【必備】施工方案匯編十篇

　　為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行，就需要我們事先制定方案，方案是有很強(qiáng)可操作性的書面計劃。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的施工方案10篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

施工方案 篇1

　　陰極保護(hù)技術(shù)有兩種

　　陰極保護(hù)技術(shù)有兩種：犧牲陽極陰極保護(hù)和強(qiáng)制電流（外加電流）陰極保護(hù)。

　　1）犧牲陽極陰極保護(hù)技術(shù)

　　犧牲陽極陰極保護(hù)技術(shù)是用一種電位比所要保護(hù)的金屬還要負(fù)的金屬或合金與被保護(hù)的金屬電性連接在一起，依靠電位比較負(fù)的金屬不斷地腐蝕溶解所產(chǎn)生的電流來保護(hù)其它金屬。 優(yōu)點： a: 一次投資費(fèi)用偏低，且在運(yùn)行過程中基本上不需要支付維護(hù)費(fèi)用 b: 保護(hù)電流的利用率較高，不會產(chǎn)生過保護(hù) c: 對鄰近的地下金屬設(shè)施無干擾影響，適用于廠區(qū)和無電源的長輸管道，以及小 規(guī)模的分散管道保護(hù) d: 具有接地和保護(hù)兼顧的作用 e: 施工技術(shù)簡單，平時不需要特殊專業(yè)維護(hù)管理 缺點： a: 驅(qū)動電位低，保護(hù)電流調(diào)節(jié)范圍窄，保護(hù)范圍小 b: 使用范圍受土壤電阻率的限制，即土壤電阻率大于50ω?m時，一般不宜選 用犧牲陽極保護(hù)法 c: 在存在強(qiáng)烈雜散電流干擾區(qū)，尤其受交流干擾時，陽極性能有可能發(fā)生逆轉(zhuǎn) c: 有效陰極保護(hù)年限受犧牲陽極壽命的限制，需要定期更換

　　2）強(qiáng)制電流陰極保護(hù)技術(shù)

　　強(qiáng)制電流陰極保護(hù)技術(shù)是在回路中串入一個直流電源，借助輔助陽極，將直流電通向被保護(hù)的金屬，進(jìn)而使被保護(hù)金屬變成陰極，實

　　施保護(hù)。 優(yōu)點： a: 驅(qū)動電壓高，能夠靈活地在較寬的范圍內(nèi)控制陰極保護(hù)電流 輸出量，適用于保護(hù)范圍較大的場合 b: 在惡劣的腐蝕條件下或高電阻率的環(huán)境中也適用 c: 選用不溶性或微溶性輔助陽極時，可進(jìn)行長期的陰極保護(hù) d: 每個輔助陽極床的保護(hù)范圍大，當(dāng)管道防腐層質(zhì)量良好時， 一個陰極保護(hù)站的保護(hù)范圍可達(dá)數(shù)十公里 e: 對裸露或防腐層質(zhì)量較差的管道也能達(dá)到完全的陰極保護(hù) 缺點： a: 一次性投資費(fèi)用偏高，而且運(yùn)行過程中需要支付電費(fèi) b: 陰極保護(hù)系統(tǒng)運(yùn)行過程中，需要嚴(yán)格的專業(yè)維護(hù)管理 c: 離不開外部電源，需常年外供電 d：對鄰近的地下金屬構(gòu)筑物可能會產(chǎn)生干擾作用

　　好給各位推薦其他精彩范文：

　　陰極保護(hù)管理

　　新建工程陰極保護(hù)有效性評價

　　陰極保護(hù)在埋地天燃?xì)夤艿乐械膽?yīng)用

　　環(huán)境保護(hù)施工方案

　　綠色施工環(huán)境保護(hù)方案

施工方案 篇2

　　（一）抹灰工程：

　　為確保抹灰工程質(zhì)量，避免出現(xiàn)裂縫、空鼓、爆灰等現(xiàn)象，采取以下做法和措施：

　　1、抹灰工程所用的砂漿配合比應(yīng)符合設(shè)計要求。

　　2、各原材料須提前經(jīng)化驗合格后方可使用。

　　3、本工程的抹灰等級按高級抹灰進(jìn)行，施工中我們嚴(yán)格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)來要求和指導(dǎo)施工：陰陽角找方，設(shè)置標(biāo)筋，分層趕平、修整、表面壓光。

　　4、抹灰前磚墻面必須提前澆水潤濕透。

　　5、抹灰砂漿的配合比和稠度等，應(yīng)經(jīng)檢查合格后，方可使用。摻有水泥或石膏拌制的砂漿，應(yīng)控制在初凝前用完。

　　6、砂漿中摻用外加劑時，其摻入量應(yīng)由試驗確定。

　　7、抹灰用石灰膏，用塊狀生石灰淋制，淋制時必須用孔徑不大于3mm×3mm的篩過篩，并貯存在沉淀池中。熟化時間：深圳溫下一般不小于15天，用于罩面時不應(yīng)少于30天。使用時石灰膏內(nèi)不得含有未熟化的顆粒和其他雜質(zhì)。

　　8、室內(nèi)墻面、柱面和門沿的陽角，宜用1:2.5水泥砂漿做護(hù)角，其高度不應(yīng)低于2m，每側(cè)寬度不小于5cm。

　　9、墻面的預(yù)埋線管管槽先用1:2水泥砂漿內(nèi)摻3%膨脹劑填補(bǔ)，墻面預(yù)留洞用C20砼內(nèi)摻3%的膨脹劑填補(bǔ)，釘掛鐵絲網(wǎng)后才抹灰。

　　（二）外墻基層抹灰：

　　1、基層清理：

　　外墻抹底灰前先將基層表面殘留的砂漿、木屑、松動的砼部分等清刷干凈，并澆水濕潤。

　　2、外墻預(yù)留洞填補(bǔ)：

　　（1）先將預(yù)留洞內(nèi)的殘留的砂漿、松動的砼塊、石子等鑿打掉，兩外側(cè)鑿打成外八的喇叭口，并用水沖刷干凈。

　�。�2）在洞壁四周涂刷一道水灰比為0.4~.0.5內(nèi)摻107膠的水泥素漿。

　　（3）兩側(cè)支模填補(bǔ)內(nèi)摻適量膨脹劑和防水劑的干硬性砼。

　　3、外墻螺桿孔洞填補(bǔ)：

　�。�1）將螺桿孔洞兩側(cè)鑿打成向外喇叭口，并將里內(nèi)的套管剪切掉。

　�。�2）用1:2干硬性水泥砂漿內(nèi)摻適量膨脹劑和防水劑塞填孔洞。

　�。�3）在兩端往PVC套管內(nèi)打塞相應(yīng)直徑的圓鋼（外包止水膠帶）長約5cm。

　�。�4）在PVC套管剪切面用防水材料封口，后用水泥砂漿（內(nèi)摻適量膨脹劑和防水劑）將喇叭口補(bǔ)平。

　　4、按設(shè)計要求，剪力墻與砌體交界處應(yīng)剔10×10斜槽，并用防水油膏嵌填后方可進(jìn)行下道工序。

　　5、外墻窗框塞縫和周邊做法：

　�。�1）門窗框與墻空隙要保證在2.0~2.5cm之間，待框洞口四周沖洗干凈后方用設(shè)計要求的硅膠嵌縫。

　�。�2）外墻窗臺抹灰內(nèi)高外低，內(nèi)窗臺比外窗臺高2cm。

　�。�3）窗臺、窗楣做法詳見插圖。

　�。�4）加強(qiáng)對鋁合金窗自身質(zhì)量的檢查，所有接縫，螺絲腿均要涂玻璃膠，認(rèn)真封閉，清除一切可能導(dǎo)致滲水的縫隙。

　�。�5）以上工序完成后進(jìn)行沖水試驗，如發(fā)現(xiàn)有滲漏情況的及時返工，直至不出現(xiàn)滲漏情況為止。

　　5、為防止砼與砌體連接處開裂，外墻砼基體與磚墻面交接處滿釘掛30cm寬鐵絲網(wǎng)（鐵絲網(wǎng)與各基體搭接長度各15cm）。

　　外墻抹灰層應(yīng)與基層粘結(jié)牢固，無脫層、空鼓、開裂、泛砂等現(xiàn)象。

施工方案 篇3

　　在連續(xù)墻施工操作與指導(dǎo)中，以地下連續(xù)墻液壓抓斗工法為指導(dǎo)。接頭形式采用鎖口管接頭，鋼筋籠整體起吊。導(dǎo)墻施工緊密穿插在槽壁施工的過程中進(jìn)行，盡量節(jié)約工期[1～3]。

