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施工方案

時(shí)間:2022-10-01 11:28:09 施工方案 我要投稿

【精華】施工方案匯總十篇

  為了確保事情或工作有效開(kāi)展,常常需要預(yù)先準(zhǔn)備方案,方案是書(shū)面計(jì)劃,具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。那么制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢?以下是小編為大家整理的施工方案10篇,希望對(duì)大家有所幫助。

【精華】施工方案匯總十篇

施工方案 篇1

  第1章 邊坡設(shè)計(jì)條件及分析

  1.1 工程概況

  根據(jù)設(shè)計(jì)圖,青杠塘商貿(mào)城工程平基開(kāi)挖后,在B棟和C棟后面將形成高

  度大于8m的高邊坡,邊坡上邊為到青杠塘政府的公路,以及到青杠塘鎮(zhèn)小的公路。

  1.2 工程地質(zhì)條件

  1.2.1 地形地貌

  根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)資料和地勘資料,開(kāi)挖后一段為土方邊坡,一段為石方邊邊,

  石方邊坡上有2.5m左右的洪積土及回填土層。

  防護(hù)區(qū)宏觀屬于地貌丘陵剝蝕、侵蝕地貌,土層下溶槽發(fā)育,巖石為白云

  巖。

  1.2.2 區(qū)域地震條件

  根據(jù)《中國(guó)地震參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306—20xx),該地區(qū)處在地震動(dòng)峰值加

  速度為0.05g區(qū)(地震基本烈度VI級(jí)),場(chǎng)區(qū)無(wú)區(qū)域性活動(dòng)斷裂提高,區(qū)域穩(wěn)定性較好。

  1.3 可能滑坡特征

  1.3.1 可能滑坡邊界、規(guī)模與形態(tài)分析

  滑坡后緣以公路及平壩為邊界。高度3-9m,滑坡外貌較清楚,邊界明顯。

  最大影響為公路及壩子。

  1.3.2 可能滑坡變形特征

  根據(jù)實(shí)地調(diào)查,開(kāi)挖后可能因地表水引起土方坍塌等。

  1.4 滑坡穩(wěn)定性分析

  根據(jù)實(shí)地調(diào)查、訪問(wèn)及勘探工程揭示,土為粘土,無(wú)明顯地下水,自身穩(wěn)定

  性較好,石為白云巖,無(wú)明顯裂縫。

  第2章 設(shè)計(jì)依據(jù)及設(shè)計(jì)原則

  2.1 邊坡工程設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)

  本邊坡工程設(shè)計(jì)和施工遵循下列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  1.《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》 (GB50330—20xx)

  2.《建筑地基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》 (GB50007—20xx)

  3.《混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 (GB50204—20xx)

  4.《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (GBH107—87)

  5.《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB50010—20xx)

  6.《總圖制圖標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50103—20xx)等規(guī)程規(guī)范

  2.2 邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)原則與設(shè)計(jì)思路

  1.設(shè)計(jì)方案是建立在確保邊坡穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,根據(jù)總平面圖范圍,場(chǎng)地巖土工程條件,場(chǎng)地周邊環(huán)境條件及邊坡開(kāi)挖深度等要求,采用先進(jìn)技術(shù)、經(jīng)

  濟(jì)合理的設(shè)計(jì)方案,體現(xiàn)生態(tài)防護(hù)的思想。

  2. 依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007—20xx),由于滑坡前緣修建七層住房,故安全系數(shù)取1.15。

  3. 根據(jù)勘察結(jié)果,參照《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007—20xx)及《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330—20xx)等有關(guān)規(guī)程規(guī)范,邊坡各地層作

  支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí),其力學(xué)參數(shù)采用下表中數(shù)值:

  1)滑坡土體設(shè)計(jì)參數(shù):

  4. 勘察期間,鉆孔中未見(jiàn)地下水,邊坡切方施工時(shí),須做好地表水的疏排工作,在坡頂設(shè)置截水溝,在坡面按一定間距設(shè)置泄水孔,坡底設(shè)置沉砂池等截水排水設(shè)施。防止雨水流入邊坡坡體內(nèi),影響邊坡的安全穩(wěn)定。

  5. 邊坡開(kāi)挖及支護(hù)施工時(shí),在坡頂應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的沉降和位移觀測(cè)點(diǎn),定期對(duì)邊坡進(jìn)行有效的系統(tǒng)監(jiān)測(cè)。

  6. 場(chǎng)地內(nèi)泥質(zhì)粉巖具有遇水易軟化,失水易干裂的特點(diǎn),在邊坡治理時(shí)對(duì)裸露的巖土體加以整治和護(hù)面,完善地表排水系統(tǒng)。

  7. 采用動(dòng)態(tài)的設(shè)計(jì)方法,充分結(jié)合設(shè)計(jì)條件進(jìn)行設(shè)計(jì),并在施工中進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤。

  第3章 邊坡支護(hù)方案

  3.1 不同土質(zhì)邊坡的擋土墻

  3.1.1 巖石邊坡 錨桿混凝土擋墻

  錨桿混凝土擋墻是將拉筋設(shè)置在巖體內(nèi)部(采用壓力注漿),拉筋全長(zhǎng)與巖體粘結(jié),并在坡面上扎鋼筋網(wǎng)片后澆筑混凝土的邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)。 錨桿混凝土擋墻的作用機(jī)理

  現(xiàn)有巖體整體性好,無(wú)明顯裂隙,擋土墻的主要作用為以下兩方面:1、防止巖石風(fēng)化;2作上部漿砌片石擋墻基礎(chǔ)。通過(guò)錨桿和鋼筋網(wǎng)片的共同作用,使混凝土和巖石形成整體,顯著地提高了整體穩(wěn)定性。錨桿混凝土的作用主要表現(xiàn)在以下幾方面 :

  1)、節(jié)約紅線內(nèi)的土地使用率

  開(kāi)挖時(shí)因巖體穩(wěn)定性好而可以以較徒坡度開(kāi)挖,錨桿混凝土擋土墻體厚度較小,從而最大限度地減少邊坡對(duì)土地的占用。

  2)、分擔(dān)作用

  在復(fù)合擋土墻里,因拉筋的作用,混凝土與巖石共同承擔(dān)外上部漿砌片擋土墻的荷載。

  3)、應(yīng)力的傳遞和擴(kuò)散作用

  在相同荷載作用下,加筋后的擋土墻比漿砌片石擋土墻的應(yīng)變水平低,從而推遲了上部土體變形形成和發(fā)展。

  2.適用性:

  錨桿混凝土擋主要適用于巖石邊坡。但不適用于有流砂層或淤泥質(zhì)土層。

  3.1.2土方邊坡 漿砌片石和片石混凝土擋土墻

  土方邊坡的擋土墻根據(jù)04J008擋土墻圖集,選用衡重式擋土墻,墻背回填采用平基時(shí)的石渣所以填料內(nèi)摩擦角選用40°,開(kāi)挖后基底為巖石,所以基底摩擦系數(shù)采用0.5。

  3.2 擋土墻結(jié)構(gòu)

  3.2.1 錨桿混凝土擋土墻

  1. 錨桿

  錨桿擋土墻的錨桿采用18鋼筋錨入巖石1.2m,壓力注漿,錨桿伸出巖石面200mm,梅花型布置。立面布置如下圖:

  2. 鋼筋網(wǎng)片

  鋼筋的水平筋在經(jīng)過(guò)錨桿時(shí)要掛在錨筋內(nèi),間距200mm。

  3. 混凝土上中漿砌片石斷面如下圖:

  3.2.2 漿砌混凝土擋墻

  漿砌混凝土擋土墻的斷面見(jiàn)04J008圖集82頁(yè)KJA9。

  第3章 施工注意事項(xiàng)

  3.1錨桿施工

  錨桿施工時(shí)的注意事項(xiàng):

  1. 鉆孔深度不得低于1200mm,保證錨桿充分錨入巖石中;

  2. 錨孔要向與開(kāi)挖的巖石面垂直;

  3. 灌漿分為兩次灌滿。

施工方案 篇2

  根據(jù)省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳《關(guān)于開(kāi)展嚴(yán)厲打擊非法違法建筑施工行為專項(xiàng)行動(dòng)的通知》及市開(kāi)展嚴(yán)厲打擊非法違法建筑施工行為專項(xiàng)行動(dòng)的通知》要求,經(jīng)局黨組研究同意,定于7月1日至31日在全縣開(kāi)展嚴(yán)厲打擊非法違法建筑施工行為專項(xiàng)行動(dòng)(以下簡(jiǎn)稱“專項(xiàng)行動(dòng)”)。為確保專項(xiàng)行動(dòng)順利實(shí)施并取得實(shí)效,特制定本方案。

  一、工作目標(biāo)

  認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市有關(guān)文件精神,采取局屬相關(guān)部門(mén)統(tǒng)一部署、部門(mén)聯(lián)動(dòng)和集中執(zhí)法等有效措施,規(guī)范建筑市場(chǎng)秩序,切實(shí)消除建筑施工質(zhì)量安全監(jiān)管“盲區(qū)”、“特區(qū)”,嚴(yán)厲打擊非法違法建筑施工行為,防范建筑安全事故發(fā)生。

  二、工作任務(wù)

  本次專項(xiàng)行動(dòng)整治范圍包括縣行政區(qū)域內(nèi)在建住宅、公共建筑、市政基礎(chǔ)設(shè)施等各類工程項(xiàng)目,重點(diǎn)清查治理工業(yè)園區(qū)建設(shè)工程項(xiàng)目及國(guó)有工礦企業(yè)建設(shè)工程項(xiàng)目、城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)私人規(guī)模建房項(xiàng)目。綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、行政等手段,依法嚴(yán)厲打擊以下非法違法施工行為:

 。ㄒ唬┙ㄔO(shè)工程項(xiàng)目不依法履行法定建設(shè)程序擅自開(kāi)工建設(shè)的,建設(shè)工程項(xiàng)目不按規(guī)定實(shí)行工程監(jiān)理的;

 。ǘ┙ㄔO(shè)單位擅自修改已經(jīng)有關(guān)部門(mén)審查合格的施工圖,未重新報(bào)相關(guān)部門(mén)審核的;建設(shè)單位要求施工單位壓縮合同約定的合理工期,不及時(shí)支付或扣減安全防護(hù)文明施工措施費(fèi)用,干涉施工單位正常項(xiàng)目建設(shè)管理的;

 。ㄈ┦┕挝粺o(wú)相關(guān)資質(zhì)或超越資質(zhì)范圍承攬工程、違法分包和轉(zhuǎn)包工程的;施工單位無(wú)安全生產(chǎn)許可證,擅自進(jìn)行施工活動(dòng)的;施工單位出讓資質(zhì)或資質(zhì)掛靠的;施工單位圍標(biāo)、串標(biāo)的;施工單位不按已經(jīng)有關(guān)部門(mén)審查合格的施工圖進(jìn)行施工的;

 。ㄋ模┙ㄔO(shè)工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)施工單位項(xiàng)目部關(guān)鍵崗位人員配備不達(dá)標(biāo),安全防護(hù)措施不到位,施工現(xiàn)場(chǎng)存在重大質(zhì)量安全隱患的;監(jiān)理企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理部關(guān)鍵崗位人員配備不到位,不認(rèn)真履職的;

  (五)施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員(“三類人員”)未取得安全生產(chǎn)考核合格證書(shū),特種作業(yè)人員未取得操作資格證書(shū)從事建筑施工活動(dòng)的;

