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環(huán)保的論文大全（15篇）
無論在學(xué)習(xí)或是工作中，大家都經(jīng)�？吹秸撐牡纳碛鞍�，論文寫作的過程是人們獲得直接經(jīng)驗(yàn)的過程。如何寫一篇有思想、有文采的論文呢？下面是小編為大家收集的環(huán)保的論文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
環(huán)保的論文1
一、國際貿(mào)易與環(huán)境保護(hù)的沖突
為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展要追求最大限度的貿(mào)易自由，為了可持續(xù)發(fā)展的環(huán)保目標(biāo)要限制或禁止某些國際貿(mào)易，兩者之間存在沖突。亞歷山大O基斯說：”在國際貿(mào)易與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系中存在著兩個(gè)對立的趨勢：一方面是為了環(huán)境保護(hù)控制某些國際貿(mào)易的愿望，另一方面是為了自由貿(mào)易取消所有貿(mào)易障礙的愿望�！彼�，國際貿(mào)易與環(huán)境保護(hù)的沖突表現(xiàn)為下面兩種具體的形式：
(一)國際貿(mào)易對環(huán)境保護(hù)的限制影響
當(dāng)代世界各國都在努力尋求貿(mào)易自由，減少各種各樣的貿(mào)易障礙，以提高人類的生活水平和根據(jù)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)最佳地利用世界資源。貿(mào)易自由化可以促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，貿(mào)易自由化要力求掃清各種貿(mào)易障礙。但貿(mào)易自由化的放任自流則會(huì)造成生態(tài)資源的過度開發(fā)，使生態(tài)環(huán)境遭受嚴(yán)重的破壞。其主要表現(xiàn)是：
首先，發(fā)達(dá)國家利用大國優(yōu)勝和不合理的國際經(jīng)濟(jì)舊秩序，推行環(huán)境殖民主義，發(fā)展中國家出口以初級(jí)產(chǎn)品為主，這是建立在對其國內(nèi)資源的高強(qiáng)度開發(fā)甚至掠奪性開發(fā)的基礎(chǔ)上，是用生態(tài)破壞和環(huán)境污染作高昂代價(jià)換來的，而發(fā)達(dá)國家卻以低于實(shí)際資源價(jià)格的(即沒有考慮環(huán)境資源價(jià)值)的市場價(jià)格購買初級(jí)產(chǎn)品。
其次，新一輪環(huán)境侵略將使環(huán)境安全面臨新的威脅，長期以來，一些發(fā)達(dá)國家向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移污染和危害環(huán)境的工業(yè)，設(shè)備，產(chǎn)品和有害廢物，進(jìn)行環(huán)境侵略(也稱生態(tài)侵略，生態(tài)殖民)。隨著國際貿(mào)易自由化和經(jīng)濟(jì)全球化，發(fā)展中國家遭受環(huán)境侵略的可能性大大增加。
(二)環(huán)境保護(hù)對國際貿(mào)易的制約
正是由于貿(mào)易自由帶來了新的環(huán)境問題，所以整個(gè)國際社會(huì)都試圖在貿(mào)易中考慮環(huán)境保護(hù)，來協(xié)調(diào)好貿(mào)易自由與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系。具體來講，是在貿(mào)易規(guī)則中考慮相關(guān)環(huán)境因素，在環(huán)境規(guī)則中對與環(huán)境有關(guān)的貿(mào)易進(jìn)行規(guī)定、限制，甚至禁止一定的國際貿(mào)易。這樣，環(huán)保措施在實(shí)現(xiàn)其環(huán)境保護(hù)目的的同時(shí)，對國際貿(mào)易必然構(gòu)成一定的障礙，其主要障礙主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1．環(huán)境保護(hù)對國際貿(mào)易構(gòu)成的法律障礙
首先是國際法中與環(huán)境有關(guān)的貿(mào)易規(guī)則。這類條約以促進(jìn)貿(mào)易自由化為目的，在規(guī)定貿(mào)易規(guī)則的同時(shí)考慮了相關(guān)環(huán)境因素。最為典型的是GATT第20條。其次是國際法中與貿(mào)易有關(guān)的環(huán)境規(guī)則。這類規(guī)則以保護(hù)環(huán)境為目的，規(guī)定了影響環(huán)境的有關(guān)貿(mào)易規(guī)則。
2．環(huán)境保護(hù)對國際貿(mào)易設(shè)置的經(jīng)濟(jì)障礙
第一，課征環(huán)境進(jìn)口附加稅。進(jìn)口國以保護(hù)環(huán)境為理由，對某項(xiàng)產(chǎn)品的出口，除征收一般進(jìn)口關(guān)稅外，還另外加征稅款。第二，綠色壁壘。它是進(jìn)口國以保護(hù)國內(nèi)的環(huán)境，人民和動(dòng)植物的健康和安全為目的而采取的各種措施，這些根據(jù)WTO，GATT的相關(guān)規(guī)定的條款制定的措施在一定程度上成了限制和約束國際貿(mào)易的隱蔽壁壘。第三，環(huán)境貿(mào)易制裁。即一國針對另一國違反國際條約而采取的強(qiáng)制性貿(mào)易制裁措施。
3．各國環(huán)境保護(hù)對國際貿(mào)易形成的行政障礙
各國為保護(hù)本國環(huán)境會(huì)制定一系列環(huán)境管制措施，環(huán)境管制是指為環(huán)保目的而采取的貿(mào)易限制措施。各個(gè)國家實(shí)施環(huán)境管制的主要措施包括：第一，以保護(hù)環(huán)境為名，征收環(huán)境進(jìn)口附加稅。第二，采用強(qiáng)制性措施，限制或禁止進(jìn)口，其依據(jù)是進(jìn)口產(chǎn)品的生產(chǎn)制造方法不符合本國的環(huán)境要求。第三，推行國際標(biāo)準(zhǔn)，即對未達(dá)到國際組織制定的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品禁止或限制進(jìn)出口。第四，政府環(huán)境補(bǔ)貼。即政府以政治原因或經(jīng)濟(jì)原因(如因經(jīng)濟(jì)困難商無力支付污染防治費(fèi)用)而對廠商進(jìn)行環(huán)境補(bǔ)貼。因此，國際組織和各個(gè)國家制定的環(huán)境法規(guī)和貿(mào)易規(guī)則構(gòu)成了環(huán)境管制的法律基礎(chǔ)和依據(jù)。隨著環(huán)境貿(mào)易政策的增多，環(huán)境管制措施日趨多樣化，由此引發(fā)的貿(mào)易問題也日益增多，從而對國際貿(mào)易的發(fā)展提出了挑戰(zhàn)。
二、國際貿(mào)易與環(huán)境保護(hù)沖突的.實(shí)質(zhì)
(一)利益的沖突
環(huán)境保護(hù)與貿(mào)易自由化的目的不能同時(shí)達(dá)到是一種表面上的沖突，更深層的沖突是南北國家之問的沖突；是南北之間在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、環(huán)保水平上的差異所造成的沖突；是發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家在經(jīng)濟(jì)利益、環(huán)境利益上的沖突。發(fā)展中國家尚處于工業(yè)化的過程中，希望擴(kuò)大對外貿(mào)易特別是出口貿(mào)易以推動(dòng)本國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。盡管過量開發(fā)自然資源可能破壞環(huán)境，但這些國家迫于貧困很難為了保護(hù)自然環(huán)境而放棄出口收入。另外，它們對環(huán)境保護(hù)的意識(shí)還很淡薄，環(huán)境法規(guī)極不健全，環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)相對低下，且無力支付改善環(huán)境狀況的高昂費(fèi)用。發(fā)達(dá)國家已完成工業(yè)化過程，環(huán)境污染的一度加劇，公眾環(huán)境意識(shí)的提高，迫使這些國家逐步完善其環(huán)境法規(guī)，在產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、銷售的各個(gè)環(huán)節(jié)都有相關(guān)的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境措施。所以，環(huán)境與貿(mào)易之問的沖突其實(shí)是不同的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、不同環(huán)境意識(shí)基礎(chǔ)上的不同利益的沖突。
(二)規(guī)則的沖突
國際上環(huán)境與貿(mào)易爭端日益成為焦點(diǎn)，案例之多，種類之多，是空前的。這里還有一一個(gè)重要的原因，便是打規(guī)則仗，各種各樣的規(guī)則為爭論的各方所援引。而規(guī)則的模糊性、規(guī)則的不協(xié)調(diào)正是造成沖突的重要原因。發(fā)展中國家和發(fā)達(dá)國家各自的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)截然不同(其中發(fā)達(dá)國家的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)相對嚴(yán)格)，難以協(xié)調(diào)，從而導(dǎo)致發(fā)達(dá)圍家與發(fā)展中國家在追求環(huán)境保護(hù)與追求貿(mào)易自由上矛盾更趨尖銳復(fù)雜。問題的復(fù)雜性還在于，保護(hù)環(huán)境是目前國際社會(huì)的人趨勢，將環(huán)保措施納入到周際貿(mào)易的目標(biāo)和規(guī)則中，發(fā)達(dá)國家的這一行為似乎代表了歷史發(fā)展的大趨勢，但發(fā)達(dá)國家同時(shí)又運(yùn)用各種規(guī)則中的例外規(guī)定來為自己辯解，規(guī)則的原則性、模糊性為其援用提供了一定的便利。這就需要國際社會(huì)從全局考慮問題，綜合考慮問題的各個(gè)方面，以求規(guī)則的協(xié)調(diào)統(tǒng)，減少因規(guī)則不協(xié)調(diào)引起的糾紛，加強(qiáng)規(guī)則的可操作性和明確性。
三、國際貿(mào)易與環(huán)境保護(hù)沖突的協(xié)調(diào)
�、鍑H貿(mào)易與環(huán)境保護(hù)沖突的法律協(xié)調(diào)途徑：
1．不斷完善國際法
首先，賦予發(fā)達(dá)國家更多的國際義務(wù)。根據(jù)圈際環(huán)境法上共同但有區(qū)別責(zé)任原則，賦予發(fā)達(dá)國家在環(huán)境保護(hù)上更多的義務(wù)和責(zé)任。各國負(fù)有保護(hù)全球環(huán)境的共同責(zé)任，但存各國之間，豐要是發(fā)展中國家與發(fā)達(dá)國家之間，這個(gè)責(zé)任的分擔(dān)不是平均的。一方面，發(fā)達(dá)國家要對一些對環(huán)境有重大影響物質(zhì)的生產(chǎn)、排放進(jìn)行控制，率先采取相關(guān)措施，列出時(shí)間表，而適當(dāng)給予發(fā)展中國家一定的寬限期。另一方面，發(fā)達(dá)國家應(yīng)當(dāng)在技術(shù)、資金上給予發(fā)展中國家額外的資助。所幸的是，這些已經(jīng)在一些國際性的條約、協(xié)定中有所體現(xiàn)，也引起了同際社會(huì)的共同關(guān)注。
其次，標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)。我們應(yīng)當(dāng)尋求產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的高低表明一國在制度選擇上是環(huán)保優(yōu)先還是貿(mào)易優(yōu)先。環(huán)保優(yōu)先會(huì)阻礙貿(mào)易，貿(mào)易優(yōu)先會(huì)降低某些國家的環(huán)保水平，所以，在全球范圍內(nèi)，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)也顯得尤為重要。
2．國內(nèi)法與國際法協(xié)
調(diào)發(fā)展，在協(xié)調(diào)環(huán)境與貿(mào)易關(guān)系上，除了國際法的完善，各國尤其是發(fā)展中國家的國內(nèi)法也應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整，把國際法、多邊協(xié)議的內(nèi)容以國內(nèi)法的形式規(guī)定下來，履行國際義務(wù)。保護(hù)環(huán)境不能以經(jīng)濟(jì)”零增長”為代價(jià)，應(yīng)當(dāng)在參與經(jīng)濟(jì)全球化的過程中實(shí)現(xiàn)發(fā)展與環(huán)保的雙重目標(biāo)，所以要完善環(huán)境貿(mào)易法規(guī)，在環(huán)境立法中積極考慮外貿(mào)行為，在外貿(mào)立法中考慮環(huán)境管理；推廣”清潔生產(chǎn)”工藝和技術(shù)，開發(fā)綠色產(chǎn)品，發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)；推廣實(shí)施ISO14000國際標(biāo)準(zhǔn)；制定和完善外商投資法規(guī)：等等。通過這‘系列措施協(xié)調(diào)好環(huán)境保護(hù)和國際貿(mào)易的關(guān)系，達(dá)到環(huán)保水平和貿(mào)易自由的共同提高。
3．完善解決爭端機(jī)制，環(huán)境與貿(mào)易的沖突源于發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家利益的沖突，且這種沖突短時(shí)期內(nèi)不會(huì)消失。環(huán)境保護(hù)與貿(mào)易自由表面目的的不一致和根本目的的一致性，環(huán)境與貿(mào)易之間不可分割的聯(lián)系決定了這兩者必然會(huì)發(fā)生交叉和沖突，并最終協(xié)調(diào)融為一體，但這個(gè)協(xié)調(diào)過程也是漫長的。所以，現(xiàn)階段，一旦發(fā)生沖突，還是要有相對完備的救濟(jì)機(jī)制，妥善解決環(huán)境．貿(mào)易糾紛與爭端，促使兩者走上良性循環(huán)，在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)保護(hù)好地球環(huán)境，實(shí)現(xiàn)全球的共同繁榮和可持續(xù)發(fā)展。
(二)國際貿(mào)易與環(huán)境保護(hù)沖突的經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)途徑：
首先，廣大發(fā)展中國家要立足于本國，加強(qiáng)彼此之間的團(tuán)結(jié)合作，積極開發(fā)環(huán)境無害技術(shù)，環(huán)保工業(yè)產(chǎn)品，實(shí)行傾斜扶持政策，發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)，以科學(xué)技術(shù)為推動(dòng)力，應(yīng)用清潔生產(chǎn)技術(shù)，資源節(jié)約技術(shù)等等，來協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系；同時(shí)要抓住機(jī)遇，加強(qiáng)與發(fā)達(dá)國家繁榮交流合作，借鑒吸收其先進(jìn)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，爭取早日達(dá)到發(fā)達(dá)國家的水平。
其次，改變舊的、不平等的國際經(jīng)濟(jì)秩序，建立新的，平等的國際經(jīng)濟(jì)秩序。只有本著建立新的，平等的國際經(jīng)濟(jì)秩序和新的，全球伙伴關(guān)系的思想，各國共同努力，調(diào)整現(xiàn)行多邊國際貿(mào)易制度與多邊環(huán)境條約之間的關(guān)系，貿(mào)易與環(huán)境保護(hù)的協(xié)調(diào)和人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展才能實(shí)現(xiàn)，因此發(fā)達(dá)國家應(yīng)從技術(shù)，資金，人力等方面伸出援助之手，使發(fā)展中國家在內(nèi)外因素的雙重作用，迅速走出生存經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，提高其參與國際競爭的能力。發(fā)展中國家要積極參加國際社會(huì)有關(guān)貿(mào)易與環(huán)境問題的會(huì)議，爭取與發(fā)達(dá)國家一起制定公平合理的環(huán)境貿(mào)易政策，措施，保證其透明度，以免形成新的貿(mào)易壁壘，或不利于其本國的環(huán)境保護(hù)。
最后，尊重各自的國情，區(qū)別各國不同的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，環(huán)境保護(hù)與自由貿(mào)易之間的沖突在許多場合下，其本質(zhì)上都是發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家之間的利益沖突關(guān)系。作為發(fā)達(dá)國家，其已經(jīng)渡過了發(fā)展與積累的階段，在經(jīng)濟(jì)上處了二有利地位，因此，在面臨環(huán)境危機(jī)時(shí)，對環(huán)境問題有更多的傾向性措施，甚至不惜減慢發(fā)展的速度。而在發(fā)展中國家，其正在進(jìn)入艱苦的發(fā)展階段，甚至有些國家還在為國民的溫飽問題苦苦掙扎，因此生存才是其第～要事，面對環(huán)境問題其往往心有余而力不足。因此，在解決環(huán)境保護(hù)與自由貿(mào)易沖突時(shí)，要充分尊重不同國家的實(shí)際國情，充分考慮發(fā)展中國家的特殊情況。:
(三)國際貿(mào)易與環(huán)境保護(hù)沖突的思想?yún)f(xié)調(diào)途徑：
