單位車輛報廢申請報告應該怎么寫呢?下面，yjbys小編為大家精選了2份單位車輛報廢申請報告，歡迎大家閱讀欣賞。
篇一：單位車輛報廢申請報告
寧波市公管處培訓科：
我公司教練車浙B1902學，初次登記于1999年03月15日，此車因使用日期已久，車況不佳，有極大的安全隱患，不適合再用做教練車，特申請報廢更新!
寧�？h寧保機動車駕駛員培訓有限公司
20xx年10月10日
篇二：單位車輛報廢申請報告
集團公司：
因業(yè)務需要2011年從公司購置小車鄂B-IF823桑塔納一臺，用于公司業(yè)務需要，由于該車使用頻率高，行駛里程多，車輛狀況極差，車輛年審不過關，現(xiàn)申請報廢處理，原因有三。
一、該車因使用年限已久車況較差，車內各操作懸掛系統(tǒng)老化，經(jīng)常性維修無法得到完全處理，繼續(xù)使用成本太高。
二、從購置之日起(1998年~2013年)，使用年限已滿15年，根據(jù)車輛行駛有關規(guī)定，已達到小車報廢年限;
三、車輛行駛里程50萬公里，發(fā)動機尾氣排放不達標，無法通過年審，根據(jù)車輛行駛有關規(guī)定，已達到小車報廢標準;
綜合以上幾三點，現(xiàn)上報集團公司申請報廢，望給予批示為謝。
20xx年7月12日
篇三：單位車輛報廢申請報告
公司領導、公司物資設備部：
Xxx項目于2001年購置項目用車——桑塔納2000一輛，車號xxxxxx。該車從自購置之日起，先后用于公司xxxx、xxx、xxx、xxx、xxxx等項目辦公使用。目前，因該車確實無法滿足工程需要，現(xiàn)申請報廢，原因有四：
一、該車因使用年限已久車況較差，車內各操作懸掛系統(tǒng)老化，經(jīng)常性維修無法得到完全處理，造成項目經(jīng)濟開支較大;
二、車輛在行駛過程中顫抖及在行駛中調節(jié)變速系統(tǒng)困難經(jīng)常脫離檔位容易引起不安全事故的發(fā)生，車底盤變速箱漏油經(jīng)多次維修更換封油閥常性發(fā)生刺耳異響，經(jīng)多方檢查，無法查明異響原因，存在很大的事故隱患。
三、從購置之日起(2001年~2010年)，使用年限已滿10年，根據(jù)車輛行駛有關規(guī)定，已達到小車報廢年限;
四、車輛行駛里程57萬公里，根據(jù)車輛行駛有關規(guī)定，已達到小車報廢公里數(shù);
綜合以上幾四點，現(xiàn)上報公司申請報廢，望公司給予批示為謝。
更多相關優(yōu)秀文章推薦：
8.車輛報廢申請報告