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船務(wù)年終工作總結(jié)
總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚(yáng)成績，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。總結(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢？以下是小編精心整理的船務(wù)年終工作總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
船務(wù)年終工作總結(jié)1
20xx年對(duì)于我來說，是成長進(jìn)步的一年。工作既有不足也有收獲，應(yīng)該說我是在逐漸填補(bǔ)自己的不足中慢慢成長的�，F(xiàn)在的我可以相對(duì)成熟的處理船運(yùn)工作，船運(yùn)工作需要具備自己決策，自己聯(lián)系相關(guān)部門的能力，從而能夠更加主動(dòng)的掌控時(shí)間，需要為船舶舶和客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)�，F(xiàn)對(duì)20xx年的業(yè)務(wù)工作進(jìn)行以下總結(jié)。
一、收獲和進(jìn)步
這一年對(duì)我來說是自我提升的階段。船運(yùn)工作處理的更加成熟穩(wěn)妥，要讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓客戶滿意。需要從自己的思想認(rèn)識(shí)上讓自己有所提高，讓自己的肩上的責(zé)任多一份責(zé)任。新同事遇見不懂的事就會(huì)來問我，同時(shí)我也會(huì)將自己所學(xué)所得的專業(yè)知識(shí)技能盡可能全部教給他，而在這個(gè)教與學(xué)的過程中，我當(dāng)然要對(duì)自己的所言所行再三思量，在交給他怎么辦好船運(yùn)工作的同時(shí)，更重要的是教給他一些思考事情的方法。這使我深切的感受到在教他東西的同時(shí)，也是對(duì)自己工作的反思和總結(jié)。
船運(yùn)業(yè)務(wù)員這個(gè)職務(wù)對(duì)于我的成長來說是非常重要的，他不僅是公司對(duì)我個(gè)人工作的肯定，從而激發(fā)了我對(duì)工作熱情和激情，讓我全身心的為客戶提供高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和努力，這對(duì)于我來說是一個(gè)激勵(lì)同時(shí)也是一個(gè)考驗(yàn)，但更重要的是作為船運(yùn)業(yè)務(wù)員來說讓我學(xué)到更多的專業(yè)技能，作為船運(yùn)業(yè)務(wù)員，在做好自己分內(nèi)工作的同時(shí)，還有要做的就是要合理的安排，這就需要我時(shí)刻關(guān)心著公司所有在港船舶，預(yù)報(bào)船舶的相關(guān)動(dòng)態(tài)和特殊事項(xiàng)，了解委托方貨主船東的相互關(guān)系，這樣才能做到在有限的時(shí)間內(nèi)，合理高效的完成相關(guān)工作。
在做每一件事情之前，都要綜合考慮到可能影響事情進(jìn)展的所有因素，然后合理安排時(shí)間，并且在做每一件事情時(shí)都要做到準(zhǔn)確高效，不能浪費(fèi)一點(diǎn)時(shí)間和精力，另外在更換船員的進(jìn)程中，做到哪一步，每步的進(jìn)展情況都要及時(shí)準(zhǔn)確的向客戶反饋信息。另外在工作之中根據(jù)客戶的反饋信息很容易知道自己哪些地方做的是值得肯定，哪些地方是需要改進(jìn)的，在與客戶的'溝通中，要得到客戶所關(guān)心事項(xiàng)，這就為日后和客戶的交往之中怎樣滿足客戶的需求打下一定的基礎(chǔ)。
二、工作中的不足
首先在思考問題的方法上，很多時(shí)候自己仍然不夠主動(dòng)，有時(shí)在被動(dòng)的接受一些公司交代下來的任務(wù)，自己沒有仔細(xì)收入并深入的思考。作為船運(yùn)業(yè)務(wù)員以來，對(duì)手下的人監(jiān)管不夠。目前的工作狀況迫使我需要在其他的工作上投入很多的時(shí)間和精力，以至于對(duì)船運(yùn)的學(xué)習(xí)和信息掌握不夠，同時(shí)沒有太多的時(shí)間停留在辦公室，日后我會(huì)更加努力盡量使平衡內(nèi)船運(yùn)工作的時(shí)間，并且加強(qiáng)對(duì)船運(yùn)工作的監(jiān)管。
三、未來的展望
在新的一年里，我會(huì)再接再厲，將自己的工作做的更加完美。新的一年如果公司允許，我希望自己能全身心的投入到船運(yùn)工作之中，畢竟我的大學(xué)同學(xué)和朋友大多數(shù)都是在船舶公司貿(mào)易公司工作，能為將來公司開發(fā)客戶多一份機(jī)會(huì)。希望公司能夠給我更多的船運(yùn)工作時(shí)間，能夠讓我在與客戶溝通上多一些機(jī)會(huì)和進(jìn)展，能在公司的客戶開發(fā)和維持上盡我的一份力量。
