【精選】施工方案模板集錦8篇
為了確保事情或工作能無(wú)誤進(jìn)行，常常需要提前進(jìn)行細(xì)致的方案準(zhǔn)備工作，方案是書(shū)面計(jì)劃，具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。那么應(yīng)當(dāng)如何制定方案呢？以下是小編為大家整理的施工方案8篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
施工方案 篇1
一、工程概述：
三座雨水提升泵站是小區(qū)排水工程的一部分，現(xiàn)場(chǎng)原地面標(biāo)高約4.3米，提升泵站基坑開(kāi)挖深度約6.7米，屬于深基坑作業(yè)。
二、施工測(cè)量
根據(jù)業(yè)主移交的控制點(diǎn)對(duì)三座雨水提升泵站進(jìn)行定位，施工中根據(jù)設(shè)置在鄰近建筑物上的高程控制點(diǎn)進(jìn)行高程測(cè)量、高程控制。
三、施工總體方案
�。ㄒ唬┕こ堂枋觯�
三座雨水提升泵站是小區(qū)排水工程的一部分（其中兩座尺寸為3米寬*4米長(zhǎng)*6.9米深，一座尺寸為4米寬*5.6米長(zhǎng)*6.9米深），現(xiàn)場(chǎng)原地面標(biāo)高約4.3米，提升泵站基坑開(kāi)挖深度約6.7米，屬于深基坑作業(yè)。
�。ǘ┦┕た傮w方案：
1、在提升泵站外壁外側(cè)預(yù)留1.5米的作業(yè)空間，作業(yè)邊線為基坑開(kāi)挖邊線。
2、在開(kāi)挖線外2米環(huán)型布置一套噴射井點(diǎn)，在開(kāi)挖前7天開(kāi)始降水，抽出的水沿小區(qū)內(nèi)臨時(shí)排水系統(tǒng)內(nèi)排出，井點(diǎn)降水使用時(shí)間約40天。3、井點(diǎn)降水7天后沿基坑開(kāi)挖邊線打設(shè)15米五號(hào)拉森鋼板樁，每邊用五號(hào)拉森鋼板樁設(shè)兩根9米錨樁；基坑開(kāi)挖后設(shè)置左右兩道、上下三道鋼管支撐（上口第一道在原地面下1米位置，中間一道在原地面下3米位置，第三道在基底上1.5米位置）；拉森鋼板樁在基坑回填后拔除，使用時(shí)間約32天。
4、由于施工時(shí)間在經(jīng)歷梅雨天后，為防止發(fā)生基底流沙等狀況，在擬開(kāi)挖范圍基底作3米厚的壓密注漿處理（2.5米在基底下，0.5米在基底上）。
5、在基坑四個(gè)角設(shè)置四座砼管集水井，De50用潛水泵進(jìn)行坑內(nèi)排水，使用時(shí)間約20天。
6、基坑開(kāi)挖土方外運(yùn)，以防就近堆土對(duì)基坑形成危害；基坑回填采用礫石砂回填以保證回填密度。
四、施工組織管理機(jī)構(gòu)
�。ㄒ唬┦┕そM織管理機(jī)構(gòu)
五、施工總進(jìn)度計(jì)劃
工程施工在前期準(zhǔn)備工作完成、具備施工條件后開(kāi)始施工，施工工期約45天。
附：施工計(jì)劃?rùn)M道圖。
六、安全生產(chǎn)措施：
�。�、在公司質(zhì)安部監(jiān)督下，在工地設(shè)專職安全員，各施工班組兼職助理安全員一名，具體負(fù)責(zé)該工地安全生產(chǎn)，嚴(yán)格檢查執(zhí)行安全生產(chǎn)六大紀(jì)律；
�。病Ｂ毎踩珕T每天在出工前向職工進(jìn)行安全施工操作規(guī)范宣傳交底，做到安全教育在前，施工在后，邊施工邊監(jiān)督安全，及時(shí)采取整改應(yīng)急措施，并認(rèn)真做好每天安全記錄及整改措施；
�。�、每周由項(xiàng)目經(jīng)理為主組織安全員生產(chǎn)管理員機(jī)電員對(duì)工地安全及機(jī)具設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)整改；
�。础⑦M(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須戴好安全帽及個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品，非機(jī)電專職人員不得玩弄電器及機(jī)械設(shè)備；
�。�、機(jī)械制動(dòng)裝置必須在機(jī)械啟動(dòng)前進(jìn)行認(rèn)真檢查防止失靈，電箱必須按裝觸電保護(hù)器，嚴(yán)禁使用老化裸電線，機(jī)械臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，機(jī)械作業(yè)專人操作；
６、基坑開(kāi)挖后設(shè)兩個(gè)觀察員，專門(mén)負(fù)責(zé)觀測(cè)基坑圍護(hù)安全，一發(fā)現(xiàn)異常立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理處理。
施工方案 篇2
一、施工技術(shù)管理的內(nèi)容
施工技術(shù)管理工作主要包括圖紙會(huì)審，施工組織設(shè)計(jì)（方案）的編制與管理，技術(shù)核定與設(shè)計(jì)變更，技術(shù)交底和技術(shù)復(fù)核制度，科技推廣應(yīng)用，施工技術(shù)總結(jié)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化。
二、圖紙會(huì)審
（一）圖紙會(huì)審的目的
了解設(shè)計(jì)意圖，明確質(zhì)量要求，將圖紙上存在的問(wèn)題和錯(cuò)誤、專業(yè)之間的矛盾等盡最大可能地在工程開(kāi)工前解決。
�。ǘ﹫D紙會(huì)審的參加人員
項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、各專業(yè)施工員、質(zhì)檢員及其他相關(guān)人員。
�。ㄈ﹫D紙會(huì)審前的準(zhǔn)備
由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織各專業(yè)施工員全面熟悉圖紙，并自審，對(duì)圖紙上存在的問(wèn)題、錯(cuò)誤、矛盾等進(jìn)行匯總，會(huì)審前提前交給設(shè)計(jì)方，以便會(huì)審時(shí)各專業(yè)設(shè)計(jì)人員在現(xiàn)場(chǎng)解答所提出的各種問(wèn)題。
�。ㄋ模﹫D紙會(huì)審內(nèi)容
1．圖紙會(huì)審時(shí)，一般先由設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，交待設(shè)計(jì)意圖，關(guān)鍵部位的做法和要求以及要達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料等情況。
2．查對(duì)施工圖設(shè)計(jì)是否符合國(guó)家有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)政策和有關(guān)規(guī)定。
3．查對(duì)建設(shè)項(xiàng)目座標(biāo)、標(biāo)高與總平面圖中標(biāo)注是否一致，與相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目之間的幾何尺寸關(guān)系以及軸線關(guān)系和方向等有無(wú)矛盾和差錯(cuò)。
4．查對(duì)圖紙及說(shuō)明是否齊全、清楚明確，核對(duì)建筑、結(jié)構(gòu)、上下水、暖衛(wèi)、通風(fēng)、電氣、設(shè)備安裝等與圖紙是否相符，相互間的關(guān)系尺寸、標(biāo)高是否一致。
5．查對(duì)建筑平、立、剖面圖之間關(guān)系是否矛盾或標(biāo)注是否遺漏，建筑圖本身平面尺寸是否有差錯(cuò)，各種標(biāo)高是否符合要求，與結(jié)構(gòu)圖的平面尺寸及標(biāo)高是否一致。
6．查對(duì)地下構(gòu)筑物、管線等之間有無(wú)矛盾。
7．查對(duì)結(jié)構(gòu)圖本身是否有差錯(cuò)及矛盾，結(jié)構(gòu)圖中是否有《鋼筋明細(xì)表》，若無(wú)《鋼筋明細(xì)表》，鋼筋砼關(guān)于鋼筋構(gòu)造方面的要求在圖中是否說(shuō)明清楚，如鋼筋錨固長(zhǎng)度與抗震要求長(zhǎng)度等。
8．查對(duì)施工圖中特殊部位及難點(diǎn)，特殊材料的采用，件與配件的采用，貨源的組織形式。
9．對(duì)設(shè)計(jì)采用的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝和新設(shè)備的可能性、應(yīng)采用的必要措施等進(jìn)行商討。
10．設(shè)計(jì)的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)限于施工條件和施工機(jī)械設(shè)備能力以及安全施工等因素，要求設(shè)計(jì)單位予以改變部分設(shè)計(jì)的，審查時(shí)必須提出，共同研討，求得圓滿的解決方案。
（五）圖紙會(huì)審記錄的發(fā)放
1．蓋章生效的圖紙會(huì)審記錄由內(nèi)業(yè)技術(shù)人員移交給項(xiàng)目資料員，由資料員發(fā)放。
2．圖紙會(huì)審發(fā)放對(duì)象
�。�1）建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位。
�。�2）企業(yè)工程技術(shù)部、質(zhì)量管理部、造價(jià)管理部。
�。�3）項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員及自存三份做交工資料用。
三、施工作業(yè)設(shè)計(jì)的編制
�。ㄒ唬┽槍�(duì)施工難度較大、技術(shù)復(fù)雜的分項(xiàng)工程或新技術(shù)，以組織設(shè)計(jì)中所確定的施工方案和施工方法作為編制依據(jù)，在施工過(guò)程中要進(jìn)一步細(xì)化，編制施工作業(yè)設(shè)計(jì)。
�。ǘ┓猪�(xiàng)工程作業(yè)設(shè)計(jì)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。
（三）分項(xiàng)工程作業(yè)設(shè)計(jì)的編制內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面：
1．施工方案和施工方法；
2．施工進(jìn)度計(jì)劃；
