人與自然的和諧共生論文
一、引論
“騎樓”嶺南地區(qū)富有特色的一種建筑。在過去的幾十年中，由于各大城市建設(shè)的不斷擴大、改造，騎樓建筑被許多富有現(xiàn)代特色的高樓大廈所取代。但近這幾年中，在嶺南的較多城市的建設(shè)中也意識到對“騎樓”這一建筑文化的保護。
關(guān)于“騎樓”，在過去有許多新聞記者對其進行了在報刊上和網(wǎng)絡(luò)上的報道介紹，也有部分作家將其放到作品中作為富有情感內(nèi)涵的一個背景；而研究者們對騎樓及其所體現(xiàn)的文化價值本身的角度的關(guān)注還很少。本文把“騎樓”放置于人類的整體文化中來考察，從它的歷史文化淵源、中西文化交流、民俗文化特色及所體現(xiàn)的文化價值來探討騎樓的文化生態(tài)保護問題，為人們認識、重視和保護這一珍貴的建筑文化提供新的角度。
二、騎樓及其歷史淵源
何謂“騎樓”？騎樓，是南方城市（福建、廣東、廣西，包括香港、澳門等）富有特色的一種建筑，顧名思義就是騎在街道上面的樓，在第一層的基礎(chǔ)上再加蓋一層，而這一層它不是順著蓋，而是凸出來的，二樓罩著的空間成為人行道，遠遠看去，像騎在人行道上一樣，故名“騎樓”。所以也有將騎樓定義為：一個有人可以活動的懸空空間，或連接街道兩側(cè)建筑的半封閉式空中走廊 。而在西方，騎樓被稱為“arcade ”， 意思是上有頂棚旁有商店的街道。
關(guān)于騎樓的淵源，一般來說有二：一是來自國外。 十八世紀后半期，正處于產(chǎn)業(yè)革命時期的英國殖民勢力進入了印度等南亞國家，這些國家屬于熱帶氣候，長期生活在涼爽氣候下的英國人很難適應。為了改善居住環(huán)境，創(chuàng)造涼爽舒適的居住條件，他們在建造住宅時采用居室前加走廊的方法以擋避炎熱營造出相對涼爽的環(huán)境。這種“外廊式建筑”很快被人們所接受，成為印度、東南亞國家建筑中普遍采用的形式。這種以遮陽為主要功能的家居“外廊式建筑”，隨著殖民勢力范圍的不斷擴大，經(jīng)由南亞、東南亞、東北亞而至中國。二是源自中國的吊腳樓。吊腳樓是鄂西土家族地區(qū)最復雜而又最能顯示富有的一種典型的建筑形式。侗家人采用自己獨特的建筑工藝中的穿斗式和抬梁式等相結(jié)合的技藝。它的基本特點是建造在丘陵地帶或斜坡地段，正屋建在實地上，廂房除一邊靠在實地和正房相連，其余三邊皆懸空，靠柱子支撐，正房和廂房（即吊腳部分）的上面住人。其主體結(jié)構(gòu)為兩到三層，第一層設(shè)有豬圈、牛圈、雞窩、米臼、廁所或倉庫等生活設(shè)施，上層為堂廳、臥室、廚房等住室，三層設(shè)有客房，其中二層或三層為木樓最為明顯的部分。吊腳樓的“吊”由此而來，它的挑出部分多為三尺，用于走廊�！暗酢笨梢浴暗酢鼻邦^，也可以繞屋“吊”。房屋分為三柱屋或五柱屋，像一棟完整的框架式木樓。
三、騎樓的建筑特點及其體現(xiàn)的中西文化交流
騎樓是中國南方城市富有特色的一種建筑。騎樓建筑多為2到4層，一般分為樓頂、樓身、騎樓底三部分。在騎樓建筑的樓頂，都可以看到山花和女兒墻。山花是立面上一種緩坡的三角形山墻的花飾，有意設(shè)計成曲線和半圓形。騎樓建筑中的山花，成為屋頂?shù)闹攸c裝飾部分。山花兩邊的矮墻便是女兒墻，又稱“壓檐墻”，出現(xiàn)在天臺邊緣以及檐口以上的位置。女兒墻圖案簡單，強調(diào)實用性。臨街立面處理為西式造型或中西結(jié)合，稱為“洋式店面”；騎樓建筑并肩聯(lián)立而建，形成連續(xù)的騎樓柱廊和沿街建筑立面，也就是騎樓街。騎樓建筑遍布嶺南地區(qū)的各大城市，其中西文化結(jié)合的具體體現(xiàn)則表現(xiàn)在其獨特的建筑中，使騎樓成為了嶺南區(qū)域文化的重要代表之一。
�。ㄒ唬⿵V州的騎樓