船務(wù)年終工作總結(jié)2
斗轉(zhuǎn)星移，時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間第一年又結(jié)束了，回顧自已這一年以來的工作歷程，收獲及感觸頗多，其中有許許多多的艱辛，但更為我所銘記與感動(dòng)的是收獲順利完成工作的喜悅。有幸得到公司的認(rèn)可和信任成為x的一員，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，以及在各部門同事大力支持和幫助下，無論是思想素質(zhì)還是工作能力都在不斷提高與完善，在同事們的指導(dǎo)下我已在辦理業(yè)務(wù)方面取得長足發(fā)展。為了使自己更好的服務(wù)于客戶，更好的維護(hù)公司的利益，現(xiàn)在將工作總結(jié)于下
一、含淚播種
一定能含笑收獲至從加入到這個(gè)溫暖的大家庭后，始終做到“心為船舶所用、情為同事所系、利為公司所爭”能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，，始終以公司為重，只要公司需要絕無任何推辭，能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成領(lǐng)導(dǎo)指派的工作和任務(wù)。
1.船務(wù)工作穩(wěn)固推進(jìn)。面對(duì)我司日益增長的業(yè)務(wù)量與市場的擴(kuò)大，各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上，在他們的帶動(dòng)下，我開始站在一個(gè)全新的舞臺(tái)詮釋工作。制作船舶單證時(shí)做到心思慎密，學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆，在英語基礎(chǔ)不是很好的情況下堅(jiān)持學(xué)習(xí)，把不認(rèn)識(shí)的英語單詞記下來，堅(jiān)持每天都有進(jìn)步。辦理聯(lián)檢手續(xù)時(shí)，始終如一地做到——正確是前提、效率是保障、大膽是保證，單證制作與辦事方法的正確是高效實(shí)現(xiàn)最有力的保障，膽大心細(xì)為順利完成任務(wù)保駕護(hù)航。
曾經(jīng)因太多的內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過混亂，在努力的學(xué)習(xí)下，現(xiàn)在能夠清楚辨別當(dāng)前最緊要的任務(wù)是什么，能夠做到既不提前也不滯后地提交相關(guān)部門的聯(lián)檢單證，也開始摸清經(jīng)常接觸辦事官員的秉性，能夠做到具體問題具體處理。
1.在面臨緊急突發(fā)事情時(shí)心里也多了許些淡定，再也沒有了驚惶失措、誠惶誠恐。我雖無終日而思，卻時(shí)常對(duì)自己說“加入到由每個(gè)優(yōu)秀分子組成的大家庭中，必須努力學(xué)習(xí)，懂得返躬內(nèi)省，爭取早日與公司基本要求靠近，緊緊跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)，努力成為一名合格的海陸通成員”，看著公司駐船人員緊缺和辛苦，于是我努力學(xué)習(xí)日�？谡Z及船舶專業(yè)術(shù)語，x月份向領(lǐng)導(dǎo)提出已經(jīng)做好出海準(zhǔn)備的想法，必須戰(zhàn)斗在最前線，與他們同甘共苦、共進(jìn)退！
2.與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系。船代作為船貨進(jìn)出各利益方的協(xié)調(diào)者、平衡棒，是實(shí)現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主、商檢、引航以及過駁公司溝通的橋梁，與他們保持良好關(guān)系成為我工作中不可或缺的部分。首先，良好的工作心態(tài)成為我能否享受工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)，于是我不斷對(duì)自己說“其實(shí)我什么也不是，沒什么大不了，能把工作完成我就感謝他”，并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，從自我形象上首先就要給對(duì)方留下好的印象，穿著整潔大方，始終保持微笑，禮貌用語時(shí)常掛在嘴邊，毫不吝惜地用自己的行為去感染周圍；其次，在工作時(shí)間以外與聯(lián)檢單位等接觸時(shí)，要做到“先文明禮貌問好，后出手張弛有度”，跟聯(lián)檢部門的關(guān)系維持是一個(gè)長期而漫長的過程，并非一蹴而就，所以該關(guān)系的維護(hù)最主要的還是靠用心，當(dāng)遇到節(jié)假日時(shí)，給他們發(fā)一條短信、打一個(gè)電話送祝福都就得十分必要；不管街市還是路面，若偶遇他們則驅(qū)寒問暖，用語言溫暖人心！
