

  本工程在施工期間,需要占用一定寬度的快車道和慢車道,使車輛、行人的通行能力降低。密切聯(lián)系交管部門,配合做好施工期間交通維護(hù)工作和封道前后過渡工作。交通組織方案按照“嚴(yán)禁堵塞、減少干擾、確保暢通”的總方針,采取自然分流與管制分流相結(jié)合。我們將針對(duì)本工程邊通車邊施工的特點(diǎn),提出相應(yīng)方案,并認(rèn)真組織實(shí)施。

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  1、為了保證在工程施工過程中公路暢通,我們將采取一切措施,確保車輛的正常通行,做到施工、通車兩不誤。經(jīng)南五路護(hù)欄施工先左幅,后右幅,標(biāo)志施工根據(jù)實(shí)際條件局部進(jìn)行。

  2、根據(jù)道路實(shí)際合理安排,并控制好施工長(zhǎng)度,防止全線鋪開;維持足夠?qū)挾,確保車輛順利交會(huì);保持良好平整度,使車輛能平穩(wěn)通過。

  3、施工安排上,貫徹集中力量,打殲滅戰(zhàn)的精神,精心組織,精心施工,選擇最佳時(shí)機(jī),配備最佳的施工力量,以最快的速度、最好的質(zhì)量完成那些影響施工順暢的施工任務(wù)。

  (二)交通組織方案

  1、加強(qiáng)與交警的聯(lián)系溝通協(xié)商,確定合理的交通安全方案,確保施工安全順利進(jìn)行及行人、行車的安全。以維持正常的交通秩序。

  2、根據(jù)人流、車流通行進(jìn)行交通疏導(dǎo),如人流、車流過小且附近無居民出入的可以封閉。

  3、防撞護(hù)欄施工在施工過程中,會(huì)影響現(xiàn)有車道的通行。嚴(yán)格做好安全維護(hù)措施,在施工路段擺設(shè)各類施工標(biāo)志及路錐。隨著護(hù)欄打設(shè)及安裝的進(jìn)展,安全維護(hù)設(shè)施緊跟其后(詳見護(hù)欄安全維護(hù)示意圖)。

  4、標(biāo)線施工在施工過程中,會(huì)影響現(xiàn)有輔車道的通行,及行人。在施工路段兩側(cè)設(shè)置相應(yīng)施工標(biāo)志、橡膠路錐(詳見標(biāo)線施工示意圖)。

  5、同時(shí)成立道路交通安全管理小組,由三人組成,專職負(fù)責(zé)對(duì)沿線交通安全設(shè)施的檢查及維護(hù),同時(shí),在重點(diǎn)路段施工時(shí),由專人負(fù)責(zé)兩端的交通指揮。加強(qiáng)對(duì)施工道路段的巡邏監(jiān)控和交通疏導(dǎo)工作,重點(diǎn)放在上下坡,連續(xù)彎道,流量大,易擁堵,事故多發(fā)點(diǎn)等薄弱環(huán)節(jié),實(shí)行定時(shí)間、定人員、定車輛、定路段,做到專人、專點(diǎn)、專責(zé)。堅(jiān)持本著什么問題突出就重點(diǎn)整治什么問題,哪里交通秩序混亂就重點(diǎn)整治那里的原則,發(fā)現(xiàn)一起,取締一起,始終形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì),消除安全隱患,確保道路安全、有序、暢通。

  6、指定專人維持施工車輛通行秩序及負(fù)責(zé)施工安全標(biāo)志標(biāo)牌、隔離欄等設(shè)施,維修保養(yǎng)工作。

  7、加強(qiáng)對(duì)本單位的車輛和駕駛?cè)藛T的源頭管理。按照相關(guān)要求,施工前由交警部門協(xié)同嚴(yán)格對(duì)施工方的各類工程車輛進(jìn)行一次安全大檢查,保障車輛性能完好且安全有效,堅(jiān)決杜絕不合格的機(jī)動(dòng)車輛上路行駛、進(jìn)場(chǎng)施工。同時(shí)要經(jīng)常深入施工單位檢查、督促各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況,加強(qiáng)對(duì)施工單位駕駛?cè)藛T的安全教育學(xué)習(xí),嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,確保行車安全,保證不發(fā)生各類交通違法行為。確保所有車輛證照齊全,車況良好,并辦妥相應(yīng)的保險(xiǎn)。同時(shí)在運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁超載,超速。

  8、通車路段的路面應(yīng)經(jīng)常清洗干凈,防止車輛碾飛土石傷人或雨后泥濘影響通車。

  9、半幅通車路段,在車輛駛出(入)前方應(yīng)設(shè)置指示方向和減速慢行是標(biāo)志。同時(shí)在施工作業(yè)區(qū)的兩端設(shè)置明顯的路欄。晚間要在路欄上加設(shè)施工標(biāo)志燈。半幅施工區(qū)與行車道之間設(shè)置藍(lán)色彩鋼瓦的隔離柵。

  10、施工作業(yè)控制區(qū)應(yīng)由警告區(qū)、上游過度區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下有過度區(qū)及終止區(qū)組成。封閉車道或路肩(緊急停車帶)時(shí),必須設(shè)置過渡區(qū)。過渡區(qū)的設(shè)置應(yīng)使車流的變化平緩。

  10.1工作區(qū)應(yīng)設(shè)置工程車輛專門的進(jìn)口和出口,出入口應(yīng)設(shè)在順行車方向的下游過渡區(qū)內(nèi)。

  10.2 在警告區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志,限制速度標(biāo)志和可變標(biāo)志牌或線行誘導(dǎo)標(biāo)等;在上游過渡區(qū)起點(diǎn)至下游過渡區(qū)終點(diǎn)之間應(yīng)放置錐形交通路標(biāo);在緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處應(yīng)布設(shè)路欄。

  10.3 在作業(yè)控制區(qū)內(nèi)必須設(shè)置兩塊施工標(biāo)志,一塊設(shè)置在作業(yè)區(qū)的最前端,另一塊設(shè)置在警告區(qū)的中間斷面。在警告區(qū)內(nèi)的其它斷面出要設(shè)置禁止超車標(biāo)志,限速標(biāo)志,窄路標(biāo)志以及線形誘導(dǎo)標(biāo)。在上游過渡區(qū)內(nèi)要設(shè)置指示標(biāo)志。在工作區(qū)的前端要設(shè)置護(hù)欄,護(hù)欄上要安裝施工警告燈號(hào)。從上游過渡區(qū)到終止區(qū)必須用錐形交通路標(biāo)按規(guī)范的間距圍起來。

  11、在有限高要求是應(yīng)按照規(guī)范要求在道路來車方向設(shè)置限高架。

  12、當(dāng)夜間進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。照明必須滿足作業(yè)要求,并覆蓋整個(gè)工作區(qū)域。

  13、加強(qiáng)對(duì)本單位的有效管理督,做到文明施工、安全施工。為更好地做好施工現(xiàn)場(chǎng)交通安全管理工作。

  (三)施工安全標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置:

  加強(qiáng)對(duì)施工道路段的交通安全防護(hù)保障工作。為不影響施工進(jìn)展,對(duì)部分施工道路段實(shí)行半封閉和全封閉都會(huì)影響車輛和行人的正常通行。因此,道路在施工期間主要標(biāo)志及設(shè)施必須做到:

  (1)、道路施工路段告示牌:

  本工程已在道路的起終點(diǎn)兩端設(shè)置“施工告示牌”及“施工標(biāo)志”,提醒過往車輛進(jìn)入施工路段后,減速慢行。

  (2)、道路正在施工的路段的施工標(biāo)志:

  根據(jù)分段施工的原則,在正在施工路段的兩端設(shè)置相應(yīng)的警告標(biāo)志及限速標(biāo)志,夜間設(shè)置警告燈,同時(shí)由于道路施工時(shí),慢車道需部分封閉,需按要求設(shè)置隔離帶,并按需要設(shè)置指示標(biāo)志及引流設(shè)施等。

  a、設(shè)置醒目齊全的指示標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線等,以免駕駛員走冤枉路。

  b、設(shè)置限速標(biāo)志,及時(shí)提醒過往司機(jī)注意安全。

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  1、檢查內(nèi)容:

  a、施工安全標(biāo)志標(biāo)牌、警示燈是否設(shè)置到位,有無倒塌。

  b、施工人員是否佩戴好安全帽、反光衣,按安全要求施工。

越冬防護(hù)施工方案2

  一、施工通道、施工棚、臨時(shí)設(shè)施安全防護(hù)

  施工通道、鋼筋加工場(chǎng)、木工加工場(chǎng)、廁所、餐廳、食堂、宿舍、安全防護(hù)采用搭設(shè)全封閉頂蓋。

  搭設(shè)方法:用鋼管做架桿頂蓋用雙層竹片封閉。頂蓋上再設(shè)架空(500~700)防護(hù)層。詳見下圖:

  計(jì)劃搭設(shè)部位:

  1、木工棚:15*10*3(高)

  2、廁所、食堂:15*5*6(高)

  3、工人宿舍:25*8*10(高)

  4、通向各樓層的主要通道:15*8*10(高)

  二、臨邊和洞口作業(yè)安全防護(hù)

 。ㄒ唬┡R邊防護(hù)

  1、基坑臨邊

  基坑開挖后至回填土前,基坑四周設(shè)安全防護(hù)欄桿,立桿采用鋼管打入地面500,離基坑邊距離不少于500,上桿離地1.0米,下桿離地500。欄桿上刷黃白相間漆。

