民航企業(yè)績效管理的論文

　　一、初探民航企業(yè)對于績效管理的相關(guān)要求

　�。ㄒ唬╆P(guān)于服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面

　　在民航企業(yè)的實際發(fā)展過程中可以說進(jìn)行績效管理的首要要求就是關(guān)于服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面。同時服務(wù)網(wǎng)絡(luò)對于民航企業(yè)的發(fā)展也有著重要的作用，在實際進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)服務(wù)要求的實施過程中，由于民航企業(yè)在發(fā)展的規(guī)模上隨著時間在一步步的壯大，同時現(xiàn)今航空網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展也對民航企業(yè)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提出了一定的要求，而這些往往可以通過硬件方面的相關(guān)升級來進(jìn)行具體的改進(jìn)。除此之外民航企業(yè)在進(jìn)行實際的經(jīng)營發(fā)展中將業(yè)務(wù)計劃于相關(guān)服務(wù)進(jìn)行緊密的結(jié)合，而這種管理就需要對企業(yè)內(nèi)部的管理模式進(jìn)行一定的更新。從這些方面來看在民航企業(yè)中進(jìn)行績效管理體系的構(gòu)建就必須要符合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的要求，也就是說績效管理要能夠為企業(yè)的內(nèi)部管理與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)起到應(yīng)有的作用。

　�。ǘ�）關(guān)于一體化服務(wù)方面

　　民航企業(yè)在繼續(xù)進(jìn)行績效管理的過程中還要積極的符合一體化服務(wù)的實際要求，而所謂的一體化的服務(wù)也就是將民航的經(jīng)營范圍進(jìn)行擴(kuò)大，不僅要包含地勤方面的管理，還要包含候機(jī)樓以及相應(yīng)的安檢等方面的管理，而這些眾多業(yè)務(wù)都是需要按照一定具體流程來實現(xiàn)的，因而民航企業(yè)在進(jìn)行構(gòu)建績效管理體系的時候就需要將這些眾多業(yè)務(wù)涉及的部門通通納入其中，進(jìn)而通過績效管理來加強(qiáng)業(yè)務(wù)管理。

　　（三）關(guān)于完整性服務(wù)

　　民航企業(yè)在繼續(xù)進(jìn)行績效管理的過程中除了要符合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及一體化服務(wù)兩方面的要求之外，還要符合完整性服務(wù)的要求，對于民航企業(yè)來講做到完整性的服務(wù)主要是針對旅客來講的，可以說做好服務(wù)的完整性對于名航企業(yè)在內(nèi)部信息的傳遞上提出了一定的要求。因而民航企業(yè)也應(yīng)該講服務(wù)的.完成性要求納入到績效管理體系的實際構(gòu)建過程中。

　　二、構(gòu)建民航企業(yè)績效管理體系的具體程序

　�。ㄒ唬�對企業(yè)的相關(guān)背景研究分析

　　在民航企業(yè)進(jìn)行績效管理體系的構(gòu)建過程中首先要是要對企業(yè)的相關(guān)背景進(jìn)行一定程度的了解和研究，而這種背景的了解主要是集中在了企業(yè)未來的發(fā)展戰(zhàn)略以及實際的經(jīng)營結(jié)構(gòu)兩方面。因為民航企業(yè)在進(jìn)行構(gòu)建績效管理的時候必須要將這兩方面作為內(nèi)容制定的重要依據(jù)。只有建立在這兩方面基礎(chǔ)上的績效管理體系才能真正的為企業(yè)的發(fā)展起到促進(jìn)的作用。同時由于民航企業(yè)相較于其他企業(yè)來講屬于國家的交通運輸產(chǎn)業(yè)，因而在實際的績效管理體系的構(gòu)建過程中也要結(jié)合民航企業(yè)處于的市場情況進(jìn)行分析研究，同時還要結(jié)合自身的發(fā)展?fàn)顩r來具體操作。

