在舉國輿論贊美“最美司機(jī)”的輿論大合唱中，沉重的反思似乎有點(diǎn)兒不合時宜，破壞了贊美的氛圍，但現(xiàn)實(shí)是無法回避的。這面?zhèn)ゴ蟮溺R子，照出了這個社會無數(shù)的猥瑣、卑鄙、骯臟、惟利是圖、不負(fù)責(zé)任。
這幾天，公眾都沉浸在對一個平凡司機(jī)的感動和悼念中，整個杭州城、甚至整個中國，都為他淚流滿面--“最美司機(jī)”的俗套贊美，已無法傳遞公眾的感動，感動也已經(jīng)難以表達(dá)公眾心中的那份深情，更多是一種震撼。我們無法不被震撼，客車司機(jī)吳斌，他在被鐵塊擊中后的1分多鐘時間里，換擋、減速、停車、拉手剎、打雙閃、開門，告訴大家安全下車，最后他倒下了；我們無法不被震撼，他忍受的肝臟3/4破裂，肝臟幾乎粉碎性外傷，是屬于人能夠承受的最高等級的巨痛。
吳斌身上震撼人心的那種美德，到底是什么呢？那不是一種簡單的道德，而是一種職業(yè)素養(yǎng)，是當(dāng)下社會最稀缺的品質(zhì)：職業(yè)精神。一個司機(jī)，在面臨危境時用自己的生命詮釋了他一以貫之并內(nèi)化到道德血液中的職業(yè)精神。
想起前幾天另一條讓我們感動的新聞：河北保定一個賣油條的大學(xué)生，他的油條因堅(jiān)決不用“復(fù)炸油”，而被消費(fèi)者稱為“良心油條”，他也被網(wǎng)友親切地稱為“良心油條哥”�！傲夹挠蜅l哥”觸動公眾心弦的，也正是他身上的那種職業(yè)精神：做油條就要像一個做油條的。這種職業(yè)上的堅(jiān)守，雖然沒有吳斌的“偉大一分鐘”那樣壯烈并震撼人心，但閃耀著的道德光輝其實(shí)是一樣?xùn)|西--做油條的堅(jiān)決不用害人的“復(fù)炸油”，正如司機(jī)危急時保衛(wèi)著乘客的安全，這就是職業(yè)道德。
這幾天引起微博熱議的還有另一條新聞，不過它激起的不是愛與感動，而是恨與厭惡。杭州某醫(yī)院一個實(shí)習(xí)女護(hù)士，因在微博中曬虐待新生兒的照片，言語輕佻，行為惡劣，被網(wǎng)友群起而攻之--網(wǎng)友所以群情激憤地聲討她，正在于作為一個準(zhǔn)護(hù)士的她，違背了起碼的職業(yè)道德。強(qiáng)烈反差下，更顯出“最美司機(jī)”身上那種職業(yè)精神的偉大。
這個社會中的每一份職業(yè)，都不僅是一個養(yǎng)家糊口的飯碗，它有著自身一套內(nèi)在的倫理要求和道德規(guī)范。而對一個社會的公共道德最重要的，并不是“路人的道德”（也即要求一個人要向自己無關(guān)的事、無關(guān)的人行善），而是“職業(yè)的道德”--就是每個人首先要履行好自己的職業(yè)提出的道德要求，做好本職工作，履行本職責(zé)任，完成職業(yè)的使命。現(xiàn)代社會首先是在社會分工中形成的，社會并非一個抽象的存在物，而是由一個個具體的職業(yè)及一個個具體的從業(yè)者構(gòu)成。所以，道德也不是抽象的，公共道德的核心在于職業(yè)道德。
對一個司機(jī)來說，職業(yè)要求就是將乘客安全地送到目的地。吳斌在這偉大的1分鐘中所做的，就是以驚人的毅力完成了這一平常看來很簡單的“規(guī)定動作”：換擋、減速、停車、拉手剎、打雙閑、開門，讓大家安全下車--忍受著肝臟幾乎粉碎性外傷的劇痛下完成這些動作，支撐著他的，正是內(nèi)化到他道德血液中的那種職業(yè)本能。
