汽車駕駛員工作年度總結(jié)
總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料，它可以促使我們思考，讓我們來(lái)為自己寫一份總結(jié)吧。我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢？以下是小編收集整理的汽車駕駛員工作年度總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽車駕駛員工作年度總結(jié)1
一、思想情況
一年來(lái)，我緊緊圍繞提高對(duì)“安全第一”思想觀念的認(rèn)識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了國(guó)家關(guān)于道路交通安全的有關(guān)法律法規(guī)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及《實(shí)施條例》等，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《山東省交通安全報(bào)》上刊登的有關(guān)交通法規(guī)等，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全意識(shí)，能夠在日常的出車、出差中，時(shí)刻把安全放在首位。盡可能地多掌握一些有關(guān)的知識(shí)，不斷提高了自己的思想認(rèn)識(shí)水平
二、工作現(xiàn)狀
在20xx年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車工作，力求做好自己個(gè)兒的'份內(nèi)工作，在這個(gè)年里能夠主動(dòng)遵照交通規(guī)定和單位的制度系統(tǒng)，可以在工作中任勞任怨，對(duì)車子做到逐日的三撿察（出車前、行車中、收車后），做到耐煩仔細(xì)，定期修養(yǎng)車子，白銀買賣時(shí)間，不給車子帶病工做，保證了車子的功能，保平衡衡穩(wěn)固的美好狀況，總能在車列產(chǎn)生不好時(shí)趁早看見，并在保修期內(nèi)按時(shí)修整，少去損傷。平素可以保持車輛清爽，衛(wèi)生、清爽，讓每一個(gè)乘車者全有一類舒坦感。
愛(ài)崗敬業(yè)，樂(lè)于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛(ài)一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無(wú)事故。整改時(shí)限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實(shí)踐諾言，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。
三、存在的問(wèn)題和打算
雖然經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次以后的路還有很長(zhǎng)，特別是我作為司機(jī)，一定要時(shí)刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時(shí)候，安全駕駛才是最重要的！20xx年的工作，我還是會(huì)像和20xx年一樣，努力的工作下去，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。一定會(huì)做好！
汽車駕駛員工作年度總結(jié)2
從事駕駛工作三十多年來(lái)，本人在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，出色的完成了各項(xiàng)目工作任務(wù)。
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。本人認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大、十八屆三中全會(huì)以來(lái)的會(huì)議精神，積極參加我廠開展的黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，嚴(yán)格遵守道路安全法律、法規(guī)及公司、本廠的各種項(xiàng)規(guī)章制度，不斷學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維護(hù)等安全駕駛方面的知識(shí)，從而提高了自身的綜合素質(zhì)，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。
二、立足本職，干好工作。三十多年來(lái)，本人始終堅(jiān)持第一次出車都要為領(lǐng)導(dǎo)和職工負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務(wù)，現(xiàn)已安全行駛多萬(wàn)公里。隨時(shí)做好出車前的準(zhǔn)備工作，做到無(wú)論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)都能隨叫隨到、安全到達(dá)。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議，并認(rèn)真改正。在工作實(shí)踐中不斷總結(jié)與交流各種道路情況下的駕駛經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的`心理素質(zhì)和駕駛技術(shù)。在技術(shù)方面，虛心請(qǐng)教，刻苦鉆研，解決了許多車輛故障和疑難問(wèn)題，為企業(yè)節(jié)省了開支，保證了行車安全。
三、嚴(yán)格自律，做到“五勤”。在工作中做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防患于未然，做到聽從指揮，按規(guī)定時(shí)間返回單位。在執(zhí)行公務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待人，熱情服務(wù)，做到車等人，而不讓人等車，自覺(jué)維護(hù)企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)形象。
四、愛(ài)護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。對(duì)所使用的車輛，第天進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，使車輛始終處于良好狀態(tài)。認(rèn)真落實(shí)“三檢”、“一�！敝贫龋ψ龅健叭濉�、“四不漏”，達(dá)到厲行節(jié)約的目的。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不超載運(yùn)行，確保安全行車無(wú)事故。
三十多年來(lái)，本人付出了很多，也得到了很多，受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致肯定。在今后的工作中，我將再接再厲，安全行車，圓滿完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，取得更大成績(jī)。
汽車駕駛員工作年度總結(jié)3
20xx年，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹省交通集團(tuán)《高速公路營(yíng)運(yùn)管理試行規(guī)范》的要求，緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強(qiáng)化管理，開拓進(jìn)取，較為出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將本人一年來(lái)的主要工作總結(jié)如下：
一、遵紀(jì)守法，遵守公司的規(guī)章制度。
一年來(lái)，本人遵守國(guó)家法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級(jí)及公司的有關(guān)指示精神，按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署，完成好本職工作。同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)線條的有關(guān)文件，提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)和工作能力。
二、以人為本，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性。
在過(guò)去的一年里，本人嚴(yán)格按照《高速公路營(yíng)運(yùn)管理試行規(guī)范》的要求，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署，加強(qiáng)對(duì)本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置，完善崗位設(shè)置，有力保證了機(jī)電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。
1、為完善會(huì)議、學(xué)習(xí)制度，積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，切實(shí)提高部門人員的整體素質(zhì)，本人結(jié)合機(jī)電管理部的實(shí)際，通過(guò)組織部門人員定期召開會(huì)議，以集中學(xué)習(xí)的形式提高部門人員的業(yè)務(wù)水平和理論知識(shí)。在此基礎(chǔ)上，要求業(yè)務(wù)線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會(huì)議、學(xué)習(xí)制度。一年來(lái)，收到了較為良好的效果，促進(jìn)了工作的發(fā)展，營(yíng)造了良好的工作氛圍。
2、加強(qiáng)部門員工的思想工作，提高員工對(duì)公司的認(rèn)同感、集體感，倡導(dǎo)部門員工愛(ài)崗敬業(yè)的熱情。
