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施工方案

時(shí)間:2022-08-24 16:20:43 施工方案 我要投稿

【實(shí)用】施工方案匯編5篇

  為了確定工作或事情順利開(kāi)展,往往需要預(yù)先制定好方案,方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的計(jì)劃類(lèi)文書(shū)。你知道什么樣的方案才能切實(shí)地幫助到我們嗎?下面是小編為大家收集的施工方案5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

【實(shí)用】施工方案匯編5篇

施工方案 篇1

  1、測(cè)量放線

  A、平面控制

  a.以建設(shè)單位提供的《地界放點(diǎn)報(bào)告》建立工程平面控制點(diǎn),采用J2經(jīng)緯儀,用交匯法測(cè)出控制點(diǎn)坐標(biāo),作為工程放線的基準(zhǔn)點(diǎn)。

  b.以工程平面控制點(diǎn)為基準(zhǔn),再用直角坐標(biāo)法放出各施工區(qū)及設(shè)施位置,反復(fù)用經(jīng)緯儀與鋼尺校正核實(shí)。

  B、高程控制

  以建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)控制點(diǎn),采用精密水準(zhǔn)儀引測(cè)控制各施工區(qū)及設(shè)施高程,并實(shí)施復(fù)核無(wú)誤。

  2、瀝青基礎(chǔ)施工方法

  A、地基基礎(chǔ)層

  a.原地基人工或機(jī)械挖土方:場(chǎng)地進(jìn)行定位放樣及標(biāo)高測(cè)量后,計(jì)算挖深土方深度及平方數(shù),即開(kāi)始施工,施工順序?yàn)椋洪_(kāi)挖土——余土外運(yùn)——平整場(chǎng)地——素土壓實(shí)。

  b.平整、壓實(shí)場(chǎng)地:

  人工或機(jī)械進(jìn)行場(chǎng)地平整后,用10—12T輪胎式壓路機(jī)進(jìn)行輾壓,方向沿縱向由內(nèi)側(cè)向外側(cè)輾壓,行車(chē)速度25—30m/min,重疊輾壓平整堅(jiān)實(shí)為止,一般輾壓5至8遍。

  B.三七灰土層

  鋪設(shè)三七灰土墊層150mm厚,密實(shí)度達(dá)到95%-98%,采用機(jī)械或人工進(jìn)行攤鋪,鋪設(shè)完畢后用10—12T壓路機(jī)沿縱向由內(nèi)側(cè)向外側(cè)輾壓,行車(chē)速度25—30m/min,重疊輾壓平整堅(jiān)實(shí)為止,一般輾壓5至8遍。

  C.二灰礫石層

  鋪設(shè)二灰礫石墊層200mm厚,其中生石灰:粉煤灰:礫石=7:28:65,用砼攪拌機(jī)或用人工攪拌均勻后鋪設(shè),鋪設(shè)完畢后用10—12T壓路機(jī)沿縱向由內(nèi)側(cè)向外側(cè)輾壓,行車(chē)速度25—30m/min,重疊輾壓平整堅(jiān)實(shí)為止,一般輾壓5至8遍,壓實(shí)密度達(dá)到2.2kg/L,其厚度允許偏差5%,表面平整堅(jiān)實(shí),無(wú)沙窩,無(wú)松散。

  D.瀝青混凝土層

  a.瀝青混合料的拌制

  瀝青混合料的拌制需在一定溫度下進(jìn)行,拌和溫度一般控制在150OC~170OC,具體溫度根據(jù)瀝青和混合料的類(lèi)型確定。

  b.運(yùn)輸

  瀝青混合料采用翻斗車(chē)運(yùn)輸?shù)綌備伒攸c(diǎn)。混合料送到攤鋪地點(diǎn)的溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的要求。為防止瀝青與車(chē)廂的粘結(jié),車(chē)廂底板上應(yīng)涂薄層摻水柴油。

  c.攤鋪

 、倩鶎訙(zhǔn)備:基層必須平整、堅(jiān)實(shí)、干燥,標(biāo)高和橫坡符合要求。對(duì)基層缺陷用瀝青碎石材料填補(bǔ)。

  ②瀝青混合料攤鋪:用攤鋪機(jī)按松鋪厚度以4—6m/min的速度,勻速、連續(xù)地進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè),并每隔5—10m對(duì)攤鋪厚度進(jìn)行檢測(cè)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整攤鋪機(jī)熨平板高度后再前進(jìn)。

 、蹓簩(shí)當(dāng)攤鋪機(jī)前進(jìn)30-60m后,開(kāi)始上雙輪光滾壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。在場(chǎng)地幅寬度內(nèi)應(yīng)由邊到中、由低到高的順序進(jìn)行碾壓。重疊輪寬1/2以上。靜壓一遍后,在同一橫斷面選點(diǎn)測(cè)定壓實(shí)度。復(fù)壓時(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)3-4遍,每遍壓實(shí)后均測(cè)定壓實(shí)度,直至設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。然后再以雙輪光滾壓路機(jī)進(jìn)行終壓趕光1-2遍。

  ④注意事項(xiàng):

  I、瀝青混凝土配比采用中間級(jí)配,保證一定的密實(shí)度,空隙率要求6-9%,細(xì)料不宜太多,保證熱穩(wěn)定性較好。

  II、為避免防礙瀝青層與塑膠面層的粘結(jié)能力,在碾壓時(shí),壓滾上不得涂刷柴油和其它重油。

  III、粗瀝青混凝土厚40mm。表面細(xì)瀝青混凝土厚度30mm。

  IV、當(dāng)碾壓機(jī)碾壓時(shí),要從低物一端向最高的部分進(jìn)行,用滾子壓時(shí)可使用壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪,沿材料鋪設(shè)方向進(jìn)行,滾壓后結(jié)合部分要漂亮,固著要完善,接著性要均勻,如有裂縫,蜂窩、脫皮等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)挖去,掃清,用熱瀝青混凝土修補(bǔ),其鋪設(shè)壓實(shí)均應(yīng)滿足質(zhì)量要求,不得用瀝青油作表面處理,接縫處需仔細(xì)壓實(shí)。