　　1.1施工方案

　　1.1.1測量放線

　　在施工前，首先依據(jù)設(shè)計單位提供的施工平面布置圖和監(jiān)理工程師提供的平面控制網(wǎng)和高程控制點進(jìn)行，并認(rèn)真復(fù)核，確保精度。

　　1.1.2導(dǎo)墻施工

　　在地下連續(xù)墻成槽前，及時做好導(dǎo)墻澆筑。在這期間，導(dǎo)墻質(zhì)量關(guān)系著連續(xù)墻標(biāo)高與軸線，指導(dǎo)成槽設(shè)施工作部署；同時也是確保土體上部結(jié)構(gòu)與泥漿存儲穩(wěn)定性，避免塌落等不良事故的重要方法。

　　1.1.3泥漿配置

　　地下連續(xù)墻鉆孔施工時，泥漿可以選用工程施工中較多采用的泥漿膨脹土作為護(hù)壁材料。Na2CO3(碳酸鈉)為工程分散劑，CMC(纖維素鈉)為此次工程中黏性增強(qiáng)劑，泥漿配置與用水更多的是使用潔凈新鮮的淡水。在拌制泥漿的過程中，使用噪音小、工作速率高的回轉(zhuǎn)性高速攪拌機(jī)，其攪拌時間一般由試驗結(jié)果進(jìn)行協(xié)調(diào)。對于新制的泥漿膨脹土最好存放1d，在完全溶脹水化后再應(yīng)用到施工中。用膨潤土泥漿進(jìn)行護(hù)壁。分散劑為工程中多用的碳酸鈉(Na2CO3)；增黏劑為常用的中黏類羧甲基纖維素鈉(CMC)，配制泥漿用水采用新鮮潔凈的淡水。泥漿拌制選用高效、低噪聲的高速回轉(zhuǎn)攪拌機(jī)，實際攪拌時間通過試驗確定后適當(dāng)調(diào)整。新制膨潤土漿需存放24h，經(jīng)充分水化溶脹后使用。

　　1.1.4成槽

　　參考設(shè)計圖紙和建設(shè)單位提供的控制點及水準(zhǔn)點，以二次放線導(dǎo)墻定位控制點為依據(jù)，在導(dǎo)墻上精確定位出地墻分段標(biāo)記線，并根據(jù)地墻實際尺寸在導(dǎo)墻上標(biāo)出鎖口管位置。根據(jù)每個槽段的寬度尺寸，決定挖槽的幅數(shù)。如對三序成槽的槽段，采用先兩邊后中間的順序。相鄰兩幅地墻深度不一致時，先施工深的地墻。合理安排成槽順序，使得拐角處地墻做成雙雄槽段，以保證地連墻質(zhì)量(見圖1)。

　　1.1.5槽底清基

　　槽孔開挖至設(shè)計深度并驗收合格后，即進(jìn)行清孔換漿。采用泵吸法清孔，清孔時，將排碴管下入孔內(nèi)，利用砂石泵，及時吸出孔底漿渣，泥漿被凈化后才能進(jìn)入槽孔，并且向槽孔給予新鮮的泥漿。這樣才能改變泥漿使用性能，提高混凝土澆筑質(zhì)量與成墻安全性。

　　1.1.6鎖口管吊放

　　在槽孔區(qū)域清理滿足要求后，及時做好接頭管吊放工作，利用起重機(jī)進(jìn)行細(xì)節(jié)吊放，并且讓其垂直地安裝于槽孔。同時，中心線設(shè)計與接頭管重心重合，底槽插入深度為30~50cm，這樣才能及時避免倒灌，確保密貼性。導(dǎo)墻與上端口的連接區(qū)域，盡量用木頭砌實，避免混凝土澆筑出現(xiàn)移動；對鎖口管后部進(jìn)行填土，避免來回傾斜，如圖2所示。

　　1.1.7制作

　　GFRP復(fù)合鋼筋籠普通地下連續(xù)墻的鋼筋籠通過在鋼筋籠中設(shè)置縱橫向鋼筋桁架來增強(qiáng)其剛度，這種縱橫向鋼筋桁架是通過焊接的方式與2片鋼筋網(wǎng)片進(jìn)行連接的，從而保證巨大的鋼筋籠在吊裝時具有足夠的剛度。GFRP材料屬熱固性材料，無法進(jìn)行焊接。因此傳統(tǒng)的鋼筋桁架無法與GFRP板進(jìn)行焊接。另外，GFRP板與地下連續(xù)墻內(nèi)構(gòu)造鋼筋的牢固連接也是要解決的問題之一。b導(dǎo)管布置圖2標(biāo)準(zhǔn)槽段導(dǎo)管布置示意圖1)GFRP板材與同側(cè)構(gòu)造筋的連接考慮到GFRP抗拉性能好的特點，在GFRP板材同側(cè)不需要大量配置受力鋼筋，只需要配置少量的構(gòu)造鋼筋。但構(gòu)造鋼筋如何與GFRP板材形成整體需要進(jìn)一步研究�？煽紤]在板材上按照150～300mm的間距沿橫向設(shè)置預(yù)埋件，按照1000mm的間距沿縱向設(shè)置預(yù)埋件，每塊板上的最外一行、最外一列的預(yù)埋件與板邊緣的距離不大于150mm，如圖3所示。預(yù)埋件的制作方法可以有多種。如預(yù)埋件制成圓環(huán)形，圓環(huán)的下方與邊長5cm的方形焊接墊板焊接成一整體，隨GFRP板壓制成型的工序過程中，按規(guī)定的位置、標(biāo)準(zhǔn)放入預(yù)埋件。待GFRP板冷卻成型后與之成為一體。圓環(huán)的直徑稍大于縱向構(gòu)造筋，施工時便于縱向構(gòu)造筋順利穿過，然后加以綁扎。此種方式在制作時，每個預(yù)埋件必須對位準(zhǔn)確，因此在制作前必須有有效的保障措施防止錯位。此種方法制造時需電焊，質(zhì)量不容易得到保證，而且容易燙傷GFRP板。又如預(yù)埋件可以用單根細(xì)鋼筋連續(xù)圍彎成如圖4的形式。此種方法省去圓環(huán)與焊接墊板焊接的過程，且用單根細(xì)鋼筋連續(xù)圍彎形成連續(xù)的環(huán)，有利于保障圓環(huán)之間的位置關(guān)系。此種方法在制作的過程中要采取一定的措施保障預(yù)埋件的垂直度。圖4單根細(xì)鋼筋連續(xù)彎折成型2)GFRP板材與異側(cè)鋼筋的連接地下連續(xù)墻鋼筋網(wǎng)一般都比較長，因此2片鋼筋網(wǎng)必須有很好的連接，以保障吊裝時的整體性。(1)方法一：工具式桁架拼裝法可以采用一種工具式型鋼桁架,加以解決。其工藝順序為：平整場地→放置GFRP板→綁扎受拉區(qū)構(gòu)造筋→綁扎橫向鋼筋桁架→安裝工具式桁架→放置受壓區(qū)鋼筋網(wǎng)片→整體加固。在籠體制造時，根據(jù)型鋼工具與架放銜接要求，將其放在GFRP與鋼筋板材間，和籠體進(jìn)行科學(xué)銜接。在起吊中，通過在桁架上預(yù)設(shè)吊點，將籠體托起，讓籠體直立在槽孔內(nèi)部。在下放籠體的同時，陸續(xù)解除兩者的關(guān)聯(lián)，最后將桁架抽出，對混凝土進(jìn)行對應(yīng)的澆筑。除了上述方法外，根據(jù)GFRP板安裝的時間不同，又可以分為先裝法和后裝法。（2）方法二：先裝法先裝法的施工工藝可以概括為：平整場地→鋪設(shè)GFRP板→穿入、綁扎受拉側(cè)構(gòu)造鋼筋→綁扎縱橫向鋼筋桁架→綁扎受壓側(cè)鋼筋。先裝法能夠很好地控制GFRP板和受拉側(cè)鋼筋的連接，便于工人施工，施工速度快，且在起吊鋼筋籠的時候，吊點的位置設(shè)定方便。但此種方法的整體性較差，在吊裝過程中需要加設(shè)加固措施。（3）方法三：后裝法后裝法的施工工藝可以概括為：后裝法的整體性比先裝法較好，因為所有的鋼筋骨架是焊接而成的。但在安裝GFRP板時，施工人員要鉆入鋼筋籠內(nèi)進(jìn)行綁扎，施工不方便，速度較慢，而且只限于地下連續(xù)墻較厚的情況。