可持續(xù)發(fā)展是解決沖突的指導(dǎo)思想，環(huán)境保護(hù)與自由貿(mào)易都是發(fā)展的要素，在舊的發(fā)展觀之下，環(huán)境保護(hù)與自由貿(mào)易產(chǎn)生了沖突。人類的理性為發(fā)展找到新的思路，整個(gè)社會(huì)以可持續(xù)發(fā)展為戰(zhàn)略，進(jìn)入新的發(fā)展階段。對于可持續(xù)發(fā)展而言，環(huán)境保護(hù)與自由貿(mào)易均具有十分重要的意義。兩者的沖突，在可持續(xù)發(fā)展未來長遠(yuǎn)日標(biāo)下，要力求兼顧、尋找平衡。事實(shí)上，可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略本身也體現(xiàn)了這種利益平衡的思想。就環(huán)境貿(mào)易關(guān)系而言，環(huán)境保護(hù)屬于“限制”的范疇，沒有貿(mào)易利益，單純地強(qiáng)調(diào)環(huán)境利益，環(huán)境保護(hù)就失去了發(fā)展的前提，而只強(qiáng)調(diào)貿(mào)易利益，盡管人們的實(shí)際收入提高了，但沒有環(huán)境保護(hù)，社會(huì)和經(jīng)濟(jì)整體得不到進(jìn)步，也就不能稱得上是真正的發(fā)展。兼顧環(huán)境保護(hù)與自由貿(mào)易，協(xié)調(diào)解決兩者的沖突，這既是可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的組成部分，也是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的必由之路。
環(huán)保的論文2
1銅冶煉企業(yè)環(huán)保管理存在的主要問題
通過對某銅冶煉企業(yè)所屬的3個(gè)下屬單位環(huán)保流程的梳理和現(xiàn)狀分析，在做了大量工作的基礎(chǔ)上，盡管強(qiáng)化了環(huán)�；A(chǔ)管理，但是，仍然存在一些制約企業(yè)環(huán)保管理的問題，主要存在以下問題：
1.1缺乏專業(yè)管理人員或管理人員專業(yè)素養(yǎng)、發(fā)現(xiàn)問題的能力不足，對相關(guān)要求的學(xué)習(xí)不夠，對法律法規(guī)及上級(jí)公司管理要求的理解、掌握不夠，風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)不足，環(huán)保管理制度、臺(tái)帳等不完善，環(huán)�；A(chǔ)管理薄弱。
1.2是對推進(jìn)污染防治相關(guān)工作缺乏積極性和主動(dòng)性，污染防治工作的`研究思考和探索不多，資金投入不足，工作開展缺乏支持和動(dòng)力，長期易造成相關(guān)工作滯后和較為被動(dòng)。
1.3是監(jiān)管要求趨嚴(yán)，企業(yè)內(nèi)協(xié)同配合的要求較高，人員配備不足，崗位人員變動(dòng)大，工作連續(xù)性不夠，具體工作繁雜，易出現(xiàn)問題。
2強(qiáng)化銅冶煉企業(yè)環(huán)保管理的實(shí)踐和探索
2.1完善環(huán)保管理體系，強(qiáng)化環(huán)保監(jiān)督管理。建立健全各項(xiàng)環(huán)保規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化環(huán)境保護(hù)工作要求，完善公司及企業(yè)環(huán)保管理體系，并組織企業(yè)落實(shí)；強(qiáng)化環(huán)保監(jiān)督管理，充實(shí)專業(yè)力量，明確崗位責(zé)任，不斷提高企業(yè)環(huán)保管理水平；嚴(yán)格實(shí)施企業(yè)法人環(huán)保責(zé)任制，將環(huán)保績效納入各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)任期內(nèi)的考核指標(biāo)體系中，做好目標(biāo)、指標(biāo)的分解，加大考核力度，落實(shí)環(huán)�！耙黄狈駴Q”制，確保責(zé)任、措施、投入到位；進(jìn)一步加大環(huán)保監(jiān)督檢查力度，規(guī)范采選冶煉過程、建筑施工等的環(huán)境行為，對環(huán)保管理工作不到位、污染環(huán)境問題突出、破壞生態(tài)的違法違規(guī)行為嚴(yán)厲查處，確保有關(guān)規(guī)章制度的有效實(shí)施。
2.2加大污染治理力度。一方面推進(jìn)清潔生產(chǎn)，源頭防治環(huán)境污染。嚴(yán)格執(zhí)行冶金、有色、�；戎攸c(diǎn)行業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)、清潔生產(chǎn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，加快現(xiàn)有污染源的治理，通過技術(shù)改造、推行清潔生產(chǎn)、加強(qiáng)管理等措施，在實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放的同時(shí)，減少企業(yè)廢水排放量。以先進(jìn)實(shí)用的節(jié)能減排技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，做好冶金廢渣、廢水、尾礦等綜合利用，促進(jìn)再生資源的高效、集約化使用。另一方面，加大工業(yè)廢氣治理，提高脫硫效率。實(shí)施煙氣脫硫工程，確保實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放的同時(shí)，控制和減少二氧化硫排放量。同時(shí)加大對環(huán)保設(shè)施運(yùn)行的監(jiān)管，加大對違法行為的查處力度，確保穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。再就是依靠科技進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)工業(yè)廢水“零排放”。采用新工藝、新技術(shù)，推進(jìn)工業(yè)廢水“零排放”技術(shù)研究、圍繞提高“廢水”綜合回收利用水平開展工作，從源頭控制和減少污染物排放。
2.3強(qiáng)化固體廢物治理及危險(xiǎn)廢物管理。加強(qiáng)工業(yè)固體廢物防治。推動(dòng)企業(yè)開展清潔生產(chǎn)和環(huán)境管理體系，推廣減少工業(yè)固體廢物產(chǎn)生量和危害性的先進(jìn)生產(chǎn)工藝和設(shè)備，促進(jìn)企業(yè)減少固體廢物的產(chǎn)生。加強(qiáng)固體廢物源頭控制和全過程監(jiān)控管理，逐步建立綜合利用與安全處置相結(jié)合的固體廢物利用處置體系，提高固體廢物的綜合利用率。嚴(yán)格落實(shí)危險(xiǎn)廢物污染防治措施。嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)廢物申報(bào)登記制度、轉(zhuǎn)移聯(lián)單制度和經(jīng)營許可證制度，加快危險(xiǎn)廢物經(jīng)營許可證的辦理，強(qiáng)化危險(xiǎn)廢物的管理，確保處置過程依法依規(guī)，確保危險(xiǎn)廢物得到安全處置。建立危險(xiǎn)廢物管理臺(tái)賬，加強(qiáng)各環(huán)節(jié)的登記運(yùn)轉(zhuǎn)工作，對處置不合規(guī)的要限期進(jìn)行整改，提高規(guī)范化管理水平。
2.4全面提升保障能力，防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。一方面加強(qiáng)污染源管理，提高污染防治及減排工作科技支撐能力。重視排污申報(bào)登記、監(jiān)測及排污許可等工作，及時(shí)依法申報(bào)登記，及時(shí)委托監(jiān)測，掌握排污規(guī)律，加強(qiáng)各企業(yè)環(huán)保設(shè)施運(yùn)行維護(hù)管理；另一方面就是強(qiáng)化環(huán)保管理人員建設(shè)，尤其是各企業(yè)基層專職環(huán)保隊(duì)伍建設(shè)，做到環(huán)保工作有專職負(fù)責(zé)。適應(yīng)環(huán)保管理工作的新形勢和新要求，建立環(huán)保人才梯隊(duì)，積極開展專業(yè)培訓(xùn)，提高履職能力，為企業(yè)環(huán)保工作提供保障。最后，立足于環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范要求，全面加強(qiáng)環(huán)境安全應(yīng)急體系建設(shè)。公司及所屬企業(yè)建立健全環(huán)境管理應(yīng)急機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)環(huán)境安全應(yīng)急人員培訓(xùn)、物資儲(chǔ)備，加快企業(yè)突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案的編制與備案，定期組織多種形式的環(huán)境應(yīng)急演練，有效防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。
3結(jié)語
綜上所述，生態(tài)文明建設(shè)已經(jīng)占據(jù)了重要的位置，面對“史上最嚴(yán)的環(huán)保法”即將實(shí)行，作為高污染、高風(fēng)險(xiǎn)的銅冶煉企業(yè)也必須深刻認(rèn)識(shí)到生產(chǎn)環(huán)境保護(hù)工作的重要性，企業(yè)只有做好環(huán)保工作，才能不落后于時(shí)代，才能不被市場淘汰，才能讓銅冶煉企業(yè)取得更大的經(jīng)濟(jì)效益，從而使得企業(yè)獲得可持續(xù)健康發(fā)展。
環(huán)保的論文3
感謝您——環(huán)保小衛(wèi)士，你辛勤的勞動(dòng)，為的是讓我們擁有一個(gè)美麗和諧、干凈整齊的校園。
環(huán)保小衛(wèi)士，你每一天給校園里的樹木澆水，讓它們茁壯成長，保衛(wèi)我們的校園；你日日澆灌花朵，讓它們更加美麗，美化校園；你天天打掃校園，讓我們擁有一個(gè)干凈的校園；你日日為我們打掃廁所，讓我們有一個(gè)干凈的廁所……
記得前一時(shí)間，我們學(xué)校舉行了大掃除，同學(xué)們都動(dòng)了起來，有的擦窗子，有的掃地，有的'擦黑板……大家都累得滿頭大汗，氣喘吁吁。大掃除結(jié)束了，眼看效果明顯出來了，窗子被擦得一塵不染，地被掃得干干凈凈，桌子被排得整整齊齊……整個(gè)校園煥然一新。
環(huán)保小衛(wèi)士，你像一位媽媽，操心著家園；你像一位園丁，愛護(hù)著我們的校園；你更像一位戰(zhàn)士，日日夜夜保衛(wèi)著我們的校園……
來吧，拾起地上的紙，讓我們爭做環(huán)保小衛(wèi)士，保衛(wèi)人我們美麗的校園！
環(huán)保的論文4
我們生活的大千世界，日新月異，我們生活的方式也逐漸改變著。電視代替了觀察，搭乘代替了行走，勞動(dòng)代替了消遣。但有些東西，是永遠(yuǎn)不會(huì)蛻變的，那就是原始的大自然的力量�？扇祟悶榱搜矍暗囊胬３Ｆ茐牧舜笞匀坏纳鷳B(tài)平衡。
看到一叢小草悄然出生，心中總會(huì)掠過一絲淡淡的喜悅吧？聽到一片樹葉悄然落下的'聲音，會(huì)不會(huì)有一縷傷感？那一個(gè)個(gè)充滿活力、渴望光明的小生命啊，已被白色垃圾給淹沒。大自然總在時(shí)間中醞釀，然而，大自然卻在流淚啊……
曾經(jīng)的這里，充滿著田園氣息。那一朵朵不知名的小花兒，散發(fā)著幽幽的香味，讓人心曠神怡……秋天，稻谷成熟了，金黃金黃的，一片又一片，一叢又一叢，一簇又一簇。我想：大自然多像一位畫家啊，畫出如此淡雅多姿的畫來。湛藍(lán)湛藍(lán)的天空寧靜而又深邃，淙淙流水聲奏出了清涼，奏出了只有大自然才能擁有的偉大，一切都是那么和諧……
而如今呢？取而代之的是工廠。美麗的花兒被人類無情的剝奪了生存的權(quán)利，為什么？為什么呀？人類永無止境的貪欲��！天空中嗆人的煙哪，小鳥的天地啊。工廠的污水呀，排入小溪，小魚兒的家園啊。我們這些無知的人類，沒有權(quán)利去剝奪這一切 啊，大自然中的一切生物，都有生存的資格啊！人類一定被烏云蒙蔽了雙眼……
自然為人類付出了許許多多，不知足的人類只會(huì)索取，卻不懂得去珍惜。保護(hù)自然吧，別再讓小鳥沒有天地，別再讓美麗的花失去生命，別再讓小魚兒飄泊不定。
環(huán)保的論文5
隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展，環(huán)境污染越來越嚴(yán)重，同時(shí)還伴隨著能源短缺，這對我國建筑業(yè)造成很大的打擊，而且傳統(tǒng)的建筑行業(yè)有著高污染高耗能的特點(diǎn)，對當(dāng)前的環(huán)保理念不相符合，建筑行業(yè)想要可持續(xù)發(fā)展，應(yīng)跟隨潮流，走環(huán)保路線。目前我國進(jìn)一步的深化了建筑行業(yè)中環(huán)保產(chǎn)業(yè)的改革，對于綠色環(huán)保建筑材料的應(yīng)用及發(fā)展對構(gòu)建綠色建筑起著重要的作用。
關(guān)鍵詞：
環(huán)保；建筑材料
1引言
能源一直都被人們所關(guān)注，而且目前中國的節(jié)能工作與發(fā)達(dá)國家相比還是存在差距。隨著環(huán)境的惡化，人們才開始意識(shí)到對環(huán)境破壞的嚴(yán)重程度，所以必須全面的進(jìn)行環(huán)境保護(hù)，而在建筑行業(yè)中已經(jīng)進(jìn)行推廣綠色環(huán)保建筑材料，并且綠色環(huán)保材料將成為建筑材料發(fā)展的一個(gè)重大方向。新型環(huán)保建筑材料的運(yùn)用，對人體有利，同時(shí)也促進(jìn)了材料企業(yè)的發(fā)展，以綠色為主，保護(hù)環(huán)境的同時(shí)促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
2綠色環(huán)保材料擁有的特點(diǎn)
環(huán)保材料耗能量低，在工程生產(chǎn)的過程中，可以作為一種較為良好的生產(chǎn)工藝，同時(shí)對周圍的環(huán)境沒有造成多大的影響。并且在生產(chǎn)的過程中應(yīng)對所學(xué)的材料把控好，同時(shí)注意廢氣與廢渣的排放，確保有害污染物質(zhì)不會(huì)被排放出去，對于一些重金屬污染物，則需進(jìn)行檢測。對于綠色環(huán)保建筑材料的設(shè)計(jì)及生產(chǎn)所使用的都是可再生的資源，利用天然資源的次數(shù)不多，所以要加大對環(huán)境的保護(hù)，減少環(huán)境中的廢棄物，在使用綠色環(huán)保建筑材料的時(shí)候，不會(huì)對人體產(chǎn)生傷害，還能夠做到抗菌等作用，而且綠色環(huán)保材料還可以循環(huán)使用，從而提高了材料的循環(huán)使用率。
3綠色環(huán)保材料發(fā)展的必然性
伴隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活水平也在不斷的提高，而且對于身邊事物的要求也越來越高。我國為了全面的提高城市的建設(shè)水平，需建設(shè)一些相關(guān)的建筑，而在建設(shè)的過程中，所消耗的能源為全部能源的四分之一。使用綠色環(huán)保的建筑材料來降低自然資源的消耗以及使用量，來提高對環(huán)境的保護(hù)。而且綠色環(huán)保材料在研究和設(shè)計(jì)上提高了一定的強(qiáng)度，不僅節(jié)約了資源，還提高了員工的安全感。
4發(fā)展綠色環(huán)保材料的方法
4.1加強(qiáng)宣傳，提高環(huán)保意識(shí)
對于環(huán)保材料的發(fā)展，應(yīng)加大對其宣傳，讓每個(gè)人都能夠?qū)ζ溥M(jìn)行詳細(xì)的了解�？赏ㄟ^多媒體來結(jié)合環(huán)保建筑材料在實(shí)際生活中的應(yīng)用來進(jìn)行環(huán)保知識(shí)的宣傳，來吸引人們進(jìn)行關(guān)注的同時(shí)增加人們對環(huán)保建筑材料的理解。同時(shí)將綠色環(huán)保材料做好全面的推廣來促進(jìn)其發(fā)展。在對建筑材料進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，應(yīng)先考慮綠色環(huán)保建筑材料，達(dá)到多次使用的效果，從而降低傳統(tǒng)材料的使用量。
4.2建立健全的體系
對于我國綠色環(huán)保建筑材料的使用及發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，這就需要對其進(jìn)行研究開發(fā)相應(yīng)的體系，并建立相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)體系，對我國環(huán)保建筑材料的發(fā)展定一個(gè)目標(biāo)。同時(shí)，國家需要對建材質(zhì)量制定合理有效的法律法規(guī)，確保建材安全、環(huán)保，從生產(chǎn)、制作、銷售、施工環(huán)節(jié)制定一系列措施進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督，制造符合國家標(biāo)準(zhǔn)的建筑材料。來推動(dòng)綠色環(huán)保建筑材料的發(fā)展。
4.3對舊設(shè)備及技術(shù)及時(shí)改進(jìn)
在生產(chǎn)設(shè)備中存在的設(shè)備及技術(shù)落后的情況，不采取完全摒棄的做法，根據(jù)環(huán)保建材材料的.需求，對落后的設(shè)備及技術(shù)來進(jìn)行改正，并對傳統(tǒng)的建筑材料生產(chǎn)商來進(jìn)行技術(shù)性的培訓(xùn)，并組織與現(xiàn)代新型的環(huán)保材料生產(chǎn)商進(jìn)行學(xué)習(xí)，通過對技術(shù)落后進(jìn)行培訓(xùn)和設(shè)備落后進(jìn)行改造，從而將綠色環(huán)保建筑融入其中，促進(jìn)其發(fā)展。
4.4加強(qiáng)信息工作
在綠色環(huán)保建筑材料的使用過程中，信息工作具有指導(dǎo)的作用，并且建立了完善的信息庫，并對信息的服務(wù)質(zhì)量不斷的提高，以此來確保綠色環(huán)保建筑材料的發(fā)展。對于信息工作的重視，能夠確保我國環(huán)保建筑材料的創(chuàng)新以及發(fā)展。
5綠色環(huán)保建筑材料的發(fā)展
伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，環(huán)境污染越來越嚴(yán)重，社會(huì)資源短缺、全球變暖等情況圍繞在我們身邊，人們有了保護(hù)環(huán)境的意識(shí)，對綠色環(huán)保建筑材料也有了認(rèn)知。而綠色環(huán)保、無污染、無毒害、無放射性的建筑材料成為當(dāng)前綠色環(huán)保節(jié)能材料的趨勢。而且綠色環(huán)保資源的重復(fù)使用，提高了能源的利用率，隨著科技的發(fā)展，多種散熱防曬等材料被應(yīng)用到建筑中，這不僅降低了材料的耗能，同時(shí)對建筑空間的使用效益提高了。對于我國目前建筑材料的發(fā)展情況，將綠色環(huán)保建筑材料進(jìn)行擴(kuò)大宣傳，從而來進(jìn)行有效的開發(fā)利用，能夠在很大的程度上提高對建筑材料的使用率，在降低資源浪費(fèi)的時(shí)候?qū)Φ吞�、環(huán)保的建筑施工理念來實(shí)現(xiàn)。并且通過對綠色環(huán)保建筑材料的分析和環(huán)境進(jìn)行分析，能夠得到一個(gè)可觀的答案。通過高技術(shù)人才來進(jìn)行創(chuàng)新，并采用合理的方法來進(jìn)行管理，以此來促進(jìn)綠色環(huán)保材料的開發(fā)利用及環(huán)境的保護(hù)，同時(shí)在一定程度上加大了環(huán)保建筑材料與環(huán)境的結(jié)合，給人民創(chuàng)造出一個(gè)良好的生活環(huán)境。
環(huán)保的論文6
論文摘要：通過數(shù)據(jù)分析說明我國人均可用交通資源緊缺，強(qiáng)調(diào)改善交通須減小交通工具載人的人均占用交通資源“面積時(shí)數(shù)”。以智能交通和城市交通管理理論為基礎(chǔ)，經(jīng)分析總結(jié)提出了通過節(jié)源(交通資源和能源)環(huán)保綜合治理城市交通的多項(xiàng)改進(jìn)措施：改善公交服務(wù)設(shè)施的8項(xiàng)措施；增加出租車輔助功能提高其車載率；按交通需求管理TDM理論來合理有效控制交通需求；為減少城市污染用電動(dòng)汽車技術(shù)改造公交車；分析城市交叉路口擁堵的瓶頸問題及可用因地制宜解決的多種方案；提出解決道路中機(jī)非混行及停車難的措施；充分發(fā)揮城市交通管理部門應(yīng)有作用。
論文關(guān)鍵詞：交通資源,公交線路布局,快速公交專車,載坐率,交叉路口,機(jī)非混行
資源、環(huán)境、交通三者即互為影響而關(guān)聯(lián)，又是品質(zhì)生活的重中之重。對交通資源而言，據(jù)有關(guān)資料表明城市道路面積率(占城市用地比率)各地區(qū)別較大，按經(jīng)驗(yàn)而論，城市道路面積率以20%～25%為宜，像美國華盛頓高達(dá)45%，而我國大部分城市還不到10%。且人口密度又是他國的幾～幾十倍，以此推理我國城市人均可用交通資源與發(fā)達(dá)國家相比要差十幾至幾十倍。因中國人口眾多，按人均土地資源我國是世界上最為貧乏的國家之一。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，我國人均耕地面積從1986年的1.37畝降低到1995年的1.18畝，已不到聯(lián)合國規(guī)定人均耕地標(biāo)準(zhǔn)的三分之一。隨我國進(jìn)入汽車社會(huì)，汽車保有量還將極大增長，如要占用土地建設(shè)更多的道路、停車場及配套設(shè)施，即要更多地?cái)U(kuò)大交通資源似乎已難以為繼。汽車快速發(fā)展給交通帶來巨大壓力，而交通的擁堵不僅嚴(yán)重降低了汽車應(yīng)有功效的發(fā)揮，還極大地加重了環(huán)境的污染和其油耗。無暢行的交通路況，汽車良好動(dòng)力性、高效便捷性等也就無法發(fā)揮，如同皮之不存毛將焉附。
所以要合理有效治理交通即須以交通管理理論為基礎(chǔ)，也要以節(jié)源(節(jié)約能源和交通資源)環(huán)保為宗旨。對交通管理理論主要包括：利用道路交通流理論來合理控制交通流中的速度、密度、流量三參數(shù)，使其達(dá)最佳狀態(tài)以提高交通流量；根據(jù)道路通行能力影響因素、計(jì)算與分析方法來改善道路通行能力；通過合理控制需求來解決交通供需矛盾；設(shè)法利用智能交通的各研究成果和高新科技手段來智能化綜合治理交通等。隨可持續(xù)發(fā)展需要，節(jié)源環(huán)保已被定為我國的基本國策。根據(jù)我國人均交通資源緊缺實(shí)情，首先提出改善交通必須減小交通工具載人的人均占用交通資源“面積時(shí)數(shù)”理論，包括提高車載率和縮小車占用交通資源面積，提高道路的時(shí)空資源利用率等。其二強(qiáng)調(diào)改善公交、道路設(shè)施還須與提高私家車交通資源利用率兩者雙管齊下地進(jìn)行。為此根據(jù)我國家庭呈小型化特點(diǎn)提出3人座的節(jié)源環(huán)保型電動(dòng)微轎車作為普及型私家車，即能節(jié)約交通資源1倍多，也使公交車自然有專用車道，為全面改善交通建立必要前提。接著再按本文所提出改進(jìn)公交服務(wù)及道路設(shè)施的一系列措施，以確保公交車達(dá)到快捷、舒適且準(zhǔn)點(diǎn)，大部分人群即能自然選用公交車通勤，私家車只需在個(gè)別情況時(shí)用，以此良性循環(huán)才能使當(dāng)前交通問題走出困境，最終達(dá)到曾提出的“人人有車坐、家家有車開、天藍(lán)空氣好、交通又暢通”之目的。
一、改進(jìn)公交服務(wù)設(shè)施的8項(xiàng)措施
公交車是人均占用交通資源“面積時(shí)數(shù)”最低的交通工具之一。但目前因在便捷性、舒適性準(zhǔn)點(diǎn)率、個(gè)性化及隨機(jī)性等方面的不足，使人們對它的選擇存在較大局限性。通過對公交服務(wù)和設(shè)施改進(jìn)，來吸引更多層次人群改用公交車出行，降低人們對小汽車依賴和不合理使用，是緩解交通壓力的有效方法。特別對大部分上班族，由于時(shí)間和地點(diǎn)都有較大規(guī)律性，易通過公交快速專車和線路最佳布局等方法來爭取大部分上班族采用公交車通勤。具體提出如下8點(diǎn)改進(jìn)措施：
1.優(yōu)化公交車線路布局目前大部分公交車為增加客流量，采用繞道行駛。這從該一路車(局部)來講似乎是合理的，但從幾路車(全局)來說就不合理了。你往這邊繞，他往那邊繞，如此繞來繞去無形中增加了車占交通資源“面積時(shí)數(shù)”，即增加行程時(shí)間和油耗，也給乘客帶來麻煩。且現(xiàn)行公交線路指定方法也缺乏一定的科學(xué)性和全局性，特別是隨城市擴(kuò)展，大量市中心單位和居民遷往城郊，農(nóng)村人口又不斷轉(zhuǎn)向城市，城郊居宅區(qū)迅猛增加，而公交車次僅以查漏補(bǔ)缺的形式增添。根據(jù)交通需求管理TDM，即應(yīng)及時(shí)建立適合現(xiàn)實(shí)的城市交通供需模型來完善TDM運(yùn)行。為此建議政府應(yīng)組織專家經(jīng)分析來研發(fā)一套公交線路最佳布局自動(dòng)設(shè)計(jì)專用軟件，后述第二部分特闡述其軟件開發(fā)的基本思路和實(shí)施步驟。
2.推出多形式快速公交專車為適應(yīng)各層次人群特點(diǎn)及需求，可按后述第二部分方法統(tǒng)計(jì)出民眾乘坐需求較一致的乘客數(shù)量，制定出若干種定時(shí)定點(diǎn)快速公交專車。如只有起、終點(diǎn)站或中間少量停靠站，其線路按城區(qū)可行的最佳路程行駛。該公交專車類似于目前企事業(yè)單位的廠車、校車，即把該類廠車、校車推向社會(huì)化。為提高社會(huì)化服務(wù)效益，將此類廠車、校車統(tǒng)一由公交總公司代理承包后向社會(huì)開放，即達(dá)到資源共享，又可減輕企事業(yè)負(fù)擔(dān)。具體實(shí)施需由政府協(xié)調(diào)，公交公司與相應(yīng)企事業(yè)單位簽訂合同，以原單位專用車行駛時(shí)間及路線為基礎(chǔ)，在不影響原單位職工利益前提下，允許按后述民意乘需調(diào)查略作改動(dòng)：增加少量�？空荆m當(dāng)增加車班次和運(yùn)行時(shí)間。以便捷、舒適、準(zhǔn)點(diǎn)、如同包車送您上班的切實(shí)有效方式來吸引即費(fèi)錢又費(fèi)精力的自駕車上班族大部分都能采用多形式快速公交專車。促使人人自覺節(jié)約交通資源即能確保交通暢通。
3.建立自行車晝夜寄存或租賃服務(wù)自行車為“門到門”的個(gè)性化方便型交通工具，又有經(jīng)濟(jì)、占用交通資源少優(yōu)點(diǎn)，但缺乏舒適性，僅適宜短途行駛。而結(jié)合公共交通即可使兩者優(yōu)勢互補(bǔ)，揚(yáng)長避短。即在某些公交或地鐵站設(shè)置自行車晝夜寄存或租賃服務(wù)，以彌補(bǔ)公交出行個(gè)性化和隨機(jī)性的不足。這對遠(yuǎn)郊住宅區(qū)大批在市中心各處的上班族，由快速公交專車從住宅區(qū)始發(fā),以最快途徑到達(dá)市中心，在市區(qū)略設(shè)幾個(gè)大站點(diǎn)，乘客再轉(zhuǎn)用自行車去各處上班，以此減少即可高峰期車流量。杭州市政府已為此率先推出公交自行車免費(fèi)借用服務(wù)，采用公交信用卡自動(dòng)異地借、存(在出發(fā)點(diǎn)借、目的地還)服務(wù)，確實(shí)大大方便了游客。但該方式受借用點(diǎn)限制，較難做到“門到門”個(gè)性化服務(wù)，而采用晝夜寄存方式就易滿足，即利用車站附近的寄存點(diǎn)為取用和寄存的中間環(huán)節(jié)，而家或單位為目的地存放點(diǎn)。如對前述上班族白天自行車放在單位，下班騎到車站后寄存，因此自行車僅在晚間寄存，即可利用公交車站附近單位原有，而晚間不用的停車棚，使其資源共享和充分利用，由政府協(xié)調(diào)制定能同時(shí)惠及單位和社會(huì)民眾方便的合理規(guī)則以便于實(shí)施，如為擴(kuò)建和維護(hù)該停車棚，并在該處為企業(yè)做廣告等。這種通行模式為公共交通和私人交通間形成一套有機(jī)銜接和方便換乘的條件,這即是“公交優(yōu)先”和“以人為本”相結(jié)合的具體體現(xiàn)。
4.推出峰谷時(shí)段收費(fèi)不同的優(yōu)惠公交卡如該峰谷卡在峰時(shí)價(jià)格是普通卡的2倍，而谷時(shí)只需普通卡的一半，即用峰谷卡乘坐的價(jià)格在峰時(shí)是谷時(shí)的4倍。以此促使非上班族人群盡可能在非高峰期出行，即用經(jīng)濟(jì)手段從時(shí)空上分散交通需求。而對有些城市的老年公交免費(fèi)卡也采用類同方法：要求該卡也預(yù)存相應(yīng)數(shù)額錢，在峰時(shí)乘用時(shí)需扣去小額錢，而谷時(shí)就全額免費(fèi),并采取一年內(nèi)如峰時(shí)使用次數(shù)小于谷時(shí)的若干倍，就獎(jiǎng)勵(lì)在卡中自動(dòng)存入一定數(shù)額錢。同時(shí)盡可能開通更多車次的公交車能供老年人免費(fèi)享用。
5.峰谷時(shí)段以不同的服務(wù)方式滿足其需要在峰時(shí)段推出更多大站點(diǎn)�？寇囈詽M足上下班需要，而谷時(shí)段有更多小站點(diǎn)停靠車以方便非上班族出行。根據(jù)峰谷時(shí)段實(shí)況及時(shí)調(diào)整車班次即使公交車不嚴(yán)重超員，也不使車載率太低。公交車司機(jī)隨時(shí)通過電信反饋途中車載率變化信息，使公交車調(diào)度能及時(shí)調(diào)整車班次。要求公交服務(wù)同樣也須規(guī)定公交車超載限度，連續(xù)超載數(shù)次未能及時(shí)整改，就應(yīng)給予相應(yīng)處罰。而谷時(shí)段車載率很低時(shí)，可改用小型車，這也是一種節(jié)能減排的體現(xiàn)。如可結(jié)合后述的高效出租車來實(shí)施，即公交公司也同時(shí)運(yùn)行一批載客約為12座的高效出租車,谷時(shí)段用該車作為小型公交車，而在峰時(shí)段按所述高效出租車經(jīng)營方式運(yùn)行，通過多元化經(jīng)營方式來提高公共交通運(yùn)行效率。
6.延長部分公交車運(yùn)行時(shí)間延長的早晚非高峰期可減少車班次，或采用所述小型公交車。并在非高峰期設(shè)法做好準(zhǔn)點(diǎn)到站及預(yù)告工作，在車站牌上表明非高峰時(shí)段到站時(shí)間，同時(shí)能提供電話、手機(jī)短信問詢到站時(shí)間的服務(wù)。結(jié)合前述5在可能條件下以更優(yōu)良服務(wù)鼓勵(lì)非上班族乘客在非高峰期出行，來減輕高峰期對交通的壓力，即按交通需求管理理論以“供給調(diào)節(jié)需求”。
7.設(shè)置公交車專用車道按專著所述在城市內(nèi)推出節(jié)源環(huán)保型電動(dòng)微轎車為私家車車型，經(jīng)普及后使大量電動(dòng)微型私家車只需在車道寬減半的“節(jié)源型車道”上行駛，使公交車自然有其專用車道。在此前提下設(shè)法做好公交車準(zhǔn)點(diǎn)到站的同時(shí)也能做好到站時(shí)間預(yù)告服務(wù)。
8.改善公交車內(nèi)外的硬件設(shè)施政府應(yīng)通過多渠道增加對公交建設(shè)的投入，來改善公交車內(nèi)外設(shè)施，提高乘坐公交車的舒適性。如停車站有相關(guān)配套設(shè)施，車內(nèi)有盡可能多的座位，要求其座位設(shè)施和載座率如同旅游大巴車的理想條件，對此需由公交客車廠家來配套設(shè)施。
二、公交線路最佳布局設(shè)計(jì)軟件的開發(fā)思路和實(shí)施步驟
首先根據(jù)城市現(xiàn)有和發(fā)展規(guī)劃，列出所有可能設(shè)置的公交車站點(diǎn)名，并用相應(yīng)數(shù)字代碼表示。把站名和對應(yīng)代碼列出一份表格，結(jié)合城市地圖刊登于當(dāng)?shù)厥袌?bào)上。同時(shí)按前述有關(guān)多形式快速公交專車內(nèi)容，如以公交總公司與有關(guān)企事業(yè)單位所簽訂的單位專用車推向社會(huì)化的合同為基礎(chǔ)，在此簡稱該類車為“單位專用社會(huì)化車”。把所有能確定的各種快速公交專車行駛路線和時(shí)間列出表格，同樣用相應(yīng)數(shù)字代碼表示，并同時(shí)也刊登于當(dāng)?shù)厥袌?bào)。
然后設(shè)計(jì)一份公交車乘坐需求調(diào)查表。為確保調(diào)查范圍的全面性和非重復(fù)性，應(yīng)由街道派出所配合社區(qū)，每社區(qū)由一名經(jīng)短期培訓(xùn)的專業(yè)人員負(fù)責(zé)。為確保調(diào)查真實(shí)性，需以家庭為單位填寫，注明每個(gè)公交車乘坐需求人的身份證號(hào)碼或監(jiān)護(hù)人身份證號(hào)碼，并經(jīng)戶籍核對。
公交車乘坐需求調(diào)查表的內(nèi)容可包括：乘坐目的(如通勤、旅游、訪友或其它)、乘坐周日(只填寫日常中有規(guī)律的周日，如周一～周五)、乘坐要求到站時(shí)間的范圍、起點(diǎn)站名、終點(diǎn)站名(并填入是否要求在公交站點(diǎn)提供自行車租賃服務(wù))、可否搭乘已確定的單位專用社會(huì)化車(是否需增加�？空炯捌湔久�)。調(diào)查表的內(nèi)容最后也均需用相應(yīng)的數(shù)字代碼來表示，并由社區(qū)專業(yè)人員核對后輸入電腦。全市各社區(qū)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果最后統(tǒng)一傳輸至公交總公司的專業(yè)電腦。
所謂公交線路最佳布局自動(dòng)設(shè)計(jì)軟件實(shí)際是一種查詢統(tǒng)計(jì)組合排列軟件，通過電腦對一系列代碼數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢→排序→歸類→統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)出全市公交乘坐需求站名相同的數(shù)據(jù)。先把可搭乘單位專用社會(huì)化車數(shù)據(jù)列出，并按所需增添的�？空久�，確定各種單位專用社會(huì)化車的行駛線路、時(shí)間、乘坐人數(shù)及車的班次。然后把余下的公交乘坐需求相同站名的代碼數(shù)據(jù)，再經(jīng)比較、歸類，確定前述其他各類快速公交專車的行駛線路、時(shí)間、乘坐人數(shù)及車的班次。以此循序漸進(jìn)把余下的.乘坐需求數(shù)據(jù)進(jìn)一步歸類，以多種可能的最佳行駛線路，經(jīng)電腦組合排列和比較，制定出各種公交車線路布局及其站名……具體制作軟件時(shí)先按要求及設(shè)計(jì)思路繪制程序流程圖，再用計(jì)算機(jī)專業(yè)語言編寫軟件程序。最后由電腦優(yōu)化確定各公交車線路站名、班次、行駛時(shí)間并打印輸出。
總上所述，公交線路最佳布局實(shí)施需大量切實(shí)的社會(huì)調(diào)查配合。各種公交車線路布局確定后，還需經(jīng)試運(yùn)行后按實(shí)際情況略作相應(yīng)更改。并隨城市擴(kuò)展和人員的動(dòng)態(tài)變化，適時(shí)再經(jīng)調(diào)查調(diào)整。公交線路的改進(jìn)完善即方便乘客以吸引更多人次乘用，還將極大地提高公交運(yùn)行效率。
三、增加出租車輔助功能提高其車載率
目前出租車載客率普遍較低，空車或載客僅為1、2人的車在路上較多。這無疑是對交通資源和能源的浪費(fèi)，與確保人流減少車流的交通管理不符。為此建議推出高效出租車與其預(yù)訂服務(wù)：可采用轎車或面包車兩種車型，載客數(shù)為4～12人，在車外附有顯示“車所開方向及還可載客數(shù)”的大數(shù)碼屏幕，車內(nèi)增加供顯示車外內(nèi)容和自動(dòng)計(jì)算車費(fèi)的簡易專用電腦。車費(fèi)計(jì)算原則應(yīng)鼓勵(lì)提高車載率，同時(shí)惠及乘客和司機(jī)，根據(jù)路程和載客數(shù)由電腦按特定公式計(jì)算，乘客遇特殊情況也可按包車形式使顯示滿座，但收費(fèi)卻需增加超用交通資源稅費(fèi)。同時(shí)增加電話、手機(jī)短信預(yù)訂服務(wù)，預(yù)訂時(shí)間可提前1小時(shí)～1天，告知乘車時(shí)間、地點(diǎn)、目的地及人數(shù)，由高效出租車專業(yè)服務(wù)部利用電腦和專用軟件進(jìn)行拼車安排和協(xié)調(diào)組織，在乘車前半小時(shí)～半天通知拼車安排結(jié)果。乘客也可在途中隨時(shí)按車外顯示內(nèi)容采用招手即停方式來乘坐。使乘客即能享受出租車的便捷和舒適，又盡可能達(dá)到高效的載滿率。對長期使用該車的乘客采取相應(yīng)優(yōu)惠卡服務(wù)，以吸引自駕車上班族采用該高效出租車，即按交通需求管理以“供給調(diào)節(jié)需求”來減少高峰期車流密度。
四、按交通需求管理TDM理論來合理有效控制交通需求
1.從源頭上減少需求早晚高峰交通需求均由上下班所引起，因此縮短通勤距離，是從源頭上減少交通需求的有效途徑。具體措施可通過相應(yīng)工作調(diào)動(dòng)、企業(yè)配套建房等來實(shí)現(xiàn)，對此需從政策上給予鼓勵(lì)和提供方便。如城市擴(kuò)展需要，許多原位于市中心的單位需遷址(或已位于)城郊，給予配套類似經(jīng)濟(jì)適用(專用)房相關(guān)政策。即在其單位附近建造經(jīng)濟(jì)適用房，這不僅可極大減小交通需求，還同時(shí)增加其單位職工凝聚力。另外在城郊新開辟住宅區(qū)完善生活所需配套設(shè)置也能減少交通需求，為此需鼓勵(lì)如大型醫(yī)院、商場等在城郊住宅區(qū)籌建其相應(yīng)的附屬醫(yī)院、商場等，同時(shí)也在其附近配套經(jīng)濟(jì)適用房，以此來吸引該單位職工能安心于到城郊工作。
