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施工組織設(shè)計方案精選16篇
為確保事情或工作順利開展，常常需要提前進行細致的方案準備工作，方案的內(nèi)容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。那要怎么制定科學(xué)的方案呢？下面是小編幫大家整理的施工組織設(shè)計方案，希望對大家有所幫助。
施工組織設(shè)計方案 1
施工組織設(shè)計是鐵路工程施工必不可少的一個環(huán)節(jié)，同時是施工組織設(shè)計在鐵路工程施工中也發(fā)揮著十分重要的作用，一方面施工組織設(shè)計為優(yōu)化工程設(shè)計提供了基礎(chǔ)；另一方面，項目成本的預(yù)算也需要以此為依據(jù)。因此，我們必須要樹立正確的施工組織設(shè)計意識，做好施工組織設(shè)計工作，確保在工期內(nèi)將成本降到最低，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。
一、施工組織設(shè)計的內(nèi)容
準備工作。在進行施工組織設(shè)計工作之前，應(yīng)當做好充分的準備工作，這不僅是優(yōu)化配置的有效途徑，更是提高施工效率、確保工程質(zhì)量的重要手段。一般來說，準備工作主要包括工程組織準備、施工調(diào)查、技術(shù)和現(xiàn)場準備。只有做好施工調(diào)查工作，才能確保施工組織方案的合理性、經(jīng)濟性，所以作為施工單位，在正式施工之前，一定要做好全面的、深入的調(diào)查工作，對調(diào)查結(jié)果進行準確、詳細地記錄，明確施工過程中可能遇到的不利因素。施工單位要根據(jù)項目的具體情況有針對性地制定調(diào)查方案。如果準備工作不充分，在施工過程中很有可能面臨令人措手不及的問題，很可能中斷工程施工，進而延長工期，準備工作的作用也就得不到充分發(fā)揮。
施工方案。施工組織施工的關(guān)鍵內(nèi)容在于施工方案，施工方案貫穿整個工程施工的始終，在很大程度上決定了工程的質(zhì)量和進度。判斷施工方案是否科學(xué)、合理，一是技術(shù)可行性。施工方案的技術(shù)可行性可以將施工的優(yōu)勢充分發(fā)揮出來，是維持施工秩序、確保施工順利進行的重要手段。施工方案必須以工程項目要求為根本。施工方案的文字內(nèi)容要避免繁瑣，二是經(jīng)濟合理性。工程成本在很大程度上受到施工組織設(shè)計的影響，經(jīng)濟合理性也是施工方案的基本要求。同一工程不同方案，工程預(yù)算費用也會存在巨大差別。并且有些資源消耗只是靜態(tài)投資，而施工方案對動態(tài)投資的影響也非常大，所以一定要確保施工方案的經(jīng)濟性和合理性。
施工安全和施工質(zhì)量。無論是對鐵路工程還是對建筑工程等所有工程來說，施工方案的可行性都會最重要的，鐵路施工方案不僅關(guān)系到鐵路部門的經(jīng)濟效益，同時也關(guān)系到人們的出行安全，對構(gòu)建和諧社會有著十分重要的現(xiàn)實意義。鐵路工程是一項極其復(fù)雜而又重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，才能保證施工順利進行，保證鐵路工程質(zhì)量。各個部門之間要確保施工工作的一致性，才能確保整個鐵路工程建設(shè)系統(tǒng)的安全，將鐵路工程的經(jīng)濟效益最大程度發(fā)揮的出來。在施工過程中，如果沒有做好與某個部門的配合，或者在某些環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了疏忽，都可能影響鐵路工程建設(shè)的順利進行，甚至造成重大人員傷亡事故，不安全因素是鐵路工程是施工過程中不可避免的，有些不安全因素是不能避免的，但是也有一些不安全因素是完全可以避免的，比如施工人員操作不規(guī)范、設(shè)備故障等等，無論不安全因素大小，都會給工程建設(shè)帶來影響。所以這就要求施工單位在施工之前就要充分考慮可能出現(xiàn)的不安全因素，并制定有效的預(yù)防和解決措施，一旦發(fā)現(xiàn)不安全因素及時將其解除。作為施工組織設(shè)計人員必須高度重視施工安全，將施工安全和質(zhì)量放在首位，并且要把安全意識貫穿到整個施工過程的始終。施工方案要保證施工質(zhì)量。施工方案的質(zhì)量保證要有針對性和可操作性，才能將施工安全隱患降到最低。
二、施工組織設(shè)計的特點
1、設(shè)計內(nèi)容多樣化
鐵路工程本身包含的項目就比較多，不同項目的結(jié)構(gòu)以及對施工技術(shù)的要求也各不相同，這也決定了施工組織設(shè)計的多樣化。所以，施工單位要想在時間、安全、經(jīng)濟的.要求下完成項目建設(shè)，必須要對項目的實際條件進行考慮，以工程項目整體為根本，設(shè)計出科學(xué)的的施工方案，從工程開工階段就開始統(tǒng)籌規(guī)劃施工進度，加強施工過程中各個環(huán)節(jié)的控制，確保項目施工順利進行。
2、施工組設(shè)計的起點和標準高
我國的鐵路工程項目種類繁多，但它們也有一些共同的特點。這些特點包括規(guī)模大、內(nèi)容復(fù)雜、分工細致、技術(shù)含量高等方面。歷來以來，我國的鐵路工程主要集中在橋梁、涵洞、路基、隧道以及既有線改造等領(lǐng)域。然而，高鐵的快速發(fā)展也帶動了鐵路工程項目的逐步增多。由于鐵路工程涉及到民生問題，因此它不僅與廣大群眾的福祉息息相關(guān)，同時也與人們的生命安全密切相關(guān)。因此，施工單位必須始終以高起點、高標準、嚴謹負責的態(tài)度對待施工組織和設(shè)計工作，確保工程質(zhì)量和安全。
3、針對性強
雖然任何項目的施工組織設(shè)計都包括對各種資源的全盤規(guī)劃，但是不同的項目在施工組織設(shè)計上還是存在許多差別的，這一點在技術(shù)標準、施工規(guī)范的體現(xiàn)上尤為明顯，工程項目的不同，在標準和規(guī)范上也存在很大的差別。這就要求施工單位要以工程項目的具體情況為根本，對重點、難點工程制定專項施工方案，只有如此，鐵路施工的安全、質(zhì)量才能得到保證。
三、施工組織設(shè)計的重要性
由于鐵路工程項目的不同，因此在施工方法上也并不是統(tǒng)一的。所以在編制施工組織設(shè)計時，應(yīng)當對本工程的情況進行充分調(diào)查和研究，在遵循施工工藝的前提下對施工過程進行合理安排，確保工程施工順利進行。施工組織設(shè)計編制分為三個階段：第一階段為計劃階段，任務(wù)包括對工程性質(zhì)、規(guī)模、工期等進行確定。第二階段為設(shè)計階段，此階段設(shè)計出來的文件是指導(dǎo)后續(xù)施工作業(yè)的。第三階段為施工階段，根據(jù)施工方案有計劃地開展施工作業(yè)。鐵路工程項目具有一次、固定和不可逆的特征，所以施工組織設(shè)計的編制十分重要。如果工程為重點項目，那么施工組織設(shè)計起到的就是決定性作用，施工計劃必須以施工組織設(shè)計為根本；如果工程為一般項目。
四、優(yōu)化鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計的措施
1、從主觀上高度重視
編制鐵路輔導(dǎo)性施工組織設(shè)計，不僅是輔導(dǎo)鐵路施工的首要技術(shù)文件，并且還為工程籌資、投資方案完結(jié)、鐵路單位決議計劃供給根據(jù)，也是工程投標、合同簽定的重要根據(jù)。作為施工單位領(lǐng)導(dǎo)必須要親自參與施工組織設(shè)計的編制，對施工組織設(shè)計進行嚴格、細致的審閱和批復(fù)。
2、準確掌握現(xiàn)場施工環(huán)境
在編制施工組織設(shè)計之前，相關(guān)人員必須親臨現(xiàn)場進行全方位考察，借助現(xiàn)代儀器設(shè)備，繪制出精確的項目手冊，獲取第一手材料，為施工組織設(shè)計的編制提供可靠依據(jù)。同時，在進行現(xiàn)場考察時，一定要確�？疾斓轿唬荒苓z漏任何一個與施工相關(guān)的內(nèi)容。
3、合理測定進度指標
在制定施工組織規(guī)劃時，根據(jù)平均或偏上水平來確定各項進展目標并核算的方法，很難完全符合實際情況。因此，在實際操作中，指導(dǎo)性施工組織規(guī)劃編制人員需要在了解施工圖規(guī)劃文件的基礎(chǔ)上，綜合考慮進場單位的施工技術(shù)水平和機械化裝備水平。這樣才能更準確地制定施工計劃，并且有效地促進項目進展。
4、采用先進的技術(shù)手段
在進行施工組織設(shè)計時，需要考慮不同工序之間的流暢銜接，同時也要安排多種工種在同一時間、地點下如何進行立體交叉作業(yè)。這個過程非常繁瑣，需要平衡各種資源，并確保時間的合理分配。隨著計算機技術(shù)的不斷進步，在鐵路施工中應(yīng)用計算機網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)可以加強項目管理和控制，從而及時發(fā)現(xiàn)偏差并提供有效預(yù)警，大大提升指導(dǎo)性施工組織設(shè)計的實用性。
五、結(jié)束語
施工組織設(shè)計是為了保證工程能夠順利進行并圓滿完成而制定的技術(shù)經(jīng)濟文件。它對工程進度、成本、質(zhì)量和安全起到至關(guān)重要的作用，是確保工程項目順利進行的有力手段。因此，我們必須高度重視施工組織設(shè)計，并認真做好相關(guān)工作。當條件發(fā)生變化時，需要及時對施工組織設(shè)計進行調(diào)整和優(yōu)化，以確保工程項目能夠順利進行，并保證工程的安全和質(zhì)量。
施工組織設(shè)計方案 2
一、概述
邊坡混凝土護坡綠化工程，是在穩(wěn)定路基邊坡上采用專用噴射機，將拌和均勻的種植基材噴射到坡面上，植物依靠“基材”生長發(fā)育，形成植物護坡的施工技術(shù)，它可達到恢復(fù)植被、改善景觀、保護環(huán)境的目的。它具有防護邊坡、恢復(fù)植被的雙重作用，可以取代傳統(tǒng)的噴錨防護、片石護坡等措施。該技術(shù)使用的種植基材由水泥、種植土、混合草灌種子、腐殖質(zhì)、混凝土綠化添加劑、肥料和水等組成，其種植基材的配方應(yīng)嚴格按照設(shè)計施工,從而達到既保證石質(zhì)邊坡的穩(wěn)定又能實現(xiàn)改善景觀的作用。
本工程坡面為高速公路路基邊坡和路肩，邊坡坡面穩(wěn)定，坡比為1:1.5；路肩為向外4%的橫坡。
二、材料及設(shè)備
1、施工材料要求
種植基材組成的材料主要有種植土、普通硅酸鹽水泥、腐殖質(zhì)、混凝土綠化添加劑、肥料、無紡布、混合草灌種子和水等。
�。�1）、生植土：土為種植壤土或沙壤土，含沙量小魚5%，經(jīng)曬干、粉碎、過篩，粒徑小于10mm×10mm，將濕度控制在30%以下，疏松，干容重不得高于1.3g/cm3，PH值應(yīng)為6.5～7.5。
（2）、普通硅酸鹽水泥P.O32.5(按GB175執(zhí)行)。
�。�3）、腐殖質(zhì)為以下品種任選其一或混合使用
�。�3）.1酒糟符合相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量標準要求。
�。�3）.2醋糟符合相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量標準要求。
�。�3）.3鋸末和稻殼各50%，鋸末要求為干燥細末，稻殼要求干燥。
（3）.4草炭土符合相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量標準要求。
�。�4）、混凝土綠化添加劑：采用專利產(chǎn)品植被混凝土綠化添加劑AB菌。
�。�5）、無紡布規(guī)格14-15g/m2，幅寬3200mm～3500mm，符合相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量標準要求。
2、種子要求
�。�1）、禾本科植物種子質(zhì)量應(yīng)符合GB6142中規(guī)定的質(zhì)量標準。
�。�2）、木本科植物種子質(zhì)量應(yīng)符合GB7908中相關(guān)質(zhì)量標準。
�。�3）、用種原則采用混播草種法，選擇冷季節(jié)性的草種和暖季節(jié)性的草種混播，以確保工程綠化質(zhì)量。
�。�4）、用種量：紫花苜蓿：13.4%；狗牙草：20%；狗尾草：33.3%；黑麥草：33.3%。
3、主要施工設(shè)備
�。�1）、PZ-6噴漿機主要技術(shù)參數(shù)噴射能力8m3/h，最大傳輸距離200m，最大骨料粒徑20mm，驅(qū)動功率7.5KW。
�。�2）、混凝土攪拌機主要技術(shù)參數(shù)出料容量250L或350L，進料容量320L或560L，生產(chǎn)率6-8m3/h或10-14m3/h。
（3）、柴油移動式空氣壓縮機主要技術(shù)參數(shù)公稱容積流量9m3/min～17 m3/min，排氣壓力0.7Mpa
4、施工要求
施工工藝流程：清理坡面→基層土料混合（質(zhì)量配合比為水泥：土：腐殖質(zhì)：綠化添加劑：復(fù)合肥：有機肥=1:28:1.39:0.35:0.22:0.14）→高壓機械噴基層混凝土（基層不含
草種，厚8cm）→面層土料混合并與草種拌合（質(zhì)量配合比為水泥：土：腐殖質(zhì)：綠化添加劑：復(fù)合肥：有機肥=1:47.45:2：1:0. 5:0.32，草種用量為1.5kg/m3）→高壓機械噴面層混凝土（面層含草種，厚2cm）→蓋無紡布→噴灌透水（無徑流和水土流失）→前、中、后期養(yǎng)護→驗收及移交。
�。�1）、施工前的準備要求
�。�1）.1熟悉設(shè)計
（1）.2勘察現(xiàn)場周圍環(huán)境、施工條件、電源、水源、土源、道路交通、生活設(shè)施的位置等。
（1）.3制定施工計劃書
�。�2）、材料的準備
按要求進行材料的采購、堆放、保管。
�。�3）、坡面整理
噴漿之前檢查坡面上的浮土、草皮、樹根及其他雜物是否清理干凈，確認后用水進行坡面噴淋，以促使基層植被砼與基面連接緊密。
�。�4）、噴植施工要求
�。�4）.1植被砼應(yīng)先進行試噴試驗，以調(diào)節(jié)水灰比，再進行噴漿施工。
�。�4）.2噴射作業(yè)開始時，應(yīng)先送風、后開機、在給料，噴射結(jié)束時應(yīng)待噴射料噴完后再關(guān)機。
�。�4）.3基層的噴射厚度為8cm，可一次噴紙設(shè)計厚度，不需分層噴植。
（4）.4噴射過程中，噴嘴距坡面的距離控制在0.8-1.0m之間，噴槍與坡面的夾角應(yīng)盡量垂直，最大傾斜角度不能超過10°，以提高植被砼集度，減少回彈量。
（4）.5噴漿中，噴射頭輸出壓力不能小于0.1MPa。
�。�4）.6噴射采用自上而下的方法進行，噴射移動可采用S形或螺旋形移動前進。
（4）.7基層和面層分二次噴植，基層施工結(jié)束8小時以內(nèi)進行面層噴護，一般控制在3—4小時。
�。�4）.8面層噴護之前在坡面上噴一次透水，保證基層和面層的粘結(jié)。
（4）.9面層的噴護厚度為2cm，近距離實施噴播，保證草籽播撒的均勻性。噴播采用自上而下的方式進行，單塊寬度按4—6m進行控制。
�。�5）、坡面養(yǎng)護
養(yǎng)護管理階段主要抓好噴灌水、追施肥料、病蟲害防治、清除雜草等養(yǎng)護管理工作。
無紡布蓋好后，根據(jù)邊坡干濕度定期進行澆水保濕并勤于現(xiàn)場觀察。主要分前、中、后期進行管理，前期噴灌水養(yǎng)護為3天，播后第一次灌水應(yīng)澆透，但不宜有水份流失和徑流發(fā)生；伺候根據(jù)天氣狀況，第一個月每隔3天澆一次水，經(jīng)常保持土壤濕潤，以促進種子發(fā)芽；第二個月每隔5—7天澆一次水，使土壤干濕交替，促進灌草、幼草扎根和快速成長；中期靠自然雨水養(yǎng)護，若干旱，每月施噴水2—3次；后期養(yǎng)護每月噴水1次，直至交付驗收。為滿足苗木和草本植物氮磷鉀等需求，維持灌草正常生長，可在齊苗后根據(jù)實際情況進行追肥。追肥分春肥（3—4月）和冬肥（10—11月）兩次，可結(jié)合噴水作業(yè)進行追施。
草苗出后隨時觀察有無病蟲危害，不同植物所發(fā)生的病害和蟲害是不一樣的。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，需及時噴灑針對性農(nóng)藥。防除雜草的方法有：播種前土壤使用草甘膦、卡可基酸除滅；出苗前使用地散靈、惡草靈、環(huán)已隆等預(yù)先滅除雜草種子，阻止雜草發(fā)芽；雜草生長高出主草叢，可采取人工拔除。
三、確保工程質(zhì)量的措施
1、建立建全質(zhì)量管理制度
各施工隊設(shè)質(zhì)檢組，配專職質(zhì)量檢查員，各施工點還設(shè)兼職質(zhì)檢員，配合項目部形成一個三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。對全體職工進行質(zhì)量教育，實行工程質(zhì)量與工資掛鉤，制定獎罰條例。即根據(jù)各項分段工程施工的質(zhì)量好壞設(shè)質(zhì)量獎、獎罰分明。
各施工隊質(zhì)檢組專職質(zhì)量檢查員在項目部的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，監(jiān)督檢查主要范圍如下：
�。�1）各種材料的質(zhì)量和規(guī)格是否合格；
�。�2）分項工程的施工工藝和操作方法是否符合規(guī)范；
（3）工程質(zhì)量是否符合《技術(shù)規(guī)范》要求，對不合格的`工程不驗收，堅決“推倒重來”；
�。�4）原始記錄是否及時、準確、完整；
�。�5）定期檢查各種施工機械的性能狀態(tài)是否良好；
�。�6）計量和試驗是否正確，符合規(guī)范；
（7）施工人員是否持有上崗證，防止竄崗施工；
2、建立質(zhì)量責任制
制定施工隊質(zhì)量責任制，使責任到人。制定各分項工程的質(zhì)量目標，以便管理。各分段施工的施工人員要對本段的施工質(zhì)量負責；各施工隊負責人要對本隊所在工區(qū)的各段施工的質(zhì)量負責。這樣就做到了層層落實，理順了質(zhì)量管理體系。
3、開展質(zhì)量教育及技術(shù)培訓(xùn)
組織投入本施工隊的人員認真學(xué)習《技術(shù)規(guī)范》并認真做好質(zhì)量教育工作。新工人必須經(jīng)過上崗培訓(xùn)，積壓工種必須持證上崗。經(jīng)常宣傳和闡明工程質(zhì)量的重要性，使全體人員樹立“質(zhì)量第一、業(yè)主至上、預(yù)防為主、用數(shù)據(jù)說話”的觀點。