　　1.1.8吊放復(fù)合鋼筋籠

　　根據(jù)實際工程地連墻最大的單個槽段的復(fù)合鋼筋籠經(jīng)組裝后的總重量，選取采用“鐵扁擔(dān)”滑輪組起吊架、主副吊雙鉤整體起吊。所用起重機(jī)為1臺主吊和1臺副吊履帶式起重機(jī)配合進(jìn)行空中立起，主吊完成下設(shè)鋼筋籠。當(dāng)選擇上述3種不同的鋼筋籠制作工藝時，具體的吊放方法也有所不同。如果是采用工具式桁架，則吊鉤應(yīng)與縱向桁架上的活動吊點相連，在下放的過程中，逐漸拆除桁架。如果選擇先裝法，則吊點的設(shè)置，起吊的注意事項與傳統(tǒng)的鋼筋籠起吊沒有什么區(qū)別，但必須要做好加固措施。如果選用后裝法，主吊的吊點設(shè)置與傳統(tǒng)的鋼筋籠主吊的設(shè)置沒有區(qū)別。但副吊的吊點設(shè)置只能設(shè)置在鋼筋籠的兩端，這將使起吊后鋼筋籠中部受力過大，因此在制作鋼筋籠時要注意橫向桁架的設(shè)置，并增加一些橫向的加固措施。

　　1.1.9水下澆筑混凝土

　　鋼筋籠下設(shè)結(jié)束后，及時做好混凝土墻體澆筑，這也是整個連續(xù)墻地下工程最為關(guān)鍵的步驟之一。應(yīng)該注意的是，復(fù)合鋼筋籠兩側(cè)均應(yīng)有足夠的保護(hù)層。在受壓區(qū)鋼筋一側(cè)可以在主筋上綁扎砂漿墊塊。在受拉區(qū)一側(cè)，由于有GFRP板的存在，可以在制作時預(yù)先設(shè)置向外凸起的墊塊，墊塊的材質(zhì)可以就做GFRP。

　　1.1.10拔出接頭管

　　接頭管采用專用拔管機(jī)起拔，其拔出時間在單元槽段混凝土澆筑完及混凝土初凝后，約1～2h開始活動接頭管，即將接頭管緩慢拔出而后每間隔1h活動一次，一般在混凝土澆筑完畢后8～10h接頭管可全部拔出。至此，一個單元槽段施工Construction&DesignForProject完畢，繼續(xù)施工下一槽段，直至全部地下連續(xù)墻完工。

　　1.1.11GFRP板接頭處理的方案

　　GFRP板材自身的防水性能是非常好的，但在2片板材的接口處卻是一個防水的薄弱環(huán)節(jié)，所以必須對接口進(jìn)行一些處理。在本次試驗中，采用的GFRP板接頭形式如圖5a所示。從試驗的效果來看具有生產(chǎn)工藝簡單、組裝方便等特點。在實際工程中根據(jù)土質(zhì)、地下水等其他條件，可以考慮選用圖5b、圖5c兩種接頭形式。其具體規(guī)格尺寸還需作出進(jìn)一步研究。

　　2施工方法比較

　　由于采用了GFRP板，使得此種鋼筋籠較之傳統(tǒng)的鋼筋籠在起吊后的變形控制上更具難度，因此設(shè)計使用工具式吊裝桁架。通過對傳統(tǒng)鋼筋加固桁架和吊裝式工具桁架施工流程與成果的對比，我們發(fā)現(xiàn)：吊裝式工具桁架在制作桁架與鋼筋籠時，很好地縮短了作業(yè)時間，讓工藝更為簡便，施工步驟更為快捷便利。隨著吊裝式工具桁架制造工藝不斷成熟，工作方式優(yōu)化，吊裝鋼筋籠的時間必定會減少，同時吊裝流程趨于簡易化。

　　3結(jié)語

　　GFRP材料具有許多傳統(tǒng)建筑材料無法比擬的優(yōu)勢，如質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐久性好、施工方便等特點。因此，如何使GFRP材料能夠更加充分地在工程上應(yīng)用是廣大科研工作者研究的重點。

　　【參考文獻(xiàn)】

　　【1】王志華,魏林春,王善謠，等.超大型地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝過程動態(tài)數(shù)值模擬和現(xiàn)場試驗研究[J].施工技術(shù),20xx(20):91-95.

　　【2】胡俊,衛(wèi)宏,劉勇,等.Π形地下連續(xù)墻盾構(gòu)進(jìn)出洞施工技術(shù)研究[J].森林工程,20xx(5):87-91+96.

　　【3】趙升峰,黃廣龍,章新,等.玻璃纖維(GFRP)筋替代鋼筋在基坑支護(hù)樁中的應(yīng)用[J].安徽建筑大學(xué)學(xué)報,20xx(4):55-59.

施工方案 篇4

　　1、施工工藝流程

　　施工前準(zhǔn)備→測量放線→坡面修整→基礎(chǔ)開挖→砂礫墊層鋪設(shè)→基礎(chǔ)、坡面漿砌→勾縫→砂墊層→鋪設(shè)土工布→干砌片石。

　　2、施工要求

　　單個片石石料厚度不小于15cm，鑲面材料應(yīng)選擇尺寸稍大并具有較平整表面，且稍加粗鑿。在角隅處應(yīng)使用較大石料，大致粗鑿方正。

　　石料砌筑時應(yīng)清洗干凈，表面濕潤，砂漿應(yīng)搗實飽滿。砂漿應(yīng)采用小型拌和設(shè)備隨拌隨用，嚴(yán)禁人工就地拌和。

　　所有石料應(yīng)分層砌筑，當(dāng)分段施工時，相鄰段砌筑高度不大于1.2m。

　　砌筑的平縫應(yīng)交錯鎖結(jié)，不得貫穿，接縫用瓜米砂漿填實，所有外露縫應(yīng)砂漿勾縫。

　　每個工作日結(jié)束后，做好濕水養(yǎng)生工作，下一工作日開始時應(yīng)鑿除表面松散的砂漿，并濕水用砂漿滿鋪后進(jìn)行砌筑。

　　3、施工方法

　　3.1 護(hù)坡放樣

　　路基填筑成型后，開始邊坡的修整，并對坡面進(jìn)行夯實處理。在確保路基邊坡坡度準(zhǔn)確，坡面平整，即可進(jìn)行護(hù)坡的放樣，放樣嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙幾何尺寸進(jìn)行。

　　3.2 護(hù)坡基礎(chǔ)開挖

　　護(hù)坡開挖采用人工與機(jī)械進(jìn)行開挖，并嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計尺寸進(jìn)行開挖。

　　3.3 砂墊層鋪設(shè)

　　在護(hù)坡基礎(chǔ)開挖完成后，清除基底松散結(jié)構(gòu)，并進(jìn)行灑水，在基底平整、密實后即可進(jìn)行砂墊層的鋪設(shè)。砂墊層鋪設(shè)厚度為15cm，鋪設(shè)平整，密實。

　　3.4 漿砌片石護(hù)坡砌筑

　　（1） 原材料采用

　　水泥：采用進(jìn)場合格的P.O32.5R水泥，并且保證使用中水泥存放符合要求。

　　砂子：采用級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈的中砂。

　　片石：用于漿砌工程的片石強(qiáng)度不得低于30MPa，片石砌筑前必須澆水濕潤，并將表面灰塵、泥土沖洗干凈。

　　（2） 砌筑

　　① 施工時須掛線砌筑，并經(jīng)常對其復(fù)核，以保證線型平順、砌體平整。

　　② 砌體與坡面緊密結(jié)合，砌筑片石咬口緊密、錯縫砂漿飽滿，不得有通縫、疊砌、貼砌和浮塞，砌體勾縫要牢固美觀。

　�、� 根據(jù)設(shè)計圖紙位置設(shè)置伸縮縫和沉降縫的尺寸，按設(shè)計分段砌筑。

　　④ 砌縫寬度、錯縫距離應(yīng)符合規(guī)定，勾縫堅固、整齊，深度和型式符合要求。

　　（3） 養(yǎng)生

　　應(yīng)在砂漿初凝后灑水覆蓋養(yǎng)生7~14d。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免碰撞、振動或受壓。特別是每個工作班結(jié)束時要求整體養(yǎng)生一遍，并用水滲透過的麻袋覆蓋，在每個工作班開始砌筑前也應(yīng)將砌體表層砂漿用水浸透，方可開始砌筑。

　　4、施工質(zhì)量控制

　　4.1 原材料質(zhì)量：砂、片石、水泥進(jìn)場后按規(guī)范進(jìn)行檢測，抽檢合格后方可使用，嚴(yán)禁使用風(fēng)化和有水銹的石料。水泥必須附有出廠合格證等質(zhì)量證明文件。