  V、瀝青基面完成后,要加固得完全平滑,不要出現(xiàn)龜裂、材料移動(dòng)等現(xiàn)象,如果表面上留有隆重起或其他不壓實(shí)的象征,就應(yīng)挖去或用其他方法消除,完成面用3m直尺檢查,誤差不得超過(guò)±3mm。

施工方案 篇2

  一、施工準(zhǔn)備

  1、材料及要求:

 。1) 所用材料的質(zhì)量、技術(shù)性能必須符合設(shè)計(jì)要求和施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。

  (2) 水泥砂漿:

  1) 水泥:不低于325號(hào)的普通硅酸鹽水泥。

  2) 砂:宜用中砂,含泥量不大于3%,不含有機(jī)雜質(zhì),級(jí)配要良好。

  2、主要機(jī)具:

 。1)機(jī)械:砂漿攪拌機(jī)或混凝土攪拌機(jī)。

 。2)工具:運(yùn)料手推車(chē)、鐵鍬、鐵抹子、水平刮杠、水平尺、炒盤(pán)、壓滾、烙鐵。

  3、作業(yè)條件:

 。1)找平層施工前,屋面保溫層應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并辦理驗(yàn)收手續(xù)。

  (2)各種穿過(guò)屋面的預(yù)埋管件、煙囪、女兒墻、暖溝墻、伸縮縫等根部,應(yīng)按設(shè)計(jì)施工圖及規(guī)范要求處理好。

 。3)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高、坡度,找好規(guī)矩并彈線(包括天溝、檐溝的坡度。)

 。4)施工找平層時(shí)應(yīng)將原表面清理干凈,進(jìn)行處理,有利于基層與找平層的結(jié)合,如澆水濕潤(rùn)、噴涂瀝青稀料等。

  二、操作工藝:

  1、基層清理 管根封堵標(biāo)高坡度彈線灑水濕潤(rùn) 施工找平層 砂找平層 )養(yǎng)護(hù)驗(yàn)收

  2、基層清理:將結(jié)構(gòu)層、保溫層上表面的松散雜物清掃干凈,凸出基層表面的灰渣等粘結(jié)雜物要鏟平,不得影響找平層的有效厚度。

  3、管根封堵:大面積做找平層前,應(yīng)先將出層面管根、變形縫、屋面暖溝根部處理好。

  1、 抹水泥砂漿找平層:

  (1)灑水濕潤(rùn);抹找平層水泥砂漿前,應(yīng)適當(dāng)灑水濕潤(rùn)基層表面,主要是利于基層與找平層的結(jié)合,但不可灑水過(guò)量,以免影響找平層表面的干燥,防水層能牢固結(jié)合為度。

 。2)貼點(diǎn)標(biāo)高、沖筋:根據(jù)坡度要求,拉線找坡,一般按1~2m貼點(diǎn)標(biāo)高(貼灰餅),鋪抹找平砂漿時(shí),先按流水方向以劉距1~2m沖筋,并設(shè)置找平分格縫,寬度一般為20mm,并且將縫與保溫層連通,分格縫最大間距為6米。

 。3) 鋪裝水泥砂漿:按分格塊裝灰、鋪平,用刮扛靠沖筋條刮平,找坡后用木抹子搓平,鐵抹子壓光。待浮水沉失后,人踏上去有腳印但不下陷為度,再用鐵抹子壓第二遍即可交活。找平層水泥砂漿一般配合比為1:3,拌合稠度控制在7cm。

 。4) 養(yǎng)護(hù):找平層抹平、壓實(shí)以后24h可澆水養(yǎng)護(hù),一般養(yǎng)護(hù)期為7d,經(jīng)干燥后鋪設(shè)防水層。

  三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  1、 保證項(xiàng)目:

  (1)原材料及配合比,必須符合設(shè)計(jì)要求和施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。

  (2)找平層的坡度,必須符合設(shè)計(jì)要求,

  (3)水泥、應(yīng)有出廠合格證,或試驗(yàn)資料。

  4、成品保護(hù)

 。1) 抹好的找平層上,推小車(chē)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)先鋪腳手板車(chē)道,以防止破壞了水泥硬化;過(guò)早踩踏破壞了表面養(yǎng)年硬度。施工中注意配合比,控制加水量,掌握抹壓時(shí)間,成品不能過(guò)早上人。

 。2) 找平層空鼓、開(kāi)裂:基層表面清理不干凈,水泥砂漿找平層施工前未用水濕潤(rùn)好,造成空鼓;應(yīng)重視基層清理,認(rèn)真施工結(jié)合層工序,注意壓實(shí)。由于砂子過(guò)細(xì)、水泥砂漿級(jí)配不好、找平層厚薄不均、養(yǎng)護(hù)不夠,均可造成找平層開(kāi)裂;注意使用符合要求的砂料,保溫層平整度應(yīng)嚴(yán)格控制,保證找平層的厚度基本一致,加強(qiáng)成品養(yǎng)護(hù),防止表表面開(kāi)裂。

 。3) 倒泛水:保溫層施工時(shí)須保證找坡泛水,抹找平層前應(yīng)檢查保溫層坡度泛水是否符合要求,鋪抹找平層應(yīng)掌握坡向及厚度。

  四、應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題

  1、找平層起砂:水泥砂漿找平層施工持養(yǎng)護(hù)不好,使找平層早期脫水;砂漿拌合加水過(guò)多,影響成品強(qiáng)度;抹壓時(shí)機(jī)不對(duì),過(guò)晚破壞了水泥硬化;過(guò)早踩踏破壞了表面養(yǎng)生硬度。施工中注意配合比,控制加水量,掌握抹壓時(shí)間,成品不能過(guò)早上人。

