【熱門】社會實踐報告模板八篇
在我們平凡的日常里，報告的用途越來越大，報告具有雙向溝通性的特點。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的社會實踐報告8篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
社會實踐報告 篇1
20xx年假期三下鄉(xiāng)社會實踐活動給予了我人生一片燦爛的回憶。這次三下鄉(xiāng)活動在時光的穿梭中已過。但他給予我的是鍛煉的一個過程。以下就是本次下鄉(xiāng)的工作鑒定。
這次三下鄉(xiāng)活動在我的設(shè)想之中完全達到了我的意愿。雖然這次三下鄉(xiāng)活動的時間很短，便在隊長的帶領(lǐng)之下，我們隊員每個人都過得充實而又有意義。在每項活動中都能體現(xiàn)出我們大學生的做事風格。我參加的是機電系支農(nóng)服務(wù)隊。我們隊員通過派發(fā)傳單。意味著調(diào)查，零距離的采訪，張貼標語，拉橫幅，掛海報，出黑板和專題報告會，專題座談會，現(xiàn)場咨詢等形式開展了形式多樣、內(nèi)容豐富、有意義有影響的假期活動。每項活動都能做到有準備，有目的地進行。
這次活動使我意識到服務(wù)社會，實行自我是人生的一件樂事。社會是需要我的。社會培養(yǎng)了我，然而我應(yīng)該為社會做出自己應(yīng)有的貢獻，我們應(yīng)該為人民干實事，做有貼親人民生活的事。雖然自己的力量很小，但總可以讓溫暖的花朵燦爛碇放。
要讓事情改變，先改變自己！要讓事情變得更好，先讓自己變得要好。這是我在這次三下鄉(xiāng)活動中感悟得到的。在支農(nóng)服務(wù)隊里雖然很辛苦。做就在這環(huán)境里我意識到我們只能去適應(yīng)而不是讓環(huán)境去適應(yīng)。那忙碌的七天三下鄉(xiāng)的實踐活動，隨時間而過。在這七天里總有辛酸與歡笑。使我深深的體會到了農(nóng)村貧困的生活。目睹了農(nóng)村存在的各種現(xiàn)象。給予我印象最深刻的就是受到了本地人的熱情的款代和歡迎。他們說：我們需要你這句話給了我無數(shù)的力量。我隨從的雖然是支農(nóng)隊，我們隊伍也搞了一系列宣傳與支教等方面的活動。給予當?shù)卮迕裆钕铝撕芎玫囊粋�大學生的形象。做為一名大學生的我們也一以個大學生的具體行動證明了我們的一切。
這次三下鄉(xiāng)活動我們每位隊員都能相互的關(guān)心著對方，當我遇到困難的時候總有人鼓勵我去戰(zhàn)勝它。我們每一個人的心里想的是我們是一個隊團隊。一個也不能少一個也不能倒下來，這次三下鄉(xiāng)活動我們相信也許人生只有一次。我們每一個人都很珍惜著這短短的七天時間。每天我都覺得自己過得非常的充實，非常的快樂和愉快�？傆幸患业臍庀⒗p繞在我的身邊溫暖著我，給我動力讓我前進。這次也是我一次參加活動時間最長的一次集體活動，也是最有意義的一次，它讓我學習到我缺少的東西。鍛煉了我，成熟了我。給予了我人生回憶留下了美好的金色的一段。、
社會實踐報告 篇2
一、實習目的
經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學習,現(xiàn)在踏身于實踐當中,理論與實踐的結(jié)合,使我學習到一些：
(一)不良反應(yīng)的處理辦法
(二)汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修
(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修
(五)對密封性能處理的要點
二、實習內(nèi)容
(一)不良反應(yīng)的處理辦法
1、不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。
原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。
解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。
2、不良反應(yīng)：發(fā)動機點不著火。
原因：發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當?shù)母叨�。目前轎車大采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
3、不良反應(yīng)：發(fā)動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。
原因：發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
(二)汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：
1、在交通不暢-堵車或長時間怠速時，發(fā)動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機噪音增大，氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯。
解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。
提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。
2、在氣溫過高開空調(diào)時，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大，急加速無力，發(fā)動機有異響。
解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
3、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。
解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。
提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。
4、冷車時空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。
提醒：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，會造成水溫過高。
5、車平時沒什么毛病，可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況車主該如何應(yīng)急?異響的原因是什么?