3．勞動(dòng)力計(jì)劃及勞動(dòng)組織；
4．機(jī)具設(shè)備計(jì)劃，特別是主要施工機(jī)具；
5．主要材料需用量計(jì)劃；
6．技術(shù)管理措施，保證工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、雨季及防臺(tái)風(fēng)施工技術(shù)措施及降低成本的技術(shù)措施。
�。ㄋ模┦┕ぷ鳂I(yè)設(shè)計(jì)的發(fā)放范圍包括質(zhì)量管理部、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和有關(guān)施工員，資料員自留三份存檔。
四、技術(shù)交底
（一）在分項(xiàng)或分部工程正式施工前，必須進(jìn)行技術(shù)交底，使參與施工的施工員和工人，了解所承擔(dān)工程任務(wù)的特點(diǎn)、技術(shù)要求、施工工藝、工程難點(diǎn)、施工操作要點(diǎn)以及工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做到心中有數(shù)。
�。ǘ╉�(xiàng)目技術(shù)交底分三級(jí)：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向項(xiàng)目經(jīng)理部專業(yè)施工員進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)交底（必要時(shí)擴(kuò)大到班組長(zhǎng)）；專業(yè)施工員向班組進(jìn)行分部分項(xiàng)工程交底；班組長(zhǎng)向工人交底。
�。ㄈ┘夹g(shù)交底的主要內(nèi)容
1．設(shè)計(jì)意圖、施工圖要求、構(gòu)造特點(diǎn)、施工工藝、施工方法、技術(shù)安全措施、執(zhí)行的規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和材料要求等。
2．對(duì)于工程某些特殊部位、新結(jié)構(gòu)、施工難度大的分項(xiàng)工程以及推廣應(yīng)用的新技術(shù)、新工藝、新材料，在交底時(shí)更應(yīng)全面、明確、具體、詳細(xì)。
�。ㄋ模┘夹g(shù)交底的要求
1．除領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖外，必須滿足設(shè)計(jì)圖紙和變更的要求，執(zhí)行和滿足施工規(guī)范、規(guī)程、工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)單位的合理要求。
2．整個(gè)工程施工、各分項(xiàng)工程施工均須做技術(shù)交底，對(duì)一些特殊的關(guān)鍵部位、技術(shù)難度大和隱蔽的工程，更應(yīng)認(rèn)真做技術(shù)交底。
3．對(duì)易發(fā)生質(zhì)量事故和工傷事故的工種及工程部位，在技術(shù)交底時(shí)，應(yīng)著重強(qiáng)調(diào)各種事故的預(yù)防措施。
4．技術(shù)交底必須以書(shū)面形式為準(zhǔn)，交底內(nèi)容必須經(jīng)過(guò)檢查和審核，字跡要清楚，內(nèi)容要完整，要有交底人、簽發(fā)審核人、接收人簽字。
5．技術(shù)交底必須在工程施工前進(jìn)行，作為整個(gè)工程和分項(xiàng)工程施工前準(zhǔn)備工作的一部分。
6．施工員對(duì)班（組）技術(shù)交底是各級(jí)技術(shù)交底的關(guān)鍵，必須對(duì)班（組）長(zhǎng)及全體人員和有關(guān)人員反復(fù)細(xì)致地進(jìn)行，各專業(yè)施工員負(fù)責(zé)分項(xiàng)工程的技術(shù)交底。
7．班（組）長(zhǎng)向工人技術(shù)交底。班（組）長(zhǎng)應(yīng)結(jié)合承擔(dān)的具體任務(wù)，組織班（組）人員討論，同時(shí)交待清楚施工任務(wù)、關(guān)鍵部位、質(zhì)量要求、操作要點(diǎn)、分工及配合、安全等事項(xiàng)。
�。ㄎ澹┘夹g(shù)交底記錄的歸檔，實(shí)行誰(shuí)負(fù)責(zé)交底，誰(shuí)就負(fù)責(zé)填寫(xiě)《交底記錄》并負(fù)責(zé)將記錄移交給項(xiàng)目資料員存檔。
五、技術(shù)復(fù)核
�。ㄒ唬┰谑┕み^(guò)程中，對(duì)重要和影響全面的技術(shù)工作，必須在分項(xiàng)工程正式施工前進(jìn)行復(fù)核，以免發(fā)生重大差錯(cuò)，影響工程質(zhì)量和使用。當(dāng)復(fù)核發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)時(shí)應(yīng)及時(shí)糾正，然后方可施工。
�。ǘ┘夹g(shù)復(fù)核的主要內(nèi)容
1．建筑物的位置和高程：四角定位軸線樁的座標(biāo)位置，測(cè)量定位的標(biāo)準(zhǔn)軸線樁位置及其間距、水準(zhǔn)點(diǎn)、軸線、標(biāo)高等。
2．地基與基礎(chǔ)工程設(shè)備基礎(chǔ)：基坑（槽）底的土質(zhì)，基礎(chǔ)中心線的位置，基礎(chǔ)底標(biāo)高，基礎(chǔ)各部尺寸。
3．砼及鋼筋砼工程：模板的位置、標(biāo)高及各部分尺寸、預(yù)埋件、預(yù)留孔的位置、標(biāo)高、型號(hào)和牢固程度；現(xiàn)澆砼的配合比、組成材料的質(zhì)量狀況、鋼筋搭接長(zhǎng)度、焊縫長(zhǎng)度；預(yù)制構(gòu)件安裝位置及標(biāo)高、接頭情況、構(gòu)件強(qiáng)度等。
4．磚石工程：墻身中心線、皮數(shù)桿、砂漿配合比等。
5．屋面工程：防水材料的配合比、材料的質(zhì)量等。
6．鋼筋砼柱、屋架、轉(zhuǎn)換層以及特殊屋面的形狀、尺寸等。
7．管道工程：各種管道的標(biāo)高及其坡度；化糞池、檢查井的底標(biāo)高及各部分尺寸。
8．電氣工程：變、配電位置，高低壓進(jìn)出口方向，電纜溝的位置和方向，送電方向。
9．工業(yè)設(shè)備、儀器儀表的完好程度、數(shù)量及規(guī)格，以及根據(jù)工程需要指定的復(fù)核項(xiàng)目。
�。ㄈ都夹g(shù)復(fù)核記錄》由復(fù)核工程內(nèi)容的施工員負(fù)責(zé)填寫(xiě)，《技術(shù)復(fù)核記錄》應(yīng)有施工員記錄，并經(jīng)質(zhì)檢人員和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人簽署復(fù)查意見(jiàn)及簽字。
�。ㄋ模都夹g(shù)復(fù)核記錄》必須在下一道工序施工前辦理。
�。ㄎ澹都夹g(shù)復(fù)核記錄》由施工員負(fù)責(zé)交項(xiàng)目資料員，資料員收到后應(yīng)進(jìn)行造冊(cè)登記后歸檔。
六、科技推廣應(yīng)用
1.項(xiàng)目科技推廣應(yīng)用“四新”成果，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持并組織實(shí)施，負(fù)責(zé)編制推廣應(yīng)用計(jì)劃，明確推廣應(yīng)用項(xiàng)目的責(zé)任人及要求完成時(shí)間，并負(fù)責(zé)解決科技推廣項(xiàng)目所需的經(jīng)費(fèi)和人員。
2.項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)科技推廣應(yīng)用項(xiàng)目根據(jù)工程特點(diǎn)和本單位的具體情況進(jìn)行決策，并負(fù)責(zé)解決科技推廣項(xiàng)目所需的經(jīng)費(fèi)和人員。
3.項(xiàng)目技術(shù)人員協(xié)助項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人編制科技推廣應(yīng)用計(jì)劃，并參與實(shí)施工作，協(xié)助項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)解決實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題，負(fù)責(zé)收集和整理實(shí)施中的有關(guān)技術(shù)資料，并總結(jié)和上報(bào)。
七、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定
1.管理工作由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持，由項(xiàng)目資料員具體負(fù)責(zé)。
2.在工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，工程施工所需的各種規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)定要配備齊全，以供施工中嚴(yán)格執(zhí)行。
3.在工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，要建立項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，編制采集技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)目錄，本項(xiàng)工作在項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下完成。
4.當(dāng)項(xiàng)目配置的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不能滿足工程需要時(shí)，應(yīng)與技術(shù)部、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，仍不能滿足時(shí)，向企業(yè)反映，以求標(biāo)準(zhǔn)配備齊全，滿足工程需要。