  2、電梯井門口:每層設(shè)防護(hù)門,在電梯門洞口用鋼管封死,上排鋼管離樓面1200,下排鋼管離樓面100,外側(cè)用竹片扎牢鋼管,詳見下圖:

  3、無外腳手陽臺(tái)邊、窗口邊:采用48鋼管以扣件與主體混凝土加緊連接內(nèi)設(shè)竹排一層與鋼管鍍鋅鐵絲綁扎連接。上桿離地1.0米,下桿離地500。

  4、樓梯邊:樓梯欄桿施工前采用20鋼筋作立桿與樓梯預(yù)埋件焊接,上掛安全網(wǎng)。詳見下圖:

  5、人貨梯邊:接料平臺(tái)兩側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿高1.2米,鋼管扣件與腳手架連接內(nèi)設(shè)竹排全封閉。平臺(tái)口設(shè)置1.2米高防護(hù)門。地面通道上部設(shè)安全防護(hù)棚。

  三、洞口防護(hù)

  (一)電梯井內(nèi)每隔3層(8.4米)設(shè)一道安全網(wǎng)。

 。ǘ前宥纯诜雷o(hù)

  1、小于250的洞口必須用堅(jiān)實(shí)的蓋板蓋沒,蓋板應(yīng)能防止挪動(dòng)位置。

  2、邊長(zhǎng)為250~500的洞口可用竹木等作蓋板,蓋住洞口,蓋板須能保持四周擱置均衡,并用樓板上打洞用鋼筋固定。

  3、邊長(zhǎng)為500~1500的洞口,設(shè)置以扣件扣接鋼管而成的網(wǎng)隔,并在其上滿鋪竹芭,也可采用利用樓板受力鋼筋上鋪竹芭防護(hù)。

  4、邊長(zhǎng)大于1500的洞口,四周設(shè)防護(hù)欄桿,洞口下張?jiān)O(shè)安全網(wǎng)。

  四、懸空作業(yè)

  1、模板支設(shè)和拆卸:嚴(yán)禁在連接件支撐件上攀登上下及在上下同一垂直面上裝、拆模板。模板上有預(yù)留洞時(shí)應(yīng)在安裝結(jié)束后將洞蓋沒。

  2、鋼筋綁扎:綁扎立柱和墻板鋼筋時(shí),不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下。

  3、混凝土澆注:澆注離地2米以上過梁雨蓬和小平臺(tái)時(shí)應(yīng)設(shè)超做平臺(tái)。不得直接站在模板上操作。如無可靠安全設(shè)施,應(yīng)系好安全帶或架設(shè)安全網(wǎng)。

  五、懸挑式鋼平臺(tái)

  1、懸挑式鋼平臺(tái)設(shè)計(jì)詳見另外方案,另外鋼平臺(tái)吊裝,須待橫梁支撐點(diǎn)電焊固定,接好鋼絲繩,調(diào)試完畢,經(jīng)過檢查驗(yàn)收,方可松卸起重吊鉤,上下操作。

  2、鋼平臺(tái)使用時(shí),應(yīng)有專人進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有銹蝕損壞應(yīng)及時(shí)調(diào)換,焊縫脫焊及時(shí)修復(fù)。

  3、鋼平臺(tái)上顯著標(biāo)明容許荷載值,操做平臺(tái)上人員和物料的總重嚴(yán)禁超過設(shè)計(jì)容許荷載。應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)督。

越冬防護(hù)施工方案3

  一、安全用電技術(shù)措施

  一、施工現(xiàn)場(chǎng)用電系統(tǒng)采用“TN-S”達(dá)到三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)的安全要求,總配電箱沒有符合要求的漏電保護(hù)器動(dòng)作電流150mA/S,設(shè)備開關(guān)箱裝置設(shè)動(dòng)作電流小于30mA/S,設(shè)備開關(guān)箱裝設(shè)動(dòng)作電流小于30mA/S保安器。

  二、所有配電,用電開關(guān)箱用電開關(guān)箱,五芯電纜均采用推薦產(chǎn)品。

  三、所有電氣設(shè)備線路的安裝調(diào)試,維修均有電工負(fù)責(zé)。

  四、建立安全檢查評(píng)估制度,定期由企業(yè)主管部門對(duì)施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電安全情況進(jìn)行檢查評(píng)估。

  五、建立安全用電責(zé)任制,對(duì)臨時(shí)用電部位的操作,監(jiān)護(hù)、維修分別。

  六、實(shí)到人。詳細(xì)到操作機(jī)械人員對(duì)開關(guān)箱內(nèi)的螺帽保護(hù)蓋,保險(xiǎn)絲,不丟失、不損壞、隨時(shí)保持正確完好。

  七、建立安全教育培訓(xùn)制度,安全技術(shù)交底制度,定期對(duì)專業(yè)電工和各用電作業(yè)操作人員進(jìn)行安全用電培訓(xùn)教育。考核合格者,持證上崗,三次考核不合格者,調(diào)離工作崗位。

  二、起重吊裝安全技術(shù)措施

  一、進(jìn)行吊裝作業(yè)人員,必須戴好安全帽,高處作業(yè)系好安全帶,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

  二、做好班前安全技術(shù)交底,詳細(xì)制定施工方案和施工順序,并告訴所有參加作業(yè)人員,明了自己的作業(yè)內(nèi)容及安全區(qū)域,專人監(jiān)督安全生產(chǎn),非作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。

  三、檢查索具,工具符合安全技術(shù)要求,統(tǒng)一指揮信號(hào),劃分安全區(qū)域,專人監(jiān)督安全生產(chǎn),非作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。

  四、作業(yè)時(shí),機(jī)械操作人員必須按設(shè)備性能,起重大小,多少進(jìn)行試吊,確定吊點(diǎn)中心,保證平衡起吊就位,嚴(yán)禁超重吊裝,對(duì)不明重量物體應(yīng)查清重量并向有關(guān)指揮人員匯報(bào)批準(zhǔn)方準(zhǔn)按預(yù)定方案作業(yè)。

  五、起吊時(shí),吊臂下和吊件吊及吊臂的回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁無關(guān)人員停留或通過。上下交叉作業(yè)時(shí),中間必須設(shè)置防護(hù)隔離措施。

  六、多吊點(diǎn)吊裝時(shí),必須防止吊件受力不均勻遭受破壞。應(yīng)根據(jù)吊裝工藝及吊裝措施進(jìn)行吊裝。

  七、起吊時(shí),吊件上禁止放置或懸掛零星物件。

  八、吊裝期間遇有大風(fēng)、大雪、大雨禁止進(jìn)行吊裝工作,夜間施工時(shí),必須有足夠的照明。

  九、嚴(yán)禁將重物長(zhǎng)時(shí)間懸吊空中,當(dāng)作業(yè)中休息或離開應(yīng)將吊物落到地面。

  一十、當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)有多臺(tái)吊裝設(shè)備同時(shí)作業(yè)時(shí)應(yīng)制定防碰撞措施。

  三、安全防火安全技術(shù)措施

  一、電氣防火:

 、藕侠砼渲谩⒄,更換各種保護(hù)電器,對(duì)電路和設(shè)備的過載,失壓,漏電、短路故障進(jìn)行可靠保護(hù)。

 、啤k姎庋b置和線路周圍不準(zhǔn)堆放易燃易爆和強(qiáng)腐蝕介質(zhì),不得隨便使用火源。

 、窃陔娖餮b置相對(duì)集中的地點(diǎn),如變電所,配電室、發(fā)電機(jī)室等配置相應(yīng)的滅火器材并禁止煙火。

 、燃訌(qiáng)電氣設(shè)備相間和極地間絕緣,防止閃爍。

 、稍O(shè)置合理的防雷,避雷措施。

  ⑹嚴(yán)禁帶負(fù)荷停,送電。

 、嗽谝兹家妆瑘(chǎng)所選用防爆電氣設(shè)備。

  二、施工現(xiàn)場(chǎng)防火

 、艅澐种攸c(diǎn)防火區(qū)域,專人負(fù)責(zé)重點(diǎn)部位,在木工棚內(nèi)配置不少于二臺(tái)泡沫滅火器,十、5立方沙池,1立方水池和消防桶銑。消防器材不準(zhǔn)挪作他用。

 、颇竟づ锩刻飚a(chǎn)生的鋸末,刨化安排專人清運(yùn),保持清潔。

  ⑶懸掛禁止煙火標(biāo)志和防火責(zé)任制標(biāo)牌。

  ⑷木材烘干爐池建在指定位置,遠(yuǎn)離火源,并安排專人值班、監(jiān)督。

 、涩F(xiàn)場(chǎng)設(shè)吸煙室,不準(zhǔn)在現(xiàn)場(chǎng)防火區(qū)域吸煙動(dòng)火。

  三、倉(cāng)庫(kù)防火

 、潘奚醿(nèi)嚴(yán)禁任何人在床鋪上吸煙,宿舍內(nèi)設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)管防火。

 、扑奚醿(nèi)不得安裝大于60W的照明燈具,不準(zhǔn)使用電爐,生火做飯,不得使用鎢燈照明。

 、鞘褂秒娙熳雍碗婏L(fēng)扇有專門電工安裝插座。

  四、電氣焊作業(yè)

