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道路施工項(xiàng)目成本管理探究論文

時(shí)間:2021-06-24 08:22:00 論文 我要投稿

道路施工項(xiàng)目成本管理探究論文

  1道路施工項(xiàng)目計(jì)量與成本管理

道路施工項(xiàng)目成本管理探究論文

  道路施工計(jì)量主要是在施工前熟悉設(shè)計(jì)圖紙資料與工程情況,根據(jù)圖紙分析和現(xiàn)場(chǎng)勘查進(jìn)行施工預(yù)算編制,以便指導(dǎo)具體施工工作。施工計(jì)量要求相關(guān)人員在全面掌握施工成本的情況下針對(duì)工程期間可能出現(xiàn)的各類問(wèn)題進(jìn)行分析匯總,并在預(yù)算編制中予以考量,為施工工藝的選擇和施工決策提供可靠的信息支撐。成本管理貫穿道路工程施工全程,根據(jù)管理進(jìn)程可分為事前、事中和事后管理,管理內(nèi)容包括施工成本預(yù)測(cè)、施工成本分析、成本計(jì)劃編制、成本控制、成本審核等,共同構(gòu)成了工程成本管理工作。成本管理關(guān)系到施工企業(yè)能否按時(shí)、按質(zhì)按量的完成施工任務(wù),關(guān)系到工程造價(jià)管理的質(zhì)量與效果,關(guān)系到施工各部門(mén)協(xié)調(diào)溝通配合情況,關(guān)系到企業(yè)施工效益,因此備受重視。

  2道路施工項(xiàng)目計(jì)量管理應(yīng)對(duì)舉措

  道路施工中企業(yè)在計(jì)量管理方面涉及諸多工作,以往常用的計(jì)量方法如均攤法、斷面法、憑證法、分解計(jì)量法、鉆孔取樣法等都各有利弊,實(shí)際施工中因現(xiàn)場(chǎng)條件復(fù)雜且多變,因此往往需要應(yīng)用到多種計(jì)量方法,綜合運(yùn)用多種方法取長(zhǎng)補(bǔ)短,從而保證道路施工的順利進(jìn)行,應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜工況,確保施工過(guò)程計(jì)量管理的可控性。

  2.1建立計(jì)量臺(tái)賬

  道路工程項(xiàng)目根據(jù)實(shí)際情況大小不一,為方便管理諸多項(xiàng)目,可建立一個(gè)全面且完善的工程計(jì)量臺(tái)賬,臺(tái)賬中將項(xiàng)目所涉及到的各項(xiàng)計(jì)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)可有效避免遺漏。對(duì)于較為復(fù)雜的道路工程,計(jì)量臺(tái)賬可依據(jù)工程圖紙和清單進(jìn)行,確保所有項(xiàng)目計(jì)量都按照單位工程、項(xiàng)目清單等進(jìn)行劃分,按照計(jì)量種類進(jìn)行細(xì)化、量化分置,不僅可提升計(jì)量管理工作的效率與準(zhǔn)確性,減少錯(cuò)漏,還可更好得應(yīng)對(duì)一些施工現(xiàn)場(chǎng)的突發(fā)事件,減少因計(jì)量不當(dāng)造成的損失,為后續(xù)施工工程進(jìn)度控制、計(jì)劃調(diào)整提供更加全面可靠的數(shù)據(jù)信息支持。

  2.2應(yīng)用計(jì)量管理系統(tǒng)

  當(dāng)前道路工程施工中對(duì)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越普遍,在計(jì)量管理工作方面也可建立信息化計(jì)量管理系統(tǒng),應(yīng)用信息系統(tǒng)的快捷便利服務(wù)計(jì)量工作,配合人工管理進(jìn)一步提升工程造價(jià)管理的準(zhǔn)確性與效率。計(jì)算機(jī)技術(shù)與計(jì)量管理工作的結(jié)合,不僅是未來(lái)很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)施工項(xiàng)目管理的重要發(fā)展方向,也是施工工作中實(shí)踐的重點(diǎn),圍繞提升計(jì)量管理效益這個(gè)核心目標(biāo),更加高效的開(kāi)展各項(xiàng)目標(biāo),完成目標(biāo)進(jìn)度。

  2.3嚴(yán)格把關(guān)

  道路施工企業(yè)對(duì)項(xiàng)目計(jì)量管理要按照時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。目前常用的工程計(jì)量程序主要有三種,無(wú)論應(yīng)用哪種程序,計(jì)量把關(guān)都必須嚴(yán)格,依靠施工合同規(guī)定和程序要求操作,保證計(jì)量工作不脫離合同范疇。在計(jì)量時(shí)間方面無(wú)論是承包商、業(yè)主還是施工單位,都必須按照工程計(jì)量程序、時(shí)間進(jìn)行操作,避免造成無(wú)效計(jì)量、超期計(jì)量等導(dǎo)致工程成本造價(jià)失真的`情況。施工部門(mén)要對(duì)項(xiàng)目計(jì)量條款做到明確認(rèn)知,根據(jù)國(guó)家規(guī)定和行業(yè)規(guī)范有序的開(kāi)展計(jì)量工作,避免違法違規(guī)情況的產(chǎn)生。

  3道路施工項(xiàng)目成本管理影響因素

  3.1管理理念落后

  目前我國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)一直在積極嘗試轉(zhuǎn)型,對(duì)于建筑行業(yè)而言,其在發(fā)展方面也不免遭遇許多新挑戰(zhàn)。市場(chǎng)的深化拓展致使道路施工企業(yè)本身在發(fā)展管理方面也要與時(shí)俱進(jìn)隨之出現(xiàn)變革,許多企業(yè)在成本管理方面無(wú)論是意識(shí)還是行動(dòng)都并未跟上潮流,落后的成本管理意識(shí)導(dǎo)致無(wú)論是管理體系、管理模式上都缺陷頗多,從而影響施工企業(yè)效益的提升,不利于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