5.供工長(zhǎng)、質(zhì)檢員、安全員等有關(guān)技術(shù)人員使用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定、規(guī)程，兼職標(biāo)準(zhǔn)化管理人員須按登記發(fā)放。當(dāng)有關(guān)人員調(diào)離本項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)將以上文件上交資料員。
6.當(dāng)上級(jí)通知某標(biāo)準(zhǔn)作廢時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)化管理人員應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)人員，防止作廢標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)使用，并及時(shí)采購(gòu)新標(biāo)準(zhǔn)和修訂技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)目錄。
施工方案 篇3
1、蓋板涵施工
1）施工方案
本標(biāo)段蓋板涵，計(jì)劃采用流水作業(yè)施工。
2）施工工藝
2.蓋板涵及圓管涵施工工藝及施工方法
�。�1）施工準(zhǔn)備階段
1）、做好測(cè)量放樣工作，經(jīng)監(jiān)理工程師核實(shí)準(zhǔn)確無(wú)誤后方可施工。
2）、配備相應(yīng)的人員、機(jī)械及必要的材料準(zhǔn)備，并修好臨時(shí)便道，以利于行車，避免與路隊(duì)施工互相干擾。
（2）施工方法
1）、挖基坑
a結(jié)構(gòu)物基坑應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙所示的標(biāo)高、尺寸放樣合格后，用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，如地質(zhì)情況特殊，根據(jù)實(shí)地情況可報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后改變?cè)O(shè)計(jì)尺寸，并按工程師批準(zhǔn)辦理。
b挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，測(cè)量人員復(fù)測(cè)后應(yīng)從速檢驗(yàn)及早回填，為保證地基承載力，挖至基底前應(yīng)保留一層（15CM）土基，在施工前突擊挖除，另外基坑各邊要支撐保護(hù)，以利安全。
c當(dāng)基礎(chǔ)處在地面水位或地下水位時(shí)，應(yīng)向工程師提交基坑開(kāi)挖的完整說(shuō)明。
2）、回填
a基坑開(kāi)工結(jié)束后，經(jīng)驗(yàn)收合格后應(yīng)迅速進(jìn)行墊層施工，砂礫墊層壓實(shí)度應(yīng)在90%以上，（重型擊實(shí)）砂墊層應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)，不得有離析現(xiàn)象，否則重新拌和鋪筑。
b填土應(yīng)在接近最佳含水量情況下分層填筑壓實(shí)，壓實(shí)厚度每層不宜超過(guò)20CM。
c填料一般采用砂性土回填，粘土不得使用。
3）、片石鋪砌
鋪砌采用漿砌片石，漿砌片石料須洗凈，并用水潤(rùn)濕，應(yīng)座漿砌筑嚴(yán)禁灌漿，應(yīng)選用有平整面的片石，大面向外，砌縫要用小石嵌緊，砌縫砂漿應(yīng)飽滿。
4）、結(jié)構(gòu)混凝土
a施工準(zhǔn)備
a-1備足澆注砼底板所需的水泥及粗、細(xì)骨料，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)復(fù)核，杜絕不合格品入場(chǎng)。
a-2確定混凝土的配合比以及配備熟練的技術(shù)工人，必要的機(jī)械設(shè)備。
a-3拌和：砼可以在工地現(xiàn)場(chǎng)拌和，但不得用人工拌和，混凝土應(yīng)按立即使用的需要量拌和，不應(yīng)使用有初凝的混凝土。
b混凝土的澆注
b-1必須對(duì)將要澆注混凝土的模板、鋼筋及其他預(yù)埋件進(jìn)行檢查，澆注前必須清除模板中的雜物和鋼筋上污垢 ，澆注時(shí)對(duì)混凝土表面應(yīng)仔細(xì)操作，與模板接觸部位要加強(qiáng)振搗，以達(dá)到混凝土表面光滑平整，無(wú)氣泡、麻面、蜂窩，混凝土須按一定的厚度、順序、方向分層澆筑，砼的澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。
b-2澆注混凝土?xí)r，為防止離析和鋼筋移位，應(yīng)采用斜槽，混凝土在模板中不得以大于2M高度落下，應(yīng)盡可能將混凝土澆注到其最終位置使各部位均充滿，不得使鋼筋移位，在傾斜面上澆筑砼，應(yīng)從低處開(kāi)始逐層擴(kuò)展升高，保持水平分層。
b-3當(dāng)用底吊斗澆注混凝土?xí)r，斗容量應(yīng)不小于0.5M3，并設(shè)活動(dòng)頂蓋，卸斗應(yīng)仔細(xì)緩慢放下，直至放到準(zhǔn)備好的基礎(chǔ)上或澆注的混凝土上，出料過(guò)程中卸斗應(yīng)慢慢提起，避免擾動(dòng)混凝土。
b-4混凝土板和梁，必須一次澆筑完成。
5）、模板的`安拆及鋼筋綁扎
a所有模板應(yīng)不漏漿，正確符合結(jié)構(gòu)尺寸、外形及線型，模板內(nèi)應(yīng)無(wú)污物、砂漿及其他雜物，在澆注混凝土構(gòu)件前，將模板內(nèi)雜物清除干凈，并將所有預(yù)埋件安裝完畢，并經(jīng)工程師驗(yàn)收同意才可施工。
b模板的撓度不應(yīng)大于跨徑的1/400，在放鋼筋前所有模板應(yīng)用認(rèn)可的脫模劑處理，若在木模板中澆注混凝土，則木模應(yīng)用水濕潤(rùn)。支架應(yīng)具備必需的剛度，能承受所加的荷載，木材、鋼材所做的支架應(yīng)能滿足施工要求。
c為保證模板的堅(jiān)固以及防止混凝土脫模，各種錨固、緊固件一定要嚴(yán)密、緊湊，報(bào)請(qǐng)工程師驗(yàn)收，方可澆筑砼。
d鋼筋
d-1鋼筋的綁扎應(yīng)嚴(yán)格按施工圖紙進(jìn)行，使用中的鋼筋應(yīng)無(wú)灰塵，有無(wú)銹蝕或其他雜物，鋼筋應(yīng)該在進(jìn)廠前經(jīng)試驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)中規(guī)定的物理特性。
d-2所有鋼筋的截?cái)嗉皬澢ぷ鲬?yīng)在具有合適設(shè)備的工地進(jìn)行。所有鋼筋均應(yīng)冷彎。
d-3所有鋼筋的安設(shè)必須按圖紙準(zhǔn)確安設(shè)，所有交叉點(diǎn)處鋼筋均應(yīng)綁扎，架立鋼筋骨架時(shí)必須滿足混凝土保護(hù)層厚度的要求。
d-4鋼筋的焊接應(yīng)采用對(duì)焊，焊縫表面平整，接頭處不得有裂紋，并滿足該級(jí)別鋼筋規(guī)定的抗拉強(qiáng)度值。
e拆模及養(yǎng)生
e-1當(dāng)混凝土強(qiáng)度已達(dá)到下表要求強(qiáng)度的百分比后才能拆除模板的支架，模板應(yīng)在不少于12H或不多于48H內(nèi)拆除（視天氣而定）。
拆模時(shí)、混凝土的規(guī)定的28特征強(qiáng)度的最小百分比要求
e-2養(yǎng)生及表面整修
I、外形應(yīng)線型正確、順暢、光潔，不許再抹漿，拆模后如表面有粗糙不平整、蜂窩等，經(jīng)監(jiān)理同意應(yīng)重新填筑和修漿表面。
II、拆模后除對(duì)缺陷混凝土進(jìn)行修補(bǔ)及填充模板系桿件所遺留空穴外，不需再處理，應(yīng)不留木板及模殼的痕跡，模板接縫處的不平整應(yīng)磨平。
III、在混凝土表面用麻袋、草袋等吸水材料覆蓋物應(yīng)保持濕潤(rùn)，也可采用蒸汽養(yǎng)生，當(dāng)氣溫低于5攝氏度時(shí)，應(yīng)覆蓋保溫，不得灑水，并保證7天不受水的沖刷侵襲。
f錐坡及附屬設(shè)施按設(shè)計(jì)圖紙施工
涵頭搭板下路基填土壓實(shí)度大于93%，涵背8m范圍內(nèi)要求填筑內(nèi)摩擦角不小于30度的透水性材料。
施工方案 篇4
為保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全，確保春節(jié)期間施工現(xiàn)場(chǎng)不發(fā)生各類安全事故及物資偷盜事故，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況，制定此方案。
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅(jiān)持“以人為本、安全發(fā)展”的理念，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，落實(shí)工程建設(shè)各方安全生產(chǎn)主體責(zé)任和管理部門(mén)的安全監(jiān)管責(zé)任，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法和規(guī)章制度，認(rèn)真解決突出問(wèn)題，有效防范和遏制安全事故的發(fā)生。
二、領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：××
副組長(zhǎng)：××
組員：××
三、安全措施
1、施工現(xiàn)場(chǎng)安全保證措施
�。�1）施工現(xiàn)場(chǎng)消防保證措施
1月31日，工程全面沖出正負(fù)零。工人退場(chǎng)后，組織項(xiàng)目部全體人員、各分包隊(duì)伍負(fù)責(zé)人及安全管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)消防隱患進(jìn)行全面排查。采用阻燃帆布對(duì)易燃物進(jìn)行覆蓋，要求覆蓋率達(dá)到100%，檢查滅火器材的配備情況，對(duì)滅火器失效或配備數(shù)量不足的情況及時(shí)更換、補(bǔ)充，防止春節(jié)期間因煙火爆竹燃放引起現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)事故的發(fā)生；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)消防栓進(jìn)行全面檢查，確保消防器材配備到位。春節(jié)值班人員針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)易燃物的覆蓋情況、危險(xiǎn)品存放庫(kù)房及現(xiàn)場(chǎng)的消防器 材、設(shè)施進(jìn)行每日巡查，消除施工現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)隱患。