  ⑴割焊作業(yè)地點(diǎn)要制定安全防火措施,配備有消防器材,專人監(jiān)督,嚴(yán)格按審批動(dòng)火手續(xù)。

  ⑵作業(yè)地點(diǎn)下方或周圍有易燃物品,先清理干凈或采取隔離措施后作業(yè)。

  四、防物體打擊安全技術(shù)措施

  一、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽,非工作人員不得進(jìn)入。

  二、上下交叉作業(yè)設(shè)置雙層防護(hù)隔板。

  三、對(duì)下方有行人通過的門口,通道搭設(shè)安全通道防護(hù)棚。

  四、上下物品須用繩或?qū)iT容器拉上送下,不得扔擲。

  五、樓層內(nèi)清理的垃圾要裝袋運(yùn)下。

  六、樓板拉縫部位用磚或木板封嚴(yán)密,防止落物傷人。

  五、防高處墜落安全技術(shù)措施

  一、高處作業(yè)必須系好安全帶,做到高掛低用。

  二、主體砌筑首層設(shè)置防墜落平網(wǎng),以后每隔二層設(shè)置一道外用立網(wǎng)進(jìn)行全封閉。

  三、施工預(yù)留洞口,現(xiàn)澆樓板補(bǔ)空處,及時(shí)用木板蓋嚴(yán),支牢。

  四、通往陽臺(tái)未澆注砼欄板前,在門口處設(shè)置固定鋼筋或木制欄阻門。

  五、電梯井門設(shè)置鋼制或木質(zhì)固定柵欄,電梯井每隔二層設(shè)置防墜落安,作業(yè)施工層設(shè)防護(hù)平臺(tái)用板鋪嚴(yán)封牢。

  六、樓梯在未焊正式欄桿前,用直徑45鋼管搭設(shè)防護(hù)欄桿,張掛安封閉。

  七、檐子、臨邊作業(yè)采用全封閉,防護(hù)架比作業(yè)層高出一步架。

  八、框架工程樓層周邊鋼管搭設(shè)二道防護(hù)欄桿,用立網(wǎng)封閉。

  九、卸料平臺(tái)外圍高度不小于一、3米搭設(shè)護(hù)欄,用立網(wǎng)封閉。

  一十、所有用于施工現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)設(shè)施未經(jīng)主管人員同意不得拆除,挪用。

  六、防機(jī)械傷害安全技術(shù)措施

  一、施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械做到轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)部位要有符合規(guī)定要求的防護(hù)罩。

  二、電鋸要用雙層鋼絲網(wǎng)保險(xiǎn),防護(hù)擋板。鋸片后離齒10-15mm處安裝齒形楔刀。電鋸不用時(shí)用防護(hù)罩蓋好。

  三、電刨子,防護(hù)罩不得小于刨刀寬度。

  四、卷揚(yáng)機(jī)卷筒要有防鋼絲繩滑脫裝置,女工操作機(jī)械不準(zhǔn)留長(zhǎng)發(fā),鋼絲繩不得拖地,過路時(shí)要有保護(hù)。

越冬防護(hù)施工方案4

  1、工程概況

 。1)項(xiàng)目規(guī)模

  xx鄉(xiāng)土地整理是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)投資建設(shè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目建設(shè)共規(guī)劃設(shè)計(jì)為土地平整,道路、農(nóng)田、水利電配套及防護(hù)林等五個(gè)單項(xiàng)工程。項(xiàng)目總投資17314262元,其中防林工程373677.10元。

 。2)防護(hù)林工程

  項(xiàng)目區(qū)原有部分防護(hù)林,但由于多年干旱及病蟲害等原因,原有防護(hù)林大部分枯死。項(xiàng)目區(qū)內(nèi)嚴(yán)重缺乏農(nóng)田防護(hù)林木及其它生態(tài)保護(hù)措施,致項(xiàng)目區(qū)植被面積減少,水土嚴(yán)重流失,生態(tài)環(huán)境惡劣。耕地質(zhì)量下降。隨之農(nóng)田產(chǎn)量大幅下降。嚴(yán)重影響了項(xiàng)目區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)民的生活水平。

  這次項(xiàng)目建設(shè)通過對(duì)田塊、道路的規(guī)劃平整和農(nóng)田水利、電力的配套。為了防風(fēng)固沙,改善項(xiàng)目區(qū)農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境,保護(hù)道路,降低風(fēng)害對(duì)農(nóng)業(yè)生態(tài)的影響。還規(guī)劃在公路、田間路、生產(chǎn)路的兩側(cè)種植三倍體毛白揚(yáng)49352株。

  (3)防護(hù)林的規(guī)劃布局與建設(shè)目標(biāo)。

  原公路、道路和擬建田間路兩側(cè)各植兩行,行距0.75米,株距2米;種植16676株。

  擬建生產(chǎn)路兩側(cè)各植一行,株距2米。種植32676株。

  項(xiàng)目完成后,項(xiàng)目區(qū)內(nèi)林、渠、溝、路、田結(jié)構(gòu)布局更加合理,真正達(dá)到林、渠、溝、路、田一體化,大大改善了項(xiàng)目區(qū)內(nèi)土壤的水文條件。改善了項(xiàng)目區(qū)的空氣濕度和溫度。農(nóng)田小氣候的改善更加適宜植被和各種農(nóng)作物的生長(zhǎng)。隨著農(nóng)作物的產(chǎn)量、產(chǎn)值逐年的提高,將激發(fā)項(xiàng)目區(qū)農(nóng)民的種田積極性,對(duì)促進(jìn)項(xiàng)目區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到一定的積極推動(dòng)作用。

  2、工程工期

  (1)合同工期:20xx年11月1日至20xx年4月1日

 。2)施工進(jìn)度計(jì)劃

  根據(jù)項(xiàng)目總工期要求和計(jì)劃在20xx年11月1日至20日,初冬季節(jié)完成,原有道路和田間路兩側(cè)16676株的栽種任務(wù);在20xx年春3.12植樹節(jié)期間完成生產(chǎn)路兩側(cè)32676株的栽種任務(wù)。

  (3)勞力組織和安排

  根據(jù)項(xiàng)目農(nóng)業(yè)種植習(xí)慣,防護(hù)林栽植時(shí)間正處于農(nóng)閑時(shí)節(jié)。結(jié)合我公司和工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,我們擬計(jì)劃栽植任務(wù)雇用項(xiàng)目區(qū)各行政村村民來完成,公司技術(shù)人員負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)。

  3、施工質(zhì)量

 。1)種樹苗的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與要求

  49352株的種樹苗,擬在我公司苗圃中優(yōu)選出1—2年生胸徑在15—25毫米的優(yōu)質(zhì)樹苗50000株,以保證樹苗的質(zhì)量與供應(yīng),同時(shí)保證進(jìn)場(chǎng)時(shí)報(bào)經(jīng)建設(shè)單位與監(jiān)理檢驗(yàn)全部達(dá)到合格。

 。2)栽植的質(zhì)量要求

  a樹坑的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求

  樹坑規(guī)格60×60厘米,矩型或圓型。樹坑開挖以人工為主,原老路比較夯實(shí)地段擬采用小型挖掘機(jī)人工輔助來完成。

  樹坑開挖時(shí)表土與下層生土區(qū)分堆放在坑旁,表土用來圍填下部,下層土用來做成樹坑盛水和用來培土。

  b栽植時(shí)首先把表土的一部分回填到坑底,然后放種樹苗。樹苗要居中,再回填另一部分表土;靥顣r(shí)略將樹苗略微向上提一次。使樹苗的毛陽根系舒展開,便于成活和根系的生長(zhǎng)發(fā)育。樹苗上提時(shí)應(yīng)計(jì)算好樹苗的栽植深度,應(yīng)挖至比在苗圃生長(zhǎng)時(shí)埋深5—8厘米,栽植時(shí)要用腳將回填土塌實(shí)。以防澆水時(shí)樹苗傾倒,下層土做成樹坑用來盛水。

  c適時(shí)澆水

  栽種完成及時(shí)澆水。水源方便的使用機(jī)井通過排水溝進(jìn)行澆灌,水源不方便的路段使用水車?yán)疂补嗖沧銤餐福疂餐旰蠹皶r(shí)培土,以防樹苗被風(fēng)吹倒。

  4、施工質(zhì)量保證措施

  雖然雇用當(dāng)?shù)剞r(nóng)民工我們一定要加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量管理。我們將結(jié)合建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理及各行政村民委員會(huì)共同對(duì)防護(hù)林栽植質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理。

 。1)主要質(zhì)量保證措施:

  a樹苗的質(zhì)量控制

  對(duì)種樹苗質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),重點(diǎn)檢查樹苗的品種、直徑、高度和根系狀況,保證達(dá)到合同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

  b工程檢查

  栽種時(shí)公司技術(shù)人員、質(zhì)檢人員,結(jié)合各行政村委員會(huì)人員,甲方及監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各工序進(jìn)行檢查檢驗(yàn),一道工序檢查合格再進(jìn)行下道工序。

  樹坑挖完檢查合格再發(fā)放樹苗,開始栽植。栽植時(shí)隨機(jī)檢查栽植質(zhì)量是否符合和達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。

  c經(jīng)濟(jì)措施

  49352株的植樹任務(wù)雇用當(dāng)?shù)剞r(nóng)民工,擬采取計(jì)件工資,但須每道工序都達(dá)到合格,包括挖樹坑、栽種、澆水、培土整個(gè)工序下來全部合格,再給予簽認(rèn)完成數(shù)量并發(fā)放人工工資,這樣來促進(jìn)和保證防護(hù)林工程的栽植質(zhì)量。