　　4.2 嚴(yán)格按施工配合比拌制砂漿，保證計量正確�，F(xiàn)場來料后，及時將原材料按規(guī)定取樣送試驗室確定配合比�，F(xiàn)場材料配合比計量偏差不得超過下列數(shù)值：水泥和外摻混合材料按重量計為±2%，骨料按重量為±3%，水按重量計為±2%。

　　4.3 在砌筑基礎(chǔ)、骨架時，均采用擠漿法操作，拌制水泥砂漿嚴(yán)格計量，每個工點有專人負(fù)責(zé)計量工作，嚴(yán)格按照施工配合比配料。

　　4.4 砌體的砂漿強(qiáng)度、平面位置、斷面尺寸、平整度、坡率、砌縫等符合要求，砌體表面必須平順、圓滑、砂漿飽滿且勾縫均勻、平順、無脫落現(xiàn)象，無通縫、三角縫和瞎縫。

　　工程施工合同煤礦換皮帶施工安全技術(shù)措施公路拓寬施工測量方案

施工方案 篇5

　　摘要：本文從實際案例出發(fā)，結(jié)合現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心板無梁樓蓋優(yōu)點和經(jīng)濟(jì)性等方面，闡述GBF的施工工藝要點及質(zhì)量控制措施，為此提升GBF現(xiàn)澆混凝土空心無梁樓蓋施工技術(shù)，以供參考。

　　關(guān)鍵詞：建筑施工；GBF竹芯板；空心樓板；現(xiàn)澆混凝土；優(yōu)點

　　1工程項目概況

　　該工程以框剪結(jié)構(gòu)為主,3層地下室,地上24層,總建筑面積為37886m2,本工程從3-24層樓板均采用GBF高強(qiáng)竹芯板施工工藝,3-24層樓板板厚250mm,板中設(shè)有暗梁,高度同板厚,GBF竹芯板下部配置Ф9.5@150雙向冷軋帶肋鋼筋,上部配置Ф6@300分布筋及Ф7.5@15冷軋帶肋負(fù)彎矩鋼筋,板跨度為7200-7800mm。

　　2施工技術(shù)分析

　　2.1鋼筋工程

　　根據(jù)實際項目現(xiàn)場概況、圖紙設(shè)計以及冷軋帶肋鋼筋接頭等要求情況。1）該項目采用550級冷軋帶肋鋼筋進(jìn)行現(xiàn)澆空心樓板鋼筋進(jìn)行施工，且嚴(yán)禁焊接；2）為確保暗梁鋼筋準(zhǔn)確位置和保證有一根肋筋均在GBF板肋部上、下部位，因此在板底筋綁扎前依據(jù)GBF板的模數(shù)的量進(jìn)行畫線，GBF板的尺寸采用500mm×500mm×150mm；3）底筋保護(hù)層是否到位進(jìn)行檢查，在待水電預(yù)埋完成，并檢驗合格后才進(jìn)入下一道施工工序。

　　2.2施工安裝GBF板

　　首先,在項目施工之前，為保證50mm厚底層混凝土厚度的設(shè)計要求以及牢固平整性，先預(yù)支板混凝土同標(biāo)號用細(xì)石做成60mm×60mm×50mm混凝土預(yù)制墊塊，并在強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后備用。檢查水電安裝預(yù)埋和底層鋼筋無誤之后，即可安裝GBF板。安裝時應(yīng)嚴(yán)格按排列圖進(jìn)行布置GBF板，依次沿一個方向推進(jìn)GBF板安放，均勻放置四個預(yù)制墊塊60mm×60mm×50mm在每塊GBF板位置上，約距GBF板邊60-80mm位置放置，一排安放完后，將Ф10鋼筋定位卡安放每邊兩個，用板底層筋與20#綁扎絲進(jìn)行固定定位卡，確保要求75mm設(shè)計寬度在每塊GBF板肋間距之間，安放好每塊跨板后，將支座的負(fù)彎矩筋和上層鋼筋網(wǎng)按設(shè)計要求進(jìn)行綁扎，同時將Ф6鋼筋拉鉤上、下層進(jìn)行綁扎。

　　2.3固定和調(diào)整GBF板位置

　　首先分析GBF板的單塊受力狀態(tài)，并對浮力大小進(jìn)行計算（依據(jù)“阿基米德定律”），驗算得出采用平板模板與14#鐵絲每塊兩個拉結(jié)點進(jìn)行拉結(jié)，并將抗浮壓筋和上層分布筋考慮合二為一，用Ф6分布筋代替Ф10的鋼筋在GBF板中部位置并擬沿一個方向，下部支模架與14#鐵絲穿過模板進(jìn)行有效拉結(jié)置用在GBF板肋中部位，一個拉結(jié)點共用相鄰兩塊GBF板，這樣一個拉結(jié)點平均只用了每塊GBF板，Ф6鋼筋拉鉤都設(shè)置在底層鋼筋與上層分布筋之間的每塊GBF板四角處，這樣在兩層鋼筋之間夾有GBF板形成一個整體，從而起到抗上浮的一定輔助作用。并且設(shè)置Ф10肋間定位卡以及控制樓板面標(biāo)高和預(yù)制60mm×60mm×50mm墊塊GBF板底板，也便于控制混凝土肋寬及上、下層在設(shè)計時其寬度和厚度能得到確保，進(jìn)而使整個混凝土樓板結(jié)構(gòu)保證了其質(zhì)量。

　　2.4混凝土澆筑施工

　　根據(jù)GBF板材料的特性，澆筑混凝土施工之前需對GBF板和模板進(jìn)行淋水濕潤，因容易造成GBF板吸水使其流動性變差，從而造成混凝土板底不密實引起露筋等不良現(xiàn)象。該項目運(yùn)用泵進(jìn)行輸送混凝土，因混凝土肋間僅有75mm以及僅50mm厚的上下空心樓蓋，如此將保證了澆筑的混凝土密實度的關(guān)鍵所在。通過實踐混凝土幾種坍落度的分塊施工澆筑，得出入模坍落度最佳值為180-200mm，坍落度強(qiáng)度要求在此區(qū)間內(nèi)能得以保證，同時混凝土板底密實度要求也能得到確保。

　　3無梁樓蓋GBF板的優(yōu)點技術(shù)分析

　　3.1廣泛的應(yīng)用范圍

　　有關(guān)各種荷載和跨度建筑都適用于GBF樓板體系，尤其為大荷載、大空間和大跨度的高層和多層建筑項目，其8-18m常用跨度，最大非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)跨度可達(dá)25m。如：辦公樓、展覽館、圖書館、車站、教學(xué)樓、多層停車場及商業(yè)樓等中大型公共建筑，同時也適用于大開間住宅、賓館、娛樂設(shè)施等部分民用建筑，在單層或多層工業(yè)倉庫和廠房更是得到廣泛應(yīng)用。

　　3.2材料的.節(jié)省

　　相對樓板一般體系相比：鋼材可以節(jié)省5-8%、混凝土可以節(jié)省10-14%、模板損耗可以降低約一半、同時空調(diào)、電梯、外墻裝飾、電、內(nèi)墻、水等豎向費(fèi)用也可以節(jié)省10-15%。

　　3.3項目建筑和樓板自重降低

　　30-55%的GBF板空心率，相比一般同跨度鋼筋混凝土梁板可減少35%左右自重，協(xié)同受力下的鋼筋混凝土和超高標(biāo)號的GBF薄壁竹芯板便于混凝土受力性能的改善。

　　3.4施工周期短、程序簡便

　　因支撐工序上梁的省去，使施工周期縮短約有30%左右。相對各項開支、材料周轉(zhuǎn)租用以及機(jī)械費(fèi)用都可以有所節(jié)約，因而大大降低了施工成本。

　　3.5相對傳統(tǒng)梁板結(jié)構(gòu)體系費(fèi)用降低的有

　　(1)有梁樓蓋相對無梁樓蓋的鋼筋混凝土定額單價要高出40%左右，從而單價上鋼筋混凝土可以降低費(fèi)用；(2)混凝土及鋼筋上因其腹部為空心從而可以降低總用量；(3）因其降低自重，相應(yīng)減少樓板的支撐墻、柱和基礎(chǔ)的荷載，從而針對配筋、構(gòu)件截面以及豎向結(jié)構(gòu)費(fèi)用都有所減少；(4）凈空提高了高度，層高也可以降低，同時減少了電、內(nèi)外墻裝飾、空調(diào)以及水的費(fèi)用；(5）吊頂更新或裝修也可減少費(fèi)用，甚至省略吊頂；(6）在施工過程中不僅模板損耗也減少了，同時人工拆、支模的費(fèi)用也有減少，而相對增加的費(fèi)用由：GBF竹芯板的安裝和生產(chǎn)的費(fèi)用，那么費(fèi)用各項相抵，依據(jù)不同的荷載和跨度，總造價上還是可以降低5-20%。