4、建立開工前技術(shù)交底制度
開工前請項目部技術(shù)人員代表交底，并提出施工圖中不詳或不清楚的技術(shù)問題，便于以后的施工。各分項工程開工前，要根據(jù)監(jiān)理工程師批準的施工組織計劃向施工人員交底，講清講透，嚴格按照施工組織計劃施工，確保工程質(zhì)量。
5、開展質(zhì)量評比活動，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)獎
施工隊以分段施工為單位，進行流動紅旗競賽，每月評比一次，以質(zhì)量、進度、安全為主要評比內(nèi)容，對獲紅旗的單位給予獎勵。平時，各施工隊質(zhì)檢組專職質(zhì)量檢查員要經(jīng)常深入現(xiàn)場進行質(zhì)量跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促改正，確保工程質(zhì)量。并且根據(jù)質(zhì)量跟蹤檢查的情況，做好質(zhì)量獎評比依據(jù)，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)獎。
四、確保工程工期的措施
1、工期控制是施工企業(yè)管理的內(nèi)容之一，也是反映綜合管理能
力的一項重要指標。我們將為自己樹立一個良好的企業(yè)形象，在創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程的同時，也要按期地完成施工任務(wù)，為業(yè)主早日帶來投資效益，因此，我們保證在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)，為達到此目的，將采取以下措施：
�。�1）開工前，我們將組織人員對工段的地理、地質(zhì)情況、水電、道路分布情況做出一個全面的估價和分析，對工程所需的地方材料供應(yīng)以及機械、設(shè)備、人員進入施工現(xiàn)場的途徑做出詳盡的計劃和必要的落實。
（2）迅速投入現(xiàn)場的準備，爭取7天內(nèi)全部結(jié)束施工前期準備工作。
�。�3）在全公司范圍內(nèi)進行思想總動員，以嶄新的精神面貌投入到該工程建設(shè)行列中去，并將該工程的建設(shè)規(guī)模、總工期、質(zhì)量要求等貫徹到每一個職工心中，使全體工作人員上下一條心。
（4）尊重科學(xué)、尊重試驗、質(zhì)量第一、嚴字當頭。強化施工人員的質(zhì)量意識。一切按“技術(shù)規(guī)劃”和有關(guān)“施工規(guī)范”施工，并積極開展群眾性TQC小組活動，建立和完善質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系，以質(zhì)量求速度、保進度。
（5）加強工程計劃管理，詳細編制各分項施工進度計劃，并應(yīng)用文字和圖表表示編制依據(jù)、工程特點、施工方法、工藝流程、材料設(shè)備和勞動力安排、施工質(zhì)量和安全保證措施等內(nèi)容。各分項工作按計劃要求順利進行，做到有條不紊。
五、確保安全生產(chǎn)的措施
對全體員工進行安全生產(chǎn)教育，認真學(xué)習、貫徹執(zhí)行國家、省、市安全法規(guī)，職工勞動權(quán)益保障規(guī)定，安全文明施工規(guī)范，增強職工安全法制觀念，堅持安全第一，預(yù)防為主的方針，搞好安全施工。其具體措施如下：
�。�1）從組織機構(gòu)上級保證
設(shè)立植被砼綠化工區(qū)，負責該工程安全生產(chǎn)及保衛(wèi)工作，工區(qū)長為組長（第一責任人），負責本工程的安全生產(chǎn)和保衛(wèi)工作，各作業(yè)班組設(shè)專職安全員（班、組長為第一責任人），負責日常生產(chǎn)、生活的安全保衛(wèi)工作。形成自上而下的逐級負責制，以確保安全生產(chǎn)。
（2）從制度上保證
由工區(qū)施工隊安全保衛(wèi)組和安全員根據(jù)國家安全法規(guī)，健全和完善各種規(guī)章制度和條例。建立事故登記報告制度，一旦出現(xiàn)事故，應(yīng)立即處理，并逐級報告、登記，杜絕重大事故的發(fā)生，以保證安全生產(chǎn)。根據(jù)各種不同的工種分別制定具體的安全生產(chǎn)實施工隊細則，并在生產(chǎn)中認真貫徹執(zhí)行，實行待證上崗制，上崗前對職工進行安全生產(chǎn)、勞動保護的教育和培訓(xùn)，增強職工安全生產(chǎn)和勞動保護的意識。
（3）從后勤上保證
搞好職工食堂，對采購的食品實行專項人檢測制度，防止采購變質(zhì)和有毒的食物，杜絕食物中中毒事故的發(fā)生。搞好個人衛(wèi)生和環(huán)境衛(wèi)生，美化環(huán)境，凈化空氣，創(chuàng)造優(yōu)美的生產(chǎn)、生活環(huán)境，防止傳染病和流行和傳播，保證出勤率，以確保生產(chǎn)安全。
（4）從管理上保證
根據(jù)公司制定的安全生產(chǎn)獎懲制度，結(jié)合本工程的實際情況，制定安全生產(chǎn)獎懲細則。對遵守國家政策、法律、法令，遵守勞動紀律，按安全法規(guī)和施工技術(shù)規(guī)范要求進行施工，維護生產(chǎn)、生活秩序，維護社會治安，有顯著功績的施工隊、班組和個人分別給予獎勵；反之，給予處罰，以保證生產(chǎn)、生活的有序進行，確保生產(chǎn)安全。
六、文明施工措施
1、施工現(xiàn)場設(shè)置醒目標志、標語、掛牌施工，做好安全生產(chǎn)、文明施工的宣傳工作。
2、統(tǒng)一布置，現(xiàn)場有條不紊，統(tǒng)一指揮，做到道路暢通。
3、做到工完料盡場地清，現(xiàn)場布置固定廁所，保證現(xiàn)場環(huán)境整潔，文明衛(wèi)生。
4、由公司牽頭開展各種各樣的勞動競賽，使職工樹立愛崗敬業(yè)的良好風氣，增強主人翁意識。
七、環(huán)境保護措施
1、增強環(huán)保意識，加強環(huán)境保護，施工時，避免對周圍環(huán)境造成不必要的損害，工程竣工后應(yīng)對施工現(xiàn)場進行清理恢復(fù)，以保證環(huán)境美觀。
2、處理好污水和垃圾，污水設(shè)便水池和非便水池，池四周抹水泥砂漿層，避免滲漏，頂加封蓋，定期清理。污水池經(jīng)常灑藥滅菌和清理沉淀物，污水經(jīng)清潔處理后方可排放，垃圾集中設(shè)放，定期送到當?shù)刂付ǖ胤酱娣呕蛲诳勇窈�，予以覆蓋。
施工組織設(shè)計方案 3
1、施工部署設(shè)計
1.1為確保本工程能如期竣工，結(jié)合現(xiàn)場踏勘情況，在施工過程中需要科學(xué)合理地安排施工順序，減少各工種、各工序之間的相互干擾，才能保證施工順利進行。
1.2本工程水電安裝施工穿插于基礎(chǔ)、主體和裝飾施工的過程；裝飾施工于主體施工的后期就進場。
1.3各專業(yè)交叉流水作業(yè)，合理布置。
2、工程目標
2.1質(zhì)量目標：一次性驗收合格。
2.2安全目標：創(chuàng)省級安全文明標化工地，確保無重傷、無死亡事故、無等級火災(zāi)事故。
2.3工期目標：360個日歷天竣工。
3、施工前期準備
3.1勞動力準備
3.1.1我公司將建立一套具有較高政治素質(zhì)，精干、技術(shù)資質(zhì)高和經(jīng)驗豐富的項目管理班子，并保證班子的所有人員均擁有崗位證書。
3.1.2項目經(jīng)理和其他主要的項目管理人員如項目工程師、項目經(jīng)濟師等均具有豐富的施工項目管理經(jīng)驗，努力使管理機構(gòu)的設(shè)置知識化、專業(yè)化，滿足本工程項目的各項要求。
3.1.3在勞務(wù)隊伍的選擇上，挑選施工經(jīng)驗豐富吃苦耐勞的優(yōu)秀施工隊伍，參加本工程施工，對特殊技術(shù)工種均保證持有操作作業(yè)證及技術(shù)等級證書。
3.1.4本工程結(jié)合施工總進度計劃及各階段施工總體安排，根據(jù)本工程工作量大及各專業(yè)具體情況，我們在公司范圍內(nèi)，優(yōu)先選擇技術(shù)過硬的工人。
3.1.5配備足夠的勞動力，根據(jù)現(xiàn)場施工的具體情況及時調(diào)配，組織勞動力進場，同時進行安全、防火和文明施工等方面的教育。
3.2技術(shù)準備
3.2.1在項目工程師的.組織下，認真熟悉圖紙、深刻理解設(shè)計意圖及設(shè)計要求，將所發(fā)現(xiàn)的問題在圖紙會審時提出，和業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等共同商定解決方法，形成紀要。
3.2.2積極配備各類管理資料、技術(shù)資料、施工規(guī)范、操作規(guī)程、施工工藝、驗評標準等。
3.2.3在項目工程師的組織下積極編制實施性的施工組織設(shè)計；編制詳細的質(zhì)量計劃；及時編制專業(yè)施工方案。
3.2.4各專業(yè)技術(shù)員在項目工程師的組織下，對進場工人進行技術(shù)交底，讓工人明白設(shè)計意圖、施工要求、質(zhì)量目標、安全事項、進度要求、文明施工要求等。
3.3物資準備
3.3.1針對本工程結(jié)構(gòu)特點及工期要求，物資的準備工作要做得格外充分，要符合施工進度的要求，做到及時充足。
3.3.2施工用材料視施工階段進展情況，按計劃進場，并均保證提前進場，對于構(gòu)成工程實體的安裝材料將先編制詳細的物資需求計劃、物資儲備申請定貨計劃、采購加工計劃，且經(jīng)過建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的審核、確認，所有進場物資將預(yù)先設(shè)定場地，分類別堆放，并作好標識及產(chǎn)品保護工作。
3.3.3材料必須是正規(guī)銘牌廠商生產(chǎn)的合格產(chǎn)品，并附有質(zhì)量保證明，在材料到貨前24小時通知建設(shè)單位或監(jiān)理單位準備驗收。
3.3.4采購的材料若與設(shè)計和規(guī)范要求不符，建設(shè)或監(jiān)理單位有權(quán)拒絕驗收，由我司按建設(shè)單位代表要求的時間運出現(xiàn)場，重新采購符合要求的材料，由此發(fā)生的費用和工期延誤由我司負責。
3.3.5甲方指定乙供的設(shè)備、材料，由建設(shè)單位確定品牌、型號、價格、供應(yīng)商，由我司向指定的供應(yīng)商采購材料，并且對該設(shè)備、材料的質(zhì)量負責。
3.3.6對于小型施工機械設(shè)備，根據(jù)工程實際需要合理配置。
施工組織設(shè)計方案 4
一、工程基本概況
工程名稱：
工程地點：
要求質(zhì)量標準：
要求日期：
工程范圍：
建設(shè)單位：
二、施工現(xiàn)場平面圖
（按設(shè)計圖紙施工）
三、施工組織機構(gòu)和勞動力安排
施工組織機構(gòu)
工程總指揮：沈
項目經(jīng)理：
施工員：
工人配備
專業(yè)綠化工：
普通工（力工、木工及瓦工）： 施工前的準備
3.0.1植樹工程施工前做好各項施工的準備工作，以確保工程順利進行。準備工作內(nèi)容包括：掌握資料、熟悉設(shè)計、勘查現(xiàn)場、制定方案、編制預(yù)算、材料供應(yīng)和現(xiàn)場準備。
3.0.2開工前了解掌握工程的有關(guān)資料，如用地手續(xù)、上級批示、工程投資來源、工程要求等。
3.0.3施工前熟悉設(shè)計的指導(dǎo)思想、設(shè)計意圖、圖紙、質(zhì)量、藝術(shù)水平的要求，并由設(shè)計人員向施工單位進行設(shè)計交底。
3.0.4現(xiàn)場勘查，施工人員了解設(shè)計意圖及組織有關(guān)人員到現(xiàn)場勘查，一般包括：現(xiàn)場周圍環(huán)境、施工條件、電源、水源、土源、交通道路、堆料場地、生活暫設(shè)的位置，以及市政、電訊應(yīng)配合的部門和定點放線的依據(jù)。
3.0.5工程開工前制定施工方案(施工組織設(shè)計)，包括以下內(nèi)容：
a）、工程概況：工程項目、工程量、工程特點、工程的有利和不利條件。
b）、確定施工方法：采用人工還是機械施工，勞動力的來源，是否有社會義務(wù)勞動參加。
c）、編制施工程序和進度計劃。
d)、施工組織的建立，指揮系統(tǒng)、部門分工、職責范圍、施工隊伍的建立和任務(wù)的分工等。
e)、制定安全、技術(shù)、質(zhì)量、成活率指標和技術(shù)措施。
f)、現(xiàn)場平面布置圖：包括水、電源、交通道路、料場、庫房、生活設(shè)施等具體位置圖。
g）、施工方案應(yīng)附有計劃表格，包括：勞動力計劃、作業(yè)計劃、苗木、材料機械運輸?shù)取?/p>
3.0.6編制施工預(yù)算根據(jù)設(shè)計概算、工程定額和現(xiàn)場施工條件、采取的施工方法等編制施工預(yù)算。
3.0.7重點材料的準備：如特殊需要的苗木、材料事先了解來源、材料質(zhì)量、價格、可供應(yīng)情況。
3.0.8做好現(xiàn)場準備，包括：三通一平，搭建暫設(shè)房屋，生活設(shè)施，庫房。事先與市政、電訊、公用、交通等有關(guān)單位配合好，并辦理有關(guān)手續(xù)。
3.0.9關(guān)于勞動力、機械、運輸力事先由專人負責聯(lián)系安排好。
3.0.10如為承包的植樹工程，則事先與建設(shè)單位簽訂承包合同，辦理必要手續(xù)，合同
生效后方可施工。
苗木質(zhì)量要求
4.0.1苗木本身質(zhì)量的好壞直接影響著綠化美化效果，為此苗木質(zhì)量應(yīng)符合苗木出圃質(zhì)量標準和設(shè)計對苗木質(zhì)量的要求。我們承諾如下：
a)、喬木的質(zhì)量標準：樹干挺直，不應(yīng)有明顯彎曲，小彎曲也不得超出兩處，無蛀干害蟲和未愈合的機械損傷。分枝點高度2.5－2.8m。樹冠豐滿，枝條分布均勻、無嚴重病蟲危害，常綠樹葉色正常。根系發(fā)育良好、無嚴重病蟲危害，移植時根系或土球大小，應(yīng)為苗木胸徑的8－10倍。
b）、灌木的`質(zhì)量標準：根系發(fā)達，生長茁壯，無嚴重病蟲危害，灌叢勻稱，枝條分布合理，高度不得低于1.5m，叢生灌木枝條至少在4－5根以上，有主干的灌木主干應(yīng)明顯。
c)、綠籬苗的質(zhì)量標準：針葉常綠樹苗高度不低于1.2m，闊葉常綠苗不低于50cm，苗木應(yīng)樹型豐滿，枝葉茂密，發(fā)育正常，根系發(fā)達，無嚴重病蟲危害。
種植
第一節(jié)定點、放線
5.1.1定點放線要以設(shè)計提供的標準點或固定建筑物、構(gòu)筑物等為依據(jù)。
5.1.2定點放線應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求，位置要準確，標記要明顯。定點放線后應(yīng)由設(shè)計或有關(guān)人員驗點，合格后方可施工。
5.1.3規(guī)則式種植，樹穴位置必須排列整齊，橫平豎直。行道樹定點，行位必須準確，大約每50m釘一控制木椿，木椿位置應(yīng)在株距之間。樹位中心可用鎬刨坑后放白灰。
5.1.4孤立樹定點時，應(yīng)用木椿標志樹穴的中心位置上，木椿上寫明樹種和樹穴的規(guī)格。
5.1.5綠籬和色帶、色塊，應(yīng)在溝槽邊線處用白灰線標明。
5.1.6自然式種植，定點放線應(yīng)按設(shè)計意圖保持自然，自然式樹叢用白灰線標明范圍，其位置和形狀應(yīng)符合設(shè)計要求。樹叢內(nèi)的樹木分布應(yīng)有疏有密，不得成規(guī)則狀，三點不得成行，不得成等腰三角形。樹叢中應(yīng)釘一木椿，標明所種的樹種、數(shù)量、樹穴規(guī)格。 第二節(jié)挖種植穴、槽的質(zhì)量標準
5.2.1挖種植穴、槽的位置應(yīng)準確，嚴格以定點放線的標記為依據(jù)。
5.2.2穴、槽的規(guī)格，應(yīng)視土質(zhì)情況和樹木根系大小而定。一般規(guī)定：樹穴直徑和深度，應(yīng)較根系和土球直徑加大15－20cm，深度加10－15cm。樹槽：寬度應(yīng)在土球外兩側(cè)各加10cm，深度加10－15cm，如遇土質(zhì)不好，需進行客土或采取施肥措施的應(yīng)適當加大穴槽規(guī)格。
5.2.3挖種植穴、槽應(yīng)垂直下挖，穴槽壁要平滑，上下口徑大小要一致，挖出的表土和底土、好土、壞土分別置放。穴、槽壁要平滑，底部應(yīng)留一土堆或一層活土。挖穴槽應(yīng)垂直下挖，上下口徑大小應(yīng)一致。
5.2.4在新墊土方地區(qū)挖樹穴、槽，應(yīng)將穴、槽底部踏實。在斜坡挖穴、槽應(yīng)采取魚鱗坑和水平條的方法。
5.2.5挖植樹穴、槽時遇障礙物，如市政設(shè)施、電訊、電纜等應(yīng)先停止操作，請示有關(guān)部門解決。
第三節(jié)客土、施肥
5.3.1樹木生長、發(fā)育都離不開土壤，因此土壤好壞影響著樹木的成活，具體要求如下：
a)、種植樹木所必須的最低土層應(yīng)視樹木規(guī)格大小而定，一般較樹木根系至少加深30－40cm以上。
b)、種植前對土壤進行勘探，化驗理化性質(zhì)和測定土壤肥力。
c)、對不宜樹木生長的建筑棄土，或含有害成份的土壤，必須進行客土，換上適宜樹木生長的種植土。
d)、如設(shè)計規(guī)定或有特殊要求還可摻入部分腐植土，以改良土壤結(jié)構(gòu)和增加肥力，一般可摻入1/5或1/4的腐植土。
5.3.2為供給樹木養(yǎng)分，促進發(fā)育生長，可采取施肥措施，一般要求如下：
a)、施肥所需肥料應(yīng)是經(jīng)過充分腐熟的有機肥。
b)、施肥量應(yīng)根據(jù)樹木規(guī)格、土壤肥力、有機肥效高低等因素而定。
c)、施肥的方法：將有機肥攪碎、過篩與細土拌勻，平鋪坑底，上面覆10cm種植土。
第四節(jié)裝運、卸苗和假植
5.4.1裝、運、卸和假植苗木的各環(huán)節(jié)均應(yīng)保護好苗木，輕拿、輕放，必須保證根系和土球的完好，嚴禁摔坨。
5.4.2裝裸根苗木應(yīng)順序碼放整齊，根部朝前，裝時將樹干加墊、捆牢，樹冠用繩攏好。
5.4.3長途運輸應(yīng)特別注意保持根部濕潤，一般可采取沾泥漿、噴保濕劑和用苫布遮蓋等方法。
5.4.4裝帶土球苗木，應(yīng)將土球放穩(wěn)、固定好，不使其在車內(nèi)滾動，土球應(yīng)朝車頭，樹冠攏好。裝綠籬苗時最多不得超過三層，以免壓壞土球。
5.4.5運輸過程應(yīng)保護好苗木，要配備押運人員，裝運超長、寬的苗木要辦理超長、超寬手續(xù)，押運人員應(yīng)與司機配合好。