  5、投入管理人員和勞力計(jì)劃表

  投入管理人員:xxx

  勞力計(jì)劃

  施工員3名

  60—80人

  技術(shù)員2名

  質(zhì)檢員2名

  注:按行政村區(qū)分管理

  6、投入的機(jī)械計(jì)劃表

  農(nóng)田拖拉機(jī)

  叁臺(tái)

  運(yùn)樹苗

  小挖掘機(jī)

  兩臺(tái)

  挖堅(jiān)實(shí)路段

  拉水車

  一輛

  用來澆水

越冬防護(hù)施工方案5

  一、基礎(chǔ)工程概況

  該工程設(shè)計(jì)為獨(dú)立基礎(chǔ),地基處理采用級(jí)配良好的砂石做人工地基處理,砂石墊層要求≥1.8m,寬于基礎(chǔ)外緣1.1m,上部為鋼筋砼獨(dú)立基礎(chǔ),柱生根與墊層網(wǎng)片相連,在-0.3處設(shè)鋼筋砼地梁,獨(dú)立基坑深度大約在4.5m左右。

  二、施工準(zhǔn)備工作

  1、勞動(dòng)力的準(zhǔn)備

  木工:30人,鋼筋工:25人,砼:20人,瓦工:10人,綜合隊(duì):10人,其中綜合隊(duì)主要成員組成:電工:2人,焊工:2人,機(jī)械工:2人,高峰時(shí)總?cè)藬?shù)在80人以上。

  2、主要機(jī)械準(zhǔn)備:

 、配摻罴庸C(jī)械:

  現(xiàn)場(chǎng)配備切割機(jī)、彎曲機(jī)、調(diào)直機(jī)、電焊機(jī)、對(duì)焊機(jī)、電渣壓力焊機(jī);

 、祈攀┕C(jī)械:

  現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一臺(tái)JS500自落式攪拌機(jī)兩臺(tái),350裝機(jī)一臺(tái),打夯機(jī)二臺(tái),振動(dòng)器4臺(tái),手推車10輛;

 、瞧渌

  租用220挖掘機(jī)一輛,自卸汽車三輛,電腦一臺(tái),圓盤鋸一臺(tái)。

  三、施工順序

  1.施工順序安排:

  依據(jù)本工程工期緊、基礎(chǔ)特點(diǎn),組織安排指導(dǎo)思想是:先地下后地上,先土方開挖,后級(jí)配砂石,再獨(dú)立基礎(chǔ)鋼筋砼柱,最后DL的施工。

  2.工序交叉安排

  其原則是:上道工序的施工要為下道工序的施工創(chuàng)造條件,下道工序的施工要能夠保證上道工序的成品完整,在時(shí)間和空間上充分利用,緊湊搭接,合理安排,縮短工期。

  3、施工段劃分

  該基礎(chǔ)劃分為兩個(gè)施工段,①~④軸線為一段,④~⑨軸線為一段。

  四、主要施工方法及技術(shù)措施

  1、測(cè)量放線

  1)施測(cè)依據(jù),定位施工放線,以業(yè)主提供的測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)和基礎(chǔ)平面圖進(jìn)行,由業(yè)主放線定位確定四條主軸線的位置為依據(jù),按照基礎(chǔ)平面圖尺寸用經(jīng)緯儀再次復(fù)核業(yè)主定位點(diǎn),閉合無誤后,開始各軸線放線,定出每條軸線交點(diǎn),并引控制樁,距軸線5m,并用磚砌圍護(hù),建立井字型控制線,作為施工中軸線控制依據(jù)。

  2)高程測(cè)設(shè)方法:以萬基鈦廠提供的場(chǎng)區(qū)控制點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)圖為依據(jù),以D01配電室東295.155m為準(zhǔn),引測(cè)到施工現(xiàn)場(chǎng)295.50為±0.000,并做保護(hù)。

  2、土方工程

  1)土方開挖:應(yīng)遵循“開槽支撐,先撐后挖,分層開挖,嚴(yán)禁超挖”的原則,在土方開挖擬采用機(jī)械開挖、人工清底相結(jié)合的方法,租用一臺(tái)1m3反鏟挖掘機(jī)挖土方,堆至A軸、D軸、1軸、8軸5m以外,距坑外保證1m,堆土高度不能超過1.5m,在堆土內(nèi)側(cè)設(shè)排水溝,以防雨季沖垮基坑,本工程基坑為獨(dú)立基坑,數(shù)量較多,坑深在4.5m左右,挖時(shí)先從東1軸線/A~B軸線間向西進(jìn)行,挖至8軸線,退回再?gòu)?軸/C~D軸間向西挖最后從8軸線退出工地。

  2)基坑開挖工藝流程:確定開挖的順序和坡度——沿灰線切出槽邊輪廓線——分層開挖——修整槽邊——清底。土方開挖一定要突出一個(gè)“快”字,開挖完畢后應(yīng)及時(shí)報(bào)請(qǐng)地質(zhì)、質(zhì)檢、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表驗(yàn)槽。驗(yàn)收合格做好驗(yàn)收記錄,立即進(jìn)行砂石墊層施工。

  3)挖土方,挖基坑底預(yù)留30cm不挖,采用人工開挖,確保基底土質(zhì)不擾動(dòng)。土方開挖時(shí)各基坑四周放坡1:0.25,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況,必要時(shí)增大放坡系數(shù),兩基坑之間小于1m時(shí)全部挖通,防止塌方。土方開挖時(shí)安排專人負(fù)責(zé),指揮司機(jī),隨時(shí)做好抄平工作,控制高程,防止少挖或多挖,挖土?xí)r以白灰灑出的輪廓線為準(zhǔn),留住白灰線,確保開挖時(shí)驗(yàn)收依據(jù)。

  2)土方回填

  A.經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、施工單位共同驗(yàn)收基礎(chǔ)分部合格后,辦完引檢手續(xù),開始回填土方。

  B.工藝流程:基底清理——檢驗(yàn)土質(zhì)——分層鋪土——分層夯實(shí)——檢驗(yàn)密實(shí)度——修整找平驗(yàn)收

  C.操作要求:

  ①基底清理:填土前要清除砂石處理地基頂標(biāo)高以上的垃圾、木頭雜物等。

  ②土質(zhì)檢驗(yàn):用基坑開挖時(shí)的原土運(yùn)回回填,土的含水率控制偏低,采用預(yù)先撒水潤(rùn)濕等措施,若濕,找地方另取土回填。

 、鄯謱愉仈偺钔粒

  按每層250mm厚度分層回填、鋪攤,用蛙式打夯機(jī)每層至少打三至四遍,打夯應(yīng)一夯壓半夯,夯夯相接,行行相連,縱橫交叉,每完成一層現(xiàn)場(chǎng)取樣計(jì)算出干容重≥0.97以上,準(zhǔn)于上層回填。回填時(shí)應(yīng)分層對(duì)稱,防止一側(cè)造成壓力,出現(xiàn)不平衡,破壞基礎(chǔ)。當(dāng)填方位于傾斜的地面時(shí),應(yīng)先將斜坡改成階梯狀,然后分層填土;靥罨右獜乃闹芑騼蓚(cè)均勻的分層進(jìn)行。

  3.)砂石處理地基施工

  在基坑挖成一部分后,經(jīng)有關(guān)單位驗(yàn)收同意后,立即進(jìn)行砂石處理地基施工,鋪設(shè)砂石之前首先將砂40%、卵石60%的重量比用裝載機(jī)在料場(chǎng)拌和均勻底層夯實(shí),在基坑周邊找出皮數(shù)桿20cm為一皮,將基底表面浮土,淤泥.雜物清理干凈,鋪設(shè)前應(yīng)先將砂、卵石拌和均勻后,再鋪且夯實(shí),鋪設(shè)時(shí),嚴(yán)禁擾動(dòng)墊層下臥層及側(cè)壁的軟弱土層。

  砂石鋪設(shè)厚度在坑壁四側(cè)用皮數(shù)桿刻度200mm分格標(biāo)記來控制。砂石振夯機(jī)械采用平板振動(dòng)器往復(fù)振搗,用灌水法現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定砂石干容重,換算出壓實(shí)系數(shù),移動(dòng)時(shí)每行應(yīng)壓三分之一,以防振搗面積不搭接。振夯壓實(shí)做到交叉重疊1/3且不少于四遍,防止漏振,砂石鋪設(shè)分層夯實(shí),碾壓遍數(shù)振搗時(shí)間通過灌水法現(xiàn)場(chǎng)確定。若砂窩或石子成堆現(xiàn)象,應(yīng)將砂子或石子挖出,分別填入級(jí)配良好的砂石。

  質(zhì)量控制:

  a.砂石地基每層夯(振)實(shí)后,用灌水法現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定干容重,且換算出的壓實(shí)系數(shù)≥0.97。每個(gè)基坑每層取樣一個(gè)點(diǎn),以設(shè)計(jì)壓實(shí)系數(shù)0.97,擊實(shí)實(shí)驗(yàn)最佳含水率5.3%,最大干容重2.3為數(shù)據(jù)。用200mm圓直徑,挖250mm深坑,套塑料袋灌水,測(cè)出砂石重量和坑的體積、含水率,計(jì)算壓實(shí)系數(shù),不合格重新振搗,直到合格,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收準(zhǔn)予回填。

  b.材料要求:砂為中砂,石子為20~40mm碎石,按石60%,砂40%重量比攪拌均勻。

  c.振搗使用質(zhì)量大于65kg平板振搗器往復(fù)振搗,一般為3—4遍。每遍間隔不小于40min。做到交叉、錯(cuò)開、重疊。邊緣處用振動(dòng)棒或人工夯實(shí)。墊層達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,在基礎(chǔ)范圍內(nèi)抹20—40mm水泥砂漿一層封閉,開始以上部位施工。