  2、找平層空鼓、開(kāi)裂:基層表面清理不干凈,水泥砂漿找平層施工前未用水濕潤(rùn)好,造成空鼓;應(yīng)重視基層清理,認(rèn)真施工結(jié)合層工序,注意壓實(shí)。由于砂子過(guò)細(xì)、水泥砂漿級(jí)配不好、找平層厚薄不均、養(yǎng)護(hù)不夠,均可造成找平層開(kāi)裂;注意使用符合要求的砂料,保溫層平整度應(yīng)嚴(yán)格控制,保證找平層的厚度基本一致,加強(qiáng)成品養(yǎng)護(hù),防止表面開(kāi)裂。

  3、倒泛水:保溫層施工時(shí)須保證找坡泛水,抹找平層前應(yīng)檢查站保溫層坡度泛水是否符合要求,鋪抹找平層應(yīng)掌握坡向及厚度。

施工方案 篇3

  一、巷道與硐室施工的基本程序

  目前主要有鉆眼爆破法和綜掘機(jī)施工兩種方法,以鉆眼爆破法較為廣泛。

  巷道施工基本程序包括工作面鉆眼爆破(綜掘切割)、出渣釘?shù)、巷道支護(hù)、水溝掘砌、管線安設(shè)及通風(fēng)和安全檢查等工作。

  (一)鉆眼爆破法施工

  有二種配套方式:一是氣腿式鑿巖機(jī)加耙斗式裝載機(jī),二是鑿巖臺(tái)車(chē)加挖斗式裝巖機(jī)。第二方案是發(fā)展趨勢(shì)。

  1.鉆眼爆破

  (1)鉆眼工作

  1)氣腿式鑿巖機(jī)打眼,采用7665、26、28型風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)。實(shí)現(xiàn)鉆眼與裝巖工作的平行作業(yè)。

  2)鑿巖臺(tái)車(chē)打眼:不能實(shí)現(xiàn)鉆眼與裝巖工作的平行作業(yè),鑿巖臺(tái)車(chē)進(jìn)出工作面比較困難,周邊眼定位難度較大。

  (2)爆破作業(yè)

  1)掏槽方式:有斜眼、直眼掏槽方式。

  2)氣腿式鑿巖機(jī)炮眼深度為1.6~2.5m,鑿巖臺(tái)車(chē)為1.8~3.0m。

  3)炮眼直徑通常為?27~?42mm,推廣“三小”即小直徑釬桿、小直徑炸藥藥卷和小釬花。

  4)炮眼數(shù)目應(yīng)綜合考慮巖石性質(zhì)、炸藥性能和爆破效果來(lái)進(jìn)行實(shí)際布置。

  5)炸藥消耗量應(yīng)結(jié)合巖石條件、爆破斷面大小、爆破深度及炸藥性能進(jìn)行確定。

  6)裝藥結(jié)構(gòu)分為正向裝藥和反向裝藥。

  7)連線方式有串聯(lián)、并聯(lián)和串并聯(lián)(混聯(lián))三種上方式,在數(shù)量較多時(shí)采用串并聯(lián)可以降低電阻,減少瞎炮,提高爆破效果。

  8)有瓦斯或煤塵爆炸危險(xiǎn)的區(qū)域爆破時(shí),總延期時(shí)間不超過(guò)130ms。

  2.出渣釘?shù)?/p>

  (1)裝渣設(shè)備

  裝渣設(shè)備有鏟斗后卸式、鏟斗側(cè)卸式、耙斗式、蟹爪式、立爪式、扒渣式等。

  (2)調(diào)車(chē)工作

  當(dāng)鋪設(shè)單軌且用耙斗機(jī)出渣時(shí),鋪設(shè)一個(gè)臨時(shí)循環(huán)車(chē)場(chǎng);或鋪臨時(shí)軌道采用調(diào)車(chē)器調(diào)車(chē)。當(dāng)鋪雙軌出渣時(shí),用浮動(dòng)道岔調(diào)車(chē)。

  2.出渣釘?shù)?/p>

  (3)實(shí)際皮帶運(yùn)輸是長(zhǎng)距離巷道實(shí)現(xiàn)快速掘進(jìn)的有效途徑。

  (4)在施工多次變坡的巷道,使用無(wú)極繩絞車(chē)牽引礦車(chē)運(yùn)輸。

  3.巷道支護(hù)

  巷道掘進(jìn)在爆破安全檢查后,包括臨時(shí)支護(hù)和永久支護(hù)兩個(gè)方面。

  (1)臨時(shí)支護(hù)

  1)臨時(shí)支護(hù)一般緊跟工作面,同時(shí)臨時(shí)支護(hù)又是永久支護(hù)的一部分。

  2)錨噴支護(hù)巷道,打護(hù)頂錨桿只允許使用錨桿鉆機(jī),嚴(yán)禁使用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)。

  3)金屬支架支護(hù)巷道的臨時(shí)支護(hù),一般使用前探梁,長(zhǎng)度4米左右的11#礦用工字鋼并懸吊在頂梁上。

  (2)永久支護(hù)

  目前永久支護(hù)多采用錨噴支護(hù)或金屬支架支護(hù),砌碹支護(hù)已很少采用。

  1)錨噴支護(hù):可選擇用單一錨桿支護(hù)、噴射混凝土支護(hù)、錨桿與噴射混凝土支護(hù)、錨桿加工噴射混凝土加金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。

  2)金屬支架支護(hù)時(shí),傾斜巷道架設(shè)要有3°~5°的迎山角。

  3)整體式支護(hù)主要是砌碹支護(hù)和現(xiàn)澆混凝土支護(hù)。

  4)在巖石較為破碎及地壓較大時(shí),采用雙層錨網(wǎng)噴或錨網(wǎng)噴金屬支架復(fù)合支護(hù)。大斷面硐室一般采錨噴支護(hù),然后現(xiàn)澆混凝土復(fù)合支護(hù)方式。