�。�2）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全保證措施
針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電情況開(kāi)展全面排查，分配電箱全部做斷電處理。配電室及分配電箱張貼封條進(jìn)行封閉。春節(jié)值班人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨電設(shè)施進(jìn)行每日巡查，并填寫(xiě)巡查記錄，確保春節(jié)期間臨電安全，無(wú)事故發(fā)生。
�。�3）現(xiàn)場(chǎng)物資安全保證措施
嚴(yán)格落實(shí)保安及項(xiàng)目值班人員24小時(shí)值守制度，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員隨意進(jìn)出工程現(xiàn)場(chǎng)。來(lái)訪人員需做好登記手續(xù)，對(duì)擅自、強(qiáng)行進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的情況，安保人員應(yīng)及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目值班人員，由值班人員進(jìn)行應(yīng)急處置。對(duì)物資存放區(qū)進(jìn)行日常巡查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)進(jìn)行處理，并上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組，確保不發(fā)生物資丟失現(xiàn)象。
2、生活區(qū)安全保證措施
項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)完成后，組織工人有序退場(chǎng)，并對(duì)生活區(qū)進(jìn)行全面檢查。在確保生活區(qū)春節(jié)期間無(wú)人員居住及消防設(shè)施到位的情況下，斷掉生活區(qū)電力供應(yīng)，并采取張貼封條、上鎖等措施對(duì)生活區(qū)進(jìn)行封閉。值班人員對(duì)生活區(qū)封閉情況進(jìn)行每日巡查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)采取應(yīng)急措施，并上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組。
四、事故應(yīng)急救援及報(bào)告制度
�。�1）工程發(fā)生安全事故后，值班人員應(yīng)及時(shí)采取有效措施，搶救傷員，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。
（2）事故發(fā)生后，值班人員應(yīng)及時(shí)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故具體情況及人員傷亡情況報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組，按領(lǐng)導(dǎo)小組指示對(duì)事故進(jìn)行應(yīng)急處理。
（3）事故應(yīng)急處置結(jié)束后，值班人員應(yīng)當(dāng)查明事故原因，做好事故的善后工作，避免類似事故的發(fā)生。
××項(xiàng)目
××年××月××日
施工方案 篇5
摘要：本文通過(guò)單口掘進(jìn)2.6km的高速公路隧道，在采用無(wú)軌運(yùn)輸施工中途發(fā)現(xiàn)有瓦斯出露后，進(jìn)行施工通風(fēng)模式調(diào)整的方案比選過(guò)程，在小間隔、大斷面、長(zhǎng)大雙(多)線隧道采用無(wú)軌道運(yùn)輸方案施工中，雙(多)洞大循環(huán)通風(fēng)模式具有顯著的優(yōu)點(diǎn)。
關(guān)鍵詞：特長(zhǎng)公路隧道;無(wú)軌運(yùn)輸;瓦斯;雙洞大循環(huán)通風(fēng)
1概述
1.1工程概況貴州省崇溪河至遵義高速公路涼風(fēng)埡隧道位于貴州省桐梓縣境內(nèi)，隧道全長(zhǎng)8214m(單洞長(zhǎng)4107m)，隧道凈寬×凈高=10.2m×7.0m，縱坡2.06%，是整個(gè)貴州省最長(zhǎng)的公路隧道。隧道地處黔北大婁山支脈的剝蝕侵蝕中低山區(qū)，穿越楚米河水系與松坎河水系的分水嶺涼風(fēng)埡。隧道洞身穿越灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r、泥質(zhì)頁(yè)巖、泥巖、碎屑巖、碳質(zhì)頁(yè)巖等巖層，地表廣泛出露溶谷、溶槽、溶蝕洼地、漏斗、暗河落水洞。由于構(gòu)造影響，本隧道有溶蝕發(fā)育帶、暗河、平行斷層帶、瓦斯、涌水等不良地質(zhì)帶，施工環(huán)境極為艱險(xiǎn)。50年代在前蘇聯(lián)專家指導(dǎo)修筑川黔鐵路穿越?jīng)鲲L(fēng)埡時(shí)，因地質(zhì)情況復(fù)雜無(wú)法克服，曾被迫多次廢置、變更既定線路。
由于設(shè)備、工期、投資等諸多因素的影響，涼風(fēng)埡隧道采用無(wú)軌運(yùn)輸方案組織施工。本隧道口需獨(dú)頭掘進(jìn)2.6km以上(占全隧道的64%)，原計(jì)劃每個(gè)隧道均采用110kw壓入式配合185kw抽出式軸流風(fēng)機(jī)混合通風(fēng)。
1.2瓦斯出露情況
涼風(fēng)埡隧道原設(shè)計(jì)并未指出該段有瓦斯存在，在掘進(jìn)1.45km后，隧道碳質(zhì)頁(yè)巖(無(wú)煤層)地段發(fā)現(xiàn)有瓦斯出露，隨著隧道的掘進(jìn)，瓦斯溢出量逐漸增大。經(jīng)檢測(cè)，在采用185kw大功率通風(fēng)機(jī)24小時(shí)不間斷通風(fēng)的條件下，隧道回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺３衷?.1~0.7%之間，隧道單洞平均瓦斯涌出量約為2.2m3/s。但瓦斯涌出地段極不均勻，局部瓦斯集中溢出點(diǎn)、爆破殘孔及超前探孔內(nèi)瓦斯?jié)舛韧^(guò)5%，爆破作業(yè)時(shí)，已裝入炮眼內(nèi)的炸藥藥卷被溢出的氣流推出炮眼，在爆破作業(yè)后，曾發(fā)生數(shù)次因爆破作業(yè)產(chǎn)生的火花引燃瓦斯氣體的事件。
根據(jù)地質(zhì)鉆探資料，該含瓦斯的碳質(zhì)頁(yè)巖段分為兩處，中間間隔300余米，總范圍長(zhǎng)達(dá)700m以上，無(wú)法采用其他臨時(shí)措施穿越。經(jīng)組織煤炭部門(mén)踏勘，判定涼風(fēng)埡隧道為“局部裂隙地段有較大瓦斯涌出的低瓦斯礦”。為確保安全生產(chǎn)，必須對(duì)現(xiàn)采用的施工通風(fēng)方案進(jìn)行徹底的改造，因此，如何在盡量利用既有通風(fēng)設(shè)備的前提之下，經(jīng)濟(jì)適用地解決通風(fēng)問(wèn)題，是整個(gè)隧道施工的關(guān)鍵。
2總供風(fēng)量的計(jì)算
2.1隧道內(nèi)有害氣體的構(gòu)成及通風(fēng)排煙衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)內(nèi)外研究資料表明，采用無(wú)軌運(yùn)輸掘進(jìn)方案施工中，隧道內(nèi)有害氣體的主要來(lái)源有四個(gè)：一是鉆爆掘進(jìn)時(shí)爆破作業(yè)產(chǎn)生的有害氣體；二是隧道出碴時(shí)工程機(jī)械燃燒時(shí)耗費(fèi)的新鮮含氧空氣；三是工程機(jī)械產(chǎn)生的有害物質(zhì)；四是特殊隧道所釋放的有害物質(zhì)(包含瓦斯、天然氣、礦物輻射等)〔1〕。隧道內(nèi)有害氣體的主要成分為一氧化碳（CO）、氧化氮（NOX）、碳化氫（HXCY）、氧化硫（SXOY）、醛以及金屬鉛等有害物質(zhì)，同時(shí)，柴油機(jī)械還排出大量的煤煙（其主體是游離碳和其它一些易揮發(fā)性有機(jī)物），再加上隧道掘進(jìn)時(shí)產(chǎn)生的粉塵，相互交叉影響，嚴(yán)重威脅人體健康及生命安全。涼風(fēng)埡隧道上述四個(gè)方面均存在，其有害物質(zhì)是上述四個(gè)方面所產(chǎn)生有害物質(zhì)的組合。
迄今為止，解決隧道施工作業(yè)中有害氣體的最佳辦法仍然是加強(qiáng)通風(fēng)排煙，有效地稀釋隧道中的有害物質(zhì)濃度。根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)規(guī)程》，“巷道內(nèi)回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^(guò)1%，停止作業(yè)；超過(guò)1.5%，切斷電源，撤離工作人員并進(jìn)行專門(mén)處置”。
工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求表1序號(hào)有害物質(zhì)類別規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)備注1一氧化碳CO30mg/m3(24ppm)施工及養(yǎng)護(hù)期內(nèi)可采用100ppm標(biāo)準(zhǔn)2二氧化氮NO25~8mg/m33二氧化碳CO2≤0.5%4甲烷CH4按體積計(jì)≤0.5%瓦斯的主要成分5氧氣含量按體積計(jì)≥20%6粉塵含10%以上游離二氧化硅SiO27洞內(nèi)溫度30℃8噪聲85db9鉛10甲醛
2.2需(供)風(fēng)總量計(jì)算隧道作業(yè)中所需要的總供風(fēng)量，為以下幾個(gè)分項(xiàng)目所需風(fēng)量的最不利組合。
2.2.1稀釋爆破作業(yè)后產(chǎn)生的有害爆生氣體風(fēng)量