  3、鋼筋砼基礎(chǔ)和DL施工

  1)施工準(zhǔn)備:

  A.作業(yè)條件,辦完級(jí)配砂石地基處理隱檢和驗(yàn)線預(yù)檢手續(xù)。作好C30、C25砼配和比通知單,準(zhǔn)備好實(shí)驗(yàn)工器具,做詳細(xì)的技術(shù)交底。

  B.材質(zhì)要求:

  a.水泥由甲方供應(yīng),散裝水泥32.5級(jí),經(jīng)復(fù)試合格符合設(shè)計(jì)要求后準(zhǔn)于進(jìn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)水泥罐一個(gè),存量保證水泥需求量,提供計(jì)劃提前兩天報(bào)數(shù)據(jù)。

  b.砂為宜陽砂、石子為洪陽1-3石子,經(jīng)送樣復(fù)試合格,監(jiān)理驗(yàn)收同意準(zhǔn)于進(jìn)場(chǎng),堆滿砂石料場(chǎng),確保材料需求量。

  c.鋼筋由業(yè)主統(tǒng)一供應(yīng),提前報(bào)鋼筋計(jì)劃料單,對(duì)進(jìn)場(chǎng)的所有規(guī)格鋼筋要經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。

  2)施工方法及要點(diǎn):

  A.C10墊層施工,待級(jí)配砂石地基處理封閉完成后,在表面彈出軸線和支模邊線,經(jīng)驗(yàn)收復(fù)核無誤后開始支模澆筑砼。

  B.嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和03G101-1、03G329-1施工要求施工,認(rèn)真熟悉掌握施工圖和標(biāo)準(zhǔn)圖集,做到心中有數(shù)。待墊層達(dá)到一定強(qiáng)度后,在其上彈出軸線,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格,開始鋼筋工程施工,鋼筋網(wǎng)片施工前在墊層上彈出鋼筋間距,開始鋪放鋼筋網(wǎng)片,上下部垂直鋼筋綁扎牢固,長(zhǎng)筋放在短筋之上,彎鉤應(yīng)朝上,連接柱的插筋,下端要用90度彎鉤與基礎(chǔ)網(wǎng)片鋼筋焊接,柱筋固定必須準(zhǔn)確,用墨線彈出柱四條邊線,復(fù)核尺寸正確后,用紅漆在四角涂上顏色,便于校正檢查,按軸線位置校核后用鋼管搭成井字架,將插筋固定在基礎(chǔ)外模板上,底部網(wǎng)片鋼筋保護(hù)層用4cm砂漿墊塊墊起,以保證位置正確,鋼筋綁扎不允許漏扎,柱筋除滿足沖切要求外,應(yīng)滿足錨固長(zhǎng)度35d要求,該基礎(chǔ)高度在1m以上,位于柱四角的插筋應(yīng)伸到基礎(chǔ)底部,其余伸至錨固長(zhǎng)度即可。

  與底板筋的連接的柱四角插筋必須與底板筋成45度綁扎,連接點(diǎn)處必須全部綁扎,距離底板5cm處綁扎第一道箍筋,距基礎(chǔ)頂5cm處綁扎最后一道箍筋,做為標(biāo)高控制筋及定位筋,柱插筋最上部再綁扎一道定位筋,上下箍筋及定位箍筋綁扎完成后,將柱插筋調(diào)整到位,用鋼管井字架臨時(shí)固定,然后綁扎剩余箍筋,保證柱插筋不變形走樣,兩道定位筋在澆柱砼前必須進(jìn)行更換,每條軸線的獨(dú)立基礎(chǔ)應(yīng)通長(zhǎng)校正。

  C.DL鋼筋綁扎:DL鋼筋保護(hù)層厚度為35mm,制作、綁扎必須符合設(shè)計(jì)要求和03G101-1、03G329-1要求,綁扎時(shí)先鋪主筋,后穿入箍筋。按照設(shè)計(jì)間距在主筋上劃分擋線,按分擋線進(jìn)行鋼筋綁扎,綁扎時(shí)箍筋與主筋垂直,箍筋搭接處沿受力鋼筋錯(cuò)開。鋼筋連接采用閃光對(duì)焊,按照焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求驗(yàn)收,對(duì)于不符合要求的一定要返工,重新焊接。梁鋼筋的搭接長(zhǎng)度,對(duì)Ⅰ級(jí)鋼筋為30d,Ⅱ級(jí)鋼筋為49d,接頭百分比不大于50%,錨固Ⅰ級(jí)鋼筋為28d,Ⅱ級(jí)為35d,搭接位置應(yīng)相互錯(cuò)開,有綁扎接頭的受力鋼筋的截面面積與受力鋼筋的總量的百分率應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,同一截面受拉區(qū)不大于25%,受壓區(qū)不大于50%。梁鋼筋綁扎完成后應(yīng)在梁底及兩側(cè)墊水泥墊塊4cm,短柱保護(hù)層8cm。

  4、模板工程

  1)材料要求:砼結(jié)構(gòu)采用黑漆多層板。

  2)工藝流程:模板設(shè)計(jì)——配料——涂隔離劑——模板安裝——加固——砼澆筑——達(dá)到強(qiáng)度后拆模

  3)模板安裝

  A.獨(dú)立基礎(chǔ)模板支設(shè)比較簡(jiǎn)單,采用木模進(jìn)行拼制,用鋼管加固。DL底模為C10墊層,側(cè)模為木模板,鋼管加固。獨(dú)立基礎(chǔ)模板安裝前,在墊層上彈出基礎(chǔ)中線、邊線,按照邊線先支基礎(chǔ)邊緣模板,校正后用鋼管加固。

  B.模板安裝應(yīng)滿足下列要求:模板的接縫應(yīng)嚴(yán)密不漏漿;在澆筑砼前,模板應(yīng)澆水濕潤(rùn),但模板內(nèi)不應(yīng)有積水。板與砼的接觸面,應(yīng)清理干凈,并涂刷隔離劑,但不得采用影響結(jié)構(gòu)性能或防礙裝飾工程施工的隔離劑;在刷模板隔離劑時(shí),不得沾污鋼筋和砼接槎處。澆筑砼前,模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈。模板及支撐必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,支撐部分有足夠的支承面積,頂撐在土壁上的鋼管,底部應(yīng)墊木板。在模板上的預(yù)埋件、預(yù)留孔和預(yù)留洞均不得遺漏,且應(yīng)安裝牢固。

  C.模板拆除:砼結(jié)構(gòu)澆筑后,達(dá)到一定強(qiáng)度,方可拆模。模板拆卸日期,應(yīng)按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和砼所達(dá)到的強(qiáng)度來確定。砼結(jié)構(gòu)的拆模時(shí)限:不承重的側(cè)面模板,應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞,方可拆除。承重的模板應(yīng)在砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可拆除。已拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu),并在砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,才允許承受全部計(jì)算荷載。施工中不得超載使用,嚴(yán)禁堆放過量建筑材料。當(dāng)承受施工荷載時(shí),必須經(jīng)過核算加設(shè)臨時(shí)支撐。

  5、砼工程

  1)材料要求

  砼結(jié)構(gòu)所采用的砂、石、水泥必須在監(jiān)理見證下取樣,并檢驗(yàn)合格后方可使用。

  2)工藝流程

  砼攪拌——砼運(yùn)輸——砼澆筑——砼振搗——砼養(yǎng)護(hù)

  裝料順序:先裝石子;再裝水泥;最后裝砂子、外加劑和水。

  計(jì)量:根據(jù)配合比確定的每盤各種材料用量要過磅,以電子稱控制配比。

  A.砼攪拌:現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置攪拌站,配置JS500攪拌機(jī)兩臺(tái),350裝載機(jī)上料,對(duì)于新配合比,項(xiàng)目部安排專人控制后臺(tái)質(zhì)量,進(jìn)行開盤鑒定、坍落度檢查工作。正常攪拌時(shí)間不能低于60S,摻有外加劑時(shí),攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)至90S。保證攪拌出的拌合物顏色均勻,水灰比、坍落度滿足規(guī)范要求。

  B.砼運(yùn)輸:以砼輸送泵做為垂直和水平運(yùn)輸主要工具。

  C.砼澆搗:砼振搗應(yīng)由持證振搗工操作,澆筑砼時(shí)應(yīng)分段分層連續(xù)進(jìn)行,澆筑層高度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、鋼筋疏密程度來決定,一般為振搗器作用部分長(zhǎng)度的1.25倍,最大不超過50cm,振搗器應(yīng)快插慢,插點(diǎn)要均勻排列,逐點(diǎn)移動(dòng),順序進(jìn)行,不得遺漏,做到均勻振實(shí)。移動(dòng)間距不大于振搗作用半徑的1.5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層5㎝,以消除兩層間的接縫。表面振動(dòng)器的移動(dòng)間距,應(yīng)保持振動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分的邊緣。澆筑砼應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如必須間歇時(shí),其間歇時(shí)間宜短,并應(yīng)在前層砼初凝之前,將此層砼澆筑完畢。砼運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不得超規(guī)范規(guī)定,當(dāng)超過規(guī)范規(guī)定時(shí)間時(shí),必須按規(guī)定設(shè)置施工縫。