故障分析：當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響;當放松踏板的一瞬間更為明顯，導致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導套，但如果長時間拖延，將會導致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。
如果車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機可以打電話咨詢4S店，了解一些具體的應(yīng)急操作方法，或者低速行駛將車開到4S店盡快維修。
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修
1.轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查
1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況
不允許補焊或矯正，若變形或損壞嚴重必須更換。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴重時應(yīng)更換。
2)轉(zhuǎn)向傳動軸萬向節(jié)的檢查
用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個方向的徑向間隙，若發(fā)現(xiàn)有間隙時，應(yīng)更換萬向節(jié)的軸承。拆卸萬向節(jié)時，先將軸承拆下，再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動軸的對正標記)。裝配時，應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動軸的對正標記對準，先裝上十字軸，然后用臺鉗壓人軸承。
3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查
捷達轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況，嚴重的應(yīng)更換。
4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查
桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。
2.轉(zhuǎn)向器的檢查
1)機械轉(zhuǎn)向器的檢查
檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無磨損與損壞，轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋，并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，并及時更換之。
2)轉(zhuǎn)向減振器的檢查
桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油，規(guī)定油量為86mL。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。工作行程L應(yīng)為最大長度(Lmax)556mm與最小長度(Lmin)344.5mm之差，為211.5mm。行程不足時應(yīng)更換。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力，最大阻尼載荷為560N，最小阻尼載荷為180N(在試驗臺上進行)。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂。
檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。
3)動力轉(zhuǎn)向器的檢查
檢查所有漏油處，更換全部O形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。
3.動力轉(zhuǎn)向油泵的檢查
動力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如，若卡住，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。毛刺可用細砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復，則對損壞件進行更換。
流量控制閥只能作為一總成來維修，不能對它解體。從閥的進入口加液壓時，應(yīng)能順利進入。當堵住一個閥孔，從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時(400-490kPa)，空氣不應(yīng)從閥孔流出。
檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時要保證其與泵環(huán)(定子)平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。
檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。
檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運動自如，葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙，使用間隙為0.028mm，超過時，應(yīng)更換葉片。
檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環(huán)。
檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。
檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。
檢查端蓋卡環(huán)，若損壞，則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形，不能再用。
若不能肯定卡環(huán)好壞，則予以更換。
檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm，超過時應(yīng)優(yōu)先更換定子(與轉(zhuǎn)子有相同的標記的)。
4.轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查
1)檢查橫拉桿是否彎曲
必要時校正。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無亂紋現(xiàn)象。
2)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查
檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭(球頭銷)的轉(zhuǎn)動力矩和擺動力，用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷的擺動力分別應(yīng)為5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應(yīng)為0，轉(zhuǎn)動力矩應(yīng)在0.3-4.ONm，若達不到要求，則應(yīng)更換球頭銷。
3)連接支架的檢查
桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現(xiàn)象，檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。
(四)汽車變速器的拆裝注意事項：
1、先卸下萬向節(jié)螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節(jié)分離;再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離;如果是遠程操縱的變速器，則將操縱機構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。
3、擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。
4、找一個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
5、拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時，做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。
6、拆卸的所有零件應(yīng)該清洗干凈，并做相應(yīng)檢查，不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用，應(yīng)該更換。
7、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油，并將要更換的紙墊浸透機油。
8、裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉(zhuǎn)動配合件，注意油封的方向且不得有破損。
9、在安裝變速器蓋前，應(yīng)檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合;用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉(zhuǎn)動第一軸，分別試一下各擋，應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，無卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤滑油。
10、將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構(gòu)和互鎖機構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中，撥叉軸有三個槽的一側(cè)應(yīng)對正自鎖機構(gòu)鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側(cè)對正互鎖機構(gòu)。各撥叉軸安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動機構(gòu)中的滑動齒輪也置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉(zhuǎn)動第一軸，若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。
11、裝好后，要進行試運轉(zhuǎn)，各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，無滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象，在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象，換擋時應(yīng)輕便自如，不得有不正常響聲和過熱現(xiàn)象。 在修理汽車線路時，應(yīng)將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位，因為這些密封圈不僅起密封作用，而且還起保護線束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動或竄動，應(yīng)更換密封圈，并將它與車身孔、洞裝配牢固，將線束穩(wěn)固好。