該風(fēng)量即為在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，將最多炸藥同時(shí)爆破作業(yè)所產(chǎn)生的有害氣體濃度降低到允許濃度之下的通風(fēng)量(根據(jù)鐵路部門(mén)長(zhǎng)期研究，也可采用隧道內(nèi)最低風(fēng)速理論來(lái)計(jì)算)。該項(xiàng)目所需供風(fēng)量為：Q=(7.8/t)×〔(qV2)-3〕〔3〕。
式中，t為爆破作業(yè)后通風(fēng)時(shí)間，取60min；
q為每次爆破作業(yè)所起爆的藥量，涼風(fēng)埡隧道瓦斯地段屬于Ⅱ類圍巖，施工進(jìn)尺不超過(guò)170cm，相應(yīng)同時(shí)爆破作業(yè)起爆約180kg乳化礦用炸藥；
V為需要稀釋的空間，本隧道有人員作業(yè)范圍為從掌子面向后200m范圍，V為=A×L=80×200=16000m3，其中，A為隧道斷面積，L為長(zhǎng)度。
2.2.2按隧道內(nèi)作業(yè)的最大總?cè)藬?shù)所需的新鮮空氣計(jì)算風(fēng)量
根據(jù)鐵路施工部門(mén)長(zhǎng)期實(shí)踐證明，當(dāng)每分鐘供應(yīng)新鮮空氣滿足3m3/人.min，即可保證工人的身體健康，即供風(fēng)量為Q總≥3S。
2.2.3、滿足將隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛认♂尩?.5%以下要求的風(fēng)量
Q=q實(shí)/(1/0.5%-1)，q實(shí)為實(shí)測(cè)瓦斯涌出量，取2.2m3/s。
2.2.4采用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)輸作業(yè)時(shí)所需的風(fēng)量
該項(xiàng)目主要由兩部分構(gòu)成：
(1)、內(nèi)燃機(jī)燃燒所需要的含氧空氣(新鮮空氣)量
Q=nq。隧道內(nèi)出碴作業(yè)時(shí)，機(jī)械設(shè)備最集中時(shí)為CAT320挖掘機(jī)一臺(tái)、50B裝載機(jī)一臺(tái)、20T自卸車六臺(tái)(有三臺(tái)在隧道內(nèi)同時(shí)工作)。根據(jù)上述機(jī)械的平均辛烷值和16烷值進(jìn)行測(cè)算，平均每臺(tái)機(jī)械燃油所耗氣量約為10m3/min.臺(tái)。
(2)、稀釋內(nèi)燃機(jī)燃燒所產(chǎn)生的CO及煙塵所需風(fēng)量
Qco=k〔qcoN/δco×106〕
式中，k為內(nèi)燃機(jī)的使用折減系數(shù)，按每日出兩次碴，每次3.5小時(shí)計(jì)，3.5×2/24=0.292;
qco為隧道作業(yè)機(jī)械每分鐘CO排放量，按20t車輛車速40km/h計(jì)算，平均0.055m3/min.輛；N為隧道內(nèi)一直保持作業(yè)車數(shù)，取5輛；δco為CO允許濃度，取施工養(yǎng)護(hù)期指標(biāo)125mg/m3(折合100ppm)。
2.2.5滿足隧道的最小風(fēng)速所需風(fēng)量(極小值)Q=VminA
根據(jù)公路隧道施工規(guī)范及煤礦安全生產(chǎn)規(guī)程，Vmin取0.2m/s，本隧道的過(guò)風(fēng)流斷面積為已實(shí)施二次襯砌后的凈空面積65m2。
2.2.6、需風(fēng)總量
需風(fēng)總量為2.2.1~2.2.4項(xiàng)的最不利組合，具體數(shù)值計(jì)算見(jiàn)表2。
2.3、通風(fēng)機(jī)的供風(fēng)量計(jì)算
Q機(jī)≥P×Q需。其中P為漏風(fēng)影響系數(shù)，現(xiàn)場(chǎng)采用直徑120/150cm的維尼龍膠布風(fēng)管，沿途不打結(jié)、不拐彎，不計(jì)局部阻力，當(dāng)坑道長(zhǎng)為2.6km時(shí)影響系數(shù)P=1.35。
則Q機(jī)≥P×Q需=1.35×1241=1675Pa。
由于隧道施工所采用的大功率軸流式通風(fēng)機(jī)全壓較大(55kw約為1830Pa,55×2kw約為4800Pa)，直線公路隧道凈空大、沿途阻力小，故通風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓一定能滿足要求，可不必檢算。
2.4、既有供風(fēng)設(shè)備情況
涼風(fēng)埡隧道前期右線采用110kw+75kw通風(fēng)機(jī)做壓入、抽出混合式通風(fēng)，左線采用185kw通風(fēng)機(jī)做壓入式通風(fēng)，在掌子面距離隧道口1.45km時(shí)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)采用不同的通風(fēng)方式進(jìn)行組合測(cè)試。
如采用混合式通風(fēng)方案，在掘進(jìn)到2.6km時(shí)，考慮到沿途損失的風(fēng)量，顯然，上述通風(fēng)設(shè)施無(wú)法滿足稀釋瓦斯的通風(fēng)要求，必須進(jìn)行整體改造。
3通風(fēng)方式及通風(fēng)機(jī)選擇
根據(jù)本隧道的具體情況，可能采用的通風(fēng)方式為純壓入式、壓入抽出混合式和分巷道雙洞大循環(huán)式三種模式。
南昌分巷道雙洞大循環(huán)通風(fēng)模式的原理為：充分利用高速公路隧道雙洞間距僅22m，且采用平行作業(yè)，作業(yè)面間距較小的特點(diǎn)，封閉一個(gè)隧道口(留下車輛進(jìn)出的交通門(mén))，在兩個(gè)隧道靠近掌子面附近設(shè)置橫向連通的通風(fēng)道(可利用原設(shè)計(jì)的橫通道)，在封閉的隧道口一側(cè)安設(shè)大功率通風(fēng)機(jī)向外抽風(fēng)(簡(jiǎn)稱排風(fēng)巷道)，相應(yīng)地在另外一個(gè)隧道內(nèi)形成負(fù)壓，新鮮空氣被抽入未封閉的隧道(簡(jiǎn)稱進(jìn)風(fēng)巷道)，并通過(guò)橫向通風(fēng)道流入口部封閉的隧道中。在進(jìn)風(fēng)巷道中靠近通風(fēng)橫洞處，安設(shè)兩臺(tái)較小功率的通風(fēng)機(jī)，分別近距離向兩隧道的掌子面壓入新鮮風(fēng)，以確保作業(yè)面空氣新鮮。由于排風(fēng)巷道內(nèi)大功率通風(fēng)機(jī)向外排風(fēng)所產(chǎn)生負(fù)壓作用，兩個(gè)隧道掌子面的污濁空氣均被送往的新鮮風(fēng)擠壓后沿排風(fēng)巷道的風(fēng)流逐步通過(guò)大功率通風(fēng)機(jī)抽出洞外，構(gòu)成雙洞大循環(huán)通風(fēng)體系。
由于該方案將通風(fēng)機(jī)靠近作業(yè)面，風(fēng)帶較短(采用大功率通風(fēng)機(jī)抽出污濁風(fēng)時(shí)通風(fēng)帶只需60m)，大大地降低了長(zhǎng)大隧道送風(fēng)中沿途的風(fēng)量、風(fēng)壓損失，采用既有通風(fēng)設(shè)備即可滿足要求，不僅節(jié)約了設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用，而且避免了由于增加大功率用電設(shè)備引起的既有供電線路改造等一系列工作，顯然是最為合理的選擇。涼風(fēng)埡隧道瓦斯地段通風(fēng)模式比較表表3通風(fēng)模式純壓入模式壓入抽出混合模式分巷道雙洞大循環(huán)模式左右線分別采用兩左右線均采用兩臺(tái)大封閉一個(gè)洞口(形成排風(fēng)巷道)，一臺(tái)臺(tái)大功率通風(fēng)機(jī)接功率通風(fēng)機(jī)通風(fēng)，一大功率通風(fēng)機(jī)從封閉的洞口向外抽力，從洞口向隧道掌臺(tái)從洞口向掌子面壓出污濁空氣，使洞內(nèi)形成負(fù)壓。在兩主要工作思路子面壓入新鮮風(fēng)，污入新鮮空氣，另一臺(tái)隧道靠掌子面設(shè)橫向通風(fēng)道，另一個(gè)濁空氣靠?jī)?nèi)壓差排由洞內(nèi)向洞外抽出污隧道靠排風(fēng)巷道抽風(fēng)所形成的負(fù)壓，出隧道。濁空氣。自動(dòng)向掌子面補(bǔ)充新鮮空氣(形成進(jìn)風(fēng)巷道)。在新鮮空氣中的適當(dāng)位置，安設(shè)兩臺(tái)較小功率的通風(fēng)機(jī)，分別向兩洞內(nèi)掌子面送新鮮空氣。
隧道掌子面為新鮮隧道掌子面及隧道主隧道掌主體為新鮮空氣，尤其是未封通風(fēng)效果空氣，中部空氣嚴(yán)重體基本為新鮮空氣。閉的隧道，空氣質(zhì)量尤其好。污染。
既有通風(fēng)設(shè)備需要新購(gòu)185kw通需要新購(gòu)185kw通風(fēng)可利用既有通風(fēng)設(shè)備，但需部分改造利用情況風(fēng)機(jī)、改造電路機(jī)、改造電路既有電路由于隧道外氣壓高，隨著隧道距離增大，排風(fēng)巷道內(nèi)空氣不如進(jìn)風(fēng)巷道內(nèi)的導(dǎo)致洞內(nèi)污濁空氣風(fēng)阻及漏風(fēng)量逐步增新鮮，尤其是在進(jìn)風(fēng)巷道進(jìn)行運(yùn)輸作主要缺點(diǎn)排出困難，隧道中部大，通風(fēng)效果也越來(lái)業(yè)時(shí)，送往排風(fēng)巷道掌子面的新鮮風(fēng)空氣污染嚴(yán)重，影響越差。被內(nèi)燃機(jī)廢氣污染。另外還需增設(shè)作業(yè)。1~2處橫通道。
4結(jié)束語(yǔ)
隨著科技的進(jìn)步，地下工程及公、鐵路隧道的長(zhǎng)度不斷延伸，瓦斯、天然氣及其他有害物質(zhì)的出現(xiàn)幾乎不可避免，如何方便實(shí)用地解決施工過(guò)程中遇到的通風(fēng)排煙問(wèn)題，顯得十分重要。本文通過(guò)對(duì)施工過(guò)程中常規(guī)通風(fēng)理念及通風(fēng)模式的詳盡分析，并借鑒煤礦巷道循環(huán)通風(fēng)的方法，對(duì)公路隧道瓦斯地段的施工通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了改造，取得了較好的效果。從而闡明了在小間隔、大斷面、長(zhǎng)大雙(多)線隧道采用無(wú)軌道運(yùn)輸方案施工中，雙(多)洞大循環(huán)通風(fēng)模式具有較大的優(yōu)越性，值得今后在類似工程的施工生產(chǎn)中進(jìn)一步研究與探討。
參考文獻(xiàn)：
〔1〕公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ026-90.北京.人民交通出版社.1990.