2.從時(shí)空上分散或縮小需求如通過錯(cuò)時(shí)上下班、休息天輪換制等相關(guān)措施擴(kuò)展高峰周期以減小高峰期交通密度；通過提高車載率和縮小車占地面積來確保人流而降低車流。
3.通過稅收控制需求利用經(jīng)濟(jì)杠桿和改善公交相結(jié)合來引導(dǎo)轎車的合理使用以減少載坐率低的出行車次，汽車的各種稅收應(yīng)與車所占用交通資源數(shù)掛鉤來更合理有效地控制交通需求。
五、為減少城市污染用電動(dòng)汽車技術(shù)改造公交車
隨節(jié)能減排的深入和電動(dòng)汽車各相關(guān)技術(shù)發(fā)展成熟，數(shù)額巨大的公交車將是重點(diǎn)更新與改造的對象。按照公交車使用年限內(nèi)的油耗節(jié)省費(fèi)(據(jù)資料分析節(jié)油可達(dá)30%～50%)，與公交車改造成電動(dòng)汽車其成本提高額相比，再結(jié)合節(jié)能環(huán)保及對該技術(shù)的促進(jìn)意義，政府應(yīng)通過政策來促進(jìn)公交車使用電動(dòng)汽車，經(jīng)公交車制造廠家和相關(guān)科研機(jī)構(gòu)努力，使公交車逐年更新與改造相結(jié)合來提高電動(dòng)汽車化率。針對公交車在城市運(yùn)行特點(diǎn)，選擇合適的類型和改造方案是須重點(diǎn)考慮的�？筛鶕�(jù)公交車役齡年限，采取適當(dāng)提前大修結(jié)合改造的方式進(jìn)行。根據(jù)電動(dòng)汽車三大類特點(diǎn)與結(jié)構(gòu)原理，其中混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車兩種技術(shù)較適合于對公交車輛的改造。
混合動(dòng)力汽車有多種串并聯(lián)組合形式，對城市公交車如主要從減少排污量考慮應(yīng)采用串聯(lián)式，如需綜合考慮節(jié)能減排效果則采用前后輪分別由電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的混聯(lián)式較佳。而對改造來說還需根據(jù)被改造車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等現(xiàn)有狀況，并結(jié)合混合動(dòng)力的各種串并聯(lián)組合形式的性能特點(diǎn)，來綜合考慮采取合適的驅(qū)動(dòng)組合方式。根據(jù)原有發(fā)動(dòng)機(jī)性能，采取保留或重新更換，如需更換其功率可適當(dāng)選小一規(guī)格，再增加驅(qū)動(dòng)電機(jī)、蓄電池及驅(qū)動(dòng)控制裝置，其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)也可根據(jù)原有的性能狀況，采取保留部分或重新更換。
用純電動(dòng)汽車技術(shù)改造公交車有兩種方案。一種是按公交車運(yùn)行線路和特點(diǎn)，采用到終點(diǎn)站由電網(wǎng)快速充電或采取快速更換蓄電池法。這對改造無軌有線電車可去掉原車頂?shù)慕与娖�，保留原有�?qū)動(dòng)電機(jī)等部分，增加較多的蓄電池。而改造燃油公交車適合于原有發(fā)動(dòng)機(jī)需報(bào)廢的汽車。另一種是采用電網(wǎng)-蓄電池循環(huán)供電法，主要適于原無軌有線電車或行駛在部分路段有電車架空電纜的公交車改造。利用一種電車自動(dòng)升降接電器來替換原車頂接電器，再增加部分蓄電池。采用在有架空電纜的路段經(jīng)掛線實(shí)行邊行駛邊給蓄電池充電，而在無線的路上收線由蓄電池動(dòng)力行駛。其電車自動(dòng)升降接電器原理是在車頂上裝有長桿(或伸縮支架)，在頂端裝有接電嘴，長桿(或伸縮支架)的升降由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)與其連接的鋼絲繩，并通過壓縮及釋放長桿(或伸縮支架)與車頂之間的彈簧使接電嘴上下升降，操控駕駛室內(nèi)按鈕來控制電機(jī)收放鋼絲繩，實(shí)現(xiàn)無軌有線電車自動(dòng)掛線和離線。該技術(shù)關(guān)鍵是掛線時(shí)接電嘴應(yīng)能自動(dòng)跟蹤架空線并及時(shí)對接，以克服以往無軌有線電車靠人工拉拽掛接和掉線的缺點(diǎn)。避免原無軌有線電車為“線”所限無法超車，掉“辮子”會(huì)引起堵車等缺點(diǎn)。它吸取了無軌有線電車與純電動(dòng)汽車兩者的優(yōu)勢，而避免了兩者的缺點(diǎn)。
六、采用多種方案因地制宜改善交叉口交通擁堵
城市交叉路口是道路交通網(wǎng)重要樞紐點(diǎn)，即是事故易發(fā)點(diǎn),又是引起交通擁堵的瓶頸口，必須化大力氣整治。近幾年政府在整修、寬建道路上均投入不少，但在互通交叉立交設(shè)施上似乎投入并不多。而現(xiàn)實(shí)中城市交通擁堵幾乎均在交叉路口，許多司機(jī)曾有感覺：寧愿多繞一公里，不可多過一交叉口；交叉十字路瓶頸口不改善，馬路再寬也白搭。所在互通交叉路設(shè)施上更需下功夫。改善十字交叉路口有多種實(shí)施方案，當(dāng)然必須因地制宜選擇，下面對此進(jìn)行闡述。
1.互通交叉立交橋這是徹底解決交叉路口紅綠燈交替阻斷車流，阻滯影響道路流通矛盾的有效措施，有適于各種路口的多種形式。曾從“中國專利信息”上搜索就發(fā)現(xiàn)有數(shù)百種相關(guān)專利。有單層架空全互通立交橋、多層橋面結(jié)構(gòu)立交橋、轉(zhuǎn)盤式編織立交橋、苜蓿葉立交橋、剪式置換立交橋、五環(huán)分流立交橋、井式貫行立交橋、螺旋立交橋、編結(jié)型道路立體交通系統(tǒng)等多種方案。由于其造價(jià)和所需占用城市面積及空間等原因，選用時(shí)必須全面考慮。因此采用時(shí)必須通過方案反復(fù)比較，根據(jù)橋體的具體結(jié)構(gòu)，結(jié)合城市當(dāng)?shù)丨h(huán)境因地制宜地來選擇其具體方案。
2.環(huán)島形交叉路口對某些道路上面已有高架或輕軌，而無法再架設(shè)立交橋的交叉路口，可采用環(huán)島形交叉路口：各交叉口車輛以右轉(zhuǎn)進(jìn)入環(huán)島，均以逆時(shí)針方向繞島行駛，通過交織變道行駛至出島的外環(huán)車道再右轉(zhuǎn)出環(huán)島。由于不用紅綠燈控制，須采用某種如左側(cè)先行的規(guī)則行駛。為充分發(fā)揮環(huán)島形交叉口無紅綠燈交替阻斷車流的優(yōu)點(diǎn)，克服其弊端來提高交通流量，提出兩項(xiàng)具體在后述說明的配套方案：第一在引入路段采用喇叭形延伸擴(kuò)展車道數(shù)，同時(shí)擴(kuò)大環(huán)寬來增加環(huán)島內(nèi)車道數(shù)；第二是對環(huán)島內(nèi)存在的機(jī)非交織混行問題，采用交叉口過渡平板車的方案來解決。環(huán)島形交叉路口的具體實(shí)施也可選用如環(huán)島與立交橋(或隧道)相結(jié)合等多種方案。
在普通紅綠燈控制的十字路口，車輛常以走走停停方式行駛，如此會(huì)極大地增加油耗和排污(據(jù)資料分析:轎車速度在7～88km/h間升降速1000次,則比勻速行駛多消耗燃油60L，若公交車則消耗更多。而車輛在起、制動(dòng)時(shí)的廢氣排量和噪聲又是勻速行駛時(shí)的7倍)，所以采用互通交叉立交橋或環(huán)島形交叉路口對節(jié)能環(huán)保都有極大好處。而環(huán)島形交叉口的建設(shè)與維護(hù)等費(fèi)用要明顯比立交橋省許多，當(dāng)然兩者的建設(shè)都需占用一定土地資源，須按城市現(xiàn)有建筑來選擇位置與方案。但在某些十字路口，若改建為環(huán)島形占用的土地不會(huì)很多，且在環(huán)島中間也可建成一種景觀。
3.交通燈智能化控制十字交叉路口為改善十字交叉路口通行能力，智能交通提出了交通燈需采用智能化控制。交通信號(hào)燈有定時(shí)、分段定時(shí)、感應(yīng)或半感應(yīng)等多種控制方案。而目前國內(nèi)交通燈主要還是采用定時(shí)控制或分段定時(shí)控制，很少能實(shí)現(xiàn)完善的智能化控制。
定時(shí)控制原先是為減輕交警指揮的勞動(dòng)強(qiáng)度而推出，因當(dāng)初車流密度不大，紅綠燈間隔時(shí)間也較短。但隨車流密度極大增加，矛盾也隨之突出。由于只按預(yù)定間隔時(shí)間控制，難以適合實(shí)際交通流量。且有些路段紅綠燈還很不合理：如非機(jī)動(dòng)車還只能在紅燈時(shí)左轉(zhuǎn)彎，而直行時(shí)又要與右轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車搶道。交通燈設(shè)置如忽略非機(jī)動(dòng)車群體是引起交通混亂和安全的隱患。交通燈分段定時(shí)控制在技術(shù)上已沒難度，但要提高其設(shè)定值的合理性還應(yīng)做大量工作：先需經(jīng)實(shí)地觀測普查，繪制交叉口流量流向圖，根據(jù)峰谷時(shí)段車流特點(diǎn)劃分為若干時(shí)間段，再按不同時(shí)間段的流量流向分布來確定各時(shí)間段的左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)信號(hào)燈的間隔值，并適時(shí)還需按實(shí)際變化進(jìn)行整改。
無可非議交通信號(hào)燈采用傳感器實(shí)時(shí)檢測控制最為合理。該交通檢測器有:環(huán)形線圈、超聲波、磁性、紅外線、微波、視頻等形式，有埋設(shè)于車道下或裝設(shè)在路側(cè)等。由于技術(shù)成熟度與費(fèi)用等，目前還難普及推廣，且對埋設(shè)車道下的傳感器為維護(hù)或更換還常需挖地破土。為此結(jié)合當(dāng)今通訊技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，特提出一種新控制方案:給每輛汽車配備約100米的短距離無線信號(hào)發(fā)送器，它比小靈通手機(jī)簡單，估計(jì)成本10元，為便于管理要求每臺(tái)所發(fā)信號(hào)(波長)須與其汽車牌號(hào)唯一對應(yīng)。當(dāng)車到交叉口的信號(hào)收發(fā)有效距離內(nèi)時(shí)，司機(jī)按某鍵發(fā)送請求過交叉口信號(hào),交通燈控制器根據(jù)各方向?qū)崟r(shí)發(fā)來的請求信號(hào)數(shù)，經(jīng)電腦快速數(shù)據(jù)處理即可自動(dòng)合理控制紅綠燈切換。這對許多路段在非高峰期，即可有效避免車輛無故滯留及闖紅燈現(xiàn)象，也是智能交通要求將服務(wù)對象由以往管理者轉(zhuǎn)向道路使用者的論點(diǎn)，體現(xiàn)了交通管理須全心為用戶的和諧精神。該方案實(shí)施費(fèi)用和難度均不大，且實(shí)時(shí)請求信號(hào)數(shù)據(jù)也是交管部門了解實(shí)地路況、幫助改進(jìn)和處理事故等的分析資料。
4.通過喇叭形延伸擴(kuò)展交叉路口進(jìn)入十字交叉路的車輛，由于轉(zhuǎn)彎、交織行駛等因素會(huì)使車速相應(yīng)減慢，加上紅綠燈交替阻斷車流使通行能力明顯下降。根據(jù)道路通行能力與車流密度應(yīng)盡可能均布等論點(diǎn)。在此提出在普通十字路口的引入路段，需通過喇叭形延伸來擴(kuò)展車道數(shù)。即擴(kuò)大其瓶頸口來增大流通量是最直接有效辦法，如同“好鋼須用在刀刃上”應(yīng)將有限資源用在關(guān)口上，可以說在此不擴(kuò)容交通資源，交通燈再是智能化效果也難以最佳。
在此順便對目前交通燈控制的十字交叉路口，采用車輛預(yù)入待駛區(qū)的方法提出一點(diǎn)不同看法：因十字路中央是驅(qū)散車流最寶貴的交通資源，而被暫時(shí)停放的車輛似乎在路中央霸道，使原有的多車道到交叉口卻被變成單車道，即原本因受紅綠燈交替阻斷車速降低的車輛減少了車道數(shù)即如“雪上加霜”。使當(dāng)前正行駛的眾多車輛延遲幾十秒來換取待駛區(qū)車輛提前數(shù)秒鐘。為此提出相應(yīng)改進(jìn)意見：對采用喇叭形延伸擴(kuò)展車道的十字路口采用雙排信號(hào)燈，即使車輛待駛區(qū)離十字路中央向后退30～80米，并在喇叭形延伸路段增加一排信號(hào)指示燈，配合十字路中央的轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，提前預(yù)指揮部分車輛駛?cè)朐摯倕^(qū)準(zhǔn)備，確保十字路中央的交通資源能全都用于當(dāng)時(shí)某種(左轉(zhuǎn)、直行或右轉(zhuǎn))的行駛模式。雙排信號(hào)燈的顏色和時(shí)間間隔設(shè)置等有待經(jīng)實(shí)驗(yàn)來確定。
七、解決道路中機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交織混行和停車難
交叉十字路機(jī)非交織混行最為難辦，非機(jī)動(dòng)車和行人過交叉口更不能忽視。雖有采用行人過天橋或隧道，但這難以解決大量非機(jī)動(dòng)車，同時(shí)也給行人帶來不便，況且天橋或隧道造價(jià)并不低。為此提出研制一種專載行人和非機(jī)動(dòng)車的過渡平板電動(dòng)車：車由多臺(tái)輪轂電機(jī)并聯(lián)驅(qū)動(dòng)即可省去機(jī)械傳動(dòng)部件，以便使車的平板高度離地約為15cm的較低形式，部分邊上以斜坡過渡便于非機(jī)動(dòng)車推行上下。在車輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及安置蓄電池等部位均向平板上方凸起，并用罩子罩住做成座位形式。如此除駕駛室整個(gè)平板車均可供載客占用。車的四周用欄柵及移門圍住。過渡平板車用于環(huán)島形交叉路口，將有效解決環(huán)島內(nèi)機(jī)非交織混行來提高其機(jī)動(dòng)車流通量。也可用于某些路段的橫行道。車的具體大小尺寸及通行規(guī)則等有待在設(shè)計(jì)制作及試運(yùn)行中完善和改進(jìn)。
而且機(jī)非交織混行在道路中也時(shí)有發(fā)生。如讓機(jī)動(dòng)車停于非機(jī)動(dòng)車道路，機(jī)動(dòng)車進(jìn)出時(shí)必然會(huì)產(chǎn)生機(jī)非混行現(xiàn)象。又如有的路段非機(jī)動(dòng)車道很窄，甚至只能在人行道上行駛，以致非機(jī)動(dòng)車擁擠不堪，如此就引發(fā)了部分非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道行駛。這不但影響機(jī)動(dòng)車快速行駛，更易造成交通事故而引起惡性循環(huán)。在此也順便強(qiáng)調(diào)非機(jī)動(dòng)車按人均占用交通資源面積來算是較經(jīng)濟(jì)實(shí)用，值得推廣的節(jié)源環(huán)保型交通工具，也極易被廣大民眾所接受。但近幾年由于機(jī)動(dòng)車猛增，而交通資源缺乏，忽視了非機(jī)動(dòng)車所需交通資源與其管理。而又隨著電動(dòng)自行車的大量增加，其車道非但沒能得到同步改善，甚至有的也被趕上人行道。這種車人同道，電動(dòng)自行車與自行車快慢并行勢必存在較大的安全隱患。因此交管部門即要增強(qiáng)對其管理，也應(yīng)為其提供必需的交通資源。
停車設(shè)施即為靜態(tài)交通供應(yīng)，更是“以靜治動(dòng)”的重要手段。隨機(jī)動(dòng)車迅猛增加停車難矛盾日趨突出。機(jī)動(dòng)車在路邊隨意停車，進(jìn)出時(shí)極易產(chǎn)生機(jī)非混行，偌大的機(jī)動(dòng)車占取了好幾輛非機(jī)動(dòng)車車道，必將嚴(yán)重影響本來就擁擠的非機(jī)動(dòng)車道，因此在某些非機(jī)動(dòng)車道路邊設(shè)置機(jī)動(dòng)車停車位是不可取的。為解決市區(qū)停車難，結(jié)合我國人均交通資源甚少特點(diǎn)，應(yīng)采用建造占地面積小的立體或井下車庫。機(jī)動(dòng)車沿途隨意停車使馬路變窄，極易引起堵車，如在影劇院、商場、酒店、茶館、公園及醫(yī)院等門口會(huì)時(shí)而發(fā)生。因此政府除在可能場所投資建造立體車庫外。也需同時(shí)督促上述營業(yè)點(diǎn)須配建立體或地下車庫，以避免顧客占用附近的馬路停車。并制定相關(guān)收費(fèi)規(guī)則，使該類車庫也能同時(shí)供應(yīng)其它游客臨時(shí)租用，即通過資源共享，以解決周邊附近地段停車難。
八、充分發(fā)揮交通管理部門的應(yīng)有作用
交警在交通管理中起著重要作用，交警們經(jīng)常在日曬雨淋風(fēng)吹塵土條件下長期站著指揮交通確為辛苦。隨著信息控制及智能交通等技術(shù)發(fā)展，如何改善條件和提高交通管理效率很值得探討。按交通管理理論來說，治理交通更應(yīng)從源頭或基礎(chǔ)設(shè)施抓起，把工作變被動(dòng)為主動(dòng)來提高實(shí)效性。對改善路況設(shè)施不應(yīng)該只歸城建部門負(fù)責(zé)，因交警對所管轄路況最了解又熟悉，也就最有發(fā)言權(quán)。所以對交警職責(zé)不應(yīng)僅是現(xiàn)有的被動(dòng)式交通管理，更需考核他通過一段時(shí)間對某路段的交通管理，路況實(shí)際了解，民意收集，并善于動(dòng)腦筋想辦法，對管轄路段提出切實(shí)有效改善交通路況的辦法。如交通信號(hào)設(shè)定值及時(shí)有效更改；督促及時(shí)修復(fù)損毀的小路面；某路口設(shè)施適當(dāng)整改或某公交站點(diǎn)合理移位……就可能使該段路況得以改善。特別對經(jīng)常發(fā)生擁堵或事故的路段，更需深入實(shí)際、分析推敲、找出根源，提出解決方案。經(jīng)論證實(shí)施后，如確有較大效果，就應(yīng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。即要求交警能設(shè)身處地站在公眾或用戶的立場，必能想出許多切實(shí)有效的好辦法。您把交通設(shè)施搞好了，也印證了“給人方便即于己方便”的哲理：即給公眾帶來方便，也將使您的工作變輕松了。
治理交通如同大禹治水——“適疏不宜堵”，及時(shí)疏散車流是解決擁堵最有效方法。對某些路障設(shè)施的利弊應(yīng)經(jīng)實(shí)際觀察、分析驗(yàn)證，予以及時(shí)整改或采取更有效方法。即采用高科技手段改進(jìn)相關(guān)路障設(shè)施，使有限的交通資源能充分全面發(fā)揮作用。如為迫使機(jī)動(dòng)車減速的路拱,其質(zhì)量好壞較大地影響各種車輛行駛穩(wěn)定性，特別在夜間如無較亮的反光貓眼，司機(jī)未能提前預(yù)察到而及時(shí)降速就會(huì)適得其反�，F(xiàn)實(shí)中也常有非機(jī)動(dòng)車為繞開減速路拱而引起碰撞等麻煩。為此希望用即有效又具人性化措施：如在需減速路段用燈光信號(hào)指示司機(jī)自覺降速，否則經(jīng)攝像等方式給予處罰；也可發(fā)射如短距離無線電信號(hào)，配合要求各車均裝有該信號(hào)接收器來自動(dòng)控制汽車降速，而該信號(hào)接收器如與前述請求過交叉口的短距離無線信號(hào)發(fā)送器合為一體，費(fèi)用不大且便于管理。更進(jìn)一步設(shè)想如車道兩旁均能持續(xù)不斷地一路發(fā)射一種方向性強(qiáng)、直線性好的激光波束即可有效控制汽車自動(dòng)巡航行駛，極大提高道路通行能力。這需交通管理與汽車業(yè)等多家共同配合來完成。