  D.砼的澆筑質(zhì)量要求:在澆筑工序中,應(yīng)控制砼的均勻性和密實(shí)性。砼拌合物運(yùn)到澆筑地點(diǎn)后,應(yīng)立即澆筑入模。在澆筑過程中,如發(fā)現(xiàn)砼拌合物的均勻性和稠度發(fā)生較大的變化,應(yīng)及時(shí)處理。

  澆筑豎向砼結(jié)構(gòu)前,底部應(yīng)先填以50~100mm厚與砼成分相同的水泥砂漿。

  澆筑砼時(shí),應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時(shí),應(yīng)立即停止?jié)仓,并?yīng)在已澆筑的砼凝結(jié)前修整完好。

  砼在澆筑靜置過程中,應(yīng)采取措施,防止產(chǎn)生裂縫。如因沉降及干縮產(chǎn)生的非結(jié)構(gòu)性的表面裂縫,應(yīng)在砼終凝前予以修整。在澆筑與柱連成整體的梁和板時(shí),應(yīng)在柱澆筑完畢后停歇1~1.5小時(shí),使砼獲得初步沉實(shí)后,再繼續(xù)澆筑,以防止接縫處出現(xiàn)裂縫。

  梁和板應(yīng)同時(shí)澆筑砼。較大尺寸的梁可單獨(dú)澆筑。但施工縫的設(shè)置應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

  E.砼養(yǎng)護(hù):

  覆蓋澆水養(yǎng)護(hù):用適當(dāng)?shù)牟牧蠈?duì)砼表面加以覆蓋和澆水,使砼在一定的時(shí)間內(nèi)保持水泥的水化作用所需要的適當(dāng)溫度和濕度條件。

  覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定:

  覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)應(yīng)在砼澆筑完畢12h內(nèi)進(jìn)行。

  砼的澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間:對(duì)采用硅酸鹽水泥,普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的砼不得少于七天,對(duì)摻用緩凝型外加劑、礦物摻和料或有抗摻性要求的砼,不得少于14天。當(dāng)采用其它水泥品種時(shí),砼的養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)所采用的水泥技術(shù)性能確定。澆水次數(shù)應(yīng)根據(jù)能保持砼處于濕潤(rùn)的狀態(tài)來決定。

  當(dāng)日平均氣溫低于5℃時(shí),不得澆水,并應(yīng)覆蓋保溫材料。

  五、工期:

  50天完成。

  六、安全施工方案:

  1..管理目標(biāo):杜絕傷亡事故的發(fā)生。

  2.安全技術(shù)措施:

  1)對(duì)作業(yè)工人的安全要求:

  沒有安全技術(shù)措施,不經(jīng)安全交底不準(zhǔn)作業(yè);沒有有效的安全措施不準(zhǔn)作業(yè);發(fā)現(xiàn)事故隱患未及時(shí)排除不準(zhǔn)作業(yè);不按規(guī)定使用安全勞動(dòng)保護(hù)用品的不準(zhǔn)作業(yè);非特殊作業(yè)人員不準(zhǔn)從事特種作業(yè);機(jī)械、電器設(shè)備安全防護(hù)裝置不齊全不準(zhǔn)作業(yè);對(duì)機(jī)械、設(shè)備、工具的性能不熟悉不準(zhǔn)作業(yè);新工人不經(jīng)培訓(xùn),或培訓(xùn)考試不合格不準(zhǔn)上崗作業(yè)。

  2)安全教育:

  對(duì)進(jìn)入工地的工人,首先進(jìn)行工種安全培訓(xùn)教育,施工中采取工前交底,工中檢查指導(dǎo),工后考評(píng)制度。定期總結(jié)經(jīng)驗(yàn),獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)處罰違章,把安全工作做得好上加好。

  3)安全施工組織具體施工措施:

  A.機(jī)械挖土方:

  a.施工中應(yīng)經(jīng)常檢查挖方邊坡的穩(wěn)定性,及時(shí)消除懸置土和浮石土方爆破時(shí),人員及機(jī)械設(shè)備應(yīng)撤至危險(xiǎn)范圍以外。

  b.機(jī)械施工區(qū)域應(yīng)禁止閑雜人員進(jìn)入。機(jī)械工作回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人。挖掘機(jī)、裝載機(jī)卸土,應(yīng)等整機(jī)停穩(wěn)以后進(jìn)行,不得將鏟斗從駕駛室項(xiàng)部越過。

  c.挖掘機(jī)行走和自卸汽車卸土?xí)r,避開架空輸電線路,在架空輸電線一側(cè)工作時(shí),垂直與水平距離不得小于規(guī)定安全距離。

  d.冬、雨季期間施工時(shí),運(yùn)輸機(jī)械和行使道路應(yīng)采取防滑措施,以保證安全。

  e.遇六級(jí)以上大風(fēng)和雷雨、大霧時(shí),各種挖掘機(jī)械應(yīng)停止工作,并將臂桿降于30度~45度。

  f.夜間工作,機(jī)上及工作地點(diǎn)必須有充足的'照明。

  B.人工挖土方:

  a.人工挖土嚴(yán)禁采用底部掏空的辦法施工,應(yīng)由上而下分層按需分段施工。

  b.挖土操作人員前后相距至少3m左右,間隔2m,不得兩人對(duì)頭刨土,以免鎬頭傷人。

  c.在土方開挖過程中,應(yīng)檢查基坑(槽)或溝邊坡的變化情況,如出現(xiàn)滑坡跡象,應(yīng)立即采取下列措施:

 。╝)暫停施工,必須時(shí),所有人員和機(jī)械撤至安全處。

 。╞)通知有關(guān)單位提出處理措施。

 。╟)滑動(dòng)跡象設(shè)置觀測(cè)點(diǎn),觀測(cè)滑坡體平面位移和沉降變化,做好記錄。

 。╠)基坑(槽)和管溝回填以前,應(yīng)檢查坑(槽)壁有無塌方跡象。下槽人員必須戴安全帽。用雙輪車往槽內(nèi)卸土?xí)r,不準(zhǔn)撒把。坑(槽)邊須備有阻擋車輪的橫擋木以免車輛下陷。

 。╡)非機(jī)電設(shè)備操作人員,不準(zhǔn)擅自動(dòng)用機(jī)電設(shè)備。使用蛙式打夯機(jī)時(shí),要兩人操作,其中一人負(fù)責(zé)移動(dòng)橡皮電纜。操作夯機(jī)人員,必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,以防觸電,下班時(shí)應(yīng)斷電,并用防雨材料將電閘合和夯機(jī)蓋好。

 。╢)在填土夯實(shí)過程中,要隨時(shí)注意邊坡土的變化,并應(yīng)考慮夯實(shí)震動(dòng)的影響,對(duì)坑(槽),溝壁松動(dòng)土掉落或塌方的危險(xiǎn)因素,應(yīng)采取支護(hù)措施。

  C.鋼筋工程:

  a.鋼筋加工機(jī)械使用應(yīng)先空運(yùn)轉(zhuǎn),試車后方可開始使用,在停止工作時(shí),斷開電源,鎖好開關(guān)箱。

  b.鋼筋冷拉時(shí),冷拉場(chǎng)地兩端不準(zhǔn)站人,不準(zhǔn)在正在冷拉的鋼筋上跨越,操作人員進(jìn)入安全位置后,方可開始冷拉。

  c.使用鋼筋彎曲機(jī)時(shí),操作人員應(yīng)站在鋼筋活動(dòng)端的反方向。彎曲小于400m的短鋼筋時(shí),要防止鋼筋彈出傷人。

  d.大鋼筋切斷時(shí)沖切力大,應(yīng)在切斷機(jī)口兩側(cè)機(jī)座上安裝兩個(gè)角鋼檔桿,防止鋼筋晃動(dòng)。

  e.焊接機(jī)械的操作場(chǎng)(棚)建筑物不得使用易燃材料,其周圍不得堆放易燃易爆物品。在室內(nèi)進(jìn)行焊接時(shí),要有良好的通風(fēng)條件和措施。

  f.搬運(yùn)鋼筋時(shí),要注意前后方向有無碰撞危險(xiǎn)或被掛鉤料、物,特別防止有或能碰掛周圍和上下方向的電線。人工抬動(dòng)鋼筋上肩卸料要注意安全。

  g.起吊或安裝鋼筋時(shí),應(yīng)和附近高壓線路或電源保持規(guī)定的安全距離,雷雨時(shí)不準(zhǔn)操作和站人。

  D.現(xiàn)澆鋼筋砼:

  a.施工前認(rèn)真檢查作業(yè)環(huán)境:腳手架、跳板、模板支撐是否可靠,基坑槽壁有無裂縫塌方危險(xiǎn);操作區(qū)上下左右有無障礙物等。發(fā)現(xiàn)不安全因素,必須糾正處理,方準(zhǔn)進(jìn)行操作。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)操作人員必須戴安全帽。

  b.攪拌開始前,必須對(duì)配套機(jī)械進(jìn)行空轉(zhuǎn),檢查機(jī)械是否正常,運(yùn)輸?shù)缆肥欠駮惩,然后開機(jī)工作。