5.4.6卸車時應(yīng)順序進行，按品種規(guī)格碼放整齊，及時假植，縮短根部暴露時間。
5.4.7使用吊車裝卸苗木時，必須保證土球完好，拴繩必須拴土球，嚴禁捆樹干吊樹干。 第五節(jié)修剪
5.5.1樹木移植時為平衡樹勢，提高植樹成活率，應(yīng)進行適度的強修剪。修剪時應(yīng)在保證樹木成活的前提下，盡量照顧不同品種樹木自然生長規(guī)律和樹形。修剪的剪口必須平滑，不得劈裂并注意留芽的方位。超過2cm以上的剪口，應(yīng)用刀削平，涂抹防腐劑。修剪的方法，一般采取疏枝和短截。
5.5.2樹木的根部和高大落葉喬木樹冠的修剪，均應(yīng)在散苗后種植前進行，一般剪去劈、裂、斷根、斷枝、過長根、徒長枝和病蟲根、枝。
5.5.3灌木、綠籬、花籬或需造型修剪的樹木，除根部修剪在種植前進行，樹冠部分應(yīng)在種植二遍水扶直后進行。
5.5.4常綠喬木一般可不修剪，僅剪去病蟲、枯死、劈、裂、斷枝條和疏剪過密、重疊、輪生枝。剪口處留1－2cm小木橛，不得緊貼枝條基部剪去。 第六節(jié)種植
5.6.1種植的時間選擇，一般應(yīng)選擇在蒸騰量小和有利根系及時恢復(fù)的時期。在北京地區(qū)可在春、雨、秋三季進行，以春季為主。
5.6.2種植的質(zhì)量標準：
a)、種植的苗木品種、規(guī)格、位置、樹種搭配應(yīng)嚴格按設(shè)計施工。
b)、種植苗木的本身應(yīng)保持與地面垂直，不得傾斜。
c)、種植時應(yīng)注意苗木的豐滿一面或主要觀賞面應(yīng)朝主要視線方面。
d)、種植規(guī)則式要橫平豎直，樹木應(yīng)在一條直線上，不得相差半樹干，遇有樹彎時方向應(yīng)一致，行道樹一般順路與路平行。樹木高矮，相鄰兩株不得相差超過30cm。
e)、種植苗木深淺應(yīng)適合。一般喬灌木應(yīng)與原土痕持平。個別快長、易成活的樹種可較原土痕栽深5－10cm，常綠樹栽時土球應(yīng)與地面平或略高于地面5cm。
f)、種植帶包裝的土球樹木時，必須保持土球完好，包裝物應(yīng)取出。
5.6.3種植的程序和方法：
a)、散苗：將苗木按定點的標記放至穴內(nèi)或穴邊，路樹應(yīng)與道路平行散放。散苗后再與設(shè)計圖核對，無誤后方可進行下道工序。
b)、還土：核對根系、土球與種植穴的規(guī)格是否符合規(guī)范的標準。合格后向種植穴內(nèi)還土至合適的高度并踏實。
c)、種植：
1)、裸根樹木種植時，應(yīng)將根部舒展、鋪平，不得窩根，隨后填土至1/2時，將樹干向上提動，但不得錯位，使根與土壤密接，沿穴壁踏實，再將土填至地平。
2)、種植帶土球苗木、樹木入穴后，土球放穩(wěn)，樹干直立，隨后拆除并取出包裝物，如取出包裝物確有困難時，應(yīng)將包裝物盡量壓至穴的底部，隨填土隨踏實。種植綠籬時，土球完好的應(yīng)在入槽前拆除包裝物，再置于槽內(nèi)。
d)、開堰：種植后應(yīng)在樹木四周筑成高15－20cm的灌水土堰，土堰內(nèi)邊應(yīng)略大于樹穴、槽10cm左右。筑堰應(yīng)用細土筑實，不得漏水。
e)、立支柱：種植后需要支撐的樹木，可采取單支柱法、雙支柱法、三支柱法，支撐應(yīng)牢固，一般支柱立于土堰以外，深埋30cm以上，將土夯實，支柱的方向一般均迎風。樹木綁扎處應(yīng)墊軟物，嚴禁支柱與樹干直接接觸，以免磨壞樹皮。支柱立好后樹木必須保持直立。
f)、澆水：新植樹木栽后24小時內(nèi)澆第一遍水，此次水量不宜過大、過急，三日內(nèi)澆第二遍水，十日內(nèi)澆上第三遍水，此兩次水量要大，應(yīng)澆透，以后轉(zhuǎn)入后期養(yǎng)護。每次澆水后均應(yīng)整堰、堵漏、培土、扶直樹干，第三遍水后可封堰。
g)、非種植季節(jié)種植，應(yīng)采取以下措施：
1)、苗木應(yīng)提前采取修枝、斷根或用容器假植處理。
2)、對移植的落葉樹必須采取強修剪和摘葉措施。
3)、選擇當日氣溫較低時或小陰雨天進行移植，一般可在下午五點以后移植。
4)、應(yīng)采取帶土球移植。
5)、各工序必須緊湊，盡量縮短暴露時間，隨掘、隨運、隨栽、隨澆水。
6)、夏季移植后可采取搭蔭棚、噴霧、降溫等措施。
5.6.4后期養(yǎng)護：按規(guī)定時間為一年，即新植三遍水后轉(zhuǎn)入后期養(yǎng)護，應(yīng)固定專人負責。主要項目包括：澆水、中耕、修剪、去蘗、防治病蟲、施肥、防寒和看管維護。
施工組織設(shè)計方案 5
安全生產(chǎn)需要有安全管理制度、安全技術(shù)措施和安全設(shè)施。
（1）安全生產(chǎn)職責制
1、項目部制訂安全生產(chǎn)職責制和各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度做到職責明確，層層落實，齊抓共管，實現(xiàn)全員管理。
2、項目經(jīng)理對整個工程施工安全總負責。
3、建立各級的安全生產(chǎn)職責制，職責分擔，職責到人。
4、施工員負責施工范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)，貫徹落實各項安全技術(shù)措施。
5、安全員負責安全管理和監(jiān)督、檢查。
6、操作班組全員建立安全職責。
�。�2）安全教育制度安全教育分為安全教育與安全技術(shù)交底二部分：
1）進入工地的`全體職工及時進行入場安全教育。
2）定期進行安全教育和新工人上崗教育。
3）組織各工種對本工程的實際情景進行安全操作規(guī)程學(xué)習。
4）下達生產(chǎn)任務(wù)時，下達安全生產(chǎn)指標和進行安全技術(shù)交底。
5）每一天上班由班組長對全班工作進行上崗安全交底。
�。�3）安全設(shè)施驗收制度對建筑的安全設(shè)施加強驗收掛牌制度。
�。�4）安全檢查制度加強安全檢查，提高職工的安全意識，強制落實各項安全措施，及時解決和處理安全事故隱患。
1）建立定期的安全檢查制度，由項目經(jīng)理組織有關(guān)業(yè)務(wù)人員，對工地從安全意識、安全制度、安全措施各個方面檢查，查后小結(jié)評定。
2）由工地管理人員主要是施工員，專職安全員及班組長進行周或旬的安全檢查，提出整改措施并有記錄。
3）由工地專職安全員進行日常性安全檢查，并做好各項安全資料，及時歸檔。
4）各作業(yè)班組結(jié)合上崗交底，每一天開展安全檢查，保證操作機具及作業(yè)環(huán)境的安全。
施工組織設(shè)計方案 6
一、工程概況
1、工程名稱：中橋水廠、錫東水廠、雪浪水廠及南泉水廠臭氧池內(nèi)壁氟碳防腐漆施工工程。
2、工程范圍及涂料要求、
墻體內(nèi)壁采用高山牌CF—2B氟碳防腐漆，該漆具有高耐候性、高耐污性、保色性、抗紫外線、抗臭氧耐溫變性好、涂膜致密堅韌、較好的耐腐蝕性能、環(huán)保無毒，產(chǎn)品符合《生活飲用水輸配水設(shè)備及防護材料衛(wèi)生安全評價規(guī)范》（20xx）對飲用水輸配水設(shè)備的要求。
3、施工工期：根據(jù)業(yè)主要求
4、施工面積數(shù)量的計算按實際面積計算。
二、施工準備
1、進入施工現(xiàn)場前，根據(jù)甲方要求并和甲方監(jiān)理或組織有關(guān)技術(shù)人員研究討論并編制詳細的施工計劃方案。
2、根據(jù)實際工程量、組織工具、設(shè)備物資和輔助材料的采購工作，并于施工前備齊。
3、組織施工隊伍，施工人員約30人左右。成本工程項目經(jīng)理部，由項目經(jīng)理全權(quán)負責本工程項目事務(wù)。
4、根據(jù)工程的具體情況對施工人員進行全面的質(zhì)量、安全、技術(shù)培訓(xùn)，掛牌上崗。
5、確定有關(guān)工作制度和質(zhì)量標準。
三、涂料施工
1、圖裝工序
�。�1）首先由有關(guān)部門對池體結(jié)構(gòu)體驗收合格后交付施工。
�。�2）搭設(shè)腳手架。
�。�3）墻面含水率應(yīng)小于6%小于10%。
�。�4）表面修整育清理。
�。�5）氟碳防腐漆的涂裝。
2、施工方法
A、先用專用膩子刮嵌凹凸不平處，砂平磨光后上底漆一道、底漆粘度不宜過稠，起到滲透和鉚的作用，同時具備防堿性。
B、面漆顏色按甲方要求而定。
C、涂裝方式：滾涂、刷涂相結(jié)合。
D、涂裝道數(shù)：一底、面漆三道。
E涂裝間隔時間：溫度在25±1℃，底漆24小時干燥后，再涂面漆，面漆涂裝間隔8小時以上。
3、涂裝注意事項
漆液太稠時適量加入專用稀釋劑，最多不得超出35%
陰雨天氣和溫度過大時嚴禁施工。
四、手腳架方案
1、利用土建工程和其它腳手。
2、用毛竹或鋼管搭設(shè)簡易移動腳手架平臺作業(yè)施工。
3、采用門式腳手架簡易手架作業(yè)施工。
4、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，制定腳手架方案，并經(jīng)甲方或監(jiān)理認可后方能作業(yè)施工。
五、技術(shù)措施
�。�1）必須設(shè)立標記、警示牌，以隨時提醒現(xiàn)場工人員和其他作業(yè)單位。
�。�2）避免有安裝人員的上方作業(yè)。
�。�3）上下傳遞工具物品禁止拋擲。
�。�4）禁止施工人員到非本工種作業(yè)閑游。
�。�5）禁止動用施工區(qū)域內(nèi)和本工種無關(guān)的設(shè)備、物資。
（6）現(xiàn)場施工垃圾及生活垃圾集中堆放，統(tǒng)一處理。
六、質(zhì)量保證
1、質(zhì)量保證措施
�。�1）外觀達到平整、光滑、無流掛。
�。�2）涂層無漏涂、針孔、剝落、裂縫現(xiàn)象。
�。�3）產(chǎn)品檢測報告齊全。
2、質(zhì)量保證措施
�。�1）設(shè)專職質(zhì)檢員負責監(jiān)測和質(zhì)量控制。
�。�2）施工時必須詳細閱讀產(chǎn)品說明和嚴格執(zhí)行施工方案。
�。�3）檢驗產(chǎn)品質(zhì)保資料，嚴格開桶檢驗；核對產(chǎn)品、型號。
�。�4）嚴格自檢，隨時檢查、檢測、做好記錄。
�。�5）涂料的配比，攪拌必須由專人負責。
�。�6）詳細填寫施工紀錄。
�。�7）配合工程甲方或監(jiān)理方做好質(zhì)量檢驗。
3、質(zhì)量檢驗
�。�1）顏色：目視法檢查，按照設(shè)計對并照色卡。
�。�2）涂層外觀：目視法檢查。
4、施工簽證
�。�1）表面處理后，涂裝前，必須經(jīng)甲方或監(jiān)理方簽證后方可涂刷。
�。�2）各道的涂裝由施工方自己控制。
七、施工資料目錄
（1）施工日記；
（2）開工報告；
�。�3）安全日記；
（4）中間簽證；
�。�5）主材出廠合格證及檢驗報告；
（6）竣工報告；
�。�7）竣工驗收單。
八．項目目標
這次涂裝工程，將是我方的一次考驗，我們將以嶄新的姿態(tài)，盡最大的努力發(fā)揮自己的.專業(yè)水平和能力，盡可能加快進度，縮短工期，使該工程能全面達到優(yōu)質(zhì)、高效、安全無事故。
九．未盡事宜，協(xié)商解決。
1、資料管理
（1）詳細審核使用資料及有關(guān)文件；
（2）嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量評定和標準；
�。�3）及時填寫各項工程自檢、監(jiān)檢驗收報表、施工日記；
�。�4）認真收集整理各類工程技術(shù)檔案原始資料；
（5）做好計時紀錄臺帳；
�。�6）建立工程列會制度。
2、進度保證措施。
�。�1）及時供應(yīng)并保證高峰期施工使用。
�。�2）增加現(xiàn)場管理力量，公司科室管理人員直接深入現(xiàn)場指導(dǎo)工作。
（3）施工機械應(yīng)該經(jīng)常性檢查、保養(yǎng)、備件充足、其他工具經(jīng)常保持庫存。
�。�4）調(diào)派熟知本工種的熟練工人。
�。�5）采取激勵機制，提高職工積極性。
3、安全技術(shù)管理
安全管理的范圍包括：預(yù)防和消除工傷事故，保證施工全過程（工期內(nèi)）的安全，保證施工等級和施工對象的安全，協(xié)調(diào)好多工種主體交叉作業(yè)，安全管理通過職工進行安全教育，改善施工環(huán)境和條件，增加各種安全設(shè)施、勞保用品來達到安全生產(chǎn)施工的目的，安全管理必須做到：“預(yù)防為主、，綜合考慮、”同時，必須使全員共同參與努力，自覺執(zhí)行安全制度和貫徹項目全過程的管理。
�。�1）更具本工程的特點，健全安全生產(chǎn)制度，要求標準化、具體化、制度化。
�。�2）除工程設(shè)立的一名專職安全員外，每個班組設(shè)兼職安全員，隨時檢查隱患，查違章作業(yè)行為，發(fā)現(xiàn)問題堅決制止，嚴肅處理。
�。�3）定期組織安全活動和召開例會，通報安全生產(chǎn)施工情況。
（4）組織學(xué)習培訓(xùn)，明確安全施工的重要性，學(xué)習操作規(guī)程制度及上級文件，學(xué)習先進技術(shù)，模范遵章守紀。
�。�5）勞動保護用品穿戴整齊，高空作業(yè)必須帶保險帶，施工人員登高必須穿軟底鞋。
�。�6）施工臨時用電必須申請接點，并由持證專職電工方可接電，現(xiàn)場所有電器需配置觸電保護器，禁止亂拉亂接，收工時必須斷開電源方可離場。
�。�7）腳手未固定時禁止施工人員作業(yè)
�。�8）做好全過程的安全日記臺帳。
�。�9）施工人員必須遵守業(yè)主方、總包方、監(jiān)理方的一切規(guī)章制度及國家有關(guān)法令、法規(guī)。
4、質(zhì)量控制措施
�。�1）嚴格自檢把關(guān)，只能超標準，不能低標準，主動及時邀請工程監(jiān)理進行現(xiàn)場檢驗。
�。�2）發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故，要分析具體原因，填寫質(zhì)量事故調(diào)查報告，并作出整改意見，即時返修。
�。�3）工程質(zhì)檢員隨時向項目經(jīng)理匯報工程施工質(zhì)量情況，并填寫質(zhì)量臺帳。
5、環(huán)境保護措施
�。�1）做文明施工，不亂拋雜物、油漆包裝廢桶及工具等統(tǒng)一集中管理堆放，有資質(zhì)的收購單位進行回收。
（2）施工場地不得隨地大小便。
（3）不擾民，不影響周圍環(huán)境。
施工組織設(shè)計方案 7
1.對工程施工方案編制人員的要求
施工方案的編制人員是施工工程的設(shè)計師，必須樹立“安全第一”的思想，從施工圖紙開始就必須認真考慮施工安全問題，盡可能地不給施工和操作人員留下隱患，編制人員應(yīng)當充分掌握工程概況、施工工期、場地環(huán)境條件，根據(jù)工程的特點，科學(xué)地選擇施工方法、施工機械、變配電設(shè)施及臨時用電線路架設(shè)，合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各個環(huán)節(jié)，因此，工程施工方案編制人員應(yīng)當了解施工安全的基本規(guī)范、標準及施工現(xiàn)場的安全要求，如《農(nóng)村低壓電力技術(shù)規(guī)程》、《農(nóng)村低壓電氣安全工作規(guī)程》等，還必須熟悉相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)知識以后，才能在編制工程施工方案時確立工程施工安全目標，使措施通過現(xiàn)場人員的認真貫徹達到目標要求。
施工方案編制人員，還必須了解施工工程內(nèi)部及外部給施工帶來的'不利因素，通過綜合分析后，制定具有針對性的安全施工措施，使之起到保證施工進度，確保工程質(zhì)量和安全、科學(xué)、合理、有序地指導(dǎo)施工的作用。
2.安全技術(shù)措施編制的主要內(nèi)容及注意事項
�。�1）從施工工程整體考慮。線路架設(shè)前首先考慮工程施工期間對周圍道路、行人及鄰近居民、設(shè)施的影響，采取相應(yīng)的防護措施（如設(shè)立安全區(qū)域、標示牌），安全通道及高處作業(yè)隊下部和地面人員的影響；臨時用電線路的整體布置、架設(shè)方法；安裝工程中的設(shè)備、構(gòu)配件吊運，起重設(shè)備的選擇和確定，起重以外安全防護范圍等。負責的吊裝工程還應(yīng)考慮視角、信號、步驟等細節(jié)。
（2）季節(jié)性工程施工的安全技術(shù)措施。如夏季防暑降溫、雨季施工要制定防雷防電，冬季防火、防大風等。
安全技術(shù)措施編制內(nèi)容不拘一格，按其施工項目的負責、難易程度及施工環(huán)境條件，選擇安全防范重點，但施工方案必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的原則。為了進一步明確編制安全技術(shù)措施的重點，應(yīng)抓�。孩俜栏呖諌嬄�；②防觸電；③防交通事故；④防誤操作等4種傷害的防患制定相應(yīng)的措施，內(nèi)容要充實，有針對性。
�。�3）技術(shù)措施指的是為保證人員安全施工和設(shè)備安全運行，從技術(shù)上對設(shè)備和人員操作采取的措施。制定技術(shù)措施時，應(yīng)視工作對象和內(nèi)容，以規(guī)程為依據(jù)，特別是要根據(jù)現(xiàn)場實際情況編寫。編寫技術(shù)措施時，應(yīng)詳細了解施工現(xiàn)場的實際情況，掌握電網(wǎng)運行方式，明確帶電設(shè)備，對需要檢修和處理的設(shè)備從技術(shù)上采取安全保證，對施工人員要采用的工作方式從技術(shù)上加以防范，以保證工作的安全進行。
�。�4）安全措施應(yīng)從人員教育、危險點預(yù)控、措施落實、安全管理等方面進行詳細的安排，尤其要進行深入的危險點分析。實行預(yù)控就是要根據(jù)作業(yè)內(nèi)容、工作方法、作業(yè)環(huán)境、人員狀態(tài)（包括人員情緒）、設(shè)備實際等去分析，查找可能導(dǎo)致人為失誤事故的危險因素，再依據(jù)規(guī)程制度逐一制定防范措施，不得照搬規(guī)程或套用其它工程安全措施，并在生產(chǎn)現(xiàn)場實施程序化、規(guī)范化作業(yè)，以達到防止人為失誤事故發(fā)生的目的。安全措施應(yīng)詳細體現(xiàn)工程施工過程中逐級監(jiān)督、逐級管理、層層落實安全責任的思想，責任到人，確保各項措施落到實處。對工程施工過程中涉及的較為特殊的作業(yè)項目，在安全措施中要加以特別體現(xiàn)。
3.認真做好安全技術(shù)交底和檢查落實