 。┦┕て髽I(yè)或監(jiān)理企業(yè)中標(biāo)通知書(shū)中登記的項(xiàng)目班子與現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目班子不一致,且未按規(guī)定履行變更手續(xù)的;

 。ㄆ撸┕こ探ㄔO(shè)項(xiàng)目施工單位等責(zé)任主體對(duì)政府有關(guān)部門(mén)下達(dá)的安全隱患整改通知不履行相關(guān)職責(zé),不認(rèn)真按時(shí)進(jìn)行整改的。

  三、工作步驟

 。ㄒ唬┎渴鸢l(fā)動(dòng)階段(7月10日以前)。根據(jù)要求,結(jié)合本局實(shí)際,制定打擊非法違法建筑施工行為專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案,成立專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,召開(kāi)動(dòng)員部署會(huì)議,全面啟動(dòng)專項(xiàng)行動(dòng)。

 。ǘ┘写驌綦A段(7月11日至31日)。根據(jù)制定的實(shí)施方案,在全面排查摸底的基礎(chǔ)上,對(duì)各類非法違法建筑施工行為進(jìn)行集中打擊,對(duì)涉及非法違法建筑施工行為的責(zé)任單位和責(zé)任人嚴(yán)肅處理。

  四、工作要求

  (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立嚴(yán)厲打擊非法違法建筑施工行為專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長(zhǎng)任組長(zhǎng),副局長(zhǎng)、任副組長(zhǎng),領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在建設(shè)工程執(zhí)法監(jiān)察隊(duì),由兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)兩個(gè)工作組,負(fù)責(zé)日常工作。

  一組:組長(zhǎng):

  成員:

  二組:組長(zhǎng)

  成員:

 。ǘ┤骈_(kāi)展排查。組織對(duì)本縣內(nèi)所有在建工程項(xiàng)目(包括工業(yè)園區(qū)、大型工礦企業(yè)廠區(qū)的在建工程項(xiàng)目和私人規(guī)模建房項(xiàng)目、市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目)履行法定建設(shè)程序、工程建設(shè)責(zé)任主體、施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)等基本情況進(jìn)行核查,消除監(jiān)管“盲區(qū)”、“特區(qū)”,建立專項(xiàng)行動(dòng)排查臺(tái)帳和非法違法建筑施工行為臺(tái)帳;通過(guò)媒體向社會(huì)公布轄區(qū)內(nèi)非法違法建設(shè)項(xiàng)目和有關(guān)責(zé)任單位,限期整改;明確責(zé)任部門(mén)、責(zé)任人,對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的重大非法違法項(xiàng)目掛牌督辦。

 。ㄈ﹪(yán)肅工作紀(jì)律。工作組要認(rèn)真履職,周密組織,保質(zhì)保量完成專項(xiàng)行動(dòng)工作任務(wù),對(duì)發(fā)現(xiàn)的非法違法建筑施工行為建設(shè)項(xiàng)目,一律責(zé)令停工,全面整改;對(duì)存在違法違規(guī)建設(shè)行為的責(zé)任主體和責(zé)任人員,一律依法從重從嚴(yán)處罰并按規(guī)定認(rèn)定、上報(bào)不良行為記錄;對(duì)拒不接受檢查和拒不停工整改的,一律依法公開(kāi)嚴(yán)懲,并在新聞媒體予以公布;對(duì)被責(zé)令停工整改的建設(shè)項(xiàng)目,一律嚴(yán)格復(fù)查,復(fù)查合格后方可復(fù)工。

 。ㄋ模﹪(yán)格工程監(jiān)管。在開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng)過(guò)程中,積極推動(dòng)工程建設(shè)監(jiān)管機(jī)制建設(shè),建立健全監(jiān)管執(zhí)法機(jī)制,從規(guī)劃許可、設(shè)計(jì)審批、工程招投標(biāo)、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督、竣工驗(yàn)收備案、房屋產(chǎn)權(quán)登記等環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)。通過(guò)開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范工程建設(shè)監(jiān)管,逐步形成公平、有序的建筑市場(chǎng)環(huán)境,確保建筑施工安全,積極探索建立打擊非法建筑施工行為長(zhǎng)效機(jī)制,將其納入制度化、規(guī)范化、常態(tài)化軌道,不斷鞏固專項(xiàng)行動(dòng)成果。

 。ㄎ澹┘皶r(shí)上報(bào)資料。7月31日前,各工作組要將本轄區(qū)開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng)的工作情況及時(shí)匯總并報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總后上報(bào)市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局。

施工方案 篇3

  一、編制說(shuō)明

  為實(shí)現(xiàn)安全管理規(guī)范化、科學(xué)化,確保規(guī)范施工安全生產(chǎn),依據(jù)國(guó)家、行業(yè)現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及該工程總平面布置圖及同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)特編制該施工方案。

  本施工方案編制范圍為****小區(qū)內(nèi)臨時(shí)施工道路工程。同時(shí)也是在滿足業(yè)主期望、確保工程質(zhì)量、工程工期,滿足施工安全、環(huán)境保護(hù)的前提下編制的。

  二、工程概況

  1、工程特點(diǎn):

  1.1、本工程位于:****小區(qū)內(nèi)臨時(shí)施工道路,路基寬7米,路面寬6米,總長(zhǎng)約140米,路兩側(cè)設(shè)有排水溝。

  2.2、本工程計(jì)劃XXXX年XX月XX日開(kāi)工,XXXX年XX月XX日竣工,工期XXX天。

  三、工藝流程及施工要求

  1、工藝流程:

  測(cè)量放線→清理路表、路基施工→2:8灰土施工→混凝土分段澆筑→排水溝施工

  2、施工要求:

  2.1、道路路基:采用素土及渣土碾壓,壓實(shí)度≥93%(重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn))。

  2.2、2:8灰土基層:200mm厚2:8灰土碾壓,壓實(shí)度≥93%;彝涟韬现型练綇默F(xiàn)場(chǎng)取用,但不得使用淤泥、腐植土、耕土等不符合施工規(guī)范的土壤。

  2.3、砼路面:200mm厚C20混凝土面層分塊搗制,振搗密實(shí),隨打隨抹平。

  四、各項(xiàng)工序的主要施工方法

  1、測(cè)量放線:做好該臨時(shí)道路的原地貌復(fù)核測(cè)量工作及路基測(cè)量放線。

  2、路基:

  2.1、路基基本要求:對(duì)原地面進(jìn)行清表、平整夯實(shí)及特殊路基處理并經(jīng)監(jiān)理及甲方認(rèn)可后,方可進(jìn)行路基施工。路基施工前或施工過(guò)程中,因本地段地下水位較高,原地面清表后,地表土摻原有渣土進(jìn)行碾壓以確保施工質(zhì)量。

  2.2、路基基底處理:對(duì)松土段,先清除有機(jī)質(zhì)土,用推土機(jī)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高分層推平,上鋪原有渣土。用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓,直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、無(wú)下沉、表面平整均勻,邊線順直。對(duì)含水率較大的部位,用旋耕機(jī)將土方旋起,進(jìn)行晾曬,晾曬后摻原有渣土用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓夯實(shí)。

  2.3、2:8灰土基層:

  2.3.1、2:8灰土施工流程:路基壓實(shí)→2:8灰土拌合→抄平→2:8灰土鋪墊→2:8灰土整平→碾壓→取環(huán)

  2.3.2、對(duì)路基工作面的中線、高程、寬度、平整度等,三方(甲方、監(jiān)理、施工單位)進(jìn)行了認(rèn)真的檢查,經(jīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范及施工要求,方可進(jìn)行2:8灰土基層的施工。并采取各種防排水措施,減少積(雨)水對(duì)路基的浸泡,確保施工質(zhì)量。

  2.3.3、原材料的選擇:

  2.3.3.1、土方:不得含有有機(jī)雜物及其他雜質(zhì),根據(jù)現(xiàn)有土資源條件,現(xiàn)場(chǎng)部分區(qū)域取土能滿足施工條件

  2.3.3.2、石灰:應(yīng)用塊灰或者生石灰粉,使用前應(yīng)充分熟化過(guò)篩不得含有粒徑大于5mm的生石灰塊,也不得含有過(guò)多的水分。

  2.3.3.3、拌合、攤鋪與碾壓夯實(shí)的控制要點(diǎn):

  1)2:8灰土的拌合應(yīng)按體積比拌合均勻,顏色一致并適當(dāng)控制含水率,現(xiàn)場(chǎng)已手握成團(tuán)兩指輕揮即散為宜。一般最佳含水率為18%~20%。含水率過(guò)多應(yīng)及時(shí)晾曬,過(guò)少應(yīng)及時(shí)灑水濕潤(rùn)。

  2)灰土拌合后應(yīng)當(dāng)日鋪填碾壓,機(jī)械碾壓灰土厚度不宜大于0.3m,輪距8~10公分,壓實(shí)后實(shí)際灰土厚度為200mm,壓實(shí)系數(shù)為0.97.攤鋪后的灰土不得隔夜碾壓,壓實(shí)后灰土不得受水浸泡如遇下雨時(shí),應(yīng)采取適當(dāng)防雨,剛打完的灰土如突然遇雨應(yīng)將松軟灰土除去并補(bǔ)填夯實(shí),稍受濕的灰土可在晾干后補(bǔ)夯。

  3、砼路面:

  3.1、安裝模板:模板采用鋼模板,模板應(yīng)無(wú)損傷,有足夠的強(qiáng)度,內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光潔、平整、順直,局部變形不得大于3mm,振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm,高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致,誤差不超過(guò)±2mm。

  3.2、砼攤鋪和振搗:采用商品混凝土攤鋪混凝土路面時(shí),每次混凝土的攤鋪、振搗、整平、抹面應(yīng)連續(xù)施工,如需中斷,應(yīng)設(shè)施工縫,其位置應(yīng)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。振搗時(shí),可用振動(dòng)臺(tái)。路面澆筑時(shí)應(yīng)自路中分兩次施工澆筑,路面澆筑橫坡度為2%。

  3.3、伸縮縫施工:伸縮縫宜在混凝土硬結(jié)后鋸成,鋸縫必須及時(shí),伸縮縫應(yīng)與路中心線成90°,縫壁必須豎直,縫隙寬度一致,縫中不得連漿。

  3.4、表面修整和防滑措施:水泥混凝土路面面層混凝土澆筑后,當(dāng)混凝土終凝前必須用磨光機(jī)將其表面抹平。在機(jī)械上安裝圓盤(pán),即可進(jìn)行粗光;安裝細(xì)抹葉片,即可進(jìn)行精光。

  為了保證行車(chē)安全,混凝土表面應(yīng)具有粗糙抗滑的表面。在已硬結(jié)的路面上,用鋸槽機(jī)將路面鋸成深5~6mm、寬2~3mm、間距2Omm的小橫槽。

  3.5、養(yǎng)護(hù):混凝土板做面完畢應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),使混凝土中拌合料有良好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般約為14~2ld;炷烈诉_(dá)到設(shè)計(jì)要求,且在養(yǎng)護(hù)期間和封縫前,禁止車(chē)輛通行。其養(yǎng)護(hù)方法采用濕治養(yǎng)生法,即在混凝土抹面2h后,表面有一定強(qiáng)度,用濕麻袋或草墊,或者20~3Omm厚的濕砂覆蓋于混凝土表面以及混凝土板邊側(cè)。覆蓋物還兼有隔溫作用,保證混凝土少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期間,每天應(yīng)均勻?yàn)⑺當(dāng)?shù)次,使其保持潮濕狀態(tài)。