3.與同事互幫互助，共求進(jìn)步。公司發(fā)展離不開每一個(gè)人的努力，只有當(dāng)所有的人都在進(jìn)步的時(shí)候，公司的發(fā)展才會(huì)事半功倍，因此我不斷向身邊優(yōu)秀的同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的為人做事，在他們的身教言傳下我開始耳濡目染，大家在工作與生活中都能做到榮辱與共，為求“更好、更快、更強(qiáng)”，我們一直都在努力。
二、贏得起，更要輸?shù)闷?/strong>
關(guān)鍵是要會(huì)反思所謂“人無完人，金無赤足”，失敗也必然與成功同行，我也曾屢次失敗、也曾懊惱不已、也曾懷疑過自己、也曾因順利完成工作而欣喜若狂，內(nèi)心的不甘讓我開始去尋找自己的弱點(diǎn)與不足，找到它們并征服它們，我才可以蛻變。
1.工作經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)事物判斷與決策能力有待加強(qiáng)。在工作中，因?yàn)槿狈?duì)工作深刻的理解，當(dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn)，往往不能很好的避重就輕，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的時(shí)間里做出的決定，有時(shí)甚至出現(xiàn)顧此失彼。
2.缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在過去的工作里，有時(shí)往往因?qū)δ臣虑闆]有引起足夠的`重視或者是因粗心大意而犯錯(cuò)，也許就是非常細(xì)小的錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致我們工作進(jìn)度受到影響，甚至可能會(huì)影響到整個(gè)公司的利益，所以在還沒有出現(xiàn)類似的情況前必須要注意，時(shí)刻保持高度清醒的頭腦。
3.船舶業(yè)務(wù)知識(shí)太窄，拓展空間受限。我司目前最主要的是在做油輪業(yè)務(wù)，所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也僅限油輪這一塊，對(duì)其他散貨、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解，等到有此類業(yè)務(wù)時(shí)，工作上肯定會(huì)相當(dāng)?shù)谋粍?dòng)，所以在與其他代理公司的朋友接觸時(shí)也注意請(qǐng)教，多儲(chǔ)備相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。
三、放眼未來，計(jì)劃先行回首昨天
我問心無愧，盡管太多的苦澀融進(jìn)了昨日的犁鏵，盡管太多的憂傷充斥著我的心靈，盡管太多的無奈寫在我的臉上，盡管太多的精力揮灑在工作的流程上，但是我仍舊頂天立地的站著，為了減少甚至不出現(xiàn)憂傷與無奈，我想應(yīng)該給自己量身制定下一季度的工作計(jì)劃。
第一、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)船舶英語的學(xué)習(xí)，鞏固業(yè)務(wù)操作流程，熟悉駐船應(yīng)注意事項(xiàng)，與公司業(yè)務(wù)前進(jìn)步伐保持一致。
第二、繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系，并不斷拓寬人際交流圈，多做事少說話，多交朋友少樹敵。
第三、與同事加強(qiáng)溝通與交流，特別是向湛江同事學(xué)習(xí)，不懂就向他們虛心請(qǐng)教，爭取早日向公司優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)靠近。
第四、工作之余努力向貨代部同事請(qǐng)教，加深對(duì)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的熟悉，并努力看書，爭取一次考取報(bào)檢員資格證。
立足今日，又一個(gè)新的起點(diǎn)，又一輪朝陽，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的引領(lǐng)下，我們胸有成竹，信心百倍；展望未來，我們引吭高歌，將會(huì)一路歡笑。
船務(wù)年終工作總結(jié)3
進(jìn)入xx已經(jīng)將近一年的時(shí)間，經(jīng)過這一段時(shí)間的鍛煉學(xué)習(xí)，讓我對(duì)船運(yùn)這個(gè)行業(yè)有了更深的了解，不管是在技術(shù)上還是在人際交流溝通上都有了相應(yīng)的提高、在xx領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下，個(gè)人在這一年的時(shí)間里取得了不小的進(jìn)步。本人在工作過程中，積極地完成了各位領(lǐng)導(dǎo)師傅分配給我的各項(xiàng)工作。現(xiàn)將有關(guān)本年度個(gè)人工作情況作如下總結(jié)：