  (二)巖巷綜掘機(jī)施工

  巖巷綜掘機(jī)械化作業(yè)線是巖巷施工發(fā)展的方向,實(shí)現(xiàn)了破巖、矸石裝運(yùn)一體化;膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離連續(xù)運(yùn)輸,其能力大于掘進(jìn)機(jī)的生產(chǎn)能力,可最大限度地發(fā)揮掘進(jìn)機(jī)的潛力,提高開(kāi)機(jī)率,實(shí)現(xiàn)連續(xù)掘進(jìn)。適用于距離較長(zhǎng),巖石硬度適中,后配套運(yùn)輸能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)化的巖石巷道。在巷道長(zhǎng)度大于600m時(shí),其優(yōu)越性更為明顯。

  二、巷道與硐室的施工方法

  (一)巷道的施工方法

  巷道施工一般有兩種方法:一次成巷、分次成巷。

  1.一次成巷是把巷道施工中的掘進(jìn)、永久支護(hù)、水溝掘砌三個(gè)部分工程視為一個(gè)整體,在一定距離內(nèi),最大限度地同時(shí)施工,一次成巷,不留收尾工程。

  2.分次成巷是把巷道掘進(jìn)和永久支護(hù)兩個(gè)部分工程分兩次完成。

  3.《礦山井巷工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定,巷道的施工應(yīng)一次成巷。

  (二)硐室的施工方法

  分三類(lèi),即全斷面施工法、分層施工法和導(dǎo)硐施工法。

  1.全斷面施工法

  硐室高度不超過(guò)4~5m,穩(wěn)定及整體性好的巖層。

  2.分層施工法

  (1)分正臺(tái)階施工法、倒臺(tái)階施工法。

  (2)正臺(tái)階施工法(下行分層),每分層高度以1.8~3.0m為宜,上分層超前距離一般為2~3m。注意合理確定上下分層的錯(cuò)距,距離大了出矸困難,距離太小,上分層鉆眼困難。

  (3)倒臺(tái)階施工法用挑頂矸石作腳手架砌頂部碹。

  3.導(dǎo)硐施工法

  對(duì)地質(zhì)條件復(fù)雜或斷面特大的硐室,可先掘進(jìn)1~2個(gè)小斷面巷道(導(dǎo)硐),一般反向施工交叉點(diǎn)時(shí)宜采用導(dǎo)硐施工法。

  三、長(zhǎng)距離平巷施工方法

  長(zhǎng)距離平巷施工一般采用一次成巷技術(shù)進(jìn)行施工,地質(zhì)條件適宜時(shí)優(yōu)先采用掘進(jìn)機(jī)綜合機(jī)械化作業(yè)線進(jìn)行施工。對(duì)于長(zhǎng)距離平巷施工關(guān)鍵是解決好后運(yùn)配套系統(tǒng),為了加快運(yùn)輸速度,一般采用皮帶運(yùn)輸機(jī)作業(yè)主要運(yùn)輸設(shè)備,同時(shí)配套的要有較大容量的矸石倉(cāng),在無(wú)法實(shí)現(xiàn)矸石倉(cāng)儲(chǔ)矸的情況下,可人工形成水平矸石倉(cāng),以提高運(yùn)輸能力,實(shí)現(xiàn)快速掘進(jìn)。

  1.快速掘進(jìn)技術(shù)基本原則---生產(chǎn)系統(tǒng)、裝備方案和施工管理三者的統(tǒng)一協(xié)調(diào)、效能匹配。

  (1)生產(chǎn)系統(tǒng)

  從礦井設(shè)計(jì)、采區(qū)設(shè)計(jì)、巷道設(shè)計(jì)入手,進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化,保證主井和副井提升運(yùn)輸通過(guò)的連續(xù)性和緩沖能力。掘進(jìn)矸石盡量直接進(jìn)入主運(yùn)輸系統(tǒng),當(dāng)無(wú)法滿足排矸直接進(jìn)入主運(yùn)輸系統(tǒng)時(shí),應(yīng)建立大容量的移動(dòng)水平矸石倉(cāng)。

  (2)裝備方案

  破巖、排矸、支護(hù)、輔助四大主要工序,能力匹配和有效銜接。

  (3)施工管理:加強(qiáng)設(shè)備維修人員和操作人員培訓(xùn)。

  2.目前國(guó)內(nèi)長(zhǎng)距離平巷施工仍然以采用鉆爆法和綜掘法施工為主,后配套運(yùn)輸以皮帶運(yùn)輸及矸石倉(cāng)儲(chǔ)矸作業(yè)緩沖為主。長(zhǎng)距離平巷施工的關(guān)鍵就是矸石的快速轉(zhuǎn)運(yùn),其中以通過(guò)皮帶機(jī)將矸石直接運(yùn)到主井提矸系統(tǒng)為最快。

施工方案 篇4

  一、編制依據(jù)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

  1、編制依據(jù)

  (1)現(xiàn)行施工設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

  (2)現(xiàn)行施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  (3)現(xiàn)行施工調(diào)查資料

  2、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

  (1)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-20xx)

  二、工程概況

  本工程位于金堂縣三星鎮(zhèn)賴寶沱村,為滿足本工程施工要求,需修臨時(shí)便道約1.5千米。本工程采用挖除表層松土,回填建渣,壓路機(jī)壓實(shí)的施工方法進(jìn)行修筑。

  三、施工原則

  (1)施工前把各方面手續(xù)落實(shí)到位,

  (2)盡量做到挖填平衡,

  (3)施工便道檻車(chē)“安全適用、經(jīng)濟(jì)合理、便于維護(hù)”的原則。

  四、施工措施:

  我們根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際與現(xiàn)場(chǎng)具體情況,為確保安全和工期、質(zhì)量控制,注重環(huán)保工作等有效開(kāi)展,制定以下施工方案。

  1、機(jī)械、設(shè)備、勞力組織

  根據(jù)該工程的工程內(nèi)容、實(shí)際情況和施工進(jìn)度要求,擬定機(jī)械、設(shè)備與現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力安排見(jiàn)下表:

  施工機(jī)械及測(cè)量設(shè)備數(shù)量表(見(jiàn)附表1)

  擬投入勞動(dòng)力數(shù)量表(見(jiàn)附表2)

  2、技術(shù)措施:

  2.1本便道線路大多穿過(guò)耕地,修筑便道前,應(yīng)先清除表層種植土,清除厚度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況實(shí)際而定,原則是清除后基地密實(shí),無(wú)樹(shù)枝雜物及彈簧現(xiàn)象即停止清除。

  2.2路基施工前,清除施工范圍內(nèi)垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?00-300mm內(nèi)的草皮和表土。在施工前進(jìn)行清理。清除下來(lái)的垃圾、堆放在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。

  2.3碾壓與基底處理:填筑路堤不應(yīng)含有腐殖土、樹(shù)根、草泥或其它有機(jī)物質(zhì);路堤施工填筑采用分層填筑。

  流程:施工準(zhǔn)備→施工放線→基底處理→填土→整平→碾壓→邊坡整型。

  2.4土方開(kāi)挖

  根據(jù)路塹深度、長(zhǎng)度以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開(kāi)挖設(shè)備條件確定開(kāi)挖方式,當(dāng)路塹較淺時(shí),采用單層橫向全寬挖掘法;使土道路和臨時(shí)排水設(shè)施;為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工,土方開(kāi)挖采用挖掘機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)要求自上而下的進(jìn)行。開(kāi)挖過(guò)程中要采取有效措施,如有棄方,必須棄在指定的棄土場(chǎng)。

  2.5土方回填

  回填土:回填土內(nèi)不得含有有機(jī)雜質(zhì),粒徑符合設(shè)計(jì)要求,含水量應(yīng)符合壓實(shí)要求。

  2.6填土材料應(yīng)符合下列規(guī)定:

  (1)碎石、土石混合材料和爆破石渣,可作為臨時(shí)道路材料。

  (2)含水量符合壓實(shí)要求的粘性土,可做各層地填料。

 。3)草皮、淤泥質(zhì)土及不穩(wěn)定材料,不能用于填筑路基。

  2.7作業(yè)條件

 。1)土方回填前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、填料種類(lèi)、設(shè)計(jì)壓實(shí)系數(shù)、施工條件和壓實(shí)工藝等合理確定填料含水量、每層填土厚度和壓實(shí)工藝等合理確定填料含水量、每層填土厚度和壓實(shí)遍數(shù)等施工參數(shù)。每層碾壓壓實(shí)厚度不超過(guò)設(shè)計(jì)厚度,碾壓后土方壓實(shí)系數(shù)為滿足設(shè)計(jì)要求。

 。2)填土前,應(yīng)做好水平高層的測(cè)設(shè)。施工現(xiàn)場(chǎng)上按需要的間距打入水平樁,室內(nèi)和散水的墻邊應(yīng)有水平標(biāo)記。

  五、安全保證措施

  1、安全方針

  安全第一,預(yù)防為主。

  2、安全目標(biāo)

  確保無(wú)職工傷亡事故,創(chuàng)造安全、文明、有序的施工環(huán)境,確保施工及運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

  3、具體措施

  3.1抓好安全教育,正確處理安全與施工生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系,

  3.2參加施工人員,要做到遵章守紀(jì),作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),行為規(guī)范,安全意識(shí)和防護(hù)能力增強(qiáng),現(xiàn)場(chǎng)施工有序,作業(yè)流程順暢。

  3.3按規(guī)定給職工配齊勞動(dòng)護(hù)用品和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)設(shè)施。

  3.4加強(qiáng)與建設(shè)單位和地方政府部門(mén)及駐地群眾的配合協(xié)作。

  3.5土方施工安全措施

  3.5.1土方施工時(shí),并在現(xiàn)場(chǎng)與有關(guān)施工人員進(jìn)行交底,

  3.5.2運(yùn)輸車(chē)輛及施工機(jī)械要嚴(yán)加管理,經(jīng)常檢查檢修制動(dòng)、裝載等安全部位技術(shù)狀況,不可松懈和疲勞作業(yè),防止意外事故發(fā)生。

  3.5.3采用機(jī)械填筑應(yīng)符合下列規(guī)定:

 。1)在填土區(qū)邊緣應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志;

  (2)土方機(jī)械作業(yè)時(shí),無(wú)關(guān)作業(yè)人員不得靠近機(jī)械;

 。3)在挖掘機(jī)土斗的回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),人員不得停留或通過(guò);

  六、環(huán)保措施

  施工進(jìn)場(chǎng)后做好全面規(guī)劃,對(duì)環(huán)保工作綜合治理,并與地方環(huán)保部門(mén)取得聯(lián)系,按環(huán)保規(guī)定,做好施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)工作。

  1、成立環(huán)保小組,建立環(huán)保措施,項(xiàng)目經(jīng)理部、隊(duì)分級(jí)管理,負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保工作的落實(shí)。

  2、對(duì)職工進(jìn)行環(huán)保知識(shí)教育,使人人心中都明確環(huán)保工作的重大意義,積極主動(dòng)地參與環(huán)保工作,自覺(jué)遵守環(huán)保的各項(xiàng)規(guī)章制度。

  3、控制揚(yáng)塵

  對(duì)施工便道進(jìn)行定期灑水防塵,以減少起塵量。易于引起粉塵的細(xì)料或散料應(yīng)予遮蓋或適當(dāng)灑水,運(yùn)輸時(shí)應(yīng)用帆布、蓋套及類(lèi)似物品遮蓋。

  4、噪聲

  在居民區(qū)附近,除非經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),夜間不安排噪聲很大的機(jī)械施工,若施工,則對(duì)施工機(jī)械和施工作業(yè)予以控制。施工運(yùn)輸及交通車(chē)輛車(chē)況要保持正常,并安裝有效的消音器。

  5、廢棄物

  開(kāi)挖土的棄土、雜物等應(yīng)統(tǒng)一運(yùn)至指定棄土場(chǎng)、棄土場(chǎng)應(yīng)堆置整齊、穩(wěn)定、排水暢通、避免對(duì)土堆周?chē)慕ㄖ,排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞,避免對(duì)環(huán)境造成污染。