  3.6、路面澆筑注意事項(xiàng):

  五、施工機(jī)械配備表

  計(jì)劃投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表(見(jiàn)附表1)

  六、質(zhì)量保證及成品保護(hù)措施

  1、質(zhì)量目標(biāo)

  本工程質(zhì)量管理目標(biāo)為確保合格,以一流的管理、一流的質(zhì)量、一流的服務(wù)、創(chuàng)建一流的工程。

  2、質(zhì)量保證體系

  2.1、全面推行GB/T19001-20xx、GB/T24001-20xx、GB/T28001-20xx質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理體系程序文件和質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,根據(jù)公司質(zhì)量保證體系的要求編制本工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,結(jié)合本工程的實(shí)際情況,建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),采用質(zhì)量預(yù)控法,達(dá)到“預(yù)防為主”的目的。使整個(gè)質(zhì)量保證體系協(xié)調(diào)運(yùn)作,工程的質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。

  2.2、項(xiàng)目經(jīng)理部明確工程質(zhì)量目標(biāo),制訂工程創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃,與作業(yè)班組層層分解,把責(zé)任落實(shí)到相應(yīng)的部門(mén)和人員。

  3、思想保證體系

  用全面質(zhì)量管理的思想、觀點(diǎn)和方法,使全體人員真正樹(shù)立起強(qiáng)烈的質(zhì)量意識(shí),以達(dá)到提高施工質(zhì)量的目的

  4、組織管理措施

  強(qiáng)化項(xiàng)目工程師、技術(shù)監(jiān)控部、各班組質(zhì)檢員的質(zhì)量否決權(quán)利,質(zhì)檢員對(duì)工人每天完成的工作量進(jìn)行驗(yàn)收,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。

  5、技術(shù)管理措施

  5.1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范和驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn),組織施工人員,熟悉施工圖紙和說(shuō)明及有關(guān)文件。

  5.2、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度,做好各分部分項(xiàng)工程的技術(shù)交底工作,做好工程質(zhì)量的預(yù)控管理,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人書(shū)面向施工員、質(zhì)檢員、安全員交底,施工員、質(zhì)檢員、安全員書(shū)面向生產(chǎn)班組交底。技術(shù)交底均應(yīng)有文字記錄。

  5.3、加強(qiáng)計(jì)量管理工作,編制檢驗(yàn)、測(cè)量、試驗(yàn)設(shè)備計(jì)劃表,灰土嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比計(jì)量。

  5.4、加強(qiáng)測(cè)量管理工作,加強(qiáng)放線復(fù)測(cè)檢查。測(cè)量員放線,質(zhì)檢管理部必須逐一復(fù)核,確認(rèn)無(wú)誤后方可施工。

  5.5、加強(qiáng)施工過(guò)程的質(zhì)量控制,設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)。施工時(shí)項(xiàng)目工程師編制詳細(xì)的分部工程施工方案,質(zhì)檢員對(duì)整個(gè)過(guò)程進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控,并認(rèn)真做好記錄。

  5.6、質(zhì)檢管理部對(duì)原材料的檢驗(yàn)試驗(yàn)、施工過(guò)程的質(zhì)量控制及特殊過(guò)程控制采取連續(xù)監(jiān)控。抓好進(jìn)貨、檢查、驗(yàn)收三個(gè)環(huán)節(jié),做好見(jiàn)證取樣送檢工作,未經(jīng)檢驗(yàn)的材料不得投入施工。

  5.7、做好隱蔽工程的驗(yàn)收,在班組自檢、互檢合格的基礎(chǔ)上,由質(zhì)檢員、班組長(zhǎng)檢查合格后通知業(yè)主,復(fù)驗(yàn)合格后方可進(jìn)入下道工序施工。

  5.8、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職資料員,做好各項(xiàng)施工記錄、原始記錄、技術(shù)資料的收集與整理,做到整理與填寫(xiě)及時(shí)、真實(shí)、清楚。單位工程完成后,由資料員整理全部工程技術(shù)資料,并填寫(xiě)《質(zhì)量保證資料核查表》,認(rèn)真編制竣工圖,整理工程竣工檔案資料。

  6、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  6.1、本工程施工過(guò)程中必須貫徹執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范,強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條方及國(guó)家頒發(fā)的各種設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)及建筑材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以及標(biāo)準(zhǔn)圖集,這些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)多與施工及驗(yàn)收規(guī)范互相補(bǔ)充,因此質(zhì)量驗(yàn)收必須作為質(zhì)量驗(yàn)收依據(jù)。

  6.2、設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)會(huì)審記錄、工程變更、設(shè)計(jì)聯(lián)系單均是建筑安裝工程施工的依據(jù),也是工程評(píng)定的依據(jù)。

  7、工程質(zhì)量檢驗(yàn)

  7.1、質(zhì)量檢驗(yàn)就是以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)對(duì)材料設(shè)備進(jìn)行檢查,將檢查結(jié)果同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求比較,最后判定檢驗(yàn)項(xiàng)目是否合格,發(fā)現(xiàn)不合格,查明原因,返工重做,起到把關(guān)作用。

  7.2、質(zhì)量檢驗(yàn)要求

  檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,檢驗(yàn)方法統(tǒng)一,分項(xiàng)內(nèi)容統(tǒng)一。

  7.3、質(zhì)量檢查工作的組織

  質(zhì)量檢驗(yàn)要堅(jiān)持自檢、互檢、專職檢的同時(shí),從施工準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)。

  七、安全保證措施

  1、安全生產(chǎn)保證措施

  1.1、安全管理目標(biāo)

  本工程的安全目標(biāo)為實(shí)現(xiàn)“五無(wú)”(無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)火災(zāi)、無(wú)中毒、無(wú)倒塌),輕傷頻率控制在1.2‰以內(nèi)的目標(biāo),嚴(yán)格遵照國(guó)家頒布的“一標(biāo)三規(guī)范”:《建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-91)、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-88),以及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,按照《省市級(jí)文明施工文明生產(chǎn)檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場(chǎng)各部門(mén)、各工種的貫徹執(zhí)行情況,制定如下安全措施。

  1.2、安全保證體系

  1.2.1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理小組,監(jiān)控管理部為安全生產(chǎn)管理責(zé)任部門(mén),設(shè)置專職安全員,班組設(shè)兼職安全員,從事安全監(jiān)督與信息反饋工作,建立起一套完整有效的管理體系。項(xiàng)目經(jīng)理及安全員均由經(jīng)過(guò)市安監(jiān)站考核合格的人員擔(dān)任,且無(wú)任何安全違法違規(guī)行為的不良記錄。

  1.2.2、完善項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),從項(xiàng)目經(jīng)理部到操作層人員人人有安全生產(chǎn)責(zé)任,明確職責(zé),層層分解安全管理目標(biāo),與各作業(yè)班組簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,形成上管成片,下管成網(wǎng),安全生產(chǎn)事事有人管,件件有人抓,組織落實(shí)、措施落實(shí)、費(fèi)用落實(shí)的管理網(wǎng)絡(luò)。

  1.2.3、項(xiàng)目經(jīng)理、安全干部、特種作業(yè)人員均需定期培訓(xùn)、持證上崗。

  3、組織管理措施

  3.1、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制及項(xiàng)目經(jīng)理部各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度,完善從監(jiān)控管理部到各作業(yè)區(qū)、作業(yè)班組安全生產(chǎn)責(zé)任制,定期考核檢查。

  3.2、建立安全教育制度,所有進(jìn)場(chǎng)施工人員必須接受安全三級(jí)教育,編制職工安全教育手冊(cè),定期對(duì)職工進(jìn)行安全教育,強(qiáng)化職工的安全生產(chǎn)意識(shí)和自我防護(hù)能力。

  3.3、建立安全檢查制度,各作業(yè)班組每天對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行自查,技術(shù)監(jiān)控部每周開(kāi)展一次安全檢查,每月中旬項(xiàng)目經(jīng)理部組織一次安全生產(chǎn)大檢查,編制安全生產(chǎn)簡(jiǎn)報(bào),通報(bào)安全生產(chǎn)狀況。

  3.4、建立班前活動(dòng)制度,各作業(yè)班組在每天上工前由班組長(zhǎng)針對(duì)不同工作環(huán)境作安全教育,做到我在崗位不違章,在我身邊無(wú)事故。4、技術(shù)管理措施

  4.1、建立安全生產(chǎn)管理檔案,按規(guī)定及時(shí)收集整理安全教育資料、培訓(xùn)記錄、安全檢查、考核記錄、安全技術(shù)交底、安全生產(chǎn)管理制度、機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)帳等安全生產(chǎn)資料。

  4.2、編制安全設(shè)施投入計(jì)劃,落實(shí)安全投入?钯Y金,做到?顚S,根據(jù)工程需要及時(shí)添置安全設(shè)施,確保安全設(shè)施的齊全完好。4.3、強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)平面管理,嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)要求堆放材料,材料堆放整齊平穩(wěn),保持道路暢通。

  八、文明施工措施

  1、文明施工管理目標(biāo)本工程實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理。

  2、組織管理措施

  2.1、項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)組,作業(yè)班組負(fù)責(zé)人為相關(guān)作業(yè)區(qū)文明施工責(zé)任人,負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場(chǎng)的文明施工工作。

  2.2、完善文明施工管理制度,施工現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)文明施工的法規(guī),落實(shí)文明施工管理責(zé)任制,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理。加強(qiáng)政治思想工作,對(duì)職工開(kāi)展職業(yè)道德與文明施工的教育,形成一個(gè)文明的施工環(huán)境。

  2.3、將文明施工管理辦法報(bào)送業(yè)主、監(jiān)督審查,自覺(jué)接受管理與監(jiān)督。

  3、技術(shù)管理措施

  3.1、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置的管理,按照總平面布置圖,搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施,安裝機(jī)具、堆放材料、構(gòu)件,盡量減少現(xiàn)場(chǎng)二次倒運(yùn)。

  3.2、施工現(xiàn)場(chǎng)保持場(chǎng)地平整,現(xiàn)場(chǎng)道路必須通暢,排水系統(tǒng)良好,場(chǎng)容場(chǎng)貌整潔,無(wú)長(zhǎng)流水,無(wú)長(zhǎng)明燈和路障,因該工程位于生活區(qū)內(nèi),在現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)專人負(fù)責(zé)沖洗打掃,確,F(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整潔干凈無(wú)污染。

  3.3、各種材料及構(gòu)件應(yīng)按要求堆放整齊,并進(jìn)行標(biāo)識(shí)。怕潮、怕雨淋日曬的材料,要采取防潮和遮蓋措施,易失小件和貴重物品要入庫(kù)保管。

  3.4、現(xiàn)場(chǎng)使用的施工機(jī)械,經(jīng)常保持清潔,標(biāo)記編號(hào)明顯,安全裝置可靠。機(jī)棚內(nèi)外干凈整齊,棚內(nèi)視線好,操作方便,攪拌機(jī)周?chē)信潘胧蓛粽麧崱?/p>

  3.5、環(huán)境衛(wèi)生:作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)由操作層人員負(fù)責(zé)清理,非施工區(qū)域由專門(mén)保潔人員進(jìn)行清理,劃分區(qū)域,責(zé)任到人,每天由技術(shù)監(jiān)控部人員進(jìn)行檢查,并作好記錄。