廣州的騎樓吸收與借鑒了中西不同建筑因素，融合了西洋古典拱廊與羊城傳統(tǒng)。廣州是中國近代騎樓的發(fā)祥地，它在外來的外廊樣式基礎(chǔ)上發(fā)展演化而成的臨街商業(yè)建筑，是老廣州人的審美觀念和民族心理對西方建筑文化的重新審視和創(chuàng)造性吸收的成果。在西方建筑與中國嶺南傳統(tǒng)文化的碰撞、融合中，逐漸產(chǎn)生了騎樓式的南方商鋪型建筑。廣州騎樓是由竹筒屋根據(jù)南方地區(qū)避雨防曬、結(jié)合商業(yè)經(jīng)營需要發(fā)展而來的。廣州騎樓的最大特點是把門廊擴大，毗連串通成沿街廊道。廊道上面是騎樓，下面一邊向街敞開，另一邊是店面櫥窗，顧客可以沿騎樓自由選購商品，店鋪后面是工場、貨倉、生活用房，樓上一般住人，這種建筑受“桿欄式”建筑的影響。另外，騎樓臨街立面統(tǒng)一平整。立面色彩以當?shù)厥a(chǎn)的貝灰白色和調(diào)以黃色為主，墻面具有豐富多彩的藝術(shù)效果，墻面浮雕圖案、窗洞形式、線角、陽臺鑄鐵欄桿等，融合了西方“巴洛克”或“洛可可”建筑裝飾風格。附墻柱在樓層高處以多道線腳與腰線相融，腰線下邊以帶形圖案貫通， 使得墻面層次清晰，線條曲直富于變化。建筑細部的'檐口下、碹洞、窗眉和窗臺下以及門套、山花等部位，都巧妙地裝飾著花飾，其圖案樣式具有中國古典卷草圖案情調(diào)。騎樓建筑中最具中式建筑特色的是滿洲窗，這種在西關(guān)大屋中常見的滿洲窗，又被設(shè)計師們運用到騎樓上。五顏六色的玻璃及木格組成窗花的滿洲窗非常特別，比我們今天常用的鐵框玻璃更有藝術(shù)韻味。而樓頂?shù)纳交ê团畠簤Γ俏鞣焦沤ㄖ刑赜械脑兀荷交ㄊ橇⒚嫔弦环N緩坡的三角形山墻的花飾，在門或窗上也有類似的組件，廣州騎樓則加入了西方柱飾或各種中國傳統(tǒng)因素，其騎樓的整體風格被中西合璧成仿哥特式、南洋式、古羅馬卷廊式、仿巴洛克式和中國傳統(tǒng)式。
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梧州素有“百年商埠”之稱，建筑風格主要以騎樓為主，近年已成為“嶺南第一騎樓城”。梧州地處嶺南，結(jié)合南方潮濕多雨及多洪易澇的氣候特點，建筑多采用騎樓形式。梧州的騎樓十分精巧，外觀上可見許多有代表性的中國建筑語言：傳統(tǒng)風格的花窗、磚雕、花鳥禪云的牌坊，其功能與藝術(shù)達到了相當高的水平。騎樓其中頗具嶺南特色的當數(shù)騎樓柱上的鐵環(huán)梧州騎樓最具特色之處。在沿江騎樓的柱子上，都鑲嵌著兩個圓形鐵環(huán)，一高一低，這是梧州居民在河水上漲時以供系船所用。洪水來時，樓下被浸，樓上的外窗便變成了臨對的門，商鋪在二樓繼續(xù)可以交通、靠船，這鐵環(huán)已經(jīng)伴隨梧州騎樓的住戶度過了漫長的歲月。另外，房屋樓上臨街的一面，還特設(shè)洪水時人們出街入市使用的活動板門，稱作水門。梧州修建防洪堤后，每年屢遭洪澇災害影響的現(xiàn)象已成為歷史，但騎樓這一獨特的建筑風格作為梧州的歷史見證被很好地保存下來。由于梧州是廣西最早的港口開放城市，受外來經(jīng)濟文化影響大，所以騎樓的西化痕跡也較濃。梧州的騎樓上擁有西方建筑風格的羅馬柱、圓形拱窗、浮雕、穹雕等等，這些都是典型的西方建筑語言。一些騎樓上的商號如“興隆米行”、“恬程洋貨”現(xiàn)在仍依稀可見。中西文化在梧州騎樓上水乳交融、和諧共存，它汲取了中西建筑的精華，凝聚著歷史的滄桑，至今仍散發(fā)著文化的魅力。漫步在約一平方公里的騎樓城內(nèi)，但見水都風韻的清水墻，西式風格的鐵欄觀景陽臺，洋味十足的額坊，點綴在屋檐上、窗臺下的獨具匠心的花紋和浮雕……無處不展現(xiàn)出昔日梧州百年商埠的風姿。
四、騎樓多元共存的文化價值