職業(yè)精神，并不只是一套簡單的技術(shù)規(guī)范，更核心的還在于融于規(guī)范中的對職業(yè)的責(zé)任感、對人的關(guān)懷和對生命的敬畏--有了這種精神，將這種精神變 為身體中的一種本能，才能使一個人在任何情況下都能夠超越惰性、自私、懦弱而習(xí)慣性地作出這種職業(yè)反應(yīng)。吳斌從業(yè)10多年來，安全行駛100多萬公里，從未發(fā)生過一起交通事故和旅客投訴，從未有過一次違章，平凡的日常工作中已經(jīng)能看到那種可貴的職業(yè)精神。這一次在生命受到威脅下，使內(nèi)化于吳斌峰上的職業(yè)精神以讓公眾震撼的方式表現(xiàn)了出來。
面對吳斌，還有“良心油條哥”那樣堅(jiān)守職業(yè)道德的好人，我們需要贊美、表彰、致敬，但更需要低頭沉思，反思這個社會職業(yè)道德的缺失。一個道德的社會，首先是有著職業(yè)精神的社會；一個道德失范的社會，首先是從職業(yè)道德的淪陷開始的。社會秩序依賴于社會分工的有序，而社會分工又依賴于每個行業(yè)的人按照這個行業(yè)的職業(yè)規(guī)范去扮演自己的角色，各行其職，然后有序。當(dāng)下中國社會的道德失范，正在于職業(yè)精神的失范：當(dāng)醫(yī)生的不像醫(yī)生，缺乏那種救死扶傷的情懷；當(dāng)老師的不像當(dāng)老師的，沒有了傳道授業(yè)的責(zé)任感；做記者的不像做記者的，不甘心做一個公正的報(bào)道者，而是喜歡搶風(fēng)頭爭相成為新聞主角。當(dāng)校長的整天想著當(dāng)官，蓋房子圖省錢而蓋豆腐渣，的士司機(jī)為賺錢而拒載繞路，商人惟利是圖而用臭皮鞋做膠囊，明星昧著良心為假藥做廣告，官員為了升官而不擇手段……道德淪陷最讓人觸目驚心的地方，不在于老人倒在路邊沒人敢扶，而在于每個職業(yè)的道德底線都在以突破著公眾想像力的方式在淪陷，以致走向一種職業(yè)上的互相傷害、互相投毒：做面包的從不吃自己做的面包，但做面包的生病時難免要吃黑商人做的毒膠囊。
在舉國輿論贊美“最美司機(jī)”的輿論大合唱中，沉重的反思似乎有點(diǎn)兒不合時宜，破壞了贊美的氛圍，但現(xiàn)實(shí)是無法回避的。這面?zhèn)ゴ蟮溺R子，照出了這個社會無數(shù)的猥瑣、卑鄙、骯臟、惟利是圖、不負(fù)責(zé)任和喪盡天良。我們無法用淺薄的感動和暫時的震撼，來掩飾“最美”之外那個丑陋的現(xiàn)實(shí)。有必要反思，這一次“最美司機(jī)”所以震撼我們，不僅在于其行為的偉大，更在于失德現(xiàn)實(shí)映襯下的強(qiáng)烈反差，現(xiàn)實(shí)越是骨感，“最美司機(jī)”越是地震撼著我們的心靈，震撼之下更有我們沒有勇氣去面對的羞愧。
拯救社會道德，從喚醒職業(yè)精神開始。批判社會的道德滑坡，是一種時尚，但多數(shù)批評往往都是籠統(tǒng)、含糊并抽象的，而沒有指向具體的對象，變成一種能夠觸及、可以把握的具體規(guī)范。而離我們每個人最近的規(guī)范，就是我們所從事的這個職業(yè)對我們提出的要求。中國社會道德的重建，并不是從“路人的道德”做起，而是是貼近我們每個人的職業(yè)精神。“路人的道德”只是隨機(jī)的應(yīng)激，而職業(yè)道德則是我們?nèi)粘５纳睢Ｒ粋�健康的社會，并不需要每個人都是高尚的人，每個恪守職業(yè)道德做好份內(nèi)事，社會就不會壞到哪里去。一個職業(yè)道德得到堅(jiān)守的社會，雖然雷鋒不會成群涌現(xiàn)，但雷人會大為減少；高尚的情操很難見到，但質(zhì)樸的德行隨處可見。
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