施工方案 篇4

  施工程序:驗(yàn)收找平層,清理基層,配置水泥粘合劑,做附加層,基層施工,保護(hù)層,養(yǎng)護(hù)粘結(jié)前,先將卷材預(yù)鋪開(kāi),找正,然后將卷材兩端對(duì)折卷起,把配置好的水泥粘合劑倒入基層上,并用刮板均勻的刮開(kāi),再將卷材向前推鋪,并及時(shí)用刮板排除遺留在卷材內(nèi)部的空氣,刮出多余粘合劑。卷材與找平層的粘合率85%。

  接縫做法:

 。1) 屋面防水接縫施工:隔氣層、防水層和附加層均采用搭接縫方法。用水泥粘合劑粘結(jié)。寬度10cm。附加層接縫與防水層接縫錯(cuò)開(kāi)5cm以上。

 。2) 地下室防水接縫施工:采用10-15cm搭接蓋條接縫方式,蓋條選用高分子合縫

  粘合膠粘結(jié)。

 。3) 防水卷材搭接寬度長(zhǎng)邊8-10cm,短邊10-15cm,相鄰短邊接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)100cm以上,墻面與地面夾角處均為30cm以上。

  卷材鋪粘完畢后,需在防水層上做1:2.5水泥砂漿厚度為2cm的保護(hù)層,分二次抹成,二層接茬必須錯(cuò)開(kāi)20cm以上,保護(hù)層要求平整,并灑水養(yǎng)護(hù)。

  保證防水施工質(zhì)量管理制度及措施

  一、建立技術(shù)、質(zhì)量崗位責(zé)任制

  1、 保證防水施工質(zhì)量達(dá)到合格、創(chuàng)優(yōu)、要分工明確、責(zé)任到人,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。

  2、 項(xiàng)目工程師對(duì)技術(shù)管理人員進(jìn)行防水施工方案交底。

  3、 施工技術(shù)人員,對(duì)工長(zhǎng)、施工操作人員進(jìn)行技術(shù)交底,進(jìn)行施工難點(diǎn)部位的技術(shù)交底及操作辦法。

  4、 防水施工時(shí),安排好值班表,技術(shù)負(fù)責(zé)、質(zhì)量員、工長(zhǎng)輪流值班,關(guān)鍵施工部位要親自指導(dǎo),進(jìn)行旁站指示檢查。

  二、工程技術(shù)資料整理和管理

  1、工程資料必須準(zhǔn)時(shí)和工程同步走。

  2、防水材料產(chǎn)品合格證、復(fù)試報(bào)告必須齊全、合格、完整。

  3、施工每道工序,應(yīng)作隱蔽工程驗(yàn)收簽證、蓄水試驗(yàn),防水工程驗(yàn)收資料都必須即使辦理并讓相關(guān)監(jiān)理單位確認(rèn)并簽字

施工方案 篇5

  施工順序:測(cè)量放線→溝槽開(kāi)挖→箱涵底板→側(cè)墻砌筑→蓋板砼澆筑→檢查井砌筑→箱涵回填

  鋼筋砼基礎(chǔ)

  (1)施工方法:鋼筋采用配套的專業(yè)機(jī)具集中在加工場(chǎng)制作,就位綁扎骨架;底板中d≥22mm鋼筋采用機(jī)械連接,d<22mm鋼筋采用閃光焊或搭接焊連接。模板采用組合鋼模,成品脫模劑,鋼管、方木加固。砼集中在攪拌站生產(chǎn),機(jī)動(dòng)斗車(chē)運(yùn)輸,人工澆筑入模,振動(dòng)棒、平板振動(dòng)器搗固。

  (2)工藝流程

  測(cè)量定位放線→砼墊層→測(cè)量定位放線→綁焊鋼筋骨架→支立模板→澆筑砼→覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)→拆模、養(yǎng)護(hù)→回填土。

  (3)施工要點(diǎn)

  經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)槽、驗(yàn)線、核對(duì)標(biāo)高、見(jiàn)證各種材料復(fù)試單、砼配合比及模板、鋼筋骨架與保護(hù)層、預(yù)埋柱插筋等檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)后再進(jìn)行澆筑砼。模板加固牢靠,尺寸符合圖紙要求。砼達(dá)到規(guī)范要求強(qiáng)度時(shí)方可拆模,拆模前、后罩塑膜或草袋養(yǎng)生。 基礎(chǔ)底板雙層鋼筋間須布設(shè)Ф16以上鋼筋支撐(@1.0m,梅花型布置),以保證上、下層鋼筋位置。柱子插筋事先用封閉箍筋點(diǎn)焊成骨架,且下端封閉箍與基礎(chǔ)鋼筋焊接定位,上端采用鋼管井架固定,確保定位準(zhǔn)確、牢固。

  蓋板施工方法

  蓋板原設(shè)計(jì)為1米就寬的預(yù)制鋼筋混凝土板,為了加快工期,本工程擬采用現(xiàn)澆混凝土板

  蓋板涵每20米設(shè)一道豎向伸縮縫,伸縮縫兩側(cè)設(shè)混凝土柱,柱內(nèi)預(yù)埋橡膠止水帶。蓋板鋼筋采用配套的專業(yè)機(jī)具在加工場(chǎng)制作,就位綁扎骨架。模板采用覆塑竹膠合板(12、18mm厚)制作大板模板,機(jī)械配合安裝、拆除; 頂板模板支架采用輪扣式或碗扣式鋼管滿堂腳手架。砼集中在攪拌站生產(chǎn),砼攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸、泵注澆筑; 頂板及構(gòu)造柱采用振動(dòng)棒、平板振動(dòng)器及附著式振動(dòng)器聯(lián)合搗實(shí)。相鄰板塊的澆注時(shí)間間隔不少于3天。

  鋼筋工程: 柱豎向鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在二個(gè)截面上,其間距≮60cm;連接焊條:Ⅰ級(jí)鋼筋用E4315、16、18、28焊條,Ⅱ級(jí)和Ⅱ與Ⅰ級(jí)鋼筋連接用E5015、16、18、28焊條;綁扎時(shí)相鄰綁扎點(diǎn)的鐵絲扣成八字形; 雙層鋼筋網(wǎng)片間設(shè)置鋼筋馬凳支撐(Φ14、@1m、梅花型布設(shè)),以保證位置正確; 用同砼配比砂漿做墊塊控制鋼筋保護(hù)層不得有負(fù)差,嚴(yán)禁墊鋼筋。

 、勰0骞こ蹋翰捎酶邚(qiáng)覆塑竹膠合板大板模板,其方木帶、鋼筋拉桿設(shè)置間距要經(jīng)過(guò)計(jì)算,確保模板強(qiáng)度、剛性及加固牢靠; 模板拆除時(shí)間須符合規(guī)范要求,并嚴(yán)禁用大錘或撬棍硬砸硬撬;拆下的模板、配件等,嚴(yán)禁拋擲,指定地點(diǎn)堆放,并及時(shí)清理、維修和涂刷隔離劑,以備再用。

 、茼殴こ蹋喊丛O(shè)計(jì)強(qiáng)度、抗?jié)B標(biāo)號(hào)及現(xiàn)場(chǎng)使用的材料采用“絕對(duì)體積法”科學(xué)設(shè)計(jì)、試配摻外加劑的防水砼;水泥用量≮300kg/m3,水灰比宜為0.5~0.6,砂率28~38%,灰砂比1.5~2.5,砂石混合質(zhì)量密度>20xxkg/m3;外加劑視情況采用密實(shí)劑、防水劑、減水劑、加氣劑、膨脹劑等,摻量經(jīng)試驗(yàn)確定;嚴(yán)格按施工配比稱量配料;砼攪拌時(shí),先將砂、石、水泥攪拌0.5~1.0min,再加水?dāng)嚢?.5~2.5min,最后加入用水稀釋均勻的外加劑攪拌1.5~2.5min;澆筑前,模板內(nèi)的積水、木屑及其它雜物要清理干凈,并用水濕潤(rùn);墻體施工縫處在立模前要鑿毛處理,露出石子,清除浮灰漿、松軟層,澆砼前濕潤(rùn),并鋪與砼同配比的去掉石子的砂漿2.5 cm厚;構(gòu)造柱澆筑砼落高超過(guò)2.0m時(shí)使用串筒、溜槽或模板開(kāi)窗;蓋板砼初凝后用鐵抹子壓光,以增加表面致密性;在預(yù)埋件或鋼筋密集處不易使砼搗實(shí)時(shí),采用細(xì)石砼并用片式振動(dòng)棒頭加強(qiáng)搗實(shí);砼澆筑后,澆水濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)不得少于14d。按規(guī)定制作防水砼檢查試件與控制試件。

施工方案 篇6

  為加強(qiáng)營(yíng)梅高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)管理,進(jìn)一步規(guī)范養(yǎng)護(hù)施工行為,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,保障高速公路安全順暢,根據(jù)《吉林省高速公路養(yǎng)護(hù)措施工作業(yè)管理規(guī)定(補(bǔ)充規(guī)定)》,現(xiàn)對(duì)營(yíng)梅高速全線中的工程缺陷、及安全隱患進(jìn)行修復(fù),整改。 因在修復(fù)施工過(guò)程中需占用已建道路,用于該項(xiàng)目的建設(shè)施工,懇請(qǐng)批準(zhǔn)臨時(shí)占用已建道路至項(xiàng)目施工結(jié)束。施工期間,將合理使用,自覺(jué)維護(hù)批準(zhǔn)占用的已建道路及待建工程。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)缺陷工程實(shí)際情況及《吉林省高速公路養(yǎng)護(hù)措施工作業(yè)管理規(guī)定(補(bǔ)充規(guī)定)》進(jìn)行分類,移動(dòng)性作業(yè)、臨時(shí)作業(yè)、固定性作業(yè),并進(jìn)行相應(yīng)的施工措施和交通疏導(dǎo),以確保施工安全,消除安全隱患,以防非施工車(chē)輛誤入施工區(qū),造成意外。

  特此申請(qǐng)望批復(fù)。

  工方案

  一、 施工內(nèi)容

  本合同段交通安全設(shè)施工程的主要工作內(nèi)容為:營(yíng)梅高速K72+458.547-K133+850、K90+700-103+807.187標(biāo)段沿線道路安全設(shè)施包括波形梁護(hù)欄、波形梁鋼護(hù)欄起、終端頭、活動(dòng)式鋼護(hù)欄、標(biāo)志、隔離柵、百米樁、公里牌、防眩板、等缺陷工程進(jìn)行修復(fù)及相關(guān)安全工作。

  二、 編制原則

  1. 遵照《吉林省高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)管理規(guī)定(補(bǔ)充規(guī)定)》的要求。

  2. 嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的《技術(shù)規(guī)范》、《施工規(guī)范》和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中的有關(guān)規(guī)定和規(guī)則進(jìn)行施工。

  3. 堅(jiān)持自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程、全方位嚴(yán)密監(jiān)控,實(shí)施項(xiàng)目法管理,通過(guò)對(duì)勞力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案、時(shí)間與空間條件的優(yōu)化處置,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量及安全的預(yù)期目標(biāo),確保實(shí)現(xiàn)規(guī)定目標(biāo)。

  三、 施工原則

  1. 嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)。

  2. 施工中嚴(yán)格按照《吉林省高速公路養(yǎng)護(hù)措施工作用管理規(guī)定》要求,制定相應(yīng)安全方案、措施及應(yīng)急預(yù)案,確保交通暢通以及車(chē)輛通行安全。