　　4相對經(jīng)濟(jì)效益分析

　　(1)前期的市場調(diào)查及設(shè)計單位的緊缺計算和施工單位精心的施工，各個部門的落到實處，各方也對本工程新型無梁樓蓋GBF竹芯板的施工工藝和使用功能及經(jīng)濟(jì)效益給出良好的評價；2）該工程具有很明顯的經(jīng)濟(jì)效益，如：相對一般樓板體系，鋼材可節(jié)省5-8%、混凝土可節(jié)省10-14%、模板損耗可降低近一半、工程造價也可節(jié)約10-25%。這樣針對建設(shè)單位投資的成本以及施工單位的生產(chǎn)成本是很可觀的；3）該項目大程度上滿足了養(yǎng)老、醫(yī)療、康復(fù)、娛樂等部分功能要求，同時該工藝在經(jīng)濟(jì)效益也取得了良好優(yōu)勢。

　　5結(jié)束語

　　本工程相對普通混凝土平板項目建筑工程減少了20%的混凝土和12%的預(yù)應(yīng)力板等用量，相比施工模板損耗和用量都有所降低。因此本文中一套成熟的施工方法很好的降低工程成本，同時也有效的控制了抗浮難點問題，有效保障了質(zhì)量和施工進(jìn)度，從而取得良好的經(jīng)濟(jì)及綜合效益。

施工方案 篇6

　　1．編制依據(jù)

　　1.1、道路工程招標(biāo)文件、中標(biāo)通知書、施工合同、#隧道施工圖；

　　1.2、貴州省制定的高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)范；

　　1.3、中華人民共和國交通部公路現(xiàn)行施工規(guī)范；

　　1.4、《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范》；

　　1.5、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》；

　　1.6、施工現(xiàn)場的實際情況調(diào)查及我單位的現(xiàn)有施工管理水平、施工機(jī)械設(shè)備及以往類似工程的施工經(jīng)驗。

　　2．編制原則

　　2.1、貫徹“質(zhì)量第一”的原則，以高標(biāo)準(zhǔn)、高起點為要求，以實現(xiàn)工程質(zhì)量“零缺陷”。

　　2.2、貫徹“以施工裝備保施工工藝，以施工工藝保施工質(zhì)量”的原則，根據(jù)工程內(nèi)容和特點，系統(tǒng)選配先進(jìn)、適用和配套的施工裝備，以保障施工質(zhì)量和實現(xiàn)快速施工。

　　2.3、優(yōu)化施工安排，加強(qiáng) 過程監(jiān)控，強(qiáng)化資源協(xié)調(diào)，確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。

　　2.4、貫徹“安全第一”的原則，關(guān)注職工健康安全。

　　2.5、貫徹“三同時”的原則，文明施工，保護(hù)自然生態(tài)。

　　2.6、堅持“科研領(lǐng)路和積極推廣應(yīng)用“四新”成果”的原則，以攻克施工中遇到的新問題。

　　3.工程概況

　　3號隧道為左、右線分離的雙洞單向三車道城市一級公路隧道，

　　隧道位于曲線段，左右線間距（凈距）最小約為5.2m。隧道采用-0.5%縱坡，進(jìn)出口高程差1.095m，隧道出口端布置有6米明洞，隧道進(jìn)口端布置有10米明洞。

　　4.施工方案

　　本工程采用一寧隧道裝飾板施工，針對貴陽東二環(huán)隧道一寧圍壁系統(tǒng)施工的實際情況，參考以往工程安裝施工過程中的經(jīng)驗，現(xiàn)將一寧圍壁系統(tǒng)安裝過程中有關(guān)注意事項作以說明：此安裝系統(tǒng)是把一寧隧道裝飾板裝嵌在頂端上龍骨、中間龍骨以及下端下龍骨上，板材豎直接縫處采用π型壓縫龍骨固定的一種安裝方法。一寧圍壁系統(tǒng)所用框架全部由鋁合金、熱鍍鋅鋼制成，以防止隧道環(huán)境下的腐蝕。龍骨一般通過螺栓與專用支座連接，而專用支座則利用膨脹螺栓固定在混凝土結(jié)構(gòu)上或特制的鋼架上。

　　4.1、施工工藝

　　4.1.1、一寧隧道裝飾板安裝工藝流程

　　4.2、施工方法

　　4.2.1、放線

　　根據(jù)施工圖紙，以防撞墻頂部為標(biāo)準(zhǔn)在墻上放線。（這就要求防撞墻頂面打磨到平整、光滑）理論上隧道內(nèi)所有橫向裝飾線條應(yīng)與防撞墻頂部平行，并保持線條的流暢性。然后再按照施工圖中要求標(biāo)記出各個支座的位置。在放水平線時設(shè)置彈線點相距不大于3m，每次彈線誤差不大于3mm，并每隔10m校正一次，消除誤差。

　　4.2.2、安裝支座

　　根據(jù)設(shè)計圖紙，在隧道側(cè)墻壁上彈線，定位；定出各龍骨支座的連接點。在定好位置的地方用膨脹螺栓把L型固定支座連接在墻上，固定時應(yīng)保證支座水平。（注意：設(shè)計圖紙上固定支座的定位，只是一般規(guī)則性的定位，未考慮接縫的誤差，龍骨接縫的誤差以及施工中的誤差，因此在施工中可根據(jù)實際情況，在作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。）

　　支座是承托整個圍壁系統(tǒng)的重要部件。在定好位置標(biāo)記的地方用膨脹螺栓將支座連接在混凝土墻上，注意支座本身的安裝方位應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙所示進(jìn)行，且最終固定時應(yīng)保持所有支座在一條水平直線上。設(shè)計圖紙上固定支座的定位，只是一般規(guī)則性的定位，原則上相鄰上下兩個支座不能在同一條豎線上。此在定位未考慮龍骨橫向接縫的誤差，因此在施工中可根據(jù)實際情況，在作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

　　在安裝支座時，注意不要將支座固定的過緊，只要將支座固定到不能移動即可，以便之后的龍骨調(diào)整工序的進(jìn)行。

　　4.2.3、龍骨的安裝

　　1）、安裝龍骨

　　按照圖紙設(shè)計要求，用六角螺栓把各種龍骨按要求連接在支座上，通過調(diào)整支座上長條孔的連接位置，可對龍骨間距和龍骨與墻面的距離進(jìn)行調(diào)整，以確保龍骨系統(tǒng)豎向與地面保持垂直； 續(xù)長龍骨，依據(jù)第一段龍骨的安裝標(biāo)準(zhǔn)把相應(yīng)的龍骨續(xù)長，續(xù)長龍骨接縫間隙為2～3mm，且龍骨兩端應(yīng)有可靠連接，最后把自粘性PU膠條粘接在龍骨的相應(yīng)位置。

　　在變形縫處，龍骨應(yīng)斷開，其它龍骨不斷開。并在變形縫兩側(cè)不大于20cm處各增加一個支座加固龍骨。

　　在安裝龍骨時，連接龍骨與支座的螺栓不要固定的太緊，只要使龍骨不能大幅度移動即可，否則下一步的龍骨調(diào)平的施工將很困難。 根據(jù)設(shè)計圖紙的相關(guān)要求及施工現(xiàn)場實際情況，建議先安裝出數(shù)米龍骨試驗段，掌握規(guī)律后再進(jìn)行大面積安裝。在進(jìn)行龍骨安裝時，應(yīng)注意龍骨的接逢與板材的接逢不得重合，應(yīng)錯開一定的間隙，以保證豎向壓縫龍骨的可靠鉚接。所有六角螺栓應(yīng)帶彈性墊圈安裝，并應(yīng)符合緊固力矩要求，以保證可靠連接。

　　2）、調(diào)平龍骨

　　龍骨安裝完成之后，要進(jìn)行調(diào)平，以便于一寧隧道裝飾板的安裝。在進(jìn)行調(diào)平之前，施工人員要預(yù)先制作幾塊模板，模板的高度和厚度要與一寧隧道裝飾板相同，長度1m左右。調(diào)平時將模板鑲嵌到龍骨之間，然后利用支座上的長條孔進(jìn)行調(diào)節(jié)。要求龍骨在水平和豎直兩個方向上均要平整。

　　在龍骨調(diào)平完成之后，要將支座和龍骨上的螺栓檢查一遍，發(fā)現(xiàn)

　　沒有擰緊的螺栓要擰緊。（注意：在進(jìn)行龍骨安裝時，應(yīng)注意龍骨的接逢與板材的接逢不得重合，應(yīng)錯開一定的間隙，以保證豎向接逢龍骨的可靠鉚接。所有六角螺栓應(yīng)帶彈性墊圈安裝，并應(yīng)符合緊固力矩要求，以保證可靠連接。