  c.攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁將锨、耙等工具伸入罐內(nèi),必須在進(jìn)罐扒砼時(shí),要停車(拉閘斷電)有專人監(jiān)護(hù),聽電時(shí)必須拉閘鎖好開關(guān)箱。

  d.進(jìn)行開動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)、扒骨料和裝卸料等工作時(shí),必須作到準(zhǔn)確聯(lián)系,密切配合。在清理攪拌機(jī)吊斗下部砼渣時(shí),必須將料斗與機(jī)身鐵鏈掛牢,以免落斗傷人。

  e.運(yùn)輸用手推車不得爭(zhēng)先搶道,裝車不要太滿,卸車時(shí)不

  撒把,防止車把傷人。

  f.使用井架提升砼時(shí),應(yīng)設(shè)安全裝置。升降有明確信號(hào),提升臺(tái)內(nèi)停放的小車,車掄必須塞住,車把不得伸出臺(tái)外。

  g.混凝土澆筑前,應(yīng)對(duì)振動(dòng)器進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查絕緣情況是否良好,持電器操作人員應(yīng)穿膠鞋、戴絕緣手套。濕手不能接觸電源開關(guān)。

  h.澆筑挑檐、陽臺(tái)、雨長(zhǎng)篷等混凝土?xí)r,外部應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)、安全柵。

  i.草袋等覆蓋養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r,樓板上留空洞的部位,應(yīng)用蓋板或圍欄擋住,防止墜落。

  E、普通工

  a.挖土方,兩人操作間距保持2-3米,并由上而下逐層挖掘

  禁止采用掏洞的操作方法。

  b.開挖溝槽、基坑等,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)的挖掘深度放坡,必須時(shí)設(shè)置護(hù)壁支撐。挖出的泥土應(yīng)堆防在溝邊1米以外,并且高度不得超過1.5米。

  c.拆除固壁支撐應(yīng)自下而上進(jìn)行,填好一層,再拆一層,不得一次拆到頂。

  d.使用蛙式打夯機(jī),電源電纜必須完好無損。操作時(shí)應(yīng)戴絕緣手套,嚴(yán)禁夯打電源線。在坡地或松土處打夯,不得背著牽引打夯機(jī)。停止使用應(yīng)拉閘斷電,鎖好配電箱。

  e.用手推車裝運(yùn)物料,應(yīng)注意平穩(wěn),掌握重心,不得猛跑和撒把溜放。前后間距在平地不的少于2米,下坡不得少于10米

  f.從磚垛人取磚時(shí)應(yīng)由上而下階梯式拿取,禁止一碼拆到底或在下掏取。整磚和半磚應(yīng)分開傳送。

  g.腳手架上放磚的高度不準(zhǔn)超過三層側(cè)磚。

  h.車輛未停穩(wěn),禁止上下和裝卸物料,所裝物料要墊好綁牢。開車廂板應(yīng)站在側(cè)面。

  F.模板工:

  a.模板上架設(shè)的電線和使用的電動(dòng)工具,應(yīng)采用36V的低壓電源或采取其他有效的安全措施。

  b.登高作業(yè)時(shí),各種配件應(yīng)放在工具箱或工具袋里,嚴(yán)禁放在模板或腳手架上;各種工具應(yīng)系掛在操作人員身上或放在工具袋里,不得掉落。

  c.高層建筑施工時(shí),應(yīng)有防雷擊措施。

  d.裝拆模板時(shí),上下應(yīng)有人接應(yīng),隨拆隨運(yùn)轉(zhuǎn),并應(yīng)把活動(dòng)部件固定牢靠,嚴(yán)禁堆放在腳手板上和拋擲。

  e.裝拆模板時(shí),必須采用穩(wěn)固的登高工具,高度超過3.5米時(shí),必須搭設(shè)腳手架。裝拆施工時(shí),除操作人員外,下面不得站人。高處作業(yè)時(shí),操作人員應(yīng)掛上安全帶。

  f.安裝墻、柱模板時(shí),應(yīng)隨時(shí)支撐固定,防止傾覆。

  g.預(yù)拼裝模板的安裝,應(yīng)邊就位、邊校正、邊安設(shè)連接件,并加設(shè)臨時(shí)支撐穩(wěn)固。

  h.預(yù)拼裝模板垂直吊運(yùn)時(shí),應(yīng)采取兩個(gè)以上的吊點(diǎn);水平吊運(yùn)應(yīng)采取四個(gè)吊點(diǎn)。吊點(diǎn)應(yīng)作受力計(jì)算,合理布置。

  i.預(yù)拼裝模板應(yīng)整體拆除。拆除時(shí),應(yīng)先掛好吊索,然后拆除支撐及拼接兩片模板的配件,待模板離開結(jié)構(gòu)表面后再起吊。

  j.拆除承重模板時(shí),必要時(shí)應(yīng)先設(shè)立臨時(shí)支撐,防止突然整塊塌落。

  k.樓板、梁的支柱,應(yīng)按規(guī)定設(shè)置縱橫向水平支撐及剪刀撐。l.使用電動(dòng)工具,應(yīng)采用36V以下低壓電源,并應(yīng)裝有可靠的漏電保護(hù)裝置。

  m.模板堆放場(chǎng)地及在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi),不得進(jìn)行明火焊接、切割作業(yè)。如必須進(jìn)行焊接、切割時(shí),應(yīng)有可靠的消防措施。

  n.澆筑砼時(shí),應(yīng)設(shè)專人看護(hù)模板,如發(fā)現(xiàn)模板傾斜、位移、局部鼓脹時(shí),應(yīng)及時(shí)采取禁固措施,方可繼續(xù)施工。

  p.拆模時(shí),應(yīng)逐塊拆卸,不得成片撬落或拉倒。拆下的模板和零件,嚴(yán)禁向樓層以下拋仍。

  q.高空裝拆模板時(shí),除操作人員外,下面不得站人,并應(yīng)設(shè)置警示牌或紅色信號(hào)標(biāo)志。

越冬防護(hù)施工方案6

  一、工程概述

  本工程地處東莞市清溪鎮(zhèn)大利村,結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)。根據(jù)工程具體情況,編制本工程土方工程專項(xiàng)施工方案。該工程基礎(chǔ)為獨(dú)立基礎(chǔ),基礎(chǔ)開挖深度約為4.5m。擬采用機(jī)械開挖結(jié)合人工清理坑底的作業(yè)方式。

  二、編制依據(jù)

  1、村民大樓-圖書館項(xiàng)目現(xiàn)有基礎(chǔ)施工平面圖

  2、現(xiàn)場(chǎng)條件

  三、土方開挖

 。ㄒ唬、準(zhǔn)備工作:

  1、施工機(jī)械及人員準(zhǔn)備

  (1)施工機(jī)械大型履帶式挖掘機(jī)(1.0m3)兩臺(tái)。自卸汽車2輛。

  (2)人員配備技術(shù)人員2人(配合測(cè)量工程師測(cè)放基坑挖掘邊線及開挖深度控制)普工8名(對(duì)已開挖基坑人工挖排水溝組織排水)。

  2、作業(yè)條件準(zhǔn)備

  (1)土方開挖前,地表基本保持平整,以便進(jìn)行基坑放線。

  (2)在開挖前,建筑物位置的標(biāo)準(zhǔn)軸線樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)抄平樁及挖掘邊線,必須經(jīng)過復(fù)測(cè)檢查,由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員為主辦理預(yù)檢手續(xù)。

  (3)施工現(xiàn)場(chǎng)安設(shè)照明燈,以便于夜間作業(yè)。

  3、施工工藝結(jié)合現(xiàn)有帶獨(dú)立柱基礎(chǔ)樓幢基礎(chǔ)平面圖,軸線間距為2600mm~8500mm,獨(dú)立柱基礎(chǔ)承臺(tái)寬度在2600mm~10000mm,獨(dú)立柱基礎(chǔ)自基礎(chǔ)底板以下開挖深度在2500mm~4000mm,扣除作業(yè)面及放坡寬度,獨(dú)立柱基礎(chǔ)承臺(tái)間土頂部寬度僅剩-100mm~750mm,機(jī)械開挖基礎(chǔ)底板下獨(dú)立柱基礎(chǔ)承臺(tái)基坑時(shí)正大型履帶式挖掘機(jī)無法保留該部分土,且地質(zhì)勘察報(bào)告中明確場(chǎng)內(nèi)賦存的地下水為第四系松散層中的上層滯水,水位較高,結(jié)合工程進(jìn)度及基坑排水需要,獨(dú)立柱基坑采用機(jī)械滿堂大揭蓋開挖方案,由機(jī)械化施工隊(duì)負(fù)責(zé)挖土施工,人工清理坑底。

  (1)、挖土范圍根據(jù)建筑平面圖外邊線預(yù)留600mm寬作為施工操作工作面,根據(jù)土質(zhì)情況和施工經(jīng)驗(yàn),邊坡按1:0.5進(jìn)行放坡。

  (2)機(jī)械挖土機(jī)械挖土為防止挖掘過程中擾動(dòng)老土,坑底預(yù)留30cm左右用人工挖土清至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

  (3)人工清理坑底人工挖掘坑底300mm土之前,每隔1.0m打一個(gè)小木橛,在挖至接近坑底標(biāo)高時(shí),用塔尺及水準(zhǔn)儀隨時(shí)以小木橛上口檢查坑底標(biāo)高。由工長(zhǎng)檢查坑邊尺寸,確定坑寬標(biāo)準(zhǔn),據(jù)此修整槽幫,最后清除坑底浮土,修底鏟平。