  3. 不斷優(yōu)化施工方案,盡量壓縮占道施工工期,最大限度減少

  施工對(duì)既有營(yíng)東高速的運(yùn)營(yíng)影響。

  四、 交通疏導(dǎo)方案及應(yīng)急預(yù)案

  1、 組織參與交通組織工作相關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握合同條款、

  設(shè)計(jì)文件及交通組織相關(guān)管理辦法,對(duì)全體人員進(jìn)行項(xiàng)目教育和動(dòng)員,介紹本工程情況和特點(diǎn),以及工程施工安排,讓每個(gè)參加施工的人員明確自己所擔(dān)負(fù)工作的內(nèi)容和要求,并充分認(rèn)識(shí)到此項(xiàng)工作的重要性和緊迫性。

  2、 配足、配齊用于交通組織的各種標(biāo)志、標(biāo)牌、防撞桶、及各

  類誘導(dǎo)反光設(shè)施,并為參與此項(xiàng)工作的職工配備齊全的安全防護(hù)用品及通訊設(shè)施。

  3、 配備專用車(chē)輛,用于交通組織工作的管理、實(shí)施、安全巡視。

  4、 成立交通組織工作領(lǐng)導(dǎo)小組,配備足夠的專職安全員并服從

  交警、路政等部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)秩序和安全組織措施的監(jiān)督管理,做好施工路段交通組織保障的管理和維護(hù)工作,保證現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全防護(hù)措施始終處于良好工作狀態(tài)。

  五、 安全設(shè)施及布設(shè)

  1、 錐形裝置:用作分隔車(chē)道。錐形路標(biāo)必須從上游過(guò)渡區(qū)開(kāi)始順車(chē)流方向布置,間距為10m~20m。作業(yè)完成后,逆車(chē)流方向拆除。

  2、 交通安全帶:用寬度為10cm的塑料帶,帶上由紅白相間色,且有反光功能。與錐形路標(biāo)組合在一起使用,主要用于分隔車(chē)輛與作業(yè)區(qū)域或雙向車(chē)流的車(chē)道。

  3 導(dǎo)向標(biāo);設(shè)在車(chē)流方向改變的地方。

  4、路欄:設(shè)在需要隔離車(chē)流的方向。

  5、各種交通標(biāo)志的設(shè)置。

 。1)禁令標(biāo)志

 、俳雇ㄐ袠(biāo)志:設(shè)在上游過(guò)渡區(qū)的前方。

  ②禁止超車(chē)標(biāo)志:設(shè)在禁止超車(chē)路段的起點(diǎn)處。

 、劢獬钩(chē)標(biāo)志:設(shè)在禁止超車(chē)路段的終點(diǎn)處。

 、芟拗扑俣葮(biāo)志:設(shè)在限制車(chē)速路段的起點(diǎn),標(biāo)志牌上標(biāo)明所限的速度。

 、萁獬拗扑俣葮(biāo)志:設(shè)在限制車(chē)速路段的終點(diǎn)處

 。2)警告標(biāo)志

 、偾胺绞┕(biāo)志:設(shè)在警告區(qū)的起點(diǎn)處。

  ②前方車(chē)道變窄標(biāo)志:設(shè)在車(chē)道變窄點(diǎn)前適當(dāng)距離處。

 。3)指示標(biāo)志

 、俑鞣N直行、轉(zhuǎn)彎和單向行駛標(biāo)志:設(shè)在需要直行、轉(zhuǎn)彎和單向行駛路段前200m處。

  6、施工作業(yè)必須在夜間施工時(shí),須在上游過(guò)渡區(qū)設(shè)置閃爍警戒燈;作業(yè)區(qū)內(nèi)須設(shè)置照明。

  六、交通控制區(qū)的劃分

  警告區(qū);上游過(guò)渡區(qū);緩沖區(qū);作業(yè)區(qū);下游過(guò)渡區(qū);終止區(qū)。 各控制區(qū)布置要點(diǎn)

  1、警告區(qū):警告區(qū)內(nèi)每隔一定距離設(shè)置有關(guān)標(biāo)志,警告區(qū)內(nèi)

  須設(shè)置限制速度標(biāo)志、前方施工標(biāo)志、前方車(chē)道變窄標(biāo)志,禁止通行標(biāo)志等。

  2、過(guò)渡區(qū):本施工區(qū)分上游過(guò)渡區(qū)和下游過(guò)渡區(qū)。當(dāng)車(chē)輛行至上游過(guò)渡區(qū)時(shí),車(chē)速須小于20Km/h,該區(qū)段須設(shè)置警示燈及提醒標(biāo)志,在上游過(guò)渡區(qū)前設(shè)置禁止駛?cè)霕?biāo)志。

  3、緩沖區(qū):與上游過(guò)渡區(qū)之間設(shè)置路障。

  4、作業(yè)區(qū):作業(yè)區(qū)是施工作業(yè)人員活動(dòng)和工作的地方,根據(jù)施工的需要而定。車(chē)道與作業(yè)區(qū)之間設(shè)置隔離裝置。

  5、終止區(qū):在終止區(qū)的末端,設(shè)解除限制標(biāo)志。

  七、交通組織工作安全保證措施

  1、項(xiàng)目部各科室應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn),加強(qiáng)宣傳和教育工作,提高全員預(yù)防事故額意識(shí)并采取有效的防范措施,并組織全體人員特別是有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施。確保在緊急情況下按照預(yù)案的要求,有條不紊地開(kāi)展事故應(yīng)急處理工作。

  2、項(xiàng)目管理技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)有關(guān)交通組織措施向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員做出詳細(xì)說(shuō)明,并落實(shí)交底簽字手續(xù)。

  3、嚴(yán)格按照交通組織方案和作業(yè)規(guī)程進(jìn)行布控,做好臨時(shí)隔離措施,防止人員或車(chē)輛進(jìn)入高速公路,設(shè)置必要的臨時(shí)防護(hù)設(shè)施,防止車(chē)輛沖入施工區(qū);派人配合做好施工區(qū)段高速公路的交通指揮;

施工方案 篇7

  一、水利施工項(xiàng)目管理概述

  水利施工項(xiàng)目管理主要有以下三方面內(nèi)容:首先,工程施工編制,其是人力資源管理的基礎(chǔ)。在施工編制管理中,承包單位、施工單位、工程監(jiān)理單位之間應(yīng)建立良好的協(xié)調(diào)關(guān)系,雙方進(jìn)行相互監(jiān)督。在編制工程施工方案過(guò)程中,有關(guān)人員應(yīng)全面了解工程項(xiàng)目情況,根據(jù)工程狀況,完成施工方案的編制。其次,工程施工階段的管理,其具體管理工作主要包括施工前期的準(zhǔn)備、管理施工過(guò)程、施工完成后的驗(yàn)收。其中,會(huì)審簽訂各類型圖紙方案、準(zhǔn)備施工材料、設(shè)備、確定施工單位、規(guī)劃工期計(jì)劃等工作都需在前期準(zhǔn)備中完成。在施工中期管理中嚴(yán)格監(jiān)管施工過(guò)程,使施工順利完成,并確保施工質(zhì)量。在施工后期管理中,質(zhì)量檢查是關(guān)鍵工作,要認(rèn)真核實(shí)工程質(zhì)量。最后,工程竣工后的管理,其主要工作即是施工后期管理,包括檢查施工工期、工程質(zhì)量、造價(jià)成本、材料報(bào)告等。

  二、水利施工項(xiàng)目管理存在的問(wèn)題

 。ㄒ唬┌踩珕(wèn)題

  在水利項(xiàng)目管理中,安全問(wèn)題至關(guān)重要。然而,在目前的一些水利施工項(xiàng)目管理中,仍然存在一些安全隱患。在安全機(jī)構(gòu)設(shè)置方面,其與施工企業(yè)模式不相符,并缺乏統(tǒng)一的監(jiān)管機(jī)構(gòu),同時(shí)一些水利工程企業(yè)并沒(méi)有建立獨(dú)立的'安全管理部門(mén),沒(méi)有專門(mén)人員對(duì)安全施工進(jìn)行監(jiān)管。因?yàn)楣芾砩系氖韬鍪沟檬┕?chǎng)地中必然存在一些安全隱患。由于水利施工地點(diǎn)較為偏遠(yuǎn),項(xiàng)目規(guī)模大,在施工過(guò)程中,就需要各部門(mén)的支持、配合。然后,在施工場(chǎng)地中,常見(jiàn)到設(shè)備不完善,材料、設(shè)備隨意堆放,場(chǎng)地混亂的現(xiàn)象,這種狀況常引發(fā)安全事故。在安全管理人員配置方面,管理人員的數(shù)量少、素質(zhì)低,對(duì)安全管理缺乏認(rèn)識(shí),管理水平不足。同時(shí),由于施工人員多為農(nóng)民工,并未受過(guò)安全教育、崗位培訓(xùn),常忽視一些安全隱患,容易造成危險(xiǎn)操作,影響施工安全。

 。ǘ╉(xiàng)目經(jīng)理部組建、管理問(wèn)題

  在目前的水利施工項(xiàng)目管理中,項(xiàng)目管理責(zé)任制不夠完善,對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理缺乏認(rèn)識(shí)。一些企業(yè)將項(xiàng)目經(jīng)理視為下屬,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)任意支配、指導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理,并對(duì)其工作內(nèi)容進(jìn)行任意干涉,影響工作的開(kāi)展。同時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理的素質(zhì)較低,在項(xiàng)目管理中,不重視團(tuán)隊(duì)協(xié)作,以領(lǐng)導(dǎo)的姿態(tài)下達(dá)命令,布置任務(wù),對(duì)工作缺乏全面了解,與工作人員的溝通不足,影響意見(jiàn)反饋。此外,一些項(xiàng)目經(jīng)理僅將工作局限于技術(shù)指導(dǎo)方面,工作效率不高。在項(xiàng)目經(jīng)理的設(shè)置中,存在設(shè)置不合理等問(wèn)題,對(duì)于一些施工內(nèi)容繁多、工藝復(fù)雜的項(xiàng)目而言,一些企業(yè)未能建立專門(mén)的、獨(dú)立的項(xiàng)目經(jīng)理部,工作人員缺少,職工不明確,降低管理效率。而對(duì)于一些簡(jiǎn)單的項(xiàng)目,一些企業(yè)卻組建規(guī)模較大的經(jīng)理部,從而造成財(cái)力、人力的浪費(fèi)。

 。ㄈ┵|(zhì)量問(wèn)題

  在項(xiàng)目質(zhì)量管理中,質(zhì)量成本管理是一項(xiàng)重要工作。在管理中,確保工程質(zhì)量的同時(shí),應(yīng)確保成本的合理性,避免資金浪費(fèi)。然而,在目前的管理中,對(duì)質(zhì)量成本管理上的缺失,常造成成本提高、經(jīng)濟(jì)效率降低的現(xiàn)象。其次,在項(xiàng)目技術(shù)方面,由于技術(shù)較為落后,施工人員技術(shù)能力不足,對(duì)質(zhì)量管理造成困難。此外,還存在檢測(cè)手段落后、監(jiān)控措施不完善等問(wèn)題,多數(shù)水利部門(mén)并未建立專門(mén)的質(zhì)量監(jiān)管機(jī)構(gòu),缺乏監(jiān)控手段,僅憑主觀印象評(píng)定工程質(zhì)量,缺乏先進(jìn)的監(jiān)測(cè)儀器,監(jiān)測(cè)主觀、不準(zhǔn)確。