  3.2管理體系缺陷

  道路施工企業(yè)成本管理工作的開(kāi)展需要全面且完善的成本管理體系保駕護(hù)航。施工成本管理本身是一項(xiàng)耗時(shí)長(zhǎng)且系統(tǒng)性強(qiáng)的靈活管理工作,在所有環(huán)節(jié)都圍繞成本管理這個(gè)共同的目標(biāo)努力時(shí),其中某一個(gè)環(huán)節(jié)的失誤都可能影響整體結(jié)果,造成管理脫節(jié)情況,因此在體系上予以補(bǔ)充完善并堅(jiān)持貫徹落實(shí)十分必要,通過(guò)杜絕細(xì)節(jié)、環(huán)節(jié)管理上的“蝴蝶效應(yīng)”,支持成本管理工作的開(kāi)展。

  3.3管理方式缺乏創(chuàng)新

  目前企業(yè)在成本管理方面都偶有創(chuàng)新,但是總體來(lái)說(shuō)還是較為滯后,并未適應(yīng)行業(yè)變革、企業(yè)進(jìn)步、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變化新需求做出更多新變化,與國(guó)外許多高效的成本管理模式相比,無(wú)論是理論還是實(shí)踐層面都還有較大提升空間。

  4道路施工項(xiàng)目成本管理應(yīng)對(duì)舉措

  成本管理作為道路施工企業(yè)項(xiàng)目管理的核心,關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展,施工中只有全面做好成本管理,才能夠確保效益的實(shí)現(xiàn)。

  4.1追求成本最優(yōu)化

  道路施工企業(yè)項(xiàng)目管理中對(duì)于人力、物力的資源投入要嚴(yán)格且慎重,確保在不影響施工進(jìn)度與質(zhì)量的前提下,追求成本最優(yōu)化,充分挖掘資源潛力,大膽創(chuàng)新降低施工技術(shù)成本,從而達(dá)到成本管控的目的,確保資源利用效益最大化,降低無(wú)關(guān)的成本消耗,為項(xiàng)目成本管控工作提供支持。

  4.2構(gòu)建成本管理體系

  道路施工企業(yè)成本管理體系構(gòu)建方面要針對(duì)不同道路工程項(xiàng)目特點(diǎn)有針對(duì)性地對(duì)成本管理體系做出調(diào)整,研發(fā)出一種更為準(zhǔn)確且高效的管理模式,為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理模式的轉(zhuǎn)變、管控效益的提升提供保障,如此一來(lái),才能夠順應(yīng)新時(shí)期建筑行業(yè)施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)變革需求,提升自身在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,發(fā)揮管理體系的服務(wù)效益。施工項(xiàng)目成本管理方面要針對(duì)各類項(xiàng)目特點(diǎn)進(jìn)行有效整合,確保管理最終目標(biāo)圍繞實(shí)際需求展開(kāi)服務(wù),實(shí)現(xiàn)效益最大化、成本最優(yōu)化目標(biāo)。

  4.3改善管理方式

  道路施工項(xiàng)目成本管理中要著重對(duì)財(cái)務(wù)系統(tǒng)、項(xiàng)目資產(chǎn)進(jìn)行管理。財(cái)務(wù)系統(tǒng)方面,要對(duì)財(cái)務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行結(jié)果及時(shí)進(jìn)行檢查與核對(duì),保證系統(tǒng)運(yùn)行的有效性與準(zhǔn)確性,系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中,對(duì)不同憑證單據(jù)準(zhǔn)確性、完整性進(jìn)行核對(duì)驗(yàn)證,對(duì)財(cái)務(wù)總賬與細(xì)賬做好劃分,在核對(duì)無(wú)誤的基礎(chǔ)上強(qiáng)化審查與控制。資產(chǎn)管理方面,對(duì)施工中所涉及到的施工設(shè)備、材料等進(jìn)行定期盤(pán)查,及時(shí)查漏補(bǔ)缺,確保資源的合理分配與利用,合理降低資產(chǎn)方面的支出,對(duì)于使用過(guò)程中出現(xiàn)的損毀、盜竊等意外情況要進(jìn)行有效控制,以降低資產(chǎn)損失率,降低施工成本。

  4.4落實(shí)管理責(zé)任制

  成本管理中對(duì)于各項(xiàng)工作的監(jiān)督與落實(shí)要予以跟蹤明確,從管理人員、技術(shù)人員、設(shè)備人員等多方面明確各方權(quán)責(zé),做到成本管理各環(huán)節(jié)監(jiān)督、審查工作的落實(shí),明確管理責(zé)任人。責(zé)任制的明確與落實(shí)本身是為了提升成本管理效率,因此要配合詳細(xì)的獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制督促各部門(mén)、各有關(guān)人員從自身崗位做起,共同構(gòu)造高效的責(zé)任體系,確保成本管控每個(gè)環(huán)節(jié)的完善,從而達(dá)到降低工程造價(jià)、提升施工效益的目的。

  5結(jié)束語(yǔ)

  綜上所述,道路施工項(xiàng)目計(jì)量與成本管理工作關(guān)系到企業(yè)施工效益的實(shí)現(xiàn)與未來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,在計(jì)量管理與成本管理方面要強(qiáng)化內(nèi)部控制體系的建設(shè),從意識(shí)、制度、行動(dòng)、人員等多個(gè)方面入手加強(qiáng)管理實(shí)踐,從而完成項(xiàng)目工程的施工成本控制,實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標(biāo)。

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