  6、排水

  施工及生活中的污水或廢水,要集中沉淀處理,經(jīng)檢驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)后,才能排放到河流或溝溪中。不準(zhǔn)將含有污染物質(zhì)或可見(jiàn)懸浮物質(zhì)的水,直接排入河流、水道或現(xiàn)有的灌溉系統(tǒng)中。

  7、機(jī)動(dòng)車(chē)在工地內(nèi)行駛通過(guò)限速等措施避免產(chǎn)生灰塵,經(jīng)常對(duì)工地灑水清洗道路。禁止在工地點(diǎn)火燒殘留的廢物或其它東西。時(shí)刻維護(hù)工地范圍內(nèi)的排水系統(tǒng),防止污水、廢水到處流淌。

  七、文明措施

  在項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目副經(jīng)理為組長(zhǎng),總工程師、工區(qū)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料、環(huán)保、行政衛(wèi)生等管理人員為成員的施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理組織。項(xiàng)目經(jīng)理是文明施工的第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理工作。工區(qū)負(fù)責(zé)人、工班長(zhǎng)等負(fù)責(zé)本單位的文明施工管理工作。施工現(xiàn)場(chǎng)其他人員一律責(zé)任分工,實(shí)行個(gè)人崗位責(zé)任制。

  1、健全管理制度

  1.1崗位責(zé)任制。按專(zhuān)業(yè)、崗位、工區(qū)等分片包干,分別建立崗位責(zé)任制。

  1.2經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。把文明施工列入單位經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制中,一同“包”、“!薄z查與考核。

  1.3檢查制度。工地每月組織一次以上的綜合檢查,按施工項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)全面檢查,按規(guī)定填寫(xiě)表格,算出結(jié)果,制表以榜公布。檢查采取綜合檢查與專(zhuān)業(yè)檢查相結(jié)合,定期檢查與隨機(jī)抽查相結(jié)合,集體檢查與個(gè)人檢查相結(jié)合等方法。班、組實(shí)行自檢、互檢、交接檢制度。

  1.4持證上崗制度。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行持證上崗制度。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的所有管理人員、汽車(chē)司機(jī)、技術(shù)員、起重工、電工、焊工等施工人員,都必須持證上崗。

  1.5會(huì)議制度。施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持文明施工會(huì)議制度,定期分析文明施工情況,針對(duì)實(shí)際制定措施,協(xié)調(diào)解決文明施工問(wèn)題。

  2、健全資料管理

  2.1上級(jí)關(guān)于文明施工的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、法律法規(guī)等資資料應(yīng)齊全。

  2.2施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有施工日志。施工日志中應(yīng)有文明施工內(nèi)容。

  2.3文明施工自檢資料應(yīng)完整,填寫(xiě)內(nèi)容符合要求,簽字手續(xù)齊全。

  2.4文明施工教育、培訓(xùn)、考核記錄均應(yīng)有計(jì)劃、資料。

  2.5文明施工活動(dòng)記錄,如會(huì)議記錄.檢查記錄等。

  2.6施工管理各方面專(zhuān)業(yè)資料。

  3、文明施工措施

  3.1嚴(yán)格按照招標(biāo)文件施工,遵守國(guó)家法令、法規(guī),遵守有關(guān)部門(mén)的規(guī)定。

  3.2加強(qiáng)文明生產(chǎn)管理力度。遵守村規(guī)村約,尊重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)、民俗、宗教信仰,搞好地方群眾關(guān)系,確保施工順利進(jìn)行。

  3.3加強(qiáng)對(duì)施工人員的教育,做到施工不擾民,不破壞地方現(xiàn)行的道路。

  3.4保持施工現(xiàn)場(chǎng)有條不紊,做到工完場(chǎng)清。

  3.5對(duì)施工便道的定期維護(hù),尤其在雨季加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)整修。

  3.6各標(biāo)段道路施工平面圖(見(jiàn)附圖2)

施工方案 篇5

  在連續(xù)墻施工操作與指導(dǎo)中,以地下連續(xù)墻液壓抓斗工法為指導(dǎo)。接頭形式采用鎖口管接頭,鋼筋籠整體起吊。導(dǎo)墻施工緊密穿插在槽壁施工的過(guò)程中進(jìn)行,盡量節(jié)約工期[1~3]。

  1.1施工方案

  1.1.1測(cè)量放線

  在施工前,首先依據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的施工平面布置圖和監(jiān)理工程師提供的平面控制網(wǎng)和高程控制點(diǎn)進(jìn)行,并認(rèn)真復(fù)核,確保精度。

  1.1.2導(dǎo)墻施工

  在地下連續(xù)墻成槽前,及時(shí)做好導(dǎo)墻澆筑。在這期間,導(dǎo)墻質(zhì)量關(guān)系著連續(xù)墻標(biāo)高與軸線,指導(dǎo)成槽設(shè)施工作部署;同時(shí)也是確保土體上部結(jié)構(gòu)與泥漿存儲(chǔ)穩(wěn)定性,避免塌落等不良事故的重要方法。

  1.1.3泥漿配置

  地下連續(xù)墻鉆孔施工時(shí),泥漿可以選用工程施工中較多采用的泥漿膨脹土作為護(hù)壁材料。Na2CO3(碳酸鈉)為工程分散劑,CMC(纖維素鈉)為此次工程中黏性增強(qiáng)劑,泥漿配置與用水更多的是使用潔凈新鮮的淡水。在拌制泥漿的過(guò)程中,使用噪音小、工作速率高的回轉(zhuǎn)性高速攪拌機(jī),其攪拌時(shí)間一般由試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行協(xié)調(diào)。對(duì)于新制的'泥漿膨脹土最好存放1d,在完全溶脹水化后再應(yīng)用到施工中。用膨潤(rùn)土泥漿進(jìn)行護(hù)壁。分散劑為工程中多用的碳酸鈉(Na2CO3);增黏劑為常用的中黏類(lèi)羧甲基纖維素鈉(CMC),配制泥漿用水采用新鮮潔凈的淡水。泥漿拌制選用高效、低噪聲的高速回轉(zhuǎn)攪拌機(jī),實(shí)際攪拌時(shí)間通過(guò)試驗(yàn)確定后適當(dāng)調(diào)整。新制膨潤(rùn)土漿需存放24h,經(jīng)充分水化溶脹后使用。