3、努力構(gòu)建高速公路的機(jī)電業(yè)務(wù)框架，明確部門各崗位的工作職責(zé)，并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度，嚴(yán)格督促部門員工按章辦事。同時(shí)建立了公司供電業(yè)務(wù)管理機(jī)制、網(wǎng)絡(luò)安全檢查機(jī)制、系統(tǒng)備份管理機(jī)制、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機(jī)制。一年來(lái)，公司設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)作，無(wú)數(shù)據(jù)丟失。
三、完善、優(yōu)化了公司機(jī)電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設(shè)備、設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行。
20xx年，是xx高速全面營(yíng)運(yùn)的開局之年。年初，公司的收費(fèi)、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定，各項(xiàng)軟硬設(shè)施也還不是很完善。一年來(lái)，本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，優(yōu)化、完善了公司的機(jī)電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行。
1、根據(jù)合同的要求，督促跟進(jìn)建設(shè)方對(duì)公司機(jī)電工程的收尾和完善工作，督促承包商對(duì)一些存在缺陷的工程進(jìn)行改造、完善。
2、全面深入對(duì)公司設(shè)備設(shè)施的普查工作，建立了公司設(shè)備設(shè)施基本檔案。針對(duì)原有在用的一些設(shè)備設(shè)施技術(shù)資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機(jī)電系統(tǒng)的相關(guān)資料的管理工作。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求，要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料。督促承包商完善有關(guān)工程的技術(shù)圖紙。通過(guò)近一年的努力，建立了xx高速公路基本的設(shè)備設(shè)施檔案，為今后長(zhǎng)期搞好機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行管理和維護(hù)打下了堅(jiān)實(shí)的基矗
3、根據(jù)管理的`需要，今年7月—10月，本人組織對(duì)湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時(shí)，組織對(duì)公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、xx收費(fèi)站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費(fèi)站車道系統(tǒng)工程的改造工作。
4、按照公司的部署，今年4月—6月，本人組織部門人員完成了公司OA系統(tǒng)的建設(shè)，協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設(shè)。
5、一年來(lái)，本人要求部門員工強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，及時(shí)解決公司機(jī)電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問(wèn)題。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行，機(jī)電管理部除定期對(duì)全線的機(jī)電設(shè)備設(shè)施進(jìn)行巡檢外，還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通，建立機(jī)電設(shè)施故障快速反應(yīng)機(jī)制。及時(shí)對(duì)損壞的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行修復(fù)、更換、調(diào)試。
四、配合聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)設(shè)備設(shè)施的優(yōu)化工作。
今年11月，伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的實(shí)現(xiàn)，本人組織部門員工對(duì)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化、整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)作，有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
五、基本完成公司質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作。
一年來(lái)，結(jié)合公司全面導(dǎo)入質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機(jī)。本人要求部門員工積極參質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作，要求部門員工積極學(xué)習(xí)，切實(shí)做好本職工作，將質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中，納入到日常工作中。確保了質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實(shí)施運(yùn)行。
汽車駕駛員工作年度總結(jié)4
一、一年來(lái)，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過(guò)自身努力，安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。
三、通過(guò)這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計(jì)劃和要求：加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃�？�(jī)效如下：
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動(dòng)率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶�？湛ò�/架2649.1144萬(wàn)次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。
8、叉車年度費(fèi)用：
a）林德叉車未包括（2臺(tái)廣州電瓶車）：14.4萬(wàn)元，比去年下降44%。
b）杭州、豐田叉車：17.8萬(wàn)元，比去下降5%。
c）柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升，比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為：3.7萬(wàn)元。
四、管理與措施：
1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，并對(duì)車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的.特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費(fèi)用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。
b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí)，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。
d、在叉車配件性價(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。
e、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。
五、存在問(wèn)題：
1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。
六、20xx年工作計(jì)劃
20xx年，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā)，通過(guò)深入開展“比安全超技能”活動(dòng)，著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本，提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。
一、叉車班管理
1、進(jìn)一步提高20xx年度維修質(zhì)量，減少維修費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。
5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。
6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。
二、計(jì)劃工作
�。�1）具體執(zhí)行目標(biāo)（計(jì)劃）
a、短期計(jì)劃（周計(jì)劃）
b、中期計(jì)劃（月計(jì)劃）
c、長(zhǎng)期計(jì)劃（年計(jì)劃）
以上是我叉車度的工作計(jì)劃。我相信通過(guò)大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處，一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗！
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