(五)對密封性能處理的要點
在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復不到原來的形狀，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復有密封凸緣的車門時，應(yīng)注意修復受損的密封凸緣，準確地恢復原凸緣的形狀。在修復車門后要進行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關(guān)上門，再拉動紙片，根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響車門的正常關(guān)閉，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會出現(xiàn)車門擋風不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
在換車頂時，應(yīng)先在車頂周邊壓合處涂一層導電密封膠，待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠，這不但有助于車身的密封，更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。裝配車門時要在車窗以下的車門內(nèi)板上粘貼一整張密封隔離薄膜，如果沒有成型的密封隔離薄膜，則可用普通塑料紙來替代，然后將密封隔薄膜貼上壓實，最后再進行內(nèi)飾板產(chǎn)裝配。
在更換整個車身時，除了應(yīng)完成上述各個項目以外，還應(yīng)在其焊縫的搭接部分與焊點上涂一層密封膠，膠層厚度應(yīng)約為1mm，并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷;在折邊處則應(yīng)涂專用的折邊膠;在整個地板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層;在地板上表面及前立板內(nèi)表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片，然后鋪上隔熱氈塊，最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度，而且還可以大大提高乘坐舒適性。
三、實習總結(jié)
實習生活很快結(jié)束了,在實習過程中，不僅學會了不良反應(yīng)的處理辦法，汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法，我轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修，轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修以及對密封性能處理的要點等等內(nèi)容，不僅學到了專業(yè)知識，還學會了如何處世為人。
社會實踐報告 篇3
一、實踐背景
在學校經(jīng)過一年對基礎(chǔ)物流知識的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，但是“實踐是檢驗真理的唯一標準”光有理論知識沒有實踐是不夠的，只有通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力。今年暑假注定是有所不同的，學校要求我們積極參加社會實踐，是想讓我們提前接觸社會，了解我們專業(yè)在這個社會的實體形態(tài)和實際情況。所以20xx年7月12日 至 20xx 年7月27日 在 市中國郵政局進行了為期15天的實踐活動。
二、實踐目的
了解中國郵政運作的基本流程
熟悉郵局速遞（EMS）運營過程
鍛煉自身各方面能力
三、公司簡介
中國郵政集團公司是在原國家郵政局所屬的經(jīng)營性資產(chǎn)和部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上，依照《中華人民共和國全民所有制工業(yè)企業(yè)法》組建的大型國有獨資企業(yè)。公司注冊資金為800億元。主要經(jīng)營國內(nèi)和國際郵件寄遞、報刊等出版物發(fā)行、郵政匯兌、郵政儲蓄、郵政物流、郵票發(fā)行等業(yè)務(wù)。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，承擔郵政普遍服務(wù)義務(wù)；受國家委托，承擔機要通信業(yè)務(wù)、義務(wù)兵通信等特殊服務(wù)。 國家定位：“郵政業(yè)是國家重要的社會公用事業(yè)，郵政網(wǎng)絡(luò)是國家重要的通信基礎(chǔ)設(shè)施�！�
集團宗旨：“人民郵政為人民”。
主營業(yè)務(wù)：主要經(jīng)營國內(nèi)和國際郵件寄遞、報刊等出版物發(fā)行、郵政匯兌、郵政儲蓄、郵政物流、郵票發(fā)行等業(yè)務(wù)。
集團特點：
1.實物網(wǎng)絡(luò)覆蓋城鄉(xiāng):全國郵政營業(yè)局所已達57136處，其中設(shè)在農(nóng)村的局所有41196處，提供郵政全項功能服務(wù)的局所有34044處。全國郵政信筒信箱已達225846個，郵政報刊圖書銷售點達49053處，集郵品銷售點達20224處。全國郵政已有信報箱處，郵政妥投點達2929萬個。
2.信息網(wǎng)絡(luò)安全便捷：中國郵政綜合計算機網(wǎng)，是中國郵政實現(xiàn)信息化的基礎(chǔ)。郵政綜合網(wǎng)實現(xiàn)了郵政生產(chǎn)信息的采集、傳輸、存儲、處理的綜合利用和資源共享，是中國郵政在國內(nèi)最早建設(shè)的金融信息網(wǎng)絡(luò)之一，聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)點的服務(wù)范圍已經(jīng)遍及全國。