一、年度工作情況
1、熟悉了解單位各項(xiàng)規(guī)章制度。為了更快更好地融入xx這個(gè)團(tuán)隊(duì)，為以后的工作打好鋪墊，我加緊對(duì)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行全面了解，熟悉了單位的企業(yè)文化。通過了解和熟悉，我為能進(jìn)入xx這個(gè)團(tuán)隊(duì)感到自豪，同時(shí)也感到自身的壓力。在以后的工作中，我將以單位的各項(xiàng)規(guī)章制度為準(zhǔn)則，嚴(yán)格要求自己，在堅(jiān)持原則的情況下敢于嘗試，更快更好地完成工作任務(wù)。
2、熟悉項(xiàng)目流程。作為項(xiàng)目經(jīng)理助理，熟悉和了解項(xiàng)目流程及狀況對(duì)開展工作是相當(dāng)有利的。為了能更好地進(jìn)行工作，我多次深入各相關(guān)職能部門和現(xiàn)場，對(duì)船運(yùn)項(xiàng)目的進(jìn)展做更深層次的了解。在掌握第一手資料之后，查閱相關(guān)技術(shù)文件，對(duì)項(xiàng)目情況進(jìn)行探究，對(duì)以后項(xiàng)目的重難點(diǎn)進(jìn)行分析，對(duì)項(xiàng)目的基礎(chǔ)形式進(jìn)行分析，通過研究和分析，我對(duì)船運(yùn)項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行了解，為下一步項(xiàng)目的進(jìn)展完成提供了可靠的依據(jù)。
3、與各相關(guān)職能部門的溝通和協(xié)調(diào)xx項(xiàng)目的進(jìn)展和完成，離不開單位各相關(guān)職能部門的參與和努力，在xx的各位領(lǐng)導(dǎo)各位師傅的大力支持和關(guān)心下，多次參與各相關(guān)職能部門的項(xiàng)目協(xié)調(diào)，使項(xiàng)目能按照客戶要求順利進(jìn)行。
二、存在的不足
1、缺乏溝通，不能充分利用資源，在xx的過程中，由于對(duì)專業(yè)技術(shù)比較陌生，又礙于面子，不積極向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出現(xiàn)錯(cuò)誤，不能達(dá)到優(yōu)勢資源充分利用。俗話說的好“三人行必有我?guī)煛�，在以后的工作中，我要主�?dòng)加強(qiáng)和其他部門同事的溝通，通過單位這個(gè)平臺(tái)達(dá)到資源共享，從而提高自己的業(yè)務(wù)水平。
2、缺乏計(jì)劃性，在工作過程中，特別是xx項(xiàng)目的初期階段，由于缺乏計(jì)劃性，工作目的不夠明確，主次矛盾不清，常常達(dá)到事倍功半的效果，客戶不滿意不說，自己還一肚子委屈。在以后的工作過程中，我要認(rèn)真制訂工作計(jì)劃，做事加強(qiáng)目的認(rèn)識(shí)，分清主次矛盾，爭取能達(dá)到事半功倍的效果。
3、自己的專業(yè)面狹窄，對(duì)xx以及其它相關(guān)專業(yè)知識(shí)比較缺乏，認(rèn)識(shí)不夠，語言上也不是特別有優(yōu)勢，在和船員溝通上也限制了自身的發(fā)展和工作的展開。在以后的工作過程中，我將加強(qiáng)專業(yè)的學(xué)習(xí)，充分利用單位資源，提高主觀能動(dòng)性，爭取把本職工作做的更加完美和成功。
三、改進(jìn)措施
1、派工單項(xiàng)目管理，派工單項(xiàng)目管理中的地位非同小可，離開他，項(xiàng)目管理就無從談起，派工單是項(xiàng)目開展的依據(jù)。熟悉派工單。并對(duì)其進(jìn)行深入細(xì)致的研究，對(duì)派工單的關(guān)鍵項(xiàng)目、存在的漏洞及可能產(chǎn)生變化并引起糾紛的地方做到心中有數(shù)。樹立強(qiáng)烈的危險(xiǎn)意識(shí)。在派工單面前，雙方的地位是平等的。當(dāng)客戶提出各種各樣的異議和建議時(shí)，首先想到要遵守派工單，對(duì)采納建議可能帶來的經(jīng)濟(jì)問題要有充分估計(jì)。當(dāng)然對(duì)于追加的工程要有船東的確認(rèn)，才能進(jìn)行下一步。
2、客戶信息的及時(shí)轉(zhuǎn)化，項(xiàng)目實(shí)施階段，各相關(guān)職能部門的'多方面工作，對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行的控制和監(jiān)督，是項(xiàng)目順利進(jìn)展的必要前提條件。客戶的要求是我們工作的目標(biāo)和準(zhǔn)則，在以后的工程里，要及時(shí)準(zhǔn)確的把客戶的要求傳遞給各相關(guān)職能部門，使信息轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力、使信息轉(zhuǎn)化為質(zhì)量的完美。