上述通過交通管理理論分析，提出了改善公交服務(wù)與道路設(shè)施的多項(xiàng)改進(jìn)措施，但具體實(shí)施涉及到公安、交通、建設(shè)、科研、制造等多部門配合,即需要政府的大力支持和協(xié)調(diào)。為事先能較好驗(yàn)證各項(xiàng)措施的實(shí)效性，應(yīng)研發(fā)一套專門用于模擬交通運(yùn)行的計(jì)算機(jī)圖形仿真軟件。這不僅可用來仿真大量民眾的建議方案對改善交通的效果,也可仿真各種立交橋?qū)＠�、環(huán)形島交叉路口方案等對解決城市交叉口擁堵的效果。并也可通過電視媒體(如在交通臺(tái)、公交車移動(dòng)電視)播放模擬仿真的實(shí)時(shí)過程，吸引更多民眾來參與研討交通。希望政府能集思廣益，通過媒體(如報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)、電視論壇等多種形式)使各界多方人士參于，即通過討論、爭辯、醞釀、分析、比較及民意測試等方法，使得要實(shí)施的方案更完善。畢竟馬路不能像裝了拉鏈那樣，可經(jīng)常隨意變動(dòng)。
當(dāng)然交通的暢通還需每位交通使用者來共同維護(hù)。就提高全民素質(zhì)來說，在加強(qiáng)對個(gè)別交通違法處罰力度的同時(shí)，也更應(yīng)加強(qiáng)宣傳教育力度。對此要求媒體宣傳能進(jìn)一步做好有關(guān)交通法規(guī)、道德素養(yǎng)、科學(xué)治理交通等多方面的科教與公益廣告,以此促使各項(xiàng)交通規(guī)則人人皆知，提高全民基本道德素質(zhì)，增強(qiáng)人人自覺節(jié)約交通資源和科學(xué)治理交通的基本理念。交通是人類“吃住行”三大生活的必須之一，相信隨著政府的重視、民眾參與、各制造、管理、科研等多個(gè)部門的共同努力,交通必將又會(huì)重新暢通地為人類服務(wù)，從而使汽車又能真正發(fā)揮高效、便捷的作用。
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環(huán)保的論文7
1基于環(huán)保理念的建筑施工技術(shù)具體實(shí)施方式
1.1節(jié)能技術(shù)施工
使用節(jié)能建材。在對建筑進(jìn)行施工建設(shè)時(shí)，可以使用一些輕質(zhì)的混凝土，以此對建筑室內(nèi)的外墻進(jìn)行施工。輕質(zhì)混凝土有很很高的強(qiáng)度，并且其收縮率很低，所以具有很強(qiáng)的保溫能力。這樣的材料在施工操作時(shí)十分的方便簡單，其有很好的阻燃性和保溫性。除此之外，還可以使用干粉砂漿和混凝土混合施工，其中需要注意的是要使用粉煤灰與劑針對其進(jìn)行加工。在對建筑進(jìn)行施工時(shí)，需要考慮的是建筑屋面遭到室外溫度的影響最大，因此節(jié)能技術(shù)一般是在屋面開始進(jìn)行。在屋頂做包保溫節(jié)能施工，就能夠讓室內(nèi)溫度得到良好控制。目前很多建筑的墻體節(jié)能施工一般都是使用雙面墻施工方式，這種技術(shù)能夠達(dá)到在不同季節(jié)中對室內(nèi)溫度進(jìn)行調(diào)整的目的，在夏天的時(shí)候打開排風(fēng)口，就能夠加快墻內(nèi)的空氣流動(dòng)速度，從而讓室內(nèi)溫度變得涼爽。而在冬季的時(shí)候關(guān)閉排風(fēng)口，就能夠保障室內(nèi)溫度不會(huì)流失。這種技術(shù)能夠在調(diào)整室內(nèi)溫度的時(shí)候減少對空調(diào)使用的次數(shù)，使用太陽能和風(fēng)能對室內(nèi)溫度進(jìn)行調(diào)整與控制，從而減少了電力資源的消耗。門窗方面的節(jié)能措施。以往的門窗一般是使用單層鋼化結(jié)構(gòu)，這種施工手段不論是在保溫以及其密封方面其效果都不佳，這樣就增加了能源方面的消耗量，也不符合環(huán)保理念。但是目前在建筑施工方面已經(jīng)研發(fā)了新的節(jié)能施工技術(shù)，其就是使用鋁合金門窗和雙層玻璃。這樣不但能夠提升室內(nèi)的密封性能，同時(shí)還能夠提高室內(nèi)的保溫度。
1.2節(jié)水措施
在目前大部分的建筑施工工程中，只有很少數(shù)基坑降水中抽取的地下水被使用在施工用水中，大部分的地下水都被排到了雨水輸送管道中，這樣就致使了水資源的浪費(fèi)。因此，要在基坑降水中進(jìn)行節(jié)約，其就要使用止水帷幕或是地連墻等相關(guān)的措施對建筑基坑進(jìn)行支護(hù)，并且也能夠使用動(dòng)態(tài)降水的方式。在這方面施工企業(yè)可以使用定額計(jì)量的方式對施工用水加以控制，例如把節(jié)水器械合格相關(guān)的設(shè)施安裝在施工現(xiàn)場或者生活區(qū)域，這樣就全面性的`提升了建設(shè)工程施工的節(jié)水效率。
1.3防治污染的措施
在建筑施工時(shí)會(huì)形成噪音污染，其中噪音的主要來源就是一些大型機(jī)械設(shè)備在使用時(shí)造成的。這就需要施工企業(yè)對在選用設(shè)備時(shí)對其噪音問題進(jìn)行考慮，有些設(shè)備若是長時(shí)間出現(xiàn)噪音就要把其淘汰掉。還有就是施工垃圾方面，在施工的時(shí)候難免會(huì)出現(xiàn)很多建筑垃圾，這些垃圾都會(huì)對施工現(xiàn)場周邊的環(huán)境形成污染。所以對其實(shí)施有效的措施處理垃圾也很重要。其主要是要在源頭上對垃圾進(jìn)行控制，例如在施工時(shí)可以使用低耗能的建筑材料，使用集中分類的辦法將建筑垃圾進(jìn)行有效處理。并且要把鋼筋和廢電線等相關(guān)的材料進(jìn)行回收利用，這樣不但能減少建筑垃圾對環(huán)境的污染，并且還夠提升建材的實(shí)用性。
2結(jié)束語
綜上所述，在目前這種能源緊缺的大勢下，將環(huán)保理念和各個(gè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)相融合顯得尤其重要。在建筑建設(shè)施工中使用綠色環(huán)保施工技術(shù)，能夠在根本上解決建筑對能源消耗大的問題，從而保障了建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
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環(huán)保的論文8
1環(huán)保節(jié)能綠色建筑材料
1.1特征
綠色建筑材料具備如下幾個(gè)方面的特征：第一，主要使用天然資源進(jìn)行生產(chǎn)，如尾礦、廢渣、垃圾、廢液等廢棄物。第二，在制造工藝和生產(chǎn)技術(shù)方面，更加注重對環(huán)境的保護(hù)，降低了材料生產(chǎn)過程對環(huán)境造成的破壞，不使用對人體或者環(huán)境有害的化合物，綠色建筑材料的配置，不使用甲醛、鹵化物溶劑或芳香族碳?xì)浠衔铮⑶也缓泄捌浠衔�。第三，綠色建筑材料對于人體健康有益，可以提升建筑物的居住品質(zhì)。第四，綠色建筑材料能夠?qū)崿F(xiàn)循環(huán)利用，降低對環(huán)境的固體廢棄物污染。
1.2分類
從綠色建筑材料的實(shí)用功效方面來看，一般可分為以下幾類：
1.2.1空氣凈化建材
使用這類建筑材料，可以實(shí)現(xiàn)對環(huán)境的長期凈化。具體來說，通過使用將玻璃、陶瓷等載體，在其中加入Ti02光催化劑，然后通過紫外線光照，就可以使空氣中水分和氧氣轉(zhuǎn)化為活性氧自由基，而這些游離的自由基能使VOC、S02、NO等污染氣體轉(zhuǎn)為無害氣體，從而就實(shí)現(xiàn)了對空氣的凈化。
1.2.2保健抗菌建材
這類建筑材料大致可以分為如下幾類：第一，金屬氧化物。這種材料有較強(qiáng)的抗菌能力，其抗菌效果依次為：Ago、CuO、ZnO、CaO、MgO。第二，含金屬離子的、以硅酸鹽為載體的抗菌劑（第一代）。第三，光催化抗菌凈化材料（第二代）光催化抗菌凈化都是利用光照射下產(chǎn)生的活性氧。因此，這類產(chǎn)品在環(huán)保方面有著非常廣泛的應(yīng)用前景。第四，稀土激活保健抗菌材料。這種新型抗菌材料，其抗菌效果要比上述幾類強(qiáng)。
1.2.3多功能的綠色建材
多功能的綠色建材指的是，建筑材料在發(fā)揮其建筑物構(gòu)成載體的同時(shí)，還能兼具其他對居住環(huán)境有益的功能。舉例來說，第一，日本東陶公司研發(fā)出的一種新型瓷磚，可以抑制雜菌的產(chǎn)生和防止霉變。第二，綠色建筑材料可以調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度，有的壁磚可以發(fā)揮調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度的效果。
2環(huán)保節(jié)能綠色建筑材料的應(yīng)用
2.1綠色建材在國內(nèi)的應(yīng)用
從總體上看，我國對綠色建筑材料的研究和應(yīng)用尚處于起步階段。同一些發(fā)展國家相比，我國目前還是以傳統(tǒng)建筑材料為主。不過近幾年，綠色建筑材料已經(jīng)收到了社會(huì)各界的關(guān)注，人們對綠色節(jié)能低碳建筑有了比較深的認(rèn)識(shí)。國家也在大力支持研制新型節(jié)能環(huán)保材料，鼓勵(lì)建筑行業(yè)發(fā)展綠色節(jié)能建筑。
2.2應(yīng)用價(jià)值體現(xiàn)
綠色建筑有著非常好的使用價(jià)值，例如，在建筑物中按照一定的比例加入綠色建筑材料，可以提高房屋居住的舒適度，使得其冬天室內(nèi)溫暖，而夏季則涼爽。根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，綠色節(jié)能建筑物，同傳統(tǒng)材料的建筑物相比，可以減少三成的電力消耗。并且這些綠色建筑材料，對人體有益，不危害環(huán)境，使用的資源大多來源于自然物，對資源造成的壓力很小。
2.3綠色建材的應(yīng)用現(xiàn)狀
2.3.1用于墻體及圍護(hù)結(jié)構(gòu)的環(huán)保節(jié)能型建材
在綠色建筑材料的使用方面，目前比較常見的就是墻體材料和一些維護(hù)機(jī)構(gòu)板材。通過在主體建筑物外圍加裝這種建筑材料，可以降低建筑物的整體質(zhì)量，并且起到良好的隔熱保溫作用，有利于降低建筑物的能源消耗。
2.3.2用于屋頂、地板及門窗的`環(huán)保節(jié)能型建材
在建筑物的屋頂、地板以及門窗安裝方面，可以使用合適的綠色節(jié)能建筑材料，對于提高建筑物的整體環(huán)保性能，有著十分重要的影響。一些新型的綠色節(jié)能建筑材料，安裝在屋頂或者門窗上，可以有效提升建筑物的居住品質(zhì)。
3綠色建筑材料發(fā)展瓶頸與趨勢
3.1發(fā)展的瓶頸
建材市場綠色建筑材料發(fā)展的三大瓶頸：政策、成本、認(rèn)知度。一是國家沒有多少政策出臺(tái)，僅僅是倡導(dǎo)。就像世博會(huì)所使用的綠色建筑，用完就拆了。這也涉及到第二點(diǎn)，也就是成本。造價(jià)會(huì)讓開發(fā)商難以承受。大規(guī)模生產(chǎn)或許能使成本降低，但在技術(shù)上尚未實(shí)現(xiàn)。第三是消費(fèi)者的認(rèn)知度。建材市場綠色建材都將會(huì)是一個(gè)很大的趨勢。建材市場綠色建材廠商的不規(guī)范生產(chǎn)也是影響其普及的一大原因。
3.2發(fā)展趨勢
綠色建筑材料是一種新型的建筑材料，對于改善傳統(tǒng)建筑材料帶來的環(huán)境污染和資源壓力，有著十分重要的人作用�？梢哉f，未來綠色節(jié)能環(huán)保性建筑材料，其發(fā)展趨勢會(huì)逐漸清晰，應(yīng)用范圍也會(huì)不斷擴(kuò)大。
4結(jié)束語
綠色建筑材料有著非常優(yōu)秀的使用價(jià)值，是未來建筑材料研究和開發(fā)的重要方向。在我國對環(huán)境資源保護(hù)力度不斷加大的新形勢下，發(fā)展綠色節(jié)能建筑，不僅可以有效降低對資源和環(huán)境的壓力，還可以改善建筑物的居住品質(zhì)，為人們提供更多優(yōu)質(zhì)舒適對人體有益的建筑環(huán)境。雖然綠色建筑目前的發(fā)展，還存在一定的制約因素，但是，隨著人們綠色居住觀念的不斷深入，建筑材料工藝技術(shù)的不斷進(jìn)步，未來會(huì)有更多高品質(zhì)的綠色節(jié)能環(huán)保建筑材料進(jìn)入人們的視野，并逐漸得到推廣和應(yīng)用。
環(huán)保的論文9
�。壅蓦S著環(huán)境問題的日益嚴(yán)重，公眾參與環(huán)境保護(hù)事件也呈上升趨勢。近年來我國環(huán)境法律法規(guī)意識(shí)到公眾參與的重要性，增加了公眾參與條款。但我國公眾參與環(huán)境保護(hù)制度尚處于起步階段，在公眾知情權(quán)保護(hù)、參與機(jī)制及權(quán)利保障機(jī)制方面尚存在不足，要使公眾環(huán)境保護(hù)參與權(quán)有效行使，須創(chuàng)新公眾參與機(jī)制、拓寬公眾參與范圍、保障公眾信息獲取，并且對之提供有效的救濟(jì)方式。
［關(guān)鍵詞］公眾參與；環(huán)境保護(hù)；路徑
一、公眾參與制度價(jià)值分析
�。ㄒ唬┕妳⑴c環(huán)境保護(hù)的現(xiàn)實(shí)依據(jù)
與其他國家不同，中國的環(huán)境保護(hù)首先是由政府推行的，但隨著環(huán)境問題的日益嚴(yán)峻，民眾權(quán)利意識(shí)的提高，要求參與環(huán)境決策與環(huán)境治理的呼聲越來越高。近年來反對垃圾傾倒、化工項(xiàng)目建立、污水排放等問題引發(fā)了一系列群體的事件的發(fā)生，究其原因，一方面是政府信息不公開或不及時(shí)公開，另一方面就是政府與公眾之間環(huán)境信息溝通不暢，“鄰避效應(yīng)”導(dǎo)致民眾對潛在的環(huán)境威脅產(chǎn)生擔(dān)憂，公眾無法通過正當(dāng)渠道獲得及時(shí)合理的回應(yīng)，只能通過環(huán)境群體的事件來表達(dá)自己的意愿，爭取問題的解決。
�。ǘ┕妳⑴c環(huán)境保護(hù)的法理依據(jù)
在我國，憲法第二條第3款規(guī)定：人民有權(quán)通過各種途徑和形式，管理國家事務(wù)，管理經(jīng)濟(jì)和文化事業(yè)，管理社會(huì)事務(wù)。為切實(shí)保障公民、法人和其他組織獲取環(huán)境信息、參與和監(jiān)督環(huán)境保護(hù)的權(quán)利，20xx年我國新《環(huán)境保護(hù)法》在總則中引入了“公眾參與”原則，并對“信息公開和公眾參與”進(jìn)行專章規(guī)定。20xx年環(huán)境保護(hù)部又公布了《環(huán)境保護(hù)公眾參與辦法》作為新《環(huán)境保護(hù)法》的重要配套細(xì)則。雖然我國環(huán)境參與制度在立法上取得了重大突破，但在具體實(shí)施過程中出現(xiàn)了一系列問題，如規(guī)定過于籠統(tǒng)，相關(guān)法律制度銜接不暢，公眾環(huán)境知情權(quán)、舉報(bào)權(quán)以及訴權(quán)的保障制度有待于進(jìn)一步完善。
（三）公眾參與環(huán)境保護(hù)的價(jià)值依據(jù)
環(huán)保事業(yè)是一項(xiàng)典型的“舉國”事業(yè)，是一個(gè)多方位互助、協(xié)商、合作、共贏的互動(dòng)管理過程。企業(yè)基于經(jīng)濟(jì)利益不會(huì)主動(dòng)放棄污染，一直在環(huán)境保護(hù)中居于主導(dǎo)地位的政府在經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的博弈中，有時(shí)也會(huì)為了追求經(jīng)濟(jì)利益而放棄或降低環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，犧牲環(huán)保政策這一公共職能。因此，單純依靠政府制定實(shí)施政策、標(biāo)準(zhǔn)，或采取環(huán)境經(jīng)濟(jì)手段，促使作為被管理者的污染企業(yè)減少排放，減輕對環(huán)境的污染是無法徹底解決環(huán)境問題的�，F(xiàn)代民主理念通過公眾的參與制度，使作為直接受害者的公眾通過合理方式表達(dá)自己的訴求，并在政府環(huán)保政策和法規(guī)中得以體現(xiàn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)環(huán)境利益的平衡。公眾參與不僅是現(xiàn)代民主制度發(fā)展的要求，也是促進(jìn)環(huán)境利益分配公平、政府科學(xué)決策的需要。同時(shí)，基于經(jīng)濟(jì)利益的角度考慮，公眾的參與可以降低政府執(zhí)法成本，減少社會(huì)環(huán)境治理費(fèi)用。
二、公眾參與環(huán)境保護(hù)的現(xiàn)實(shí)困境
�。ㄒ唬┕姯h(huán)境知情權(quán)受限
公眾要參與，知情是前提。在傳統(tǒng)的政府主導(dǎo)治理框架內(nèi)，政府掌控著環(huán)境信息的輸出，公眾知之甚少。沒有足夠的環(huán)境信息，公眾參與政府環(huán)境決策就會(huì)流于形式。盡管我國新環(huán)境保護(hù)法確定了環(huán)境知情權(quán)，明確了環(huán)境知情權(quán)的主體和侵害救濟(jì)問題，但政府在公開環(huán)境信息中擁有完全的主動(dòng)權(quán)，法律僅規(guī)定了政府主動(dòng)公開環(huán)境信息的形式，而未規(guī)定政府依公眾申請應(yīng)公開環(huán)境信息的形式。對環(huán)境信息公開的范圍未作妥適界定，權(quán)利救濟(jì)方面僅規(guī)定了義務(wù)主體不依法公開環(huán)境信息的行政責(zé)任，而未規(guī)定由此而導(dǎo)致的民事責(zé)任和刑事責(zé)任[1]。沒有足夠保障的權(quán)利，即使披上了法律外衣，也只能如稻草人一樣虛張聲勢，無法真正起到震懾和保障作用，制度目標(biāo)不能真正實(shí)現(xiàn)。
�。ǘ┕妳⑴c機(jī)制不健全
我國環(huán)境保護(hù)法確定公眾參與分擔(dān)管理整個(gè)環(huán)境資源的責(zé)任已經(jīng)10余年，但這種參與效果并不明顯，一方面原因在于政府習(xí)慣于“管理”角色，對于參與人的選擇要求條件較多，往往變成“專家”的遴選，同時(shí)對主要敏感目標(biāo)的公眾會(huì)縮小范圍或予以回避；另一方面是前端參與較少，末端被動(dòng)參與較多。環(huán)境信息主要由政府掌控，如果政府有意控制信息的發(fā)布，那么公眾就可能對環(huán)境影響評價(jià)方案、環(huán)境立法完全失去評價(jià)能力，只有產(chǎn)生環(huán)境后果，影響公眾切身利益時(shí)，公眾才會(huì)被動(dòng)參與，這就大大降低公眾參與效果。同時(shí)由于公眾在“前端”的缺位，一些環(huán)境立法、環(huán)境決策沒有反映公眾真實(shí)需求，公眾不理解、不遵守，直接影響著相關(guān)法律或政策的順利實(shí)施。