3．三流合一獨一無二：中國郵政集團公司是國內(nèi)惟一同時擁有實物流、資金流、信息流的企業(yè)。
4.服務(wù)特點：服務(wù)種類齊全、服務(wù)資費低廉、服務(wù)網(wǎng)點普及、投遞網(wǎng)絡(luò)細密
四．中國郵政速遞業(yè)務(wù)（EMS）運作基本流程
因為進入郵局后，我主要負責整理快遞清單和負責派送快件的任務(wù)，所以對于中國的快遞運作有所了解，中國速遞服務(wù)公司為中國郵政集團公司直屬全資公司，主要經(jīng)營國際、國內(nèi)EMS特快專遞業(yè)務(wù)。EMS業(yè)務(wù)通達全球200多個國家和地區(qū)以及國內(nèi)近2,000個城市。 EMS的基本流程:
無論是上門取件還是到郵局郵寄，都是先由寄件人填寫包裹托運單據(jù)然后接受寄件人快遞物品，雙方確認重量、結(jié)算，有郵局人員整理物品、做物品清單、包裝包裹然后按快件派送的目的地將快件分類，運往機場以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務(wù)員派送，離快件派送地點近的分公司收到快件后，再分發(fā)給業(yè)務(wù)員，送件上門，每一個業(yè)務(wù)員都有自己派送的范圍，每一個步驟都連貫有序。
五、EMS遭遇的發(fā)展瓶頸
1.技術(shù)落后
在實踐過程中發(fā)現(xiàn)了一個問題，在社會多元化發(fā)展的今天，人們有了更多的選擇權(quán)，而這種選擇使中國郵政陷入內(nèi)憂外患的處境。近年來郵政速遞業(yè)務(wù)處在一種頹勢的狀態(tài)下，一方面是因為自身的原因，另一個重要的原因是競爭對手的兇猛攻勢。郵政速遞推出的一系列變革有助于提高速度服務(wù)質(zhì)量，奪回一些失去的市場份額。因為跨國快遞公司和民營快遞企業(yè)近13年的快速發(fā)展已經(jīng)給郵政帶來了很大壓力
國際巨頭聯(lián)合包裹服務(wù)公司（UPS）、國際四大快遞巨頭敦豪公司(DHL)、聯(lián)邦快遞、荷蘭天地快運集團(TNT)陸續(xù)進入中國市場，外患不說還有中通、申通、天天等私營快遞公司勝在模式靈活、價格實惠、速度快等方面都有優(yōu)勢。這對EMS來講相當危險。
棍根究底，EMS不具競爭力的原因是速度上，而信息流的不暢通是主因而以往郵政EMS較慢，是因為涉及到的中心環(huán)節(jié)多，電子化程度也沒跟上，各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)資源的能力無法實現(xiàn)充分共享�，F(xiàn)在，中國速遞服務(wù)公司對與速遞業(yè)務(wù)相關(guān)的營業(yè)支局、網(wǎng)絡(luò)運輸、國際合作、生產(chǎn)作業(yè)等眾多業(yè)務(wù)系統(tǒng)信息實施了整合，使速遞郵件處理全過程信息基本實現(xiàn)實時動態(tài)跟蹤查詢。所以對信息系統(tǒng)之于速遞行業(yè)的重要性應(yīng)該引起中國郵政的重視，該是改革突破瓶頸的時候了。
2．市場意識薄弱
現(xiàn)代營銷經(jīng)驗指出，市場信息的收集與分析是市場營銷的基礎(chǔ)，只有在了解競爭環(huán)境的前提下做出正確的決策，才能贏得市場生機。而郵政EMS長期以來不注重營銷信息的收集與分析，沒有建立起一套比較完善的營銷信息系統(tǒng)，致使公司的內(nèi)部信息不暢通，對外部環(huán)境的變化也缺乏及時的了解，在競爭中不
能靈活地采取相應(yīng)措施來獲取競爭優(yōu)勢。此外，沒有充分認識到市場細分和定位的重要性，長期以來EMS一直是國內(nèi)速遞市場的領(lǐng)導者，因而習慣性地沿用全面地毯式地覆蓋整個速遞市場，大而全的思想一直充斥著經(jīng)營者的頭腦，沒有意識到在失去政策保護之后，要在所有細分市場與競爭對手展開競爭并獲得優(yōu)勢是不現(xiàn)實
的。其次，營銷手段單一。目前，由于私營體制的靈活性，使他們在這一方面更具有競爭性，并直接傷及到郵政EMS，使EMS客戶流失。第三，服務(wù)意識不強。一些郵政老職工，至今仍有把速遞工作當成國家和黨交給的任務(wù)來完成，沒有樹立起為用戶服務(wù)的意識，更沒有把服務(wù)作為中心工作來考慮。所以在這方面中國郵政該考慮下建立戰(zhàn)略聯(lián)盟和以客戶為中心的經(jīng)營理念了。
六．日常工作與心得體會
在實習的幾天時間里，很深刻地體驗到了作為一個中國郵政業(yè)務(wù)員的不易，一般的業(yè)務(wù)員整理郵件和送件，而我因為初來乍到，對于取件的整理流程不太熟悉，所以我只負責送件。所以相對輕松些 ，我要做的就是把快件送到收件人手上，或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交，然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字，并把回執(zhí)帶回公司，做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的范圍是街道其中的.一小截，從地圖上看，這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界，而且我家住在 ，平時上學坐車總會路經(jīng)這一段，本以為對這一段地方比較了解，誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實駁回。街上縱橫交錯了許多大大小小的街道，有一些我之前都去過或者聽說過，還有一些地方，我連名字都覺得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了，在作業(yè)本上的題目做不出來，還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識給推算出來，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下慢慢也就把問題給解決了，找到了門路。
