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跟著崔勇看海底世界散文
在崔勇的臉上,無(wú)論何時(shí)何地總能見到那種充滿著進(jìn)取、開拓、創(chuàng)新的自信。跟著崔勇看世界,崔勇的世界是大海,水底下是他的王國(guó)。在大海深處有淤泥,淤泥下面有大船,在大船里面隱藏著數(shù)以萬(wàn)計(jì)的珍貴寶藏,每一件都價(jià)值連城,格外驚艷。那里呈現(xiàn)的風(fēng)景,五彩繽紛,五光十色,令人目不暇接。
崔勇,一位著名的水下考古專家,現(xiàn)任廣東省文物考古研究所副所長(zhǎng)。他從事水下考古工作數(shù)十年,歷經(jīng)了中國(guó)多處水下沉船的發(fā)現(xiàn)、調(diào)查和處理,見證了中國(guó)水下考古工作從開始到起步再到高端發(fā)展的全過程。例如,他承擔(dān)了“南海Ⅰ號(hào)”水下沉船出水的論證、方案設(shè)計(jì)和實(shí)施打撈,主持了“南澳Ⅰ號(hào)”水下沉船的科學(xué)發(fā)掘工作,參與了“丹東Ⅰ號(hào)致遠(yuǎn)艦”的重要發(fā)現(xiàn)和論證等。他發(fā)表了《“南海Ⅰ號(hào)”發(fā)現(xiàn)始末》、《二十年撈一條船》、《“南澳Ⅰ號(hào)”的前世與今生》等多篇論文,編著了《孤帆遺珍》、《海上敦煌》等專著,等等。
1984年,英國(guó)的盜寶者邁克爾?哈徹,通過翻閱相關(guān)的歷史資料,在世界各個(gè)海域查找沉船,還真的是被他在中國(guó)的南海海域找到了一條,打撈后獲取了約15萬(wàn)件左右的瓷器,其中有2千多件是中國(guó)景德鎮(zhèn)的青花瓷,他在拍賣過程中獲得純利2千多萬(wàn)美元。當(dāng)時(shí),中國(guó)派出了兩名考古專家懷揣著3萬(wàn)美元期待購(gòu)回幾件珍藏起來(lái)。結(jié)果,他們連舉牌的機(jī)會(huì)都沒有,因?yàn)樗麄兛瓷系拇善髌鹋膬r(jià)都超過了3萬(wàn)美元,只好空著手沮喪而歸。
這件事,讓崔勇和他的同行受到了極大的震撼。為此,他十分傷心和糾結(jié)。此后,他發(fā)誓要在中國(guó)推動(dòng)并促成水下考古工作。他提出了縝密的構(gòu)思方案,得到了同行和上級(jí)的大力支持和幫助。
1987年,英國(guó)的一個(gè)打撈公司,通過海事博物館的資料,確認(rèn)有一條叫萊茵堡號(hào)的沉船,就沉沒在中國(guó)廣東的陽(yáng)江和臺(tái)山之間的海域,并且用抓斗抓上來(lái)了247件器物。其中,有瓷器、錫器和一條1.72米長(zhǎng)的金腰帶。從這些器物中分析斷定,確定這是一條中國(guó)的沉船。于是,通過多方交涉,決定將這條沉船暫時(shí)擱置起來(lái),交由中國(guó)的水下考古人員去處理。
2001年至2007年,在崔勇的主持和參與下,開啟了對(duì)“南海Ⅰ號(hào)”整體打撈出水工作。打撈組將一個(gè)33米長(zhǎng)、14米寬、500多噸重、分上下兩層的大沉箱,沉入水底,一舉成功地將“南海Ⅰ號(hào)”船體完整地打撈出水,F(xiàn)在,這條沉睡在海底達(dá)800多年的南宋早期的沉船,就安然地住進(jìn)了已經(jīng)建好的廣東海上絲綢之路博物館的水晶宮里,以方便更多的人參觀、一飽眼福。
“南海Ⅰ號(hào)”,從1987年被首度發(fā)現(xiàn),到2007年整體打撈上岸,歷經(jīng)了二十年。在它上面共有15個(gè)倉(cāng),每個(gè)倉(cāng)都各有特點(diǎn)?脊湃藛T對(duì)各個(gè)船倉(cāng)的東西進(jìn)行了清洗、整理、分類、收藏、保管等。截止目前,已經(jīng)從“南海Ⅰ號(hào)”上發(fā)現(xiàn)了黃金飾物、錢幣等達(dá)一百多件,每件都可以論斤計(jì)算,其中有一條長(zhǎng)長(zhǎng)的純金腰帶,純銀器物約150斤,銅錢數(shù)以千計(jì),還有錫器和鐵器。在有的船倉(cāng)里發(fā)現(xiàn)了絲綢,不過已經(jīng)腐爛成淤泥了。船上還裝有堆積如山的瓷器,例如,精致的景德鎮(zhèn)瓷器、龍泉窯瓷器、北方瓷器,等等。
在“南海Ⅰ號(hào)”船倉(cāng)里,考古人員還發(fā)現(xiàn)了胡椒、檳榔、橄欖、荔枝、葡萄、錐栗、梅子、棗、南酸棗、滇刺棗……考古人員利用現(xiàn)代高科技,從甲板上發(fā)現(xiàn)并提取了3105粒植物種子和果實(shí),有水果,銀杏、香榧子、松子等堅(jiān)果,有瓜類、谷物、香料等,其中多數(shù)是可以食用的種類。另外,甲板上還散布著少量水稻、冬瓜籽粒。由于籽粒較輕,大部分都已經(jīng)隨著洋流漂走了,但也有一些稻谷保存完好,甚至連金色表面的細(xì)紋都清晰可見。