3、進(jìn)度控制是項(xiàng)目成功與否的關(guān)鍵因素之一，工程部做的就是編制項(xiàng)目管理規(guī)劃，研究項(xiàng)目的總進(jìn)度、分解布劃、技術(shù)難題，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過程中可能出現(xiàn)的問題做好預(yù)案，然后制定一整套制度來計(jì)劃，以提高工作效率，加快工程進(jìn)度，更好更快的完成每項(xiàng)工程。
總結(jié)過去，展望未來，這一年工作多，任務(wù)重，對(duì)于我來說也是一種挑戰(zhàn)。新環(huán)境，新機(jī)遇，新挑戰(zhàn)，如何優(yōu)質(zhì)、高效、按期地完成項(xiàng)目，是作為主管人員應(yīng)該思考的課題。在以后的工作中，我將認(rèn)真執(zhí)行單位的相關(guān)規(guī)定，充分發(fā)揮個(gè)人主觀能動(dòng)性，高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)新經(jīng)驗(yàn)，善于總結(jié)，也希望單位領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的理解和更大的支持，爭取為項(xiàng)目的開展貢獻(xiàn)自己的力量。
船務(wù)年終工作總結(jié)4
時(shí)光如梭，進(jìn)入xx轉(zhuǎn)眼就一年了，來公司一年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜；回顧這一年，作為船務(wù)，在公司部門的關(guān)心指導(dǎo)和支持幫助下，勤奮踏實(shí)地完成了本年度的本職工作，也順利完成了本人的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來不斷學(xué)習(xí)、不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用所掌握的知識(shí)彌補(bǔ)自身還存在的缺陷�，F(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
一、踏實(shí)的工作態(tài)度：一年來，我堅(jiān)持工作踏實(shí)，自覺維護(hù)公司企業(yè)形象，妥善地做好本職工作盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏；工作內(nèi)容比較瑣碎，需要細(xì)心、謹(jǐn)慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎、潦草，不然給公司造成損失。
二、20xx年總出貨統(tǒng)計(jì)（統(tǒng)計(jì)出貨數(shù)量約為xxpcs）
三、月份手柄方向盤搖桿轉(zhuǎn)換器吉它掌機(jī)總計(jì)。
1、從出貨數(shù)量看，每個(gè)月出貨都比較平均，出貨的主要產(chǎn)品仍是手柄跟方向盤；
2、出貨高峰期主要集中在x月份；
3、跟以前比起來，出貨狀況差強(qiáng)人意，比20xx年減少了很多；
四、報(bào)關(guān)20xx年年報(bào)關(guān)統(tǒng)計(jì)（共出口報(bào)關(guān)x單）類別。
五、工作中的收獲與不足之處
�。ㄒ唬┐瑒�(wù)是個(gè)服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，涉及的范圍廣泛，處理的好，能夠?yàn)楣竟?jié)約成本，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會(huì)給公司造成嚴(yán)重的損失，所以船務(wù)是個(gè)比較有挑戰(zhàn)性的工作。
（二）船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的'知識(shí)，要見多識(shí)廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見水平，需要不斷學(xué)習(xí)。
（三）工作中常因信息的傳遞不及時(shí)、不準(zhǔn)確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
六、新年工作計(jì)劃
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)學(xué)習(xí)，無論是外貿(mào)知識(shí)，船務(wù)知識(shí)，工作技巧等等。
�。ǘ┨岣哂⒄Z能力，沒有好的英語水平，是不可能成為一個(gè)合格的船務(wù)工作人員。
�。ㄈ┬枰心托募�(xì)心恒心，船務(wù)是個(gè)服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
�。ㄋ模┳鍪码y做人更難，所以要學(xué)會(huì)做人，不管在任何時(shí)候，都要寬以待人，保持微笑。每個(gè)人都有自己的理想，追求理想，但要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，所以要一直努力，真誠的工作，做人，不放棄理想！不管遇到什么困難都要勇往直前！