　　4.2.3、一寧隧道裝飾板的安裝

　　1）、安裝原理：此安裝系統(tǒng)是把一寧隧道裝飾板裝嵌在頂端龍骨、中間龍骨以及下端龍骨上，板材接縫處采用π型龍骨固定的一種安裝方法。

　　2）、板材的安裝

　　a、安裝“一寧隧道裝飾板”前預(yù)先在龍骨和板材接觸部位粘貼PE防震墊層。“一寧隧道裝飾板”安裝由下至上依次順序安裝，先將第一塊板插入帶勾的型材內(nèi)，用手扶住，將板緊靠龍骨；隨后再將π型扣件嵌壓在一寧裝飾板一側(cè)邊緣；

　　b、再將第二塊裝飾板邊端對準(zhǔn)π型扣件的另一翼進(jìn)槽扶住后緊靠龍骨，隨后再將第二條嵌入扣件內(nèi)，隨即將扣件固定在龍骨上。最后一塊板的上端用“Ｆ”型材固定在上龍骨上。

　　c、安裝時要注意板縫寬度，橫縫不大于20mm，豎縫不小于10mm，要對齊。

　　d、在相鄰板塊調(diào)整后，將專用抗震結(jié)構(gòu)膠涂抹在豎向一寧隧道裝飾板和龍骨交接處，起到抗震和固定作用，使板材和龍骨成為一個整體，不會因潮濕和正負(fù)壓的原因產(chǎn)生變形、曲翹。

施工方案 篇7

　�。�1）地面整修：清潔處理地面，除塵除污，找平基層，打磨地面。

　　（2）防水底油涂布：確認(rèn)底材已找平，并達(dá)含水率≤8%可施工程度時，用刷子或滾筒施工高滲透型防水底漆（BSF0401），以使起到加強(qiáng)基礎(chǔ)及同面層粘結(jié)的能力，起到防水加強(qiáng)及增強(qiáng)粘結(jié)的作用。

　�。�3）基材鋪設(shè)（環(huán)保橡膠粒層）：在鋪設(shè)黑色橡膠粒前先涂布一層高粘結(jié)膠水，在粘結(jié)膠水未固化前將PU環(huán)保固化粘著膠混合環(huán)保黑色橡膠顆粒材料按比例攪拌均勻后，倒在地面上，用齒狀PU耙鏝開，用專用攤鋪機(jī)按設(shè)計厚度機(jī)械整平壓實，以控制用量和厚度；不平處繼續(xù)找平。

　�。�4）表面顆粒噴涂：將PU面漆（BSPM0423）混合EPDM橡膠顆粒（抗老化，耐色變之全天候EPDM顆粒）用專用噴涂機(jī)均勻噴撒在黑色橡膠基層之上表面（噴涂2-3次），務(wù)必使顆粒層平整均勻；面漆包裹住EPDM顆粒，以使場地更加耐用。

　�。�5）劃線：用BSJX0451白色面漆，依設(shè)計尺寸噴涂體育線，保證線寬一致，色澤均勻，無虛邊出現(xiàn)。

　　3、施工方法

　�。�1）13mm透氣式塑膠跑道鋪設(shè)施工工藝是采用兩步施工法進(jìn)行鋪設(shè)的。底層黑膠粒層，攤鋪厚度為10-11毫米，將其固化后，在黑色橡膠粒層再噴涂厚度為2-3毫米的EPDM膠粒同面漆的混合層。

　　工藝簡圖：

　　清掃場地 → 防水底漆涂布→粘結(jié)層涂布 → 黑膠粒底層攤鋪 →固化 →面層配料 → 混合攪拌 →面層噴涂→ 測量畫線 →檢測點線 →竣工。

　　（2）施工方案的說明

　　① 配料、攪拌：

　　a. 施工隊進(jìn)場后，首先清點所有材料的品種及數(shù)量，列出清單，并交監(jiān)理簽字。

　　b. 檢查攪拌機(jī)、推料車等機(jī)械設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，發(fā)現(xiàn)問題及時修理。對現(xiàn)場的材料進(jìn)行抽查檢驗，每個批號做一塊測試試片。發(fā)現(xiàn)材料變質(zhì)、變色應(yīng)停止使用。如有沉淀，使其均勻。

　　c. 配料時要保持配料區(qū)域的清潔衛(wèi)生，粘有膠液的雜物不可亂丟亂放，以免污染環(huán)境。

　　d. 配料人員要認(rèn)真清點原材料的品種、型號，確認(rèn)與施工現(xiàn)場所需材料相同，才能將材料推上放料架，排列整齊，桶口向下備用。

　　e. 放料時首先放出桶內(nèi)氣體，再打開桶口，將膠液放入干凈的倒料桶內(nèi)。

　　f. 黑膠粒底層控制在10-11mm，施工配比：預(yù)聚體∶黑膠粒=1∶6。催化劑適量，視氣溫變化而變化，一般為預(yù)聚體的千分之二。

　　g. 甲乙組混合配比時，要分先后次序，首先將甲組倒入干凈的攪拌桶內(nèi)，再按配方要求倒入比例的乙組。但注意倒料時，甲乙組任何一種膠液都要倒入攪拌桶底部中心位置，不能拖掛、飛濺，殘留到攪拌桶的邊緣，以免生膠倒入施工現(xiàn)場，造成惡果。

　　h. 將配好的甲乙組膠液作均勻攪拌，待其攪拌均勻后加入配方定量的催化劑，繼續(xù)攪拌，待均勻后再加入黑膠粒進(jìn)行攪拌，均勻后，停止攪拌，此膠液可送入施工現(xiàn)場進(jìn)行鋪設(shè)。整個攪拌過程不可時間過長或過短，一般在2~3分鐘為好。并做好配料桶次的記錄，以便統(tǒng)計材料的用量。

　　i. 配料過程中要按照配方執(zhí)行配料，任何人不得更改材料配比，不得加入任何溶劑或任意加減催化劑數(shù)量。

　　j. 配料速度要準(zhǔn)確、快捷，保證施工地點材量用量，使其不能有過長的間隙，以免出現(xiàn)未鋪設(shè)好的情況下就出現(xiàn)材料固化的情況，影響質(zhì)量。

　　k. 配料結(jié)束后認(rèn)真清理現(xiàn)場衛(wèi)生。

　　② 底膠鋪設(shè)：

　　a. 鋪設(shè)底材之前先將地基基礎(chǔ)清掃干凈，準(zhǔn)備好施工用的工具，按施工圖紙要求的厚度調(diào)試好機(jī)器的及它的厚度。

　　b. 按照工程情況合理分好施工板塊，測量出施工線的位置，放好施工線。鋪設(shè)過程中要保持橡膠粒的厚度一致，接邊、接頭無痕跡。

　　c. 底材鋪設(shè)這前，先將地基基礎(chǔ)凹陷嚴(yán)重的位置用底膠加黑顆粒刮平，凸起的位置將其打掉使其平整。

　　d. 鋪設(shè)底膠之前先將地基基礎(chǔ)清掃干凈后在基礎(chǔ)面上涂一層予巨體方可鋪設(shè)。一邊刷一邊鋪黑膠粒層。當(dāng)膠固化后再鋪設(shè)黑膠粒層會影響粘結(jié)，不宜大面積涂膠后，再鋪黑膠粒層，應(yīng)做到涂粘結(jié)層多少面積，應(yīng)立即鋪多少面積的黑膠粒層。

　　e. 鋪設(shè)過程中，鋪設(shè)人員要保證機(jī)器行走速度均勻，修邊人員要動作熟練，及時對露底、凹陷處進(jìn)行補(bǔ)膠，凸起的部位刮平，邊緣整齊平整。修邊人員不少于兩名。

　　f. 鋪設(shè)的黑橡粒怪固化后，對全場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)邊緣不整齊或有凹凸之處，要進(jìn)行削割、打磨、補(bǔ)膠和修整處理，以保證面膠鋪設(shè)的厚度。