短短的十幾天，我卻可以體會一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質(zhì)，同時積累一些社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗。這些經(jīng)驗是一個大學生所擁有的“無形資產(chǎn)”，真正到了關(guān)鍵時刻，它們的作用就會顯現(xiàn)出來。而對于物流，如果沒有現(xiàn)代物流技術(shù)的支持，快遞等物流產(chǎn)業(yè)也無法如此快速地崛起，物流正如現(xiàn)在的我一樣是一個開始，也是一個起點。最后感謝中國郵政給予我這次實踐機會！
社會實踐報告 篇4
剛剛露出笑容的天空，突然間又陰下了臉，但這也阻礙不了我們的前行，大家一路上說說笑笑，一轉(zhuǎn)眼間就到了龍佳，開始了為期三天的社會實踐。
三天的時間雖然很短，但我卻從中學到了很多。通過這次寒假實踐，我突然發(fā)覺我走的路竟然是彎曲的。我就像總教口中的那個商人，在前進的道路上迷失了自己。不，我還不如那個商人，雖然耳邊�；仨懼粯拥穆曇簦芗皶r覺察并找回了自己前進的方向，而我呢?我卻從來未發(fā)覺，仍繼續(xù)渾渾噩噩地過下去，難道我真的要繼續(xù)迷失下去?
不，我不要，我相信我一定能找回自己，走出彎路。隨著閉幕營式的結(jié)束，我們的社會實踐也劃上了句號。我們一個個地擁抱教官，但我卻低著頭默默走開。因為我哭了，我害怕教官看到�？蛙嚲瓦@樣從桿哥面前開走了。他說希望看到像我們過梅花樁時那種笑，但最后我們留給他的竟是眼淚。
凡事堅持到底，永不放棄;盡力幫助別人，永不拋棄;保持身體健康，品德高尚。這句話會永遠埋藏在我們心里。教官，我會永遠記得你。龍佳是我們永遠的記憶。
社會實踐報告 篇5
他，叫馬寧。又高又瘦的個子，高高的鼻梁上架著一副學士眼鏡。稚氣未干的娃娃臉上，總是掛著一絲難以褪去的疲倦。這是他給我的第一印象。
家教的第一天，我給他講解了期末試卷。試卷上的字跡很潦草，不論是英文還是漢文。由字知人，我想他在學習上一定很隨意，對自己要求不嚴格。在講解試卷的過程中，我發(fā)現(xiàn)他聽講時顯得很疲倦，不時地打呵欠。如此的聽講狀態(tài)，其效果可想而知。我也開始意識到：現(xiàn)在的首要任務(wù)不是講課，而是幫助他端正學習態(tài)度。
第二天，我給他上了一堂思想教育課，給他闡明了學生的職責和學習的目的。他似乎懂得了什么。不時地點頭表示同意。此后，我也經(jīng)常給他上類似的課程，不時地與他交談學習體會。他的聽課狀態(tài)比以前有了很大的改觀。我為之而感到欣喜萬分。
每天上午工作兩個多小時，中間有一段休息的時間。休息時，他不會與我主動談些事情，因為他的性格很內(nèi)向。他很愛看報紙和雜志。休息時，他總要找一些報紙來翻閱，去尋找他感興趣的東西（尤其是足球新聞）。偶爾也會在客廳里，將一個足球踢來踢去。他說，足球是他的至愛，由此也結(jié)交了好多朋友。
看來，看報和踢足球是他很感興趣的事情，也許是因為這兩者不會耗費太多的腦細胞。面對大量的習題和枯燥的課文，我想誰也不會產(chǎn)生濃厚的興趣。在我看來，看報或踢足球事實上是消耗時間的一種方式，是為逃避學習而采取的一種方式。逃避學習，本身就是怕吃苦的體現(xiàn)。后來，他的母親告訴我，馬寧的確很懶惰，不愿吃苦。從此，我便碰到了一個棘手的問題：如何讓他克服懶惰。因為我清楚的知道：他的懶惰是從小養(yǎng)成的，學習懶散已是他的“家常便飯”，在短時間內(nèi)讓他克服懶惰是不可能的。因此，我在以后的講課中，對他的要求漸漸嚴格起來，并經(jīng)常給他講解懶惰的害處。他雖然聽得進去，但改觀不大。這是可以理解的。
社會實踐報告 篇6
近幾年，各個高校鼓勵大學生利用假期時間進行相應(yīng)的社會實踐活動。目的是為了將課本專業(yè)知識運用到實際以提高自身綜合素質(zhì)。今年寒假，我積極響應(yīng)學校號召進入國稅局進行了為期3天的實踐活動，并希望通過實踐活動使自己有一個質(zhì)的改變，進而培養(yǎng)自己戰(zhàn)勝各種困難和挫折，鍛煉意志和毅力，做一個德才兼?zhèn)�，思想正直的大學生。
當代大學生都出生在改革開放的浪潮中，成長在經(jīng)濟飛速發(fā)展的年代，而稅收作為國家財政收入的主要組成部分，無疑在其中扮演了極其重要的角色。因此，加深對稅收政策的領(lǐng)悟，了解稅務(wù)行業(yè)對于我們大學生來說是至關(guān)重要的。而且進行相應(yīng)的社會實踐活動有利于我們更好的把學習書本中的專業(yè)知識和投身于社會實踐統(tǒng)一起來，在活動中，我們必須通過走與實踐相結(jié)合的道路，努力縮短成長與社會需要之間的距離，以此來提高解決實際問題的能力。通過在國稅局的實踐活動不僅可以對稅務(wù)行業(yè)有一定的了解，而且還能在一定程度上提高自身的操作技能，豐富自身的社會經(jīng)驗。