�。�1）工程開工前，工程負責人應(yīng)向參加施工的各類人員認真進行安全技術(shù)措施交底，使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求，這是貫徹施工安全技術(shù)措施的關(guān)鍵。施工單位安全負責人核對現(xiàn)場安全技術(shù)措施是否符合施工方案的要求，若存在漏洞不可開工，應(yīng)對措施進行完善，直至符合要求方可開工。
（2）施工過程中，現(xiàn)場管理人員應(yīng)按施工安全措施要求，對操作人員進行詳細的工作程序中安全技術(shù)措施交底，使全體施工人員懂得各自崗位職責和安全操作方法，這是貫徹施工方案中安全措施的規(guī)范的過程。
（3）安全技術(shù)交底要結(jié)合規(guī)程及安全施工的規(guī)范標準進行，避免口號式，無針對性的較低。并認真履行交底簽字手續(xù)，以提高接受交底人員的責任心。同時要經(jīng)常檢查安全措施的貫徹落實情況，糾正違章，使措施方案始終得到貫徹執(zhí)行，達到既定的施工安全目標。
施工組織設(shè)計方案 8
1工程概況
偏崗防洪工程以防洪為主，主要建設(shè)任務(wù)為清除河道障礙、部分河道裁彎取值、疏通河道、砌筑河堤以保護沿河兩岸農(nóng)田。紫色河主河道全長4.72km(不包括河首至最遠處分水嶺位置，下同)，河首位于納禪對面的趕巖坡腳，終點在黃泥堡處匯入小屯一那郎河。
本方案治理紫色河首段河道2 400m砌筑河岸護堤4800m。本工程河道整治范圍起點位于納禪村寨附近的趕巖坡腳，終點位于小寨支流匯口往下游400m處，整治河段長2400m砌筑防洪護堤4800m。河道過水斷面底寬3一5m，護堤總高度1.90一2.30m，設(shè)計水深1.60一2.00m河道縱坡1/1000一1/80，防洪護堤采用M7.5漿砌塊石重力式擋墻，堤頂寬0.50m，迎水面邊坡系數(shù)0.30，背水面鉛直，護堤超高0.30m。
2河道護堤砌筑施工方案
河道護堤為漿砌石擋墻結(jié)構(gòu)，采用人工砌筑，塊石用自卸汽車運至工作面附近，然后人工挑(抬)運至工作面上。砂漿擬采用鐵皮鋪墊人工拌合，人工轉(zhuǎn)運至工作面，拌合場隨漿砌石工作面靈活轉(zhuǎn)移。
漿砌石護堤砌筑首先以河道中心線和河底高程作為控制線，測量放樣打樁、劃線確定墻體基礎(chǔ)位置，然后進行基礎(chǔ)清理，鋪底層砂漿后再行砌筑。
3河道護堤砌筑施工技術(shù)
3.1主要材料要求
3.1.1石料
塊石砌石材質(zhì)堅實新鮮，無風化剝落層或裂紋，石材表面無污垢、水銹等雜質(zhì)，且色澤均勻。其天然密度、抗水性、抗凍性、抗壓強度等物理力學(xué)指標符合施工詳圖的規(guī)定，且石料容重>25kN/耐，使抗壓強度>100MPa。砌體表層的石料必須具有一個可作砌筑表面的平整面。塊石中部厚度)20cm最小重量)25kg。小于25kg的片石僅用于塞縫，其用量不得超過砌體重量的10%。用于擋墻外層的粗料石，必須棱角分明、各面平整，長度>50cm寬、厚)20cm，石料外露面應(yīng)修琢加工，砌面高差
石料的物理力學(xué)指標必須符合施工圖紙及規(guī)范要求。用于毛石砌體的毛石應(yīng)呈塊狀，中部厚度
3.1.2其他材料
砌筑材料除石料之外，好包括水泥以及膠結(jié)材料等。在本工程中，所選擇的的材料應(yīng)該與國家相關(guān)標準以及規(guī)定相符，并且本工程水泥標號不應(yīng)該低于32.5級。本工程中所采用的額水位飲用水，必須符合國家規(guī)定的要求。還需要對水泥砂漿的沉入度進行合理的控制，一般控制在5cm左右。
3.2砌筑要求
砌筑要求包括5個方面:①在砌體己經(jīng)砌筑完成之后，如果砌體的抗壓強度沒有達到規(guī)定的2.5MPa，那么嚴禁進行上層砌石施工。②在本工程中主要采用鋪漿法進行施工，對于石塊應(yīng)該進行分層鋪筑，并且保證上下錯縫。對于砌體的砌縫的寬度平縫應(yīng)該控制在2.25cm左右，對于豎縫應(yīng)該控制在3cm左右。③在進行正式鋪砌之前，需要使用水將石料濕潤，并且保證石料對水進行充分的吸收，但是需要注意的是嚴禁石塊的表面出現(xiàn)殘留水。砌筑完成之后需要及時一地進行養(yǎng)護，在進一步砌筑之前，必須保證砌體的清潔。④在對石塊進行砌筑的過程中，要對石塊進行合理的擺放，將大面朝向下方，并且對石塊進行適當?shù)膿u晃，保證石塊擺放的穩(wěn)定性。
在相同的砌筑層內(nèi)，相鄰兩個石塊之間應(yīng)該錯縫砌筑。⑤如果在施工中遇上下雨天，那么必須注意石塊的濕度，石塊過分濕潤應(yīng)嚴禁采用，因為過濕的'石塊會導(dǎo)致砂漿產(chǎn)生流淌的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致砌體的質(zhì)量受到影響。對于砌筑好的砌體，需要采取合理的保護措施，搭設(shè)雨棚，防治你將被沖散。
3.3砌筑方法
3.3.1一般要求
施工中所用的砂漿的配合比必須經(jīng)過試驗所得，砂漿的強度必須滿足施工設(shè)計要求。在進行砌筑之前，需要保證石塊的清潔，表面嚴禁出現(xiàn)污物的現(xiàn)象。如果在石塊的砌筑過程中，因為一些突發(fā)事故導(dǎo)致停止施工，并且砂漿己經(jīng)超過了初凝時一間，那么必須等到砂漿的強度達到設(shè)計要求之后才能夠繼續(xù)進行石塊的砌筑施工。
3.3.2塊石砌體
砌體應(yīng)采用臥砌，并應(yīng)上下錯縫、內(nèi)外搭砌，不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K、中間填心的砌筑方法。砌體的灰縫厚度應(yīng)為20一30mm，砂漿應(yīng)飽滿，石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿，后用碎塊或片石嵌實。砌石體轉(zhuǎn)角處和交接處同時一砌筑，對不能同時一砌筑的面，必須留置臨時一間斷處，并砌成斜搓[3]。砌體的第一層及其轉(zhuǎn)角、交叉與孔口等處，均選用較大的平整塊石，所有的砌筑塊石均放在砂漿上，砂漿縫必須飽滿、密實，所有的砌筑塊石均不可直接接觸，中間均須以砂漿填充。施工中，嚴禁側(cè)立石、填心石出現(xiàn)。
石墻必須設(shè)置拉結(jié)石。拉結(jié)石必須均勻分布、相互錯開，一般每0.7mZ墻面至少應(yīng)設(shè)置一塊，且中距蕊2m。拉結(jié)石的長度，若其墻厚蕊400mm時，應(yīng)等于墻厚;墻厚>400mm時，可用兩塊拉結(jié)石內(nèi)外搭接，搭接長度)150mm，且其中一塊長度不應(yīng)小于墻厚的2/3。砌體每日的砌筑高度,1.2m。
3.4養(yǎng)護
砌體露在外面的表面，在砌筑施工的1d之后，必須及時一的進行養(yǎng)護施工，保證砌體表面的濕潤，通常養(yǎng)護的時一間為14d左右。
3.5砌石表面勾縫
本工程主要采用細砂進行勾縫，所選擇的水灰比通�？刂茷�1:1一1:2。在石塊砌筑作業(yè)結(jié)束的24h之后就可以開始進行清縫作業(yè)，保證縫的深度不會低于縫寬的兩倍。在正式勾縫之前，必須保證槽縫被清理干凈，并且必須保證槽縫處于濕潤狀態(tài)。
必須對勾縫所需要的砂漿進行單獨地拌制，嚴禁將其與砌筑所用的砂漿混合。塊石與勾縫的表面應(yīng)該保證自然接縫，并且必須使其均勻和美觀。在勾縫作業(yè)完成之后，將砌體的表面清理干凈，之后對其進行養(yǎng)護，使用比較濕潤的覆蓋物覆蓋在其表面，時一間大概為22d左右，并且必須經(jīng)常性的對覆蓋物的表面進行灑水，保證其表面的濕潤。
4結(jié)語
偏崗防洪工程的實施是改善紫色河兩岸生態(tài)環(huán)境的必然要求。在工程河道護堤施工中，河道護堤砌筑作為工程中重要的組成部分，必須嚴格控制材料的質(zhì)量以及施工質(zhì)量，結(jié)合工程實際嚴格按照施工要求進行施工。
參考文獻:
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[3]江錦紅，小流域治理中的防洪堤技術(shù)田浙江水利科技,1998(02):57,65
施工組織設(shè)計方案 9
第一節(jié) 概 述
鋼橋是各種橋梁體系特別是大跨度橋梁常見的一種型式。近20年來，隨著預(yù)應(yīng)力砼橋梁的急速發(fā)展，鋼橋已越來越多地進人更大的跨度領(lǐng)域，并且在結(jié)構(gòu)形式、材料及加工制造、施工架設(shè)方面不斷有所開拓和創(chuàng)新。到70年代末，可以說鋼橋已經(jīng)用一種完全嶄新的面貌出現(xiàn)在橋梁界并與預(yù)應(yīng)力砼橋梁展開劇烈的競爭，這在一定程度上推動了橋梁工程的發(fā)展。
由于鋼材是一種性能優(yōu)越的彈塑性材料。所以在橋梁上使用比較靈活，從板梁橋、桁梁橋、拱橋直至大跨度的懸索橋。近20年來，鋼斜拉橋又得到了飛速的發(fā)展，起著主導(dǎo)橋梁工程發(fā)展的地位。
隨著材質(zhì)(主要是高強度鋼材和各種耐候鋼)的提高以及焊接工藝和高強度螺栓連接的不斷完善，各種受力性能優(yōu)越、制造架設(shè)容易的箱形截面梁也就同時得到大力發(fā)展。
除此之外.在橋梁施工裝備方面，特別是吊機的起重能力不斷提高，伸臂拼裝所使用的行走于橋上的吊機起重能力已經(jīng)用到1000kn.大型浮吊的起重能力也普遍達到6500kn，并且也已經(jīng)有一次起吊重力達35000kn整孔橋梁的例子。為了將拼好的橋頂高或頂推就位，千斤頂?shù)男谐桃褦U大到2.0m。
這一切都促使傳統(tǒng)的鋼橋施工和架設(shè)法得到更新。以往大跨度鋼橋基本上以懸臂拼裝架設(shè)為主，現(xiàn)在除了懸臂安裝之外，還常常采用整孔吊裝和頂推施工方法，以提高施工速度。
此外，在條件許可的場合，還可用浮運法輔助安裝(如hunber橋)。
在體系方面，一些管運不良、費工費料的結(jié)構(gòu)(如懸臂桁梁)已經(jīng)淘汰，而代之以結(jié)構(gòu)緊湊、線條簡潔、造形美觀、受力優(yōu)越的結(jié)構(gòu)。
值得注意的是，鋼結(jié)合梁composite beam)已從中小跨度(40～80m)的范圍內(nèi)越出，而走向大跨度領(lǐng)域(如加拿大的annasis橋)。
世界著名的日本本四聯(lián)絡(luò)線工程，也基本以大跨度的懸索橋和斜拉橋為主體，這說明鋼橋今后幾十年的方向應(yīng)以大跨、輕質(zhì)、高強、美觀、施工快速等為發(fā)展的特點。
第二節(jié) 鋼構(gòu)件的制作
鋼構(gòu)件的制作主要包括下列工藝過程：作樣、號料、切割、零件矯正和彎曲構(gòu)件校正、結(jié)構(gòu)試拼裝、除銹和涂該等。
(一)作樣
根據(jù)施工圖制作樣板或樣條的工作叫作樣。利用樣板或樣條可在鋼料上標出切割線及栓孔位置。
(二)樣板
一般構(gòu)件用普通樣板，它可用薄鐵皮或0.3～0.5mm的薄鋼板制作。橋梁，栓孔可采用機器樣板鉆制。機器樣板是在厚12～20mm的鋼板上置，精確地嵌入經(jīng)過溶碳淬火處理的鋼質(zhì)鉆孔套。鉆孔套是旋制的。鉆孔套直徑公差只有±0.05mm，孔心距公差為±0.25mm。鉆孔時將機器樣板覆蓋在要加工的部件上，用卡具夾緊，錨頭即通過鉆孔套鉆制加工部件上的安裝孔。用樣板鉆出的孔，精度高而劃一，并可省去號孔工作。圖12—1為主梁節(jié)點板用的機器樣板。
(三)樣條
用2—3cm寬的鋼條做成的樣板叫樣條，它適用于較長的角鋼、槽鋼及鋼板的號料。
二、號料
利用樣板、樣條在鋼材上把零件的切割線畫出，稱為號料。號料使用樣板、樣條而不直接使尺，這是為了避免出現(xiàn)不同的尺寸誤差，而使釘孔錯位。號料的精確度應(yīng)和放樣的精度相同。
三、剪切
剪切是使用剪切機進行的，對于16mn鋼板，目前可切厚度在16～20mm。對于一般剪切機不能剪切的厚鋼板，或因形狀復(fù)雜不能剪切的板材都可采用焰切。焰切分：切割、半自動切割和自動切割機切割。聯(lián)合剪沖用于角鋼的剪切。目前聯(lián)合刃沖機可貝切的最大角鋼為∠125×125×12。
鋸切主要用于對槽鋼、工字鋼、管材及大型角鋼，鋸切的工具為圓鋸機。
四、矯正
由于鋼材在軋制、運輸、切割等過程中可能會產(chǎn)生變形，因此需要進行矯正
對于鋼板常采用輥壓機來趕平，對于角鋼也可用輥壓機進行調(diào)直。
對于切割后呈馬刀形彎曲的料件，當寬度不大時，可以在頂彎機上矯正。對于寬厚鋼板的馬刀形彎曲，則要用火焰加熱進行矯正，火焰溫度應(yīng)控制在600℃一800℃之間。
五、制孔
號孔是借助樣板或樣條，用樣沖在鋼料上打上沖點，以表示釘孔的位置。如果采用機器樣板則不必進行號孔。
鉆孔的一般過程為：①畫線鉆孔：②擴孔套鉆；②機器樣板鉆孔；④數(shù)控程序鉆床鉆孔
使用機器樣板鉆孔可以使桿件達到互換使用，但對于不同規(guī)格的單構(gòu)件則不能使用同一樣板來鉆孔(如釘孔排列不同或釘孔的間距不同)，因此設(shè)計者應(yīng)盡量使結(jié)構(gòu)物的設(shè)計標準化、模數(shù)化。以減少機器樣板的數(shù)量，提高機器樣板的利用率。
鉆孔時可將幾塊板材與覆蓋式機器樣板一同卡牢，然后用搖臂鉆床一次在鉆孔套內(nèi)套鉆鉆透各層。
用數(shù)控坐標式鉆床鉆孔可達到很高的精度。也可以使工字型桿件的工地栓孔制成的孔應(yīng)成正圓柱形，孔壁光滑，孔緣無損傷不平，刺屑消除干凈。
組裝件可預(yù)鉆小孔，組裝后進行擴鉆，預(yù)鉆孔徑至少應(yīng)較設(shè)計孔徑小3mm。
六、組裝
組裝是按圖紙把制備完成的半成品或零件拼裝成部件、構(gòu)件的工序。
構(gòu)件組裝前應(yīng)對連接表面及焊縫邊緣30～50mm范圍內(nèi)進行清理，應(yīng)將鐵銹、氯化鐵油污、水分等清除干凈。
栓焊鋼梁的主標桿件截面形式大多數(shù)為h形，h形桿件的組裝是在胎型上進行的，為便于進行定位焊，組裝胎型最好是轉(zhuǎn)動式，見圖12—2及圖12—3所示。
為了保證組裝質(zhì)量，對組成桿件的各零件的相對位置、
相互間的密貼程度以及整個桿件的外輪廓形狀和尺寸，在組拼過程中均要進行檢查。
在零件正確頂緊就位后，即可進行定位焊。定位焊的焊續(xù)長度每段為50～100mm，各段之間的距離為400—600mm。
七、焊接
鋼橋采用的焊接方法有自動焊、半自動焊和手工焊三種。
焊接質(zhì)量在很大程度上決定于施焊狀況。焊接時所采用的電流強度、電弧電壓、焊絲的輸送速度及焊接速度都直接影響焊接質(zhì)量。
在焊接前，如無焊接工藝評定試驗的，應(yīng)做好焊接工藝評定試驗，并據(jù)此確定焊接工藝。
焊接完畢后應(yīng)檢查焊縫質(zhì)量。焊縫中主要缺陷有；裂縫、內(nèi)部氣孔、夾渣、末熔透、咬邊、送流、燒穿及焊縫尺寸不合規(guī)定等。對于所有的焊縫均進行外觀檢查。內(nèi)部檢查以超聲波探傷為主。
八、試拼裝
栓焊鋼梁某些部件，由于運輸和架設(shè)能力的限制，必須在工地進行拼裝。
運送工地的各部件，在出廠之前應(yīng)進行試拼裝，以驗證工藝裝備是否精確可靠。例如鋼桁梁橋試拼裝按主桁、橋面系、橋門架及平縱聯(lián)四個平面進行。試拼裝時，鋼梁主要尺寸如桁高、跨度、上拱度、主拓間距等的精度應(yīng)滿足有關(guān)標準的要求。新設(shè)計的以及改變工藝裝備后制造的鋼梁，均應(yīng)進行試拼裝。對于成批連續(xù)生產(chǎn)的鋼梁，一般每10～20孔應(yīng)試拼裝一次。
最近十幾年來，隨著橋梁向“長跨、輕質(zhì)、高強、整體”發(fā)展，鋼橋的結(jié)構(gòu)形式日新月異，花樣百出。鋼橋的制造技術(shù)、工藝水平也在迅速提高。
目前鋼橋的制造技術(shù)發(fā)展的主要特點是：
普遍應(yīng)用電子計算機進行計算機輔助設(shè)計(cad)和繪圖(cadd)系統(tǒng)的開發(fā)。
用精密切割代替刨銑機械加工。
高效切割、自動碳弧氣刨開坡口。
將光電路蹤技術(shù)運用于切割、放樣、畫線等工序。
先進的檢測手段。目前常用的x射線焊縫探傷儀已發(fā)展為輕便式，可在桿件上直接探傷。全力提高鋼梁焊接接頭的強度。
改進除銹、涂油方法和組裝成型工藝
第三節(jié) 鋼橋的.安裝
懸臂安裝是在橋位上拼裝鋼梁時，不用臨時膺架支承，而是將桿件逐根的依次拼裝在平衡梁上或已拼好的部分鋼梁上，形成向橋孔中逐漸增長的懸臂，直至拼至次一墩(臺)上。這稱為全懸臂拼裝。
若在橋孔中設(shè)置一個或一個以上臨時支承進行懸臂拼裝時稱為半懸臂拼裝。用懸臂法安裝多孔鋼梁時，第一孔鋼梁多用半懸臂法進行安裝。
鋼梁在懸臂安裝過程中，值得注意的關(guān)鍵問題是：①降低鋼梁的安裝應(yīng)力；②伸臂端撓度的控制；②減少懸臂孔的施工荷載，④保證鋼梁拼裝時的穩(wěn)定性。
懸臂安裝鋼梁的施工順序如下：
(一)桿件預(yù)拼
由橋梁工廠按材料發(fā)送表發(fā)往工地的都是單根桿件和一些拼
接件，為了減少拼裝鋼梁時橋上的高空作業(yè)，減少吊裝次數(shù)，通常將各個桿件預(yù)先拼裝成吊裝單元，把能在橋下進行的工作盡量在橋下預(yù)拼場內(nèi)進行，以期加快施工進度。
(二)鋼梁桿件拼裝
由預(yù)拼場預(yù)制好的鋼梁桿件經(jīng)檢查合格后，即可按拼裝順序先后運至提升站，由提升站吊機把桿件提運至在鋼梁下弦平面運行的平板車上，由牽引車運至拼梁吊機下拼裝就位。拼梁吊機通常安放在上弦，遇到上弦為曲弦時，也可安放在下弦平面。
鋼梁拼裝必須按一定購拼裝順序因進行。在擬定拼裝順序時應(yīng)考慮下列原則；
1．拼梁吊機的性能，如運行方法、起吊能力、最大吊距等。
2.先裝的桿件不應(yīng)妨礙后裝桿件的安裝與吊機的運行。
3.拼裝時，應(yīng)盡速將主桁桿件拼成閉合的三角形，形成穩(wěn)定的幾何體系聯(lián)結(jié)系，保證鋼梁結(jié)構(gòu)的空間穩(wěn)定。
4.主桁桿件拼裝，應(yīng)左右兩側(cè)對稱進行，防止偏載的不利影響。
圖12—4為一主桁懸臂拼裝順序圖。
伸臂拼裝第一孔鋼梁時，根據(jù)懸臂長度大小，需要一定長度的平衡梁，并應(yīng)保證傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于1.3(傾覆穩(wěn)定系數(shù)就是穩(wěn)定力矩與傾覆力矩之比值)。平衡梁通常是在路堤上(無引橋的情況)或引橋上(通常是頂應(yīng)力鋼筋砼梁或鋼板梁)或滿布膺架上進行拼裝。
在拼裝工作中，應(yīng)隨時測量鋼梁的立面和平面位置是否正確，鋼梁安裝偏差的容許值參見《鐵路鋼橋梁拼裝及架設(shè)施工技術(shù)規(guī)則》。
(三)高強度螺栓施工
在高強度螺栓施工中，目前常用的控制螺栓的預(yù)拉力方法是扭角法和扭矩系數(shù)法。
安裝高強螺栓時應(yīng)設(shè)法保證各螺栓中的預(yù)拉力達到其規(guī)定值，避免超拉或欠拉。
(四)安裝時臨時支承布置