　　③ 跑道面膠的噴涂：

　　a. 待黑膠粒層固化成形后，方可在其表面噴涂膠漿層（一般為紅色）其配比為：EPDM膠�！肞U漿料=1∶1.2。首先將PU漿料按比例配料加入適量的崔化劑混合攪拌均勻，在攪拌過程中加入EPDM膠粒， EPDM粒徑按要求選取，一般在0.5~1mm左右。然后將料倒入專業(yè)噴涂器噴涂在黑膠粒層表面。噴涂時可根據(jù)膠漿的稀綢度加入適量稀料。噴涂次序均勻噴涂兩遍。

　　b. 噴膠人員施工前要計算好膠液用量，每一桶膠液所刮膠的長度，做好標(biāo)記，做到心中有數(shù)，合理利用材料。塑膠運(yùn)動場施工方案

　　c. 運(yùn)料動作要干凈、快捷，倒料時分多次倒下，桶邊的余料及時清理，保持桶外清潔，為噴膠人員創(chuàng)造良好的條件。

　　④ 工藝線的測量、噴劃：

　　a. 專業(yè)技術(shù)人員對場地進(jìn)行測量，所使用的經(jīng)緯儀、鋼卷尺等都需經(jīng)過國家級檢測部門檢測合格的方可使用，準(zhǔn)確計算溫改、尺改，確保測量的準(zhǔn)確性，各標(biāo)志線的位置距終點線的距離長度不允許出現(xiàn)負(fù)差，正差一定小于1/10000。

　　b. 橫向坡度不大于1/100，縱向坡度不大于1/1000。

施工方案 篇8

　　經(jīng)我廠路平安，周先生等人實地考察，對該樓屋面漏水情況有所了解，主要是樓板與雨兒墻脫裂，原有防水層嚴(yán)重破損。根報以上情況特制以下方案：

　　清除屋面原有隔熱層及空鼓的原有防水層，并用水清洗干凈。找出樓板裂縫，鑿開裂縫成V字型至原樓板，寬度不得低于8cm，然后用聚胺脂防水涂料涂刷2遍，待干后用水泥砂漿抹平。

　　雨兒墻處理：雨兒墻原有防水有空鼓的地方要清除，凹凸的滴水線要鑿除，然后用水泥砂漿抹平。

　　防水層施工：

　�。帷⒉牧喜捎�2mm厚雙面自粘卷材，輔料以宏安聚胺脂2mm厚防水材料做加強(qiáng)樓面的粘連型，做法為濕鋪法。

　�。�、將聚胺脂攪拌成漿糊狀，然后均勻涂刷至樓面，開始鋪設(shè)防水卷材。

　�。恪⒕聿匿佋O(shè)首先從雨兒墻開始，雨兒墻鋪設(shè)完畢后開始平面大面積鋪設(shè)，鋪設(shè)應(yīng)從低到高處鋪設(shè)，卷材接口搭接縱向不低于15cm，橫向搭接不得低于5cm，卷材封口后進(jìn)行淋水試驗，并無漏水情況下施工下道工序。

　　ｄ、防水卷材施工完畢后撕掉卷材表面的膜，然后做2cm水泥砂漿保護(hù)層，保養(yǎng)2-3天。

　　施工序圖：

　�、偾謇韺用�

　　②處理樓板裂縫

　�、圯o料聚胺脂做加強(qiáng)粘連防水卷材

　　④防水卷材鋪設(shè)

　�、萆皾{保護(hù)層

　　總工程造價：以上工程量大約按150m2計算，以下單價未含稅費(fèi)

　　產(chǎn)品名稱規(guī)格單價工程量約大約總工程款

　　聚胺脂2mm厚25.5元每平方米150m23825.00

　　防水卷材2mm厚35.8元每平方米150m25370.00

　　人工費(fèi)5.2元每平方米150m2780.00

　　注:工程完工后清理建筑垃圾,做到文明施工,人走場清.

施工方案 篇9

　　1透層施工技術(shù)

　　隨著我國改革開放的步伐逐漸加快且范圍越來越廣，我國的社會、經(jīng)濟(jì)、文化已經(jīng)處于一個急速發(fā)展的時期，在這種良好的發(fā)展環(huán)境中，我國的各行各業(yè)也在急速的發(fā)展過程中，比如說道路建設(shè)部門，他們也在追隨者人們對生活質(zhì)量水平的要求升高而不斷的發(fā)展。因此我們要做好道路建設(shè)的每一步施工工程，以期能夠追上這種急速發(fā)展的步伐。

　　1.1作用與適用條件1）透層的作用：為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。

　　2）符合下列情況，應(yīng)澆灑透層瀝青：

　　a.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層。

　　b.水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土。

　　c.粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。

　　1.2一般要求1）凡是用水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層、級配砂礫、級配碎石基層都應(yīng)噴灑透層油。

　　2）透層油瀝青的稠度宜通過試驗確定，對于表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的稀透層瀝青；對級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜采用軟稠的透層瀝青。

　　1.3透層質(zhì)量控制要素1）摻配比例。透層內(nèi)煤油含量過高會造成三個不利影響：

　　a.瀝青含量過低，影響透層的粘結(jié)作用和防水作用。

　　b.沒有揮發(fā)的煤油隨雨水流失，污染當(dāng)?shù)丨h(huán)境。

　　c.煤油價格高，提高了生產(chǎn)成本。煤油含量過低，稠度大、粘度高，不利于滲透，因而殘留于基層表面，這些浮油由于煤油的存在而軟化點較低，將會在結(jié)合層間產(chǎn)生不良影響。因而，煤油稀釋瀝青作透層時，煤油的比例要適中。在能夠滲透一定深度的基礎(chǔ)上，煤油盡可能少，最終比例和灑布量以路用試驗結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)。煤油摻配比例不是固定不變的，摻配比例與基質(zhì)瀝青標(biāo)號和基層密實情況相關(guān)。達(dá)到相同的滲透深度，瀝青標(biāo)號越高，煤油摻量就越低；基層越密實，煤油摻量就越高。

　　2）粘度。粘度是透層施工工藝控制指標(biāo)。根據(jù)試驗結(jié)果表明，當(dāng)粘度處于8~12s范圍時，透層油的粘結(jié)作用、防水作用及滲透深度均較好。由于煤油摻配量很難測出，而粘度試驗非常容易，所以通過粘度指標(biāo)來控制煤油摻配比例。當(dāng)粘度值大于12s時，說明透層油粘度大，瀝青含量大，煤油摻量低，當(dāng)粘度值小于8s時，說明透層油粘度小，瀝青含量少，煤油摻量高。

　　2封層的施工技術(shù)

　　2.1作用與適用條件

　　1）封層的作用：一是封閉某一層起著保水防水作用；二是起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用；三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)；四是基層在瀝青面層鋪筑前，要臨時開放交通，防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀。封層可分為上封層和下封層；就施工類型來分，可采用拌合法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹�，也可以采用乳化瀝青稀漿封層。

　　2）符合下列情況之一時，應(yīng)在瀝青面層上鋪筑上封層：

　　a.瀝青面層的空隙較大，透水嚴(yán)重。

　　b.有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面。

　　3）需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面。

　　2.2一般要求

　　以往，我們認(rèn)為最為合理的道路路面就是水泥混凝土路面，因為它耐磨抗壓，使用周期長，還能解決以往路面凹凸不平的特點，但是隨著我們發(fā)現(xiàn)水泥混凝土路面容易破碎等缺點后，我們就在竭力的去尋找一種既有延展性又有耐磨性的路面施工技術(shù)，最后我們發(fā)現(xiàn)瀝青這種物質(zhì)當(dāng)被使用到路面建設(shè)上可以滿足我們的這種需求。

　　3結(jié)論

　　目前，對于一些實適用性比較強(qiáng)的公路，比如高速公路來說，都會對其進(jìn)行瀝青路面透層施工的建設(shè)，因為在原本的瀝青路面上面加上透層路面的鋪設(shè)不僅會提高公路的耐熱性，還可以整體地提高公路的路面強(qiáng)度，對于路面的整體性來說有很好的的美感。但是雖然對于添加了瀝青路面透層的瀝青路面會減少一些行駛車輛對公路的損壞，但還是不能完全的去避免一些大型機(jī)器對路面的損壞作用，由此就要進(jìn)行瀝青路面透層施工方案的再補(bǔ)充和鋪設(shè)工作。當(dāng)連續(xù)添加了瀝青路面投產(chǎn)的瀝青路面公路受到大型承載機(jī)車的碾壓時，它的一些部分透層面可能會因為局部所受的壓力過大而產(chǎn)生了透層面部上的損傷，由此就需要去進(jìn)行公路的鋪設(shè)技術(shù)工作的提高。以往的瀝青路面透層施工方案的施工工程就是把原來的公路破損部分進(jìn)行剔除，然后把路面剩余的殘渣作為工業(yè)廢料進(jìn)行處理掉，但是現(xiàn)在又開發(fā)了一種路面施工技術(shù)研究，這種技術(shù)不僅可以把原來的路基殘渣利用起來，還引入了多種穩(wěn)定劑，使該再生的混凝土路面不僅能夠達(dá)到原來的路面強(qiáng)度，甚至還會比原來的路面更抗磨，體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的綠色理念。

　　參考文獻(xiàn)

　　[1]常莉萍.瀝青路面冷再生技術(shù)及其應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，20xx（2）：36.