  三、整改水利工程項(xiàng)目管理的方案

  (一)加強(qiáng)安全管理

  首先,建立安全管理體系,對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行落實(shí),明確職員分工,將具體責(zé)任落實(shí)到各級(jí)人員上,并對(duì)各級(jí)人員進(jìn)行制度約束,確保管理的合法性、規(guī)范性。其次,對(duì)管理人員、施工人員實(shí)施安全教育培訓(xùn),加強(qiáng)工作人員的安全意識(shí),增強(qiáng)安全知識(shí)。以此在具體工作中,確保工作人員注重自身安全,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,進(jìn)行安全施工。最后,對(duì)安全巡視任務(wù)進(jìn)行落實(shí)。由于水利施工條件艱苦,環(huán)境復(fù)雜,施工存在許多不確定的外在因素。在安全管理中,巡視人員對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行全面勘查,了解施工中存在的不確定因素,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,提出解決措施,以此對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有序控制,確保施工的順利進(jìn)行,降低安全損失。

  (二)完善項(xiàng)目經(jīng)理管理工作

  合理設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部是水利施工項(xiàng)目管理的重要工作,是項(xiàng)目管理順利開(kāi)展的基礎(chǔ)。對(duì)于施工企業(yè)而言,建設(shè)專業(yè)的項(xiàng)目管理部,選擇高素質(zhì)的項(xiàng)目經(jīng)理,建設(shè)高水平的管理團(tuán)隊(duì)。對(duì)于項(xiàng)目經(jīng)理部的管理人員而言,應(yīng)全面了解管理工作要求,合理分配任務(wù),加強(qiáng)任務(wù)合作,并積極提高自身素質(zhì),為項(xiàng)目管理服務(wù)。如對(duì)于水利工程而言,在水利施工前,組建項(xiàng)目經(jīng)理部,選取合適的項(xiàng)目經(jīng)理,并對(duì)其賦權(quán),使其成為責(zé)、權(quán)、利的主體。對(duì)于項(xiàng)目經(jīng)理而言,根據(jù)具體施工情況,制訂項(xiàng)目總控制計(jì)劃與階段性計(jì)劃,對(duì)工作量與工作內(nèi)容進(jìn)行劃分,確保施工進(jìn)度的合理性。同時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)對(duì)一些問(wèn)題親自決策,決策資源調(diào)配、設(shè)備采購(gòu)、人事任免、合同變更等。此外,對(duì)于項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)充分發(fā)揮自身權(quán)利,優(yōu)化資源配置,組建項(xiàng)目班子,對(duì)人員進(jìn)行調(diào)度,使一切因素為施工服務(wù)。在項(xiàng)目經(jīng)理部組建中,應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的具體狀況進(jìn)行,對(duì)于多領(lǐng)域、多工種、多部門(mén)的項(xiàng)目,需要工作能力較強(qiáng)的經(jīng)理,工作團(tuán)隊(duì)以混合工作隊(duì)為主。

 。ㄈ┱J(rèn)真抓好施工質(zhì)量管理

  施工質(zhì)量是工程的根本,建設(shè)高質(zhì)量的水利施工項(xiàng)目是施工企業(yè)的主要任務(wù)。在施工質(zhì)量管理中,管理人員應(yīng)根據(jù)具體工程狀況,編制合理的施工組織計(jì)劃,并制定嚴(yán)格的施工技術(shù)規(guī)程。在施工規(guī)范的基礎(chǔ)上,結(jié)合施工情況,制訂合理的工期進(jìn)度、技術(shù)方案等。首先,應(yīng)建立健全的質(zhì)量保證體系,在此基礎(chǔ)上布置質(zhì)量計(jì)劃、實(shí)施質(zhì)量計(jì)劃、驗(yàn)證質(zhì)量計(jì)劃。在一項(xiàng)水利施工項(xiàng)目開(kāi)展時(shí),在質(zhì)量管理中,應(yīng)結(jié)合施工編制,由項(xiàng)目總工編制、制訂質(zhì)量計(jì)劃,對(duì)工序、分布工程、單元工程等過(guò)程進(jìn)行控制。其次,根據(jù)分工控制質(zhì)量,質(zhì)量管理人員實(shí)施質(zhì)量計(jì)劃,當(dāng)發(fā)生質(zhì)量缺陷時(shí),應(yīng)及時(shí)查找原因、提出措施,進(jìn)行整改。最后,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施效果進(jìn)行定期驗(yàn)證,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,分清責(zé)任人,使其承擔(dān)責(zé)任,并給予相應(yīng)處罰。此外,還應(yīng)加強(qiáng)材料采購(gòu)、技術(shù)交底、機(jī)械設(shè)備等,確保材料質(zhì)量,采購(gòu)材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查,并確保技術(shù)人員、機(jī)械操作人員持證上崗,確保施工質(zhì)量。

  四、結(jié)束語(yǔ)

  在經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)環(huán)境保護(hù)的需求下,水利工程建設(shè)逐漸發(fā)展。在水利施工開(kāi)展中,應(yīng)根據(jù)施工項(xiàng)目管理中存在的施工安全、質(zhì)量、項(xiàng)目經(jīng)理管理等問(wèn)題,有針對(duì)性的提出整改方案,提高項(xiàng)目管理水平,確保施工質(zhì)量的全面提升,以此促進(jìn)我國(guó)水利建設(shè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

施工方案 篇8

  一、施工方案

  本工程的總體施工順序是:做施工便道→平整場(chǎng)地路段做好排水工程→爆破開(kāi)挖土石混合料→做填方路段試驗(yàn)路段→分層填筑→壓路機(jī)碾壓→檢測(cè)壓實(shí)度及其它。

  施工前做好施工調(diào)查,核對(duì)設(shè)計(jì)文件,導(dǎo)線復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)復(fù)核等各項(xiàng)前提準(zhǔn)備工作,引設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),放好邊樁,做好土工試驗(yàn)工作。工程一進(jìn)場(chǎng)首先進(jìn)行便道施工,本投標(biāo)人擬修建一條通往山凹施工便道,便道寬4.5米,便道采用土石混合粒進(jìn)行填筑,面層采用泥結(jié)碎石,以便施工機(jī)械能早日進(jìn)入施工場(chǎng)地。為了確保運(yùn)到平整場(chǎng)地上的填料粒徑合格,在宕口配備碎石機(jī)進(jìn)行破碎。接下去利用初選的壓實(shí)機(jī)械對(duì)計(jì)劃使用的各種填料進(jìn)行試驗(yàn)段填筑,找出機(jī)型、填料、層厚、碾壓遍數(shù)之間的相互關(guān)系,繪制與設(shè)計(jì)指標(biāo)相關(guān)的規(guī)律曲線,確定標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后指導(dǎo)施工。施工過(guò)程中如填料、壓實(shí)機(jī)械發(fā)生變化時(shí),必須重新做壓實(shí)工藝試驗(yàn)。試驗(yàn)路段做完后就開(kāi)始進(jìn)行正式填筑,平整場(chǎng)地填筑采用水平分層進(jìn)行,嚴(yán)格控制填筑厚度及宕渣粒徑。

  土石方施工嚴(yán)格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”標(biāo)準(zhǔn)化施工,土石方除部分挖方區(qū)段必須采用爆破外,其余全部采用機(jī)械施工作業(yè)。優(yōu)化匹配挖掘機(jī)(裝載機(jī))、自卸汽車(chē)、推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī),組成挖、裝、運(yùn)、卸(棄)、鋪、平、壓、檢一條龍的機(jī)械化流水施工作業(yè)。填筑按信息化組織施工,通過(guò)對(duì)施工資料、試驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的分析,作為施工組織、土石方調(diào)配、匹配機(jī)械及確定工藝參數(shù)的依據(jù),使施工控制與質(zhì)量檢驗(yàn)處于有效控制和優(yōu)化狀態(tài)。

  附屬工程(擋土墻、邊溝)以人力施工為主,配備相應(yīng)的專業(yè)施工機(jī)械統(tǒng)一安排施工。

  施工安排上以確保質(zhì)量和工期為重點(diǎn),盡量避免施工干擾。質(zhì)量控制以工序管理為中心,以工作質(zhì)量保工序質(zhì)量,以工序質(zhì)量保工程質(zhì)量。

  二、主要分項(xiàng)工程施工方法

  (1)填料選擇與鑒定

  因本工程填方有宕渣類巖石、II、III類土。因此,填料要嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行鑒定,確定各種填料做的最佳密度、最佳級(jí)配、最大干容重及其它物理力學(xué)性質(zhì),根據(jù)鑒定結(jié)果確定施工方案。

  (2)基底處理

  根據(jù)施工時(shí)原地面和土石的實(shí)際情況,按設(shè)計(jì)文件及施工規(guī)范要求進(jìn)行清理、平整或碾壓,使基底土層的強(qiáng)度和密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。伐樹(shù)、挖根、除草皮、清除(種植)表土。

  地面橫坡在1:10~1:5之間時(shí),地基土層經(jīng)檢驗(yàn)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,可在壓實(shí)后直接筑。當(dāng)?shù)孛嫫露仍?:5~1:2.5之間時(shí),應(yīng)將坡面做成臺(tái)階形,寬度做不小于2m向內(nèi)傾斜4%~6%。

  在基床厚度范圍內(nèi)不得有軟弱土夾層,否則要按設(shè)計(jì)要求采取地基改良和采取加固措施。

  基底密實(shí)度檢查:基底平整壓實(shí),經(jīng)質(zhì)量檢查工程師會(huì)同監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)核實(shí)合格簽字后進(jìn)行分層填筑。

  (3)分層填筑

  根據(jù)填土高度及試驗(yàn)段確定的分層厚度和壓實(shí)參數(shù)計(jì)算出計(jì)劃分層數(shù),繪出分層施工圖,向現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。

  宕渣填筑應(yīng)嚴(yán)格控制粒徑25cm,厚度控制30cm以下。

  為保證攤鋪的平整度,節(jié)省平整時(shí)間,在卸料時(shí)要控制卸土密度,根據(jù)自卸車(chē)的容量計(jì)算出卸車(chē)間隔,并呈梅花形卸鋪均勻。用性質(zhì)不同的填料填筑時(shí),每一水平層的全寬要用一種材料填筑,避免各種填料混雜填筑。

  (4)攤鋪平整

  填筑區(qū)段完成一段后,在前方繼續(xù)填筑的同時(shí),后側(cè)用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪初平。當(dāng)一個(gè)區(qū)段填筑、初平全部完成后即以平地機(jī)或人工精平,做到填鋪面在縱向和橫向平順均勻,保證壓路機(jī)輪表面能均勻接觸地面進(jìn)行碾壓,達(dá)到較好的碾壓效果。

  (5)機(jī)械碾壓

  碾壓前,由技術(shù)人員進(jìn)行檢查確認(rèn)填土厚度、平整度符合要求后方可進(jìn)行。

  壓路機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格按照填料的密度標(biāo)準(zhǔn)及根據(jù)試驗(yàn)段確定的壓實(shí)參數(shù)進(jìn)行碾壓。先靜壓后振動(dòng)再靜壓。壓實(shí)度試驗(yàn)不合格時(shí)要重新壓實(shí)再做試驗(yàn),直到合格為止。

  (6)檢驗(yàn)簽證

  經(jīng)自檢壓實(shí)度、平整度、密實(shí)度合格后,及時(shí)填寫(xiě)工程檢查表和分項(xiàng)工程檢驗(yàn)評(píng)定表,經(jīng)質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師簽證后進(jìn)行下道工序施工。