�。ㄈ┕妳⑴c訴求表達(dá)渠道不暢
沒有救濟(jì)的權(quán)利不是真正的權(quán)利。雖然我國《環(huán)境保護(hù)法》一直將公眾環(huán)境參與原則作為一項(xiàng)基本原則予以規(guī)定，但是由于我國并沒有相配套的環(huán)境公益訴訟制度，公眾環(huán)境參與權(quán)并未得到足夠重視。20xx年新修訂的《民事訴訟法》五十五條確定：對污染環(huán)境、侵害眾多消費(fèi)者合法權(quán)益等損害社會(huì)公共利益的行為，法律規(guī)定的機(jī)關(guān)和有關(guān)組織可以向人民法院提起訴訟。20xx年《環(huán)境保護(hù)法》第五十八條進(jìn)一步明確“符合條件的社會(huì)組織”可以向人民法院提起公益訴訟。兩法的修訂為公眾實(shí)現(xiàn)參與權(quán)提供了司法保障，但保障仍存在不足。首要問題是門檻過高，雖然環(huán)境保護(hù)法將社會(huì)組織列為訴訟主體，但同時(shí)規(guī)定的一系列條件使大部分環(huán)保組織難以企及。其次是目前將環(huán)境訴訟定義為“公益”，但是環(huán)境訴訟取證難、責(zé)任認(rèn)定難、鑒定費(fèi)用高，基于利益角度考慮也讓普通民眾卻步。
三、公眾有效參與環(huán)境保護(hù)路徑分析
（一）創(chuàng)新公眾參與機(jī)制
公眾參與包括個(gè)體參與和群體參與。一般來說，個(gè)體主要是通過遵守環(huán)境法律法規(guī)，在日常生活中注重環(huán)保行為及環(huán)保的生活方式來參與的。一旦其環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)，希望通過自己的行為對社會(huì)及政府產(chǎn)生影響時(shí)，個(gè)人的力量就顯得過于薄弱，很難形成一定的影響力。適當(dāng)?shù)膶�(gè)體組織起來，將分散的個(gè)人意愿上升為組織意愿，當(dāng)公眾利益受到損害時(shí)，通過組織的合力，使他們的利益訴求更易得到正確的主張和有效的保障。國外成功經(jīng)驗(yàn)顯示，NGO是公眾參與環(huán)境保護(hù)非常有效的手段，為社會(huì)公眾與政府之間交流互動(dòng)以及公眾參與政府政策和決策提供了堅(jiān)實(shí)的平臺(tái)。但在我國，受社會(huì)體制、環(huán)保意識(shí)等條件的影響，NGO的數(shù)量、規(guī)模、影響力相對落后。一方面政府支持不夠，組織發(fā)展缺乏正確引導(dǎo)；另一方面組織專業(yè)性不高，社會(huì)作用不大。同時(shí)大部分NGO經(jīng)費(fèi)短缺，生存成為一大難題。要想讓NGO在我國發(fā)揮應(yīng)有的作用，必須加強(qiáng)政府引導(dǎo)和扶持力度，提高NGO人員專業(yè)素質(zhì)及參政、監(jiān)督能力，賦予NGO與政府之間平等對話的地位，保證它能與政府共同形成公共權(quán)威和公共秩序，這樣才能與政府實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，彌補(bǔ)行政管理可能出現(xiàn)的缺陷。此外，應(yīng)充分發(fā)揮社區(qū)、新聞媒體的'作用�？梢砸陨鐓^(qū)環(huán)境自治圓桌會(huì)議為載體，使自身成為具有環(huán)境權(quán)益的獨(dú)立主體[2]。新聞媒體作為監(jiān)督主體，在發(fā)布環(huán)境信息、傳輸民意、表達(dá)民眾訴求方面發(fā)揮著重要作用。近年來隨著媒介技術(shù)的不斷發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)社區(qū)、QQ、微信群、博客等成為公眾參與環(huán)境保護(hù)的新平臺(tái)。新媒體參與方式較傳統(tǒng)的參與方式更加順暢，更易形成組織合力。缺點(diǎn)是信息過多，難以形成正確引導(dǎo)，可能被一些別有用心的人利用。因此，政府必須利用新媒體確保公眾及時(shí)獲得相關(guān)信息，完善對風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)知；建立健康網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，引導(dǎo)公眾進(jìn)行廣泛的交流，發(fā)表意見，表達(dá)訴求，使新媒體成為公眾表達(dá)訴求的有效渠道。
（二）拓寬公眾參與范圍
從內(nèi)容上看，公眾參與一般包括預(yù)案參與、過程參與、末端參與和行為參與[3]。目前，公眾對環(huán)境保護(hù)的參與主要集中在末端參與，也就是環(huán)境污染產(chǎn)生，公眾切身環(huán)境權(quán)益遭受損害時(shí)，公眾才會(huì)有參與行為。雖然末端參與會(huì)產(chǎn)生一定的效果，但環(huán)境問題造成的危害結(jié)果具有明顯的滯后性和無法恢復(fù)性，環(huán)境污染生態(tài)破壞的后果很難得到復(fù)原和修復(fù)。因此，公眾參與環(huán)境保護(hù)，應(yīng)貫穿于環(huán)境保護(hù)的全過程，同時(shí)提高公眾行為參與能力。首先，應(yīng)加強(qiáng)公眾在環(huán)境立法和決策過程中的參與，公眾可以依照法律規(guī)定的程序和途徑，發(fā)表自己的看法，表達(dá)自己的訴求，只有被公眾理解和認(rèn)可的法律和政策才能在實(shí)踐中得到真正的遵守和實(shí)施。其次，公眾可以按照法定的程序和方式，對政府環(huán)境部門的環(huán)境決策、環(huán)境執(zhí)法活動(dòng)、環(huán)境影晌評價(jià)活動(dòng)的合法性和合理性進(jìn)行監(jiān)督，推動(dòng)環(huán)境執(zhí)法的有效運(yùn)行，穩(wěn)定環(huán)境執(zhí)法秩序。最后，環(huán)境保護(hù)活動(dòng)的根本在于公眾以身作則的行為，只有公眾從意識(shí)的高度認(rèn)清環(huán)境保護(hù)的重要意義，才能外化為自身的行為，真正的參與到環(huán)境保護(hù)中來，為環(huán)境保護(hù)部門提供幫助和支持，促進(jìn)環(huán)保事業(yè)的發(fā)展。
（三）保障公眾信息獲知
黨的十八大報(bào)告明確指出，“保障人民知情權(quán)、參與權(quán)、表達(dá)權(quán)、監(jiān)督權(quán)，是權(quán)力正確運(yùn)行的重要保證”。公眾參與作為現(xiàn)代民主政治的重要特征和表現(xiàn)形式，要求行政機(jī)關(guān)在公共事務(wù)管理與決策過程中必須尊重民意，維持政府權(quán)力與公共利益的平衡。首先，應(yīng)確保法律規(guī)定的公眾知情權(quán)，政府環(huán)保部門和企業(yè)有義務(wù)應(yīng)定期向公眾公開環(huán)境質(zhì)量報(bào)告，向公眾提供環(huán)境信息。其次，明確政府公開信息的范圍，對于尚不完整的環(huán)境信息、涉及國家秘密或企業(yè)秘密的信息可以不公開，但是對于公眾有權(quán)獲取的合理環(huán)境信息，政府應(yīng)予公開。最后，經(jīng)公眾請求政府應(yīng)公開環(huán)境信息。目前，法律僅規(guī)定政府主動(dòng)公開環(huán)境信息的形式，而未規(guī)定政府依公眾申請應(yīng)公開環(huán)境信息的形式，這意味著政府機(jī)關(guān)可以自主選擇是否公開信息和公開哪些信息。法律應(yīng)進(jìn)一步確定經(jīng)公眾請求公開環(huán)境信息的形式，切實(shí)保障公眾環(huán)境知情權(quán)益。
（四）完善救濟(jì)方式
當(dāng)前，公眾在環(huán)境參與制度中的缺位，一方面是因?yàn)榫唧w環(huán)境參與制度的缺失；另一方面則是相應(yīng)的救濟(jì)制度的缺乏。當(dāng)民眾環(huán)境權(quán)益受到損害時(shí)，在現(xiàn)行法律中無法找到明確的救濟(jì)方式，而被迫選擇一些激進(jìn)的方式來解決問題。完善環(huán)境參與救濟(jì)制度，首先應(yīng)進(jìn)一步完善環(huán)境訴訟制度，應(yīng)適當(dāng)將環(huán)境公益訴訟的主體擴(kuò)大到社會(huì)組織之外，即公民、法人也可以作為環(huán)境公益訴訟的主體。其次，完善權(quán)利補(bǔ)償機(jī)制，借鑒美國《防止欺詐請求法》中的“告發(fā)人獎(jiǎng)勵(lì)制度”，如果公眾發(fā)現(xiàn)有人實(shí)施了破壞環(huán)境的行為并造成了損害，就可以聯(lián)合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門向法院提起環(huán)境公益訴訟或單獨(dú)起訴，告發(fā)人可以獲得適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。最后，應(yīng)拓寬環(huán)境信訪制度，增加網(wǎng)絡(luò)、郵件等信息渠道，更有效地保護(hù)公眾的環(huán)境權(quán)益。
〔參考文獻(xiàn)〕
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環(huán)保的論文10
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，社會(huì)對環(huán)境的要求也越來越高。目前，我國環(huán)保行業(yè)已進(jìn)入快速擴(kuò)張期，市場競爭激烈。由于環(huán)保行業(yè)屬于技術(shù)和資本密集型行業(yè)，項(xiàng)目投資往往需要巨額資金。但環(huán)保項(xiàng)目投資回收期較長，企業(yè)僅憑經(jīng)營活動(dòng)難以彌補(bǔ)資金缺口，故而必須借助各種外部融資渠道滿足自身資金需求。部分環(huán)保企業(yè)債務(wù)負(fù)擔(dān)較為沉重，甚至出現(xiàn)資不抵債的問題。因此，有效控制環(huán)保企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)就顯得至關(guān)重要。本文以在我國A股上市的36家環(huán)保企業(yè)為樣本，著重分析這些公司的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及成因，并針對具體風(fēng)險(xiǎn)，提出可行的相關(guān)建議。
一、環(huán)保上市公司現(xiàn)存財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
目前，我國上市環(huán)保企業(yè)存在償債能力減弱、籌資成本上升以及現(xiàn)金持續(xù)流出等財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。1.償債能力下滑。下表是在我國A股市場上市的36家環(huán)保企業(yè)的近三年償債能力指標(biāo)。近三年，環(huán)保企業(yè)的速動(dòng)比率和流動(dòng)比率均呈下降趨勢，公司短期償債能力略有降低。從長期償債指標(biāo)看，資產(chǎn)負(fù)債率持續(xù)走高。從20xx到20xx年，這一指標(biāo)上升了4個(gè)百分點(diǎn)。數(shù)據(jù)表明企業(yè)長期償債能力有小幅下降。盡管流動(dòng)比率、速動(dòng)比率和資產(chǎn)負(fù)債率均處于正常水平，但近年來大部分企業(yè)的長期和短期償債能力均有不同程度的下滑，這一現(xiàn)象值得投資者和債權(quán)人關(guān)注。2.財(cái)務(wù)費(fèi)用快速上升。下表是上述36家環(huán)保企業(yè)、20xx至20xx年的財(cái)務(wù)費(fèi)用之和以及財(cái)務(wù)費(fèi)用率的變動(dòng)狀況。近三年內(nèi)，上市環(huán)保企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用增長迅速。20xx年，我國36家上市環(huán)保企業(yè)的財(cái)務(wù)費(fèi)用已經(jīng)從20xx年的13.27億元，上升至28.03億元，漲幅超過100%。另一方面，財(cái)務(wù)費(fèi)用率也在逐年穩(wěn)步上升。究其原因，主要是因?yàn)椴糠止緸榱丝焖贁U(kuò)張、大幅舉債所致。3.債務(wù)融資成為資金主要來源。以下是上述36家環(huán)保公司20xx至20xx年現(xiàn)金流量表的部分?jǐn)?shù)據(jù)。其中，各項(xiàng)現(xiàn)金流量凈額和“現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物凈增加額”均為上述36家企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)字的合計(jì)數(shù)。根據(jù)上表所示，這些企業(yè)最近三年的投資活動(dòng)現(xiàn)金流量凈額均為負(fù)數(shù)，而且絕對值較大，波動(dòng)明顯。由于投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額連續(xù)三年為負(fù)，公司需要通過外部籌資彌補(bǔ)資金缺口，進(jìn)而造成了企業(yè)負(fù)債金額持續(xù)增加。以下是各環(huán)保上市公司20xx至20xx年籌資活動(dòng)現(xiàn)金流入的主要項(xiàng)目。表1-4環(huán)保上市公司20xx至20xx年籌資活動(dòng)現(xiàn)金流入項(xiàng)目(單位：億元)。如上表所示，上市企業(yè)通過籌資活動(dòng)籌措的資金在快速攀升，但通過吸收投資收到現(xiàn)金并非主要資金來源，而借款成為資金流入企業(yè)的主要渠道。這也是造成財(cái)務(wù)費(fèi)用持續(xù)攀升的主要原因。綜上所述，目前我國環(huán)保上市企業(yè)的償債能力尚處于正常水平，但長期和短期償債能力均存在不同程度的下滑;而財(cái)務(wù)費(fèi)用隨著企業(yè)債務(wù)總額的持續(xù)增加而出現(xiàn)快速上升的局面。如果這些潛在的問題得不到適當(dāng)解決，部分企業(yè)可能面臨現(xiàn)金流短缺、利潤下滑甚至資不抵債的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
二、環(huán)保上市企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)形成原因
1.發(fā)展戰(zhàn)略過于激進(jìn)。近幾年，多家環(huán)保企業(yè)在全國設(shè)立眾多分子公司，發(fā)展速度過于激進(jìn)。比如某企業(yè)在20xx年年報(bào)中披露，20xx年底，該企業(yè)的在建工程為93.62億元，比期初增加50.40%，主要原因是在建工程投入增加所致。這種投資活動(dòng)在短期內(nèi)難以為企業(yè)帶來資金流入，并且此類項(xiàng)目能否按預(yù)期帶來固定的收益還未曾可知。且環(huán)保企業(yè)所承擔(dān)的業(yè)務(wù)多為政府采購項(xiàng)目，項(xiàng)目周期長，這加大了企業(yè)的運(yùn)營和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。2.籌資渠道單一。目前，我國的環(huán)保行業(yè)已步入快速擴(kuò)張時(shí)代。行業(yè)內(nèi)的上市公司在迅速擴(kuò)張業(yè)務(wù)的同時(shí)，需要大量的資金支持。從各家公司近三年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)中可以得知，目前這些企業(yè)的主要資金來源仍然只是通過舉債進(jìn)行外部籌資，以彌補(bǔ)大量的投資活動(dòng)導(dǎo)致的現(xiàn)金流出，并依靠借貸維持企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。隨著業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)張，部分企業(yè)可能面臨現(xiàn)金流短缺、財(cái)務(wù)費(fèi)用持續(xù)上升甚至資不抵債和破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。3.投資回收周期長，收益存在波動(dòng)性。正如上述企業(yè)現(xiàn)金流量表所示，部分上市環(huán)保企業(yè)投資活動(dòng)現(xiàn)金流出與現(xiàn)金流入嚴(yán)重不匹配，造成投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額持續(xù)為負(fù)。大部分環(huán)保企業(yè)項(xiàng)目投資回收期較長(多為5至7年，一些網(wǎng)管業(yè)務(wù)的`回收期甚至長達(dá)20年)。部分項(xiàng)目短時(shí)期內(nèi)沒有任何收益，存在收益不達(dá)預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。有些項(xiàng)目還面臨政策、法規(guī)及市場風(fēng)險(xiǎn)，未來收益同樣存在不確定性。
三、環(huán)保上市企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制對策