〔2〕公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTJ042-94.北京.人民交通出版社.1994.
〔3〕隧道和地下工程第十屆科技動(dòng)態(tài)報(bào)告文集姜云貴等.成都.西南交通大學(xué)出版社.20xx.
施工方案 篇6
一、基礎(chǔ)的定位放樣
為建筑基礎(chǔ)開(kāi)挖的臨時(shí)性坑井稱為基坑�；訉儆谂R時(shí)性工程，其作用是提供一個(gè)空間，使基礎(chǔ)的砌筑作業(yè)得以按照設(shè)計(jì)所指定的位置進(jìn)行。
在基坑開(kāi)挖前，先進(jìn)行基礎(chǔ)的定位放樣工作，以便正確地將設(shè)計(jì)圖上的基礎(chǔ)位置準(zhǔn)確地設(shè)置到橋址上。放樣工作根據(jù)橋梁中心線與墩臺(tái)的縱橫軸線，推出基礎(chǔ)邊線的定位點(diǎn)，再放線畫(huà)出基坑的開(kāi)挖范圍。
基坑底部的尺寸較設(shè)計(jì)的平面尺寸每邊各增加0.5～1.0m的富余量，以便于支撐、排水與立模板。
二、陸地基坑開(kāi)挖
基坑大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工要求，對(duì)有滲水土質(zhì)的基坑坑底開(kāi)挖尺寸，需按基坑排水設(shè)計(jì)基礎(chǔ)模板設(shè)計(jì)而定，一般基底尺寸應(yīng)比設(shè)計(jì)平面尺寸各邊增寬0.5～1.0m�；涌刹捎么怪遍_(kāi)挖、放坡開(kāi)挖、支撐加固或其他加固的開(kāi)挖方法，具體應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、基坑深度、施工期限與經(jīng)驗(yàn)，以及有無(wú)地表水或地下水等現(xiàn)場(chǎng)因素來(lái)確定。
(一)坑壁不加支撐的基坑
對(duì)于在干涸無(wú)水河灘、河溝中，或有水經(jīng)改河或筑堤能排除地表水的河溝中；
在地下水位低于基底，或滲透量少，不影響坑壁穩(wěn)定；
以及基礎(chǔ)埋置不深，施工期較短，挖基坑時(shí)，不影響鄰近建筑物安全的施工場(chǎng)所，可考慮選用坑壁不加支撐的基抗。基坑的形式如圖4—2所示。
粘性土在半干硬或硬塑狀態(tài)，基坑頂緣無(wú)活荷載，稍松土質(zhì)基坑深度不超過(guò)0.5m，中等密實(shí)(鍬挖)土質(zhì)基坑深度不超過(guò)1.25m，密實(shí)(鎬挖)土質(zhì)基坑深度不超過(guò)2.00m時(shí)，均可采用垂直坑壁基坑。
基坑深度在5m以內(nèi)，土的濕度正常時(shí)，基坑可按表4—2所示，采用斜坡坑壁開(kāi)挖或按坡度比值挖成階梯形坑壁，每梯高度為0.5～1.0m為宜，可作為人工運(yùn)土出坑的臺(tái)階。
基坑深度大于5m時(shí)，可參照表4—2坑壁坡度適當(dāng)放緩，或加做平臺(tái)，規(guī)劃方案《基礎(chǔ)施工方案》。
土的濕度影響坑壁的穩(wěn)定性時(shí)，應(yīng)采用該濕度下土的天然坡度或采取加固坑壁的措施。
當(dāng)基坑的上層土質(zhì)適合敞口斜坡坑壁條件，下層土質(zhì)為密實(shí)粘性土或巖石可用垂直坑壁開(kāi)挖，在坑壁坡度變換處，應(yīng)保留有至少為0.5m的平臺(tái)。
無(wú)水基坑的施工方法。對(duì)于一般小橋涵的基礎(chǔ)，基坑工程量不大，可用人力施工方法；大、中橋基礎(chǔ)工程，基坑深，基坑平面尺寸較大，挖方量多，可用機(jī)械或半機(jī)械施工方法。
基坑施工過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1)在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝，并防止水溝滲水，以避免地表水沖刷坑壁，影響坑壁穩(wěn)定性；
2)坑壁緣邊應(yīng)留有護(hù)道，靜荷載距坑邊緣不小于0.5m，動(dòng)荷載距坑邊緣不小于1.0m；垂直坑壁邊緣的護(hù)道還應(yīng)適當(dāng)增寬；水文地質(zhì)條件欠佳時(shí)應(yīng)有加固措施；
3)應(yīng)經(jīng)常注意觀察坑邊緣頂面土有無(wú)裂縫，坑壁有無(wú)松散塌落現(xiàn)象發(fā)生，以確保安全施工；
4)基坑施工不可延續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，自開(kāi)挖至基礎(chǔ)完成，應(yīng)抓緊時(shí)間連續(xù)施工；
5)如用機(jī)械開(kāi)挖基坑，挖至坑底時(shí)，應(yīng)保留不小于30cm厚度的底層，在基礎(chǔ)澆筑圬工前，用人工挖至基底標(biāo)高；
6)基坑應(yīng)盡量在少雨季節(jié)施工，
7)基坑宜用原土及時(shí)回填，對(duì)橋臺(tái)及有河床鋪砌的橋墩基坑，則應(yīng)分層夯實(shí)。
(二)坑壁有支撐的基坑
當(dāng)基坑壁坡不易穩(wěn)定并有地下水滲入，或放坡開(kāi)挖場(chǎng)地受到限制，或基坑較深、放坡開(kāi)挖工程數(shù)量較大，不符合技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求時(shí)，可視具體情況，采取以下的加固坑壁措施，如擋板支撐、鋼木結(jié)合支撐、混凝土護(hù)壁及錨桿支護(hù)等。
常用的坑壁支撐形式有：直襯板式坑壁支撐(圖4—3)、
橫襯板式坑壁支撐(圖4—4)、
框架式支撐(圖4—5)
其他形式的支撐(如錨樁式、錨桿式、錨碇板式、斜撐式等)，如圖4—6所示。
坑壁有支撐的施工，按土質(zhì)情況不同，可一次挖成或分段開(kāi)挖，每次開(kāi)挖深度不宜超過(guò)2m。
混凝土護(hù)壁適用于除流砂及呈流塑狀態(tài)的粘土外的各類土的開(kāi)挖防護(hù)，對(duì)較大直徑、較深基坑的圓形或橢圓形土質(zhì)基坑更宜采用�；炷磷o(hù)壁厚度可按下式計(jì)算：混凝土護(hù)壁的施工方法有兩種：
(1)噴射混凝土護(hù)壁。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般噴護(hù)厚度為5～8cm，一次噴護(hù)約需1～2h。一次噴護(hù)如達(dá)不到設(shè)計(jì)厚度，應(yīng)等第一次噴層終凝后再補(bǔ)噴，直至要求厚度為止。
噴護(hù)的基坑深度應(yīng)按地質(zhì)條件決定，一般不宜超過(guò)10m。
基坑開(kāi)挖若遇有較大滲水時(shí)，可采取下列措施之一。
�、倜繉娱_(kāi)挖深度不大于0.5m，匯水坑應(yīng)設(shè)在基坑中心；
②開(kāi)挖含水土層時(shí)，宜擴(kuò)挖0.4m，以石料碼砌擴(kuò)挖部位，并在表面噴射一層5～8cm厚的混凝土；
�、蹖�(duì)流砂、淤泥等夾層，除打入小木樁外，并在樁間繞纏竹筋、荊笆或掛上竹籬等后再噴射混凝土。
(2)現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁�；娱_(kāi)挖視地質(zhì)穩(wěn)定情況，一般挖深1.0～1.8m，即應(yīng)立模澆筑混凝土。
拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)摻速凝劑數(shù)量、氣溫條件、混凝土達(dá)到支撐強(qiáng)度等要求來(lái)決定，通常在24h以上便可拆模。
挖一節(jié)澆一節(jié)直至基底。必要時(shí)可采用鋼筋混凝土護(hù)壁。對(duì)于圓形基坑，開(kāi)挖面應(yīng)均勻分布，對(duì)稱施工，及時(shí)灌筑，無(wú)支承總長(zhǎng)度不得超過(guò)二分之一周長(zhǎng)(圖4—7)。
三、水中基礎(chǔ)的基坑開(kāi)挖
橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)大多位于地表水位以下，有時(shí)流水還比較大，施工時(shí)都希望在無(wú)水或靜止水條件下進(jìn)行。橋梁水中基礎(chǔ)最常用的施工方法是圍堰法。
圍堰的作用主要是防水和圍水，有時(shí)還起著支撐施工平臺(tái)和基坑坑壁的作用。
圍堰的結(jié)構(gòu)形式和材料要根據(jù)水深、流速、地質(zhì)情況、基礎(chǔ)形式以及通航要求等條件進(jìn)行選擇。任何形式和材料的圍堰，均必須滿足下列要求：
第一、圍堰頂高宜高出施工期間最高水位70cm，最低不應(yīng)小于50cm，用于防御地下水的圍堰宜高出水位或地面20～40cm。