  (7)修整

  表面的修整,可用機(jī)械配合人工切土或補(bǔ)土,并配合壓路機(jī)械碾壓,使其表面沒(méi)有松散、軟彈、翻漿及不平整現(xiàn)象。達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,進(jìn)行細(xì)修整使其表面光潔浮土,之后放出邊線。

  填筑地段不均勻沉降的防治措施

  為防止填筑地段不均勻沉降,施工時(shí)必須嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行。填筑時(shí)要從低往高處攤鋪碾壓。

  對(duì)于填挖交界處,填挖臺(tái)階搭接極為重要,必須按規(guī)定進(jìn)行開(kāi)挖臺(tái)階,填挖處不得采用大粒徑的填料,碾壓必須密實(shí)無(wú)拼痕。

  對(duì)于軟弱地段的坡地,是最有可能出現(xiàn)不均勻沉降的地區(qū),因此,對(duì)這此地段,除作常規(guī)的沉降觀察外,還應(yīng)增加觀察段面,并以穩(wěn)定觀察為重點(diǎn),穩(wěn)定觀察在工程竣工后才能結(jié)束。

  填筑時(shí)要嚴(yán)格按規(guī)范控制材料粒徑、分層厚度。

  嚴(yán)格按工藝參數(shù)進(jìn)行碾壓,合理匹配壓路機(jī)械,確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

施工方案 篇9

  一、工程概況

  1、工程名稱:瓊中縣廉租房四期工程(施工1標(biāo))

  2、建設(shè)單位:瓊中縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局

  3、監(jiān)理單位:海南時(shí)利和建設(shè)工程管理公司

  4、施工單位:海南省第二建筑工程公司

  5、建設(shè)功能:住宅樓

  6、承包爆破范圍:基坑內(nèi)巖石面至設(shè)計(jì)基底高程內(nèi)的堅(jiān)硬巖石爆破

  7、承包方式:包機(jī)械、包炸藥、包爆破設(shè)計(jì)、包安全防護(hù)措施、包巖石爆破。

  8、周邊環(huán)境:基坑周邊有新建好的住宅樓及正在施工住宅樓。

  二、施工組織設(shè)計(jì)

  1、施工組織機(jī)構(gòu)及人員配置

  2、施工進(jìn)度計(jì)劃安排

  基坑內(nèi)巖石爆破及清理計(jì)劃安排15個(gè)工作日完成。

  3、主要機(jī)具

  手持風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)2臺(tái)、空氣壓縮機(jī)2臺(tái)、挖掘機(jī)1臺(tái)、自卸汽車(chē)2臺(tái)。

  4、技術(shù)準(zhǔn)備

  爆破工程前作業(yè)人員要求

 、佟⑹┕で,現(xiàn)場(chǎng)施工人員要組織爆破班組的工人和有關(guān)人員學(xué)習(xí)爆破工程有關(guān)規(guī)程及規(guī)定,做好施工內(nèi)容的安全教育,并按照有關(guān)部門(mén)所提供的資料及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底、安全交底。

 、、所有員工必須持有工作證方能上崗作業(yè)。

 、、巖石爆破時(shí),應(yīng)采用淺眼爆破法,嚴(yán)格控制炸藥用量,并在炮眼附近地區(qū)加強(qiáng)圍護(hù),一定按安全要求施工。

  三、巖石爆破施工方法

  1、石方爆破施工順序嚴(yán)格按如下程序進(jìn)行:

  測(cè)量放線→施爆區(qū)管線調(diào)查→炮位設(shè)計(jì)與審批→準(zhǔn)備→布置炮孔 →鉆孔→爆破器材檢查、試驗(yàn)與驗(yàn)收→炮孔檢查與廢渣清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區(qū)安全人員→炮孔堵塞→撤離施爆區(qū)內(nèi)的人、畜→專業(yè)施工爆破人員起爆→清除瞎炮→解除警戒→檢查、測(cè)定爆破效果。

  2、施工方法:

  ①、本工程采用機(jī)械鉆孔具有勞動(dòng)強(qiáng)度低、速度快、工效高、操作安全等特點(diǎn),適用于大量淺孔爆破和任何硬度的巖石鑿孔。

 、凇⑹┕し椒ǎ和ǔ2捎每諝鈮嚎s機(jī)及風(fēng)管連接手持式風(fēng)動(dòng)鑿巖石機(jī)(手風(fēng)鉆),鉆具主要是鉆釬(一般稱釬子),鉆釬由釬桿、釬頭及釬尾三部分組成。由合金工具鋼和碳素鋼兩種制成,截面一般為六角形,其中心有孔道、壓縮空氣和壓力水可通過(guò)該孔道沖洗炮孔中的粉渣。鉆孔時(shí)要根據(jù)鉆入深度隨時(shí)換用不同長(zhǎng)度的釬子。

 、、在施工過(guò)程中,壓縮空氣的氣量和氣壓必須符合鑿巖機(jī)的要求,確保鑿機(jī)正常的工作。

 、、操作中必須精力集中,發(fā)現(xiàn)不正常的聲音或震動(dòng)時(shí),應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查,并及時(shí)排除故障方準(zhǔn)繼續(xù)作業(yè)。

  ⑤、鉆眼時(shí)機(jī)具要扶穩(wěn),鉆桿與鉆孔中心必須在一條線上。鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,嚴(yán)禁用身體支承風(fēng)鉆的轉(zhuǎn)動(dòng)部分。

 、蕖€@眼當(dāng)中,應(yīng)根據(jù)炭層性質(zhì)、最小抵抗線和臺(tái)階高度等因素,合理布置并嚴(yán)格掌握鉆眼方向、角度及深度,使之符合設(shè)計(jì)要求。鉆孔達(dá)到要求深度后,應(yīng)將炮孔內(nèi)的石粉細(xì)渣沖凈、吹干,并將孔口封蓋,以便裝藥。

  ⑦、換釬、檢查風(fēng)鉆和加油時(shí),應(yīng)先關(guān)閉風(fēng)門(mén)方準(zhǔn)進(jìn)行,在進(jìn)行中不得碰觸風(fēng)門(mén)以免發(fā)生傷亡事故。

 、、應(yīng)經(jīng)常檢查鉆孔有無(wú)裂紋,螺栓有無(wú)松動(dòng),卡套和彈簧是否完整,確認(rèn)無(wú)誤后方使用。

  ⑨、作業(yè)人員作業(yè)時(shí)必須戴好風(fēng)鏡、口罩和安全帽。

  3、爆破施工

  ①、爆破材料(即炸藥和)箱盒堆放時(shí)應(yīng)平放,不得倒放,移動(dòng)時(shí)嚴(yán)禁拋擲、拖拉、推送、敲打、碰撞,專人在聯(lián)結(jié)導(dǎo)火索和時(shí),必須要在專用房?jī)?nèi)加工,房?jī)?nèi)不準(zhǔn)有電氣、金屬等不必要的設(shè)備,無(wú)關(guān)人員禁止入內(nèi)。

 、、本工程采用電起爆:

  a、電源應(yīng)有專人嚴(yán)格控制,放炮器要有專人保管,閘刀箱要上鎖。不到放炮時(shí)間,不準(zhǔn)將把手或鑰匙插入放炮器或接線盒內(nèi)。

  b、同一路電炮應(yīng)使用同廠、同批、同牌號(hào)的,各的電阻誤差應(yīng)控制在±0、2歐姆以內(nèi)。

  c、先將電的腳線聯(lián)成短路,待接母線時(shí)解開(kāi),連接母線應(yīng)從藥包開(kāi)始向電源方向敷設(shè),主線末端未接電源前應(yīng)先用膠布包好,防止誤觸電源。

  d、裝藥前,嚴(yán)禁將電爆機(jī)地線接在金屬管道和鐵軌上。雷雨天氣不準(zhǔn)露天電力爆破,如中途遇雷電時(shí),應(yīng)迅速將的腳線、電線主線兩端聯(lián)成短路。

  e、聯(lián)線時(shí),必須將手提燈撤出工作面3米以外。用于電照明時(shí),應(yīng)離聯(lián)線地點(diǎn)1、5米以外。

  f、在電爆網(wǎng)路敷設(shè)后,待人員撤至安全區(qū),然后用歐姆表或電橋檢查網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)電是否良好,測(cè)量出來(lái)的電阻與計(jì)算電阻相差不得超過(guò)10%。

  3、裝藥、堵塞與放炮

  a、裝藥前應(yīng)檢查炮孔位置、深度與方向是否符合規(guī)定要求,同時(shí)應(yīng)將炮孔中的巖粉、泥漿清除,如果炮孔內(nèi)有水要掏凈。為防止炸藥受潮,可在炮孔底放一些油紙或使用經(jīng)過(guò)防潮處理的炸藥。

  b、在干孔中可裝粉藥,宜用勺子或漏斗分幾次裝入,每裝一次,用木棍輕輕壓緊,起爆應(yīng)設(shè)在由炮孔口算起,裝藥全長(zhǎng)的1/3~1/2位置上。

  c、裝藥時(shí),應(yīng)特別細(xì)心,應(yīng)按規(guī)定的炸藥品種、數(shù)量、位置進(jìn)行裝藥,不得投擲,嚴(yán)禁使用鐵器,不準(zhǔn)將炮棍用力擠壓或撞擊。防止碰撞發(fā)生爆炸事故,或?qū)⒛_線或拉得過(guò)緊、損傷、弄斷,造成拒爆。

  d、堵塞材料可就地取材,要求選用與炮孔壁摩擦作用大,填充密實(shí)、不漏氣的土料,如干細(xì)砂土、砂子、粘土等,堵塞要輕輕搗實(shí)密實(shí),不能用力擠實(shí),應(yīng)保證其質(zhì)量與長(zhǎng)度,并注意保護(hù)好起爆電的腳線。水平或斜炮孔可用粘土做成比炮孔稍小,長(zhǎng)100~150mm的圓柱土條,一節(jié)一節(jié)地填塞。土料要求不過(guò)濕并有較好的塑性。

  e、堵塞完畢后,應(yīng)對(duì)爆破線路進(jìn)行最后一次檢查,并應(yīng)按爆破安全操作的有關(guān)規(guī)定,發(fā)出信號(hào),撤離人員,設(shè)置警戒,才可由放炮負(fù)責(zé)人指揮放炮,確保安全措施。

  四、防震及防護(hù)措施

  1、在進(jìn)行控制爆破時(shí),應(yīng)對(duì)爆破或附近建筑物、構(gòu)筑物或設(shè)施進(jìn)行防震及防護(hù)覆蓋,以減弱爆破震動(dòng)的影響和碎塊飛擲。

  2、采用分散爆破法,對(duì)群炮采取不同時(shí)起爆方法,達(dá)到減弱或部分消除震波對(duì)建筑物的影響。

  3、采用分段爆破法,可以減少一次爆破的藥量,必要時(shí)也可采用猛度低的炸藥和降低裝藥的集中度來(lái)進(jìn)行爆破。

  4、開(kāi)挖防震溝,可以減弱震波的傳播。

  5、爆破時(shí),可在爆破部位上鋪蓋草墊或麻袋(內(nèi)裝適量砂或土)做第一道防護(hù)線。再在草墊或麻袋上鋪放膠管簾(用長(zhǎng)60~100cm的膠管編成)或膠墊(用長(zhǎng)1、5m的輸送機(jī)廢皮帶聯(lián)成)作二道防線,最后再用帆布棚將以上兩層整個(gè)覆蓋包裹,膠簾和帆布應(yīng)用鐵絲或繩索拉緊捆牢。