1.實(shí)施穩(wěn)健的發(fā)展戰(zhàn)略。環(huán)保企業(yè)應(yīng)在充分研究內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境的基礎(chǔ)上，適當(dāng)調(diào)整其經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略，平衡企業(yè)積極擴(kuò)張與穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)系，推動(dòng)公司穩(wěn)健運(yùn)營，并不斷調(diào)整組織設(shè)置，完善各項(xiàng)管理制度，使其與公司的發(fā)展相適應(yīng)。決策層、管理層應(yīng)時(shí)刻保有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，居安思危，時(shí)刻準(zhǔn)備好面對各種突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)備;并不斷提高管理能力，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)龐大的業(yè)務(wù)體系，兼顧母子公司各方利益，推動(dòng)公司整體運(yùn)營水平不斷提高，降低公司經(jīng)營過程中的管理風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，穩(wěn)健的擴(kuò)張發(fā)展戰(zhàn)略要求企業(yè)適當(dāng)舉債，降低企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。2.選擇多元化籌資渠道。上市公司可通過市場經(jīng)營籌資和項(xiàng)目籌資兩方面入手，完善多元化的籌資渠道，為企業(yè)尋找穩(wěn)定資金來源。市場經(jīng)營籌資方面，企業(yè)可通過提高自身盈利能力，加大留存收益，加快資金周轉(zhuǎn)，有效利用閑置固定資產(chǎn)，用最小的成本獲取最高的收益，實(shí)現(xiàn)更多內(nèi)源性融資。項(xiàng)目籌資方面，針對現(xiàn)有BOT和TOT項(xiàng)目尋找合適金融工具，比如，將養(yǎng)老基金和人壽保險(xiǎn)基金與回收周期長的工程項(xiàng)目相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)周期匹配。3.規(guī)范投資決策制度，并加強(qiáng)執(zhí)行力度。環(huán)保企業(yè)應(yīng)按照規(guī)定的權(quán)限和程序?qū)ν顿Y項(xiàng)目進(jìn)行決策審批，重點(diǎn)審查投資方案是否可行、投資項(xiàng)目是否符合國家產(chǎn)業(yè)政策及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，是否符合企業(yè)投資戰(zhàn)略目標(biāo)和規(guī)劃、投入資金能否按時(shí)收回、預(yù)期收益能否實(shí)現(xiàn)，以及投資和并購風(fēng)險(xiǎn)是否可控等。針對重大投資項(xiàng)目，企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的權(quán)限和程序?qū)嵭屑w決策或者聯(lián)簽制度。投資方案需經(jīng)有關(guān)管理部門批準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)履行相應(yīng)的報(bào)批程序。投資方案發(fā)生重大變更的，應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行可行性研究并履行相應(yīng)審批程序。實(shí)施項(xiàng)目投資前，企業(yè)應(yīng)做好項(xiàng)目的篩選與可行性研究，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估，確定最合適的投資項(xiàng)目。結(jié)合市場情況與企業(yè)自身經(jīng)營特點(diǎn)，建立適合本企業(yè)的投資指標(biāo)體系和投資模型，把握和控制投資項(xiàng)目的資金規(guī)模，減少預(yù)期收益與實(shí)際投資成果的差異，降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性。進(jìn)行項(xiàng)目交易時(shí)，企業(yè)應(yīng)對投資活動(dòng)進(jìn)行全程跟蹤分析，可采用多階段交易方式，在初期小規(guī)模投入，結(jié)合后期市場反映與投資進(jìn)展，確定是否繼續(xù)完成項(xiàng)目;并制定相關(guān)激勵(lì)制度，加強(qiáng)對投資活動(dòng)的監(jiān)督和管理。同時(shí)，對于籌資工具可以采取多樣化的選擇，不拘泥于傳統(tǒng)的貸款、發(fā)行債券等方式，可選擇新型投資工具，合理分散投資風(fēng)險(xiǎn)。投資完成后的監(jiān)管機(jī)制同樣值得關(guān)注。環(huán)保企業(yè)受政策影響較大。企業(yè)應(yīng)提前建立投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，明確風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)，關(guān)注政策風(fēng)險(xiǎn)、市場風(fēng)險(xiǎn)和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等，使企業(yè)能在發(fā)生投資損失前預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)，做好防范止損措施。同時(shí)，企業(yè)還應(yīng)明確投資退出的方式和時(shí)間節(jié)點(diǎn)，確保所投本金安全，以及確保實(shí)際收益與預(yù)期一致。
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環(huán)保的論文11
【摘要】隨著計(jì)算機(jī)的普及，各行各業(yè)都在利用計(jì)算機(jī)以及互聯(lián)網(wǎng)提高工作效率。但基于我國目前的發(fā)展?fàn)顩r，節(jié)能環(huán)保成為新的發(fā)展主題，因此，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用必須更加節(jié)約能源，跟上時(shí)代的發(fā)展步伐，才能不斷發(fā)展，不被歷史淘汰。因此，本文從各個(gè)方面分析了計(jì)算機(jī)的應(yīng)用，總結(jié)出了一系列計(jì)算機(jī)應(yīng)用中的節(jié)能方法，促進(jìn)我國可持續(xù)發(fā)展，也促進(jìn)計(jì)算機(jī)行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。節(jié)能環(huán)保是新的發(fā)展主題，任何行業(yè)都要貫徹節(jié)能環(huán)保的發(fā)展理念，才能穩(wěn)健發(fā)展，不被時(shí)代淘汰。
【關(guān)鍵詞】計(jì)算機(jī)應(yīng)用；節(jié)能環(huán)保
1、引言
從目前我國的發(fā)展?fàn)顩r分析，各個(gè)行業(yè)正常工作都離不開計(jì)算機(jī)，不僅是高科技產(chǎn)業(yè)，就連各種手工業(yè)以及服務(wù)業(yè)都離不開計(jì)算機(jī)，因此，隨著計(jì)算機(jī)應(yīng)用的廣泛普及，計(jì)算機(jī)成為節(jié)能環(huán)保的重要領(lǐng)域，一旦在計(jì)算機(jī)的生產(chǎn)以及使用和報(bào)廢方面實(shí)現(xiàn)環(huán)保化，能在很大程度上緩解我國的能源危機(jī)�？此朴�(jì)算機(jī)的環(huán)�？臻g有限，但只要找對方法，計(jì)算機(jī)應(yīng)用能為我國的節(jié)能環(huán)保做出重要貢獻(xiàn)，有利于我國可持續(xù)發(fā)展。
2、如何實(shí)現(xiàn)低能耗使用計(jì)算機(jī)
2.1及時(shí)切斷計(jì)算機(jī)電源隨著人們生活水平的提高，在過去的幾十年中，人們不再節(jié)衣縮食，更加追求生活方式的便捷，所以計(jì)算機(jī)在不用時(shí)也不會(huì)關(guān)閉主機(jī)和顯示器的電源。隨著地球資源不斷減少，為節(jié)約能源，應(yīng)該改變過去的生活理念，將低碳理念深入到生活習(xí)慣當(dāng)中，在長時(shí)間不使用計(jì)算機(jī)時(shí)及時(shí)切斷電源。雖然一臺(tái)計(jì)算機(jī)待機(jī)時(shí)切斷電源所節(jié)約的電能有限，一個(gè)月節(jié)約40度電左右，但如果大多數(shù)人能養(yǎng)成了好的習(xí)慣，就能節(jié)約大量能源，緩解我國能源危機(jī)。而且，科學(xué)研究表明，及時(shí)切斷主機(jī)電源能延長主機(jī)的使用壽命，間接節(jié)約能源。因此，這種低碳節(jié)能又能延長主機(jī)使用壽命的生活方式應(yīng)該得到推廣，為我國可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。2.2不過分依賴休眠功能隨著計(jì)算機(jī)的功能越來越多，對于許多人來說，計(jì)算機(jī)設(shè)備已經(jīng)成為日常必備的工具，因此，常常不會(huì)關(guān)閉計(jì)算機(jī)，而是在不使用計(jì)算機(jī)時(shí)使其處在休眠狀態(tài)，再次打開計(jì)算機(jī)時(shí)，計(jì)算機(jī)能夠迅速恢復(fù)到原來的工作狀態(tài)。因?yàn)檫@種計(jì)算機(jī)的使用方式能減少計(jì)算機(jī)的開關(guān)機(jī)損耗，并且方便日常使用，但是將這種使用方式當(dāng)作習(xí)慣，長時(shí)間不用時(shí)，會(huì)造成浪費(fèi)。因此，應(yīng)該加強(qiáng)計(jì)算機(jī)使用者的節(jié)能意識(shí)，合理利用休眠功能，長時(shí)間不用時(shí)，及時(shí)關(guān)閉計(jì)算機(jī)電源，節(jié)約用電。2.3合理使用計(jì)算機(jī)軟件因?yàn)橛?jì)算機(jī)應(yīng)用軟件的數(shù)目不同，中央處理器的能耗情況就不同，因此，計(jì)算機(jī)軟件應(yīng)用越少，計(jì)算機(jī)就越節(jié)能。但是隨著計(jì)算機(jī)軟件的不斷發(fā)展，人們使用的計(jì)算機(jī)軟件越來越多，因此，而過多軟件對中央處理器的影響并不被人們所重視。因此，在使用計(jì)算機(jī)的過程當(dāng)中應(yīng)該盡量少下載計(jì)算機(jī)軟件。第一、同類計(jì)算機(jī)軟件下載一個(gè)即可，例如音樂類軟件，使用一個(gè)即可。第二、不再使用的軟件要及時(shí)清理，不下載垃圾軟件。
3、降低計(jì)算機(jī)硬件設(shè)施對環(huán)境的破壞作用
3.1選購環(huán)保型計(jì)算機(jī)因?yàn)橛?jì)算機(jī)不斷用電，并不是一勞永逸的，因此，在選購計(jì)算機(jī)時(shí)，為保證其環(huán)保性能要選擇材料環(huán)保，且能耗低的計(jì)算機(jī)。例如，計(jì)算機(jī)的顯示器有液晶顯示器以及CRT顯示器。其中，液晶顯示器不僅原料環(huán)保，而且耗電量少，對人體更加安全。因此，在計(jì)算機(jī)的選購過程中要選購材料環(huán)保，且耗電量低的`計(jì)算機(jī)。相關(guān)科研人員也應(yīng)該研究開發(fā)新型計(jì)算機(jī)硬件設(shè)施，使得計(jì)算機(jī)更加節(jié)能環(huán)保。3.2合理處置報(bào)廢計(jì)算機(jī)首先，計(jì)算機(jī)硬件設(shè)施在生產(chǎn)過程中耗費(fèi)了較多種類的自然資源，其次，計(jì)算機(jī)報(bào)廢后產(chǎn)生的垃圾對環(huán)境具有及其不利的影響。因此，當(dāng)所使用的計(jì)算機(jī)報(bào)廢之后，不應(yīng)簡單當(dāng)作垃圾處理。在計(jì)算機(jī)性能尚好時(shí)，盡量當(dāng)作二手商品進(jìn)行處理，讓對計(jì)算機(jī)性能要求不高的人所使用，減少計(jì)算機(jī)的報(bào)廢。在計(jì)算機(jī)沒有可使用價(jià)值時(shí)，應(yīng)該將計(jì)算機(jī)硬件回收，以便加工成新的產(chǎn)品，這樣既能減少廢棄物的排放，又能節(jié)約地球資源，是一種非常重要的低碳生活方式。3.3降低計(jì)算機(jī)輔助機(jī)器對環(huán)境的破壞作用隨著人們對計(jì)算機(jī)要求不斷提高，一些輔助計(jì)算機(jī)的機(jī)器也被廣泛應(yīng)用，例如，打印機(jī)、掃描儀、外部存儲(chǔ)設(shè)備等等。這些輔助設(shè)備越來越貼近人們的生活，尤其是優(yōu)盤幾乎是大學(xué)生以及成年人的必備應(yīng)用。這些輔助設(shè)備的能耗問題也應(yīng)該引起人們的關(guān)注。首先要選購能耗低的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)備，例如打印機(jī)盡量選擇能耗較低的打印機(jī)。其次還要注意這些輔助設(shè)備所產(chǎn)生的廢品也要正確處理，盡量回收，不要隨意丟棄，以免廢棄物影響環(huán)境。
4、利用計(jì)算機(jī)的軟件設(shè)置節(jié)能
4.1關(guān)閉不必要的啟動(dòng)項(xiàng)并不是所有的啟動(dòng)項(xiàng)都是必須的，有一些啟動(dòng)項(xiàng)只是為了滿足一些特殊功能，而這些特殊功能不是必須的，因此，減少一些不必要的啟動(dòng)項(xiàng)能減少計(jì)算機(jī)的能耗水平。用戶可通過系統(tǒng)配置實(shí)用程序進(jìn)行設(shè)置，將不必要的啟動(dòng)項(xiàng)關(guān)閉即可。4.2減少不必要的插件目前，網(wǎng)絡(luò)上流行的網(wǎng)站越來越多，為滿足各個(gè)網(wǎng)站的需求，瀏覽器經(jīng)常會(huì)下載各種各樣的插件，插件過多對計(jì)算機(jī)的工作很是不利。過多的插件不僅會(huì)增加計(jì)算機(jī)的能耗，還會(huì)影響計(jì)算機(jī)的運(yùn)行速度，間接增加計(jì)算機(jī)能耗水平。因此，日常生活中也要掌握一些禁用插件的設(shè)置方法。例如，在瀏覽器的工具選項(xiàng)下的管理加載項(xiàng)里可以將不必要的插件禁用。4.3及時(shí)清理流氓軟件流氓軟軟件不是病毒，所以不會(huì)及時(shí)被電腦所攔截和清理，但是隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的多元化發(fā)展，各種軟件都在用戶不經(jīng)意中自己下載或安裝，這些流氓軟件大量存在，而又沒有使用價(jià)值，還會(huì)增加計(jì)算機(jī)的能耗水平，甚至使得計(jì)算機(jī)硬盤運(yùn)行慢，更加加大了計(jì)算機(jī)的能耗水平。因此，在使用過程中，一定要及時(shí)清理計(jì)算機(jī)硬盤，在清理作廢文件的同時(shí)，清理掉這些流氓軟件。
5、結(jié)語
總而言之，不論是機(jī)器設(shè)備，還是人們的生活方式都要與時(shí)俱進(jìn)，緊跟時(shí)代潮流。計(jì)算機(jī)以及計(jì)算機(jī)的使用更是如此。在過去計(jì)算機(jī)的發(fā)展潮流是輕質(zhì)高強(qiáng)、系統(tǒng)穩(wěn)定等，是為了提高計(jì)算機(jī)的使用性能�，F(xiàn)階段計(jì)算機(jī)的使用性能已經(jīng)基本能滿足人們的使用需求，計(jì)算機(jī)的發(fā)展不僅要考慮其使用性能以及經(jīng)濟(jì)性，還要考慮其環(huán)保性能。為貫徹我國可持續(xù)發(fā)展的方針政策，要認(rèn)識(shí)到計(jì)算機(jī)應(yīng)用的節(jié)能潛力，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的綠色化發(fā)展。
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環(huán)保的論文12
1 環(huán)保管理在土木工程中的重要性
1．1 是施工過程必要技術(shù)之一
環(huán)保的其中一項(xiàng)要求就是節(jié)能，通常而言，節(jié)能與環(huán)保是密不可分的。對于土木工程而言，施工方理應(yīng)注重資源的消耗，充分利用現(xiàn)有能源，并不斷開發(fā)出新能源。對于土木工程而言，在能耗方面主要在于施工環(huán)節(jié)，施工中的節(jié)能環(huán)保是目前施工方研究的重點(diǎn)課題。
1．2 是時(shí)代發(fā)展的必然需求
環(huán)保技術(shù)現(xiàn)如今已經(jīng)運(yùn)用到各行各業(yè)中，對于土木工程而言，減少施工過程中的能耗能夠減少部分花銷，提高資金使用效率。另外，工程施工時(shí)間也會(huì)對環(huán)保以及能耗產(chǎn)生影響。試想，工程建設(shè)若是超出計(jì)劃范圍，其需要用到的人工費(fèi)用以及材料使用費(fèi)用可能會(huì)隨之增加，施工中產(chǎn)生的噪音污染、空氣質(zhì)量污染在時(shí)間上有所延長，會(huì)對環(huán)保效力產(chǎn)生較大不良影響。
1．3 是現(xiàn)代化社會(huì)環(huán)境要求的必然趨勢
土木工程建設(shè)在施工過程中必然會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲污染與空氣污染，在工程施工過程中，設(shè)備的使用產(chǎn)生振動(dòng)，易造成塵土飛揚(yáng); 在混凝土配置與攪拌過程中使用的水資源每年消耗量也不斷加大。這些都是污染環(huán)境的表現(xiàn)，不適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)的需要。
2 目前土木工程施工環(huán)保管理方面的弊端
環(huán)保管理是在近年來被提出的一個(gè)施工概念，對于土木工程而言，施工過程的復(fù)雜環(huán)境以及對老化設(shè)備的'使用似乎與環(huán)保沒有聯(lián)系。但在兩型社會(huì)的建立過程中，越來越多工程建設(shè)方意識(shí)到了環(huán)境保護(hù)的重要性，也了解了目前工程施工中在環(huán)保方面的管理漏洞。
2．1 意識(shí)的缺失
對于一項(xiàng)建筑工程而言，環(huán)保管理并沒有被擺在重要位置。相反，一些工程負(fù)責(zé)人會(huì)認(rèn)為環(huán)保只是一項(xiàng)浪費(fèi)時(shí)間以及金錢的活動(dòng)，對于土木工程施工而言沒有優(yōu)化作用。事實(shí)上，環(huán)保管理對于提升施工隊(duì)伍社會(huì)形象，優(yōu)化社會(huì)影響力方面效果顯著，施工方在這種社會(huì)形象提升的背景下能夠在日后接到更多訂單，讓自身長遠(yuǎn)發(fā)展。但在這種落后觀念的作用下，環(huán)保并沒有在施工過程中被準(zhǔn)確提出，使得施工人員無法準(zhǔn)確實(shí)行環(huán)保要點(diǎn)。
2．2 施工設(shè)備落后
目前土木工程所使用的設(shè)備已經(jīng)不適應(yīng)于現(xiàn)階段工程項(xiàng)目發(fā)展的腳步，呈現(xiàn)出滯后性特征。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，老化的設(shè)備會(huì)造成更大程度的污染與能源消耗，在環(huán)境保護(hù)方面造成較大不良影響。同時(shí)，一些施工方在施工過程中不注重環(huán)保理念的灌輸，對能源( 尤其是水資源) 浪費(fèi)嚴(yán)重。
雖然不更新設(shè)備能夠節(jié)約部分資金，但老舊設(shè)備在能源使用以及電力使用方面消耗較大，排放出的廢氣也比較多，造成環(huán)境污染情況。
2．3 技術(shù)的制約