  1.1.4成槽

  參考設(shè)計(jì)圖紙和建設(shè)單位提供的控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn),以二次放線導(dǎo)墻定位控制點(diǎn)為依據(jù),在導(dǎo)墻上精確定位出地墻分段標(biāo)記線,并根據(jù)地墻實(shí)際尺寸在導(dǎo)墻上標(biāo)出鎖口管位置。根據(jù)每個(gè)槽段的寬度尺寸,決定挖槽的幅數(shù)。如對(duì)三序成槽的槽段,采用先兩邊后中間的順序。相鄰兩幅地墻深度不一致時(shí),先施工深的地墻。合理安排成槽順序,使得拐角處地墻做成雙雄槽段,以保證地連墻質(zhì)量(見(jiàn)圖1)。

  1.1.5槽底清基

  槽孔開(kāi)挖至設(shè)計(jì)深度并驗(yàn)收合格后,即進(jìn)行清孔換漿。采用泵吸法清孔,清孔時(shí),將排碴管下入孔內(nèi),利用砂石泵,及時(shí)吸出孔底漿渣,泥漿被凈化后才能進(jìn)入槽孔,并且向槽孔給予新鮮的泥漿。這樣才能改變泥漿使用性能,提高混凝土澆筑質(zhì)量與成墻安全性。

  1.1.6鎖口管吊放

  在槽孔區(qū)域清理滿足要求后,及時(shí)做好接頭管吊放工作,利用起重機(jī)進(jìn)行細(xì)節(jié)吊放,并且讓其垂直地安裝于槽孔。同時(shí),中心線設(shè)計(jì)與接頭管重心重合,底槽插入深度為30~50cm,這樣才能及時(shí)避免倒灌,確保密貼性。導(dǎo)墻與上端口的連接區(qū)域,盡量用木頭砌實(shí),避免混凝土澆筑出現(xiàn)移動(dòng);對(duì)鎖口管后部進(jìn)行填土,避免來(lái)回傾斜,如圖2所示。

  1.1.7制作

  GFRP復(fù)合鋼筋籠普通地下連續(xù)墻的鋼筋籠通過(guò)在鋼筋籠中設(shè)置縱橫向鋼筋桁架來(lái)增強(qiáng)其剛度,這種縱橫向鋼筋桁架是通過(guò)焊接的方式與2片鋼筋網(wǎng)片進(jìn)行連接的,從而保證巨大的鋼筋籠在吊裝時(shí)具有足夠的剛度。GFRP材料屬熱固性材料,無(wú)法進(jìn)行焊接。因此傳統(tǒng)的鋼筋桁架無(wú)法與GFRP板進(jìn)行焊接。另外,GFRP板與地下連續(xù)墻內(nèi)構(gòu)造鋼筋的牢固連接也是要解決的問(wèn)題之一。b導(dǎo)管布置圖2標(biāo)準(zhǔn)槽段導(dǎo)管布置示意圖1)GFRP板材與同側(cè)構(gòu)造筋的連接考慮到GFRP抗拉性能好的特點(diǎn),在GFRP板材同側(cè)不需要大量配置受力鋼筋,只需要配置少量的構(gòu)造鋼筋。但構(gòu)造鋼筋如何與GFRP板材形成整體需要進(jìn)一步研究?煽紤]在板材上按照150~300mm的間距沿橫向設(shè)置預(yù)埋件,按照1000mm的間距沿縱向設(shè)置預(yù)埋件,每塊板上的最外一行、最外一列的預(yù)埋件與板邊緣的距離不大于150mm,如圖3所示。預(yù)埋件的制作方法可以有多種。如預(yù)埋件制成圓環(huán)形,圓環(huán)的下方與邊長(zhǎng)5cm的方形焊接墊板焊接成一整體,隨GFRP板壓制成型的工序過(guò)程中,按規(guī)定的位置、標(biāo)準(zhǔn)放入預(yù)埋件。待GFRP板冷卻成型后與之成為一體。圓環(huán)的直徑稍大于縱向構(gòu)造筋,施工時(shí)便于縱向構(gòu)造筋順利穿過(guò),然后加以綁扎。此種方式在制作時(shí),每個(gè)預(yù)埋件必須對(duì)位準(zhǔn)確,因此在制作前必須有有效的保障措施防止錯(cuò)位。此種方法制造時(shí)需電焊,質(zhì)量不容易得到保證,而且容易燙傷GFRP板。又如預(yù)埋件可以用單根細(xì)鋼筋連續(xù)圍彎成如圖4的形式。此種方法省去圓環(huán)與焊接墊板焊接的過(guò)程,且用單根細(xì)鋼筋連續(xù)圍彎形成連續(xù)的環(huán),有利于保障圓環(huán)之間的位置關(guān)系。此種方法在制作的過(guò)程中要采取一定的措施保障預(yù)埋件的垂直度。圖4單根細(xì)鋼筋連續(xù)彎折成型2)GFRP板材與異側(cè)鋼筋的連接地下連續(xù)墻鋼筋網(wǎng)一般都比較長(zhǎng),因此2片鋼筋網(wǎng)必須有很好的連接,以保障吊裝時(shí)的整體性。(1)方法一:工具式桁架拼裝法可以采用一種工具式型鋼桁架,加以解決。其工藝順序?yàn)椋浩秸麍?chǎng)地→放置GFRP板→綁扎受拉區(qū)構(gòu)造筋→綁扎橫向鋼筋桁架→安裝工具式桁架→放置受壓區(qū)鋼筋網(wǎng)片→整體加固。在籠體制造時(shí),根據(jù)型鋼工具與架放銜接要求,將其放在GFRP與鋼筋板材間,和籠體進(jìn)行科學(xué)銜接。在起吊中,通過(guò)在桁架上預(yù)設(shè)吊點(diǎn),將籠體托起,讓籠體直立在槽孔內(nèi)部。在下放籠體的同時(shí),陸續(xù)解除兩者的關(guān)聯(lián),最后將桁架抽出,對(duì)混凝土進(jìn)行對(duì)應(yīng)的澆筑。除了上述方法外,根據(jù)GFRP板安裝的時(shí)間不同,又可以分為先裝法和后裝法。(2)方法二:先裝法先裝法的施工工藝可以概括為:平整場(chǎng)地→鋪設(shè)GFRP板→穿入、綁扎受拉側(cè)構(gòu)造鋼筋→綁扎縱橫向鋼筋桁架→綁扎受壓側(cè)鋼筋。先裝法能夠很好地控制GFRP板和受拉側(cè)鋼筋的連接,便于工人施工,施工速度快,且在起吊鋼筋籠的時(shí)候,吊點(diǎn)的位置設(shè)定方便。但此種方法的整體性較差,在吊裝過(guò)程中需要加設(shè)加固措施。(3)方法三:后裝法后裝法的施工工藝可以概括為:后裝法的整體性比先裝法較好,因?yàn)樗械匿摻罟羌苁呛附佣傻。但在安裝GFRP板時(shí),施工人員要鉆入鋼筋籠內(nèi)進(jìn)行綁扎,施工不方便,速度較慢,而且只限于地下連續(xù)墻較厚的情況。