臨時支承主要類型有：臨時活動支座、臨時固定支座、永久活動支座、永久固定支座、保險支座、接引支座等，這些支座隨拼梁階段變化與作業(yè)程序的變化將互相更換交替使用。
(五)鋼梁縱移
鋼梁在懸臂拼裝過程中。由于梁的自重引起的變形；溫度變化的影響；制造誤差；臨時支座的摩阻力對鋼梁變形的影響等因素所引起的鋼梁縱向長度幾何尺寸的偏差，致使鋼梁各支點不能讓設(shè)計位置落在各橋墩上，使橋墩偏載。為了調(diào)整這一誤差至允許范圍內(nèi)，鋼梁需要縱移。
常用的縱移方法有：
溫差法：利用一天的氣溫差倒換支座(活動支座與固定支座相互轉(zhuǎn)換)，可以達到縱移的目的頂落梁法；在連續(xù)梁中。利用該聯(lián)鋼梁中間某一個支點的頂落及兩旁支點的支座變“固”或變“活”的相互轉(zhuǎn)換。使鋼梁象蛇一樣的爬行，向著預(yù)定的方向蠕動。
(六)鋼梁的橫移
鋼梁在伸臂安
裝過程中，由于受日光偏照和偏載的影響，加之桿件本身的制造誤差，鋼梁中線位置會隨時改變，有時偏向上游側(cè)，有時偏向下游側(cè)，以致到達墩頂后，鋼梁不能準確的落在設(shè)計位置上，造成對橋墩偏載。為此必須進行鋼梁橫移，使偏心在允許范圍之內(nèi)。
橫移可用專用的橫移設(shè)備，如圖12—5所示。也可以根據(jù)情況采取臨時措施。
橫移必須在拼裝過程中逐孔進行。
二、拖拉法架設(shè)鋼梁
(一)懸臂的縱向拖拉
根據(jù)被拖拉橋跨結(jié)構(gòu)桿件的受力，永久性的墩(臺)之間設(shè)置臨時性的中間墩架，以承托校拖拉的橋跨結(jié)構(gòu)。圖12—6表示用拆裝式桿件拼組成中間臨時墩架的縱向拖拉。
在水流較深，且水位穩(wěn)定，又有浮運設(shè)備而措設(shè)中間膺架不便時，可考慮采用中間浮運支承的縱向拖拉，如圖12—7所示。必須指出的是，船上支點的標高不易控制，所以要十分注意。
(二)全懸臂的縱向拖拉
全懸臂的縱向拖拉指在兩個永久性墩(臺)之間不設(shè)置任何臨時中間支承的情況下的縱向拖拉架梁方法。圖12—8所示為用拆裝式桿件組成導(dǎo)梁的全懸臂拖拉。
拖拉鋼桁梁的滑道。可以布置在縱梁下，也可以布置在主桁下�？v梁中心距通常為2m，主桁中心對單線梁通常為5.75m。圖12—9為滑道布置在縱梁下的構(gòu)造示例，圖12—10為滑道布置在主桁下的構(gòu)造示例。
施工組織設(shè)計方案 10
一、編制說明
蘇州市三級航道整治工程14k+197~15k+124左岸設(shè)計為夾石混凝土重力式擋土墻，該墻高為2.9m+0.3m的，底口寬為2.5m、上口寬為0.52m，且前墻面坡度r=10：1。其結(jié)構(gòu)性較為復(fù)雜，我部經(jīng)過研究慎重分析，對該段擋土墻使用一次10m整體鋼結(jié)構(gòu)模板，確保該段砼板墻一次性成型美觀。具體設(shè)施施工方案如下：
1、現(xiàn)場條件
(1)該段位于蘇南運河左岸，運河大約70m左右。
(2)岸邊有原有的石塊的擋土墻。
(3)擬建場地平整，無拆遷物。
(4)施工用水、電接近建設(shè)用地現(xiàn)場。
(5)有關(guān)勘察資料齊全。
2、本工程采用的主要的施工技術(shù)
(1)、本工程基槽采用放坡開挖，坡比為1：1.5。
(2)、本工程中模板采用：正反采用定型重力式鋼模，模板對拉筋采用對拉螺桿。
(3)、本工程砼采用泵送商品混凝土施工。
(4)、在現(xiàn)場管理上根據(jù)信息化施工的要求，采用落實到施工的每一個人，實施計劃管理，現(xiàn)場的質(zhì)量人員對整個施工過程進行質(zhì)量控制，且做到安全施工。
3、本工程的施工難點及重點分析
(1)、圍堰的合理布置：根據(jù)現(xiàn)場條件采用以老擋土墻為依托，砼擋土墻前墻面離石塊擋土墻的距離l>4m的段在石塊擋土墻與砼擋土墻之間斜插入雙排前后交錯工字樁插入地面深度為5m，前后水平間距25cm，單排水平間距50cm。以確保圍堰的安全施工。等砼檔墻澆筑完成后，立即回填前墻的土方和拔出工字樁以確保圍堰和用來施工道路。當砼檔墻前墻面離石擋墻距離l
(2)、砼擋墻后背的回填：對砼墻標高以下的回填進行分層壓實回填。在確保墻不移動的前提下用挖掘機50cm一層壓實。
4、施工準備
1、施工現(xiàn)場臨時排水
施工場地移交以后，即對場地進行平整夯實，平整后的場地向排水溝做0.5%的排水坡，地面水經(jīng)排水溝再由沉淀池沉淀后排入市政下水。
2、施工現(xiàn)場臨時供電
利用甲方提供的電源，設(shè)置配電房和配電柜，布設(shè)現(xiàn)場供電電
纜。電線、電纜必須架空架設(shè)。
現(xiàn)場提供用電容量為50kw即可滿足施工用電需要。
(2)現(xiàn)場線路的設(shè)置
動力線路一級送電采用三相五線制;二級送電和現(xiàn)場照明采用三相四線制送電;在現(xiàn)場設(shè)分電箱施工用電均從各分電箱就近引接。
4、勞動力配備計劃
為了確保本項目能“優(yōu)質(zhì)高速”按時乃至提前完成，勞動力配備必須考慮如下因素：
(1)根據(jù)工期要求及進度計劃，各施工階段的作業(yè)量和工種狀況，勞動力的配備要充足，以利于平行流水，立體交叉施工有足夠的勞動力調(diào)配。
(2)根據(jù)工藝要求配備專業(yè)施工人員，專業(yè)工種要齊全，技術(shù)資質(zhì)滿足要求，特別要優(yōu)先選擇干勁足，技術(shù)水平高的操作能手，以利于保證質(zhì)量、進度。
(3)加強機械管理和勞動力的科學(xué)調(diào)配，充分提高勞動效率
二、主要施工方案及技術(shù)措施
1、基坑開挖
基坑開挖為機械開挖，人工清理的方法：根據(jù)測量放樣的要求，用挖掘機進行開挖進行外翻一次挖掘到基地標高—2.2m，下底開挖寬度為4.7m(一邊留有30cm的工作面)，兩面放坡，坡比為1：1.5，并在開挖方向開挖集水坑。用人工在基地縱向兩側(cè)挖上30cm寬的排水溝和橫向4m間距挖至30cm寬的.排水溝，使縱橫貫連連同集水坑，
確保基坑沒有積水。
2、底板模板安裝，混凝土澆筑
底板模板采用竹膠板立模，鋼管架加固：根據(jù)前墻線點坐標，定位后，把加工好的木模板靠在鋼管上，保證模板的垂直，平整和縱向成線。用1.5m的鋼管定位后間距2m三面打樁，并用6m的鋼管縱橫向背連。
鋼筋綁扎：鋼筋按圖紙下料，擺放綁扎，下墊墊塊。
混凝土澆筑：本工程基礎(chǔ)為c20，砼拌制應(yīng)根據(jù)試驗室的要求，確保砼的質(zhì)量，制作石塊。振搗時，在流淌處必須振搗密實，振動棒插入墻根部慢慢往上移，不宜快，防止混凝土內(nèi)出現(xiàn)孔洞現(xiàn)象。即用“快插慢拔”的方法進行振搗，振搗時間也不宜過長，防止砼產(chǎn)生離析而影響砼質(zhì)量。
3、墻身模板安裝，混凝土澆筑
墻身模板采用單面整體鋼模，裝載機吊裝：施工放樣——墨盒確定輪廓——裝載機吊裝模板定位——安裝模板對拉桿和預(yù)埋水管——校正模板。
混凝土澆筑：墻身采用c20夾石混凝土，根據(jù)實驗室的要求，對墻身進行邊分層放石塊(粒徑5cm~10cm)邊混凝土澆筑且邊振搗，澆筑完成后待混凝土初凝前插入20cm的預(yù)埋鋼筋。振搗時，在流淌處必須振搗密實，振動棒插入墻根部慢慢往上移，不宜快，防止混凝土內(nèi)出現(xiàn)孔洞現(xiàn)象。即用“快插慢拔”的方法進行振搗，振搗時間也不宜過長，防止砼產(chǎn)生離析而影響砼質(zhì)量。
模板拆除和保養(yǎng)：待混凝土達到設(shè)計強度時，拆除模板。并且用混凝土封堵對拉桿洞，土工布覆蓋噴水保養(yǎng)一個星期。
4、蓋頂立模和澆筑混凝土
蓋頂?shù)氖┕ひ葔髢擅嫱练交靥詈�，安裝蓋頂模板，采用竹膠板。墻頂鑿毛，沖水清理干凈——加固頂模模板——澆筑混凝土——抹平收光。
6、墻背回填
根據(jù)現(xiàn)場條件，對臺背進行回填。用小挖機對臺背分層以50cm一層回填壓實至頂帽，然后用大挖機把前墻土翻過來按坡比修坡至設(shè)計標高。
7、擋土壩修筑
待回填完成后，對擋土壩測量放樣，用振動式壓實機壓實至設(shè)計標高，然后鋪筑碎石墊層，即立模澆筑擋土壩地板。然后人工按要求擺放自鎖是擋土塊和邊回填30cm寬的級配碎石。擋土壩完成后再立模澆筑擋土壩蓋帽，且在30cm款級配碎石后張貼土工布回填。
三、安全文明施工
1、要求工人進駐工地必須佩帶安全帽。
2、安全用電，禁止電線接頭進水、沁水。配電柜和配電箱定期檢查保證用電安全。
施工組織設(shè)計方案 11
第一章編制說明
1．1編制內(nèi)容及范圍
本施工組織設(shè)計內(nèi)容包括項目組織管理、機構(gòu)設(shè)置、施工部署、施工目標、人力及機械配置、主要工程施工方案、方法、質(zhì)量、安全與文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施。
1．2編制依據(jù)
1．2．1工程項目施工圖紙
1．2．2國家有關(guān)標準規(guī)范、規(guī)程
1）電氣裝置工程施工及驗收規(guī)范；
2）建筑電氣安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準；
3）火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范；
4）火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范；
5）自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范；
6）自動噴水滅火系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范；
7）氣體滅火系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范；
8）建筑工程施工現(xiàn)場用電安全規(guī)范（GB50194-93）。
1．2．4本企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量文件、管理制度。
1．2．5其它有關(guān)手冊及參考文件資料。
第二章工程綜述
2．1工程概況
本工程位于。本次消防系統(tǒng)招標的工程范圍有消火栓、消防報警、消防噴淋及氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計與施工等
2．2施工條件
2．2．1有利條件：
1）工程所處位置交通比較便利，安裝材料來源充足。
2）施工現(xiàn)場安裝條件具備。
2．2．2施工特點
本工程為廠房，具有作業(yè)面大，各專業(yè)、工種較為集中交叉安裝。
2．2．2．1在消防安裝過程中，正是各兄弟施工單位集中力量安裝時期，多專業(yè)、多工種配合較多等等。
消防施工根據(jù)總包單位的土建及安裝總體進度要求，進行本專業(yè)的施工，應(yīng)積極與兄弟單位多聯(lián)系協(xié)商，以求總體進度的實現(xiàn)，從而達到整體系統(tǒng)調(diào)試開通、運行任務(wù)。
第三章現(xiàn)場組織管理機構(gòu)及管理目標
3．1項目分工負責安排，保證工程管理到位及協(xié)調(diào)。
3．1．1組織管理機構(gòu)
公司按項目法施工的原則組建蕪湖電廠五期系統(tǒng)工程項目經(jīng)理部，負責工程安裝施工的組織和管理。
項目經(jīng)理部主要成員及各部門職責：
A．項目經(jīng)理：對公司直接負責，代表企業(yè)全面負責、履行承包合同，
負責項目部與公司的關(guān)系協(xié)調(diào)，負責施工所需人、財、物的組織管理與控制。
B．工程負責人：負責組織現(xiàn)場文明施工、安全和平面管理，負責總進度計劃、季、月、周計劃的編制和落實，負責編制材料和機具設(shè)備使用計劃，落實安全措施，確保安全生產(chǎn)。
C．技術(shù)負責人：負責技術(shù)管理工作，主要包括組織圖紙學(xué)習和會審，施工方案的編制，技術(shù)交底，新技術(shù)應(yīng)用和培訓(xùn)、測量、計量和試驗檢驗、微機管理、施工技術(shù)檔案等工作。
D．質(zhì)量負責人：負責質(zhì)量管理工作，進行工程的技術(shù)復(fù)核、隱藏驗收、質(zhì)量計劃、質(zhì)量預(yù)控、質(zhì)量檢驗與評定等工作。
E．安全負責人：負責內(nèi)外公共關(guān)系的協(xié)調(diào)，包括公安、交通、環(huán)衛(wèi)環(huán)保等方面，負責文明施工、安全保衛(wèi)及生活后勤保障工作。
F．材料負責人：根據(jù)工程部門提出的要求，負責材料設(shè)備和工具的計劃、采購、供應(yīng)和管理工作。
G．核算負責人：負責合同管理及預(yù)結(jié)算工作，負責成本管理及財務(wù)資金管理。
3．2管理目標
3．2．1工期目標
根據(jù)業(yè)主及總包單位的總體進度計劃安排施工進度。
3．2．2質(zhì)量目標
爭創(chuàng)省級優(yōu)良工程，消防監(jiān)督部門一次驗收合格。
3．2．3安全生產(chǎn)目標
杜絕重大事故，一般事故頻率小于1.5‰。
3．2．4文明施工和環(huán)保目標
配合總承包單位創(chuàng)安全文明示范工地。
3．3．5成本降本率：10%
3．3．6服務(wù)目標
各項施工活動業(yè)主滿意。
第四章施工方案
4．1施工組織
4．1．1人力組織
根據(jù)工程特點，除按第三章已選擇的項目班子成員外，并擬抽調(diào)技術(shù)成熟、組織嚴密，有同類工程施工經(jīng)驗的施工隊伍，擬投入管道、電氣等專業(yè)施工隊伍，負責相應(yīng)專業(yè)的施工。
，加上現(xiàn)場管理人員以保證正常施工的需要。
4．1．2機具組織
該工程安裝工程量較大、工期緊，為確保在甲方要求的工作日內(nèi)完成，將以提高機械化水平來保證。（施工所用機具計劃見附表）。
4．2施工準備
本工程的工程量較大，工藝復(fù)雜、技術(shù)難度高，與各專業(yè)安裝交叉施工時間長。公司擬派一名經(jīng)理掛職在現(xiàn)場作綜合管理和統(tǒng)一指揮，各專業(yè)配備技術(shù)負責人，選派技術(shù)力量強，素質(zhì)高的隊伍組織施工。
4．3施工方法及特點
4．3．1火災(zāi)自動報警及聯(lián)動系統(tǒng)：
�、俟軆�(nèi)穿線及導(dǎo)線連接：管內(nèi)的穿線在建筑物抹灰及地面工程結(jié)束后進
行，穿線前，將管子內(nèi)壁清掃干凈，并加入滑石粉，穿線時管口要上好護口，慢拉慢引，避免將導(dǎo)線外皮劃破，以保證有良好的絕緣導(dǎo)線。管內(nèi)嚴禁有接頭。接頭必須設(shè)在接線盒內(nèi)，接頭應(yīng)燙錫，或用接線端子連接（適用于2.5mm以下銅導(dǎo)線）。剪斷導(dǎo)線時，導(dǎo)線預(yù)留長度：接線盒內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)為15㎝，接線箱內(nèi)導(dǎo)線預(yù)留長度為配上體周長1/2。公用導(dǎo)線接地分支處，可不剪斷導(dǎo)線而直接穿過，垂直管路敷設(shè)的導(dǎo)線超過規(guī)定的長度時，應(yīng)在管口處和接線盒中加以固定。
②報警設(shè)備安裝：
A．點型火災(zāi)探測器的安裝位置，至墻壁、梁邊的水平距離不應(yīng)小于0.5m。探測器周圍0.5m內(nèi)不應(yīng)有遮擋物，至空調(diào)送風口邊的水平距離不應(yīng)小于
1.5m，至多孔送風頂棚孔口的水平距離不應(yīng)小于0.5m。在寬度不小于3m的走廊上設(shè)置探測器時，宜居中布置。感溫探測器的安裝間距不應(yīng)超過10m，感煙探測器的安裝間距不應(yīng)超過15m。探測器距端墻的距離不應(yīng)大于探測器安裝間距的一半。探測器在即將調(diào)試時方可安裝，在安裝前應(yīng)妥善保管，關(guān)應(yīng)采取防塵、防潮、防腐措施。
B．手動報警按鈕應(yīng)安裝在墻上距地面高度1.5m處，安裝應(yīng)牢固并不得傾斜。
C．火災(zāi)報警控制器應(yīng)安裝牢固不得傾斜，柜內(nèi)配線應(yīng)整齊避免交叉，并應(yīng)固定牢靠。端子板上的每一個接線端不得超過2根�？刂破鞯闹麟娫匆刖�應(yīng)直接與消防電源連接，嚴禁使用電源插頭。控制器的接地應(yīng)牢固，并有明顯標志。
D．消防聯(lián)動控制設(shè)備安裝時應(yīng)進行功能檢查，不合格者不得安裝。消防控制設(shè)備的.外接導(dǎo)線，當采用金屬軟管作套管時，其長度不宜大于2m，且
應(yīng)采用管卡固定，其固定點間距不應(yīng)大于0.5m。金屬軟管與消防控制設(shè)備的接線箱、盒應(yīng)采用鎖母固定，并應(yīng)根據(jù)配管規(guī)定接地。
E．系統(tǒng)接地：工作接地線應(yīng)采用銅芯絕緣導(dǎo)線或電纜，不得采用鍍鋅扁鐵或金屬軟管。工作接地與保護接地必須分開，保護接地導(dǎo)體不得利用金屬軟管。
4．3．2自動噴水滅火系統(tǒng)：
①按設(shè)計圖紙進行施工分段，由下而上的秩序組織施工，即按一層主管—二層主管—支管的順序施工。
�、谥Ч芸刹扇〖蓄A(yù)制，在主管安裝后配合二次裝修施工分層、分片安裝，其布局應(yīng)保證噴頭的防火保護范圍，也應(yīng)顧及到整體美觀。
�、酃艿朗┕r，管道采用鍍鋅鋼管，管徑
�、芄艿涝噳海汗ぷ鲏毫�1.0Mpa,試驗壓力1.5Mpa。試驗時，達到試驗壓力后，在10分鐘內(nèi)壓力下降不應(yīng)超過0.05Mpa，此后壓力降至工作壓力作外觀檢查，以不漏為合格。
�、輫婎^安裝前還要對噴頭進行抽測試驗，噴頭安裝后利用系統(tǒng)末端試驗閥門由下而上分層進行調(diào)試。
⑥各種支、吊、托架的制作，應(yīng)符合規(guī)范要求，材料不準以小代大，不許電氣焊開孔和切割，應(yīng)用切割機切割，臺鉆鉆眼。支架制作完后，應(yīng)做防腐處理。管道焊口應(yīng)離開支架50mm以上。
⑦各類部件及器具安裝：
閥門安裝前要檢查閥門的規(guī)格、型號，是否符合設(shè)計要求。閥門安裝前
要進行水壓試驗，每批同規(guī)格、型號、數(shù)量中抽檢10%，不少于1個，有漏裂不合格者，再抽檢20%，仍有不合格時應(yīng)逐個檢查，實驗合格后方可安裝。各種型號的減壓閥要做定壓試驗。
第五章施工進度計劃及保障措施
5．1施工進度計劃用施工進度計劃表表示。