騎樓是務實的老百姓的居住、經(jīng)商的場所，能為行人商戶遮陽避雨，除了方便還是方便，所以它被喻為風雨廊�，F(xiàn)代南方城市的騎樓，幸存下來的都已經(jīng)成了歷史文物、保護性建筑或旅游景點。騎樓，它不僅有著對中西方建筑文化的深刻理解 ，還洋溢著濃濃的人文關(guān)懷樓上住人，樓下一條長長的半封閉走廊，完美地結(jié)合了商住兩用的建筑功能；樓上的采光設(shè)計和通風效果俱佳，與地 面保持一定距離則可以減少“濕氣”，走廊擋風、遮陽、避雨，為購物者營造了一個舒適安心的環(huán)境。騎樓既是室內(nèi)環(huán)境與室外環(huán)境的一種過渡，也是交通的緩沖空間，因為騎樓街可以避風雨、防日曬、特別適應嶺南亞熱帶，所以騎樓內(nèi)的店鋪可以借用柱廊空間，便于敞開鋪面，陳列商品以招徠顧客，使顧客可以安全無憂地選購商品，這種建筑形式，把人行道以上的空間利用起來，節(jié)約了城市用地。騎樓之妙，不在豪華，而在舊日人與人之間的那點溫情。其價值在各個騎樓城市的身上得到了最好的見證。
從總體而言，騎樓擋避風雨侵襲，擋避炎陽照射，造成舒適涼爽的環(huán)境；騎樓發(fā)端于改善生活環(huán)境，進而成為商業(yè)謀生的場所，表現(xiàn)出開放意識和洋為中用的創(chuàng)造性思維。連廊連柱，主面統(tǒng)一，連續(xù)完整，中西文化合璧，體現(xiàn)了其多元共存的獨特風貌；騎樓沖破了居家單門獨戶的束縛，變成顧客的共享空間，并體現(xiàn)相互尊重的現(xiàn)代意識。走在騎樓下，自在閑適，溫馨親近，腳無沙塵，清潔整齊，透出關(guān)心互動良好的人際關(guān)系；騎樓有濃郁的生活氣息，成為品茗、聊天、納涼、會客、交換信息、小孩玩耍的地方，反映了商業(yè)文化與社會文化相互交融、相互影響的地域特色。由此，騎樓的意義及價值便充分地體現(xiàn)出來。
五、重視對騎樓的保護
騎樓，由于其獨特的建筑特色，體現(xiàn)了其人性化的內(nèi)涵，在現(xiàn)代建筑中越來越受到人們的重視，并對其采取了保護措施。
而今，廣州正打造世界最長騎樓路。據(jù)悉，其騎樓街建成后作為最長的嶺南特色建筑，將會申報世界吉尼斯記錄。廣西梧州的城市建設(shè)、旅游發(fā)展也提出要以山水、騎樓為核心內(nèi)容，全面改造河東區(qū)富有特色的騎樓，努力把梧州建成“嶺南第一騎樓城”。深圳中英街重現(xiàn)騎樓風貌：在“中英街”及其相鄰的商業(yè)街區(qū)，濱海地區(qū)實施完全步行街模式，并通過“三大工程”重塑“中英街”，客家騎樓將會再現(xiàn)中英街。在�？�，騎樓與“綠蔭”、“清泉水”同是�？谌龑殹Ｔ诤？诘腄C城、明珠廣場、樂普生等都用騎樓通道聯(lián)成一體，讓騎樓在現(xiàn)代化都市中突顯其獨特的文化內(nèi)涵……
騎樓這種建筑，它是作為一種文化形式而存在的。而騎樓正是獨特的嶺南文化和文化生態(tài)孕育的結(jié)果。在許多現(xiàn)代化大都市的建設(shè)中，騎樓這一建筑已不見蹤影，人們崇尚的是具有大都市現(xiàn)代特色時尚的高樓大廈，而像現(xiàn)在許多商住小區(qū)的建構(gòu)形式只會讓人與人之間越來越陌生，關(guān)上門后彼此不認識，這顯然不利于人文社會的發(fā)展，更不利于現(xiàn)代和諧社會的構(gòu)建。
我認為解決問題的關(guān)鍵首先是要讓人們意識到騎樓文化的多樣性價值，人們應建立起對這種建筑文化的自豪感和“文化自覺”，讓他們對騎樓這一建筑的傳承產(chǎn)生自發(fā)的責任感。其次，政府要采取相應措施對騎樓這一建筑進行保護。在近十多年中，在嶺南許多城市中騎樓也受到了較高的重視，政府撥下巨額資金給予重建和修整，使之既保留原來的風韻而又集以現(xiàn)代化的特色。
綜上所述，從整個文化生態(tài)的角度看，騎樓作為一種獨特的建筑，有著多樣性的文化價值，是中國乃至世界建筑文化寶庫中的寶貴財富。騎樓將中西文化很好地傳承了下去，歷史的蹤跡在這里得到很好的見證；它以一種人性化的建筑體現(xiàn)著以人為本的人文關(guān)懷，。對于騎樓這一寶貴的文化財富，我們在對其進行學術(shù)研究時也要注意對它進行合理的保護，使它在整個生態(tài)中得到更好的保存和發(fā)展。
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