第二、圍堰外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄，大小不應(yīng)壓縮流水?dāng)嗝孢^(guò)多，以免壅水過(guò)高危害圍堰安全，以及影響通航、導(dǎo)流等。圍堰內(nèi)形應(yīng)適應(yīng)基礎(chǔ)施工的要求，并留有適當(dāng)?shù)墓ぷ髅娣e。堰身斷面尺寸應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，使基坑開(kāi)挖后，圍堰不致發(fā)生破裂、滑動(dòng)或傾覆。
第三、圍堰要求防水嚴(yán)密，應(yīng)盡量采取措施防止或減少滲漏，以減輕排水工作。對(duì)圍堰外圍邊坡的沖刷和筑圍堰后引起河床的沖刷均應(yīng)有防護(hù)措施。
第四、圍堰施工一般應(yīng)安排在枯水期進(jìn)行。
公路橋梁中應(yīng)用的圍堰類型及其適用條件見(jiàn)表4—5。其中常用的形式為：
(一)土石圍堰
土圍堰最好是用在水淺、流速不大、河床土層為不透水的情況下。
土圍堰可用任意土料筑成，但以粘土或砂類粘土較好。土堰的斷面一般為梯形(圖4—8)。當(dāng)水流速大于0.7m／s時(shí)，為保證堰堤不被沖刷蠶食和為減少圍堰工程量，可用草(麻)袋盛土碼砌堰堤邊坡，稱為草(麻)袋圍堰(圖4—9)。土袋上下層和內(nèi)外層應(yīng)相互錯(cuò)縫，盡量堆碼密實(shí)整齊；填筑時(shí)，均應(yīng)自上游開(kāi)始，至下游合攏。
(二)木籠圍堰或竹籠圍堰
在巖層裸露河底不能打樁，或流速較大而水深在1.5～4.Om的情況下，可采用木(竹)籠圍堰。木(竹)籠圍堰是用方木、圓木或竹材疊成框架，內(nèi)填土石構(gòu)成的(圖4—10)。經(jīng)過(guò)改進(jìn)的木籠圍堰稱為木籠架圍堰，減少了木料用量。在木籠架就位后，再拋填片石，然后在外側(cè)設(shè)置板樁墻。木籠架圍堰的抗滑動(dòng)和抗傾覆穩(wěn)定性，可按兩側(cè)無(wú)土的情況來(lái)驗(yàn)算，把木籠當(dāng)作一個(gè)整體，當(dāng)堰內(nèi)排水后，木籠就受到外側(cè)水壓力P的作用，其穩(wěn)定性完全依賴于自重與其中填土重(均須扣除浮力)以及所產(chǎn)生的摩阻力。通常，只要寬度不小于0.6h，圍堰的穩(wěn)定性就可以得到保證。
施工方案 篇7
1.一般安全要求
(1)對(duì)參加煙囪工程施工的人員，必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，使其了解本工程施工特點(diǎn)，熟悉本要求和本崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程，并通過(guò)考核合格后方能上崗工作，主要施工人員應(yīng)相對(duì)固定。
(2)煙囪施工人員應(yīng)先經(jīng)過(guò)醫(yī)務(wù)部門(mén)的體檢，證明體格適合高處作業(yè)者，才能允許進(jìn)行作業(yè)。在煙囪操作平臺(tái)的施工人員必須定期進(jìn)行體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適合高處作業(yè)疾病的不得上操作平臺(tái)工作。
(3)煙囪施工中應(yīng)經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)、站取得聯(lián)系，遇到雷雨、6級(jí)和6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，必須停止施工。停工前做好防護(hù)措施，操作臺(tái)上人員撤離，應(yīng)對(duì)設(shè)備、工具、零散材料及可移動(dòng)的鋪板等進(jìn)行整理、固定并做好防護(hù)，全部人員撤離后立即切斷通向操作平臺(tái)的供電電源。
(4)煙囪施工現(xiàn)場(chǎng)必須具備場(chǎng)地平整、道路通暢、通電、通水的條件，現(xiàn)場(chǎng)布置應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)總平面圖進(jìn)行。
(5)在施工的構(gòu)筑物周圍必須劃出施工危險(xiǎn)警戒區(qū)。警戒線至建(構(gòu))筑物的距離不應(yīng)小于施工對(duì)象高度的1／10，且不小于10m。當(dāng)不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采取有效的安全防護(hù)措施。
(6)危險(xiǎn)警戒線應(yīng)設(shè)置圍欄和明顯的警戒標(biāo)志，出人口應(yīng)設(shè)專人警衛(wèi)并建立警衛(wèi)制度。
(7)施工現(xiàn)場(chǎng)的供電、辦公及衛(wèi)生設(shè)施等臨時(shí)建筑和大宗材料的堆放，應(yīng)布置在危險(xiǎn)警戒線外。
(8)危險(xiǎn)警戒區(qū)內(nèi)的建筑物出人口、地面通道及機(jī)械操作場(chǎng)所，應(yīng)搭設(shè)高度不低于2.5m的安全防護(hù)棚。
(9)煙囪工程進(jìn)行立體交叉作業(yè)時(shí)，上、下工作面間應(yīng)搭設(shè)隔離防護(hù)棚。各種牽拉鋼絲繩、滑輪裝置、管道、電纜及設(shè)備等均應(yīng)采取防護(hù)措施。
(10)防護(hù)棚的構(gòu)造應(yīng)滿足下列要求：
1)防護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定；
2)棚頂一般可采用不小于二層縱橫交錯(cuò)的木板或竹夾板組成重要場(chǎng)所增加一層2～3mm厚的鋼板；
3)建(構(gòu))筑物的內(nèi)部防護(hù)棚，應(yīng)從中間向四周留坡，外(四周)防護(hù)棚應(yīng)做成向內(nèi)留坡(外高內(nèi)低),其坡度均不小于1:5;
4)垂直運(yùn)輸設(shè)備通過(guò)防護(hù)棚時(shí)，防護(hù)棚所留洞口周圍應(yīng)設(shè)置圍欄和擋板，其高度應(yīng)不小于800mm；
5)當(dāng)利用平臺(tái)、灰斗底板代替防護(hù)棚時(shí)，在其板面上應(yīng)采取緩沖措施。
(11)現(xiàn)場(chǎng)垂直運(yùn)輸機(jī)械的布置應(yīng)符合下列要求：
1)垂直運(yùn)輸用的卷?yè)P(yáng)機(jī)，應(yīng)布置在危險(xiǎn)警戒區(qū)以外，并盡量設(shè)在能與塔架上、下通視良好的地方；
2)當(dāng)采用多臺(tái)塔吊同場(chǎng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)防止互相碰撞。
(12)垂直運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)有完善可靠的各種安全保護(hù)裝置，嚴(yán)禁使用安全保護(hù)不完整的垂直運(yùn)輸設(shè)備。
(13)在施工中所采用的通訊聯(lián)絡(luò)方式應(yīng)簡(jiǎn)單直接，裝置應(yīng)靈敏可靠。
(14)當(dāng)操作平臺(tái)最高部位的高度超過(guò)50m時(shí)，應(yīng)根據(jù)航空部門(mén)的要求設(shè)置航空指示信號(hào)。
(15)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的操作平臺(tái)及各種垂直運(yùn)輸機(jī)械等設(shè)備應(yīng)安裝防雷裝置。
(16)在有排放有毒有害氣體地段(如老廠改造、擴(kuò)建工程等)施工時(shí)，應(yīng)對(duì)有毒有害氣體的濃度進(jìn)行定期檢測(cè)，防止中毒事故。
2．磚砌煙囪施工安全要求
(1)磚砌煙囪時(shí)必須架設(shè)安全網(wǎng)，如在煙囪外上料時(shí)，則內(nèi)外均應(yīng)設(shè)置，有條件時(shí)應(yīng)把安全網(wǎng)掛在操作平臺(tái)隨之上升。如煙囪下設(shè)安全網(wǎng)時(shí)，網(wǎng)寬(張開(kāi)范圍)應(yīng)不小于磚砌高度的1／4，且不小于6m。
(2)如安全網(wǎng)不可能全部封閉煙囪，當(dāng)砌筑高度超過(guò)3m時(shí)，應(yīng)配掛安全帶。安全帶應(yīng)牢固掛在操作平臺(tái)的上方而又不妨礙操作的地方，安全帶在使用前要經(jīng)質(zhì)安部門(mén)檢查鑒定合格后才能使用。當(dāng)轉(zhuǎn)移操作位置或腳手架和工作平臺(tái)升降后，操作人員必須重新扣掛安全帶，并檢查扣掛是否牢靠。
(3)禁止站立或蹲在煙囪壁上進(jìn)行操作，如果壁厚超過(guò)2磚(1550px)而必須站在壁上操作時(shí)，則必須扣掛好安全帶。