  1.1.8吊放復(fù)合鋼筋籠

  根據(jù)實(shí)際工程地連墻最大的單個(gè)槽段的復(fù)合鋼筋籠經(jīng)組裝后的總重量,選取采用“鐵扁擔(dān)”滑輪組起吊架、主副吊雙鉤整體起吊。所用起重機(jī)為1臺(tái)主吊和1臺(tái)副吊履帶式起重機(jī)配合進(jìn)行空中立起,主吊完成下設(shè)鋼筋籠。當(dāng)選擇上述3種不同的鋼筋籠制作工藝時(shí),具體的吊放方法也有所不同。如果是采用工具式桁架,則吊鉤應(yīng)與縱向桁架上的活動(dòng)吊點(diǎn)相連,在下放的過(guò)程中,逐漸拆除桁架。如果選擇先裝法,則吊點(diǎn)的設(shè)置,起吊的注意事項(xiàng)與傳統(tǒng)的鋼筋籠起吊沒(méi)有什么區(qū)別,但必須要做好加固措施。如果選用后裝法,主吊的吊點(diǎn)設(shè)置與傳統(tǒng)的鋼筋籠主吊的設(shè)置沒(méi)有區(qū)別。但副吊的吊點(diǎn)設(shè)置只能設(shè)置在鋼筋籠的兩端,這將使起吊后鋼筋籠中部受力過(guò)大,因此在制作鋼筋籠時(shí)要注意橫向桁架的設(shè)置,并增加一些橫向的加固措施。

  1.1.9水下澆筑混凝土

  鋼筋籠下設(shè)結(jié)束后,及時(shí)做好混凝土墻體澆筑,這也是整個(gè)連續(xù)墻地下工程最為關(guān)鍵的步驟之一。應(yīng)該注意的是,復(fù)合鋼筋籠兩側(cè)均應(yīng)有足夠的保護(hù)層。在受壓區(qū)鋼筋一側(cè)可以在主筋上綁扎砂漿墊塊。在受拉區(qū)一側(cè),由于有GFRP板的存在,可以在制作時(shí)預(yù)先設(shè)置向外凸起的墊塊,墊塊的材質(zhì)可以就做GFRP。

  1.1.10拔出接頭管

  接頭管采用專(zhuān)用拔管機(jī)起拔,其拔出時(shí)間在單元槽段混凝土澆筑完及混凝土初凝后,約1~2h開(kāi)始活動(dòng)接頭管,即將接頭管緩慢拔出而后每間隔1h活動(dòng)一次,一般在混凝土澆筑完畢后8~10h接頭管可全部拔出。至此,一個(gè)單元槽段施工Construction&DesignForProject完畢,繼續(xù)施工下一槽段,直至全部地下連續(xù)墻完工。

  1.1.11GFRP板接頭處理的方案

  GFRP板材自身的防水性能是非常好的,但在2片板材的接口處卻是一個(gè)防水的薄弱環(huán)節(jié),所以必須對(duì)接口進(jìn)行一些處理。在本次試驗(yàn)中,采用的GFRP板接頭形式如圖5a所示。從試驗(yàn)的效果來(lái)看具有生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單、組裝方便等特點(diǎn)。在實(shí)際工程中根據(jù)土質(zhì)、地下水等其他條件,可以考慮選用圖5b、圖5c兩種接頭形式。其具體規(guī)格尺寸還需作出進(jìn)一步研究。

  2施工方法比較

  由于采用了GFRP板,使得此種鋼筋籠較之傳統(tǒng)的鋼筋籠在起吊后的變形控制上更具難度,因此設(shè)計(jì)使用工具式吊裝桁架。通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)鋼筋加固桁架和吊裝式工具桁架施工流程與成果的對(duì)比,我們發(fā)現(xiàn):吊裝式工具桁架在制作桁架與鋼筋籠時(shí),很好地縮短了作業(yè)時(shí)間,讓工藝更為簡(jiǎn)便,施工步驟更為快捷便利。隨著吊裝式工具桁架制造工藝不斷成熟,工作方式優(yōu)化,吊裝鋼筋籠的時(shí)間必定會(huì)減少,同時(shí)吊裝流程趨于簡(jiǎn)易化。

  3結(jié)語(yǔ)

  GFRP材料具有許多傳統(tǒng)建筑材料無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì),如質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐久性好、施工方便等特點(diǎn)。因此,如何使GFRP材料能夠更加充分地在工程上應(yīng)用是廣大科研工作者研究的重點(diǎn)。

  【參考文獻(xiàn)】

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