  6、為防止大塊拋擲、爆破體上應(yīng)采用橡膠防護(hù)墊防護(hù)。

  7、爆破時(shí)為使周?chē)ㄖこ痰募霸O(shè)備不被打到,也可采取距離炮眼不得小于500mm處其周?chē)褂煤穸炔恍∮?0mm的堅(jiān)固木板加以防護(hù),并用鐵絲捆牢。

  五、安全技術(shù)措施

  1、使用毫秒導(dǎo)爆,通過(guò)孔內(nèi)外微差而實(shí)現(xiàn)微差擠壓爆破,一是控制爆破震動(dòng),二是改善爆破效果。

  2、采用光面爆破技術(shù),以保證邊坡穩(wěn)定。

  3、通過(guò)炮孔超深,使得爆破后的路塹標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差控制在一定的范圍內(nèi),克服留底根現(xiàn)象。

  4、小炮(如淺孔爆破3米以內(nèi))炮孔用炮被覆蓋炮口,以防飛石產(chǎn)生。深孔爆破時(shí)應(yīng)用編織袋裝石粉壓住炮口。且孔外50厘米范圍內(nèi)的所有碎石等物應(yīng)清理干凈。

  5、調(diào)整爆破臨空石方向,使其朝向東或向西,避免朝向村莊。

  6、確定爆破的固定時(shí)間上午為9:30-10:30,下午4:30-5:30,特殊情況另定放炮時(shí)間。

  7、按實(shí)際孔深確定裝藥量,即現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作時(shí)應(yīng)有專人先進(jìn)行孔深量測(cè),確定裝藥量及填塞物高度后再進(jìn)行裝藥。在裝藥過(guò)程中,應(yīng)分工負(fù)責(zé),兩人一組,既有裝藥(或填塞物)的、又有控制用量的(必須有量測(cè)設(shè)備),不允許有分藥情況發(fā)生,以防混亂。

  8、實(shí)際裝藥量一定要與設(shè)計(jì)、計(jì)算裝藥量相符,否則應(yīng)查明原因,處理完畢后方可進(jìn)行下個(gè)孔的裝藥。以防出現(xiàn)漏洞、裂隙、溶洞等不良地質(zhì)構(gòu)造時(shí)出現(xiàn)抽炮,爆破能量沖向薄弱環(huán)節(jié),造成危險(xiǎn)。鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)檢查石粉中是否有黃泥漿,并進(jìn)行詳細(xì)記錄,在裝藥過(guò)程中進(jìn)行特殊處理,嚴(yán)控用藥量。

  9、進(jìn)行鉆孔前,應(yīng)按照布置的孔位進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量,確定鉆孔深度;實(shí)際鉆進(jìn)過(guò)程中,嚴(yán)格按照提供的數(shù)據(jù)鉆進(jìn),確?椎撞吭谕簧疃鹊臄嗝嫔希M可能的減少震動(dòng)。

  10、為確保爆破的順利實(shí)施,不論淺孔爆破、深孔爆破,均應(yīng)進(jìn)行試炮,在確保安全的前提下及確定最佳用藥量后方可大面積展開(kāi)施工,同時(shí)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)等各種情況適時(shí)調(diào)整爆破方案,以策安全。

  11、在打孔過(guò)程中應(yīng)采用草包覆蓋開(kāi)孔部位,或噴水、噴霧,以防造成環(huán)境污染。

  六、事故的預(yù)防及處理

  1、裝藥現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁煙火(絕不允許抽煙),不準(zhǔn)無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。

  2、裝藥警戒區(qū)邊界插紅旗,樹(shù)牌子;爆破危險(xiǎn)區(qū)邊界設(shè)明顯的標(biāo)志,派專人警戒。

  3、雷雨天氣、夜晚或霧天、黃昏天嚴(yán)禁裝藥爆破,在裝藥過(guò)程中突發(fā)雷雨,人員應(yīng)立即撤離現(xiàn)場(chǎng)。

  4、按規(guī)定發(fā)出預(yù)警、起爆、解除三次信號(hào),以紅旗和口哨作為視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)標(biāo)志,讓附近人員看到和聽(tīng)到。

  5、成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險(xiǎn)工作隊(duì),不得延誤時(shí)間,使損失降低至最低程度。

  6、施工的各個(gè)環(huán)節(jié),均應(yīng)按爆破要求做好詳細(xì)的施工記錄,便于領(lǐng)導(dǎo)及爆破負(fù)責(zé)人檢查各工序的實(shí)施情況,杜絕各種不良現(xiàn)象的發(fā)生,將各種可能出現(xiàn)的問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)中,同時(shí)便于備查。

施工方案 篇10

  一、編制依據(jù)、原則

  1.1編制依據(jù)

  1.1、JTG B01-20xx《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 1.2、JTG F10-20xx《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 1.3、JTJ076-95《公路工程安全技術(shù)規(guī)程》

  1.4、JTG F80(1)-20xx《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 1.5、洛陽(yáng)至三門(mén)峽(豫陜界)段改擴(kuò)建工程《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》、《技術(shù)規(guī)范》、《施工招標(biāo)文件補(bǔ)遺書(shū)》、《招標(biāo)技術(shù)問(wèn)題的澄清》及其它有關(guān)文件

  1.2、編制原則

  1.2.1、確保實(shí)現(xiàn)合同要求的質(zhì)量、安全、環(huán)保、工期目標(biāo)。 1.2.2、嚴(yán)格遵守施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程和制度。

  1.2.3、科學(xué)組織、嚴(yán)格管理、精心施工,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 1.2.4、合理安排施工計(jì)劃,統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局,保證施工有序性、連續(xù)性、均衡性。

  1.2.5、考慮本標(biāo)段工程特點(diǎn)、工期及施工環(huán)境。精心布置現(xiàn)場(chǎng),節(jié)約用地,文明施工,搞好環(huán)境保護(hù),尊重民風(fēng)民俗,方便地方人民生活交通。

  二、工程概況

  本標(biāo)段路基邊坡防護(hù)長(zhǎng)度共計(jì)10.02km,主要防護(hù)形式有草灌防護(hù)、M7.5漿砌片石拱形骨架防護(hù)、M7.5漿砌片石護(hù)腳墻三種防護(hù)類型;其中M7.5漿砌片石用量8702.08m3,C25砼預(yù)制塊用量244.91m3,植草用量44268m2,灌木(紫穗槐)用量398410棵,三維網(wǎng)植草用

  量12273m2。具體如下:

  2.1、填方路基邊坡防護(hù)方式:

  2.1.1、填土高度≤5m的路段,邊坡采用草灌防護(hù)綠化。 2.1.2、填土高度5m以上的路段,邊坡匯水面積較大,從盡快將水排離路基的角度考慮,路面采用分散排水方式,邊坡采用M7.5漿砌片石拱形骨架進(jìn)行坡面加固和排水,拱內(nèi)進(jìn)行草灌進(jìn)行綠化。

  2.1.3、護(hù)坡道寬度范圍內(nèi)采用草灌綠化、防護(hù)。 2.2、挖方路基邊坡防護(hù)方式:

  2.2.1、挖方深度≤3m路段,坡率放緩至1:1.5,坡面采用草灌進(jìn)行綠化防護(hù)。

  2.2.2、挖方深度3m以上路段,坡腳設(shè)置1.5m高M(jìn)7.5漿砌片石護(hù)腳墻,其上坡面保持黃土自然風(fēng)貌,不再進(jìn)行防護(hù)。

  2.2.3、碎落臺(tái)寬度范圍內(nèi)采用草灌綠化、防護(hù)。

  三、施工工期計(jì)劃

  工期計(jì)劃:本工程計(jì)劃20xx年04月15日開(kāi)工,20xx年11月30日完工。

  四、施工組織機(jī)構(gòu)

  邊坡防護(hù)施工人員組織一覽表

  五、施工準(zhǔn)備

  5.1、技術(shù)準(zhǔn)備

  5.1.1熟悉設(shè)計(jì)文件、審核施工圖紙:組織有關(guān)工程技術(shù)人員,復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙.對(duì)關(guān)于施工有不明確之處(例如在:幾何尺寸、材料使用等方面)請(qǐng)求業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)方對(duì)施工單位及時(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)技術(shù)交底、答疑,已完成。

  5.1.2項(xiàng)目總工向技術(shù)人員和施工班組交底,交底內(nèi)容包括:施工工藝、施工要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工安全等,已完成。

  5.1.3、材料準(zhǔn)備 1.所用原材料

  水泥:河南新安電力集團(tuán)萬(wàn)基水泥有限公司;片石:澠池縣牛嶺石料廠;中砂:宜陽(yáng)新莊砂場(chǎng)。

  2.M7.5#砂漿配合比 5.2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

  5.2.1、現(xiàn)場(chǎng)的“四通一平”工作已完成,人員、設(shè)備已進(jìn)場(chǎng),

  路通、水通、電通、信息通、場(chǎng)地平整已完成。

  5.2.2、臨時(shí)道路:現(xiàn)有臨時(shí)道路通往施工現(xiàn)場(chǎng),交通方便,能滿足施工要求。

  5.2.3、供水:施工作業(yè)隊(duì)配有水車(chē)一部(容量8噸),可提供給生產(chǎn)和生活使用。

  5.2.4、臨時(shí)用電:施工現(xiàn)場(chǎng)施工用電主要有混凝土攪拌機(jī)、砼振搗機(jī)械、鋼筋加工機(jī)械等。施工現(xiàn)場(chǎng)另配一臺(tái)120KW發(fā)電機(jī)為備用電源。各種機(jī)械設(shè)備的功率及負(fù)荷分布情況,詳見(jiàn)主要施工機(jī)械設(shè)備用電一覽表。

  1、主要用電設(shè)備情況 防護(hù)工程主要機(jī)械設(shè)備表

  2、配電線路的布局:

  工地配電線路和用電設(shè)備采用三級(jí)配電、二級(jí)保護(hù)的原則;第一級(jí)漏電保護(hù)器安裝在總配電柜的分路電源隔離開(kāi)的負(fù)荷側(cè),第二級(jí)漏電保護(hù)器安裝在三級(jí)配電處的開(kāi)關(guān)箱隔離開(kāi)關(guān)的負(fù)荷側(cè),其額定漏電動(dòng)作電流一般不大于30mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間≤0.1秒。

  5.3、機(jī)械設(shè)備

  主要機(jī)械設(shè)備

  六、施工方案

  6.1漿砌片石拱形骨架植草防護(hù)施工

  施工順序:平整坡面→漿砌片石骨架施工→植草施工→前期養(yǎng)護(hù) 1、平整坡面采用人工對(duì)交驗(yàn)后的坡面進(jìn)行修正、整平,清除坡面危石、松土、填補(bǔ)坑凹等。

  2、骨架施工前,在每條骨架的起迄點(diǎn)放控制樁,掛線放樣,然后開(kāi)挖骨架溝槽,其尺寸根據(jù)設(shè)計(jì)圖骨架尺寸確定,并按照垂直高度不大于2.0m布設(shè)防滑平臺(tái)。受距離限制個(gè)別拱圈寬度需變化時(shí),應(yīng)采用多拱圈、慢變化的方式過(guò)渡,避免大小突變。

  拱圈主體采用M7.5漿砌片石砌筑,拱圈鑲邊緣石采用C25砼預(yù)制。漿砌片石中片石的強(qiáng)度要滿足規(guī)范≥30Mpa要求,并要求石料大小適宜,有面可選,不得采用亂毛石砌筑。在砌筑時(shí)采用坐漿擠漿法砌筑,

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