為了了解國稅局的工作情況及職能，以及豐富自己的社會閱歷，我于20xx月2月7日進入國稅局進行了為期3天的實踐活動。我實踐的時間正直新年，大家都沉浸在新年那濃厚的節(jié)日氣氛中，所以這也導致了自己有些許懶散的思想，當時就想著混個幾天吧，時間一晃就過了�？珊们刹磺傻漠敃r確趕上了納稅申報期，看著大廳那一片喧囂的場景，和工作人員忙碌的身影，我心中也添了一份莫名的感動，在新年之際，大家都想好好過個新年，可是環(huán)觀四周，只有我一個人無精打采，頓時心中就有了一絲愧疚的情緒，于是我主動請求xx讓我做一些力所能及的工作，聽到我的請求，xx露出了贊許的神色，隨即將我安插在窗口為納稅人辦理申報工作。剛開始工作的時候，我完全沒有任何頭緒，看著我手忙腳亂的樣子，旁邊的xx主動上前給我解釋，所謂的“申報納稅”工作，就是將納稅者交來企業(yè)所得稅表或者綜合表輸入到電腦中，并及時打印出相關(guān)的回執(zhí)單給納稅人。當時我一邊聽著，一邊看著實際操作，心想：這倒是挺簡單的，我一定能做的來�？烧娴轿议_始實際操作的時候，確頻頻出現(xiàn)差錯，因為有些納稅者所填寫的數(shù)字金額不是很工整，從而在錄入電腦的時候會導致難以識辨的情況出現(xiàn)，每每遇到這種情況，聽著那些納稅人催促不滿的聲音，我就覺得很憋屈，眼淚也開始打轉(zhuǎn)。這時，xx走了過來，溫柔的給客戶解釋說：”這位小妹妹剛來實習，對于造成您的不便，我感到很抱歉，現(xiàn)在我來為您辦理，祝您新年快樂！”隨即便開始為客戶辦理相關(guān)手續(xù)。辦理完成后，xx對站在一邊的我說：“剛開始是這樣的，你所看到的是這個工作表面的簡單，但是你有沒有想過每個看似簡單的事情背后也是日積月累的成果呢？來，我在教你一次，這次可得認真看咯�！蔽液瑴I點點頭，便認真仔細的研究每個細節(jié)，認真的用心去聽，盡力的用腦去想，在得到xx的肯定和支持后，我又繼續(xù)開始了工作，雖然說不上得心應(yīng)手，但是總算是做到了沒有出現(xiàn)類似的差錯。終于在第一天實習結(jié)束的時候，xx走過來拍拍我的肩膀，“小妮子不錯呢，學得真快，你可以出師咯�！甭犞@真心贊美的話，我心里瞬間膨脹了，不是驕傲，而是我深深的明白了，在社會工作中，虛心的請教和豐富的工作經(jīng)驗比拿在手里的那張文憑更實際，更有用。第二天，我懷著激動的心情早早的到了國稅局，心里想這前一天自己的那種懶散，無關(guān)緊要的狀態(tài)，感覺真是天差地別，這可真是對自己的一種歷練！懷揣著這份心情，經(jīng)xx安排，我進入了退稅科學習相關(guān)工作。
經(jīng)過為期3天的實踐活動，我不僅學習并了解了相關(guān)的稅務(wù)專業(yè)知識，增加了社會閱歷，升華了我原有意識中對國稅局的概念和認知。而且也使我明白了很多在課本上無法學習的專業(yè)知識。這短短的3天對于我來說，就像是進行了一次新的洗禮，我第一次深刻的體會到了制度的嚴明和重要性，真正的體會了沒有規(guī)矩不成方圓這句話。我第一次體會了到了在具體工作中真的要不恥下問，虛心學習，書本上的專業(yè)知識只是理論，而我們必須將理論付諸于實踐，才能得到更多的收獲。我第一次真正的融入社會這個大家庭，在通過與國稅部門工作人員的廣泛接觸、了解、交流中真切的感受和體驗，我從中得到了深刻的啟發(fā)和教育，不僅升華了自身的思想，也使自己的的人生觀、價值觀得到進一步的強化。
所以，這次社會實踐活動對于我而言，是一次十分難得的經(jīng)歷，它讓我明白了很多道理，體會了不一樣的情感，也有了很多的感悟和心得。作為當代大學生，我們要真正的走出象牙之塔，融入具體的社會工作，才會真切感受到耕耘的艱辛，才會真正的通過收獲的喜悅來加深固有的專業(yè)知識，才會起到鍛煉自身的自理能力，磨練自身的意志的目的，才會真正把成長的根深深植入祖國的沃土。情感源自于熱愛，信念根植于信仰。只要全社會給我們大學生更多的關(guān)心，更多的支持，更多的鼓勵，在今后的社會主義建設(shè)中，通過我們自身的努力，我們的大學生一定能迅速成長和壯大起來，為中華民族的繁榮富強貢獻出自己的力量。
社會實踐報告 篇7
在酷暑中，我迎來了作為大學生的第一個暑假，對于一個大學生而言，敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì)。雖天氣炎熱，烈日當頭，我毅然踏上了社會實踐的道路。親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。
自從走進了大學，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我回到了自己的家鄉(xiāng)，開始了我這個假期的社會實踐。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。
在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)組織后，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。
在實踐的這段時間內(nèi)，我們穿街走戶接觸各種各樣的人和事，這些都是在學校里無法感受到的，在學校里也許有老師分配說今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不會有人會告訴你這些，你必須要知道做什么，要自己地去做，而且要盡自已的努力做到最好。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力！記得老師曾經(jīng)說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學高校，學生還終歸保持著學生的身份。接觸那些剛剛畢業(yè)的學長學姐，他們總是隊我說要好好珍惜在學校的時間。在這次實踐中，我感受很深的一點是，在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。
回想這次社會實踐活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經(jīng)驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校里是學不到的。
在社會上要善于與別人溝通是需要長期的練習。以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應(yīng)變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽娶耐心、虛心地接受。