(4)工作中不得將工具、木料碎磚等物料從高空掉下，砍磚時(shí)要向內(nèi)邊打磚。
(5)煙囪施工范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)圍欄，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，其范圍半徑以10m為宜。井架物料提升機(jī)附近要搭設(shè)防護(hù)擋板。上面的工作平臺(tái)周圍和井架提升機(jī)出人口處要設(shè)防護(hù)欄。
(6)采用煙囪內(nèi)腳手架時(shí)(即利用在砌筑的煙囪墻身作支承工作臺(tái)構(gòu)架的主梁)。主梁每端插入墻身的支承長(zhǎng)度不得少于300px。如用木枋作主梁時(shí)，應(yīng)細(xì)心挑選堅(jiān)硬、無(wú)疤節(jié)、無(wú)裂紋、不霉的良好木材。
(7)煙囪砌筑到15m以上時(shí)，要設(shè)置臨時(shí)避雷針隨煙囪砌筑高度而上升，針尖要高出砌筑面2m以上。
(8)垂直運(yùn)輸?shù)木頁(yè)P(yáng)機(jī)位置，要求能直接看到煙囪和井架物料提升機(jī)的全部，無(wú)視線障礙，同時(shí)仰角不應(yīng)過(guò)大以免司機(jī)仰望困難。
(9)如工作平臺(tái)上無(wú)專人指揮井架物料提升機(jī)升降時(shí)，則必須加設(shè)自動(dòng)限位或行程開(kāi)關(guān)，防止吊籠無(wú)限制地上升，造成意外。
(10)在筒身以外利用拔桿吊運(yùn)材料時(shí)，接料人員不得站在砌體上接料，而必須站在平臺(tái)上用鉤子勾近身邊，擱穩(wěn)后再取料。
(11)指揮井架物料提升機(jī)升降的人員一定要與司機(jī)使用統(tǒng)一的信號(hào)(可用旗號(hào)或?qū)χv機(jī))。
(12)一切人員均不準(zhǔn)在剛埋設(shè)而灰縫砂漿尚未凝固的爬梯上下，防止鐵條搖松以致拔出造成高處墜落。
(13)若以爬梯的形式供操作人員上下之用時(shí)，必須加設(shè)防護(hù)欄。每隔15m高設(shè)置臨時(shí)簡(jiǎn)易休息平臺(tái)一道以便中間稍休，避免過(guò)度疲勞。
(14)用鋼管外腳手架方式施工，應(yīng)按該項(xiàng)的安全要求執(zhí)行。
(15)一切垂直運(yùn)輸設(shè)備安裝完畢后，要經(jīng)過(guò)超載40％試運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)檢查鑒定合格后，才能正式投入使用。
(16)煙囪施工時(shí)所用的塔吊、外用電梯、井架物料提升機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)等機(jī)具操作，均應(yīng)遵照該項(xiàng)的安全要求執(zhí)行。
3．鋼筋混凝土煙囪施工安全要求
(1)鋼筋混凝土煙囪要用木模板(含木夾板)和定型組合鋼模板施工時(shí)，模板安裝與拆除要按相應(yīng)的木模板(含木夾板)和定型組合鋼模板安全交底操作。另外，還應(yīng)遵守下列要求：
1)模板安裝與拆除必須站在穩(wěn)固的地方或牢固的操作平臺(tái)上進(jìn)行；
2)拆除水箱底及頂蓋底的模板時(shí)，可用繩索吊下，模板及支撐不得由高處扔下。操作人員離開(kāi)模板可能落下的部位。
(2)鋼筋的綁扎與安裝要按照相應(yīng)的“鋼筋的綁扎與安裝”安全要求操作。
3)混凝土的澆筑與振搗要按照相應(yīng)的“現(xiàn)澆混凝土工程”安全交底，另外還應(yīng)符合下列要:
1)澆筑混凝土前，要檢查腳手架、模板、支撐應(yīng)牢固可靠，模板較大的縫隙應(yīng)處理好；
2)澆筑混凝土?xí)r，不應(yīng)猛力沖擊架子和模板；
3)人模高度要保持基本均勻，禁止堆集第一處而將模板壓偏。
(4)當(dāng)采用腳手架方式施工時(shí)，腳手架的搭設(shè)與拆除應(yīng)按照相應(yīng)的腳手架安全交底要求操作。
(5)各種垂直運(yùn)輸機(jī)械的使用，如塔由、外用電梯、鋼井架物料提升機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)等，應(yīng)按照相關(guān)的安全交底要求操作。
(6)其余施工用電和高處作業(yè)，應(yīng)按照“施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)交底”及“高處作業(yè)”有關(guān)要求操作。
4．筑爐工程施工安全要求
(1)向深坑或設(shè)備內(nèi)吊運(yùn)物料，敞口頂部應(yīng)設(shè)置平臺(tái)和圍欄，內(nèi)部要設(shè)置防護(hù)隔離層，向下送料位置應(yīng)予固定。
(2)煙道弧形拱頂砌完后，應(yīng)先將回填土夯實(shí)或擰緊拉桿螺栓，方可拆除拱胎。普通粘土砌筑墻拱時(shí)，待砂漿強(qiáng)度達(dá)到60％以上方準(zhǔn)拆除拱胎。
(3)砍削磚塊，應(yīng)對(duì)著墻體或腳手板，腳手板上碎磚雜物，應(yīng)隨時(shí)清除。
(4)拱胎支架必須牢固。爐窯拱頂必須對(duì)稱砌筑。在拱胎上堆放磚塊和砂漿應(yīng)均勻?qū)ΨQ。
(5)大中型爐窯球形拱頂，應(yīng)鎖緊一環(huán)，再砌一環(huán)。拱磚放射縫與水平夾角砌角90°時(shí)，必須用金屬鉤子將拱磚固定。
(6)回轉(zhuǎn)簡(jiǎn)體內(nèi)襯砌作業(yè)，托板和支撐要均衡緊固。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，簡(jiǎn)體內(nèi)不得有人和料具。
(7)大中型耐火磚、耐火混凝土和碳磚砌塊吊裝砌筑時(shí)，吊梁、索具、夾具必須牢固。
(8)進(jìn)人煙道、煙囪內(nèi)檢查時(shí)，應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。
(9)噴涂用的機(jī)泵安全閥、壓力表必須靈敏可靠。氣管與噴槍、噴嘴要連續(xù)緊固。操作時(shí)禁止噴嘴對(duì)人。
(10)熬瀝青時(shí)，周圍不得有易燃物，調(diào)制碳素澆熱瀝青，要防止?fàn)C人。
(11)碳磚砌筑時(shí)要防止滑落，操作地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng)良好，搗固工具加熱后應(yīng)放在固定位置。
(12)陶瓷磚板加熱或粉末材料烘干地點(diǎn)，要有專人看管，粉末篩選場(chǎng)地，要有除塵措施。
(13)正在砌筑的設(shè)備內(nèi)，不準(zhǔn)攪拌耐酸膠泥。
施工方案 篇8
經(jīng)我廠路平安，周先生等人實(shí)地考察，對(duì)該樓屋面漏水情況有所了解，主要是樓板與雨兒墻脫裂，原有防水層嚴(yán)重破損。根報(bào)以上情況特制以下方案：
清除屋面原有隔熱層及空鼓的原有防水層，并用水清洗干凈。找出樓板裂縫，鑿開(kāi)裂縫成V字型至原樓板，寬度不得低于8cm，然后用聚胺脂防水涂料涂刷2遍，待干后用水泥砂漿抹平。
雨兒墻處理：雨兒墻原有防水有空鼓的地方要清除，凹凸的滴水線要鑿除，然后用水泥砂漿抹平。
防水層施工：
�。�、材料采用2mm厚雙面自粘卷材，輔料以宏安聚胺脂2mm厚防水材料做加強(qiáng)樓面的粘連型，做法為濕鋪法。
ｂ、將聚胺脂攪拌成漿糊狀，然后均勻涂刷至樓面，開(kāi)始鋪設(shè)防水卷材。
ｃ、卷材鋪設(shè)首先從雨兒墻開(kāi)始，雨兒墻鋪設(shè)完畢后開(kāi)始平面大面積鋪設(shè)，鋪設(shè)應(yīng)從低到高處鋪設(shè)，卷材接口搭接縱向不低于15cm，橫向搭接不得低于5cm，卷材封口后進(jìn)行淋水試驗(yàn)，并無(wú)漏水情況下施工下道工序。
ｄ、防水卷材施工完畢后撕掉卷材表面的膜，然后做2cm水泥砂漿保護(hù)層，保養(yǎng)2-3天。
施工序圖：
�、偾謇韺用�
②處理樓板裂縫
�、圯o料聚胺脂做加強(qiáng)粘連防水卷材
④防水卷材鋪設(shè)
�、萆皾{保護(hù)層
總工程造價(jià)：以上工程量大約按150m2計(jì)算，以下單價(jià)未含稅費(fèi)
產(chǎn)品名稱規(guī)格單價(jià)工程量約大約總工程款
聚胺脂2mm厚25.5元每平方米150m23825.00
防水卷材2mm厚35.8元每平方米150m25370.00
人工費(fèi)5.2元每平方米150m2780.00
注:工程完工后清理建筑垃圾,做到文明施工,人走場(chǎng)清.
【施工方案】相關(guān)文章：
施工測(cè)量方案03-11
施工方案12-02
冬季施工方案04-29
組織施工的策劃方案07-01
施工吊籃策劃方案03-01
施工吊籃管理方案03-01
施工方案9篇05-01
精選施工方案三篇04-30
【精選】施工方案四篇05-04