  (4)開挖過程中,隨時(shí)注意不超挖,深挖。若遇土質(zhì)與地質(zhì)勘察報(bào)告不符的及時(shí)通知地質(zhì)勘查單位。

 。ǘⅡ(yàn)槽開挖至設(shè)計(jì)深度標(biāo)高后,及時(shí)通知建設(shè)單位,由建設(shè)單位出面主持驗(yàn)槽,參加單位包括監(jiān)理、建設(shè)單位和施工單位。并向其介紹地基情況,特別是松軟土層等不良地基,驗(yàn)槽完畢,由各方簽字確認(rèn),交付下道工序。

 。ㄈ、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  1、保證項(xiàng)目基坑地基土不得擾動(dòng),土質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,若有出入應(yīng)交設(shè)計(jì)簽字。

  2、允許偏差項(xiàng)目項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1標(biāo)高-50用水準(zhǔn)儀檢查2長(zhǎng)、寬+200 -50由設(shè)計(jì)中心線向兩邊測(cè)量,拉線和尺量檢查

  3、邊坡滿足施工安全要求

 。ㄋ模、注意事項(xiàng)

  1、定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線引樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)、龍門板等,挖運(yùn)土?xí)r不得碰撞,并定時(shí)測(cè)量和校核其平面位置、水平標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)圖紙要求。定位標(biāo)準(zhǔn)樁和標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)要定期復(fù)測(cè)和檢查。

  2、嚴(yán)格按公司計(jì)劃組織施工。

  3、土方開挖至規(guī)定標(biāo)高后,及時(shí)組織人工清理基坑。

  4、施工過程中應(yīng)隨時(shí)觀察土壁情況,一旦出現(xiàn)異常情況應(yīng)立即進(jìn)行處理。

  5、準(zhǔn)備2~3臺(tái)Ф50的水泵,及時(shí)把基坑里的水抽干。

越冬防護(hù)施工方案7

  1安全保證體系

  進(jìn)行掛籃施工安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的組建,還要安排專門的安全管理者參與其中。選用的專職安全工作者要有強(qiáng)烈的責(zé)任心,定時(shí)地進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,盡力完成自己的監(jiān)督任務(wù),將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  2施工管理

  2.1關(guān)鍵工序管理

  關(guān)鍵工序中存在的主要危險(xiǎn)源及采取的措施。

  2.2臨時(shí)用電管理

  電工必須對(duì)掛籃施工施工用電進(jìn)行日常檢查,對(duì)以下幾點(diǎn)必須重點(diǎn)檢查:于施工現(xiàn)場(chǎng)之中專門的中性點(diǎn)直接接地的電力線路使用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),保證接地電阻小于或者等于4Ω,專用保護(hù)零線和電氣設(shè)備的金屬外殼進(jìn)行連接。晚上進(jìn)行施工的時(shí)候,要安排電工進(jìn)行值班,在假期或者完成工作后,把電源關(guān)掉。安排專業(yè)人士進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)手持電動(dòng)工具以及小型電器設(shè)備的合理地管理,電氣設(shè)備進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的時(shí)候,都要細(xì)致地進(jìn)行核查,良好地進(jìn)行核查、維修以及保養(yǎng),不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

  2.3設(shè)備管理

  不同的機(jī)動(dòng)車輛、大中型機(jī)具設(shè)備以及施工用壓力容器進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候,都要對(duì)其仔細(xì)地核查,填寫驗(yàn)收記錄。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的那些設(shè)備應(yīng)配備安全操作規(guī)程。機(jī)操人員務(wù)必要按照對(duì)應(yīng)的安全操作規(guī)程,戴上勞防用品,帶著證件工作,當(dāng)天應(yīng)該進(jìn)行例行保養(yǎng)以及運(yùn)轉(zhuǎn)的對(duì)應(yīng)記錄。機(jī)具設(shè)備與車輛被運(yùn)用一段時(shí)間后,要對(duì)其進(jìn)行維護(hù)以及保養(yǎng),有毛病了就不能作業(yè),對(duì)于經(jīng)過維修保養(yǎng)的設(shè)備以及車輛,都要于設(shè)備臺(tái)帳里面進(jìn)行詳細(xì)的記載。安排專業(yè)人士監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)的大、中型機(jī)具設(shè)備以及車輛,起重吊裝作業(yè)必須有專職指揮,持證上崗。中型或者大型的機(jī)具設(shè)備需要外借或租用的情況下,雙方需要簽訂協(xié)議,兩方都要清楚自己的使用、保養(yǎng)與維修這些方面的義務(wù)與權(quán)力、還有自己的安全責(zé)任。駕駛員與機(jī)操人員都不能亂加班,不但要搞好季節(jié)性的勞動(dòng)保護(hù),還要搞好交接手續(xù)這一工作。

  3掛籃的制作與安裝

  3.1掛籃制作

  應(yīng)認(rèn)真地看好設(shè)計(jì)圖紙,完全掌握住上面的精度要求、幾何尺寸與材質(zhì)的要求,然后進(jìn)行掛籃不同結(jié)構(gòu)部件的正確加工。不能使用備用的材料,不能胡亂更改設(shè)計(jì)。要是必須進(jìn)行變更,需要上報(bào)到設(shè)計(jì)部門,同時(shí)簽認(rèn)之后,才能進(jìn)行變更。掛籃的所有程序結(jié)束,也就是加工結(jié)束后,這時(shí)要對(duì)掛籃實(shí)施組裝試拼,也應(yīng)細(xì)致地進(jìn)行檢查,必要的情況下,針對(duì)不同的受力構(gòu)件進(jìn)行對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)工作。

  3.2現(xiàn)場(chǎng)拼裝

  通過1∶2水泥砂漿的有效地使用,對(duì)梁頂面鋪枕部位(有時(shí)也是0梁段)進(jìn)行有效的找平;在前支座位置鋪設(shè)3根鋼枕,每個(gè)鋼枕之間的距離小于或者等于50cm;進(jìn)行軌道的正確安裝,由0段中心往兩側(cè)進(jìn)行兩根2.5m長(zhǎng)鋼軌的安裝,軌道穿入豎向預(yù)應(yīng)力筋,進(jìn)行軌道頂面的找平,軌道的中心距沒有錯(cuò)誤之后,使用螺母鎖著軌道;分別對(duì)前支座與后支座進(jìn)行正確的安裝,由軌道前端穿入后支座,在后支座完成就位的情況下,對(duì)前支座實(shí)施正確的安放。進(jìn)行前支座安放前,要將81mm的不銹鋼板鋪設(shè)在對(duì)應(yīng)的軌道頂面,將合適的300mm×500mm的四氟乙烯滑板放在不銹鋼上面,隨后進(jìn)行前支座的安放;主構(gòu)架應(yīng)該分片進(jìn)行吊裝,放在前后支座上面,同時(shí)旋緊連接螺栓。使用腳手架進(jìn)行支撐,避免倒塌;還要進(jìn)行主構(gòu)架間連接系的正確安裝工作;使用長(zhǎng)螺桿以及扁擔(dān)梁把主構(gòu)架后端錨固到已成梁段上面,在前支座位置使用扁擔(dān)梁將主構(gòu)架下弦桿和軌道進(jìn)行固定;在吊裝前上橫梁前,于主構(gòu)梁前端進(jìn)行作業(yè)平臺(tái)的安裝,前上橫梁上的4個(gè)千斤頂、上下墊梁與2根鋼吊帶共同組裝完成之后,進(jìn)行整體起吊安裝;隨后進(jìn)行后吊帶的安裝,于1梁段底板預(yù)留孔之中進(jìn)行后吊帶的安裝,在墊塊、千斤頂與上墊梁安裝完成后,后吊帶由底板得以穿出,進(jìn)而和底模架進(jìn)行互相連接;在吊裝底模架前,將1梁段底部的一些支架拆掉,利于底模架后部可以吊到1段底部,前端和前吊帶使用銷子進(jìn)行互相連接,起重能力要是不夠,此時(shí)先進(jìn)行底模架的吊裝,然后進(jìn)行底模板的鋪裝。

  3.3掛籃的設(shè)計(jì)荷載

  由于施工環(huán)節(jié)不一樣、計(jì)算部件也不一樣,進(jìn)行各種的結(jié)合,往往包含以下種類:模板重量,主要是端模、側(cè)模、內(nèi)模以及底模這些部件。依照平均重處于0.8~1.0kpa之間計(jì)算,定出模板尺寸后,實(shí)施認(rèn)真的計(jì)算;對(duì)于振動(dòng)器重與振動(dòng)力的方面,本人運(yùn)用附著式振動(dòng)器,進(jìn)行掛籃底模架設(shè)計(jì)的時(shí)候,模板梁上的振動(dòng)一旦達(dá)到振動(dòng)器本身重量的4倍,施工人群荷載需要參考2kpa實(shí)施合理的估算。

  4結(jié)語

  總而言之,掛籃施工技術(shù)也屬于懸臂澆筑的方法,其無需運(yùn)用大型的吊機(jī)設(shè)備,同時(shí)也不用進(jìn)行支架的架設(shè)工作,大力確保了安全質(zhì)量及其精度,最大限度滿足了安裝的精度,還產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟(jì)效益,減少了財(cái)力、物力與人力的投入。

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