根據(jù)對(duì)文獻(xiàn)資料、船體構(gòu)造和在它上面所裝載貨物的種類和產(chǎn)地,進(jìn)行了分析和探討后,很多考古人員認(rèn)為“南海Ⅰ號(hào)”很可能是由泉州起航,駛向東南亞和南亞從事商貿(mào)活動(dòng)的。
世界上至今還沒有一艘沉船,是被整體地打撈上岸的。“南海Ⅰ號(hào)”被整體打撈出水,這在世界“沉船打撈史”上尚屬首例。
2007年5月,在崔勇的帶領(lǐng)下,考古人員在廣東的南澳島附近海域又發(fā)現(xiàn)了一條沉船,他們將它命名為“南澳Ⅰ號(hào)”。這是一條明代萬(wàn)歷年間的沉船。根據(jù)聯(lián)合國(guó)教科文組織“水下文化遺產(chǎn)的保護(hù)宜盡量保持原真性”的指導(dǎo)意見,于是,他們對(duì)“南澳Ⅰ號(hào)”選擇了不動(dòng)原船的處置方案,因?yàn)樵鹣聛?lái)之后,就很難再裝回去了。
為了保護(hù)“南澳Ⅰ號(hào)”的船體不被破壞,經(jīng)過反復(fù)分析和論證,考古人員決定用一個(gè)大型框架把它牢牢地罩在海底下,以防止或避免過往的船只對(duì)它造成損害。這個(gè)框架的面積和“南海Ⅰ號(hào)”的沉箱差不多大,它被準(zhǔn)確地罩在“南澳Ⅰ號(hào)”的船體上。
考古人員從“南澳Ⅰ號(hào)”船上發(fā)現(xiàn),那上面的瓷器保存得非常完好,有景德鎮(zhèn)的青花瓷,有福建漳州窯的瓷器,還有一些銅錢等。在“南澳Ⅰ號(hào)”那里,他們還發(fā)現(xiàn)有核桃、板栗、荔枝、橄欖、大料等和許許多多不知名的果核,甚至還有尚未完全腐爛的果肉,等等。
考古人員如果需要對(duì)“南澳Ⅰ號(hào)”船上提取器物進(jìn)行分析和研究時(shí),需要什么或什么時(shí)候需要,就會(huì)潛入船中去。所以,“南澳Ⅰ號(hào)”至今還靜靜地完整地待在廣東南澳島附近海域的海底下,已經(jīng)有好幾年了,考古人員每年都會(huì)到那里去看一看。
在崔勇參加的諸多水下考古項(xiàng)目中,其中比較特別的就是對(duì)“丹東Ⅰ號(hào)致遠(yuǎn)艦”的發(fā)現(xiàn)和論證。北洋水師的艦船有4艘被擊沉了,其中靖遠(yuǎn)號(hào)和揚(yáng)威號(hào)已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)了,剩下的致遠(yuǎn)號(hào)和超勇號(hào)兩艘艦船不知道沉在哪里。“致遠(yuǎn)艦”是當(dāng)年鄧世昌下令沖向日本艦隊(duì)主力艦吉野號(hào)的船只,有著與敵人作殊死戰(zhàn)斗的悲壯傳奇。
已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)的這條沉船,經(jīng)過探測(cè)的'排水量為1600噸級(jí),但是這條船的船面建筑全沒了,只剩下船底。如果這條船是完整的,那么,肯定大于1600噸級(jí),而致遠(yuǎn)號(hào)則是2300噸級(jí)。但是,完整的超勇號(hào)則是1500噸級(jí)。再就是,在這條船上還發(fā)現(xiàn)了格林機(jī)關(guān)炮、穿甲彈和三層厚的穹甲,這些都是致遠(yuǎn)艦上所獨(dú)有的。因此,可以認(rèn)定這條沉船,不是超勇號(hào),而是致遠(yuǎn)號(hào)。
中國(guó)有18000多公里的海岸線,崔勇和他的水下考古同行們期待著能夠通過他們的努力,在這片寬廣遼闊的海域里找到更多的古代沉船。因?yàn),在他們的心目中,每一條沉船,都代表著一個(gè)節(jié)點(diǎn),如果能把這些節(jié)點(diǎn)連結(jié)起來(lái),也許就能連成一條古代的海上絲綢之路。這,就是他們矢志不渝的心愿!
跟著崔勇,對(duì)大海的水下世界進(jìn)行了一番穿越和遨游,領(lǐng)略了“南海Ⅰ號(hào)”、“南澳Ⅰ號(hào)”和“丹東Ⅰ號(hào)致遠(yuǎn)艦”等沉船上的珍貴文物,了解到了海上考古工作的艱辛和水下考古人員的博大襟懷,對(duì)中國(guó)古代的港口史、造船史、航海史、貿(mào)易史、文化交流史和“海上絲綢之路”等,有了一些初步的印象和了解。
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