根據(jù)業(yè)主的要求，綜合考慮了本工程的施工條件，施工環(huán)境、施工季節(jié)和勞動力、施工技術(shù)方面的因素，依據(jù)總進度計劃，項目經(jīng)理部編制月進度計劃，施工專業(yè)隊依據(jù)月進度計劃編制周計劃并報項目經(jīng)理部審批，現(xiàn)場施工組長依據(jù)周計劃編制日進度計劃，并于每天生產(chǎn)例會提出經(jīng)各專業(yè)施工隊認可后作為第二天計劃，發(fā)給各有關(guān)執(zhí)行人，這樣編制的計劃確保了其可操作性及實用性。
5．2施工進度計劃的執(zhí)行與控制
建立例會制度：每月召開施工生產(chǎn)會，做階段性總結(jié)；每周一次的工程例會，安排檢查月進度；日巡查會，檢查作業(yè)進度。并作日報，周報和月報，控制保證計劃層層落實。
施工中影響進度及各專業(yè)協(xié)調(diào)的問題在例會上要及時解決。如工期延誤要及時找出原因制定追趕計劃。編制施工進度計劃的同時也應(yīng)編制相應(yīng)的人力、資源需要用量計劃如勞動力計劃，現(xiàn)金流量計劃、材料、設(shè)備計劃等并派人追蹤檢查，確保人力資源滿足計劃執(zhí)行的需要，為計劃的執(zhí)行提供可靠的物質(zhì)保證。
5．3施工進度計劃完成的保障措施
5．3．1施工組織保障措施
1）加強調(diào)度管理，合理安排工序穿插和工期，建立主要形象進度控制點，運用計劃跟蹤技術(shù)和動態(tài)管理方法。堅持月平衡、周調(diào)度，確�？傔M度計劃實施。為了充分利用施工空間、時間應(yīng)用流水段均衡施工工藝，合理安排工序，在絕對保證安全質(zhì)量的前提下，充分利用施工空間，科學(xué)組織管路、設(shè)備安裝和裝修三者的立體交叉作業(yè)。
2）嚴格工序施工質(zhì)量，確保一次驗收合格，杜絕返工，以一次驗收合格的良好施工，獲取工期的縮短。
5．3．2工序管理保障措施
為最大限度地挖掘關(guān)鍵線路的潛力，各工序的穿插要緊湊。工序施工時間盡量壓縮。施工階段安裝預(yù)埋隨時插入，不占用主導(dǎo)工序時間，裝修階段各工種之間建立聯(lián)合驗收制度，以確保施工期間充分利用、同時保證各專業(yè)良好配合，避免互相干擾和破壞，影響施工正常進行，造成工序時間的延長。
5．3．3資金材料管理保障措施
本工程執(zhí)行專用制度以防止施工中因為資金問題而影響工程的進展，充分保證勞動力、機械的充足配備，材料的及時進場。隨著工程各階段控制日期的完成及時兌現(xiàn)各專業(yè)隊伍的勞務(wù)費用，為施工作業(yè)人員的充足準備提供了保證。
第六章施工現(xiàn)場總平面布置
消防系統(tǒng)工程因其專業(yè)的限制，在施工現(xiàn)場的總平面布置管理上，依附于總包單位。在總包單位的指導(dǎo)下，積極配合平面布置的管理。
6．1規(guī)劃好材料、設(shè)備進場的秩序和時間，盡量減少占用施工場地，保證施工道路的暢通。
6．2施工臨時用水、電，因施工安裝用水、電較少，進現(xiàn)場必須配置配電箱，箱內(nèi)必須有計量電表，計量準確。
第七章質(zhì)量保證體系
基本思想：總體目標明確，要求要嚴格，工序前交底，過程中有檢查，工序后驗收，形成“齊抓共管，步步把關(guān)”這樣一個全過程、全方位質(zhì)量保證體系。
7．1堅持樣板引路。報公司認可后方能大面積施工。
7．2認真貫徹工程標準，以GB/T19002-ISO9002標準嚴格要求，做到工程質(zhì)量全面管理，把好質(zhì)量關(guān)。
7．3加強施工質(zhì)量檢查，配備專職質(zhì)檢員。抓好“三檢”制。
7．4加強原材料和設(shè)備質(zhì)量檢驗工作，做好記錄。堅持不合格品不施工的原則。
第八章安全保證體系
8．1安全目標：杜絕死亡事故，無重大傷亡事故，輕傷事故發(fā)生率在1.5‰
以下。
8．2基本思想：“安全第一、預(yù)防為主”。為了生產(chǎn)必須嚴肅法規(guī)、落實責任、消滅違章。強化管理，確保施工人員的安全。
8．3安全措施：
A．施工人員進入現(xiàn)場，必須做好安全教育，有安全交底下發(fā)。
B．嚴格安全獎罰制度。
C．施工人員要牢記“十不準”安全規(guī)范。
D．臨時用電必須符合國家安全用電100條的規(guī)定。作到三相五線制三級保護。
E．堅持安全生產(chǎn)宣傳教育、培訓(xùn)，保證特種作業(yè)人員持證上崗，全體員工簽定“安全誓約書”，自覺遵守安全規(guī)章制度。
F．設(shè)有專職安全員，定期檢查，隨時發(fā)現(xiàn)隱患，把安全隱患消滅在萌芽之中。
G．開展班組安全活動，現(xiàn)場制定防火責任制，劃分防火責任區(qū)，落實到人。
第九章文明施工管理措施
9．1管理目標：爭創(chuàng)一流文明施工企業(yè)。
9．2基本思想：保證施工高速、優(yōu)質(zhì)、建立良好施工環(huán)境。
9．3現(xiàn)場管理措施：
按第六章要求進行管理，具體管理措施如下：
�、俪闪⑽拿魇┕す芾硇〗M。要對現(xiàn)場文明施工管理統(tǒng)一布置，統(tǒng)一安排。②施工現(xiàn)場堆放的材料要整齊，有標識牌。
�、鄄僮鞯攸c周轉(zhuǎn)要做到整潔，干活腳下清，活完料盡，隨時清理廢料。④本工程工程量大，材料多，為現(xiàn)場文明施工需要，應(yīng)配備適當數(shù)量的
人員搬運材料及廢料回收工作。
9．4季節(jié)施工措施：
①現(xiàn)場的設(shè)備、材料不得放低洼處，要將設(shè)備墊高，露天存放應(yīng)加雨蓬布蓋好，堆放材料場地應(yīng)有暢通的排水溝。
②施工機具要有防雨罩或置于遮陽棚內(nèi)，電氣設(shè)備的電源要懸掛固定，不得拖拉在地，下班后要拉閘斷電。
�、巯募狙谉岬奶鞖猓瑧�(yīng)對施工操作人員進行體格檢查，做好防暑降溫工作。
�、芏臼┕ひ⒁狻胺阑�、防滑、防凍、防風、防煤氣中毒”，制定相應(yīng)的措施。施工完畢的管道、容器及設(shè)備中的水要泄凈，防止凍裂。
第十章核算管理
10．1施工技術(shù)人員必須充分熟悉掌握工程的特點，圖紙、施工操作規(guī)程，充分做好施工前的準備工作，保證質(zhì)量情況下合理選用材料。
10．2施工隊長合理安排施工順序，協(xié)調(diào)好各工種之間的施工，避免造成窩工現(xiàn)象。
10．3把好材料質(zhì)量關(guān)，防止不符合標準的材料進場造成浪費。在施工中推廣新工藝、新技術(shù)、采用新材料、新機具、降低成本增加效益。
10．4對于施工中的設(shè)計變更、材料的代用，施工技術(shù)人員要認真研究方案，能否就節(jié)約材料和少用人工著想及時辦理變更手續(xù)或簽證手續(xù)。
10．5開展群眾性增產(chǎn)節(jié)約，打擊偷盜行為，增加節(jié)支活動，對廢料要及時進行回收和利用。
施工組織設(shè)計方案 12
一、工程概況
本工程為XX道路工程，該路段北起于XX南至XX街，全長約XX公里。本次中標（XX）路段為道路工程（XX）段。計劃施工工期為XX日歷天。
該道路紅線寬度40m，兩邊再各預(yù)留5m綠化帶，設(shè)雙向六車道、兩側(cè)非機動車道和人行道。按城市ii級主干道設(shè)計，計算行車速度40kmh。
二、施工總體部署
2.1、施工準備
與甲方協(xié)議簽訂之后，本公司根據(jù)現(xiàn)場工程實際情景，調(diào)動一切進取因素，利用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢，就近調(diào)集施工人員（中鐵十七局）做好上場準備。
由項目經(jīng)理帶領(lǐng)施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃部、中心試驗室、綜合辦公室等在本地的人員10人進駐現(xiàn)場，進行前期準備，其余人員在10天內(nèi)調(diào)集完畢，在最短時間內(nèi)進駐現(xiàn)場。并組織精測人員根據(jù)施工圖紙及業(yè)主供給的原始測量基準點、測量標志、基準線或水準點或其他書面資料，按國家測繪標準和本工程精度要求，對本工程測設(shè)施工加密控制網(wǎng)，并及時提交監(jiān)理單位，直至獲得認可，在此同時，施工單位將陸續(xù)組織工程所需的各種施工機械、各項設(shè)備進場，聯(lián)系各種材料廠家準備供料計劃，并做好開工前的其他工作，按要求向監(jiān)理單位（山西省安宇建設(shè)監(jiān)理有限公司）提交開工申請報告。
2.2、各種臨時工程及臨時設(shè)施、施工措施
2.2.1、施工營地布置
項目經(jīng)理部租用當?shù)胤课�，施工隊住房、料庫、值班室、保安室及其他施工用房均利用現(xiàn)有的房屋，材料進場及車輛出入均能夠利用現(xiàn)有便道，周圍場地較平整。
2.2.2、施工用水
施工用水采用老虎口水庫里的水或打井取用地下水。
2.2.3、施工用電
工程施工用電，附近電力為工業(yè)用電，可就近利用，不研究單獨設(shè)置變壓器。
2.2.4、工地排水
設(shè)置集水坑將水集中、沉淀、過濾后，利用水泵、臨時排水通道排入溝渠，局部水位較高處采用井點降水，重點地段雨季施工采取臨時覆蓋。
2.2.5、環(huán)保及三廢處理
本工程擬集中建立垃圾站，并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理，施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后，排向指定地點，處理效果到達國家規(guī)定的三廢處理標準后排放，并征得三廢主管部門的同意。
三、現(xiàn)場恢復(fù)
施工過程中堅持工完料清的原則，每完工一段，在征得監(jiān)理同意后，需要恢復(fù)的立即恢復(fù)至原貌；對于臨時工程占用場地，完工后按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議恢復(fù)。
3.1、工期
按業(yè)主要求本工程將于20XX年3月25日開工，工期575天，準備按期完成。共分三階段：
第一階段——施工準備階段。計劃安排5天（20XX年3月25日～20XX年3月30日），主要安排人員、機械設(shè)備、部分材料進場，連接水、電進場，完成對樁交接、線路定位，進行實施性施工組織設(shè)計編制、辦理各種施工中所需手續(xù)，對現(xiàn)場進行復(fù)測。
第二階段——主體工程施工階段。計劃安排555天（20XX年3月31日～20XX年10月10日），完成全部工程的施工。
第三階段——收尾配套階段。計劃安排15天（20XX年10月10日～20XX年10月25日），主要完成缺陷修復(fù)、場地恢復(fù)、竣工資料編制及工程驗交等工作。
3.2、組織機構(gòu)
本工程將根據(jù)實際情景組建項目部，實行項目法管理，項目經(jīng)理負責制。為了安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則。我們計劃安排具有豐富施工經(jīng)驗的技術(shù)、管理人員按項目法組建現(xiàn)場項目部。下設(shè)五部二室，即施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃部、財務(wù)部、中心試驗室、綜合辦公室。根據(jù)所設(shè)置部室制定出各項業(yè)務(wù)職責，做到分工明確、職權(quán)分明。見附圖。組建3個工程隊分段施工
四、道路工程的主要施工方法
4.1、路基工程
該道路交通量大，施工安全與行車安全在施工過程中占有同等重要的地位。大道穿過龍城大街，該段成為本工程的施工重點也是難點。施工前做好取土場和棄土場的調(diào)查、選定，做到有利環(huán)保，盡量保護好周圍的植被及生態(tài)環(huán)境，合理調(diào)配土石方。
4.1.1、施工準備
進場后，根據(jù)設(shè)計圖紙對既有道路情景進行詳細調(diào)查，掌握第一手資料。
地質(zhì)調(diào)查核實：施工前搜集詳細的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及路基設(shè)計情景，結(jié)合工程實際，掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗和類似工程地基處理經(jīng)驗和使用情景。
填料的選擇及修筑試驗段：路基填筑前先對取土場的土樣進行土工試驗，以確定填料的種類和含水量，貼合規(guī)范要求后，方可用于路基填筑。
對不貼合規(guī)范要求的填料，修改取土位置，或采取到達標準的改良、加強壓實等措施。施工按規(guī)定定期對取土場的土進行抽檢試驗。
4.1.2、施工工序
路基填筑以機械作業(yè)為主，人工配合。配置必須數(shù)量的挖掘機、裝載機、自卸車裝運；推土機、平地機整平；振動壓路機及小型振動器具壓實。為確保施工質(zhì)量，加快進度，提高施工效率，采用三階段、四區(qū)段、八流程的作業(yè)程序組織施工。
三階段：準備階段施工階段竣工階段。
四區(qū)段：填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗區(qū)。
八流程：施工準備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機械碾壓檢驗簽證路基面整修。
4.1.3、測量放線工作
4.1.3.1、恢復(fù)定線測量
在地面上進行中線測量前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計部門交樁，對導(dǎo)線點及水準點進行復(fù)核，根據(jù)施工要求，道路每隔200～300m設(shè)一臨時水準點。
4.1.3.2、填挖方施工測量
每一地段開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放線，測設(shè)中心樁、邊線樁。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查各測量標志，對遺失或位置移動者隨時補釘校正。
4.1.4、路基施工
4.1.4.1、填筑作業(yè)
基本要求：施工中始終堅持三線、四度，三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔20m插一面小紅旗，明確中線、邊線的控制點；四度即：厚度、密實度、拱度、平整度。經(jīng)過控制路基分層厚度以確保每層層底的密實度；控制住密實度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時不積水。
在路基中心線每200m處設(shè)置一座固定樁，在固定樁上標出每層的厚度及標高。每層填土前做出路肩，在路肩兩側(cè)每隔50m（局部加密到每隔20m）設(shè)置一道臨時泄水槽至路基外排水溝，與路基填筑同步進行，確保雨季路基上的水及時從泄水槽中排出，避免雨水沖刷邊坡。
4.1.4.2、分層填筑
按設(shè)計路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實。分層厚度根據(jù)填筑壓實試驗段所確定的工藝參數(shù)嚴格控制，路堤每20m設(shè)一組標高點，每層壓實厚度不大于30cm，不小于20cm，最大虛鋪厚度不超過35cm。地形起伏時由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。邊坡兩側(cè)各超填30cm寬，以方便機械壓實作業(yè)，保證路堤全斷面的壓實度一致，竣工時刷坡整平。
根據(jù)自卸車容量計算堆土間距，以便平整時控制均勻的分層厚度。
4.1.4.3、攤鋪整平
填土區(qū)段完成一層填筑后，先用推土機初平，再用平地機終平，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進行壓實，到達壓實效果。攤鋪時層面做成向兩側(cè)傾斜2%～3%的橫向排水坡，以利路基面排水。在推土機攤鋪平整的同時，對路肩進行預(yù)壓，保證壓路機進行壓實時壓到路肩不致滑坡。
4.1.4.4、灑水、晾曬
根據(jù)試驗段所得出的結(jié)論，選擇最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在wopt+2%～wopt—3%。當含水量超出最佳含水量的+2%時，采取在路基上攤鋪、用懸耕機松土晾曬的辦法，降低填土的含水量。
4.1.4.5、機械碾壓
碾壓前，先對填筑層的分層厚度和平整度進行檢查，確認層厚和平整度貼合要求方能進行碾壓。開始碾壓時，先用小噸位光輪壓路機對松鋪土表面預(yù)壓，然后再用大噸位振動壓路機碾壓。壓實作業(yè)按照先壓路基邊緣，后壓路基中間，縱向進退，先慢后快，先靜壓后振動，由弱振至強振的操作規(guī)程進行碾壓。碾壓施工中，壓路機往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機重疊12輪寬，振動壓路機重疊40～50cm，相臨兩區(qū)段縱向重疊2.0m。壓實作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。
4.1.4.6、填筑壓實的幾個特殊處理
機動車道下的管道、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺，回填壓實度達不到驗標要求時，可用灰土或砂礫對管溝胸腔、管頂檢查井及雨水口周圍進行處理。如管頂距路床面小于70cm時的排水管道，則采用砼進行3600包封。
4.1.5、路基整修及翻漿處理
�。�1）路基填挖接近設(shè)計標高時，應(yīng)對道路中線位置和橫、縱斷面路床頂面高程及路床頂面中線兩側(cè)寬度按設(shè)計要求進行測量，修改不合格項目。
�。�2）挖方路基其頂面高程到達設(shè)計標高時，需進行碾壓，使其壓實度貼合設(shè)計要求。當土干時，要灑水，使其含水量接近該土壤的最佳含水量時上碾。
（3）道路路基的土體，因含水量過大，在車行、碾壓時發(fā)生顫動或表面裂紋時，一律要進行翻漿處理。局部翻漿的，要挖出換填含水量適宜的土，或?qū)⒃吝M行晾曬，當含水量適宜時，再回填碾壓�；�?qū)⒑看蟮耐林袚桨韪墒曳郏员憬档秃坎⒓庸掏馏w。
4.1.6、路床整修及碾壓
確定路床的縱向中心線、路床寬度和路床的橫坡度。
為了到達設(shè)計要求的路床土基的彈性模量值，路床頂面以下30cm深的土層必須到達有關(guān)規(guī)范、驗標要求的壓實度。
4.1.7、軟基處理
根據(jù)設(shè)計文件及現(xiàn)場地質(zhì)勘探情景，該地段（太原市小店區(qū)長風街上延至龍城大街段）為軟弱地基，采取拋石擠淤的方法來加固地基。具體施工方法如下：
�。�1）筑壩圍堰：根據(jù)道路寬度及設(shè)計放坡要求，測量出拋石范圍，在邊坡3m以外實施土圍堰，圍堰高出水面1m，圍堰頂寬3m。圍堰采用粘土，邊坡為1：1.2.
