常做久安無關(guān)快慢散文

　　我被問得最多的問題就是，寫作和賽車兩個(gè)工種看著截然不同，你是如何平衡的？我一般都這么回答：還好，都要坐著。有一個(gè)記者明顯沒有領(lǐng)會(huì)到點(diǎn)，回去發(fā)了一個(gè)稿子，說這兩個(gè)職業(yè)都要坐著，這說明，只要坐著就有可能做成。

　　我很敬佩他自圓其說的本領(lǐng)。但毫無疑問，他是對(duì)的。雖然這世界是多說多錯(cuò)，多做多錯(cuò)，且他人的苛責(zé)和嫉恨往往不是因?yàn)槟阕龅锰�少，而是因�(yàn)槟阕龅锰�多。但這不妨礙你做得更多。多錯(cuò)一些又如何，我每一場拉力賽比賽都會(huì)犯大概100個(gè)錯(cuò)誤，100個(gè)彎道中我有50個(gè)會(huì)后悔，因?yàn)檫^去以后才知道，還能用更快的速度轉(zhuǎn)彎。那又怎么樣，只要是人類，都是這樣比賽的，這不妨礙我贏，因?yàn)閷?duì)手往往錯(cuò)更多。當(dāng)然很多時(shí)候我也會(huì)輸，要做的就很簡單，去學(xué)著人家贏的.人怎么開車的，而不是去問觀眾。

　　這就是競技體育教給我的。從十幾年前，我的生活里就沒有了教師這個(gè)概念。有朋友說，生活是你的老師。這是瞎扯！因?yàn)樯�活這個(gè)詞太大了，生活是你的XX，這是個(gè)永遠(yuǎn)對(duì)的句式。永遠(yuǎn)正確就是無意義，百搭就是白搭。那些冷冰冰的鋼鐵讓我的生活變得繁忙，無暇去抑郁，無暇去飯局，無暇去附庸風(fēng)雅。我是一個(gè)害怕飛行和痛恨早起的人，只有這堆機(jī)械組成的鋼鐵能讓我飛個(gè)老遠(yuǎn)，起個(gè)大早。那堆鋼鐵不光是我的熱愛，還是我的老師。

　　我的這個(gè)職業(yè)告訴我很多在寫作生涯里無法學(xué)到的，比如你開得越拼命，往往圈速會(huì)越慢。比如預(yù)熱幾分鐘比磨合幾個(gè)月更重要。比如觀眾只記得第一名和撞車的。比如只要沒結(jié)束，什么都有可能。比如你覺得自己很強(qiáng)，你就會(huì)很強(qiáng)，但你永遠(yuǎn)沒有你覺得的那么強(qiáng)。反之也是。我在做很多事情前，都會(huì)覺得，曾經(jīng)某一場比賽中，我遇到過這樣的情況，有過類似的感受，我當(dāng)時(shí)是怎么開的，那我接下來就該怎么做。

　　朋友問我，你老說你小時(shí)候就喜歡賽車，你小時(shí)候是不是只喜歡這個(gè)？我說不是，我小時(shí)候喜歡的可多了，可等我長大了，我只記得這個(gè)。我曾經(jīng)也是一個(gè)主編，寫過一次刊首語，里面有一句：我們總是要懷有理想的，無論多少的現(xiàn)實(shí)，多少的打擊，多少的嘲諷，多少的鴿子都改變不了。世界是這樣的現(xiàn)實(shí)，但我們都擁有處置自己的權(quán)利，愿這個(gè)東西化為蛀紙的時(shí)候，你還能回憶起自己當(dāng)年冒險(xiǎn)的旅程。

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