　�。ǘ�）對企業(yè)的績效管理目標(biāo)進(jìn)行確定

　　民航企業(yè)在對未來發(fā)展戰(zhàn)略以及實際的經(jīng)營結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)了解的基礎(chǔ)上就應(yīng)該進(jìn)行績效管理相關(guān)目標(biāo)的確定，通常來講民航企業(yè)通過構(gòu)建相應(yīng)的績效管理體系來實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營上的發(fā)展以及營業(yè)額的有效增長，而民航企業(yè)為社會大眾主要是提供服務(wù)性質(zhì)的產(chǎn)品�；�于此民航企業(yè)要將服務(wù)作為績效管理體系構(gòu)建的實際管理目標(biāo)，進(jìn)而促使企業(yè)內(nèi)部對服務(wù)工作做到最優(yōu)化。同時通過這項具體的目標(biāo)制定也能夠真正的帶動企業(yè)經(jīng)營上的發(fā)展，民航企業(yè)的服務(wù)提高了自然營業(yè)額就會得到相應(yīng)的提高。

　　（三）對績效管理基礎(chǔ)組織進(jìn)行完善

　　民航企業(yè)在進(jìn)行績效管理的體系的實際構(gòu)建過程中還需要對基礎(chǔ)組織進(jìn)行不斷的完善。具體來講就是在民航企業(yè)內(nèi)部依據(jù)不同的服務(wù)業(yè)務(wù)設(shè)立不同的部門，在這些部門之下還要依據(jù)具體的業(yè)務(wù)進(jìn)行部門結(jié)構(gòu)之間的細(xì)分。進(jìn)而建立起相應(yīng)的不同層次的體系結(jié)構(gòu)，通過在企業(yè)內(nèi)部對基礎(chǔ)組織的完善來構(gòu)建較好的民航企業(yè)績效管理體系。

　�。ㄋ模�對績效管理細(xì)節(jié)進(jìn)行設(shè)計

　　民航企業(yè)在構(gòu)建績效管理的過程中在進(jìn)行了以上三項內(nèi)容的基礎(chǔ)上，還需要對其中的具體細(xì)節(jié)進(jìn)行設(shè)計。具體來講民航企業(yè)應(yīng)該在企業(yè)內(nèi)部結(jié)合自身的實際發(fā)展?fàn)顩r以及部門結(jié)構(gòu)，對其中各個實施環(huán)節(jié)進(jìn)行不同的設(shè)計，不僅要保證各個環(huán)節(jié)在實施中的有效性，還要保證這些環(huán)節(jié)之間具有緊密的關(guān)系。進(jìn)而保證民航企業(yè)構(gòu)建的績效管理體系具有實際的實施價值。

　�。ㄎ澹�對績效管理進(jìn)行試點分析

　　民航企業(yè)在完成以上四方面的績效體系構(gòu)建內(nèi)容之后，還需要測驗這種績效管理體系的實際有效性。可以選擇局部范圍進(jìn)行試點研究分析，通過這種方式可以較好的測驗構(gòu)建的績效管理體系是否能夠?qū)ζ髽I(yè)經(jīng)營起到應(yīng)有的作用。對于存在的問題要及時的進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)而切實的保證績效管理能夠促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。

　　三、結(jié)論

　　綜上分析可知，在現(xiàn)代社會中尤其是在企業(yè)的發(fā)展過程中一定要將績效管理作為發(fā)展的重中之重，在時代的不斷發(fā)展背景下市場競爭越來越強(qiáng)烈，這種情況下企業(yè)要永立不敗之地，就必須對其內(nèi)部的管理從內(nèi)容及方式上進(jìn)行不斷的更新和改革，而績效管理作為人力資源管理良好實施的重要構(gòu)成部分，對于企業(yè)的發(fā)展有著重要的作用。因而對于民航企業(yè)來講做好績效管理就是在促進(jìn)企業(yè)的未來的發(fā)展。

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