土木工程建筑相關(guān)環(huán)保材料是在近年來才開始大量研發(fā)與生產(chǎn)的，在技術(shù)上相對于外國先進(jìn)國家而言落后程度較大。另外，環(huán)保涉及到的是整個(gè)工程的方方面面，而目前我國土木工程的環(huán)保僅在材料方面( 如門窗的使用、屋頂材料等) 。環(huán)保理念的運(yùn)用本應(yīng)全面滲透到工程中，但由于技術(shù)上的局限性，造成了目前環(huán)保應(yīng)用范圍狹窄的情況產(chǎn)生。
3 土木工程環(huán)保施工措施分析
土木工程是建造學(xué)的一個(gè)分支，涉及面較廣，因此在環(huán)保管理方面的范圍也比較廣泛，需要施工人員從多方面展開分析。在現(xiàn)階段環(huán)保管理中，施工方也應(yīng)從多方面達(dá)到對污染排放量的控制，讓建筑施工減輕對環(huán)境的污染，真正實(shí)現(xiàn)環(huán)保節(jié)能工程。
3．1 完善環(huán)保管理模式
建筑施工環(huán)保的管理在我國已經(jīng)發(fā)展了一段時(shí)間，但在相關(guān)制度方面仍存在一些問題，制約了制度的落實(shí)。就目前環(huán)保管理而言，存在著“有制度，無監(jiān)管”情況，這些漏洞讓施工過程的環(huán)保管理成為一紙空談，無法有效實(shí)施。
在管理方面，施工中需要運(yùn)用的節(jié)能材料、相關(guān)技術(shù)以及設(shè)備還比較落后，此方面人才的缺失讓環(huán)保管理模式一直延續(xù)下來，在現(xiàn)如今工程不斷發(fā)展環(huán)境下，管理模式也必須隨之改革。因此，施工方以及工程建設(shè)方必須完善環(huán)保措施，工程監(jiān)管方需要制定相關(guān)環(huán)保懲罰條例，對在施工中產(chǎn)生的環(huán)境污染收取一定抗污染費(fèi)用以及罰款，從經(jīng)濟(jì)上讓施工方真正認(rèn)識(shí)到環(huán)保的重要性，迫使施工方減少污染。目前，條例的確定已經(jīng)勢在必行，管理上的嚴(yán)格性必須強(qiáng)化，達(dá)到控制的目的。
3．2 落實(shí)環(huán)保技術(shù)
環(huán)保技術(shù)的落實(shí)需要從多方面展開，施工方需要將傳統(tǒng)使用的落后章程做出改進(jìn)，摒棄已經(jīng)無效或是滯后的條款，并在落后的技術(shù)、設(shè)備方面不斷完善，力爭只用較先進(jìn)的設(shè)備，通過技術(shù)上的革新降低施工中產(chǎn)生的能耗與排放的廢氣。在此方面，施工方主要應(yīng)從以下幾方面展開分析:
3．2．1 對土地資源的保護(hù)
施工方在施工期間應(yīng)盡可能的充分利用土地資源。土木工程一般占地面積較大，在施工時(shí)使用的磚塊類材料較多，而這種材料是由土壤燒制而成，大量的使用或?yàn)E用易造成土地資源的浪費(fèi)。因此在材料使用方面，施工方應(yīng)盡量選用空心磚，放棄傳統(tǒng)的實(shí)心磚。一方面，這些磚體能夠節(jié)約部分土地資源，讓有限的土壤更充分利用; 另一方面，空心磚在建筑通風(fēng)以及穩(wěn)固性方面更優(yōu)于實(shí)心磚。因此，材料方面需注意空心磚的采購，確保資源的節(jié)約利用。
3. 2．2 設(shè)備污染排放的控制
土木工程施工必然會(huì)使用到大型機(jī)械設(shè)備，這些設(shè)備有的是因?yàn)槔吓f，另有一些是因?yàn)檎駝?dòng)，在使用過程中會(huì)造成較大的噪音污染與塵土飛揚(yáng)情況。噪音污染方面，施工方可以更換設(shè)備部分部件，淘汰老舊零件，減少設(shè)備在電能方面的消耗。塵土對空氣的污染方面，可以使用防塵罩圍在工程建設(shè)點(diǎn)四周，減少塵土在空氣中的散播。
3．2．3 減少水污染
對水體的污染是目前土木工程在環(huán)保方面的一大弊端，施工方應(yīng)嚴(yán)格控制用水量，可實(shí)施分路供水策略，將生活用水與施工中產(chǎn)生的污水分開排放，并實(shí)行分路計(jì)量。同時(shí)，可多利用自然界原有水資源，如雨水等，經(jīng)常檢查施工地點(diǎn)的水資源設(shè)備，避免出現(xiàn)污水隨意排放造成水污染等環(huán)保問題。
4 結(jié)束語
節(jié)能環(huán)保是現(xiàn)如今各項(xiàng)工程的必要措施，對于工程規(guī)模較大的土木建筑而言更是如此。在施工過程中，材料、管理上的不斷完善才是減輕環(huán)境污染的首要措施，施工方應(yīng)加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)的培養(yǎng)，降低能源消耗與污染排放，為建立環(huán)境友好型社會(huì)貢獻(xiàn)一份力量。
參考文獻(xiàn)
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環(huán)保的論文13
從古至今，地球的狀況不斷被改變，從遠(yuǎn)古茂密的雨林，到現(xiàn)今貧瘠的荒漠，這一切的一切，不是別人造成的，而是我們自己。
我們長久以來一直呼喚環(huán)保，呼喚我們的母親——自然的本貌，但其實(shí)我們沒有發(fā)現(xiàn)，自然并不是因我們的暫時(shí)舉措而轉(zhuǎn)危為安，盡管人們在這一方面下了不少功夫，但依然是事倍功半。舉一個(gè)例子：專家的調(diào)查表明，如果不采取任何措施，今后20年內(nèi)亞馬孫原始森林最多剩下28％，更壞的結(jié)果是4.7％。要知道亞馬孫原始森林的面積是是世界森林的五分之一，這一森林消失了，我們還能依靠什么？不，我們無權(quán)依靠任何事物，造成之一現(xiàn)象的是我們?nèi)祟�，�?jù)統(tǒng)計(jì)，在消失的森林面積中，有極大部分是人為造成，但這給了我們什么好處呢？什么也沒有！專家指出，熱帶雨林的減少不僅意味著森林資源的減少，而且意味著全球范圍內(nèi)的環(huán)境惡化。如果亞馬遜的森林被砍伐殆盡，地球上維持人類生存的'氧氣將減少1/3。如果地球上真有這么一天，那么我們就會(huì)隨那些樹木成為宇宙的塵埃。
為了讓這一幕不發(fā)生我們應(yīng)該做好切身可行的事情。我們可以少用一張紙，少用一個(gè)塑料袋，在植樹節(jié)的時(shí)候隨爸爸媽媽一起植一棵樹，這些等等看起來微不足道的小事，如果每人都堅(jiān)持做下去，或許可以阻止地球的生態(tài)消亡。
第二個(gè)導(dǎo)致地球環(huán)境污染的是水污染。人類的活動(dòng)會(huì)使大量的工業(yè)、農(nóng)業(yè)和生活廢棄物排入水中，使水受到污染。目前，全世界每年約有4200多億立方米的污水排入江河湖海，污染了5.5萬億立方米的淡水，這相當(dāng)于全球徑流總量的14%以上。這是多么驚人的數(shù)字呀！水是生命之源，是人類生活上不可缺乏之物質(zhì)、人體組織中水份占人體重量的百分之六十到七十，其他動(dòng)物或植物其體內(nèi)的水份也占百分之五以上，可見水是維持生命不可缺少的物質(zhì)，但人們并沒有意識(shí)到這一點(diǎn)，反而變本加厲的破壞環(huán)境。為了我們的環(huán)境我們不應(yīng)該這樣做，更何況對待我們的環(huán)境母親如此不公，相必自己心里也會(huì)不好受。我們應(yīng)積極行動(dòng)起來，珍惜每一滴水，采取節(jié)水技術(shù)、防治水污染、植樹造林等多種措施，合理利用和保護(hù)水資源。
這些還只是保護(hù)環(huán)境的一小部分，真正的生活中還有很多這樣的例子，而我們能做到的就是：從小事做起，絕不浪費(fèi)，讓環(huán)境不因我們而被破壞。
環(huán)保的論文14
1 概述
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，人們開始更加關(guān)注家居環(huán)境，因此室內(nèi)裝飾裝修開始成為一種時(shí)尚，不過目前大部分裝飾裝修材料中都含有害化學(xué)物質(zhì)，比如甲醛、氨氣、苯系物等揮發(fā)性氣體，這些氣體對人體健康造成一定的危害。硅藻土是一種天然礦物質(zhì)材料，主要化學(xué)成分是SiO2，一般以SiO2·nH2O 的形式存在，另外還混有少量的Al、Fe、Ca、Mg、Na、K、P 等雜質(zhì)。硅藻土表面微孔非常多，沒有任何有害的化學(xué)物質(zhì)，具備隔熱、隔音、防水、阻燃等優(yōu)點(diǎn)。另外，還具有除臭、吸濕、吸附室有害氣體等作用。因此，硅藻土基吸附劑可以作為一種新型室內(nèi)空氣凈化環(huán)保材料。
2 環(huán)保材料制備情況
2.1 實(shí)驗(yàn)材料與試劑
硅藻土、植物碎屑、可分散性糯米膠粉(粘結(jié)劑)、羧甲基纖維素鈉(增稠劑)、去離子水。
2.2 實(shí)驗(yàn)儀器
馬弗爐(SX2-4-10 型)、粉碎機(jī)(QE-100 型)、攪拌器(JB90-D型)、氣體采樣器(QC-1 型)、電熱鼓風(fēng)干燥箱(DHG-9030A 型)、紅外光譜儀(NICOLET5700 型)、掃描電鏡(JSM-5600LV 型)。
2.3 制備工藝
實(shí)驗(yàn)采用天然多孔的`硅藻土為基材，附加一定比例(見表1)的植物碎屑、粘結(jié)劑、增稠劑等物質(zhì)，制備出硅藻土基環(huán)保材料。
(1)焙燒。將硅藻土置于馬弗爐中，在溫度450℃下焙燒90min，從而燒除硅藻土中的有機(jī)物質(zhì)，增加顆粒表面微孔數(shù)量。
(2)破碎過篩。將硅藻土和植物碎屑分別進(jìn)行破碎，并將顆粒通過孔徑為0.1mm 的分樣篩，得到篩下物。
(3)人工混合。將破碎過篩后的硅藻土和植物碎屑、增稠劑、粘結(jié)劑按照一定比例混合，并用攪拌器攪拌均勻。
(4)人工造粒。將去離子水緩慢加入均勻的混合原料中，并用玻璃棒攪拌至凝膠狀態(tài)，然后，進(jìn)行手工制作3mm 左右的顆粒。
(5)烘干。將人工制作的顆粒放入電熱鼓風(fēng)干燥箱進(jìn)行烘干，設(shè)定溫度為30℃，時(shí)間為24h;然后取出用塑封袋密封，放置于干燥器中備用。
2.4 材料表征
�。�1）選取干燥器中備用的硅藻土基環(huán)保材料進(jìn)行掃描電鏡和紅外光譜分析。材料成品中沒有硅藻土多孔的物質(zhì)結(jié)構(gòu)，而是表面比較粗糙，呈現(xiàn)簇狀、觷團(tuán)狀結(jié)構(gòu)，孔隙較發(fā)達(dá)，比表面積較大，這說明通過焙燒檢測氣體樣品中甲醛含量，換算成體積濃度，濃度差值與空白容器中樣品濃度的比值即為甲醛去除率。
(2)甲苯去除率的測定：用移液槍分別稱取5μL 甲苯溶液兩份，同時(shí)放入上述G0、G1 密閉容器中，靜置24h 后，使用空氣采樣器從密閉容器分別采集等量氣體，采用氣相色譜儀(GC-20xx Plus 型)檢測氣體樣品中甲苯含量，換算成體積濃度，濃度差值與空白容器中樣品濃度的比值即為甲苯去除率。
(3)氨氣：用移液槍分別稱取5μL 氨水溶液兩份，同時(shí)放入上述G0、G1 密閉容器中，靜置24h 后，使用空氣采樣器從密閉容器分別采集等量氣體，采用可見分光光度計(jì)(722N 型)檢測氣體樣品中甲苯含量，換算成體積濃度，濃度差值與空白容器中樣品濃度的比值即為氨氣去除率。
3 吸附效果(吸附率、有害氣體去除率)
在密封容器內(nèi)，硅藻土基環(huán)保材料吸附甲醛、甲苯、氨氣三種有害氣體實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)中可以看出，硅藻土基環(huán)保材料對于三種有害氣體都具有一定的吸附效果，其中，甲醛的去除率較好，達(dá)到58.16%，甲苯的去除率較差，僅為47.22%。
環(huán)保的論文15
生態(tài)環(huán)境是一個(gè)整體的體系，解決生態(tài)環(huán)境問題也需要關(guān)注每一個(gè)要素，而環(huán)保教育這一非常重要的解決生態(tài)問題的環(huán)節(jié)沒有引起足夠重視。近年，我國對于環(huán)境教育方面越來越重視，在教材的編寫中越來越多的滲透了環(huán)境保護(hù)思想。因此，使廣大中學(xué)生感到環(huán)保的重要性和現(xiàn)實(shí)意義，讓環(huán)保觀念深入他們的理性意識(shí)中。
一、善于在地理教學(xué)中樹立環(huán)保道德意識(shí)
環(huán)保道德意識(shí)是社會(huì)歷史條件和環(huán)境條件下，由環(huán)境價(jià)值觀影響、約束人們環(huán)境行為的思想規(guī)范。環(huán)保道德意識(shí)是環(huán)境教育的重要內(nèi)容，要樹立保護(hù)環(huán)境光榮、損害環(huán)境可恥的道德觀念，明確人類對環(huán)境所負(fù)有的道德責(zé)任。人的世界觀的形成，價(jià)值觀念的建立，大都在中學(xué)階段開始形成。中學(xué)生環(huán)保道德意識(shí)的形成，環(huán)保觀念的建立非常重要。地理教學(xué)在這方面的教育功能有著不可替代的獨(dú)特性。教師在地理課上，運(yùn)用環(huán)保案例進(jìn)行教學(xué)，可以自然喚醒學(xué)生的環(huán)保道德意識(shí)，學(xué)生會(huì)從內(nèi)心感嘆環(huán)境美好、祖國河山壯麗，激發(fā)學(xué)生愛國情懷的同時(shí)，可以將祖國地理狀況與水流量逐漸減少，湖水逐漸被污染、許多景觀不如從前秀美，泥沙逐年增多等，讓學(xué)生感到環(huán)保的重要性、主動(dòng)樹立環(huán)保道德觀念。只有受到這樣的教化，從而樹立正確的環(huán)保意識(shí)。引導(dǎo)學(xué)生一切從人類的生存和發(fā)展出發(fā)，愛護(hù)地球，做到保護(hù)環(huán)境，造福人類。使學(xué)生立志將來為環(huán)保事業(yè)做貢獻(xiàn)，讓學(xué)生在積極的環(huán)保教育中提高環(huán)保道德責(zé)任感，發(fā)展對環(huán)保生活的理想和愿望，促進(jìn)他們的全面發(fā)展。
二、研究地理教材中環(huán)保思想的素材
我國大部分中學(xué)中使用的是全國統(tǒng)一的教材，沒有專門的環(huán)保課，因此教育滲透的`方法是進(jìn)行環(huán)保教育的主渠道。即在不改變現(xiàn)有課程配置體系的前提下，適當(dāng)?shù)膶⒌乩斫滩闹畜w現(xiàn)環(huán)保的科學(xué)知識(shí)的思想向?qū)W生滲透。在地理教學(xué)課程中，基于忠實(shí)于教材的原則，又充分探索教程中環(huán)保教育的要素，多搜尋整理與環(huán)保方面相關(guān)的內(nèi)容和資料等，我們發(fā)現(xiàn)許多關(guān)于環(huán)保教育的素材，教師在傳授地理知識(shí)的同時(shí)，應(yīng)注意發(fā)揮教材本身的優(yōu)勢，滲透環(huán)保教育思想。如在講授“中國地形特征”這個(gè)知識(shí)點(diǎn)后，可以聯(lián)系當(dāng)前我國水土資源流失等問題，增加保護(hù)植被和水資源等知識(shí)。引導(dǎo)學(xué)生了解我國環(huán)境問題，介紹我國環(huán)境污染的現(xiàn)狀和解決的方式，引起學(xué)生對環(huán)境保護(hù)的重視。還可以在介紹一些地理基礎(chǔ)知識(shí)的概念時(shí)，不僅講解其基本含義，滲透環(huán)保教育是順理成章的事。只要這些地理名詞與環(huán)境教育相關(guān)，教師在課堂教學(xué)中引申幾句話點(diǎn)到環(huán)境教育即可，這也能使學(xué)生感受到環(huán)保教育，體會(huì)出保護(hù)環(huán)境是迫在眉睫的大事，是每個(gè)人的義務(wù)和責(zé)任。這樣將環(huán)保教育思想潛移默化地滲透進(jìn)來，取得意想不到的教育效果。
三、開展地理教學(xué)的環(huán)保教育實(shí)踐活動(dòng)
課堂教學(xué)要靠實(shí)踐環(huán)節(jié)的推動(dòng)，環(huán)保實(shí)踐活動(dòng)是環(huán)保教育必不可少的環(huán)節(jié)。利用課余時(shí)間，觀看環(huán)保主題的電影或宣傳片，并在全班范圍內(nèi)開展討論。這種實(shí)踐教育方式，有利于引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注自己周圍的環(huán)境。開展環(huán)保主題的征文，學(xué)生寫文章就是將環(huán)保思想與環(huán)保實(shí)踐結(jié)合在一起的教育方式。每學(xué)期定期組織一次關(guān)于環(huán)保內(nèi)容的征文，做到學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)與環(huán)保實(shí)踐思想的有機(jī)統(tǒng)一。環(huán)保題材的征文要針對當(dāng)?shù)氐膶?shí)際環(huán)境問題去寫，通過觀察、調(diào)查、收集一手資料等找出關(guān)鍵問題，研究解決環(huán)保問題的有效方法或措施。教師還可以帶領(lǐng)學(xué)生去環(huán)境保護(hù)局或污水處理地方進(jìn)行參觀，提高他們的感性認(rèn)識(shí)能力，實(shí)地調(diào)研，有助于學(xué)生掌握一定的環(huán)保治理的方法，保護(hù)環(huán)境的意識(shí)自然就增強(qiáng)了。環(huán)保的關(guān)鍵是將思想意識(shí)轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，將環(huán)保知識(shí)轉(zhuǎn)化為能力。結(jié)合生活實(shí)際，提倡學(xué)生進(jìn)行充分的環(huán)保行動(dòng)。如養(yǎng)成環(huán)保生活好習(xí)慣、愛護(hù)身邊的花草樹木、參與環(huán)�？破栈顒�(dòng)等。讓環(huán)保充實(shí)學(xué)生的日常生活和學(xué)習(xí)之中，自覺養(yǎng)成環(huán)保習(xí)慣，從小事做起，從一點(diǎn)一滴的節(jié)約資源做起。由學(xué)生自主自發(fā)向社會(huì)發(fā)起環(huán)保倡議，自己設(shè)計(jì)環(huán)保宣傳板報(bào)等，積極向校外宣傳環(huán)保的益處，這無疑會(huì)產(chǎn)生較大的社會(huì)影響，能營造出良好的環(huán)保氛圍。如此這般，才能更有效地培養(yǎng)學(xué)生從小愛護(hù)環(huán)境、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源的環(huán)保觀念，提高學(xué)生運(yùn)用環(huán)保知識(shí)的能力，在運(yùn)用過程中形成對環(huán)保的深刻理解。環(huán)保意識(shí)是檢驗(yàn)一個(gè)國家或民族，乃至一個(gè)人的文明程度的標(biāo)志之一，環(huán)保教育是每一位教師義不容辭的責(zé)任，如果我們沿著這個(gè)思路或路徑去進(jìn)行地理教學(xué)探索，深入挖掘地理教學(xué)中的環(huán)保素材，適時(shí)地設(shè)計(jì)環(huán)保實(shí)踐活動(dòng)，相信可以獲得良好的環(huán)保教育效果。
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