（2）排水清淤：圍堰施工完成后，及時抽水清淤，根據(jù)現(xiàn)場實際情景確定清淤深度及清淤范圍。
（3）拋填片石：根據(jù)填土路基坡腳線位置，拋填1m厚的片石后，其上鋪筑5～15cm的嵌縫料，采用掛振50t振動壓路機由內(nèi)向外碾壓。碾壓至無明顯下沉為止；在拋石面同等高度向內(nèi)側(cè)做2m寬臺階，拋填第二層片石，拋填厚度仍為1m，與第一層拋石工序一樣鋪筑嵌縫料碾壓。至第三層拋填片石，依據(jù)施工圖設(shè)計的填土路基邊坡底標高，片石拋至路基邊坡底標高以上10cm，再鋪筑嵌縫料振動碾壓。根據(jù)設(shè)計標高要求及沉降情景用嵌縫料找平，準備放坡填
4.2、路面工程
施工前，嚴格對下承層進行檢查，在貼合規(guī)定標高和壓實強度的路基上進行路面底基層、基層的施工。施工前選擇一段長度為100～200m的路段進行各結(jié)構(gòu)層的鋪筑試驗，以檢驗擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性、施工組織及施工機械的適應(yīng)性。經(jīng)過修筑試驗段，優(yōu)化拌和、運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設(shè)備的組合及各工序的銜接，明確各施工人員的崗位職責，提出混合料生產(chǎn)配合比，提出施工標準和方法。
4.2.1、級配碎石底基層施工
�。�1）、配料準確，混合料必須均勻，沒有粗細顆粒離析的現(xiàn)象。
�。�2）、在最佳含水量時，壓實度（按重型擊實標準控制）不小于96%。
�。�3）、級配碎石所用石料的壓碎值不大于35%。
4．2.2灰土底基層施工
（1）下承層準備與測量放樣
施工前對下承層按質(zhì)量驗收標準進行驗收，并精心加工。之后，恢復(fù)中線。
（2）備料和混合料拌和
使用的原材料貼合質(zhì)量要求，使用挖掘機集中進行拌和。
�。�3）混合料攤鋪
采用推土機及刮平機按試驗路段所求得的松鋪系數(shù)進行攤鋪。
�。�4）整平碾壓
混合料攤鋪、整型后，按技規(guī)所定壓實方法進行壓實，在平曲線段，壓路機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。路面兩側(cè)，多碾壓2—3遍。在碾壓過程中，如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，要及時翻開重新拌和，或用其它方法處理，使其到達質(zhì)量要求。
�。�5）灑水養(yǎng)生
灑水養(yǎng)生時間不少于7天，未鋪基層時，除灑水養(yǎng)生車輛外，禁止其他車輛通行。
4.2.3二灰碎石底基層施工
（1）、準備下承層
底基層施工前，對下承層（填方路基）按規(guī)范要求的質(zhì)量標準檢查驗收，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準。使下承層表面平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散材料和軟弱地點。
�。�2）、施工放樣
在下承層上恢復(fù)中線，直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，進行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出石灰土底基層邊緣的設(shè)計標高。
（3）、拌和集料
集料中超尺寸顆粒予以篩除。生石灰在使用前7～10天進行充分消解。拌合采用500噸小時的強制式粒料拌合機拌合，用8噸自卸車裝運。
拌合時將礫石、石灰和粉煤灰按重量比裝入拌合機，在略大于最佳含水量的情景下拌合均勻。拌合合格的混合料及時用自卸車運抵攤鋪現(xiàn)場。
拌合時，拌合的時間和用料稱量應(yīng)準確，加水應(yīng)準確，應(yīng)視運輸?shù)倪h近和天氣情景，在征得監(jiān)理工程師的同意后，調(diào)整加水量，以保證混合料在壓實前到達最佳含水量。
�。�4）、攤鋪集料
根據(jù)試驗段確定的松鋪系數(shù)，用攤鋪機將集料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面力求平整，并有規(guī)定路拱。攤鋪過程中，應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。除灑水車外，嚴禁其它車輛在集料層上通行。
（5）、碾壓
整形后，當混合料處于最佳含水量1%時，進行碾壓。用振動壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊12輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一向進行到要求的密實度為止；同時表面無明顯輪跡，一般需6～7遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍采用1.5～1.7kmh，以后采用2.0～2.5kmh。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。
�。�6）、接縫和調(diào)頭處的處理
兩工作段的搭接部分，采用對接形式。前一段拌和后，留5～8m不進行碾壓；后一段施工時，前段留下未壓部分，一起再進行拌和。拌和機械及其他機械如必須在上調(diào)頭時，采取覆蓋10cm厚砂礫的.辦法，保護調(diào)頭部分表層不受破壞。
�。�7）、養(yǎng)生
二灰碎石底基層在養(yǎng)生期間應(yīng)堅持必須的濕度，不應(yīng)過濕或忽干忽濕。養(yǎng)生期一般不少于7天。采取灑水養(yǎng)生的方法，每次灑水后，用兩輪壓路機將表層壓實。養(yǎng)生期間除灑水車外，其它車輛一律禁止通行。
4.2.4、水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層施工
該工程的水泥穩(wěn)定碎石厚度為20cm。
4.2.4.1、測量放樣
（1）、在底基層頂面恢復(fù)路中線。直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)標示樁。
�。�2）、在兩側(cè)標示樁上用明顯標記標出水泥穩(wěn)定基層邊緣的設(shè)計標高，以保證攤鋪質(zhì)量。
4.2.4.2、準備下承層
水泥穩(wěn)定基層的下承層（二灰碎石）表面應(yīng)平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。下承層的平整度和壓實度應(yīng)貼合設(shè)計標準。過路管道回填部位要按照相應(yīng)結(jié)構(gòu)層要求施工，并與原結(jié)構(gòu)層相接密實無錯臺。在攤鋪基層前將底基層表面灑水潤濕，但不能存有積水。
4.2.4.3、廠拌法施工
（1）、本工程采用廠拌法生產(chǎn)水泥穩(wěn)定混合料的方式，拌合采用500噸小時的強制式粒料拌合機拌合，用8噸自卸車裝運。
�。�2）、廠拌法全路段施工前，應(yīng)進行實驗段的施工。一方面檢驗工程的材料、配合比、拌合機械、攤鋪機械、壓路機械和施工工藝；另一方面是確定現(xiàn)場攤鋪時虛鋪厚度，確定松鋪系數(shù)，保證壓實厚度和密實度，同時總結(jié)出最佳碾壓程序。實驗段完成后，進行施工總結(jié)，將總結(jié)報告上報監(jiān)理工程師批復(fù)，合格后開始全路段攤鋪。
（3）、拌合時先將水泥、碎石（礫石）按重量比裝入拌合機，在略大于最佳含水量的情景下拌合均勻。拌合合格的混合料及時用自卸車運抵攤鋪現(xiàn)場。拌合時，拌合的時間和用料稱量應(yīng)準確，加水應(yīng)準確，應(yīng)視運輸?shù)倪h近和天氣情景，在征得監(jiān)理工程師的同意后，調(diào)整加水量，以保證混合料在壓實前到達最佳含水量。
�。�4）、測量人員在開始攤鋪前，應(yīng)按設(shè)計標高釘好鋼釬，并掛好基準線。
攤鋪采用攤鋪機完成。控制好攤鋪機的運行速度。首先經(jīng)過試驗段施工，確定水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層的最佳松鋪系數(shù)、最佳碾壓程序，用以指導(dǎo)大面積施工。攤鋪過程中如有離析現(xiàn)象設(shè)專人點補，以確保攤鋪面的均勻平整，沿縱向每隔10m為一斷面檢測攤鋪后的頂面高程，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。
�。�5）、碾壓時應(yīng)特別注意混合料的含水量，并按市政道路路面基層施工技術(shù)規(guī)范中的操作規(guī)程進行。碾壓時間控制在水穩(wěn)基層初凝以前，一般不超過兩小時。碾壓工作用振動壓路機和輪胎壓路機完成，自路邊向路中碾壓錯12輪，膠輪壓路機錯一輪胎寬度。先用振動壓路機不掛振碾壓一遍，再掛振一擋碾壓至密實度到達技術(shù)規(guī)范標準，最終使用膠輪壓路機消除表面輪跡。
�。�6）、壓實面應(yīng)無錯臺、鼓包、坑凹、裂縫和松散情景，不合格的部位應(yīng)進行整改。碾壓時應(yīng)注意嚴禁在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，碾壓成型后禁止一切車輛通行。
4.2.4.4、養(yǎng)生
�。�1）、成品表面灑水養(yǎng)生，堅持7天表面濕潤。如遇炎熱天氣，來不及灑水時，可使用彩條布覆蓋成品表面。
�。�2）、養(yǎng)生期間禁止車輛通行，并派專人進行交通管制。
�。�3）、養(yǎng)生期結(jié)束，應(yīng)按設(shè)計要求立即噴灑瀝青封油層。
4.2.4.5、檢驗與驗收
對已完成的水泥穩(wěn)定基層在自檢合格的基礎(chǔ)上報監(jiān)理工程師抽檢，合格后方可進行下一步工序施工。
4.2.5、瀝青混凝土路面面層施工
本工程路面面層做法為：0.5cm封油層+5cmac—25瀝青砼（方孔篩）+4cmac—16瀝青砼（普通瀝青）。
4.2.5.1、噴灑封油層
水穩(wěn)基層施工完畢，報監(jiān)理工程師檢驗合格后進行封油層施工。封油層用瀝青灑布機進行噴灑，要求噴灑均勻，無空白現(xiàn)象發(fā)生。每平方米噴灑用量0.8～1.2千克。
4.2.5．2、普通瀝青混合料拌和各種規(guī)格冷骨料由五格冷料倉經(jīng)過調(diào)速電機控制的小皮帶放料到主皮帶上，完成骨料的粗配，主皮帶把粗配料送入滾筒，經(jīng)過燃燒器對骨料加熱，由熱電偶監(jiān)測料溫，自動調(diào)節(jié)燃燒器的風油比，使骨料溫度到達設(shè)定值。熱料經(jīng)提升機進入振動篩，把熱料按目標配合比的規(guī)格要求分篩到不一樣的熱料倉（篩網(wǎng)尺寸可根據(jù)要求更換），由計算機控制各熱料倉拉門，按輸入的生產(chǎn)配合比自動配料、計量，然后放料到攪拌鍋進行攪拌，同時添加經(jīng)計算機配比控制計量的石粉及瀝青，拌和40秒后，完成成品料的生產(chǎn)。
4.2.5．3、運輸
材料運輸至現(xiàn)場應(yīng)注意以下問題：
�、�、來料的溫度必須要滿足攤鋪溫度，即不低于110℃～130℃，不超過160℃為宜，為此在現(xiàn)場應(yīng)有質(zhì)量人員對油溫進行測定。
�、啤④囕v等候時，相互之間應(yīng)有必須的距離，倒車、停車、卸載應(yīng)設(shè)專人指揮，防止運輸車輛與攤鋪機發(fā)生碰撞影響攤鋪質(zhì)量。
�、�、自卸車卸料后應(yīng)將負載卸凈，并聽從指揮離開，避免粒料倒在攤鋪機受料斗外影響攤鋪工作正常進行。
4.2.5．4、攤鋪
�、�、高程控制：施工中除底面層掛金屬線以外，中、表面層采用浮動基準梁控制平整度和厚度的施工方法。
�、�、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌合機產(chǎn)量，施工機械配套情景及攤鋪層厚度、寬度確定，下頭層為2米分鐘，中表面層為3米分鐘。
在攤鋪過程中，攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)堅持有不少于送料器高度23的混合料，_并保證在攤鋪機全寬度段面上不發(fā)生離析，在熨平板按所需厚度固定后不得隨意調(diào)整。
�、�、本工程使用titan423瀝青攤鋪機完成瀝青砼的攤鋪工作，用機械攤鋪混合料時，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。
4.2.5．5、碾壓
碾壓過程是面層施工中的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)合理的選擇壓路機組合方式及碾壓步驟，瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機、振動壓路機、膠輪壓路機組合。瀝青混合料的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓3個階段進行。
初壓：應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實溫度在110℃～140℃范圍；壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊30cm；初壓應(yīng)采用輕型鋼筒壓路機或關(guān)掉振動的壓路機碾壓兩遍，初壓后檢查平整度及路拱，必要時作適當修整。
復(fù)壓：復(fù)壓宜采用重型的振動壓路機，碾壓遍數(shù)不宜少于4～6遍，到達要求的壓實度，并無明顯輪跡；使用振動壓路機時，相鄰碾壓帶重疊寬度為10～20cm，振動壓路機倒車時應(yīng)先停止振動，并在向另一方運動后再開始振動，以避免混合料構(gòu)成鼓包。
終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進行，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)掉振動的振動壓路機碾壓，不宜少于兩遍并無輪跡其壓實終了溫度為鋼輪壓路機不低于70℃，輪胎壓路機不低于80℃。
4.2.5．6、接茬處理
（1）縱向接茬
采用熱接茬，此時兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實前的熱狀態(tài)，所以縱向接茬易于處理，且連接強度較好。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約2～5cm。
�。�2）橫向接茬
前后兩條攤鋪帶橫向接茬質(zhì)量的好壞對路面的平整度影響很大，它比縱向接茬對汽車行駛速度和舒適性的影響更大。
處理好橫接茬的一個基本原則是，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，與縱向邊緣成直角，并在接茬處涂刷浮化瀝青或粘結(jié)油。
五、路緣石的安裝
路緣石的施工采用青石制品，規(guī)格、尺寸根據(jù)設(shè)計要求制作，現(xiàn)場收料時需認真進行成品質(zhì)量檢驗，合格后方可使用。
根據(jù)施工圖確定的路緣石平面位置和頂點標高排砌。道路直線段用100cm路緣石，曲線半徑大于15.00m時采用100cm或60cm的路緣石，曲線半徑小于15。o0m或圓角部分，視半徑大小，用60cm或30cm的路緣石。相鄰之間接縫必須對齊，縫寬為1cm。施工中要注意：
（1）、路緣石的墊層采用c10水泥砼，在其下為10cm的碎石或舊料。
勾縫用10mpa的水泥砂漿，灌漿必須飽滿嵌實，平石勾縫以平縫為宜，路緣石勾縫為凹縫，深度0.5cm，接縫要進行三天以上的濕法養(yǎng)護。
（2）、在做完基層后，按照設(shè)計邊線或其他施工基準線，準確放線、定樁。路緣石安放須穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑。頂面平整無錯牙，勾縫飽滿嚴密，整潔堅實。
（3）、雨水口處路緣石安放，應(yīng)與雨水口施工配合，做到安放牢固，位置準確。
六、人行道施工
本工程人行道設(shè)計的結(jié)構(gòu)層為10cm級配碎石+12cm水泥穩(wěn)定層+3cm水泥砂漿+6cm面層鋪裝，人行面層道鋪裝材料根據(jù)設(shè)計要求，現(xiàn)場收料需進行成品質(zhì)量檢驗合格后方可使用，各種面層材料要求表面光潔，色澤均勻清晰，尺寸貼合設(shè)計要求，強度貼合要求。
人行道板施工要點：
�。�1）、土路基要在接近最佳含水量時，用小型壓路機壓實，要求做到表面平整、密實。
�。�2）、級配碎石應(yīng)預(yù)先篩分成3~4個不一樣粒徑，單個顆粒最大粒徑應(yīng)不大于圓孔篩40mm，方孔篩31.5mm，破碎率應(yīng)大于70%，壓碎值不大于30%。
�。�3）、水泥穩(wěn)定層采用現(xiàn)場機拌，一次性攤鋪成型，施工方法及質(zhì)量要求與道路基層相一致。
�。�4）、水泥砂漿用于找平和鋪砌人行道板的作用，施工時要嚴格控制含水量，一般要求是捏起來能成團，便于鋪設(shè)上層的各種面層材料。小方塊鋪砌時要求表面濕潤，有利于砂漿與預(yù)制塊的結(jié)合。
（5）、鋪筑人行道板一般采用放線定位法順序鋪砌，板底應(yīng)緊貼砂漿層，飽滿、密實，不得有虛空現(xiàn)象。
�。�6）、經(jīng)常用3米直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平整度，發(fā)現(xiàn)不貼合要求的及時整修。面層與其它構(gòu)筑物接順，不積水。
�。�7）、美觀是道路工程人行道施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵，面板底的水泥砂漿找平層應(yīng)平整、密實，上下層結(jié)成整體，相鄰板塊緊貼，表面平整，線條挺括，圖案拼裝正確。
七、防汛措施
1、項目部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組，制定防汛抗洪措施，在雨季、汛期，各施工隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組成應(yīng)急突擊隊，明確職責，落實到人。
2、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對性的進行抗洪防汛安全教育，提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。
3、在雨季、汛期到來之前，開展抗洪防汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。
4、進取與當?shù)貧庀缶致?lián)系，及時收集氣象信息，并向各施工隊發(fā)布信息。
5、堅持值班制度，遇有險情及時組織力量搶修，并及時與當?shù)卣〉寐?lián)系。
八、安全施工措施
1、建立健全安全保衛(wèi)制度，落實治安、防火管理職責人。
2、施工人員統(tǒng)一佩戴工作卡，做到持證上崗。
3、進入施工現(xiàn)場的人員一律戴安全帽，遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度。
4、建立嚴格來訪制度。
5、經(jīng)常對工人進行法紀和禮貌教育，嚴禁在施工現(xiàn)場打架斗毆及進行黃、賭、毒等非法活動。
九、衛(wèi)生防疫措施
9.1、禮貌施工措施
1、實施施工現(xiàn)場平面管理制度。各類臨時施工設(shè)施、施工便道、加工場、堆物場和辦公生活設(shè)施均按業(yè)主和集團公司審定的施工組織設(shè)計和總平面布置圖實施；如因現(xiàn)場情景變化，必須調(diào)整平面布置，應(yīng)畫出總平面布置調(diào)整圖報上級部門審批，未經(jīng)上級部門批準，不得擅自改變總平面布置或搭建其它設(shè)施。
2、施工現(xiàn)場進出口設(shè)立兩座彩門，場地內(nèi)設(shè)大型宣傳效果圖。
3、現(xiàn)場材料嚴格按照施工平面圖制定的區(qū)域分類堆放有序，工具存庫整齊；機具設(shè)備定機定人保養(yǎng)，堅持運行整潔，機容正常；垃圾定點存放，定時外運。不得侵占道路及安全防護等設(shè)施。
4、按照禮貌施工標準在施工現(xiàn)場駐地門旁設(shè)置醒目、整潔的施工標牌，寫明工程名稱、建筑面積、業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位及有關(guān)負責人姓名。此外還設(shè)立五牌一圖。即施工現(xiàn)場平面布置圖、工程概況牌、禮貌施工牌、項目組織機構(gòu)牌、工會組織機構(gòu)牌、安全生產(chǎn)牌。做到標準一致，自覺理解社會監(jiān)督。
5、加強土方施工管理，防止泥漿污染場地。同時，落實防汛和雨季防澇措施，配備兩防器材和值班人員，做好兩防工作。
6、對鋼筋、預(yù)制構(gòu)件、人行道料石等成品和半成品采取隔離堆放、覆蓋等手段保護，嚴防污染和損毀。
7、設(shè)立專職的環(huán)境保潔崗，負責檢查、清除場地、車輛上的污泥，清掃受污染的道路，做好工地內(nèi)外的環(huán)境保潔工作。
8、現(xiàn)場施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽，領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、操作層要有區(qū)別，以利業(yè)主、監(jiān)理到現(xiàn)場工作便利。
9.2、臨時設(shè)施
1、運輸便道
為保證場地和運輸?shù)缆返钠教共捎糜不幚�。并設(shè)置相應(yīng)的安全防護設(shè)施和安全標志；場地四周和道路兩側(cè)設(shè)置排水溝以保證排水暢通、無積水。