　　[2]劉元利.淺議瀝青路面施工質(zhì)量控制與早期損害分析[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，20xx（26）：53.

　　[3]梁玉山，蔣英杰，梁玉嶺.瀝青路面早期損害分析技術(shù)的應(yīng)用[J].北方交通，20xx（5）：86.

　　[4]趙英會.瀝青路面施工質(zhì)量控制在瀝青路面施工工程中的應(yīng)用研究[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化，20xx（23）：101.

施工方案 篇10

　　第一節(jié)工程概況

　　以深圳市**有限公司開發(fā)的十二層民用建筑為例，位于深圳市洪湖西路�？偨ㄖ�面積為6075、46平方米，其中地下室建筑面積為616、66平方米。

　　本工程地下室防水附加層為非焦油聚氨酯，厚度要求不小于2、5毫米。底板大面積保護(hù)層為40厚C20混凝土，地梁處為7厚聚合物水泥砂漿。外側(cè)墻保護(hù)層為30厚聚苯乙烯泡沫。

　　第二節(jié)施工準(zhǔn)備

　　一、材料準(zhǔn)備

　　1、聚氨酯防水涂料

　　聚氨酯防水涂料及形成防水涂膜的質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：

　　固體含量：不小于94%;

　　拉深強(qiáng)度：不小于1、65N/mm2;

　　斷裂延伸率：不小于300%;

　　柔性：-30°C彎折無裂紋;

　　不透水性：0、3N/mm2，30min不滲漏。

　　2、聚酯纖維無紡布

　　由聚酯纖維加工而成，主要做涂膜的增強(qiáng)材料，規(guī)格60~80g/m2，拉力100N/50mm，延伸率20%(橫向)。

　　3、聚苯乙烯泡沫板

　　由聚苯乙烯發(fā)泡成型制成，用來做混凝土外側(cè)墻防水保護(hù)層。其主要技術(shù)性能應(yīng)符合下列要求：

　　拉深強(qiáng)度：不小于0、2N/mm2;

　　斷裂延伸率：不小于100%;

　　直角撕裂強(qiáng)度：不小于23N/25mm;

　　吸水率：不大于0、6%。

　　4、輔助材料

　　主要包括二甲苯(稀釋劑和機(jī)具清洗劑)、二月桂酸二丁基錫(促凝劑)和苯磺酰氯(緩凝劑)。

　　5、機(jī)具準(zhǔn)備

　　主要施工機(jī)具包括電動攪拌器、拌料桶、油漆刷、彈簧秤以及消防器材等。

　　二、基層準(zhǔn)備

　　1、基層表面必須平整光滑，不得有疏松、砂眼或孔洞存在。如有上述現(xiàn)象存在時，應(yīng)抹水泥砂漿找平，采用摻入水泥量15%108膠或聚醋酸乙烯乳液調(diào)制的水泥膩子填充刮平。

　　2、與有穿墻套管時，套管按規(guī)定安裝牢固，收頭圓滑。

　　3、需要施工防水涂膜的基層表面必須干凈干燥。

　　第三節(jié)施工工藝

　　涂膜防水的施工分兩部分施工，即混凝土底板防水和側(cè)墻防水。

　　一、清掃基層

　　把基層表面的塵土雜物認(rèn)真清理干凈。

　　二、涂刷基層處理劑

　　將聚氨酯甲、乙組分和二甲苯按1：1、5：2的比例(重量比)配合攪拌均勻，再用長把滾刷蘸滿該混合料，均勻地涂刷在基層表面上。涂刷時不得或露白見底，涂刷量以0、3kg/m2左右為宜。涂后應(yīng)干澡5h以上，方能進(jìn)行下一工序的施工。

　　三、涂膜防水層的施工

　　1、涂膜材料的配制

　　聚氨脂涂膜防水材料應(yīng)隨用隨配，配制好的混合料宜在2h內(nèi)用完。配制方法是將聚氨脂甲、乙組分按1:1、5的比例配合，注入拌料桶中，用電動攪拌器強(qiáng)力攪拌均勻備用。

　　2、涂膜防水層的操作工藝

　　用刮板或滾刷刮涂配制好的混合料，順序均勻地涂刷在基層處理劑已干燥的基層表面上，涂刷時要求薄均勻一致，對平面基層以涂刷3~4遍為宜，每遍涂刷量為0、8~1、0kg/m2，對立面基層以涂刷3~4遍為宜，每遍涂刷量為0、5~0、6kg/m2。防水涂膜的總厚度以不小于2mm為合格。涂完第一遍涂膜后，一般需固化5h以上，至指觸基本不粘時，再按上述方法進(jìn)行下道涂刷。涂刷方向應(yīng)互相垂直，凡是底板與立墻相連接的陰角部位，應(yīng)鋪設(shè)聚酯纖維無紡布進(jìn)行增加處理。具體作法是在涂刷第二遍涂膜后，立即鋪貼聚酯纖維無紡布，并使無紡布平坦地沾在涂膜上，在無紡布上再刮涂混合料，滾壓密實，不允許有皺折或空鼓現(xiàn)象存在。經(jīng)過5h以上的固化后，方可涂刷第三遍涂膜。

　　3、平面部位撒砂子隔離層

　　在平面部位涂刷最后一遍涂膜后，即在其上均勻撒上一層細(xì)砂。使用的砂子應(yīng)為細(xì)砂，使用之前應(yīng)過篩，以防有石子或過大的砂粒破壞防水涂膜。

　　4、澆筑細(xì)石混凝土保護(hù)層

　　在細(xì)砂保護(hù)隔離層上，直接澆筑40厚的C20細(xì)石混凝土作剛性保護(hù)層，施工時必須防止機(jī)具或材料損傷油和涂膜防水層。如有損傷現(xiàn)象，必須用聚氯酯混合料修復(fù)后，方可繼續(xù)澆筑細(xì)石混凝土，以免留下滲漏水的隱患。完成剛性保護(hù)層施工后，即可根據(jù)設(shè)計或規(guī)范規(guī)定，綁扎鋼筋并進(jìn)行結(jié)構(gòu)混凝土的施工。

　　5、立面粘貼聚乙烯泡沫塑料保護(hù)層

　　在立面刮涂的涂膜完全固化，經(jīng)檢查驗收合格后，再均勻刮涂一遍涂膜，在該遍涂膜固化前，應(yīng)立即粘貼3mm的聚苯乙烯泡沫塑料片材作軟保護(hù)層。粘貼時要求泡沫塑料片材拼縫嚴(yán)密，以防回填灰土?xí)r損傷防水涂膜。

　　6、回填灰土

　　完成軟保護(hù)層的施工后，即可按照設(shè)計要求或規(guī)范規(guī)定，分步回填三七或二八灰土，并應(yīng)分步夯實。

　　四、防水接點施工圖

　　五、工程驗收

　　按《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50208-20xx)涂料防水層要求驗收。

　　第四節(jié)質(zhì)量保證措施

　　一、聚氯酯防水涂料保證質(zhì)量的關(guān)鍵是：配合比正確，攪拌充分，根據(jù)氣候條件隨拌隨用;薄涂多刷，確保厚度，涂刷均勻，養(yǎng)護(hù)充分。

　　二、嚴(yán)把材料關(guān)，防水材料的資料(包括產(chǎn)品合格證、防水材料準(zhǔn)用證及防偽標(biāo)志等)要齊全，材料進(jìn)場后應(yīng)現(xiàn)場進(jìn)行抽樣復(fù)檢。

　　三、嚴(yán)格按照施工規(guī)范施工，施工前對全體操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，精心進(jìn)行施工。

　　四、基層要滿足防水施工要求，經(jīng)有關(guān)人員驗收合格后，方可進(jìn)行防水涂料施工。

　　五、在澆注混凝土保護(hù)層過程中，不慎損壞的防水層要及時修補(bǔ)。

　　第五節(jié)安全注意事項

　　1、施工用的材料必須用密封的容器包裝，存放材料的庫房和施工現(xiàn)場應(yīng)通風(fēng)良好。

　　2、存料、配料和施工現(xiàn)場必須嚴(yán)禁煙火。

　　3、每次施工用完的機(jī)具要及時用有機(jī)溶劑清洗干凈。

　　4、材料庫房及施工現(xiàn)場應(yīng)配備消防器材。

【施工方案】相關(guān)文章：

施工方案07-31

施工測量方案03-11

施工方案12-02

施工申請書及施工方案11-24

冬季施工方案04-29

安全施工措施方案07-24

給排水施工方案07-24

施工安全專項方案07-20

涵洞施工方案08-15

圍墻施工方案07-14