在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。社會經(jīng)驗缺乏，學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什么都會的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。
知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業(yè)，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應(yīng)用于工作中。
這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。
社會實踐報告 篇8
大學生就業(yè)問題早已成為社會問題中的重要一環(huán)，年復一年畢業(yè)的大學生都在為就業(yè)而四處奔波，大學生就業(yè)的社會實踐報告。社會對大學生就業(yè)問題的看法也是參差不齊。XX年發(fā)生的金融危機無疑又使這一問題雪上加霜。這一問題成了國家亟待解決的問題之一。
在上世紀八九十年代，。國家剛剛實施改革開放現(xiàn)代化建設(shè)。高校畢業(yè)生資源相對較少。大學生一時成了大眾的香餑餑，有時會出現(xiàn)多個就業(yè)崗位爭搶一個大學生的現(xiàn)象。近些年由于教育體制改革，高校擴招，大學增多等諸多原因，使得大學生人數(shù)激增。常言道：物以稀為貴。過多的大學生成了剩余資源，所以就業(yè)問題便愈發(fā)明顯了。XX年畢業(yè)生人數(shù)達到406萬人，XX年增加了20%，高校畢業(yè)畢業(yè)人數(shù)達413萬人。XX年畢業(yè)生人數(shù)突破500萬人。XX年高校畢業(yè)生人數(shù)達到559人。XX年高校畢業(yè)生人數(shù)預計突破600萬人將達到610萬人。通過這樣的一組數(shù)據(jù)，我們可知高校畢業(yè)生人數(shù)逐年遞增且增加幅度也明顯提高。由此我們自然會聯(lián)想到，畢業(yè)生人數(shù)得以增加，畢業(yè)生的質(zhì)量是否也能得以保障。我們先從企業(yè)的角度出發(fā)，企業(yè)及單位選擇的空間大大提高了，機會也增多了，所以大部分的企業(yè)就提高了擇人標準。當兩個人都符合一家企業(yè)的標準且這家企業(yè)只需一人，那好，誰通過英語六級就用誰，誰通過普通話二級甲等就用誰，誰通過英語口譯中級就用誰。那些都通過的人的能力不見得比沒通過的人強多少。但是，事實是殘酷的。企業(yè)單位憑證擇才早已不是什么罕見現(xiàn)象了。這是企業(yè)擇才的方式之一。也許，大學生的質(zhì)量依舊，不過企業(yè)的標準已非昔日了。從大學的角度來講，現(xiàn)代高等教育有時出現(xiàn)一種現(xiàn)象，平常不認真刻苦的學生到最后臨時抱佛腳，突擊學習課程，最后考取了不錯的成績，可最后還是忘記了這些知識。好多大學的這種現(xiàn)象已經(jīng)屢見不鮮了。所以大學生得質(zhì)量也值得推敲。這便是當前大學生的就業(yè)現(xiàn)狀。
在就業(yè)過程中同樣存在著一些問題。廣東XX年發(fā)布了就業(yè)形勢分析評估。其中有一個主要問題就是人才就業(yè)失衡�？傮w趨勢呈現(xiàn)出研究生供不應(yīng)求，本、�？粕┻^于求。研究生人數(shù)與就業(yè)崗位數(shù)之比為1：50，也就是說平均50個就業(yè)崗位來爭搶一個研究生。而本、專科生人數(shù)與崗位數(shù)之比還不到1：1�？梢韵胍姡瞬啪蜆I(yè)失衡問題已經(jīng)很嚴重了。與此同時，隨著社會的發(fā)展還涌現(xiàn)了一些新問題。大學生違約、跳槽的現(xiàn)象開始躍然于水面。違約不僅給企業(yè)帶來不便，同樣也給大學生的信譽蒙上一層陰影。由此，社會上也曾討論過我們的高等教育方法是否有誤。有些大學生對現(xiàn)在的工作不滿或者想自己創(chuàng)業(yè)，所以選擇跳槽，這種行為還有待商榷，無法一言而定它是否正確。還有一些大學生不知曉相關(guān)政策，從而對企業(yè)及單位有一定的誤解。大學生表達能力差，無法向企業(yè)展示自己的優(yōu)點。還有一些大學生對人生過于茫然，不知道自己喜歡什么，更不知道自己適合做些什么。所以在對待工作上缺乏上進心，缺乏創(chuàng)新能力是普遍存在的一個問題。這些都是現(xiàn)行高校畢業(yè)生存在的就業(yè)問題。
引發(fā)大學生就業(yè)問題的原因有很多。我認為可歸結(jié)為兩點：一是我國現(xiàn)行教育體制；二是市場的需求。
我國的教育思想仍然秉持著應(yīng)試教育的思想。這種思想同樣延伸到從事高等教育的大學中。所以，大部分的學生仍然是被動地傳授知識與技能，缺乏對事物的探索與分析能力，缺乏一定良好的心理素質(zhì)。所以，高智商低能力的大學生隨處可見。有一位19歲的四川大學的學生在放暑假時想要看看自己的女朋友，為了給女友一個驚喜。他并未告訴自己的女友，只身來到一個陌生的城市。后來他迷路了。無奈之下，他竟站在街上大哭起來。直到警察趕來才解決此事。在危急時刻，人類最基本的應(yīng)變能力，生存能力，我們認為他沒有。一個重點大學學生，我們可以完全不用懷疑他的智商。不過我們也同時慨嘆教育給我們帶來了什么。我們的大學是作什么的？我們?yōu)槭裁匆洗髮W？我認為求取真知固然重要，但是更重要的是大學應(yīng)該鍛煉的是獲取真知的能力和方法，發(fā)現(xiàn)問題的能力和方法，良好的心理素質(zhì)�？傊髮W教給我們?nèi)绾巫鋈说姆椒ê湍芰�。這就是我們?nèi)松^、價值觀形成的過程。顯然，我們大學生缺少這樣一種能力，也同樣缺少一種好的心態(tài)。社會上出現(xiàn)許多由大學生心理問題而引發(fā)的事件如：清華大學學生用濃硫酸潑熊，震驚全國的馬家爵事件。
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