2、臨時供水
為解決施工期間生活、生產(chǎn)和消防用水需要，從市政供管道供給的接口處接入管路最短、干擾最少并確保設(shè)施不滲漏水的管道。為確保需要，在工地設(shè)置儲水池。
3、施工供電
施工現(xiàn)場的用電線路、設(shè)施的安裝和使用必須貼合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程；并按施工組織設(shè)計進行架設(shè)，嚴禁任意拉線接電。施工現(xiàn)場內(nèi)必須設(shè)有保證施工安全要求的電壓和工地照明，確保工地照明亮度充足、均勻及不閃爍。
4、在施工工程區(qū)域內(nèi)設(shè)置一切必要的信號裝置，如標準的道路信號、報警信號、危險信號、控制信號、安全信號、指示信號等，并派專人負責檢查，發(fā)現(xiàn)損壞，及時修復(fù)。
9.3、施工機械
1、施工機械、車輛嚴格按照總平面布置圖規(guī)定的位置停放和線路行使，不得侵占場內(nèi)道路。
2、各種機械車輛進場必須經(jīng)過嚴格的安全檢查，經(jīng)檢查合格后投入使用。
3、對施工機械操作人員建立嚴格的機組職責制，并依照有關(guān)規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操作。
4、運輸車輛用蓬布覆蓋，車輛出場前設(shè)專人檢查，沖洗輪胎所帶泥土，教育司機轉(zhuǎn)彎上坡減速慢行，避免拋灑，對土方車輛行駛路線進行檢查，發(fā)現(xiàn)遺灑及時清掃。
十、排水工程
10.1、雨季施工技術(shù)組織措施
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對性的進行防汛安全教育，提高廣大職工的防汛意識和警覺性。
2、在雨季、汛期到來之前，開展防汛大檢查，重點檢查防汛方案是否可行，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。
3、進取與當?shù)貧庀缶致?lián)系，及時收集氣象信息，并向各施工隊發(fā)布信息。
4、項目經(jīng)理部成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，在雨季、汛期，各施工隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組成應(yīng)急突擊隊，明確職責，落實到人。
5、堅持值班制度，遇有險情及時組織力量搶修，并及時與當?shù)卣〉寐?lián)系。
6、汛期加強與其它兄弟單位的聯(lián)系，互相配合，相互支持。
10.2、雨季施工技術(shù)措施
1、受雨季影響較大，雨季施工無法保證工程質(zhì)量的路基土方填筑，在計劃安排上避開雨季施工，并根據(jù)現(xiàn)場實際的氣象和降雨情景安排土方棄方的施工。
2、受降雨影響的項目，雨季來臨前，針對工程各自的特點制訂相應(yīng)的防雨措施，以確保工程的順利進行。
3、場地排水：對施工現(xiàn)場及構(gòu)件生產(chǎn)基地，根據(jù)地形對場地排水系統(tǒng)進行合理布置，以保證水流暢通，不積水。并防止四周水倒流進入場內(nèi)。
4、道路：施工現(xiàn)場主要運輸?shù)缆仿坊雺簣詫�，做好硬化處理及滿足排水要求，保證雨后正常交通。
5、防汛器材、工程防雨材料、防護用品及抽排水設(shè)備準備齊全。
6、機電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護裝置。
7、對大型機械設(shè)備進行全面檢查，使其貼合規(guī)程要求。
8、對不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保護措施。
9、專人負責已施工段及現(xiàn)場設(shè)施的防護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，減少對施工的影響。
10.3、冬季施工技術(shù)組織措施
1、施工現(xiàn)場在入冬前建立測溫組織，每日對大氣溫度、混凝土溫度、砂漿溫度進行觀測。項目技術(shù)負責人負責本工程的測溫工作，并派專人測溫。專職測溫人員要認真負責，測試數(shù)據(jù)真實可靠。
2、測溫時間和所測溫度值詳細記錄，整理歸檔。每一天、每施工段停止測溫后，由技術(shù)員審閱測溫記錄簽字后交技術(shù)負責人審查。技術(shù)員定期將測溫記錄歸入檔案，以備存查。
10.4、雨季施工組織措施
�。�1）項目經(jīng)理部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組，在雨季、汛期，各施工隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組成應(yīng)急突擊隊，明確職責，落實到人。
（2）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對性的進行抗洪防汛安全教育，提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。
�。�3）在雨季、汛期到來之前，開展抗洪防汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。
�。�4）進取與當?shù)貧庀缶致?lián)系，及時收集氣象信息，并向各施工隊發(fā)布信息。
�。�5）堅持值班制度，遇有險情及時組織力量搶修，并及時與當?shù)卣〉寐?lián)系。
�。�6）汛期加強與其它兄弟單位的聯(lián)系，互相配合，相互支持。
10.5、雨季施工技術(shù)措施
�。�1）場地排水：施工現(xiàn)場根據(jù)地形對場地排水系統(tǒng)進行合理布置，以保證水流暢通，不積水，并防止四周水倒流進入場內(nèi)。
�。�2）防汛器材、工程防雨材料、防護用品及抽排水設(shè)備準備齊全。
�。�3）機電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護裝置。
�。�4）對大型機械設(shè)備進行全面檢查，使其貼合規(guī)程要求。
�。�5）對不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保護措施。
（6）混凝土拌制時，測定砂、石料含水量，并保證拌制過程中不受雨淋。
（7）專人負責已施工段及現(xiàn)場設(shè)施的防護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，減少對施工的影響。
10.6高溫季節(jié)施工措施
（1）加強勞動保護
在高溫季節(jié)做好室外作業(yè)人員的勞動保護，及時發(fā)放防暑降溫用品，保證人員身體健康，加強對設(shè)備的維修保養(yǎng)，保證設(shè)備的正常工作狀態(tài)。
�。�2）混凝土養(yǎng)護
�、俨捎米詣訃娝到y(tǒng)灑水養(yǎng)護，濕養(yǎng)護不間斷。
�、诿婊炷翝仓瓿珊�，立即覆蓋清潔的塑料膜，初凝后撤去，用草簾覆蓋，并堅持潮濕狀態(tài)7d。
10.7夜間施工措施
（1）夜間作業(yè)時，機械上裝備足夠的照明設(shè)備，作業(yè)場地設(shè)輔助照明設(shè)備，工作視線不清時嚴禁施工。
（2）施工現(xiàn)場如遇陡坎、溝、槽、坑、井等危險部位設(shè)置明顯的安全標志，夜間設(shè)紅燈警示和良好的照明。
�。�3）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)專職施工調(diào)度人員，增加夜間檢查力度，發(fā)現(xiàn)情景，及時上報，并做好記錄。
�。�4）備足發(fā)電機，確保施工用電和照明。
�。�5）加強對機械設(shè)備的日常檢查和維修，確保完好率，保證夜間施工不發(fā)生故障。
結(jié)束語
在市政道路工程施工中要避免質(zhì)量缺陷與很多因素有關(guān)，如施工設(shè)備、施工水平、管理水平、技術(shù)質(zhì)量因素等。僅有全面提高施工隊伍的整體素質(zhì)，真正做到按施工技術(shù)規(guī)范施工，按操作規(guī)程操作，才能避免或減少質(zhì)量缺陷。從而、使城市道路安全、平穩(wěn)、有序的運行。
施工組織設(shè)計方案 13
安全生產(chǎn)需要有安全管理制度、安全技術(shù)措施和安全設(shè)施。
�。�1）安全生產(chǎn)職責制
1、項目部制訂安全生產(chǎn)職責制和各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度做到職責明確，層層落實，齊抓共管，實現(xiàn)全員管理。
2、項目經(jīng)理對整個工程施工安全總負責。
3、建立各級的安全生產(chǎn)職責制，職責分擔，職責到人。
4、施工員負責施工范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)，貫徹落實各項安全技術(shù)措施。
5、安全員負責安全管理和監(jiān)督、檢查。
6、操作班組全員建立安全職責。
�。�2）安全教育制度安全教育分為安全教育與安全技術(shù)交底二部分：
1）進入工地的全體職工及時進行入場安全教育。
2）定期進行安全教育和新工人上崗教育。
3）組織各工種對本工程的'實際情景進行安全操作規(guī)程學(xué)習。
4）下達生產(chǎn)任務(wù)時，下達安全生產(chǎn)指標和進行安全技術(shù)交底。
5）每一天上班由班組長對全班工作進行上崗安全交底。
�。�3）安全設(shè)施驗收制度對建筑的安全設(shè)施加強驗收掛牌制度。
�。�4）安全檢查制度加強安全檢查，提高職工的安全意識，強制落實各項安全措施，及時解決和處理安全事故隱患。
1）建立定期的安全檢查制度，由項目經(jīng)理組織有關(guān)業(yè)務(wù)人員，對工地從安全意識、安全制度、安全措施各個方面檢查，查后小結(jié)評定。
2）由工地管理人員主要是施工員，專職安全員及班組長進行周或旬的安全檢查，提出整改措施并有記錄。
3）由工地專職安全員進行日常性安全檢查，并做好各項安全資料，及時歸檔。
4）各作業(yè)班組結(jié)合上崗交底，每一天開展安全檢查，保證操作機具及作業(yè)環(huán)境的安全。
施工組織設(shè)計方案 14
一、工程概況
本工程為太原市i期市政東峰路道路工程，該路段北起于南內(nèi)環(huán)東延南至龍城大街,全長約7.88公里。本次中標（山西安宇建設(shè)監(jiān)理有限公司）路段為道路工程（k0+000—k3+392.687）段。
計劃
施工工期為575日歷天。
該道路紅線寬度40m，兩邊再各預(yù)留5m綠化帶，設(shè)雙向六車道、兩側(cè)非機動車道和人行道。按城市ii級主干道設(shè)計，計算行車速度40km/h。
二、施工總體部署
2.1、施工準備
與甲方協(xié)議簽訂之后，本公司根據(jù)現(xiàn)場工程實際情況，調(diào)動一切積極因素，利用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢，就近調(diào)集施工人員（中鐵十七局）做好上場準備。
由項目經(jīng)理帶領(lǐng)施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃部、中心試驗室、綜合辦公室等在本地的人員10人進駐現(xiàn)場，進行前期準備，其余人員在10天內(nèi)調(diào)集完畢，在最短時間內(nèi)進駐現(xiàn)場。并組織精測人員根據(jù)施工圖紙及業(yè)主提供的原始測量基準點、測量標志、基準線或水準點或其他書面資料，按國家測繪標準和本工程精度要求，對本工程測設(shè)施工加密控制網(wǎng)，并及時提交監(jiān)理單位，直至獲得認可，在此同時，施工單位將陸續(xù)組織工程所需的各種施工機械、各項設(shè)備進場，聯(lián)系各種材料廠家準備供料計劃，并做好開工前的其他工作，按要求向監(jiān)理單位（山西省安宇建設(shè)監(jiān)理有限公司）提交開工
申請
報告。
2.2、各種臨時工程及臨時設(shè)施、施工措施
2.2.1、施工營地布置
項目經(jīng)理部租用當?shù)胤课�，施工隊住房、料庫、值班室、保安室及其他施工用房均利用現(xiàn)有的房屋，材料進場及車輛出入均可以利用現(xiàn)有便道，周圍場地較平整。
2.2.2、施工用水
施工用水采用老虎口水庫里的水或打井取用地下水。
2.2.3、施工用電
工程施工用電，附近電力為工業(yè)用電，可就近利用，不考慮單獨設(shè)置變壓器。
2.2.4、工地排水
設(shè)置集水坑將水集中、沉淀、過濾后，利用水泵、臨時排水通道排入溝渠，局部水位較高處采用井點降水，重點地段雨季施工采取臨時覆蓋。
2.2.5、環(huán)保及三廢處理
本工程擬集中建立垃圾站，并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理，施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后，排向指定地點，處理效果達到國家規(guī)定的.三廢處理標準后排放，并征得三廢主管部門的同意。
三、現(xiàn)場恢復(fù)
施工過程中保持工完料清的原則，每完工一段，在征得監(jiān)理同意后，需要恢復(fù)的立即恢復(fù)至原貌；對于臨時工程占用場地，完工后按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議恢復(fù)。
3.1、工期
按業(yè)主要求本工程將于20xx年3月25日開工，工期575天，準備按期完成。共分三階段：
第一階段---施工準備階段。計劃安排5天（20xx年3月25日～20xx年3月30日），主要安排人員、機械設(shè)備、部分材料進場，連接水、電進場，完成對樁交接、線路定位，進行實施性施工組織設(shè)計編制、辦理各種施工中所需手續(xù)，對現(xiàn)場進行復(fù)測。
第二階段---主體工程施工階段。計劃安排555天（20xx年3月31日～20xx年10月10日），完成全部工程的施工。
第三階段---收尾配套階段。計劃安排15天（20xx年10月10日～20xx年10月25日），主要完成缺陷修復(fù)、場地恢復(fù)、竣工資料編制及工程驗交等工作。
施工組織設(shè)計方案 15
1、技術(shù)準備
（1）編制實施性施工組織設(shè)計：施工組織設(shè)計應(yīng)在現(xiàn)場調(diào)查基礎(chǔ)上制定，應(yīng)當特別強調(diào)對交通、環(huán)境、地下管線、臨近建筑物的保護，同時要滿足合同規(guī)定質(zhì)量、安全、禮貌施工、工期的條件。體現(xiàn)技術(shù)先進，方案合理。施工組織設(shè)計必須經(jīng)過總工、監(jiān)理和業(yè)主審批后才能實施。
�。�2）項目經(jīng)理部及各項目作業(yè)隊管理人員進入施工現(xiàn)場進行技術(shù)交底。
�。�3）組織項目經(jīng)理部人員學(xué)習本工程招標文件及施工規(guī)范和設(shè)計圖紙。
�。�4）進取與市政公用管線管理部門聯(lián)系，摸清施工現(xiàn)場的公用管線位置走向及埋設(shè)深度，并開挖樣洞。
�。�5）召開施工現(xiàn)場的交通組織協(xié)調(diào)會，積極配合業(yè)主向交通主管部門聯(lián)系，完成交通主管部門，對交通組織措施的批復(fù)。
（6）作好原材料的采購、試驗及砂漿，砼配合比設(shè)計。
�。�7）做好施工設(shè)備的維修保養(yǎng)、備件和運輸?shù)臏蕚洹?/p>
2、人員、設(shè)備、物資進場
按總體施工計劃，陸續(xù)組織各工種技術(shù)工人、司機等人員進場。進場后，組織工程情景交底，調(diào)試設(shè)備。各種機械設(shè)備和物資主要采用已有城市道路運輸。
3、編制申請開工報告
在有關(guān)人員進場，設(shè)備到位，材料試驗，測量復(fù)核，管線搬遷等各項準備都完成的情景下，由項目經(jīng)理部編制申請開工報告，申請正式開工。
4、施工生產(chǎn)準備
清除施工現(xiàn)場障礙物，平整場地。完成施工場地的圍護，隔離等禮貌施工措施。
5、工程測量
測量放樣控制：對于一個工程而言，保證施工測量放樣的精確是保證該工程施工質(zhì)量的最基本要素。在本工程范圍內(nèi)，我們將根據(jù)業(yè)主及設(shè)計院供給的測量控制點布設(shè)周密的測量控制網(wǎng)。
�。�1）施工測量要求對業(yè)主供給的測量資料，現(xiàn)場控制點，水準基準點進行復(fù)核，場內(nèi)的保護樁、控制樁，在施工時要注意保修，如有損失、移位，要迅速復(fù)核，復(fù)位。精度要求：用全站儀、水準儀，采用極坐標法，平面位置的允許誤差，所有的主、次參考點，應(yīng)設(shè)立在設(shè)計圖所示位置0.5米范圍內(nèi)，高程誤差允許范圍。在設(shè)置控制點時，要根據(jù)甲方供給的基準點加密，以滿足施工放樣所需要的足夠的密度，具體測量方法，按規(guī)范方法實施。
�。�2）控制點測設(shè)對勘測設(shè)計部門的測量交底進行復(fù)核，復(fù)核結(jié)果經(jīng)監(jiān)理復(fù)核認可后方可使用。根據(jù)業(yè)主所交的導(dǎo)線樁按照施工需要加密控制網(wǎng)，為了保證控制網(wǎng)的可信性，將根據(jù)現(xiàn)場條件把控制點都選定在施工作業(yè)范圍外地勢較高處，做到各控制點的通視性良好，貼合施工需要�？刂泣c選定后，經(jīng)過實測和導(dǎo)線閉合的平差計算把整個工程范圍內(nèi)的控制點坐標定下來。
�。�3）臨時水準點測量根據(jù)勘測設(shè)計部門供給的`國家水準點進行施工用臨時水準點的設(shè)置，臨時水準點的設(shè)置距離以測高不加轉(zhuǎn)點為原則，一般不大于200m。臨時水準點必須與設(shè)計水準點復(fù)測閉合，其允許閉合差控制在±12√Lmm（L為水準線長度公里數(shù)）。另外臨時水準點必須設(shè)置在施工范圍以外，不受施工影響的位置，并應(yīng)堅固穩(wěn)定，同時每隔必須時間對其進行復(fù)核，以免由于臨時水準點的升降而影響施工質(zhì)量。
�。�4）標高測量標高測量均采用自動振平水準儀進行操作。
（5）挖掘測量挖掘測量按平面圖，標明挖土界線，同時標出挖土深度。原則上各樁位的20m間距為一個點及變化點。
�。�6）完成測量由施工單位按每10天一次的比率進行測量，計算出挖、堆的土方量，作為施工進度監(jiān)理參考，必要時須在圖紙樁位同一橫斷面標明挖堆土斷面，并提交一份完成土方量的計算根據(jù)資料。
�。�7）工程測量標高基準工程測量的水準可在全工區(qū)通用。根據(jù)需要可在現(xiàn)場內(nèi)打小型水泥樁，作為臨時水準點使用。設(shè)置在各工區(qū)內(nèi)的臨時水準點應(yīng)每月依次與其他作業(yè)點的臨時水準點核對，消除各作業(yè)點之間誤差。
�。�8）測量儀器檢測工程開工前，所有進入工地的測量儀器均為經(jīng)檢驗合格并在有效期內(nèi)才能使用，以確保工程中使用的測量儀器的誤差控制為統(tǒng)一標準，減少整個施工中的系統(tǒng)誤差。
施工組織設(shè)計方案 16
一、施工組織設(shè)計方案概述：
1.1 工程概況
概述工程名稱、工程地點、工程規(guī)模、施工單位等基本情況。
1.2 施工內(nèi)容和分項工程概況
詳述工程的施工內(nèi)容，包括分項工程的形態(tài)和數(shù)量、施工方法及施工工序。
1.3 施工時間計劃和進度安排
詳細描述施工工期、具體施工工序、工期計算方法、施工進度計算方法以及控制措施。
二、安全管理
2.1 安全組織架構(gòu)
詳述施工安全組織架構(gòu)、人員配置、任務(wù)分工以及安全保障。
2.2 施工安全措施
詳細描述施工安全措施，包括安全標識、施工警示、危險源控制、安全教育、消防措施以及應(yīng)急預(yù)案等。
三、環(huán)境保護
3.1 環(huán)境保護組織架構(gòu)
詳述環(huán)境保護組織架構(gòu)、人員配置、任務(wù)分工、環(huán)境保護目標和管理措施等。
3.2 施工環(huán)境保護措施
詳細描述施工環(huán)境保護措施，包括環(huán)境管理計劃、衛(wèi)生控制、噪聲控制、揚塵控制、廢水廢氣處理、固體廢棄物管理等。
四、技術(shù)方案
4.1 施工技術(shù)方案
詳述施工技術(shù)方案，包括施工方法與工藝、設(shè)備運用、采購管理及質(zhì)量控制等。
4.2 材料管理
詳細描述施工材料管理計劃，包括材料進場驗收、儲存管理、發(fā)料控制、材料使用及結(jié)算管理等。
五、質(zhì)量保障
5.1 質(zhì)量保證組織架構(gòu)
詳述施工質(zhì)量保障組織架構(gòu)、人員配置、任務(wù)分工、質(zhì)量保障目標以及實施措施。
5.2 質(zhì)量保障措施
詳細描述施工質(zhì)量保障措施，包括施工方案的.可行性分析、工藝卡制定及審核、施工管控、施工質(zhì)量檢驗驗收等。
六、經(jīng)費計劃
6.1 人工經(jīng)費
詳述人工經(jīng)費預(yù)算及管理，包括人員工資、社會保險、社會福利等。
6.2 設(shè)備材料經(jīng)費
詳細描述設(shè)備材料經(jīng)費預(yù)算及管理，包括材料采購及運輸管理、設(shè)備租用及物流費用、維修管理等。
6.3 其他費用
詳述其他費用預(yù)算及管理，包括措施費用、交通費用、保險費用等。
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